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von Hubert Walz, KEV-BW; Tel. 07071/[email protected]

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Toter Winkel - Spiegelsysteme

Bild: Volvo FH 001


Ohne Hilfsmittel nicht oder nur eingeschränkt aus der Fahrerposition einsehbare Bereiche

Bis zu 3 m

Bis zu 7 m

Toter Winkel - Problemzonen



Toter Winkel - Praxisübungen


Gruppe I Innenrückspiegel r = 1200 mm

Gruppe II Großflächiger Hauptaußenspiegel r = 1200 mm

Gruppe III Kleinformatiger Hauptaußenspiegel r = 1200 mm

Gruppe IV Weitwinkelaußenspiegel r = 400 mm spätestens ab 1.04.09 r = 300 mm

Gruppe V Nahbereichsspiegel r = 300 mm

Gruppe VI Frontspiegel r = 200 mm ersatzweise Kamera-Monitor-

Einrichtung

Toter Winkel - Spiegelarten

nach § 56 STVZO und EU-Vorschriften

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Sichtbereich

Hauptspiegel

Sichtbereich

Weitwinkelspiegel –

alt (r. ca.400 mm)

Mit Rampenspiegel einsehbarer Bereich

Kritischer Verkehrsraum

Sichtbereich Hauptspiegel

Übersicht

5

Toter Winkel – Spiegelarten

zu bis 2007 eingesetzten Spiegelsystemen



Toter Winkel – Sichtfeld Weitwinkelspiegel


Vergleich zwischen r 300 und r 400 mm


1 m

4 m

20 m

4 m


Toter Winkel – Sichtfeld Spiegel Gruppe III

8

Rückspiegel klein

Nicht zulässig bei Lkw ≥ 3,5 t


Sichtfeld Rampen- oder Anfahrspiegelmit r 300 mm

SichtfeldFrontspiegel

Sichtfeld Hauptaußenspiegel groß Gruppe II;r ca. 1200 mm

r 400 mm (alt)Weitwinke

l

r ca. 3

00 mm (n

eu)

r 400 mm


Toter Winkel – Sichtfeld diverser Außenspiegel

bei Lkw >3,5 t


4,5 m

1,5 m

15 m

Sichtfeld Verkehrsraum15 m

10 m

25 m

Sichtfeld Verkehrsraum


Toter Winkel – Sichtfeld Spiegel Gruppe IV

(Weitwinkel – r ca. 300 mm)


2 m

1,75 m1 m

Kritischer Bereich

Toter Winkel – Sichtfeld Anfahrspiegel


r 300 mm – auch Rampen- oder Nahbereichsspiegel


Mit Frontspiegel r 200 mmeinsehbarer Bereich

2 m

2 m

Mit Rampenspiegel r 300 mmeinsehbarer Bereich

Kritischer Bereich

Toter Winkel – Sichtfeld Frontspiegel



Ausrüstungspflicht:

Fahrzeuge Kl N 2• mit einer zGm > 7,5 t und• ab EZ 26.01.2007

Beachte:

• keine Nachrüstungspflicht• anstelle des Frontspiegels kann Kamera und Monitor eingesetzt werden. Diese müssen bis v < 30 km/h ein ausreichendes Sichtfeld vermitteln• Unterkante Spiegel und Halterung müssen mind. 2 m über Boden angebracht sein

Toter Winkel – Frontspiegel


(Spiegelklasse VI)


Weitwinkelspiegel r 200 mm

Toter Winkel – Frontspiegel


(Spiegelklasse VI)


Spiegel der Klasse V:Nahbereichsspiegel,Anfahr- oder RampenspiegelAusnahme: N2 Fahrzeuge ≤ 7,5 t falls Spiegel nicht über 2 m über Bodenangebracht werden kann (RL 2003/07/EG)

Spiegel der Klasse VI:Weitwinkel mit r ≤ 300 mm

Spiegel der Klasse III:Großflächiger Rückspiegelr ca.1200 mm

Toter Winkel – Rückspiegelkombination


Beifahrerseite


• Sich für andere Verkehrsteilnehmer sichtbar machen• Blickkontakt zum Fahrzeugführer herstellen• Nicht zwischen Fahrzeuge zwängen• Anfahrbewegung von Kraftfahrzeugen beobachten• Beim Abbiegen durch den Blick über die Schulter

rückwärtigen Verkehr beobachten, vor dem Abbiegen umdrehen, umschauen

• Notfalls auf Vorrechte im Straßenverkehr verzichten• Abstand halten

Toter Winkel – Tipps


für Fußgänger / Skater / Radfahrer


Tipps für Kraftfahrer

• Problemzonen des fahrzeugeigenen toten Winkels bewusst machen

• Kein Rückwärtsfahren ohne Einweisungsposten• Abbiegen oder Spurwechsel immer nur nach Schulterblick• Vor dem Anfahren / Abbiegen bereits den betreffenden

vorderen und hinteren Verkehrsraum beobachten• Beim Rechtsabbiegen Spurverlauf der hinteren

rechten Räder verfolgen• Asphärische Spiegel erschweren die Entfernungsschätzung

von Fahrzeugen und Personen

Toter Winkel – Tipps


für Kraftfahrer


Towispick - CH Modell - Frontspiegel

an rechter oberen A-Säule – vor der Windschutzscheibe - verbaut

Dobli-Spiegel - NL Modell - Anfahrspiegel

zulässig, jedoch nicht favorisiert; rechts vor Windschutzscheibe

Trixi-Spiegel

an Verkehrseinrichtungen stationär angebrachte Spiegel

Toter Winkel – weitere Spiegelsysteme



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Toter WinkelBeobachtungssystem

AbbiegeassistentSpurwechselassistent

Spurbeobachtungssystem

Nachtsichtsystem

Aktiver Spurassistent

Überrollpräv.-system

Elektr. Stab.-Kontrolle

Kurvenassistent

Akt. Spurhalteassistent

Spur

Park

en

Toter WinkelWarnsystem

Brem

s-assistent

Anfahr-/

Stauhilfe

Abstands-

regelass.

Abstand

Toter Winkel – Assistenzsysteme


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