Upload
edith-wauters
View
219
Download
4
Embed Size (px)
Citation preview
Kansen in de Turkse havensector
Marten van den Bossche
Turkse havensector zal flink groeien
Turkish port masterplan 2030
2020 2030Referenc
eOptimistic Reference Optimistic
Containers(mio. TEUs)
15.1 18.4 29.8 35.5
Total Handling (mio Tons)
419 451 758 894
Ter vergelijk de cijfers van 2010: 5.9 miljoen TEU, 350 miljoen ton
Bron: State Planning Organisation Turkey
Turkse havensector zal flink groeien
Turkish port masterplan 2030
Conclusie:
• Tot 2020 vooral tekort aan capaciteit voor containers
• Daarna ook tekort aan capaciteit voor bulk en general cargo
Bron: State Planning Organisation Turkey
Capacity 2010 2020 2020 Capacity
gap
2030 2030
Capacity gap
Container
(mio TEUs)9.3 15.1 5.8 29.8 20.5
General and bulk (mio tons)
265.4 267.4 2 484 218.6
Liquid Bulk
(mio tons)143 113 0 179.5 36.5
Turkse havensector zal flink groeien
Vraag is waar in Turkije?
• Havens in de regio Istanbul hebben weinig ruimte voor uitbreiding
• De Bosporus vormt in toenemende mate een bottleneck voor het scheepvaartverkeer van en naar de Zwarte Zee
• Haven van Izmir heeft beperkte uitbreidingscapaciteit
Drie grote Turkse havenprojecten
Filyos
Haven van FilyosGreenfield havenproject met faciliteiten voor:
• Containers
• Breakbulk (vooral ijzer en staal)
• Droge bulk (ijzererts en kolen)
Totale capaciteit is gepland op:
• Containers 0.93 miljoen TEU
• Breakbulk 3.6 miljoen ton
• Droge bulk 10 miljoen ton
• Totale investeringskosten bedragen 641 miljoen euro
• Project bestaat uit 3 fasen (2015,2030 en 2035)
• Financiering: mix van Turkse overheid, Europese steun en IFI-lening.
• Terminals zullen in concessie worden gegeven
Haven van Çandarlı
Greenfield containerhavenproject gericht op:
• Turkse import en export
• Transhipment (voornamelijk Egeïsche Zee en Zwarte Zee)
Totale capaciteit is gepland op 4 miljoen TEU, in 2 fasen
• Totale investeringskosten bedragen 911 miljoen euro
• Financiering: mix van Turkse overheid, Europese steun, IFI-lening en privaat geld.
• Gedeelte van het project zal als BOT worden getenderd.
Haven van Mersin
Greenfield containerhavenproject gericht op:
• Turkse import en export
• Transhipment (Oosten Middellandse Zee)
• Doorvoer naar Midden-Oosten en Kaukasus
Totale capaciteit is gepland op 11 miljoen TEU, in 5 fasen
• Totale investeringskosten bedragen 2.882 miljoen euro
• Financiering: mix van Turkse overheid, Europese steun, IFI-lening en privaat geld.
• Gedeelte van het project zal als BOT worden getenderd.
Toch zijn er goede kansen!• Turkije beschikt over een aantal goede lokaties voor havenontwikkeling
• Turkije kan een logistieke spilfunctie in de regio ontwikkelen
• Toepassing PPP zal een noodzaak zijn om de investeringen gedaan te krijgen
• Het is daarbij van belang om goede lokale partners te zoeken
• Ecorys heeft een snelgroeiende vestiging in Ankara:
• met een uitgebreid netwerk
• met uitstekende kennis van de lokale situatie