Job 8 Karburator

JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITASS NEGERI MAKASSAR

JOB SHEET TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR

Semester III SERVIS KARBURATOR Waktu

No. TSM/S1PTO/JOB.8 Tgl 300 menit

Praktikan:

Kelompok: Diperiksa Oleh:

Zulhaji, S.Pd, M.Pd

I. Standar Kompetensi:

Memahami system bahan bakar konvensional (karburator)

II. Kompetensi Dasar

1. Membersihkan saringan udara

2. Melakukan penyetelan karburator dengan cara yang benar

III. Alat dan Bahan

1. Sepeda motor 2T dan 4T

2. Tool box set

3. Feeler gauge

4. Obeng (+/-)

5. Timing linght

6. Tachometer sepeda motor

7. Manual book sepeda motor

IV. Keselamatan Kerja

1. Meletakkan alat dan bahan di tempat yang aman, gunakan alat yang sesuai.

2. Bekerja dengan teliti dan hati-hati

V. Langkah Kerja

1. Menyiapkan training object (sepeda motor) sesuai pembagian kelompoknya masing-masing.

2. Tempatkan sepeda motor pada tempat yang aman. 3. Menghidupkan motor selama 3 menit untuk pemanasan. 4. Melepas karburator dan melakukan servis 5. Melepas main jet (spuyer utama), melepas pilot jet (slow jet)

6. Membersihkan semua komponen dengan udara kompresor tekanan tinggi

a. Setel baut udara dengan obeng minus : putar ke kanan penuh, selanjutnya

kembalikan berlawanan arah jarum jam 1,5 sampai 2 putaran.

b. Setel baut stasioner dengan putaran idling : 1400 rpm.

7. Mencoba mesin : Hidupkan sampai bagus kondisinya

8. Cek semua alat / komponen jangan sampai hilang

9. Membersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik


FAKULTAS TEKNIK





Praktikan:


Zulhaji, S.Pd, M.Pd

10. Buatlah laporan praktik dan simpulkan hasilnya

Servis Karburator

1. Letakkan sepeda motor pada tempat yang aman

2. Hidupkan mesin untuk mengetahui kondisi awal sepeda motor

3. Membongkar saringan udara dan

bersihkan

Keluarkan elemen saringan

udara dari kotak saringan

udara

4. Membongkar karburator

Menutup kran saluran bahan

bakar

Melepas karburator


FAKULTAS TEKNIK





Praktikan:


Zulhaji, S.Pd, M.Pd

5. Bersihkan karburator

Membongkar karburator dan

membersihkan bagian-

bagiannya

6. Pemeriksaan jarum pelampung

7. Memeriksa tinggi pelampung


FAKULTAS TEKNIK





Praktikan:


Zulhaji, S.Pd, M.Pd

8. Menyetel campuran bahan bakar

Putar sekrup udara (pilot/idle mixture

screw) searah jarum jam sampai duduk

dengan ringan dan kemudian

kembalikan pada posisi sesuai

spesifikasi yang diberikan.

Bukaan awal sekrup udara : 2 2 1/4

putaran keluar (untuk lebih pastinya,

lihat buku manual sepeda motor yang

bersangkutan).

Hangatkan mesin sampai pada suhu

operasi/suhu kerja mesin.

Matikan mesin dan pasang tachometer

(pengukur putaran mesin) yang

disesuaikan dengan instruksi

penggunaan oleh pabrikan tachometer.

Hidupkan mesin dan setel putaran

stasioner mesin dengan sekrup penahan

skep (throttle piston). Putaran

stasioner/langsam : 1400 100 rpm

(untuk lebih pastinya, lihat buku

manual sepeda motor yang

bersangkutan)

Putar sekrup udara masuk atau keluar

secara perlahan sampai diperoleh

kecepatan mesin tertinggi.

Setel kembali putaran stasioner mesin

dengan memutar sekrup penahan skep


FAKULTAS TEKNIK





Praktikan:


Zulhaji, S.Pd, M.Pd

9. Pemeriksaan cara kerja gas tangan

Jarak main bebas : 2 6 mm

Kesimpulan :

Documents

Job 8 Karburator