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INSTRUCCIONESGracias por adquirir el Marcador LCD digital Db-01 de Koso antes de poner en funcionamiento la unidad lea atentamente las instrucciones y guaacuterdelas para posibles consultas en el futuro
Aviso1 El marcador funciona con 12V DC2 Para la instalacioacuten siga los pasos que se describen en el manual Los dantildeos ocasionados por una instalacioacuten incorrecta seraacuten responsabilidad del usuario 3 Para evitar un cortocircuito no tire de los cables durante la instalacioacuten No rompa ni modifique el terminal del cableado4 No desarme ni cambie las piezas excluidas de la descripcioacuten del manual5 El mantenimiento o la inspeccioacuten interior deben ser realizados por nuestros profesionales
SIGNIFICADO DE LA MARCANOTA Puede obtener detalles sobre la instalacioacuten en la informacioacuten que se encuentra detraacutes de la marca
Para evitar los efectos de una instalacioacuten incorrecta deben seguirse algunos procedimientosPara evitar dantildearse usted mismo o a otros deben seguirse algunos procedimientosPara evitar dantildeos al vehiacuteculo deben seguirse algunos procedimientos
iexclADVERTENCIA
iexclPRECAUCIOacuteN
Accesorio
1x Marcador 1x Cableado principal 1x JUEGO DE CABLEADO DE RPM
1x Sensor de velocidad pasivo
6x Imaacuten D6 X 5L mm 8x Conector intermedio 1x Soporte M8 tipo S de sensor de velocidad
1x Soporte M10 tipo S de sensor de velocidad
2x Tornillo de cabeza hueca hexagonal
1x Llave inglesa de 25 mm 1x Llave inglesa de 4 mm 1x Juego de Soporte de marcador
2x Tornillo M5 X 12L 2x Tornillo M4 2x Junta M4
NOTA Si los elementos no coinciden con los enumerados antes contacte con un distribuidor local
Accesorio opcionalTornillo imaacuten de disco Sensor de velocidad activo Sensor digital de sentildeal de
velocidad Sensor digital de sentildeal de velocidad
Sensor digital de sentildeal de velocidad
Sensor digital de sentildeal de velocidad
Soporte tipo L de sensor de velocidad
Soporte de marcador (para interruptor de manillar)
516-18 X 221L M5 X P08 X 12L
M6 X P10 X 126L M6 X P10 X 197L
M6 X P10 X 24LM8 X P125 X 225L M8 X P125 X 275L M8 X P125 X 29L M10 X P125 X 283L
RUNNERX-FIGHT
REFORZA
JIS TIPO a JIS TIPO A
APRIETE EL BOTOacuteN UNA VEZ
APRIETE EL BOTOacuteN 3 SEGUNDOS
NOTA La ventaja del sensor de velocidad activo es la siguiente 1 No es necesario instalar el imaacuten frente al sensor de velocidad 2 La entrada de sentildeal del sensor se puede configurar con hasta 60 puntos con lo que la velocidad mostrada seraacute maacutes precisa Observe que el sensor de velocidad conectado en el kit es un sensor de velocidad pasivo y la maacutexima sentildeal de velocidad que se puede leer son 6 puntos
NOTA Puede que algunos accesorios opcionales no esteacuten a la venta Para obtener detalles contacte con el distribuidor local
INSTRUCCIONES DE INSTALACIOacuteN DE CABLEADO
Amarillo Luces de carretera (+12 V -18 V) Blanco Luz de punto muerto (+12 V -)
Verde combustible (-)
Cableado principal (Accesorio 2)
Marcador (Accesorio 1)
Naranja sentildeal de retorno I (+12 V) Azul sentildeal de retorno D (+12 V) Gris testigo de ACEITE (+12 V -)
Cable Rojo+ coneacutectelo a la llave en ON del interruptor de alimentacioacuten principal 12V DC
Conecte el cable NegroMasa a la carroceriacutea del vehiacuteculo o al motor (debe tener una buena conexioacuten a masa)
Sensor de velocidad pasivo (Accesorio 4)
Conecte el cable MarroacutenRPM en el lugar apropiado seguacuten los modelos
Imaacuten (Accesorio 5)
CABLE DE RPM TIPO-SET (ACCESORIO 3)
Positivo de la bobina
captador Tacoacutemetro
EM
S
CD
I Volante de inercia
Impulso de ignicioacuten
Bobina Cableado de bujiacutea Bujiacutea Capuchoacuten
de bujiacutea
Instrucciones de instalacioacuten
Instalacioacuten de cables de RPM A Conecte el cable de RPM al polo positivo de la bobina de ignicioacuten
Referencia de cableado del interruptor principal Alimentacioacuten Llave en
ON Masa YAMAHA Rojo Marroacuten Negro HONDA Rojo RojoNegro Verde SUZUKI Rojo Negro Verde
KAWASAKI Blanco Marroacuten NegroAmarillo KYMCO Rojo Negro Verde
SYM Rojo Negro Verde NOTA Los colores enumerados antes pueden variar seguacuten el
modelo Referencia de cableado de RPM YAMAHA AmarilloNegro BUELL Rosa HONDA AmarilloVerde CAGIVA GrisVerde SUZUKI AmarilloAzul DUCATI GrisVerde
KAWASAKI Azul claro H-D RosaAPRILIA GrisVioleta MV GrisAmarillo
BMW Negro TRIUMPH Rojo BENNELLI GrisVioleta NOTA Los colores enumerados antes pueden variar seguacuten el
modelo
Referencia del cableado del indicador de combustible YAMAHA Verde KYMCO AmarilloBlanco HONDA AmarilloBlanco SYM AmarilloBlanco SUZUKI AmarilloBlanco PGO Gris
KAWASAKI NegroVerde El sensor de combustible es de tipo electroacutenico no haga una
conexioacuten en paralelo con el original - de lo contrario el reloj de combustible no se mostraraacute Una incorrecta instalacioacuten del cableado de combustible puede ocasionar la rotura del marcador
Para la instalacioacuten siga el siguiente proceso 1 2x Tornillo M5 X 12L2 Soporte de marcador para manillar 3 Fije el soporte en el manillar (78 de pulgada) 4 1x Presilla de soporte de marcador 5 2x Tornillo M46 2x Junta M4 7 Placa fijo de marcador 8 Fije el marcador en la placa (7) con la junta (6) y el tornillo (5) 9 Fije entre siacute el marcador y el soporte10 Suba la presilla del soporte de marcador para fijar el soporte
NOTA Antes de apretar el tornillo ajuste el marcador para que tenga elmejor aacutengulo de visibilidad
Instrucciones especiales para la placa de fijacioacuten de marcador A Suba la presilla del soporte de marcador para trabar la placa de fijacioacuten del marcador (con marcador) sobre el soporte
B Baje la presilla del soporte de marcador para liberar la placa de fijacioacuten del marcador (con marcador) sobre el soporte
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MOTO ESCUacuteTER instrucciones del soporte tipo S de sensor de velocidadIntroduzca el imaacuten en el agujero del tornillo del disco de freno
Instale el soporte tipo S de sensor
iexclAjuste la posicioacuten del soporte del sensor para asegurar que el sensor esteacute frente al imaacuten y evitar de este modo una mala sentildeal del sensor de velocidad o que no haya sentildeal
Ajuste la distancia entre el sensor y el imaacuten Para obtener una buena sentildeal de velocidad le sugerimos que se asegure de que la distancia sea inferior a 8 mm
Instale el sensor de velocidad en el soporte
MOTO ESCUacuteTERinstrucciones del soporte tipo L del sensor de velocidadIntroduzca el imaacuten en el agujero del tornillo del disco de freno
Instale el soporte tipo L y el caucho antideslizamiento sobre la horquilla delantera y ajuacutestelos para obtener una altura y un aacutengulo apropiados
Utilice unas abrazaderas para fijar el soporte sobre la horquilla delantera Aseguacuterese de que el tornillo del disco pueda pasar por el agujero del soporte de modo que se pueda instalar el sensor en el mismo agujero y captar la sentildeal de velocidad
Instale el sensor de velocidad en el soporte
Ajuste la distancia entre el sensor y el imaacuten Para obtener una buena sentildeal de velocidad le sugerimos que se asegure de que la distancia sea inferior a 8 mm
ATV instrucciones del soporte tipo S del sensor de velocidad1 Introduzca el imaacuten en el agujero del tornillo del disco de freno2 Instale el soporte tipo S de sensor iexclAjuste la posicioacuten del soporte del sensor para asegurar que el sensor esteacute frente al
imaacuten y evitar de este modo una mala sentildeal del sensor de velocidad o que no haya sentildeal3 Instale el sensor de velocidad en el soporte Ajuste la distancia entre el sensor y el imaacuten Para obtener una buena sentildeal
de velocidad le sugerimos que se asegure de que la distancia sea inferior a 8 mmNOTA En cuanto a la configuracioacuten consulte la seccioacuten 4-2 Configuracioacuten de la circunferencia del neumaacutetico y de los puntos de sensor
Cuantos maacutes puntos de sensor de imaacuten haya menor seraacute el intervalo de exposicioacuten Cuando instale el imaacuten ponga el imaacuten con la marca N mirando hacia fuera y poacutengalos todos buscando un promedio para evitar una sentildeal incorrecta
Ej 1 Si el disco tiene 3 tornillos puede instalar 1 o 3 imanes para captar la velocidad Ej 2 Si el disco tiene 4 tornillos puede instalar 1 2 o 4 imanes para captar la velocidad Ej 3 Si el disco tiene 5 tornillos puede instalar 1 o 5 imanes para captar la velocidad
Una vez terminada la instalacioacuten del imaacuten y la configuracioacuten de los puntos de sensor mueva el neumaacutetico para comprobar si el velociacutemetro funciona o no
Instrucciones de
Tacoacutemetro Intervalo de presentacioacuten 0~15000 RPM Unidades de presentacioacuten 500 RPM (0~10000 RPM) Unidades de presentacioacuten 250 RPM (10000~15000 RPM)
Marcador de combustible Intervalo de presentacioacuten 5 niveles Unidades de presentacioacuten Cada nivel representa un 20 Advertencia de combustible insuficiente Intervalo de presentacioacuten Cuando quede menos del
20 de combustible el siacutembolo de combustible destellaraacute
Botoacuten Ajustar Botoacuten Seleccionar
Cuentakiloacutemetros Intervalo de presentacioacuten 0mdash99999 km (millas)
puesta a cero automaacutetica a pasar de 99999 km (millas)
Unidades de presentacioacuten 1 km (milla) Cuentakiloacutemetros parcial Intervalo de presentacioacuten 0-9999 km (millas)
puesta a cero automaacutetica al pasar de 9999 km (millas)
992256Unidades de presentacioacuten 01 km (milla)
Luces indicadoras Luz de punto muerto (Verde) Luz de carretera (Azul) Intermitente (Verde) Luz de aceite (Rojo)
Velociacutemetro Intervalo de presentacioacuten 0~360 kmh (0~223 MPH) Unidades de presentacioacuten kmh o MPH Botoacuten Ajustar En la pantalla principal apriete el Botoacuten Ajustar para
cambiar entre cuentakiloacutemetros y cuentakiloacutemetros parcial
En la pantalla del cuentakiloacutemetros parcial apriete el Botoacuten Ajustar durante 3 segundos para restablecer el cuentakiloacutemetros parcial
Funciones instrucciones de configuracioacuten
Velociacutemetro Intervalo de presentacioacuten 0-360 kmh (0-223 MPH)
Presentacioacuten interna lt 05 segundos
Unidades de presentacioacuten kmh y MPH como alternativa
Configuracioacuten de tiempos pistones
2 Tiempos 1 2 3 4 pistones
Presentacioacuten interna lt 05 segundos 4 Tiempos 1 2 3 4 5 6 8 10 12 pistones Cuentakiloacutemetros Intervalo de presentacioacuten 0mdash99999 km
(millas) puesta a cero automaacutetica a pasar de 99999 km (millas)
Marcador de combustible Intervalo de presentacioacuten 5 niveles Unidades de presentacioacuten Cada nivel representa un 20
Unidades de presentacioacuten 1 km (milla) Intervalo de la configuracioacuten 100 Ω 510 Ω sin presentacioacuten
Cuentakiloacutemetros parcial AB
Intervalo de presentacioacuten 0-9999 km (millas) puesta a cero automaacutetica al pasar de 9999 km (millas)
Advertencia de combustible insuficiente
Cuando quede menos del 20 de combustible el siacutembolo de combustible
Unidades de presentacioacuten 01 km (milla) Circunferencia del neumaacutetico
Intervalo de la configuracioacuten 300-2500 mm
destellaraacute Voltaje efectivo 12 V DC Intervalo efectivo de temperatura -10 ~ +60 degC
Unidades de configuracioacuten 1 mm Punto
Marcador estaacutendar JIS D 0203 S2 NOTA NOTA
iexclEl disentildeo y las especificaciones estaacuten sujetos a posibles cambios sin previo avisoSi entra en la pantalla de configuracioacuten y no toca ninguacuten botoacuten durante 30 segundos se volveraacute automaacuteticamente a la pantalla principal
Configuracioacuten de las unidades de velocidad En la pantalla principal para entrar en la configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para elegir las unidades de velocidad apriete el Botoacuten Ajustar Ej Ahora la configuracioacuten estaacute en kmh
iexclEn ese momento las unidades de velocidad destellan
En la pantalla de configuracioacuten de unidades de velocidad puede elegir kmh o MPH
NOTA
El cuentakiloacutemetros y el cuentakiloacutemetros parcial cambiaraacuten junto con la unidad de velocidad
Para continuar con la configuracioacuten de la funcioacuten apriete el Botoacuten Seleccionar
NOTA Cuando deje esta pantalla terminaraacute la configuracioacuten
Si desea configurar esta funcioacuten debe mantener apretado el Botoacuten Seleccionar durante 3 segundos para regresar a la pantalla principal
Configuracioacuten de la circunferencia del neumaacutetico y de puntos de sensor En la pantalla principal para entrar en la configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar en la configuracioacuten de la circunferencia del neumaacutetico apriete el Botoacuten Seleccionar
iexclPRECAUCIOacuteNMida la circunferencia del neumaacutetico (en el
neumaacutetico en el que ha instalado el sensor) y aseguacuterese del nuacutemero de puntos de sensor de imaacuten (Puede instalar el imaacuten en el tornillo del disco o en el tornillo del pintildeoacuten)
La velocidad que se muestra en el marcador se veraacute afectada por la configuracioacuten antes de la configuracioacuten aseguacuterese de que el nuacutemero es correcto
Ej La circunferencia del neumaacutetico son 1300 mm Para moverse al diacutegito que quiera configurar apriete el botoacuten de seleccioacuten
Ej La configuracioacuten original son 1000 mm
iexclAhora destella el 1 Intervalo de configuracioacuten de la circunferencia del neumaacutetico 300~2500 mm los diacutegitos se establecen por orden de izquierda a derecha
NOTA
A la hora de medir la circunferencia de la rueda con una cinta meacutetrica podriacutea utilizar la vaacutelvula como punto inicial y punto final
Paacutegina siguiente
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Para cambiar la configuracioacuten apriete el Botoacuten Ajustar iexclAhora destella el 0
Para entrar a la configuracioacuten de puntos de sensor apriete tres veces el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de circunferencia del neumaacutetico se cambia de 1000 mm a 1300 mm
Ej Se desea establecer 6 puntos de sensor Para moverse al diacutegito que quiera configurar apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten original es 1 punto
iexclAhora destella el 0
NOTA
NOTA
NOTA
NOTA
NOTA
NOTA
NOTA
NOTA Intervalo de la configuracioacuten de puntos de sensor 1~60 puntos Puede cambiar la configuracioacuten de izquierda a derecha Uacutenicamente podraacute configurar los puntos de sensor a maacutes de 6 puntos cuando utilice un sensor de velocidad activo
Configuracioacuten de Ciclo Pistoacuten Sentildeal de entrada En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de tiempospistoacutensentildeal de entrada apriete el Botoacuten Seleccionar iexclPRECAUCIOacuteN
Aseguacuterese del ciclo y los pistones correctos antes de la configuracioacuten
Aseguacuterese de que la configuracioacuten sea correcta o la salida de RPM seraacute incorrecta
Se define el motor con un sistema de ignicioacuten cada 360 grados como de 2 ciclos y el motor con un sistema de ignicioacuten cada 720 grados como de 4 ciclos
La mayoriacutea de motos de 4 ciclos con un solo pistoacuten realizan la ignicioacuten CADA 360 grados por lo que la configuracioacuten debe ser igual que en las motos con 2 ciclos y motor de un pistoacuten
Para seleccionar la carrera apriete el Botoacuten Ajustar
Ej La configuracioacuten es 2C (2 tiempos) 1P (1 pistoacuten) Lo (La sentildeal de entrada de RPM es negativa)
iexclEn ese momento destella el nuacutemero de tiempos Se pueden poner 2 tiempos o 4 tiempos
Para entrar en la pantalla de configuracioacuten de pistoacuten apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej Ahora se cambia la configuracioacuten de 2C (2 tiempos) a 4C (4 tiempos)
El sensor de velocidad activo puede instalarse al lado de piezas metaacutelicas tales como tornillos de disco el disco de freno para detectar la holgura del disco la placa de engranaje para detectar la frecuencia de los dientes del engranaje Para la sentildeal de velocidad le sugerimos que utilice el meacutetodo de detectar el tornillo de disco Cuantas maacutes sentildeales haya mejor seraacute la precisioacuten de la velocidad Observe que la sentildeal maacutexima que puede leer el sensor de velocidad activo es de 60 puntos por vuelta Cuando se detecte la velocidad se iluminaraacute el LED del sensor de velocidad activo
Para elegir el nuacutemero de la configuracioacuten apriete el Botoacuten Ajustar
iexclEn ese momento el nuacutemero de la configuracioacuten de puntos de sensor estaacute destellando
Para continuar con la configuracioacuten de la funcioacuten apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej la configuracioacuten de puntos de sensor cambia de 1 a 6
Cuando deje esta pantalla terminaraacute la configuracioacuten
Si desea configurar esta funcioacuten debe mantener apretado el Botoacuten Seleccionar durante 3 segundos para regresar a la pantalla principal
Para seleccionar el nuacutemero de pistones apriete el Botoacuten Ajustar En ese momento destella el nuacutemero de pistones
2 tiempos 1 2 3 4 pistones 4 tiempos 1 2 3 4 5 6 8 10 12 pistones
Para entrar en la configuracioacuten de entrada de sentildeal de RPM apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de pistones cambia de 1P (1 pistoacuten) a 4P (4 pistones)
Para elegir la sentildeal que desee establecer apriete el Botoacuten Ajustar iexclEn ese momento la configuracioacuten de sentildeal de entrada destella
Las opciones de la configuracioacuten de impulsos es Hi (Alto para impulso positivo) y Lo (Bajo para impulso negativo) Si el tacoacutemetro no puede detectar la sentildeal (no se muestran RPM en la pantalla) puede elegir otra configuracioacuten y comprobar de nuevo
Para continuar con la configuracioacuten de la funcioacuten apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de impulsos se cambia de Lo (Baja) a Hi (Alta)
Cuando deje esta pantalla terminaraacute la configuracioacuten
Si desea configurar esta funcioacuten debe mantener apretado el Botoacuten Seleccionar durante 3 segundos para regresar a la pantalla principal
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NOTA
NOTA
Configuracioacuten de la resistencia del reloj de combustible En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de resistencia del reloj de combustible apriete 10 veces el Botoacuten Seleccionar
Usualmente la resistencia del reloj de combustible es de 100 Ω en un sistema YAMAHA y 510 Ω en un sistema HONDA
Para elegir el nuacutemero de la configuracioacuten apriete el Botoacuten Ajustar
Ej La configuracioacuten de la resistencia de combustible es de 100 Ω En ese momento destella el nuacutemero de configuracioacuten de la resistencia
Opciones de la configuracioacuten de resistencia del reloj de combustible 100 Ω 510 Ω Si no instala el cableado del combustible el reloj de combustible no se mostraraacute
Para entrar a la pantalla de mostrar cuentakiloacutemetros apriete una vez el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de resistencia del reloj de combustible se cambia de 100 Ω a 510 Ω
Pantalla del cuentakiloacutemetros del marcador (solo por cuestiones de garantiacutea) En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros interno apriete 11 veces el Botoacuten Seleccionar
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros externo apriete una vez el Botoacuten Seleccionar
Ej La pantalla de cuentakiloacutemetros interno es de 12500 km
Esta pantalla solo es para ver el kilometraje actual en el marcador
Configuracioacuten de cuentakiloacutemetros ajustable En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros externo apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej Ajuste el cuentakiloacutemetros a 15000 km Para moverse al diacutegito que quiera configurar
apriete el Botoacuten Seleccionar Para cambiar el valor apriete el Botoacuten
Ajustar
Para regresar a la pantalla principal apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de cuentakiloacutemetros se ha cambiado de 7750 a 15000 km
Buacutesqueda de fallos La siguiente situacioacuten no indica una disfuncioacuten del marcador Compruebe lo siguiente antes de llevarlo a reparar Problema Problema Comprobar elementoEl marcador no funciona estando encendido
El marcador muestra una informacioacuten erroacutenea
La velocidad no aparece o apareceincorrectamente
El tacoacutemetro no aparece o apareceincorrectamente
ComprobarEl marc ador no recibe alimentacioacuten Aseguacuterese de que el cableado esteacute conectado Ni el cableado ni el fusible estaacuten rotos La bateriacutea estaacute rota o es demasiado vieja para suministrar suficiente energiacutea (12V DC) para que funcione el marcador Compruebe el voltaje de la bateriacutea y aseguacuterese de que sea superior a 12V DC Aseguacuterese de que el sensor de velocidad esteacute conectado correctamente Compruebe la configuracioacuten de tamantildeo de neumaacutetico consulte el manual seccioacuten 4-2
Compruebe si el cableado del sensor de RPM estaacute conectado correctamente
El reloj de combustible no aparece o aparece incorrectamente
El cuentakiloacutemetros y el cuentakiloacutemetros parcial no cuentan o cuentan datos incorrectos
Compruebe si la bujiacutea es de tipo R o no Si no lo es sustituya la bujiacutea por una bujiacutea de tipo R Compruebe la configuracioacuten Consulte el manual seccioacuten 4-3 Compruebe el depoacutesito de combustible iquestTiene combustible Compruebe el cableado iquestEstaacute conectado correctamente el cableado Compruebe la configuracioacuten Consulte el manual seccioacuten 4-4
Es posible que el cable de alimentacioacuten permanente no esteacute bien conectado Compruebe si el cable rojo positivo estaacute bien conectado o no
Si siguiendo los pasos anteriores todaviacutea no se resuelven los problemas contacte con un distribuidor o con nosotros
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MOTO ESCUacuteTER instrucciones del soporte tipo S de sensor de velocidadIntroduzca el imaacuten en el agujero del tornillo del disco de freno
Instale el soporte tipo S de sensor
iexclAjuste la posicioacuten del soporte del sensor para asegurar que el sensor esteacute frente al imaacuten y evitar de este modo una mala sentildeal del sensor de velocidad o que no haya sentildeal
Ajuste la distancia entre el sensor y el imaacuten Para obtener una buena sentildeal de velocidad le sugerimos que se asegure de que la distancia sea inferior a 8 mm
Instale el sensor de velocidad en el soporte
MOTO ESCUacuteTERinstrucciones del soporte tipo L del sensor de velocidadIntroduzca el imaacuten en el agujero del tornillo del disco de freno
Instale el soporte tipo L y el caucho antideslizamiento sobre la horquilla delantera y ajuacutestelos para obtener una altura y un aacutengulo apropiados
Utilice unas abrazaderas para fijar el soporte sobre la horquilla delantera Aseguacuterese de que el tornillo del disco pueda pasar por el agujero del soporte de modo que se pueda instalar el sensor en el mismo agujero y captar la sentildeal de velocidad
Instale el sensor de velocidad en el soporte
Ajuste la distancia entre el sensor y el imaacuten Para obtener una buena sentildeal de velocidad le sugerimos que se asegure de que la distancia sea inferior a 8 mm
ATV instrucciones del soporte tipo S del sensor de velocidad1 Introduzca el imaacuten en el agujero del tornillo del disco de freno2 Instale el soporte tipo S de sensor iexclAjuste la posicioacuten del soporte del sensor para asegurar que el sensor esteacute frente al
imaacuten y evitar de este modo una mala sentildeal del sensor de velocidad o que no haya sentildeal3 Instale el sensor de velocidad en el soporte Ajuste la distancia entre el sensor y el imaacuten Para obtener una buena sentildeal
de velocidad le sugerimos que se asegure de que la distancia sea inferior a 8 mmNOTA En cuanto a la configuracioacuten consulte la seccioacuten 4-2 Configuracioacuten de la circunferencia del neumaacutetico y de los puntos de sensor
Cuantos maacutes puntos de sensor de imaacuten haya menor seraacute el intervalo de exposicioacuten Cuando instale el imaacuten ponga el imaacuten con la marca N mirando hacia fuera y poacutengalos todos buscando un promedio para evitar una sentildeal incorrecta
Ej 1 Si el disco tiene 3 tornillos puede instalar 1 o 3 imanes para captar la velocidad Ej 2 Si el disco tiene 4 tornillos puede instalar 1 2 o 4 imanes para captar la velocidad Ej 3 Si el disco tiene 5 tornillos puede instalar 1 o 5 imanes para captar la velocidad
Una vez terminada la instalacioacuten del imaacuten y la configuracioacuten de los puntos de sensor mueva el neumaacutetico para comprobar si el velociacutemetro funciona o no
Instrucciones de
Tacoacutemetro Intervalo de presentacioacuten 0~15000 RPM Unidades de presentacioacuten 500 RPM (0~10000 RPM) Unidades de presentacioacuten 250 RPM (10000~15000 RPM)
Marcador de combustible Intervalo de presentacioacuten 5 niveles Unidades de presentacioacuten Cada nivel representa un 20 Advertencia de combustible insuficiente Intervalo de presentacioacuten Cuando quede menos del
20 de combustible el siacutembolo de combustible destellaraacute
Botoacuten Ajustar Botoacuten Seleccionar
Cuentakiloacutemetros Intervalo de presentacioacuten 0mdash99999 km (millas)
puesta a cero automaacutetica a pasar de 99999 km (millas)
Unidades de presentacioacuten 1 km (milla) Cuentakiloacutemetros parcial Intervalo de presentacioacuten 0-9999 km (millas)
puesta a cero automaacutetica al pasar de 9999 km (millas)
992256Unidades de presentacioacuten 01 km (milla)
Luces indicadoras Luz de punto muerto (Verde) Luz de carretera (Azul) Intermitente (Verde) Luz de aceite (Rojo)
Velociacutemetro Intervalo de presentacioacuten 0~360 kmh (0~223 MPH) Unidades de presentacioacuten kmh o MPH Botoacuten Ajustar En la pantalla principal apriete el Botoacuten Ajustar para
cambiar entre cuentakiloacutemetros y cuentakiloacutemetros parcial
En la pantalla del cuentakiloacutemetros parcial apriete el Botoacuten Ajustar durante 3 segundos para restablecer el cuentakiloacutemetros parcial
Funciones instrucciones de configuracioacuten
Velociacutemetro Intervalo de presentacioacuten 0-360 kmh (0-223 MPH)
Presentacioacuten interna lt 05 segundos
Unidades de presentacioacuten kmh y MPH como alternativa
Configuracioacuten de tiempos pistones
2 Tiempos 1 2 3 4 pistones
Presentacioacuten interna lt 05 segundos 4 Tiempos 1 2 3 4 5 6 8 10 12 pistones Cuentakiloacutemetros Intervalo de presentacioacuten 0mdash99999 km
(millas) puesta a cero automaacutetica a pasar de 99999 km (millas)
Marcador de combustible Intervalo de presentacioacuten 5 niveles Unidades de presentacioacuten Cada nivel representa un 20
Unidades de presentacioacuten 1 km (milla) Intervalo de la configuracioacuten 100 Ω 510 Ω sin presentacioacuten
Cuentakiloacutemetros parcial AB
Intervalo de presentacioacuten 0-9999 km (millas) puesta a cero automaacutetica al pasar de 9999 km (millas)
Advertencia de combustible insuficiente
Cuando quede menos del 20 de combustible el siacutembolo de combustible
Unidades de presentacioacuten 01 km (milla) Circunferencia del neumaacutetico
Intervalo de la configuracioacuten 300-2500 mm
destellaraacute Voltaje efectivo 12 V DC Intervalo efectivo de temperatura -10 ~ +60 degC
Unidades de configuracioacuten 1 mm Punto
Marcador estaacutendar JIS D 0203 S2 NOTA NOTA
iexclEl disentildeo y las especificaciones estaacuten sujetos a posibles cambios sin previo avisoSi entra en la pantalla de configuracioacuten y no toca ninguacuten botoacuten durante 30 segundos se volveraacute automaacuteticamente a la pantalla principal
Configuracioacuten de las unidades de velocidad En la pantalla principal para entrar en la configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para elegir las unidades de velocidad apriete el Botoacuten Ajustar Ej Ahora la configuracioacuten estaacute en kmh
iexclEn ese momento las unidades de velocidad destellan
En la pantalla de configuracioacuten de unidades de velocidad puede elegir kmh o MPH
NOTA
El cuentakiloacutemetros y el cuentakiloacutemetros parcial cambiaraacuten junto con la unidad de velocidad
Para continuar con la configuracioacuten de la funcioacuten apriete el Botoacuten Seleccionar
NOTA Cuando deje esta pantalla terminaraacute la configuracioacuten
Si desea configurar esta funcioacuten debe mantener apretado el Botoacuten Seleccionar durante 3 segundos para regresar a la pantalla principal
Configuracioacuten de la circunferencia del neumaacutetico y de puntos de sensor En la pantalla principal para entrar en la configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar en la configuracioacuten de la circunferencia del neumaacutetico apriete el Botoacuten Seleccionar
iexclPRECAUCIOacuteNMida la circunferencia del neumaacutetico (en el
neumaacutetico en el que ha instalado el sensor) y aseguacuterese del nuacutemero de puntos de sensor de imaacuten (Puede instalar el imaacuten en el tornillo del disco o en el tornillo del pintildeoacuten)
La velocidad que se muestra en el marcador se veraacute afectada por la configuracioacuten antes de la configuracioacuten aseguacuterese de que el nuacutemero es correcto
Ej La circunferencia del neumaacutetico son 1300 mm Para moverse al diacutegito que quiera configurar apriete el botoacuten de seleccioacuten
Ej La configuracioacuten original son 1000 mm
iexclAhora destella el 1 Intervalo de configuracioacuten de la circunferencia del neumaacutetico 300~2500 mm los diacutegitos se establecen por orden de izquierda a derecha
NOTA
A la hora de medir la circunferencia de la rueda con una cinta meacutetrica podriacutea utilizar la vaacutelvula como punto inicial y punto final
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Para cambiar la configuracioacuten apriete el Botoacuten Ajustar iexclAhora destella el 0
Para entrar a la configuracioacuten de puntos de sensor apriete tres veces el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de circunferencia del neumaacutetico se cambia de 1000 mm a 1300 mm
Ej Se desea establecer 6 puntos de sensor Para moverse al diacutegito que quiera configurar apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten original es 1 punto
iexclAhora destella el 0
NOTA
NOTA
NOTA
NOTA
NOTA
NOTA
NOTA
NOTA Intervalo de la configuracioacuten de puntos de sensor 1~60 puntos Puede cambiar la configuracioacuten de izquierda a derecha Uacutenicamente podraacute configurar los puntos de sensor a maacutes de 6 puntos cuando utilice un sensor de velocidad activo
Configuracioacuten de Ciclo Pistoacuten Sentildeal de entrada En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de tiempospistoacutensentildeal de entrada apriete el Botoacuten Seleccionar iexclPRECAUCIOacuteN
Aseguacuterese del ciclo y los pistones correctos antes de la configuracioacuten
Aseguacuterese de que la configuracioacuten sea correcta o la salida de RPM seraacute incorrecta
Se define el motor con un sistema de ignicioacuten cada 360 grados como de 2 ciclos y el motor con un sistema de ignicioacuten cada 720 grados como de 4 ciclos
La mayoriacutea de motos de 4 ciclos con un solo pistoacuten realizan la ignicioacuten CADA 360 grados por lo que la configuracioacuten debe ser igual que en las motos con 2 ciclos y motor de un pistoacuten
Para seleccionar la carrera apriete el Botoacuten Ajustar
Ej La configuracioacuten es 2C (2 tiempos) 1P (1 pistoacuten) Lo (La sentildeal de entrada de RPM es negativa)
iexclEn ese momento destella el nuacutemero de tiempos Se pueden poner 2 tiempos o 4 tiempos
Para entrar en la pantalla de configuracioacuten de pistoacuten apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej Ahora se cambia la configuracioacuten de 2C (2 tiempos) a 4C (4 tiempos)
El sensor de velocidad activo puede instalarse al lado de piezas metaacutelicas tales como tornillos de disco el disco de freno para detectar la holgura del disco la placa de engranaje para detectar la frecuencia de los dientes del engranaje Para la sentildeal de velocidad le sugerimos que utilice el meacutetodo de detectar el tornillo de disco Cuantas maacutes sentildeales haya mejor seraacute la precisioacuten de la velocidad Observe que la sentildeal maacutexima que puede leer el sensor de velocidad activo es de 60 puntos por vuelta Cuando se detecte la velocidad se iluminaraacute el LED del sensor de velocidad activo
Para elegir el nuacutemero de la configuracioacuten apriete el Botoacuten Ajustar
iexclEn ese momento el nuacutemero de la configuracioacuten de puntos de sensor estaacute destellando
Para continuar con la configuracioacuten de la funcioacuten apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej la configuracioacuten de puntos de sensor cambia de 1 a 6
Cuando deje esta pantalla terminaraacute la configuracioacuten
Si desea configurar esta funcioacuten debe mantener apretado el Botoacuten Seleccionar durante 3 segundos para regresar a la pantalla principal
Para seleccionar el nuacutemero de pistones apriete el Botoacuten Ajustar En ese momento destella el nuacutemero de pistones
2 tiempos 1 2 3 4 pistones 4 tiempos 1 2 3 4 5 6 8 10 12 pistones
Para entrar en la configuracioacuten de entrada de sentildeal de RPM apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de pistones cambia de 1P (1 pistoacuten) a 4P (4 pistones)
Para elegir la sentildeal que desee establecer apriete el Botoacuten Ajustar iexclEn ese momento la configuracioacuten de sentildeal de entrada destella
Las opciones de la configuracioacuten de impulsos es Hi (Alto para impulso positivo) y Lo (Bajo para impulso negativo) Si el tacoacutemetro no puede detectar la sentildeal (no se muestran RPM en la pantalla) puede elegir otra configuracioacuten y comprobar de nuevo
Para continuar con la configuracioacuten de la funcioacuten apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de impulsos se cambia de Lo (Baja) a Hi (Alta)
Cuando deje esta pantalla terminaraacute la configuracioacuten
Si desea configurar esta funcioacuten debe mantener apretado el Botoacuten Seleccionar durante 3 segundos para regresar a la pantalla principal
Cortesia de wwwmarcadoresdemotocom
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NOTA
NOTA
Configuracioacuten de la resistencia del reloj de combustible En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de resistencia del reloj de combustible apriete 10 veces el Botoacuten Seleccionar
Usualmente la resistencia del reloj de combustible es de 100 Ω en un sistema YAMAHA y 510 Ω en un sistema HONDA
Para elegir el nuacutemero de la configuracioacuten apriete el Botoacuten Ajustar
Ej La configuracioacuten de la resistencia de combustible es de 100 Ω En ese momento destella el nuacutemero de configuracioacuten de la resistencia
Opciones de la configuracioacuten de resistencia del reloj de combustible 100 Ω 510 Ω Si no instala el cableado del combustible el reloj de combustible no se mostraraacute
Para entrar a la pantalla de mostrar cuentakiloacutemetros apriete una vez el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de resistencia del reloj de combustible se cambia de 100 Ω a 510 Ω
Pantalla del cuentakiloacutemetros del marcador (solo por cuestiones de garantiacutea) En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros interno apriete 11 veces el Botoacuten Seleccionar
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros externo apriete una vez el Botoacuten Seleccionar
Ej La pantalla de cuentakiloacutemetros interno es de 12500 km
Esta pantalla solo es para ver el kilometraje actual en el marcador
Configuracioacuten de cuentakiloacutemetros ajustable En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros externo apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej Ajuste el cuentakiloacutemetros a 15000 km Para moverse al diacutegito que quiera configurar
apriete el Botoacuten Seleccionar Para cambiar el valor apriete el Botoacuten
Ajustar
Para regresar a la pantalla principal apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de cuentakiloacutemetros se ha cambiado de 7750 a 15000 km
Buacutesqueda de fallos La siguiente situacioacuten no indica una disfuncioacuten del marcador Compruebe lo siguiente antes de llevarlo a reparar Problema Problema Comprobar elementoEl marcador no funciona estando encendido
El marcador muestra una informacioacuten erroacutenea
La velocidad no aparece o apareceincorrectamente
El tacoacutemetro no aparece o apareceincorrectamente
ComprobarEl marc ador no recibe alimentacioacuten Aseguacuterese de que el cableado esteacute conectado Ni el cableado ni el fusible estaacuten rotos La bateriacutea estaacute rota o es demasiado vieja para suministrar suficiente energiacutea (12V DC) para que funcione el marcador Compruebe el voltaje de la bateriacutea y aseguacuterese de que sea superior a 12V DC Aseguacuterese de que el sensor de velocidad esteacute conectado correctamente Compruebe la configuracioacuten de tamantildeo de neumaacutetico consulte el manual seccioacuten 4-2
Compruebe si el cableado del sensor de RPM estaacute conectado correctamente
El reloj de combustible no aparece o aparece incorrectamente
El cuentakiloacutemetros y el cuentakiloacutemetros parcial no cuentan o cuentan datos incorrectos
Compruebe si la bujiacutea es de tipo R o no Si no lo es sustituya la bujiacutea por una bujiacutea de tipo R Compruebe la configuracioacuten Consulte el manual seccioacuten 4-3 Compruebe el depoacutesito de combustible iquestTiene combustible Compruebe el cableado iquestEstaacute conectado correctamente el cableado Compruebe la configuracioacuten Consulte el manual seccioacuten 4-4
Es posible que el cable de alimentacioacuten permanente no esteacute bien conectado Compruebe si el cable rojo positivo estaacute bien conectado o no
Si siguiendo los pasos anteriores todaviacutea no se resuelven los problemas contacte con un distribuidor o con nosotros
Cortesia de wwwmarcadoresdemotocom
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Para cambiar la configuracioacuten apriete el Botoacuten Ajustar iexclAhora destella el 0
Para entrar a la configuracioacuten de puntos de sensor apriete tres veces el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de circunferencia del neumaacutetico se cambia de 1000 mm a 1300 mm
Ej Se desea establecer 6 puntos de sensor Para moverse al diacutegito que quiera configurar apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten original es 1 punto
iexclAhora destella el 0
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NOTA
NOTA
NOTA Intervalo de la configuracioacuten de puntos de sensor 1~60 puntos Puede cambiar la configuracioacuten de izquierda a derecha Uacutenicamente podraacute configurar los puntos de sensor a maacutes de 6 puntos cuando utilice un sensor de velocidad activo
Configuracioacuten de Ciclo Pistoacuten Sentildeal de entrada En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de tiempospistoacutensentildeal de entrada apriete el Botoacuten Seleccionar iexclPRECAUCIOacuteN
Aseguacuterese del ciclo y los pistones correctos antes de la configuracioacuten
Aseguacuterese de que la configuracioacuten sea correcta o la salida de RPM seraacute incorrecta
Se define el motor con un sistema de ignicioacuten cada 360 grados como de 2 ciclos y el motor con un sistema de ignicioacuten cada 720 grados como de 4 ciclos
La mayoriacutea de motos de 4 ciclos con un solo pistoacuten realizan la ignicioacuten CADA 360 grados por lo que la configuracioacuten debe ser igual que en las motos con 2 ciclos y motor de un pistoacuten
Para seleccionar la carrera apriete el Botoacuten Ajustar
Ej La configuracioacuten es 2C (2 tiempos) 1P (1 pistoacuten) Lo (La sentildeal de entrada de RPM es negativa)
iexclEn ese momento destella el nuacutemero de tiempos Se pueden poner 2 tiempos o 4 tiempos
Para entrar en la pantalla de configuracioacuten de pistoacuten apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej Ahora se cambia la configuracioacuten de 2C (2 tiempos) a 4C (4 tiempos)
El sensor de velocidad activo puede instalarse al lado de piezas metaacutelicas tales como tornillos de disco el disco de freno para detectar la holgura del disco la placa de engranaje para detectar la frecuencia de los dientes del engranaje Para la sentildeal de velocidad le sugerimos que utilice el meacutetodo de detectar el tornillo de disco Cuantas maacutes sentildeales haya mejor seraacute la precisioacuten de la velocidad Observe que la sentildeal maacutexima que puede leer el sensor de velocidad activo es de 60 puntos por vuelta Cuando se detecte la velocidad se iluminaraacute el LED del sensor de velocidad activo
Para elegir el nuacutemero de la configuracioacuten apriete el Botoacuten Ajustar
iexclEn ese momento el nuacutemero de la configuracioacuten de puntos de sensor estaacute destellando
Para continuar con la configuracioacuten de la funcioacuten apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej la configuracioacuten de puntos de sensor cambia de 1 a 6
Cuando deje esta pantalla terminaraacute la configuracioacuten
Si desea configurar esta funcioacuten debe mantener apretado el Botoacuten Seleccionar durante 3 segundos para regresar a la pantalla principal
Para seleccionar el nuacutemero de pistones apriete el Botoacuten Ajustar En ese momento destella el nuacutemero de pistones
2 tiempos 1 2 3 4 pistones 4 tiempos 1 2 3 4 5 6 8 10 12 pistones
Para entrar en la configuracioacuten de entrada de sentildeal de RPM apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de pistones cambia de 1P (1 pistoacuten) a 4P (4 pistones)
Para elegir la sentildeal que desee establecer apriete el Botoacuten Ajustar iexclEn ese momento la configuracioacuten de sentildeal de entrada destella
Las opciones de la configuracioacuten de impulsos es Hi (Alto para impulso positivo) y Lo (Bajo para impulso negativo) Si el tacoacutemetro no puede detectar la sentildeal (no se muestran RPM en la pantalla) puede elegir otra configuracioacuten y comprobar de nuevo
Para continuar con la configuracioacuten de la funcioacuten apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de impulsos se cambia de Lo (Baja) a Hi (Alta)
Cuando deje esta pantalla terminaraacute la configuracioacuten
Si desea configurar esta funcioacuten debe mantener apretado el Botoacuten Seleccionar durante 3 segundos para regresar a la pantalla principal
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Configuracioacuten de la resistencia del reloj de combustible En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de resistencia del reloj de combustible apriete 10 veces el Botoacuten Seleccionar
Usualmente la resistencia del reloj de combustible es de 100 Ω en un sistema YAMAHA y 510 Ω en un sistema HONDA
Para elegir el nuacutemero de la configuracioacuten apriete el Botoacuten Ajustar
Ej La configuracioacuten de la resistencia de combustible es de 100 Ω En ese momento destella el nuacutemero de configuracioacuten de la resistencia
Opciones de la configuracioacuten de resistencia del reloj de combustible 100 Ω 510 Ω Si no instala el cableado del combustible el reloj de combustible no se mostraraacute
Para entrar a la pantalla de mostrar cuentakiloacutemetros apriete una vez el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de resistencia del reloj de combustible se cambia de 100 Ω a 510 Ω
Pantalla del cuentakiloacutemetros del marcador (solo por cuestiones de garantiacutea) En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros interno apriete 11 veces el Botoacuten Seleccionar
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros externo apriete una vez el Botoacuten Seleccionar
Ej La pantalla de cuentakiloacutemetros interno es de 12500 km
Esta pantalla solo es para ver el kilometraje actual en el marcador
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Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros externo apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej Ajuste el cuentakiloacutemetros a 15000 km Para moverse al diacutegito que quiera configurar
apriete el Botoacuten Seleccionar Para cambiar el valor apriete el Botoacuten
Ajustar
Para regresar a la pantalla principal apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de cuentakiloacutemetros se ha cambiado de 7750 a 15000 km
Buacutesqueda de fallos La siguiente situacioacuten no indica una disfuncioacuten del marcador Compruebe lo siguiente antes de llevarlo a reparar Problema Problema Comprobar elementoEl marcador no funciona estando encendido
El marcador muestra una informacioacuten erroacutenea
La velocidad no aparece o apareceincorrectamente
El tacoacutemetro no aparece o apareceincorrectamente
ComprobarEl marc ador no recibe alimentacioacuten Aseguacuterese de que el cableado esteacute conectado Ni el cableado ni el fusible estaacuten rotos La bateriacutea estaacute rota o es demasiado vieja para suministrar suficiente energiacutea (12V DC) para que funcione el marcador Compruebe el voltaje de la bateriacutea y aseguacuterese de que sea superior a 12V DC Aseguacuterese de que el sensor de velocidad esteacute conectado correctamente Compruebe la configuracioacuten de tamantildeo de neumaacutetico consulte el manual seccioacuten 4-2
Compruebe si el cableado del sensor de RPM estaacute conectado correctamente
El reloj de combustible no aparece o aparece incorrectamente
El cuentakiloacutemetros y el cuentakiloacutemetros parcial no cuentan o cuentan datos incorrectos
Compruebe si la bujiacutea es de tipo R o no Si no lo es sustituya la bujiacutea por una bujiacutea de tipo R Compruebe la configuracioacuten Consulte el manual seccioacuten 4-3 Compruebe el depoacutesito de combustible iquestTiene combustible Compruebe el cableado iquestEstaacute conectado correctamente el cableado Compruebe la configuracioacuten Consulte el manual seccioacuten 4-4
Es posible que el cable de alimentacioacuten permanente no esteacute bien conectado Compruebe si el cable rojo positivo estaacute bien conectado o no
Si siguiendo los pasos anteriores todaviacutea no se resuelven los problemas contacte con un distribuidor o con nosotros
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Configuracioacuten de la resistencia del reloj de combustible En la pantalla principal para entrar en la
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Usualmente la resistencia del reloj de combustible es de 100 Ω en un sistema YAMAHA y 510 Ω en un sistema HONDA
Para elegir el nuacutemero de la configuracioacuten apriete el Botoacuten Ajustar
Ej La configuracioacuten de la resistencia de combustible es de 100 Ω En ese momento destella el nuacutemero de configuracioacuten de la resistencia
Opciones de la configuracioacuten de resistencia del reloj de combustible 100 Ω 510 Ω Si no instala el cableado del combustible el reloj de combustible no se mostraraacute
Para entrar a la pantalla de mostrar cuentakiloacutemetros apriete una vez el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de resistencia del reloj de combustible se cambia de 100 Ω a 510 Ω
Pantalla del cuentakiloacutemetros del marcador (solo por cuestiones de garantiacutea) En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros interno apriete 11 veces el Botoacuten Seleccionar
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros externo apriete una vez el Botoacuten Seleccionar
Ej La pantalla de cuentakiloacutemetros interno es de 12500 km
Esta pantalla solo es para ver el kilometraje actual en el marcador
Configuracioacuten de cuentakiloacutemetros ajustable En la pantalla principal para entrar en la
configuracioacuten apriete Seleccionar y Ajustar durante 3 segundos
Para entrar a la pantalla de configuracioacuten de cuentakiloacutemetros externo apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej Ajuste el cuentakiloacutemetros a 15000 km Para moverse al diacutegito que quiera configurar
apriete el Botoacuten Seleccionar Para cambiar el valor apriete el Botoacuten
Ajustar
Para regresar a la pantalla principal apriete el Botoacuten Seleccionar
Ej La configuracioacuten de cuentakiloacutemetros se ha cambiado de 7750 a 15000 km
Buacutesqueda de fallos La siguiente situacioacuten no indica una disfuncioacuten del marcador Compruebe lo siguiente antes de llevarlo a reparar Problema Problema Comprobar elementoEl marcador no funciona estando encendido
El marcador muestra una informacioacuten erroacutenea
La velocidad no aparece o apareceincorrectamente
El tacoacutemetro no aparece o apareceincorrectamente
ComprobarEl marc ador no recibe alimentacioacuten Aseguacuterese de que el cableado esteacute conectado Ni el cableado ni el fusible estaacuten rotos La bateriacutea estaacute rota o es demasiado vieja para suministrar suficiente energiacutea (12V DC) para que funcione el marcador Compruebe el voltaje de la bateriacutea y aseguacuterese de que sea superior a 12V DC Aseguacuterese de que el sensor de velocidad esteacute conectado correctamente Compruebe la configuracioacuten de tamantildeo de neumaacutetico consulte el manual seccioacuten 4-2
Compruebe si el cableado del sensor de RPM estaacute conectado correctamente
El reloj de combustible no aparece o aparece incorrectamente
El cuentakiloacutemetros y el cuentakiloacutemetros parcial no cuentan o cuentan datos incorrectos
Compruebe si la bujiacutea es de tipo R o no Si no lo es sustituya la bujiacutea por una bujiacutea de tipo R Compruebe la configuracioacuten Consulte el manual seccioacuten 4-3 Compruebe el depoacutesito de combustible iquestTiene combustible Compruebe el cableado iquestEstaacute conectado correctamente el cableado Compruebe la configuracioacuten Consulte el manual seccioacuten 4-4
Es posible que el cable de alimentacioacuten permanente no esteacute bien conectado Compruebe si el cable rojo positivo estaacute bien conectado o no
Si siguiendo los pasos anteriores todaviacutea no se resuelven los problemas contacte con un distribuidor o con nosotros
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