Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 1

Elsikkerhet i jernbanesektoren

Hendelser og utfordringer

Finn-Magne Nybrenna, DSB

Verdens eldste elektriske lok i drift

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 2

6600V 25 Hz

NSB Type BM73

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 3

15kV, 16 2/3 Hz

Strømforsyning av tog

Bardun

Impedanse

Balise

Signaltilkobling

Spenningsatte deler i kontaktledingsanlegg

Viktig å holde styr på returstrømmen

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 6

Arbeid under kontaktledningsanlegg

Risikoavstand 40

cm

Sikkerhetsavstand

fastsatt ut fra arbeidets

art. =

Nærmeste posisjon

kran med last har lov

til å komme

Utstyrt med

løftebegrensning

Elsikkerhetsplaner for relevante koblings- og

trafikksituasjoner

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 8

Seksjonering ved lokstall

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 9

17 – 20 M

Lokstall Kl-anlegg

Innkjør fra en ende

Hindre utilsiktet spenningssetting av lokstall og kortslutning

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 10

Klatring på tog

JBV tillater ikke BM72 hensatt eller parkert under spenningsførende

kontaktledning uten visuell kontroll av togsett etter fastsatte rutiner.

Farligere enn den ser ut for..........

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 11

Skadet materiell, men ingen nedriving av

kontaktledningen denne gangen

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 12

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 13

Nedkjøring av kontaktledningsanlegget (KL)

Mulig årsak:

• Anlegg ute av godkjent posisjon

•Strømavtager er skadet og hekter tak i anlegget.

•Avsporing

Mulig resultat:

• KL faller ned på taket. Kan føre til brann i toget, samt

at utsatte deler kan bli spenningssatt.

•KL blir hengende på utsiden av toget eller blir liggende

på bakken. Representerer fare for togpersonalet,

passasjerer og skuelystne.

Bilde

Strømavtager - grenseverdier

Høy-nivå alarm

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 14

x>25 mm

Y>6 mm

Strømavtagerkontroll

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 15

Strømskinne i Oslotunnelen

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 16

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 17

En sann blanding av skinner og

høyspenningsanlegg på Notodden

Malmtransport med Iore tog: 2 lok + 68 vogner a

120 tonn. Totalvekt over 8.000 tonn

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 18

Autotransformator KL

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 19

AT anlegg: 30 kV overføringsspenning,

15 kV forbruksspenning

T-banen, 750V DC Strømskinne

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 20

Oslotrikken, 750V DC, KL

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 21

Bybanen i Bergen, 750V DC KL

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 22

Sporveisanlegg, 750V DC, KL og strømskinne

Utfordringer:

Berøringsfare i forhold til strømskinner og

trikkeoppheng (KL).

Returstrøm (likestrøm) på avveier forårsaker

korrosjonsskader på metalliske konstruksjoner.

Overføring av energi fra strømskinne og kl til vogn.

Likestrømsanlegget bidrar til store lysbuer.

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 23

Samtrafikk

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 24

SPORVIDDEN PÅ 60% AV VERDENS BANER ER 1435 MM

Samtrafikk i Europa

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 25

Det norske jernbanenettet er åpent

2003: Åpnet for grenseoverskridende trafikk

2007: Utenlandske selskaper kan kjøre godstog i Norge

Norske elsikkerhetsforskrifter gjelder, …..men

Samtrafikkforskriften

Europanormer

TSI (teknisk spesifikasjon for interoperabilitet)-

samtrafikkevnen.

….vil i stor grad påvirke hverdagen for fagfolk på jernbanen.

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 26

Tilgjengelighet på normer

Tilgjengelighet på normer og relevant

regelverk, samt kommunikasjon knyttet til

dette, vil være en av utfordringene i

kjølvannet av et åpent jernbanenett og felles

arbeidsmarked.

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 27

Med et bilde av BM 74 /75, NSBs nye sveitsiske

stolthet, takker jeg for oppmerksomheten.

Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar 28