1BU ARACIN KULLANIM ÖMRÜ 10 YILDIR

TATA VISTA

DİZEL / BENZİNLİ

Kullanıcı KılavuzuBu kitapçıkta yer alan içeriğin hiçbir bağlayıcılığı yoktur ve içerik önceden belirtilmeksizin değiştirilebilir,

ayrıca kitapçıktaki resimler yalnızca gösterim amaçlıdır.

ÜRETİCİ: TATA MOTORS LIMITED İTHALATÇI: İSOTLAR GRUP A.Ş.

İnternational Business (PCBU) Ankara Asfaltı Yakacık Yan Yol Üzeri

Mumbai INDIA - 400 018 İsotlar İş Mrkz. No:27 Kartal/İSTANBUL

www.tata.com Tel: 0 216 452 45 75 Fax:0 216 451 63 77

Web: www.tata.com.tr

2

Aracınızı kullanmaya başlamadan önce bu Kullanıcı Kılavuzunu lütfen dikkatle okuyunuz ve daima güvenli bir şekildetorpido gözünde muhafaza ediniz.

Aracın güvenilirlik, emniyet ve performansının korunması adına yalnızca en yeni yöntemlerin ve orijinal TATAMOTORS yedek parçalarının kullanılmasını sağlamak için, tav siye edilen servis işlemleri ve gerekli onarımlarınTATA Yetkili Servis Atölyeleri tarafından gerçekleştirilmesi gerekir.

Bu kitapçıkta gösterilen/yer alan bazı ögeler / aksesuarlar / özellikler aracınızda bulunmayabilir, ancak diğer IndicaVista modelleri için geçerli olabilir.

(C) Telif Hakkı 2004 TATAMOTORS

Her hakkı saklıdır. Bu kılavuz içeriğinin tamamı veya bir bölümü TATAMOTORS’un yazılı izni olmaksızın hiçbir birşekilde çoğaltılamaz ya da kopyalanamaz.

Bu kitapçıkta verilen bilgiler ve teknik özellikler kılavuzun basıldığı tarih itibariyle geçerlidir. TATA MOTORS Limited,değişiklikleri daha önce satılan ürünlere uygulamak mecburiyetinde olmaksızın, bu ürünün tasarım ve tekniközelliklerinde değişiklik yapma ve/veya ürüne eklemelerde bulunma ya da ürünü geliştirme hakkını saklı tutar.

Aracın satılması durumunda, yeni sahibine referans olması bakımında bu kılavuzu araçta bıraktığınızdan emin olunuz.

Bu kullanıcı kılavuzu, Tata Vista’nın farklı modellerinde bulunan çeşitli donanımlarınkullanım ve bakımı hakkında bilgiler içermektedir. Bu kılavuzun tüm modeller için geçerliolduğunu ve aracınızda bulunmayan seçenekler dahil olmak üzere tüm donanımını açıkladığınıunutmayınız.

3BU ARACIN KULLANIM ÖMRÜ 10 YILDIR

Sayın Müşteri,Vista’yı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz.

Tata Motors’un yeni araç platformunda üretilen Vista’nız, şekil ve işlevselliğin mükemmel birkarışımıdır.

Kullanızı kılavuzu Vista’nızı tam olarak anlamanız ve Vista’yı keyifle kullanmanız içinihtiyacınız olan tüm bilgileri size sağlamaktadır. Aracınızın özelliklerinden en iyi şekildefaydalanabilmek için kullanıcı kılavuzunu incelemenizi tavsiye ederiz.

Düzenli bakım, aracınızın yola uygunluğunu ve sorunsuz çalışmasını sağlar, bu nedenle bizaracınızı servis programına uygun olarak yetkili servislerimizde kontrol ettirmenizi tavsiyeederiz.

Siz değerli müşterimize sahip olmayı bir ayrıcalık olarak görmekteyiz.Vista’yı deneyin. Herşeyi nasıl değiştirdiğini keşfedin.

Sizlere Mutlu Sürüşler diliyoruz.

4

MÜŞTERI DESTEĞI Bu kılavuz hakkında önemli bilgiler

Güvenlik ve araç hasarı uyarılarıBu kılavuzda DİKKAT ve NOT ibareli ikaz ifadeleri göreceksiniz.

DİKKAT:İhmal edilmesi halinde kişilerin yaralanabileceği durumlarıbelirtir. Kendinizi ve diğer kişileri tehlikeden sakınmakveya tehlike riskini azaltmak için yapmanız veyapmamanız gerekenler belirtilir.

NOTİhmal edilmesi durumunda aracın veya araç donanımınınzarar görebileceği durumları belirtir. Aracınızın zarargörmemesini sağlamak veya zarar görme riskini azaltmakiçin yapmanız ve yapmamanız gerekenler belirtilir.

UYARITalimatların takip edilmemesinin büyük olasılıkla ciddikişisel yaralanmalara veya ölümlere yol açabileceğini belirtir.

Güvenlik sembolüBu kılavuzda ayrıca taksim işaretli bir dairegöreceksiniz. Bu sembol “Bunu yapmayın”veya “Yapılmasına müsaade etmeyin” anlamınıtaşır.

5

İÇİNDEKİLER

BU ARACIN KULLANIM ÖMRÜ 10 YILDIR

1-Malın ayıplı olduğunun anlaşılması durumunda tüketici;

a) Satılanı geri vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme,

b) Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme,

c) Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın ücretsiz onarılmasını isteme,

ç) İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme,

seçimlik haklarından birini kullanabilir. Satıcı, tüketicinin tercih ettiği bu talebi yerine getirmekle yükümlüdür.

2- Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi hakları üretici veya ithalatçıya karşı da kullanılabilir. Bu fıkradakihakların yerine getirilmesi konusunda satıcı, üretici ve ithalatçı müteselsilen sorumludur. Üretici veya ithalatçı, malın kendisitarafından piyasaya sürülmesinden sonra ayıbın doğduğunu ispat ettiği takdirde sorumlu tutulmaz.

3- Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesinin satıcı için orantısız güçlükleri beraberinde getirecek olmasıhâlinde tüketici, sözleşmeden dönme veya ayıp oranında bedelden indirim haklarından birini kullanabilir. Orantısızlığıntayininde malın ayıpsız değeri, ayıbın önemi ve diğer seçimlik haklara başvurmanın tüketici açısından sorun teşkil edipetmeyeceği gibi hususlar dikkate alınır.

TÜKETİCİYE SAĞLANAN SEÇİMLİK HAKLAR

6

4- Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi haklarından birinin seçilmesi durumunda bu talebin satıcıya,üreticiye veya ithalatçıya yöneltilmesinden itibaren azami otuz iş günü, konut ve tatil amaçlı taşınmazlarda ise altmış iş günüiçinde yerine getirilmesi zorunludur. Ancak, bu Kanunun 58 inci maddesi uyarınca çıkarılan yönetmelik eki listede yer alanmallara ilişkin, tüketicinin ücretsiz onarım talebi, yönetmelikte belirlenen azami tamir süresi içinde yerine getirilir. Aksi hâldetüketici diğer seçimlik haklarını kullanmakta serbesttir.

5- Tüketicinin sözleşmeden dönme veya ayıp oranında bedelden indirim hakkını seçtiği durumlarda, ödemiş olduğu bedelintümü veya bedelden yapılan indirim tutarı derhâl tüketiciye iade edilir.

6- Seçimlik hakların kullanılması nedeniyle ortaya çıkan tüm masraflar, tüketicinin seçtiği hakkı yerine getiren tarafça karşılanır.Tüketici bu seçimlik haklarından biri ile birlikte 11/1/2011 tarihli ve 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu hükümleri uyarıncatazminat da talep edebilir.

7- Malın kullanma kılavuzunda yer alan hususlara aykırı kullanılmasından kaynaklanan arızalar garanti kapsamı dışındadır.

8- Tüketici, garantiden doğan haklarının kullanılması ile ilgili olarak çıkabilecek uyuşmazlıklarda yerleşim yerinin bulunduğuveya tüketici işleminin yapıldığı yerdeki Tüketici Hakem Heyetine veya Tüketici Mahkemesine başvurabilir.

TÜKETİCİYE SAĞLANAN SEÇİMLİK HAKLAR

7

İÇİNDEKİLER

BU ARACIN KULLANIM ÖMRÜ 10 YILDIR

VISTA’NIZI TANIYIN 07

VISTA’YAGENEL BAKIŞ 09

BAŞLARKEN 55

SÜRÜŞ 69

ACİL DURUMDA 79

ÖN SORUN GİDERME İŞLEMLERİ 87

ELEKTRİKLİ DONANIM BAKIMI 97

ARAÇ BAKIMI 105

BAKIM 111

ÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLER 131

ARAÇ SERVİS İŞLEMLERİ 143

6

VISTA’NIZI TANIYINVista’nız şekil ve işlevselliğin mükemmel bir karışımıdır.

TATA MOTORS’un yeni araç platformunda üretilen Vista büyük boyutlara vegeniş iç mekana sahiptir, ancak modern tasarımı ve keskin çizgileri ona kompakt birgörünüm kazandırmaktadır. Yeni metal şekilli farlar ön tasarıma bir miktargösteriş katar ve dikey yerleştirilen arka lambaların ise sınıfında benzerinerastlanmaz.

İki tonlu şık ön göğüs ve iki DIN stereo ses sistemi ile modern tasarım iç mekandada kendini göstermektedir. Orta gösterge paneli ön görüş açısını geliştirir veyolcuların da sürüş deneyimine katılmalarını sağlar. Ayarlanabilir sürücü koltuğuve yatırma ayarlı direksiyon simidi daha sürücüye iyi bir sürüş pozisyonu olanağıtanır ve sınıfının en iyisi iç mekanı ise benzersiz bir konfor sunar. Tümüyleyenilenmiş zemin konsolu mükemmel tasarımlı kullanım bölmelerine sahiptir vetorpido gözüne bir kompakt dizüstü bilgisayar dahi konulabilmektedir.

Vista teknoloji bakımından da büyük sıçrama yapmıştır. Dünya çapında takdirgören gelişmiş QUADRAJET dizel motor ve sürüş biçiminizi değiştirecek yenisenkromeçli dişli kutuları ile SAFIRE Benzinli Motor olmak üzere araçta üçyeni nesil motor kullanılmıştır. Gelişmiş yarı bağımsız burulma kirişli arkasüspansiyonu ve daha büyük ve daha geniş 14" lastikleri sürüşkonforunu artırır.

7

8

VISTA’YA GENEL BAKIŞ

Sürüş Kumanda Araçları Gösterge Paneli Panel Kumanda Anahtarları Kombine Ahahtar Müzik Sistemi ve Anten Isıtma, Havalandırma ve Klima Lambalar Güneşlikler ve Tutamak Dikiz Aynaları Torpido Gözü

Elektrik Soketi Bardak Tutucu Eşya Gözü / Kutusu Elektrikli Camlar Manüel Cam Açma/Kapama

Mekanizması Direksiyon Simidi Konum Ayarı Yakıt Deposu Kapağı ve Bagaj Kapağı

Açma / Kapama Vites Kolu ve Vites Değişim Sırası El Freni Hırsızlık Öneyici Cihaz : Araç

Hareketsizleştirme Sistemi

9

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Sürüş Kumanda Araçları

10

01. Yan hava ızgaraları02. Direksiyon simidi03. Orta havalandırma ızgarası04. Gösterge05. Yolcu hava yastığı (mevcutsa)06. Yan cam buğu giderici07. Torpido gözü08. Müzik sistemi (mevcutsa)09. Operasyon düğmeleri10. Havalandırma kontrolleri11. Çakmak soketi12. Bardak tutucu13. El freni14. Vites kolu15. Gaz pedalı16. Fren pedalı17. Debriyaj pedalı18. Korna kapağı-Sürücü hava yastığı19. Müzik sistemi kontrolü (mevcutsa)

SÜRÜŞ KUMANDAARAÇLARI

Sürüş Kumanda Araçları VISTA’YA GENEL BAKIŞSÜRÜŞ KUMANDAARAÇLARI

1. Klima hava menfezi2. Torpido Gözü3. Gösterge Paneli4. Kombine anahtar5. Korna göbeği6. Direksiyon Simidi (Müzik

Sistemi Kumandalı)7. Gaz pedalı8. Fren pedalı9. Debriyaj pedalı

10. Priz11. El Freni kolu12. Vites kolu13. Klima Kumandaları14. Panel Kumanda

Anahtarları (Sürücü/Yolcuhava yastığı devre dışıbırakma göstergeli)

15. Klima Hava Menfezleri16. Sürücü Hava Yastığı

(SRS)17. Yolcu Hava Yastığı (SRS)

11

12

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Gösterge Paneli

GÖSTERGE PANELI - DİZEL3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

2

16

1

24 23 22 21 20 19 18 17

1 Yakıt Göstergesi2 Akü Şarj Göstergesi3 Sinyal Lambası (Sol)4 Uzun Far Göstergesi5 El Freni ve Düşük

FrenHidroliği Göstergesi6 Düşük Yağ Basıncı

Göstergesi7 Servis Göstergesi8 Yakıta SuGirişi Göstergesi

9 Hız göstergesi10 LCD(Dijital Ekran)11 ICDGöstergesi (Gösterge

PaneliArıza Teşhisi)12 Motor Arıza Göstergesi13 Emniyet Kemeri Göstergesi14 Sinyal Lambası (Sağ)15 Yüksek Soğutma Sıvısı Sıcaklığı

Göstergesi

16 Devir Sayacı17 ABS Göstergesi18 Araç Hareketsizleştirme Sistemi

Göstergesi19 “Mode” düğmesi20 Sıcaklık Çubuk Grafiği21 Kilometre Sayacı22 “Set” (ayar) düğmesi23 Kızdırma Bujisi Göstergesi24 HavaYastığı Göstergesi

Gösterge Paneli VISTA’YA GENEL BAKIŞ

13

GÖSTERGE PANELI - BENZINLI3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2

15

1

22 21 20 19 18 17 16

3 Yakıt göstergesi3 Akü şarj göstergesi3 Sinyal Lambası (Sol)4 Uzun Far Göstergesi5 El Freni ve Düşük

Fren Hidroliği Göstergesi6 Düşük Yağ Basıncı

Göstergesi7 Servis Göstergesi

8 Hız göstergesi9 LCD (Dijital Ekran)

10 ICD Göstergesi (GöstergePaneli Arıza Teşhisi)

11 Motor Arıza Göstergesi12 Emniyet Kemeri Göstergesi13 Sinyal Lambası (Sağ)14 Yüksek Soğutma Sıvısı

Sıcaklığı Göstergesi

15 Devir Sayacı16 ABS Göstergesi17 Araç Hareketsizleştirme

Sistemi Göstergesi18 “Mode” düğmesi19 Sıcaklık Çubuk Grafiği20 Kilometre Sayacı21 “Set” (ayar) düğmesi22 Hava Yastığı Göstergesi

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Gösterge Paneli

14

GÖSTERGE PANELI AŞAĞıDAKI ÖZELLIKLERE SAHIPTIR : Analog Gösterge : Hız Göstergesi, Devir Göstergesi / Devir Sayacı ve Yakıt göstergesi Çubuk Grafik: Sıcaklık (LCD ekranın bir parçası olarak) LCD Ekran : Saat, Kilometre Sayacı ve Günlük Kilometre Sayacı (A & B) Durum göstergeleri Mode & Set (Mod ve Ayar) anahtarları

SR. NO. ÖZELLIKLER AÇIKLAMA1 Hız Göstergesi Araç Hızı (km/s)2 Devir Göstergesi / Devir Sayacı Motor Devri (dev/dak)3 Yakıt Göstergesi Depodaki yakıt seviyesi (Empty - Full (Boş - Dolu))4 Sıcaklık Çubuk Grafiği Motor sıcaklığı (Cold - Hot (Soğuk - Sıcak) - 5 Bölme)5 Kilometre Sayacı Katedilen toplam mesafe.6 Günlük kilometre sayacı “A & B” Her bir seyahat sırasında veya yakıt i kmalleri arasında kat

edilen mesafe.7 Saat 24 Saat biçiminde Dijital saat.8 Gösterge paneli ve LCD arkaplan

aydınlatması için karartma ayarı4 seviye (%25, %50, %75 ve %100).

9 Aşırı Sıcaklık Uyarı Dış Sesli Uyarıcı - sesli alarm (varsa)

Gösterge Paneli VISTA’YA GENEL BAKIŞ

15

sıhalinde

DURUM GÖSTERGELERI

Servis :Bulambaaracınızınmotordurumunugösterir.

1. KontakanahtarıAÇIK konuma getirildiğinde‘YANAR’vemotor marşedildiğindeSÖNER.

2. Motorparçalarınınherhangibirindesorunvarsa“SÜREKLİYANAR”.

NOTMotorçalışırken“Servis” lambasıYANDIĞINDA,motorperformansıbirmiktar,bazıdurumlarda iseşiddetli bir şekilde düşer. Lütfen en yakınyetkili servis merkezine giderek sorunungiderilmesini sağlayınız.

Araç Hareketsizleştirme SistemiUyarı:

Bu sistem,orijinalanahtarınkullanılmamamotorun çalışmasınıengeller. Kullanıcı, doğrulukonayı vearaç kilidinin açılması içinorijinal anahtarkullanmalıdır.Ayrıntılariçin Araç HareketsizleştirmeSistemibölümünebakınız.

Lambanın Yanıp Sönmesi: Anahtaryerleştirilmediğinde araç hareketsizleştirilmişdurumdadır.

Lamba KAPALI : Normal durumdur(Onaylanmışkullanıcı )vemotorçalışır.

LambaAÇIK : Anahtar/sistemsorunu.AracınızıTATAYetkiliservismerkezinegösteriniz.

Arıza Göstergesi:Lamba :

Bu gösterge ışığıkontak açıldığında ‘YANAR’vemotorçalıştığındaSÖNER.

DİKKAT:Motor emisyon seviyelerinin yasal seviyeninüzerine çıkmasına neden olabilecek motorarızalarıdurumundabulambaSÜREKLİYANAR.Lütfen aracınızı birTATAYetkili servis merkezinegösteriniz.

Yakıta su girişi.(Quadrajet’te):Bu gösterge, ayırıcıda / yakıt filtresindeaşırı subirikmesi durumundauyarıverir.Bu gösterge ışığıkontak ‘AÇILDIĞINDA’yanarve yaklaşık üçsaniye sonra söner. Bu lambaSÜREKLİYANDIĞINDA, ayırıcıdaki /yakıtfiltresindeki suyun derhal tahliyeedilmesigerekir.

DİKKAT:Ayırıcıdaki suyun tahliye edilmemesi yakıtpüskürtme sisteminde ciddi sorunlara nedenolabilir.

Dizel ön ısıtma :

Kızdırmabujisidevreyegirdiğindebugöstergeyanar.Motorbugöstergesöndüktensonraçalıştırılmalıdır.

Sinyal Lambası:

Sinyallambalarısadecekontak‘AÇIK’durumdaykenve kombine anahtardaki dönüş sinyali anahtarı ilekullanılabilir. Sinyal lambası oku - (SOL)ve(SAĞ)

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Gösterge Paneli

16

gösterge panelinde bulunur ve dışgösterge ışıklarıyla birlikte yanıpsöner.

Gösterge ışığı ampullerinden birininyanması halinde, bu durum aynı taraftakiampulün yüksek f rekansla yanıpsönmesi ile gösterilir.

Uzun Far :

Uzun far ‘AÇILDIĞINDA’ bu göstergeYANAR.

Düşük Yağ Basıncı :

Bu sembol, kontak anahtarı ‘IGN’ konumunagetirildiğinde yanar ve motor çalıştırıldıktansonra gereken motor yağı basıncıoluştuğunda söner.

Kontak anahtarı ‘IGN’ konumunda ve motorçalışıyorken düşük yağ basıncıgöstergesinin yanmaması veya ‘SÜREKLİYANMASI’, elektrik devresinde / yağlamasisteminde bir arıza olduğunu gösterir.Sorunu bir Yetk i li Servis merkezinegöstererek gereken bakımı yaptırınız.

Akü şarj göstergesi :

KONTAK ‘ON’ konumuna alındığındayanan bu sembolün, motor çalıştıktansonra ‘SÖNMESİ’ gerekir.

NOTMotor çal ışı rken ‘YANMAYADEVAM ETMESİ’ akünün şarjolmadığını gösterir. Tüm gereksizelektrikli donanımları kapatınız vesorunu bir Yetkili Servis merkezinegösteriniz.

El Freni ve Düşük FrenHidroliği Uyarısı :Bu gösterge ışığı:

1 Kontak anahtarı ‘IGN’ konumunagetirildiğinde yanar ve üç saniyesonra söner.

2 Fren hidroliği seviyesi düştüğündeyanar.

3 El f reni uygulandığında yanar,bırakıldığında söner.

4 ABS/EBD sisteminde arızaolduğunda yanar.

Emniyet Kemeri :

Gösterge ilk olarak kontak anahtarıAÇIK konuma getirildiğinde ve emniyetkemeri bağlanmadığında yanıp söner.Araç hızı 20 km/s değerinin üzerineçıkana dek yanıp sönmeye devameder. Sonrasında, yaklaşık 100 saniyesüreyle uyarı veren bir sesli uyarıcı ilebi r l ik te sürekl i olarak YANAR.Ardından, sesli uyarıcı KAPANIR,ancak emniyet kemerleri bağlananadek gösterge AÇIK kalır.

ABS (varsa) :

Kontak anahtarı ‘IGN’ konumunagetirildiğinde bu ışık 2 saniye süreyle‘YANAR’ ve ardından SÖNER.

Bu gösterge, ABS’nin çalışmasında birsorun olm ası v eya sistem inarızalanması durumunda YANAR.

Gösterge Paneli VISTA’YA GENEL BAKIŞ

17

Yüksek Soğutma SıvısıSıcaklığı :Motor soğutma sıv ısı sıcaklığınorm alin üzerine çıkt ığında bugösterge ışığı yanar. Bu ışıkyandığında aracı kullanm ayınız.Gösterge, radyatörde yetersizsoğutm a sıv ısı bulunması ya dabaşka bir arıza nedeniyle motorun aşırıısındığını beli rt ir. Bu aşam ada,gereken bakımın yapılması için aracıen yakın Yetkili Serv is merkezinegötürünüz. En yeni modellerde, motorsoğutma sıv ısı sıcaklığı normalinüzerinde çıktığında ayrıca bir sesliuyarıcı da UYARI VERİR.

Radyatör basınç kapağını aslamotor sıcakken çıkarmayınız. Sorungerektiği gibi giderilene dek motoruçalıştırmayınız.

Düşük Yakıt Seviyesi:

Yakıt miktarı azaldığında YANAR veilk fırsatta yakıt ikmali gerekir.

Hava Yastığı :

Hava yastığı uyarı ışığı yaklaşık 3saniye süreyle yanar ve ardındansöner. Bu ışığın yanmaya dev ametmesi ya da yanıp sönmesi halinde,aracınızı en yakın Tata Yetkili ServisMerkezine götürünüz.

ICD Lambası :

Kontak anahtarı IGN konum unagetirildiğinde bu lamba yaklaşık üçsaniye süreyle yanar v e ardındansöner. YANMAYA DEVAM ETMESİv eya yanıp sönmesi, göstergepanelinde bir sorun olduğu anlamınagelir. Aracınızı bir TATA Yetkili servismerkezine gösteriniz.

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Gösterge Paneli

hızında gerçekleştirdiğinizde, aracınızyüksek yakıt tasarruf u ile çalışır.Motor dev rini gerekmedikçeartırmayınız. Müsaade edilen motordevr i sını r ı göstergedeki renk l ibölgenin başlangıcıdır.

DİZEL

Hız Göstergesi:Hız göstergesi araç hızını km/scinsinden gösterir. Aracınızı tavsiyeedilen hızlarda kullanmanız, en uygunyakıt tasarrufu ve uzun motor ömrüelde etmenize katkıda bulunur.

BENZİNLİ

Devir sayacı / Devir göstergesi(varsa) :Devir sayacı olarak da adlandırılan busayaç, motorun dakika başına devirsayısını gösterir. (dev /dak). Vitesdeğişimlerini uygun motor devri ve araç

18

Gösterge Paneli VISTA’YA GENEL BAKIŞ

19

Yakıt Göstergesi:Yakıt göstergesi depodaki yaklaşıkyakı t seviyesini göster ir. İbregöstergenin renkli bölümüne girmedenyakı t ikmali yapınız. Bu noktada,depodaki yakıt seviyesi düşüktür vederhal yakıt ikmali yapılması tavsiyeedilir

Çok işlevli LCD, Diji tal saat,Kilometre Sayacı, Karartıcı veGünlük Kilometre Sayacı (A ve B):

Gösterge panelinin LCD’si iki satırlı birekrana sahiptir. Birinci satırda 24 saatformatında bir saat, ikinci satırda isekilometre sayacı değeri görüntülenir.Birinci satırda ayrıca Günlük KilometreSayacı A & B ve Mode düğmesinebasıldığında parlaklık sev iyesi degörüntülenir. İşlev seçimi ve kontrolü,LCD’nin her iki tarafında yer alan“MODES” ve “SET” düğmeleri ile

gerçekleştirilir.Kilometre sayacı ve Günlükkilometre sayacı (LCD’de):Kilometre sayacı aracın katetmiş olduğu toplam mesafeyikaydeder. Günlük kilometresayacı ise her bir seyahatte veyayakıt ikmalleri arasında katedilen mesafeyi ölçmek içinkullanılabiilir. Servis şartlarınıkarşılamak iç in, k i lometresayacındaki değeri sürekli takipedin ve bakım programınınabağlı kalın.Aralık : 0 ila 9999,9 km

Yenileme : 0,1 kmGünlük kilometre sayacı9999,9 km’yi geçtiğinde “0,0”değerine geri döner.

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Gösterge Paneli

Aşağıdaki tabloda gösterildiği gibi, gösterge panelindeki MODE ve SET düğmelerini kullanarak gereken işleviseçebilirsiniz.

İşlevin değiştirilebilmesi için her bir düğmenin basılıp bırakılması gerektiğini unutmayınız.

“Mode” ve “Set” düğmeleri ile ekran seçimi :

Sr. No. LCD’deki gösterim “Mode” düğmesi ile “Set” düğmesi ile

1 Dijital Saat Ekran Trip A’ya geçer(Günlük kilometre sayacı A)

Saat ayarı moduna girer (Bkz. 7.6)

2 Günlük kilometresayacı “A”

Ekran Trip B’ye geçer(Günlük kilometre sayacı B)

Trip A’daki mesafe değeri sıfırlanır (Bkz. 7.3)

3 Günlük kilometresayacı “B”

Ekran Karartma moduna geçer Trip B’deki mesafe değeri sıfırlanır (Bkz. 7.3)

4 Karartıcı Ekran Saat moduna geçer Karartma seviyesi ayarlanır (Bkz. 7.5)

Gösterge Paneli VISTA’YA GENEL BAKIŞ

19

20

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Gösterge Paneli

Çubuk)

LCD ÖZELLIKLERI :

7.1. Çok işlevli LCD(uygulanabildiği gibi)

Renk : Siyah ArkaplanlıMavi Metin

7.2 Sıcaklık Çubuk Grafiği(uygulanabildiği gibi)

Cold - Hot (Soğuk - Sıcak) (5

7.3 Günlük kilometre sayacı (Ave B)

Tip : 7 bölümlü, 4 1/2 basamaklıAralık : 0 ila 9999,9Yenileme : 0,1 kmGünlük kilometre sayacı 9999,9 km’yigeçtiğinde “0,0” değerine geri döner.

TRIP- A (uygulanabildiği gibi)

TRIP- B (uygulanabildiği gibi)

Günlük kilometre sayacını sıfırlama

Kilometre sayacı (A ve B), ilgili kilometresayacı seçilip set düğmesine uzuncabir süre basılarak sıfırlanabilir.

7.4 Gösterge Paneli ve LCD içinEkran Karartıcı : (uygulanabildiği gibi)

LCD parlaklığı değiştirilebilir veparlaklık ayarı ekrandaki birkaç kısaçizgi ile gösterilir,

1 2 Çizgi => % 252 4 Çizgi => % 503 6 Çizgi => % 754 8 Çizgi => % 100

Karartma seviyesi seçildikten sonra,ekran bir sonraki bilgiyi (örneğin, Saat)20 saniye sonra görüntüler. Bir sonrakibilgiyi beklemeden görüntülemek için“Mode” düğmesine basınız.

21

Gösterge Paneli VISTA’YA GENEL BAKIŞ

Adımlar İşlemler Notlar

Ekran saat modundaiken “Set” düğmesine3saniye süreylebasınız.

“Saat” basamaklarıyanıp söner

Gösterge panelisaat ayarı moduna girer

“Set” düğmesinetekrarlı olarak basıpbırakınız.

Ekran “Hours”(saat) ve “Minutes”(dakika) basamaklarıarasında değişir.

“Set” düğmesi ile gerekenbasamakları (Saat veyaDakika) seçiniz.

Seçilen basamaklaryanıp sönerken “Mode”düğmesine basınız.

Artış aralıklarıgörüntülenen sayı

Gereken değeri “Mode”düğmesi ile seçiniz.

“Mode ve Set”düğmelerini serbestbırakınız

Ekranın yanıpsönmesi sona erer

Seçilen değer 5saniye süreyle kaydedilir venormal saat moduna girirlir.

7.5 Kilometre Sayacı :(uygulanabildiği gibi)

Tip: 7 bölümlü, 6 basamaklı.Aralık : 0 ila 999999Yenileme : 1 kmKilometre sayacı maksimum değereulaşıldığında “0.0” değerine dönmez,ekran maksimum değerde kalır.

7.6 Dijital Saat :(uygulanabildiği gibi)

Tip : 24 Saat formatında (7 bölümlü,4 basamaklı).

22

VISTA’YA GENEL BAKIŞ PanelKumandaAnahtarları& DireksiyonKilidiveKontakAnahtarı

PANELKUMANDAANAHTARLARI:

Panelde dört kumanda anahtarı yeralır.

1 2 3 4

1. Ön Sis Farı Anahtarı2. Dörtlü Flaşör Anahtarı3. Arka Cam Buğu Çözücü4. Arka Sis Lambası Anahtarı

Arka Cam BuğuÇözücü (Kilitsizanahtar)Bu anahtar kontak AÇIK (ON)durum dayken kullanılabilir. Buğuçözücü bagaj kapısındak i ArkaCamdan görüşün netleştirilmesi içinkullanılır. Gerektiğinde, buğu çözücüyüçalıştırmak için arka cam buğu çözücüçalıştırma anahtarına basınız. Buğuçöcüzü 15 dakika sonra otomatikolarak devre dışı kalır. Arak Cam BuğuÇözücü akü tam dolu iken daha etkilibir şekilde işlev görür.

NOTBuğu çözücü ısıtıcı elemanınınzarar görmemesi için arka camıdikkatle içeriden temizleyiniz.

Dörtlü FlaşörAnahtarı:

Dörtlü flaşör özellikle araç geceleyinarızalandığında ve aracın yol kenarınapark edilmesi gerektiğinde kullanılır. Buanahtar, araç elv erişsiz şartlardasürülürken de kullanılabilir.Bu anahtar kontak AÇIK (ON)değilken de kullanılabilir. Tüm dışsinyal lambalarını YAKMAK için dörtlüflaşör anahtarına basınız. Göstergepanelindeki göstergeler tehlikeli araçdurumuna karşı diğer araçları uyarmakiçin aynı anda yanıp söner. Dörtlüf laşör işlev ini KAPATMAK içinanahtara tekrar basınız.

DİKKAT:Tüm sinyal lambalarının gerektiğigibi çalıştığından emin olunuz.Yanmış olduğunu tespit ettiğinizampulleri değiştiriniz.

23

Panel Kumanda Anahtarları VISTA’YA GENEL BAKIŞÖn Sis Farları :(Kilitsiz anahtar)

Sisli havalarda veya yoğun yağmursırasında görüşü artırmak için öntampona sis farları yerleştirilmiştir. Önsis farları kontak AÇIK ve park lambasıAÇIK olarak çalıştırılabilir ve parklambası KAPATILANA dek yanmayadevam edebilir.

Arka Sis Lambaları :(Kilitsiz anahtar)

Sisli havalarda veya yoğun yağmursırasında görüşü artırmak ve uyarmakiçin arka lamba paneline sis farlarıyerleştirilmiştir. Arka sis lambalarıkontak açık ve park lambası ve ön sisfarları da AÇIK olarak çalıştırılabilir vepark lambası KAPATILANA dek AÇIKkalabilir.

NOTYalnızca sisli hav alarda v eyagerekirse yoğun yağmur sırasındakullanınız.

Direksiyon Kil idi ve KontakAnahtarı:Kontak anahtarı kapı kilidi, direksiyonkilidi ve torpido gözü kilidi için ortaktır.Kontak anahtarı direksiyon kolonununsağ tarafındadır. Dört konumu vardır.Diğer işlevleri için anahtarı saatyönünde döndürünüz.

LOCK - Direksiyon KilitliKAPALI - ‘KEY IN’ (kilit) konumu.IGN - Tüm elektrik sistemleri

‘AÇIK’START - Marş

LOCK (Kilitli) :Anahtarı yalnızca bu konumda iken takabilirveya çıkarabilirsiniz. Anahtar çıkarıldığındadireksiyon kolonu kilitlenir.

DİKKAT:Anahtarı seyi r sı rasındaçıkarmayınız. Bu durum direksiyonukilitler ve kontrol kaybına nedenolabilir. Anahtarı yalnızca araç parkedildiğinde çıkarınız.

OFF (key IN) (kilit) :Anahtar OFF (key in) konumunagetirildiğinde, müzik sistemi gibi ‘KEYIN’işlevine bağlı elektrikli donanımlar‘ÇALIŞIR’.IGN :Tüm elektr ik l i donanım lar veaksesuarlar ÇALIŞIR.START :Motoru çalıştırmak için anahtarı saatyönünde bir miktar daha çevirerekSTART (yaylı konumdur) konumunagetiriniz. Motor çalıştığında kontak .

24

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Kombine Anahtar

anahtarını bırakarak ON konumunagelmesini sağlayınız. Marş sırasındatüm aksesuarlar kısa süre için‘KAPANIR’.

KOMBİNEANAHTAR

NOTMotoru sürek l i olarak 10saniyeden fazla süreyle marşetmeyiniz. Motor çalışmıyorsa,tekrar marş etmek için 30 saniyebekleyiniz. Motor çal ışt ıktansonra kontak anahtarını derhalbırakınız. Anahtarın bırakılmamasımarş motorunun / v olan aynadişlisinin zarar görmesine nedenolabilir.

Kontak anahtarı ‘IGN’ konumundan‘OFF’ konumuna getirilerek motordurdurulabilir.

25

ÜSTTEN GÖRÜNÜM

YANDAN GÖRÜNÜM

Direksiyon Kilidi ve Kontak Anahtarı & Kombine Anahtar VISTA’YA GENEL BAKIŞA) SOL KUMANDA KOLU

1) Far seviye ayarı döner anahtarı:

Sol kumanda kolundaki iç döneranahtar far seviyesinin ayarlanmasıiçindir. Ayar işlem i, düğme araçyüküne göre 3 seviye konumundanbirine döndürülerek gerçekleştirilir. Farsev iye ayarı işlemi, far Kısa Fardurumunda ve AÇIK ikengerçekleştirilebilir.

Ayar yalnızca araç hareketsizkengerçekleştirilmelidir

26

NOTFar seviye ayarı anahtarı değişkensürüş şartlarında f ar odaklamabiçimini de kumanda ettiğinden, yolaçıkmadan önce doğru konumunseçilmesi tavsiye edilir (yola göre)

2) Far kumanda kolu:

Sol kumanda kolunun dış tarafındakidöner anahtar, Konum veya Uzun/Kısafar seçim i için kullanılır. Kontakanahtarı “IGN” konum unda ikenkullanılabilir.

a) Far / Konum lambası KAPALI

(OFF).Bu konumda, far / konum (park)lambası ve arka lamba KAPALIDIR.

b) Konum lambası AÇIK (ON).

Bu konumda, konum (Park) lambasıve arka lambaAÇIKTIR.

c) Far / Konum lambasýAÇIK (ON).

Bu konum da, far / konum (park)lambası ve arka lamba AÇIKTIR. Kol(kum anda kolu) konum unundeğiştirilmesi

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Müzik Sistemi ve Anten

üst yönde iken Kısa Far ile Uzun Fararasında seçim yapılır. Uzun Far içinkolu yarıya kadar çekiniz. Uzun farkonumunda tutm ak için kolu kilitnoktasına kadar yukarıya çekiniz.

3) Far kumanda kolu (SinyalLambası):

SAĞ KUMANDA KOLU :

1) Arka cam - Silme ve Yıkamadöner anahtarı:

2) Ön silecek fasılalı işlev ayarı:

Şerit değiştirmek veya Sağa dönmekiçin kumanda kolunu yukarıya, şeritdeğiştirmek veya Sola dönmek için iseaşağıya itiniz. Üç konumu vardır.

1) Sağ sinyal lambası2) Boş konum3)Sol sinyal lambası (Otomatik iptal /Manüel geri dönüş tipi)

Sağ kumanda kolunun dıştaki döneranahtarı, arka cam silme ve yıkamaişlevi içindir. Üst (1.) konum yıkamaiçindir v e yaylıdır. Bırakıldığındaanahtar OFF konumuna geri döner.OFF konumunun altındaki ilk konumSilm e, yalı olan ikinci konum iseYıkama+Silme işlevi içindir.

Sağ kumanda kolunun iç döneranahtarı ön silecek fasılalı silmeişlevinin gecikme ayarı içindir. Buanahtarda fasılalı silme işlevi için 5gecikme zamanlayıcısı vardır.

Fasılalı silme (- - -), Yavaş silme( ) veya Hızlı silme ( ) işlevi içinkum anda kolunu yukarıya doğruçekiniz.3)Ön cam - Silme ve Yıkamadöner anahtarı:

27

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Müzik Sistemi ve Anten

28

Yıkame ve silme işlevi için kumandakolunu aşağıya çekiniz. Tek SeferlikSilme işlev i için kendinize doğruçekiniz (yaylı geri dönüşlü).

Yıkama işlevi devreye sokulduğunda,sileceğin üç silme hareketi vardır. 5saniye sonra, camdaki su izlerinitemizlemek için bir silme hareketidaha gerçekleşir.

Müzik Sistemi (Mevcutsa):Müzik sistemi panelde, hoparlörlerkapılarda ve tiz hoparlörler ise öngöğüste yer alır.

Direksiyon Simidi Anahtarları(Sağ) : (Mevcutsa)

SEEK – Radyo kanallarını değiştirmekveya bir CD’den belirli bir şarkıyıseçmek için

MODE – Radyo ve CD arasında seçimyapmak için

Direksiyon Simidi Anahtarları (Sol): (Mevcutsa)

VOL (Ses) : Müzik sistem i veyaradyonun sesini art ı rmak v eyaazaltmak için

MUTE : Müzik sistemi veya radyonunsesini kapatmak için (telefongörüşmeleri öncesinde)

Not : Daha fazla bilgi için lütfenverilen Müzik Sistemi KullanımKılavuzuna bakınız

Müzik Sistemi

29

Müzik Sistemi ve Anten VISTA’YA GENEL BAKIŞ

Anten: Anten tavanda, ön camın üstkısmında bulunur.

lütfen üreticinin kullanım kılavuzunabakınız.

Anten

Kapılardaki Hoparlör Konumları

Müzik sisteminin kullanımı ve sistemhakkında daha fazla bilgi edinmek için

30

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Isıtma, Havalandırma ve Klima

HAVA AKIŞI BIÇIMIMerkeze DoğruHava Menfezleri

Buğu ÇözücüKanalları

Merkeze DoğruHava Menfezleri

Yan HavaMenfezleri

Yan HavaMenfezleri

AyakPaneline

Doğru

AyakPanelineDoğru

31

Isıtma, Havalandırma ve Klima VISTA’YA GENEL BAKIŞ

A C B

E D

Orta Konsol

A - Klima Kumanda DüğmesiB - Sıcaklık Kumanda DüğmesiC - Fan Devri Ayarlama DüğmesiD - Klima AÇMA/KAPAMA AnahtarıE - Hava Devridaimi / Temiz HavaAnahtarı

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Isıtma, Havalandırma ve Klima

(A) Klima Kumanda Düğmesi :

Hava yönü kumanda düğmesi (A)istenilen yöne döndürülmek suretiylehava akışı değiştirilebilir.

Yüze DoğruYüze ve ayaklara doğruAyaklara doğru

(B) Sıcaklık Kumanda Düğmesi :

Araç içi sıcak lığı , kumandapanelindeki sıcakl ık kumandadüğmesi (B) kullanılarak kumandaedilebilir. Düğme kırmızı bölüme doğrudöndürüldüğünde sıcaklık artar, mavibölüme doğru döndürüldüğünde ise

bulunan fan düğmesi (C) kullanılarakfan devri ayarlanabilir.

(D) Klima AÇMA/KAPAMAAnahtarı:Klima, fanın ‘AÇIK’ ve motorunçal ışıyor olm ası şartıyla kl ima

sıcaklık azalır.Ayaklara ve ön cama doğru

kumanda panelindeki anahtara (D)basılarak çalıştırılabilir. Gösterge ışığı

(Yoğun buğu ve karıntemizlenmesi için tavsiyeedilir)

Buğu/buz çözme - ön cam(Yoğun buğu ve karıngiderilmesi için tavsiyeedilir)

(C) Fan Devri Ayarlama Düğmesi :

HVAC sisteminde dört devirli bir fanbulunur. Kumanda panelinin ortasında

klimanın çalışıyor (ON) olduğunugösterir.

Göstergesi

32

Isıtma, Havalandırma ve Klima VISTA’YA GENEL BAKIŞE. Hava Devridaimi / Temiz HavaAnahtarı :

Göstergesi

n HVAC sistemini hava devirdaimimoduna almak istediğinizde ‘E’anahtarına basınız. Gösterge ışığıhav a dev irdaim inin dev redeolduğunu gösterecektir.

n Aracı temiz hava moduna almakiçin ‘E’ anahtarını bırakınız.Gösterge ışığı ‘SÖNER’.

n Dev ridaim m odunda, araçiçerisindeki hav a sürekli olarakdolaşıma tabi tutulur. Temiz havamodunda, hava dış ortamdan alınırve araç içerisinde devridaimesokulur.

Devridaim modu aşağıdakidurumlarda kullanılabilir

n Araç tozlu ortamlarda kullanılırkenn Trafik kirliliğinden sakınmak içinn İsteğe göre, araç içini hızlı

soğutmak/ısıtmak için.Rahatsızlık hissettiğinizde havadevr idaim i m odunu tem iz havamoduna alınız.

n Klima yalnızca fan ‘DEVREDE’ve motor çalışıyorkençalıştırılabilir. Klima açıldığında(ON), klima kompresörü yükünüayarlamak için motor devri birmiktar artar. İstenilen sıcaklıkelde edildiğinde, klima otomatikolarak ‘KAPANIR’.

n Motor aşırı ısınma gösterdiğindekl ima kom presörü otomat ikolarak ‘KAPANIR’. Motorsoğutulduğunda klima otomatikolarak DEVREYE SOKULUR.

Normal Isıtma :‘A’ Düğmesi - Yüze ve ayaklara doğru‘B’ Düğmesi - Uygun sıcaklık konumu‘C’ Düğmesi - Uygun fan devriKlima. - OFF (Kapalı)Hava Devridaimi - Temiz Havaanahtarı

Hızlı Isıtma :Yukarıda belirtilenlerden hariç olarakhava devridaim anahtarı devridaimmoduna alınır.Araç ısınığında, yeniden temiz havamoduna geçilir.

Normal Soğutma :

‘A’ Düğmesi - yüze doğru‘B’ Düğmesi - Soğutma konumu.‘C Düğmesi ’ - istenilen devir konumuKlima. - ON (Açık)‘E’Anahtarı - belirtildiği gibi uygunolarak

33

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Isıtma, Havalandırma ve Klima

Hızlı Soğutma :Aracınız güneş altında ve tüm camlarkapalı ise, iç mekan sıcaklığı artar.Hızlı soğutma etkisi elde etmek için,klimayı hava dev ridaimi modundaçalıştırırken camları bir miktar açınız,fanı 4. devir ayarına alınız ve üflemeyönünü “FACE” (yüze doğru) olarakayar layınız. Yan v e Orta Havamenfezleri tamamen açılmalıdır. İçmekan sıcakl ığı yeter i kadardüştüğünde camları kapatınız, havadevridaimini uygun şekilde temiz/devridaim moduna alınız ve fan devriniuygun bir değere düşürünüz.

Buğu Çözme :Yağmurlu havalarda ve nem oranıyüksek bölgelerde ön cam ın içkısmında buğulanma görülür. Buğunungiderilmesi için ön cama kuru havauygulanır

Kumanda düğmelerinin konumlarıaşağıdaki gibi ayarlanmalıdır :Klima. - ON (Açık)‘A’ Düğmesi - Ön cama doğru (buğuçözme işlemi için)‘B’ Düğmesi - uygun sıcaklıktaHava devridaimi - uygun konumda‘C’ Düğmesi - İsteni len dev irkonumunda

NOTBuğu giderildiğinde “A” düğmesiniFace (yüz) moduna alınız.

Nem oranı yüksek bölgelerde,soğuk havanın ön cam üzerindedevamlı hareketi ön camın dışyüzeyinde hızlı buzlanmaya nedenolabilir.

Buz çözme :Düşük sıcaklıklarda/sıfırın altındakisıcaklık bölgelerinde, ön camın dışyüzeyindeki buzlanmayı gidermek içinbu ayar kullanılır.

Öncelikle motoru çalıştırınız ve ısıtmakiçin devri artırınız.‘A’ Düğmesi -Ön cama doğru

‘B’ Düğmesi - Maksimum sıcakkonumda‘C’ Düğmesi - Very High (Çok Yüksek)konumda‘E’ Düğmesi - Fresh air (temiz hava)modu konumunda,Klima-KAPALıÖn cam temizlendiğinde fan anahtarınıistenilen devir ayarına getiriniz.

Buz erimeye başladığında, Plastik birkazıyıcı kul lanı larak ön camtemizlenebilir

NOT• Klim a devresine doldurulacak

soğutma gazı, kaput üzerindekietikette belirtilmiştir.. Soğutmagazı ilave etmek veya yenidendoldurmak için sadece etikettebel i r ti len soğutm a gazınıkullanınız.

• Klimaya et ikette beli r t ilenmiktarda Gaz doldurulmalıdır.

34

Isıtma, Havalandırma & Klima ve Lambalar VISTA’YA GENEL BAKIŞNOT

• Temiz hava dış ortamdan öncamın alt kısmındaki ızgaradelikleri vasıtasıyla alınır. Budelikleri temiz tutunuz düşenyapraklar vb. maddelerin deliklerikapatmasını önleyiniz.

Far:Farlar çok odaklı yansıtıcılı şeffafmercek tipindedir ve uzun mesafeligörüş için düz ileri aydınlatma sağlayanH1 ve H7 halojen lambalara ya da kısamesafeli görüş için aracın hemenönündeki kısmı aydınlatan kısa huzmeözelliğine sahiptir. Farlarda ayrıca yangösterge ışığı ve bir park lambası dabulunur.

Arka Lamba:Arka lamba grubu aşağıdakilerdenoluşur

1 Fren / Park Lambası2 Sinyal Lambası3 Geri Vites LambasıYan İşaret Lambası:

1 Uzun Far2 Konum/Park Lambası3 Sinyal Lambası4. Kısa Far

35

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Lambalar

bulunur.

Sis Lambası (varsa):Ön ve arka sis lambaları görüş rahatlığısağlam ak iç in bulunur ve HVACkumandalarının üzerinde yer alan Panelkum anda anahtar l arı vası tasıylaçalıştırılabilir.

Ön Sis Farı

Arka Sis Lambası

Üst Stop Lambası :Üst stop lambası bagaj kapısındabulunur v e frenler uygulandığındayanar.

Plaka Lambaları :Arka araç plakasının aydınlatılmasıiçin iki gizli lamba bulunur.

Üst Stop Lambası

Plaka Lambaları

Ön iç aydınlatma ve okumalambaları:Tüm leşik anahtarl ı iç tav anaydınlatması v e okuma lambaları,tavanda dikiz aynasının yanında

Ortadaki dikdörtgen anahtarın üçkonumu vardır:ON (Açık) - Anahtar bu konumda ikenlamba ‘YANAR’.DOOR (Kapı) - Bu konumda lamba,kapılardan herhangi biri açıldığındakarartmal ı olarak yanar. Kapıkapatıldığında lam ba hemen‘SÖNMEZ’, ancak

36

Güneşlikler ve Tutamak VISTA’YA GENEL BAKIŞ5-8 saniye süreyle açık kalır ve hafifçekarararak SÖNER. Kol tuğaot urulurken v e kontak anahtarıyuvasına yerleştirilirken yardımcı olur.Anahtar ‘IGN’ konum unagetirildiğinde lamba hemen ‘SÖNER’.

OFF (Kapalı) - Bu konumda lambahiçbir şekilde yanmaz. Sağ ve solokuma lambaları için dikdörtgenbiçimli basmalı tip iki ayrı ‘AÇMA/

Güneşlikler:

Makyaj Aynası

Güneşlik

Tavan Tutamağı :

KAPAMA’ anahtarı bulunur. Güneşin gözleri kamaştırmaması içinkabin içerisinde ön camın üstünde ikiayarlanabilir güneşlik yer alır. Gözleriniziparlak güneş ışığından korumak içingüneşlikleri indiriniz. Güneşlikler ayrıcayan olarak kapılara doğru da hareketettirilebilir.Ö yolcu güneşliğinin arkasında birMakyaj Aynası bulunur.

NOTKullanılmadıklarında güneşlikleriorijinal konumlarında tutunuz, aksitakdirde sürücünün görüş açısıengellenebilir.

Sürücü koltuğu hariç tüm koltuklardabul unur lar. Seyahat sı rasındayolcuların yerlerine rahat bir şekildeyerleşebilmelerine yardımcı olur.

37

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Torpido Gözü ve Dikiz Aynası

Torpido Gözü: İç Dikiz Aynası : Dış Dikiz Aynası :

1

2

12

Torpido Gözü

Torpido gözü ön yolcu koltuğununönünde, ön göğüste yer alır. Kontakanahtarı ile kilitlenebilir. Ayrıca biraydınlatmaya sahiptir.

1. İç Dikiz Aynası

Araç içinde parlama önleyici bir aynayer alır. İki konum için hazırl ıkyapılmıştır:1. Normal konum2. Parlama önleme konumuArka görüntünün net l iğ iniazal t t ığından, par lam a önlemekonumunu yalnızca gerektiğindekullanınız.

1. Dış Dikiz Aynası2. Ayar kolu

Dikiz aynası kapıya dışarıdan monteedilmiştir ve kapının içerisinde yer alankol ile ayarlanabilir. Bazı modellerdeaynalar her iki kapıda da bulunur.

38

Motorlu Dış Dikiz Aynaları VISTA’YA GENEL BAKIŞMotorlu Dış Dikiz Aynaları: (varsa)

Hareket düğmesi - Motorlu Dış DikizAynası

Aracınızın her iki ön kapısında motorludış dikiz aynaları bulunur ve bu aynalarsürücü tarafındaki cam açma/kapamaanahtarlarının yanında bulunan biranahtar/düğme yardımıyla istenilenkonuma ayarlanabilir.

Sürücü bu anahtarı/düğmeyi

kullanarak aracın dış dikiz aynalarınıcamları açmak ve yerinden hareketetmek zorunda kalmadan ayarlayabilir.

Dikiz Aynalarının KullanımAdımları :

1. Sol dikiz aynasını ayarlamak içinana anahtarı soldaki “noktaya”,sağ dikiz aynasını ayarlamak içinise sağdaki “noktaya” hareketettiriniz.

2. Dikiz aynalarını gereken açılaraayar lam ak iç in düğm enin 4konum unu (üçgenle belirtilen)kullanınız.

39

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Elektrik Soketi, Bardak Tutucu ve Eşya Gözü

Zemin Konsolu :A) Elektrik Soketi :

Ön yolcular için Elektrik Soketi

Ön konsolun ön kısmında bir elektriksoketi bulunur.Elektrik soketi harici cihazlara 12Vgüç beslemesi (Maks. 10 A) sağlamakiçin kullanılabilir.

B. Bardak tutucu :

Bardak tutucu

Rahatlığınız için, orta konsolda viteskolunun önünde iki adet bardak tutucubulunmaktadır.

Eşya gözü / kutusu :

Ön eşya gözü / kutusu

Arka eşya gözü / kutusu

Dergi, kitap vb. eşyalarınız için tümkapılarda birer eşya gözü bulunur.

40

Elektrikli Camlar

Elektrikli Camlar :Aracınızın dört camı da sürücünün koldayamasında bulunan ana kumandapanel indeki anahtar larlakullanılabilmektedir. Elektrikli camlaryalnızca kontak anahtarı “ IGN”konumunda iken kullanılabilir.Camlar anahtar yukarıya çekildiğindekapanır ve aşağıya itildiğinde ise açılır.Ayrıca bir güvenlik kilidi mekanizmasıda bulunur ve bu meknizma cam

VISTA’YA GENEL BAKIŞ

UYARICamı kapatırken, parmak veyaellerinizi cam ile çerçeve arasına

2 4 sıkıştırmamaya dikkat ediniz.1

Elektrikli cam anahtarı (ArkaKapılarda): Arka kapılarda her bir3 5 cam için açma/kapama anahtarlarıbulunur.

anahtarlarının altında ve orta kısımdayer alan basmalı tip bir anahtarv asıtasıyla devreye sokulabilir. İkikonumuvardır:LOCK (Kilitli) – Anahtara basıldığındave kırmızı ışık YANDIĞINDA.UNLOCK (Açık) – AnahtarbırakıldığındaAnahtar “LOCK” konumunda iken arkacam anahtarları (arka kapılardabulunan) işlev görmez. Ancak, arkacamlar sürücünün kol dayamasındabulunan anahtarlarla kullanılabilir.

Sürücü kapısındaki cam açma/kapamaanahtarı1. Kilitleme / Kilit Açma Düğmesi2. Sağ Ön Cam Açma/Kapama Anahtarı3. Sol Ön Cam Açma/Kapama Anahtarı4. Sağ Arka Cam Açma/KapamaAnahtarı5. Sol Arka Cam Açma/Kapama Anahtarı

Anahtar kilitli durumda iken arka camanahtarı aydınlatması söner. Kilidiaçmak için kilit düğmesini aşağıyabastırınız.Her bir camın açma/kapama anahtarıayrıca ön yolcu kapısında da bulunur.

Camı kapatmak için düğmeyi yukarıyaçekiniz, açmak için aşağıya itiniz

Arka Kapıdaki cam açma/kapamaanahtarı

41

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Cam Açma/Kapama ve Direksiyon Simidi Konum Ayarı

Manüel Cam Açma/Kapama :Bazı modellerde elektrikl icamlar bulunmaz. Bu gibiaraçl arda, camları manüelolarak açmak veya kapatmakiç in açma/kapama kolunumanüel olarak kullanınız.

Direksiyon Simidi Konum Ayarı 3. Direksiyon simidini yukarıya veyaaşağıya hereket ettirerek istediğinizkonuma getiriniz.

4. Yatırma kolunu kilit konumuna doğruçekerek kilitleyiniz. Aşağı/yukarı yönlükontrol etmek suretiyle direksiyonsimidinin sıkıca kilitlendiğindenemin olunuz.

DİKKAT:Direksiyon simidi yalnızca araçhareketsizken ayarlanmalıdır.

Direksiyon Ayar Kolu

Direksiyon simidi konumunu kendinizeuygun olacak şekilde ayarlayabilirsiniz.

Aracı sürmeye başla mad an öncedireksiyon simidi konumunu aşağıdakigibi ayarlayınız.

1. Koltuğu rahat bir konuma ayarlayınız.

2. Direksiyon simidi konumunuayarlamak için, yatırma kolunuşekilde gösterildiği gibi aşağıyabastırarak direksiyon kolonu kilidiniaçınız.

42

Yakıt Deposu Kapağı ve Bagaj Kapağı Açma / Kapama VISTA’YA GENEL BAKIŞYakıt Deposu kapağı ve BagajKapağı açma :

Bagaj kapağıaçma kolu

Yakıt deposukapağıaçma kolu

Yakıt Deposu Kapağı / Bagaj KapağıAçma Kolu

Yakıt deposu kapağı aracın sol arkatarafında bulunur. Yakıt deposu kapağısürücü tarafının sağ kısmında bulunanaçma kolu çekilerek açılabilir.Kapatmak için, yakıt deposu kapağınıkilitlenene dek itiniz.

UYARIYakıt buharı son derece zararlıdır.Yakıt ikm ali öncesinde motorudaima durdurunuz ve kıvılcım veyaaçık alev yakınında asla yakıt ikmaliyapmayınız.

DIKKATYakıt doldurm a ağzı kapağınıyavaşça çıkarınız ve herhangi birıslık sesi varsa bitmesini bekleyiniz.Kapağın hızl ıca açı lm asıdurumunda, basınç altında olabilenyakıt etrafa fışkırarak yaralanmalaraneden olabilir.Daima orijinal yakıt doldurma ağzıkapağını veya Yetkili Bayilerden

edinilebilen onaylı bir muadilinikullanınız. Uygun olmayan kapakkul lanı lm ası yakı t sistem i veemisyon kontrol sisteminde ciddiarızalara yol açabilir.

Bagaj kapağının açılması :Bagaj kapağını açmak için, sürücütarafının sağında yer alan kolu çekiniz(Şekilde gösterilmektedir) ve bagajkapağını kaldırınız.Bagaj kapağı, kapı anahtarıkullanılarak da açılabilir. Kilit bagajkapağında bulunur.

Kapatmak için, bagaj kapağınıkilitlenene dek bastırmanız yeterlidir.

43

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Vites Kolu ve El Freni

Vites kolu ve vites değişim sırası :

Vites kolu orta konsolda iki ön koltukarasında bulunur. Vites değişim sırasıvites kolu topuzunda gösterilmiştir.

NOTGeri v i tes sadece araçhareketsizken seçilmelidir. Gerivitese geçişin yumuşak bir şekildegerçekleşmesi için vitesi boşaaldıktan sonra 5 saniye bekleyiniz.

El Freni :

1. El Freni Kolu2. Açma Düğmesi

Aracınızda yalnızca arka tekerleklereuygulanan m ekanik bir el f renibulunmaktadır. El freni kolu v iteskolunun arkasında bulunur. El freniniuygulamak için kolu tamamen yukarıçekin. Gösterge panelindeki göstergeışıkları. El frenini bırakmak için koluhaf if çe yukarıya çek iniz, açmadüğmesine basınız ve kolu aşağıyaitiniz. El freni tamamen bırakıldığında,

gösterge panelindeki el freni göstergeışığı ‘SÖNER’.

NOT Aracı terk etmeden önce el frenini

gerektiği gibi uygulayınız veharekete geçm eden önceserbest bırakınız.

Dik bir yokuşta park ederken,arac ı em ni yete alm ak iç insadece el frenine güvenmeyiniz.Yokuş yukar ı park ederkenşanzımanı düşük ileri v itese,yokuş aşağı park ederken isegeri vitese alınız.

44

Hırsızlık Önleyici Cihaz - Araç Hareketsizleştirme Sistemi VISTA’YA GENEL BAKIŞemi:Araç hareketsizleştirme sist

Araç harektesizleştirm e sistem i,marş sistemini elektronik olarak devredışı bırakm ak suretiyle hırsızlığıönlemek için tasarlanmıştır. Araçsadece, elektronik kimlik programlı birkoda sahip orijinal HareketsizleştirmeSistem i kontak anahtarı i leçalıştırılabilir.

Araç hareketsi zleşt irme sistemiaşağıdaki elemanlardan oluşur,

1) Araç hareketsizleştirme sistemiüni tesi (ICU) – Direksiyonkolonunda bulunan v e kontakm ekanizm asına ek lenen birparçadır.

2) İki Elektronik anahtar (E-anahtar)- Aracın çalıştırılması için.

DIKKAT1) Diğer araçlara ait E-anahtarlar

motoru çalıştırmaz.2) Müşterinin aşağıdakilere riayet

etmesi gerekir:a. Sadece b ir E-anahtar

kullanmak .b. Diğer E-anahtar güvenli bir

yerde tutulmalıdır.c. Yeni/yedek anahtar alırken

gerekli olan “anahtar Etiketnumarasını” not almak (vegüvenli bir yerde muhafazaetmek). “Anahtar Et iketnumarası” olmadan yeni/yedek anahtar hazırlamanınmümkün olmadığını lütfenunutmayınız.

d. Anahtarlar olmadan araççalıştırılamayacağından, E-anahtar lar iç in gerekenönlemi alınız.

45

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Hırsızlık Önleyici Cihaz - Araç Hareketsizleştirme Sistemi

46

ARAÇŞART

DURUM LAMBASI ARAÇ DURUMU ANLAMI / DURUM IŞLEVI

Kontak KAPALI Yanıp sönme Kilitli Araç Hareketsizleştirildi ve Elektronik Anahtar Gerekli

KAPALI Kilit açık Normal Şart - Araç çalıştırılmaya hazır

AÇIK Kilitli - Anahtar sorunu ( Aracı çalıştırmak için yanlış E-anahtarkullanılmış)

- Araç hareketsizleştirme sistemi sorunu sisteminincelenmesi için Tata bayii ile iletişime geçiniz

Araç hareketsizleştirme sistemine Genel Bakış:

Araç hareketsizleştirme sisteminin “Kontak KAPALI ve AÇIK” şartlarındaki işleyişi, aşağıdaki tabloda durum lambası ile(gösterge panelindeki “lock” (kilit) sembolü) gösterilmektedir

Kontak AÇIK

Hırsızlık Önleyici Cihaz - Araç Hareketsizleştirme Sistemi VISTA’YA GENEL BAKIŞE-Anahtarlar : Anahtar yerleştirildiğinde ve “ON”

konumuna getirildiğinde tüm kodlarilgili elem anlar (E-anahtar, AraçHareketsizleştirme Sistemi ve EMS)arasında iletişim e sokulur. Motorancak tüm kodlar eşleştiğinde çalışır.Kodların uyuşmaması durumunda,sistem motorun çalışmasını engeller.

E- Anahtarların Kaybedilmesi:

E-anahtarlardan birinin kaybedilmesihalinde, kaybedilen anahtarın devredışı bırakılması ve yeni E- anahtaredinmek için TATA bayii ile ilk

NOTAraç hareketsizleştirme sistemiile ilgili Yapılmas ı veYapılmaması gerekenler1. Elektronik anahtarın sapı etrafına

bir metal malzeme sararak veyaanahtarı metal ile temas halindetutarak kontağı AÇIK konumageti rmeyiniz. Bu durum araçhareketsizleştirme sistemitaraf ından sıradışı olarakalgılanab il i r ve motorunçalışmasını engelleyebilir.

2. Elektronik anahtarları yüksekKilit Açma Prensibi :

E-anahtarlar bel i r l i bir araçhareketsizleştirme sistemi için tanıtılırve araca özeldir. Kontak E-anahtarınatümleşik alıcı-verici ünitesinde özel birkimlik kodu bulunur. Motor yönetimsistem i (EMS) ve Araçhereketsizleştirme sistemi ortak gizlikoda sahiptir. Her iki kod da araç kilidiaçılırken kullanılır.

fırsatta iletişime geçiniz. Ek E-anahtarların hazırlanabilmesi içinİkinci Orijinal E-anahtarın gerektiğinilütfen unutmayınız.

Her iki E-anahtarın da kaybedilmesidurum unda yetkili TATA bayii ileiletişime geçiniz

sıcaklık l ı bölgelerdebırakmayınız. E-anah tardakial ıc ı-verici ünitesi tekrarkullanıldığında normal dışı işlevgörür.

3. Gösterge pane lindeki araçhareketsizleşt irme sistemigösterge ışığı yanıyorken aracıçalıştırmayı denemeyini z. Budurumda araç çalışmaz ve sıkmarş işlemi nedeniyle de araçaküsü boşalır.

47

48

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Hırsızlık Önleme / Anahtarsız Giriş Sistemi

HIRSIZLIK ÖNLEME / ANAHTARSIZGIRIŞ SİSTEMİ (RKE) :

Kapının kilitlen mesi / kapı kilidininaçılması için bir Uzaktan Kumandasızişleve sahip bir Hırsızlık Önleyicigüvenlik sistemidir.

Sistem aşağıdaki e lemanlardanoluşur :

1. Tüm leşik düğmeli Kilitlem e / KilitAçma anahtarı

2. Gövde kumanda modülü

Özellikleri : Aracın uzaktan kilitlenmesi / kilidin

açılması.

Araç konumu nun tesp it edilmesi(Bkz. Araç Arama)

Manüel Merkezi Kapı Kilitleme / KilitAçma (Bkz. merkezi kapı kilitlemeözelliği)

Bazı araçlarda Kilitleme / Kilit Açmaişlevi iç in isteğe bağlı otomatikkilitleme ve kilit açma

Araç Arama :Araç konumunun tespit edilmesi içinkullanılır.Araç kilitlendiğinde Kulanıc ı UzaktanKumand asındak i ‘LOCK’ düğmesinebasınız (Algılama mesafesi maksimum7,5 metredir)

Sinyal lambalarının üç kez yanıpsönmesine neden olur.

Merkezi Kapı Kilitleme Özelliği :Sürücü kapısı manüel olarakkilitlenerek / açılarak (mekanik anahtar/ düğme kullanılarak) tüm kapılar

kilitlenebilir / kapı kilitleri açılabilir.Tanıtma İşlemi :Adımlar :

1. Sürücü kapısı kilidi açık olmalıdır.

2. Anahtarı aracın kontak anaht arıyuvasına yerleştiriniz.

3. Kontağı hızlı bir şekilde (6 saniyeiçerisinde) dört (4) kez AÇIPKAPATINIZ. Bu adım sonrasındagösterge ışıkları iki kez yanıp söner(Not : Tanıtma işlemi sırasında aracıçalıştırmayı denemeniz durumunda,tanıtma işlemi iptal edilir).

4. Işıklar iki kez yanıp söndükten sonra,uzak tan kumand a anahtarınd akiLOCK ve UNLOCK düğmesine aynıanda hızlıca basın ız (10 saniyeiçer isinde). Bu işlem sayesindeUzaktan kumand a anahtarınızaracınızın BCM’sine tanıtılır.

5. Gösterge ışıkları bu adımsonrasında da iki kez yanıp söner.Bu esnada kapı kilitleri KİLİTLENİRve AÇILIR.

Hırsızlık Önleyici Cihaz - Araç Hareketsizleştirme Sistemi VISTA’YA GENEL BAKIŞ

49

Bu durum, Uzaktan kumandaanahtarın ın tanıt ı ld ığın ın birgöstergesidir.

6. Bir sonrak i Uzaktan kumandaanahtar ını tanıtmak istemenizdurumunda (anahtar çoğaltma), 4ve 5 adımlarını 10 saniye içerisindesırayla tekrarlayınız.

7. Yukarıdaki süreç tamamlandıkdansonra kontak anahtarı hemen ONkonumuna getirildiğinde, uzaktankumanda anahtarı tanıtma işlemiuzun süreli bir yanıp sönme ile sonaerer.

8. Bir uzakt an kuma nda anahtarıtanıtma döngüsünü tamamladıktansonra başka bir uzaktan kumandaanahtarı tanıtmak için yukarıdakiadımların tümünü tekrarlayınız.

Arka v idası çıkarı lmış UzaktanKumandaAnahtarı

Kullanıcı tarafından Düşük AküGerilimi durumu gözlemlenebilir :

a) Uzaktan kumanda anahtarınınalgılama menzilinde önemli birazalma

b) Bir düğmeye basıldığında, UzaktanKumanda anahtarındaki LED dahahızlı yanıp sönmeye başlar.

VISTA’YA GENEL BAKIŞ Hırsızlık Önleme / Anahtarsız Giriş Sistemi

50

51

BAŞLARKEN

Kapı - Kilitleme / Kilit Açma Çocuk Kilidi Bagaj Kapağı - Kilitleme / Kilit Açma Ön Koltuk Ön Koltuk Ayarı Koltuk Başlıkları Eşya Tablası Arka Koltuk Dikiz Aynaları Arka Koltuk Ayarı Emniyet Kemerleri

BAŞLARKEN Kapı Kilidi

Ön Kapılar (Sürücü ve Ön yolcu)Kapıların anahtarla dışarıdankilitlenmesi / kilitlerin açılması :

Her ik i ön kapının da (sürücü ve önyolcu) ayrı kilitleme mekanizması vardır.Ön k apılar E-anahtar k ullanılarakdışarıdan k ilit lenebilir veya kilit ler iaçılabilir.

Anahtarsız olarak içeridenkilitleme:Tüm kapılar, topuza (1) bastırılarakveya topuz çekilerek de ayrı ayrıiçeriden kilitlenebilir veya açılabilir.Kilitlemek için Bastırınız ve kilidiaçmak için Çekiniz.

1

E-anahtarı yerleştiriniz ve kapı kilidiniaçm ak için anahtarı saatin tersiyönde, kapıyı kilitlemek için ise saatyönünde çeviriniz. Kilitli olmayan birkapıyı açmak için Kapı kolunuçekiniz.

2

NOTKapıları bu şekilde kilitlerken anahtarıaraç içerisinde bırakmayınız.

Kapıların içeriden açılması :Tüm kapılar içeriden açılabilir.Açmakiçin kapı kolunu (2) çekiniz.

Kapı açm a / ki l it leme kolununkonumu.

52

Çocuk Kilidi, Bagaj Kapısı ve Ön Koltuk BAŞLARKENÇocuk Emniyet Kilidi :Aracın her iki arka kapısında da çocukemniyet kilidi bulunmaktadır. Kapıyıkapatmadan önce, kapının dikeyyüzeyinde kilidin yanında bulunan kilitkolunu aşağıya bastırınız. Çocukemniyet kilidi dev reye sokularakkilitlenen bir kapı içeriden açılamaz,yalnızca dışarıdan açılabilir.

DIKKATGerekmediği durumlarda çocukemniyet kilidini devre dışı bırakınız.

Bagaj Kapısının Kilitlenmesi /Kilidinin Açılması :

Anahtarı yerleştiriniz ve kapı kilidiniaçm ak için anahtarı saatin tersiyönde, kapıyı kilitlemek için ise saatyönünde çeviriniz. Kilitli bagaj kapısınıaçmak için Kapı kolunun çekilmesi,kilitlemek için ise kapının orijinalkonum una kapatılması yeterlidir.Bagaj kapısı ayrıca sürücü koltuğununsağında yer alan ve yakıt doldurmaağzı kapağının yakınında bulunan birkol ile de açılabilir. (Bkz. sayfa.41)

Ön Koltuklar :Çanak tipi koltuklarda çeşitli ayarseçenekleri bulunur.Bel Desteği :Sürücü ve Ön Yolcu koltuklarında enüst seviyede sürüş konforu sağlayanbel desteği bulunur. Koltuk arkalığınınyanında bulunan kol (1) ile ayarlanır.

Bel Desteği

Abagaj Kapısı Oynar Kolu

53

BAŞLARKEN Koltuk Ayarı

Ön Koltuk Ayarı :

1. Koltuk Arkalığı Yatırma Kolu

2. Yükseklik Ayarlama Kolu(mevcutsa)

3. İleri ve Geri KaydırmaKolu

1. Koltuk Arkalığı Yatırma Kolu :Koltuk arkalığının açısını değiştirmekiçin hafifçe önce doğru eğiliniz veüstteki küçük kolu kaldırınız. Arkayayaslanınız ve arkalığın bulunmasınıistediğiniz konumda kolu bırakınız.

Kolun orijinal konumuna döndüğündenemin olunuz.2. Yükseklik Ayarı (SürücüKoltuğu) (mevcutsa):Sürücü koltuğu yüksekliği koltukkızağında sağ tarafta ve koltuk arkalığıayar kolunun hemen önünde bulunanbüyük bir kol ile ayarlanabilir Uygunkoltuk yüksekliği elde edilene dekkolu pompalayıp yukarıya çekerekkoltuk yüksekliğini artırabilir ve kolupompalayıp aşağıya iterek koltuğuindirebilirsiniz.

3. Koltuğun İleri ve GeriKaydırılması:Koltuk konumunu ayarlamak için,koltuk minderinin ön kısmının altındakikolu kaldırınız, koltuğu istenilenkonuma kaydırınız ve kolu bırakınız.İstenilen konum elde edildiğinde,kol tuğun k i l i t lenm esi i ç in k olubırakınız. Koltuğun yerine sıkıcakilitlendiğinden emin olunuz.

Koltuk başlığı :Öndeki çanak t ipi kol tuklardaayarlanabilir koltuk başlıkları bulunur.Yüksekliklerini artırmak için başlıklarıkaldırınız v e istediğiniz konum dabırakınız. Başlıkları indirmek için iseaçma düğmesine basınız ve başlığıaşağıya doğru bastırınız.

DIKKATBaşl ık bi r güv enl ik elem anıolduğundan, aracı koltuk başlığıçıkarılm ış olarak kullanmaktansakınınız. Koltuk başlığını seyirhal inde iken ayar lam ayıdenemeyiniz.

Hatalı Ayar Doğru Ayar

54

Koltuk Ayarı BAŞLARKEN

4

Eşya Tablası (Ön Yolcu Koltuğu) :Ön yolcu koltuğunun altında bir kayar tablabulunur. Önemli dosyalar/belgeler buradamuhafaza edilebilir.Kullandıktan sonra bu tablanın gerektiği gibikapatıldığından mutlaka emin olunuz.

Arka koltuk katlama adımları :1. Koltuk kızağını arkadan kaldırınız ve

dikey olarak konumlandırınız (Şekil2).

2. Koltuk arkalığını katlamak için,

1

koltuk başlığının yanındaki bütonabasınız. (Şekil 3)

3. Koltuk arkalığı katlanarak tamamendüz bir bagaj alanı oluşturur. (Şekil4)

3

2Eşya Tablası

Arka Koltuk Ayarı :Arka koltuk 60 / 40 ayrılır iki bölümdenoluşur. Arka koltukta tümleşik iki koltukbaşlığı bulunur.Bu koltuklar gerektiğinde veya ekstrabagaj taşınabilmesi için bağımsız olarakkatlanabilir.

55

BAŞLARKEN Emniyet Kemerleri

Emniyet Kemerleri

Yolcu güvenliği azami önem arz eder.Aracınız yolcu güvenlik sisteminin birparçası olarak ön ve arka emniyetkemerlerine sahiptir.

Emniyet Kemerlerinin Görevi

Emniyet kemerler i gerektiği gibibağlandığında, olası kaza veya anifrenleme durumlarında aracın önüneveya diğer yolculara doğru fırlamanızengellenebilir. Ağır yaralanma riskiniazaltır.

Emniyet kemerlerinin kullanımı

Bu araç dış konumlarda üç noktalı ataletmakaral ı ön ve arka emniyetkemerlerine ve arka orta koltukta oturan

Omuz kemerinin bağlantı ucu yolcununboyuna uygun olarak ayarlanabilir.Kucak kemeri kalça kemiği bölgesinisaracak şekilde manüel olarakayarlanabilen bir kemere sahiptir.

Kol tuğunuzun gereken sürüşkonumuna göre ayarlandığından vekoltuk arkal ığının dik konumdaolduğundan emin olunuz.

14

UYARIBükülmüş emniyet kemerleri darbeyitam genişl ik ler i i lesönü mleyemeyece ğinden olasıçarpışma durumlarındayaralanmalara neden olabilir. Budurum, kemerin alt ında kalankemik lere daha fazla yükuygulanmasına neden olarak kemikkır ı lmalar ına veya diğer c iddiyaralanmalara yol açabilir. Emniyetkemerler ini bükülmüş olarakbağlamayınız.

3. Kemerin kucak bölümünü kalçakemiği bölgenizde olabildiğince alttakonumlandırınız.

yolcu için kucak kemerine sahiptir. 2 3 4. Gevşekliği almak için kemerin omuz

Normal sürüş sı rasında emniyetkemerleri koltukta serbestçe hareketetmenize olanak tanır. Ancak bir kazaveya ani frenleme durumunda, ataletmakarası kemeri otomat ik olaraksıkarak gövdenizi emniyet altına alır.

1. Emniyet Kemeri 3. Kilit Tokasý2. Dil 4. Kucak Kemeri

1. Dili kendinize doğru çekiniz ve tokaiçerisine yerleştiriniz.

2. Kemerin bükülmemiş olduğundanemin olunuz.

bölümünü yukarıya çekiniz Kemerinköprücük kemiği ve göğsünüzünüzerinde geçtiğinden emin olunuz.

5. Kemeri çözmek için tokadaki kırmızıdüğme ye basın ız. Toplanırkenkemeri sütuna kadar yönlendiriniz.

56

Emniyet Kemerleri BAŞLARKEN

UYARIEmniyet kemerinin omuz kısmınınhatalı konumlandırılması tehlikelidir.Yanlış konumlandırılan emniyetkemeri çarpışma durumlarında çokaz koruma sağlar v eya korumasağlayamaz. Kemer in omuzkısmının daima om zunuzunüzerinden ve boynunuzun yanındangeçmesini sağlayınız, kemeri aslakolunuzun altından, boynunuzdanv eya kolun üst kısmındangeçirmeyiniz.

6. Kemerler yalnızca yetişkin yolculariçin tasarlanır.

7. Her kemer sadece bir yolcutarafından kullanılmalı dır. Kemeryolcunun kucağında oturan çocuğunüzerinden geçirilmemelidir.

8. Ciddi bir kaza durumundakullanılmış veya yıpranma/hasarbelirtileri gösteren ya da kesilmişkemerleri onaylı bir kemer takımı iledeğiştiriniz.

9. Kemer kullanım sırasında hiçbirşekilde değiştirilmemelidir.

UYARIBir kemerin aynı anda birden fazlakişi için kullanılması tehlikelidir. Buşekilde kullanılan kemerler olasıkaza durumlarında darbe kuvvetinigerektiği gibi dağıtamaz ve ikiyolcunun birlikte darbe alarak ciddişekilde yaralanm alarına nedenolabilir. Bir kemeri aynı anda birdenfazla kişi için asla kullanmayınız.

10. Değişt ir ilmesi gereken kemerleryaln ızca Yetkili b ir personeltarafından değiştirilmelidir.

11. Kemer parç aları sökülmemelidir.Kemer parç alar ının sökülme vetak ılma işlem leri yalnızc a yetk ilipersonel tarafından ve gerektiğindegerçekleştirilmelidir.

12. Kemer kumaşını döşeme için tavsiyeedilen bir yumuşak sabun çözeltisi iletemizleyiniz. Kemer kumaşına çamaşırsuyu veya boya uygulanması kumaşınzayıflamasına neden olabilir.

Kucak kemeri

Dili istenilen uzunluğa kadar çekiniz

Klik sesi duyana kadar dili tokaiçerisine yerleştiriniz.

Kem er uzunluğunu ayarlayınız.Kemeri uzatmak için, dili kumaşa dikaçı yapacak şek ilde tutunuz veçekini z. Kısaltm ak için kumaşıngevşek ucunu çekiniz.

Kem eri çözm ek için tokadakidüğmeye basınız.

UYARI

Emniyet Kemerinin kucak kısmınınçok yukarıda konumlandırılmasıolası çarpışma durum larındatehlikeli olabilir, darbe kuvvetinindoğrudan karın bölgesi ndetoplanmasına neden olarak ciddiyaralanmalara yol açabilir. Kemerinkucak bölümünü tam oturtunuz veolabi ldiğince aşağıdakonumlandırınız.

57

BAŞLARKEN Emniyet Kemerleri

TATA MOTORS araçtaki sürücü veyolcuların emniyet kemerleri ile sürekliolarak doğru bir şekilde emniyet altınaalınmalarını şiddetle tavsiye eder.Buna riayet edilmem esi halinde,kazalardaki yaralanma riski ve/v eyayaralanma şiddeti artabilir.

Bebek veya Küçük Çocuk :aracın emniyet kemeri kullanılarak korunur.Emniyet kemeriniarka koltukta çocuk varkende kullanınız. Kaza istatistiklerine göre, arkakoltukta emniyet kemeri ile gerektiği gibikorunan bir çocuk, ön koltukta bulunmasınaoranla daha fazla emniyet altındadır.Çocuk koruma sistemleri TATA MOTORSbayilerinden edinilebilir. TATA MOTORSaracınıza uygun olan tipi kullanmanızı tavsiyeeder. Montaj öncesinde üretici talimatlarınımutlaka okuyunuz.

Hamile Kadınlar :

TATA MOTORS emniyet kem erikullanılmasını tav siye eder. Doktortavsiyesi önerilir. Kucak kemeri kalçabölgesine tam olarak oturtulmalı veolabildiğince aşağıda olmalıdır.Yaralı kişiler :TATA MOTORS yaralı kişiler içinemniyet kemeri kullanılmasını tavsiyeeder. Yaralanma tipine göre, ilgilitavsiyeleri almak için doktorunuzadanışınız.

58

Hava Yastığı BAŞLARKEN

Sürücü Hava Yastığı ve Yolcu HavaYastığı : (Ek Güvenlik Sistemleri)Aracınız, direksiyon simidinde bulunanbir sürücü hava yastığına ve torpidogözü bölmesinin üst kısmında bulunanbir yolcu hava yastığına sahiptir. Havayastığı bulunan araçlar, direksiyonsimidindeki “AIR BAG” etiketi ilebelirlenebilir.Hava yastığı bir ek güvenlik sistemidir.Belirli orta seviye ve ciddi önden ve önçaprazdan çarpışma durumlarında baş

v e göğüs yaralanmalarınınengellenm esine yardımcı ol m akamacıyla emniyet kemerlerine ekolarak kul lanı lmak üzeretasarlanmıştır.Hava yastığı sistemi, devreye girenedek görünmez. Sistem çarpışmaderecesini algıladığından, bazı önden/çapraz çarpışmalar Hava yastıklarınınaçılmasına neden olmaz. Devrilmedurumunda ve arkadan veya düşükhızda önden/çapraz çarpışmalardagereken koruma emniyet kemerleritaraf ından sağlanabildiğinden, budurumlarda hava yastıkları açılmaz.

Çalışma Şekli :

ECU’da bulunan sensörler önden/çapraz alınan darbelerin şiddetini tespiteder. Hava yastığı (yastıkları) açılmakriterlerini karşılayan çarpışmalardaaçılacak şekilde tasarlanmıştır. Sensör anahtarları devreyi kapatır

ve itici yakıt bir hazne içerisindeyanarak ve genellikle azot gazı

Şişen hava yastığı direksiyonsimidinden veya ön yolcu önündekiön göğüsten çıkarak açılır. Buişlem saniyenin çok küçük birdiliminde gerçekleşir.

Gaz hava kanallarından çıktığındahava yasıtığı (yastıkları) söner.

Hava yastığı (yastıkları) yalnızcakontak anahtarı “ON” (Açık)konumunda iken açılabilir. Ancak,sistem kontak anahtarı “OFF”konumuna getirildikten sonra 30saniye süreyle çalışmaya devameder. Hava yastığı açıldıktan hemensonra yüksek bir ses, toz veyaduman v e yanmış gaz kokusuortaya çıkabi l i r. Bu durumNORMALDİR

Zemin konsolu muhafazasındabulunan Yolcu Hava Yastığı (PAB)anahtarı daima ACTIVE.(Etkin)konumda olmalıdır. Ön yolcukoltuğunda yolcu bulunm adığıdurumlarda, kontak anahtarı

oluşturarak hava yastığını doldurur.59

BAŞLARKEN Hava yastığı

60

kullanılmak suretiyle PABanahtarı INACTIVE (devre dışı)konumuna alınarak PAB’ın açılmasıengellenebilir.

DİKKAT: Hava yast ığının açılması

sonrasında hava yastığı parçalarııs ınır, bu nedenle açılmasonrasında bu parçalaraDokunmayınız.

Açılma sırasında ortaya çıkanduman, daha önce ast ım veyanefes alm a rahats ızlığı yaşam ışkişilerde nefes alma sorunlarına

neden olabilir. Hava yastığınınaçılması sonrasında bu gibi birdurum görülm esi halinde, derhaltemiz hava alınız.

Ön yolcu koltuğunda yolcubulunduğu durumlarda PABanahtarını daima “PAB” konumunaalınız.

Em niyet kemerler ini daimabağlayınız. Hava yastığı bulunanaraçlarda dahi emniyetk emerlerinin k ullanılması gerekir.Hava yastık lar ı emniyetkemerlerinin yerine geçmez.

Ön yolcunun, ayak larını, dizleriniveya herhangi b ir uzvunu ya dabaşka nesneleri herhangi bir havayastığı modülünün yakınına veyaüzerine k oyarak yolcu havayast ığının açılm asınıengellemesine müsaadeetmeyiniz.

Hava yastığı açıldığında ortaya çıkankaza eseri yaralanma riskini en azaindirmek iç in, emniyet k emerleridaima doğru bir şekildebağlanmalıdır. Ayrıca, hem sürücühem ön yolcu (yolcu hava yastığı

varsa), koltuklarını maksimum havayast ığı uygulama m esafesibırakacak şekilde ayarlamalıdır.

Açılan hava yastığı yüz sıyrıklarınaveya diğer yaralanmalara nedenolabilir. Ön yolcuların em niyetkemerlerini bağlamalarını ve koltukolabildiğince arkada olacakbiçimde doğru bir şekildeoturmalarını sağlayarak yaralanmariskini en aza indiriniz.

Hava yastığı SRS üzerinde herhangibir servis , onar ım , değişt irme,yenileme işlemi YAPMAYINIZ veyahava yastığı SRS’nin herhangi birparçasını ya da parçanınyak ınındak i kablo demetler inikurcalamayınız, bu durumda sistemdevreye girerek kişiselyaralanmalara yol açabilir.

Emniyet kemerlerini bağlamanınönemi : Hava yast ığı açıldığında uygun

konumda tutulmanıza yardımcı olur. Devrilm e ve yandan veya arkadan

çarpışm a durum larında yaralanmariskini azaltır.

Hava Yastığı BAŞLARKEN

61

Hava yast ığının açılm asınısağlayacak derece şiddetli olmayanönden/çapraz çarpışm alardayaralanma riskini azaltır.

Çarpışma durumunda kiş ininaraçtan dışarıya fırlama ihtimaliniazaltır.

Koltuğa doğru bir şekilde oturmanınönemi :Çarpışma durumunda hava yastığı gözkırpmadan da hızlı bir şekilde ve büyükbir kuvvetle açılır.

Açılan bir hava yastığına aşırı yakınolmanız durumunda, hava yastığıciddi şekilde yaralanmanıza nedenolabilir. Hava yastığının açılabileceğibir mesafe bırakmak için koltuğunuzuolabildiğince geriye ayarlayınız. Yolcuhava yastığı etkin durumda iken,arkaya bakan bir çocuk koltuğunuveya çocuk koruma donanımını önkoltuğa asla monte etmeyiniz,açılan ön yolcu hava yastığınınkuvveti ciddi yaralanmalara veyaölümlere yol açabilir. Çocuklar içinen güvenli yer arka koltuktur.

Ön koltukta otururken önünüzdeherhangi bir nesnebulundurmayınız, hava yastığınınaçı lm ası i le kendinize doğruharekete geçen nesneyaralanmanıza neden olabilir.Direksiyon simidini veya göstergepanelini hava yastığının gerektiğigibi açılmasını engelleyebilecek birnesne ile kaplamayınız.

Yolcu hav a yastığı bulunanaraçlarda, ön yolcu araç harekethalinde asla koltuğun kenarınaoturm am alı, ayak larını v eyaherhangi bir uzv unu ön göğüseyaslamamalı veya torpido gözübölmesine doğru eğilmemelidir.

Hava yastığı uyarı ışığı :

Arıza teşhis sistemi araç seyir halindeiken SRS HAVA YASTIĞI’nın hazır olupolmadığını sürekli olarak takip eder.Kontak anahtar ı aç ık konumagetirildiğinde, gösterge panelinde

bulunan hav a yastığı uyarı ışığıyaklaşık 5 saniye süreyle yanar. Budurum normaldir ve sistemin kendikendine kontrol işlemigerçekleştirdiğini belirtir. Aşağıdakiparçalar gösterge sistemi tarafındantakip edilir :

Hava yastığı kumandamodülü - ECU

Sürücü hava yastığı Yolcu hava yastığı Emniyet Kemeri Gergileri. İlgili tüm kablo demetleri

Kontak açı ldığında uyarı ışığıyanm azsa v eya ilk kontrol sürecisonrasında v e sürüş sı rasındayanmaya devam ederse ya da yanıpsönerse, hav a yastığı ve emniyetkemeri gergisinde bir arıza olabilir vearacın bir yetkili servis tarafından derhalkontrol edilmesi gerekir.

BAŞLARKEN Hava yastığı

62

Hava yastığı bakım ve servis işlemleri :

Aşağıdaki durumlardan herhangi biriortaya çıkarsa, sorunun giderilmesi içinvakit kaybetmeden Yetkili servisinizegidiniz.

Kontak anahtarı açık (on) konumagetirildiğinde hava yastığı uyarı ışığıkısa süreyle yanmıyor.

Seyir sırasında hava yastığı uyarı ışığıyanıyor.

Uyarı veri ldiğ inde hava yastığısisteminin servise alınmaması halinde,olası çarpışma durumlarında havayastığı gerektiği gibi işlev görmez veyabeklenmed ik bir şekilde aç ılabilir.Aracınızda bulunan hava yastığı sistemidüzenli bakım gerektirmez.

NOT1. SRS parç aları üzerindeki veya

yakınındaki her türlü bakım işlemiyalnızca bir yetkili servis tarafındangerçekleştirilmelidir. SRS parçalarıveya kablo tesisatı üzerindeki servis,inceleme, bakım veya onarımişlemlerinin başkaları tarafından

gerçekleştirilm esine müsaadeetmeyiniz.Aynı şekilde, SRS sisteminin hiçbirparçasına yetkili servis dışındakikişilerce dokunulmamalı veparçalar yaln ızca yetkili servistarafından elden çıkarılmalıdır. SRSsistemi üzerinde gerçek leştirilenuygunsuz işlemler hava yastığınınyanlışlıkla açılmasına yol açar veSRS sisteminin çalışm az halegelmesine neden olabilir. Budurum ayrıca kişisel yaralanmalarada neden olabilir.

2. Direksiyon simidiniz veya herhangibir SRS parçası üzerinde değişiklikyapmayınız. Direksiyon simidinindeğiştirilm esi veya direksiyonkolonu, ön tampon, gövde veya şasiyapısı üzerinde yapılan değişikliklergibi işlemler, SRS performansınıolumsuz etk ileyeb ilir veyaralanmalara yol aşabilir.

3. Aracın ızın herhang i bir ön uçhasarına uğraması halinde,gerek tiği gibi çalıştığından eminolmak için SRS sisteminizin biryetk ili servis tarafındanincelenmesini sağlamanız gerekir.

Hava yastığı yalnızca bir kez açılır.Açılmış bir hava yastığı tekra r işlevgöremez ve hava yast ığı modüllüdireksiyon simidi, direksiyon kolonu(çökmüşse), emniyet kem erleri vekumanda modülü derhaldeğiştirilm elidir. Yolcu hava yastığıaçılmışsa, hava yastığı grubu, ha vayastığı kapağı, emniyet kemerleri ve öngöğüs paneli değiştirilmelidir.Bu parçaların değişt ir ilmemesi,çarpışma durum larındak i yaralanmariskini artırabilir.

Hava yastığı s is temi üzerindeherhangi bir servis , onar ım veyadeğişt irme işlemigerçek leşt irmeyiniz, herhangi birm üdahale sistem in etk inleşm esineyol açar ve kişisel yaralanma riskiniartırır. Hava yastığı sisteminin servisiş lemler i iç in yetk ili servisinizleirtibata geçiniz.

Direksiyon sim idi ve göstergepanelinin tem izlenm es i sırasındahava yastığı sisteminde kirlenm eyeneden olm am ak için, k im yasalçözücüler veya güçlü deterj anlarkullanmayınız. Temizleme işleminin

63

Hava Yastığı ve Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi BAŞLARKEN

SRS SRS

ABS (Kilitlenme Önleyici FrenSistemi)

ABS, acil frenlemeler sırasında frenbasıncını otomatik olarak ayarlamaksuretiyle tekerleklerin kilitlenmesiniönleyen ve dört tekerleğe uygulananbir sistemdir. Sistem tekerleklerinkilitenmesini önleyerek, sürücünündireksiyon kontrolünü korumasını veçoğu durumda aracı mümkün olan enkısamesafede durdurabilmesini sağlar.

yalnızca nemli bir bezle silerekgerçekleştirilmesi tavsiye edilir

DİKKAT:

Araç mülkiyetini bir başkasınadevretmeniz durumunda, aracınyeni sahibini araçta SRS sistemibulunduğu ve kullanıcı kılavuzununilgili bölümlerini okuması gerektiğikonusunda uyarmanızı tavsiyeederiz.

Aracı hurdaya çıkarmakistediğ inizde, SRS sisteminingüvenli bir hale getirilmesi içinaracı öncelikle.bir yetkili servisegötürmenizi şiddetle tavsiye ederiz

BAŞLARKEN

64

65

SÜRÜŞ

Güvenlik Kontrolleri Sürüş Güvenliği Yakıt Tasarrufu Tavsiyeleri Motorun Çalıştırılması ve Durdurulması Rodaj Süreci Frenler ve Frenleme Olumsuz Şartlarda Sürüş

SÜRÜŞ Güvenlik Kontrolleri

Sürüş öncesinde aşağıdakilerikontrol ettiğinizden lütfen eminolunuz (Bkz. bakım)1. Lastik basınçları ve lastik durumu.

Gerekirse tavsiye edilen lastikbasıncı değerine şişiriniz.

2. Soğutma sıvısını Max seviyesinekadar doldurunuz.

3. Motor yağı seviye çubuğundakiMax işaretine kadar gelmelidir.

4. Fren hidroliği seviyesi .

5. Ön cam yıkayıcı haznesindekiyıkama suyu. Gerekiyorsa su ilaveediniz.

6. Hidrolik direksiyon yağı seviyesi

7. Akü elektrolit seviyesi.

8. Yakıt sev iyesi. Yakıtın yeterliolduğundan emin olunuz.

Ayarlayınız1. Koltuğunuzun konumunu kontrol

ediniz. Gerekirse rahat edeceğinizşekilde ayarlayınız.

2. Tüm dikiz aynalarının ayarlarınıkontrol ediniz.

3. Direksiyonu kontrol ediniz veayarlayınız.

Aşağıdakilerden emin olunuz

1. Kaputun doğru bir şeki ldekapandığından.

2. Tüm kapıların gerektiği gibi kapatılıpkilitlendiğinden.

3. Araç içerisinde taşıdığınızeşyaların düzgün bir şeki ldeyerleştirilip sıkıca emniyet altınaalındığından.

4. Emniyet kemerinin bağlandığından

5. Tüm aynaların, camların ve dışlambaların temiz ve herhangi birşeki lde engellenmemişolduğundan. Üzerlerinde toz, buzveya kar varsa temizleyiniz.

6. Tüm anahtarlar ve lambalarınçalıştığından

7. Gösterge panelindeki tüm sayaçve göstergeleri kontrol ediniz veçalıştıklarından emin olunuz.

8. Vites kolunun boş vites konumundaolduğundan

9. El freninin bırakılmış olduğundan.

10.Direksiyon sim idi konumununayarlandığından

66

Güvenlik Kontrolleri SÜRÜŞGÜVENLİK KONTROLLERİ

Ön cam sileceği/ön cam yıkayıcısı

Görüşün engellenmem esi için öncam ı daima temiz tutunuz.Si leceklerin gerekt iği gibiçalıştığından v e silecek lastiğininuygun durumda olduğundan eminolunuz. Ön cam yıkayıcı haznesinindolu olduğundan emin olunuz. Ön camkuru iken sileceği çalıştırmayınız, aksitakdirde ön cam zarar görebilir.

Farlar

Far camlarını temiz tutunuz. Farlarınkısa/uzun far durumundakiçalışmalarını kontrol ediniz. Farlarıngerektiği gibi odaklandığından eminolunuz. Yalnızca tavsiye edilen tipteampuller kullanınız. Uzun f arlarımecbur kalmadıkça kullanmayınız,parlaklığı önden gelen sürücününgözlerini kamaştırarak kazalara neden

olabilir.

Yan gösterge lambaları / Dörtlüflaşör

Yan göstergelerin/dörtlü flaşörlambalarının daima çalışır durumdaolduğundan ve gerektiğindekullanıldığından emin olunuz.

Korna

Kornanın gerektiği gibi çalıştığındanemin olunuz. Korna, varl ığınızıgöstermek suretiyle diğer sürücüleringüvenliğini sağlar.

Frenler

Frenlerin gerektiği gibi çalıştığındanemin olunuz. Haznedeki fren hidroliğisev iyesini kontrol ediniz. Fren uyarıışığı yanıyorken aracı sürmeyiniz.

Lastikler

Lastiklerin durumunda herhangi biranormallik olup olmadığını kontrol

ediniz. Lastik basınçlarını gerekensev iyede tutunuz, lastik basıncınıngerektiği gibi olması özellikle araçyüksek hız, yüksek yük ve yüksekortam sıcaklığı gibi aşırı durumlaram aruz kaldığından son dereceönem lidir. Aşınm ış veya dişleritamamen yok olmuş lastikleri, özelikleön tekerkeklerde kullanmayınız.

İlk Yardım Takımı

Aracınızda bir ilk yardım takım ıbulunmaktadır. Bu takım küçükyaralanmalarda kullanılmak içindir.Düzenl i olarak kontrol edi l ipyenilenmelidir.

Belgeler

Araç ruhsatı, sigorta belgeleri, geçerliPUC sertifikası ve ehliyetinizi daimayanınızda bulundurunuz.

67

SÜRÜŞ Güvenlik Kontrolleri

SÜRÜŞ GÜVENLİĞİEmniyet Kemeri

Emniyet kemerleri hayat kurtarıcıdonanım lardı r. Em niyet kem erikullanılması olası kaza durumlarındakiyaralanm a r iskini v e yaralanmaşiddet in i azalt ı r. Araç harekethalindeyken tüm yolcuların emniyetkemerlerini daima takmaları şiddetletavsiye edilir.

Alkol / Uyuşturucu MaddelerinEtkileri

Aracı al kol v eya uyuşturucumaddeler in etk isi al t ı nda ikenkullanm aktan sakınınız. Alkol veuyuşturucu, ref lekslerinizi ciddişek ilde etk i ler. Araç kontrolünükaybetmenize neden olur ve sizin veçevrenizdekilerin yaralanma riskiniartırır.

Cep telefonları

Aracı sürerken cep telef onukullanmaktan sakınınız. Bu durumdikkatinizi yoldan alarak kazalara yolaçabilir.

Yorgunluk ‘Dinlenin, Canlanın veHayatta Kalın’

Aracı yorgun veya uykusuz olarakkul lanm aktan sak ınınız. Uzunmesafel i yolculuklar si zi aşırıderecede yorabil ir v e yorgunlukreflekslerinizin ve karar verme yetinizin

körelmesine neden olabilir. Düzenliaralıklarla dinleniniz ve canlanınız.

Eğimli yollarda park

Dik yokuşlarda el freni uygulanırkengereken dikkat gösterilmelidir. Araçyokuş yukarı park edilirken, motorundurdurulması ve vites kolunun Düşükİleri Vitese alınması, yokuş aşağı parkedilirken ise geri v itese alınmasıtavsiye edilir.

68

Güvenlik Kontrolleri SÜRÜŞ

Vites Hız (km/s)

SAFIRE1. vites 202. vites 303. vites 404. vites 605. vites 70

YAKIT TASARRUFUNUNARTIRILMASINA YÖNELİKTAVSİYELER :Aracınızın yakıt tasarruf u büyükoranda sürüş biçiminize bağlıdır.Aracınızı olabildiğince tasarruflu birşekilde kullanm ak için aşağıdakitavsiyeleri uygulayınız.

Aşırı Rölantiden Kaçınınız :

Trafik Lambaları gibi bir dakikadandaha faz la beklemeniz gerekendurumlarda motoru durdurunuz veyeniden çalıştırınız.

Hızl ı kalkışlardan ve gereksizduraklamalardan sakınınız.

Yakıt tüketiminin artmaması ve motorömrünün kısalmaması için traf iklambaları veya durma işaretlerindekalkışı yavaş bir şekilde yapınız. Dahafazla yakıt tüketilen gereksiz hızdüşürme (durma v eya yavaşlama)v eya hızlanm a hareket ler indensakınınız.

Hava fil tresini daima temiztutunuz:

Tıkanmış hava filtresi, uygulanan havamiktarının azalmasına yol açarakeksik yanma kaynaklı yakıt israfınaneden olur.

Lastik basınçlarının gerektiği gibiolduğundan daima emin olunuz :

Yetersiz şişirilen last ik ler, lastiğinişleme direncinin artmasına yol açarakyakıt israfına neden olur.(Lastik bakımı bölümüne bakınız)

Uygun Sürüş Uygulamaları :

Ani frenlemeden sakınmak için diğeraraçlarla aranızda güvenli bir mesafebırakınız.

NOTAyağınızı debriyaj pedalınayaslamayınız. Bu durum motorgücünün araca tümüyle aktarılmasınıengeller ve debriyaj ömrünü kısaltır.

Yakıt tasarrufu vitesleri (DİZEL):

Vites Hız (km/s)

Quadrajet1. vites 202. vites 303. vites 404. vites 505. vites 70

Yakıt tasarrufu vitesleri (BENZİNLİ):

69

SÜRÜŞ Motorun Çalıştırılması / Durdurulması

1. El frenini bırakınız.2. Vites kolunun boş v i tes

Motorun Çalıştırılması :Çalıştırma öncesinde

konumunda olduğundan eminolunuz.

3. Anahtarı kontak kilitli direksiyonayer leşt i r ini z v e ‘ON’ (Aç ık)konumuna getiriniz.

4. Debriyaj pedal ına tamamenbasınız.

5. Motoru marş ediniz.D. Motor çal ışm azsa kontak

anahtarını kapalı konuma alınız ve30 saniye sonra tekrar deneyiniz.

NOTÇalıştıktan sonra, motoru en az 30saniye rölanti devrinde çalıştırınız.Turboşarjın zarar görmemesi için,motoru çalıştırırken gaz pedalınabasmayınız. (Turboşarj varsa)

Motorun Durdurulması :Motoru durdurmadan önce en az 30saniye süreyle rölantide çalıştırınız veardından durdurunuz. Bu işlem, devritam am en düşürülene dek m otoryağının turboşarjı yağlamasını veünitenin soğumasını sağlar.

Yukarıdaki önlemler tatmin edici birturboşarj ömrü ve performansı eldeetmenizi sağlayacaktır.

Sürüş Öncesi Hazırlık : El frenini bırakınız. Araç içer isinde taşıdığınız

eşyaların sağlam bir şekildesabitlendiğinden e m i nolunuz.

Kol tuğu kontrol ediniz veayarlayınız

Tüm kapı lar ın gerektiği gibikilitlendiğinden emin olunuz

Emniyet kemerini doğru bir şekildebağlayınız

Tüm sayaç ve göstergeışıklarının çalıştığından eminolunuz.

Aracın ön v e arkasındak körnoktaların e n g e l l e n m e m i şolduğundan emin olunuz.

Aracı harekete geçirmeden öncearkadan gelen traf iği dikizaynasından kontrol ediniz. Anatrafiğe girmeden önce sinyallambasını yakınız.

Park işlemi :

Aracı güvenli bir yere park ediniz.Park yerine doğru dönmeden öncesinyal lambasını yakınız.

El frenini uygulayınız Tüm camların ve tüm lambaların

‘KAPALI’ konumda olduğundanemin olunuz.

Geceleyin, gerekirse parklambalarını yakınız.

Kontak anahtarını çıkarınız.

70

Rodaj Süreci SÜRÜŞ Eğimli bir yere park edilmişse

tekerleklere takozlar yerleştiriniz.

DİKKAT:Anahtarı araç içerisinde bırakmayınız.Çocukları araç içerisinde başıboşbırakmayınızAraç düz bir zemine park ediliyorsa,vites kolunu ‘Neutral’ (Boş Vites)konumuna alınız. Araç yokuş aşağıpark edi l iyorsa, vi tes kolunu‘Reverse’ (Geri Vites) konumunaal ınız. Araç yokuş yukar ı parkedili yorsa, vites kolunu 1. Viteskonumuna alınız.

Rodaj Süreci

Yeni aracınızın ilk 1500-1800 km’likkullanımı sırasında ani hızlanmalardanve motoru yüksek devirde uzun süreliçalıştırmaktan kaçınınız.

Rodaj sürecinde aşağıda belirtilen hızdeğerlerini aşmayınız.

Vites (km/s)

DİZEL BENZİNLİ1. vites 20 202. vites 30 303. vites 50 504. vites 80 805. vites 90 90

Geri vitese geçmede n önce aracıtamamen durdurunuz ve debriyajpedalına tamamen basınız.Araç ileriye doğru hareket ederken gerivitese geçmeyiniz.Vites değişimlerinin tabloda belirtilenhızlarda gerçekleştirilmesi tavsiye edilir.Yavaşlama sırasında daha düşük birvitese geçmek suretiyle motordanekstra frenleme takviyesi alabilirsiniz.Bu işlem, dik bir yokuştan aşağıdadoğru inilirken güvenli bir hız değerinikorumanıza ve f renler in aşırıısınmasının engellenmesine yardımcıolur.

DIKKATMotor devrini aşır ı dereceartırmaktan sakınınız.Motorun uzun süre rölantidebırakılmasından kaçınılmalıdır

71

SÜRÜŞ Frenleme

Frenler :Aracınızda bulunan fren sistemi,gelişmiş çift dev reli, çapraz tipv akum destek l i hidrol ik f rensistemidir.

Fren sistemi elemanları: Fren hava takviyesi : Bu donanım,

fren pedalında ergonomik bir frenkuvveti ile frenlemede sürücüyeyardımcı olur.

Arıza emniyetli f renleme içinTandem Ana Silindir.

Etkili enerji emilimi için tek pistonlukaliper.

Sorunsuz performans içintasarlanmış otomatik ayarlı arkafrenler.

Sistem çapraz t ip olaraktasarlanmıştır, dolayısıyla devrelerdenbiri arızalandığında dahi maksimumf ren kuvv eti sağlama avantajınasahiptir. Ancak, bu gibi bir durumdapedala daha zor basılır ve durma

mesafesi artar. Ayrıca ön göğüstekifren gösterge ışığı yanar.Fren sisteminde olağan dışı bir durumgözlemlemeniz halinde, en yakın TATAMotors yetkili serv isi ile irtibayageçiniz.Fren hav a takv iyesine uygulananv akum beslemesinin arızalanmasıdurumunda, araç durdurulabilir ancakpedala daha güçlü basılması gerekir.Vakum sorunu v eya f ren devresiarızası durumunda, daha düşük birv itese geçerek v e ayağınızı gazpedalından çekerek aracı yavaşlatınız.Aracı güvenli bir yerde yol kenarınaçekiniz.

DIKKATFren sistemi arızası son derecetehlikelidir. Bu durumda en uygunolan aracınızın çekilmesidir, yine dearacı bu durum da sürmenizgereki rse son derece dik katl iolunuz. Aracınıza derhal gerekenonarımı yaptırınız.

Freni uygulamak için ayağınızı frenpedalına yerleştiriniz. Frenler devredeiken hız artırmayınız, frenler aşırıısınabilir ve performans düşebilir. Frenlambaları arkanızdaki diğer sürücüleriyanıltabilir.Frenlere yardımcı olmak için dahadüşük bir v itese geçerek m otorukullanınız ve ayağınızı gaz pedalındançekiniz.Yokuş aşağı ilerlerken frenlerin sürekliolarak uygulanması ısınmaya nedenolur ve fren verimliliğini azaltır.Aracı derin su bir ik int i ler indekullandıktan sonra frenlerinizi kontrolediniz. Normal olduklarını algılamakiç in f renleri makul bi r sev iyedeuygulayınız. Frenler normal değilse,normal işlevlerine geri dönene dekfrenleri hafifçe ve sık sık uygulayınız.Frenler ıslakken aracı çok daha tedbirlive dikkatli kullanınız.

72

Olumsuz Şartlarda Sürüş SÜRÜŞSu Birikintilerinde Sürüş :

Köprülerde taşların üzerinde akansuda aracı kullanm a riskini aslaalmayınız.Aracı tekerleklerin gömüldüğü derinsul arda k ul lanm ayı denem enizdurumunda aracınızın motoru ciddişekilde hasar görebilir.Ancak, aracı suda kul lanmakdurumunda kaldığınızda; Aracı yüksek rölantide tutunuz ve

düşük viteste yavaşça ilerleyiniz. Sudan geçtikten sonra, balataları

kurutmak ve eski fren performansınıtekrar elde etmek için frenleri birkaçkez uygulayınız

Aracın su nedeniyle boğulmasıdurumunda, motoru çalışt ırmayıdenemeyiniz.Aracı güvenli bir yere çekiniz.Silindirlere su gir ip girmediğ ininkontrol edilmesi için aracı en yakınTATA yetkili servisine götürünüz.Motora su girmişse, şanzıman veyaaktarma kutusu ve yağlamamaddeleri değiştirilmelidir.Marş motorunu ve alternatörü kontrolettiriniz.

Yağmurlu Havalarda Sürüş :Frenleri, direksiyonu v e cam larıkontrol ediniz. Lastiklerde aşınmaolup olmadığını ve lastik basınçlarınıkontrol ediniz.

Silecek lastiklerinin gerektiği gibi işlevgörüp görmediğini kontrol ediniz.Sert frenlemeler ve keskin dönüşlerdenkaçınınız. Kontrolü kaybetmenize vekaymanıza neden olabilir.Yavaşlamak için daha düşük vitesleregeçiniz ve hafifçe frenleyiniz.Görüş açısı zayıfsa lambaları YAKINIZ:

Gece Şartlarında Sürüş :Aracı geceleyin kullanırken yaklaşantrafik için kısa far kullanınız.Aracı daim a f arların aydınlattığımesafede durabileceğiniz bir hızdeğerinde sürünüz.

73

SÜRÜŞ Frenleme

Dönüşler v e kav şak larda diğersürücüleri uyarmak için uzun/kısa farıkullanınız.Şerit değiştirme ve dönüşler için sinyallambalarını kullanınız.

• Tehlikeli park durumunda veyaaracınız akan trafiği uyaramayacakşekilde arızalandığında dörtlü flaşörlambalarını yakınız.Gevşek Yüzeyli Dik YokuşlarıTırmanma :

Aracı uygun viteste ve yumuşak birşekilde harekete geçiriniz. Aşırı motordev r i kaynakl ı çek iş kaybıyaşam am ak için gücü yavaş veyumuşak bir şekilde uygulayınız.

Müm kün olan en düzgün eğim i seçinizyokuşu t ırm anırken vites değişimigerekmemesi için uygun bir vites tercihediniz.Yokuş tırmanılırk en vites değiştirilmesihareket gücü k aybına yol açarakm otorun bayılmasına neden olabilir.Çek iş kaybına neden olmamak iç in,daha düşük bir vitese geçiş dikkatli birşekilde gerçekleştirilmelidir.Aracı bir yokuş ta asla çapraz olarakhareket ettirmeyiniz. Bu gibi bir hareketsırasında, çekiş kaybı ve yana doğrukayma tehlikesi vardır ve sonucundaaraç devrilebilir. Çapraz hareket etmekzorunda kalmanız halinde, olabildiğincedüşük bir açı seçiniz ve aracı daimahareket halinde tutunuz.Yokuşun bit im ine birk aç metre kalateker lek ler kaym aya başlarsa,yönlendirilen tek erlek ler sağa ve solaharek et ett irilm ek suret iyle tutunmaartırılarak hareket devam ettirilebilir.Dik bir yokuş tırmanılırken araç bayılırya da durursa, hızlı bir şekilde geri vitesegeçiniz ve aracın motor k om presyonukontrolünde geriye hareket etmesini

Dik Yokuşlardan İniş :

Eğimin diklik seviyesine uygun olanbir vitese geçiniz. Motora aşırı deviryaptırm aksızın m akul bir şekildemotor freni kullanınız.Kontrolün kaybedilmemesi için, bu gibidurumlardaki fren uygulaması sonderece yumuşak bir şeki ldegerçekleştirilmelidir. İniş sırasındavites değişimi veya debriyajın devredışı bırakılmasını gerektirmeyecekuygun bir vites seçiniz.

sağlayınız.74

ACİL DURUMDA

Dörtlü Flaşör Anahtarı Lastik Patlamışsa Motorun Aktarma Kabloları ile Çalıştırılması Aracın Çekilmesi

75

ACİL DURUMDA Dörtlü Flaşör Anahtarı

Dörtlü Flaşör Anahtarı : lambaları aynı anda yanıp söner. Dörtlüf laşör işlev ini KAPATMAK içindüğmeye tekrar basınız.

Aracın özellikle gece şartlarındaarızalanm ası durum unda v e yolkenarına park edilmesi gerektiğinde yada araç olumsuz şart lardakullanılıyorsa, gelişmiş uyarı üçgenininyanı sıra Dörtlü Flaşör lambalarınıkullanınız.

Bu lam balar kontak AÇIK (ON)değilken de kullanılabilir. Ön göğsünsol tarafındaki dörtlü flaşör anahtarına(k ırm ızı düğme) basınız. Diğersürücülerin aracın tehlikeli durumunakarşı uyarılmaları için tüm sinyal

DIKKATLambalar yanıp sönmüyor ya da hızlıbir şekilde yanıp sönüyorsa, bu durumyanıp sönme elektrik sisteminde birarıza olduğunu veya ön ya da arkasinyal lambası ampulünün yandığınıgösterir. Sorunun derhal giderilmesinisağlayınız.

76

Lastik Patlamışsa ACİL DURUMDALASTIK PATLAMıŞSA

Aracı düz doğrultuda tutarak araç hızınıkademeli bir şekilde düşürünüz. Aracıdikkatli bir şekilde trafiğin uzağındagüvenli bir yere çekiniz. Aracı düz vesağlam bir zemine park ediniz. Elfrenini çekiniz ve vites kolunu 1. vitesealınız.Dörtlü flaşörü çalıştırınız. Gelişmişuyarı üçgenini bir arıza belirtisi olarakaracın en az 50 m etre uzağınayerleştiriniz.Bagaj bölmesinde bulunan alet kitini,krikoyu ve levyeyi araçtan çıkarınız.

Tekerlek kapağının sökülmesi :

Teker lek kapağını sökmek iç in,kapağın parmakları arasına bir bezparçası yerleştir iniz ve teker lekkapağını çekerek çıkarınız. Tekerlekkapağını sökmek için tornavida gibisivri aletler kullanmayınız.

Stepnenin çıkarılması

Stepne bagaj bölmesinde bulunur.Stepneyi çıkarmak için bagaj kapısınıaçınız, öncelikle zemin kapağınıkatlayınız ve kaldırınız. Ortadaki tespitcıvatasını söküp çıkarınız. Stepneyikaldırınız ve çıkarınız.

77

ACİL DURUMDA Stepne

Patlak lastiğin değiştirilmesi

Patlak lastiğin karşı çaprazındakitekerleğe takoz yerleştiriniz.Varsa jant kapağını çıkarınız (Bkz:LAST İĞİN İNCELENMESİ -Jantkapağının sökülmesi) ve patlak lastiğinbijon somunlarını gevşetiniz. (Patlaklastiği bu aşamada çıkarmayınız).

Krikoyu ön veya arka tekerlek içindoğru kaldırma noktasına şekildegösterildiği gibi yerleştiriniz Kaldırmanoktaları ön tekerleğin yaklaşık 185mm, arka tekerleğin ise 260 mm

78

uzağındadır. Kriko kolunu kullanarakaracı yavaşça kaldırınız.

Kaldırma noktası - Arka

Kaldırma noktası - Ön

DİKKAT:Aracı içer isinde yolcu v arkenkaldırmayınız.Aracı sadece pat lak lastiğindeğiştirilmesine yetecek yüksekliğekaldırınız.Kriko ile kaldırılmış bir aracın altındabaşka herhangi bir işlemgerçekleştirm eyiniz. Bu durumkişisel yaralanmalara neden olabilir.Kriko ile desteklenmekte olan biraracı çal ışt ı rmayınız v eyasürmeyiniz.

Bijon somunlarını sökünüz ve patlaklastiği çıkarınız.Stepneyi gereken konuma yuvarlayınızve tekerlekteki delikleri saplamalarlahizalayınız. Bijon somunlarını tekrartakınız (konik uç içeriye bakacakşekilde) ve elinizle olabildiğincesıkınız.

Krikoyu kullanmadan önce,krikoda bulunan etikettekitalimatları lütfen okuyunuz

Motorun Aktarma Kabloları İle Çalıştırılması ACİL DURUMDAStepne (devam)

Krikoyu tamamen indiriniz ve bijonanahtarı kullanarak bijon somunlarınısırayla sıkınız. Jant kapağınıbastırarak tekrar takınız (varsa).

Tüm aletleri ve krikoyu tekrar yerlerineyerleştiriniz.

Pat lak lastiği stepnenin yerinebelirtildiği gibi yerleştiriniz.

DİKKAT:Değişt i r i len teker leğin last ikbasıncını v e bijon somunlarınınsıkılma durumunu en yakın servismerkezinde tavsiyelere uygun olarakkontrol ediniz ve düzeltiniz. Patlaklastiğin ilk f ırsatta onarılm asınısağlayınız.

Motorun Aktarma Kabloları ileÇalıştırılması :Aküsü bitmiş bir motor başka biraracın aküsünden elekt rik gücüaktarmak suretiyle çalıştırılabilir.Aşağıdaki tal imat lar ın takipedilmemesi, akü patlaması kaynaklıkişisel yaralanmalara ve her iki aracınelektrik sisteminin de zarar görmesineneden olabileceğinden, bu işlemoldukça tahlikelidir.

DIKKATAkü elektrolitinin göz, deri, kumaş veyaboyalı yüzeylere temas etmesinemüsaade etmeyiniz. Sıvı , ciddiyaralanmalara v e ağır hasara yolaçabilecek bir madde olan sülfürik asitiçerir. Temas riskinden kaçınmak içinlastik eldiven kullanınız.

Akü etrafında çalışırken yaralanmariskini azaltmak için göz korumasıkullanınız.

Akü takviyesi ile çalıştırma içinkullanılacak akünün aracınızdakiakü ile aynı gerilime (12 V) sahipolduğundan emin olunuz. Akükapasitesi, orijinal akü kapasitesiile yaklaşık olarak aynı olmalıdır.Gerilim v e kapasite değerleriakülerin üzerinde belirtilmiştir.

Boşalm ış akünün araç i lebağlantısını kesmeyiniz.

Tüm gereksiz elektrik tüketicilerinikapatınız.

Akü takv iyesi i le çal ışt ı rmasırasında akü üzerine eğilmeyiniz.

Bir kablo terminalinin diğer kabloterminallerine tem as etm esiniengelleyiniz.

El frenini uygulayınız. Vites kolunuboşa alınız.

Kabloyu boşalmış akünün negatifterminaline bağlamayınız.

79

ACİL DURUMDA Aracın Aktarma Kabloları ile Çalıştırılması ve Aracın Çekilmesi

Konumu

Negatif kablo bağlantısı boşalmışakünün olabildiğince uzağında vemotor/transakstaki marş motorunayakın olmalıdır.

Kabloları motor bölmesindeki dönerparçalara takılmayacak şekildeyönlendiriniz.

Akü takviyesi ile çalıştırma içinkullanılacak aracın motorunun, buişlem sırasında çalışmasınamüsaade edilebilir.

Kabloları şemada gösterilen sıraile bağlayınız

80

Aküsü boşalm ış aracı çalıştırmadenem eleri bir dakika aralıklarlayapılmalı ve en fazla 15 saniyesürmelidir. Çalıştırma sonrasında heriki motoru da kablolar hala bağlı olarak3 dakika rölantiye bırakınız.

Aracın Çekilmesi: Aracı çekmek için en iyi yol bir

çekici kullanmaktır.

Alternatif olarak, esnemeyen birçeki demiri de kullanılabilir.

Ani duruşlarda aracınızın çekiciaraca çarpmasına nedenolabileceğ inden, esnek kabloveya halat kullanmakdankaçınınız.

Diğer sürücüleri uyarmak için heriki aracın dörtlü flaşör lambalarınıda ‘YAKINIZ’.

Hidrolik direksiyon yardımı ve frenvaku mundan faydalan abilmekiçin mümkünse motoru rölantidetutunuz.

Hızı 20-30 km/s ile sınırlayınız.

Fren arızası durumunda, aracıkontrol etmek iç in el freninikullanınız.

Çekme Kancası Konumları :

Aracın Önündeki Çekme Kancası

AracınArkasındakiÇekmeKancasıKonumu

Rutin Servis ACİL DURUMDABu kılavuz aracınızı tanımanızda sizeyardımcı olacaktır. Aracın inceleme vebakım işlemleri yalnızca profesyonelkişilerce gerçekleştirilmelidir.

Araca zarar v erebileceğinden vegüv enliği tehlikeye atabileceğinden,aracın tarafınızca incelenmesi / bakımısırasında lütfen dikkatli olunuz.

Emisyon kontrolü ve motorun verimliçalışması bakımından ateşleme veyakıt sistemleri son derece önemlidir.Benzer şekilde, f ren sistemi degüvenlik için son derece önemlidir. Busistemlere herhangi bir müdahaledebulunmayınız.

Tüm incelem e v e ayar işlem lerisadece yetkili teknisyenler tarafındangerçekleştirilmelidir. Bu sistemlerleilgili her türlü serv is işleminin TATAyetk i l i serv isi /TASC taraf ındangerçekleştirilmesini şiddetle tavsiyeederiz.

KULLANICI İÇİN ARAÇ BAKIMI

Rutin Servis

Aşağıda belirtilenlerin en geç hafta birincelenmesini önemle tavsiye ederiz.

Motor Yağı Seviyesi, Motor SoğutmaSıv ısı Sev iyesi, Fren Hidrol iğiSeviyesi, Yıkama Sıvısı Seviyesi, Akü,Lastik Basınçları, Hidrolik DireksiyonYağı Seviyesi

Kullanıcının Yapacağı Servisİşlemleri

Hatalı veya eksik servis sorunlara yolaçabilir.

Birçok bakım prosedürü yalnızcayetkili serv is teknisyeleri tarafındanözel aletler kullanılm ak suretiylegerçekleştirilebilir. Garanti süresidahi linde hatalı gerçekleşt ir ilen‘kullanıcının yapacağı’ bakım işlemlerigarant i kapsamını etk ileyebil i r.Herhangi bi r serv is v eya bakımprosedüründen emin olmadığınız

durumlarda, ilgili işlemin bir TATAYetkili Serv isi / TASC tarafındangerçekleştirilmesini sağlayınız.

UYARIBakım prosedürleri:Araç bakım işlemleri tehlikeliolabilir. Bazı bakım işlemlerinigerçekleştirirken ciddi şekildeyaralanabilirsiniz. Yeterli bilgi vedeneyime ya da gerekli alet vedonanımlara sahip değilseniz, ilgiliişlem in bir yetk i l i teknisyentaraf ından gerçekleştirilm esinisağlayınız.

81

ACIL DURUMDA

82

83

ÖN SORUN GİDERME İŞLEMLERİ

Motor Debriyaj Transaks Frenler Direksiyon Süspansiyon Elektrikli Donanım Klima Silecekler

84

ÖN SORUN GİDERME İŞLEMLERİ Motor

SR. NO. GÖZLENEN SORUN NEDEN GERÇEKLEŞTİRİLECEKİŞLEM

MOTOR1. Motor marş etmiyor Boşalmış akü, bağlantılarda gevşeme

veya kirlenme akü bağlantıları• Aküyü kontrol ettiriniz ve/veya değiştiriniz• Temizleyiniz ve akü bağlantılarını sıkınız

2. Motor marş ediyor fakatçalışmıyor (DİZEL)

Yakıt sisteminde hava

Servis lambası yanıyor

• Motoru 10 saniye süreyle marşediniz.(Quadrajet)

• Sızıntı kontrolü yapınız• Sorunun giderilmesini sağlayınız

EMS sigortası yanmışDepodaki pompa çalışmıyor (Quadrajet)

• Sigortayı değiştiriniz• Pompanın güç beslemesini kontrol ediniz• Pompa besleme akışını ve basıncını

Motor marş ediyor ancak Yakıt yok • Kurşunsuz benzin doldurunuzçalışmıyor (BENZİNLİ) Yakıt filtresinde tıkanma • Yakıt filtresini değiştiriniz

• Yakıt pompası ve EMS sigortasını kontrol edinizYakıt kesme anahtarı atmış • Yakıt kesme anahtarını tekrar ayarlayınız

• Yakıt yolundaki hava alma valfi vasıtasıyla

3. Motor aşırı ısınıyor Soğutma sıvısı seviyesi düşük

Hortumda katlanma / parçalanma

• Soğutma sıvısı ilave edinizsızıntı kontrolü yapınız ve sızıntı varsa gideriniz• Hortumu değiştiriniz

Düşük motor yağı seviyesiRadyatör kapağı gereken sızdırmazlığısağlamıyor

• Yağ ilave ediniz• Radyatör kapağını doğru bir şekilde takınız

(Bu tavsiyeler acil durumlarda gerçekleştirilecek ön işlemler için size kılavuz olması amacıyla verilmektedir. Normal şartlarda,sorunlar bir Yetkili Servis Atölyesinde ve Atölye El Kitabında belirtilen onarım prosedürleri takip edilerek giderilmelidir)

kontrol ediniz

havayı alınız

85

Zayıf kapış (BENZİNLİ)Yakıt sisteminde hava

• Gaz pedalı modülünü kontrol ediniz• Havayı tahliye ediniz

Yakıt filtresinde tıkanma • Yakıt filtresi elemanını temizleyiniz/değiştirinizHava filtresinde tıkanmaDebriyaj kayması / ayarsızlık

• Elemanı temizleyiniz/değiştiriniz• Sorunun giderilmesini sağlayınız

Frenlerde kapma • Sorunun giderilmesini sağlayınız6. Araç hızlanmıyor Gaz pedalı modülü arızası • Sorunun giderilmesini sağlayınız7. Kayıştan gıcırtı sesi geliyor

(Quadrajet için)Gevşek kayışKayışta camlaşma

• Kayış gerginliğinin ayarlanmasını sağlayınız• Kayışın değiştirilmesini sağlayınız

Motor ÖN SORUN GİDERME İŞLEMLERİ

SR. NO. GÖZLENENSORUN NEDEN GERÇEKLEŞTİRİLECEK İŞLEM3. Motor aşırı ısınıyor (devam) Klima kondansör fanları çalışmıyor

Frenler tutukluk yapıyor• Sorunun giderilmesini sağlayınız• Sorunun giderilmesini sağlayınız

Elektrikli fan çalışmıyor • Sorunun giderilmesini sağlayınızKlima soğutma gazı devresi beslemebasıncı yüksek

• Sorunun giderilmesini sağlayınız

Radyatör kanatlarında tıkanmaRadyatör su geçidinde tıkanma

• Temizleyin iz• Sorunun giderilmesini sağlayınız

Termostat arızası • Sorunun giderilmesini sağlayınız4. Şarj göstergesi Akü şarj olmuyor • Kayış Arızası olup olmadığını kontrol ediniz

sürekli olarak ‘YANIYOR’ (Quadrajet için) (tahrik kayışının gevşemesikaynaklı)• Kopmuşsa değiştiriniz

5. Zayıf kapış (DİZEL) Soket bağlantılarında gevşemeYakıt filtresinde tıkanma

• Sorunun giderilmesini sağlayınız.• Yakıt filtresi elemanını temizleyiniz/değiştiriniz

Hava filtresinde tıkanmaEGR arızası

• Elemanı temizleyiniz/değiştiriniz• Kontrol ettirip sorunun giderilmesini sağlayınız• Gevşek boru veya bağlantı olup olmadığını

kontrol edinizDepodaki Pompa çalışmıyor • Pompanın güç beslemesini kontrol ediniz(Quadrajetiçin) • Pompa besleme akışını ve basıncını kontrol

ediniz• Yakıt kesme anahtarını kontrol ediniz ve

anahtarı AÇIK konumda tutunuz

86

ÖN SORUN GİDERME İŞLEMLERİ Debriyaj ve Transaks

SR. NO. GÖZLENENSORUN NEDEN GERÇEKLEŞTİRİLECEKİŞLEM8. Motor yağı seviyesi max-min Yağ basınç dönüştürücüsü arızası • Motoru uzun süreli olarak kullanmayınız.

işareletleri arasında olmasına Aracı en yakın Yetkili Servis merkezinerağmen düşük motor yağı basıncı götürünüz ve sorunun giderilmesinigöstergesi ‘YANIYOR’ sağlayınız

DEBRİYAJ

1. Debriyaj ayrılmıyor(Quadrajet)

Debriyaj pedalı yükseliği düşük • Debriyaj pedalı yüksekliğini frenpedalına uyumlu olarak ayarlayınız

Hidrolik sistemde hava • Sistemin havasını alınız.Ana silindirdeki sıvı yetersiz • Debriyaj yağı doldurunuz

2. Debriyaj pedalı aşırı aşağıyainiyor

Debriyaj pedalı yükselikliği düşük • Debriyaj pedalı yüksekliğini fren pedalınauyumlu olarak ayarlayınız

Hidrolik sistemde havaAna silindirdeki sıvı yetersiz

• Sistemin havasını alınız.• Debriyaj yağı doldurunuz

3. Debriyaj pedalının geri Debriyaj pedalı yükselikliği düşük • Debriyaj pedalı yüksekliğini fren pedalınadönüşü ağır

Fren hidroliği deposunun hava kanalında tıkanmauyumlu olarak ayarlayınız

• Depo kapağını açınız ve tıkanmışsahava alma deliğini temizleyiniz

Hatalı kablo yönlendirmesi • Kablo yönlendirmesini kontrol edinizTRANSAKS

1. Dişliler kavraşmakonumundan kayıyor

Vites değiştirme milindeki oluklarda aşınma/hasarVites çatalında veya senkromeç manşonunda aşınma

• Değiştiriniz.• Değiştiriniz.

Sıkıştırma yaylarında aşınma veya hasarGiriş mili veya grup mili rulmanlarında aşınmaManşon ve dişlide geçme dişi aşınması

• Değiştiriniz.• Değiştiriniz.• Manşon ve dişliyi değiştiriniz

2. Sert vites geçişi Yetersiz yağlama maddesiYetersiz debriyaj pedalı boşluğu

• İkmal ediniz• Ayarlayınız

87

Fren ÖN SORUN GİDERME İŞLEMLERİ

GERÇEKLEŞTİRİLECEKİŞLEMSR. NO. GÖZLENENSORUN NEDEN

Fren balatasında aşınma • Balataları değiştirinizArka kampanalarda aşırı aşınmayumuşak veya zayıf hortum

• Arka kampanaları değiştiriniz• Kontrol ediniz ve değiştiriniz

2. Süngerimsi pedal Sistemde hava • Sistemin havasını alınız.

2. Sert vites geçişi (devam)Debriyaj diskinde yamulma veya kırılmaHasarlı debriyaj baskı plakası

• Değiştiriniz• Debriyaj kapağını/diskini değiştiriniz

Senkromeç halkasında aşınmaManşon veya dişlide geçme dişi aşınması

• Değiştiriniz.• Manşon veya dişliyi değiştiriniz

Vites değiştirme milinde/bağlantılarında yamulma • Değiştiriniz.3. Gürültü Yetersiz veya etkisiz yağlama maddesi

Rulman(lar)da hasar veya aşınma• İkmal ediniz• Değiştiriniz.

Dişli(ler)de hasar veya aşınmaSenkromeç parçalarında hasar veya aşınma

• Değiştiriniz.• Değiştiriniz

FRENLER

1. Zayıf frenleme Yetersiz fren hidroliğiSistemde hava

• Fren hidroliği doldurunuz• Sistemin havasını alınız.

Otomatik ayarlayıcı arızası • Otomatik ayarlayıcı mekanizmasınıkontrol ediniz ve sorunu giderinizveya mekanizmayı değiştiriniz

Vakum kaçağı • Kaçağı giderinizFren hidroliği kirlenmesi • Fren hidroliğini değiştirinizBalatada/kampanada fren hidroliği, gres, yağ veya su • Sızıntı yapan hattı değiştiriniz, sistemin

havasını alınız. Balatayı temilzeyiniz.sızıntı varsa contaları değiştiriniz

ÖN SORUN GİDERME İŞLEMLERİ Fren ve Direksiyon

SR. NO. GÖZLENENSORUN NEDEN GERÇEKLEŞTİRİLECEKİŞLEM

88

3. Fren tek tarafa çekmeyapıyor

Balatada yağlanmaTek tarafta fren pabucu aşınması

• Balatayı temizleyiniz• Fren pabucunu değiştiriniz

Fren bağlantı plakasında gevşemeTekerlek ayarında bozulmaLastik basınçları eşit değil

• Cıvataları sıkınız• Ayarlayınız• Ayarlayınız

Tek tarafta fren borusu tıkanması • Fren borusunu temizletiniz ve sisteminhavasını alınız

4. Frenlerde kapma Hatalı ayarlanmış el freni • Gerektiği gibi ayarlanmasını sağlayınızFren hidrolik haznesi hava alma deliğinde tıkanma • Haznedeki deliği temizleyinizFren pedalı boşluğu yok / fren pedalı tam olarak • Fren pedalını ayarlayınız Kilit piminigeri dönmüyor kontrol edinizArızalı tandem ana silindiri • Tandem ana silindirini değiştiriniz/sorunu

giderinizFren lambası anahtarı aşırı sıkılmış • Fren lambası anahtarını ayarlayınız

5. Fren Gıcırtısı Arızalı fren balatası • DeğiştirinizBalatada camlaşma • Balatayı temizleyiniz veya değiştirinizUygun olmayan balata kullanımı • Doğru balatayı takınızFren pabucu geri dönüş yayının kopması • DeğiştirinizÖn balatalar / Gıcırtı önleyici şimler diske • Sorunun giderilmesini sağlayınızsürtünüyor

DİREKSİYON1. Direksiyon zor dönüyor Hidrolik direksiyon için - Hidrolik direksiyon • Tavsiye edilen sıvı ile doğru seviyeye

haznesinde yetersiz sıvı kadar doldurunuzSistemde hava • Sistemin havasını alınızMekanik direksiyon için düşük lastik basıncı • Lastik basıncını tavsiye edilen değer

ayarlayınızPompa kayışında gevşeme • Kayışın gerektiği gibi ayarlanmasını

sağlayınız

Süspansiyon ÖN SORUN GİDERME İŞLEMLERİ

GERÇEKLEŞTİRİLECEKİŞLEMSR. NO. GÖZLENENSORUN NEDEN

89

aşınmasıBozuk direksiyon geometrisi

ayarlayınız.• Direksiyon geometrisini ayarlayınız

Lastik basınçları yetersizTekerlek veya lastikte oynama

• Lastik basıncını ayarlayınız• Tekerleği veya lastiği değiştiriniz

Arızalı lastikPoyra boşluğu ayarsızFrenlerde kapma

• Lastiği değiştiriniz• Poyra boşluğunu ayarlayınız• Kontrol ediniz ve sorunu gideriniz

Aşırı frenleme • Sürüş biçiminizi değiştiriniz2. Ön uçta aşırı gürültü Rot kolu uçları, alt bilyalı mafsallar, yan bilyalı • Rot kolu ucu, süspansiyon kolu, rot kolu

mafsaldaki rot kolu veya tahrik mili mafsallarındaaşınma, sıkışma veya gevşemeBalata aşınması gösteren uyarı sesi

veya tahrik mili mafsallarını değiştiriniz.

• Balatayı değiştirinizHasarlı gergi kolları veya bağlantıSüspansiyon kolu burçlarında aşınma

• Bağlantıyı veya gergi kollarını onarınız• Değiştiriniz.

Bijon somunlarında gevşemeSüspansiyon cıvatalarında veya somunlarında

• Bijon somunlarını sıkınız• Süspansiyon cıvatalarını veya somunlarını

gevşemeKopmuş veya hasarlı tekerlek rulmanıYetersiz yağlanmış veya aşınmış gergi kolu

sıkınız• Değiştiriniz.• Gergi kolu rulmanlarını yağlayınız veya

rulmanlarıAşırı poyra boşluğu

değiştiriniz• Ayarlayınız

Kaliper muhafazası cıvatalarında gevşeme • Kontrol ediniz ve sıkınız3. Sürüş aşırı yumuşak / sarsıntılı Arızalı gergi kolları • Gergi kolunu değiştiriniz4. Süspansiyonda çökme Aşırı yükleme • Yük durumunu kontrol ediniz

Arızalı gergi kolları • Gergi kollarını değiştiriniz

SÜSPANSİYON1. Anormal veya aşırı lastik Lastik dengesizliği • Dengeyi kontrol ediniz ve/veya gerekirse

90

ÖN SORUN GİDERME İŞLEMLERİ Elektrikli Donanım ve Klima

SR. NO. GÖZLENENSORUN NEDEN GERÇEKLEŞTİRİLECEK İŞLEMELEKTRİKLİ DONANIM

1. Kontak açıldıktan sonra öngöğüste hehangi bir ışık

Akü terminali ayrılmış • Akünün gerektiği gibi bağlanmasınısağlayınız

yanmıyor Akü tümüyle boşalmış • Akünün doldurulmasını sağlayınız• Alternatörü ve şarj devresini kontrol

ettiriniz• Park lambası sigortasını kontrol ediniz

2. Elektrikli camlar, farlar, yakıt Devrede yanmış sigorta • Yanmışsa sigortayı değiştirinizdeposu kapağı, silecek veyıkayıcı gibi elektrikli

Bağlantılarda gevşek soketler vs. • Bağlantının gerektiği gibi sıkılmasınısağlayınız

aksesuarlar işlev görmüyor Devre rölesinde gevşemeArızalı parçalar

• Röleyi doğru bir şekilde sıkınız• Arızalı parçanın Yetkili Serviste

değiştirilmesini sağlayınız

KLİMA1. Fan motoru çalışmıyor Yanmış sigorta • Sigortayı değiştiriniz ve

kısa devre yapan kablolar varsaonarınız

Hatalı bağlantı • Gevşek bağlantıları gerektiği gibibağlayınız

Arızalı elektrik motoru • İletkenlik yoksa elektrik motorunudeğiştiriniz

Arızalı direnç • Dirençte bağlantı sorunu varsadirenç bloğunu değiştiriniz

Fan anahtarı arızası • Anahtarı değiştiriniz

91

Silecek ÖN SORUN GİDERME İŞLEMLERİ

SR. NO. GÖZLENENSORUN NEDEN GERÇEKLEŞTİRİLECEKİŞLEM2. Elektrik motoru çalışıyor

ancak hava akışı minimumEvaporatör girişinde tıkanmaHava kaçağı

• Evaporatörü temizleyiniz• Gereken sızdırmazlığı sağlayınız

seviyede Arızalı termostat • Termostatı ayarlayınız veya değiştiriniz3. Yetersiz soğutma, Hava akışı

normal ve kompresör çalışıyorYanlış soğutma gazı miktarı ve sistemelemanlarında arıza

• Sorunun en yakınyetkili servis merkezinde giderilmesinisağlayınız

SİLECEKLER

1. Ön camda görüşü zorlaştıranince çizgiler

Silecek lastiğine yabancı maddelerin yapışmasıveya lastiğin aşınması

• Silecek lastiğinin kenarlarını temizleyiniz.Hala çizik bulunuyorsa lastiği değiştiriniz..

2. Silecek lastiği ön cam üzerinde Silecek lastiğinin ön cama gerektiği gibi temas • Ön camı temizleyiniz. Zıplama devamzıplıyor, cam yüzeyinde gürültülü etmiyor ve düzgün hareket etmiyor. ederse silecek lastiğini değiştiriniz.bir şekilde hareket ediyor, titriyorve sallanıyor

3. Silecek silinmemiş büyük Kauçukta yıpranma • Silecek lastiğini değiştirinizalanlar bırakıyor

4. Lastik ön cam yüzeyine dengeli Silecek lastiğinin / kolunun yamulması • Silecek lastiğini / kolunu değiştirinizbir şekilde temas etmiyor vesilinmemiş büyük alanlarbırakıyor

ÖN SORUN GİDERME İŞLEMLERİ

92

93

ELEKTRİKLİ DONANIM BAKIMI

Ampul Teknik Özellikleri Sigortalar ve Röleler Ampulün değiştirilmesi

94

ELEKTRİKLİ DONANIM BAKIMI Ampul Teknik Özellikleri

AMPUL TEKNIK ÖZELLIKLERI :

Sr.No Açıklama Değer Tip Miktar1 Uzun Far 12V , 55W H1 22 Kısa Far 12V , 55W H7 23 Park Lambası 12V , 5W W5W 24 Ön Sinyal Lambası 12V , 21W PY21 25 Ön Sis Farı 12V , 55W H3 26 Konum Lambası 12V , 5W W5W 27 Stop Lambası 12V , 21/5W BA 15d Çift 28 Arka Sinyal Lambası 12V , 21W PY21 29 Geri Vites Lambası 12V , 21W BA15S 210 Arka Sis Lambası 12V , 21W BA15S 211 Arka Plaka Lambası 12V , 5W W5W 212 Yan İşaret Lambası 12V , 5W W5W 213 Tavan Lambası 12V , 10W Sofit Ampul 114 Tavan Harita lambası 12V , 5W W5W 215 Üst Stop Lambası 12V , 16W W16W 116 Yük Alanı Lambası 12V , 5W W5W 1

Sigortalar ve Röleler - DİZEL ELEKTRİKLİ DONANIM BAKIMI

95

Motor Sorta Kutusu

MOTOR SİGORTA KUTUSU DİZEL 75-95 PS

ELEKTRİKLİ DONANIM BAKIMI Sigortalar ve Röleler - BENZİNLİ

1.4 8V & 16 V FIRE MOTOR SİGORTAKUTUSU GÖRÜNÜMÜ

96

Motor sigortakutusu

Sigortalar ve Röleler - KABİN ELEKTRİKLİ DONANIM BAKIMI

97

KABİN SİGORTA KUTUSU TÜM MODELLER

ELEKTRİKLİ DONANIM BAKIMI Ampulün Değiştirilmesi

Ampulün Değiştirilmesi :Far Ampulünün Değiştirilmesi :Aracınızdaki farlar değiştirilebilirhalojen ampullere sahiptir. Farampulü, far ünitesine müdahaleedilmeden veya ünite tümüylesökülmeden de değiştirilebilir.

UYARIHalojen Ampuller Üzerindekiİşlemler:Halojen ampullerin kırılması tehlikelidir.Bu ampul ler basınçl ı gaz içer ir vekırılmaları durumunda etrafa fırlayan camparçaları ciddi yaralanmalara nedenolabi li r. Halojen ampullerin camkısımlarına çıplak elle dokunulduğundaampuller kırılabilir, beden yağı ampulünyandığında dengesiz ısınmasına vepatlamasına neden olabilir. Ampulün camkısmına asla çıplak elinizle dokunmayınızve halojen ampuller üzerindegerçekleştirdiğiniz işlemler sırasındadaima göz koruyucu donanım kullanınız.Halojen ampulleri daima çocuklarınulaşamayacağı yerlerde muhafaza ediniz.

98

1

3

Prosedür :Far kumanda kolunun ’OFF’ (Kapalı)konumda olduğundan ve ampulün sıcakolmadığından emin olunuz.1. Far ampulüne ulaşmak için motor

kaputunu kaldırınız.

2. Farın arkasındaki toz kapağınıçıkarınız. Şekil 1.

2

4

3. Elektrik soketini ayırınızŞekil 2.

4. Ampul tespit yayını bastırarak ayırınızŞekil 3.

5. Far ampulünü düz bir şekilde geriyeçekerek soketten çıkarmak içintespit yayını dışarıya döndürünüz

Ampulün Değiştirilmesi ELEKTRİKLİ DONANIM BAKIMI

7. Far ampulünü dikkatle sokettençıkarınız Şekil 4.

8. Ampulü değiştiriniz.9. Sökme işleminin tersi sıra ile

takınız.

Park Lambası AmpulününDeğiştirilmesi :

1. Lamba kumanda kolunun ‘OFF’(Kapalı) konumda olduğundan eminolunuz.

2. Motor kaputunu kaldırınız. Parklambası ampulü lamba grubundaFar ampulünün altında bulunur.

3. Ampul duyunu çekerek sokettenayırınız.

4. Park lambası ampulünü düz birşekilde geriye doğru çekerekdikkatle soketten ayırınız.

5. Ampulü değiştiriniz.6. Sökme işlem inin tersi sıra ile

takınız.

99

ELEKTRIKLI DONANIM BAKIMI Ampulün Değiştirilmesi

Arka Lamba Ampulünün Değiştirilmesi: 1 21. Lamba kumanda kolunun ‘OFF’

(Kapalı) konumda olduğundan eminolunuz.

2. Bagaj kapağını açınız.3. Arka lamb a panelini sabit leyen

cıvataları (2 nos) bir anahtarkullanarak sökünüz. Soketi ayırarakarka lamba grubunu bütün halindeçıkarınız.

4. Soketi döndürünüz vedeğiştirilecek ampulle birlikteçekerek çıkarınız. 3 4

5. Yanmış ampulü döndürüp çekmeksuretiyle dikkatle sokettenayırınız (Şek. 2 &3)

6. Ampulü değiştiriniz.7. Sökme işleminin tersi sıra ile takınız.Geri Vites Lambası AmpulününDeğiştirilmesi :Geri vites lambası amp ulün ü “Arkalamb a ampulünün değişt ir ilmesi”prosedürüne benzer bir prosedürü takipederek değişt iriniz. Lüt fen resimlerebakınız.

100

ARAÇ BAKIMI

Yıkama ve Temizleme Cilalar Silecek Bakımı Genel Önlemler Doğru Park Etme Aracınızın Yıkanması Cilalama Tavsiyeler - Boya Bakımı

101

ARAÇ BAKIMI Yıkama ve Temizleme

ARAÇ BAKıMı :

Aracınız, iklim etkileri, yol şartları,endüstriyel kirlenme ve denize yakınlıkgibi birçok dış etkene maruza kalır. Buşartlar Aracınızın gövdesine düzenlibakım yapılmasını gerektirir. Kir,haşereler, kuş pislikleri, yağlar, gres,yakıt ve taş çarpması hasarları ilkfırsatta giderilmelidir.

Yıkama :

Aracı doğrudan güneş ışığı altındadeğil gölgede yıkayınız. Araca birsoğuk su jeti ile iyice su püskürtünüz(Araç bir yıkama çukuru veya yıkamaplatformu üzerinde olmalıdır). Yıkamasuyuna Araç şampuanı karıştırınız.Herhangi bir çözücü (yakıt, incelticiler)kullanılması gerekmez.

UYARIYıkama işlemi sırasında elektriklicihazlara ve soket lere yüksekbasınçlı yıkama sıvısı/suyu jetleri(0.5 Bar’ın üzer inde basınç)doğrultmayınız. Bu önlem, su girişikaynaklı elektrik sistemi arızalarınıengelleme amaçlıdır.

İnce tüylü bir fırça, sünger veya yumuşakbir bez parçası kullanınız ve yıkamaişlem i sırasında sık sık durulayınız.Aracın dış kısmını tamamen yıkadıktansonra, aracı bir güderi veya yumuşak birbez parçasıyla kurulayınız. Aracıkuruttuktan sonra, paslanmabaşlangıcına neden olabilecek kesikveya çizikler bulunup bulunmadığınıkontrol ediniz. Gereken yerlere boyaylarötüş yapınız.

Cilalar :

Cilalar ve temizleyiciler oksitlenen vem atlaşan boyal ı yüzeylere eskiparlaklık lar ını kazandırabil i r. Bumaddeler genellikle son kaplamanın üst

tabakasını yok eden yumuşakaşındırıcılar ve çözücüler içerir. Parlatmasonrasında boya eski par lakl ığınıkazanmazsa, Aracınızı cilalayınız.

Halıların Temizlenmesi :

Halıları elektrik süpürgesiyle düzenliolarak temizleyerek kiri gideriniz. Kirhalının erken yıpranmasına neden olur. Yenigörünümünü koruması için halıyı düzenliolarak şampuanlayınız.

Halı temizleyiciler kullanınız (tercihenköpüklü tip). Temizleyici ile birlikte verilental imat ları takip ediniz. Temizlememaddesini bir sünger veya yumuşak birf ı rçayla uygulayınız. Köpüğe sukatmayarak halıları olabildiğince kurututunuz.

NOTBoyalı yüzeyleri kuru olarak silmektenkaçınınız, bu durum yüzeyler inçizilmesine neden olabilir.

102

Silecek Bakımı ARAÇ BAKIMICamların Temizlenmesi : 7. Camları hafifçe açınız. Silecek lastiğinin ön cam üzerindeki

0Camları standart ticari tip cam temizleyicileri 8. Aracıbir bezleveya gözenekliplastik kılıfla hareket açısı 90 , yani dik olmalıdır.

ile içeriden ve dışarıdan temizleyiniz.

Bu işlem camın iç kısmında oluşan incebuğunun giderilmesini sağlar. Tüm cam veplastik yüzeylerin temizlenmesinde yumuşakbir bezveya kağıt havlu kullanınız.

Kullanım dışı bırakılacak aracın bakımı :1. Aracı, kapalı, kuru ve mümkünse iyi

havalandırmalı şartlar altında park ediniz.Vites kolunu bir vitese geçiriniz.

2 Akü terminal kablolarını çıkarınız (önceliklenegatif terminal kablosunu çıkarınız).

3. El freninindevrede olmadığındanemin olunuz.

4. Koruyucu cila kullanarak boyalıparçaları temizleyiniz ve koruma altınaalınız.

5. Parlak metal parçaları ticari tip özeltemizlememaddeleri iletemizleyinizve koruma altın alınız.

kaplayınız. Araç gövdesiüzer indek i nem in buhar laşmasınamüsaade etmediğinden, gözeneksiz plastikkılıflar kullanmayınız.

9. Lastikleri belirtilen normal basınç değerinin0,5 bar üzeri değere kadar şişirinizve lastik basınçlarını düzenli olarak kontrolediniz.

10.Akü şarj durumunu altı haftada bir kontrolediniz.

11.Motor soğutma sisteminiboşaltınız.

Silecek Bakımı :

GICIRTI VE GÜRÜLTÜ SORUNLARI İÇİN

ÖnCam

Silecek lastiğini sökünüz ve silecekkolunu ön cam üzerinde orta konumayerleşt ir in iz. Kol şeridi i le camarasındaki boşluğu kontrol ediniz.TALİM ATLARA RİAYET ETMEN İZARACINIZIN PASLANMAYA KARŞIETKİLİ BİR ŞEKİLDEKORUNMASINA YARDIMCI OLUR.

DOĞRU TEMİZLEME :Aşağı daki durumlarda aracı nızınpaslanmaya karşı korunması için,aracınızı ayrınt ıl ı b ir şek ilde vegerektiğinde sık sık yıkamanız tavsiyeedilir :1. Özellikle gövde altında yoğun kir ve

çamur birikimi olduğunda.2. Araç, duman, kurum, toz, demir

talaşı ve diğer kimyasal kirleticilerinbulunduğu yoğun hava kirli liği

6. Plastik ön cam sileceklerine pudraserpiniz ve sileceklerikaldırarak camdan ayırınız.

Tamam TAMAMDEĞİL bulunan ortamlarda kullanıldığında.

103

ARAÇ BAKIMI Genel Önlemler

104104

3. Araç sahil bölgelerindekullanıldığında.

4. Aracıngövde altı üç ayda bir basınçlısu ile iyice yıkanmalıdır.Aracın düzenli olarak yıkanmasınaek olarak, aşağıdaki önlemlerinalınması gerekir.

PERİYODİK İNCELEME :1. Aracın boya tabakasında derin

çizikler gib i hasarlar bulunupbulunm adığını düzenl i olarakinceleyiniz ve bu gibi sorunlarınbir yetk il i servis merkezindederhal giderilmesini sağlayınız;bu sorunlar paslanma oluşumunuhızlandırır.

2. Çamurluklarda hasar incelemesiyapınız.

3. Tüm tahliye del ik ler ini aç ıktutunuz.

DOĞRU PARK ETME :Güneşin zararlı ışınlarından korumakiçin aracınızı daima gölgeli bir alanaveya araç parçalarında nemoluşmaması için iyi havalandı rmalıbir garaja park ediniz.ARACINIZIN YIKANMASI :Aracınızın yıkanması sırasında butavsiyelere uyunuz.ELLE YIKAMA :1. Aracınızı daima gölgeli bir alanda

ve oda sıcaklığında bir zemindeyıkayınız.

2. Çiziklere neden olmamak içinarac ı ‘Araç şam puanı ’ gib iyumuşak bir araç yıkama sabunuile ve %100 pamuklu yumuşak birbez kullanarak yıkayınız.

3. Çiziklere neden olmamak içinlütfen yumuşak eldivenler giyiniz.Yıkama sı rasında yüzük, tırnakveya saatinizi çıkarınız.

4. İnatçı lekeleri ve katran benzerik irlet ici le ri temiz lemek için,

boyal ı yüzeylerde kullanı m ıgüvenli olan terebentin veya ‘Lekeçözücü’ gib i tem iz leyic ilerkullanınız.

5. Benzin, dizel, gaz yağı veya boyayüzeyine zarar verebilecek diğerçözücüler kul lanmaktankaçınınız.

6. Nemli bölgeler kalmaması iç inaracı iyice kurutunuz.

7. Sabun veya diğer temiz lememaddeleri izlerinin kalmamasıiç in tüm yüzeyleri iyicedurulayınız, aksi takdirde ilerikizamanlarda boyalı yüzeylerdeleke oluşabilir.

NOTYıkama işlemi sırasında elektriklicihazlara ve soketlerine yüksekbasınçlı yıkama sıvısı /suyudoğrultmayınız. Bu önlem, su girişikaynaklı elektrik sistemi arızalarınıengelleme amaçlıdır.

Genel Önlemler ARAÇ BAKIMI

105105

CİLALAMA :Boya yüzeyinin parlak ve nemligörünüm ünü kaybetmemesi iç incilalama ve parlatma tavsiye edilir.1. Aracınız için kaliteli bir cila veya

parlatıcı kullanınız.

2. Su boya yüzeyinden akmıyorsave parçalar ha linde yüzeydetoplanı yorsa aracı tekrarcilalayınız.

Yeni aracınızın ci la bakımı içinekstra tavsiyeler :Aracınızı bir otomatik araç yıkamayerinde yıkatmanız durumunda, fırçatipi, f i lt relenmemiş yıkama suyuveya uygulanan yıkama yöntemininçiziklere neden olabileceğini lütfenunutmayınız. Çizikler, özellikle koyurenkler iç in geçerli olm ak üzereboya dayanıklı lığını azaltı r. Aracı ,soğuk ve temiz bir suyla ve yumuşakbir bez ya da sünger kullanarakelinizle yıkamanı z tavsiye edil ir.Sabun değil , ye tkil i sat ı c ını ztaraf ı ndan tavsiye ed ilen araçşampuanını kullanınız.

Aşağıdaki uyarılara lütfen riayetediniz :

1. Aracı gölgeli bir yerde yıkayınız veyıkama işlemi sırasında doğrudangüneş ışığına maruz bırakmaktankaçınınız.

2. Aracınızın kuru olarak silinmesiçiziklere neden olabilir, bu nedenle

aracınızı yıkarken daima temiz suve yumuşak bir bez kullanınız.

3. Aracınızı daima iyi havalandırmalı vegölgeli bir yere park ediniz. Isıya vehapsedilmiş neme maruz bırakmakpaslanmayı kolaylaştırır.

4. Arac ı çak ı l l ı yo llardakullanmaktan kaçınınız, bu gibiyollarda taş çarpması kaynaklıboya hasar ı oluşma iht imaliyüksek t ir. Arac ı yenikatranlanm ış yo llardakullandığınızda, herhangi bir lekeolup olmadığını sonradan kontrolediniz ve varsa lekeler itemizleyiniz.

5. Özsu veya sanayi atığ ıbiçimindeki harici kirlenme, cilayüzeyine zarar verebil i r veyüzeyde leke oluşumuna nedenolabilir. Bu nedenle aracınızı özsudamlattığı bilinen ağaçların veyayoğun duman üreten fabrikalarınyakınında park etmeyiniz.

106106

ARAÇ BAKIMI6. Kuş pisliklerinin asit içeriği yeni

boyanm ış yüzeylere zararverebilir, bu nedenle kuş pislikleriderhal yıkanarak temizlenmelidir.

7. Boya yüzeyine sıçrayan benzin,fren hidroliği, akü sıv ısı, yağ,antifriz, şanzıman yağı veya camyıkam a çözücüler i boyakaplamasına zarar v erebilir. Bugibi bi r sıçrama durum undaetkilenen bölgeyi derhal su ileyıkayınız. İlgili bölgeyi silmektenolabildiğince kaçınınız, ancak,si lm eniz gerek irse pam uk luyumuşak bir bez kullandığınızdanemin olunuz.

8. Boyalı yüzeyler üzerindeki katranv eya çamuru tem izlem ek içinsi v r i a let l er kul l anm ak tankaçınınız, bu gibi aletler çiziklere

Boyalı yüzeyleri etkileyen çeşitliÇevresel Tehlikeler : Çevresel tehlikeler aracınızın boya

kaplamasına zarar verir.Düşman :Ultrav iyole Işınlar, Kirli lik, AğaçÖzsuları, Kuş Pislikleri, Araç YıkamaKimyasalları, Yol Tuzu, Asit Yağmuru.

Aracın Dış YüzeyiniKuvvetlendirmenin Faydaları : Orta sev iye çizik ler, yüzey

pürüzlenm esi, paslanm a, tozlekeleri vb. izlerin boya yüzeyindengiderilmesi

Orijinal parlaklık seviyelerinin gerikazanılması ve UV koruması.

Lastikler, Tamponlar ve tüm plastikdış kaplamaların / döşemelerintemizlenmesi ve kaplanması.

107107

BAKIM

Kaputun Açılması ve Kapatılması Motor Bölmesi Hava Filtresi Motor Yağı Motor Soğutma Sıvısı Transaks Yağı Fren Yağı Hidrolik Direksiyon Yağı Yakıt Filtresi Ön Cam Yıkayıcısı Karbon Kanister Katalitik Konvertör Buji Lastikler Akü Kayış Gerginliği

108108

BAKIM Kaputun Açılması ve Kapatılması

Kaputun Açılması ve KapatılmasıAçılması:1. Aracın boş viteste ve el freninindevrede olduğundan emin olunuz.2. Ön göğüsün sağ köşesinin altındabulunan kaput açma kolunu çekiniz.Kaput hafifçe yukarı kalkar.3. Kaputu hafifçe kaldırınız ve kaputunortası nda bulunan yardımcı kilitkolunu parmağınızla kaldırınız.4. Kaputu kaldırınız. Kaput tespitçubuğunu çekerek klipsinden ayırınızve serbest ucunu kaput üzerindekiyuv a içerisine yerleştiriniz ve tespitçubuğunu dışarıya doğru kaydıraraksabitleyiniz.Kapatılması :

Kaput Açma Kolu Konumu

1. Kaputu kapatm ak iç in tespitçubuğunu ayırınız ve gerektiği gibitutturunuz.2. Kaputu indiriniz ve kapanması içinhafifçe yukarıdan bırakınız.

DIKKATSürüş öncesinde kaputun gerektiğigibi kapandığından emin olunuz.Kaputa kaput ki lidi üzerindenbastırmayınız.

Kaput Açma Kolu

109109

Motor Bölmesi (1.3 Quadrajet 95PS) BAKIM

MOTOR BÖLMESI (1.3 QUADRAJET 95 PS)

1. Ön Cam Yıkama Sıvısı Haznesi 2. Fren Hidroliği Haznesi 3. Hava Filtresi4. Sigorta ve Röle Kutusu 5. Akü 6. ECU7. Yardımcı Depo 8. Ölçüm Çubuğu 9. Hidrolik Direksiyon Haznesi

10. ABS ECU / HU

110110

BAKIM Motor Bölmesi (1.3 Quadrajet 75PS)

MOTOR BÖLMESI (1.3 QUADRAJET 75 PS)

1. Ön Cam Yıkama Sıvısı Haznesi 2. Hidrolik Direksiyon Haznesi 3. Fren Hidroliği Haznesi4. Ölçüm Çubuğu 5. Sigorta ve Röle Kutusu 6. Akü7. ECU 8. Yardımcı Depo 9. Motor Yağı Doldurma Kapağı

10. Hava Filtresi

111111

Motor Bölmesi (SAFIRE 90PS) BAKIM

MOTOR BÖLMESI (SAFIRE 1.4,16V-95 PS)

1. Ön cam yıkama sıvısı haznesi 2. Fren hidroliği haznesi 3. Seviye Çubuğu4. Sigorta Kutusu 5. Akü 6. ECU7. Yardımcı depo 8. Hava Filtresi 9. Motor Yağı Doldurma Kapağı

10. Hidrolik direksiyon haznesi 11.

112112

BAKIM Motor Bölmesi (SAFIRE 1.4, 8V-75 PS)

MOTOR BÖLMESI (SAFIRE 1.4, 8 V-75 PS)

1. Ön cam yıkama sıvısı haznesi 2. Hidrolik direksiyon haznesi 3. Fren hidroliği haznesi4. Seviye Çubuğu 5. Motor Yağı Doldurma Kapağı 6. ECU7. Sigorta Kutusu 8. Akü 9. Yardımcı depo

10. Hava Filtresi

Hava Filtresi, Motor Yağı ve Motor Soğutma Sıvısı BAKIMHava Filtresi :Hava filtresi elemanı düzenli olaraktemizlenmelidir. Hava filtresi servisgöstergesi (varsa) kı rmızı şeridigösterdiğinde, yeni temizlenmiş olsadahi hava filtresi elemanını bir yenisiyledeğiştiriniz.

Daima orijinal hava filtresi elemanıkullanınız.

NOTa) Araç tozlu ortamlarda

kullanı ldığında hava f iltresielemanının sık sık temizlenmesive değiştirilmesi gerekir.

b) Tıkanmış hava f iltreleri, havagirişine karşı direncinyükselmesine yol açarak yakı ttüketiminin artmasına neden olur.Hava f iltresi elemanındaki tozudüşük basınçlı hava uygulayaraktemizleyiniz. Tıkanmış gibigörünen hava filtresi elemanını biryenisiyle değiştiriniz.

Motor yağı seviyesinin kontroledilmesi :Motoru normal çalışma sıcaklığına kadarısıtınız.Ardından motoru durdurunuz ve yağınkartere dönmesi için 5 dakika bekleyiniz.Aracın düz bir zeminde olduğundan eminolunuz.Seviye çubuğunu çıkarınız, silerektemizleyiniz ve tekrar sonuna kadaryerleştiriniz.

Seviye çubuğunu tekrar çıkarınız ve yağseviyesine bakınız, seviye ‘Min’ ile ‘Max’işaretleri arasında olmalıdır. Seviye buaralıkta değilse, tavsiye edilen motor yağıile ikmal ediniz.Motor yağı doldurma kapağı ve yağseviye çubuğu konumu için, lütfen ilgiliMotor bölmesi sayfalarına bakınız

Motor soğutma sıvısı seviyesi :

Radyatör yardımcı deposundakisoğutma sıv ısı sev iyesini kontrolediniz.Sev iye, maksimum ve minimumçizgileri arasında olmalıdır.

Yardımcı depo tamamen boşsa, lütfensoğutma sıv ısı sev iyesini kontrolediniz.

NOTSoğutma sıv ısı ikm ali yalnızcayardımcı depodagerçekleştirilmelidir.

Motor soğutma sıvısı haznesi vedoldurma kapağı konumu için, lütfenilgili Motor bölmesi sayfalarına bakınız

Hava filtresinin konumu için, lütfenilgili Motor bölmesi sayfalarýnabakýnýz.

113

BAKIM Transaks Yağı, Fren Hidroliği ve Hidrolik Direksiyon Sıvısı

Transaks Yağı : Fren Hidroliği Seviyesi :

Fren hidroliği seviyesi fren hidroliğihaznesinin kenarındaki min ve max

Hidrolik direksiyon haznesi :

Hidrolik direksiyon sıvısı seviyesihidrol ik direksiyon haznesininA

B

TRANSAKSA. YAĞ SEVIYESI TAPASı B. TAHLIYE TAPASı

114

işaretleri arasında olmalıdır. Seviyeninmin işaretinin altına inmesi halinde,tavsiye edilen fren hidroliği ile ikmalediniz. (Bkz. Bölüm - Yakıtlar, soğutmasıvıları ve yağlama maddeleri)Pedalın süngerimsi veya sert bir halalması ya da fren etkinliğinin düşmesidurumunda, lütfen en yakın TATA yetkiliServis merkezi ile irtibata geçiniz.

DIKKAT

1. Fren hidroliğinin deri veya gözleretemas etmesine müsaadeetmeyiniz.

2. Fren hidroliğinin boyalı yüzeyleredökülme sini veya sıçramasınıengelleyiniz, bu durum boyanınzarar görmesine neden olur.Sıçrama durumunda, ilgili bölgeyiderhal siliniz.

Fren Hidroliði Haznesi ve doldurmakapaðý konumu için, lütfen ilgili Motorbölmesi sayfalarýna bakýnýz.

kenarındaki MIN. ve MAX. işaretleriarasında olmalıdır. Seviyenin MIN.işaretinin altına inmesi halinde, tavsiyeedilen sıvı ile ikmal ediniz. (Bkz. Bölüm- Yakıtlar, soğutma sıvıları ve yağlamamaddeleri)Sızıntı veya direksiyonun zor dönmesidurumunda, lütfen en yakın YetkiliServis merkezi ile irtibata geçiniz.

DIKKATHidrolik direksiyon sisteminde yağyokken motoru çalıştırmayınız.Yeniden doldurm a v eya ikm alsırasında hidrolik direksiyon haznesinekir girişini engelleyiniz.

Hidrolik Direksiyon Sıvısı Haznesi vedoldurma kapağı konumu için, lütfenilgili Motor bölmesi sayfalarınabakınız .

Ön Cam Yıkayıcısı ve Yakıt Filtresi BAKIMÖn Cam Yıkayıcısı :

Ön Cam Yıkama Sıvısı Haznesi sağön panelin arkasında bulunur vedoldurma ağzı motor bölmesindekiyardımcı deponun yanındadır.

NOTÖn cam yıkama sıvısına deterjanv eya herhangi bi r çözücüeklemeyiniz.

Ön Cam Yıkama Sıvısı Haznesi vedoldurma kapağı konumu için, lütfenilgili Motor bölmesi sayfalarınabakınız .

Yakıt Filtresi :

Yakıt filtresi toz parçacıklarını yakıttanayırarak yakıt püskürtme sisteminetemiz yakıt uygulanmasını sağlar.Filtre ayrıca suyu ayırma ve depolamagörevi de görür.Orijinal yakıt fil treleriyle vebelirtilen aralıklarla değiştirilmesinisağlayınız.

115

BAKIM Turboşarj (varsa)

Turboşarj : (DİZEL)

Turboşarj

Aracınızda bir turboşarj bulunmaktadır.Turboşarj, motorumuzda kullandığımızetkili bir süperşarj cihazıdır. Emmemanif olduna basınçl ı havauygulanm asını sağlayan birkonmpresörü harekete geçiren birtürbini döndürmek için, motor egzozgazlarının ısı enerj isindenfaydalanılmasını sağlar.

Turboşarjın Yağlanması :

Turboşarj rotor grubu, iki adet tamserbest rulman burcu tarafından

rulm an yatağında desteklenir. Burulman burçları, motorun yağlamasistem inden uygulanan incefiltrelenmiş motor yağı ile yağlanır.

Turboşarja yeterli miktarda yağlamayağı uygulanabilmesi için, motoruçalıştırdıktan sonra ve durdurmadanönce kısa bir süre (bir dakika) rölantideçalıştırınız.

Turboşarj Bağlantıları :

Tüm turboşarj bağlantıları sızdırmazolmalıdır. Hava giriş, hava çıkış, egzozgazı gi riş v e egzoz gazı çıkışbağlantılarını ve turboşarja giden girişve çıkış bağlantılarını kontrol ediniz vegerekiyorsa bağlantıları sıkınız.

Hava filtresi ve yağ filtresine düzenlibakım yapılması, doğru yan sınıfıkul lanı lm ası v e yağ değişimaralıklarına bağlı kalınması turboşarjıngerektiği gibi işlev görmesi için sonderece önemlidir.

Turboşar jda arıza olduğundanşüphelendiğinizde, aracı en yakınyetkili servise götürünüz. Turboşarjıkendi başınıza sökmeyiniz.

116

Ara soğutucu (varsa) BAKIMAra soğutucu :

Turboşarjdan çıkan sıcak hava arasoğutucudan geçer v e emmemanifolduna girmeden önce soğutulurAra soğutucu külbütör kapağının üstkısmına monte edilmiştir.

Normal şartlarda herhangi bir bakımgerektirmez, ancak kanatlarındanhava uygulanmak suretiyle dışarıdantemizlenebilir (sıcak değilken).

Bakım tavsiyeleri :

a) Takviye basıncı borusunun doğrutakılıp takılmadığını ve hasarlı olupolmadığını kontrol ediniz.

b) Belirtilen motor yağı ve yağ filtresikullanılmalı ve filtre ile yağ, ServisProgramında belirtilen aralıklarladeğiştirilmelidir.

c) Yağ besleme boruları, geri dönüşboruları ve hava emme ve egzozborularında sızıntı ve tıkanma olup

olmadığını kontrol ediniz.

d) Motor hava alma sistemini ve yağayırıcısını kontrol ediniz.

e) Araç uzun süre kullanılmadığında,m otoru çal ışt ı rm adan önceTurboşarjın yağ giriş deliğini temizmotor yağı ile doldurunuz.

117

BAKIM Karbon Kanister ve Katalitik Konvertör (SAFIRE)

Karbon Kanister (SAFIRE): Katalitik Konvertör (SAFIRE):

Karbon Kanister

Benzin yakıt deposundabuhar laşt ığında, atmosferehidrokarbonlar yayılır. Karbon kanisteryakıt deposundan çıkan buhidrokarbonları tutar.Egzoz emisyonlarının isteni lensev iyede tutulması v e yükseksürülebilirlik elde edilmesi için, karbonkanisterden motor içerisine çekilenhav anın kontrol altında tutulm asıgerekir.Karbon kanister, yakıt deposununüzerinde sağ tarafta bulunur.

Aracınızda egzoz kirliliğini azaltmakamacıyla katal i t ik konv etörbulunmaktadır. Katalitik konvertör,motorun ısınması sırasında gerektiğigibi çalışabilmesi için marş işlemisonrasında hızlı bir şekilde ısınır.

DİKKAT:Kurşunlu benzinin bir kezkul lanı lm ası dahi katal i t ikkonvertörde kalıcı hasara nedenolabi l i r. Bu yüzden sadecekurşunsuz benzin kullanınız.

118

Katalitik Konvertör (SAFIRE) BAKIMKatalitik Konvertörün Korunmasıve Bakımı (SAFIRE) :• Sadece Kurşunsuz Benzin

kul lanınız, Kurşunlu BenzinKatalitik Konvertörde kalıcı hasara(zehir etkisi) neden olur.

• Aşağıdaki durumlarda bir YetkiliServis Merkezine danışınız:

• Soğuk çalışt ırm a sonrasındamotorun teklemesi veya dengesizçalışması,

• Belirgin bir Güç kaybı görülmesi.• Yukarıdak i bel i r t i ler ortaya

çıktığında, aracı ani hızlanmadankaçınarak düşük hızda sürünüz.Motor tekleme halindeyken aracınkullanılmaya dev am edilm esi,kaportanın v e hal ının aşır ıısınmasına yol açarak yangınaneden olabilir.

Aşağıdakilerden kaçınınız :

• Aracın it ilerek veya çekilerekçalıştırılması. (Aktarma kablolarıkullanınız).

• Aracın uzun süreyle (en fazla 10saniye) tekrarlı olarak (en fazla 3kez) marş edilmesi. Aracınçalışmada zorlanma nedeninitespit ediniz ve sorunu gideriniz

• Uzun süreli rölanti (ısıtmak için).Soğuk çalışt ı rma sonrasındamotor zorlanarak çalışıyorsa.

• Araç yokuş aşağı sürülürkenkontağın “kapatılması”. (Bu işlemyakıt tasarrufu sağlamaz).

• Yak ı t deposunun neredeyseboşalması.

• Arıza teşhis testi sırasında BujiKablolarından biri elle ayrı lmışolarak motorun rölantideçalışt ırı lması . (Uygun testdonanımını kullanınız).

• Katalit ik Konvertörün Astar /Boyama İşlemi

Katalitik Konvertörün Korunması veBakımı(SDE) :

Katalitik Konvertör herhangi bir özelbakım gerektirmez, ancak konvertörünetkili çalışması ve zarar görmemesiiçin aşağıdaki önlemlerin alınmasıgerekir.

DIKKATAracı kuru yapraklar, çimen vb. kolaytutuşan m addeler üzerine parketmekten kaçınınız; egzoz sistemi‘YANGIN’ başlatabi lecek kadarsıcaktır.

119

BAKIM Buji (SAFIRE)

BUJİ (SAFIRE) :

Buji NGKBuji No.: ZKR7A-10Buji Boşluğu.: 1 + 0.05 mmBuj i lerde karbon bir ik im i olupolmadığını düzenli olarak kontrolediniz. Bujilerde karbon toplanmasıgüçlü kıvılcım oluşumunu engeller. Birbuji temizleyicisi kullanarak karbonbirikimini gideriniz.

Bujinin Değiştirilmesi :1. Buji başlıkları etrafında kir veya yağ

birikimi varsa temizleyiniz.2. Soketten tutarak buji kablolarını

çekip çıkarınız.3. Özel bir lokma anahtar kullanarak

bujiyi sökünüz.4. Buji boşluğunu kontrol ediniz ve

ayarlayınız, boşluk 0,7 ila 0,8 mmarası değerde olmalıdır.

5. Boşluk 1,2 mm değerinin üzerindeise bujiyi değiştiriniz.

1 + 0.05 mm

6. Bujiyi oturtup sabitleyiniz ve 25 Nmtorka (kuru) sıkınız.

7. Buj i kablosunu bir “klik” sesiduyulana dek yerleştiriniz.Bu işlemi diğer buj i ler içintekrarlayınız.

DİKKAT:Buj iyi dikkat le sıkınız. Aşırısıkılması silindir kapağındaki dişlerezarar verebilir. Gevşek bir buji veyabuj i kablosu yanm a işlem inietkileyebilir ve motor ve katalitikkonvertörün zarar görmesine nedenolabilir.

120

Lastikler BAKIM

Araçdurumu Tekerlekler

Lastik 175/65 R14

PSI BarÖN 35 2.4

ARKA 32 2.2

Lastikler : Bir lastik basınç göstergesine sahip Tavsiye Edilen Lastik Basıncı1 2 3

YETERSİZ ŞİŞİRME DOĞRU AŞIRI Ş İŞİRME

olmanız ve devamlı onu kullanmanızgereki r. Bu sayede, göstergelerarasındaki farkl ı l ık söz konusuolm ayacağından, basınç kaybınedeninin bir lastik sorunu olupolmadığını belirlemeniz kolaylaşır.

Lastik basınçlarının sürekli uygunseviyede tutulması, en iyi sürüş

Değerleri

YÜKSÜZ

NOT1 2 3

1. Yetersiz şişirme Aşırı YanLastik Sırtı Aşınması

2. Doğru LastikLastik Aşınması

BasıncıDengeli

3. Aşırı Şişirme AşırıOrta Lastik Sırtı

Aşınma

Araç lastiklerinin basıncını ve lastikdurumunu düzenli olarak kontrol ediniz.

Şişirme :

Lastik basınçlarını lastikler soğukkenkontrol ediniz.

konforu, yol tutuşu, lastik ömrü veyüksek yakıt tasarrufu birleşimini eldeetmenizi sağlar.

Lastiklerin aşırı şişirilmesi sarsıntılı vesert sürüşe neden olur. Lastiklerdengesiz aşınm aya v e yoldakitehlikelerden zarar görmeye çok dahamüsaittir.

Yetersiz şişirilmiş lastikler aracın yoltutuşundaki konforunuzu azaltır veyüksek sıcaklık kaynaklı sorunlaraeğilimlidir. Yeteri kadar şişirilmemişlastikler ayrıca dengesiz aşınmaya veyakıt tüketiminin artmasına neden olur.

Alt hava basıncı sınırı (33, 28 psi,sürüş konforunu tercih etmenizdurumunda tavsiye edilir.

DIKKATLastik basınçlarını kontrol ettiğinizde,lastiklerde hasar, last ik tırnaklar ıarasınd a yabanc ı madd eler veyaaşınma olup olmadığını da kontroletmeniz gerekir.

Tavsiye edilen last ik basıncı, last ikbasınc ının ayarlanab ileceğ i birmüsaade edilen aralık olarak belirtilir.Daha yüksek yakıt tasarrufu için üstbasınç sınırı değeri, daha yükseksürüş konforu için ise alt basınç sınırıdeğeri tavsiye edilir.

121

BAKIM Lastik

DIKKAT Lastik sırtında v eya kenarında

şişkinlik veya kabarıkl ıklararastlamanız durumunda, lastiğideğiştiriniz.

Yan kısmında kesikler, yarıklarv eya çatlaklar olan lastiklerideğiştiriniz.

Aşırı lastik sırtı aşınması veyadengesiz aşınma bulunan lastiklerideğiştiriniz

Lastiğin Onarılması .

Tekrar takılması sırasında lastiğin jantüzerindeki ori j inal konum unayerleştirilebilmesi için, lastiğin supapgöv desi deliğine göre konumunuuygun bir şekilde işaretleyiniz (orijinalrenkteki nokta işareti görünmüyorsa).

Last ik ler sökülürken dengeağırlıklarının yerinden oynamadığındanemin olunuz.

Lastiğin sökülmesi öncesinde dengeağırlığını kontrol ediniz. Denge ağırlığıgevşekse, konumunu jant üzerindeişaretleyiniz ve doğru bir şekilde tekrartakınız.

Lastiğin janttan çıkarılması ve jantatakılması sonrasında jantı daimadengeleyiniz.

Tekerlekleri araca takarken, tekerlekpimlerinde toz, çizilme, kir, ezilme vb.hasarlar bulunmadığından em inolunuz.

NOTTekerlek pim ler ine yağuygulamayınız. Yağ varsa silerektemizleyiniz.

Jant Kapağının Sökülmesi

Jant kapağı parmakları arasına bir bezparçası yerleştiriniz ve kapağı çekerekayırınız. Ayrılan jant kapağını janttançıkarınız. Takma işlemi için, öncelikle jantkapağındaki yuvayı jantın hava memesi ileeşleştiriniz. Kapağı janta takmak için jantkapağı çevresine eşit miktarda basınçuygulayınız.

122

Lastikler BAKIM

ÖN

ARKA

Şambrelsiz lastikler için özel bakım

1. Lastiği janttan sökerken ve janta tekrar takarken lastikkordonunun zarar görmemesi için önlem alınız. Lastiksökme/takma makineleri kullanınız. Lasitk kordonununzarar görmesi veya kesilmesi kademeli olarak havakaybına ve lastiğin inmesine neden olur.

2. Şambrelsiz lastiklerin iç kısmını metal veya keskinnesnelerle çizmeyiniz. Şambrelsiz lastiklerin iç yüzeyi,havayı lastik içerisinde tutan sızdırmaz kauçuk tabakasıile kaplanmıştır. Bu kaplamanın çizilme nedeniylesökülmesi lastiğin kademeli olarak hava kaybetmesineve inmesine neden olur.

3. Aracın kullanımı sırasında jantın zarar görmesi halinde,jantı derhal onarınız/değiştiriniz. Aracın hasarlı bir jantlakullanılmaya devam edilmesi, lastiğin patlamasına veardından janttan ayrılmasına neden olabilir.

4. Tavsiye edilen lastik basıncını koruyunuz. Özellikle aşırışişirme, lastiğin delinmesine veya patlamasına nedenolabilir.

NOTLastik ömrü ve aşınma biçimi, lastik basıncı, ön düzen ayarı,teker lek dengesi, lastiğ in döndürülmesi gibi çeşi tl ideğişken durumlara bağlıdır. Ayrıca, araç hızı, taşınan yük,kullanım şekli, sürüş biçimi, yol şartları vb. durumlar dalastik ömrü ve aşınma biçimini büyük ölçüde etkiler. Arızanedeninin last ik kal i tesinin düşüklüğü olduğundanşüphelenildiğinde, aynı durum ilgili lastik üreticisi için degeçerlidir.

Lastiğin Döndürülmesi :

Lastik ömrünün artırılması ve aşınmanın dengeli bir şekildedağıtılmasına yardımcı olmak için lastikler belirtilen aralıklarlaveya aracın kullanım biçimine göre daha erken döndürülmesigerekir.Şekiller, lastik döndürme işlemine normal stepnenin dahilolduğu durumlarda last ik l er in nası l döndürüldüğünügöstermektedir.

YEDEKTEKERLEK

123

BAKIM Lastik

Ön Arka

Kaster 2.6 + 45’ —-

Kamber 30’ + 30’ -52’ + 10

Toe in 12’ + 15’ -

Toe Out 0’ ila -13’ -

Ön düzen ayarı :

Hatalı ön düzen, aşırı ve dengesizlast ik aşınm asına neden ol ur.Belirtilen aralıklarla ön düzen kontrolüyapınız. Ön düzen değerleri aşağıdabelirtilmiştir :

Daha uzun lastik ömrü elde etmek içinlastik basınçlarını düzenli olarakkontrol ediniz ve uygun basınçdeğerini koruyunuz.

Tekerleklerin Dengelenmesi :

Daha yüksek sürüş konforu ve dahauzun lastik öm rü için aracınızıntekerlekleri dengelenmişt ir.Dengelem e işlemi lastik jant tançıkarılmış olarak gerçekleştirilmelidir.

1. Jant ve lastik için müsaade edilenmaksimum dengesizlik değeri =250 gm-cm

2. Her bir taraftaki toplam dengeağırlığı en fazla 140 gram olmalıdır.

3. Dengenin elde edilmesi için gerekliolan ağırlık 140 gramdan fazla iselastiği yeniden yerleştiriniz.

4. Denge ağırlıkları 10 gramlık artışlariçin 10 gramdan 140 grama, 15gramlık artışlar için ise 15 gramdan135 grama kadar mevcuttur.

5. Bir taraf için en fazla bir dengeağırlığı kullanınız.

124

Akü BAKIMAKÜ :

Akünün elektro l it seviyesin i veterm inal lerde paslanm a olupolmadığını kontrol ediniz.

1. Elektrolit seviyesini akünün dışm uhafazasındaki işarete görekontrol ediniz.

2. Akü term inallerinde paslanma(beyaz veya sarımsı bir toz) olupolmadığını kontrol ediniz.Paslanm ayı giderm ek için,term inalleri sodyum bikarbonatçözeltisi ile kaplayınız. Kabarcıkoluşacak ve renk kahverengiyedönecektir.

3. Bu tepkim e sona erdiğinde,kalıntıları normal su ile temizleyiniz.Aküyü bir bez veya kağıt havlu ilekurutunuz.

4. Paslanmayı önlemek iç interminalleri vazelinle kaplayınız.

Kabloları gevşetmek ve terminallerdensökm ek iç in uygun bir anahtarkullanınız.

Negatif (-) kabloyu daima ilk olarakayırınız, ancak en son bağlayınız.Bir terminal temizleme aleti veya telf ı rça kul lanarak term inal leritemizleyiniz.

Kabloları tekrar bağlayınız ve sıkınız,terminalleri vazelinle kaplayınız.

Akünün sağlam bir şeki ldetakıldığından emin olunuz.

Aküyü bir şarj cihazına bağlamanızgerektiğinde, araç elektrik sistemininzarar görmemesi için her iki kabloyuda ayırınız.

NOT• Akü normal çalışması sırasında,

doğada patlayıcı olan bir gazüretir. Bir kıvılcım veyaaçık alev akünün patlamasına yolaçarak son derece c i d d iyaralanmalara neden olabilir.

• Her türlü kıvılcım, açık alev vesigara benzeri maddeleri aküdenuzak tutunuz.

• Elektrolitin gözlerinizeveya derinize temas etmesiağır yanıklara neden olabilir. Akübakım ı sı rasında koruyucukıyafetler giyiniz ve yüzkoruması kullanınız ya da bakımişlemini usta bir teknisyeningerçekleştirmesini sağlayınız.

• Akü, doğada zehirli ve son dereceaşındırıcı bir madde olan sülfürükasit (elektrolit ) içerir.

Akünün konumu için, lütfen ilgili Motorbölmesi sayfalarına bakınız.

125

BAKIM Kayış Gerginliği

126126

Kayış Gerginliği :Motordaki kayışların durumunu kontrolediniz. Kemerin kenarlarında çatlamaveya yıpranm a olup olm adığınıinceleyiniz.Kayış gerginl iğin in uygunolmaması veya kayışın gevşekolduğunu/söküldüğünü veyakoptuğunu tespit etmeniz halinde,en yakın Yetkili Servis Merkezindesorunun giderilmesini sağlayınız.Kayış gerginliğini asla kendinizayarlamayı denemeyiniz.Ön tahrik grubunda iki kayış bulunur.

1. Alternatör ve klimakompresörü için.

2. Hidrolik direksiyon kayışı.

Alternatör kayışında otomatik gerdiricibulunur ve Hidrolik direksiyon kayışıgerilebilir olduğundan kayışgerginliğinin kontrol edilmesigerekmez.

ÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLER

Yağlama Maddeleri ve Soğutma Sıvıları Yakıt, Yağlama Maddeleri ve Soğutma Sıvıları

Teknik Özellikleri Teknik Özellikler Araç Ebatları

127

128128

Yakıt, Yağlama Maddeleri ve Soğutma SıvılarıÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLER

MADDE TEKNIKÖZELLIKLER MİKTAR

MOTORYAĞıQuadrajet 75 PS(DİZEL) Quadrajet 95 PS

API-CH4+MB228.3 (5W40) SentetikSAE 5W30 ACEA C2 Or C3Doğru yağ değişim aralıkları için lütfen Servis Programına bakınız

3,7 Litre3,2 Litre

MOTOR YAĞıL Safire 75 PS(BENZİNLİ) Safire 95 PS

API-CH4+MB228.3(5W40) SentetikDoğru yağ değişim aralıkları için lütfen Servis Programına bakınız

2,9 Litre

SOĞUTMASIVISI(Antifriz + Yumuşak su50 : 50 oran)

Sınıf II / JIS K2234 5,4 Litre

TRANSAKSYarı SentetikSAE 75W80 GL4

2,2 Litre

HİDROLİK DİREKSİYON YAĞI ATF- A Dexron III 1,0 Litre

75PS-90PS Safire-75 PS QJETFREN / DEBRİYAJ SIVISI

95 PS QJET

SAE J 1703, DOT 3

SAE J 1703 OR SAE J 1704, DOT 4Gerektiği kadar

Yakıtlar, Yağlama Maddeleri ve Soğutma Sıvıları

Yakıt (BENZİN) : Yakıt olarak, IS2796-1994/DIN 51607’yikarşılayan ve en az 87 oktan kurşunsuz normal sınıf benzin(veya muadili) kullanılması tavsiye edilir.

DİKKAT:Katalitik konvertöre sahip araçlarda kurşunlu benzinkullanmayınız. Tek bir kez kurşunlu benzin kullanılmasıdahi katalitik konvertöre ciddi şekilde zarar verir.

Quadrajet 75 (DİZEL) ve SAFIRE (BENZİNLİ) motorlarda -300C ila 400C arası ortam sıcaklıklarında 5W40 Qjet 95için 5W 30 sentetik yağ kullanılabilir.

Yakıt (DİZEL) :Yakıt olarak,EN 590 veya DIN 51606şartlarını karşılayan dizel veya m uadili bir yakıtkullanılması tavsiye edilir.Aşırı düşük sıcaklıklarda, parafin ayrışması nedeniyle dizelinakışkanlığı yetersiz hale gelebilir. Bu nedenle ilave yakıtınyaz veya kış sınıfı dizel ile karışıtırılması gerekir. Kullanılacakilave yakıt kerosen veya uçak türbin yakıtıdır.İlave yakıt ile dizelin karışım oranı tabloda gösterilmiştir.

ÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLER

Ortamsıcaklığı üst sınırı (C)

YüzdeYaz

sınıfı dizelİlaveyakıt

Üst sıcaklık sınırı 00C00C ila -100C

-100C ila -150C

1007050

03050

Doldurma işlemi öncesinde dizel ile ilave yakıtın iyicekarıştırılmasına dikkat edilmelidir.

Ortamsıcaklığı üst sınırı (C)

YüzdeKış

sınıfı dizelİlaveyakıt

Üst sıcaklık sınırı -150C-150C ila -200C-200C ve Üzeri

1007050

03050

UYARIDizeli benzin veya alkolle karıştırmayınız. Bu karışımpatlamaya neden olabilir.

NOTOksidasyon katalitik konvertörü bulunan araçlarda sülfüriçeriği %0,050’nin altında olan Dizel yakıt kullanılmasızorunludur. Diğer dizel yakıtların kullanılması kirleticisalımını artırabilir.

129

130130

Yakıt, Yağlama Maddeleri ve Soğutma SıvılarıÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLERYağlama Maddeleri :Motor yağı: ACEA C2 Or C3 teknik özelliklerinikarşılayan tav siye edilen m otor yağı sınıf ları v ebu yağların kullanılabileceği ortam sıcaklığı aralıklarıaşağıdaki tabloda belirtilmiştir :

Transaks :Yarı SentetikSAE 75W80 GL4..

Aks rulmanları için gres :Lityum bazlı IPOL IPLEX LC Grease 2

Fren hidroliği :IS 8654/DOT 3 / QJET 95 SAE J 1703 OR SAE 1704,DOT 4

Hidrolik Direksiyon :ATF Type A, Suffix A

Soğutma Sıvıları Miktar : Yaklaşık 5,4 LitreSoğutma sıvısında bulunan kir radyatör, silindir kapağı vekarter içerisindeki geçitleri tıkayarak motorun aşırıısınmasına neden olur.Radyatör, karter ve silindir kapağı geçitlerindeki pasoluşumu ve soğutma sıvısının donmasını önlemek için,tavsiye edildiği gibi önceden karıştırılan soğutma sıv ısıkullanınız.Tüm soğutma sistem inin boşaltılması ve öncedenkarıştırılmış yeni soğutma sıvısı ile doldurulması tavsiyeedilir.Sınıf II için donma önleyici motor soğutma sıvısı, JIS K2234Ön Cam Yıkama Sıvısı Donma Önleyici KatkısıDerişim - 1 : 00C için 5

1 : 100C için 12 : 160C için 51: 3 7 C için 0

NOTAracınızın motor soğutma sıvısını sadece TATAYetkili servis merkezlerinde doldurmanızı şiddetletavsiye ederiz.

Teknik Özellikler ÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLER

MOTOR

MOTOR(DİZEL) 1.3 Quadrajet (95PS) 1.3 Quadrajet (75PS)Model / Tip Ara Soğutuculu Turbo Dizel MotorSilindir sayısı 4 SıralıÇap/Kurs 69,6 mm X 82 mmKapasite 1248 ccMaks. Motor Çıkışı 95 Ps @ 4000 rpm 4000 dev/dak’da 55 kWMaks. Tork 200 Nm @ 1750 rpm 1750 dev/dak’da 190 NmSıkıştırma Oranı 16.8 : 1 17.6 : 1Ateşleme Sırası 1 - 3 - 4 - 2

MOTOR (BENZİNLİ) SAFIRE (95PS) SAFIRE (75PS)Model / Tip Su Soğutmalı Çok Noktalı Yakıt Enjeksiyonlu Benzinli Motor .Silindir sayısı 4 SıralıÇap/Kurs 72 mm X 84 mmKapasite 1368 ccMaks. Motor Çıkışı 6000 dev/dak’da 65 kW 6000 dev/dak’da 55 kWMaks. Tork 4750 dev/dak’da 116 Nm 3250 dev/dak’da 114 NmSıkıştırma Oranı 16.8 : 1

10 : 1Ateşleme Sırası 1 - 3 - 4 - 2

131

ÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLER Teknik Özellikler

132132

DEBRÝYAJDEBRİYAJ DİZEL BENZİNLİ

Model / Tip Tek Plakalı Kuru Sürtünmeli Diyaframlı TipDebriyaj balatası dış çapı 215 mm 200 mmSürtünme Alanı 387 mm 324 mm

TRANSAKSTRANSAKS DİZEL BENZİNLİ

Sabit Hız Birleştiricili Önden ÇekişliModel / Tip Senkromeç-OverdriveVites sayısı 5 İleri ve 1 GeriDişli Oranları 1. Vites - 3.909 1. vites - 4.273

2. vites - 2.238 2. vites - 2.2383. vites - 1.444 3. vites - 1.5204. vites - 1.029 4. vites - 1.1565. vites - 0.767 5. vites - 0.919Geri Vites 3.909 Geri Vites- 3.909

Nihai dişli oranı 3.563 4.067Vites kolu Zemine monte, uluslararası ‘H’ düzenli, Beşinci ve Geri Vites aynı hizada

Teknik Özellikler ÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLERARKA AKS

ARKA AKS DİZEL BENZİNLİModel / Tip Tahriksiz tip Burulma Kirişli Süspansiyon

SÜSPANSÝYONSÜSPANSİYON DİZEL BENZİNLİ

Ön Tahrik edilen tip, McPherson Gergi Kollu Bağımsız SüspansiyonArka Yarı Bağımsız, Sarmal Yaylı Burulma Kirişi ve Hidrolik AmortisörlerViraj denge çubuğu Önde

DÝREKSÝYONDİREKSİYON DİZEL BENZİNLİ

Tip Güç takviyeli Kremayer ve Pinyon - HidrolikDireksiyon Simidi 380 mm

FRENLERFRENLER DİZEL BENZİNLİ

Servis freni Ön ve Arkada, tandem ana silindirinden beslemeli, 4 tekerleğe uygulanan, vakumtakviyeli bağımsız çift devreli Çapraz Hidrolik Fren

Otomatik aşınma ayarlayıcı, ABS’li Ayak kumandalıÖn frenler 240 mm Çap Disk FrenArka frenler 200 mm Çap Kampanalı FrenEl frenleri Arak tekerleklere uygulanan, kol tipi, Konsola monte, Kablo kumandalı mekanik bağlantılı

133

ÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLER Teknik Özellikler

134134

TEKERLEKLER VE LASTIKLERTEKERLEKLER VE LASTIKLER DİZEL BENZİNLİ

Lastikler Radyal Şambrelsiz 175/65 R14 82TJantlar 5J X 14Tekerlek sayısı Ön - 2, Arka - 2, Yedek -1

YAKıT DEPOSUYAKIT DEPOSU DİZEL BENZİNLİKapasite 44 Litre

GÖVDEGÖVDE DİZEL BENZİNLİ

Model / Tip hatch-back, Beş Kapılı, Çelik Monokok Gövdeli Binek Otomobili

ELECTRIK SISTEMIELEKTRIK SISTEMI DİZEL BENZİNLİ

Sistem gerilimi 12V 12VAkü DIN55L DIN44L

Alternatör 12V 105A 12V 90APERFORMANS

PERFORMANS DİZEL BENZİNLİ

Teknik Özellikler ÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLER

ANAŞASİ EBATLARI (MM OLARAK NOMINAL)ANAŞASİ EBATLARI DİZEL BENZİNLİDingil Mesafesi 2470Ön İz Genişliği 1450Arka İz Genişliği 1440Ön Sarkıntı 840Arka Sarkıntı 540Toplam Uzunluk 3850Maks. Genişlik 1695 (Üst Gövde)Toplam Yükseklik (Yüksüz/Yüklü) 1550 (Yüksüz)Min. Dönüş Dairesi Çapı 10 mMin. Dönüş Boşluğu Dairesi 10,6 mZeminden Yükseklik 165 (Yüksüz)

AĞıRLıK (KG)AĞıRLIK DİZEL BENZİNLİToplam boş ağırlık 1240(95PS) / 1095 (75PS) 1030 (95PS) / 1035 (75PS)Brüt araç ağırlığı 1665 (95PS) / 1625 (75PS) 1625 (95PS) / 1625 (75PS)Taşıma yükü 425 (95PS) / 530 (75PS) 570 (95PS) / 590 (75PS)

135

ÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLER Teknik Özellikler

136136

YOLCU KAPASITESIYOLCU KAPASITESI DİZEL BENZİNLİKapasite 2 Ön + 3 Arka

BAGAJ ALANıBAGAJ ALANI DİZEL BENZİNLİ

Net iç yük alanı 232 Litre

Araç Ebatları ÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLER

137

138138

ÖNEMLİ TEKNİK BİLGİLERŞASİ NUMARASI YERLERİ

SAĞ ‘B’ SÜTUNUNDAKİ ŞASİ NUMARASI(İŞLENMİŞ NUMARA)

SOL ‘B’ SÜTUNUNDAKİ ŞASİ NUMARASI(PLAKA)

139139

ARACINIZIN PERYODİK BAKIM VE KONTROLLERİNİ MUTLAKA YETKİLİ TATA SERVİSLERİNDE YAPTIRINIZ

ARAÇ SERVİSİ

PDI Servisi

PDI ServisiARAÇ SERVİSİ

140

Teslimat Öncesi İnceleme

Aşağıdaki işlemler PDI sürecindegerçekleştirilir.

1. Aracı iyice yıkayınız ve temizleyiniz.

2. Araçla yol test i yapınız. Motor,Debriyaj, Şanzım an, Direksiyon ,Frenler vb. elemanların gerektiği gibiiş lev görüp görmediğini kontrolediniz.

3. Araç hareket biçimini kontrol ediniz :Sola/Sağa çekme, Sallanma, Kendikendine ortalama, Hızlanma vs.

4. Statik test : Motoru çalıştırınız verölant i devr i , Maksim um devir(norm al dışı bi r ses gel ipgelm ediğini incelelyiniz) , Susıcaklığı vb. değerleri kontrol ediniz.

5. Motor yağı seviyesini kontrol ediniz.Seviyenin min ve max işaretleriarasında olması kabul edilebilir.

6. Motor yağı sızıntısı olup olmadığınıkontrol ediniz.

7. Yakı t s isteminde sızınt ı olupolmadığını kontrol ediniz.

8. Şeffaf yardımcı depodaki SoğutmaSıvısı sevi yesini kontrol ediniz.Seviyenin min ve max işaretleriarasında olması kabul edilebilir.

9. Soğutma sıvısı Sızınt ısı olupolmadığını kontrol ediniz.

10. Yakıt su ayırıcısındaki suyu tahliyeediniz.

11. Soğutma sis teminin herbölümündeki tüm hortum, kelepçeve boruları kontrol ediniz.

12. Hava emme sisteminin herbölümündeki tüm hortum, kelepçe veboruları kontrol ediniz.

13. Şanzım an yağı sızınt ısı olupolmadığını kontrol ediniz.

14. Vites kolu lastik körüğünün Doğrutakılıp takılmadığını kontrol ediniz.

15. Debriyaj ve fren sıvısı seviyesinikontrol ediniz. Seviyenin min ve maxişaretleri arasında olması kabuledilebilir.

16. Debriyaj/fren devresinde yağ sızıntısıolup olmadığını kontrol ediniz.

17. Debr iyaj / f ren pedalı boş luğunukontrol ediniz.

18. Rot kolu bilyalı mafsalları ve Aksmafsal larındaki kopi lyalarıngerektiği gibi takılıp takılmadığınıkontrol ediniz.

19. Tüm gresörlüklerin gerektiği gibitakılıp takılmadığını kontrol ediniz.

20. Haznedeki Hidrolik direksiyon yağıseviyesini kontrol ediniz. Seviyeninm in ve max işaretler i arasındaolması kabul edilebilir.

21. Hidrolik direksiyon devresinde yağsızıntısı olup olmadığını kontrolediniz.

22. Direksiyon simidi boşluğu ve ayarınıkontrol ediniz.

23. Tüm ampul işlevlerini kontrol ediniz.

24. Sinyaller ve uyarı ışıkları, korna, farlar,park lambası, geri vites lambası,silecek sistemi, yıkayıcı sistemi vb.sistemlerin gerektiği gibi işlev görüpgörmediğini kontrol ediniz.

141141

ARACINIZIN PERYODİK BAKIM VE KONTROLLERİNİ MUTLAKA YETKİLİ TATA SERVİSLERİNDE YAPTIRINIZ

VISTA 1,3 DİZEL MOTOR PERİYODİK BAKIM TABLOSUAylar 6 AY 6 AY 6 AY 6 AY 6 AY 6 AY 6 AY 6 AY 6 AY 6 AY 6 AY 6 AY

Km10.000

km20.000

km30.000

km40.000

km50.000

km60.000

km70.000

km80.000

km90.000

km100.000

km110.000

km120.000

kmMotor Q.JET Q.JET Q.JET Q.JET Q.JET Q.JET Q.JET Q.JET Q.JET Q.JET Q.JET Q.JET

Motor Yağı ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Yağ Filtresi ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Hava Filtresi ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Yakıt Filtresi ● ● ● ● ● ●

Soğutma Suyu ● ● ●

Fren Hidroliği ● ● ●

Şanzıman Yağı ● ●

Hidrolik Direksiyon Yağı ●

142

VISTA 1,4 BENZİNLİ MOTOR PERİYODİK BAKIM TABLOSUAylar 12 AY 12 AY 12 AY 12 AY 12 AY 12 AYKm 20.000 km 40.000 km 60.000 km 80.000 km 100.000 km 120.000 kmMotor MPFI MPFI MPFI MPFI MPFI MPFI

Motor Yağı ● ● ● ● ● ●

Yağ Filtresi ● ● ● ● ● ●

Hava Filtresi ● ● ● ● ● ●

Yakıt Filtresi ● ● ● ● ● ●

Soğutma Suyu ● ● ●

Fren Hidroliği ● ● ●

Şanzıman Yağı ● ●

Hidrolik Direksiyon Yağı ●

Buji ● ● ● ● ● ●

Triger Kayışı ●ARACINIZIN PERYODİK BAKIM VE KONTROLLERİNİ MUTLAKA YETKİLİ TATA SERVİSLERİNDE YAPTIRINIZ

142

Sr. No. Servis Adı Adres Şehir Tel. No.1 CAPA OTOMOTIV Baskent cad.no 28 pendik İSTANBUL 0 216 517 00 832 ADAM OTOMOTİV Cendere Cad.No:17 Kağıthane İSTANBUL 0 212 295 11 083 OKCAN OTOMOTIV Uzunyusuf Mah. Silivrikapı Cad. no 54/1 Kocamustafapasa Fatih İSTANBUL 0 212 632 55 854 RUMELI OTOMOTIV Yavuz Selim Mh.1. Cad.no:32/a otogar karşısı Esenler İSTANBUL 0 212 504 36 365 YUCEHUNKAR Barıs Mh. İzmir Yolu uzeri No.208 Nilufer BURSA 0 224 441 75 236 FUL Denizköşkler Mahallesi Bilen Sokak No: 7 AV İSTANBUL 0 212 422 23 407 TEKNIK IS Küçük Korfez Sanayi Sitesi 309 Blok No:83 KOCAELİ 0 262 335 03 218 TEKNIK DIZEL 100.Yıl Sanayi Sitesi 16/B Blok No:2 TEKİRDAĞ 0 282 264 11 199 ORKUN OTOMOTIV Yeni sanayi sitesi 1 blok no:11 ÇANAKKALE 0 286 217 42 1410 IYIAKSU Oto Sanayi Sit. 8. Cd. 43 Sk. No:18 sasmaz/Etimesgut ANKARA 0 312 278 52 5011 S.MAHMUTOGLU O. Kavuncu Cd. O. Kavuncu Gecidi No:3 KAYSERİ 0 352 320 40 6512 TEKNIKER Eski Sanayi carsısı Kesmetas Sk. No :6 Selcuklu KONYA 0 332 238 42 2413 ADEM OTOMOTIV Emko San. Sitesi B1 Blk. No:7-8 ESKİŞEHIR 0 222 228 05 0714 AKCAY KARDESLER E - 90 Karayolu Ankara - İstanbul 4. Km. AKSARAY 0 382 215 51 5515 BALLAR OTO 4 Eylul Kucuk Sanayi Sit. 44/B Blok 23.Sok. No:23-25 SİVAS 0 346 226 28 6716 ÖZKURLAR OTOMOTİV Havaalanı yolu Cihadiye Mah. Cumhuriyet Cad. Pınarlı ANTALYA 0 242 462 28 4017 ISOTLAR OTO A.S. Mehmet Akif Ersoy Cad. Sakarya Mah. No: 20/B - Seyhan ADANA 0 322 435 04 1818 NS OTOMOTİV 6170 Sokak No:10/5 Işıkkent Bornova İZMİR 0 232 472 20 2519 CINAR Ankara Yolu 5.Km 2.Küçük San. Sit. 13.Ada 1.Blok No:7/A AFYON 0 272 223 43 5720 ŞÜKÜR OTOMOTİV Akhan mah. Atatürk bulvarı. No:113 DENİZLİ 0 258 211 00 0821 GOVDELIOGLU Sanayi Sitesi Acentalar Blok No:8 TOKAT 0 356 214 34 5822 MARTAS Adnan Kahveci Bulvarı Soğutlu Beldesi No:2 Akcaabat TRABZON 0 462 248 30 4223 EMIN İpekyolu San. Sit. B-2 Blok No:9/B TRABZON 0 462 325 83 0024 ACEROGLU KOSGEB 59. Cad. No:17 GAZIANTEP 0 342 235 03 6325 ONGORUR ipekyolu Üzeri Emniyet Yanı - Kızıltepe MARDİN 0 482 312 69 3826 ERKAN OTO ozsan San. Sit. 8. Blok No:46 MALATYA 0 422 238 14 8827 TASDEMIR Sanayi Sitesi 25.sok. no:28  ELAZIĞ 0 424 224 31 8428 SİM SİM Çağlayan mah.tortum yolu üzeri no:71 Yakutiye ERZURUM 0 442 242 14 9129 OZDEMIR EBINC Sanayi Sitesi A 2 Blok No:9-10-11 VAN 0 432 223 02 89

TATA YETKİLİ SERVİS LİSTESİ

142