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INSTALACIÓN DEL EQUIPOINSTALACIÓN DEL EQUIPO

ZXDU68 W301ZXDU68 W301

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ZXDU68 W301

•Quítese el reloj, cadenas, anillos u otros objetos conductores antes de la operación. Utilice guantes especiales para la protección contra el choque eléctrico.

•Al instalar las baterías, asegúrese siempre de que (1) Las baterías utilizadas son del mismo tipo y tamaño, y que las baterías viejas y nuevas, no se utilizan juntos. (2) paquetes de baterías estén protegidos contra cortocircuitos y otros riesgos durante la operación

•Utilice siempre herramientas aisladas cuando realice las conexiones eléctricas y asegúrese siempre de que todos los terminales de conexión (sin excepción) y las partes metálicas estén totalmente aislados.

Precauciones Generales

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1. Verificar que al interior del equipo no hay objetos sueltos.

2. Cerrar y asegurar las puertas.

3. Tomar las medidas para realizar el anclaje correcto.

PASOS PARA LA INSTALACIÓN DEL RACK

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4. Abrir las platinas inferiores del equipo para anclar el equipos al piso o al riel

5. Hice el equipos correctamente dentro del espacio asignado y cuidando que calce exactamente en las plantillas de anclaje, para su posterior aseguramiento.

6. Instale y ajuste muy bien los tornillos de anclaje al riel de acero (o suelo donde aplique) para fijar firmemente el rack,

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Para la instalación en un nuevo sitio.

1.hacer las perforaciones sobre la placa de concreto a las distancias indicadas.

2.Para el caso de edificios rellenar con sika cada hueco realizado antes de meter los chazos.

3.Instalar los chazos y asegurar bien los rieles.

4.Tomar la medida de los huecos del rack para anclarlo a riel. (los chazos del equipo vienen adentro del rack dentro de una bolsa)

5.Utilizar la llave # 10 para asegurar los chazos del rack al riel.


Para reforzar la puerta trasera se le adapta una estructura en forma de “X”, que hay que instalar antes de realizar algún tipo de cableado.

Los pasos para realizar esta operación son los siguientes:

1.Retirar la bandeja portacable que viene instalada internamente en la puerta de la parte superior trasera como se muestra en la figura, para este procedimiento se debe utilizar una llave # 8.

2.Los tornillos de la parte inferior sirven con base para fijar la “X” que reforzará la puerta trasera

3.Para fijar la estructura del centro y las dos esquinas restantes se debe perforar con una broca de 5/32 para incluir los tornillos entre la puerta y la estructura

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INSTALACIÓN DE LA LAMPARA

Para la instalación de la alarma a -48V se debe proceder de la siguiente forma:

1.La conexión se debe hacer el los barrajes positivo y negativo ubicados en la parte posterior superior del equipo.

El cable azul debe quedar conectado al barraje marcado como “-48V” y el cable azul debe quedar instalado en el barraje marcado como GND.

2. El cable de conexión de la lámpara debe ingresar por la parte delantera del equipo y se sugiere que la lámpara quede ubicada en la parte frontal, como se muestra a continuación.

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INSTALACIÓN DEL PASAMURO

El sistema viene provisto de un pasamuro metálico para la conexión de las corazas y el cableado desde y hacia los demás equipos.

Utilizando un destornillador de estría se ajusta el pasamuro a la puerta trasera superior del equipo.

Se debe utilizar un destornillador de estría largo para ajustar los tornillos internos del pasamuro.

Cada pasamuro viene con 2 conexiones de 1 ½”, 4 de 1” y 6 ¾”.

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INSTALACIÓN DEL ACRILICO DEL BARRAJE POSITIVO

Hay que instalar el acrílico del barraje positivo para evitar riesgos eléctricos, y este se encuentra en la parte frontal del equipo como se muestra en las imágenes:

Cada equipo requiere un acrílico con 5 aisladores para la instalación del mismo.

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INSTALACIÓN DEL DESAGUE DEL SISTEMA TEC

cuando el sistema está en operación internamente se genera una condensación que libera agua por la parte delantera de la puerta

Ante esto hay que modificar el sistema de liberación del agua mediante una manguera instalada al interior de la puerta como se muestra a continuación.

Al finalizar este procedimiento se deben insertar de nuevo las partes de material aislante térmico retiradas para realizar este procedimiento.

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INSTALACIONES DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN A TIERRA

Las conexiones de tierra se deben hacer para el rack en general y hacia al barraje de neutros para la protección DC, en ambos casos el calibre del cable debe ser #2 AWG para evitar riesgos eléctricos.

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ENTRADA DE CABLES AC Y DC AL RACK Y SUS RESPECTIVAS CONEXIONES

El sistema ZXDU68 W301 utilizará una alimentación de entrada AC trifásica 220 VAC L-L con 4 líneas (L1/L2/L3/PE) y entrada bifásicas 220 VAC L-L con 3 líneas (L1/L2/PE), ambas configuraciones sin neutro, y los cables ingresaran por la parte posterior del equipo. En la siguiente imagen se puede apreciar la conexión de entrada para el sistema;

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ENTRADA DE CABLES AC Y DC AL RACK Y SUS RESPECTIVAS CONEXIONES

Para referencia de la entrada de cables y las conexiones al equipo tome en cuenta las siguientes fotos que servirán de referencia para la instalación.

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Salida y conexión de cables para cargas DC:

Para ello tenga en cuenta la configuración con la que llegan los equipos en sus salidas, mire la siguiente tabla:

Ítem Carga Configuración

LLVD1

Cargas secundarias

10 circuitos de salida(3*63 A + 1* 25 A + 6*6 A)

BLVDCargas Primarias

10 circuitos de salida(3*63 A + 1* 25 A + 6*6 A)

Recomendaciones. 1. LLVD 1, Cargas (BTS1)2. BLVD, Cargas (Fuente A del PDB, sistema de TX y Baterías).3.El ZTE debe de ser instalado Outdoor.4.El ELTEK queda redundante con la Fuente B del PDB, mas enegización de las (BTS2, BTS3 mas UMTS y Flexi).

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Salida y conexión de cables para cargas DC:

El voltaje de desconexión de estos dos distribuidores es: para el LLVD1 44 VDC y para el BLVD 42 VDC.

No olvidar que cada breaker de carga viene provisto con un sensor que permite detectar cuando un breaker se baja y generar una alarma, este sensor debe quedar conectado junto al cable negativo.

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Instalación y conexión de baterías:Precauciones:Si encuentra defectos o sospecha de las baterías a instalar, mejor pida una inspección técnica.

Precauciones:Si encuentra defectos o sospecha de las baterías a instalar, mejor pida una inspección técnica.

1. Asegúrese de reservar suficiente espacio para el banco de baterías y entre las celdas para así evitar riesgos de choque eléctrico o daños severos al equipo.

2. Si el espacio requerido (no menor a 10 mm como se ve en la figura) es suficiente, las baterías pueden ser colocadas en el rack y empujadas hasta el fondo, para evitar fricción con la puerta.

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Instalación y conexión de baterías:

Precauciones:•Nunca realice operaciones con los breaker encendidos; ajústeles a la posición de apagado antes de la conexión del cable.•Los cables positivos y negativos no se deben conectar a la inversa!•Durante la conexión del cable, apretar los cables de color rojo que están sueltos, pues estos son de los sensores de cada breaker.

Precauciones:•Nunca realice operaciones con los breaker encendidos; ajústeles a la posición de apagado antes de la conexión del cable.•Los cables positivos y negativos no se deben conectar a la inversa!•Durante la conexión del cable, apretar los cables de color rojo que están sueltos, pues estos son de los sensores de cada breaker.

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Instalación y conexión de baterías:

1. Remueva los seguros para la inserción de cada una de las baterías.

2. Inicie la instalación con el banco No. 1 hasta llegar al No. 4.

3. Conecte primero el cable positivo y luego el cable negativo.

4. Conecte las platinas entre celdas adyacentes en cada uno de los bancos.

5. Instale nuevamente los seguros y verifique que estén bien sujetos.

6. Asegúrese de cablear desde los extremos de la baterías hacia atrás, no hacia delante, pues podría causar un corto circuito o ser peligroso en caso de un mantenimiento.

7. Finalmente instale las mangueras de desfogue que vienen en los paquetes de cada banco y deje la salida del banco 4 hacia la parte inferior del Rack; como guía puede fijarse en las siguientes fotos.

Tener en cuenta que el desfogue de las baterías debe estar conectado en serie desde al banco 1 al banco 4 como se muestra en las fotos y debe salir por el mismo ducto que sale el drenaje del sistema TEC (Peltier)

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Instalación del sensor de temperatura de baterías y temperatura de rectificadores:

Interface DescriptionX2 Flooding alarm Connects to the flood sensorX5 Door alarm Connects to the door sensorX6 Battery 1 Temp Connects to the temperature

sensorof battery pack 1

X7 Battery 2 Temp Connects to the temperature sensor

of battery pack 2X8 Battery 3 Temp Connects to the temperature

sensorof battery pack 1

X9 Battery 4 Temp Connects to the temperature sensor

of battery pack 1X10 Environment Temp Connects to the

environmentaltemperatures sensor

Prepare el sensor de temperatura de las baterías, teniendo especial cuidado en revisar los conectores (pin de conexión dual) y el sensor en sí, en la imagen a continuación se puede ver claramente;

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Instalación del sensor de temperatura de baterías y temperatura de rectificadores:

Para la correcta instalación del sensor, se debe limpiar muy bien el área de colocación del sensor, evitando que no tenga polvo o elementos que causen una falla en la medición de la temperatura y procurando que tenga un buen contacto hacia la batería. En este caso el sistema viene con dos sensores:

1 para el sistema de baterías y el otro para el sistema de rectificación.

Tenga especial cuidado con la remoción y conexión hacia la tarjeta SIB, para evitar desconectar otros cables.

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Conexión del cableado de alarmas:

X14:

Relay 1 -> Power en bateríasRelay 2 -> Falla en breaker de baterías

X15:

Relay 3 -> Falla en breaker de carga Relay 4 -> Falla en rectificador

X16:

Relay 5 -> Bajo voltaje de bateríasRelay 6 -> Alta temperatura en Power

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1. Cada relé de salida tiene dos contactores diferentes Normalmente Cerrado (NC) y Normalmente Abierto (NO). Tenga especial cuidado cuando los asigne y marque.

2. El estado de los relés de entrada por defecto en la CSU es cerrado (Close).

Conexión del cableado de alarmas:

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Cambio de Trifásico a BifásicoTodos los equipos vienen con configuración trifásica, hay que realizar unas pequeñas modificaciones para convertirlo a bifásico.

Se debe cambia r el breaker trifásico de 63A de entrada del rectificador por uno bifásico de 80 A

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Cambio de Trifásico a BifásicoDesconectar línea C de entrada y sus protecciones:

Los conectores de color rojo se deben desconectar del breaker de AC y de la protección, para retirarlos y dejarlos de repuesto.

Cambios en los cables distribuidores de fase:

Luego de retirar los seis tornillos de la tapa, procedemos a verificar la bornera de distribución de fases (ver siguiente imagen).

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Cambio de Trifásico a Bifásico

1. Entrada AC 2. Puentes por Fase 3. Salidas a SMR

Debemos proceder a realizar tres cambios fundamentales:

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Cambio de Trifásico a BifásicoPrecauciones:En la parte de comprobación de conexiones hay pasos para asegurar el cambio.Precauciones:En la parte de comprobación de conexiones hay pasos para asegurar el cambio.

también se debe realizar una distribución de conexiones para que opere bifásico, esto lo logramos cambiando solamente 2 cables en las borneras.

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Cambio de Trifásico a BifásicoComprobación del cableado y revisión final:

Comprobar las entradas de AC: Para ello debemos poner el multímetro en modo buzzer.

Esta comprobación también la realizamos en las borneras de distribución AC para evitar cualquier corto circuito en la entrada de AC del sistema. Comprobar las borneras de distribución de AC de los SMR:

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