Bästa kund!Tack för att du valt en av vårabilmodeller. Du har fått en bil som ärbyggd med precision och därmed hålleren hög kvalitet.

Vi råder dig att läsa denna instruk-tionsbok noga, så att du blir bekant medbilens alla funktioner samt det som ärspeciellt för just den här biltypen. Läsden också i samband med att du ska låtamontera extrautrustning eller olikatillbehör.Var uppmärksam på bl a de varnings-texter som förekommer.

Instruktionsboken har utarbetats isamarbete med amerikanska och sven-ska tekniker. Den beskriver både bilensstandard- och tillvalsutrustning. Detinnebär att viss utrustning som beskrivskanske inte finns i din bil.

En 4-hjulsdriven bil har andra köregen-skaper än bilar som driver på endast tvåhjul. Kör därför lugnt i början så att dulär känna hur bilen uppträder på olikatyper av vägar och underlag. Bekantadig med bilens köregenskaper, bromsaroch styrning.

På grund av att frigångshöjden är störreän för konventionella bilar tar sig enJeep fram bättre på dåliga vägar samt isnö.

Den stora frigångshöjden för också medsig att tyngdpunkten ligger högre. Detinnebär att du ska undvika att görahäftiga girar i hög fart för att undvikaatt bilen välter.

Förvara alltid instruktionsboken i bilenoch låt den följa med bilen när bilensäljs.

Viktigt beträffande reservdelar ochtillbehör!Vi kan garantera din bils körsäkerhetendast under förutsättning att du låtermontera reservdelar som godkänts ellerrekommenderats av Chrysler Interna-tional och monterats på en auktoriseradverkstad.

Originaldelar, tillbehör och andra pro-dukter för din bil finns hos auktoriseradeåterförsäljare. De kan också stå tilltjänst med goda råd och upplysningar.

Ge bilen rätt serviceFör att du ska kunna åka många bekymmerfria mil är det viktigt att du låterbilen få service enligt serviceboken.Anlita alltid en auktoriserad verkstad,som har både kunnandet och special-verktyg för att utföra service på ettkorrekt sätt.

Skulle det dyka upp några problem, somdu inte kan få svar på hos en återför-säljare, är du välkommen att höra av digtill oss. Skriv eller faxa till någon avnedanstående adresser

Generalagent för Jeep i Sverige:Harry Karlsson Bilimport ABBox 200433 24 PartilleTel: 031-336 63 00 Fax: 031-44 63 54

Generalagent för Jeep i Norge:Möller U.S. Import A.S.Ökernveien 99Postboks 400 Okern0513 OsloTel: 22 88 29 00 Fax: 22 88 29 03

Modellkod W: BG / 9802/ S-500 / N-300

Innehållet i instruktionsboken är baserat på information som fanns tillgänglig i samband med tryckningen. Eftersom ChryslerInternational ständigt produktutvecklar bilarna, kan det innebära att vi utan föregående information gör vissa förändringar.

3

Kortfattad minneslistaBränsleBilen ska tankas med blyfri bensin, lägst91 oktan alternativt diesel av god kvali-tet. Tanken rymmer 87 liter.

DäckLufttrycket i däcken ska vara 2,3 bar församtliga hjul.Värdena avser kalla däck.

Varma dagar stiger trycket med 0,3-0,5bar efter körning i högre hastigheter och/eller med tung last.Se även kapitel B.

MotoroljaKontrollera nivån i samband medtankning. Använd olja av hög kvalitet.Se även kapitel C och E.

AutomatväxellådaKontroll ska ske efter att oljan nåttnormal arbetstemperatur, d v s efter ca25 km körning.Se kapitel C.

StyrservoKontrollera nivån i samband medtankning. Vid påfyllning, använd endastvätska avsedd för styrservo.Se även kapitel C.

BatteriBilen är utrustad med ett batteri somkräver mycket lite underhåll. Kontrolleradock vätskenivån en gång per år ellerefter varje 2 400 mil.Se även kapitel C.

KylvätskaBilen har vid leveransen frostskydd för -30°. Kontrollera nivån i samband medtankning. Vid påfyllning, använd 50%vatten och 50% frostskyddsvätska.Se även kapitel C.

BromsvätskaAnvänd endast bromsvätska SAE J1703,DOT 3 eller DOT 4.OBS! Bromsvätska ska tas ur nyöppnadförpackning. Gör noga rent runt påfyll-ningshålet samt locket innan det skru-vas loss.Fyll inte på för mycket.Se även kapitel C.

LyseKontrollera att strålkastar- och övrigalampor är hela.Se även kapitel C.

Information om avgaskontroll förSverige: Fordonet överensstämmer medkraven i Naturvårdsverkets A14-regu-lation för miljöklass 2.

Vindrute- och bakrutespolareKontrollera nivån i samband medtankning. Fyll på spolarvätska när tem-peraturen ligger runt 0° eller lägre.Behållaren är gemensam för vind- ochbakruta.Strålkastarrengörare är tillvalsutrust-ning. Se även kapitel C.

Kontrollera under bilenVar uppmärksam på om det uppstårfläckar under bilen. De kan varaorsakade av läckage.(Om bilen körts med luftkonditione-ringen igång är det naturligt att detrinner ut kondenserat vatten undermotorn.)

VARNING!• Bakåtvänd barnstol får ej placeras

i framsätet p g a krockkudden påpassagerarsidan! Barn bör alltidfärdas i baksätet!

• Försök aldrig bogsera eller skjutaigång bilen. Katalysatorn kanskadas.

• Parkera aldrig över brännbaraföremål, t ex torra löv. De kanantändas av en uppvärmd kata-lysator.

• Terrängkörning är förbjuden iSverige!

Alfabetiskt register

AABS-bromsar B:13..............................Air Bag (krockkudde) A:2.....................Askkoppar A:29................................Automatisk farthållare B:12.................Automatiskt värme- och

ventilationssystem A:34...................Automatväxellåda (funktion) .... B:8Automatväxellåda (nivåkontroll) C:17

BBagagerumsbelysning A:27..................Backspeglar A:8.................................Bagageutrymme B:17..........................Bakruta, öppning A:5..........................Bakrutedefroster A:25.........................Bakrutetorkare/-spolare A:24..............Baksäte, fällbart A:11..........................Barnsäkra dörrlås A:5.........................Batteribyte i fjärröppnare A:8...............Batteri C:31.......................................Belysning, inre A:26............................Belysning, yttre A:25...........................Bensin B:2.........................................Bilvård C:24.......................................Blinkers A:23.....................................

Bromsar, låsningsfria B:14.................Bromsbelägg fram, kontroll C:23.........Bromsvätska, nivåkontroll C:21..........Bränsle, bensin B:2............................Bränsle, diesel B:3.............................Bränslefilter, diesel C:16.....................Bränslepump, diesel B:3.....................Bärgning D:6.....................................

CCentrallås A:6....................................Cigarettändare och askkoppar A:29.....

DDiagnossystem C:4............................Dieselbränsle B:3...............................Differentialbroms B:10.......................Dimljus, dimbakljus A:26...................Dragkrok B:17...................................Drivknutar, smörjning C:23................Dryckeshållare A:29...........................Däck B:14.........................................Däck, lufttryck E:5.............................

Dörrlås, barnsäkra A:5......................Dörrlås, inre A:5...............................Dörrlås, yttre A:4..............................

EElektriska fönsterhissar A:14.............Elektronisk stöldskydd A:6................Elmanövrerade framsäten A:10..........Eluppvärmda framsäten A:11............EluppvärmdaytterbackspeglarA:8, A:25Eluttag A:29.....................................

FFarthållare, automatisk B:12.............Filterbyte (motorolja) C:10..................Fjärröppning av dörrar A:6................Fjärröppnare, batteribyte A:7.............Framsäten, inställning A:9.................Fyrhjulsdrift B:10.............................Fyrhjulsdrift, kontrollpanel A:22.........Färddator A:31.................................Förvaringsfack A:29..........................Fönsterhissar, elektriska A:14............Fördelningsväxellåda, kontroll C:19....

4

Alfabetiskt register

HHandbroms B:4..................................Handskfacksbelysning A:27...............Helljusblink A:23................................Hel-/halvljusomkopplare A:23............Hjul och däck B:14.............................Hjulbyte D:4......................................Hjälpstart D:2....................................Höjdinställning av strålkastare . A:26

IInkörning B:4.....................................Innerbackspegel A:8............................Innerbelysning A:26............................Inre dörrlås A:5..................................Instrument och reglage A:15................Instrumentbelysning A:26...................Instrumentpanel, bensin A:16..............Instrumentpanel, diesel A:18...............Inställning av framsäten A:9................Insynsskydd för lastutrymme B:16.......

JJusterbar ratt A:28...........................

KKatalysator B:3.................................Klocka (i kontrollpanelen) A:20...........Kompass A:32..................................Kontroller:

Automatväxellåda C:17...................Bromsbelägg fram C:23...................Bromsvätska C:21.. .Fördelningsväxellåda C:19...............Kylvätska C:12...............................Motorolja C:8.................................Slutväxlar C:19..............................Spolarvätska C:20..........................Styrservo C:20...............................Torkarblad C:22.............................

Kontrollpanel A:20............................Kontrollpanel, 4-hjulsdrift A:22..........Koppling, nivåkontroll C:18................

Krockkudde (Air Bag) A:2...................Kylvätska, nivåkontroll C:12...............Kylvätska, byte C:13..........................Körning på lågväxel B:11....................Körning med släp B:18.......................

LLampbyte C:26..................................Lastbågar B:16................................... Lastutrymme B:17...........................Ljusomkopplare A:23.......................Luftfilter, byte C:15............................Luftkonditionering, funktion A:33........Luftkonditionering, underhåll C:21......Lufttryck i däcken E:5........................Lyse A:25..........................................Lågväxel, körning B:11.......................Låsningsfria bromsar B:13.................Lås och gångjärn, smörjning C:23.......Läderklädsel, skötsel C:25..................

5

Alfabetiskt register

MMake up-spegel A:28..........................Manuellt värme- och

ventilationssystem A:33...................Motorhuv, öppning C:4.......................Motorolja, kontroll/påfyllning C:8.........Motorrum C:5-7.................................Motorspecifikationer E:5.....................Mugghållare A:29...............................Mått och vikter E:2.............................

NNycklar A:4........................................Nödreservhjul D:5..............................

0Olje- och filterbyte C:10.......................Olje- och filterbyte, automat

växellåda C:17..............................Oljor, vätskor och reservdelar ... E:3

PParkeringsbroms B:4.........................Programmering av fjärröppnare . A:7

RRadio / kassettbandspelare A:36........Ratt-/tändningslås A:4, B:4...............Ratt, justerbar A:28..........................Reglage A:15....................................Reläer under huven C:35...................Reservhjul ... D:3.Rostskydd C:24................................Rymduppgifter E:5............................

SService och underhåll C:2..................Servostyrning B:9.............................Servostyrning, vätskekontroll . C:20Sköt om din bil C:24.........................

Släpvagnskörning B:18.......................Slutväxlar, kontroll C:19.....................Smörjning C:23..................................Snökedjor B:15..................................Sollucka A:35.....................................Solskydd A:28....................................Spolarvätska, kontroll C:20.................Start, bensinmotor B:5........................Start, dieselmotor B:6.........................Start med hjälpbatteri D:2...................Startspärr A:6.....................................Strålkastarljus A:25...........................Strålkastare, höjdinställning A:26........Styrleder, smörjning C:22....................Styrlås A:4, B:4..................................Styrservo, funktion B:9.......................Styrservo, vätskekontroll C:19.............Ställbar ratt A:28................................Stöldskydd A:6...................................Säkerhetsbälten A:12..........................Säkringar C:32...................................Säten, inställning A:11........................

6

Alfabetiskt register

TTakkonsol A:21, A:30..........................Taklast B:16......................................Taklucka A:35....................................Tanklucka, öppning B:2......................Tankning B:2.....................................Tekniska data kapitel E.......................Teknisk specifikation för motor .. E:5Temperaturmätare, yttertemp A:31......Torkarblad, kontroll/byte C:22............Tvätt C:24.........................................Tändnings- och styrlås A:4, B:4...........Tändstift, byte C:21............................

vVarningsblinkers A:28........................Vattenavtappning ur bränsle-

filter, diesel C:16...........................Vindrutespolare A:24.........................Vindrutespolare, nivåkontroll . C:20Vindrutetorkare A:23.........................Värme- och ventilation A:33................Växellåda, automatisk B:8..................Växellåda automatisk, olje-

kontroll C:17...............................Växellåda, manuell B:7.......................Växellåda, manuell, nivå-

kontroll och oljebyte C:18.............

YYttre backspeglar A:8..........................Ytterbelysning A:25............................Yttertemperaturmätare A:31................

ÖÖppning av motorhuven C:4................Överhettning av motorn C:14...............

A:1

Lär känna din bil / Kapitel A

Information från generalagenten Sid 1..............

Kortfattad minneslista Sid 2.............................

Alfabetiskt register Sid 3...................................

Lär känna din bil Kapitel A..............................

Start och körning Kapitel B..............................

Service och underhåll Kapitel C........................

Om något händer Kapitel D..............................

Tekniska data Kapitel E....................................

A:2

Krockkuddar

Bilen är utrustad med dubbla krock-kuddar fram. I kombination medsäkerhetsbälte utgör krockkuddarnaett extra skydd för förare ochpassagerare i samband med enkollision framifrån eller snett fram-ifrån.

VARNING!• Bakåtvänd barnstol får inte mon-

teras i framsätet p g a krockkud-den på passagerarsidan. Barn böralltid färdas i baksätet.

• Använd alltid E-godkänd säker-hetsutrustning för barn. Följ till-verkarens anvisning.

Kontrollera krockkuddarnas funktioni följande fall:

• Om kontrollampan AIR BAG intetänds och lyser en kort stund isamband med att du startar bilen.

• Om lampan tänds under körning.

Följande komponenter ingår i detextra krockskyddet.

• Krockkuddar, som fylls på ca 50tusendelar av en sekund.

• Laddningar för uppblåsning avkuddarna.

• Sensorer i fronten och kupén somoberoende av varandra kan utlösakuddarna vid en viss kollisionshas-tighet.

• Speciellt utformad ratt och

rattstång.

• Extra stoppning i underkant avinstrumentpanelen som skydd för

Så här fungerar systemet medkrockkuddarna

KrocksensorernaSensorerna känner av om en krock ärtillräckligt kraftig för att utlösakuddarna.

Sensorerna registrerar inte sidokrockar,rullningar eller påkörningar bakifrån.

KontrollenhetenNär motorn är igång känner denelektroniska enheten hela tiden av attalla funktioner i systemet fungerar.

Kuddar med uppblåsningsenheter Omsensorerna utlöser kuddarna blåses deupp av en oskadlig kvävgas. Så snartkuddarna blåsts upp töms de på gas.

KrockkuddarNär krockkuddarna löser ut

• Kontakten med en krockkudde kan gerodnader och små skrapskador påhuden.

• När en krockkudde töms släpper denut små partiklar som kan irriterahuden, ögonen, näsan och svalget. Detär dock inget skadligt. Tvätta medvatten för att få bort eventuellairritationer på huden eller i ögonen.Retningar i näsa och svalg brukarförsvinna när man andas in frisk luft.

OBS! Om ögonen fortsätter attvara irriterade, uppsök läkare.

Eventuellt kan kläder behöva tvättas.

• Om krocken inte skadat bilen mer änatt den fortfarande går att köra efteratt kuddarna löst ut, kan kuddarnastoppas tillbaka i rattcentrum res-pektive i facket i panelen.

VARNING!• Använd alltid säkerhetsbältet och

se till att det är ordentligt sträckt.Annars ger inte krockkuddarna deträtta skyddet.

• Sitt inte för nära ratten. Se till attdu har en körställning med nästansträckta armar. Krockkudden be-höver utrymme när den blåses upp.

VARNING!• Utrustning som snöplogar, vin-

schar eller annat får inte mon-teras i bilens front. Funktionen förkrockkuddarna kan påverkas.

• Gör inga ingrepp i de komponentersom ingår i systemet för krock-kuddarna. Klistra inga dekaler påratten eller panelen. Andra inte påstötfångaren eller några kaross-detaljer i fronten.

• Informera alla som ska utföraarbeten på din bil om att den är ut-rustad med krockkuddar.

• Utlösta krockkuddar ska bytas ut!

A:3

A:4

Nycklar. Tändnings- och styrlås

Tillsammans med nycklarna följer ettnyckelnummer. Det finns på nyckel-påsens etikett. Om du inte får bil-nycklarna i en påse, be återförsäljarenom numret. Du behöver det om du skabeställa duplikatnycklar.

Två olika nycklarNyckeln med svart grepp är huvud-nyckeln som fungerar i samtliga lås.Den blanka nyckeln fungerar endast idörr- och tändningslås.

OBS!Med den blanka nyckeln kan bilen intestartas om det elektroniska stöldskyddetär aktiverat. Då fungerar nyckeln inteheller i låsen.

När bakluckan är upplåst kan denöppnas utan att nyckeln sitter i låset.Lyft bara i handtaget vid pilen.

OBS! Ha alltid bakluckan ordentligtstängd i samband med körning, annarskan avgaser sugas in i bilen.

VARNING!Ta alltid ur nyckeln och lås bilennär du lämnar den.

ACC - Endast vissa elektriska funktion-er är inkopplade, t ex radio/bandspelare.

LOCK - Endast i detta läge kan nyckelnsättas i/tas ur. När nyckeln tas urblockeras styrningen.

OFF - Tändningen är frånslagen.

ON - Tändningen är påslagen och allafunktioner är inkopplade.

START - När nyckeln vrids till detta lägegår startmotorn. Släpp nyckelnomedelbart när motorn startat.

Påminnelse för glömd nyckelOm du glömt nyckeln i tändningslåset,när du öppnar förardörren, hörs ensignal.

A:5

Inre dörrlås Barnsäkra dörrlås Glaslucka (tillval)

Bakdörrarna är försedda med barnsäkra Den öppningsbara glasluckan öppnas ochdörrlås. Med reglaget i nedre läget kan stängs med centrallåset.bakdörrarna endast öppnas utifrån.

Den nedre pilen visar var spärren förInnerbelysningen tänds automatiskt luckan är placerad.

Spärrknappar för låsning av dörrarnasitter som pilen visar. Skjut knappenframåt för att låsa.

OBS! När bakdörrarna låsts med spärr-knapparna kan de inte öppnas varkeninifrån eller utifrån förrän spärren fri-gjorts.

Framdörrarna kan öppnas med hand-tagen på insidan även om de låsts medspärrknapparna.

• När dörrarna låses upp med fjärr-kontrollen.

• När någon av dörrarna öppnas.

Ljuset är tänt i 30 sek. efter att dörrarnastängts eller tills motorn startat.

VARNING!Kör inte med glasluckan öppen. Av-gaser kan sugas in i bilen.

Centrallås Fjärröppning av dörrar, stöldskydd samt

I bilar utrustade med centrallås kan alladörrar och bakluckan låsas/låsas upp medvippreglagen på framdörrarna.

OBS!• Bakdörrarna kan inte öppnas inifrån

när bilen låsts med centrallåset.

Fjärrkontrollen fungerar på upp till ca 7meter från bilen,

Upplåsning av dörrar och bakluckaTryck på knappenUNUNLOCK en gångför att låsa upp alla dörrar ochbakluckan,

Om fjärrlåsningen inte fungerar pånormalt avstånd kan det bero på:

1) Svaga batterier. De beräknas hålla ca1 år beroende på hur frekvent öpp-naren används.

2) Närhet till en radiosändare som stör.

OBS!Om fjärrkontrollen inte fungerar utanförbilen. Sätt dig i bilen och tryck påUNLOCK för att koppla ur stöldskyddet.1 vissa lägen kan det vara nödvändigt attomväxlande trycka på LOCK ochUNLOCK några gånger.

• Framdörrarna kan däremot öppnasmed dörrhandtagen på insidan.

Centrallåset fungerar inte:• Om förardörren är öppen och nyckeln

sitter i tändningslåset.

• Om förardörren är öppen och huvud-strålkastarna är på.

Ljuset i kupén tänds automatiskt ombilen har den utrustningen.

Fjärrkontrollen kopplar samtidigt urelektroniska startspärren.

Låsning av dörrar och baklucka Tryckpå LOCK och alla dörrar och bakluckanlåses. Signalhornet tutar till en gång föratt markera låsningen och attstartspärren är inkopplad.

A:6

A:7

andra tillvalsfunktionerDet elektroniska stöldskyddet ärmycket effektivt. Det gör det omöjligtatt starta motorn utan tillgång tillbilens fjärrkontroll.

Bilen kan bara startas efter attUNLOCK-knappen på fjärrkontrollentryckts ned.

När tändningsnyckeln vridits till OFFaktiveras systemet:

1. När du trycker på LOCK på fjärr-kontrollen.

2. När du låser dörrarna med central-låset.

3. Om du lämnar bilen olåst aktiverassystemet en minut efter att nyckelntagits ur tändningslåset.

Kontrollampan for larmet blinkar i ca 15sekunder för att visa att startspärren ärinkopplad.

OBS! Starspärren kopplas bara in medtändningslåset i läge OFF, men nyckelnkan sitta kvar i låset och en eller fleradörrar kan vara öppna.

Om ett försök att starta bilen görs närnär startspärren är aktiverad, ljuder larmet och kontrollampan blinkar.

Stöldskydd i modeller som inte harfjärrkontroll.

Om bilen inte är utrustad med fjärr-kontroll följer en separat transpondermed nycklarna. För att koppla ur start-spärren ska transpondern föras näraförbi mottagaren, som är märkt DISARMoch är placerad i framkant av takkon-solen.

Startspärren aktiveras automatiskt ca 1minut efter att nyckeln tagits ur tänd-ningslåset.

Om du försöker starta bilen utan att förstha kopplat ur startspärren enligt ovan,kommer kontrollampan i panelen atttändas.

OBS! Startspärren kopplas in närstartnyckeln vridits till OFF oavsett omnyckeln tagits ur låset eller om någondörr är öppen.

Följande funktioner kan kopplas inoch ur av återförsäljaren:

• Automatisk dörrlåsningOm du har denna funktion inkoppladlåser dörrarna när farten är ca 25km/h och alla dörrar är stängda.Dörrarna låses upp när en dörröppnas.

• Ljudsignal för låg bränslenivå.

• Fjärröppning av dörrar.

Lampan lyser med fast sken om systemetinte är inkopplat.

A:8

1. Bryt isär bägge halvorna på sändarenmed ett mynt eller annat platt före-mål. Akta gummipackningen.

2. Ta bort de två batterierna, som liggerovanpå varandra.

3. Ersätt med nya. Det ska varabatterier av typ CR2016 ellermotsvarande.

4. Se till att de placeras med + nedåt.Rör inte batteriernas polsidor (+ /-) medfingrarna. Om så sker, tvätta med spritföre montering.

5. Kläm ihop halvorna så att springanblir jämn runt om. Var försiktig så attgummipackningen inte skadas.

Innerbackspegel med manuell av-bländningFör att undvika bländning av bakom-liggande bilars lyse, finns en spak i un-derkanten. Dra bakåt för att blända av.

Grundinställningen av backspegeln skagöras med spaken i det bakre läget.

Innerbackspegel med automatiskavbländning (tillval)Spegeln dämpar automatiskt ljuset ibackspegeln.

Inställning av ytterbackspeglarnaSpeglarna är elektriskt inställbara ochuppvärmda. Reglaget för inställning ärplacerat på dörren, som pilen visar.

Med knappen i mitten bestämmer du omvänster eller höger spegel ska justeras.Med de fyra knapparna runt om ställerdu in spegeln i önskad riktning.

UppvärmningEluppvärmning av backspeglarna kopp-las in samtidigt med bakrutedefrostern.

Automatiskt avbländbar ytterback-spegel på förarsidan (tillval)Spegeln bländar av samtidigt med denautomatiskt avbländbara innerbackspe-geln, om funktionen är inkopplad.

OBS! Rör inte elektroniken i öppnarenmed fingrarna.

Med knappen i spegelns underkant kop-plar du in/ur funktionen.

A:9

Framsäten

Säten med manuell inställning Spärrenfrigörs med stången nere i framkantenav dynan, som pilen visar. Lyft närstolen ska flyttas och åk framåt/bakåttills du sitter på rätt avstånd från rattoch pedaler. Se till att spärren låst närstolen är inställd.

Inställning av ryggstödetLyft spaken på stolens utsida. Luta digframåt eller tryck ryggstödet bakåt tillsdet har önskad lutning.

VARNING!• Justera aldrig inställningen av

sätet under körning.

• Ha aldrig framsätets ryggstödkraftigt bakåtlutat vid körning. Detkan leda till att du glider undersäkerhetsbältet vid en eventuellkollision.

Inställning av nackstödenStäll in nackstöden i höjd som bildenovan visar. Överkanten av dem ska liggalägst i nivå med öronen. Då ger de bästaskydd vid en eventuell påkörning bak-ifrån.

A:10

Framsäten med elinställning och minne (tillval)Programmera så här:

1) Ställ in förarstolen och ytterback-speglarna för perfekt körställningoch sikt.

2) Tryck på knapp SET (vid pilen). Enlampa blinkar till och visar att min-net är aktiverat.

Framsäten med elinställning (tillval) Minne för förarstolens och ytter-backspeglarnas inställning (tillval)

Reglagen sitter på sätets utsida:

A) Inställning av svankstödet.

B) Justering av sittdynan.

C) Inställning av ryggstödets lutning.

VARNING!Förvara ingenting under sätet. Detkan skada funktionen för sätesin-ställningen.

I bilar med denna utrustning ställsförarstolen och ytterbackspeglarna automatiskt in när dörrarna öppnas medfjärrkontroll.

De två fjärrkontroller som levereras medbilen är märkta 1 respektive 2 på bak-sidan. Kontrollerna fungerar för att attautomatiskt justera förarstolen till in-programmerade lägen 1 och 2.

OBS! Om ingen personlig inställning ärgjord, kommer sätenas inställning attändras till den som gällde vid leveransvarje gång fjärrkontrollen används!

3) Se efter vilket nummer din fjärrkon-troll har. Tryck därefter på knapp 1eller 2 för att lagra inställningen. Enblinkning visar att det är klart.

Anm.• Du gör alltså en inställning för res-

pektive fjärrkontroll.

• Förlorar du en fjärrkontroll, kontak-ta återförsäljaren och ange chassi-nummer samt nummer på fjärrkontrollen (1 eller 2). Återförsäljarenmåste också programmera om dinbil.

A:11

Eluppvärmda säten Delat baksäte - fällbart 60/40

Eluppvärmda framstolar är standard ibilar med skinnklädsel.

Skjutreglagen är placerade framförratten som bilden visar. Det finns tvåvärmeinställningar: HI (hög) och LO (låg). I nedre läget är värmen avstängd.

1. Tryck fast säkerhetsbältena i dekardborrefästen som finns utmedsidorna.

2. Ta bort nackstöden. Du lossar demgenom att vrida spärren medurs.Spärren/låsringen sitter runt enanackstödsstolpen.

Genom att fälla baksätet framåt 3. Dra sittdynan framåt med hjälp av utökaslastutrymmet bak. stropparna i dynans bakkant.

När du ska fälla baksätet: Tryck upp sittdynan mot framsätetsryggstöd.

A:12

4. Nackstöden kan placeras i de fästensom finns i bakkant av den fram-fällda sittdynan.

5. Tryck spärren (vid nedre pilen i bil-den ovan) bakåt och fäll ryggstödetframåt.

SäkerhetsbältenBilen är försedd med rullbälten framsamt på ytterplatserna i baksätet. Imitten bak finns ett tvåpunktsmidjebälte.

OBS!• Två personer får aldrig använda ett

bälte.

• Barn ska sitta på godkända bilkud-dar eller i godkända bilbarnstolar.Följ anvisningarna från fabrikan-terna beträffande stolarnas använd-ning.

• Bälten som utsatts för belastning isamband med en krock ska bytasäven om de inte har några synligaskador. Bälten som är slitna och/ellerfungerar dåligt ska också bytas.

• Det är viktigt att bältena sitter rättför att de ska ge bästa skydd i hän-delse av en kollision.

Justera först höjden för det övre fästet förbältet så att det inte ligger mot halsen.Fästet kan flyttas uppåt/nedåt när dutrycker det mot dörrstolpen. Kontrolleraatt fästet låst på önskad höjd.

Se till att du sitter rättJustera inställningen av sätet. Tänk påatt ryggstödet inte får vara för mycketbakåtlutat. Då är det risk att du gliderunder bältet i samband med en kollision.

BältespåminnareEn lampa i instrumentpanelen och erljudsignal påminner om att bältet skatas, på.

OBS! Ryggstöden på de främre sätena fårinte vara för mycket bakåtlutade. Då gårdet inte att fälla bakre ryggstödet.

A:13

Säkerhetsbälten

1. Ta tag i låstungan och dra bältet 3. Dra bältet uppåt som pilen visar för diagonaltned över bröstet. att spänna det över höften och bröstet.

Tryck in låstungan i fästet vid pilen.Det ska höras ett ljudligt "klick" närbältet låser.

VARNING!• Bakåtvänd barnstol får inte mon-

teras i framsätet p g a krockkud-den på passagerarsidan. Barn böralltid färdas i baksätet.

• Använd alltid E-godkänd säker-hetsutrustning för barn. Följ till-verkarens anvisningar.

• Sitt inte för nära ratten. Krock-kudden behöver utrymme om denlöser ut!

4, Du lossar bältet genom att trycka påden röda tangenten vid den nedrepilen. Håll i bältet medan det spolastillbaka.

Mittbältet i baksätetDu kortar det genom att dra i den lösaänden. Du förlänger det genom attvinkla låstungan 90° mot bältet sam-tidigt som du drar i den. Bältet ska varaspänt över höften för att ge bästa skydd

A:14

Elektriska fönsterhissar

På förardörren finns reglagen för samt- På höger framdörr och de bägge bak-ligasidorutor. Over dessa sitter spärr- dörrarna finns reglage för respektive knappenLOCK När den är intryckt fönster.kopplas reglagen på övriga dörrar bortoch endast föraren kan öppna/stängafönstren.

Fönstren kan bara öppnas/stängas medtändningsnyckeln i läge ON.

OBS!• Släpp knappen så snart fönstret är

helt öppet/stängt. Annars kan föns-terhissarnas motorer skadas.

• Låt inte barn manövrera de elekt-riska fönsterhissarna.

A:15

Instrument och reglage

Instrumentpanel, bensin5. Vägmätare/trippmätare. Tryck på

knappen 6 för att växla mellanvägmätare och trippmätare.

6. Nollställning av trippmätaren.Nollställ trippmätaren genom atthålla knappen intryck ca 3 sekunder.

7. Oljetrycksmätare.Under varierad körning ska mätarenvisa 1,4 - 4,8 bar. Vid körning i högrehastigheter och stadstrafik 3,1 - 4,8bar.Trycket varierar beroende på motor-varv, oljans temperatur samt visko-sitet. 0,9 bar är normalt värde vidtomgång och varm motor. Lägre vär-den kan tyda på för låg oljenivå elleratt något fel uppstått.

Ligger visaren i det lägre röda fältetkan det innebära att batterieffektenär för låg för att starta motorn.

3. Varvräknare. OBS! Varva inte motornså att nålen kommer in i det rödafältet.

4. Hastighetsmätare. A:16

1. Bränslemätare. Visarbränslemängden även när tänd-ningen är frånslagen.

2. Laddningsmätare.Vid körning ska mätaren normalt visa11-15 volt. Om mätaren under enlängre tid visar lägre eller högre vär-den kan det vara generatorfel, ladd-ningsreläet eller batteriet. I så fallkontakta en auktoriserad verkstad.

A:17

Instrumentpanel, bensin8. Motortemperaturmätare.

Temperaturen visas med tänd-ningsnyckeln i läge ON. Ligger nålenkvar i det röda fältet vid körning kanmotorn vara överhettad. Stanna ochläs informationen i kapitel C.

9. Varning för låg bränslenivå. Närlampan tänds finns ca 11 1 kvar.

När lampan tänds hörs samtidigt enljudsignal.

Lampan kan tändas och slockna p ga att bränslet skvalpar i tanken.

10. Kontrollampa för blinkers

11. ABS - kontrollampaOm den inte slocknar kort efter starteller tänds under körning kan ABS-funktionen vara bortkopplad. Bilenhar dock full bromseffekt.

Stanna bilen, stanna motorn ochstarta igen. Fortsätter lampan attlysa, kontakta en auktoriseradverkstad.

OBS! Om både den röda broms-varningen och den gula ABS-var-ningen lyser, kontakta omedelbart enverkstad.

12. BromsvarningslampaLampan lyser när handbromsen äråtdragen eller under körning om detuppstått något fel i bromssystemet.

13. AIR BAGLampan tänds och lyser i ca 7sekunder när tändningen slås på.Om lampan fortsätter att lysa ellerblinka, kontakta en auktoriseradverkstad.

Om AirBag-lampan är trasig kom-mer lampan för säkerhetsbälten atttändas eller blinka.

14. BältespåminnareSymbolen tänds och lyser i ca 6sekunder samtidigt som en ljudsig-nal hörs. Den släcks också när bältetär på.

15. Kontrollampa för helljus

16. CHECK ENGINELampan ska lysa ett par sekundernär tändningen slås på och tänds vidfel i motorns elektroniska styr-system. Uppsök snarast en verkstadför att få bilen kontrollerad. Att köramed lampan lysande kan medföraatt ett eventuellt fel förvärras.

17. Farthållarens kontrollampa

18. CHECK GAGESLyser när laddningsmätaren (2),oljetrycksmätaren (7), eller motor-temperaturmätaren (8) visar för hö-ga eller låga värden. Samtidigt hörsen ljudsignal. Kontrollera och följ in-struktionerna för respektive mätare.

A:18

Instrumentpanel, diesel

1. Bränslemätare Visarbränslemängden även när tänd-ningen är frånslagen.

2. LaddningsmätareVid körning ska mätaren normalt visa11-15 volt. Om mätaren under enlängre tid visar lägre eller högrevärden kan det vara generatorfel,laddningsreläet eller batteriet. I så fallkontakta en auktoriserad verk-stad.Ligger visaren i det lägre röda fältet

kan det innebära att batterieffekten ärför låg för att starta motorn.

3. Varvräknare OBS! Varva inte motornså att nålen kommer in i det rödafältet.

4. Hastighetsmätare

5. Vägmätare/trippmätare Tryck påknappen 6 för att växla mellanvägmätare och trippmätare.

6. Nollställning av trippmätarenNollställ trippmätaren genom atthålla knappen intryckt ca 3 sek.

7. OljetrycksmätareUnder varierad körning ska mätarenvisa 1,4 - 4,8 bar. Vid körning i högrehastigheter och stadstrafik 3,1 - 4,8!bar. Trycket varierar beroende på!motorvarv, oljans temperatur samtviskositet. 0,9 bar är normalt värdevid tomgång och varm motor. Lägre`värden kan tyda på för låg oljenivåatt något fel uppstått.

8. MotortemperaturmätareTemperaturen visas med tändningsnyckeln i läge ON. Ligger nålen kvali det röda fältet vid körning kan.;motorn vara överhettad. Stanna ochläs informationen i kapitel C.

9. Varning för låg bränslenivå Närlampan tänds finns ca 111 kvar

När lampan tänds hörs samtidigt erljudsignal.

Lampan kan tändas och slockna p gatt bränslet skvalpar i tanken.

10. Kontrollampa för blinkers

A:19

Instrumentpanel, diesel

i att

tarerahögre- 4,8le påsamtvärdeLägreenivå

Ungs-kvarkan aoch

L

kvar.

ligt e

apga

11. ABS - kontrollampaOm den inte slocknar kort efter starteller tänds under körning kan ABS-funktionen vara bortkopplad. Bilenhar dock full bromseffekt.

Stanna bilen, stanna motorn ochstarta igen. Fortsätter lampan attlysa, kontakta en auktoriseradverkstad.

OBS! Om både den röda broms-varningen och den gula ABS-var-ningen lyser, kontakta omedelbart enverkstad.

12. Bromsvarningslampa.Lampan lyser när handbromsen äråtdragen eller under körning om detuppstått något fel i bromssystemet.

13. AIR BAG.Lampan tänds och lyser i ca 7sekunder när tändningen slås på.Om lampan fortsätter att lysa, kon-takta en auktoriserad verkstad.

Om den här kontrollampan är tra-sig, kommer varningslampan för sä-kerhetsbältena att tändas i stället.

14. Bältespåminnare.Symbolen tänds och lyser i ca 6sekunder samtidigt som en ljudsig-nal hörs. Den släcks också när bältetär på.

15. Kontrollampa för helljus.

16. CHECK ENGINE.Lampan ska lysa ett par sekundernär tändningen slås på och tändsvid fel i motorns elektroniska styr-system. Uppsök snarast en verkstadför att få bilen kontrollerad. Att köramed lampan lysande kan medföraatt ett eventuellt fel förvärras.

17. Farthållarens kontrollampa.

18. CHECK GAGES. (Huvudkontrollampa). Lyser närladdningsmätaren (2), oljetrycks-mätaren (7), eller motortemper-turmätaren (8) visar för höga ellerlåga värden. Samtidigt hörs en ljud-signal.

19. Belysning - kontrollampa. Lampanlyser när någon yttre belysning ärtänd.

20. Vänta, starta ej.När lampan lyser är motorn inteklar att starta. Se även kapitel B -Start.

21. Vatten i bränslet.Lampan tänds om det kommit vatteni bränslefiltret. Tappa omedelbart avvattnet.

A:20

Kontrollpanelen (tillval)

Meddelanden i klartext samt med ljud.Rutorna i bilden ovan visar antingenbokstäver eller siffror, beroende på deninformation som ges.

Kontrollpanelen har fyra grund-funktioner:1) Visar datum och tid.

2) Visar varningstexter enligt nedan.

3) Påminner om service.

4) Visar inkopplingen av 4-hjulsdriften.

PANELEN VARNAR FÖR:

Door Ajar - Öppna dörrar.Om någon av dörrarna, bakluckan ellerbakrutan inte är ordentligt stängd lysermotsvarande symbol i figuren ovan.

Roar Lamp Failure - Trasig lampa. Omnågon lampa i någon av bakljus-grupperna är trasig.

Tum signal On - Blinkers på.Om bilen körts rakt fram mer än ca 1,5km med blinkers på.

Check Battery - Batteri.Om spänningen understiger 11,5 volteller överstiger 16 volt.

Washer Fluid Low - Spolarvätska.Om nivån är för låg.

Coolant Level Low - Kylarvätska. Omnivån är för låg. Texten slocknar närvätska fyllts på och tändningen varitfrån.

Transmission Over Temp - Överhet-tad transmission.Texten slocknar när temperatur blivitnormal.

Kms to Service 0 - Dags för serviceBilen ska servas enligt schemat förnormal service.För att återställa efter service, tryck påSelect-knappen. Håll sedan in SET-knappen i minst 2 sek med tändningenpå.

Körsträcka kvar till nästa serviceKilometerantalet som återstår till nästaservice visas på panelen varje gång bilenstartas.

A:21

Takkonsol:a.r närvarit

rhet-

blivit

Ticetför

ck påSET-.ngen

icenästa

Inställning av tid och datum1. Vrid tändningsnyckeln till ON och

kontrollera att datum och tid visas ipanelen.

2. Håll in SET-knappen för att få framtexten HOUR om du vill ha 24-tim-mars visning.

3. När HOUR blinkar trycker du på SET-knappen för att ändra timmarna.

4. Tryck på SELECT för att välja nästainställning: Minut, dag, månad ellerdatum. Tryck på SET-knappen för attändra inställningen.

5. Tryck på SELECT-knappen för slutliginställning.

Om din bil är utrustad med ChryslersPremium Radio ställs tiden in automa-tiskt. Se radioinstruktionen.)

Välj mellan km och milesI takkonsolen väljer du om kontroll-panelen ska visa km eller miles. Tryck inknappen US/M för önskad inställning.

Välj språkKontrollpanelen kan visa texter på femspråk: Engelska, franska, tyska, spanskaoch italienska.

Tryck in SET-knappen när du vridertändningsnyckeln till ON. Panelen visaraktuellt inställt språk: T ex Language förengelska. Byt med SELECT-knappen.

I takkonsolen (tillval) finns följande:

• Två läslampor för framsätet och tvåför baksätet.

• Två förvaringsfack. T ex för solglas-ögon och fjärröppnare för garagedörr.

• Visning av 8 alternativa kompass-riktningar.

• Mätare för yttertemperatur.

• Färddator.

Utförlig beskrivning av funktionerna itakkonsolen finns längre bak i dettakapitel.

Påminnelse om serviceintervaller Omdu vill ha påminnelse oftare än för varje12 000 km trycker du på SELECT för attsöka dig till önskat intervall. Tryckdärefter på SET.

A:22

Kontrollpanel för 4-hjulsdrift

Alla bilar med 4-hjulsdrift har en panelsom den till höger, om bilen inte ärutrustad med den typ av kontrollpanelsom beskrivs på föregående sida.

OBS!Se anvisningarna för körning med fyr-hjulsdrift i kapitel B.

Quadra-Trac 4-hjulsdrift. I. Normal 4-hjulsdriftmarkeras genom att alla fyra hjulen ipanelen är upplysta.

I bilar med Quadra-Trac är 4-hjuls-driften konstant inkopplad vid körning. 2. Lågväxel 4-hjulsdrift

markeras genom att alla fyra hjulenoch texten LO lyser.

3. Neutralläge.Inget markeras. Ingen drivning förhjulen är inkopplad.

A:23

Blinkers Ljusomkopplare Vindrutetorkare

Spaken sitter på rattstångens vänstrasida.

BlinkersTryck lätt på spaken vid filbyte.

Tryck spaken förbi spärrläget när du skasvänga.

Trasig blinkerslampaEn blinkerslampa är trasig om kontroll-lamporna blinkar onormalt snabbt ellerlyser med konstant sken.

Om den ena av kontrollamporna intetänds tyder det på att antingen denlampan eller säkringen är trasig.

I samma spak som för blinkers finnsäven:

HelljusomkopplareVäxla mellan hel-/och halvljus genom attdra spaken mot ratten förbi spärrläget.

HelljusblinkDra spaken mot ratten till spärrläget.

Påminnelse om tänt lyseOm ljuset är påslaget när förardörrenöppnas, blir föraren varnad av enljudsignal.

VindrutetorkareVrid ytteränden på spaken för att startatorkarna. Det finns tre lägen:

DEL - IntervalltorkningLO - Normal torkarhastighet HI- Hög torkarhastighet

IntervalltorkningIntervalltorkningen är steglöst inställbarmellan ca 2 och 35 sekunder.

Inställd tid mellan torkarslagen fördubb-las automatiskt när bilen står stilla.

OBS? Speciellt vintertid är det viktigt attdu kontrollerar att torkarna är avstäng-da och återgått till parkeringsläge innandu slår av tändningen. Annars kanmotorn för torkarna skadas om bladenfrusit fast.

Vindrutespolare Bakrutetorkare/spolare

A:24

Torkaren kan ställas in på:

• Intervalltorkning = DELAY

• Normal torkarhastighet = ON

Spolning sker när du trycker in skjut-reglaget oavsett dess läge. Torkaren slårtre slag efter att du släppt knappen.

Tryck in änden av spaken mot ratt-stången. Om torkarna är avstängda ellerinställda för intervalltorkning gör tor-karbladen alltid några slag efter att dusläppt knappen.

Strålkastarrengörare är tillval

Spolning och torkning av strålkastarnastartar när du spolar vindrutan.

Om bakrutetorkaren är inkopplad närtändningen stängs av, kommer torkar-armen att automatiskt gå till viloläget.

När bilen startas igen kommer armeninte att röra sig förrän reglaget förstskjutits till OFF och sedan till DELAYeller ON.

OBS! På bilar med öppningsbart bak-fönster bryts alltid strömmen till tor-karmotorn om rutan är öppen.

Bakrutedefroster/eluppvärmda backspeglar Ytterbelysning

Tryck in knappen för att sätta på defros-tern. En kontrollampa över knappenlyser när defrostern är på.

Defrostern slår automatiskt av efter ca10 minuter för att batteriet inte skabelastas i onödan. Öm inte tändningenvarit avslagen är defrostern på i 5-minu-ters intervaller varje gång du trycker inknappen.

OBS! Värmetrådarna i bakrutan liggerytligt på insidan. Var därför försiktig isamband med rengöring. Använd enmjuk trasa och milt rengöringsmedel.Torka längs med trådarna.

Defrostern i ytterbackspeglarna är Med reglaget i panelen till vänster om koppladetill bakrutedefrostern. ratten väljer du ytterbelysning.

Vrid medurs för följande inställningar:

• Parkeringsljus.

• Huvudstrålkastare.

Om bilen har halvljusautomatik somtillvalsutrustning måste du vridareglaget förbi parkeringsläget för attkunna göra omkoppling mellan hel- ochhalvljus.

A:25

Dimljus/Dimbakljus Strålkastarinställning Innerbelysning

A - Dimljus

B - Dimbakljus

OBS! Dimbakljusen får vara tända en-dast vid extremt dålig sikt.

Höjdinställning av strålkastarna (Tillvalsutrustning)

Ställ in reglaget beroende på hur bilenär lastad.

Läge 0 = Passagerare fram.

Läge 1 = Passagerare fram och bak.

Läge 2 = Passagerare fram och bak+ max bagage.

Läge 3 = Maxlast i lastutrymmet.

OBS!Vid körning med släp, öka ett steg.

A:26

Ljusstyrkan i instrumentpanelen kanjusteras steglöst med skjutreglaget vidpilen.

Innerbelysning. För att tända närdörrarna är stängda, dra reglaget uppåtoch förbi spärrläget.

OBS! Lämna inte bilen med innerbelys-ningen tänd. Batteriet laddas ur.

Innerbelysning Bagagerumslampa Lampa i handskfack

A:34

Belysningen omfattar lampor underinstrumentpanelen samt de fyra lamporsom är placerade i takkonsolen.

Samtliga lampor tänds när dörrarnaöppnas. De fyra separata läslampornakan också tändas/släckas genom att mantrycker på fördjupningen i glaset.

På vissa bilar finns även lampor underframdörrarnas armstöd.

OBS! En automatisk fördröjning hållerinnerbelysningen tänd i 30 sekunderefter att alla dörrar stängts.

All innerbelysning tänds automatiskt Lampan vid pilen tänds när luckan närbakluckan eller någon av dörrarna öppnas.öppnas. Den kan också tändas manuellt

med skjutreglaget till vänster om ratten. Kontrollera att luckan stänger helt,annars fortsätter lampan lysa och

Om endast bakluckan är öppen kan all belastar batteriet i onödan.innerbelysning släckas/tändas genom attman trycker på lastrumslampans glas.

A:35

S o l s k y d d Varningsblinkers Ställbar ratt (tillval)

Solskydd med make up-speglar Detfinns en spegel på varje solskydd.

Belysningen tänds automatiskt när locketfälls upp. Ljusstyrkan kan regleras medskjutreglaget till höger om spegeln.

Anm. I vissa modeller finns en sol-skyddsbreddare som kan dras ut åt sidan.

Knappen är placerad ovanpå rattstångensom bilden visar.

OBS!• Varningsblinkers får endast an-

vändas när bilen står stilla.

• Inkoppling under längre tid belastarbatteriet.

Ratten är ställbar i höjdled. Justerainställningen så här:

• Dra spaken vid pilen mot ratten föratt lossa ratten.

• Höj eller sänk ratten till önskat läge.

• Skjut spaken framåt för att låsainställningen.

OBS! Justera aldrig rattinställningen närbilen är i rörelse.

Cigarettändare, eluttag och askkoppar Förvaringsfack

Cigarettändarenfungerar endast med tändningsnyckelni läge ON.

Tryck in när den ska användas. När denglöder hoppar tändaren ut till sittursprungliga läge.

Askkoppendras rakt bakåt till spärrläget.

Vid tömning, lossa askkoppen genom atttrycka ned spärren i mitten och dra utåt.

Eluttaget (vid pilen)är avsett för inkoppling av t exmobiltelefon. Lyft på locket för attkomma åt anslutningen. Matningenkommer direkt från batteriet. Detbetyder att strömuttaget fungerar sålänge det finns ström i batteriet.

Askkopparna för baksätetär placerade i dörrarnas armstöd.

Konsolen mellan sätena är tillvalsut-rustning.

Mugghållare framär placerade i mittkonsolen (se ovan).

Mugghållare bak kan dras fram urmittarmstödet. När mugghållarna ärutdragna är armstödet spärrat och kaninte fällas in.

Förvaringsfacket i mittkonsolen Lyftspärren i lockets främre underkant föratt öppna.

Förvaringsfack i dörrarnaPå varje dörr finns en fjäderbelastadficka.

Takkonsol med många funktioner (tillval)

A:30

I takkonsolen finns följande funktioner:

1. Kompass / färddator /mätare föryttertemperatur.

2. Innerbelysning med separata läs-lampor för fram- och baksäte.

3. Lucka för garagedörröppnare.

4. Två förvaringsfack. • Innerbelysning/Läslampor • Lucka för garagedörröppnare

Lamporna tänds automatiskt närdörrarna öppnas. Lamporna kan Förvaringsfackenockså tändas individuellt genom att Det mindre, bakre facket kan förslagsvisman trycker på fördjupningen i användas för förarens solglasögon.glaset.

OBS! Glöm inte att släcka lampor somtänts manuellt. Annars belastas batte-riet i onödan.

A:31

Färddator och yttertemperaturmätare (tillval)

Färddatorns funktioner

Med knapparna i takkonsolen väljer duinställning:

• STEP för att komma till önskadvisning.

• US/M för att välja mellan miles ochkm samt Fahrenheit och Celsius.

• Nollställ genom att samtidigt tryckain STEP och US/M.(Gäller de funktioner som kannollställas.)

Anm. Nollställning kan endast ske närväxelväljaren står i P-läge.

ODO = Trippmätare.Visar körsträcka efter senastenollställning.

AVG ECO = Genomsnittlig bränsle-förbrukning.Visar genomsnittlig bränsleförbrukningefter senaste nollställning.

ECO = Aktuell bränsleförbrukning.

DTE = Körsträcka med återståendebränsle.

ET = Tid för aktuell körning.Visar hur länge tändningen varit påefter nollställning. När tändningen slåsfrån stoppar klockan för att starta igennär den slås på.

Max sammanlagd tid som visas är 99timmar och 59 minuter.

Första timmen visas minuter ochsekunder.

Från andra timmen visas timmar ochminuter.

YttertemperaturmätareEn givare mäter yttertemperaturen, somkan avläsas samtidigt med kompass-riktningen. När bilen står stilla ochmotorn är varm kan den påverka tempe-raturgivaren. Efter några sekunder, närbilen kommit upp i ca 30 km/h kan manräkna med att visningen är korrekt.

Temperaturmätaren är omställbar mel-lan Celsius och Fahrenheit. Andra medknappen US/M.

HalkvarnareTexten ICE blinkar i två minuter ipanelen om temperaturen är 3° ellerlägre.

OBS! Om panelen visar ET = Tid föraktuell körning, tänds inteHalkvarningen.

A:39

KompassenAutomatisk kalibreringNär bilen är ny kan kompassen verkaoberäknelig och symbolen CAL kanvisas. Efter ett tag har kompassenjusterat sig själv.

Manuell kalibreringOm kompassen av någon anledning intejusterar sig själv och symbolen CAL intevisas, gör inställningen manuellt:

1. Slå på tändningen.

2. Tryck på STEP så att texten COMP/TEMP visas.

3. Håll in knapparna US/M och STEPsamtidigt i minst tio sekunder tillstexten CAL syns.

4. Släpp knapparna och kör bilen i trevarv i cirkel så kommer texten CALatt släckas och kompassen fungeranormalt.

KompassvisningenKompassen visar åtta väderstreck.Ibland kan en viss felvisning förekomma.Justera i så fall så här:

1. Slå på tändningen och ställ invisningen på COMP/TEMP.

2. Håll in US/M och STEP ca 5 sekun-der.

3. VAR och siffran för den senastinställ-da zonen visas.

4. Tryck fram rätt zon med US/M-knappen. Se kartan.

A:40

Manuellt värme- och ventilationssystem

A. Fläktreglage Fläkten har fyra lägenfrån LO (låg hastighet) till HI (hög).B. Riktning av luftströmmarna

C. Temperaturreglering Vrid åt vänsterför svalare luft och åt höger för varmare.

OFF. Stänger av både fläktmotorn ochalla munstycken.

Huvuddelen av luften kommerut genom munstyckena påinstrumentpanelen.

Luft kommer både genom panelens munstycken och ned motgolvet.

Huvuddelen av luften riktasmot golvet fram samt golvetbak via munstyckena underframsätena.

Luften strömmar genom defros-termunstycken vid vindrutansamt mot golvet fram samt bakvia munstyckena under fram-sätena.

Luftströmmar mot vindrutan.

Återcirkulation av kupéluften.Ingen friskluft tas in i kupén.Använd denna inställning vidkörning i köer och tunnlar därventilationen kan vara dålig.

Luftkonditioneringenkopplas in när knappen A/C ärintryckt.

A:41

Automatiskt värme- och ventilationssystem.

Tre sensorer medverkar till att hållainställd temperatur i kupén:

• I mittkonsolen för att mätatemperaturen på kupéluften.

• Bakom grillen för att mäta yttertem-peraturen.

• Ovanpå instrumentbrädan är en sol-sensor placerad.

För att snabbare nå önskad temperaturvid kall väderlek stänger den automa-tiska klimatkontrollen av fläkten medanmotorn värms upp. Fläkten startar dockom reglaget i mitten ställs på DEFROS-TER eller om du väljer en bestämd fläkt-hastighet med reglaget till vänster.

Så här ställer du in önskad temperatur:

• Tryck in knappen A/C.

• Vrid det stora reglaget i mitten tillAUTO-läget.

• Ställ in önskad temperatur genom attvrida på det mindre reglaget till höger.(Omkoppling mellan °C och °F görs itakkonsolen).

• Välj fläkthastighet med vänstrareglaget. Du kan välja mellan hög (HI)och låg (LO) fläkthastighet i AUTO-läget eller att ställa in fläkt-hastigheten enligt önskemål.

Normalt behöver nu inga justeringargöras. Det automatiska systemet hållerönskad temperatur i kupén oavsett ytter-temperaturen.

Under vissa förhållanden kan dock luft-strömmarna behöva ändras. Med reg-laget i mitten bestäms önskad luftrikt-ning:

Luftströmmar mot vindrutan.

Luftströmmar mot vindrutanoch golvet.

Luftströmmar mot golvet framoch bak samt sidorutorna.

Luft via instrumentpanelenoch mot golvet.

Luft via instrumentpanelen.

RECIRC Kupéluften återcirkuleras.Ingen luft utifrån.

Koppla endast in återcirku-lation när systemet är ma-nuellt justerat, d v s inte iAUTO-läge.

OFF Hela systemet stängs av.

Snabb nedkylning av kupéluften Tryckin knappen för återcirkulation och låtfläkten gå med maximal hastighet.

Snabb avfrostning vintertidMed luftkonditioneringen inkoppladförsvinner is och imma snabbare frånrutornas insidor.

OBS! När du stannar motorn kan dethöras ett väsande ljud. Det är normalt omluftkonditioneringen varit inkopplad.

A:35

Taklucka av glas (tillval)

• Tryck i framkanten på knappen för • Tryck i framkant på knappen (näratt stänga. Håll kvar tills luckan luckan är stängd) för att vinkla uppstängt helt. bakkanten.

• Tryck i bakkanten för att stänga.

Solskyddet manövreras manuellt.

Vid rengöring av luckans insida; användmilt rengöringsmedel och en mjuk trasa.

Reglagen för takluckan är placerade itakkonsolen.

• Tryck i bakkant på den fjädrandeknappen för att luckan ska öppnasbakåt.

När luckan glider bakåt höjs ettvindskydd i öppningens framkant.

A:36

RDS Radio / kassettbandspelare (tillval)

A:37

RDS Radio / kassettbandspelare (tillval)

1. På / Av. 12. Förinställning av radiostation. 17. Förinställning av station.Direkt val av CD-skiva 1. Direkt val av CD-skiva 6.

2. CD-inkoppling. Val mellan hög och låg känslighetvid automatisk sökning (FM). 18. Stöldskyddsindikator.

3. Omkopplare: Volym -+ diskant 4 Byte av sida på bandet.bas 4 balans; höger/vänster 4 19. RDS programtypknapp.fader; volymjustering bak/fram. 13. Förinställning av radiostation.

Sökning bakåt till närmast före- 20. Inkoppling av programtypknappen4. Upptill: Öka. gående melodi på bandet. 19.

Nedtill: Minska. Direkt val av CD-skiva 2.(Välj inställning med knapp 3.) Justering 1, 2, 3, 4 av ljudnivå för 21. In- och urkoppling av automatisk

automatiska trafikmeddelanden.* trafikinformation (T.INFO).5. Inställning av tid.

Tidsinställning kan ske automatiskt 14. Förinställning av radiostation. 22. CD och kassettspelare: Repetitioneller manuellt. Tiden korrigeras Sökning framåt till nästa melodi på av senast spelade melodi.äutomatiskt om radion är inställd i bandet.RDS-läge. Direkt val av CD-skiva 3. 23. Radio, bandspelare, CD: Sökning

In- och urkoppling av RDS.* framåt.6. Bandspelare: Spela / Paus.

15. Förinställning av radiostation. 24. Automatisk minnesprogrammering7. Radio: Bandväljare (FM - MV - LV). Direkt val av CD-skiva 4. av stationer (raderar befintliga

Dolby brusreducering på/av*. inställningar).8. Sökning framåt/bakåt på radioska- In- och urkoppling av automatisk

lan, kassettbandet, CD-skivan. sökning av lokala stationer. 25. CD: Slumpvalspelning.

9. Panel (digital display). 16. Förinställning av radiostation. 26. Växla mellan text- och sifferinfor-Direkt val av CD-skiva 5. mation i panelen (RDS-läge).

10. Inställning av timme (tryck först in Fader på/av*.knapp 5). 27. Kassett ut.

För att komma åt funktionen, håll in11. Inställning av minuter (tryck först in knapp 1 (PWR) minst två sekunder.

knapp 5).

A:38

RDS Radio / kassettbandspelare (tillval)

STÖLDSKYDDOm strömmen bryts till radion måste en4-siffrig kod slås in innan den återfungerar. Koden finns på en tejp påradion. Skriv in koden på det kort sommedföljer bilens handlingar. Förvarakortet oåtkomligt för obehöriga.

KODNING FÖR START AV RADION• Slå på tändningen eller vrid nyckelntill ACC-läget.

• Tryck in knapp 1. Då lyser textenCODE.

• Slå koden med knapparna 12-17.Radion fungerar.

INSTÄLLNING AV TID Klockan har 24timmars visning. Inställning går till påtvå sätt. I bägge fallen ska radion varapå.

Automatisk inställning av tidTryck på knapp 5 (TIME). RDS-tid ställsin automatiskt.

• Tryck med t ex en penna i hålet 10 förinställning av timme.

• Tryck med t ex en penna i hålet 11 förinställning av minut.

NÄR RADION SÄTTS PÅSenast inställda station är inkopplad närradion sätts på.

VÄLJ VÅGLÄNGDVälj våglängd med knapp 7. De kommeri denna ordning:FM1 - FM2 - MV - LV och visassamtidigt i displayen.

SÖK OCH STÄLL IN STATIONER

Manuell sökningTryck på knapp 8 för manuell sökningefter en station uppåt/nedåt i skalan.

Håll knapp 8 intryckt för snabb sökning.

Automatisk sökningTryck in knapp 23 så söker radionautomatiskt stationer och stannar 10 sekpå varje station och går sedan automa-tiskt vidare till nästa.Välj aktuell station genom att trycka påknapp 23. Eller låt radion söka vidare.

Manuell förinställning av stationer• Sök upp den station du vill lagra.

• Håll ner den av knapparna (12-17),som du vill ha stationen lagrad på, ica två sekunder. Paneltexten börjarblinka.

• Tryck på aktuell knapp (12-17) engång till. När displayen slutar blinkaär stationen inställd.

Automatisk förinställning av stationerTryck på knapp 24 så väljer radion ut desex starkaste stationerna och program-merar dem på knapparna 12-17.

Manuell inställning av tid• Håll in knapp 5 igen. RDS försvinner

från displayen.

LYSSNA PÅ FÖRINSTÄLLD STATIONTryck på aktuell knapp (12-17).

A:39

RDS Radio / kassettbandspelare (tillval)

RDS-FUNKTIONER JUSTERING AV LJUD Melodisökning framåt:Följande funktioner finns med RDS-in- Volym -, Diskant -, Bas - Fader: Knapp 23 (SCAN).ställningen: • Tryck snabbt på knapp 3 för att ändra Bandet spolas till närmaste melodi, som

funktionen. Aktuell inställning syns i spelas i tio sekunder. Därefter söksI- och urkoppling av text i panelen: panelen. nästa melodi upp och spelas i 10 se-Knapp 26 (PI). kunder o s v. För att stoppa på en viss

• Justera med knapp 4. melodi tryck på knappen igen. Funk-I- och urkoppling av automatisk tionen visas i displayen.trafikinformation: Knapp 21 (TP). Loudness:T.INFO lyser i panelen när funktionen Håll in knappen 3 i ca två sekunder för Repetition av senast spelad melodi:är inkopplad. inkoppling. LD ska synas i panelen. (Ger Knapp 22 (RPT).Trafikmeddelanden bryter radiomot- ett fylligare ljud vid låg volym.)tagning, bandspelare och CD. (Kallas Sökning bakåt på bandet:EON-funktion). Knapp 13 (MS).

SPELA BAND Bakåtspolning till närmaste melodi. EttTyp av program: Knapp 20 (PTY). tryck närmast föregående melodi. TreRadion har en funktion för programval Starta bandspelaren: tryck, spolning tre melodier bakåt.med följande alternativ: Knapp 6 (TAPE).

Sökning framåt på bandet:News Drama Pop Byta sida på bandet: Knapp 14 (MS).Information Culture Rock Knapp 12 (PROG). Framåtspolning till närmaste melodi.Sport Jazz Light Panelen 9 visar vilken sida som spelas. Ett tryck närmast kommande melodi.Education Science Classics Tre tryck, spolning tre melodier framåt.

Kassett ut:Anm. Denna funktion är bara delvis Knapp 27 (EJECT). Lyssna på bandutbyggd i Norden. Om ett band sitter i bandspelaren bryter

Dolby brusreduktion: det automatiskt radion.Knapp 15.Dolbysymbolen visas i panelen.

RDS Radio / kassettbandspelare (tillval)SPECIALFUNKTIONERGenom att hålla in knapp 1 (PWR) i merän två sekunder kan följande funktionerändras och information visas i displayen:

• Ändring av känslighetsnivån vidautomatisk sökning på FM-bandet.Knapp 12.

• Ändring av ljudnivån för automatiskatrafikmeddelanden (RDS). Knapp 13.

• In- och urkoppling av RDS-sökning.Knapp 14.

• Automatisk sökning av lokalradio.Knapp 15.

• Fader på/av. Knapp 16.

SPELA CD-SKIVOR (CD-växlareär tillvalsutrustning)

Radion är anpassad för en speciell CD-växlare som kan levereras av aukto-riserade återförsäljare eller bilradio-experter.

När CD-växlaren är rätt installeradtrycker du på knapp 2 - CD för att spelaCD-skivor.

ALLMÄN INFORMATION1. Vänd dig alltid till en bilradioexpert i

samband med service eller repara-tioner av radion.

2. Bandspelaren har en automatiskfunktion för rengöring av tonhuvudet.Vi rekommenderar dock rengöringefter varje 100 timmars speltid.

Installation av radioutrustning,mobiltelefoner m m

Alla installationer måste göras av kun-nig personal. I annat fall kan störningaruppstå i bilens elektronik.

Alla anslutningar för uttag av strömmåste göras direkt från batteriet ochsäkringar ska placeras så nära batterietsom möjligt.

Antenner för t ex mobiltelefon börplaceras baktill på taket.

Antennkablar ska dras kortast möjligväg och om möjligt avskilda från bilensordinarie kabelsystem. Endast skärmadkoaxialkabel ska användas.

Anpassa antennen noga efter utrust-ningen.

A:40

För kraftiga sändare kan speciella åtgär-der krävas.

Kontrollera att bilens elektronik intestörs av installationen.

A:41

RDS Radio / kassettbandspelare (tillval)ALLMÄNNA FAKTA

Stöldskyddad. LCD

display.

External mute. (Automatisk avstängningav ljud vid t ex mottagning avmobiltelesamtal. )

Uttag för elantenn.

Uttag för CD-växlare.

Kontroller för 6-skivors CD-växlare.

Knapp för omkoppling av display:Klocka/radiofrekvens.

Klocka med 24-timmar visning.

Belysning och dimmerfunktion.

FAKTA OM RADION

FM Stereo, MV, LV.

Sökning uppåt/nedåt.

6 förinställningar MV. 6

förinställningar LV.

Bandvalsknapp FM / MV /LV.

FM Multipath (sändaravstörning).

Scanning uppåt.

FAKTA OM RDS Stationsval i

klartext. Alternate Frequency

Switching. Trafikprogram

identifikation.

Trafikmeddelanden.

Typ av program med sökfunktion.

Enhanced Other Networks. (Sökningefter trafikinformation på andra RDS-kanaler än den inställda samt upp-

FAKTA OM KASSETTBAND-SPELAREN

Automatisk rengöring av tonhuvudet.

Automatiskt byte av bandsida. Dolby

brusreduktion.

Automatisk omkoppling tillCR02-band.

Melodisökning.

Repetition av senast spelade melodi.

FAKTA OM LJUDET

Kompatibilitet med Infinityhögtalarsystem.

Begränsning av ljudnivån för skydd avhögtalarna.

15W x 4 max effekt.

Loudness.

B:1

Start och körning / Kapitel B

Information från generalagenten Sid 1.............

Kortfattad minneslista Sid 2.............................

Alfabetiskt register Sid 3..................................

Lär känna din bil Kapitel A...............................

Start och körning Kapitel B...........................

Service och underhåll Kapitel C........................

Om något händer Kapitel D..............................

Tekniska data Kapitel E...................................

B:2

Tankning, bensin

Tankluckan är placerad på bilens vänst-ra sida.

Tanken rymmer ca 87 liter.

Öppna luckan och vrid moturs för attlossa locket.

Locket är fäst med tråd för att inte ramlabort. Se till att den inte kläms fast underlocket.

OBS!När du skruvar fast locket ska det hörasminst tre "klick". Det är en indikation påatt locket slutit helt tätt.

Lampan SERVICE ENGINE SOONtänds i panelen om locket inte är korrektåtdraget.

OBS!• Skruva upp tanklocket sakta och låt

eventuellt övertryck pysa ut innan dulossar det helt.

• Rök aldrig i närheten av bilen i sam-band med tankning.

• Stanna motorn.

Tanka blyfri bensin, lägst 91 oktan.

OBS! Om motorn körs på blyad bensinförstörs katalysatorn. En sådan skadaomfattas inte av nybilsgarantin.

Vid körning på lågoktanig kan motorn"knacka" svagt på lågt varv. Det är fulltnormalt. Om "knackningarna" är kraf-tiga bör du kontakta en auktoriseradverkstad.• Om bilen är tungt lastad eller drar

tungt släp och det samtidigt ärvarmt bör bilen inte köras på lägreoktantal än 95. Var ocksåuppmärksam på om det uppstår "knackningar" i motorn för attundvika kolvskador.

• Undvik att blanda olika tillsatser ibensinen.

• Fyll aldrig på en reservdunk närden står i bilen.

Tankning Katalysator Bränslepump, dieselOBS! Fyll inte på för mycket bränsle.Sluta tanka när pumpens automatik harslagit ifrån högst tre gånger.

VARNING FÖR AVGASERNA! Bilensavgaser innehåller koloxid som är enmycket giftig gas.

• Kör aldrig bilen i ett stängt garage.

• Undvik att sitta en längre tid i bilenmedan den går på tomgång.

• Kör inte med bakluckan öppen.

OBS!Beträffande bilar med 5,91 V8-motor

Tanka lägst 98 oktan. Det ger också bästa prestanda och effektiv avgasrening.

Vid lågt motorvarv kan det uppstå vissknackning i motorn. Det är normalt. Omknackningarna förekommer vid högremotorvarv kan det leda till motorskador.

Kör inte bilen med kraftigt missljud frånmotorn. Det kan leda till skador somkanske inte omfattas av garantin.

OBS! Beträffande katalysatorn• Katalysatorn blir mycket het i sam-

band med körning. Parkera därföraldrig bilen över brännbara materialsom t ex torra löv.

• Om bränsleinsprutning eller tänd-system inte är rätt justerat kan kata-lysatorn bli överhettad. Om du tyckeratt det luktar bränt, kontakta enauktoriserad verkstad.

• Starta aldrig bilen genom att skjutaeller bogsera igång den. Det går inte pg a automatväxellådans konstruk-tion.

OBS! Manipulera inte med någrainställningar för avgasreningen.

Om motorn misständer eller verkar haförlorat effekt måste du omgåendeuppsöka en verkstad. I annat fall finnsdet risk att katalysatorn överhettas ochskadas.

• Låt aldrig bensinmotorn gå om entändkabel är bortkopplad.

• Låt inte bilen gå på tomgång underlängre perioder om den inte tänderkorrekt.

• Kör aldrig slut på

bränslet. B:3

Tanka endast dieselbränsle av högs-takvalitet.

Om du kört helt slut på bränslet kandet ha kommit in luft i bränsle-ledningarna. Gör i så fall så här:

1. Lossa skruv A, men ta inte bort den.

2. Lossa skruv B, dra upp pumparmen.

3. Pumpa tills bränsle som inte är luft-blandat kommer ut genom skruvhåletA. OBS! Du kan behöva pumpa minst100 gånger.

4. Dra fast skruven A.

5. Skruva fast pumparmen B.

B:4

InkörningRekommendationer för ny bil• Var observant beträffande överhett-

ning.

• Vid start av kall motor. Vänta alltid ica 15 sekunder innan du kör iväg.

• Kör inte fortare än 80 km/h de första16 milen och inte fortare än 90 km/hförrän bilen gått ca 80 mil.

Ratt-/Tändningslås

• Ge inte full gas vid körning och låtinte bilen gå med högt motorvarv medväxeln i neutralläge.

• Undvik att accelerera och bromsahäftigt.

• Det är normalt med en viss oljeför-brukning innan bilen blivit inkördefter ca 200 mil.

• Blanda inte några tillsatser i motor-oljan före första 1 200-milaservice.

Kontrollera att alla vätskenivåer alltidär korrekta. Se kapitel C.

ACC - Endast vissa elektriska funk-tioner är inkopplade, t ex radio/band-spelare.

LOCK - Endast i detta läge kan nyckelnsättas i/tas ur. När nyckeln tas ur låsetblockeras styrningen.

OFF - Tändningen är avslagen.

ON - Tändningen är påslagen och allafunktioner är inkopplade.

START - När nyckeln vrids till detta lägegår startmotorn. Släpp nyckelnomedelbart när motorn startat.

Tryck alltid in spärrknappen när du draråt handbromsen. En kontrollampa var-nar för åtdragen broms när tändningenslås på.

Om du parkerar bilen i en lutning,kontrollera att bromsen är ordentligtåtdragen.

Bilar med automatlåda ska parkerasmed väljaren i läge P. Dra åt bromsenförst så går det enklare att flytta växel-väljaren.

Bilar med manuell växellåda ska haLans växel i vid parkering.

OBS!Bilar med elektroniskt stöldskyddkan inte startas förrän startspärrenkopplats ur med fjärrkontrollen.

Lossa alltid bromsen långsamt. Draspaken uppåt, tryck in spärrknappenhelt och håll in den tills spaken är heltnere.

B:54

Start av bensinmotorOBS! Om det är svårt vrida om nyckeln.Vrid ratten kraftigt åt samma håll somhjulen står så släpper spänningen i ratt-låset.

VARNING!• Vrid aldrig nyckeln till LOCK när

bilen är i rörelse. Om du måstestanna motorn när bilen är i rörel-se, vrid endast till OFF.

• Sträck aldrig en hand eller armgenom ratten för att nå någrareglage.

START AV BILENUnder normala förhållanden är det baraatt vrida om tändningsnyckeln. Rör integaspedalen. Om motorn inte startat efterca 10 sekunder, vrid nyckeln till OFF ochvänta ca 5 sekunder innan du gör ettnytt försök.

Start i extrem kylaOm bilen används i områden där tem-peraturen då och då är -30° eller lägrerekommenderar vi att du låter monteraen motorvärmare.

Om bilen inte startarOm bilen inte går igång efter upprepadestartförsök, tryck gaspedalen i botten ochhåll kvar medan du gör ett nytt försök.

OBS! För att undvika skador på start-motorn bör den inte arbeta mer än högst15 sekunder åt gången med en paus påminst 10 sekunder mellan gångerna.

Vid ett sådant här startförsök kan detvisa sig att motorn tänder men stannarnär du släpper tändningsnyckeln. Fort-sätt då startförsöket med att hålla gas-pedalen helt nedtryckt tills motorn gåttigång. Släpp gasen när motorn startat.

Gör bara två sådana försök. Återgåsedan till att försöka starta på normaltsätt.

VARNING!Häll aldrig bensin eller någon annanbrännbar vätska i insugningsröret föratt försöka starta motorn.

NÄR MOTORN GÅRTomgångsvarvet styrs av elektronik föratt ligga på rätt varvtal under allatemperaturförhållanden. Vid kallstartkan tomgångsvarvet öka något medanmotorn värms upp.

B:55

Start av dieselmotor1. Sätt an parkeringsbromsen, lägg vä-

xeln i friläge och trampa ned kopp-lingen helt.

Anm.Bilen är utrustad med en kontakt somgör att den inte kan startas om kopp-lingspedalen inte är helt nedtrampad.

2. Vrid nyckeln till ON och vänta tillskontrollampan slocknat. Det tar 2-10sekunder beroende på motorns tempe-ratur. Rör inte gaspedalen.

3. Vrid nyckeln till start när lampanslocknat och håll kvar tills motornstartat.

4. Motorn behöver värmas upp lite påtomgång innan du kör iväg. Väntaupp till 10 sekunder om det är +25°och upp till ca 20 sekunder om det är-25°.

Start i sträng kylaOm temperaturen är -15° eller lägre kandu gå tillväga på följande sätt för attstarta motorn.

Följ momenten 1 och 2 och gör sedan såhär:

3. När kontrollampan slocknat vrider dunyckeln till OFF.

4. Vrid till ON och vänta på attkontrollampan ska slockna igen.

5. Vrid nyckeln till start och håll kvartills motorn startat.

Att tänka påLåt inte startmotorn arbeta längre tid än15 sekunder åt gången.

Vid temperaturer under -15° kan du låtastartmotorn arbeta upp till 30 sekundervid första startförsöket.

En kall motor skadas om den körs påhögt varv.

ViktigtInnan du stannar motorn ska du alltidlåta den gå på tomgång i 5-10 sekunder.Därigenom får turbon korrekt smörjning.Detta är speciellt viktigt om du kört forten längre sträcka eller om du pressatmotorn hårt på annat sätt.

B:56

Manuell växellåda

• be till att bilen står helt stilla vidväxling till eller från backläget.

• Trampa ned kopplingen helt i sam-band med växling och möt med gasenså att växlingarna blir ryckfria.

• Låt aldrig foten vila mot kopplings-pedalen under körning.

• Kör inte på för låga växlar så att mo-torn övervarvar. Motorn kan skadas.

• Växla inte till en lägre växel i för högfart, så att motorn riskerar att över-varvas.

• Plåga inte motorn genom att köra påför hög växel.

OBS! Undvik att köra på låga växlarunder mer än 5 minuter. Motoroljan kanöverhettas och motorn skadas.

• Håll inte bilen stilla i motlut genomatt slira på kopplingspedalen.

• Har du kört fast och ska "gunga"loss bilen genom att köra framåt /bakåt. Lägg omväxlande i 1:an ochbacken.

OBS! Hjulen får inte rotera med högrehastighet än 20 km/h. I annat fall är detrisk att kraftöverföringen skadas.

Växla vid rätt hastighetVissa modeller är utrustade med enkontrollampa som tänds när det är dagsatt växla till nästa, högre växel.

Om din bil inte har en sådan lampa, följnedanstående rekommendation för väx-lingshastigheter:

1:an -> 2:an 25 km/h2:an -> 1:an 40 km/h1:an -> 1:an 55 km/h1:an —> 5:an 75 km/h

OBS!Av säkerhetsskäl ska du inte låta bilenrulla med växeln i neutralläge.

B:8

Automatväxellåda med överväxel och "lock up"

Speciellt att tänka på• Innan du flyttar växelväljaren från P-

läget ska du vrida tändningsnyckelntill ON för att frigöra styrningen ochväxelväljaren.

• Varva aldrig upp motorn med enväxel i körläge när bilen samtidigtbromsas.

• Låt inte automatlådan hålla bilenstilla i ett motlut. Använd fot- ellerparkeringsbromsen. Annars kantransmissionen överhettas.

MotorbromsningOm du använder växellådan för attmotorbromsa i nedförslut, undvik högremotorvarv än 3 500 i mer än ca 4 minu-ter eftersom motoroljan kan överhettasmed motorskador som följd.

Motorn kan endast startas med växel-väljaren i läge P eller N.

VäxelväljarenVäljarspaken har en spärrknapp påvänster sida. Den måste tryckas in närspaken flyttas mellan vissa lägen.

En säkerhetsfunktion medför att dumåste trampa ned bromspedalen för attkunna trycka in spärrknappen när duska föra växelväljarspaken från P-läget.

P - parkeringslägeDra först åt handbromsen innan spakenförs till P-läget. Bilen får inte rullaeftersom växellådan då kan skadas. Föratt föra spaken från detta läge måstespärrknappen tryckas in. När tändnings-nyckeln tas ur låset spärras växellådan.

OBS! P-läget ska inte användas som ettalternativ till parkeringsbromsen.

R - backlägeMotorvarvet får inte överstiga 1 200 rpmnär du lägger i backväxeln och bilen skastå stilla.

Håll fotbromsen nedtryckt när R-lägetläggs i, annars kan bilen röra sig bakåt.

N - neutrallägeMotorn kan startas och bilen skjutas enbit för att t ex flyttas. Lägg aldrig i fri-läge i samband med körning för att låtabilen rulla.

Vid längre stopp, t ex i köer och vid trafikljus är det lämpligt att föra växel-väljaren till neutralläge.

D - för normal körningBilen rör sig sakta framåt med väljaren iD-läge. Dra åt handbromsen eller tram-pa på bromsen när väljaren förs till D-läget.

Växellådan väljer rätt växel beroende påhastighet, gaspådrag och belastning.

överväxel (O/D) kopplas in automatisktunder förutsättning att knappen O/D (sebild till höger) på instrumentpaneleninte är intryckt.

2 - Växling sker mellan 1:an och 2:anStäll växeln i detta läge om bilen drarsläp samt vid körning i backig terrängoch/eller för att få bättre motorbroms.

Hastigheten får inte överstiga 70 km/h.

B:9

Automatväxellåda

1-För att undvika överhettning av växel-lådan, välj detta läge vid bogsering i lågfart, körning i lera, sand och branta stig-ningar. Hastigheten får inte överstiga 40km/h.

O/D - ÖverväxelMed växelväljaren i läge D och knappenO/D i normalläge (ej intryckt) väljerväxellådan automatiskt när överväxelnska kopplas in/ur. Det sker endast ifarter över ca 50 km/h.

När överväxeln kopplas ur lyser texten "O/D OFF" på instrumentpanelen.

OBS! Koppla bort överväxeln vid kör-ning med släp.

Skydd mot överhettning Elektronikenkänner hela tiden av olje-temperatureni växellådan. Om den blir för varm, skernedväxling automatiskt till 3:ans växel.Kontrollampan som visar O/D OFFtänds.

Lock up för bättre bränsleekonomiAutomatväxellådan är utrustad med s klock up. Det innebär att en kopplingautomatiskt låser transmissionen vidlugn körning i farter över 80 km/h.Vid kraftig acceleration eller när fartensjunker under 70 km/h släpper kopp-lingen.

Om du kört fastDå kan du "gunga" bilen framåt/bakåtgenom att föra växelväljaren mellan D-och R-lägena och gasa försiktigt växelvis(ej över 1 200 rpm) så att du inte fårhjulspinn.

"Gunga" max 5 gånger fram och tillbakaoch låt sedan bilen gå på tomgång ca 1minut med växelväljaren i neutralläge.

OBS! Om du ska "gunga" loss bilen ge-nom att växla mellan 1 och R, får hju-lens hastighet inte överskrida 25 km/h

Styrservo

När motorn inte är igång arbetar intestyrservopumpen. Det innebär att bilenblir mycket tungstyrd. Går pumpen sön-der fungerar styrningen, men även iett sådant fall blir bilen tungstyrd.

OBS!Automatväxellådans funktion vidsträng kyla eller hög värme.

• Vid ca -20° växlar automatikeninte till O/D-läge (överväxel).

• Om växellådans temperatur över-skrider 130° kopplas O/D-funktionen bort tills temperaturen sjunkit.Texten O/D OFF tänds i panelen.

Quadra-Trac 4-hjulsdriftsystem Differentialbroms

Inställningen för de olika körlägena samtneutralläge görs med spaken till vänsterom växelväljaren.

Följande lägen finns:

4 ALL TIME - Konstant 4-hjulsdrift förnormal körning

N - Samtliga hjul frikopplade

4 WD LO - Konstant 4-hjulsdrift förkörning i terräng

Indiktorlampor på kontrollpanelen visarinställningen.

4WD ALL TIMEDetta är normalinställningen för körningpå alla typer av vägar och underlag.

4WD LODetta körläge ska endast användas isamband med körning där underlaget ärextremt dåligt. Max tillåten hastighet är65 km/h.

OBS!Växling till 4WD LO ska ske när bilenstår stilla eller rör sig i högst 5 km/h.Dra spaken med en bestämd rörelse di-rekt från främre läget till det bakre.

Vid växling tillbaka till 4WD ALL TIME,skjut spaken i en sammanhänganderörelse utan att stanna upp i N-läget.

VARNING!• Kör inte bilen om drivningen inte är

helt inkopplad. Det kan skadatransmissionen.

• Lämna aldrig bilen med väljaren ineutralläge.

B:10

Differentialbromsen verkar på bakaxeln.Den bidrar till att öka bilens framkom-lighet på halt underlag.

Om bakhjulen står på olika hala under-lag fördelas mer drivkraft till det hjulsom står på det minst hala underlaget.Därmed förbättras framkomligheten.

För att aktivera differentialbromsen, närbägge hjulen står på halt underlag, be-hövs som regel bara ett litet gaspådrag.

Om underlaget är extremt halt, gör ettförsiktigt ryck i handbromsen.

Körning på lågväxelEn Jeep tar dig fram på vägar som intevanliga bilar klarar.

I följande fall ska lågväxeln användas:

• På mycket dåliga vägar eller annatojämnt underlag.

• Vid körning i lera eller sand.

• I samband med extremt halt vinter-väglag.

• Om bilen drar tungt eller är tungtlastad.

• I extremt kraftiga motlut.

Om motorn får arbeta hårdare än nor-malt i låg hastighet kommer också dentermostatstyrda elektriska kylfläkten attgå igång oftare. Det medför ökat ljudfrån motorrummet.

Viktiga råd vid körningpå lågväxel

• Om det är halt, växla aldrig mellanhög- och lågväxel när bilen rullar. Detkan orsaka sladd.

• Om du försöker ta dig uppför ettextremt kraftigt motlut, kör raktuppför. Om bilen tappar fästet när duär nästan uppe, lätta på gasen ochvrid framhjulen kraftigt åt sidornanågra gånger. Det kan ge bättre fäste.

• Om bilen tappar fästet helt, backarakt bakåt/nedåt med växeln ibackläge. Försök aldrig vända bilen.

• Vid körning i branta nedförslut skadu använda lågväxeln och en lågväxel för att få effektiv motorbroms.Det hjälper också till att spara påbromsarna.

• Om du ska köra en längre sträckapå sand eller i lera får du bättregrepp om du minskar lufttrycket.

OBS! I samband med körning på låg-växel får farten inte överstiga 65 km/h.

Efter körning "off road"Körning på dåliga vägar eller på sidanav vägen innebär ökade påfrestningar påbilen.

• Se efter att inget skräp fastnat underbilen. Torrt gräs eller grenar ianslutning till katalysatorn kanorsaka brand. Skräp kan också döljaskador på t ex broms- ellerbränsleledningar.

• Gör bilen ren under.

• Kontrollera att styrning, bromsar,däck och drivaxlar inte har någraskador.

• Det är viktig att bromsarna görs renaså att det inte uppstår några skadorsom kan orsaka försämrad broms-förmåga.

• Om hjulen känns obalanserade kandet bero på att det fastnat lera ellerstenar i däcken.

OBS!Terrängkörning är inte tillåten i Sverige.

B:11

B:12

Automatisk farthållare

Farthållaren fungerar i farter över 60km/h och upp till 160 km/h.

Reglagen är placerade i ratten sombilden ovan visar.

ON/OFF/CRUISE - Tryck in knappen föratt aktivera farthållaren. Tryck inknappen igen för att koppla ur den.En kontrollampa visar när farthållarenär inkopplad.

SET - Ställ in önskad hastighet. Tryck inknappen när bilen nått den fart du villhålla. Släpp gasen.

RESUME ACCEL - Knappen fungerar påtvå sätt:

• Om du saktat in, tryck till på knappenså accelererar bilen till den redaninställda hastigheten.

• Bilen accelererar så länge du hållerknappen intryckt och håller sedanden fart du har när knappen släpps.

COAST - Håll in knappen om du villsänka den inställda hastigheten. Släppknappen när du nått önskad hastighet.

Farthållningen kopplas ur tillfälligt

• När du trycker på CANCEL.

• När du trampar på bromsen ellerkopplingen.

(För att återgå till inställd hastighettryck på RESUME ACCEL.)

• När du accelererar för t ex en om-körning. (Bilen återtar inställd has-tighet när du släpper upp gaspeda-len.)

VARNING!Ha inte farthållaren inkopplad närden inte ska användas. Du kan avmisstag trycka på RESUME ACCELmed följd att bilen accelererar.

OBS!• I kraftiga motlut och om bilen är

tungt lastad eller drar släp kanfarten sjunka under den inställda.Om farten sjunker under 50 km/hkopplas farthållningen automatisktur.

• I bilar med automatväxellåda kanupprepade växlingar ske när fartensjunker. Koppla ur överväxeln O/Dför att undvika detta.

• Bilar med manuell växellåda skaköras på 4:ans växel på vägar somgår mycket upp- och nedför.

• I kraftiga nedförsbackar kan fartenöka över den inställda.

Använd inte farthållaren underföljande förhållanden• I tät trafik.

• I körning i kö på landsväg.

• Vid halt väglag.

• På slingriga vägar.

B:13

ABS - Låsningsfria bromsar Att tänka påDe låsningsfria bromsarna bidrar tillökad säkerhet genom att bilen kanstyras även i samband med panikbroms-ning eftersom hjulen inte låser sig.

Låsningsfria bromsar innebär däremotingen garanti för kortare bromssträcka.Bromseffekten är alltid beroende avdäckens friktion mot vägbanan/underrlaget. Håll därför alltid rätt avstånd tillframförvarande bil.

När du bromsar kraftigt känns enkraftig pulsering i pedalen och ett klick-ljud hörs. Det är ett tecken på att ABS-systemet fungerar.

ABS-systemet testar sig självt efter startnär hastigheten är ca 30 km/h. Om dutrampar lätt på bromsen i det ögonblick-et kan du känna en svag vibration, somblir mer märkbar på halt underlag. Dukan också höra ett svagt brummande,vilket är normalt.

OBS! För att systemet med låsningsfriabromsar ska fungera rätt, måste bilen halikadana fälgar och däck för samtligahjul. Lufttrycket måste också vara kor-rekt.

Systemet för de låsningsfria broms-arna omfattar:

En pump som håller bromstrycketuppe. (Den ger ibland från sig ettsvagt brummande, vilket är normalt).

• Sensorer vid varje hjul känner avrotationen.

• En elektronisk styrenhet.

• Reglerventiler.

OBS!• Om du "pumpbromsar" försämrar

du ABS-funktionen.

• Vid körning som medför att ett ellerflera hjul spinner loss, kan ABS-sys-temet tillfälligt kopplas ur. Det krävssom regel endast att du stänger avtändningen och slår på den igen föratt återställa ABS-funktionen.

VIKTIGT!För att få bästa bromseffekt är detviktigt att du håller pedalen ned-tryckt. Släpp inte upp den när dukänner att den pulserar.

• Vila aldrig foten på bromspedalen.Bromsbeläggen slits och det leder tillförsämrad bromsförmåga.

• Trampa inte ned bromsen konti-nuerligt i samband med lång kör-sträcka nedför. Utnyttja även motor-bromsen för att inte bromsarna skamattas.

• Innan bensinmotorn är uppvärmdkan tomgångsvarvet ligga lite högre ännormalt. Var därför försiktig i sam-band med t ex starter och parkerings-manövrer samt när det är halt.

• Anpassa farten efter väglaget. Kör för-siktigt i halka och tänk på risken förvattenplaning i samband med regn.

• Om du kört genom en vattensamlingeller tvättat bilen kan bromsarna hablivit våta med nedsatt bromsförmågasom följd. Pumpbromsa försiktigt sam-tidigt som du kör sakta för att få demtorra.

• Om motorn inte är igång fungerar inteservon för bromsar och styrning. Bilenblir tungstyrd och det krävs stor kraftför att bromsa den.

B:14

Hjul och däckLufttryck i däcken

Kontrollera trycket i däcken minst engång per månad och i samband medlängre resor. Däcken ska vara kalla.

Det ska vara samma tryck fram och bak:230 kPa.

Varma dagar stiger trycket med 0,3-0,5bar efter körning i högre hastigheter och/eller med tung last.

Om du fyller på luft i varmt däck skatrycket vara 270 kPa.Om du kört snabbt och ska fylla på luft ivarmt däck för fortsatt snabb körningska trycket vara 300 kPa.

Nödreservhjulet: 414 kPa.

Hjulinställning och balansering

Felaktig hjulinställning medför:

• Snabbare däckslitage.• Att slitbanan blir ojämnt sliten.• Att bilen drar snett.

I vissa fall kan däcken orsaka att bilendrar snett. Be i så fall en däckspecialistundersöka varför.

Om du känner vibrationer i ratten ellerpå annat sätt i bilen, kan det bero påobalans i ett eller flera hjul.

OBS!• Bilen ska vara utrustad med samma

typ av däck i samma dimension påalla hjulen.

• Byte till andra fälgar, än de som äranpassade för bilen, kan förändraspårvidden, vilket påverkar styr- ochfjädringsgeometrin.

• Om bilen är utrustad med vinterhjuleller terrängdäck bör den inte köras ifarter över 120 km/h mer än högst entimme. Däcken kan ta skada.

• Lågt lufttryck i däcken kan medförasämre köregenskaper, orsakar snab-bare slitage, ger sämre grepp ochstörre risk för vattenplaning på våtvägbana.

Slitagevarnare

På ett slitet däck (vänstra bilden) fram-träder markeringar i däcket när 1,6 mmåterstår av mönsterdjupet. Då är detdags för däckbyte.

OBS!• För högt lufttryck orsakar snabbare

slitage och försämrar väggreppet.

• Om du kör emot en trottoarkant ellerannat kan hjulinställningen påverkasoch/eller däcken skadas. Kontrollera iså fall däck och hjulinställning.

• Ojämnt däckslitage och olika lufttryck idäcken kan medföra onödigt slitageeller skador på transmissionen.

B:15

Hjul och däck

DäckrotationFör att få ett jämnt slitage på alla fyradäcken, skifta hjulen som bilden visarefter varje 1 200 mil.

Om hjulen tidigare balanserats när devarit monterade på bilen, kan de behövabalanseras på nytt när de skiftats.

Vinterdäck

Vi rekommenderar Good Year WranglerUltra Grip 225/75 R15T.

Användning av snökedjor

Vänd dig till återförsäljaren för att fårätt typ. Det ska vara SAE klass "S".

OBS!• Kedjor får monteras endast på

bakhjulen.

• Kör max 70 km/h eller med lägrehastighet om det är tillverkarensrekommendation.

• Kör aldrig på barmark med kedjormonterade.

• Om din bil har däck med beteck-ningen P225/75 R15 eller större finnsdet inte plats för kedjor i hjulhusen.

• Följ kedjetillverkarens instruktionerför montering.

• Spänn fast kedjorna ordentligt ochefterspänn efter ca 1 km körning.

• Kör sakta med kedjor monterade ochextra försiktigt i gupp och gropar.Undvik häftiga manövrer.

• Kedjor får ej monteras på nödre-servhjulet.

B:16

Lastbågar Insynskydd

Lastbågarna kan flyttas framåt/bakåt.

Tryck in knappen och flytta bågen åtönskat håll. (Det är ca 75 mm mellanspärrhålen.)

Kontrollera att bågen låst i önskat läge.

OBS!För bilar utrustade med taklucka! Lastainget på skyddslisterna på taket eller påglasluckan. All last måste vila påtakbågarna.

OBS!• Fördela lasten jämnt över bågarna.

Max last är 68 kg.

• Eventuell taklast ska räknas in i dentillåtna totallasten. Se registrerings-beviset.

• Surra lasten säkert.

• Kör aldrig fortare än 100 km/h medtaklast.

• Om du transporterar långa föremålsom sticker ut framåt över huven ochbakåt ska du fästa dem även istötfångarna.

• Ingenting får sticka ut framför bilen.Om lasten sticker ut bakåt ska denmärkas enligt gällande regler.

• När takbågarna inte används,placera dem bakom "B-stolpen" överpassagerarsätet.

• Avslutningarna på glidskenorna ärenbart dekor. De ska inte användasför att fasta surrning i.

Speciella surrningshål finns i varjeände av glidskenorna.

Insynsskydd för lastutrymmetNär skyddet inte används bör det sittaupprullat i de främre fästena. Låt detinte ligga löst på golvet. Ett löst liggandeskydd kan skada de åkande i sambandmed en olycka.

När du vill dölja bagage, gör så här:1. Ta tag i handtaget på mitten och dra

bakåt.

2. Haka fast i hålen i bakluckans kläd-sel.

3. Skyddet följer automatiskt med luck-an när den öppnas/stängs.

Lastutrymmet Körning med släp

B:17

Öglor för lastförankringAnvänd dem alltid för att surra lasten.

Tänk på detta när du lastar bilen• Överskrid aldrig den tillåtna total-

lasten. Se registreringsbeviset.

• Fördela alltid lasten jämnt och detyngsta föremålen lägst och mot mit-ten av bilen.

• Undvik tung last över och bakombak-axeln.

• Lasta inte högre än baksätets rygg-stöd.

Nätficka och lastnät (tillvalsutrust-ning)

Förvaringsfickan är, som bilden visar,placerad till höger i bagageutrymmet.Förvara mindre föremål i den, så att deinte åker omkring i lastutrymmet.

Lastnätet är rektangulärt och försettmed krokar i hörnen. Det kan användaspå flera sätt:

• För att hålla föremål på plats pågolvet.

• Som ficka på baksidan av

DragkrokVid montering av dragkrok, följ tillverk-arens anvisningar.

Fördela lasten som bilden ovan visar.

Max tillåtna släpvagnsvikter:

Diesel 2 300 kgBensin 3 500 kg

Max belastning på dragkulan:

Diesel 120 kgBensin 140 kg (

• Vertikalt för att skapa fickor.

B:18

Körning med släpSå här undviks överhettning av motoroch transmission när du kör med släp:

Kör med överväxeln (O/D) urkopplad ochväxla till läge 2 i backig terräng.

I stadstrafikLägg växeln i neutralläge i sambandmed stopp och öka tomgångsvarvetgenom att hålla ned gasen något.

På landsvägHåll jämn fart och följ hastighetsbestäm-melserna.

OBS! Om du kör med släp när det ärvarmt och/eller backig terräng:

• Undvik att köra med luftkonditione-ringen inkopplad.

• Byt oljan i växellådan efter varje2 400 mil.

• Låt montera separat oljekylare.

• Vid tung last, tanka blyfri bensinmed minst 95 oktan.

Om kylvätsketemperaturen blir förhög, gör så här:• Stäng av luftkonditioneringen.

• Håll bensinmotorns varvtal mellan2000 och 3800 rpm genom upp- ochnedväxlingar.

• Dieselmotorns varvtal ska hållasmellan ca 1800 och 3000 rpm.

Om temperaturen inte sjunker:

• Stanna bilen och låt motorn gå påtomgång.

c:1

Service och underhåll / Kapitel C

Information från generalagenten Sid 1.............

Kortfattad minneslista Sid 2.............................

Alfabetiskt register Sid 3..................................

Lär känna din bil Kapitel A..............................

Start och körning Kapitel B..............................

Service och underhåll Kapitel C......................

Om något händer Kapitel D..............................

Tekniska data Kapitel E...................................

C:2

Service och underhållRegelbunden service är viktigEn förutsättning för att bilens garantierska gälla är att service utförs enligt an-visningarna i Serviceboken. Det är givet-vis viktigt också ur säkerhetssynpunktsamt för att bilen ska fungera bekym-merfritt och med god bränsleekonomi.

Serviceboken ett viktigt dokument Setill att varje utförd service blir no-terad iServiceboken. Förvara boken ihandskfacket och låt den följa med närdu säljer bilen. Med all service dokumen-terad kan du räkna med ett bättre and-rahandsvärde.

ServiceintervallerBilens serviceschema är utarbetat förnormala körförhållanden. Service bör ut-föras efter halva den angivna körsträck-an om bilen:

• Ofta körs kortare sträckor än 24 kmsamt startas/stannas ofta.

• Körs mycket på dammiga vägar.• Ofta drar släp.• Går mycket på tomgång.• Körs i kallt klimat.• Körs på dåliga vägar.

Gör själv kontroller och visst under-hållSe förteckningen längst fram i instruk-tionsboken på sidan 2.

Katalysatorns underhållNormalt behöver inte katalysatorn någotunderhåll. Det är däremot viktigt attbilens insprutnings- och tändsystem harrätt inställning för att katalysatorn inteska ta skada.

Om du märker minsta form av motor-störning, t ex misständning, se till attbilen omedelbart får service för att und-vika överhettning och skador på kata-lysatorn.

VARNING!Parkera aldrig över brännbara före-mål, t ex torra löv. De kan antändas aven uppvärmd katalysator.

Oljor och vätskorInstruktioner för påfyllning och bytefinns i detta kapitel. I anslutning tillvarje serviceåtgärd anges också vilkentyp av olja eller vätska som virekommenderar.

En förteckning finns i kapitel D.

Viktigt att tänka på när du utförservice och kontroller• Dra alltid åt parkeringsbromsen i

samband med arbeten på bilen.

• Alla drivknutar måste smörjasregelbundet för att inga skador skauppstå.

• I samband med komplettering avrostskyddet kan underredsmassafastna på kardan och drivaxlar ochorsaka obalans.

• Inget material för underredsbe-handling får komma på avgassystemeller komponenter till säkerhets-bälten.

• Håll fingrarna borta från kylfläkt ochdrivremmar när du gör kontrollerunder huven och motorn är igång.

• Stå aldrig i fläktens rotationsriktningnär den är igång.

• Defekta fläktvingar ska bytas för attinte orsaka skador på vattenpumpen.Försök aldrig reparera dem.

• Eftersom bränslesystemet är undertryck ska locket till bensintankenskruvas av i samband med byte avbränslefilter eller arbeten med bräns-leledningarna.

Service och underhåll

Fyll rätt vätska och olja på rättställeDekalen här ovan är placerad underhuven vid huvlåset. Den beskriver vilkaoljor och vätskor som ska fyllas på.

Vid respektive påfyllningshål finns mot-svarande symbol och färgmärkning.

OBS!• Fyll endast på med oljor och vätskor

av kända fabrikat och enligt vårarekommendationer.

• Fyll aldrig över angivna nivåer, detkan skada packningar och ledningar.

KYLARVÄTSKABilen har vid leveransen kylvätska medfrostskydd för temperaturer ned tillminus 30°. För att bibehålla sammafrostskydd blanda vatten och frost-skyddsvätska 50/50.

OBS! Lossa aldrig påfyllningslocket närmotorn är varm. Genom övertryck ikylsystemet kan het vätska spruta utoch orsaka brännskador.

BROMSVÄTSKAAnvänd inga andra bromsvätskor änFMVSS nr 116, DOT 3, DOT 4 eller SAEJ1703.

STYRSERVO-OLJAEndast Mopar Power Steering Fluid.

SPOLARVÄTSKAAnpassa inblandningen av spolarvätskaefter temperaturen. En tumregel är attanvända koncentrerad spolarvätska ochvatten 50/50 vid minusgrader.

R134s REFRIGERANT - KYLMEDEL ILUFTKONDITONERINGEN Påfyllningoch service ska utföras av enauktoriserad verkstad.

• Gör kontrollerna vid föreskrivnatemperaturer.

• Se till att bilen står plant när dukontrollerar.

• Se till att det är rent och torrt runtpåfyllningshålen.

MOTOROLJA BENSINMOTOR Sekapitel E.

MOTOROLJA DIESELMOTOR Sekapitel E.

OLJA FÖR AUTOMATVÄXELLÅDAMopar ATF Plus (Typ 7176) eller jämför-bar olja. Kontrolleras med varmkörd bil.

C:4

Diagnossystem

Bilen är utrustad med ett avanceratdiagnossystem. Det kontrollerar funktio-nerna för motorn, avgasreningen ochautomatväxellådan. Om det uppstår nå-got fel i något av systemen, tänds lam-pan CHECK ENGINE.

Kör ingen längre sträcka med lampanlysande, systemet för avgasrening kanskadas.

Diagnossystemet lagrar information omdet eventuella felet. Det gör att reparartören direkt ser vad som är fel, när hankopplar in sin diagnosutrustning.

Utrustningen för diagnos kopplas in i ettuttag under instrumentpanelen. Se denövre pilen i bilden till höger.

Om lampan blinkarDå finns risk för skador på katalysatorn.Uppsök omgående en verkstad.

Öppning av motorhuven

1. På vänster sida under instrument- När huven öppnas tänds automatisktbrädan sitter spaken för att frigöra motorrumsbelysningen.

huven. Dra spaken, som den nedrepilen visar, bakåt för att öppna. Stäng huven genom att långsamt släppa

ned den och sedan trycka nedåt så att2. Dra säkerhetsspärren mot dig för att den låser. Släng inte igen huven.

öppna huven.

3. Lyft huven. Den hålls sedan uppe avfjädrar.

Kontrollera att den låst.

C:5

Motorrum med 6-cylindrig bensinmotor

C:6

Motorrum med V8-bensinmotor

C:7

Motorrum med dieselmotor

C:8

K o n t r o l l a v m o t o r o l j e n i v å (kontrollera i samband med v a r j e tankning)

6-cylindrig bensinmotor

1. Se till att bilen står plant.

2. Om motorn är varm och nyssstängts av, vänta en stund så attoljan hinner sjunka ned i vevhuset.

3. Dra upp mätstickan (vid pilen) ochtorka av den.

V8-bensinmotor

4. Skjut ner den i botten och dra uppden igen.

5. Läs av nivån.

För bensinmotorer ska den liggamellan ADD och SAFE på mätstickan.Om nivån ligger på ADD, fyll på 1 liter.

VARNING!En varningslampa för lågt oljetryckfinns i panelen. Om lampan tändseller blinkar stanna omedelbart!

Kontrollera oljenivån och fyll på omdet behövs. Om oljenivån är korrekt,kontakta en verkstad. Kör aldrig medför lågt oljetryck. Motorn skadas.

För dieselmotorer ska nivån liggamellan ADD och FULL på oljemät-stickan. Om nivån ligger på ADD, fyll på0,5 liter.

OBS! Beträffande dieselEn dieselmotor kan ha en viss oljeför-brukning när den är ny. Det är nor-malt. Kontrollera därför nivån ofta.

Fyll aldrig på för mycket.

C:9

Påfyllning av olja

Skruva av locket och fyll på genom hålet I V8-motorn räcker det att fylla påi ventilkåpan. Skruva tillbaka locket och genom det ena locket.torka bort eventuell olja som spillts på Oljetyp: MIL-2104C eller API, SG/CDmotorn. Oljetyp: API SG, SG/CD, SH/CD eller eller CCMC PD2.

CCMC G4.Viskositet: SAE 15W-40 eller 10W-40.

Viskositet: SAE 15W-40 eller europeisk Vid 42° eller kallare 5W-30 eller klassning10W-40. 10W-30.

Vid minus 12° eller kallare 5W-30 eller Total oljemängd: 6,5 liter. 10W-30.

En förteckning över oljor finns ikapitel E.

Olje- och filterbyte

Oljebyte ska normalt ske enligt anvis- Motorn ska vara varm när du tappar Dieselmotorningarna i serviceboken. ur oljan

Men om något eller flera av nedanståen- 1. Skruva loss påfyllninglocket. 4, Torka av dräneringspluggen ochde förhållanden gäller din bil bör byte skruva tillbaka den,ske efter halva körsträckan. 2. Dra ur oljemätstickan.

• Körsträckorna är kortare än 8 km och 3. Lossa dräneringspluggen vid pilen *Be bensinstationen ta hand om din bilenstartas/stannas ofta. och låt all olja rinna ner i ett gamla olja.

uppsamlingskärl.*• Bilen körs mycket på dammiga vägar.

• Bilen drar ofta släp.

• Mycket tomgångskörning.

• Kallt klimat.

• Körning på dåliga vägar.

C:10

C:11

Olje- och filterbyte

5. Lossa oljefiltret med ett specialverk-tyg (filternyckel).

Filtren sitter på höger sida på samt-liga motorer.

6. Smörj tätningen på det nya filtretmed motorolja och skruva fast det förhand. Dra åt ungefär 1/2 - 3/4 varv.

7. Kontrollera att det inte finns någotläckage.

8. Fyll på olja av rätt kvalitet och låtden sjunka ned.

9. Gör ren oljemätstickan och kontrol-lera att nivån inte överskrider max.

10. Sätt tillbaka mätstickan.

11. Varmkör motorn och kontrolleraatt det inte förekommer någotläckage.

Total oljemängd:6-cyl: 5,7 literV8: 4,7 liter

Oljor för bensin- resp dieselmotorer, sesidan C:9.

C:12

Kontroll av kylvätskenivå

Normal kontroll av kylvätskenivån

Kontrollera nivån minst en gång i måna-den. Gör det oftare om det är varmt.

Kontrollen görs på expansionskärlet,som är placerat i bakre högra hörnet avmotorrummet.

Nivån ska kontrolleras när motorn ärvarm och ligga ovanför ADD-märket.

Fyll på i expansionskärlet. Lyft locketsom pilen pekar på. Blanda frostskydds-vätska och vatten 50/50.

Använd endast frostskyddsvätska somär baserad på etylenglykol.

Anm. Kontakta en auktoriserad verk-stad om nivån ofta sjunker.

Kontroll om motorn blivit överhettad

VARNING!Det är övertryck i kylsystemet. För attundvika brännskador, följ nedan-stående anvisning.

1. Stanna motorn och lyft huven.

2. Låt motorn svalna minst 15 minutereller tills locket på kylaren är så svaltatt du kan ta i det utan att brännadig.

3. Håll en trasa eller tjock handduköver locket och lossa det genom attvrida moturs till det tar emot.

OBS! Tryck inte nedåt.

5. Tryck nedåt och vrid ytterligare mot-urs till nästa stopp och lyft bort lock-et.

6. Fyll på med kylarvätska till röretsunderkant.

7. Fyll också på i expansionskärlet såatt nivån når över ADD-märket.

8. Skruva tillbaka kylarlocket ochkontrollera att det sitter rätt.

9. Uppsök en verkstad för kontroll ommotorn överhettats.

Kylsystemet rymmer totalt:6 cyl ("heavy duty"-system*): 11,4 liter.V8: 14,1 liter.Diesel: 9,5 liter.

Blanda vatten och frostskyddsvätska50/50.

*Bilar som importeras av Harry Karls-son Bilimport AB har "heavy duty" kyl-system med en extra oljekylare mon-terad framför kylaren.

4. Håll locket kvar tills alla ånga pyst ut.

C:13

Byte av kylarvätska

Tappa ur 5. Stäng avtappningskranen.

1. Skruva upp avtappningskranen som Fyll på ny kylarvätskasitter baktill/nedtill på höger sida avkylaren. la. (Bensin) Ta loss både kylarlocket ochLossa inte kylarlocket. locket till expansionskärlet.

2. Skruva loss avtappningspluggen. 6 cyl:Nedtill på vänster sida av motorn.V8: Det finns en plugg på varje sidaav motorblocket.Diesel: Ovanför startmotorn.

3. Låt all vätska rinna ut i ettuppsamlingskärl.(Be bensinstationen ta hand om dengamla kylvätskan.)

2b. (Diesel) Fyll på i expansionskärletupp till markeringen COLD. Stängventilen.

Fyll om möjligt på när kylvätskan ärkall.

Dra fast locket på expansionskärletför hand.

3. Starta motorn och kör den varm medvärmesystemet inställt på maxvärme.(Bensin) Sätt inte tillbaka locken påkylaren och expansionskärlet!

4. Kontrollera att systemet är fullt. Ominte fyll på med ytterligare kylväts-ka.

5. (Bensin) Sätt på locken på kylarenoch expansionskärlet.

6. Kontrollera att det inte läckernågonstans.

7. När motorn nått normal arbets-temperatur, stäng av och låt denkallna.

Fortsättning på nästa sida

OBS! Byt kylarvätska när motorn är 4.avstängd och kall. Annars riskerar du attbränna dig.

Gör ren gängorna på avtappnings-pluggen/arna och smeta på tätnings-medel före montering.

1b. (Diesel) Ta loss påfyllningsventilenuppe till höger på kylaren samtlocket på expansionskärlet.

2a. (Bensin) Fyll på i kylaren upp tillrörets underkant.Fyll därefter långsamt på i expan-sionskärlet upp till FULL-marke-ringen.

C:14

Om motorn överhettas8a. (Bensin) Kontrollera åter nivån i

expansionskärlet. Fyll på om nivåninte når upp till FULL-märket.

8b. (Diesel) Kontrollera nivån iexpansionskärlet. Lossa locket ochfyll eventuellt på till markeringenCOLD. Sätt tillbaka locket och draåt för hand.

9. (Diesel) Kontrollera åter nivån närmotorn blivit varm och svalnatnågra gånger.

OBS!• Montera inget framför kylaren - t ex

insektsnät - det försämrar luft-flödet till kylaren.

• Gör med jämna mellanrum renkylaren från insekter och andraföremål.

Om motorn tillfälligt överhettas Detkan uppstå i följande situationer:

• I samband med körning i långamotlut när det är varmt.

• När du stannar bilen efter en längrekörning i hög fart.

• Vid mycket tomgångskörning.

• Om du drar släp.

Gör så här om temperaturmätaren visarrött eller om varningslampan för högtemperatur tänds:

• Stanna bilen där den inte utgörnågon trafikfara, lägg växeln ineutralläge. Låt bilen gå på tomgångminst en minut innan du stannarmotorn.

• Om temperaturen inte gått ner eftertvå minuter tomgångskörning, stäng

• Dra åt parkeringsbromsen, förväxelväljaren till P eller lägg ineutralläge.

• Öka motorvarvet något under ca 2-3minuter och släpp sedan gasen.

VARNING!Lossa inte kylarlocket eller locket tillexpansionskärlet. Det är övertryck ikylsystemet. För att undvika bränn-skador, följ anvisningarna på sidan C:12.

Starta inte motorn förrän ett eventuelltfel är åtgärdat. Kör därefter lugnt i ca 10minuter och kontrollera att tempera-turen inte stiger onormalt.

C:15

Byte av luftfilter

Om temperaturen ändå inte sjun-ker,stanna motorn och gör så här:1. Lyft huven.

2. Leta efter eventuellt läckage runtkylare, expansionskärl och slangar.

3. Kontrollera att fläktremmen är heloch inte dåligt spänd och slirar.

Luftfiltret är placerat på vänster sida imotorrummet.

Bensin

1. Lossa spännena på alla sidorna omkåpan.

2. Lyft av kåpan.

3. Dra ut filtret som bilden visar.

4. Dammsug och torka bort damm frånkåpans insida.

5. Montera i omvänd ordning.

Anm. Ett smutsigt filter orsakar sämreprestanda och bränsleekonomi. Byt där-för enligt föreskrifterna i serviceboken.

Diesel

1. Lossa spännena på kåpan som hållerihop de två halvorna.

2. Lyft av överdelen och ta ur filtret.

3. Sätt i ett nytt filter och montera ihopkåpan.

VARNING!Starta aldrig motorn med filtret bort-taget. "Baktändning" kan orsaka atteldflammor slår upp.

Öppna endast kåpan i samband medföreskrivna byten enligt service-schemat.

Luftning och tappning av vatten ur bränslefilter - diesel

C:16

Om du kört helt slut på bränslet kan detha kommit in luft i bränsleledningarna.Lufta i så fall så här:

1. Lossa på skruven A men ta inte bortden.

2. Lossa på skruven B och dra upppumparmen.

3. Pumpa upp och ned tills bränsle sominte är luftblandat kommer ut ge-nom skruvhålet A. OBS! Du kanbehöva pumpa minst 100 gånger!

4. Dra fast skruven A.

5. Skruva fast pumparmen B.

1. Nedtill på filterenheten finns enavtappningskran. Fäst en gummi-slang på kranen i samband medavtappning.

Det kan vara enklare att komma åtkranen om bultarna som håller fil-tret lossas några varv.

2. Placera en flaska eller ett kärl underslangen för att samla upp vätskan.

3. Öppna kranen och låt vätskan rinnatills det kommer rent bränsle.

4. Stäng kranen och ta bort slangen.

5. Dra fast fästbultarna om de lossats.

6. Be bensinstationen ta hand om denavtappade vätskan.

Bränslefiltret är konstruerat för att OBS!samla upp vatten som kan bildas i Öm lampan WATER IN FUEL tänds närbränslesystemet. motorn startas efter avtappningen, kon-

takta omgående en auktoriserad verk-När lampan WATER IN FUEL lyser stad.måste filtret tömmas omgående.

VARNING!Töm aldrig filtret när motorn är varm!

Kontroll av oljenivån i automatväxellåda

Kontrollen ska göras med varmkördmotor (efter minst 25 km körning).Oljan har då en temperatur på ca 80°.

1. Se till att bilen står plant och attparkeringsbromsen är åtdragen.

2. Blockera minst ett hjul så att bileninte kan rulla.

3. Kör motorn på tomgång.

4. För växelväljaren genom alla växellä-gena. Ställ sedan väljaren i läge P för4,0 liters motor och läge N för V8-motor.

5. Ta upp mätstickan och känn omoljan är varm. Du kan ta i den omtempera-turen är ca 50 eller lägre.

6. Torka av stickan och tryck ned den ibotten och ta upp den igen.

7. Läs av nivån.

Är oljan varm ska nivån ligga mellande två hålen.

Öm oljemängden inte är tillräcklig, fyllpå med föreskriven olja i hålet för olje-mätstickan.

Sätt därefter tillbaka oljestickan ordent-ligt så att inte smuts och fukt kan tränganer i växellådan.

OBS! Fyll inte över angivna nivåer.Kontrollera att inget läckage förekom-mer.

Om du kontrollerar oljan när mo-torninte är varmkördOm oljan håller rumstemperatur, skanivån ligga vid det nedre märket.

C:17

Byte av olja och filterFör att automatväxellådan ska fungerafelfritt är det viktigt att service utförsenligt anvisningarna i serviceboken.Oljan ska bytas efter föreskrivnaintervaller.

Om växellådan ofta utsätts för storbelastning ska service utföras tätareenligt serviceboken. T ex om bilen:• Körs med tung last i högtemperatur. • Ofta körs på dåliga vägar.• Ofta drar tungt släp.

Tömning av oljanVäxellådan saknar dräneringsplugg förmomentomvandlaren. Oljan tappas ge-nom att oljetråget demonteras.Montera det rengjorda tråget med en nypackning och dra bultarna med 17 Nm.

Oljemängd totalt: 6cyl: 9,6 liter. V8:10,1 liter.

Byte vid service: Ca 3,8 1

Typ: MOPAR Automatic TransmissionFluid.Alt. för 4,0: Dexron III eller Mercon.Alt. för V8: ATF+3 eller 7176.

Inga tillsatser ska användas om de inteär till för att kontrollera om läckage före-kommer.

C:18

Olja i manuell växellåda, kontroll/byte Koppling, nivåkontroll

Kontrollera så här

1. Skruva loss pluggen B.

2. Kontrollera att oljenivån når upp tillunderkant av hålet A.

3. Öm påfyllning behövs, fyll genom Atill underkant av hålet.

Byte av olja i växellådan

1. Ställ ett uppsamlingskärl under bilen.

2. Skruva loss plugg B.

3. Skruva loss plugg C.

4. Låt oljan rinna ner i kärlet. Bebensinstationen ta hand om dengamla oljan.

5. Torka av dräneringshålet och skruvatillbaka plugg C.

6. Fyll på med olja tills den når upp tillunderkant av hålet A.

Växellådsolja: SAE 75W-90 API-GL3.

Torka rent locket och runt om. Skruvaloss locket samt kontrollera att nivånnår upp till FLUID LEVEL-märket.

Om påfyllning behövs. Fyll endast medbromsolja med beteckningen DOT 3,DOT 4 eller DOT 4 Plus.

Ta alltid från en nyöppnad förpackning.

Kontroll av oljan i fördelningsväxellåda / slutväxlar

C:19

Fördelningsväxellåda

Oljan ska nå upp till kanten av påfyll-ningshålet A.

Om påfyllning behövs, fyll tills detrinner ur hålet.

Vid byte av olja, gör så här:

1. Lossa pluggen B till påfyllningshålet.

2. Ta bort dräneringspluggen C och låtoljan rinna ur i ett uppsamlingskärl.

Slutväxlarna

3. Dra fast plugg C. Dra åt med 41-54Nm.

4. Fyll olja tills det rinner ut ur hål A.

5. Skruva tillbaka plugg B. Dra åt med41-54 Nm.

OBS!• Torka av pluggarna före montering.

• Dra inte åt hårdare än föreskrivet.Det kan skada gängan och orsakaläckage.

Oljetyp: 1. Skruva loss pluggen i hålet A.MOPAR Automatic Transmission fluideller motsvarande märkt Dexron III eller 2. Nivån ska ligga högst 12 mm under

Mercon. hålets nederkant. Känn efter medlillfingret.

Total mängd: 1,2 1.3. Fyll på genom hålet till angiven nivå

om så krävs.

4. Torka ren pluggen före montering.

Oljetyp: Syntetisk olja SAE 75W-140.

OBS! Bakaxeln Trac Lok ska ha en till-satsolja för differentialbromsen.

Kontroll av vätskenivåer i styrservo och vindrutespolare

C:20

Diesel:Kontroll/påfyllning av styrservo-vätska

Behållaren är gemensam för vindrute-och bakrutespolningen.

Bensin:Kontroll/påfyllning av styrservo-vätska

1. Torka av locket och runt om. Det ärviktigt att ingen smuts kommer ner ibehållaren.

3. Påfyllning ska ske från en nyöppnadförpackning. Fyll aldrig på medgammal vätska.

Styrservovätska: Endast Mopar PowerSteering Fluid.OBS! Använd inte automatlådeolja.

4. Torka omedelbart vätska som spills.Den kan skada lackeringen.

(Strålkastarspolning är tillvalsutrust-ning.)

Vätskenivån kan avläsas genom behål-laren.

Vid påfyllning, lyft på locket vid pilenoch fyll med vatten och spolarvätska.Vintertid bör blandningen vara 50/50.

2. Skruva loss locket med mätstickanoch läs av. Nivån ska ligga mellanmarkeringarna H (HOT) och C (COLD).Nivån är alltså beroende av hur varmmotorn är.Fyll inte på för mycket.

I bilar med kontrollpanel tänds en var-ningslampa när det är dags för påfyll-ning.

C:21

1P'---Bromsvätska

Bromsvätskenivån kan kontrolleras ge-nom behållaren, som är placerad bakomluftrenaren.

Om påfyllning behövs:1. Torka av locken och runt om. Det är

viktigt att ingen smuts kommer ner ibehållaren.

2. Fyll på så att vätskan i bägge cellernanår upp till den V-formade MAX-markeringen.

OBS!• Fyll alltid på från en nyöppnad

förpackning.• Fyll inte för mycket.• Om bromsvätska måste fyllas på

ofta, beror det sannolikt på läckage.Kon-takta en auktoriserad verkstad.

Byte av tändstift

1. Lossa tändkablarna. OBS! Dra i "hatten" inte i kabeln.

2. Lossa stiften med tändstiftsnyckel.

3. Smörj gängorna på de nya stiftenmed motorolja.

4. Skruva i stiften för hand.

5. Dra åt med tändstiftsnyckeln. Inteför hårt! Rekommenderatåtdragnings moment: 35-40 Nm.

6. Sätt tillbaka tändkablarna med rättkabel till rätt stift.

Tändstift - Se dekal under huven.

Luftkonditioneringen

Underhåll av luftkonditioneringen

Kompressorn för luftkonditioneringenbör ses över en gång om året, lämpligenpå våren.

Åtgärda ingenting själv!Vänd dig till en auktoriserad verkstad.De bör kontrollera/ åtgärda följande:

• Rengöring av kondensorn.

• Kontroll av kylmedelnivån.

• Kontroll av drivremmens spänning.Kylmedlet för bilens luftkonditionering ärav den miljövänliga typen, som intepåverkar ozonskiktet. Det har beteck-ningen R-134A.

Bromsvätska: SAE J1703 eller DOT 3.

C:22

Kontroll och byte av torkarblad• Gör regelbundet ren torkarbladen med

en svamp eller mjuk trasa samt ettmilt rengöringsmedel, t ex disk-medel.Undvik kontakt med t ex bensin ellerolja.

• Låt inte torkarna svepa över en torrruta. De slits snabbt.

Byte av torkarblad

Det är samma typ av blad både för vind- Gör så här vid byte:och bakruta.

1. Lyft upp torkararmen och tryck inspärren på undersidan vid den högrapilen.

2. Dra loss torkarbladet i den riktningsom den vänstra pilen visar.

3. Skjut in det nya bladet tills detsnäpper fast.

• Använd inte torkarna för att försökaavlägsna frostbeläggning och is frånrutan.

• Använd rikligt med spolarvätska närtorkarna ska svepa ren en smutsigruta.

C:23

Drivknutar, styrleder, lås och gångjärnBromsbelägg

Kontroll av bromsbelägg fram

Med framhjulen demonterade går det attse beläggen genom hålen i bromsoken.

Om de är kraftigt slitna bör de bytas.

Smörjning av drivknutar och styr-leder

Intervallerna mellan smörjtillfällenaframgår av serviceboken och ska utförasenligt specifikation.

Om din bil körs mycket på extremt då-liga vägar kan smörjning krävas med tätare intervaller. Se serviceboken.

OBS!Om bilen frekvent utsätts för storpåfrestning bör bl a drivknutar och styr-leder bytas tidigare än som föreskrivs iserviceboken för att undvika extremförslitning.

Smörjning av lås och gångjärn

För att lås och gångjärn m m ska fungera väl är det viktigt att göra rent demsamt smörja regelbundet.

• Dörrarnas låsmekanismer ochgång-järn.

• Huvens gångjärn och lås samtsäker-hetsspärr.

• Bakluckans gångjärn och lås.

• Låscylindrarna utvändigt börsmörjas minst två gånger per årmed låsolja som också gerfrysskydd.

Torka bort överflödigt smörjmedel.

C:24

Sköt om din bilTvätta bilen regelbundet

• Tvätta aldrig bilen när den står isolen.

• Använd rikligt med vatten, en renmjuk svamp och ett bilshampo avkänt fabrikat. (Använd inte starkarengöringsmedel eller stålull på någraytor).

• Asfaltstänk kan tas bort med entrasa fuktad med lacknafta.

• Undvik att tvätta glasen till blinkers,broms- och bakljus med starka rengöringsmedel. De kan orsaka skador iplasten.

• Spola rent bilens underrede minst engång i månaden.

• Skölj av bilen noga och torka med ettsämskskinn.

• Kontrollera att dräneringshålen idörrarnas, karossens undre sidopane-ler och bakluckans underkanter inteär igensatta.

• Insekter som fastnat på bilen börtvättas bort omgående.

Skydda bilen mot rostangreppDin bil har 7 års garanti mot genom-rostning. (Se garantivillkoren). Det in-nebär inte att den är "rostfri".

På en bil som inte hålls ren finns detalltid risk för skador på lack, kromde-taljer och chassikomponenter.

• Salt från vintervägar och i viss månfrån havskustområden.

• Smuts och insekter som fastnat påbilen.

• Luftföroreningar • Sav från träd• Industriutsläpp • Stenskott

• Bättra omedelbart alla lackskadorsom uppstått genom stenskott ellerrepning. Vänd dig till en auktoriseradåterförsäljare för att få rätt färg.

• Låt omedelbart reparera eventuellakrockskador.

• Om du transporterar kemikalier ibilen, se till att inget läcker ut.

• Kör du mycket på grusvägar bör dinbil vara utrustad med stänkskydd föralla 4 hjulen.

• Aluminiumfälgar bör hållas rena föratt inte utsättas för korrosionsan-grepp som gör ytan matt och flammig.Tvätta med en mjuk svamp och ettmilt rengöringsmedel. Om de är kraf-tigt nedsmutsade använd speciellarengöringsmedel som finns att köpapå bl a bensinstationer.

C:25

S k ö t o m d i n b i l

Om bilen körts på dåliga, leriga ochdammiga vägar samt genom vatten-samlingar

Då är det viktigt att kontrollera bilensunderrede m m efteråt. Det finns alltidrisk att det fastnar föremål som kanorsaka skador.

Kontrollera:

• Däcken.• Chassikomponenter.

• Bromsok, bromstrummor ochbroms-belägg.

• Drivaxlar och drivknutar.• Styrningen.

• Stötdämpare.• Avgassystemet.• Bränsle- och bromsledningar.• Bultar i speciellt kraftöverföringen.

VIKTIGT!Om bilen ofta används under svårakörförhållanden ska smörjning utförasoftare och alla oljor bytas oftare änserviceschemat föreskriver.

Invändig rengöring

Det finns rengöringsmedel som äranpassade för tyg respektive vinyl. Väljett välkänt fabrikat.

Rengöring av glasytor

Använd vanliga medel för fönsterputso c h mjuka trasor. Använd aldrig starktfrätande medel.

• Var försiktig vid rengöring av bak-rutans insida. Trådarna för elupp-värmningen ligger ytligt och kanskadas. Torka längs med trådarna.

• Vid rengöring av innerbackspegeln,spruta inte direkt på spegeln. Tarengöringsmedel på trasan och torka.

Vård av läderklädsel

Lädret kräver rätt skötsel för att det skabibehållas.

Tänk på att läder ändrar färg om detutsätts för starkt solljus under längretid. Skydda klädseln genom att täckaöver den.

Klädseln bör hållas fri från smuts ochdamm. Använd en hård borste ochdammsugare. Genom borstning behållerskinnet sin yta.

Fuktfläckar kan som regel tas bort medborste när de torkat.

Om en fläck inte går att borsta bort, görså här:

• Borsta först ytan.

• Använd ett rengöringsmedel för läderoch följ anvisningarna på förpack-ningen. (Testa först rengöringsmedletpå en dold del av läderklädseln).

• Var noga med att efter rengöringentorka bort allt rengöringsmedel meden ren trasa.

• Borsta med en hård ren borste.

• Dammsug.

• Upprepa behandlingen om fläckeninte gått bort.

VARNING!Använd inte brandfarliga vätskor förrengöring.

C:26

Byte av lampor

Instegsbelysning i dörrar* 168..............Belysning under

instrumentpanelen* 89......................Takkonsol 212-2.................................Lastrumslampa 212-2.........................Kartläsarlampor 212-2.........................Make-up speglar* 6501966..................Askkopp* 1891...................................Cigarettändare* 53..............................Lampor för värmereglage* 74................Tändningslåsbelysning* 37...................Panel fördelningslåda* 194...................Panel automatlåda* 194.......................Handskfack 194..................................

För byte av lampa markerad med *, vänddig till en auktoriserad Jeep-verkstad.

Huvudstrålkastare H4.......................Dimljuslampa Hl...............................Backlampor P21W.............................Blinkers fram P21W...........................Parkeringsljus fram W3W...................Dimbakljus P21W.............................Registreringskylt W5W.......................Broms-/bakljus P21/5W....................Blinkers bak P21W............................Sidoblinkers T4W..............................

OBS!Rör inte den nya halogenlampans glasmed fingarna. Sker det av misstag,tvätta glaset med sprit före monte-ring.

HuvudstrålkastareLamporna byts från motorrummet. Föratt byta lampa på höger sida måste förstbatteriet lyftas ur.

1. Lampenheten hålls på plats av enlåsring. Den ska vridas 1/8 varv mot-urs.

2. Lossa den grå låsringen och dra losslampenheten rakt bakåt.

3. Dra loss lampan från sockeln.

4. Byt H4 lampa och montera iomvänd ordning.

C:27

Byte av lampor

Dimljus fram (tillval)1. Ta loss hela dimljuslampan genom att

lossa skruven A.2. Lossa elanslutningen B.

3. Lossa skruvarna, öppna luckan C.

4. Haka loss fjäderspännena D.

5. Ta loss glödlampan E.

6. Sätt i en ny lampa och montera i om-vänd ordning.

Parkeringsljus fram1. Lossa skruvarna som bilden visar.

Den övre skruven blir åtkomlig närhuven öppnats. Den nedre skruven ärsvår att komma åt mellan de tvåglasen.

2. Vik ut glaset och byt lampa.

3. Montera i omvänd ordning.

Anm. Skruvarna kan vara svåra att upp-täcka.

Blinkerslampa fram1. Ta först bort glaset för parkerings-

ljuset.2. Lossa de två skruvarna. (Se bild.)

3. Dra glaset åt sidan och vinkla detframåt för att lossa "hakarna" vid dennedre pilen.

4. Lossa glödlampan genom att tryckain den och samtidigt vrida 1/4 varv.

5. Sätt tillbaka lampan så att den förstsnäpper fast vid den nedre pilen. Dradärefter fast skruvarna.

6. Montera glaset för parkeringsljuset.

C:28

Byte av lampor

Bakljusgruppen 3. Lyft ut hela enheten för att komma åtlamporna.

Nummerskyltbelysning

1. Öppna bakluckan.4. Lamporna lossas genom att de vrids

1. Lossa skruvarna som håller glaset.

2. Lossa de tre skruvarna. moturs 1/4 varv.

Lamporna uppifrån:

2. Ta bort glaset och byt lampa.

Anm. Det sitter en lampa bakom varjeglas.

• Broms-/bakljus• Backlampa• Blinkerslampa• Dimbakljus

Byte av lampor

Motorrumsbelysning Lastrumsbelysning

1. Öppna motorhuven. Lampan är place- 1. Ta bort glaset genom att bända för-siktigt i framkant med en platt ochbred skruvmejsel.

Sidoblinkers

Anm. Lamphållaren av plast är ömtålig.Var därför mycket försiktig när du tarloss den. Gör så här:

1. Ta tag i glaset och vicka lite på detsamtidigt som du drar sakta utåt ellerbryt försiktigt med ett platt verktyg. rad på huvens undersida.

2. När du fått loss hela enheten vrider 2. Vrid loss den trasiga lampan. duloss lampan och byter den.

3. Skruva i den nya lampan.3. Tryck tillbaka lampenheten så att de

små hakarna av plast snäpper fast. 4. Se till att huven stängs ordentligt.

2. Ta bort lampan genom att dra bakåt/nedåt.

3. Sätt dit en ny lampa.

4. Sätt tillbaka glaset genom att stickain bakdelen av glaset först. Trycksedan fast glaset i framkant så attdet snäpper fast.

C:97

Byte av lampor

Innerbelysning i taket

1. Samtliga fyra glas kan tas bort genomatt man bänder försiktigt med en plattoch bred skruvmejsel i spåret ibakkant. (Se pilen.)

2. Ta bort lampan genom att dra bakåt/nedåt.

3. Sätt dit en ny lampa.

4. Sätt tillbaka glaset genom att stickain framkanten först. Var försiktig såatt piggarna i framkanten inte ska-das.

5. Tryck sedan fast glaset i bakkant såatt det snäpper fast.

Högt placerat bromsljus1. Öppna bagageluckan.

2. Ta bort klädselpanelen A som täckerlampan.

3. Skruva bort skruvarna B för att lossalampenheten.

4. Ta loss lampenheten.

5. Vrid glödlampan 1/4 varv medurs föratt ta loss den.

6. Sätt i en ny glödlampa och montera iomvänd ordning.

Byte av lampor

Batteriet är av en typ som kräverminimalt underhåll.

Vätskenivån behöver kontrolleras engång om året eller efter varje 2 400 mil.

Kontrollera batteriets kondition påtestindikatorn

• Mörk med grön punkt: Batteriet ÖK.

• Mörk utan grön punkt: Batteriet ärdåligt laddat men vätskenivån är OK.

• Gul eller ljus indikator: Vätskenivånär för låg och batteriet kan vara dåligtladdat.

Om bilen inte ska användas på treveckor eller mer• Koppla loss kabeln från minuspolen

på batteriet eller ta bort säkring nr 17 isäkrings- och reläboxen i motorrum-met. (Se beskrivning av säkringar.)

Om batteriet behöver fyllas på, gör såhär:1. Bänd försiktigt med en bred

skruvmejsel för att lyfta locken.

2. Fyll med destillerat vatten så att detnår över cellerna men inte högre äntill påfyllningshålens underkanter.

3. Fyll inte på batteriet om det ärminusgrader och bilen ska blistående.

4. Se till att det inte förekommer eld ochgnistor intill batteriet. Det avgervätgas som är högexplosiv.

VARNING!D Batterivätska är frätande. Om

det kommer batterivätska påhuden, kläder eller lackerade ytorskölj omedelbart med rikligt medvatten.

• För att undvika skador på bilenselektroniska komponenter fårbatteriet aldrig kopplas ur medanmotorn är igång.

• Se till att inga metallverktygkommer i kontakt samtidigt medbatteriets pluspol och någon annandel av bilen. Det finns risk för kort-slutning och personskador.

• Koppla loss minuspolen vidarbeten med batteriet.

• Anslutningarna ska vara väl åt-dragna, rena och insmorda medvaselin.

• Vid elsvetsning på bilen ska batte-riet kopplas bort.

• Om batteriets poler kopplas fel kandet uppstå skador i bilens elsystem.För rätt koppling i samband medhjälpstart, se nästa sida.

• Om batteriet behöver laddas skakablarna kopplas bort.

C:99

Säkringar i kupén

Säkringsboxen är placerad under instru-mentbrädan på högra sidan, som pilenvisar.

Om en säkring utlöses tillfälligtvis är detbara att byta.

Öm felet uppträder ofta, uppsök en verk-stad för att få felet åtgärdat.

C:32

Säkringar i kupén

På luckans insida finns ett litet verktygsom du använder för att lossa och sättai säkringarna. Det finns också fyrareserv-säkringar i locket.

ReläerA. ElantennB. VarningsblinkersC. InnerbelysningD. LedigE. LedigF. ParkeringsljusG. CigarettändareH. Dimljus framSäkringarJ. El framsäte, passagerare ...........20 AK. Centrallås ............................... 30 AL. Intervalltorkare ........................ 20 A

Säkringar och reläer för halvljus-automatik (tillval, Sverige)De är placerade intill rattstången på in-strumentpanelens undersida i en enhetsom på bilden ovan.

Vill du koppla bort halvljusautomatiken isamband med utlandsresa, tar du bort 1A säkringen.

C:33

Säkringar i kupén

C:34

Säkringar och reläer under motorhuven

C:35

Säkringar och reläer under motorhuven

C:36

Om något händer / Kapitel D

Information från generalagenten Sid 1..............

Kortfattad minneslista Sid 2.............................

Alfabetiskt register Sid 3...................................

Lär känna din bil Kapitel A...............................

Start och körning Kapitel B...............................

Service och underhåll Kapitel C........................

Om något händer Kapitel D.............................

Tekniska data Kapitel E....................................

D:1

Start med hjälpbatteriÖm ström tas från en annan bil, se tillatt bilarna inte har kontakt med varan-dra.

OBS! Felaktig koppling kan leda tillurladdning med stark ström samt attgeneratorn skadas.

Förbered så här:• Dra åt parkeringsbromsen och ställ

växelväljaren i P-läge.

• Tändningen ska vara av på bilarna.

• Stäng av alla elektriska funktioner.

• Kontrollera testindikatorn (det lillarunda fönstret) på batteriet. Om detär klart är nivån för låg. Fyll på meddestillerat vatten innan du försökerstarta bilen.

OBS! Kontrollera före startförsöketatt startspärren inte är aktiverad!

VARNING!• Försök aldrig att bogsera eller

skjuta igång bilen. Katalysatornkan skadas.

• Ett fruset batteri kan explodera.

• Se till att du inte får batterivätskapå hud och kläder. Den är frätande.

Koppla så här:

1. Anslut den röda kabeln till + (plus)på ett hjälpbatteri med 12V.

2. Anslut andra änden av den rödakabeln till + (plus) på det urladdadebatteriet.

3. Anslut den svarta kabeln till - (minus) på hjälpbatteriet,

4. Anslut den andra änden av densvarta kabeln till en oisoleradmetalldel på motorn eller karossen.

D:2

5. Starta motorn i bilen med hjälpbat-teriet och låt motorn gå på tomgång.

6. Försök starta bilen med urladdatbatteri. Startar den inte efter ca 1minut bör startförsöken avbrytas föratt katalysatorn inte ska skadas.

7. Kablarna ska lossas i omvänd ord-ning. Motorn i bilen med hjälpbatte-riet ska gå på tomgång eller vara av-stängd.

Reservhjul

Reservhjulet är placerat till vänster ilastutrymmet.

Om det är ett rent nödreservhjul. Läsnoga informationen på sidan D:5.

Ett överdrag till hjulet medföljer vid Reservhjulet är fäst med en bult och leverans.vingmutter.

Använd det ut-och-invänt för att skyddainredningen om ett punkterat, smutsigthjul ska transporteras i bilen.

OBS!Transportera inte ett löst liggande hjul ilastutrymmet. Det kan skada de åkandevid en häftig inbromsning eller kollision.

Lossa hjulet så här:1. Skruva ut vingmuttern så långt att

bulten går att lyfta bort.

2. Lyft ut reservhjulet.

3. Lägg det ut- och invanda överdragetpå det punkterade hjulet som bildenöverst visar.

4. Dra ner överdraget så att det täckerhjulet helt.

5. Lyft in hjulet och tryck upp det motsidan. Sätt tillbaka bulten med ving-muttern och dra åt så att hjuletsitter stadigt.

D:3

Byte av hjul

Se till att du placerat bilen på en plats 3. Ta fram domkraft och vev samt 5. Placera domkraften under axeln intilldär den inte utgör någon trafikfara och hjulmutternyckel som förvaras under det hjul som ska bytas enligt bildenatt du riskfritt kan arbeta med hjulbytet. baksätets högra del. ovan. Se till att den står stadigt.

1. Bilen ska stå på en plan yta med hårt 4. Lossa hjulmuttrarna ungefär ett A = Framaxelunderlag. Parkeringsbromsen ska halvt varv innan bilen lyfts. B = Bakaxelvara åtdragen och växelväljaren i lägeP. Ta nyckeln ur tändningslåset.

Ingen ska befinna sig i bilen.

2. Blockera ett hjul diagonalt mot detpunkterade och på det sätt som bildenvisar.

6. Stick in veven och hissa upp bilengenom att vrida medurs. Höj inte merän att hjulet går fritt från marken!

7. Skruva loss alla hjulmuttrarna ochlyft bort hjulet.

D:4

Byte av hjul

8. Lyft dit reservhjulet och skruvatillbaka muttrarna. De ska skruvas imed den koniska sidan mot hjulet. Seden infällda bilden ovan.

9. Dra åt muttrarna korsvis enligtsiffermarkeringarna i bilden ovan.Dra bara så att hjulet sitter stadigt.

10. Släpp ned bilen.

11. Dra åt bultarna enligt mönstret ibilden till vänster, så att hjulet sitterordentligt fast. Atdragningsmoment115-150 Nm. Låt en gummiverkstadkontrollera att hjulet är korrektåtdraget.

12. Ta bort blockeringarna för hjulenoch fäst domkraften och övrigaverktyg på sin plats under baksätet.

VARNING!• Domkraft och reservhjul blir rena

projektilerna om de ligger lösa i enbil som bromsas kraftigt ellerkolliderar.

• Bilens domkraft får inte användas isamband med arbeten under bi-len.

OBS!Vid byte till andra typer av fälgar. T ex isamband med byte till vinterhjul, somkan vara monterade på stålfälgar, måstedu kontrollera om andra muttrar skaanvändas.

Viktigt beträffande nödreservhjulet

Om din bil är utrustad med ett nöd-reservhjul, ska det bara användas till-fälligt när ett ordinarie hjul är punk-terat.

• Kör kortast möjliga sträcka mednödreservhjulet monterat. Det har enlivslängd på endast 480 mil.

• Kör försiktigt och inte fortare än 80km/h,

• Bara ett nödreservhjul får vara mon-terat på bilen.

• Kontrollera att lufttrycket är 414kPa.

D:5

Bärgning (Anvisningar till bärgare)

Bilen ska transporteras med alla 4hjulen fria från marken för att intefördelningslådan ska skadas.

Hjulen måste kunna röra sig fritt isamband med bärgning. De får intelåsas, det skadar transmissionen.

Om bilen i nödfall måste bogserasmed framhjulen 1 marken.

Rattlåset får inte vara låst. Rattenmåste spärras på annat sätt.

D:6

Tekniska data / Kapitel E

Information från generalagenten Sid 1.............

Kortfattad minneslista Sid 2.............................

Alfabetiskt register Sid 3..................................

Lär känna din bil Kapitel A...............................

Start och körning Kapitel B..............................

Service och underhåll Kapitel C........................

Om något händer Kapitel D..............................

Tekniska data Kapitel E..................................

E:1

Mått och vikter

E:2

O l j o r , v ä t s k o r , s m ö r j n i n g o c h r e s e r v d e l a r

Olja, bensinmotor ....................... API med klassning SG, SG/CD, SH/CD eller CCMC G4. SAE 15W-40 eller 10W-40 enligteuropeisk klassning. Vid -12° eller kallare 5W-30 eller 10W-30.

Dieselmotor .......................... MIL-2104C eller API, SG/CD eller CCMC PD2. SAE 15W-40 eller 10W-40. Vid -12° eller kallare

5W-3(l e l l e r 10W-30.

Motoroljefilter ....................... Bensin: Mopar PN 5281090. Diesel: 04796174.

Automatväxellåda .................. Mopar Automatic Transmission Fluid. Alternativ for 4,0: Dexron III eller Mercon. Alternativ förV8: ATF+3 eller 717(i

Manuell växellåda ... . Växellådsolja SAE 75W-90 (API-GL3).

Fördelningsväxellåda ........ ... Mopar Automatic Transmission Fluid eller motsvarande märkt Dexron III eller Mercon.

Slutväxlar .............................Syntetisk olja SAE 75W-140. Bakaxel med Trac Lok ska ha tillsatsolja fördifferentialbromsen.

Broms ..................................Endast bromsvätska med beteckningen DOT 3 eller SAE J1703. Ta alltid från en nyöppnadförpackning.

Koppling .............................. Beteckning DOT 3, DOT 4 eller DOT 4 Plus. Ta alltid från en nyöppnad förpackning.

Styrservo ..............................Endast: Mopar Power Steering Fluid.

Viudrutespolarbehållare Spolarvätska.

E:3

OCR-läst med Omnipage Office Pro 14Finalized med Acrobat 5.0 och Pitstop

Scannad med Ricoh 2238C

\Thomas