Guía de Laboratorio 2

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Entender la ECU (Unidad de Control Electrónico) del sistema de alarma.Entender la ECU (Unidad de Control Electrónico) del sistema de bloqueo del motor.Aprender sobre el sistema de seguridad.

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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADASESPE EXTENSIN LATACUNGA DEPARTAMENTO DE ENERGA Y MECNICA

GUA DE PRCTICA DE LABORATORIO

CARRERACDIGO DE LA ASIGNATURANOMBRE DE LA ASIGNATURA

AUTOMOTRIZEMEC-34000AUTOTRNICA I

PRCTICA NLABORATORIO DE:AUTOTRNICADURACIN(HORAS)

2TEMA:EL SISTEMA DE ALARMA Y EL INMOVILIZADOR2

1OBJETIVO

1. Entender la ECU (Unidad de Control Electrnico) del sistema de alarma.2. Entender la ECU (Unidad de Control Electrnico) del sistema de bloqueo del motor.3. Aprender sobre el sistema de seguridad.

2INSTRUCCIONES

A. EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS AT-3009 Fuente de alimentacin Multmetro

B. TRABAJO PREPARATORIORevisar caractersticas fundamentales de circuitos elctricos

3ACTIVIDADES A DESARROLLAR

Procedimiento1. Conecte el demostrador AT-3009 a la fuente de alimentacin.2. Conecte la fuente de alimentacin a la red. 3. Fije el interruptor Auto/Manual (ubicado en la parte inferior izquierda del simulador) en la posicin Manual.4. Gire el potencimetro de TEMPERATURE/ TEMPERATURA (ubicado en la parte inferior izquierda del simulador) a la izquierda hasta el tope.5. Baje los interruptores Hazard/Peligro y Alarm/Alarma.6. Baje el interruptor de la luz interior (ubicado sobre las manijas).7. Mueva el interruptor de Parking /Estacionamiento a la izquierda (la posicin OFF/Apagado).8. Fije el interruptor GEAR/Engranaje en la posicin P.9. Fije el interruptor de IGNITION/ENCENDIDO en la posicin OFF.10. Encienda el demostrador.11. Cercirese que la pantalla FAULT/Falla exhiba el nmero 00 (condicin sin falla) en la pantalla FAULT de 7-Segmentos. Si no es as, use las teclas encima de la pantalla FAULT para mostrar el nmero 00 y presione la tecla ENTER debajo de esta pantalla.12. Cercirese que la pantalla STATE/Estado exhiba el nmero 00 (condicin normal) en la pantalla STATE de 7-Segmentos.Si no es as, use las teclas encima de la pantalla STATE para mostrar el nmero 00 y presione la tecla ENTER debajo de esta pantalla.13. Fije el interruptor de IGNITION/ENCENDIDO en la posicin ON. El LED SRS debe encenderse por 5 segundos y luego apagarse.Cdigo:14. Cercirese de que no haya un alambre banana entre el zcalo de la Llave Codificada y el zcalo del Cdigo.15. Fije el interruptor de IGNITION en la posicin OIL HIGH/Presin Alta. Para que el interruptor principal de encendido se gire, el sistema tambin requiere identificar el cdigo apropiado.El zcalo de la Llave Codificada transmite una seal con la frecuencia apropiada.16. En las teclas del monitor, presione el nmero '3' y luego la tecla '#'.La pantalla debe ahora exhibir las mediciones de voltaje en los canales CH1 y CH2.17. Conecte un alambre banana del zcalo de la Llave Codifcada al zcalo banana del canal CH1 para ver la seal transmitida.18. Ahora conecte un alambre banana entre el zcalo de la Llave Codifcada y el zcalo del Cdigo. El LED del Cdigo se enciende (ste estado simula un motor funcionando y una alta presin de aceite).19. Conecte un alambre banana del zcalo de la Llave Codificada al zcalo banana CH1 para ver una seal inadecuada transmitida del zcalo de la Llave Codificada. Cambie el nmero de STATE/Estado a 02 y presione ENTER.20. La seal transmitida ahora est en una frecuencia diferente. Conecte un alambre banana entre el zcalo de la Llave Codificada y el zcalo del Cdigo.21. El LED del Cdigo no se enciende. El sistema no reconoce el cdigo apropiado. 22. Cambie el nmero de STATE/Estado a 00 y presione ENTER para obtener la seal en la frecuencia apropiada.Sistema de alarma:23. Cercirese que el interruptor de la Alarma est para abajo.24. Fije el interruptor de IGNITION en la posicin OFF.25. Cambie el nmero de STATE/Estado a 20 y presione ENTER.26. Un sensor de movimiento est montado en el lado derecho del panel. Hay un regulador de sensibilidad en el lado trasero del sensor.

Gire el regulador de sensibilidad al mximo a la izquierda.Este estado no permite que el sensor detecte el movimiento.27. Suba el interruptor de la Alarma.El LED rojo de Alarma (en el centro del panel) comienza a destellar.28. Hay dos zcalos (Transmisor y Receptor) cerca del interruptor de Alarma.Conecte un alambre banana entre el zcalo Transmisor y el zcalo banana CH1.Conecte otro alambre banana entre el zcalo Receptor y el zcalo banana CH2.

El Transmisor transmite en una cierta frecuencia. Mientras no haya deteccin, la seal retoma al Receptor.Hay un LED destellando cerca de cada uno de esos dos zcalos. El destello simula la frecuencia de la seal.El LED destella a la misma velocidad.29. Gire el regulador de sensibilidad (en el lado trasero del sensor de movimiento) un poco a la derecha.Este estado permite al sensor detectar un movimiento.Un LED est montado en el sensor. Mientras no hay deteccin, el LED es verde. Tan pronto como hay deteccin, el LED cambia a naranja.Mueva la palma de su mano delante del sensor para permitir que detecte el movimiento (si el LED permanece verde, gire el regulador de sensibilidad un poco a la derecha).Note qu sucede durante la deteccin:El claxon comienza a sonar y destellan las luces de sealizacin.Observe la frecuencia de la seal recibida (en CH2) - es diferente de la frecuencia transmitida (en CH1).La razn es que el movimiento del cuerpo caus una interrupcin de la seal transmitida, lo que origina que la seal retome al receptor para ser interrumpida.Observe que la velocidad de Recepcin del LED es diferente.Si usted no tuvo el tiempo suficiente de ver lo antes mencionado, mueva la palma de su mano otra vez, en frente del sensor.30. Compruebe qu sucede en el zcalo de la Lmpara de Aviso.Cuando no hay deteccin, el voltaje del zcalo es 0V.Durante la deteccin, el voltaje del zcalo aumenta a 12V.31. Algunos sensores funcionan con un mtodo diferente - el transmisor transmite una seal y el receptor no la recibe debido a la distancia. La seal retoma solamente si hay un cuerpo que pasa delante del sensor. El cuerpo por s mismo retoma la seal, de esta manera la seal se recibe con la misma frecuencia del transmisor.Para simular este sistema, cambie el nmero de ESTADO a 21 y presione ENTER32. Observe que cuando no hay deteccin, el transmisor transmite (en CEU), pero el receptor no recibe (en CH2).El LED de Recepcin tambin est apagado.33. Mueva la palma de su mano frente al sensor de tal manera que pueda detectar un movimiento y observe la seal recibida (en CE12).34. Apague el demostrador.

4RESULTADOS OBTENIDOS

Se obtiene los siguientes resultados:1. El sensor de movimiento se basa en: El Efecto Coriolis El Efecto Doppler El Efecto Magntico 2. Cules componentes son desconectados por el inmovilizador? El arrancador y la batera La bomba de combustible y los inyectores El sistema de encendido y la ECU del coche

5CONCLUSIONES

La maqueta nos permite controlar todas las aplicaciones imaginables que se presente en los vehculos y en casos externos de ser necesarios, con la capacidad de funcionar independientemente. Con el uso de esta maqueta podemos simular los diversos fallos que pueden existir en los distintos componentes del sistema para su posible diagnstico y reparacin de los mismos. Los resultados emitidos en las pruebas de funcionamiento indicaron que el mdulo para el sistema de alarma e inmovilizador vehicular, es un sistema confiable, verstil y que justifica su costo.

6RECOMENDACIONES

Manejar de forma correcta los componentes electrnicos presentes en la maqueta, ya que su incorrecta manipulacin afecta sustancialmente el desempeo de los mismos. Prestar atencion en el procedimiento detallado anteriormente, ya que sera vital para la culminar con xito la practica anteriormente mencionada.

7REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Y DE LA WEB

Curso AT-3009 Simulador de Alumbrado y Sealizacin. Alonso P (2010), Tcnicas del automvil: Equipo Elctrico.

Latacunga, 25 de Enero de 2016Elaborado por:

Ing. Danilo ZambranoDocente de la asignaturaAprobado por:

Ing. Jos QuirozJefe de Laboratorio