Upload
donga
View
224
Download
2
Embed Size (px)
Citation preview
Teslim edilen: Düzenleyen: IC-Astaldi JV AECOM Ankara, Türkiye Turkey AECOM-TR-R599-01-00 02 Ağustos 2013
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
Kuzey Marmara Otoyolu (3.Boğaz Köprüsü dâhil) Projesi için Çevresel ve Sosyal Eylem Planı (ÇSEP)
Teslim edilen: Düzenleyen: IC-Astaldi JV AECOM Ankara, Türkiye Turkey AECOM-TR-R599-01-00 02 Ağustos 2013
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü dahil) Projesi Çevresel ve Sosyal Eylem Planı (ÇSEP)
(Bu belgenin orijinal dili İngilizce'dir. Aslına sadık kalınarak Türkçe'ye tercüme edilmiştir.) Hazırlayan: _________________________________ Dr. Brian A Cuthbert, Proje Takım Lideri
Denetim ve Onay:
_________________________________
Neslihan Artar Aybar, Türkiye Ülke Direktörü
AECOM Mustafa Kemal Mahallesi, Dumlupınar Bulvarı No: 266 Tepe Prime B Blok Suite: 51 Çankaya 06800 Ankara Türkiye
T: +90-312-442-9863 F: +90-312-442-9864 www.aecom.com
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
1.0 GİRİŞ
1.1 Arka Plan
AECOM, Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü dâhil) Projesi için bir Çevresel ve Sosyal Etki
Değerlendirmesi (ÇSED) Raporu hazırlamak üzere IC İçtaş İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. ile Astaldi S.p.A
(müştereken ICA) tarafından görevlendirilmiş bulunmaktadır. Projenin sahibi Karayolları Genel Müdürlüğü olup
hazırlanan bu rapor, Proje’nin finansmanına yönelik olarak kredi kuruluşları ile paylaşılacaktır.
Proje, Odayeri ile Paşaköy arasında 60 km uzunluğunda bir otoyol yapılmasını ve ayrıca Boğazın Avrupa ve
Asya taraflarında kalan mevcut karayolu altyapısına çeşitli bağlantı yolları ile bağlantılar ilave edilmesini
içermektedir. Projenin toplam uzunluğu yaklaşık olarak 114 km olacaktır.
Yol güzergâhının büyük kısmı ormanlık alandan geçecek olup, ağaç ve buna bağlı habitatta yaşanacak olan
kayıplar Projenin en önemli etkilerinden birini oluşturmakta ve aynı zamanda ağaçlandırma ve habitat (yaşam
alanı) hususu da iyileştirme açısından en önemli etki azaltma önlemlerinden birine işaret etmektedir.
1.2 Çalışmanın Amaçları
Bu ön değerlendirme UFK Kılavuzlarında, Türk Çevre Mevzuatında ve ayrıca Çevresel Etki Değerlendirmesi
(Çevresel Yönetim ve Değerlendirme Enstitüsü – IEMA), 2004) Kılavuzunda yer alan rehber bilgilere göre
hazırlanmıştır. Oluşacak etkilerin derecesinin belirlenebilmesi amacıyla alıcıların hassasiyeti, önem ve
değerlerinin belirlenmesi kriterleri, çoğunlukla onaylanmış kılavuz, mevzuat, yasal tanımlamalar ve/veya
sektörel deneyimimize dayanarak oluşturulmuştur.
Bu değerlendirme çalışması; ön saha çalışmalarına, mevcut literatür ve masabaşı çalışmalarına ve alıcılar ile
etkilerin değerlendirmesine dayanılarak hazırlanmıştır. Ayrıca, değerlendirmek durumunda olduğumuz proje
tasarımı oldukça genel ve değişken bir tasarım olduğundan dolayı, değerlendirme çalışmaları genel hususları
içermektedir. Detaylı çalışma, yalnızca detayların mevcut olduğu konularda gerçekleştirilebilmiştir.
Bu değerlendirme yapılırken, inşa edilecek yolun genişliğinin yaklaşık 60.5 metre olduğu bilgisi ICA tarafından
verilmiştir. Ancak, söz konusu projenin, dolaylı etkileri dâhil olmak üzere etkilerinin daha geniş bir kapsamda
değerlendirilerek anlaşılabilmesi için bu çalışmada, önerilen güzergâh merkezde olacak biçimde daha büyük
koridor genişlikleri (ekoloji açısından 500 metreye kadar ve arazi kullanımı açısından 1.000 metreye kadar
genişlikler) dikkate alınmıştır.
1.3 Çevresel ve Sosyal Eylem Planı
ÇSEP çalışmalarının en önemli öğelerinden biri, projeye uygulanacak olan etki azaltıcı önlemlerdir. Standart
değerlendirme yaklaşımında, yalnızca olası etkilerin neler olacağı değil, aynı zamanda kalıcı etkilere karşı
alınabilecek etki azaltıcı önlemler de göz önünde bulundurulur.
Öncelikli olarak tercih edilen yöntem, bütün etki azaltıcı önlemler üzerinde önceden mutabakat sağlanması ve
bunların ilgili projenin tasarımına, inşaat sürecine, yönetim ve işletimine taahhüt olarak entegre edilmesidir.
Ancak, tasarımın erken bir safhada olduğu veya şu aşamada bilinmeyen hususların bulunduğu bazı
durumlarda etki azaltıcı önlemlere ilişkin tavsiyeler daha sonradan ortaya konulabilmektedir. Yine de
değerlendirme çalışmalarında söz konusu önlemlerin fiilen hayata geçirilecekleri kabul edilmelidir.
Etki azaltıcı önlemler, tasarım ya da yönetimde yapılacak iyileştirmeler yoluyla etkilerin ortaya çıkmasının
önlenmesini (örneğin tasarımda hassas olarak tanımlanan bazı özelliklerden kaçınılması) ya da azaltılmasını
sağlayan önlemler olarak tanımlanabilir. Bazı etkilerin önemli olduğu ve bu etkilerden kaçınmak üzere
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
herhangi bir alternatifin uygulanamadığı noktalarda telafi uygulamaları, örneğin zarar gören bir habitatın
(yaşam alanı) yerine yeni bir habitat yaratılması gibi, gerçekleştirilebilir.
Projenin inşaat ve işletme aşamalarına yönelik olarak etki azaltıcı önlem olarak tanımlanan bütün eylemler,
mevcut ÇSEP içinde karşılaştırmalı olarak sunulmaktadır. Her bir konu başlığı için olası etkiler, ÇSED
kapsamında elde edilen bulgular temelinde tanımlanmış ve gerekli eylemler ile sorumluluklar ortaya
konulmuştur.
ÇSEP, tablo formatında hazırlanmıştır. Bundaki amaç okuma ve anlama kolaylığı sağlamak olup, başlık
numaraları, doğrudan ÇSED içerisindeki konu başlığı bölümlerine atıfta bulunmaktadır. Etki azaltıcı önlemler
inşaat ve işletme safhası gerekliliklerine göre bölümlere ayrılmıştır.
Eylem planı öğeleri, ÇSED çalışmasında belirlenen etkilere göre önem sırasına konulmuştur. Mevcut ÇSEP
çalışmasında özellikle önemli olan eylemler “Yüksek Öncelikli” olarak tanımlanmış ve bu durum aşağıdaki
tabloda belirtilmiştir.
Paydaşların katılımına ilişkin hususlar ayrı bir Paydaşların Katılımı Planında ele alınmakta olup bu belge
kapsamına dâhil edilmemiştir.
ÇSEP çalışması ayrıca bir Ağaçlandırma Planı içermektedir. Ağaçlandırma Planında, Projenin içinden
geçeceği orman alanlarındaki etkilerin azaltılması için gereken eylemler ele alınmaktadır. ICA tarafından
hazırlanan Ağaçlandırma Planına ilişkin diğer detaylar ise ÇSEP çalışmasının sonunda verilmektedir.
ÇSEP çalışmasına dâhil edilen her bir kalemin temel olarak birer taahhüt olduğu ve bu nedenle taşeronların
ÇSEP ve ÇSED kapsamındaki yükümlülüklerini yerine getirdiklerinden emin olunması açısından inşaat
işlemleri ve (daha sonra hazırlanacak olan) denetim planının bir parçasını teşkil edeceği göz önünde
bulundurulmalıdır.
1.4 ICA Çevresel Yönetimi
ICA’nın Organizasyon şeması hazırlanmaktadır (Bu kılavuzda yönetim ve bölümlere göre organizasyon
çizelgeleri yer alacak, ilgili ilke ve standartlar tanımlanacak ve organizasyon şeması içersindeki roller, iş
tanımlar, sorumluluk ve kurumsal ilişkiler belirlenecektir). Temmuz 2013 tarihi itibariyle İş Sağlığı, Güvenliği ve
Çevre (İSG-Ç) Departmanları için Planlanmış karşılaştırmalı personel beyanı aşağıdaki Tablo 1.1’de
verilmektedir.
Tablo 1.1 Karşılaştırmalı Personel Beyanı
Bölüm Adı İnşaat Planlanan Mevcut Pozisyon
İş Sağlığı ve Güvenliği Departmanı
Otoyol 1 1 İş Sağlığı ve Güvenliği Müdürü
İş Sağlığı ve Güvenliği Departmanı
Otoyol - Avrupa 1 1 İş Sağlığı ve Güvenliği Şefi
İş Sağlığı ve Güvenliği Departmanı
Otoyol - Avrupa 4 2 İş Sağlığı ve Güvenliği Mühendisi
İş Sağlığı ve Güvenliği Departmanı
Otoyol - Avrupa 4 1 İş Sağlığı ve Güvenliği Teknisyeni
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
Bölüm Adı İnşaat Planlanan Mevcut Pozisyon
İş Sağlığı ve Güvenliği Departmanı
Otoyol - Avrupa 8 5 İş Sağlığı ve Güvenliği Ustabaşı /
İşçi
İş Sağlığı ve Güvenliği Departmanı
Otoyol - Asya 1 0 İş Sağlığı ve Güvenliği Şefi
İş Sağlığı ve Güvenliği Departmanı
Otoyol - Asya 4 2 İş Sağlığı ve Güvenliği Mühendisi
İş Sağlığı ve Güvenliği Departmanı
Otoyol - Asya 4 1 İş Sağlığı ve Güvenliği Teknisyeni
İş Sağlığı ve Güvenliği Departmanı
Otoyol - Asya 8 3 İş Sağlığı ve Güvenliği Ustabaşı /
İşçi
İş Sağlığı ve Güvenliği Birimi 3. Köprü 1 1 İSG-Ç Yöneticisi
İş Sağlığı ve Güvenliği Birimi 3. Köprü 2 1 İSG-Ç Mühendisi
İş Sağlığı ve Güvenliği Birimi 3. Köprü 2 0 İş Sağlığı ve Güvenliği Teknisyeni
İş Sağlığı ve Güvenliği Birimi 3. Köprü 4 0 İş Sağlığı ve Güvenliği Ustabaşı
Sağlık ve Emniyet Otoyol + 3. Köprü 44 18
Bölüm Adı İnşaat Planlanan Mevcut Pozisyon
Çevre Departmanı Proje Yönetim Ofisi 1 0 Çevre Müdürü
Çevre Departmanı Proje Yönetim Ofisi 1 1 Sürdürülebilirlik ve Çevre Müh.
Çevre Departmanı Otoyol - Avrupa 2 1 Çevre Mühendisi
Çevre Departmanı Otoyol - Asya 2 1 Çevre Mühendisi
Çevre Departmanı 3. Köprü 2 0 Çevre Mühendisi
Çevre Otoyol + 3. Köprü 8 3
Hem Çevre hem de İş Sağlığı ve Güvenliği Departmanları, Ortak Hizmet Müdürlüğü Birimine bağlı olup ilgili
Yapım Müdürlüklerine rapor vermektedir.
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ICA ÇEVRESEL YÖNETİM ORGANİZASYON ŞEMASI
ICA Organizasyon Şeması
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRESEL VE SOSYAL EYLEM PLANI
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
ÇEVRESEL YÖNETİM VE KURUMSAL KAPASİTE
ÇSYS
ÇSEP’in çevresel ve sosyal performans ve uygulama raporlarının her altı ayda bir kredi kuruluşlarına raporlanması
Yüklenici Yazılı Raporlar Yılda iki defa YÜKSEK
Çevre ve Sosyal Yönetim Sisteminin (ÇSYS) uygulanmasına ilişkin olarak görevlerin, sorumluluk ve yetkilerin tanımının yapıldığı kurumsal bir yapının ilgili uygun üçüncü taraflarla işbirliği içinde oluşturulması, sürdürülmesi ve güçlendirilmesi
Yüklenici Yazılı ÇSYS İş başlangıcında YÜKSEK
ÇSYS, İSO 14001 ve OHSAS 18001 gerekliklerine uygun olarak tasarlanacak ve bütün önemli çevresel boyutların (ÇSED temelinde) tanımlanarak idare edilmesini sağlamak üzere ÇSED, ÇSEP ve PKP gerekliklerinin tasarım, inşaat ve işletme döneminde nasıl yerine getirileceğini ayrıntılarıyla açıklayacaktır Bu çalışma Kasım 2013 tarihine kadar tamamlanacaktır
Yüklenici İç ve dış denetimler ile üçüncü taraf sertifikaları
İş başlangıcında ve sonrasında yılda iki defa.
YÜKSEK
Çevre performansının sürekli olarak iyileştirilmesinin güvence altına alınması için hedeflerin belirlenmesi ve düzenli olarak gözden geçirilmesi de ÇSYS uygulamasına dâhil edilecektir.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile üçüncü taraf sertifikaları
İş başlangıcında ve sonrasında yılda iki defa.
YÜKSEK
Yönetim temsilcisi dâhil olmak üzere, sorumluluk ve yetkileri açıkça tanımlanmış belirli personeller atanacaktır. Etkili bir çevre ve sosyal performansı elde edilmesi ve iyileştirme çalışmalarının sürekliliği açısından yeterli yönetim desteği, eğitim, iş gücü ve finansal kaynaklar sürekli olarak sağlanacaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile üçüncü taraf sertifikaları
İş başlangıcında ve sonrasında yılda iki defa.
YÜKSEK
Çevresel izin ve lisanslar, ICA tarafından alınacaktır. Başvuru süreçleri tesislerin kurulumuna müteakip 3 ay içerisinde gerçekleştirilecektir.
YÖNETİM PLANLARI
Yönetim Planları
Atık ve Atıksu Yönetimi Planı
“Atık ve Atıksu Yönetimi Planının” amacı inşaat sahası, ek tesisler, ofisler ve kamp alanındaki yatakhanelerden kaynaklanacak katı ve sıvı atıkların toplanması, depolanması ve bertarafı için yöntem ve sorumlulukların belirlenmesidir. Bu plan Kasım 2013 tarihine kadar hazırlanmış olacaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Rastlantısal Bulgular
Arkeolojik bir bulgunun ortaya çıkması halinde atılacak olan adımlara ilişkin olarak yüklenici ve tüm çalışanlara bilgi verilmesi amacıyla, ÇSED Arkeoloji Bölümü ve risk haritalarından alınan bilgilere göre bir “Rastlantısal Bulgular Prosedürü” belgesi hazırlanacaktır. Kazı işlerinde yer alacak olan bütün çalışanlar, bu prosedürün uygulanmasına ilişkin olarak eğitilecektir. Bir Kültürel Miras Yönetimi Planı ise hazırlanmayacaktır. Bu prosedür Kasım 2013 tarihine kadar hazırlanmış olacaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
Toprak Yönetimi Prosedürü
“Toprak Yönetim Prosedürünün” amacı proje alanı içerisindeki toprak kaynaklarının uzun vadeli olarak korunmasıdır. Bu prosedürde bitkisel üst toprağın sıyrılması ve yönetimi sistemleri detaylarıyla açıklanacaktır. Bu prosedür üç alt bölüme ayrılacaktır: bunlar sırasıyla, toprak alınması, toprak sıyrılması ve toprağın geri yerleştirilmesidir. Bu prosedür Kasım 2013 tarihine kadar hazırlanmış olacaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
Kültürel Miras Yönetim Planı
(ICA yalnızca “Rastlantısal Bulgular Prosedürü” hazırlanmasına karar vermiş olup bu prosedür ayrıntılandırılacaktır).
- - - -
Dökülme ve Sızıntı Acil Durum Planı
Projenin inşaat ve işletme süreçlerinde olası petrol, yağ, kimyasal ve diğer zararlı ya da zararlı olmayan maddelerin sızıntılarının yönetilebilmesi için bir Dökülme ve Sızıntı Acil Durum Planı hazırlanacaktır. Bu plan Kasım 2013 tarihine kadar hazırlanmış olacaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
Acil Durum Müdahale Planı
Bu plan ve buna bağlı prosedürler halkın ve proje çalışanlarının sağlık ve güvenliğini korumak için acil durumlara karşı hazır olunmasını sağlayacaktır. Plan ve prosedürler (gerçekleşme ihtimali çok düşük olanlar dâhil) acil durum hallerinin sonuçlarını azaltmak üzere tasarlanacaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Bu plan Kasım 2013 tarihine kadar hazırlanmış olacaktır.
Yol Trafik Yönetim Planı
Proje ömrü boyunca işletilen araçlardan kaynaklı olarak insan ve çevre sağlığına karşı ortaya çıkabilecek riskleri en aza indirgemek için bir Trafik Yönetim Planı hazırlanacaktır. Bu plan Kasım 2013 tarihine kadar hazırlanmış olacaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
Çevre Düzenlemesi Yönetim Prosedürü
“Çevre Düzenlemesi Prosedürünün” amacı yapılacak olan bütün çevre düzenlemesi işlerinin YÜKSEK standartlarda gerçekleştirilmesi ve Projenin önerilen azaltıcı önlemleri ve çevre düzenlemesi hedefleriyle uyumlu olmalarının sağlanmasıdır. Biyoçeşitliliğin güçlendirilerek projenin çevresi ile olabildiğince uyumlu hale getirilmesi planlanmaktadır. Bu prosedür Kasım 2013 tarihine kadar hazırlanmış olacaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
Tehlikeli Madde ve Kimyasal Madde Prosedürleri
Bütün tehlikeli atıkların üretildikleri noktadan itibaren uygun taşıma, depolama ve nakliyeye hazırlama yoluyla gereğine uygun ve güvenli biçimde yönetilmesini sağlamak amacıyla bir “Tehlikeli ve Kimyasal Madde Prosedürü” hazırlanacaktır. Bu prosedür Kasım 2013 tarihine kadar hazırlanmış olacaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
Biyoçeşitlilik Eylem Planı (BEP)
Bu planın amacı yalnızca biyolojik çeşitliliğin güçlendirilerek uygulanması ve sürdürülebilir toprak yönetimi sağlanması değil, aynı zamanda biyoçeşitliliğin korunmasına ilişkin farkındalığın arttırılmasıdır. BEP kritik yaşam alanlarına, gereğine uygun etki azaltıcı önlemlerin alınmasına ve olası biyolojik çeşitlilik çıktılarına yoğunlaşarak herhangi net bir kaybın yaşanmamasını amaçlayacaktır. Net biyoçeşitlilik kazanımları elde edilebilmesi için sahada uygulanarak yaşam alanı (habitat) niceliği ya da kalan yaşam alanlarının niteliklerini güçlendirmeyi hedefleyecek olan fiili planlar da bu plan kapsamında yer alacaktır. Bu plan Kasım 2013 tarihine kadar hazırlanmış olacaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Kamulaştırma ve Yeniden Yerleşim Planı
Kamulaştırma süreci KGM tarafından yürütülecek olup ICA’nın bu alanda bir sorumluluğu bulunmamaktadır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
Kamp sahaları, kırma eleme tesisleri ve beton santralleri için alınacak olan Çevre İzinleri ve Lisanlar
ICA, atıksu arıtma tesisi, kırma tesisi ve beton santralleri ile faaliyetler, vs için gereken bütün çevre izni ve lisanslara, söz konusu tesis ya da faaliyet işletilmeye alındığı ilk üç ay içerisinde başvuracaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
İş Sağlığı ve Güvenliği Planı
İnşaat ve işletme döneminde uygulanacak olan SE Politikası için geçerli olan prosedürler bu planda gösterilecektir. İş Sağlığı ve Güvenliği Planına risk değerlendirmesi, eğitim, işletme ISG-Ç kontrolü, KKE ile yüklenici ve alt-yüklenici zinciri üzerinde performans takibi ve raporlaması dâhildir. Bu plan Kasım 2013 tarihine kadar hazırlanmış olacaktır.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
Şikâyet Mekanizması
ÇSED’in Türkçe versiyonunun yayınlanması ile internet sitesi üzerinde bir Şikâyet Mekanizması da devreye girecektir. En kısa sürede hazırlanabilmesi için Paydaş Katılım Planına dâhil edilmiştir.
Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Bağımsız denetçi tarafından üç ayda bir.
YÜKSEK
TAŞKIN RİSKİ
Taşkın Riski
Taşkın Riski Değerlendirmesi
Emay ve Proteck tarafından hazırlanan Raporda (2013) belirtilen bulgular ışığında bir Taşkın Riski Değerlendirmesi yapılacak olup bu çalışma ile Projenin tabi olduğu taşkın riski ile birlikte, Projenin diğer altyapı tesisleri ile mülkler, özellikle Riva Deresi üzerinde oluşturacağı taşkın riski de değerlendirmeye tabi tutulacaktır. Taşkın koruma yapıları ve taşkın depolama kapasitesinde görülebilecek kayıpların tazmin edilmesi gibi gerekli etki azaltıcı önlemler belirlenecektir.
İş Sahibi
Bu değerlendirme uygun standarda göre tamamlanacak olup gereken etki azaltıcı önlemler tasarımda göz önünde bulundurulacaktır.
Proje tasarım gözden geçirmesinin bir parçası olarak yapılacaktır
YÜKSEK
Paydaş Katılımı
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Halkın katılımı toplantısı ile fikir alışverişi sağlanmış olup bu fikir alışverişleri e-postalar, internet ve muhtarlıklara belge dağıtılması ile devam ettirilecektir.
İş Sahibi E-postalar ve internet iletişimi izlenecek, kayıt edilecek ve yanıtlanacaktır.
Paydaş temaslarına cevaben ve İş Sahibi inisiyatifi ile
YÜKSEK
Bir Paydaş Katılım Planı (PKP) taslağı hazırlanmış ve yayımlanmış durumdadır. Proje boyunca paydaş katılım faaliyetleri gerçekleştikçe, düzenli olarak güncellenecektir.
İş Sahibi Proje boyunca düzenli olarak güncellenecektir.
Düzenli Aralıklarla YÜKSEK
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
4.0 – EKOLOJİ VE BİYOÇEŞİTLİLİK – İnşaat Aşaması
Habitatlar ve Flora
İnşaat alanları açık biçimde işaretlenerek, tanımlı alan dışındaki yaşam alanlarının hasar görmesine neden olabilecek malzeme taşması veya kirleticileri önlemek için çevresine çit çekilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Şantiye sınırları, vs belirlenirken
İnşaat malzemeleri ile atık malzemelerin depolanması esnasında sıkı kontroller uygulanarak kirletici malzemelerin akma, sızma ya da dökülme yoluyla çevredeki yaşam alanlarını ve ormanları etkilemeleri önlenecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Yaşam alanlarına ve orman alanlarındaki ağaçlara özellikle de eski ormanlardan olan Belgrad ormanlarına verilebilecek her türlü gereksiz hasardan kaçınmak üzere özel önem gösterilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir. Mümkün ise bir ekolojik işler kâtibi kullanılacaktır.
Günlük
Köklerinin çapı 5 cm’den daha büyük olup halen ayakta olan ve kesilmesi gerekmeyen ağaçların köklerine zarar verilmeyecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken
Gerektikçe
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
ayrıntıları not edecektir.
Bitkisel toprak sıyrılarak sahada depolanacak ve ilerideki çevre düzenleme ve habitat rekreasyon işlerinde kullanılacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Düzenli aralıklarla
Proje sahasının büyük kısmı orman alanı olduğundan inşaat için sahadaki küçük ağaçların ve çalıların kesilmesi gerekecektir. Yalnızca zorunlu temizleme – ağaç kesimi yapılarak ormanlar üzerindeki etkiler minimize edilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Gerektikçe
Önemli derecede orman habitatı kayıplarının yaşanacağı alanlar yenileme habitatı alanları yapılarak tazmin edilecektir. (Bkz: Ağaçlandırma Planı).
Yüklenici
Detaylı ağaçlandırma planları Orman İşleri Genel Müdürlüğü ile birlikte hazırlanacaktır.
Gerektikçe YÜKSEK
Fauna
Hayvanların avlanması ve yerleşik kuşların yer yuvaları ile yumurtalarının toplanması yasaklanacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Gerektikçe
İnşaat sırasında oluşan tüm katı ve sıvı atıklar toplanarak uygun bertaraf sahalarında bertaraf edilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Araçların yalnızca proje sahasının çevresiyle bağlantısını sağlayan mevcut yollarda hareket etmelerine izin verilecektir. Arazilerde veya akarsular üzerinden geçecek biçimde araç sürülmesine izin verilmeyecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Bitkisel toprağın sıyrılmasından önce inşaat alanları görsel olarak teftiş edilerek inşaat faaliyetleri başlamadan önce buradaki hayvanların bu alanı terk etmelerine olanak sağlanacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Mümkün ise bir ekolojik işler kâtibi kullanılacaktır.
Sıyrılan malzeme alandan alınmadan önce, kaplumbağa, köstebek, kertenkele ve yılan gibi omurgalıların sıyrılmış olan bu malzemeye girmiş olma ihtimalleri karşısında görsel olarak kontrol edilecektir. Herhangi bir fauna elemanının bulunması halinde, söz konusu öğe dikkatli biçimde yakındaki habitata bırakılacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir. Mümkün ise bir ekolojik işler kâtibi kullanılacaktır.
Günlük
Civar habitatlar, inşaattan kaynaklanabilecek rahatsızlıklardan, kullanılmayan alanların çitle çevrilmesi, işçiler için uyarı levhaları konulması ve eğitimler verilmesi gibi uygulamalarla korunacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir. Mümkün ise bir ekolojik işler kâtibi kullanılacaktır.
Günlük
4.0 EKOLOJİ VE BİYOÇEŞİTLİLİK – İşletme Aşaması
Habitatlar ve Flora
Bakım araçlarının yalnızca proje sahasının çevresiyle bağlantısını sağlayan mevcut yollarda hareket etmelerine izin verilecektir. Arazilerden geçecek biçimde araç sürülmesine izin verilmeyecektir.
İşletmeci Görsel teftişler Haftalık
Tasarımda, yollardan kaynaklanacak kirleticilerin doğrudan akarsulara ve sulak arazilere girmelerini engellemek ve kirleticilerin civar habitatları kirletmelerini engellemek üzere gereken drenaj sağlanacaktır.
Tasarımcı / İşletmeci
Tasarım kontrolleri Tasarım aşamasında
Bitki dikimi ve çevre düzenleme işleri için kullanılacak tohum ve fidanlar yerelden alınacak ve peyzaj düzenlemeleri çevredeki habitatlara uygun olacaktır.
Tasarımcı / İşletmeci
Peyzaj mimarı ve çevre bilimci tasarımı kontrol edecektir. .
Tasarım aşamasında
Çalıların bulunduğu geniş yapraklı orman alanı bakir ormanlar kalacak biçimde idare edilecek olup bu alanların idealde mevcut bakir ormanlara bitişik olması gerekmektedir.
Tasarımcı / İşletmeci
Orman işletme yetkilileri tarafından görsel teftişler.
Gerektikçe (en az üç ayda bir)
Kaybedilecek ormanların yenilenmesi için geniş yapraklı ağaçların dikilmesi gerekmektedir. Kullanılacak tohum ve fidanlar yerel olacaktır.
Tasarımcı / İşletmeci
Peyzaj mimarı tasarımı kontrol edecektir.
Tasarım aşamasında
Fauna
İşletme ve bakım personeli proje sahasının çevresinde av yasağı uygulayacaktır.
İşletmeci Tesis müdürü düzenli olarak bilgilendirilecek ÇSYS kayıtları tutulacaktır.
Gerektikçe
Gereken yerlerde ekolojik köprü ve tüneller yapılarak yaşam alanlarının İşletmeci Peyzaj mimarı ve çevre Tasarım
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
parçalanması engellenecek ve hayvanların yollardan güvenle geçmelerine olanak sağlanacaktır.
bilimci tasarımı kontrol edecektir. .
aşamasında
5.0 ARAZİ KULLANIMI – İnşaat Aşaması
Arazi Kullanımı
Mümkün olduğu müddetçe, inşaat faaliyetleri için yapılacak tesis ve kullanılacak alanlar, mevcut arazi kullanımlarını en az etkileyecek biçimde konumlandırılacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
İş başlangıcında
Yol yapılacak alanlar hariç, geçici inşaat işleri için kullanılan alanlar için yapılacak peyzaj ve çevre düzenlemesi çevredeki habitat ve doğaya uyumlu alacak şekilde, yüksek standartlarla uygulanacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir. Mümkünse bir peyzaj mimarı kullanılacaktır.
Gerektikçe
İnşaat aşamasında, gereken her yerde, bitkisel toprak yeniden kullanılmak üzere sıyrılarak toprak yapısına zarar verilmesinin önüne geçilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Gerektikçe
Etkilenen bütün kişilerin, kayıp türleri ve hasar kapsamlarını gösterecek biçimde bir liste hazırlanmalıdır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Gerektikçe YÜKSEK
Tarla ve diğer kullanımlar dahil, mülk sahibinin önceden izninin bulunmadığı alanlara girilmesine izin verilmeyecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Gerektikçe
Etkilenen kişilere tazminat verilmesi ilgili süreçlere uygun olarak sağlanacaktır.
İş Sahibi Yazılı kayıtlar Gerektikçe YÜKSEK
Tarımsal araziler üzerindeki etkiler, saha dışındaki tarımsal alanların Yüklenici Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi
Gerektikçe
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
kullanımlarının sınırlandırılması, olası kirli deşarja karşı alınacak önlemler ve geçici tesislerin ve atıkların depolanacağı yerlerin yalnızca düşük kaliteli toprağa sahip arazilere inşa edilmesiyle minimize edilecektir.
temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir. Mümkünse bir peyzaj mimarı kullanılacaktır.
5.0 ARAZİ KULLANIMI – İşletme Aşaması
Arazi Kullanımı
İnşaat tamamlandığında eğlence ve mesire amaçlarına hizmet edebilecek yerlere tam erişim sağlanacaktır.
İşletmeci Yazılı kayıtlar İnşaat faaliyetleri tamamlandığında
YÜKSEK
Arazilerin en uygun biçimde kullanılabilmesi ve otoyol güzergahı üzerinde gereken yerlere kentsel tasarımların uygulanması için ilgili çalışmalar yapılmalıdır.
İş Sahibi Sosyo – ekonomi uzmanları rapor hazırlayacaktır.
Gerektikçe.
6.0 HAVA KALİTESİ - İnşaat Aşaması
Toz
Mümkün olan yerlerde, Yüklenici, toz emisyonlarını en aza indirgemek için gereken ekipmanları seçecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Düzenli aralıklarla
Önemli miktarda toz emisyonu üreten faaliyetler (örneğin kırma, eleme ve patlatma faaliyetler) yüksek rüzgârlı dönemlerde denetlenerek gereken toz kontrol önlemleri uygulanacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Dört kamp alanında aylık toz birikimi (Odayeri, Üçüncü köprü sahası, Garipçe ve Hüseyinli)
Toprak ve benzeri malzemelerin yığınları dikkatlice idare edilerek rüzgârdan kaynaklı toz oluşumu riski en aza düşürülecektir (örneğin sıcak dönemlerde; kum ve çakılların teslimat ve boşaltma esnasında toprakların su püskürtülerek nemlendirilmesi.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Toz oluşumuna neden olabilecek malzemelerin yükleme ve boşaltma işlemleri dikkatli biçimde yapılarak toz oluşumu en aza indirgenecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkilli Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Mümkün olan yerlerde, malzeme nakil faaliyetlerinin, (örneğin ufalanır malzemelerin boşaltılması) düşüş mesafeleri en aza indirgenecek ve dikkatlice idare edilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Şantiye ve erişim yolları mekanik araçlarla (süpürme veya vakumla çekme) veya su püskürtülerek muhafaza edilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Stabilize yollarda araçların hız limiti 30 km/s ile sınırlandırılacaktır. Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Ufalanabilir inşaat malzemesinin ve şantiye atıklarının taşınacağı kamyonların üstü taşıma esnasında branda ile örtülecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Gaz Kirleticileri
Yakıt depolaması, araç motorlarından ya da diğer geçici ekipmanlardan kaynaklanan yanma emisyonlarını azaltmak için mevcut olan en iyi kontrol teknolojisi kullanılacaktır.
Yüklenici Yazılı şartname ile Günlük
Motorlar gereksiz yere çalıştırılmayacak olup kullanılmadıkları zamanlarda kapatılacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Araçların emniyetini ve emisyonların en aza indirgenmiş olmasını sağlamak üzere düzenli bakım yapılacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Haftalık
Egzoz emisyonlarının çalışanlara ve yerli halka rahatsızlık vermemelerini Yüklenici Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi
Haftalık
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
sağlamak üzere bütün araçlar bakıma tabi tutulacaktır. temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir. Bakım raporları sahada muhafaza edilecektir.
6.0 HAVA KALİTESİ – İşletme Aşaması
Gaz Kirleticiler
Projede belediyenin trafik makamıyla (İstanbul Trafik Kontrol Merkezi (İBB)) birlikte çalışarak ve ayrıca farklı inisiyatifler kullanarak; sürücülerin emisyonları en aza indirmeye (örn. düzenli araç muayenesi yaptırmaya, uygun sürücülük davranışları sergilemeye) teşvik edilecektir.
İşletmeci ÇSYS denetimleri ile Düzenli aralıklarla
Elektronik trafik işaretleri kullanılarak (örn. hız uyarıları, ilerideki trafik durumu ve araç emisyonlarını düşürmek için genel tavsiyeler) sürücülerin sorunsuz trafik akışı sağlamaları kolaylaştırılacak ve emisyonlar böylelikle azaltılacaktır.
İşletmeci - Günlük
Tünellerden kaynaklı emisyonların etkileri, havalandırma kanallarının konumu, biçimi ve çalışma prensibi dâhil olmak üzere dikkatlice tasarlanması ile azaltılacaktır.
İşletmeci ÇSYS Denetimleri ile. Düzenli aralıklarla
Araçların optimum yakıt tüketimine olanak sağlayan hızlarda sürülmesi ve iyi trafik yönetimi ile tıkanıklıkların önlenmesi son derece önemlidir. Yüksek hızlardan kaynaklı emisyonların önlenmesi adına, hız limiti binek araçlarda 80 km/s olarak belirlenecektir.
İşletmeci ÇSYS Denetimleri ile. Günlük
7.0 TRAFİK GÜRÜLTÜSÜ VE TİTREŞİM – İnşaat Aşaması
Gürültü Kontrolü
Tüm inşaat araçları düzenli olarak bakıma tabi tutularak gürültü emisyonlarının işçilere ve yerel halka rahatsızlık vermemesi sağlanacak ya da rahatsızlık vermesinin önüne geçilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Haftalık
Motorla çalışan inşaat ekipmanı ve araçlarının egzozlarına susturucu takılacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Aracın ya da ekipmanın kullanılmasından önce
İnşaat aşamasında kullanılacak araç sayısı mümkün olduğunca sınırlı Yüklenici Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi
Günlük
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
tutularak potansiyel trafik gürültüsü azaltılacaktır. temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
İnşaat sahasında bütün araçlar sorumluluk bilinciyle 30 km/s limitinin altında hızlarda kullanılacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Şantiye personeline, şantiyede oluşabilecek yüksek gürültü seviyelerinden etkilenmemeleri için gereken kişisel koruyucu ekipmanlar tedarik edilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük YÜKSEK
Alet ve ekipmanların gereğine uygun biçimde kullanılması ve bakımı, ayrıca şantiyedeki makinelerin gürültü emisyonları çevredeki toplulukları rahatsız etmeyecek biçimde yerleştirilmeleri hususunda eğitim verilecektir.
İşletmeci ÇSYS ve ISG-Ç sistemlerinin gereği olarak.
İş başlangıcında ve düzenli aralıklarla.
YÜKSEK
Yerel halktan bir şikâyet gelmesi halinde gürültü seviyeleri takip edilerek kayıt altına alınacaktır.
İşletmeci
Faaliyet esnasında gürültü seviyesi ölçümleri. Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi ayrıntıları günlük şantiye raporlarına not edecektir. Gerektikçe.
Şikâyet gelmesi halinde
Kamp sahalarının ve yol inşaatı alanının civarında yer alan gürültüye karşı hassas binalardan (konut, okul, hastane, vs) düzenli olarak gürültü ve titreşim takibi yapılacak ve kayıt altına alınacaktır.
Yüklenici
Faaliyet esnasında gürültü seviyesi ölçümleri. Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi ayrıntıları günlük şantiye raporlarına not edecektir. Gerektikçe.
Aylık YÜKSEK
7.0 TRAFİK GÜRÜLTÜSÜ VE TİTREŞİM – İşletme Aşaması
Gürültü Bariyerleri
Gürültü seviyesinin Türk Gürültü Kontrol Yönetmeliğinde yer alan sınır değerleri aşacağının ön görüldüğü 10 noktada gürültü bariyerleri yapılacaktır. Bunların noktaların altısında ilave gürültü azaltım önlemleri alınması gerekmektedir. Bu önlemler tanımlanarak üzerlerinde mutabakat
Tasarımcı / İşletmeci
Tesis müdürü tarafından görsel teftiş.
İşletmeye alınmadan önce
YÜKSEK
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
sağlanacaktır. Doğal bariyerler ya da diğer önlemler de bunlar arasındadır.
8.0 SU KALİTESİ – İnşaat Aşaması
Yeraltı ve Yerüstü Su Kaynakları
Etki azaltıcı önlemlerin doğru biçimde uygulanabilmesi için, yakıt, yağ, vs gibi tüm kirletici malzemelerin yayılması, sızması ya da bulaşması gibi tüm olasılıklara ve bunların etkilerine karşı gereken eğitimler verilecektir.
Yüklenici Yazılı kayıtlar İş başlangıcında YÜKSEK
Akarsuların düşük debili olduğu dönemlerde yayılma ve seyrelme oranları da düşük olmaktadır. Çalışmaların iş programı, söz konusu dönemlerde çalışma olmayacak biçimde programlanabilir. Ayrıca, su baskını olan yüksek debili dönemlerde de çalışma yapılmayabilir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Projedeki yolların, bağlantı yollarının ve kavşakların altına suyolları yapılarak suların emniyetli bir biçimde akmaları sağlanacaktır. Bu suyolları drenaj sisteminin doğru biçimde çalışmasını sağlamak üzere uygun boyda tasarlanacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Gerektiğinde
İnşaat faaliyetleri esnasında gerekecek olan geçici işler akarsu yatakları, civardaki küçük dere sistemleri ve Boğaz kıyısı ile bunlara bağlı eko sistemlerde oluşabilecek rahatsızlık ve engellemeleri en aza indirgeyecek biçimde tasarlanacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Gerektiğinde
İçme suyu göllerinin rezervuar alanlarına özel dikkat gösterilecek ve bu rezervuarlarda düzenli aralıklarla su kalitesi çalışmaları yapılacaktır. Bu alanlara herhangi bir sıvının deşarjına izin verilmeyecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük YÜKSEK
Çevreye herhangi bir atıksuyun deşarj edilmesine izin verilmeyecektir. Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Kazılar esnasında, yeraltı akiferlerine zarar verebilecek her türlü uygulamadan kaçınılacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Faaliyet esnasında
İnşaat aşamasında dizel yakıt dâhil tüm kimyasal depolama kapları ile tehlikeli sıvı atık varilleri / kapları beton alanlarda gereğine uygun ikincil kaplar içerisinde muhafaza edilecektir. Gerekmesi halinde depolama alanlarının yanında emici pedler veya malzemeler de bulundurulacaktır. Yakıt, yağ ya da diğer kimyasalları ihtiva eden varil ve kaplar daima depolanan malzeme hacminin %110’una kadar kapasiteye sahip bir rezervuarda muhafaza edilmelidir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Personelden kaynaklanacak olan evsel atıksular mevcut kanalizasyonlara deşarj edilecek ya da sızdırmaz fosseptik tanklarında muhafaza edilecektir. Fosseptik tankları geçirimsiz olup seviyeleri düzenli aralıklarla kontrol edilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
İnşaat aşamasında üretilen atıksular düzenli aralıklarla toplanarak belediye tarafından bertarafı sağlanacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir. Bertaraf raporları şantiyede muhafaza edilir.
Günlük
Geçici yakıt ve yağ depolarının konumu seçilirken su kaynaklarının konumları dikkate alınacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Dökülme ve Sızıntı Acil Durum Planı hazırlanarak uygulanacaktır. Yüklenici İç ve dış denetimler ile gereken noktada üçüncü taraf sertifikaları
Gerektikçe. YÜKSEK
İnşaat faaliyetlerinden kaynaklanan her türlü sızıntı izlenecek ve kontrol edilecektir; sahada tekrar kullanılması mümkün olmayan malzemeler gereğine uygun biçimde lisanslı bir düzenli atık depolama sahasında bertaraf edilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken
Günlük YÜKSEK
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
ayrıntıları not edecektir. Bertaraf kayıtları şantiyede tutulacaktır.
Yağmur Suyu
Yağmur suları, deşarj edilmeden önce arıtmaya tabi tutulacak olan atıksu miktarını azaltmak üzere, atıksu toplama hattından ayrılmalıdır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Tesis sahaları ve kamp sahalarından gelebilecek yüzey akışları ve olası kirletici kaynaklarının yüzey akışlarının engellenmesi gerekmektedir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Bu yaklaşımın uygulanamadığı yerlerde, tesis sahaları ile kamp sahaları ve depolama sahalarından gelen akışlar daha az kirlenmiş olan akışlardan tecrit edilmelidir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Kirletici kaynağı bulunma ihtimali olmayan alanlardan gelen akışlar ise (örneğin geçirimsiz yüzey alanlarının azaltılması yoluyla) en aza indirgenmeli ve tepe deşarj hızı (örneğin bitkilendirilmiş yağmur hendeği ve bekletme havuzları yapılarak) azaltılmalıdır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi günlük şantiye raporlarına gerekenleri not edecektir
Günlük
Olası kirleticilerin büyük çoğunluğunun mevcut olduğu yerlerde öncelik yağmur suyu akışının ilk akımının yönetilmesi ve arıtılmasına verilmelidir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi günlük şantiye raporlarına gerekenleri not edecektir
Günlük
Su kalitesi kriterlerinin olanak vermesi halinde yağmur suyu bir kaynak olarak yer altı suyu deşarjı ya da tesis su ihtiyaçları için kullanılmalıdır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi günlük şantiye raporlarına gerekenleri not edecektir
Günlük
Yakıt ikmal tesislerinde, araç park alanlarında, yakıt depoları ve kirlenme alanlarında yağ – su ayırıcıları ve gres yağı kapanları kurularak gerektikçe kullanılmalıdır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye
Günlük
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Su kanalları ve arıtma sistemlerindeki çamurlarda yüksek miktarlarda kirleticiler bulunabilmektedir. Bu nedenle, yasal gerekliklere uygun olarak bertaraf edilmelidir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir. Gerektikçe.
Günlük
8.0 SU KALİTESİ – İşletme Aşaması
Yeraltı ve Yerüstü Suları
Projedeki yolların, bağlantı yollarının ve kavşakların altına suyolları yapılarak suların emniyetli bir biçimde akmaları sağlanacaktır. Bu suyolları drenaj sisteminin doğru biçimde çalışmasını sağlamak üzere uygun ebatlarda tasarlanacaktır.
Tasarımcı / İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Düzenli aralıklarla teftiş edilmesi gerekmektedir.
İçme suyu göllerinin rezervuar alanlarına özel dikkat gösterilecek ve bu rezervuarlarda düzenli aralıklarla su kalitesi çalışmaları yapılacaktır. Bu alanlara herhangi bir sıvının deşarjına izin verilmeyecektir.
Tasarımcı / İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Düzenli aralıklarla teftiş edilmesi gerekmektedir.
YÜKSEK
Bakım işlerinden kalan tüm yağ kalıntıları sızdırmaz kaplarda toplanarak velisanslı toplayıcılar tarafından geri dönüşüm tesislerine nakledilecektir.
İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Sevkiyat kayıtları şantiyede muhafaza edilecektir.
Faaliyet esnasında
Tesislerin bakımlarının düzenli olarak yapılması ile olası sıvı sızıntıları en aza indirgenecektir.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Düzenli aralıklarla (haftalık) bakım yapılması gerekmektedir.
Trafolar, trafo soğutucu kapasitesinin %110’u oranında kapasiteye sahip çukurlara yerleştirilecektir.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Düzenli aralıklarla teftiş edilmesi gerekmektedir.
Atık yağlar Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliğinde verilen kategorilere uygun ayrı tanklar / kaplar içerisinde geçici olarak depolanacak, taşınacak ve bertaraf edilecektir.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Düzenli aralıklarla teftiş edilmesi gerekmektedir.
Atık yağlar geçirimsiz bir yüzey üzerine yerleştirilmiş tanklar / kaplar içerisinde toplanacaktır. Farklı kategorilerdeki yağlar için farklı tanklar / kaplar kullanılacaktır. Atık yağ geçici depolama tankları / kapları kırmızı renkte olup üzerlerinde “Atık Yağ” işareti bulunacaktır.
İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Sevkiyat raporları şantiyede muhafaza edilir.
Günlük
Bir Acil Durum Müdahale Planı hazırlanarak uygulanacaktır. İşletmeci ÇSYS Denetimleri ile. En az üç ayda bir YÜKSEK
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Atık yağlar lisanslı toplama şirketleri tarafından yine lisanslı işleme ve bertaraf tesislerine taşınacak ve tesislerin dışına atık yağ taşındığında Ulusal Taşıma Formu doldurulacak olup atık yağ beyannameleri her yıl ilgili kurumlara tebliğ edilecektir.
İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Sevkiyat raporları şantiyede muhafaza edilir.
Günlük
Atıksu Bertarafı İşletme aşamasında üretilecek olan atıksular fosseptik tanklarında toplanacak olup daha sonra Belediye tarafından alınarak bertarafı sağlanacaktır.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Günlük
Yağmur Suları
Yağmur suları, deşarj edilmeden önce arıtmaya tabi tutulacak olan atıksu miktarını azaltmak üzere atıksu akışlarından ayrılmalıdır.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Günlük
Tesis sahaları ve kamp sahalarından gelebilecek yüzey akışları ve olası kirletici kaynaklarının engellenmesi gerekmektedir.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Günlük
Bu yaklaşımın uygulanamadığı yerlerde, tesis sahaları ile kamp sahaları ve depolama sahalarından gelen akışlar daha az kirlenmiş olan akışlardan tecrit edilmelidir.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Günlük
Kirletici kaynağı bulunma ihtimali olmayan alanlardan gelen akışlar ise (örneğin geçirimsiz yüzey alanlarının azaltılması yoluyla) en aza indirgenmeli ve tepe deşarj hızı (örneğin bitkilendirilmiş yağmur hendeği ve bekletme havuzları yapılarak) azaltılmalıdır.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Günlük
Olası kirleticilerin büyük çoğunluğunun mevcut olduğu yerlerde öncelik yağmur suyu akışının ilk akımının yönetilmesi ve arıtılmasına verilmelidir.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Günlük
Su kalitesi kriterlerinin olanak vermesi halinde yağmur suyu bir kaynak olarak yer altı suyu reşarjı ya da tesis su ihtiyaçları için kullanılmalıdır.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Günlük
Yakıt ikmal tesislerinde, araç park alanlarında, yakıt depoları ve kirlenme alanlarında yağ – su ayırıcıları ve gres yağı kapanları kurularak gerektikçe kullanılmalıdır.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Günlük
Su kanalları ve arıtma sistemlerindeki çamurlarda yüksek miktarlarda kirleticiler bulunabilmektedir. Bu neden yerel yasal gerekliklere uygun olarak bertaraf edilmelidir.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Günlük
9.0 JEOLOJİ VE TOPRAK – İnşaat Aşaması
Yeraltı Suları ve Bitkisel toprak sıyrılarak ileride çevre düzenlemesi ve habitat oluşturma amacıyla tekrar kullanılmak üzere sahada depolanacaktır.
Yüklenici Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi
Düzenli aralıklarla
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Toprak Kirliliği temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Toprağa ve yeraltı sularına atıksu deşarjı yasaklanacaktır. Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Kazılar esnasında toprak altı akiferlerine geçiş kanalları oluşturabilecek drenaj yolları oluşturulmasından kaçınılacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
İnşaat aşamasında dizel yakıt dâhil tüm kimyasal depolama kapları ile tehlikeli sıvı atık varilleri / kapları beton alanlarda gereğine uygun ikincil kaplar içerisinde muhafaza edilecektir. Gerekmesi halinde depolama alanlarının yanında emici pedler veya malzemeler de bulundurulacaktır. Yakıt, yağ ya da diğer kimyasalları ihtiva eden varil ve kaplar daima depolanan malzeme hacminin %110’una kadar kapasiteye sahip bir rezervuarda muhafaza edilmelidir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Personelden kaynaklanacak olan evsel atıksular mevcut kanalizasyonlara deşarj edilecek ya da sızdırmaz fosseptik tanklarında muhafaza edilecektir. Fosseptik tankları geçirimsiz olup seviyeleri düzenli aralıklarla kontrol edilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
İnşaat aşamasında üretilen atıksular düzenli aralıklarla toplanarak belediye tarafından bertarafı sağlanacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir. Bertaraf raporları şantiyede muhafaza edilir.
Düzenli aralıklarla, Faaliyet esnasında
Geçici yakıt ve yağ depolarının konumu seçilirken su kaynaklarının konumları dikkate alınacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye
-
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Döküntü ve Sızıntı Acil Durum Planı hazırlanarak uygulanacaktır. Yüklenici ÇSYS Denetimleri ile. En az üç ayda bir YÜKSEK
İnşaat faaliyetlerinden kaynaklanan her türlü sızıntı izlenecek ve kontrol edilecektir; sahada tekrar kullanılması mümkün olmayan malzemeler gereğine uygun biçimde lisanslı bir düzenli atık depolama sahasında bertaraf edilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da temsilcisi teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir. Sevk kayıtları şantiyede muhafaza edilir.
Düzenli aralıklarla
Erozyon ve Sedimantasyon
İnşaat faaliyetleri, vinç yolları ile erişim yollarının yapımı için verili faaliyete özel olarak hazırlanan bir Erozyon Kontrol Planı uyarınca yürütülecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Düzenli aralıklarla
Toprakların yeniden kullanılması
Topraklara ilişkin etki azaltıcı önlemlere, söz konusu toprakların inşaat faaliyeti süresince uygun biçimde korunması ve / veya geçici olarak kaldırılması ve inşaat faaliyetleri tamamlandıktan sonra tekrar serilmesi / yenilenmesi dâhildir. Bitkisel toprak alttaki topraktan ayrılacaktır. Bitkisel toprak en fazla %5’e kadar eğime sahip bir alanda depolanacak olup kalitesi de korunacaktır. İnşaat faaliyetlerinin sonunda söz konusu bitkisel toprak çevre düzenleme işleri için kullanılacaktır.
Yüklenici
Şantiye Mühendisi ya da Şantiye Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Düzenli aralıklarla
9.0 JEOLOJİ VE TOPRAK – İşletme Aşaması
Yeraltı Suları ve Toprak Kirliliği
Yakıt ve yağ varilleri dâhil tüm kimyasal depolama kapları ile tehlikeli sıvı atık varilleri / kapları beton alanlarda gereğine uygun ikincil kaplar içerisinde muhafaza edilecektir. Gerekmesi halinde depolama alanlarının yanında emici pedler veya malzemeler de bulundurulacaktır.
İşletmeci
Görsel teftiş. Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Günlük
Bakım işlerinden kalan tüm yağ kalıntıları sızdırmaz kaplarda toplanarak lisanslı toplayıcılar tarafından geri dönüşüm tesislerine nakledilecektir.
İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftiş - sevkiyat kayıtları şantiyede muhafaza edilecektir.
Faaliyet esnasında
Tesislerin bakımlarının düzenli olarak yapılması ile olası sıvı sızıntıları en aza indirgenecektir.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Haftalık
Trafolar, trafo soğutucu kapasitesinin %110’u oranında kapasiteye sahip İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor
Gerektikçe
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
çukurlara yerleştirilecektir. verecektir.
Atık yağlar Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliğinde verilen kategorilere uygun ayrı tanklar / kaplar içerisinde geçici olarak depolanacak, taşınacak ve bertaraf edilecektir.
İşletmeci Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir.
Günlük
Atık yağlar geçirimsiz bir yüzey üzerine yerleştirilmiş tanklar / kaplar içerisinde toplanacaktır. Farklı kategorilerdeki yağlar için farklı tanklar / kaplar kullanılacaktır. Atık yağ geçici depolama tankları / kapları kırmızı renkte olup üzerlerinde “Atık Yağ” işareti bulunacaktır.
İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftiş - sevkiyat kayıtları şantiyede muhafaza edilecektir.
Günlük
Bir Acil Durum Müdahale Planı hazırlanarak uygulanacaktır. İşletmeci ÇSYS Denetimleri ile. En az üç ayda bir YÜKSEK
Atık yağlar lisanslı toplama şirketleri tarafından yine lisanslı işleme ve bertaraf tesislerine taşınacak ve tesislerin dışına atık yağ taşındığında Ulusal Taşıma Formu doldurulacak olup atık yağ beyannameleri her yıl ilgili kurumlara tebliğ edilecektir.
İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftiş - sevkiyat kayıtları şantiyede muhafaza edilecektir.
Günlük
Atıksu Bertarafı İnşaat aşamasında üretilen atıksular düzenli aralıklarla toplanarak belediye tarafından bertarafı sağlanacaktır.
İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftiş - sevkiyat kayıtları şantiyede muhafaza edilecektir.
Günlük
10.0 ATIK YÖNETİMİ – İnşaat Aşaması
Tehlikeli Atıkların Yönetilmesi
Bir Atık Yönetim Planı (AYP) hazırlanacaktır. Yüklenici ÇSYS Denetimleri ile prosedürleri
İş başlangıcında YÜKSEK
Tehlikeli atıklar diğer atıklardan ayrıştırılacak olup, bunlara ilişkin yönetim planı sağlık, güvenlik ve çevreye yönelik zararlarının engellenmesine odaklanacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Tehlikeli atıklar tesis içerisinde, beton üzerinde yerleştirilmiş hasarsız, sızdırmaz, emniyetli ve uluslar arası standartlara uygun kaplarda muhafaza edilecektir. Bu iş için bir tehlikeli madde depolama alanı inşa edilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Tehlikeli atık kapları rutin biçimde kontrol edilerek hasar görüp Yüklenici Şantiye Yetkili Mühendisi ya Günlük
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
görmedikleri takip edilecektir. da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Tehlikeli atık kapları daima kapalı tutulacak ve atıklar, kimyasal reaksiyona yol açmayacak biçimde depolanacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Tehlikeli sıvı atıklar ise metal veya plastik variller içerisinde toplanacak olup toprağa ve yer altı sularına sızmalarının engellenmesi için beton zemin üzerinde, gereğine uygun ikincil kaplar içine yerleştirilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Bu tür atıklar lisanslı kişi ya da kurumlar tarafından taşınacak olan atığın türüne uygun araçlar içerisinde taşınacaktır. Tehlikeli atıklar lisanslı bir bertaraf tesisine gönderilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir. Sevkiyat kayıtları şantiyede muhafaza edilecektir.
Gerektiğinde
10.0 ATIK YÖNETİMİ – İşletme Aşaması
Tehlikeli Atıkların Yönetilmesi
Yıllık bakım işlerinden kaynaklanan atık yağlar toplanarak Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliğine uygun biçimde proje sahasının dışına taşınacaktır.
İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftiş - sevkiyat kayıtları şantiyede muhafaza edilecektir.
Yıllık
Atık pil ve aküler evsel atıklardan ayrı biçimde toplanacak ve atık hale gelmelerinden itibaren altı ay içerisinde pil ürünler dağıtım ve satışıyla uğraşan şirketler ya da belediyeler tarafından oluşturulacak olan toplama noktalarına teslim edilecektir.
İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftiş - sevkiyat kayıtları şantiyede muhafaza edilecektir.
Düzenli aralıklarla
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Tehlikeli atık toplama kaplarına “tehlikeli atık” etiketi yapıştırılacak ve bu etiketlerde depolanan atık miktarı ile tehlikeli atığın depolanma süresi bilgileri yer alacaktır. İnşaat aşamasında üretilecek olan tehlikeli katı atıklar beton zeminli bir alanda, gereğine uygun etiketlerle muhafaza edilecektir.
İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftişler
Düzenli aralıklarla
Tehlikeli atıklar sızdırmaz kaplarda toplanacak olup lisanslı taşıyıcılar tarafından lisanslı bertaraf tesislerine aktarılacaktır. Tehlikeli atıkları Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği, Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği ve Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği ile UFK kılavuzları uyarınca taşınacak, depolanacak, nakledilecek ve bertaraf edilecektir.
İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftiş - sevkiyat kayıtları şantiyede muhafaza edilecektir.
Düzenli aralıklarla
Tehlikeli Olmayan Atıkların Yönetimi
Atıklar, bu atıkların bileşenleri, kaynakları, üretilen atık türü, üretilme hızları ya da yerel yasal düzenlemelere göre karakterize edilecektir.
Yüklenici / İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftişler
Düzenli aralıklarla
Makul atık önleme, azaltma, yeniden kullanma, ıslah ve geri dönüşüm önlemleri alınacak, insan ve çevre sağlığına karşı olumsuz etkilerden kaçınılması için atık malzemeler artırılacak olacak veya bertaraf edilecek, gereken önlemler alınacaktır.
Yüklenici / İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftişler
Düzenli aralıklarla
Kâğıt, plastik ve cam, çimento torbaları, metal hurdalar, ambalaj atıkları ve tahta sandıklar, vs gibi yeniden kazanılabilen katı atıklar ayrı olarak toplanarak sahada geçici olarak depolanacak ve yeniden kazanım işlemlerine teslim edilecektir.
Yüklenici / İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftişler
Düzenli aralıklarla
Yeniden kazanımı mümkün olmayan katı atıklar ise sızdırmaz, kirletici özelliği olmayan varillerde toplanacak ve bir bertaraf tesisinde Belediye tarafından gereğine uygun biçimde bertaraf edilecektir.
Yüklenici / İşletmeci
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftişler
Düzenli aralıklarla
Kazı, inşaat ve yıkım artıkları mümkün olan noktalarda tekrar kullanılacaktır. Tekrar kullanımlarının mümkün olmaması halinde Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıkları Kontrolü Yönetmeliği uyarınca Belediye ya da yetkili kurumlar tarafından onaylanan yerlere dökülecektir.
Yüklenici
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Sevkiyat kayıtları şantiyede muhafaza edilecektir.
Düzenli aralıklarla
11.0 GÖRSEL ETKİ DEĞERLENDİRMESİ – İnşaat Aşaması
Atık Yönetimi Çevrede olumsuz bir görsel etki oluşturulmaması için tüm yıkıntı ve atıklar düzenli biçimde toplanacak, depolanacak ve taşınacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da temsilcisi teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gerekenleri not edecektir. Sevkiyat kayıtları şantiyede muhafaza edilecektir.
Günlük
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Görsel Yönetim
İnşaat sahası düzenli ve temiz tutulacaktır. Şantiyede yer alan bina malzemeleri iyi durumda muhafaza edilecek ve çevreye uyumlu olacak şekilde boyanacaktır.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi görsel teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Proje ekipmanlarının depolama alanı olumsuz bir görsel etki oluşturulmaması için gereğine uygun biçimde muhafaza edilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
Günlük
Faaliyet sonrasında inşaat şantiyesi ve ekipman alanı orijinal durumuna getirilecektir.
Yüklenici
Şantiye Yetkili Mühendisi temsilcisi teftişler yaparak günlük şantiye raporlarına gereken ayrıntıları not edecektir.
İş safhalarının bitiminde
YÜKSEK
11.0 GÖRSEL ETKİ DEĞERLENDİRMESİ– İşletme Aşaması
Görsel Yönetim
Kesmeler, toprak setler, viyadükler, tüneller ve diğer altyapı tesislerinde gereğine uygun ve yüksek kalitede peyzaj çalışmaları yapılacaktır.
Yüklenici Proje çizimleri ve şartnameler.
Tasarım, inşaat ve bakım esnasında.
Özellikle köprü piyerlerinde dikkatli bir tasarım ve uygulama yapılarak köprünün görselliği zenginleştirilecek ve olumlu bir etki yaratılacaktır.
Tasarımcı / İşletmeci
Proje çizimleri ve şartnameler.
Tasarım, inşaat ve bakım esnasında.
12.0 SOSYO-EKONOMİ – İnşaat Aşaması
İş Fırsatları
Yerel ve ulusal istihdam politikalarının yüklenici ile birlikte uygulanması ile işçilerin Proje alanında oturanlardan seçilerek istihdam edilmesi
Yüklenici İş sahibi / Yüklenici kayıtlarını tutacaktır.
Düzenli aralıklarla
Yüklenici aşağıdakiler dâhil iş ilanları ve istihdam sağlayacaktır:
Yerel gazetelerde iş ilanları verilmesi
Yerel iş kurumları / kuruluşlarından danışmanlık alınması
Yüklenici İş sahibi / Yüklenici kayıtlarını tutacaktır.
Düzenli aralıklarla
İş gücü ihtiyacı, istenen beceriler, başvuru süreleri ve yerlerine ilişkin bilgiler ve yöntemler yerel topluluklara yayılacaktır.
Yüklenici İş sahibi / Yüklenici kayıtlarını tutacaktır.
Düzenli aralıklarla
Yerel iş kurumları ile irtibata geçilerek projeden en çok etkilenen topluluklardan uygun niteliklere sahip kişilerin şeffaf listeleri geliştirilecek / oluşturulacaktır.
Yüklenici İş sahibi / Yüklenici kayıtlarını tutacaktır.
Düzenli aralıklarla
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
Hem yerel hem de ulusal seviyede iş beklentilerinin yönetimi sağlanacaktır. İnşaat aşamasından önce ve inşaat aşamasında istihdam olanaklarının tahmin edilen rakam ve sürelerine ilişkin açı ve net bilgilerin Hükümete, medyaya ve diğer ilgili taraflara sağlanmasına ilişkin süreçler yürütülecektir.
Yüklenici İş sahibi / Yüklenici kayıtlarını tutacaktır.
Düzenli aralıklarla
İş ve İşçilik Hususları
Tüm Yükleniciler Uluslararası İş Örgütünün ilgili gerekliklerine uygun davranacaktır.
Yüklenici İş sahibi / Yüklenici kayıtlarını tutacaktır.
Sürekli
Yüklenici, işçiler için bir tazminat mekanizması hazırlayarak uygulayacaktır.
Yüklenici İş Sahibi / Yüklenici sistemi geliştirerek kayıtlarını tutacaktır.
Sürekli YÜKSEK
(Sözleşme yapılması sürecine dâhil edilecek ve takip edilmek üzere bir plan haline getirilecek olan) İş ve İşçi Sağlığı ve Güvenliği taahhütlerine aynen uyulacaktır.
Yüklenici Sözleşme ve yasal yükümlülüklere uyulması
Gerektikçe YÜKSEK
İş Fırsatları
Yüklenicinin mal ve hizmet tedarik ederken yerel fırsatları tanımlayarak takip etmesi zorunludur.
Yüklenici İş sahibi / Yüklenici kayıtlarını tutacaktır.
Sürekli
Gereken mallar / hizmetler, bunların süresi ve yerlerine ilişkin bilgiler yerel topluluklarla paylaşılarak çoğaltılmaları sağlanacaktır.
Yüklenici İş sahibi / Yüklenici tarafından geliştirilecektir
Sürekli
İstimlâk Hususları
Detaylı Kamulaştırma ve Yeniden Yerleşim Planı hazırlanması. İş Sahibi Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında. YÜKSEK
İstimlak yapılmasının zorunlu olduğu yerlerde kamulaştırma ve yeniden yerleştirme işlemleri Türkiye Cumhuriyeti, Dünya Bankası / Uluslararası Finans Kurumu yönetmelik ve yasalarına göre yürütülecektir.
İş Sahibi Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında. YÜKSEK
Tazminatlar Türkiye Cumhuriyeti yasa ve yönetmeliklerine belirtilen tazminat normlarına göre düzenlenecektir.
İş Sahibi Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında. YÜKSEK
Resmi arazi tapusu olmayanlar dâhil, hassas ve dezavantajlı gruplara özel bir dikkat gösterilecektir.
İş Sahibi Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında. YÜKSEK
Yeniden yerleştirme eylem planı tam ve etkili bir şekilde uygulanacaktır. İş Sahibi
Detaylı plan hazırlanacaktır. Takip ve geri bildirim mekanizmaları geliştirilecektir.
İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
YÜKSEK
Arazilere geçici olarak el konulması halinde tazminat ödenecektir. İş Sahibi Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
Geçici olarak el konulan arazilerin yer sahipleri / kullanıcıları, bu arazilerin ıskontolu net geliri baz alınarak tazmin edilecektir.
İş Sahibi Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
Ağaç / Çok Yıllık Ürün Kayıpları
İnşaat süresince, bu alanlar için, ıskontolu net gelirleri baz alınarak ödeme yapılacaktır.
İş Sahibi Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje süresi
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
boyunca
Yıllık / Sezonluk Ürün Kayıpları
Etkilenen çiftçilere, inşaat süresi boyunca (yaklaşık 1 yıl) ve ayrıca arazinin uygun biçimde rehabilite edilebilmesi için artı bir yıl için tazminat ödenecektir.
İş Sahibi Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
Hayvanlara Zarar Verilmesi
Kayıplar için tazminat sağlanacaktır. İş Sahibi Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
Yerel halk ile işçiler arasında gerilim / anlaşmazlık çıkması
Proje ve işlerin ilerleyişi hakkında düzenli bilgi sağlanacaktır. Yüklenici Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
YÜKSEK
Yükleniciler ile yerel halk arasındaki her türlü anlaşmazlık idare edilecektir.
İş Sahibi Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje boyunca
Yerel halka ve göreneklere saygı gösterilecektir. Yüklenici/ İş Sahibi
Politika hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
Alkol ve uyuşturucu maddelere karşı bir politika yürütülecektir. Yüklenici Politika hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
İnşaat personelinin yasadışı faaliyetlerine sıfır tolerans gösterilecektir. Yüklenici Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
Kültürel bilinç eğitimleri verilecek ve bir Toplum İlişkileri Programı geliştirilecektir.
Yüklenici Politika hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
Güvenlik ve Riskler – Trafik yükündeki geçici artışlar
Yüklenici bir Trafik Yönetim Planı hazırlayacaktır. Bu plan işgücüne trafik / yol güvenliği hususunda farkındalık eğitimi verilmesini de kapsayacaktır.
Yüklenici Detaylı plan hazırlanacaktır. İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
YÜKSEK
Yollar Türk mevzuatına göre emniyet standartlarına uygun olmalıdır. Geçiş Ücretli Yollar için UFK Kılavuzunda belirtilen standartlara, özellikle de aşağıdaki standartlara uyulacaktır:
Trafik düzenleme işaret ve işaretlerinin kurulumu ve bakımı;
Yol ve trafik şartlarına uygun hız limitleri belirlenmesi;
Araçların yol şartları nedeniyle mekanik arızaya uğramamaları
için yol bakımı yapılması;
Tıkanıklık, olumsuz hava ya da yol koşulları hakkında sürücüleri
uyarmak için gerçek zamanlı uyarı sistemleri kullanımı.
Yüklenici
Detaylı plan hazırlanacaktır.
İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
YÜKSEK
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
12.0 SOSYO-EKONOMİ – İşletme Safhası
Teftiş ve bakım faaliyetleri
Güvenlik hususları bilinçlendirme faaliyetleri. İşletmeci Güvenlik planı hazırlanacaktır
İş başlangıcında ve proje süresi boyunca
YÜKSEK
Güvenlik ve Risk
Yollar Türk mevzuatınca gereken güvenlik standartlarına ve gerekmesi halinde Geçiş Ücretli Yollar için UFK Kılavuzlarında verilen standartlara, özellikle de aşağıdakilere uygun olacaktır:
Trafik düzenleme işaret ve işaretlerinin kurulumu ve bakımı;
Yol ve trafik şartlarına uygun hız limitleri belirlenmesi;
Araçların yol şartları nedeniyle mekanik arızaya uğramamaları
için yol bakımı yapılması;
Tıkanıklık, olumsuz hava ya da yol koşulları hakkında sürücüleri
uyarmak için gerçek zamanlı uyarı sistemleri kullanımı.
İşletmeci Güvenlik planı hazırlanacaktır
İş başlangıcında ve proje süresi boyunca.
YÜKSEK
13.0 ARKEOLOJİ VE KÜLTÜREL MİRAS – İnşaat Aşaması
Planlama Aşaması
Proje güzergâhı ve doğrudan etki alanının geçtiği yerlerdeki bölgesel Kurullardan resmi görüş alınması son derece önemlidir.
Yüklenici Kurullardan yazılı görüş alınacaktır.
İş başlangıcında YÜKSEK
Karayolunun kültürel miraslar üzerindeki etkileri için planlanan etki azaltıcı önlemler bir dizi birbiriyle ilişkili öğe barındırmaktadır:
Yüklenici Yazılı plan İş başlangıcında
Kültürel Miras Yönetim Planı ve / veya Rastlantısal Bulgular
Prosedürü hazırlanarak Yüklenici tarafından uygulanacaktır. Yüklenici Yazılı plan İş başlangıcında YÜKSEK
Proje ekibi ve kültürel miras makamları ile işbirliği yaparak
Projenin ilerleyen aşamalarında etki azaltıcı önlemler
stratejisinin uygulanmasını denetlemek üzere bir Arkeolojik
Danışman Ekibinin atanması:
Yüklenici Yazılı plan İş başlangıcında YÜKSEK
Bilinen sahalar ile yüksek ve orta arkeolojik potansiyel
alanlarının incelemeye tabi tutulara detaylı bir tasarım
geliştirilmesi yoluyla etkilerden kaçınılması ve bunların en aza
indirgenmesi;
Yüklenici Yazılı plan Gerektikçe YÜKSEK
Ayrıntı proje tasarımında bilinen kaynaklar üzerindeki doğrudan
ve dolaylı etkilerin azaltılması ya da tamamen kaçınılması. Yüklenici Yazılı plan. Gerektikçe YÜKSEK
İnşaat aşamasındaki kültürel miras etkilerinin Türk yasaları ile
uluslararası normlar ve en iyi uygulamalar uyarınca idare Yüklenici Yazılı plan Gerektikçe YÜKSEK
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
edilebilmesi için bir Rastlantısal Bulgular Prosedürünün
İşletilmesi.
Kültürel ve Arkeolojik Kaynaklar
İnşaat aşamasının başlamasından önce Arkeolojik Gözlem Ekibi harekete geçirilerek faaliyeti günlük olarak takip etmeleri sağlanacaktır. Bu ekipler inşaat makinelerinin çalışmalarına nezaret edeceklerdir. Günlük takip sonuçları bu proje için özel olarak hazırlanan bir şablona işlenerek rapor edilecek, bu raporlar düzenli olarak proje yönetimine sunulacaktır.
Yüklenici
Gerekmesi halinde Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Temsilcisi arkeologları davet edecektir. Ayrıntılar günlük şantiye raporlarına not edilecektir. Bulgu olması halinde ayrıntılı arkeolojik rapor hazırlanacaktır.
Gerektikçe YÜKSEK
Arkeologlar, proje güzergâhı üzerinde ve çevresindeki potansiyel bölgeler üzerinde Arkeolojik Takip (Watching Brief) yapacaktır. Arkeologlar, proje kapsamında inşaat süresi için tutulacak olan danışman firmaya ya da proje yönetimi veya alt-yüklenicilerine dâhil edilecektir.
Yüklenici
Gerekmesi halinde Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Temsilcisi arkeologları davet edecektir. Ayrıntılar günlük şantiye raporlarına not edilecektir. Bulgu olması halinde ayrıntılı arkeolojik rapor hazırlanacaktır.
Gerektikçe YÜKSEK
İnşaat faaliyetleri esnasında arkeolojik bir eserin bulunması halinde, arkeolojik izleme uzmanı işlerin prosedürlere göre durdurulmasını ve söz konusu eserin korunması, ortaya çıkarılması ve ilgili müzeye tesliminin sağlanmasını emretme yetkisi olacaktır.
Yüklenici
Gerekmesi halinde Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Temsilcisi arkeologları davet edecektir. Ayrıntılar günlük şantiye raporlarına not edilecektir. Buluntu olması halinde ayrıntılı arkeolojik rapor hazırlanacaktır.
Gerektikçe YÜKSEK
Müze yönetiminin talebine bağlı olmak kaydıyla, tüm raporlama çalışmalarının Arkeolojik Gözlem Ekibi tarafından hazırlanması önemlidir.
Yüklenici
Gerekmesi halinde Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Temsilcisi arkeologları davet edecektir. Ayrıntılar günlük şantiye raporlarına not edilecektir
Gerektikçe
Belirli bir alanda arkeolojik buluntu potansiyeli olduğuna ilişkin bilgi ortaya çıkması halinde, buralardaki inşaat çalışmalarının başlamasından birkaç gün önce bütün çalışma ekiplerine bu alanların hassasiyetine ilişkin brifingler verilecek olup uygun ekipmanlar kullanılarak (dişsiz kepçeler, vs) inşaat faaliyetleri için gereken hazırlıklar yapılacaktır.
Yüklenici Arkeologlar brifing verecektir. Gerektikçe
İnşaat işlerinin başlamasından önce hassas alanlar için günlük saha çalışmaları formu, takip raporu ve diğer ilgili belgeler uzman arkeolog(lar) tarafından doldurulacaktır.
Yüklenici Gerekmesi halinde Şantiye Yetkili Mühendisi ya da Temsilcisi arkeologları davet
Gerektikçe
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ
ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI YÜKSEK ÖNCELİK
edecektir. Ayrıntılar günlük şantiye raporlarına not edilecektir
Arkeolojik denetim esnasında bütün uzman saha arkeologları uygun ekipmanlar kullanarak sahadaki görevlerini ifa edeceklerdir. Bütün saha arkeologlarına en az, bir kamera, ölçüm aletleri, sıyırıcı, fırça, çapa, vs ve ayrıca arkeolojik kanıtların bulunması ihtimaline karşın ilk kayıtların yapılabilmesi için gereken rapor formları tedarik edilecektir. Depolama kapları, paketleme, temizlik ve koruma malzemeleri, güvenli depolar ile uygun nakil olanakları da temin edilecektir.
Yüklenici
Gerekmesi halinde Şantiye Yetkili Mühendisi ya da temsilcisi arkeologları davet edecektir. Ayrıntılar günlük şantiye raporlarına not edilecektir
Gerektikçe
13.0 ARKEOLOJİ VE KÜLTÜREL MİRAS – İşletme Aşaması
Kültürel ve Arkeolojik Kaynaklar
Herhangi bir arkeolojik kalıntının bulunması halinde, ulusal yasaların gerektirdiği üzere bu noktadaki proje kazıları derhal durdurularak Kültür ve Turizm il müdürlüğüne derhal bilgi geçilecektir.
Yüklenici
Tesis müdürleri durumu teftiş ederek yazılı olarak rapor verecektir. Görsel teftişler
Düzenli aralıklarla YÜKSEK
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
AĞAÇLANDIRMA PLANI
ÇEVRE SORUNU / ETKİ ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI
Genel Hükümler (Tamamı Yüksek Önceliğe Sahiptir)
Bakir orman yaşam alanları ile tekil ağaçlar mümkün olduğunca korunacaktır. Buna göre, bakir orman alanları çitle çevrilerek inşaat faaliyetleri esnasında gereksiz hasar görmesi engellenecektir. Eski ağaçlar muhafaza edilerek kesilmeyecek olup, bunların etrafında bulunarak orman habitatının bir parçasını teşkil eden bitkiler sökülmeden gelişmelerine olanak tanınacaktır.
Yüklenici Sürekli İnşaat dönemi
Ağaç / bitki dikilecek alanlar için bu alanlardan tohum ve fidanlar toplanarak bunların habitat yaratma ve rekreasyon faaliyetleri için kullanılacaktır. Buna ek olarak, bakir orman alanı olan bölgelerden alınacak olan tohumlar korunup muhafaza edilerek yeni ormanlar için ana temel olarak kullanılmaları sağlanacaktır.
Yüklenici Sürekli İnşaat dönemi
Proje bitişiğinde yer alarak halen sürdürülen ya da daha yoğun biçimde işletilen meşe ormanlarının orman işletme pratiklerinin değiştirilerek bu alanların “bakir orman” haline gelmeleri ve böylelikle ekolojik değerlerinin arttırılması teşvik edilecektir. Buna göre temelde bu ormanlardaki genç ağaçların herhangi bir işletme ya da kesime tabi tutulmadan yaşlanmalarına izin verilecektir. Bu yaklaşımla bu orman bölgelerinde daha geniş bir yaş yelpazesi elde edilecektir.
Yüklenici/İşletmeci Sürekli Proje Ömrü Boyunca
Daha geniş ormanlık alanlardaki ağaç kesiminin azaltılması ya da tamamen sonlandırılmasıyla bakir orman alanları oluşturulacaktır. Bu aynı zamanda bu ormanlarda daha geniş bir yaş yelpazesi elde edilmesine, böylelikle biyoçeşitliliğin arttırılmasına ve ayrıca bakir orman alanları oluşturularak genişletilmesine yardımcı olacaktır.
Yüklenici/İşletmeci Sürekli Proje Ömrü Boyunca
Yıkılmış ağaçlar çürümek üzere oldukları yerde bırakılarak omurgalı hayvanlar için daha çeşitli yaşam alanları oluşturulması ve mevcut yaşam alanlarının iyileştirilmesi. Bu aynı zamanda örtü – altı bitkiler için alan oluşturulmasına ve böylelikle biyoçeşitlilik fırsatlarının arttırılmasına olanak sağlayacaktır.
Yüklenici/İşletmeci Sürekli Proje Ömrü Boyunca
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI
Bölgeye özgü olmayan iğne yapraklı bitkiler azaltılıp, temizlenerek yerel geniş yapraklı türlerin tohumları / fidanları ile değiştirilecektir. İğne yapraklı bitkiler ticari açıdan önem arz etse de, ekolojik açıdan bölgede doğal olarak yetişen meşe / gürgen ağaçları kadar önemli değildir. İğne yapraklı türlerin değiştirilmesi orijinal habitatların tekrar oluşturulmasına yardımcı olacak, biyoçeşitliliği arttıracaktır.
Yüklenici/İşletmeci Sürekli Proje Ömrü Boyunca
Çalılıkların doğal yetişmesi dâhil, mümkün olan her yerde doğan yenilenmeye olanak tanınacaktır.
Yüklenici/İşletmeci Sürekli Proje Ömrü Boyunca
Tarımsal alanlarıda ve diğer arazilerde – örneğin makilik alanlarda ya da ormangülü ve diğer istilacı türlerin işgal ettiği arazilerde – tamamen yeni orman arazisi oluşturulacaktır. Kaybedilen orman habitatları toplamının tazmin edilebilmesi için bunun yapılması gerekmektedir. Ancak bu uygulama yalnızca genç ormanlık alanlar oluşturulmasını sağlayacak olup eski orman alanı oluşturmanın en iyi yolu halen işletilmekte olan mevcut genç ormanlar üzerindeki işletme uygulamalarının değiştirilmesidir.
Yüklenici/İşletmeci Sürekli Proje Ömrü Boyunca
İnşaata ilişkin tüm çevre düzenlemesi çalışmalarının yerel peyzaj öğeleri ile sorunsuz biçimde uyum sağlaması ve yalnızca yerli ağaçların ve bitkilerin tohumlarının kullanılması sağlanacaktır. Üzerinden yol geçecek olan habitatların göz önünde bulundurulması ve çevre düzenlemelerinin çevredeki yaşam alanları ile bağlantılı olmasına dikkat edilmesi gerekmektedir.
Yüklenici/İşletmeci Sürekli Proje Ömrü Boyunca
Yaşam alanlarının viyadüklerin altından, tünellerin üzerinden ve ayrıca ekolojik köprüler kullanılarak birbirleriyle bağlantılı olmaları sağlanacaktır. Bu büyüklükte bir lineer projenin inşa edilmesinde en önemli sonuçlardan biri de proje alanındaki habitatların birbirlerinden koparak ayrı kalmalarına neden olunmasıdır. Bu nedenle, ilgili alt yapının iki yanında kalan habitatların birbirleriyle irtibatlı kalabilmeleri için yöntem araştırılması son derece önemlidir. Bu bağlantı planlanan viyadüklerin altından ve önerilen tünellerin üzerinden gerçekleştirilebilir. Buna ek olarak, önerilen ekolojik köprülerin seçilen alanlarda inşa edilmesi bu alanlar arasındaki irtibatı güçlendirerek buradaki yaşam alanları üzerindeki etkileri azaltacaktır.
Yüklenici/İşletmeci Sürekli Proje Ömrü Boyunca
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI
Birbirinden ayrı kalan yaşam alanları, özellikle de bakir orman kalıntıları bir habitat koridoru ağı ile birbirleriyle irtibatlandırılacaktır. Bu ağ yalnızca yol nedeniyle ortadan kalkan habitatları değil aynı zamanda, örneğin eski ormanlar arasında kalan ve ağır biçimde işlenerek kesilen ağaçlıklar gibi, kıymetli habitatlar arasında kalan daha az kıymetli habitatları da kapsayacaktır. Bu nedenle, işletme uygulamalarının değiştirilmesi ve seçici biçimde bazı eksiltme ve yeni ağaç dikme uygulamalarının yapılması, habitatlar arası bağlantıların güçlendirilmesine ve bölgenin genel ekolojik değerinin arttırılmasına yardımcı olacaktır.
Yüklenici/İşletmeci Sürekli Proje Ömrü Boyunca
Alınan etki azaltıcı önlemlerin, önemli habitatların korunması, mevcut ormanlık alanların biyoçeşitlilik değerlerinin arttırılması ve ayrıca yeni habitatların oluşturulmasına yönelik hedeflerin başarılmasında etkili olmalarını sağlamak için uzun vadeli gözetime ihtiyaç duyulacaktır. Ağaçlandırma çalışmalarının yapılarak yeni habitatların yaratılıp sonra da kendi hallerine bırakılması uygun bir tutum olmayacaktır. Oluşturulan habitatların uzun vadede başarılı olmaları için sürekli olarak gözlenerek gerektiğinde düzeltici eylemlerin yerine getirilmesi gerekmektedir.
Yüklenici/İşletmeci Sürekli Proje Ömrü Boyunca
Habitat Oluşturulması
Proje sonucunda kaybedilecek olan orman habitatlarına ilişkin yapılan hesaplamalara göre, en az aşağıdaki miktarlarda orman alanlarının
oluşturulması gerekmektedir.
Minimum 447 hektar (temel olarak meşe baskın olacak ve aynı zamanda
akasya, ıhlamur ve söğüt içerecek biçimde) geniş yapraklı tür habitatı oluşturulması zorunludur.
Yüklenici Başlangıç aşamalarında
Proje Ömrü Boyunca
Civar alanlardaki mevcut genç meşe ormanlarının işletme uygulamaları değiştirilerek minimum 9 hektar (temel olarak oak baskın olacak biçimde) geniş yapraklı bakir orman habitatı oluşturulması zorunludur.
Yüklenici Başlangıç aşamalarında
Proje Ömrü Boyunca
Ek olarak, minimum 284 hektarlık iğne yapraklı habitat yeniden oluşturulabilir ya da geniş yapraklı ormanlarla (meşe ve gürgen) değiştirilebilir.
Yüklenici Başlangıç aşamalarında
Proje Ömrü Boyunca
AECOM ÇSEP Çevre
ÇSEP, 02 Ağustos 2013, Final Rapor
ÇEVRE SORUNU / ETKİ ALINACAK ETKİ AZALTICI ÖNLEMLER SORUMLULUK TAKİBİ TAKİP / DENETİM
SIKLIĞI
Aşağıdaki etki azaltıcı önlemler de ayrıca alınmalıdır:
Kesilecek ağaçların yapılacak ağaç dikimine oranı en az dörtte bir olmalıdır.
İstanbul sınırları dâhilinde 3 yıl içinde en az 1400 hektar ağaçlandırma yapılacak ve yıllık ağaçlandırma planı ICA tarafından Temmuz ayında açıklanacaktır.
Yüklenici Başlangıç aşamalarında
Proje Ömrü Boyunca
Başlangıç aşamasında, tazmin edilecek olan alanların ayrıntıları, ICA tarafından 2013 yılı için hazırlanan ağaçlandırma planında (bkz Ek A) verilmektedir. Bu planda aynı zamanda yenilenecek olan ağaçların türleri ve sayıları da yer almaktadır. İleride hazırlanacak planlarla sonraki yıllarda ağaçlandırma uygulamasının nasıl yapılacağı gösterilecektir.
Yüklenici Başlangıç aşamalarında
Proje Ömrü Boyunca
Orman İşletme Müdürlüğü denetimlerde bulunarak tutmayan fidanların gerektikçe değiştirilmelerini sağlayacak ve böylelikle ağaçlandırma uygulamasının başarısı sağlanacaktır. Bu husustaki ayrıntılar, Orman İşletme Müdürlüğünün takdirine bırakılmıştır.
Yüklenici Başlangıç aşamalarında
Proje Ömrü Boyunca
Viyadüklerin altında ve tünellerin üzerinde kalan mevcut habitatlar inşaat faaliyetleri esnasında mümkün olduğunca korunarak muhafaza edilmelidir. Bunun mümkün olmaması ve söz konusu alanların inşaat faaliyeti esnasında tahrip edilmek zorunda olması halinde, bu bölgelerdeki habitatlar detaylı olarak incelenerek mevcut bitki çeşitleri (bitki toplulukları) tanımlanmalıdır.
Bu alanlardaki toprak mevcut bitki topluluklarının tohumlarını içerdiğinden önce alınarak daha sonra kullanılmak üzere korunmalıdır. Bu alanlarda mevcut olan türler daha sonra ayrıca dikilmelidir.
Yüklenici Başlangıç aşamalarında
Proje Ömrü Boyunca
Planlama Hususları
Özellikle orman alanlarında yeni köprü ve yolların inşası nedeniyle ortaya çıkabilecek imar baskılarının sınırlandırılarak kontrol altında tutulması önerilir.
Yerel ve Merkezi Hükümet
Tüm aşamalarda Gerektikçe
Etkiyi telafi etmek amacıyla yapılacak olan ağaçlandırmaya ilişkin ICA tarafından hazırlanan diğer ayrıntılar aşağıdaki sayfalarda verilmektedir.
ICA AĞAÇLANDIRMA PLANI ÖZETİ
ICA, ağaçlandırma planı kapsamında, güzergâh hazırlama çalışmaları için kesilen ağaç sayısının en
az dört katı ağaç dikileceğini taahhüt eder.
Ağaçlandırma planının temel ilke ve ayrıntıları aşağıdaki gibidir;
Kesilen ağaç sayısının en az dört katı kadar ağaç dikilecek olup ağaç dikim işleri proje
esnasında söz konusu rakama ulaşılana dek devam edecektir.
Kesilecek olan ağaçların kesin sayısı, bütün kesme işlemleri bittikten sonra
netleşecektir.
ICA söz konusu dikim işlerini (hedeflenen sayıyı) inşaat dönemi içerisinde bitirmeyi
amaçlamaktadır.
ICA, bu plan kapsamında Orman Bölge Müdürlüğü tarafından desteklenmektedir.
Ağaçlandırma faaliyetlerine İstanbul il sınırları içine öncelik verilecektir.
Uygun ağaçlandırma alanları Orman Bölge Müdürlüğü tarafından temin edilecektir.
Dikilecek olan ağaçların türleri, dikilecekleri yerler ile ağaçlandırma planına ilişkin diğer
teknik ayrıntılar Orman Bölge Müdürlüğü tarafından belirlenecek ve tanımlanacaktır.
Ağaçlandırma planı çerçevesinde 2013 yılı içinde, Şile - Ağva, Şile - Yeşilvadi ve
Kemerburgaz bölgelerinde toplam 410.01 ha alan ağaçlandırılacaktır.
2013 yılı içerisinde 410.01 ha alanda toplam 434,904 adet ağaç dikilecektir.
Ağaçlandırma çalışmaları Kasım ayında başlayacak olup Nisan ayında sona erecektir.
Her yıl haziran ayında yıllık detaylı ağaçlandırma planı kamuoyuyla paylaşılacak ve kredi
kuruluşlarına sunulacaktır. Bu planda, yıl içerisinde dikilecek olan ağaçların yerleri, tipleri
ve sayıları yer alacaktır.
2013 YILI AĞAÇLANDIRMA PLANI DETAYLARI
211.87ha
51.46ha 146.68 ha
Şekil 1. Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü Dâhil) Projesi 2013 yılı Ağaçlandırma Lokasyonları
Tablo 1. 2013 Yılı Ağaçlandırma İşleri İçin Ağaç Türleri ve Sayıları
Sıra Ağaç Türleri Ağaç Sayısı %
1 Fıstık çamı 102.579 23.58
2 Ihlamur 30.963 7.12
3 Karaçam 64.291 14.78
4 Dişbudak 5.632 1.29
5 Akağaç 4.125 0.95
6 Söğüt ağacı 7.546 1.74
7 Doğu çınarı 4.785 1.10
8 Badem ağacı 4.940 1.14
9 Meşe 104.825 24.10
10 Alıç ağacı 5.819 1.34
11 Kestane
ağacı
7.858 1.81
12 Servi 11.365 2.61
13 Kızılçam 3.386 0.78
14 Yalı çamı 76.790 17.66
TOPLAM AĞAÇ SAYISI 434.904 100
Tablo 2. Kemerburgaz Bölgesi
Sıra Ağaç Türleri Ağaç Sayısı %
1 Fıstık Çamı 80.996 70.64
2 Ihlamur 9.262 8.08
3 Dişbudak 5.632 4.91
4 Akağaç 4.125 3.60
5 Söğüt Ağacı 7.546 6.58
6 Doğu Çınarı 4.785 4.17
7 Badem Ağacı 2.320 2.02
TOPLAM AĞAÇ SAYISI 114.666 100
Tablo 3. Şile - Ağva Bölgesi
Sıra Ağaç Türleri Ağaç Sayısı %
1 Fıstık çamı 21.583 9.20
2 Ihlamur 21.701 9.25
3 Karaçam 64.291 27.40
4 Badem Ağacı 2.620 1.12
5 Meşe 104.825 44.68
6 Alıç Ağacı 5.819 2.48
7 Kestane Ağacı 7.858 3.35
8 Selvi 2.525 1.08
9 Kızılçam 3.386 1.44
TOPLAM AĞAÇ SAYISI 234.608 100
Tablo 4. Şile –Yeşilvadi Bölgesi
Sıra Ağaç Türleri Ağaç Sayısı %
1 Selvi 8.840 10.32
2 Yalı Çamı 76.790 89.68
TOPLAM AĞAÇ SAYISI 85.630 100
EKLER
AĞVA- I
AĞVA - II
KEMERBURGAZ – I
KEMERBURGAZ – II
YEŞİLVADİ - I