Harnero Modelo Tyler (Canadá)

W.S. TYLER CANADA LTD.

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W.S. Tyler Canada no es filial de W.S. Tyler Incorporated Gastonia, North Carolina, USA.

TYCANR Clase F

Manual deoperacin,

mantenimientoy repuestos

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Clase F Manual de operacin, mantenimiento y repuestos

INDICE1 INFORMACIN BASICA............................................................................................ 4

1.1 BIENVENIDO................................................................................................................ 41.2 ENTREGA .................................................................................................................... 41.3 MANEJO ...................................................................................................................... 41.4 ALMACENAMIENTO .................................................................................................... 5

2 PLANEACION DE LA INSTALACION ......................................................................... 62.1 DISPOSICIONES DE MONTAJE TIPICAS ......................................................................... 62.2 SUSPENSION DE LOS CABLES....................................................................................... 92.3 DISEO DE LA ESTRUCTURA DE SOPORTE................................................................. 112.4 INCLINACION............................................................................................................. 122.5 ALIMENTACIN......................................................................................................... 122.6 CONDUCTOS, TOLVAS Y CUBIERTAS......................................................................... 152.7 BOCAS DE DESCARGA ............................................................................................... 152.8 TOLVA PARA FINOS................................................................................................... 152.9 PLATAFORMAS DE ACCESO ....................................................................................... 162.10 CONTROL DE POLVO............................................................................................... 172.11 SEPARAR EN HUMEDO............................................................................................ 18

2.11.1 Informacin basica del Separar en humedo ............................................................ 182.11.2 Tubos de pulverizacion ........................................................................................... 18

2.12 SUPERFICIE DE LA ZARANDA.................................................................................. 192.12.1 Seleccion de medios de separar .............................................................................. 192.12.2 Tensado ................................................................................................................... 20

3 INSTALACIN DE LA ZARANDA TYCANR CLASE F............................................. 223.1 PREPARACION PARA LA INSTALACION...................................................................... 223.2 MOTOR Y TRANSMISION............................................................................................ 22

3.2.1 Ubicacion del soporte del motor ............................................................................. 223.2.2 Tensado de las correas trapezoidales ...................................................................... 233.2.3 Cubierta protectora de la transmision ..................................................................... 253.2.4 Direccion de la rotacion .......................................................................................... 253.2.5 Velocidad ................................................................................................................ 253.2.6 Balance.................................................................................................................... 27

3.3 ARRANQUE ............................................................................................................... 29

4 PROCEDIMIENTOS DE LUBRICACION.................................................................... 30

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4.1 LUBRICACION DE LOS COJINETES DEL RODILLO ....................................................... 304.2 SELECCION DE LA GRASA.......................................................................................... 304.3 ENGRASADO MANUAL CON PISTOLA......................................................................... 304.4 SISTEMAS DE LUBRICACIN AUTOMTICA ............................................................... 31

5 MANTENIMIENTO ................................................................................................. 325.1 INSPECCION DIARIA................................................................................................... 325.2 MANTENIMIENTO SEMANAL ..................................................................................... 325.3 SOLDADURAS............................................................................................................ 325.4 CUBIERTAS DE LOS TUBOS ........................................................................................ 325.5 COMO RETIRAR Y REEMPLAZAR LAS SECCIONES DE LA MALLA................................ 33

6 COMO TRABAJAR EN EL CONJUNTO DEL EJE ....................................................... 346.1 CONSEJO DE SEGURIDAD........................................................................................... 346.2 DESMANTELAMIENTO DEL CONJUNTO DEL EJE......................................................... 34

6.2.1 Roldana de la zaranda ............................................................................................. 346.2.2 Ensamblajes del cojinete exterior y contrapesos .................................................... 346.2.3 Ensamblajes del cojinete interno ............................................................................ 35

6.3 ENSAMBLAJE DEL CONJUNTO DEL EJE ...................................................................... 36Como localizar los extremos fijo y flotante del eje............................................................. 366.3.2 Ensamblaje del cojinete interno .............................................................................. 376.3.3 Contrapesos............................................................................................................. 386.3.4 Ensamblaje del Conjunto exterior del cojinete ....................................................... 386.3.5 Roldana de la zaranda ............................................................................................. 39

6.4 COJINETES................................................................................................................. 40

7 LISTA DEL FIGURAS Y TABLAS.............................................................................. 427.1 FIGURAS .................................................................................................................... 427.2 TABLAS ..................................................................................................................... 42

8 ANEXOS DE LOS PLANOS....................................................................................... 438.1 HERRAMIENTAS PARA JALAR Y EMPUJAR ................................................................. 438.2 NOMENCLATURA DE LAS PIEZAS DEL CUERPO.......................................................... 468.3 CONJUNTO EL EJE...................................................................................................... 48

9 LISTA DE ANEXOS ................................................................................................. 50

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1 INFORMACIN BASICA1.1 BIENVENIDO

Le damos la bienvenida como comprador y usuario de una de nuestras zarandasTYCANR. Este manual de instrucciones ha sido elaborado para ayudarle a planear ladisposicin ms prctica para la instalacin y para guiarlo durante la operacin ymantenimiento de su zaranda; guarde este manual para referencia futura.

Existe una serie de diversos tipos de zarandas con vibracin mecnica; suzaranda TYCANR es la mejor mquina de su clase, ya que ha sido diseada parasatisfacer sus aplicaciones de separar con gran eficiencia y economa.

En cierto sentido, las zarandas vibratorias son mecanismos para poner a pruebala fatiga; el servicio que se espera de ellas justifica el uso del mejor diseo,materiales y mano de obra. Su unidad ha sido construida con cuidado y pas porpruebas de fbrica antes de mandarla. Si sigue las instrucciones relacionadas con elcuidado y mantenimiento de la unidad garantizar que la mquina opere sinproblemas por muchas aos.

Las listas de piezas anexas le sern de ayuda al pedir sus refacciones; lepedimos que incluya el nmero de serie de su zaranda cuando haga pedidos derefacciones, para que luego revisemos nuestros registros detallados, lo que nos darlos datos necesarios para mandarle las refacciones que solicite, cuando lo requiera.

1.2 ENTREGASu mquina est en perfectas condiciones al ponerla en el transporte; adems,

ha sido operada a velocidad normal durante al menos 8 horas en nuestra fbrica y serevisaron los cojinetes para ver que estuvieran dentro de la temperatura de operacinaceptable.

Para su proteccin, inspeccione la mquina cuidadosamente en el momento dela entrega. Al parecer, en ocasiones la apariencia rugosa de las zarandas TYCANRprovoca que se maneje de manera descuidada, maltratndola as. Revise cada uno delos artculos; en caso de que tengan daos o falten, ponga una nota en elconocimiento de embarque, con lo que se evitar cualquier controversia y sealigerar cualquier reclamacin de ajuste que se haya visto forzado a solicitar altransportista.

1.3 MANEJOEn caso de que la zaranda TYCANR que adquiri venga equipada con una base

para bastidor, se dar cuenta de que existen tojinos para izar en cada esquina quepueden usar para levantar la mquina; sin embargo, en caso de que la unidad novenga con base para bastidor, le sugerimos que use un punto como la abrazadera delcuerpo del sistema de montaje con resortes para instalar su eslinga de cadena o decable. Asegrese muy bien de usar una barra separadora entre la esquinas superioresde las placas laterales en caso de que sus eslingas se apoyen contra las placaslaterales.

Revise la zaranda enel momento de laentrega!

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Tenga mucho cuidado de no dar golpes ni dejar caer su zaranda TYCANR, yaque es relativamente fcil causar desgaste falso en el anillo o el rodillo de loscojinetes de rodillo esfrico.

Asimismo, bajo ninguna circunstancia use ninguna de las piezas del conjuntodel eje al levantar la zaranda, ya que no podemos asumir responsabilidad por daoscausados por un manejo incorrecto.

1.4 ALMACENAMIENTOEn caso de que no vaya a usar su zaranda TYCANR inmediatamente, tenga muy

en cuenta los requerimientos de almacenamiento; la mquina debe almacenarse conuna cubierta, de preferencia en un lugar en donde la temperatura ambiente seaconstante y el aire no sea demasiado hmedo. Si debe almacenar la mquina al airelibre, o en un rea sujeta a importantes cambios de temperatura durante ms detreinta das, debe disear un plan para proteger la superficie de los cojinetes contrala corrosin que podra darse por condensacin dentro de la cmara de los cojinetes.

Debe bombear grasa nueva en los bastidores de los cojinetes de los conjuntosde eje que se lubrican con grasa de manera peridica, para lo cual se puede rotar eleje de manera manual para distribuir la grasa de manera uniforme. Use todos losaccesorios de grasa que vienen en el eje; no obstante, asegrese antes de revisar laspginas que se refieren a la lubricacin para asegurarse de que la grasa que usecumple con los requerimientos y es compatible con la grasa que ya viene en elconjunto. En caso de que la mquina haya sido almacenada durante un periodo largode tiempo, enjuague los cojinetes con aceite caliente y vuelva a aplicar grasa antesde poner en marcha la zaranda. Asimismo, en caso de que s se requiera el enjuague,asegrese de retirar los tapones de vaciado del bastidor del cojinete y el conjunto deltubo y vuelva a cubrirlos antes de volver a aplicar grasa.

En caso de que lubrique el conjunto del eje con un sistema de bao de aceite, eltipo de aceite recomendado cuenta con propiedades que mantendrn recubiertas lassuperficies del cojinete durante el almacenamiento. Rote el conjunto del eje una vezal mes para asegurarse de que se mantenga el recubrimiento de aceite; este ltimodebe sacarse y reemplazarse en caso de que la unidad haya sido almacenada por unperiodo largo de tiempo.

Algunas de nuestras unidades vienen lubricadas por Oil Mist. Dado que elvolumen de aceite que queda dentro del conjunto cuando la unidad no est enservicio es relativamente poco, debe proteger los cojinetes con un antioxidante. Esrecomendable que vierta varias onzas de Gulf Oilcoat TD en cada una de lascavidades del cojinete mientras se rota el eje, de modo que el recubrimiento deaceite se distribuya en todas las superficies de los cojinetes; no es necesario enjuagarel antioxidante de los cojinetes antes de poner en marcha la mquina ya que escompatible con los aceites de lubricacin.

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2 PLANEACION DE LA INSTALACION2.1 DISPOSICIONES DE MONTAJE TIPICAS

Las zarandas TYCAN Clase F siempre vienen con base para el bastidor, la cualest construida con piezas tubulares pesadas que van soldadas para evitar el trasiego;sus piezas longitudinales principales estn diseadas para contar con la fuerza y larigidez suficiente para soportar el cuerpo de la zaranda, por lo que no se requierecolocar ninguna viga estructural continua debajo de la viga de la base.

Al disear la estructura de soporte tome en cuenta que existen tres modalidadesde soporte; sin embargo, antes de listarlos, primero sealaremos que, si bien, desdehace mucho se estableci como prctica en la industria suspender las zarandasvibrantes porque as lo establece la pliza, creemos que debemos hacerle saber elhecho de que se han dado incidentes en los que la fatiga ha provocado fallas en loscables de montaje y que han resultado en accidentes. Por lo anterior le queremosrecomendar que use soporte directo en la subestructura; no obstante, nosotrosestamos preparados para suministrarle el hardware necesario con las medidas queusted solicite, en caso de que decida que la suspensin por cables es el mtodo msapropiado. Asimismo, cuando use este mtodo de soporte, le sugerimos que tambinuse cables de seguridad auxiliares y interruptores de fallas enclavadoselectrnicamente.

Las tres modalidades de soporte son como sigue:

9 Soporte directo de la base del bastidor usando una subestructura.9 Suspensin por cables para la base del bastidor usando una estructura area.9 Uno de los extremos de la base de la unidad montado con el otro que est

suspendido en un cable.

Gracias a la fuerza y la rigidez de las piezas de la base principal, se pueden usarsistemas de montaje muy simples y verstiles. Asimismo, se pueden hacerdisposiciones en las que la base no va sujetada a la estructura de soporte con pernos,con el fin de que se pueda retirar rpidamente de la mquina para su mantenimientofuera de las instalaciones. Con el fin de compensar variables no previstas en laoperacin, use mnsulas giratorias o un pasador para soporte cilndrico para cambiarel ngulo de instalacin de manera sencilla. El plano siguiente ilustra algunos de lasposibles disposiciones.

Le recomendamos que no use ningn tipo de aislador de vibraciones entre labase del bastidor y la estructura de soporte, cuyo espesor sea mayor que de huledel 60; esto tiene el objetivo principal de encargarse de cualquier pequeadiscrepancia en la alineacin de la estructura y la pieza de la base. En caso de que laestructura de soporte registre vibracin invariablemente, es posible que la mismatenga piezas que cuentan con una frecuencia natural que coincide con la velocidadde operacin de la zaranda o con alguna otra pieza de equipo que se encuentre cerca.Lea cuidadosamente la seccin Diseo de la estructura de soporte del presentemanual.

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Figura 1: Base de pedestal para bastidor TYCAN No.: S-3629 rev. A en una disposicin conmontajee tipica

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Figura 2: Zarandas Clase F Disposiciones con montaje tpico

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2.2 SUSPENSION DE LOS CABLESSi bien, desde hace mucho se ha establecido como prctica en la industria

suspender las zarandas vibrantes porque as lo establece la pliza, creemos quedebemos hacerle saber el hecho de que se han dado incidentes en los que la fatiga haprovocado fallas en los cables de montaje han resultado en accidentes. Sin embargo,estamos preparados para proporcionarle los accesorios necesarios con el tamaoadecuado si as lo prefiere o si requiere usar suspensin para los cables. Lerecomendamos que nos proporcione cables de seguridad auxiliares e interruptores defalla enclavados con dicha disposicin en la instalacin.

A continuacin incluimos ilustraciones claras de nuestros conjuntos de montajede cables. En general, los procedimientos a seguir y las precauciones que se debenobservar al hacer la instalacin son las mismas que en el caso de la disposicin demontaje de piso que cubren los captulos siguientes.

Es importante notar que los puntos de soporte de los cables debe localizarse demodo que el mismo est en posicin exactamente vertical cuando la mquina seencuentre en posicin.

En la mayora de los casos, los cables largos dan latigazos cuando sostienenuna carga que vibra. Para corregir esta condicin se deben atornillar pesos queamortigen las vibraciones. Generalmente stos se deben localizar cerca del puntomedio del cable, pero para encontrar el punto exacto debe seguir un proceso deprueba y error. Es posible que los cables an ms largos requieran ms de un peso.

A veces, los resortes de la suspensin tienden a tambalearse de maneraexcesiva. Esta tendencia se puede reducir al aadir una placa con peso en la partesuperior del resorte o tal vez al atar pares de resortes juntos con una pieza de hierroen ngulo a lo largo de la parte superior de dichos resortes.

Es necesario inspeccionar los cables para ver que no estn deshilachados;ponga especial atencin en la parte en dnde entran al conjunto de enchufes y endnde se atornill el peso para reducir la vibracin. Con el fin de evitar la corrosinescondida de los cables en esas partes especficas, es necesario lubricarlosperidicamente.

Adems, se pueden hacer combinaciones de suspensin de cables ydisposiciones de montaje de piso.

Nota de seguridad: Lainstalacin de dichoscables slo debehacerla personalcalificado que puedagarantizarle que secubran todos losfactores de seguridad.

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Figura 3: Unidades de suspensin de la zaranda, TYCAN No: M-3836

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2.3 DISEO DE LA ESTRUCTURA DE SOPORTEEl diseo de la estructura de soporte de cualquier pieza mvil implica dos

puntos bsicos. Primero, por supuesto, la fuerza requerida para la estructura: debeser suficiente para soportar la maquinaria y cualquier otra carga. El segundo puntoser eliminar la frecuencia natural de la estructura, la cual puede coincidir con lavelocidad de operacin de la maquinaria.

Estos mismos puntos aplican ya sea que la maquinaria en cuestin sea unazaranda vibratoria o un motor, una bomba, un ventilador, un compresor, etc. En casode que la velocidad de operacin de cualquiera de las piezas de la maquinariascoincida con la frecuencia natural de una o ms partes de la estructura de soporte, seles aplicar amplitud vibratoria, lo que podra ser daino para la mquina y para laestructura y, en el mejor de los casos, molestar a su personal.

Al planear la carga en el diseo de la estructura, la prctica estndar observatres factores, que son los siguientes:

9 El peso real de la zaranda vibratoria, incluyendo el equipo auxiliar, como sonmotores, conductos y tolvas de finos.

9 Una carga de material sobre todas las superficies de malla que se asume ser unacama de seis pulgadas de profundidad.

9 Agregue 40% a los totales descritos anteriormente para anticipar cargas deimpacto externas, cambios futuros del peso de la zaranda o cargas anormalesque pudieran darse en caso que se acumulen cargas pesadas en la zaranda, comopudiera ocurrir en caso de que se tapara algn conducto.

Al hacer diseos para evitar la frecuencia natural o crtica, en el caso de lacarga de diseo solamente se usar el peso real de la zaranda vibratoria y del equipoauxiliar, en otras palabras, el peso del artculo 1 anterior. Huelga decir que esconveniente mantener los intervalos efectivos al mnimo, de modo que tome encuenta el uso de esquineros, cartelas y de intervalos continuos para lograr estocuando sea prctico.

Cuando las vigas de soporte estn conectadas directamente con las columnasverticales, la frecuencia natural mnima de cualquier parte del acero de soporte serde 1 veces la velocidad de operacin en caso de que los intervalos sean de 16 pieso menos. En el caso de los intervalos largos considere el doble de la velocidad deoperacin; asimismo, tenga en mente que cuando las vigas de soporte no estnconectadas directamente con las columnas verticales, el problema podra ser muchoms grave, adems de que debe evitar colgar el soporte de la zaranda del entramadodel techo.

Al calcular la frecuencia natural de la estructura, tenga en cuenta la velocidadde operacin de las otras piezas del equipo que estn cerca de la zaranda, ya que laprimera no debe coincidir de manera directa ni ser armnica con la velocidad decualquier otra pieza del equipo.

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2.4 INCLINACIONLas zarandas circulares de alta velocidad por lo general se operan con una

inclinacin que va de 15 a 30 grados. La inclinacin ptima para cualquier trabajoen particular es la que maneje el volumen ms grande de material bruto y remueva elmaterial procesado y lo calibre. Dado que el movimiento circular tiene una fuerza detransporte positiva, en algunos de los tipos inusuales de aplicacin la mquina sepuede instalar en una posicin de nivel o incluso un poco inclinada hacia arriba.

Con el fin de separar cualquier material en fracciones gruesas y finas, el grosorde la cama debe estar limitado, de modo que se pueda estratificar la carga; es decir,la accin que causa que las piezas grandes suban al nivel superior de la cama ypermite que los finos vayan bajando a la superficie de filtrado, de modo que puedanpasar por las aberturas. Si aumenta la inclinacin, obviamente tambin seincrementar la velocidad de transportacin, de modo que a una velocidad dealimentacin determinada la cama de material se vuelve ms delgada.

Por otra parte, si la cama de material se vuelve ms gruesa, en la mayora de loscasos mejora la capacidad de la mquina para remover los finos. Sin embargo, es desorprender la cantidad de operadores que no ven este punto y reducen la inclinacinde su zaranda por error, cuando debera ser elevada para incrementar la efectividadde la separacin.

Cuando disee la estructura, tome en consideracin el ngulo de operacinrecomendado; esta recomendacin aparece en otro lugar de estas instrucciones.Aunque es posible que no lo hayamos mencionado como parte de nuestrarecomendacin, tenga en mente que tambin es posible que, debido a los pequeoscambios incontrolables provocados por las caractersticas del material o incluso loscambios en las especificaciones de sus productos, sea conveniente realizar cambiosen la inclinacin. Le sugerimos que sus planes contemplen una variacin dems/menos dos grados al disear la estructura y los conductos de alimentacin y delproducto.

Tenga en mente que conforme la inclinacin incrementa la distancia verticalentre la elevacin de los puntos de montaje, la distancia horizontal disminuye yviceversa.

2.5 ALIMENTACINUna vez adquirida la zaranda TYCANR del tipo y tamao que le recomendamos

para sus aplicaciones particulares, el siguiente paso ser disear una disposicineficiente para alimentar la zaranda; el xito de su instalacin puede depender de esteimportante punto.

Con el fin de sacar el mayor provecho de la capacidad y la eficiencia y deminimizar el mantenimiento del material de la superficie de la zaranda, coloque elrea de alimentacin y alinee con la lnea central de la zaranda. Asimismo, laalimentacin debe hacerse a un ritmo uniforme, adems de que el material debedistribuirse tambin uniformemente en todo el ancho de la mquina.

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Cualquier disposicin de alimentacin positiva, es decir, usando una tolva decompensacin equipada con un alimentador vibratorio, es una excelente inversincuando se eligen e instalan correctamente. Este tipo de equipo de alimentacin debecontar con controles para temporizar el alimentador a la capacidad de la zaranda; elmaterial debe pasar por todo lo largo de la zaranda vibratoria a una velocidad quevaya de 50 a 90 pies por minuto, dependiendo si el trabajo se clasifica comocalibrado o como escalpado. Evite introducir el material a la alimentacin avelocidades mayores, ya que la estratificacin de la cama del material, y laconsecuente eliminacin de los residuos, se ver afectada en caso de que lavelocidad de alimentacin del material tenga que reducirse a velocidad normaldurante el proceso.

Por lo general se usan canales deslizantes de gravedad para alimentarmateriales secos o hmedos; la disposicin funciona si el material fluye libremente yno existen derrames importantes. Los canales deben disearse para integrar elestante bsico o tajea para piedras, con el fin de controlar la velocidad , el desgaste yla distribucin. Tenga esto en mente en caso de que el material haya sidotransportado en una banda transportadora, ya que, por lo general, sta se mueve auna velocidad bastante mayor a la de la superficie de malla.

Tenga mucha precaucin cuando intente disear un canal dividido paraalimentar a dos o ms unidades desde una sola fuente, ya que la gran mayora deestas disposiciones provocan que se cargue solamente uno de los lados de cadaunidad;

Adems, cualquier canal que se use para transportar la carga a la alimentacindebe ser seis pulgadas ms angosto que el ancho de la zaranda vibratoria que sealimenta. Asimismo, es inevitable que el canal tenga una leve inclinacin vertical,ya que el extremo del mismo no debe tocar la superficie de malla. En caso de que elcanal se introduzca en la parte posterior de la zaranda, se debe dejar un espaciomnimo de 2 pulgadas entre ste y la superficie de malla, o de la placa dealimentacin, segn sea el caso. Por otro lado, en caso de que el canal se introduzcadesde la otra direccin, se debe dejar un espacio de dos o tres veces el tamao de lapieza ms grande de la alimentacin.

Se deben observar requerimientos de espacio similares en caso de que la tajease integre al canal de alimentacin para detener la velocidad y distribuir el flujo dematerial.

En ocasiones se sigue una prctica en la que se cubre la primera porcin de lasuperficie de malla de la cubierta superior con una pesada placa de caucho con el finde proteger dicha superficie contra los impactos provocados por la alimentacin. Loanterior es un gran desperdicio del rea de filtrado y una disposicin sera totalmenteinnecesaria si se usa una placa de alimentacin y sanas prcticas de alimentacin.

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Figura 4: Disposiciones tpicas para la caja de alimentacin

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2.6 CONDUCTOS, TOLVAS Y CUBIERTASCuando disee la boca de alimentacin, los conductos de descarga, las tolvas de

finos y cualquier accesorio para polvo, debe asegurarse muy bien de que existasuficiente espacio para el movimiento exagerado que ocurre cuando se arrancar oapaga la mquina. Bajo ninguna circunstancia el cuerpo de la zaranda debe tocarningn objeto estacionario, lo que incluye cualquier tipo de acumulacin de materialen las esquinas de las tolvas de finos o en una de las bocas para el producto.

Las zarandas vibratorias son un sistema de tensin complicado, por lo que debeponerse a punto cuidadosamente para que el peso se distribuya correctamente; nodebe agregar peso al cuerpo vibratorio sin consultarlo con nuestro departamento deingeniera, ya que el balance y la vida til del cojinete se vern afectados de maneranegativa, adems de que se pone en peligro el rendimiento.

En la mayora de los casos no se respeta este exhorto y los trabajadoresconectan cenefas o extensiones en las placas laterales. Debe anticipar la necesidadde dichas caractersticas cuando planea la instalacin de modo que puedan ser parteoriginal del diseo de la mquina o como una pieza completamente aparte de laestructura.

2.7 BOCAS DE DESCARGALas bocas que manejan el retenido de la superficie de la zaranda deben tener

suficiente inclinacin para evitar que el material quede colgando. Si se est usandoun diseo de caja cerrada, el rea interior no debe permitir que se formentaponamientos, por lo que le sugerimos que las bocas tengan una profundidad nomenor a 3 veces el tamao mximo de las piezas.

Durante el diseo y ereccin de dichas bocas tenga en mente que no se debeconstruir ningn objeto estacionario a menos de 2 pulgadas de la zaranda vibratoria.

Si su zaranda TYCANR no est diseada para incluir bocas ni siquiera pienseen sujetarlas al cuerpo de la zaranda sin consultarlo con la fbrica.

Tome en cuenta el diseo de las bocas de descarga de manera cuidadosa demodo que permitan un acceso fcil para realizar cambios en la seccin de la malla;pueden ir con bisagra o dispuestas de modo que se puedan levantar y quitarfcilmente.

En caso de que no sea posible disear las bocas de descarga de modo que sepuedan quitar de manera sencilla, busque la cubierta o cubiertas inferiores retirandoel panel de la parte posterior de la zaranda; sin embargo, este mtodo de acceso paracambiar la seccin de la malla en realidad no es cmodo para los operadores.

2.8 TOLVA PARA FINOSLas tolvas para finos casi siempre se construyen para recolectar los residuos de

la piedra que pasa por la superficie de filtrado. Este tipo de tolva debe ir sostenida demanera independiente al cuerpo de la zaranda vibratoria, aunque ocasionalmente sehace un tipo de recolector de finos conectando la superficie de filtrado y la cubierta

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ms inferiores con una cubierta de placa slida; sin embargo, no se recomienda usareste tipo de disposicin.

La tolva para finos tambin puede usarse como una extensin del cuerpovibratorio de la zaranda, pero debe evitarlo ya que agrega peso innecesario a la cargaque transportan los cojinetes del conjunto del eje.

Este tipo de tolva debe ir sostenida de manera independiente al cuerpo de lazaranda vibratoria, adems de que debe disearse para que el cuerpo tenga unespacio de al menos dos pulgadas. Los lados inclinados de la tolva deben tener unngulo suficiente para evitar que el material fino se acumule en los valles. Laabertura de descarga debe ser bastante grande, ya que en caso de que el cuerpo de lazaranda choque con el material acumulado, el efecto es el mismo que si el cuerpochocara con un objeto slido.

A veces es necesario que los tcnicos entren al rea que est inmediatamentedebajo de la zaranda; por lo que debe tomar en cuenta que necesita tener acceso aesta rea al disear la tolva para finos, de suficiente tamao para que entre unapersona.

2.9 PLATAFORMAS DE ACCESOUsted debe proporcionar plataformas de trabajo a los operadores de modo que

puedan observar el desempeo del equipo. Cuando disee estas plataformas,asegrese de que tome muy en cuenta los requerimientos de espacio y la facilidad deacceso para cambiar la superficie de las zarandas. En caso de que tenga variasunidades de escritorio, es preferible trabajar desde el extremo de descarga de lamquina. Disee los canales de descarga de modo que se puedan mover de suposicin de manera rpida y fcil;

adems, tenga en mente que los requerimientos de espacio de las plataformasde trabajo ser mayor si se llevan a cabo reparaciones del cuerpo y del ensamblajedel eje. Adems de los requerimientos de espacio, tenga en mente que algunas de laspiezas que se deben manipular durante el reacondicionamiento del ensamblaje deleje son bastante grandes y pesadas. En caso de que el tamao de la unidad sea debastante grande, es posible que las piezas que se debern manipular durante lasreparaciones requieran el uso de una cadena ya que de lo contrario, la seguridad delos trabajadores se vera afectada. Las partes ms importantes son el eje, loscontrapesos, el cojinete y su respectivo bastidor. Las instrucciones incluyen una listaque especifica el peso de estos componentes.

Asimismo, se pueden conseguir las herramientas para jalar y empujar elensamblaje del eje de las zarandas TYCANR. Para utilizarlas, necesita un espacioque rebase el extremo del eje. Las instrucciones tambin incluyen la notacin delespacio mnimo requerido junto con otros datos pertinentes a su unidad. Asimismo,tome en cuenta la posibilidad de que se tenga que retirar el eje y reemplazarlo apesar de que es muy raro que esto pase. En la vasta mayora de las instalaciones dezarandas se le da muy poco espacio a las plataformas. A menos que se le d fcilacceso a los operadores, invariablemente se abstienen de dar mantenimiento al

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equipo, adems de que los costos de reparacin se incrementan si el acceso esdifcil.

2.10 CONTROL DE POLVOLas operaciones de separar en seco tienden a promover la dispersin de

partculas de polvo en el aire. Gracias a una creciente insistencia de que todas lasformas de contaminacin deben verse aligeradas o eliminadas, el inters en mtodospara el control de polvo en el equipo de separar se ha visto incrementado.

En caso de que la humedad adicional no afecte el filtrado de manera adversa, sepuede usar un sistema de atomizador de agua. Tambin puede usar un aro,obviamente soportado de manera independiente, montndolo arriba del cuerpo de lazaranda, el cual debe estar equipado con succin de aire para sacar el polvo que seacumula en su parte inferior.

El cuerpo de la zaranda debe ser construido con cubiertas vibratorias, lo cual noes muy recomendable por varias razones: agrega peso innecesario al cuerpo de lazaranda; es difcil disear cubiertas que se puedan retirar de manera fcil y rpida yque estn unidas con la suficiente firmeza y rigidez para soportar la accin delcuerpo de la zaranda. Las conexiones flexibles que deben venir las tomas dealimentacin y del producto son artculos de mantenimiento perpetuo.

En algunas instalaciones se intenta encerrar la zaranda completamente: algocomo construir un cuarto pequeo alrededor de la unidad. Si est considerandoseriamente est mtodo, tenga muy en cuenta que sus operadores deben dar servicioa la zaranda vibratoria de manera peridica.

Asimismo, se puede incluir un gabinete hermtico: una caja estacionariaconstruida para envolver el cuerpo vibratorio, pero a diferencia de la caja completa,sta deja expuestas partes vitales como son el conjunto del eje y las estaciones detensin de la zaranda. En realidad la caja no toca ninguna parte del cuerpo mvil, yaque est diseada para que las piezas de la caja que estn cerca de los cuerposmviles estn hechas de un material resilente, como el hule, de modo que exista unsello de contacto, pero no habr contacto posible entre la caja estacionaria y elcuerpo mvil. Al sacar el aire del interior de la caja, se puede crear una corrientehacia adentro en todas las aberturas posibles, con lo que se evita de manera eficienteque se escape el aire con polvo del interior de la caja.

Debe calcular el volumen de aire que debe sacar del interior de la caja quecubre la zaranda, para lo cual existen varios factores: el material que se alimenta alcuerpo de la zaranda o los productos que caen en las tolvas tienden a desplazar elaire; en caso de que la abertura de alimentacin o las bocas a travs de las cuales sedescargan los productos son ms grandes de lo necesario para pasar el volumen dematerial, el aire entrar a travs de las mismas. Asimismo, le recomendamos queponga un sello de contacto entre las partes mviles y las estacionarias de la cajahermtica; sin embargo, en la prctica, existe una pequea abertura redonda por laque puede entrar el aire. El componente que resta por tomar en cuenta es el efecto defuelle en el movimiento del cuerpo de la zaranda.

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En caso de que estos factores se hayan tomado en buena cuenta, se puede crearuna corriente hacia adentro en todas las aberturas posibles, con lo que se evita demanera eficiente que se escape el aire con polvo del interior de la caja.

Al realizar separar fino, debe sacar el volumen principal de aire de la parteinferior de la mquina, de modo que la corriente de aire salga hacia abajo y a travsde la superficie de la zaranda; esto tiende a promover la separacin en vez deimpedirla.

2.11 SEPARAR EN HUMEDO2.11.1 INFORMACIN BASICA DEL SEPARAR EN HUMEDO

Cuado realice operaciones de filtrado en hmedo, la alimentacin de la zarandadebe ser saturada de agua antes de que llegue a la misma. La eficiencia del mezcladoprevio tendr mucha importancia en la capacidad final y en la eficiencia de laoperacin.

Cuando el separacion se realice en condiciones secas, la cama de material seestratifica por accin de la mquina. Despus de que los finos alcanzan el fondo dela cama de material, la gravedad se encarga de que caigan a travs de las aberturasde la zaranda;

sin embargo, en el caso del separar en hmedo, los finos son retirados por elflujo de agua que corre por las aberturas de la zarandas despus de que han sidosuspendidas en el agua. Es obvio que si los finos estn bien distribuidos en el lquidoconforme se alimentan a la zaranda, sern retirados de manera ms eficiente.

Es posible que al hacer la mezcla previa de la alimentacin con el agua debadiluir hasta dos partes de slidos por una parte de agua, o tal vez en partes iguales deslidos y agua; es decir, de 2 a 4 galones (medida de los Estados Unidos) por minutopor cada tonelada/hora de alimentacin a la zaranda.

Asimismo, debe introducir agua a la superficie de malla, aparte de la mezcladapreviamente con la alimentacin, para lo cual puede usar aspersores o cajas desobrecarga.

2.11.2 TUBOS DE PULVERIZACIONAl realizar seperacion en hmedo, debe introducir agua en la superficie de

malla - aparte del agua que debe mezclarse previamente con la alimentacin. Sepueden usar cajas de sobrecarga, pero por lo general se usan pulverizadores paraeste propsito; stos se apuntan en contra del flujo del material y a un ngulo deaproximadamente 45 grados en relacin con la superficie de filtrado.

Los pulverizadores tambin se pueden dirigir contra la superficie de filtrado,pero se pueden incluir tolvas slidas o escalones en el diseo del panel de la zarandacon el fin de pulverizar y recircular los slidos, lo que le dara el mayoraprovechamiento del agua.

Por lo general los tubos de pulverizacin de la cubierta superior van soportadasde manera independiente por sobre el cuerpo de la zaranda; dependiendo del tamaodel material que se va a separar, los pulverizadores pueden estar aproximadamente

Advertencia: Noagujeree con autgenaen la placa lateral de lazaranda vibratoria parainstrumentar aperturaspara las pipas depulverizacin para lacubierta inferior.Agujeros cortados porautgena inducirnesfuerzos en el rea

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18 pulgadas por arriba de la superficie de malla. Si coloca las boquillas de lospulverizadores a una distancia aproximada de un pie uno del otro, los aspersores deagua se traslaparn y se crear una cortina de agua continua en todo el ancho de lamquina.

El nmero de filas de aspersin requeridas a lo largo de la mquina, y sucercana entre las mismas depender de las caractersticas del material que semaneje.

En nuestra experiencia, se requieren de 4 a 6 galones (medida de los EstadosUnidos) de agua por cada pie de ancho que tenga la lnea de aspersin; sin embargo,en condiciones de extrema dificultad, la cantidad de agua podra ser de hasta 10galones por cada pie de ancho. Tenga esta cifra en mente ya que ciertamente es msfcil disminuir el volumen de agua que tratar de encontrar mayor capacidad de agua.

2.12 SUPERFICIE DE LA ZARANDA2.12.1 SELECCION DE MEDIOS DE SEPARAR

No importa si el trabajo se va a realizar en estado hmedo o seco, las zarandasTYCANR separan el material segn el tamao. La cubierta de la zaranda vibratoriapuede cubrirse con uno de los muchos tipos de medios de superficie para zarandasque se usan comnmente.

Por lo general el medio predominante sern las secciones de malla metlica; sinembargo, las zarandas TYCANR pueden venir con cubiertas de cualquier otro tipode medio como son placas perforadas, alambre trapezoidal, hule perforado,segmentos de acero colado, rejillas de barra soldada o cubiertas de barra. Es posibleque para aplicar algunos de estos medios necesite usar una construccin de panelesespeciales,

Adems de que elegir el mejor medio para un problema en particular nosiempre es una decisin fcil. El costo inicial o la durabilidad no son necesariamentelos requisitos principales; su zaranda TYCANR est diseada para realizar algunastareas especficas, por lo que no debe verse afectada por el uso de medios cuya nicacaracterstica es la durabilidad. W.S. Tyler Canada fabrica todo tipo de mallasmetlicas, adems de que los usuarios encontrarn que la Tabla de especificacinNo. 74 es un texto muy til; nos dar mucho gusto enviarle una copia de la misma asolicitud. Con el fin de proporcionarle ayuda adicional, nuestros ingenieros deaplicaciones le darn asesora relacionada con cualquier problema en especial quepueda enfrentar al seleccionar la malla metlica sin importar la marca o el tipo deequipo vibratorio que use.

En el caso de la malla cuyo alambre tiene un dimetro mayor a 3/8" por logeneral las secciones de las zarandas TYCANR se preparan con esquinas aplanadas,lo cual requiere el uso de hileras de estirar como se ilustra en el dibujo siguiente. Sinembargo, en el caso de los alambres con dimetros menores, por lo general lasesquinas de la seccin de la zaranda son torneadas con o sin metal reforzado,adems de que irn unidas a la mquina con bandas de empaquetamiento como seilustra en el dibujo.

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En la mayora de las unidades se usan uno o tal vez dos bandas de sujecin parasujetar la seccin de la zaranda de manera firme en el panel de la misma, ubicada enel centro de la mquina. Cualquier seccin de mallas que adquiera de W.S. TylerCanada tendr los orificios perforados o los alambres esparcidos con el fin de darleespacio a los pernos de la banda de sujecin.

2.12.2 TENSADOLas secciones estn hechas con orillas en forma de gancho, ya que el tensado

de la seccin es de extrema importancia como medio para evitar el abuso delatigazos o de las flexiones; si estas ltimas se dan en la superficie de la zaranda, laeficiencia de la unidad de filtrado se ver disminuida.

Las secciones nuevas de la mallas se deben tensar de la manera ms uniformeposible; la frase apretado como parche de batera describe de manera idnea latensin apropiada.

Ya que el cable metlico tiene una ligera tendencia a estirarse, sobretodo en losprimeros aos de vida til, las secciones nuevas se deben tensar despus de cadaturno de operacin. Despus de esto, le recomendamos que vuelva a tensarlas cadasemana con el fin de garantizar la mayor vida til y eficiencia.

La figura siguiente ilustra los sistemas de tensado tpicos. Las zarandasTYCANR que usan cable tejido usan uno de estos dispositivos de tensado. Sesujetarn cubiertas de material fundido, placas perforadas y otros tipos de medios defiltrado al panel de soporte de la zaranda, o bien, se integrarn al mismo.

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Figura 5: Sistemas de tensado tpicos

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3 INSTALACIN DE LA ZARANDA TYCANR CLASE F3.1 PREPARACION PARA LA INSTALACION

La base tubular del bastidor de las zarandas Clase F cuentan con una placa desuspensin en cada esquina, que se incluyen en caso de que la unidad vaya a sersuspendida con cables. Conecte las eslingas de cadena o cable en estos puntoscuando la mquina izadora est en posicin.

Si por alguna razn debe retirar el cuerpo vibratorio de la base del bastidor,bajo ninguna circunstancia use las piezas del conjunto del eje al levantar el cuerpo;le recomendamos que use la abrazadera que sostiene el cuerpo de la zaranda alconjunto de montaje resilente de la esquina al levantar el cuerpo. Asegrese muybien de usar una barra separadora entre la esquinas superiores de las placas lateralesen caso de que sus eslingas se apoyen contra las placas laterales.

La estructura en la que se va a apoyar la unidad debe ser preparada antes de queintente poner la zaranda en su posicin; debe revisar los puntos de soporte paraasegurarse de que los que estn en cada extremo de la mquina estn en el mismoplano.

Come se menciona en este manual de instrucciones, le recomendamos que nouse ningn tipo de aislador de vibraciones entre la base del bastidor y la estructurade soporte cuyo grosor sea mayor a de caucho del 60. Este material tiene elobjetivo principal de encargarse de cualquier pequea discrepancia en la alineacinde la estructura y la pieza de la base cuando se instale una unidad que se apoye enuna subestructura.

Cuando la zaranda est en posicin, debe revisarla de manera transversal encada extremo para asegurarse de que est alineada. Asimismo, mida la inclinacinde la pieza longitudinal de la base del bastidor para asegurarse de que la mquina hasido instalada con el ngulo recomendado.

En caso de que la unidad haya sido instalada suspendida por cables, asegresebien de que los cables estn verticales. Por supuesto, cada uno de los cables debenvenir con un tensor para poder realizar ajustes pequeos en la longitud de losmismos.

3.2 MOTOR Y TRANSMISION3.2.1 UBICACION DEL SOPORTE DEL MOTOR

En el caso de las zarandas TYCANR que vienen con base para bastidor, elsoporte del motor ser parte integral del conjunto. En caso de que se incluya uncompartimiento para polvo, es posible que el soporte del motor sea parte de dichocompartimiento; de lo contrario, ser parte de la base del bastidor. Slo es necesarioinstalar el motor (con todo y base deslizante) y el conjunto de la transmisin decorreas trapezoidales. En caso de que no se incluya la base del bastidor, tendr quecolocar el motor de modo que se apoye en la estructura.

La ubicacin ideal para el motor debe estar en posicin tal que exista una lneahorizontal que cruce tanto la lnea central del eje del motor como tambin la lnea

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central del eje de la zaranda; sin embargo, la transmisin funcionar de maneracorrecta con el motor ubicado a una distancia de 15 a 30 debajo de dicha lneahorizontal. Cualquier lugar que no est en este rango requerir el uso de una basepara motor oscilante accionada por resortes;

tambin es recomendable que coloque el motor hacia el extremo de laalimentacin con el fin de que las correas mantengan la tensin correcta.

La roldana de la zaranda ser montada en el lado derecho de la mquina, amenos que su orden especifique lo contrario. Nosotros determinamos el lado de launidad tomando en cuenta que usted est parado al nivel del extremo dealimentacin y que est viendo hacia abajo al extremo de la descarga con el flujo delmaterial. En caso de que la transmisin quede a mano derecha, la roldana de lazaranda tambin estar a su derecha;

sin embargo, el eje de su zaranda cuenta con una extensin en cada extremo, demodo que la transmisin se pueda instalar en cualquiera de sus lados. El conjuntodel eje viene con un anillo de extremidad del lado opuesto a la transmisin, de modoque solamente tiene que intercambiar la posicin de la roldana con la del anillo paracambiar la mano de la transmisin..

Las zarandas vibratorias deben venir equipadas con motores de par de arranquede alta velocidad, el cual debe venir con una base deslizante para facilitar los ajustesde tensin de la transmisin. Si no puede conseguir este tipo de motor, puede usarun motor de par estndar siempre que su potencia sea por lo menos un caballo defuerza mayor que la recomendada para el motor de par de arranque de altavelocidad.

3.2.2 TENSADO DE LAS CORREAS TRAPEZOIDALESLas zarandas TYCANR que cuentan con sistemas de montaje con resortes de

acero en espiral requieren el uso de roldana con diseo de surco profundo tanto parala posicin de la zaranda como del motor.

Los detalles de la transmisin de sus zarandas TYCANR se listan en el Anexo2: Especificacin del Motor y transmisin

No aplique demasiada tensin a la transmisin de correas trapezoidales, ya queesto jalar el sistema de montaje resilente y sacar de alineacin el cuerpovibratorio, adems de que impondr una carga innecesaria sobre los cojinetes delmotor. Antes de encender la unidad, revise la alineacin de las roldanas.

Si bien la tensin de operacin correcta es engaosa, es necesaria paracualquier transmisin de correas trapezoidales, ya que ningn otro factor tiene tantainfluencia sobre el correcto funcionamiento de dicha transmisin. Si la tensin esptima, la carga se transferir sin fallas; si las correas estn demasiado tensas odemasiado sueltas pueden soltarse o provocar desgaste en la correa o en los surcos,adems de calentar los componentes de la transmisin.

Muchos operadores tensan este tipo de transmisiones usando diversas prcticasestablecidas; sin embargo, el mtodo siguiente para revisar la tensin esttica se ha

Cmo determinar cules el lado derecho dela zaranda y cul elizquierdo.

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desarrollado para eliminar cualquier factor de incertidumbre al realizar lainstalacin.

9 Siga el diagrama y mida el intervalo L de las correas sin soporte en pulgadas.Este intervalo es bastante similar al centro de las transmisiones.

9 Use una bscula de resortes y cinta de acero para la revisin. Aplique la fuerzaP en el centro del intervalo en direccin perpendicular al intervalo hasta que lacorrea sea rechazada, con referencia a una correa adyacente, en una cantidadequivalente a 1/64 por cada pulgada de longitud del intervalo. Ejemplo: Ladeflexin para un intervalo de 100 sera de 100/64 o 1-9/16".

9 Observe esta fuerza y comprela con los valores que se muestran en la tabla.Cuando reemplace las correas, apritelas 1 veces la tensin normal, ya questa disminuye rpidamente cuando la mquina se utiliza por primera vez. Si lafuerza es menor al valor de la tensin normal significa que la transmisin notiene la tensin suficiente; en caso de que la fuerza sea mayor a 1 veces latensin normal, es posible que la transmisin est ms apretada de lo necesario.Cuando la transmisin se suelta a 1 veces la tensin normal significa que estsobrecargada.

9 Debe revisar otra vez la transmisin nueva despus de usarla por primera vezdurante un periodo de 24 a 48 horas y ajustarla a la tensin normal segn seanecesario.

Figura 6: Medicin de la defleccin de las correas

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Tabla 1: Fuerzas de tensin para las correas

[lbf] [N] [lbf] [N]

A 1.5 6.7 2.5 11.1

B 3.5 15.6 5.5 24.5

C 7.5 33.4 11.0 48.9

D 13.5 60.1 20.0 89.0

E 19.5 86.7 29.0 129.0

Seccion de correas Tension normal

Fuerza en el centro del intervalo

1.5 x Tension normal

3.2.3 CUBIERTA PROTECTORA DE LA TRANSMISIONEl conjunto de la transmisin de la correa trapezoidal debe ir protegido con una

cubierta. En caso de que su zaranda TYCANR venga con base para bastidor, lacubierta de la transmisin puede adquirirse como accesorio, sin importar si elsoporte del motor est conectado a la base o si es parte de un accesorio para elpolvo.

3.2.4 DIRECCION DE LA ROTACIONEl conjunto del eje de las zarandas TYCANR puede ser operado con la rotacin

en cualquier direccin dependiendo de las condiciones de la instalacin. Cuando lazaranda trabaje en un angulo menor, se usar la rotacin con el flujo del material; locual acelera el movimiento del tornillo y minimiza el desgaste de la superficie de lazaranda.

La rotacin a contraflujo es mas eficiente pero requiere un ngulo msinclinado y causa mayor desgaste.

En algunas condiciones, particularmente al intentar manejar un gran peso, esrecomendable usar la rotacin de flujo direccional, incluso si la zaranda estrelativamente muy inclinada. Entre ms rpido se mueve el material, menor es elespesor de la cama del material de la superficie de la zaranda y permitir que launidad pueda manejar tonelajes mayores.

El presente manual de instrucciones incluye la direccin de la rotacinrecomendada para el problema en el que se registr nuestra propuesta y su pedido.

3.2.5 VELOCIDADNuestros ingenieros de aplicaciones determinaron la velocidad de rotacin

recomendada para su zaranda despus de tomar en cuenta la cantidad y lascaractersticas del material que se va a manejar, el ngulo de operacin, la amplituddel movimiento, la direccin de rotacin y los requerimientos de eficiencia de laseparacin. La zaranda no debe operarse a una velocidad mayor a la necesaria paracumplir con dichos requerimientos.

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Algunas veces el rendimiento de la zaranda se ver mejorado si aumenta lavelocidad; sin embargo, si hace esto tambin puede provocar que la vida til delcojinete se vea disminuida. Por lo general, el incremento en el rendimiento nojustifica la reduccin de la vida til del cojinete.

La tabla siguiente ilustra el efecto de un incremento de 10% en la velocidadsobre la vida til de los cojinetes de una unidad con un tamao particular. Esimportante observar que la expectativa de vida til ha sido reducida a 48% de la vidatil nominal.

Si piensa que es necesario o conveniente cambiar la velocidad de su zaranda, lesugerimos que pregunte a nuestro departamento de ingeniera antes de realizarcualquier cambio.

0

50

100

150

200

250

300

80 90 100 110 120 130 140

Porcentaje de la velocidad nominal de la pantalla

Porc

enta

je d

e la

vid

a ut

il no

min

al d

e la

pan

talla

Figura 7: Velocidad nominal versus vida til nominal para el cojinete

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3.2.6 BALANCEEl conjunto del eje de las zarandas Clase F usa un eje excntrico doble de

cuatro cojinetes. Los bastidores de los cojinetes excntricos internos estn sujetadosa las placas laterales del cuerpo de la zaranda por medio de chumaceras, adems deque el cuerpo est soportado por montaje resilentes en cada una de las esquinas. Losbastidores de los cojinetes excntricos externos tienen forma alargada, por lo que lesllamamos brazos laterales; los extremos de estos brazos estn soportados conmontajes resilentes similares.

Los cojinetes se montan en las posiciones excntricas del eje; los dos pares deposiciones excntricas estn colocados de manera opuesta en su lugar con respectoal centro de rotacin del eje. Con esta disposicin, tanto el cuerpo de la zarandacomo los brazos laterales describen una trayectoria circular impulsados por larotacin del eje.

Ya que tanto el cuerpo como los brazos estn opuestos al centro de rotacin dela totalidad de la masa en todo momento, la fuerza centrfuga del cuerpo se vercompensada por la fuerza centrfuga de los brazos laterales. Sin embargo, dado quelos brazos laterales no son tan pesados como el cuerpo de la zaranda, su peso seaumenta usando contrapesos montados en el eje.

En el caso del diseo de la Clase F, el conjunto del eje est en perfecto balancecuando el movimiento circular de los brazos laterales sea exactamente del mismotamao que el movimiento circular del cuerpo de la zaranda, por lo que determinarsi la unidad est balanceada es una tarea relativamente sencilla: simplemente hagauna comparacin visual entre el tamao de los crculos generados por alguna marcaen el brazo lateral y algn punto del cuerpo de la zaranda que est cerca del brazo.

Cuando vea que los crculos de dichas partes no son iguales, por lo generalsignifica que la mquina no est balanceada; si el crculo del cuerpo de la zaranda esde menor tamao que el crculo del brazo lateral, esto significa que la fuerza decontrabalance no es lo suficientemente grande para soportar la fuerza centrfuga delcuerpo de la zaranda. Por lo anterior, el contrapeso tiene que aumentar de valor; estose puede hacer agregando peso, o bien, si el contrapeso tiene forma de rueda, esposible que necesite quitar el peso que ya est sujetado con pernos al lado ms ligerode la rueda.

Por otra parte, cuando el crculo del cuerpo de la zaranda es demasiado grande,se tendr que disminuir la fuerza de contrapeso.

Las zarandas Clase F siempre trabajan a su velocidad de servicio durante variashoras en la fbrica antes de ser enviadas; tambin se revisa el balance. Por loanterior, en cualquier instalacin nueva debe revisar la estructura de soporte paradeterminar si es lo bastante fuerte o rgida para evitar la amplificacin de cualquiervibracin pequea cuando sta sea aparente en la estructura.

Por supuesto, le recomendamos que no conecte ninguna forma de frisos, tolvas,alimentadores o bocas de descarga al cuerpo vibratorio; adems se debe saber conanticipacin si se va a necesitar cuando se planee la instalacin, de modo que sehagan para ser soportadas por la estructura o la base del bastidor, en caso de que

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sean parte del diseo de la mquina. Al integrarse al cuerpo vibratorio, se agregan alpeso del mismo, lo cual es un efecto importante en la vida til de los cojinetes. Latabla siguiente ilustra el efecto que causa el peso adicional innecesario del cuerposobre la vida til del cojinete;

cuando se agregan al cuerpo vibratorio en el campo, los frisos, las tolvas o lasbocas afectan el contrabalance, sin mencionar que pueden afectar la distribucin depeso con respecto al centro de gravedad. Por ejemplo, es posible que sea necesarioaadir peso al nivel del extremo de la alimentacin del cuerpo de la zaranda paracompensar la boca extra colocada en el extremo de la descarga, con el fin de evitarla distorsin de la amplitud de movimiento circular al nivel de los extremos de lamquina. El peso total agregado obviamente tendr un efecto adverso en la vida tilestimada del cojinete.

0

50

100

150

200

80 90 100 110 120 130 140

Porcentaje del peso nominal del cuerpo de la pantalla

Porc

enta

je d

e la

vid

a ut

il no

min

al d

e la

pan

talla

Figura 1: Peso nominal del cuerpo versus vida til nominal del cojinete

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3.3 ARRANQUEAntes de encender su zaranda TYCANR por primera vez, le recomendamos que

lo haga siguiendo la lista que est a continuacin, con el fin de garantizar que lainstalacin est en buenas condiciones.

9 Revise la mquina y asegrese de que los extremos de alimentacin y dedescarga estn nivelados.

9 Compare el ngulo de la instalacin contra la inclinacin recomendada en elAnexo 1: Especificacin de la zaranda.

9 En caso de que su zaranda TYCANR est montada en el piso sobre resortes enespiral, revise el par de torsin del perno de pivote del conjunto de la abrazaderade soporte con resortes y verifique que las placas de resortes superiores estnniveladas.

9 Asegrese de que exista una distancia mnima de 2 entre cualquiera de laspartes del cuerpo de la zaranda y cualquier conducto estacionario, tolva ocualquier parte de la estructura.

9 Asegrese de que el motor est bien sujetado a sus soportes.9 Compare las caractersticas de su mquina contra la informacin registrada en la

placa identificadora del motor.

9 Revise la tensin de la transmisin de las correas trapezoidales y asegrese deque no est tan apretada que jale el sistema de soporte del cuerpo vibratorio y losaque de alineacin.

9 Lubrique los cojinetes de la zaranda con el tipo de grasa recomendado en elsiguiente prrafo y revise el rendimiento de cualquier sistema de lubricacinautomtica que se utilice.

9 Asegrese de que su mquina trabaje con las cubiertas protectoras del la ruedavoladora y de la transmisin.

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4 PROCEDIMIENTOS DE LUBRICACION4.1 LUBRICACION DE LOS COJINETES DEL RODILLO

La carga de los cojinetes de todas las zarandas TYCANR se calculacuidadosamente, adems de que el tamao del mismo se elige para sacar el mayorprovecho de su vida til. Los cojinetes que usamos se seleccionan para contar conuna tolerancia cerrada fuera del dimetro y del espacio libre del rodillo. La conexinde los cojinetes con el eje y dentro del bastidor est controlada de modo que semantenga el espacio interno deseado dentro del cojinete. Sin embargo, los cojinetesno tendrn la vida til esperada si no se siguen las prcticas de lubricacinapropiadas, Una de las causas ms comunes de las fallas en los cojinetes de laszarandas vibratorias es la aplicacin de lubricantes inadecuados, contaminados, obien, que no se aplique suficiente lubricante.

4.2 SELECCION DE LA GRASALa experiencia de muchos aos nos ha enseado que las zarandas vibratorias de

alta velocidad requieren un lubricante que cuente con propiedades especficas. Sepuede usar un grado diferente en las diversas condiciones de operacin posibles;debe tomar en cuenta tanto la temperatura ambiente, que es la temperatura de laatmsfera que rodea la mquina, como la temperatura de operacin del cojinete. Engeneral la grasa debe ser de aceite con una viscosidad de no menos de 100 S.S.U. atemperatura de operacin del cojinete dentro de la cavidad del mismo.

Esta temperatura debe ir de 130F, en el caso de las mquinas pequeas, a175F aproximadamente, en el caso de las unidades grandes y pesadas, cuando latemperatura ambiente sea normal. Las zarandas TYCANR vienen lubricadas defbrica con Chevron Dura-Lith EP NLGI 2.

Tabla 1: Especificacin de la grasa

NLGI Grade 2minima -15oC (5oF)mxima 127oC (260oF)

Dropping Point 188oC (370oF)at 40oC 195 mm/s2 (cSt) at 100oC 13.3 mm/s2 (cSt) at 100oF 1051at 210oF 73

Viscosity, S.U.S.

Viscosity, Kinematic

CHEVRON Dura-Lith EP NLGI 2

Temperatura de operacin del cojinete

4.3 ENGRASADO MANUAL CON PISTOLALas zarandas TYCANR equipadas con sellos tipo laberinto deben engrasarse en

intervalos de ocho horas de operacin cuando se lubriquen de manera manual; estoquiere decir que si funciona durante un turno completo, la zaranda debe engrasarse adiario. Le recomendamos engrasar a la mitad del da de operacin para garantizarque la zaranda encienda ms fcil en el siguiente periodo de operacin. Despus de

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dos o tres turnos de operacin, es preferible que la zaranda sea engrasada en cadaturno, pero no menos de dos veces cada 24 horas.

Cuando la mquina se engrasa con una pistola, debe bombear suficiente grasaen la cavidad del cojinete para garantizar que los sellos saquen un poco cincominutos despus de ponerla en funcionamiento. La cantidad de grasa necesaria varacon el tamao del cojinete; sin embargo, es recomendable contar los chorros quesales de los sellos dentro del periodo de cinco minutos para establecer unprocedimiento acorde a la pistola y la mquina que se estn usando.

Siga el procedimiento de engrasado descrito para garantizar que existasuficiente grasa dentro de la cavidad del cojinete y para evitar que el materialextrao que se acumule en los sellos y alrededor regrese a la cmara del cojinete.Podemos agregar que en el caso de las operaciones en hmedo la cantidad de grasadebe ser an ms generosa, adems de que le recomendamos usar grasa a base delitio; sta debe almacenarse en un recipiente con tapa, de preferencia en el envaseoriginal; adems, este recipiente debe guardarse en un lugar limpio, ya que si lagrasa se contamina con tierra o material abrasivo se presentarn fallas antes de loprevisto, sin importar el cuidado que tenga para lubricar los cojinetes.

4.4 SISTEMAS DE LUBRICACIN AUTOMTICACuando se usan sistemas automticos cada cojinete debe recibir una inyeccin

de grasa durante un ciclo aproximado de 15 a 20 minutos. El volumen de grasa queinyecte a la cavidad depender por supuesto del tamao del cojinete en cuestin. Acontinuacin est una lista de la tasa de consumo promedio de cada uno de loscojinetes. Ya que la grasa debe introducirse con una junta de laberinto; para que lajunta funcione correctamente, sea muy cuidadoso al asumir que est poniendodemasiada grasa, y en consecuencia, reduzca el chorro del inyector, o bien, paraexpandir el ciclo de tiempo, con el fin de ahorrar dinero en grasa.

Tabla 2: Consumo de grasa para todos los tamaos de cojinete

[pulgadas] [mm] [Oz.] [g]6.2992 160 0.40 11.3405.5118 140 0.27 7.6544.7244 120 0.18 5.1033.9370 100 0.10 2.8353.1496 80 0.05 1.4172.7559 70 0.04 1.1342.3622 60 0.03 0.8502.1654 55 0.02 0.5671.5748 40 0.01 0.283

Grasa por hora por cada cojineteBarreno del cojinete [pulgadas]

Importante!

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5 MANTENIMIENTO5.1 INSPECCION DIARIA9 Examine la seccin de la zaranda para detectar reas rotas o gastadas.9 Busque sonidos anormales, ya que podran indicar que hay un perno suelto, un

cojinete daado, etc.

9 Asegrese de que salga lubricante de los sellos que estn en el bastidor delcojinete, ya que esto indica que la unidad ha sido lubricada de manera correcta.

5.2 MANTENIMIENTO SEMANAL9 Revise la tensin de las secciones de la malla.9 Revise las tuercas y los pernos visibles del cuerpo vibratorio y asegrese de que

no se hayan aflojado.

9 Revise los pernos del bastidor del cojinete y los de sus sellos y asegrese de queninguno se haya aflojado.

9 Examine la placa de alimentacin y su revestimiento, as como cualquier otrorevestimiento integrado al cuerpo de la zaranda en relacin al desgaste.

9 Revise la condicin de desgaste de las correas de la transmisin y la tensin dela transmisin y asegrese de que las correas no se hayan volteado en los surcos.

5.3 SOLDADURASCuando intente soldar piezas del cuerpo de la zaranda, debe tener cuidado

extremo; en nuestra experiencia, las placas laterales son susceptibles de quebrarsecuando son sujetas al calor de una soldadura por arco o de una operacin de cortecon soplete. Las piezas rotas tendrn una fatiga importante antes de fallar, de modoque la soldadura es tan solo una reparacin temporal.

Le recomendamos que considere este tipo de reparaciones como deemergencia, por lo que debe hacer un pedido de refacciones a la fbricainmediatamente.

5.4 CUBIERTAS DE LOS TUBOSLa caja del eje que est entre las dos placas laterales se llama Tubo de

torsin; esta parte tiene contacto directo con el material que se est procesando yest hecha de tubo de acero para trabajo pesado sin costura.

Cuando se est procesando un material abrasivo se debe poner una cubiertapara evitar el desgaste del tubo; se puede especificar una cubierta apropiada hechade un material resistente a la abrasin para cualquier equipo nuevo y para cubiertassimilares que sean compatibles con cualquier zaranda TYCANR que ya est enoperacin.

Importante!

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5.5 COMO RETIRAR Y REEMPLAZAR LAS SECCIONES DE LAMALLA

El primer paso para retirar una seccin desgastada de la zaranda es retirar lospernos que sujetan la banda de sujecin central. A continuacin, retire las tuercasStover de cada uno de los pernos de sujecin de la banda de empaquetamiento, demodo que pueda levantar la banda y la placa de extraccin. La seccin de la mallaestar completamente libre y podr sacarla de la mquina.

En este punto sera prudente examinar cuidadosamente el revestimiento de hulede las diversas piezas del panel longitudinal en el que apoya la seccin; en caso deque est desgastado o daado, debe reemplazarlo. Cuando las secciones no tienen uncontacto firme y continuo con la pieza de soporte, es muy posible que ocurranrupturas por fatiga en esa rea.

Una vez que haya confirmado que el panel de la zaranda est en buenascondiciones, coloque la seccin nueva en su posicin; en caso de que use la bandade sujecin central, coloque y atornille los pernos de la banda en los orificiosenroscados del panel de la zaranda, dando unas cuantas vueltas.

Coloque las bandas de sujecin en su lugar insertando la orilla en la orilla degancho de la seccin de la zaranda; en caso de que la orilla de la seccin tenga ungancho torneado reforzado, asegrese de que la banda de empaquetamiento entrecorrectamente en el gancho y que no se atore con la orilla del refuerzo de metal.Inserte los pernos de la banda de empaquetamiento y atornille las tuercas Stoverhasta que tengan la misma presin en ambos lados de la mquina con la seccin biencentrada.

Puede utilizar una llave de tuercas para apretar las tuercas y darle tensin a laseccin de la malla; para obtener la tensin correcta en ambos lados, utilice dospersonas, una de cada lado de la mquina. El asunto de la tensin es muyimportante; la tensin debe ser uniforme para obtener la mayor vida til. Asimismo,dado que el cable metlico se estira, la seccin tiene que ser tensada otra vezdespus de cada turno de operacin y una vez ms cada semana.

El paso final en la instalacin de malla ser apretar todos los pernos de la bandade sujecin central.

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6 COMO TRABAJAR EN EL CONJUNTO DEL EJE6.1 CONSEJO DE SEGURIDAD

Antes de comenzar el trabajo en el conjunto del eje de su zaranda, recuerde quelas prcticas de trabajo seguras aceptadas sugieren que ponga el interruptor deencendido del motor en off.

6.2 DESMANTELAMIENTO DEL CONJUNTO DEL EJE6.2.1 ROLDANA DE LA ZARANDA9 Retire las cubiertas protectoras.9 Afloje los pernos que sujetan el motor a su base deslizante y luego libere la

tensin de las correas trapezoidales cambiando la posicin del motor segn eldiseo del mecanismo de la base deslizante.

9 Retire las correas trapezoidales de las roldanas.9 Retire la placa de extremidad del eje y squela del extremo de este ltimo.9 Retire los tres tornillos de cabeza hexagonal de de dimetro que sostiene aro

de la roldana con el buje de dos piezas. Inserte dos de los tornillos en losorificios enroscados de la roldana y selos como tornillos de levante para liberarla roldana del buje.

9 Ya puede retirar el buje del eje con facilidad metiendo una cua, como podraser un desarmador plano, a la ranura del buje para alargar el barreno de esteltimo. Retire la llave de la roldana de la muesca de posicionamiento.

9 Si existe un espaciador en la roldana ya puede quitarla del eje de maneramanual, gracias a que ambas partes estarn suficientemente flojas.

En caso de que la roldana de la zaranda tenga un buje slido, es posible que serequieran herramientas como jaladores para la rueda estndar con el fin de retirar laroldana aunque se puede tener acceso fcil a dichas partes en cualquiera de losconjuntos de este tipo.

6.2.2 ENSAMBLAJES DEL COJINETE EXTERIOR Y CONTRAPESOSEl cojinete excntrico exterior de la zaranda Clase F est apretado en el eje y

flojo en el bastidor, por lo que ser necesario usar algo de fuerza para sacar elcojinete del eje, aunque tambin puede usar las herramientas para jalar y empujardiseadas para dar mantenimiento a su mquina, las cuales se ilustran en el presentemanual de mantenimiento.

El ensamblaje del cojinete y los contrapesos son bastante pesados y difciles demanejar; el peso real de cada uno se incluye en la hoja de datos al final del presentemanual. Para evitar accidentes, disponga un equipo de levantamiento para sostenerla parte cuando se suelte y para bajarla al piso.

9 Instale las cubiertas protectoras del volante de inercia.9 Si est trabajando del lado opuesto de la transmisin, primero retire una de las

Aviso importante deseguridad!

Precaucin!

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cubiertas del extremo del eje o uno de los anillos del extremo y una placa deextremidad.

9 El bastidor excntrico externo, o brazo lateral como se le conoce, descansa sobrela base del bastidor en ambos extremos en pares de montajes de hule; retire lacubierta superior (brazo lateral) del conjunto del bastidor ubicada en cada unode los extremos del brazo lateral para obtener acceso a estas partes.

9 Retire la cubierta del extremo (hacia el brazo lateral) del conjunto del bastidorubicada en cada uno de los extremos del brazo lateral y retire la placa frontal delbastidor del montaje de hule y squelo del pedestal. No lo desconecte delmontaje de hule, sino que debe quitar los pernos del montaje de hule en laposicin interna en cada extremo del brazo lateral de la placa posterior delbastidor. El brazo lateral ya debe estar completamente desconectado delbastidor; sin embargo, en el caso del modelo F-1100 usted debe desconectar elbastidor del pedestal en vez de seguir el procedimiento anterior, de modo que elbastidor siga pegado al brazo lateral cuando sea retirado.

9 En caso de que los contrapesos de su unidad sea una rueda enteriza con bujesslidos, se recomienda que sujete la rueda con una disposicin de rodillo jaladory saque el cojinete excntrico externo del eje que atraviesa la rueda. De otraforma usted debe conectar el brazo lateral con las varillas jaladoras y retire lapieza junto con el cojinete, los sellos y los honderos como si fueran un conjuntocompleto.

9 En caso de que no utilice la rueda de balance para retirar el cojinete excntricoexterno, retrela en este momento. Existen dos estilos de buje, uno de barrenorecto y una rueda de dos piezas; emplee un buje de ajuste cnico; este ltimodeber ser retirado de la misma manera que la roldana que tiene un buje conajuste cnico. No existe interferencia en el espacio entre el buje de barreno rectoy el eje, aunque, por lo general, se requieren herramientas de jalar para retirar larueda. Retire la llave de muesca de posicionamiento.

9 Retire los pernos del sello para poder tomar los sellos y honderos de amboslados del cojinete en el brazo lateral Presione el cojinete y squelo del bastidorlo cual no ser difcil, ya que el cojinete est flojo al nivel del bastidor.

9 Use un solvente a base de petrleo para quitar todos los signos de mugre olubricante rancio, en el bastidor del tubo y en cualquiera de las partes queintente recuperar. Examine los sellos y los honderos con detenimiento; busquesignos de distorsin en caso de que no haya podido usar la rueda de balance pararetirar el cojinete excntrico externo.

6.2.3 ENSAMBLAJES DEL COJINETE INTERNOLos dos extremos del ensamblaje del eje de su zaranda no son idnticos;

adems, cuenta con un ensamblaje fijo y otro flotante para el cojinete. Sin embargo,el procedimiento para retirarlo es el mismo para ambos lados. Antes de retirar losensamblajes del cojinete tenga en cuenta que, en algunos de los modelos grandes,esa pieza puede ser muy pesada. El peso del conjunto est listado en el Anexo 1:Especificaciones de la zaranda del presente manual. Le recomendamos usar el

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equipo de levantamiento para sostener el conjunto cuando se afloje y para bajarlo alpiso.

9 Retire los canales de grasa del bastidor. (Las unidades que tienen cojinetes de 80mm o menos cuentan con una pipa).

9 Retire los tornillos que sujetan el sello al bastidor; ya debe ser posible meter lapunta de un desarmador plano o un artefacto parecido (uno de cada lado) entreel sello y el bastidor para que pueda empujar y sacar el hondero del eje y luegoretirar el sello y el hondero del conjunto del eje.

9 Retire el anillo de sujecin de la ranura del eje; si est trabajando en el ladoflotante de la mquina tendr que retirar uno de los anillos de sujecin. Si por elcontrario est trabajando en el lado fijo, se dar cuenta de que se deben retirardos anillos.

9 Con la excepcin de los dos pernos o pasadores de deriva, para garantizar que elbastidor del tubo sigue alineado con los orificios de los pernos de la placalateral, retire todos los tornillos de cabeza hexagonal que sujetan el bastidor a laplaca lateral y al bastidor del tubo.

9 Existen dos orificios barrenados de gran dimetro en el reborde del bastidor.Use los tornillos que estn en los orificios enroscados para que hagan las vecesde gatos levantadores para separar el bastidor de la placa lateral. Ya que elcojinete est flojo a la altura del eje, no debe ser difcil separar las piezas.; sinembargo, en caso de que exista corrosin y desgaste en el eje debajo del anillointerior del cojinete, es posible que sea necesario aplicar grasa dentro de una delas conexiones del extremo del eje para liberar dicho anillo.

9 El anillo de grasa debe permanecer en el eje, ya que no es necesario retirar estapieza a menos que la superficie del anillo se haya visto daada. En caso de sernecesario reemplazar la parte, tendr que hacer el eje a un lado para separarlodel bastidor del tubo, ya que existe una pequea interferencia en el espacio quehay entre el anillo de grasa y el eje. El anillo debe calentarse usando un sopletepara ser retirado y reinstalado.

9 Empuje el cojinete del rodillo esfrico y squelo del bastidor, para lo cual esnecesario usar una prensa, ya que el cojinete est apretado al nivel del bastidor.

9 Use un solvente a base de petrleo para quitar todos los signos de mugre olubricante rancio en el eje o en el bastidor del tubo y en cualquiera de las partesque intente recuperar y usar durante el reensamblaje.

6.3 ENSAMBLAJE DEL CONJUNTO DEL EJE6.3.1 COMO LOCALIZAR LOS EXTREMOS FIJO Y FLOTANTE DEL EJE

Dado que los dos extremos del eje de su zaranda no son idnticos, debedeterminar cul es el fijo y cul el flotante, lo que puede hacer contando el nmerode muescas que vienen en el eje adyacente a la posicin del cojinete para los anillosde sujecin. Uno de los extremos tiene una muesca mientras que el otro cuenta con

Cuidado! El extremofijo del eje debe estaropuesto del lado de latransmisin

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dos, este ltimo es el extremo fijo, y tiene que estar del lado opuesto del lado de latransmisin.

En caso de que el eje haya sido retirado del bastidor del tubo durante el trabajode desmantelamiento, o si est instalando el eje nuevo, asegrese de colocar unanillo de grasa en cada extremo del mismo antes de insertarlo al bastidor del tubo;estos anillos son de interferencia por lo que generalmente se tienen que soldar conestao usando un soplete.

El peso del eje de su unidad est listado en el Anexo 1: Especificaciones de lazaranda del presente manual. Asegrese de tomar las medidas necesarias paramanejarlo y de proteger las superficies de tierra finamente acabadas del eje cuandolo instale; estas superficies no deben daarse ni rasparse.

6.3.2 ENSAMBLAJE DEL COJINETE INTERNOLos dos Ensamblajes de los Cojinetes son idnticos e intercambiables aunque

un lado de la mquina est diseado para estar fijo y el otro para flotar.Recomendamos que ensamble el lado fijo primero, adems de que es muyaconsejable usar polvo de molidisulfato para lubricar el eje antes de instalarcualquiera de las piezas.

9 Antes de presionar el cojinete del rodillo esfrico para meterlo a la caja derodamientos, consulte el plano del ensamblaje del eje anexo al presente manual.El cojinete debe empujarse hasta el fondo del conducto del bastidor. El riesgo dedejar impresiones en el anillo de rodadura del cojinete es bastante alto. Utiliceuna prensa y coloque las piezas de modo que slo se ejerza presin contra elanillo exterior del cojinete.

9 Asegrese de que el collarn de grasa est colocado en el eje.9 Instale un tornillo propulsor roscado sin cabeza en el extremo del eje de modo

que se pueda usar un gato hidrulico para ejercer la presin, por medio de unconducto de propulsin y contra el anillo de rodadura del cojinete. Cuando elcojinete del eje haya sido empujado hasta el tope, debe asegurar el bastidor a laplaca lateral utilizando pernos nuevos Grado 8 de cabeza hexagonal y pernosStover de altura completa. No intente recuperar los pernos que retire aldesmantelar la unidad. El momento de torsin de los pernos debe ajustarse a lasespecificaciones del fabricante, es decir, aproximadamente 150 libras pies por5/8 de dimetro, o bien, 220 libras pies por de dimetro en caso de que seusen pernos nuevos y lubricados. Apriete los pernos de manera aleatoriarecorriendo el dimetro y no de manera ordenada recorriendo el permetro delbastidor.

9 Coloque el anillo(s) de retencin en la ranura del eje.9 Instale los conductos de la grasa. En la mayora de los casos existen dos

conductos, pero dado que estas mquinas usan cojinetes de 80 milmetros omenos, slo habr un ensamblaje.

9 Le recomendamos que engrase el ensamblaje del cojinete. En caso de que elconducto de grasa del bastidor tenga dos ensamblajes, use solamente el

Nota: Le recordamosque no es convenienteque se introduzca elcojinete a martilladas

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adaptador que transfiere la grasa al rea posterior del cojinete. En la mayora delos casos, el adaptador se encuentra a su derecha, pero dado que hasta estemomento no se ha instalado el sello, ser muy fcil detectar si se usa eladaptador incorrecto. Inyecte grasa hasta que la vea fluir alrededor y entre losrodillos independientes de modo que los cubra completamente. Voltee el ejepara que la grasa se distribuya en todo el cojinete. Sin embargo, en caso de queel bastidor cuente con un solo ensamble para el conducto de grasa, coloque lagrasa con la mano en toda la superficie del rodillo, de modo que el ensamble delconducto gue la grasa hacia adentro del rea que est entre el cojinete y el sello.

9 Ya puede instalar el sello. Utilice solamente sujetadores nuevos. No intentevolver a usar los pernos que retire al desmantelar la unidad.

9 Deslice el hondero y colquelo en el eje.9 Termine de engrasar el ensamble del cojinete usando el otro adaptador, es decir,

el que dirige la grasa hacia adentro del rea que est entre el cojinete y lossellos.

6.3.3 CONTRAPESOSAntes de intentar instalar las ruedas de balance, revise el plano del ensamblaje

del eje, ya que algunos de nuestros modelos de zarandas cuentan con un collarnseparador a un lado u otro de la rueda. Asegrese de que instale la parte (en caso deser necesario) en el lugar correcto.

9 Ya puede instalar las ruedas de balance; si son del tipo de conducto internorecto, necesitar sus herramientas de empuje. Si son de dos piezas, elensamblaje usa una boca ahusada de dos piezas. Si ste es el caso, se instalarde manera similar al procedimiento descrito en la seccin La instalacin de laroldana de la zaranda.

9 Asegrese de usar la llave. En caso de que los pesos adicionales empernados ala Rueda fueran retirados durante el trabajo de desmantelamiento, asegrese quese vuelvan a instalar los mismos pesos en el mismo lugar.

6.3.4 ENSAMBLAJE DEL CONJUNTO EXTERIOR DEL COJINETEEl conjunto exterior del cojinete es idntico en ambos lados de su zaranda F-

Class. El cojinete queda holgado en el bastidor y apretado en el eje; sin embargorevise el barreno del mismo para asegurarse de que no est daado, de modo que elcojinete est bien colocado dentro del bastidor. Como parte de su Manual deMantenimiento incluimos una hoja de especificacin que muestra las dimensiones ytolerancias del barreno.

9 Instale una serie completa de sellos y salpicadores en uno de los lados exterioresdel conjunto del cojinete sobre el eje. Las series pueden consistir de tres a cincopiezas dependiendo del modelo. Estudie el plano del conjunto del eje paraestablecer el nmero de piezas que necesitan la serie de su mquina. Si elconjunto es de cinco piezas, es posible que los tres salpicadores que van en eleje parezan idnticos, pero se dar cuenta de que la pieza interna, el salpicadorque est ms cerca del cojinete, en realidad es un salpicador con espaciador. Es

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un poco ms ancho en el rea del buje que los otros dos que aparentemente sonidnticos.

9 Coloque el cojinete del rodillo esfrico en el bastidor del cojinete. Debe estarcentrado en el barreno. Le recomendamos que use una prensa aunque el anilloexterior del cojinete no quede exactamente apretado y ejerza presin solamenteen el anillo exterior del cojinete.

9 Deslice el cojinete y colquelo en el eje, para lo cual debe usar las herramientasde empuje ya que estas partes deben quedar apretadas a la altura del eje. Debeempujar el cojinete hasta que el anillo interior tope con las piezas del sello queya estn en el eje. Sin embargo, le recomendamos alinear los orificios de lospernos del sello con los orificios del bastidor del cojinete antes de que coloqueel cojinete en su lugar definitivo.

9 Inserte los tubos espaciadores en los orificios de ls pernos del bastidor delcojinete y ensamble la serie de sellos y salpicadores exteriores en el eje. Yapuede colocar los pernos de los sellos en su lugar; apritelos.

9 En el lado opuesto del distribuidor, reemplace la tapa del eje, o bien, laabrazadera y la placa del extremo. Asegrese de usar una arandela de seguridadde resortes de modo que el perno no se afloje.

9 Utilice pernos para asegurar la unidad de montaje de hule en la posicin internaen cada extremo del brazo lateral de la placa posterior del bastidor.

9 Reemplace la placa frontal del bastidor del montaje de hule y la cubierta delextremo (hacia el brazo lateral) del conjunto del dicho bastidor en cada uno delos extremos del brazo y reinstale a cubierta superior (brazo lateral).

9 Lubrique el cojinete; use una cantidad muy generosa de grasa, de modo que lossellos avienten un poco tan pronto la unidad alcance su velocidad de operacincuando se vuelve a encender. Use una cantidad generosa de grasa de modo quelos sellos avienten un poco tan pronto como la unidad alcance la velociadad deoperacin cuando se vuelva a encender.

9 Instale las cubiertas protectoras del volante de inercia.6.3.5 ROLDANA DE LA ZARANDA9 Deslice el espaciador de la roldana y colquelo en el eje.9 Introduzca la punta de un desarmador plano en la ranura del buje para aumentar

el dimetro interno de esa parte, con el fin de facilitar su instala

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Harnero Modelo Tyler (Canadá)