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소음진동 측정 기록 Note

▣ 소음진동 측정은 차량상태의 양부판정 , 정비 전후 개선효과 측정 , 고객차량상태 이력관리 , 원인추적을 위한 의심부위 측정 등의 경우에 이루어집니다 .

▣ 본 측정 기록 Note 는 측정 진행 시 측정결과를 기록하여 측정 값의 변화를 확인하고 , 측정비교평가가 유효한 판단기준이 될 수 있게 하기 위해 측정을 진행하는 과정에서 측정자가 차량의 측정 조건을 점검하도록 하기 위함입니다 .

▣ 측정을 진행하기에 앞서 본 양식지의 각 항목을 점검하시면서 측정 절차 상 문제가 없는지 , 비교 측정 조건의 차이는 없는지 확인하시기 바랍니다 .

▣ 본 양식은 동종 차량의 상대비교 시 원인차량 , 비교차량의 값을 비교하거나 정비 전 / 후 값 비교 , 고객차량의 이력관리를 위해 각 부위별 측정기록 보관 , 원인 추적과정의 위치별 측정기록 등에 공통적으로 활용할 수 있습니다 .

▣ 측정 기록의 보관은 향후 정비 활용 사례로 참조하거나 고객 정비 이력을 관리하는데 도움이 됩니다 .

▣ 비교 측정 중 소음 측정은 특히 동일한 조건하에서 측정해야 만 비교 측정 , 정비 전 / 후 측정 , 상태 이력관리 등이 가능합니다 . 따라서 측정조건을 정확히 통제할 수 없을 경우 , 소음측정을 통한 레벨비교는 부정확한 진단의 원인이 될 수 있습니다 .

▣ 진동소음 측정은 차량기본점검을 마친 상태에서 진행해야 합니다 .

측정 목적 비교 ( 측정 ) 방법 측정종류

동종차량비교 원인차량 비교차량 진동

정비 전 / 후 비교 정비 전 정비 후 진동 / 소음

고객차량 이력관리 측정일 측정위치 진동

원인 의심부위 측정 A 위치 B 위치 진동 / 소음

기타 ( 특정 이음 기록 ) 해당위치 - 진동 / 소음

측정 목적별 측정방법

측정 진행 시 참고사항

차량 측정기록 SHEET

측정일 2009.7.20 　 측정자 홍길동　 측정종류 □ 소음 □ 진동

차량 정보

차 종 ( 엔진 ) TG 2.7

차량증상 아이들 상태 자체 진동 발생

T/M Auto 　

주행거리 25,000 Km

차량 No. 34 라 2345

기본 점검 및 측정 조건

냉각수 온간　 에어컨 Off Audio Off

기어위치 N 단 핸들위치 정중앙 RPM 650

OBD 진단 정상 차량상태 리프트 기타

측정 내용 및 평가 1 ( □ 비교측정 □ 전 / 후 비교 )

측정위치 엔진마운트 _Body 저장 / 파일명 기타

원인차량/ 정비 전

1 차 92.2 dB 090720_1021 　　

2 차 92.5 dB _1022 　 　

3 차 92.0 dB _1023 　

비교차량/ 정비 후

1 차 91.6 dB _1024

2 차 92.0 dB _1025

3 차 91.9 dB _1026

측정 내용 및 평가 2 ( □ 원인추적 □ 이력관리 □ 기타 측정 )

측정위치 측정 값 측정위치 측정 값

미션 _A - dB 엔진블럭 _B - dB

V_TG_USER_090720_1030 V_TG_USER_090720_1031

등속조인트 ( 우측 ) - 　 dB 등속조인트 ( 좌측 ) - dB

V_TG_USER_090720_1032 V_TG_USER_090720_1033

미션 _B - Db 미션 _C - dB

V_TG_USER_090720_1035 V_TG_USER_090720_1036

√

√

√

작성 예

차량 측정기록 SHEET

측정일 　 측정자 　 측정종류 □ 소음□ 진동

차량 정보

차종 ( 엔진 ) 　

차량증상 　

T/M 　

주행거리 Km

차량 No. 　

기본 점검 및 측정 조건

냉각수 　 에어컨 　 Audio 　

기어위치 핸들위치 RPM

OBD 진단 　 차량상태 　 기타

측정 내용 및 평가 1 ( □ 비교측정 □ 전 / 후 비교 )

측정위치 　 저장 / 파일명 기타

원인차량정비 전

1 차 　 dB 　 　　

2 차 　 dB 　 　

3 차 　 dB 　

비교차량정비 후

1 차 　 dB 　

2 차 　 dB 　

3 차 　 dB 　

측정 내용 및 평가 2 ( □ 원인추적 □ 이력관리 □ 기타 측정 )

측정위치 측정 값 측정위치 측정 값

dB dB

　 dB dB

dB dB

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