Giro das Estradas - Edição 59

As melhores rodoviasEstradas da CCR RodoNorte estão entre as

mais bem avaliadas pelo Guia Quatro Rodas

Dezembro de 2013 / Janeiro de 2014Ano IX – nº 59

Ações sociais Programas da

concessionária atendem cem

mil pessoas

EsporteEstudantes do

ensino público têm aulas de rugby

CCR. É POR AQUI QUE A GENTE CHEGA LÁ.

GIRODAS ESTRADAS

CCR RodoNorte

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CCR Ponte – RJ ViaQuatro – SP

ViaQuatro – SP

CCR AutoBAn – SP

CCR SPVias – SPViaQuatro – SP

CCR Barcas – RJ CCR NovaDutra – SP/RJ

CCR RodoAnel – SP

CCR Aeroportos – Equador

CCR RodoNorte – PR

CCR SPVias – SP

CCR Barcas – RJ

CCR ViaOeste – SP

CCR AutoBAn – SP

CCR RodoAnel – SP

ViaQuatro - SP

CCR AutoBAn – SP

CCR ViaLagos – RJ

A CCR CONTRIBUI PARA O DESENVOLVIMENTO DO PAÍS DE VÁRIAS FORMAS. PROMOVER O CRESCIMENTO SUSTENTÁVEL É UMA DELAS.

CCR. Eleita a melhor empresa de sustentabilidade no setor de Infraestrutura pelo Guia EXAME de Sustentabilidade 2013.

É por aqui que a gente

chega lá.

www.ccr.com.br

Para a CCR, desenvolvimento sustentável é mais que uma preocupação: está no DNA de seu negócio. Seja nos milhares de pessoas que optam pela Linha-4 Amarela do metrô de São Paulo, ao invés de utilizar os carros; nos milhões de veículos que passaram pela inspeção veicular ambiental;no asfalto ecológico utilizado em nossas rodovias; ou ainda nos projetos culturais, sociais e ambientais que apoiamos e realizamos em várias cidades. Afinal, a gente acredita que é por aqui, pensando no futuro, que a gente chega lá.

4 GIRO DAS ESTRADAS www.girodasestradas.com.br

Novidades e notícias que circulam pelas estradas

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A Ford apresentou no último Salão do Automóvel de Los Angeles (EUA), em novembro, uma parceria com a Coca-Cola que resultou na criação de uma versão do Fusion Híbrido, com revestimento interno feito a partir de plantas. A tecnologia para

COCA-COLA FAZ REVESTIMENTO SUSTENTÁVELchegar ao tecido, composto por 30% de material vegetal, é a mesma usada nas embalagens das empresas de refrigerantes. Com o lançamento, as duas empresas tentam mostrar o potencial de outras matérias-primas na indústria automotiva.

GIRO DAS ESTRADAS 5CCR. É POR AQUI QUE A GENTE CHEGA LÁ.

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Camaro amarelo ganha versão para criançasDepois de virar tema de música, o modelo Camaro foi transformado em brinquedo para criança. A novidade é fabricada pela Brinquedos Bandeirante e pode ser usada de duas formas: com a criança “pilotando” ou por meio de um controle remoto, com um adulto auxiliando na direção do carro em miniatura. O modelo conta com câmbio com as marchas “frente” e “ré” e volante com buzina. O brinquedo é indicado para crianças de três a seis anos, suporta até 25 kg e custa, em média, R$ 1.049.

Inspeção indica mau uso dos freios em motocicletasUm programa da Abraciclo (Associação dos Fabricantes de Motos, Bicicletas e Ciclomotores) constatou depois de averiguar 29 mil motos, que o item com maior índice de defeito é o freio traseiro. O motivo para o problema encontrado em 44,1% dos veículos é o excesso de uso. De acordo com a Abraciclo, muitos não usam o freio dianteiro por acreditarem que não tem efi ciência. Segundo a entidade, o treinamento dos motoqueiros deve ser aprimorado para diminuir os acidentes causados pelo mau uso da peça.

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Novo Ford Ka ganha design mais modernoA terceira geração do Ford Ka foi apresentada em novembro, e deve começar a ser fabricada em série no Brasil em abril de 2014. O modelo terá motor 1.5 16v fl ex (111cv), o mesmo do New Fiesta, e quatro portas. O compacto deve concorrer com o Gol, da Volkswagen, o Fiat Palio e o Chevrolet Onix.

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Para comemorar a Copa do Mundo de 2014, a Volkswagen lança a série Seleção para os modelos Gol, Voyage e Fox. Com produção aproximada de 20 mil unidades no total, os modelos podem ser equipados com motor 1.0L ou 1.6L. Por fora, os veículos ganharam o escudo da

VOLKSWAGEN FAZ SÉRIE ESPECIAL PARA A COPA DO MUNDO

Confederação Brasileira de Futebol (CBF) nos para-lamas, inscrição “Seleção” na tampa do porta-malas e na faixa lateral. No caso do Gol, com opção quatro portas, na lateral também aparece o número 10. Os modelos saem por a partir de R$ 34.990, valor do Novo Gol Seleção 1.0.

PRIMEIRO ÔNIBUS ELÉTRICO BRASILEIRO É TESTADO EM SÃO PAULO

Com capacidade para transportar 150 pessoas, o primeiro ônibus elétrico desenvolvido no Brasil começou a ser testado em São Paulo em novembro. O E-Bus, concebido pela Eletra em par-ceria com a Mitsubish Motors, iniciou a circulação ainda vazio entre Diade-ma, na Grande São Paulo, e a zona sul da capital. O veículo tem alcance operacional de 200 quilômetros, con-siderando recargas rápidas no trajeto.

A VIA DUTRA TEM MUITOS DIFERENCIAIS QUE FAZEM DELA UMA DAS MELHORESRODOVIAS DO PAÍS. A CCR FM É UM DELES.

A CCR FM conta com informações 24 horas sobre o tráfego da Via Dutra, direção defensiva, notícias, prestação de serviços, informações sobre obras na rodovia e dicas de passeios. Vai pegar a Via Dutra? Sintonize 107.5 CCR FM e boa viagem. A única rodovia que fala com você.

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comunidade

C om 19 projetos ativos em áreas diferentes, a CCR RodoNorte está cada vez mais próxima das comu-

nidades localizadas nas imediações de suas rodovias. São ações nas áreas de saúde, edu-cação, lazer, esportes e meio ambiente que atenderam cem mil pessoas só neste ano.

A proposta de atuar na região das rodovias sempre fez parte dos planos da concessio-

Ações que transformamFo

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Programas da CCR RodoNorte atingem o número de cem mil bene� ciados somente em 2013 e não param de crescerpor Cíntia Marcucci

nária, que cuida das rodovias de Curitiba a Apucarana, e de Ponta Grossa a Jaguariaíva.

“Não vemos sentido em uma companhia chegar a uma cidade, se instalar e lucrar ali, mas não se relacionar com a comunida-de, não se organizar e viabilizar formas de contribuir para o seu desenvolvimento”, diz Simone Suzzin, gestora de relações institu-cionais da CCR RodoNorte.


Estrada para a CidadaniaPrograma leva informação sobre bons valores aos alunos da rede pública de ensino

Estrada para a CidadaniaPrograma leva informação sobre bons valores

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Cultura para todosEntre os projetos tocados pela empresa, um dos destaques é a realização, em parceria com a Universidade Estadual de Ponta Grossa, da 41a edição do Festival Nacional de Teatro, que recebeu 35 mil pessoas em novembro. “Mui-tas cidades próximas das nossas rodovias não têm cinema ou teatro. Vimos uma oportuni-dade de fazer isso pela população”, diz Rubia Galvão, coordenadora dos programas sociais.

Nessa mesma área, a RodoNorte levou o BuZum, ônibus de teatro itinerante, para diversas cidades e deu apoio à Virada Cultu-ral Paraná, que teve público total de dez mil pessoas cada uma. Já na educação, o Estrada para a Cidadania é o principal destaque do

Grupo CCR. Nesse programa, alunos do quarto e do quinto ano do ensino fundamental re-cebem informações sobre trânsito e cidada-nia. Mais de 26 mil crianças e professores já passaram pelo projeto nas cidades em que a RodoNorte atua, somente em 2013.

Saúde em qualquer lugarA área da saúde é contemplada no projeto Parto Humanizado, feito em parceria com as prefeituras e a Pastoral da Criança e que pre-mia com enxoval as mães que fazem o pré--natal, e o Estrada para a Saúde, que oferece atendimento e exames médicos nas rodovias para os caminhoneiros.

O incentivo ao esporte está presente com o patrocínio de equipes de basquete e rugby (veja matéria nesta edição). Para geração de renda, o SacoLona transforma as lonas usadas em bolsas, sacolas e outros produtos amigos da natureza. “Cuidamos de diversos pontos: saúde, cultura, lazer e geração de renda. Isso é sustentabilidade”, diz Simone.



projetos esportivos

Bons valores através do rugby


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E mbora pouco conhecido no Brasil, o rugby é o segundo esporte mais praticado no mundo e, em 2016,

retorna aos Jogos Olímpicos. Há mais de seis anos patrocinando iniciativas sociais li-gadas ao rugby no interior do Rio de Janeiro e de São Paulo, o Grupo CCR estendeu seu apoio ao Paraná neste ano. O Estado, por meio do projeto social Vivendo o Rugby, do Curitiba Rugby Clube, leva o esporte para 200 estudantes do ensino público.

Por meio da Lei de Incentivo ao Esporte do Governo Federal, a concessionária CCR RodoNorte permitirá que o programa tripli-que e passe a atender 600 crianças.

Para Leca Jentzsch, treinadora e super-visora do Vivendo o Rugby, a proposta do projeto é ensinar os fundamentos, as regras e os conceitos do rugby para as crianças, pois o esporte tem muitos movimentos pertinen-tes ao corpo infantil, como cair, rolar, pular e correr. “O objetivo é educar e não formar atletas. No entanto, ao conhecer o esporte, é possível que as crianças se apaixonem e queiram se dedicar mais”, diz Leca Jentzsch.

Além do projeto Vivendo o Rugby, a CCR RodoNorte também patrocina as equipes juvenil e adulta, tanto masculina quanto fe-minina, do Curitiba Rugby, nos uniformes e em disputas nacionais e internacionais.

Patrocinado pela CCR RodoNorte no Paraná, o esporte fará parte da Olimpíada de 2016

Patrocinado pela CCR

Bons valores através do rugby

12 GIRO DAS ESTRADAS www.girodasestradas.com.br12 GIRO DAS ESTRADAS www.girodasestradas.com.br

Empresas prestam esclarecimentos e enviamdocumentos solicitados pelos deputados

política e infraestrutura

D ando continuidade aos procedi-mentos da “CPI dos Pedágios”, que analisa, mais uma vez, os

contratos fi rmados entre o Governo do Paraná e as seis concessionárias que cuidam das ro-dovias no Estado, a Associação Brasileira de Concessionárias e Rodovias (ABCR) continua realizando todos os esforços para auxiliar o trabalho dos deputados da comissão.

Recentemente, as seis concessionárias en-volvidas, incluindo a RodoNorte, entregaram cópias de todos os contratos de assessorias, consultorias e auditorias, acompanhados de recibos aos coordenadores da CPI.

Os presidentes de todas as empresas pa-ranaenses já foram ouvidos pelos deputados e apresentaram respostas a todas as dúvidas.

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Colaboração na ‘CPI dos Pedágios’

Eles relembraram os primeiros anos da concessão, demonstraram o correto cumpri-mento dos contratos e detalharam as mo-difi cações feitas pelos governos, entre elas alguns adiamentos de obras – que fi caram para mais próximo do fi m do contrato.

A ABCR mantém a contribuição com a “CPI dos Pedágios”, todos os documentos solicitados foram entregues. A associação também segue protocolando os documen-tos do ABCR Esclarece, para contribuir com o entendimento dos deputados sobre temas complexos, como é o caso dos dados fi nan-ceiros das concessionárias. Os documentos estão disponíveis para consulta de qualquer cidadão no blog da associação no endereço www.bemnaestrada.com.br/cpi.


Colegas de trabalho de agente da CCR RodoNorte raspam o cabelo para apoiá-lo durante o tratamento contra o câncerpor Cíntia Marcucci

colaboradores

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União da família CCR

“O que eles fi zeram medeu forças para não parar de trabalhar”

O câncer é uma das doenças que mais mexem com o emocional, principalmente por conta das al-

terações físicas, como a perda de peso ou queda dos cabelos, consequentes do trata-mento com quimioterapia. Não foi diferente com o agente de monitoramento da CCR Ro-doNorte Noel Ciza da Rosa, quando precisou tratar um linfoma no início do ano.

“Ele estava desmotivado, cabisbaixo. En-tão tive a ideia de raspar o meu cabelo tam-bém e mandei uma mensagem incentivando os colegas de turno dele”, diz Valdecir Felix, seu supervisor na Base 7 do SOS Usuário, em Mauá da Serra, Paraná.

No dia marcado, 32 trabalhadores do tre-cho da BR 376, entre Apucarana e Ortigueira, apareceram careca ou rasparam a cabeça na própria base, com a ajuda de um deles, com experiência como barbeiro.

“A ação surpresa me ajudou muito. Nem tem como explicar. Eu já estava entrando em depressão, tinha pedido férias. Marcaram uma reunião, e, quando eu cheguei, vi todos carecas ou cortando os cabelos”, relembra.

Hoje, Noel está mais forte, de cabelo cres-cido e pintado – após a quimioterapia, ele fi cou grisalho. E, nos resultados dos novos exames, não há sinais do linfoma. “O que eles fi zeram me deu forças para não parar de trabalhar. Acho que, se todo mundo tives-se um apoio deste tamanho, as mortes por câncer diminuiriam muito. Serei agradecido para sempre.”


Entre as melhores do SulMais uma vez, as rodovias administradas pela CCR RodoNorte � cam entre as melhores da região Sul no Guia Quatro Rodas

Guia Quatro Rodas

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çãoO s caminhos entre Ponta Grossa

e Curitiba (BR 376 e BR 277) e entre Piraí do Sul e Ponta Grossa

(PR 151) estão entre os cinco melhores da região Sul do Brasil, de acordo com o ranking das melhores rodovias do Guia Quatro Rodas em seu especial Estradas 2014. Ambos estão

sob concessão da CCR RodoNorte e fazem parte do Anel de Integração do Paraná.

“Estar presente no ranking das melhores rodovias do Sul e permanecer nele por vá-rios anos é uma satisfação e um reconheci-mento do nosso trabalho”, diz José Alberto Moita, presidente da CCR RodoNorte.

por Cíntia Marcucci


Avaliação Trechos Curitiba a Ponta Grossa (BRs 277/376) e Ponta Grossa a Piraí do Sul (PR 151) estão entre os cinco melhores

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Para chegar ao resultado, a equipe da publicação avalia a conservação das pistas e dos equipamentos, os cuidados com as populações e as cidades lindeiras, a beleza das paisagens, a segurança, a disponibili-dade de guinchos e resgate, o conforto e a infraestrutura de serviços.

O trecho Ponta Grossa-Curitiba fi cou em segundo lugar, e o de Piraí do Sul-Ponta Grossa em quarto.

Investimentos“O usuário está muito mais exigente do que no começo do programa de concessão de ro-dovias. Naquela época, qualquer melhoria, mesmo que pequena, era muito notada por todos. Figurar neste ranking hoje é um reco-nhecimento do bom trabalho que o Grupo CCR faz”, diz Elvio Torres, gestor de atendi-mento da CCR RodoNorte.

Em 16 anos, o Grupo CCR investiu mais de R$ 1,8 bilhão nas rodovias do Paraná. As obras de manutenção são constantes. Agora, parte da BR 376, cujo trecho Ponta Grossa-Curitiba (ou Rodovia do Café) foi se-lecionado pelo guia, será totalmente dupli-cada: a estrada de Ponta Grossa a Apucarana receberá grandes melhorias.

Avaliação Trechos Curitiba a Ponta Grossa (BRs 277/376) e Ponta Grossa a Piraí do Sul


BR153

BR373

BR376

BR153

BR277

PR160

PR451

PR445

PR090

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PR364

PR522

PR438

BR153

PR340

PR441

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km 4

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km 4

42km 3

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km 321

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km 3

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Ponta Ponta GrossaGrossa

Teixeira SoaresTeixeira Soares

Imbituva

Irati

Guamirim

GuarapuavaCascavel e Foz do Iguaçu

Prudentópolis

Ipiranga

Caetano MendesMendes

Reserva Tibagi

Imbaú

Ventania

Telêmaco Borba

Curiúva

Sapopema

OrtigueiraOrtigueiraOrtigueiraFaxinalFaxinal

Mauá da SerraMauá da Serra

Marilândia do SulMarilândia do Sul

Califórnia

Londrina

APUCARANAAPUCARANA

MARINGÁ

LEGENDAS

Operação CCR RodoNorte

Rodovia pista dupla

Principais troncos rodoviários

Pista pavimentada

Praça de pedágio

Polícia Rodoviária Federal

Polícia Rodoviária Estadual

Aeroporto

Bases SOS usuário

Centro de Apoio ao Usuário

Pista pavimentada

Praça de pedágio

PRF

Praça de pedágio

Polícia Rodoviária Federal

Polícia Rodoviária Estadual

Aeroporto

PRF

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Sede da CCR RodoNorte

Bases SOS usuário

Centro de Apoio ao Usuário

Bases SOS usuário

Aeroporto

Sede da CCR RodoNorte

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www.rodonorte.com.br

Disque CCR RodoNorte 0800 421500


BR116

BR153

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BR476

BR277

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PR423

PRF

PR151

PRE

PR423

km 5

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km 3

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km 2

23km

116

km 5

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PRF

km 132

km 5

48km

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CAU

Ponta Grossa

CURITIBAPalmeiraPalmeira

ColôniaWitmarsumWitmarsumWitmarsum São Luís São Luís

do Purunã

AraucáriaAraucária

Balsa Nova

Paranaguá

São Paulo

Campo Largo

Parque EstadualParque EstadualParque EstadualParque Estadualde Vila Velhade Vila Velhade Vila Velha

Teixeira SoaresTeixeira Soares

Carambeí

Jaguariaíva

Ventania

Ourinhos / São José do Rio Preto

SorocabaSengés

Castro

Piraí do Sul

TARIFA* BASE DE PEDÁGIO

BR 277

BR 376

PR 151

rodoviaveículos

de passeio motocaminhão(por eixo)

São Luiz do Purunã

Witmarsum

Tibagi

Imbaú

Ortigueira

Carambeí

Jaguariaíva

km 132

km 438

km 457

km 377

km 321

km 304

km 223

R$ 6,80

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R$ 9,00

R$ 9,00

R$ 9,00

R$ 8,10

R$ 6,10

R$ 3,40

R$ 4,90

R$ 4,50

R$ 4,50

R$ 4,50

R$ 4,10

R$ 3,10

R$ 6,50

R$ 7,60

R$ 7,40

R$ 7,40

R$ 7,40

R$ 6,90

R$ 5,10


seu carro

O sistema de ventilação dos carros costuma ser esquecido ao longo do ano, até que chega o verão e,

com ele, a urgência de uma boa refrigeração para suportar o calor interno do veículo com os vidros fechados. Com o ventilador ou o ar-condicionado ligados, a sensação de con-forto é quase imediata. Contudo, em muitos casos, também são instantâneos os odores

Saiba como manter limpo e detectar os problemas do sistema de ventilação para deixá-lo preparado para o verão

Ar-condicionado em diaFo

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provocados pelo mau funcionamento e pelo uso excessivo. Cuidar desses acessórios, entretanto, não é difícil.

Leandro Vanni, engenheiro de serviços, recomenda a higienização frequente das saídas de ar do carro a cada seis meses. “As pessoas se esquecem que respiram aquele ar gerado nos dutos de ventilação internos do carro, seja ele um ar refrigerado ou não. Há


Ar-condicionado em diaFo

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ra física contra bactérias, ácaros e poeira que se projetam para dentro dos canos de ventilação do carro, com saídas no painel. Para limpá-lo, Vanni recomenda a utiliza-ção de produtos com bactericidas e acari-cidas com certifi cação da ANVISA (Agência Nacional de Vigilância Sanitária). A troca do fi ltro é, na verdade, a ação mais reco-mendada nesses casos e não custa muito. Leva em geral 20 min e pode ser feita com outras verifi cações automotoras (balanço dos pneus, checagem de óleo etc.).

Mais um dado importante: não vale jogar um jato de ar no fi ltro. “Corre-se o risco de a sujeira se fi xar no equipamento e tapar a circulação de ar, ou ainda empur-rar mais impurezas para os canos de ven-tilação, que não podem ser trocados”, diz Vanni. Quem troca de fi ltro deve fazer um procedimento simples: deixar o sistema de ventilação ligado (sem necessidade de acionar o ar-condicionado) em viagens que completem 24 horas, tomando o cuidado de viajar com vidros abertos para facilitar a circulação de ar. “Com isso, o sistema vai estar operando e ventilando os dutos, sem prejudicar o usuário.”

“Há pesquisas que indicam que, muitas vezes, o sistema de

ventilação dos veículos é mais sujo do que o

ar-condicionado de um vagão de metrô”

pesquisas que indicam que, muitas vezes, o sistema de ventilação dos veículos é mais sujo do que o ar-condicionado de um vagão de me-trô, por exemplo, justamente porque ninguém se lembra da manutenção ideal”, afi rma ele.

Quando é preciso – em sinal de desgas-te e falta de efi ciência pelo uso excessivo, mau odor ou sujeira – vale trocar o fi ltro do ar-condicionado. Instalado na parte posterior do carro, logo abaixo dos para--brisas, próximo ao volante ou perto do porta-luvas, o fi ltro é a principal barrei-


especial

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çãoAs melhores

rodoviasRanking da CNT reconhece estradas da CCR como as mais bem conservadas do Brasil

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O ano de 2013 traz mais um re-sultado positivo para o Grupo CCR: o reconhecimento da exce-

lência em administrar rodovias. Segundo a Pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), que defi niu um ranking das melhores rodovias do Brasil, entre as dez mais bem colocadas, cinco estão sob administração de quatro concessionárias do Grupo. O ranking foi criado a partir de pesquisas técnicas in loco da situação das rodovias e estradas brasileiras, em um le-vantamento que leva 30 dias para ser con-cluído e envolve 18 equipes técnicas. Ao todo, 96.714 quilômetros são avaliados.

A CNT utiliza três critérios de avaliação para analisar todas as rodovias pavimenta-das federais e as principais estradas esta-duais: pavimentação, sinalização e geome-tria viária, item que inclui, por exemplo, a construção de faixas adicionais para trechos

de subida, a sinalização adequada, o trata-mento de pavimento em curvas perigosas e a presença de acostamento.

RankingA melhor rodovia do Brasil é da CCR AutoBAn: mais uma vez, a Rodovia dos Bandeirantes (SP 348) fi cou em primeiro lugar. Na se-gunda colocação, está a Via Anhanguera (SP 330), também sob responsabilidade da concessionária. As demais estradas ad-ministradas pelo Grupo CCR também rece-beram classifi cação “ótima” ou “boa” em todas as categorias da pesquisa. A Castello Branco (SP 280), administrada pela CCR SPVias e pela CCR ViaOeste, conquistou a quarta posição, assim como a Rodovia João Mellão (SP 255), também administrada pela CCR SPVias. Já a Via Dutra (BR 116 RJ-SP), que havia fi cado na 11ª posição em 2012, subiu para a oitava colocação.

O ano de 2013 traz mais um re-

PREMIADAS Rodovia dos Bandeirantes lidera o ranking, onde também estão a Anhanguera e a Castello Branco, respectivamente

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especial

COLOCAÇÕES DAS RODOVIAS DO GRUPO CCR

1º São Paulo, SP - Limeira, SP (SP 348), administrada pela CCR AutoBAn

2º São Paulo, SP - Uberaba, MG (SP 330), trecho administrado pela CCR AutoBAn

4° São Paulo, SP - Itaí, SP - Espírito Santo do Turvo, SP (SP 280, SP 255), CCR ViaOeste e CCR SPVias

8° Rio de Janeiro, RJ – São Paulo, SP (BR 116 RJ-SP), administrada pela CCR NovaDutra

Segundo a CNT, rodovias defi cientes au-mentam o custo de manutenção dos veí-culos, além do consumo de combustível. Em média, rodovias com problemas de pavimentação custam 25% a mais para o governo. Se o pavimento de todas as ro-dovias tivesse classifi cação boa ou ótima, neste ano, haveria uma economia de 5% de combustível, o que representa 661 milhões de litros de diesel e redução da emissão de 1,77 megatonelada de gás carbônico.

Ainda de acordo com o ranking, os trechos sob concessão da iniciativa privada são os mais bem avaliados. Em relação ao estado geral, 84,4% foram classifi cadas como ótimas ou boas. Apenas 15,6% fi caram na faixa de re-gular, ruim ou péssima. Ao todo, o Grupo CCR controla 2.437 quilômetros de rodovias.

dovias tivesse classifi cação boa ou ótima, neste ano, haveria uma economia de 5% de combustível, o que representa 661 milhões

RECONHECIMENTO Rodovias Presidente Dutra e João Mellão também foram bem avaliadas

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A CCR ESTÁ SEMPRE NOS PRIMEIROS LUGARES DO RANKING DAS MELHORES RODOVIAS PORQUE A GENTE PÕE SEMPRE VOCÊ EM PRIMEIRO LUGAR.

www.ccr.com.br

É por aqui que a gente

chega lá.

Cinco rodovias administradas pelo Grupo CCR integram o ranking das dez melhores estradas do País em 2013, conforme estudo anual da Confederação Nacional do Transporte (CNT). A Rodovia dos Bandeirantes manteve a classificação de melhor do Brasil. Na segunda colocação, está a Rodovia Anhanguera. A Castello Branco conquistou a quarta posição, ao lado da Rodovia João Mellão, e a Presidente Dutra subiu do 11º lugar no ano passado para o oitavo. Mais uma vez, estar entre as melhores do País é a confirmação da importante contribuição do Grupo CCR para o desenvolvimento do País.

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gastronomia

Brinde sem álcool

E m dezembro, começam as festas de fi m de ano, tempo de brindar com os amigos e a família. No

entanto, beber e dirigir é uma mistura que pode acabar com a alegria de qualquer mo-mento. Por isso, é bom saber que há opções de drinques feitos à base de frutas, que po-dem deixar a festa mais saborosa.

Segundo Pablo Moya, mixologista e só-cio do Noh Bar, em São Paulo, atualmente, coquetéis sem álcool estão cada vez mais presentes nos cardápios. “A Lei Seca in-fl uenciou bastante a composição da carta dos bares. Há um público que não bebe e que procura algo diferente de um suco, por exemplo. O legal é que, em drinques sem álcool, podemos incorporar ingredientes frescos, como folhas e especiarias”, diz.

O especialista também explica que uma boa técnica para deixar o coquetel mais interessante é acrescentar água com gás. “Assim é possível criar acidez, como se fosse um espumante. A apresentação fi ca como a de um drinque com álcool”, explica. Confi ra as sugestões do especialista para deixar a festa mais saborosa e segura.

Aprenda a fazer coquetéis que não comprometem a sua habilidade ao volante


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PIÑA COLADA VIRGEM

INGREDIENTES• 4 cubos de abacaxi• 25 ml de xarope de açúcar• 100 ml de água de coco

PREPAROEm uma coqueteleira, macere o abacaxi com o xarope de açúcar. Adicione seis cubos de gelo e a água de coco. Bata vigorosamen-te. Sirva em um copo com gelo, usando coagem simples. Decore com pétalas da coroa do abacaxi.

FOX GRAPE

INGREDIENTES• 50 ml de água• 20 uvas niágara• 10 ml de suco de limão• 15 ml de xarope de açúcar• 4 folhas de manjericão

PREPAROMacere as uvas com o suco de limão e o xarope. Adicione a água, as folhas de manjericão e o gelo. Sirva em um copo com gelo, efetuando uma coagem. Decore com folhas de manjericão e uvas.


segurança

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P esquisas internacionais sobre as consequên-cias de dirigir e usar o celular revelam números surpreendentes. De acordo com um estudo da

instituição inglesa RAC Foundation, enviar mensagens de texto ao volante – hábito de quase 45% dos condutores ingleses – retarda o tempo de reação em 35%. Esse per-centual é mais do que o dobro do verifi cado pelo álcool no organismo, que é de 12%.

Outra pesquisa realizada pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos apontou que escrever

Se for teclar, não dirija

Além de ser punido por lei, o hábito de

utilizar o celular ao volante aumenta o risco de acidentes

no trânsito mais do que o álcool


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COMO USAR O CELULAR NO CARRO

• Estacione se precisar digitar ou ler uma mensagem

• Use o autoatendimento para receber ou fazer ligações

• Se são for possível parar ou usar o sistema automático, fale ou troque mensagens mais tarde

• Programe o GPS antes da viagem começar

uma mensagem de texto ao dirigir pode aumentar em 23 vezes o risco de acidentes. Segundo o mesmo estudo, já o motorista que faz uma simples chamada fi ca quase seis vezes mais vulnerável.

No Brasil, o motorista que conversar por celular, mesmo em viva-voz ou por fones, pode ser multado em R$ 85,13 e receber quatro pontos na carteira de ha-bilitação. O tenente da Polícia Rodoviária

de Tatuí, Glauco César Costa de Oliveira, diz que os condutores erram ao tentar burlar a lei e, quando ocorrem acidentes, dificilmente admitem o uso do aparelho. “Durante a condução, é fundamental que o motorista tenha as duas mãos disponíveis ao volante. Atender, digitar, mandar men-sagem, todas essas ações têm potencial enorme de causar acidentes.”

No entanto, os celulares com autoatendi-mento, que dispensam o uso das mãos (com a tecnologia handsfree) e perm item atender uma ligação com comandos de voz e escutar a conversa pelas caixas de som, não confi -guram infração. “Ainda há controvérsias a respeito dessa ação, embora já saibamos que a capacidade de distração sonora de um telefonema pode atrapalhar muito o motorista, que não ouve freadas e buzina, por exemplo”, completa o tenente.

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meio ambiente

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valente a 47,16% do total de ações nego-ciadas na BM&FBOVESPA.

O Grupo CCR, assim como outras 22 em-presas que constam na carta de ações, auto-rizou a abertura das respostas do questioná-rio que qualifi ca as empresas nessa seleção.

No total, 183 companhias foram convida-das a participar da nova carteira. Destas, 45 se inscreveram para fazer parte do processo

O Grupo CCR é uma das empresas escolhidas para integrar a cartei-ra do Índice de Sustentabilidade

Empresarial (ISE) da BM&FBOVESPA, que vigora entre 6 de janeiro de 2014 e 2 de janeiro de 2015. A nova carteira reúne 51 ações de 40 companhias que representam 18 setores. Ao todo, as empresas somam R$ 1,14 trilhão em valor de mercado, o equi-


Empresa sustentávelGrupo CCR é incluído em carteira de ações que reúne exclusivamente companhias comprometidas com o meio ambiente


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concorrendo ao ingresso no grupo. Entre as características do Grupo CCR, aponta-das pelo ISE, está o compromisso com o desenvolvimento sustentável formalmente inserido na estratégia, publicidade desse compromisso pelo website e publicação de Relatório de Sustentabilidade.

O Índice de Sustentabilidade Empresa-rial (ISE) foi lançado em dezembro de 2005,

e avalia de forma integrada diferentes aspectos da sustentabilidade, como ele-mentos ambientais, sociais e econômico--fi nanceiros. Entre os objetivos do índice está funcionar como uma referência para o investimento socialmente responsável. Este é o sexto ano – e o terceiro consecuti-vo – em que o Grupo CCR é escolhido para integrar a carteira de ações.

anúncioDiretor Executivo Giovanni Rivetti Diretor Editorial Roberto Feres Diretor-Geral de Produção Raphael Alcântara Diretor Financeiro Edoardo Rivetti

REDAÇÃO Editora-chefe Iara Crepaldi Editor de ArtePaulo ReisDesigner Bruno Tonel

Revisão Amarildo Anzolin

Produtor Executivo Felipe TateyamaAssistente de ProduçãoMariana LealEstagiário de ProduçãoBruno Chiquito

COLABORADORESTextoAna Luiza Ponciano, Cintia Marcucci, Gabriel Falcione e Olívia FragaEdiçãoNatália Zonta

ArteJe� erson Fernandes

Produtores Grá� cosMarcos Borges e Sérgio Almeida

ATENDIMENTODiretora de AtendimentoLuciana Forster

Gerente de AtendimentoPriscila Costa

Supervisora de AtendimentoFernanda Sousa

Foto Capa: Rodrigo Czekalsk

COMERCIALGestor ComercialGenaro Mendes de Moraes(11) 3048-0011

GRUPO CCRComunicação e Marketing da CCRFrancisco Bulhões e Jocelyn Cárdenas

Analista de Comunicação da CCR RodoNorteSimone Suzzin

IMPRESSÃO E ACABAMENTOD’Arthy Editora e Grá� ca Ltda

Disque CCR RodoNorte

www.grupoccr.com.br/rodonorte0800 42 1500

Publicação bimestral com o aval de exclusividade e o apoio do Grupo CCR, produzida pela New Content

Tiragem desta edição: 350.000 exemplares, sendo 32.500 para a CCR RodoNorte. Distribuição gratuita.Tiragem auditada pela PwC.

www.girodasestradas.com.br

Concessionária � liada à:

Um espaço para a diversão da família na viagem

Caça-palavrasAs palavras listadas ao lado estão escondidas na diagonal, vertical e horizontal no quadro abaixo. Encontre-as!

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Giro das Estradas - Edição 59