SADRAJ

1. Uvod.......................................................str 2.2. Incoterms................................................str 3.3. Komponente transportne klauzule .........str 4.4. Podela i sadrzaj osnovnih klauzula.........str 5.5. Zakljucak................................................str 9.6. Literatura................................................str 10.

UVOD

U razvoju privrede svake zemlje medjunarodna razmena ima veliku i vanu ulogu. Ona povezuje proizvodnju i potronju i utie na razvoj proizvodnih snaga i drutvenih odnosa koji se ostvaruju u razmeni izmedju ucesnika razmene. Prevoz robe iz jedne zemlje u drugu je slozen proces. Vrlo esto se roba alje na veliku udaljenost i uz upotrebu vie vidova transporta. Roba je izlozena razlicitim rizicima i troskovi koji nastaju su veoma kompleksni i visoki. Sve ove okolnosti koje uticu na medjunarodnu razmenu dovode u pitanje korektnost i poverenje izmedju poslovnih partnera. Zato je i potrebno njihove odnose regulisati putem regulisanja kupoprodajnih medjunarodnih ugovora, da ne bi dolazilo do nesporazuma, nepotrebnih sporova i tom prilikom nastalih troskova.Koriscenje medjunarodnih pravila, konvencija i opstih uslova prilikom sklapanja kupoprodajnih ugovora doprinosi da poslovanje izmedju dve strane protekne bez problema. Tako je Ekonomska komisija OUN za Evropu usvojila vise medjunarodnih konvencija, opstih uslova i pravila za izvoz i uvoz robe. Najznacajnija je Konvencija UN o ugovorima o medjunarodnoj prodaji robe, kojom se regulise nacin zakljucivanja ugovora o medjunarodnoj kupoprodaji izmedju ugovornih strana, obaveze prodavca i kupca, naknada stete za za povedu ugovora i sl. 1

_________________________________________________________________1 Prof. dr Nikola Petrovic, Spoljnotrgovinsko poslovanje, VPS Cacak, Beograd 2013.god, str. 231. INCOTERMS

Incoterms je skup pojmova kojima se neposredno regulisu ekonomsko-pravni odnosi izmeu izvoznika i uvoznika, a posredno se odnose i na prevoznike, peditere, luke i pristanita, pomorske agente, carinske organe, osiguravajua drutva i dr.Sama re INCOTERMS nastala je od skraenog naziva na engleskom jeziku: International (In), Comercial (Co), terms (Terms) i oznaava pravila tumaenja trgovinskih termina Meunarodne trgovinske komore. Osnovna svrha i cilj Incotermsa je da prodavcima i kupcima osigura sklapanje kupoprodajnog posla putem odredjenih pravnih i ekonomskih odnosa pravila, kako ne bi dolazilo do nesporazuma. Na ovaj nacin se obezbedjuje brz i siguran prevoz robe, bez obzira na vrstu robe, nacin transporta i udaljenost otpremnog i odredisnog mesta.Razlike u trgovackoj praksi, tumacenjima i obicajima u razlicitim zemljama dovele su do potrebe da se definiu medjunarodna pravila tumacenja termina koji se najcee upotrebljavaju u spoljnoj trgovini. Medjunarodna trgovinska komora (MTK) je u Parizu 1936. godine izdala prvu verziju medjunarodnih pravila za tumacenje trgovinskih termina. Oni predstavljaju skup medjunarodnih pravila za tumacenje termina koji se najee koriste u spoljnoj trgovini i to pre svega kod ugovora o kupoprodaji. Njima se daje jedinstveno tumacenje ovih termina i izbegava mogunost razlicitog tumacanja ovih termina u razlicitim zemljama, koja dovodi do nesporazuma, sporova i parnica, to sve predstavlja gubitak vremena i novca.Prva verzija klauzula usvojena je 1936.godine, da bi vec po usvajanju, postala opste prihvacena u svetu. Ova verzija obuhvatala je 11 transportnih klauzula, objavljenih kao zbirka pravila za tumacenje trgovinskih termina pod nazivom 'Incoterms 1936'. Izmene i dopune su izvrsene 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000. i 2010.godine. Svakih 10 godina se obavlja revizija pariteta u skladu sa savremenom praksom i potrebama razvoja medjunarodne trgovine. 2Najnovija verzija Incoterms-a je iz 2010. godine (na snazi od 01.01.2011. godine) i sadri 11 trgovinskih termina. Pravilima su definisana prava, odnosno obaveze (dunosti) i prava kupca i prodavca u realizaciji kupoprodajnog ugovora. Ono to su obaveze za jednu,to su prava za drugu ugovornu stranu.

_________________________________________________________________1 Prof. dr Nikola Petrovic, Spoljnotrgovinsko poslovanje, VPS Cacak, Beograd 2013.god, str. 252. KOMPONENTE TRANSPORTNE KLAUZULE

Transportna klauzula sadri tri osnovne komponente:1. Osnovnu klauzulu,2. Mesto i taku isporuke,3. Poziv na zbirku pravila i godinu njenog izdanja.

Osnovna klauzula je najvanija komponenta transportne klauzule, koja se u ugovor o kupoprodaji unosi u vidu skraenice od tri slova. Skraenice su dobijene na osnovu naziva trgovakih termina na engleskom jeziku, kao npr. EXW EX Works; FCA-Free Carrier itd, a njihova znaenja (tumaenja) su Franko fabrika; Franko prevoznik itd. Ukupno je 11 skraenica, to ukazuje i da svaka skraenica predstavlja zasebnu kombinaciju uslova isporuke. Mesto i taku isporuke. Ovom komponentom transportne klauzule otklanjaju se nesporazumi u primeni osnovne klauzule. Neophodno je precizirati mesto i taku na kojoj prestaju obaveze i odgovornosti prodavca, odnosno odakle nastaju obaveze kupca, kao vlasnika robe. Od mesta primopredaje robe, svi trokovi i rizici sa prodavca prelaze na kupca. Zato se osnovna klauzula dopunjava tanim nazivom mesta i take isporuke. Izvoznik i uvoznik najpre utvruju mesto isporuke kao geografski pojam, npr. Beograd, Novi Sad, aak i sl. To, meutim, nije dovoljno za razgranienje obaveza izmeu kupca i prodavca u jednom kupoprodajnom poslu. Oni utvruju i taku isporuke (primopredaje) robe, kao prostor koji ima odgovarajuu opremu za istovar, utovar i pretovar.Poziv na zbirku pravila i godinu njenog izdanja. S obzirom da postoji vie verzija Incoterms-a (ukupno 8), u ugovor o kupoprodaji neophodno je, pored naziva zbirke (Incoterms), naznaiti i godinu izdanja zbirke, koja se koristi za ugovorno definisanje uslova isporuke.

3. PODELA I SADRZAJ OSNOVNIH KLAUZULA INCOTERMS 2010

Sve klauzule iz zbirke Incoterms su radi lakeg snalaenja i dogovaranja prodavca i kupca, grupisane u 4 grupe. Svaka grupa oznaena je prvim slovom engleskih naziva odgovarajuih transportnih klauzula: E, F. C, D. Podela na grupe izvrena je u odnosu na poetno slovo klauzule i prema obimu obaveza prodavca i kupca u vezi s kupoprodajom robe. Prva grupa klauzule grupe E. (klauzula EXW (Ex works)) Druga grupa klauzule grupe F. (FCA, FAS, FOB) Trea grupa klauzule grupe C. (klauzule: CFR, CIF, CIP i CPT) etvrta grupa klauzule grupe D. (klauzule: DDP , DAT, i DAP )

Klauzula EXW EX WORKS. Prodavac je isporucio robu kada ju je stavio na raspolaganje kupcu u svojim prostorijama ili na drugom ugovorenom mestu (na primer, pogonu, fabrici, skladitu itd.) neocarinjenu za izvoz i neutovarenu za njeno preuzimanje. Ovaj termin predstavlja minimalnu obavezu prodavca, a trokove i rizike iznoenja robe iz prodavcevih prostorija snosi kupac. Ako ugovorne strane ele da prodavac bude odgovoran za utovar robe pri odlasku i da snosi rizike i trokove utovara, ovo bi trebalo jasno konstatovati putem dodavanja izricite formulacije u tom smislu u kupoprodajni ugovor.Ovaj termin ne bi trebalo upotrebljavati kada kupac ne moe, neposredno ili posredno, obaviti izvozne formalnosti. U takvim okolnostima trebalo bi upotrebljavati termin FCA, ukoliko se prodavac saglasi da e izvriti utovar o svom troku i na svoj rizik.

Klauzula FCA FREE CARRIER. Prodavac isporucuje robu, ocarinjenu za izvoz, prevozniku imenovanom od strane kupca, na ugovorenom mestu. Ugovoreno mesto isporuke ima uticaja na obaveze utovarivanja i istovarivanja robe u tom mestu. Ako se roba isporucuje u prodavcevim prostorijama, za utovar je odgovoran prodavac. Ako se roba isporucuje na nekom drugom mestu, prodavac nije odgovoran za istovar. Moe se koristiti za sve vrste prevoza. Ovde "prevoznik" znaci svako lice koje se, ugovorom o prevozu, obavezalo da obavi prevoz ili obezbedi obavljanje prevoza eleznikim, drumskim, vazdunim, pomorskim ili recnim prevozom ili u kombinaciji tih vrsta prevoza. Ako kupac imenuje lice koje nije prevoznik da primi robu, smatra se da je prodavac ispunio svoju obavezu isporuke robe kada ju je isporucio tom licu.

Klauzula FAS FREE ALONGSIDE SHIP. Prodavac je isporucio robu kada je roba postavljena uz bok broda u ugovorenoj otpremnoj luci. Ovo znaci da od tog trenutka kupac snosi sve trokove i rizike za gubitak ili oteenje robe. Prodavac carini robu za izvoz. U ranijim verzijama INCOTERMS-a kupac je organizovao izvozno carinjenje. Ukoliko ugovorene strane ele da kupac ocarini robu za izvoz ovo bi trebalo jasno konstatovati u kuporodajnom ugovoru. Moe se upotrebljavati samo za pomorski ili recni saobraaj.

Klauzula FOB FREE ON BOARD. Prodavac isporucio robu kada je ona prela preko ograde broda u ugovorenoj otpremnoj luci. Ovo znaci da od tada kupac mora da snosi sve trokove i rizike za gubitak ili oteenje robe. Prodavac carini robu za izvoz. Ako ugovorne strane nisu predvidele da roba bude isporuena preko ograde broda trebalo bi upotrebiti termin FAC. Moe se upotrebljavati samo za pomorski i recni prevoz.

Klauzula CFR COST AND FREIGHT. Prodavac je isporuio robu kada je roba prela ogradu broda u otpremnoj luci. Prodavac mora da plati cenu sa vozarinom koja je potrebna da se roba dopremi do odredine luke. Rizik od gubitka ili oteenja robe, kao i svi dopunski trokovi koji su nastali usled dogaaja posle isporuke, prenose sa sa prodavca na kupca. Prodavac carini robu za izvoz. Moe koristiti samo za pomorski i reni prevoz, a ako ugovorne strane nisu predvidele isporuku robe preko ograde broda trebalo bi upotrebiti termin CPT.

Klauzula CIF COST, INSURANCE AND FREIGHT. Prodavac je isporucio robu kada je ona prela brodsku ogradu u otpremnoj luci. Prodavac mora da plati cenu sa vozarinom koja je potrebna za dopremu robe do ugovorene odredine luke. Rizik od gubitka ili oteenja robe, kao i svi dopunski trokovi koji su nastali posle isporuke, prenose se sa prodavca na kupca. Prodavac mora da obezbedi pomorsko osiguranje protiv rizika kupca od gubitka ili oteenja robe za vreme prevoza. Prodavac ugovara osiguranje i plaa premiju osiguranja. Prodavac je duan da obezbedi samo minimalnu pokrivenost osiguranjem, tako da ukoliko kupac eli vee pokrie mora to izricito da ugovori sa prodavcem ili da sam napravi dopunske aranmane za osiguranje. Prodavac carini robu za izvoz. Moe da se upotrebljava samo za pomorski i recni saobraaj, a ako ugovorne strane ne predvidjaju isporuku robe preko brodske ograde, trebalo bi da upotrebe termin CIP.

Klauzula CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO. Prodavac isporucuje robu prevozniku koga je on odabrao, s tim da prodavac mora jo da plati trokove prevoza za dopremu robe do ugovorenog mesta opredeljenja. Prodavac mora da plati i trokove prevoza za dopremu robe do ugovorenog mesta opredeljenja. Prodavac ugovara osiguranje i plaa premiju osiguranja za rizike kupca od gubitka ili oteenja robe za sve vreme trajanja prevoza, s tim da je u obavezi da obezbedi samo minimalnu pokrivenost osiguranjem. U slucaju da kupac eli vei stepen pokrivenosti mora to izricito ugovoriti sa prodavcem ili da napravi dopunski aranman za osiguranje. Prodavac carini robu za izvoz.Termin "prevoznik" oznacava svako lice koje je ugovorom o prevozu obavezano da obavi ili obezbedi prevoz eleznicom, drumom, vazdunim putem, morem, rekom ili u kombinaciji ovih vrsta prevoza. U slucaju da se do ugovorenog mesta opredeljenja koristi vie prevoznika rizik prelazi na kupca kada je roba isporuena prvom prevozniku. Moe se koristi za sve vrste prevoza.

Klauzula CPT CARRIAGE PAID TO. Prodavac isporucuje robu prevozniku koga je on odredio, s tim da prodavac mora da plati vozarinu za dopremanje robe do ugovorenog mesta. Kupac snosi sve rizike i ostale trokove nastale posle isporuke robe na ovaj nacin. Ako se za prevoz do ugovorenog mesta opredeljenja koristi vie prevoznika rizik sa prodavca prelazi kada je roba isporucena prvom prevozniku. Pod "prevoznikom" se podrazumeva bilo koje lice koje se ugovorom o prevozu obavezuje da obezbedi ili obavi prevoz eleznicom, drumom, vazdunim putem, morem, rekom ili u kombinaciji ovih navedenih vrsta prevoza. Prodavac carini robu za izvoz. Moe se koristiti za sve vrste prevoza.

Klauzula DDP DELIVERED DUTY PAID. Ovaj paritet isporuke se moe ugovarati za prevoz robe svim vrstama sredstava, ali kada se isporuka vri u luci odredita na brodu ili obali, trebalo bi ugovarati isporuku robe na paritetu DES ili DEQ. Klauzula Isporueno i ocarinjeno znai da je prodavac preuzeo obavezu da isporui robu kupcu, ocarinjenu za uvoz, ali neistovarenu iz prevoznog sredstva kojim je roba prevezena, do naznaenog odredita. Prodavac snosi sve trokove u prevozu robe, obavlja carinske formalnosti u izvozu, tranzitu i uvozu i plaa sve carinske naknade i dabine. Dok EXW klauzula predstavlja minimum obaveza za prodavca, DDP predstavlja maksimum obaveza za njega.

Klauzula DAT DELIVERED AT TERMINAL. Ova klauzula se koristi za isporuku robe svim vrstama prevoza i ona oznacava da su se ugovorne strane dogovorile da prodavac zakljuci ugovor o prevozu robe do terminala, koji moze biti u otvorenoj luci ili mestu odredista, u zavisnosti od vrste prevoza. Do te tacke troskovi izvoznog carinjenja i troskovi prevoza do terminala su na teret prodavca. Na terminalu se izvrsava predaja robe kupcu, zbog cega svi troskovi na dalje postaju troskovi kupca.

Klauzula DAP DELIVERED AT PLACE. Ova klauzula se moze koristiti za sve vrste prevoza. Prodavac mora ugovoriti da prevoz oznacava kupoprodaju robe. On snosi troskove uvoznog carinjenja i druge troskove do predaje robe kupcu. Primopredaja robe se izvrsava u navedenom mestu.

ZAKLJUAK

Incoterms klauzule imaju izuzetno veliko znaenje i vanu praktinu primenu u spoljnotrgovinskom poslovanju. Tokom dugogodisnje primene klauzule i termini su se menjali i stalno usavrsavali i dopunjavali jer je to zahtevaostalni razvoj tehnike, tehnologije spoljnotrgovinskog poslovanja poslovanjaIncoterms klauzule izvoznicima i uvoznicima u trenutku sklapanja kupoprodajnog ugovora osigurava reguliranje pravnih i ekonomskih odnosa, kako bi tokom nastanka svojih obaveza, prava i odgovornosti potpuno iskljuili nesporazume, pogreno tumaenje odredbi kupoprodajnih ugovora,a time i tetne posledice. Incoterms je namijenjen poslovnim ljudima koji se bave uvozom i izvozom roba i usluga i kojima je u interesu osigurati brz,racionalan i siguran prevoz robe, bez obzira na udaljenost otpremnog i odredinog mesta, vrstu prevoznog sredstva.3

LITERATURA

Prof. dr Nikola Petrovic, Spoljnotrgovinsko poslovanje, VPS Cacak, Beograd 2013.god.

http://www.carinskatarifa.com/

http://www.pks.rs

http://www.wikipedia.org