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2 TIPO DE OBRA: PAVIMENTO EN CONCRETO RIGIDO MARIA ALEJANDRA COGOLLO PADILLA CARLOS EDUARDO NARANJO TEJADA

informe seguimiento a una obra

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informe de seguimiento a una obra de pavimentacion

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TIPO DE OBRA: PAVIMENTO EN CONCRETO RIGIDO

MARIA ALEJANDRA COGOLLO PADILLA

CARLOS EDUARDO NARANJO TEJADA

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Page 2: informe seguimiento a una obra

Tabla de contenidoOBJETO DE LA OBRA:.............................................................................................................3

LOCALIZACION DEL PROYECTO..............................................................................................4

DESCRIPCION DEL PROYECTO................................................................................................5

DESARROLLO CONSTRUCTIVO DEL PROYECTO......................................................................5

PRELIMINARES...................................................................................................................5

SUBRASANTE Y SUBBASE...................................................................................................5

PAVIMENTO, BORDILLOS Y ANDENES................................................................................6

OBSERVACIONES:.............................................................................................................. 8

SEGURIDAD INDUSTRIAL.......................................................................................................8

PATOLOGIAS CONSTRUCTIVAS............................................................................................10

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OBJETO DE LA OBRA:CONSTRUCCION EN PAVIMENTO RIGIDO DE DIFERENTES CALLES DEL CORREGIMIENTO DE MATEO GOMEZ EN EL MUNICIPIO DE CERETE, DEPARTAMENTO DE CORDOBA.

NOMBRE O RAZON SOCIAL DEL CONTRATISTA:

CONSORCIO INTERVENTORIA MATEO GOMEZ

NOMBRE DEL REPRESENTANTE LEGAL DE UBICACIÓN DEL CONTRASTISTA:

FERNANDO MENDOZA RODRIGUEZ

FECHA DE FIRMA DEL CONTRATO:

23 DE SEPTIEMBRE DE 2014

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LOCALIZACION DEL PROYECTOMateo Gómez se encuentra localizada al sur – occidente de la cabecera municipal (cerete), limita al norte con el corregimiento de Severá. Al sur con el municipio de Montería. Al este con el Corregimiento del Retiro de los Indios y al oeste con el municipio de Montería.

LAS CALLES A PAVIMENTAR EN EL CORREGIMIENTO DE MATEO GOMEZ – CORDOBA SON:

1. Construcción de pavimento en concreto rígido de la calle de acceso principal tramo n° 1, en el corregimiento de Mateo Gómez, zona rural del municipio de Cerete, departamento de Córdoba.

2. Construcción de pavimento en concreto rígido de la calle de acceso principal tramo n°2, en el corregimiento de mateo Gómez, zona rural del municipio de cerete, departamento de Córdoba

3. Construcción de pavimento en concreto rígido de la calle variante de la principal en el corregimiento de mateo Gómez, zona rural del municipio de cerete, departamento de Córdoba

4. Construcción de pavimento en concreto rígido de la calle de acceso a la iglesia, en el corregimiento de mateo Gómez, zona rural del municipio de cerete, departamento de Córdoba.

5. Construcción de pavimento en concreto rígido de la calle de acceso a la cancha, en el corregimiento de mateo Gómez, zona rural del municipio de cerete, departamento de córdoba

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DESCRIPCION DEL PROYECTO• Se ha considerado la pavimentación en concreto E=0.20 m con un ancho de vía con una

superficie de rodadura de 5.00 m de ancho

• También en el área de pavimento se colocara una cama de apoyo como mejoramiento de la sub rasante, empleando únicamente material adicionado ( piedra rajón o similar 60% material 40% )

• Se construirán 2.416,00 m2 de pavimento rígido

• La longitud a pavimentar es 483,20 m.

DESARROLLO CONSTRUCTIVO DEL PROYECTO1. Construcción de pavimento en concreto rígido de la calle de acceso principal tramo n° 1, en el corregimiento de Mateo Gómez, zona rural del municipio de Cerete, departamento de Córdoba.

Tendrá las siguientes actividades:

PRELIMINARES1. Localización, trazado y replanteo

2. Demolición de estructuras de concreto

3. Excavación en material común de la explanación ( corte con maquina en vía)

4. Excavaciones varias sin clasificar

5. Transporte de material común de la explanación.

SUBRASANTE Y SUBBASE1. Mejoramiento de la subrasante, empleando únicamente material adicionado ( piedra

rajón o similar 60%: material 40% )

2. Mejoramiento de la subrasante, empleando únicamente material adicionado ( material seleccionado)

3. Conformación de la calzada existente

4. Súbase granular según diseño, incluye transporte

5. 5.Transporte de material para mejoramiento de subrasante

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PAVIMENTO, BORDILLOS Y ANDENES1. Suministro e instalación de concreto hidráulico de 40 kg/cm2 para losas de pavimentos.

2. Construcción de juntas transversales según diseño, incluye canastillas para colocación de dovelas, corte de junta y sellado.

3. Acero para dovelas de transmisión de cargas según diseño

4. Acero de refuerzo para construcción de losa reforzado

5. Bordillo prefabricado (0.8x0.5x0.2), en concreto clase D

6. Andenes en concreto clases D, esp=0.08 m incluye juntas

7. Señal vertical de tránsito.

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OBSERVACIONES:• Los trabajadores de la obra laboran sin la debida protección ( casco, botas, guantes)

• Algunas placas presentaran fallas (grietas, varillas afueras ) las cuales tocan demoler y volverlas a colocar.

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• La construcción del tramo numero 1 afecta un local de internet, ya que no ahí entrada para este.

• La construcción del tramo 4 tapa toda la entrada de una casa grande.

SEGURIDAD INDUSTRIAL• Conjunto de normas que desarrollan una serie de prescripciones técnicas en las

instalaciones industriales y energéticas que tienen como principal objetivo la seguridad de los usuarios, trabajadores o terceros.

• Se dice que la salud ocupacional es la disciplina encargada de promover y mantener literalmente el más alto grado de bienestar físico, mental y social de los trabajadores en todas las ocupaciones, evitando en todo sentido el desmejoramiento de la salud causados por las condiciones de trabajo.

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PATOLOGIAS CONSTRUCTIVAS• Son las diferentes lesiones patológicas habituales en la construcción, según su origen estas

lesiones pueden ser:

Lesiones físicas: causadas por la humedad, suciedad, erosión.

Mecánicas: se deben a un factor mecánico, Ej: grietas, fisuras, deformaciones, desprendimientos y erosión debida a esf. Mecánicos

Químicas: como ejemplo: oxidación, corrosión…

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