HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ Tham khảo “Tham khảo “SỔ TAY HÀNG HẢISỔ TAY HÀNG HẢI”” Tái bản 2010Tái bản 2010

------------------------------ ------------------------------

Capt. Tiếu Văn KinhCapt. Tiếu Văn KinhCập nhật 10.2010Cập nhật 10.2010

Qui định Qui định của IMO của IMO về trang bị ECDIS:về trang bị ECDIS:

Tại khóa họp thứ 86, diễn ra tại trụ sở của Tổ Tại khóa họp thứ 86, diễn ra tại trụ sở của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) chức Hàng hải quốc tế (IMO) trong tháng sáu trong tháng sáu năm 2009, Uỷ ban An toàn hàng hải (MSC) đã năm 2009, Uỷ ban An toàn hàng hải (MSC) đã thông qua Nghịthông qua Nghị quyết MSC.282(86) sửa đổi, bổ quyết MSC.282(86) sửa đổi, bổ sung Công ước quốc tế về an toàn sinh mạng consung Công ước quốc tế về an toàn sinh mạng con người trên biển, năm 1974 (SOLAS 74).người trên biển, năm 1974 (SOLAS 74). Nội dung Nội dung sửa đổi bổ sung, theosửa đổi bổ sung, theo Quy định V/19.2.2.3 của Quy định V/19.2.2.3 của Công ước SOLAS 74Công ước SOLAS 74,, yêu cầu các tàu biển hoạtyêu cầu các tàu biển hoạt động tuyến quốc tế phải trang bị Hệ thống thông động tuyến quốc tế phải trang bị Hệ thống thông tin và hiển thị hải đồ điện tử tin và hiển thị hải đồ điện tử ECDIS ECDIS có hiệucó hiệu lực áp lực áp dụng từ ngày 01 tháng một năm 2011dụng từ ngày 01 tháng một năm 2011 theo theo lộ lộ trìnhtrình như sau: như sau:

Qui định về Qui định về lộ trình lộ trình trang bị ECDIStrang bị ECDIS của IMO của IMO::

Do yêu cầu bắt buộc này, nhiều nước trên thế giới đã có những Do yêu cầu bắt buộc này, nhiều nước trên thế giới đã có những bước thực thi hoặc chuẩn bị thích hợp bước thực thi hoặc chuẩn bị thích hợp vàvà đưa ra những hướng đưa ra những hướng dẫn triển khai áp dụng cụ thể.dẫn triển khai áp dụng cụ thể.

Để chuẩn bị cho yêu cầu trang bị bắt buộc vào năm 2012, các Để chuẩn bị cho yêu cầu trang bị bắt buộc vào năm 2012, các chủ tàu cần phải nắm rõ các qui định về tiêu chuẩn đối với hải chủ tàu cần phải nắm rõ các qui định về tiêu chuẩn đối với hải đồ điện tử để có thể trang bị hệ thống ECDIS phù hợp và đúng đồ điện tử để có thể trang bị hệ thống ECDIS phù hợp và đúng tiêu chuẩn yêu cầu. tiêu chuẩn yêu cầu.

Ngoài qui định về thiết bị, các sĩ quan hàng hải cần phải được Ngoài qui định về thiết bị, các sĩ quan hàng hải cần phải được đào tạo, trang bị các kiến thức và kỹ năng đảm bảo khai thác đào tạo, trang bị các kiến thức và kỹ năng đảm bảo khai thác hiệu quả và an toàn hệ thống.hiệu quả và an toàn hệ thống. Sĩ quan hàng hải yêu cầu phải có Sĩ quan hàng hải yêu cầu phải có giấy chứng nhận đã qua huấn luyện HẢI ĐỒ ĐiỆN TỬ.giấy chứng nhận đã qua huấn luyện HẢI ĐỒ ĐiỆN TỬ.

Tại Việt Nam, Quyết định 31/2008/QĐ-BGTVT 26/12/2008 của Bộ Tại Việt Nam, Quyết định 31/2008/QĐ-BGTVT 26/12/2008 của Bộ Giao Thông Vận Tải thay thế QĐ 66/2005/QĐBGTVT đã bổ sung Giao Thông Vận Tải thay thế QĐ 66/2005/QĐBGTVT đã bổ sung khoá huấn luyện ECDIS vào nhóm các khoá huấn luyện nghiệp khoá huấn luyện ECDIS vào nhóm các khoá huấn luyện nghiệp vụ và cho phép các cơ sở đào tạo tiến hành đào tạo và cấp bằng. vụ và cho phép các cơ sở đào tạo tiến hành đào tạo và cấp bằng.

Vậy hải đồ điện tử là gì? Vậy hải đồ điện tử là gì?

Qui địnQui định lộ trình h lộ trình trang bị ECDIStrang bị ECDIS (tiếp) (tiếp)::

KHÁI NIỆM HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ LÀ GÌ?

HẢI ĐỒ GIẤY ĐÃ ĐƯỢC DÙNG HÀNG THẾ KỶ NAY, HẢI ĐỒ HẢI ĐỒ GIẤY ĐÃ ĐƯỢC DÙNG HÀNG THẾ KỶ NAY, HẢI ĐỒ GIẤY BẮT BUỘC SỬ DỤNG THEO ĐIỀU KHOẢN V/20 CỦA GIẤY BẮT BUỘC SỬ DỤNG THEO ĐIỀU KHOẢN V/20 CỦA SOLAS.SOLAS.

SỰ PHÁT TRIỂN CỦA CNTT VÀ KỸ THUẬT VI TÍNH THÚC ĐẨY SỰ PHÁT TRIỂN CỦA CNTT VÀ KỸ THUẬT VI TÍNH THÚC ĐẨY PHÁT TRIỂN HĐ ĐIỆN TỬ, LÚC ĐẦU CHỈ LÀ HỖ TRỢ HĐ GIẤY, PHÁT TRIỂN HĐ ĐIỆN TỬ, LÚC ĐẦU CHỈ LÀ HỖ TRỢ HĐ GIẤY, NHƯNG DẦN DẦN NÓ TRỞ THÀNH MỘT PHƯƠNG PHÁP HÀNG NHƯNG DẦN DẦN NÓ TRỞ THÀNH MỘT PHƯƠNG PHÁP HÀNG HẢI VÀ THAY THẾ CHO HĐ GIẤY.HẢI VÀ THAY THẾ CHO HĐ GIẤY.

HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ LÀ THẾ HỆ THỨ HAI CỦA HẢI ĐỒ HÀNG HẢIHẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ LÀ THẾ HỆ THỨ HAI CỦA HẢI ĐỒ HÀNG HẢI

SƠ ĐỒ KHỐI HĐ ĐIỆN TỬSƠ ĐỒ KHỐI HĐ ĐIỆN TỬ

NGUYÊN LÝ CƠ BẢN CỦA HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬNGUYÊN LÝ CƠ BẢN CỦA HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ

BẰNG CÁC GIẢI PHÁP KỸ THUẬT, ĐƯA CÁC THÔNG TIN BẰNG CÁC GIẢI PHÁP KỸ THUẬT, ĐƯA CÁC THÔNG TIN

TRÊN HẢI ĐỒ VÀO MÀN HÌNH VI TÍNH.TRÊN HẢI ĐỒ VÀO MÀN HÌNH VI TÍNH.

MÀN HÌNH VI TÍNH GIAO DIỆN VỚI HỆ THỐNG XÁC ĐỊNH VỊ MÀN HÌNH VI TÍNH GIAO DIỆN VỚI HỆ THỐNG XÁC ĐỊNH VỊ

TRÍ GPS, MÁY ĐO SÂU, TỐC ĐỘ KẾ, RADAR/ARPA, HIỂN THỊ TRÍ GPS, MÁY ĐO SÂU, TỐC ĐỘ KẾ, RADAR/ARPA, HIỂN THỊ

VỊ TRÍ TÀU CÙNG CÁC THÔNG TIN VỀ CHUYỂN ĐỘNG CỦA VỊ TRÍ TÀU CÙNG CÁC THÔNG TIN VỀ CHUYỂN ĐỘNG CỦA

CON TÀU THEO HỆ QUY CHIẾU ĐỊA LÝ GIỐNG NHƯ TRÊN HĐ CON TÀU THEO HỆ QUY CHIẾU ĐỊA LÝ GIỐNG NHƯ TRÊN HĐ

GIẤY.GIẤY.

CÁC CÔNG CỤ BÊN TRONG CHO PHÉP NGƯỜI ĐI BIỂN XÁC CÁC CÔNG CỤ BÊN TRONG CHO PHÉP NGƯỜI ĐI BIỂN XÁC

ĐỊNH VỊ TRÍ, LẬP KẾ HOẠCH CHUYẾN ĐI TRÊN MÀN HÌNH, ĐỊNH VỊ TRÍ, LẬP KẾ HOẠCH CHUYẾN ĐI TRÊN MÀN HÌNH,

GHI NHẬT KÝ HÀNG HẢI TRÊN MÀN HÌNH VÀ NHIỀU CHỨC GHI NHẬT KÝ HÀNG HẢI TRÊN MÀN HÌNH VÀ NHIỀU CHỨC

NĂNG KHÁC, SẼ TRÌNH BÀY Ở SAU.NĂNG KHÁC, SẼ TRÌNH BÀY Ở SAU.

HÌNH ẢNH MỘT HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ ENCHÌNH ẢNH MỘT HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ ENC

HIỆN CÓ HAI LOẠI HẢI ĐỒ Đ.TỬHIỆN CÓ HAI LOẠI HẢI ĐỒ Đ.TỬ

A. HẢI ĐỒ HÀNG HẢI RASTER (A. HẢI ĐỒ HÀNG HẢI RASTER (RNCRNC - - RRaster aster NNavigation avigation CCharts) harts)

(RASTER – QUEÙT , sao chuïp)(RASTER – QUEÙT , sao chuïp)

B. HẢI ĐỒ HÀNG HẢI ĐIỆN TỬ (B. HẢI ĐỒ HÀNG HẢI ĐIỆN TỬ (ENCENC - - EElectronic lectronic NNavigation avigation CCharts)harts)

A. A. HẢI ĐỒ HÀNG HẢI RASTER RASTER (RNC - Raster Navigation Charts)HẢI ĐỒ HÀNG HẢI RASTER RASTER (RNC - Raster Navigation Charts)

RNC LÀ MÔÏT BẢN SAO CHỤP CỦA HẢI ĐỒ GIẤY. HẢI ĐỒ RNC LÀ MÔÏT BẢN SAO CHỤP CỦA HẢI ĐỒ GIẤY. HẢI ĐỒ GIẤY ĐƯỢC QUÉT (SCAN) VÀ ĐƯA VÀO BỘ NHỚ MÁY GIẤY ĐƯỢC QUÉT (SCAN) VÀ ĐƯA VÀO BỘ NHỚ MÁY TÍNH , HIỂN THỊ LÊN MÀN HÌNH; TÍNH , HIỂN THỊ LÊN MÀN HÌNH;

NÓ LÀ HÌNH ẢNH ĐIỆN TỬ CỦA HĐ GIẤY, NÓ THỂ HIỆN NÓ LÀ HÌNH ẢNH ĐIỆN TỬ CỦA HĐ GIẤY, NÓ THỂ HIỆN TRÊN MÀN HÌNH THEO HỆ QUY CHIẾU ĐỊA LÝ;TRÊN MÀN HÌNH THEO HỆ QUY CHIẾU ĐỊA LÝ;

HÌNH ẢNH HẢI ĐỒ ĐƯỢC TẠO THÀNH BỞI NHIỀU ĐIỂM HÌNH ẢNH HẢI ĐỒ ĐƯỢC TẠO THÀNH BỞI NHIỀU ĐIỂM ẢNH (PIXEL);ẢNH (PIXEL);

A. A. HẢI ĐỒ HÀNG HẢI RASTER RASTER (RNC - Raster Navigation HẢI ĐỒ HÀNG HẢI RASTER RASTER (RNC - Raster Navigation Charts)Charts)

ĐẶC ĐIỂM:ĐẶC ĐIỂM: MÀU SẮC :MÀU SẮC : THỂ HIỆN VỚI NHIỀU MÀU SẮC KHÁC NHAU ĐỂ PHÙ HỢP VỚI THỂ HIỆN VỚI NHIỀU MÀU SẮC KHÁC NHAU ĐỂ PHÙ HỢP VỚI

ÁNH SÁNG KHÁC NHAU, KỂ CẢ ÁNH SÁNG BAN ĐÊM.ÁNH SÁNG KHÁC NHAU, KỂ CẢ ÁNH SÁNG BAN ĐÊM. NHIỄU: NHIỄU: DỄ BỊ NHIỄU LOẠN LỘN XỘN, DO BẢN THÂN NÓ GIỐNG NHƯ HẢI DỄ BỊ NHIỄU LOẠN LỘN XỘN, DO BẢN THÂN NÓ GIỐNG NHƯ HẢI

ĐỒ GIẤY, CHỨA QUÁ NHIỀU THÔNG TIN.ĐỒ GIẤY, CHỨA QUÁ NHIỀU THÔNG TIN. CÓ THỂ THAY ĐỔI TỶ LỆ (ZOOM) , CÓ THỂ THAY ĐỔI TỶ LỆ (ZOOM) , NHƯNG PHÓNG QÚA LỚN NÓ KHÔNG NHƯNG PHÓNG QÚA LỚN NÓ KHÔNG

CÒN CHÍNH XÁC.CÒN CHÍNH XÁC. RNC KHÔNG CUNG CẤP CHO TA THÊM THÔNG TIN GÌ NGOÀI CÁC THÔNG RNC KHÔNG CUNG CẤP CHO TA THÊM THÔNG TIN GÌ NGOÀI CÁC THÔNG

TIN CÓ TRÊN HẢI ĐỒ GIẤÁY. NÓ LÀ HÌNH ẢNH QUEN THUỘC CỦA HẢI ĐỒ TIN CÓ TRÊN HẢI ĐỒ GIẤÁY. NÓ LÀ HÌNH ẢNH QUEN THUỘC CỦA HẢI ĐỒ GIẤY.GIẤY.

NẾU PHÓNG QUÁ LỚN THÌ HÌNH ẢNH SẼ BỊ BIẾN DẠNG, DƯỚI NẾU PHÓNG QUÁ LỚN THÌ HÌNH ẢNH SẼ BỊ BIẾN DẠNG, DƯỚI ĐÂY LÀ ĐỘ SÂU 5,5 MÉT SAU KHI PHÓNG LỚN. (Hình bên)ĐÂY LÀ ĐỘ SÂU 5,5 MÉT SAU KHI PHÓNG LỚN. (Hình bên)

TÍNH PHÁP LÝ CỦA HẢI ĐỒ RASTER TÍNH PHÁP LÝ CỦA HẢI ĐỒ RASTER :: KHÔNG ĐƯỢC IMO THỪA NHẬN SỬ DỤNG THEO KHÔNG ĐƯỢC IMO THỪA NHẬN SỬ DỤNG THEO

TIÊU CHUẨN SOLASTIÊU CHUẨN SOLAS, , CHỈ SỬ DỤNG KẾT HỢP VỚI CHỈ SỬ DỤNG KẾT HỢP VỚI HẢI ĐỒ GIẤY. (KHÔNG THỂ THAY THẾ HOÀN HẢI ĐỒ GIẤY. (KHÔNG THỂ THAY THẾ HOÀN TOÀN HẢI ĐỒ GIẤY)TOÀN HẢI ĐỒ GIẤY)

NHIỀU QUỐC GIA XUẤT BẢN HẢI ĐỒ RASTER, NHIỀU QUỐC GIA XUẤT BẢN HẢI ĐỒ RASTER, ANH QUỐC XUẤT BẢN 2800 HẢI ĐỒ DƯỚI DẠNG ANH QUỐC XUẤT BẢN 2800 HẢI ĐỒ DƯỚI DẠNG RASTER MANG KÝ HIỆURASTER MANG KÝ HIỆU ARCSARCS, HẢI ĐỒ RASTER , HẢI ĐỒ RASTER CỦA MỸ MANG KÝ HIỆU CỦA MỸ MANG KÝ HIỆU NOAANOAA

A. HẢI ĐỒ HÀNG HẢI RASTER RASTER (RNC - Raster Navigation Charts)

B. HẢI ĐỒ VECTOR (ENC - ELECTRONIC B. HẢI ĐỒ VECTOR (ENC - ELECTRONIC NAVIGATION CHART)NAVIGATION CHART)

NÓ KHÔNG CHỨA ĐỰNG CÁC HÌNH ẢNH ĐƠN GIẢN CỦA HẢI ĐỒ GIẤY, NÓ KHÔNG CHỨA ĐỰNG CÁC HÌNH ẢNH ĐƠN GIẢN CỦA HẢI ĐỒ GIẤY, HOẶC HẢI ĐỒ RASTER.HOẶC HẢI ĐỒ RASTER.

NÓ ĐƯỢC CẤU THÀNH BỞI DỮ LIỆU BAO GỒM TẤT CẢ CÁC CHI TIẾT NÓ ĐƯỢC CẤU THÀNH BỞI DỮ LIỆU BAO GỒM TẤT CẢ CÁC CHI TIẾT THUỶ ĐỊA VĂN ,TRẮC ĐỊA GỐC TRÊN KHU VỰC PHỦ CỦA HẢI ĐỒ.THUỶ ĐỊA VĂN ,TRẮC ĐỊA GỐC TRÊN KHU VỰC PHỦ CỦA HẢI ĐỒ.

CÁC DỮ LIỆU NHỜ MÁY VI TÍNH HIỂN THỊ TRÊN MÀN HÌNH THÔNG QUA CÁC DỮ LIỆU NHỜ MÁY VI TÍNH HIỂN THỊ TRÊN MÀN HÌNH THÔNG QUA CÁC ĐIỂM, ĐƯỜNG, KHU VỰC . . . CHO NÊN GỌI LÀ HẢI ĐỒ VECTOR.CÁC ĐIỂM, ĐƯỜNG, KHU VỰC . . . CHO NÊN GỌI LÀ HẢI ĐỒ VECTOR.

B. HẢI ĐỒ VECTOR (ENC - ELECTRONIC NAVIGATION CHART)B. HẢI ĐỒ VECTOR (ENC - ELECTRONIC NAVIGATION CHART)

SO VỚI HẢI ĐỒ RASTER (HẢI ĐỒ GIẤY) THÌ HẢI ĐỒ VECTOR SO VỚI HẢI ĐỒ RASTER (HẢI ĐỒ GIẤY) THÌ HẢI ĐỒ VECTOR CHỨA NHIỀU THÔNG TIN HƠN.CHỨA NHIỀU THÔNG TIN HƠN.

VÍ DỤ VÍ DỤ : Đ: ĐỘ SÂU ,TRÊN HẢI ĐỒ VECTOR CÓ THỂ CHO TA CÁC Ộ SÂU ,TRÊN HẢI ĐỒ VECTOR CÓ THỂ CHO TA CÁC THÔNG TIN NHƯ ĐỘ SÂU, ĐỘ CHÍNH XÁC CỦA ĐO SÂU, THÔNG TIN NHƯ ĐỘ SÂU, ĐỘ CHÍNH XÁC CỦA ĐO SÂU, THỜI ĐIỂM ĐO . . . THỜI ĐIỂM ĐO . . .

ĐẶC ĐIỂM QUAN TRỌNG CỦA HẢI ĐỒ VECTOR : ĐẶC ĐIỂM QUAN TRỌNG CỦA HẢI ĐỒ VECTOR : HIỂN THỊ THÔNG TIN THEO YÊU CẦU, NGHĨA LÀ HIỂN THỊ THÔNG TIN THEO YÊU CẦU, NGHĨA LÀ

TH.TRƯỞNG CẦN THÔNG TIN GÌ THÌ CHO HIỂN THỊ THÔNG TH.TRƯỞNG CẦN THÔNG TIN GÌ THÌ CHO HIỂN THỊ THÔNG TIN ẤY, CÒN LẠI THÌ CHO ẨN KHÔNG HIỂN THỊ.TIN ẤY, CÒN LẠI THÌ CHO ẨN KHÔNG HIỂN THỊ.

MỘT HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ ENC ĐIỂN HÌNHMỘT HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ ENC ĐIỂN HÌNH

CÁCH HIỂN THỊ HẢI ĐỒ HÀNG HẢI ĐIỆN TỬ ENC LÊN CÁCH HIỂN THỊ HẢI ĐỒ HÀNG HẢI ĐIỆN TỬ ENC LÊN MÁY TÍNHMÁY TÍNH

ĐỂ HIỂN THỊ HẢI ĐỒ RASTER HOẶC HẢI ĐỒ VECTOR LÊN MÀN HÌNH VI ĐỂ HIỂN THỊ HẢI ĐỒ RASTER HOẶC HẢI ĐỒ VECTOR LÊN MÀN HÌNH VI TÍNH, NGƯỜI TA SỬ DỤNG MỘT TRONG BA HỆ THỐNG GỌI LÀ TÍNH, NGƯỜI TA SỬ DỤNG MỘT TRONG BA HỆ THỐNG GỌI LÀ ::

1. HỆ THỐNG HÀNG HẢI ĐIỆN TỬ 1. HỆ THỐNG HÀNG HẢI ĐIỆN TỬ ((ECS – EECS – Electronic lectronic CChart hart SSystemystem), ), hoaëc,hoaëc,

2. HỆ THỐNG HIỂN THỊ HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ VÀ THÔNG TIN ECDIS2. HỆ THỐNG HIỂN THỊ HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ VÀ THÔNG TIN ECDIS – –((EElectronic lectronic CChart hart DDisplay isplay IInformation nformation SSystem) hoặc,ystem) hoặc,

3. HỆ THỐNG HIỄN THỊ HĐ H. HẢI RASTER –RCDS 3. HỆ THỐNG HIỄN THỊ HĐ H. HẢI RASTER –RCDS ((RRaster aster CChart hart DDisplay isplay SSystem)ystem)

1. HỆ THỐNG HÀNG HẢI ĐIỆN TỬ ECS1. HỆ THỐNG HÀNG HẢI ĐIỆN TỬ ECS

. . ECS không đ an toàn, không đáp ng ủ ứECS không đ an toàn, không đáp ng ủ ứđ c yêu c u v tiêu chu n c a ượ ầ ề ẩ ủđ c yêu c u v tiêu chu n c a ượ ầ ề ẩ ủIMO/SOLAS, nên không đ c s d ng thay ượ ử ụIMO/SOLAS, nên không đ c s d ng thay ượ ử ụcho h i đ gi y thông th ng.ả ồ ấ ườcho h i đ gi y thông th ng.ả ồ ấ ườ

2. HỆ THỐNG HIỄN THỊ HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ VÀ 2. HỆ THỐNG HIỄN THỊ HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ VÀ THÔNG TIN THÔNG TIN ECDISECDIS

NÓ LÀ HỆ THỐNG THÔNG TIN DƯẠ TRÊN CƠ SỞ MÁY VI NÓ LÀ HỆ THỐNG THÔNG TIN DƯẠ TRÊN CƠ SỞ MÁY VI TÍNH SỬ DỤNG CƠ SỞ DỮ LIỆU HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ VECTOR TÍNH SỬ DỤNG CƠ SỞ DỮ LIỆU HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ VECTOR ENC.ENC.

NĂM 1995 IMO ĐÃ CHÍNH THỨC CÔNG NHẬN ECDIS CÓ THỂ NĂM 1995 IMO ĐÃ CHÍNH THỨC CÔNG NHẬN ECDIS CÓ THỂ ĐƯỢC SỬ DỤNG TRÊN TÀU THAY THẾ HOÀN TOÀN CHO ĐƯỢC SỬ DỤNG TRÊN TÀU THAY THẾ HOÀN TOÀN CHO HẢI ĐỒ GIẤY (NGHỊ QUYẾT A817{19})HẢI ĐỒ GIẤY (NGHỊ QUYẾT A817{19})

IMO CŨNG ĐÃ PHÊ CHUẨN TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT CHÍNH IMO CŨNG ĐÃ PHÊ CHUẨN TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT CHÍNH THỨC CHO ECDIS TRONG NGHỊ QUYẾT A617(19) THÁNG 11 THỨC CHO ECDIS TRONG NGHỊ QUYẾT A617(19) THÁNG 11 NĂM 1995.NĂM 1995.

ECDIS MICROPLOT 7ECDIS MICROPLOT 7

ECDIS MICROPLOT 7ECDIS MICROPLOT 7

THIẾT BỊ ECDIS TRÊN BUỒNG LÁI THIẾT BỊ ECDIS TRÊN BUỒNG LÁI

CÔNG NĂNG CỦA ECDISCÔNG NĂNG CỦA ECDIS

CÁC DỮ LIỆU HÀNG HẢI HIỂN THỊ TRÊN MÀN CÁC DỮ LIỆU HÀNG HẢI HIỂN THỊ TRÊN MÀN HÌNH VI TÍNH VỚI ĐỘ PHÂN GIẢI CAO.HÌNH VI TÍNH VỚI ĐỘ PHÂN GIẢI CAO.

DỰA TRÊN CÁC DỮ LIỆU CUNG CẤP TỪ CÁC DỰA TRÊN CÁC DỮ LIỆU CUNG CẤP TỪ CÁC THIẾT BỊ HÀNG HẢI (VỊ TRÍ TÀU…. ) VÀ CỞ SỞ THIẾT BỊ HÀNG HẢI (VỊ TRÍ TÀU…. ) VÀ CỞ SỞ DỮ LIỆU CỦA ENC, MÁY SẼ CUNG CẤP CÁC DỮ LIỆU CỦA ENC, MÁY SẼ CUNG CẤP CÁC CẢNH BÁO TIẾP CẬN CHƯỚNG NGẠI VẬT.CẢNH BÁO TIẾP CẬN CHƯỚNG NGẠI VẬT.

CÔNG NĂNG CỦA ECDISCÔNG NĂNG CỦA ECDIS TUỲ HOÀN CẢNH VÀ YÊU CẦU CÓ THỂ ĐIỀU CHỈNH MƯCÙ TUỲ HOÀN CẢNH VÀ YÊU CẦU CÓ THỂ ĐIỀU CHỈNH MƯCÙ

ĐỘ CHI TIẾT CỦA THÔNG TIN, MÀU SẮC CỦA HẢI ĐỒ.ĐỘ CHI TIẾT CỦA THÔNG TIN, MÀU SẮC CỦA HẢI ĐỒ. CUNG CẤP CÁC THÔNG TIN HÀNG HẢI AN TOÀN KHÁC BAO CUNG CẤP CÁC THÔNG TIN HÀNG HẢI AN TOÀN KHÁC BAO

GỒM GHI CHÉP, THỐNG KÊ DỮ LIỆU HÀNH TRÌNH DÙNG GỒM GHI CHÉP, THỐNG KÊ DỮ LIỆU HÀNH TRÌNH DÙNG CHO MÁY VDRCHO MÁY VDR

TÁC NGHIỆP HẢI ĐỒ, LẬP KẾ HOẠCH HÀNH TRÌNH, GHI TÁC NGHIỆP HẢI ĐỒ, LẬP KẾ HOẠCH HÀNH TRÌNH, GHI NHẬT KÝ HÀNG HẢI, CẢNH BÁO MẮC CẠN, TÌM KIẾM, CỨU NHẬT KÝ HÀNG HẢI, CẢNH BÁO MẮC CẠN, TÌM KIẾM, CỨU NẠN...NẠN...

VÀ NHIỀU CÔNG NĂNG HỖ TRỢ HÀNG HẢI KHÁC.VÀ NHIỀU CÔNG NĂNG HỖ TRỢ HÀNG HẢI KHÁC.

(Chiếu Demo . . .)(Chiếu Demo . . .)

MÀN HÌNH ECDIS TOÀN CẢNH BAN MÀN HÌNH ECDIS TOÀN CẢNH BAN NGÀYNGÀY

MÀN HÌNH ECDIS TOÀN CẢNH BAN ĐÊMMÀN HÌNH ECDIS TOÀN CẢNH BAN ĐÊM

3. HỆ THỐNG HIỄN THỊ HĐ H. HẢI RASTER–RCDS (Raster Chart 3. HỆ THỐNG HIỄN THỊ HĐ H. HẢI RASTER–RCDS (Raster Chart Display System)Display System)

KHÔNG ĐƯỢC IMO THỪA NHẬN SỬ DỤNG THEO TIÊU CHUẨN KHÔNG ĐƯỢC IMO THỪA NHẬN SỬ DỤNG THEO TIÊU CHUẨN SOLAS, CHỈ SỬ DỤNG KẾT HỢP VỚI HẢI ĐỒ GIẤY.SOLAS, CHỈ SỬ DỤNG KẾT HỢP VỚI HẢI ĐỒ GIẤY.

TUY NHIÊN, VIỆC CHẾ TẠO ENC RẤT PHỨC TẠP VÀ KHẮC KHE VÌ TUY NHIÊN, VIỆC CHẾ TẠO ENC RẤT PHỨC TẠP VÀ KHẮC KHE VÌ VẬY CẦN CÓ THỜI GIAN ĐỂ CHẾ TẠO ENC BAO PHỦ TOÀN CẦU.VẬY CẦN CÓ THỜI GIAN ĐỂ CHẾ TẠO ENC BAO PHỦ TOÀN CẦU.

ĐẾN 2010, ENC ĐẢ BAO PHỦ 600 CẢNG TIÊU BIỂU TRÊN THẾ GIỚI ĐẾN 2010, ENC ĐẢ BAO PHỦ 600 CẢNG TIÊU BIỂU TRÊN THẾ GIỚI BAO GỒM ENC NỐI GIỮA CÁC CẢNG NÀY VỚI NHAU.BAO GỒM ENC NỐI GIỮA CÁC CẢNG NÀY VỚI NHAU.

CHO NÊN NHẰM ĐÁP ỨNG NHU CẦU HIỆN TẠI , NHIỀU QUỐC GIA ĐỀ CHO NÊN NHẰM ĐÁP ỨNG NHU CẦU HIỆN TẠI , NHIỀU QUỐC GIA ĐỀ NGHỊ ÁP DỤNG HỆ THỐNG BỔ SUNG ĐỂ SỬ DUNG HẢI ĐỒ RASTER NGHỊ ÁP DỤNG HỆ THỐNG BỔ SUNG ĐỂ SỬ DUNG HẢI ĐỒ RASTER GỌI LÀ RCDS (MÀ HIỆN NAY THƯỜNG GỌI LÀ ECDIS-Dual Fuelling) GỌI LÀ RCDS (MÀ HIỆN NAY THƯỜNG GỌI LÀ ECDIS-Dual Fuelling) MỞ RA KHẢ NĂNG SỬ DỤNG HĐ RASTER TRONG ECDIS Ở NHỮNG MỞ RA KHẢ NĂNG SỬ DỤNG HĐ RASTER TRONG ECDIS Ở NHỮNG NƠI CHƯA CÓ HẢI ĐỒ ENC. NƠI CHƯA CÓ HẢI ĐỒ ENC.

3. HỆ THỐNG HIỄN THỊ HĐ H. HẢI RASTER–RCDS 3. HỆ THỐNG HIỄN THỊ HĐ H. HẢI RASTER–RCDS (Raster Chart Display System)(Raster Chart Display System)

Vì vậyVì vậy:: HỘI NGHỊ LẦN THỨ 17 THÁNG 12/1998 IMO RA HỘI NGHỊ LẦN THỨ 17 THÁNG 12/1998 IMO RA

NGHỊ QUYẾT THAY ĐỔI TÍNH NĂNG KỸ THUẬT NGHỊ QUYẾT THAY ĐỔI TÍNH NĂNG KỸ THUẬT CỦA ECDIS CHO PHÉP ECDIS ĐƯỢC SỬ DỤNG CỦA ECDIS CHO PHÉP ECDIS ĐƯỢC SỬ DỤNG KẾT HỢP VỚI HẢI ĐỒ RASTER.KẾT HỢP VỚI HẢI ĐỒ RASTER.

TUY NHIÊN KHI SỬ DỤNG RCDS THÌ PHẢI KẾT TUY NHIÊN KHI SỬ DỤNG RCDS THÌ PHẢI KẾT HỢP VỚI HẢI ĐỒ GIẤY.HỢP VỚI HẢI ĐỒ GIẤY.

SỰ KHÁC NHAU GIỮA RCDS VÀ ECDISSỰ KHÁC NHAU GIỮA RCDS VÀ ECDIS

CHO PHÉP SỬA DỤNG ECDIS Ở HAI ĐỊNH DẠNG ECDIS VÀ CHO PHÉP SỬA DỤNG ECDIS Ở HAI ĐỊNH DẠNG ECDIS VÀ RCDS NHƯNG KHI SỬ DỤNG Ở TÍNH NĂNG RCDS PHẢI KẾT RCDS NHƯNG KHI SỬ DỤNG Ở TÍNH NĂNG RCDS PHẢI KẾT HỢP VỚI HẢI ĐỒ GIẤY.HỢP VỚI HẢI ĐỒ GIẤY.

ECDIS KHÔNG CÓ RANH GIỚI TỜ HẢI ĐỒ, NHƯNG RCDS CÓ ECDIS KHÔNG CÓ RANH GIỚI TỜ HẢI ĐỒ, NHƯNG RCDS CÓ RANH GIỚI HẢI ĐỒ NHƯ HẢI ĐỒ GIẤY.RANH GIỚI HẢI ĐỒ NHƯ HẢI ĐỒ GIẤY.

RCDS KHÔNG CÓ CHỨC NĂNG BÁO ĐỘNG TỰ ĐỘNGRCDS KHÔNG CÓ CHỨC NĂNG BÁO ĐỘNG TỰ ĐỘNG

TRÊN RCDS KHÔNG LOẠI BỎ ĐƯỢC CÁC ĐẶC TRÊN RCDS KHÔNG LOẠI BỎ ĐƯỢC CÁC ĐẶC TRƯNG CỦA HẢI ĐỒ, HẠN CHẾ KHẢ NĂNG LÀM TRƯNG CỦA HẢI ĐỒ, HẠN CHẾ KHẢ NĂNG LÀM TRÙNG KHÍT VỚI MÀN HÌNH RAĐA/ARPA.TRÙNG KHÍT VỚI MÀN HÌNH RAĐA/ARPA.

RCDS KHÔNG CÓ KHẢ NĂNG THAY ĐỔI TỶ LỆ . RCDS KHÔNG CÓ KHẢ NĂNG THAY ĐỔI TỶ LỆ .

TRÊN RCDS KHÔNG THỂ LÀM NỔI BẬT CÁC ĐƯỜNG TRÊN RCDS KHÔNG THỂ LÀM NỔI BẬT CÁC ĐƯỜNG ĐỒNG MỨC AN TOÀN.ĐỒNG MỨC AN TOÀN.

KHÔNG KHAI THÁC ĐƯỢC CÁC CHI TIẾT CỦA ĐẶC KHÔNG KHAI THÁC ĐƯỢC CÁC CHI TIẾT CỦA ĐẶC TRƯNG HẢI ĐỒ NHƯ ENC . . . TRƯNG HẢI ĐỒ NHƯ ENC . . .

SỰ KHÁC NHAU GIỮA RCDS VÀ ECDIS (tiếp)

HIỆU CHỈNH HĐ ĐIỆN TỬ NHƯ THẾ NÀO?HIỆU CHỈNH HĐ ĐIỆN TỬ NHƯ THẾ NÀO?

Có hai phương pháp hiệu chỉnh HĐĐT:Có hai phương pháp hiệu chỉnh HĐĐT:

PHƯƠNG PHÁP THAY THẾ: THAY ĐỔÂI TOÀN BỘ FILE PHƯƠNG PHÁP THAY THẾ: THAY ĐỔÂI TOÀN BỘ FILE THÔNG TIN CỦA HẢI ĐỒTHÔNG TIN CỦA HẢI ĐỒ

PHƯƠNG PHÁP BỔ SUNG: CHỈ THAY ĐỔI ĐỐI TƯỢNG PHƯƠNG PHÁP BỔ SUNG: CHỈ THAY ĐỔI ĐỐI TƯỢNG CẬP NHẬT, GIỐNG NHƯ HIỆU CHỈNH TRÊN HĐ GIẤY CẬP NHẬT, GIỐNG NHƯ HIỆU CHỈNH TRÊN HĐ GIẤY THÔNG QUA “THÔNG BÁO HÀNG HẢI”.THÔNG QUA “THÔNG BÁO HÀNG HẢI”.

HIỆU CHỈNH HĐ ĐIỆN TỬ (tiếp)HIỆU CHỈNH HĐ ĐIỆN TỬ (tiếp)

ĐỐI VỚI HẢI ĐỒ ANH (BA) , CẬP NHẬT ĐỐI VỚI HẢI ĐỒ ANH (BA) , CẬP NHẬT HÀNG TUẦN CÓ THỂ HIỆU CHỈNH QUA ĐĨA HÀNG TUẦN CÓ THỂ HIỆU CHỈNH QUA ĐĨA CD CUNG CẤP QUA CÁC NHÀ CUNG ỨNG.CD CUNG CẤP QUA CÁC NHÀ CUNG ỨNG.

NGOÀI RA CÓ THỂ HIỆU CHỈNH TỪ XA QUA NGOÀI RA CÓ THỂ HIỆU CHỈNH TỪ XA QUA INTERNET, QUA E.MAIL (CUNG CẤP TỪ INTERNET, QUA E.MAIL (CUNG CẤP TỪ NĂM 2003 cho dân dụng)NĂM 2003 cho dân dụng)

SƠ ĐỒ KHỐI ĐƠN GIẢN CỦA ECDISSƠ ĐỒ KHỐI ĐƠN GIẢN CỦA ECDIS

YÊU CẦU TRANG BỊ ECDIS VÀ THIẾT BỊ YÊU CẦU TRANG BỊ ECDIS VÀ THIẾT BỊ DỰ PHÒNG (BACK-UP) (tiếp)DỰ PHÒNG (BACK-UP) (tiếp)

IMO quy định chỉ có loại ECDIS được chứng IMO quy định chỉ có loại ECDIS được chứng nhận, vận hành với Hải đồ điện tử ENC nhận, vận hành với Hải đồ điện tử ENC chính thức được cập nhật cùng với chính thức được cập nhật cùng với một bộ một bộ thiết bị dự phòng (back-upthiết bị dự phòng (back-up) mới có thể ) mới có thể được sử dụng để thay thế cho toàn bộ hải được sử dụng để thay thế cho toàn bộ hải đồ giấy trên tàu.đồ giấy trên tàu.

Ở nơi không có ENC chính thức, quy định Ở nơi không có ENC chính thức, quy định của IMO ủy quyền cho quốc gia cờ cho của IMO ủy quyền cho quốc gia cờ cho phép sử dụng hải đồ raster RNC chính thức phép sử dụng hải đồ raster RNC chính thức (cùng với một bộ hải đồ giấy tương ứng).(cùng với một bộ hải đồ giấy tương ứng).

YÊU CẦU TRANG BỊ ECDIS VÀ YÊU CẦU TRANG BỊ ECDIS VÀ THIẾT BỊ DỰ PHÒNG (BACK-UP) THIẾT BỊ DỰ PHÒNG (BACK-UP) (tiếp)(tiếp)

Có thể lựa chọn một số các giải pháp thiết bị dự Có thể lựa chọn một số các giải pháp thiết bị dự phòng sau đây thỏa mãn yêu cầu này:phòng sau đây thỏa mãn yêu cầu này:

ECDIS thứ hai với nguồn cung cấp điện độc lập ECDIS thứ hai với nguồn cung cấp điện độc lập và đường nối GPS độc lập;và đường nối GPS độc lập;

Một bộ hải đồ giấy tương ứng đã được cập nhật Một bộ hải đồ giấy tương ứng đã được cập nhật cho hải trình;cho hải trình;

Một ECDIS vận hành dưới dạng RCDIS; hoặcMột ECDIS vận hành dưới dạng RCDIS; hoặc Một hệ thống “radar-hải đồ” thỏa mãn theo tiêu Một hệ thống “radar-hải đồ” thỏa mãn theo tiêu

chuẩn của IMO theo Resolution A.477(XII), sửa chuẩn của IMO theo Resolution A.477(XII), sửa đổi của MSC 64(67)đổi của MSC 64(67)

KẾT LUẬN:KẾT LUẬN:

Cho đến nay,Cho đến nay,

HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ ĐÃ ĐƯỢC SỬ DỤNG RỘNG RÃI TRÊN 70% ĐỘI HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ ĐÃ ĐƯỢC SỬ DỤNG RỘNG RÃI TRÊN 70% ĐỘI TÀU BIỂN THẾ GIỚI VÀ BẮT BUỘC TRANG BỊ TRÊN TÀU TÀU BIỂN THẾ GIỚI VÀ BẮT BUỘC TRANG BỊ TRÊN TÀU BIỂN CHẠY TUYẾN QUỐC TẾ VÀO NĂM 2012.ø BIỂN CHẠY TUYẾN QUỐC TẾ VÀO NĂM 2012.ø

TH.VIÊN VN CẦN NHANH CHÓNG THAM GIA CÁC LỚP ĐÀO TH.VIÊN VN CẦN NHANH CHÓNG THAM GIA CÁC LỚP ĐÀO TẠO HUẤN LUYỆN, CẬP NHẬT KIẾN THỨC VÀ CÁCH THAO TẠO HUẤN LUYỆN, CẬP NHẬT KIẾN THỨC VÀ CÁCH THAO TÁC SỬ DỤNG, SỞ HỮU GIẤY CHỨNG NHẬN, ĐỂ KHÔNG BỠ TÁC SỬ DỤNG, SỞ HỮU GIẤY CHỨNG NHẬN, ĐỂ KHÔNG BỠ NGỠ KHI BƯỚC LÊN CON TÀU CÓ TRANG BỊ HĐ ĐIỆN TỬ NGỠ KHI BƯỚC LÊN CON TÀU CÓ TRANG BỊ HĐ ĐIỆN TỬ THEO YÊU CẦU BẮT BUỘC CỦA IMO . THEO YÊU CẦU BẮT BUỘC CỦA IMO .