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PRACTICA NO.3 CÁLCULO Y LOCALIZACIÓN DE ESTACA DE CHAFLÁN ALEJANDRO ORTIZ BARON LAURA CAROLINA ACOSTA DIEGO ALEJANDRO CHACON DOUGLAS ASCENCIO PROFESOR CARLOS RODRIGUEZ

INFORME TALUDES2.doc

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PRACTICA NO.3CÁLCULO Y LOCALIZACIÓN DE ESTACA DE CHAFLÁN

ALEJANDRO ORTIZ BARONLAURA CAROLINA ACOSTA

DIEGO ALEJANDRO CHACONDOUGLAS ASCENCIO

PROFESORCARLOS RODRIGUEZ

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSE DE CALDASFACULTAD DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFIABOGOTA, 29 DE MARZO DE 2014

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TALUD

Plano lateral que limita las excavaciones en los cortes y los volúmenes de los terraplenes en la construcción de una vía terrestre de comunicación. La inclinación del plano se mide en tanto por uno, en que la unidad tiene sentido vertical, así:

½ por 1, es un talud con inclinación de 0.50 m. horizontales (H) por un metro vertical (V).

Figura 1. Taludes.

Tomado de: bdigital UNAL

ESTACA DE TALUD O CHAFLÁN

Es aquella que semana el punto de intersección del perfil transversal y el plano del talud de la vía.

Figura 2. Estacas de chaflán.

Tomado de: AutoCAD 2014®

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HERRAMIENTA RDM (MEDICIÓN REMOTA DE LA DISTANCIA)

Con RDM se miden la distancia horizontal, vertical y del talud, así como el porcentaje del talud entre el punto de referencia y el objetivo. También se miden la distancia entre el punto objetivo 1 y el punto objetivo 2. Puede cambiar cualquier punto objetivo por cualquier punto objetivo por el nuevo punto de referencia.

Figura 3. Herramienta RDM para localización de talud.

Tomado de: Manual Estación PENTAX SERIE R-400V

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PROCEDIMIENTO

ESPECIFICACIONES

El método más usado para la localización de las estacas de talud consiste en la determinación de la distancia entre ellas y el eje central de la vía, la cual viene dada por la ecuación siguiente:

La media banca y el talud, son datos conocidos (deben acordarse de acuerdo con

las especificaciones de la vía, el tipo de terreno, etc.) y la cota trabajo ( )

es un elemento que debe ser determinado directamente en campo.

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Figura 4: Talud

Tomado de: estrucplan online

DATOS DE CAMPO

Dato 1:

Media banca: 2.5m + 0.50 (corte sin cuneta) Cota trabajo: -280, -5, -1m, 7% peralteCorte: 1:0.5Relleno: 1:1

( ( 2.80 – 0.820 ) – 0.5 ) + 3 = 3.99

Dato 2:

Media banca: 3mCota trabajo: -4mCorte: 1:0.5

( 4 - 1.03) * 0.50 + 3 = 4.485

Dato 3:

Cota trabajo: 2.5Peralte: 6.5 %

Talud vertical: ( 3.01 + 2.3 ) + 2.50 = 7.76

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Dato 4:

media banca + cuneta + ( 2.6 + 1.8 ) * 1

3 + ( 4.4 ) * 1 = 7.4

Figura 5: Talud

Hecho en AutoCAD 2014®

Figura 6: Talud

Hecho en AutoCAD 2014®

Figura 7: Talud de vía con bombeo.

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Hecho en AutoCAD 2014®

OBJETIVOS

Calcular y localizar la estaca de chaflán con estación total PENTAX.

Reconocer los diferentes tipos de talud que pueden presentarse en el diseño vial.

Realizar cáculos teóricos del talud y compararlo con los generado por la estación.

Materializar la estaca de chaflán localizada.

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CONCLUSIONES

Se aprendió a calcular de forma teórica y localizar la estaca de chaflán manejada en campo en el diseño y localización de vías con ayuda de la estación total PENTAX SERIE R-400V mediante la herramienta RDM (medición remota de la distancia).