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La Industria
Automotriz
en México
1979-1983
La Industria
Automotriz
en México
1979-1983
Secretaría de Programación y Presupuesto
Instituto Nacional de Estadística, Geografía
e Informática
Informes y Ventas:
Balderas No. 71, planta baja, Centro
Delegación Cuauhtemoc
06040 México, D. F.
Tel. 521-42-51
Insurgentes Sur No. 795, planta baja
colonia Ñapóles, Delegación Benito Juárez
03810 México, D. F.
Tels.: 687-46-91 y 687-29-11, ext. 289
La Industria Automotriz en México
Dirección General de Estadística
México, D. F., agosto de 1984
ISBN 960-809 769 1
Indice General
Presentación III
I importancia Económica de la Industria
Automotriz 1-25
II Características del parque automotriz y de la
red de carreteras 27-74
III Producción y comercialización de vehículos auto-
motores y principales características de las
empresas de la Industria Automotriz 75-1 41
IV Comparaciones Internacionales 143-154
V Glosario de Términos 155-156
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Presentación
La Secretaría de Programación y Presupuesto a través del Instituto Na-
cional de Estadística, Geografía e Informática, presenta la publicación La
Industria Automotriz en México, cuyo objetivo es proporcionar informa- ción estadística relevante acerca de la industria automotriz en nuestro país.
En esta obra, el público interesado podrá observar la evolución y la impor-
tancia de esta rama de actividad, así como su participación dentro de la
economía nacional.
Para lograr los objetivos propuestos, esta publicación se divide en cuatro
capítulos:
El primero de ellos, titulado "Importancia Económica de la Industria
Automotriz", enmarca a la industria dentro de los grandes agregados
macroeconómicos, incluyendo para ello, datos correspondientes a su par-
ticipación en el Valor Bruto de la Producción, Consumo Intermedio, Pro-
ducto Interno Bruto, Remuneración de Asalariados y Personal Ocupado a
Nivel Nacional y, en particular, en el Sector Manufacturero.
También se presentan variables tales como remuneración media anual
y ,su comparación con el salario mínimo general, ventas totales, compras
intermedias, valor de las importaciones por rama de actividad de origen, composición de la demanda final, índices de precios y procedencia de los
insumos de la industria automotriz.
El segundo capítulo establece la descripción de ¡as principales carac-
terísticas del llamado "parque automotriz", es decir, la cantidad de
vehículos en circulación registrados en la República Mexicana, y de la red
de carreteras para los vehículos en circulación, atendienao a los diversos
tipos de automotores, la clase de servicio que presentan y la entidad fede-
rativa de registro.
Por otra parte, también se presenta información de las ventas de los dife-
rentes tipos de gasolina, precios de venta al público de gasolinas auto-
motrices y diesel en el Distrito Federal, número de gasolineras por entidad
federativa, composición de la flota vehicular del Servicio Público Federal,
así como sus características (número de unidades, asientos ofrecidos, kiló-
metros promedio por unidad al año, pasajeros transportados, etc.). Tam- bién se presentan cifras sobre los ingresos del Gobierno Federal por de-
rechos en servicios de los diferentes tipos de autotransporte.
El capítulo tercero se refiere a la producción y comercialización de los
vehículos automotores, destacando de manera especial las principales
características de las empresas de la industria automotriz a través de
cuadros estadísticos que incluyen variables relevantes como: Valor de las
Exportaciones e Importaciones; Producción Anual; Ventas Anuales, Men- suales y por Entidad Federativa; Ingreso Anual de Divisas; Número de
Distribuidoras; Precios' de Vehículos; Capital Social; Activo Fijo; Ventas
Netas; Utilidades Netas, Tasa de Rentabilidad, etcétera.
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Finalmente, con el propósito de mostrar los niveles en que se sitúa la
manufactura de automotores en México con respecto al ámbito mundial, en el capítulo cuarto denominado "Comparaciones Internacionales" se
incluye información sobre la producción mundial por principales países, la
producción de las importantes empresas fabricantes de vehículos automo-
tores en el mundo, así como el número de automóviles, autobuses y ca-
miones de carga en circulación en el mundo.
Para una adecuada utilización de la información contenida, se incluye un
glosario de términos.
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I. Importancia económica de la industria
automotriz
El objetivo de este capítulo es destacar la importancia que tiene la in-
dustria automotriz dentro del contexto macroeconómico nacional y de ma-
nera particular dentro de la industria manufacturera.
Con este fin, cabe hacer notar que dentro del Producto Interno Bruto glo-
bal, la participación de la industria automotriz fue aumentando de 1 97 9 a
1 981 , mienras que en 1 982 dicha participación cayó a un 1.4%, alcan-
zando su nivel mínimo del 1.0% en 1 983. Por otra parte, su participación
en la industria manufacturera permaneció relativamente estable entre
1 980 y 1 982, disminuyendo en 1 983 a un 23.4%. Todo lo anterior en
términos reales. (Cuadro I.6).
En lo que respecta al ritmo de la actividad automotriz se observa que de
1 979 a 1 980 la tasa de crecimiento del PIB en términos reales disminuye,
recuperándose para 1981. No obstante esta recuperación, para el año de
1 982 se presenta una fuerte contracción asociada a una tasa de inflación
para la industria automotriz —medida por cambios en el deflactor de la
misma— del 69.2%, superior a las registradas en años anteriores (Cuadro
1.6 y gráfica).
Con respecto a las remuneraciones de asalariados, se observa que el
mayor porcentaje de éstas (no menor del 64.0% para los años comprendi-
dos entre 1 979 y 1 982) ha sido absorbido por la rama " automotriz termi-
nal" (Cuadro I.7).
Dentro de la composición de la demanda final de esta industria, se re-
gistró una disminución en todos sus componentes para el periodo 1 97 5-
1 978, excepto en las exportaciones, cuya participación aumentó de 5.0 a
1 1.8% (Cuadro 1.1 4).
Finalmente, se observa en el Cuadro I.27 que la mayor tasa de creci-
miento porcentual del índice de precios al consumidor de la gasolina se
presentó en 1 982 con un 1 79.7%, mientras que en los demás productos
automotrices —automóviles, reparación y mantenimiento automotriz,
aceites y grasas, acumuladores— se presentó en 1 983.
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CAPITULO I
Importancia económica de la industria automotriz
1.1 Participación de la Industria Automotriz en el Valor Bruto de la Producción Nacional y del Sector Manufacturero 1 979-1 983 (Millones de pesos corrientes!
1.2 Participación de la Industria Automotriz en el Valor Bruto de la Producción y del Sector Manufacturero 1979-1983 (Millones de pesos a precios de 1 970)
I 3 Participación de la Industria Automotriz en el Consumo Intermedio del País y del Sector Manufacturero 1979-1983 (Millones de pesos corrientes)
1.4 Participación de la Industria Automotriz en el Consumo Intermedio del País y del Sector Manufacturero 1979-1983 (Millones de pesos a precios de 1 970)
1.5 Participación de la Industria Automotriz en el Producto Interno Bruto Nacional y del Sector Manufacturero 1979-1983 (Millones de pesos corrientes)
1.6 Participación de la Industria Automotriz en el Producto Interno Bruto Nacional y del Sector Manufacturero 1979-1983 (Millones de pesos a precios de 1 9 70)
1.7 Participación de la industria Automotriz en la Remuneración de Asalariados Nacional y del Sector Manufacturero 1979-1983 (Millones de pesos corrientes)
1.8 Participación de la Industria Automotriz en el Personal Ocupado Nacional y del Sector Manufacturero 1979-1983 (Número de ocupaciones remuneradas, promedio anual)
1.9 Producto Interno Bruto por Hombre Ocupado Nacional, del Sector Manufacturero y de la Industria Automotriz 1979-1982 (Pesos corrientes por hombre ocupado)
1.10 Pioducto Interno Bruto por Hombre Ocupado Nacional, del Sector Manufacturero y de la Industria Automotriz 1 979-1 982 (Pesos a precios de 1 970 por hombre ocupado)
1.11 Remuneración Media Anual Nacional, del Sector Manufacturero y de la Industria Automotriz 1979-1982 (Pesos por asalariado)
112 Comparación entre el Salario Mínimo General y la Remuneración Media de la Industria Automotriz 1 979-1 983 (Pesos diarios)
1 3
13
113 Composición de la Demanda Final de la Industria Automotriz por Tipo de Consumo Según Ramas de Actividad 1 975-1 978 (Millones de pesos a precios de productor) 17
1.14 Estructura Porcentual de la Composición de la Demanda Final de la Industria Automotriz por Tipo de Consumo Según Ramas de Actividad 1975-1978 18
1.1 5 Participación de las Ventas Totales de la Industria Au- tomotriz Respecto a las Ventas Totales de la Industria Manufacturera por Tipo de Venta 1978 (Millones de pesos a precios de productor) 1 8
1.16 Participación de las Ventas de Consumo Final de la Industria Automotriz respecto a las Ventas de Consumo Final de la Industria Manufacturera por Tipo de Consumo 1978 (Millones de pesos a precios de productor) 1 9
1.1 / Participación de la Industria Automotriz en la Demanda Intermedia del País 1978 (Millones de pesos a precios de productor) 19
1.1 8 Valor de las Compras Intermedias de la Industria Auto- motriz Según Ramas de Actividad de Origen 1978 (Millones de pesos a precios de productor)
1.19 Valor de las Ventas Intermedias de la Industria Auto- Motriz Según Ramas de Actividad de Destino 1978 (Millones de pesos a precios de productor)
I 20 Valor de las Importaciones de la Industria Automotriz Según Ramas de Actividad de Origen
' 1978 (Millones de pesos a valor CIF)
13 1.21 Procedencia de los Insumos de la Industria Automotriz Según Ramas de Actividad de Origen 1 978 (Millones de pesos a precios de productor)
1 4 122 Indices de Precios Implícitos del Producto Interno Bruto de la Industria Automotriz y de la Industria Manufacturera 1 979-1 983 1970= 100.0
16
I.23 Indices de Volumen Físico del Producto Interno Bruto de la Industria Automotriz y de la Industria Manufacturera 1 979-1 983
17 1970=100.0
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1.24 Indices de Precios Implícitos de la Producción Bruta de la Industria Automotriz y de la Industria Manufacturera 1979-1983 1 970 = 100.0 23
I.26 Indice General de Precios al Consumidor de los Principales Productos Automotrices 1 979-1 983 1970 = 100.0 24
I.25 Indices de Precios Implícitos del Consumo Intermedio de la Industria Automotriz y de la Industria Manufacturera 1 979-1 983 1970= 100.0
I.27 Variación Anual del Indice de Precios al Consumidor de los Principales Productos Automotrices 1 979-1 983
24 (Porcentajes) 25
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PARTICIPACION DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN EL VALOR BRUTO DE LA PRODUCCION NACIONAL Y DEL SECTOR MANUFACTURERO 1979--1983 (Millones de pesos corrientes)
Cuadro I.L
TOTAL INDUSTRIA PARTICI^ INDUSTRIA PARTICI AUTOMOTRIZ PARTICI PARTICI AUTOMOTRIZ PARTICI PART3C¿ PERIODO GENERAL MANUFACTURERA PACION*" AUTOMOTRIZ PACION TERMINAL 1/ PACION*™ PACION*" DE AUTOPARTES 2/ PACION PACION*""
(1) (2) (3-2/1) (4) (5-4/2) (6) (7-6/2) (8-6/4) (9) (10-9/2) (11-9/4)
1979 4 920 706 1 757 917 35.7 125 127 7.1 96 690 5.5 77.3 28 429 1.6 22.7
1980 6 749 299 2 335 171 34.6 175 892 7.5 137 982 5.9 78.4 37 910 1.6 21.6
1981 9 189 294 3 075 253 33.5 2Ó0 686 8.5 208 634 6.8 80.0 52 052 1.7 20.0
1902 14 466 576 4 634 780 32.0 344 480 7.4 269 715 5.8 78.3 74 765 1.6 21.7
1/ Comprende la rama 56: Vehículos automóviles. Incluso tractores, el grupo 570; carrocería» y el subgrupo 5711; motores para vehículos automóviles, ambos de la Rscia 5 7.
2/ Comprende el subgrupo 5712 de la rama 57; Refacciones y accesorios para vehículos automóviles. FUENTE: S.P.P.-X.N.E.G.I*. Sistema de Cuentas Nacionales de México.
PARTICIPACION DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN EL VALOR BRUTO DE LA PRODUCCION NACIONAL Y DEL SECTOR MANUFACTURERO 1979-1983 (Millones de pesos a precios de 1970)
Cuadro 1.2
TOTAL INDUSTRIA PARTICI INDUSTRIA PARTICI AUTOMOTRIZ PARTICI^ PARTICI AUTOMOTRIZ PARTICI PARTICI PERIODO GENERAL MANUFACTURERA PACION- AUTOMOTRIZ PACION- TERMINAL PACION PACION DE AUTOPARTES 2/ PACION- PACION-
(1) (2) (3-2/1) (4) (5-4/2) (6) (7-6/2) (8-6/4) (9) (10-9/2) (11-9/4)
1979 1 290 661 496 721 38.5 35 518 7.1 27 901 5.6 78.6 7 617 1.5 21.4
1980 1 400 900 531 662 38.0 40 114 7.5 31 924 6.0 79.6 8 190 1.5 20.4
1981 1 514 606 569 696 37.6 48 000 8.4 39 074 6.9 SI.4 8 926 1.5 18.6
1982 1 494 660 552 801 37.0 38 108 6.9 30 449 5.5 79.9 7 659 1.4 20.1
1/ Comprende la Rama 56; Vehículos automóviles, incluso tractores, el grupo 570; carrocerías y el subgrupo 5/11; motores para vehículos automóviles, ambos de la Rana 57*
2/ Comprende el subgrupo 5712 de la Rama 57; Refacciones y accesorios para vehículos automóviles.
FUENTE: SPP - INEGI. Sistema de Cuentas Nacionales
PARTICIPACION DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN EL CONSUMO INTERMEDIO DEL PAIS t DEL SECTOR MANUFACTURERO 1979-1983 (Millones de pesos corrientes)
Cuadro 1.3
TOTAL INDUSTRIA PARTICI PERIODO GENERAL MANUFACTURERA PACION*"
(1) (2) <3-2/1)
INDUSTRIA PARTICI AUTOMOTRIZ PARTICI^ PARTICI AUTOMOTRIZ PART3C£ PARTIC¿ PACION" TERMINAL V PACION PACION** DE AUTOPARTES 2/ PACION PACION ¢5-4/2) (6) <7-6¿2) (8-6/4) (9> (10-9/2) (11-9/4)
AUTOMOTRIZ (4)
1979
1980
1981
1982
1 P-5 3 179 1 "i
2 ¿72 --00 1 350 158
3 31-1 90? 1 763 760
c. Ti ,'.c 7 2 G33 994
82 850
113 708
171 004
223 382
7.9
8.4
9.7
8.5
66 235
92 266
141 423
181 169
6.3
6.8
3.0
6.9
79.9
81.1
82.7
81.1
16 615
21 442
42 213
1.6
1.6
1.7
1.6
20.1
18.9
17.3
18.9
1/ Comprende la Rama 56; vehículos automóviles, incluso tractores, el grupo 570; carrocerías y el subgrupo 5711; motores para vehículos automóviles, ambos de la.Rama 57.
2/ Comprende el subgrupo 5712 de la rama 57: refacciono: y accesorios para vehículos automóviles ^
FUElITr.: J.P.F. - I.N.E.G.I. Slsterun dp Cnentar llcrionalfs de México. 5
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1979^98^1011 05 ^ AUTOMOTRIZ EN EL CONSUMO INTERMEDIO DEL PAIS Y DEL SECTOR MANUFACTURERO (Millones de pesos a precios de 1970)
Cuadro 1.4
=»- =1 su? ^ „ =:„ ksp :s 1 ' (2) <3-2/1) (4) (5-4/2) (6) (7-6/2) (8-6/4) (9) (10-9/2) (11-9/4)
1979
1980
1981
1982
513 Í9f 301 107
559 046 321 980
605 841 345 370
590 821 334 948
5?.6
57.0
55.7
23 530
26 636
32 037
25 370
7.8
8.3
9.3
7.6
19 540
22 345
27 361
21 358
6.5
6.9
7.9
6.4
83.0
83.9
85.4
84.2
3 990
4 291
4 676
4 012
1.3
1.3
1.4
1.2
17.0
16.1
14.6
15.8
^ 56Í Vehlcul<*auto"°"iles- lncl"=o tractores, el grupo 570; carrocerías y el subgrupo 5711; motores para vehículos automóviles, ambos
—/ Comprende el subgrupo 5712 de la Rama 57; Refacciones y accesorios para vehículos automóviles. FUENTE: SPP - INEGI. Sistema de Cuentas Nacionales de México.
PARTICIPACION DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN EL PRODUCTO INTERNO BRUTO NACIONAL Y DEL SECTOR MANUFACTURERO 1979-1983 (Millones de pesos corrientes)
Cuadro 1.5
TOTAL INDUSTRIA PARTICI INDUSTRIA PARTIE¿ AUTOMOTRIZ PARTICI PARTICI AUTOMOTRIZ PARTICI PARTICI PERIODO GENERAL MANUFACTURERA PACION AUTOMOTRIZ PACION TERMINAL V PACION- PACION- DE AUTOPARTES 2/ PACION PACION-
(1) (2) (3-2/1) (4) (5-4/2) (6) (7.6/2) (8-6/4) (9) (10-9/2) (11-9/4)
1979 3 067 526 714 613 ?3.3 42 277 5.9 30 463 4.3 72.1 11 814 1.6 27.9
1980 A 27t> 490 985 013 23.0 62 184 6.3 45 716 4.6 73.5 16 468 1.7 26.5
1981 5 074 3PG i 311 493 22.3 89 682 6.8 67 211 5.1 74.9 22 471 1.7 25.1
1982 9 ¿17 089 2 000 786 21.2 121 098 6.0 88 546 4.4 73.1 32 552 1.6 26.9
1/ Comprende la rama 56; Vehículos automóviles, incluso tractores, el grupo 570; carrocerías y el subgrupo 5711; motores para vehículos automóviles, ambos de la Rama 57
¿/ Comprende el subgrupo 5712 de la rama 57; Refacciones y accesorios para vehículos automóviles
rUENTCi S.P.P.- I.N.E.G.I. Sistema de Cuentas Nacionales de M&xtco.
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COMPORTAMIENTO DE LAS TASAS DE INFLACION (1970-1982)
COMPORTAMIENTO DE LAS TASAS DE INFLACION (1970-1982)
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PARTICIPACION DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN EL PRODUCTO ItITERNO BRUTO NACIONAL Y DEL SECTCU MANUFACTURERO 1979-1993 (Millones de pesos a precios de 1970)
Cuadro 1.6
TOTAL INDUSTRIA PARTICI^ GENERAL MANUFACTURERA PACION
<1> (2) (3-2/1)
INDUSTRIA PARTKI AUTOMOTRIZ PARTICI PARTICI AUTOMOTRIZ PARTICI PARTICI AUTOMOTRIZ PACION™ TERMINAL 1/ PACION PACION DE AUTOPARTES 2/ PACION"" PACION
<4> (5*4/2) (6) (7.6/2) (8-6/4) (9) (10-9/2) (11-9/4)
1979 777 16? 195 614 11 983 6.1 4,3 69.7 3 627 1.8 30.3
1930 841 855 209 682 24.9 13 478 6.4 9 579 4.6 71.1 3 099 1.8 23.9
1981 900 765 224 326 24.7 15 963 7.1 11 713 5.2 73.4 4 250 1.9 26.6
1982
1983
903 839
861 769
217 653
201 938 23.4
12 73a
8 740
5.8
4.3
9 091
n .d.
4.2 71.4 3 647
n.d.
1.6 28.6
n.d. Cifra no disponible , , 1/ Comprende la Rama 56; Vehículos automóviles» incluso tractores, el grupo 570; carrocerías y el subgrupo 5711; motores para vehículos automóviles, ambos de
la Rama 57.
2/ Comprende el subgrupo 5712 de la Rama 57; Refacciones y accesorios para vehículos automóviles.
FUENTE: SPP - INEGI» Sistema de Cuentas Nacionales de México.
COMPORTAMIENTO Y TENDENCIA DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO NACIONAL (Miles de Millones de Pesos de 1970)
1 000 r PIB REAL
900
800
700
600
500
400
300
200
100
DATOS OBSERVADOS DATOS AJUSTADOS
Y = 370,803 + 67,091 X -6,978 X2 + 64 X4 -0.20 X6
r2 = 0.99503
1977 S Nji.n.if.dlfS Jht M<?
1978 ii i ■ 1980 1970
FUENTE: Elaborado por 1971 1972
i SubdiitíCciOn de EslacJistic^ Se 1973 1974 1975 1976
bdüe en ;Je J SPP - Nr ".j df Cu 1979 1981 1982
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COMPORTAMIENTO Y TENDENCIA DE LA TASA DE CRECIMIENTO DEL PIB REAL NACIONAL (1970 1982) (1970= 100)
FUENTE. Eiubv Jdú UL" ^ E: S'dd>s!"\-jí: S'í'.lv >r ifin'S '..en Dase *?r. tlaiOh it- ^ SPP • > > »*-r ( :¡ do Nr ,r:' Ir Me»
RELACION DE LAS TASAS DE INFLACION Y DEL CRECIMIENTO DEL PIB REAL NACIONAL (1970 1982)
TASA DE INFLACION
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COMPORTAMIENTO Y TENDENCIA DE LA TASA DE CRECIMIENTO DEL PIB REAL EN LA INDUSTRIA MANUFACTURERA. (1970-1982) (1970 = 100)
COMPORTAMIENTO Y TENDENCIA DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO DE LA INDUSTRIA MANUFACTURERA (miles de millones de pesos de 1970)
200-
PIB REAL
. DATOS OBSERVADOS
150-■
100
DATOS AJUSTADOS
Y =81,321 + 24,109 X -4,531 X3 + 408 X3 -0.82 X5
r2 = 0.9915
1970 FUENTE: Elaborarlo por
1971 1972 1973 1974 1975 1976 3 SubrJ'rección Ue Estadísticas Secloic-ní-s con base en datos la SPP - Nt(; Íjistei-M C'.ie'i;
1977 1978 1979 1980 1981 1982
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COMPORTAMIENTO Y TENDENCIA DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ. {miles de millones de pesos de 1970)
20
15-
10-
PIB REAL
DATOS OBSERVADOS DATOS AJUSTADOS
Y =-• 1.562 + 2.966 X -364 X2 + 0.29 X5 -0 0011 X1
r2 -= 0.9494
1973 1974 1970 FUENTE: bfjlu'rlo
1971 1972 :!'■ E . i li li" v, lo 1'• cor
1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1962
60
RELACION DE LAS TASAS DE INFLACION Y DEL CRECIMIENTO DEL PIB REAL EN LA INDUSTRIA MANUFACTURERA. (1970-1982)
TASA DE INFLACION
50
40--
30--
20--
10--
TASA DE CRECIMIENTO DEL PIB REAL
-I 1 1 -4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 k -3 -2 -1 1 23 456 789 10 11
FUENTE. Elabur.ícío poi la Suüd rra.íOh dr : ',"11 "I -I1..1 LtK tidSb él i In I 1 rlf: í.i SPP NEi.'il : y-ni ?. .11^' d- \,ncirinúi,-, :.le MéML'n 11
INE
GI.
La in
dust
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utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
INE
GI.
La in
dust
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utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
COMPORTAMIENTO Y TENDENCIA DE LA TASA DE CRECIMIENTO DEL PIB REAL EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ. (1970-1982) (1970 = 100)
30 TASA DE CRECIMIENTO
PIB REAL
20
1 1
10 1
1970 1971
¡-/
1972 1973 1974
DATOS OBSERVADOS
DATOS A.JUSTADOS
/ /
/
1978
/ /
/
1979 1980 1981 \ 1982
\ \
-10
-20
-30
-25 -20 -15 -10
Y. = -23.45 + 44.92 x -14.27 x1 + 1.36 x' -0.0034 x' r' = 0.6983
70
77
-5
10
RELACION DE LAS TASAS DE INFLACION Y DEL CRECIMIENTO DEL PIB REAL EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ. (1970-1982) .
TASA DE INFLACION
5 10
71
15 20
TASA DE CRECIMIENTO DEL PIS REAL
FUENTE: Elaborado p01 la Subdr•ecc1(1n de EstadiS(ICdS Seclorra~es con base en datos(!~ la SPP !NEGI, Srstema dE> Cuemas Naoonal~s de ME>)Irco
12
\ \ \ \ \ \ \
25 27
PARTICIPACION BE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN LA REMUNERACION BE ASALARIADOS NACIONAL Y BEL SBCTM MANUFACTURERO. 1979-1983 (Millón** de Pesos Corrientes)
Cuadro I .7
TOTAL INDUSTRIA PARTICI INDUSTRIA PARTICI AUTOMOTRIZ PARTICI PARTICI AUTOMOTRIZ IE PARTICI PARTICI PERIODO GENERAL MANUFACTURERA PACION AUTOMOTRIZ PACION- TERMINAL 1/ PACION PACION AUTOPARTES 2/ PACION PACION-
(1) (2) (3-2/1) (4) (5-4/2) (6) ~ (7-6/2) (8-6/4) (9) (10-)/2) (11-9/4)
«79 1 157 160 249 083 21.5 17 233 6.9 11 455 4.6 66.5 5 778 2.3 33.5
1980 1 542 177 324 275 21.0 22 468 6.9 14 639 4.5 65.2 7 829 2.4 34.8
1981 2 194 202 449 449 20.5 33 250 7.4 21 882 4.9 65.8 11 368 2.5 34.2
1982 3 371 969 683 784 20.3 44 146 6.4 28 253 4.1 64.0 15 893 2.3 36.0
1/ Comprende la Rama 56; Vehículos automóviles, incluso tractores, el grupo 570; carrocerías y el subgrupo 5711; motores para vehículos automóviles, ambos de la Rama 57.
2/ Conprende el subgrupo 5712 de la Rama 57; refacciones y accesorios para vehículos automóviles.
FUENTE: SPP - INEGI. Sistema de Cuentas Nacionales de México.
PARTICIPACION DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN EL PERSONAL OCUPADO NACIONAL Y DEL SECTOR MANUFACTURERO.
1979-1983 (NÚmmro de ocupaciones remuneradas, promedio anual)
Cuadro 1.8
TOTAL INDUSTRIA PARTICI. INBUSTRIA PARTICI^ AUTOMOTRIZ PARTICI PARTICI AUTOMOTRIZ DE PARTICI PARTICI PERIODO GENERAL MANUFACTURERA PACION- AUTOMOTRIZ PACION TERMINAL 1/ PACION- PACION- AUTOPARTES 2J PACION PACION
(1) (2) (3-2/1) (4) (5-4/2) (6) (7-6/2) (8-6/4) (9) (10-9/2) (11-9/4)
1979 17 676 480 2 290 853 13.0 107 874 4.7 62 637 2.7 58.1 45 237 2.0 41.9
1980 18 795 212 2 416 842 12.9 121 131 5.0 70 154 2.9 57.9 50 977 2.1 42.1
1981 20 042 777 2 542 537 12.7 135 592 5.3 79 925 3.1 58.9 55 667 2.2 41.1
1982 19 863 193 2 485 284 12.5 118 713 4.8 70 942 2.9 59.8 47 771 1.9 40.2
1/ Comprende la Rama 56; Vehículos automóviles, incluso tractores, el grupo 570; Carrocerías y el subgrupo 5711; motores para vehículos automóviles, ambos de la Rama 57.
2J Comprende el subgrupo 5712 de la Rama 57; Refacciones y Accesorios para vehículos automóviles. NOTA: Los datos de este cuadro no representan en estricto sentido el número de personas ocupadas en cada actividad, sino el número promedio de puestos
remunerados que se estima fueron requeridos para la producción. En consecuencia, una misma persona puede ocupar dos o más de dichos puestos dentro de un* o varias actividades económicas.
FUENTE: SPP - INEGI. Sistema de Cuentas Nacionales de México.
PRODUCTO INTERNO BRUTO POR HOMBRE OCUPADO NACIONAL, DEL SECTOR MANUFACTURERO Y DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ.
1979-1982
(Pesos corrientes por hombre ocupado) _ , T Q F r Cuadro I.9
PERIODO NACIONAL INBUSTRIA MANUFACTU RE RA
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
AUTOMOTRIZ TERMINAL
AUTOMOTRIZ 9E AUTO- PARTES
1979 173 537 311 942 391 911 486 342 261 158
1980 227 531 407 562 513 362 651 652 323 048
1981 293 092 515 821 661 411 840 926 403 668
1982 474 097 805 053 1 020 090 1 248 146 681 418
FUENTE: Cuadros 1.5 y 1.8 13
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
PRODUCTO INTERNO BRUTO POR HOMBRE OCUPADO NACIONAL, DEL SECTOR MANUFACTURERO Y DE LA INDUSTRIA
AUTOMOTRIZ
1979-1982
(Pesos a precios de 1970 por hombre ocupado)
Cuadro 1.10
AUTOMO- INDUSTRIA INDUSTRIA AUTOMO TRIZ DE
PERIODO NACIONAL MANUFACTU AUTOMOTRIZ TRIZ AUTOPAR RERA TERMINAL TES
1979 43 966
1980 44 791
1981 45 341
1982 45 503
85 339 111 130
86 759 111 268
88 229 117 728
87 657 107 301
133 483 80 178
136 542 76 485
146 550 76 347
128 147 76 343
FUENTE: Cuadro 1.6 y 1.8
TOTAL NACIONAL (1970-1982)
FUENTE: Elaborado por la Subdirecrjón de E sladisucas Sectoriales con base en dates de la íiPP ■ INEGI. Sislema de Cuentas Nacionales de Mexico 14 IN
EG
I. La
indu
stria
aut
omot
riz e
n M
éxic
o. 1
979
INDUSTRIA MANUFACTURERA (1970-19821
INDICE DE PRODUCTIVIDAD (1970 = 100)
1970 1971 1972 1973 1974 1975 1978 1977 1978 FUENTE: Elaboiado por la Subditección de Estadísticas Sectoriales con base en dalos de la SPP ■ INEGI. Sistema de Cuentas Nacionales de México
1979 1980 1981 1982
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ (1970 1982)
INDICE DE PRODUCTIVIDAD (1970= 100)
120 ■
1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978
FUENTE Eladoiaoo por la Subduección de Estadísticas Sectoriales con base en dalos de la SPP - INEGI. Sistema de Cuentas Nacionales de México
1979 1980 1981 1982
INE
GI.
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utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
INDICE DE PRODUCTIVIDAD (1970 = 100)
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
AUTOMOTRIZ TERMINAL
AUTOMOTRIZ DE AUTOPARTES
1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
FUENTE; ■ -jnc-j x por 'a 11 u-cc _i de :i. , 3- '■ v ■■■ con tj.irn dil' K- t i ' de CuenU:. 'vi :■ 1978 1979 1980 1981 1982
KUOINEKACXMI MUIA ANUAL NACIONAL, BEL SECTOR MANUFACTURERO Y IE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ. 1979-1982 (Psaoa por asalariado)
PERIODO
Cuadra I - 11
TASA ANUAL INDUSTRIA TASA ANUAL INDUSTRIA TASA ANUAL AOTOHOTJtIZ TASA ANUAL AUTOMOTRIZ TASA ANUAL NACIONAL DE CRECI- HANUPACTU DE CRECI- AUTOMOTRIZ DE CRECI- TERMINAL SE CRECI- DE AUTO- DE CRECI-
MIENTO RERA MIENTO MIENTO MIENTO PARTES MIENTO
197»
1980 ,
1981
1982
65 463
82 052
109 476
169 760
24.5
25.3
33.4
55.1
108 72*
134 173
176 772
275 133
19.0
23.4
31.7
55.6
159 352
185 485
245 221
371 872
17.9
16.4
32.2
51.6
182 094
288 669
273 782
3*8 255
17.7
14.6
31.2
45.5
127 727
153 579
204 214
332 691
18.2
20.2
33.0
62.9
PUENTE: Cuadros 1.7 y I.
16
INE
GI.
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en
Méx
ico.
197
9
COMPARACION ENTRE EL SALARIO MINIMO GENERAL Y LA REMUNERACION MEDIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ 1979-1983 (Pesos diarios)
PERIODO SALARIO MINIMO GENERAL
Cuadro 1.12
REMUNERACIONES MEDIAS NACIONAL INDUSTRIA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ AUTOMOTRIZ DE
MANUFACTURERA AUTOMOTRIZ TERMINAL AUTOPARTES
19 7 9 136.70 179.35 297.39 437.67 501.04 349.94
19 8 0
19 8 1
19 8 2
160.40
205.70
346.00
224.80
299.93
465.10
367.60
484.31
753.79
508.18
671.84
571.70
750.09
1 018.83 1 091.11
420.76
559.49
911.48
PUENTE: S.P.P.- I.N.E.G.I. Sistema de Cuentas Nacionales de Mexico. Comisión Nacional de Salarlos Mínimos, Salarios Mínimos.
COMPOSICION DE LA DEMANDA FINAL DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ POR TIPO DE CONSUMO, SEGUN
RAMAS DE ACTIVIDAD. 1975-1973
(Millones de pesos a precios de productor)
Cuadro 1.13
RAMAS DE ACTIVIDAD
DEMANDA CONSUMO CONSUMO FORMACION
FINAL PRIVADO DEL GO- BRUTA DE
BIERNO CAPITAL
FIJO
VARIA- EXPORT AC I
CI ON NES
DE EXIS
CIAS
1975
Industria Atomotríz 26 152.3 9 820.3 454.6 13 715.5 864.3 1 297.6
Vehículos Automóviles 23 460.5 9 799.6 78.9 12 783.5 682.5 116.0
Carrocería y partes
Automotrices 2 691.8 20.7 375.7 932.0 181.8 1 181.6
1978
Industria Automotriz 61 084.3 22 047.6 522.8 30 268.9 1 013.4 7 231.6
Vehículos Automóviles 52 995.2 22 000.6 106.5 28 699.7 252.1 1 936.3
Carrocerías y partes
Automotrices 8 089.1 47.0 416.3 1 569.2 761.3 5 295.3
FUENTE: SPP - INEGI, Sistema de Cuentas Nacionales de México. Matriz de Insumo-Producto de
México. 1975 y 1978.
17
INE
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en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE LA COMPOSICION DE LA DEMANDA FINAL DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ POR
TIPO DE CONSUMO, SEGUN RAMAS DE ACTIVIDAD. 1975-1978
Cuadro 1.14
RAMAS DE ACTIVIDAD
DEMANDA CONSUMO CONSUMO FORMACION VARIACION
FINAL PRIVADO DE BRUTA DE DE
GOBIERNO CAPITAL EXISTEN —
FIJO CIAS
EXPORTACIO
CIONES
1975
Industria Automotriz
Vehículos Automóviles Carrocerías y partes
Automotri ees
100.0
100.0
100.0
37.6
41.8
0.8
1.7
0.3
14.0
52.4
54.5
34.6
3.3
2.9
6.7
5.0
0.5
43.9
1973
Industria Automotriz
Vehículos Automóviles
Carrocerías y partes
Automotri ees
100.0
100.0
100.0
36.1
41.5
0.6
0.9
0.2
5.1
49.6
54.2
19.4
1.6
0.5
9.4
11.8
3.6
65.5
FUENTE: Cuadro 1.13
PARTICIPACION DE LAS VENTAS TOTALES DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ RESPECTO A LAS VENTAS TOTALES DE LA INDUSTRIA MANUFACTURERA POR TIPO DE VENTA 1973 (Millones de pesos a precios de productor)
Cuadro 1.15
RAMAS DE ACTIVIDAD
Industria Manufacturera —^
Industria Automotriz
Vehículos automóviles
Carrocerías y partes para automóviles
Otras
VENTAS VENTAS PARTICIPACION VENTAS DE TOTALES INTERMEDIAS % DEMANDA FINAL
(1) (2) (3-2/1) (4)
1 300 432.9 510 008.9
89 143.9 28 059.6
57 129.0 4 133.8
32 014.9 23 925.8
1 211 2B9.0 481 949.3
39.2
31.5
7.2
74.7
39. R
790 424.0
61 084.3
52 995.2
8 OG9.1
729 339.7
PARTICIPACION %
(5-4/1)
60.8
68.5
92.8
25.3
60.2
a/ Se excluyen Refinación de Petróleo y Petroquímica Básica. FUENTE: 5.P.P., I.N.E.G.I., Sistema de Cuentas Nacionales de México. Matriz de Insumo-Producto de México 1978.
INE
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Méx
ico.
197
9
PARTICIPACION DE LAS VENTAS DE CONSUMO FINAL DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ RESPECTO A LAS VENTAS DE CONSUMO FINAL DE LA INDUSTRIA MANUFACTURERA POR TIPO DE CONSUMO. 19 78 (Millones de pesos a precios de productor)
Cuadro 1.16
RAMAS DE ACTIVIDAD
CONSUMO FINAL TOTAL (1)
CONSUMO PRIVADO
(2)
PARTI a PACION
% .(3=2/1)
CONSUMO DE GO - - BIERNO
(4)
PARTICI_ PACION
I (5=4/1)
Industria Manufacturera
Industria Automotriz
Vehículos Automóviles
Carrocerías y Partes para Automóviles
Ot ras
a/ 587 704.5
22 570.4
22 107.1
463. 3
565 134.1
578 203.5
22 047.6
22 000 .6
47.0
556 155.9
98.4
97.7
99 . 5
10 . 1
98.4
9 501.0
522 . 8
106 . 5
416 . 3
8 978.2
1.6
2 . 3
0.5
89 .9
1.6
a/ Se excluye Refinación de Petróleo y Petroquímica Básica.
FUENTE: SPP - INEGI., Sistema de Cuentas Nacionales de México. Matriz de Insumo-Producto de México 1978.
PARTICIPACION DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN LA DEMANDA INTERMEDIA DEL PAIS 1978 (Millones de pesos a precios de productor) Cuadro 1.17
VENTA TOTAL DE INSUMOS COMPRA DE INSUMOS POR PARTICIPACION RAMAS DE ACTIVIDAD DE LOS SECTORES PARTE DE LA INDUS
OFERENTES TRIA AUTOMOTRIZ-*
TOTAL I ii.?3 497.8 58 450.0 4.9
Minería 60 742.7 130.8 0.2 Alimentos, bebidas y tabaco 84 542.0 3.0 n.s. Textiles, prendas de vestir e industrias del cuero 52 196.9 400.5 0.8 Productos de madera, papel, imprentas y editoriales 62 398.8 1 028.0 1.6 Petróleo y derivados y petro- química básica 48 442.0 199.4 0.4 Productos químicos, hule y plástico 99 216.6 2 821.5 2.8 Productos minerales no metálicos ^ ^ 41 338.5 735.6 1.8 Industrias metálicas básicas 75 996.8 4 642.4 6.1 Productos metálicos, maquinaria y equipo 57 746.4 1 754.0 3.0 Automóviles, autopartes y equipo de transporte 29 495.0 13 274.2 45.0 Otras industrias manufactureras Electricidad 22 796.9 490.7 2.2 Comercio, restaurantes y hoteles 163 692.2 8 750.8 5.3 Transporte y comunicaciones 74 828.6 2159.6 2.9 Servicios financieros y bienes inmuebles 87 391.1 841.6 1.0 Servicios comunales, sociales y personales 104 493.7 2 223.8 2.1 Importaciones 12? 178.6 18 994.1 15.4
n.s. Cifra no significativa
FUENTE: S.P.P.-I.N.E.G.I. Sistema de Cuentas Nacionales de México. Matriz de Insumo-Producto de México. 1978 19
INE
GI.
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en
Méx
ico.
197
9
VALOR DE LAS COMPRAS INTERMEDIAS DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ, SEGUN RAMAS DE ACTIVIDAD >E ORIGEN. 1978 (Millones de Pesos a Precios de Productor) Cuadro I . 1!
RAMAS DE ACTIVIDAD INDUSTRIA ESTRUCTURA VEHICULOS ESTRUCTURA PARTICI CARROCERIAS ESTRUCTURA PARTICI_ AUTOMOTRIZ PORCENTUAL AUTOMO- PORCENTUAL PACION Y PARTES PORCENTUAL PACION
VILES % AUTOMOTRICES % (1) (2) <3> (4) (5=3/1) (6) (7) (8-6/1)
Total de Insumos 58 450.0 100.0 40 447.0 100.0 Minería 130.8 0.2 Alimentos, Bebidas y Tabaco 3.0 n.s. - - Textiles, Prendas de Vestir e Industrias del Cuero 400.5 0.7 182.2 0.4 Productos de Madera, Papel, Imprenta y Editoriales 1 028.0 1.8 719.5 1.8 Petróleo y Derivados y Petro- química Básica 199.4 0.4 49.4 0.1 Productos Químicos, Hule y Plástico 2 821.5 4.8 2 098.9 5.2 Productos Minerales no Metálicos 735.6 1.3 604.7 1.5 Industrias Metálicas Básicas 4 642.4 7.9 67.6 0.2 Productos Metálicos, Maquinaria y Equipo 1 754.0 3.0 239.2 O.S Automóviles, Autopartes y Equipos de Transporte 13 274.2 22.7 10 933.8 27.0 Otras Industrias Manufactureras 0.3 n.s. - - Electricidad 490.7 0.8 197.4 0.5 Comercio, Restaurantes y Hoteles 8 750.5 15.0 5 534.1 13.7 Transporte y Comunicaciones 2 159.6 3.7 1 288.3 3.2 Servicios Financieros y Bienes Inmuebles 841.6 1.4 316.3 0.8 Servicios Comunales, Sociales y Personales 2 223.8 3.8 1 173.7 2.9 Importaciones 18 994.1 32.5 17 041.9 42.1
69.2
45.5
70.0
24.8
74.4 82.2 1.5
13.6
82.4
40.2 63.2 59.7
37.6
52.8 89.7
18 003.0 130.8
3.0
218.3
308.5
150.0
722.6 130.9
4 574.8
1 514.8
2 340.4 0.3
293.3 3 216.4
871.3
525.3
1 050.1 1 952.2
100.0 0.8
n.s*
1.2
1.7
0.8
4.0 0.7
25.4
8.4
13.0 rws« 1.6
17.9 4.9
2.9
5.8 10.9
30.8 100.0 100.0
54.5
30.0
75.2
25.6 17.8 98.5
86.4
17.6 100.0 59.8 36.8 40.3
62.4
47.2 10.3
n.s. cifra no significativa FUENTE: SPP - INEGI. Sistema de Cuentas Nacionales de México. Matriz de Insumo-Producto de México 1978
VALOR DE LAS VENTAS INTERMEDIAS DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ, SEGUN RAMAS DE ACTIVIDAD DE DESTINO 1973 (Millones de pesos a precios de productor) Cuadro 1.19
INDUSTRIA ESTRUCTURA VEHICULOS ESTRUCTURA PARTICI CARROCERIAS ESTRUCTURA PARTICI AUTOMO- PORCEN AUTOMO- PORCEN PACION Y PARTES PORCEN PACION
TRIZ TUAL VILES TUAL~ % AUTOMOTRICES TUAL~ % (1) (2) (3) (4) (5-3/1) (6) (7) (3-6/1)
RAMAS DE ACTIVIDAD
TOTAL 2<? 059.4
Agropecuario, Silvicultura y pesca 172.3 Minería 209.3 Alimentos, bebidas y tabaco 414.0 Textiles, prendas de vestir e industrias del cuero lñ5.4 Productos de madera, papel, imprentas y editoriales 1?1.? Productos químicos, hule y plá¿ tico ^ 233.5 Productos minerales no metáli- cos 235.9 Industrias metálicas básicas l*r,.3 Productos metálicos, maquina- ria y equipo 1 =77.3 Automóviles, autopartes y equi^ po de transporte 13 324.2 Manufacturas diversas 15.9 Electricidad 70.7 Comercio, restaurantes y hote- les 315.4 Transporte y comunicaciones 6 919.^ Servicios financieros y bienes inmuebles 79.3
Servicios comunales, sociales y personales 3 653.%
100.0
0.G 0.7 1.5
0.6
0.A
0."-
O.-7» 0.7
f>.7
47.5 0.1 0.3
1.1 24.7
0.3
13.0
4 133..",
172.3 209.2 418.0
153.5
1^1.3
233.5
235.9 1-:.3
219.1
12". 7 15.9
315.4 -'50.2
51.0
953.3
100.0
4.2 5.1
10.1
4.0
4.4
5.A
5.7 4.5
5.3
3.1 0.4
7.6 15.7
1.2
23.1
14.7
100.0 100.0 100.0
98.9
99.7
100.0
100.0 100.0
11.7
1.0 100.0
100.0 9.4
63.9
26.1
23 925.S
0.1
100.0 35.3
1.9
0.5
1 651.2
13 195.5
70.7
-1 259.6
20.¾
2 700.5
n.s.
n.s.
6.9
55.2
0.3
25.2
0.1
11.3
1.1
0.3
Ríi.3
99.0
100.0
90. ó
36.1
73.9
n.s. Cifra no significativa PUENTE: S.P.P.—I.N.S.G.I. Sistema de Cuentas Nacionales de México. Matriz de Insumo-Producto de México 1978.
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VALOR DE LAS IMPORTACIONES DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ, SEGUN RAMAS DE ACTIVIDAD DE ORIGEN. 1978
(Millones de pesos a valor CIF)
Cuadro 1.2 0
RAMA DE ACTIVIDAD
INDUSTRIA
AUTOMOTRIZ
(1)
VEHICULOS
AUTOMOVI-
LES
(2)
PARTIA
PACION
%
(3=2/1)
CARROCE_ PART I Cj^
RIAS Y PACION
PARTES %
AUTOMO-
TRICES
(4) (5=4/1)
TOTAL
Refinación de Petróleo
Otras Industrias Químicas
Productos de Hule
Artículos de Plástico
Vidrio y sus Productos
Otros Productos Minerales
no Metálicos
Industrias Básicas del
Hierro y Acero
Industrias Básicas de Metá_
les no Ferrosos
Otros Productos Metálicos
Maquinaria y Equipo no
Eléctri co
Maquinaria y Aparatos
Eléctricos
Equipos.y Accesorios
Electrónicos
Otros Equipos y Aparatos
Eléctricos
Vehículos Automóviles
Carrocerías y Partes
Automotri ees
Otras Industrias Manufac_
tureras
18 994.1
1.1
0.4
68.0
5.0
6.2
7.5
37.5
0.4
91.8
74.7
20.5
0.5
79.5
0.4
18 555.1
45.5
17 041.9
2.5
6.2
13.7
0.4
27.9
28.6
15.4
0.5
4.8
0.4
16 897.3
44.2
89.7
3.7
100.0
36.5
100.0
30.4
38.3
75.1
100.0
6.0
100.0
91.1
97.1
1 952.2
1.1
0.4
65.5
5.0
7.5
23.8
63.9
46.1
5.1
74.7
1 657.8
1.3
10.3
100.0
100.0
96.3
100.0
100.0
63.5
69.6
61.7
24.9
94.0
8.9
2.9
FUENTE: SPP - INEGI., Sistema de Cuentas Nacionales de México. Matriz de Insumo Producto de
México 1978
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PROCEDENCIA DE LOS INSUMOS DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ, SEGUN RAMAS DE ACTIVIDAD DE ORIGEN. 1978 (Millones de pesos a precios de productor 1/)
Cuadro 1.21
VALOR DE LAS ESTRUCTURA INSUMOS ESTRUCTURA PARTICI INSUMOS ESTRUCTURA PARTICI_ RAMAS DE ACTIVIDAD TRANSACCIONES % NACIO- % PACION" IMPORTA % PACION
TOTALES NALES % DOS % (1) (2) (3-2/1) (4) (5=4/1)
TOTAL 76 928.2 100.0 57 934.1 100.0 75.3 18 994.1 100.0 24.7
Minería 130.8 0.2 130.8 0.2 100.0 - Alimentos, Bebidas y Tabaco 3.0 n.s. 3.0 n.s. 100.0 - - Textiles, Prendas de Vestir e Industrias de Cuero 400.5 0.5 400.5 0.7 100.0 - - - Productos de Madera, Papel Imprenta y Editoriales 1 028.0 1.3 1 028.0 1.8 100.0 - - Petróleo y Derivados y Petroquímica Básica 199.4 0.3 198.3 0.3 99.4 1.1 n.s. 0.6 Productos Químicos, Hule y Plástico 2 821.5 3.7 2 748.1 4.7 97.4 73.4 0.4 2.6 Productos Minerales no Metálicos 735.6 1.0 721.9 1.2 98.1 13.7 0.1 1.9 Industria Metálica Básica 4 642.4 6.0 4 604.5 8.0 99.2 37.9 0.2 0.8 Productos Metálicos, Maquinaria y Equipo 1 754.0 2.3 1 487.0 2.6 84.8 267.0 1.4 15.2 Automóviles, Autopartes y Equipo de Transporte 50 655.2 65.8 32 099.7 55.4 63.4 18 555.5 97.7 36.6 Manufacturas Diversas 91.3 0.1 45.8 0.1 50.2 45.5 0.2 49.8 Electricidad 490.7 0.6 490.7 0.9 100.0 - Servicios 13 975.8 18.2 13 975.8 24.1 100.0 -
n.s. Cifra no significativa 1/ En el caso de los insumos importados se trata de millones de pesos a valor CIF.
FUENTE: SPP - INEGI., Sistema de Cuentas Nacionales de México. Matriz de Insumo-Producto de México 1978.
INDICES DE PRECIOS IMPLICITOS DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE LA
INDUSTRIA MANUFACTURERA. 1979-1983
1970 = 100.0
Cuadro 1.22
INDUSTRIA VEHICULOS CARR0CE_ MOTORES,
PERIODO MANUFACTU AUTOMOVI- RIAS REFACCIO
RERA LES NES Y
ACCESORIOS
1979
1980
1981
1982
365.3
469.8
584.6
918.4
342.3
457.6
549.6
927.4
293.1
395.3
541.4
947.2
375.8
475.5
585.1
983.3
FUENTE* Elaborado en base a datos de SPP - INEGI., Sistema de Cuentas Nacionales de México.
22
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INDICES DE VOLUMEN FISICO DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE LA
INDUSTRIA MANUFACTURERA. 1979-1983
1970 = 100.0
PERIODO
INDUSTRIA
MANUFACTU
RERA
VEHICULOS
AUTOMOVI-
LES
CARROCE
RIAS
MOTORES,
REFACCIO
NES Y
ACCESORIOS
1979
1980
1981
1982
185.9
199.3
213.2
207.1
263.0
300.3
368.2
269.9
210.5
252.2
299.1
197.4
220.7
235.4
268.5
250.1
FUENTE: Elaborado en base a datos de SPP - IN EGI -, Sistema de Cuentas Nacionales de México.
INDICES DE PRECIOS IMPLICITOS DE LA PRODUCCION BRUTA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE LA
INDUSTRIA MANUFACTURERA. 1979-1983
1970 = 100.0
Cuadro I 24
PERIODO
INDUSTRIA
MANUFACTU
RERA
VEHICULOS*
AUTOMOVI-
LES
CARROCE^
RIAS
MOTORES,
REFACCIO
NES Y
ACCESORIOS
1979
1980
1981
1982
353.9
439.2
539.8
838.4
343.1
429.5
528.0
886.0
343.9
447.6
603.7
1 026.7
373.6
453.0
572.5
927.4
FUENTE: Elaborado en base a datos de SPP - IrtEGI.,, Sistema de Cuentas Nacionales de México. - 23
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INDICES DE PRECIOS IMPLICITOS DEL CONSUMO INTERMEDIO DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE LA
INDUSTRIA MANUFACTURERA. 1979-1983
1970 = 100.0
Cuadro 1.2 5
INDUSTRIA VEHICULOS CARR0CE_ MOTORES,
PERIODO MANUFACTU AUTOMOVI- RIAS REFACCIO
RERA LES NES Y
ACCESORIOS
1979
1980
1981
1982
346.5
419.3
510.7
786.4
343.4
417.9
519.1
868.9
390.2
495.2
670.0
1 103.0
371.9
444.7
562.8
889.8
FUENTE: Elaborado en base a datos de SPP - INEGI., Sistema de Cuentas Nacionales de México,
INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS AUTOMOTRICES.
1979-1983
1970=100.0 Cuadro 1.26
PERIODO
INDICE AUTOMO REPARACION ACEITES
GENERAL VILES Y MANTENIMIEN ADITIVOS
TO AUTOMOTRIZ Y GRASAS
ACUMU-
LADORES GASOLINA
1979 365.7 415.7 377.3 271.5 317.4 336.9
1980 462.2 504.7 490.5 437.1 421.2 363.9
1981 591.6 654.3 646.5 535.1 503.4 396.8
1982 940.1 1 123.9 1 006.5 827.0 854.2 1 109.8
1983-/ 1 898.0 2 635.0 1 768.0 2 464.0 1 584.0 2 996.3
1/ Enero-Noviembre
FUENTE: SPP - INEGI. Sistema de Cuentas Nacionales de Mexico, con datos del Banco de
México.
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VARIACION ANUAL DEL INDICE DE PRECIOS AL AUTOMOTRICES. 1979-1983
(Porcentajes)
CONSUMIDOR DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS
Cuadro 1.27
PERIODO
INDICE AUTOM© REPARACION ACEITES "^MU-
GENERAL VILES Y MANTENIMIEW ADITIVOS LABORES GASOLINA
TO AUTOMOTRIZ Y GRASAS
1979
1980
19.8
26.4
15.0
21.4
21.3
30.0
40.7 25.1
61.0 32.7 0.8
1961 28.0 29.6 31.8 22.4 19.5 9.0
1982
1983 y
58.9
101.9
71.8
134.5
55.7
75.7
54.6 69.7 179.7
197.9 85.4 170.0
1_/ Enero-Noviembre
FUENTE: Cuadro I. 26
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II. Características del parque automotriz y
de la red de carreteras
Este capítulo proporciona, por un lado, cifras correspondientes a la can-
tidad de vehículos en circulación, registrados según tipo de servicio (ofi-
cial, alquiler y particular), clase (automóvil y camiones de carga o de pasa-
jeros) y entidad federativa. Y por el otro las características de la red de
carreteras en la República Mexicana, es decir, si son brechas, terracerías,
revestidas o pavimentadas, sean éstas federales, estatales, de' mano de
obra o vecinales.
En general, se observa que los incrementos porcentuales más elevados
en el número de unidades (de los vehículos automotores) registrados en la
República Mexicana se presentaron en 1 979 y 1981 con un 13.2% y
1 2.3% respectivamente (Cuadro II.5). Asimismo, por entidad federativa
resalta la participación que tiene el estado de Jalisco (después del Distri-
to Federal con una participación no menor al 28.0%) en el total de
vehículos automotores registrados, la cual es no menor del 8.9% durante
el periodo de 1 979 a 1 982 ( Cuadro II.8)
En materia de precios de venta al público de las gasolinas se observa
que los tipos de gasolina automotriz que mayor variación presentaron en el
periodo 1 979-1 982 fueron el "diesel" (53.8%, 1 50.0% y 300.0% en
1 979, 1 981 y 1 982 respectivamente) y la gasolina "extra" (75.0%,
42.9% y 200.0% en 1 980, 1 981 y 1 982). Sin embargo, cabe hacer
notar que en 1 982, los demás tipos de gasolina —incolora, gasolvente,
gasnafta y Nova— presentaron variaciones porcentuales no menores de
233.3% (Cuadro II.42).
En cuanto al total de unidades que componen la flota vehicular del Ser-
vicio Público Federal, se observa que ha ido aumentando pero a un ritmo
cada vez menor, llegando a ser el último incremento (1 982-1 983) de sólo
el 1 .3% (Cuadro II.45).
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CAPITULO II
Características del Parque Automotriz y de la Red de Carreteras
. 1 Vehículos Automotores Registrados en la República Mexicana por Clase 1 979-1 982 (Unidades) 31
.2 Variación Porcentual de los Vehículos Automotores Registrados en la República Mexicana por Clase 1979-1982 31
3 Distribución Porcentual de los Vehículos Automotores Registrados en la República Mexicana por Clase 1979-1 982 32
.4 Vehículos Automotores Registrados en la República Mexicana por Tipo de Servicio 1 979-1 982 (Unidades) 32
.5 Variación Porcentual de los Vehículos Automotores Registrados en la República Mexicana por Tipo de Servicio 1979-1982 33
.6 Distribución Porcentual de los Vehículos Automotores Registrados en la República Mexicana por Tipo de Servicio 1979-1982 33
.7 Vehículos Automotores Registrados en la República Mexicana por Entidad Federativa 1 979-1 982 (Unidades) 34
11.14 Estnicliira Poicentual (it; Automóviles du Alquiler Ri■ gtstrados en la República Mexicana por Entidad Fede- rativa 1979-1982 41
11.1 5 Automóviles Particulares Registrados en la República Mexicana por Entidad Federativa 1979 1982 (Unidades) 42
11.16 Estructura Porcentual de Automóviles Particulares Re- gistrados en la República Mexicana por Entidad Fede- rativa 1979-1982 43
11.1 7 Autobuses Registrados en la República Mexicana por Entidad Federativa 1979-1982 (Unidades) 44
11.18 Estructura Porcentual de Autobuses Registrados en la República Mexicana por Entidad Federativa 1979-1982 45
11.19 Autobuses Oficiales en la República Mexicana por En- tidad Federativa 1 979-1 982 (Unidades) 46
11.20 Estructura Porcentual de Autobuses Oficiales en la República Mexicana por Entidad Federativa 1979-1982 47
.8 Estructura Porcentual de Vehículos Auloiriotoies Re- gistrados en la República Mexicana por Entidad Fede- rativa 1 979-1 982 35
11.21 Autobuses de Alquiler Registrados en la República Mexicana por Entidad Federativa 1 979-1 982 (Unidades) 48
.9 Automóviles Registrados en la República Mexicana por Entidad Federativa 1 979-1 982 (Unidades) 36
.22 Estructura Porcentual de Autobuses de Alquiler Re- gistrados en la República Mexicana por Entidad Fede rativa 1 979-1 982 49
11.10 Estructura Porcentual de Automóviles Registrados en la República Mexicana por Entidad Federativa 1979-1982 37
II. 1 1 Automóviles Oficiales Registrados en la República Mexicana por Entidad Federativa 1 979-1 982 (Unidades) 38
11.1 2 Estructura Porcentual de Automóviles Oficiales Re- gistrados en la República Mexicana por Entidad Fede- rativa 1979-1982 39
.23 Autobuses Particulares Registrados en la República Mexicana por Entidad Federativa 1 979-1 982 (Unidades) 50
.24 Estructura Porcentual de Autobuses Particulares Re- gistrados en la República Mexicana por Entidad Fede- rativa 1 979-1 982 51
.25 Camiones de Carga Registrados en la República Mexi- cana por Entidad Federativa 1 979-1 982 (Unidades) 52
. 1 3 Automóviles de Alquiler Registrados en la República Mexicana por Entidad Federativa 1 979-1 982 (Unidades) 40
.2 6 Estructura Porcentual de Camiones de Carga Re- gistrados en la República Mexicana por Entidad Fede- rativa 1 979-1 982 53
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.27 Camiones de Carga Oficiales Registrados en la Re- pública Mexicana por Entidad Federativa 1979-1982 (Unidades)
.29
.30
11.31
II.32
II.33
54
.28 Estructura Porcentual de Camiones de Carga Oficiales Registrados en la República Mexicana por Entidad Fe- derativa 1979-1 982 55
Camiones da Carga de Alquiler Registrados en la Re- pública Mexicana por Entidad Federativa 1 979-1 982 (Unidades) 56
Estructura Porcentual de Camiones de Carga de Al- quiler Registrados en la República Mexicana por Enti- dad Federativa 1979-1 982 57
Camiones de Carga Particulares Registrados en la Re- pública Mexicana por Entidad Federativa 1 979-1 982 (Unidades) 58
Estructura Porcentual de Camiones de Carga Particu- lares Registrados en la República Mexicana por Enti- dad Federativa 1979-1982 59
Longitud de la Red de Carreteras en la República Me- xicana por Clases 1 979-1 982 (Kilómetros) 60
I.34 Estructura Porcentual de la Longitud de la Red de Carreteras en la República Mexicana por Clases 1979-1982 61
I 35 Longitud de la Red de Carreteras en la República Me- xicana por Entidad Federativa 1 979-1 982 (Kilómetros) (dos partes) 62
1.36 Estructura Porcentual de la Longitud de la Red de Carreteras en la República Mexicana por Entidad Fe- derativa 1 97 9-1 982 (dos partes) 63
1.37 Distribución Porcentual de la Longitud de la Red de Carreteras en la República Mexicana por Entidad Fe- derativa 1 979-1 982 (dos partes) 64
1.38 Consumo Nacional Aparente de los Principales Pro- ducios Derivados del Petróleo 1 979-1 982 (Miles de barriles) 65
.39 Volumen de Ventas de Gasolinas Automotrices 1 979-1 982 (Millones de litros) 65
.40 Valor de las Ventas de Gasolinas Automotrices 1 979-1 982 (Millones de pesos) 66
.41 Precios de Venta al Público de las Gasolinas Auto- motrices y Diesel en el Distrito Federal 1 979-1 982 (Pesos por litro) 66
.42 Variación Porcentual de los Precios de Venta al Públi- co de las Gasolinas Automotrices y Diesel en el Distri- to Federal 1979-1 982 67
.43 Gasolineras Establecidas por Entidad Federativa 1979-1982 67
.44 Estructura Porcentual de las Gasolinerías Establecidas por Entidad Federativa 1979-1982 68
.45 Composición de la Flota Vehicular del Servicio Públi- co Federal 1 979-1 982 69
.46 Estructura Porcentual de la Composición de la Flota Vehicular del Servicio Público Federal 1 979-1983 70
.47 Indicadores de la Flota Vehicular del Servicio Público Federal de Autotransporte de Pasajeros 1979-1983 71
.48 Indicadores de la Flota Vehicular del Servicio Público Federal de Autotransporte de Carga 1979-1983 72
.49 Ingresos del Gobierno Federal en servicios del autotransporte federal de pasajeros 1 979-1 982 (Miles de pesos) 73
.50 Estructura porcentual de los ingresos del Gobierno Fe- deral por derechos en servicios del transporte federal de pasajeros 1 979-1982 73
.51 Ingresos del Gobierno Federal por derechos en servi- cios del autotransporte de carga 1 979-1 982 (Miles de pesos) 74
. 5 2 Estructura porcentual de los ingresos del Gobierno Fe- deral por derechos en servicios del transporte de carga 1979-1982 74
30
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VEHICULOS AUTOMOTORES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR CLASE
1979-1982
(Unidades)
Cuadr o 11. 1
CAMIONES PERIODO TOTAL AUTOMOVILES DE PASAJEROS DE CARGA
1979 5 332 332 3 818 548 80 734 1 433 050
1980 5 327 823 4 254 880 83 800 1 489 143
1981 2/ 6544987 4746508 7 9 041 1719438
1982 £/ 6 876 466 4 957 526 97 174 1 821 766
£/ Cifras preliminares
FUENTE: S.P.P., I .N.E.G. I. Dirección General de Estadística.
Anuario Estadístico de los Estados Unidos Mexicanos»
VARIACION PORCENTUAL DE LOS VEHICULOS AUTOMOTORES REGISTRADOS EN LA
REPUBLICA MEXICANA POR CLASE
1979-1982
Cuadro 11.2
CAMIONES
PERIODO TOTAL AUTOMOVILES DE PASAJEROS DE CARGA
1979 13.2 13.6 9.4 12.1
1980 9.3 11.4 3.8 3.9
198 1 12.3 11.6 94.3 15.5
1982 5.1 4.4 22.9 6.0
FUENTE: Cuadro II.1 31
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
DISTRIBUCION PORCENTUAL DE LOS VEHICULOS AUTOMOTORES REGISTRADOS EN
LA REPUBLICA MEXICANA POR CLASE
197 9-1982
Cuadro II.3
PERIODO TOTAL AUTOMOVILES
CAMIONES
DE PASAJEROS DE CARGA
1979
1930
1981
1 982
100.0
100.0
100.0
100.0
7 1.6
7 3.0
72.5
72.1
1 .5
1 . 4
1 . 2
1 . 4
2 6.9
2 5.6
2 6.3
26.5
FUENTE Cuadro 11 . 1
VEHICULOS AUTOMOTORES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR TIPO DE
SERVICIO
1979-1982
(Unidades)
PERIODO TOTAL OFICIALES
DE
ALQUILER
Cuadr o 11.4
PARTICULARES
1979
1 980
198 1 2/
1902 2/
5 332 332
5 827 823
6 544 987
6 8 7 6 4 6 6
2 1 554
23 249
25 605
18 168
239 546
236 501
259 736
269 125
5 07 1 232
5 568 073
6 259 646
6 589 173
2/ Cifras preliminary
FUENTE: S.P.T. I.N.E.C.I. Dirección General de Estadística. Anuario
Estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. 32 IN
EG
I. La
indu
stria
aut
omot
riz e
n M
éxic
o. 1
979
VARIACION PORCENTUAL DE LOS VEHICULOS AUTOMOTORES REGISTRADOS EN LA
REPUBLICA MEXICANA POR TIPO DE SERVICIO
1979-1982
Cuadro II.5
DE
PERIODO TOTAL OFICIALES ALQUILER PARTICULARES
1979 13.2 13.3 11.2 13.3
1980 9.3 7.9 (1.3) 9.8
1981 12.3 10.1 9.8 12.4
1982 5.1 (29.0) 3.6 5.3
FUENTE : Cuadro II . 4
DISTRIBUCION PORCENTUAL DE LOS VEHICULOS AUTOMOTORES REGISTRADOS EN LA
REPUBLICA MEXICANA POR TIPO DE SERVICIO
1979-1982
PERIODO TOTAL OFICIALES
Cuadro II.6
DE
ALQUILER PARTICULARES
1979
1980
198 1
1982
100.0
100.0
100.0
100.0
0 . 4
0.4
0 . 4
0 . 3
4 . 5
4 . 1
4 .0
3 .9
95 . 1
95 . 5
95 .6
95.8
FUENTE: Cuadro II.4
33
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
34
VEHICULOS AUTO}IOTORES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA. 1979-1982 (Unidades)
Cuadro II.7
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1 9 81 _E/ 1982.E_/
ESTADOS UNIDOS HEXICANOS S 332 332 S 827 ,...., __
6 544 9 ,s 7 6 876 466 l,) ·- _.)
Aguascalientes 46 181 52 oso 56 355 6 1 586 Baja California 359 1~3 380 667 404 1 4 5 434 788 Baja California Sur 39 765 41 838 45 039 54 124 Campeche 18 028 1 7 847 21 810 31 362 Coa huila 1 3 9 249 1 41 69 5 166 266 208 013 Colima 3 1 1 7 1 44 200 52 150 80 859 Chiapas 55 846 57 517 7 1 467 80 164 Chihuahua 23} 397 256 660 328 918 367 486 Distrito Federal 1 518 560 1 803 559 1 925 730 1 923 201 Durango 66 740 65 428 61 386 73 866 Cuanajuato 208 922 202 91 9 225 161 162 961 Guerrero r- "' 784 55 931 64 074 72 383 J_.)
Hidalgo 82 886 92 819 72 521 82 498 Jalisco 558 728 539 301 591 929 612 190 México 340 772 296 440 430 144 L¡ S S 750 Michoacán 1 2 o 2SO 126 260 149 S33 lS8 842 Morelos 74 550 99 003 107 603 123 S32 Nayarit 2 7 530 31 174 ]eL 568 38 266 Nuevo León 227 34S 261 968 306 598 314 47S Oaxaca 47 448 63 977 7S 810 79 833 Puebla 142 2 31 182 820 213 767 224 355 Querétaro 34 201 43 915 45 819 69 484 Quintana Roo 1 3 129 13 888 20 215 20 314 San Luis Potosí 76 792 81 483 89 470 93 159 Sinaloa 98 900 103 783 113 532 1 14 264 Sonora 174 8S9 1 7 6 191 167 516 178 967 Tabasco 31 094 33 26S 71 S81 54 1 2 1 Tamaulipas 213 607 229 979 252 1 1 6 273 386 Tlaxcala 1 7 819 22 596 32 450 37 249 Veracruz 189 953 208 595 239 715 255 862 Yucatán 64 91 5 67 509 74 935 82 437 Zacatecas 26 557 32 516 34 664 56 689
~/ Cifras preliminares FUENTE: S.P.P., I.N.E.G.I. Dirécción General de Estadística. Anuario Estadístico
de los Estados Unidos Mexicanos.
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE VEHICULOS AUTOMOTORES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICA-
NA POR ENTIDAD FEDERATIVA.
1979-1982
Cuadro 11 . 8
ENTIDAD FEDERATIVA 19 7 9 1980 1981 1982
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguascalientes
Baja California
Baja California Sur
Campee he
Coahu i la
Colima
Chiapas
Chihuahua
Distrito Federal
Durango
Guanajuato
Guerrero
Hidalgo Jalisco
Méx ico
Mic hoacán
Mo r e1o s
Na yar i t
Nu evo Leon
Oaxaca
Puebla
Queretaro
Quintana Roo
San Luis Potosí
S inaloa
S onora
Tabasco
T araau1ipa s
Tlaxcala
Veracruz
Yucatán
Zacatecas
100.0
o
6
0
0
2
0
9
7
7
3
6
6
1 . 0
4
28
1
3
3
5
3
9
1 .0
1 . 6 1 0
6
2
1
0
4
0 2
0
0
1
1
3
0
4
0
3
1
0
5
4
3
4
5
3
9 7
6
2
4
9
3
6
0
3
6
2
5
100.0
0 . 9
6 . 5
0 . 7
0 .3
2 . 4
0 . 8
1 . 0
4
30
4
9
1 . 1
3 . 5
1
1
9
5
2
1
0
4
0
6 3
1
2
7
5
5
1 . 1 3 . 1
0 . 8
0 . 2
1 .4
1.8
0
6
9
4
6
2
5
3
0
3
0
3
1
0
100.0
0
6
0
0
2
0.8
1 . 1
5
29
0
3
1
1
9
6 2
1
0
4
1
3
0
4
9
4
0
1
0
6
3
6
5
7
2
3
0 . 7
0
1
3
4
1 . 7
2 . 6
1 .1
3 . 9
0
3
5
7
100.0
0 .9
6 . 3
0 .8
0.4
3 .0
1 .2
1 .2
5 .3
28.0
1 .1
2 .4
1 .0
1 . 2 8 .9
6 . 6
2 . 3
1 .8
0
4
1
3
6
6
2 3
1 .0
0
1
3
3
1 . 1
0 . 5
1 .7
2 . 6
0 .8
4 . 0
0 . 5
3 . 7
1 .2
0 . 8
FUENTE: Cuadro II.7
35
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
AUTOMOVILES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1982 (Unidades)
Cuadro II.9
£/ i ' ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981 1982
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 3 818 548
Aguascalientes Baja California
Baja California Sur
Campeche
Coahuila
Colima
Chiapas
Chihuahua
Distrito Federal
Durango
Guanajuato
Guerrero
Hidalgo
Jalisco
México
Michoacán
Morelos
Nayarit
Nuevo León
Oaxaca
Puebla
Querétaro
Quintana Roo
San Luis Potosí
Sinaloa
Sonora
Tabasco
Tamaulipas Tlaxcala
Veracruz
Yucatán
Zacatecas
27 389
306 355
22 197 11 870
87 354
17 045
33 087
161 342
346 687
30 220
114 179
35 200
48 987
408 900
233 498
59 799
49 543
13 235
166 942
,23 441
89 550
21 554 8 374
42 138 45 336
94 983
15 778
125 843 9 928
109 282
45 870
12 642
4 254 880
30 230
324 735
23 250
10 870
90 309 24 941
34 078
180 876 1 601 867
30 300
109 969
36 607
55 394 396 370
231 639
62 788
69 009 14 653
192 038
33 109
123 357 25 943
9 104
44 250
49 207
92 928
16 681
136 752
12 830
127 034
47 228
16 334
4 746 508
30 428
349 105
25 759 12 246
108 681
26 989
41 377
238 545
1 706 435
28 392
123 537
42 643
40 859
432 701
310 029
79 274
76 043
15 440
222 410
41 850
142 788
27 369
13 029 48 835
51 645
91 074
38 672 148 639
19 737
142 697
52 093
17 187
4 957 526
34 167
376 963
29 987 17 702
135 096 41 391
40 304
264 416
1 707 384
33 629
95 744 48 064
53 609 445 613
329 382
84 873 88 719
18 410
228 187
40 866
150 399
40 855 13 310
50 527
51 662 97 673
27 825
159 236
22 766
145 427 56 199
26 941
£/ Cifras preliminares.
FUENTE: S.P.P., I.N.E.G.I. , Dirección General de Estadística Anuario Estadístico
de los Estados Unidos Mexicanos,
36
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE AUTOMOVILES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD
FEDERATIVA.
1979-1982
Cuadro 11.10
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981 1982
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS IQQ.Q
Aguascalientes 0.7
Baja California 8.0
Baja California Sur 0.6
Campeche 0.3
Coahuila 2.3
Colima 0.4
Chiapas 0.9
Chihuahua 4.2
Distrito Federal 35.3
Durango 0.8
Guanajuato 3.0
Guerrero 0.9
Hidalgo 1.3 Jalisco 10.7
Mexico 6.1
Michoacán 1.6
Morelos 1.3
Nayarit 0.3
Nuevo León 4.4
Oaxaca 0.6
Puebla 2.3
Querétaro 0.6
Quintana Roo 0.2 San Luis Potosí 1.1
Sinaloa 1.2
Sonora 2.5
Tabasco 0.4
Tamaulipas 3.3
Tlaxcala 0.3
Veracruz 2.9
Yucatán 1.2
Zacatecas 0.3
100.0
0.7
7.6
0.5
0.3
2.1
0.6
0.8
4.3 37.6
0.7
2.6
0.9
1.3 9.3
5.5
1.5
1.6
0.3
4.5 0.8
2.9
0.6
0.2
1.0
1.2
2.2 0.4
3.2
0.3
3.0
1.1 0.4
100.0
0.6
7.4
0.5
0.3
2.3
0.6
0.9
5.0 35.9
0.6
2.6
0.9
0.9 9.1
6.5 1.7
1.6
0.3 4.7
0.9
3.0
0.6
0.3
1.0
1.1 1.9
0.8
3.1
0.4
3.0
1.1 0.4
100.0'
0.7
7.6
0.6
0.4
2.7
0.8
0.8
5.3 34.4
0.7
1.9
1.0
1.1 9.0 6.7
1.7
1.8
0.4
4.6
0.8
3.0
0.8
0.3
1.1 1.0
2.0 0.6
3.2
0.5
2.9
1.1 0.5
FUENTE: Cuadro II. 9
37
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
AUTOMOVILES OFICIALES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1982
(Unidades) Cuadro 11.11
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981E/ 19822/
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 15 596
Aguaseallentes 541
Baja California 2 110
Baja California Sur 302
Campeche 55 Coahuila 839
Colima -
Chiapas 85
Chihuahua 1 034 Distrito Federal 6 350
Durango 62
Guanajuato 72
Guerrero 450 Hidalgo 274
Jalisco 47
México 289
Michoacán 66
Morelos 57
Nayarit 100
Nuevo León 35 Oaxaca 275
Puebla 8
Querétaro -
Quintana Roo 218
San Luis Potosí 263 Sinaloa -
Sonora 424
Tabasco 1 149
Tamaulipas 206
Tlaxcala 25 Veracruz 27
Yucatán 72
Zacatecas 161
16 494 19 282 11 912
714 967 1 191
2 236 914 914 537 1 533 806
165 180 276 37 233 237
87 103 89
1 072 1 478 1 847 7 134 7 340 1 952
98 105 109
85 79 83
468 954 954
273 73 275
42 46 46
372 259 259
69 78 78
74 81 78
100 100 23 43 25
297 807 799
251 347 300
270 70 70
396 412 412
1 229 2 768 653
205 10 10 7 7
25 24 30
89 131 121
146 140 291
p_/ Cifras preliminares
FUENTE • SPP,, I.N.E.G.I. , D irs c c i on Gs n s rs 1 d6 Estadística. Anuario Estadístico
de los Estados Unidos Mexicanos» ———————————
38
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE AUTOMOVILES OFICIALES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA 1979-1982
Cuadro 11.12
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981 1982
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 100.0
Aguascallentes 3.5 Baja California 13.5
Baja California Sur 1.9
Campeche 0.3
Coahuila 5.4
Colima -
Chiapas 0.5
Chihuahua 6.6
Distrito Federal 40.7
Durango 0.4
Guanajuato 0.5 Guerrero 2.9
Hidalgo 1.8
Jalisco 0.3 México 1.8
Michoacán 0.4
Morelos 0*4
Nayarit 0.6
Nuevo León 0.2
Oaxaca 1*8
Puebla 0.1 Querétaro
Quintana Roo 1*4
San Luis Potosí 1*7 Sinaloa
Sonora 2.7
Tabasco 7.4
Tamaulipas 1.3
Tlaxcala 0.2
Veracruz 0*2
Yucatán 0.5
Zacatecas 1.0
100.0 100.0 100*0
4.3 5*0 10*0
13*6 4*7 7*7
3.3 8*0 6*7
1.0 0.9 2*3
0*2 1*2 2*0
0.5 0.5 0.7
6.5 7.7 15.5 43.3 38.1 16.4
0.6 0.6 0*9
0*5 0.4 0.7
2.8 5.0 8.0
1.7 0.4 2.3
0.3 0.2 0.4
2.3 1.3 2.2 0.4 0.4 0.7
0.4 0.4 0.7
0.6 0.5
0.1 0.2 0.2
1.8 4.2 6*7
1*5 1*8 2*5
1*6 0*4 0*6
2*4 2*1 3*5
7.5 14*4 5*5 1*2 0.1 0.1
n.s. 0*1
0.2 0.1 0.2
0.5 0.7 1.0
0.9 0.7 2*4
n.s. no significativo
FUENTE: Cuadro n.11
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
AUTOMOVILES DE ALQUILER REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-19S2
(UnldadeS) Cuadro H.13
TV oj ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 193T" 19"?.
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 113 145
Aguascalientes 5 23
Baja California 2 443 Baja California Sur 770
Campeche 436
Coahuila 2 733
Colima 602
Chiapas 945
Chihuahua 2 336
Distrito Federal 36 439
Durango 1 477
Guanajuato 2 337
Guerrero 2 130
Hidalgo 3 343
Jalisco 13 997
México 6 978 Michoacán 2 197
Morelos 902
Nayarit 765 Nuevo León 13 6o3
Oaxaca 1 4"2
Puebla 3 140
Querétaro 302
Quintana Roo 1 146
San Luis Potosí 700
Sinaloa 1 435
Sonora 2 154 Tabasco 620
Tamaulipas 3 735
Tlaxcala 799
Veracruz 4 145
Yucatán 1 822
Zacatecas 599
lis 427 135 347 146 195
661 694 360
2 589 1 676 2 276 733 767 1 075
275 232 491
2 939 2 512 3 r30 952 1 013 1 550
973 1 034 1 107 2 036 4 336 4 520
37 006 43 233 49 392
1 15G 1 209 1 430 2 774 2 893 3 175
2 267 2 771- 3 266
3 335 1 715 2 095
11 765 12 950 12 950
5 012 9 765 9 765
2 296 4 271 4 271
1 122 1 122 2 949 767 A2% 753
14 729 14 654 11 375
1 912 2 731 2 718
3 259 3 ' 7 3 -r>7 1 016 791 376
1 213 373 977 636 700 700
1 771 2 034 2 201 2 067 1 935 1 935
663 1 463 1 069
4 437 4 391 4 191
339 1 065 i 0*9
4 787 5 345 5 "20
1 706 1 53- 1 923
679 714 939
2/ Cifras preliminares.
FUENTE: S.P.P., I.N.E.G.I. Dirección General de Estadística» Anuario Estadístico de
los Estados Unidos Mexicanos»
40
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE AUTOMOVILES DE ALQUILER REGISTRADOS EN LA REPUBLICA
MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-19*2
Cuadro 11.14
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1930 1931 193 2
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguascalientes
Baja California
Baja California Sur Campeche
Coahuila
Colima
Chiapas
Chihuahua
Distrito Federal
Durango Guana juato
Guerrero
Hidalgo
Jalisco México
I-licho=»cán
Morelos
Nayarit
Nuevo León Oaxaca
Puebla
Querétaro
Quintana Roo San Luis Potosí
Sinnloa Sonora
Tabasco
Tatiaulipas
Tlaxcala Veracruz
Yucatán
Zacatecas
100.0
0.4
2.1
0.7
0.4
2.3
0.5 0.3
2.0 30.9
1.2 2.4
1.8 2.(]
11.9 5.r¡
1.8
o.s
0.6 11.5 1.3 2.7
0.7
1.0 0.6
1.3 1.8
0.5
3.2
0.7
3.5
1.5
0.5
100.0
o.:
2.2 0.7
0.2 2.5
0.8 0.8
1.7
31.3
1.0
2.3 1.9
2.^
9.9 4.2
1.9
1.0 0.7
12.4 1.6 2.8
0.9
1.0
0.5
1.5 1.7
0.G 3.8
0.7
4.0
1.4 0.6
100.0
0.5
1.2
0.6 0.2
1.9 0.7
0.^
3.2 31.8
0.9
2.1
2.0
1.3 9.5 7.2
3.1
0.0 0.6
10.3
2.0
2.9 0.6
0.7
0.5 1.5
1.5
1.1 3.6
0.3
3.9
1.2 0.5
100.0
0.6
1.5
0.7
0.3 2.6
1.1 0.3
3.1 33.8
1.0
2.2 2.2
1.4
8.9 6.7
2.9
2.0 0.5
7.3
1.9 2.7
0.6 0.7
0.5
1.5 1.4 0.7
3.3
0.7
4.0
1.3 0.6
FUENTE: Cuadro n.13
41
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
AUTOMOVILES PARTICULARES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1U79-1982
<UnÍdaaes) cuadro 11.15
ENTIDAD FEDARTIVA 1979 19°,0 1931 193 2 i.' /
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguascallentes Baja California
Baja California Sur Campeche
Coahuila Colima
Chiapas
Chihuahua
Distrito Federal
Durango
Guanajuato
Guerrero
Hidalgo
Jalisco
México
Michoacán
Morelos
Nayarit
Nuevo León
Oaxaca
Puebla Querétaro
Quintana Roo
San Luis Potosí
Sinaloa Sonora
Tabasco
Tamaulipas
Tlaxcala
Veracruz Yucatán
Zacatecas
3 664 - 06 9 959 4 591 379 4 799 419
26
301
21
11 °3
1C
32 157
303 2"'
111
32 45
394
226 57
4 c
12
153
21 o c,
20 7
41
43 92
14
12'
9
105
43
11
320
102 125
3 79 777
443 057
972 648 661
270
5 70
370 - 56
331
546
5r'4
370
244 684
402
752
010 175
850 405
009
902
104
no 976
6,62
23
319
21
10 3 7 23
33 177 567
29 107
33
51
3*4 226
m0 A 7
13 177
20
120 24
7
43 47
90
14
132
11
122
45
15
955
910
925
430 333
919
01 : 7,j 727
046
110 o72
76 6
563 255
423
613 7° 6
266
900
09n
927
640
344
436
465
939
110
991
222 433
509
23
3*6 23
11
105
25
40
2°°
655 27
120 36
39
419 300
74
74
14
207 3".
133 26
11
4-
49 68
34
143 18
137
50
15
777
515
459
794 936
976
240
731
62 07:
560 916 071
705
005
925
640
512
713 o i
901
5 73 104
065 561
677
436 736
6 6 5
326
374
333
32
373 26
16
131
39
39 25 '6
6 5 6
32 92 43 51
432
319
60
"5 17
216 3 ^
146
39 12
49
49 95 26
154 21
139
54 25
116
773 106
935
029
°41 106
049 040
090 466
644
239 017
35"
524
692
652
7.1?
512
979 033 957
461 276
103
335
690
577 15 J
711
2/ Cifras preliminares PUENTE: S.P.P., I.N.E.G.I. Dirección General de Estadística. Anuario Estadístico
de los Estados Unidos Mexicanos»
42
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE AUTOMOVILES PARTICULARES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA
MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1932
Cuadro 11.16
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 19B1 1982
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguascalientes
Baja California
Baja California Sur Campeche
Coahuila Colima
Chiapas
Chihuahua Distrito Federal
Durango
Guanajuato Guerrero
Hidalgo
Jalisco
México
Michoacán
Morelos
Nayarit Nuevo León
Oaxaca
Puebla Querétaro
Quintana Roo
San Luis Potos!
Sinaloa
Sonora
Tabasco Tainaul ipas
Tlaxcala
Veracruz
Yucatán
Zacatecas
100.0
0.7 p . 2
0.6
0.3
2.3 0.4
0.9
4.3 35.4
0.3
3.0 0.9
1.2 10.7
5.1
1.G
1.3
0.3
4.2 0.5
2.3 0.6
0.2
1.1
1.2
2.5
0.4
3.3
0.2
2.9 1.2
0.3
100.0
0.7
7.8
0.5
0.2
2.1 0.6
0.3
4.3
38.0 0.7 2.6
0.n
1.3
9.3
5.5 1.5
1.G 0.3
4.3 0.5
2.9 0.6
0.2
1.1
1.2
2.2
0.4 3.2
0.3
3.0
1.1 0.4
100.0
0.6
7.5
0.5
0.3
2.3 0.6
0.9
5.1 36.1 0.6
2.6
0.9
0.9
9.1
6.5 1.6
1.6
0.3 4.5
O.'l
3.0 O.r,
0.3
1.0
1.1 1.9 o.n
3.1
0.4
3.0
1.1 0.4
100.0
0.7
7.T 0.6
0.4 2.7
0.S
0.R
5.4 34.5
0.7
1.9
0.9
1.1
9.0 6.7
1.7
1.n
0.4
4.5
0.~
3.1 O.n
0.3
1.0 1.0
2.0
0.5 3.2
0.4
2.9
1.1 0.5
FUENTE: Cuadro II.
43
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
AUTOBUSES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1982
(Unidades)
Cuadro 11.17
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981 2/ 1982 2/
"?ADOS UNIDOS MEXICANOS 80 734
Aguaseallentes 498
Baja California 1 059
Baja California Sur 153
Campeche 379
Coahuila 997
Colima 435
Chiapas 1 113
Chihuahua 7 121
Distrito Federal 14 209
Durango 1 047
Guanajuato 2 170
Guerrero 1 361
Hidalgo 2 043
Jalisco 11 363
México 12 241
Michoacán 2 319 Morelos 1 356
Nayarit 443 Nuevo León 2 521
Oaxaca 811
Puebla 2 228
Querétaro 295
Quintana Roo 92
San Luis Potosí 720 Sinaloa 1 924
Sonora 1 713
Tabasco 3 903
Tamaulipas 1 202
Tlaxcala 877
Veracruz 2 470
Yucatán 1 114
Zacatécas 557
83 800 79 041 97 174 ,
1 038 1 469 1 558
1 122 973 973 152 155 227
95 422 454 948 1 251 2 110
6 398 825 996
1 145 976 10 815
7 630 9 216 14 029
14 487 15 047 16 729
742 738 818
1 946 2 154 1 017
1 414 1 455 1 617
2 425 970 1 235 9 671 10 592 11 008
6 763 6 249 6 454
2 434 2 657 2 709
1 304 1 316 1 371
438 315 338
2 813 3 567 3 367
1 276 1 456 1 873
2 816 2 918 2 960
470 308 771
96 278 234
2 381 703 843
2 088 2 239 2 169
1 728 1 735 1 835 4 174 2 615 1 605
1 228 1 281 1 332
531 738 730
2 484 2 865 2 909
1 006 916 1 493 557 562 595
pCifras preliminares
FUENTE: S»P*P.r i.N.E.G.I. , Dirección General de Estadística. Anuario Estadístico
de los Estados Unidos Mexicanos.
44
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE AUTOBUSES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD
FEDERATIVA
1979-1982
Cuadro 11.18
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981 1982
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 100.0
Aguascalientes 0.6 Baja California 1.3
Baja California Sur 0.2
Campeche 0.5 Coahuila 1.2
Colima 0.5
Chiapas 1.4
Chihuahua 8.8
Distrito Federal 17.6
Durango 1.3
Guanajuato 2.7
Guerrero 1.7 Hidalgo 2.5
Jalisco 14.1
México 15.2
Michoacán 2.9
Morelos 1.7 Nayarit 0.5
Nuevo León 3.1 Oaxaca 1.0
Puebla 2.8
Querétaro 0.4
Quintana Roo 0.1
San Luis Potosí 0.9
Sinaloa 2.4
Sonora 2.1
Tabasco 4.8 Tamaulipas 1.5
Tlaxcala 1.1
Veracruz 3.0
Yucatán 1.4
Zacatecas 0.7
100.0
1.2
1.3
0.2
0.1
1.1 7.6
1.4
9.1
17.3
0.9 2.3 1.7
2.9
11.5
8.1
2.9
1.6
0.4
3.4
1.5
3.4
0.6
0.1 2.8
2.5
2.1
5.0 1.5
0.6
3.0
1.2
0.7
100.0
1.9
1.2
0.2
0.5
1.6
1.1 1.2
11.7
19.0
0.9 2.7
1.8
1.2
13.4
7.9
3.4 1.7
0.4
4.5
1.9
3.7
0.4
0.4
1.0 2.8
2.2
3.3 1.6
0.9 3.6
1.2
0.7
100.0
1.6
1.0
0.2
0.5
2.2 1.0
11.1
14.4
17.2
0.9
1.0 1.7
1.3
11.3
6.6
2.8
1.4
0.4 3.5
1.9
3.0
0.8
0.2 0.9
2.2
1.9 1.7 1.4
0.8
3.0 1.5
0.6
FUENTE: Cuadro II. 1 7
45
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
AUTOBUSES OFICIALES EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-19-^2 (Unidades) Cuadro 11.19
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 19-0 19 ni &' 1992
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguasealientes Saja California
Baja California Sur
Campeche
Coahuila
Colima
Chiapas
Chihuahua Distrito Federal
Durango
Guanajuato Guerrero
Hidalgo
Jalisco
México
Michoacán
Morelos
Nayarit
Nuevo León
Oaxaca
Puebla
Querétaro Quintana Roo
San Luis Potosí
Sinaloa
Sonora
Tabasco
Xanaulipas Tlaxcala
Veracruz Yucatán
Zacatecas
945
34
31
11
3
4
9
64 51 17
10 21
12
4
5
11
56
524
44
12 6
5
1 161
165
26
1
3
4 8
133
31 53
12
10
21
P,
31
62
560
6
7
1 036
222
19
23
23
47
19 5 í3
41
6
10
11
72
69 369
29 7
1 167
249
22
31
2
54
22
42 41
34
10
1 6
13
204
2
69
272
57
25
2/ Cifras preliminares.
FUENTE: S.P.P., I.N.E.G*!.,Dirección General de Estadística. Anuario Estadístico
de los Estados Unidos Mexicanos«
46
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE AUTOBUSES OFICIALES EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD
FEDERATIVA
1979-1982
Cuadro 11.20
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981 1982
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 100.0
Aguascalinte» 3.6
Baja California -
Baja California Sur 3.3
Campeche 1.2
Coahuila 0.8
Colima
Chiapas 0.4
Chihuahua 1*0
Distrito Federal
Durango -
Guanajuato 6.8
Guerrero 5.4
Hidalgo 1.8
Jalisco 1.1
México 2.2
Michoacán
Morelos 0.6
Nayarit -
Nuevo León 1.3
Oaxaca 0.4
Puebla -
Querétaro 0.5
Quintana Roo 1.2
San Luis Potosí -
Sinaloa -
Sonora 5.9
Tabasco 55.4
Tamaulipas -
Tlaxcala 4.7
Veracruz 1.3
Yucatán 0.6
Zacatecas 0.5
100.0 100.0 100.0
14.2 21.4 21.2
2.2 1.8 1.9
0.1 2.2 2.7
0.7 2.2 0.5
0.3 - 0.2
0.7 4.5 4.6
11.5 1.8 1.9
2.7 5.6 3.6
4.6 4.0 3.5
1.0 0.6 2.9
0.9 1.0 0.9 1.8 — —
— 0.1 0.1
0.5 0.6 0.5
0.7 1.1 0.5
2.7 6.9 1.1
0.1 - 17.5
0.7 0.4 0.2
5.3 6.7 5.9
48.2 35.6 23.3
0.5 2.8 4.9
0.6 0.7 2.1
FUENTE: Cuaoro 11.19
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
AUTOBUSES DE ALQUILER REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1982
(Unidades)
Cuadro 11.21
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981 £/ 1982 2J
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 64 935
Aguascalientes 325
Baja California 1 059
Baja California Sur 119
Campeche 313
Coahuila 922
Colima 344
Chiapas 1 054 Chihuahua 2 247
Distrito Federal 9 858
Durango 737
Guanajuato 1 882
Guerrero 1 173
Hidalgo 1 657
Jalisco 10 272 México 11 876
Michoacán 2 257
Morelos 1 282
Nayarit 415
Nuevo León 2 107 Oaxaca 753
Puebla 1 924 Querétaro 280
Quintana Roo 73
San Luis Potosí 660 Simaloa 1 558
Sonora 1 358
Tabasco 2 611
Tamaulipas 1 182 Tlaxcala 814
Veracruz 2 246 Yucatán 1 036
Zacatecas 541
56 360 59 812 60 483
C86 1 013 1 032
1 122 973 973
112 134 200
52 63 86
667 1 034 1 686
697 566 705
1 085 948 722
2 243 2 835 4 324 9 858 9 858 8 109
565 585 647
1 600 1 779 787
1 219 1 140 1 265
1 847 819 1 106 8 674 9 510 9 926
3 818 5 344 5 364
2 369 2 604 2 656
1 182 1 182 1 261
410 286 294
2 396 3 371 3 059 1 174 1 263 1 741
2 469 2 617 2 659
390 216 412
60 240 208
633 710 770 1 680 1 798 1 870
1 354 1 485 1 585
2 793 1 580 896
1 200 1 2%S 1 296
531 738 730
1 996 2 608 2 599
930 722 976
539 546 539
2/ Cifras preliminares
FUENTE: S.P.P*, I.N.E.G.I., Dirección General de Estadística, Anuario Estadístico
de los Estados Unidos Mexicanos«
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE AUTOBUSES DE ALQUILER REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA
POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1982
Cuadro 11.22
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981 1982
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 100.0 Aguascalientes 0*5
Baja California 1.6 Baja California Sur 0.2
Campeche 0.5 Coahuila 1.4
Colima 0.5
Chiapas 1.6
Chihuahua 3.5
Distrito Federal 15.2
Durango 1.1
Guanajuato 2.9
Guerrero 1.8
Hidalgo 2.6
Jalisco 15.8
México 18.3 Michoacán 3*5
Morelos 2.0
Nayarit 0.6
. Nuevo Leon 3.2
Oaxaca 1*2
Puebla 3*0
Querétaro 0*4
Quintana Roo 0.1
San Luis Potosí 1.0 Sinaloa 2*4
Sonora 2*1
Tabasco 4*0
Tamaulipas 1.8
Tlaxcala 1*3
Veracruz 3*5
Yucatán 1*6
Zacatecas 0*8
100.0 100*0 100.0 1.2 1.7 1.7
2.0 1.6 1.6 0.2 0.2 0.3
0.1 0.1 0.1
1.2 1.7 2.8
1.2 0.9 1.2
1.9 1*6 1.2
4.0 4.7 7.1
17.5 16*5 13.4
1.0 1*0 1.1 2.8 3*0 1*3
2*2 1*9 2*1
3*3 1*4 1*8
15*4 15.9 16*4
6.8 8*9 8.9
4*2 4*4 4*4
2*1 2*0 2*1
0*7 0*5 0*5
4*2 5*6 5*1
2.1 2.1 2.9
4.4 4.4 4.4
0.7 0.4 0.7
0*1 0*4 0*3
1*1 1*2 1*3 3*0 3*0 3.1
2.4 2*5 2.6
5.0 2.6 1.5
2.1 2.1 2.1
0.9 1.2 1.2
3.5 4.4 4.3
1.7 1.2 1.6
1.0 0.9 0.9
FUENTE: Cuadro 11.21
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
AUTOBUSES PARTICULARES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1982
(Unidades) Cuadro 11.23
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1930 1931^ 1982^
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguascallentes Baja California
Baja California Sur
Campeche
Coahuila
Colima
Chiapas Chihuahua
Distrito Federal
Durango
Guanajuato
Guerrero
Hidalgo Jalisco
Mexico Michoacán
Morelos
Nayarit
Nuevo León
Oaxaca Puebla
Querétaro
Quintana Roo
San Luis Potosí
Sinaloa
Sonora Tabasco
Tamaulipas
Tlaxcala
Veracruz
Yucatan
Zacatecas
4
4
14 854
139
3 55
67
91 55
865
351
310
224
137
369 081
344
62
58
28 402
54
304
10 3
60
366
299 768
20
19
212
72
5
4
26 279
187
14
42 273
5 701 56
379
629
44
315
142 566
987
924
65
116 28
409
71 347
79
19 748
408
312
821
28
488
70 11
6
5
18 193
234
2 336
194
259 28
334
189
134
317
274
145
072
905
52 128
29
185
1?1 301
92
34 7 3
441 181
666 36
257
165
9
10
9 0
35 524
278
5
337 418
291
091 651
620
149
188
311 95
072
090
52
104
44
302
119
301 155
24 73
299 1-1
437 36
310
460
31
£/ Cifras preliminares.
PUENTE: 5.P.P., I.N.E.G.I. Dirección General de Estadística. Anuario Estadístico
de los Estados Unidos Mexicanos*
50
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE AUTOBUSES PARTICULARES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA
POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1982
Cuadro 11.24
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1991 1992
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguascalientes
Baja California Baja California Sur
Campeche
Coahuila
Colima
Chiapas
Chihuahua Distrito Federal
Durango
Guanajuato Guerrero
Hidalgo
Jalisco
México Michoacán
Morelos
Nayarit Nuevo León
Oaxaca
Puebla
Querétaro Quintana Roo
San Luis Potosí
Sinaloa Sonora
Tabasco
Tamaulipas
Tlaxcala Veracruz
Yucatán
Zacatecas
100.0
0.9
n.s.
0.4
0.4
0.6
0.4
32.7
29.3
2.1
1.5
0.9 2.5
7.3
2.3
0.4 0.5
0.2 2.7
0.4
2.0
0.1
0.1
0.4 2.5
2.0
5.2
0.1
0.1 1.4
0.5
0.1
100.0
0.7
0.1 0.2
1.0 21.7
0.2
20.5 17.6
0.2
1.2 0.5
2.1
3.8
11.1
0.2 0.4
0.1 1.6
0.3
1.3
0.3
0.1
6.6 1.6
1.2
3.1
0.1
1.9
0.3
n.s.
100.0
1.3
n.s. 1.8
1.1 1.4
0.2
34.8
23.5
0.7
1.7
1.5
0.3
5.9
5.0
0.3 0.7
0.2
1.0 0.7
1.7
0.5
0.2
0.4
2.4
1.0 3.7
0.2
1.4
0.9
n.s.
100.0
0.9
n.s.
1.0
1.2
0.8
2B.4
27.2
24.3 0.4
0.5
0.9
0.3
3.0
3.1
0.1
0.3
0.1
0.9
0.3
0.B
0.4
0.1
0.2
0.3 0.5
1.2
0.1
0.9
1.3
0.1
n.s. no significativo FUENTE: Cuadro 11. 2 3
51
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
CAMIONES DE CARGA REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1982
(Unidades) Cuadro 11.25
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1930 1931 £/ 19822/
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguascallentes
Baja California
Baja California Sur
Campeche
Coahuila Colima
Chiapas
Chihuahua
Distrito Federal
Durango
Guanajuato
Guerrero
Hidalgo
Jalisco
México
Michoacán
Morelos
Nayarit Nuevo León
Oaxaca
Puebla Querétaro
Quintana Roo
San Luis Potosí
Sinaloa Sonora
Tabasco
Tamaulipas
Tláxcala Veracruz
Yucatán Zacatecas
1 433 050 1 489 143 1 719 438
5
50
13 294
51 709 17 415
779
398
13 691 21 646
62 934
157 664
35 473
92 573 17 223
31 356
133 465
95 033 53 132
23 651
13 352 57 832
23 196
50 453 12 352
4 663
33 934 51 640
73 163
11 413 36 562
7 014 73 201
17 931
13 353
20 312
54 310
18 436
6 832
50 438 12 361
22 294 68 154
107 205
34 386
91 004 17 910
35 000
133 260 53 063
61 033
23 690
16 033 67 117
29 592
56 647 17 502
4 688
34 852 52 488
31 535
12 210
91 999
9 235
79 077
19 275 15 625
24 458
54 067
19 125
9 142
56 334
24 336
29 114 81 157
204 248
32 256
99 470 19 976
30 692 148 636
113 366 67 602
30 244
16 313
30 621
32 504
68 061 18 142
6 908
39 852 59 648
74 707
30 294 102 196
11 975
94 153
21 926 16 915
1 821 766
25 861
56 852
23 910
13 026
70 807 38 472
29 045
89 041
199 083
39 419
66 200 22 702 27 654
155 569 119 9i4
71 260
33 442
19 513
82 921
37 094
70 996 27 858
6 770
41 589 60 433
79 459
24 691
112 818
13 753 107 526
24 745 29 153
p7 Cifras preliminares
FUENTE: S.P.P., I.N.E.G.I. Dirección General de Estadística. Anuario Estadístico
de los Estados Unidos Mexicanos.
52
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE CAMIONES DE CARGA REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA
POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-19''/?
Cuadro 11.26
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1910 1911 193 2
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguascallentes
Baja California
Baja California Sur Campeche Coahuila
Colima
Chiapas
Chihuahua
Distrito Federal
Durango
Guanajuato
Guerrero Hidalgo
Jalisco
Mexico
Michoacán Morelos Navarit
Nuevo León
Oaxaca Puebla
Querétaro
Quintana Roo
San Luis Potosí
Sinaloa
Sonora
Tabasco
Tamaulipas
Tlaxcala
Veracruz
Yucatán
Zacatecas
100.0
1.3
3.5
1.2
0.4 3.6
1.0
1.5
4.4
11.0 2.5
6.5 1.2 2.2 9.7
a . 6
4.1 1.6 1.0
4.0 1.6 3.5
0.9
0.3 2.4
3.5 5.4
0.1
6.0 0.5
5.5 1.2
0.9
100.0
1.4
3.7
1.2
0.5
3.4
0.9 1.5 4.6
12.6
2.3 6.1
1.2 2.4 1.9
3.9 4.1 1.9 1.1
4.5
2.0 3.3
1.2
0.3
2.3
3.5 5.5
0.3
6.2 0.6
5.3 1.3
1.0
100.0
1.4
3.1
1.1
0.5 3.3
1.4 1.7
4.7
11.9
1.9
5.1
1.2
1.° 1.6
6.6
3.9 1.1 1.0
4.7
1.9 4.0
1.0
0.4 2.3
3.5 4.3 1.9
5.9 0.7
5.5 1.3
1.0
100.0
1.4
3.1
1. 3 0.7
3.9
2.1
1.6
4.9
10.9
2.2 3.6
1.2
1.5 °.5
6.'6
3.9 1.8
1.1
4.6
2.0 3.9
1.5
0.4
2.3
3.3 4.4
1.4
6.2 0.3
5.9 1.4
1.6
FUENTE: Cuadro 11.25
53
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
CAMIONES DE CARGA OFICIALES REGISTRADOS" EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD
FEDERATIVA
1979-1932
(Unidades) Cuadro 11.27
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1930 19 n%/ 1982 2/
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 5 013 5 594 5 237 5 039
Aguaseallentes
Baja California
Baja California Sur Campeche
Coahuila
Colima
Chiapas Chihuahua
Distrito Federal
Durango
Guanajuato
Guerrero
Hidalgo
Jalisco
México Michoacán
Morelos Mayarit Nuevo León
Oaxaca Puebla
Querétaro
Quintana Roo
San Luis Potosí.
Sinaloa Sonora
Tabasco
Tamaulipas
Tlaxcala
Veracruz
Yucatán
Zacatecas
113
641
441
19
42
3
110
90 93
2°3 35
70
121
39
42
290
16 2
3
715
;• i
"42
21
32 76
lli
261
6 79
075
136
27
Ó '1
212
51
294
35
60 103
31
16
213
29
210 3
722 295
14 7
45
15 136
314 563
1 242
141
43
27
127
254
69
324
41
69
100 13
31
24
3 26
310
4
735 47-
147
50
21 131.
336
89G
142 31
26
170
255
104
324 61
69
100
13 46
14
434
3 6
200 4
735
6 72 147
45
50 149
NOTA: Son aquellos camiones de carga que pertenecen a alguna dependencia de Gobier-
no Federal y Organismos Descentralizados 2/ Cifras preliminares.
FUENTE: S.P.P., I.N.E.G.I. Dirección General de Estadística. Anuario Estadístico
de los Estados Unidos Mexicanos»
54
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE CAMIONES DE CARGA OFICIALES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA
MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-19R2
Cuadro 11.28
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1931 1932
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguasealientes
Baja California
3a California Sur Campeche
Coahuila
Col? ma
Chiapas
Chihuahua
Distrito Federal
Durango
Guanajuato
Guerrero
Hidalgo
Jalisco
Mexico
Michoacán
Korelos
Mayarit
Nuevo León
Oaxaca
Puebla
Querétaro
Quintana Roo
San Luis Potosí
Sinaloa
Sonora
Tabasco
Tamaulipas
Tlaxcala
Veracruz
Yucatán
Zacatecas
100.0
2.4
12. F.
3 . '1
0.4
0.':
0.1
2.2
1.9 5 . •
1.7
1.1 2.4
0.°
0.°. 5.1
0.4
3.2
0.1
14.3
24.2
2.1 0.5 0.0
1.5
2.9
100.0
4.7
12.1
12.1
2.4
0.5
0.1
1.2
3.1
0.9 5.3
OmC
1.1 1.9
0.9
0.3
5.1
0.5
3.7
0.1
12.9 23.1
? - r;
0.° 1.2
2.4
100.0
5.9
10.6
23.5
2.7 0.4
0.5
2.4
4.°
1.3
0.1
0.* 1.3
1.9 0.2
0.*
0.5
0.1
0.5
5.9
0.1
13.9
9.0
2."
0.9 0.4
2.5
100.0
6*6
17.4
2.R
1.6
0.5
3.3
5.0
2.0 :-.4
1.2
1.4 2.0
0.3
0.9
0.3 °.5
0.5
3.9
0.1
14.4
13.2
2.9
0.9
1.0
2.9
FUENTE: Cuadro 11.27
55
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
CAMIONES DE CARGA DE ALQUILER REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA PCR ENTIDAD
FEDERATIVA
1979-1912 (Unidades)
Cuadro 11.29
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 19^0 1981 19o-2 ^
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 56 465 <■">1 714 :<4 077 ¡2 447
Aguascalientes
Baja California
Baja California Sur
Campeche
Coahuila
Colima
Chiapas
Chihuahua
Distrito Federal
Durango Guanajuato
Guerrero
Hidalgo
Jalisco
México riichoacán
Morelos
Nayarit Nuevo León
Oaxaca
Puebla
Querétaro Quintana Roo San Luis Potosí
Sinaloa
Sonora
Tabasco
Tamaulipas
Tlaxcala
Veracruz Yucatán
Zacatecas
34°
1 962
309
31°.
2 015
6 79
1 014
3 461
10 797
3 799 827
998 481
4 123 1 355
1 152 728
012
990
351
977
486 647
663
223
562
463
78 3 89
606
772 571
1
4
10
4
1
2
571
079
344
15 4
'30
785
044
022
303
053 947
933
392
973 048
209
063
000 778
922
259
890 698
78 3 517
362
6 35
901 435
380
800 599
1
3
10
2 1
003
979
296
249
528
934
26 3
513
821
093 134
384
532
909
169
054
043 987
956
8S9 246
090 835
803
809 554
361
056
340 377
734
605
015
297
443
327
020
265
1 503
3 793
9 404
2 985 580
1 062
607
909
169
054
154 908
758
399 246
843 688
803
4 109
3 554
1 755
1 056
410
2 194 3 291
846
2/ Cifras preliminares, FUENTE: S.P.P., I.N.E.G.I. Dirección General de Estadística. Anuario Estadístico de
los Estados Unidos Mexicanos»
56 INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE CAMIONES DE CARGA DE ALQUILER REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1982
Cuadro 11.30
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1931 1932
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguasealientes
Baja California
Baja California Sur
Campeche
Coahuila
Colima
Chiapas Chihuahua
Distrito Federal
Durango
Guanaj uato
Guerrero
Hidalgo Jalisco
México
Michoacán
Morelos
Nayarit Nuevo León
Oaxaca
Puebla
Querétaro
Quintana Roo San Luis Potosí
Sinaloa
Sonora
Tabasco
Tamaulipas
Tlaxcala
Veracruz Yucatán
Zacatecas
100.0
0.6 3.5
0.5
0.5
3.7
1.2 1.9
4.1
19.1 6.7
1.5 1.6
Ó." 7.3 2.4
2.0
1.3
1.q
3.5
2.4 1.7
0.9
1.1 1.2 5.7
6.3
4.4 1.4
0.2 2.6
4.9
1.0
100.0
2.6
3.4
0.6
0.3
1.3
1.3 1.7
6.5
17.5
6.6
1.5
1.5
0.6
6.4
3.3
2.0
1.7
1. 5
4.5 3.1
2.0
1.4
1.1
1.3 5.7
5.5 4.3 1.5
0.7
3.0
4.5
1.0
100.0
3.1
3.1
0.5
0.4
2.4 1.5
2.0 5.5
16.9
3.3
1.s 1.4
0.9
6.1 4.9
3.2 1.6
1.5
4.6
2.9
i.9 1.7
1.3
1.3
5.9
5.5 3.7
1.7
0.5
3.7 4.3
0.9
100.0
3.2
2.1 0.7
0.5
1.6
2.0
2.4
6.1
15.0
4.P
0.9
1.7
1.0 6.3
5.1
3.3
1.? 1.5
4.4
2.2
2.0 1.3
1.1
1.3 6.6
5.7
2.9 1.7
0.7 3.5
5.3
FUENTE: Cuadro 11.29
57
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
CAMIONES DE CARGA PARTICULARES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD
FEDERATIVA
1979-1982
(Unidades) Cuadro 11.31
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981 1982^
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguaacallentes
Baja California
Baja California Sur
Campeche
Coahuila
Colima
Chiapas
Chihuahua
Distrito Federal
Durango
Guanajuato
Guerrero*
Hidalgo
Jalisco
Mexico
Michoacán
Morelos
Nayarit
Nuevo Leon
Oaxaca
Puebla
Querétaro
Quintana Roo
San Luis Potosí
Sinaloa
Sonora
Tabasco
Tamaulipas Tlaxeala
Veracruz
Yucatan
Zacatecas
1 371 572
17 828
49 106
16 665
5 442
48 841
13 012
20 629
59 363
146 867
31 594
91 648
16 042
31 290
134 267
93 557
56 980
22 884
12 840
55 850
21 555
49 458
11 866
3 854
33 268
48 417
73 886
7 739
85 637 6 900
76 563
15 083
12 641
1 421 835
18 980
52 052
17 417
6 592
49 581
12 076
21 247
64 066
176 402
30 116
90 006
16 693
34 573
129 227
55 882
59 829
27 596
15 083
64 323
27 382
55 339
16 612
3 780
34 066
48 971
77 451
8 280
90 951
8 800
77 152
16 410
14 890
1 650 074 1 754 230
22 141
51 525
17 587
8 752
54 763
23 402
27 824
77 517
193 42?
29 909
98 267
18 768
30 069
144 658
110 59 7
65 535
29 170
15 826
77 641
30 632
66 789
17 052
5 762
39 045
55 839
70 418
27 455
100 993
11 635
91 726
19 171 16 179
23 510
55 555
22 581
12 737
69 706
37 207
27 516
85 078
189 684
36 179
65 516
21 316
26 986
151 591
116 645
69 193
32 242
18 610
80 149
35 261
69 724
27 015
5 882
40 782
56 324
75 170
22 264
111 615
13 343
105 287
21 404 28 158
g/ Cifras preliminares.
FUENTE: S.P.P., I*N#E.G*I. Dirección General de Estadística.
los Estados Unidos Mexicanos.
Anuario Estadístico de
58
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE CAMIONES DE CARGA PARTICULARES REGISTRADOS EN LA REPUBLICA
MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1932
Cuadro 11.32
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1931 1992
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguascalientes
Baja California
Baja California Campeche
Coahuila
Colima
Chiapas
Chihuahua
Distrito Federal Durango
Guanajuato
Guerrero
Hidalgo
Jalisco México
Michoacán
Morelos
líayarit
Muevo León
Oaxaca
Puebla
Querétaro
Quintana Roo
San Luis Potosí
Sinaloa
Sonora
Tabasco
Tamaulipas
Tlaxcala
Ver Yucatán
Zacatecas
Sur
100.0
1.3
3.6
1.2
0.4 3.6
0.9 1.5
4.3 10.7
2.3
6.7
1.2 2.3
9.3 o."1.
4.1 1.7
0.9
4.1
1.0
3.G
0.9
0.3
2.4
3.5
5.4 0.6
3.2
0.5
5.5
1.1
0.9
100.0
1.3 3.7
1.2
0.5
3.5
o.a
1.5
4.5
12.4
2.1
5.3 1.2 2.4
9.1 3.9
4.2 1.9
1.1 4.5
1.9
3.9
1.2 0.3
2.4
3.5
5.5 0.6
6.4
o.s
5.4
1.2
1.0
100.0
1.3
3.1
1.1 0.5
3.3
1.4 1.7
4.7
11.7
1.0
ó. 0 1.1 1.3
3.3
o.7
4.0 1.3
1.0 4.7
1.9
4.0
1.0
0.3
2.4
3.4
4.3
1.7
. 1 0.7
5.5
1..2
1.0
100.0
1.3 3.2
1.3 0.7
4.0
2.1
1.6
4.9
10.3
2.1 3.7
1.2 1.5 3.6
6.7 3.9 1.3
1.1 4.6
2.0
4.0 1.5
0.3
2.3
3.2 4.3
1.3
6.4
0.8
-.0
1.2
FUENTE: Cuadro 11.31
59
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
LONGITUD DE LA RED DE CARRETERAS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR CLASES
1979-198 2
(Kilómetros)
Cuadro II. 3 3
CONCEPTO 1979 1950 1981 19 82
TOTAL
Brecha
Terracería
Revestidas
Pavimentada
Federales
Terracería
Revestidas
Pavimentada
Mano de Obra
Terracería —^
Revestidas
Pavimentada
Estatales
Brecha
Terracería
Revestidas
Pavimentada
Vecinales
Terracería
Revestidas
Pavimentada
211 246
35 903
24 103
15 447
65 789
42 981
652
1 459
40 770
.116 843
51 431
64 777
5 35
47 328
6 798
17 752
23 278
3 694
1 130
1 459
1 105
212 626
33 409
24 735
87 562
66 920
42 453
757
2 063
40 633
116 677
48 769
67 273
635
49 302
7 831
17 176
24 295
3 194
787
1 050
1 357
213 233
31 497
24 601
83 728
68 412
44 340
961
1 971
41 408
116 206
46 274
69 294
6 38
50 741
8 350
16 851
25 540
1 951
513
612
826
213 202
30 250
20 725
92 493
70 234
44 593
955
1 851
41 787
116 033
42 158
73 237
638
51 772
7 508
16 846
27 418
1 304
354
559
391
1/ Incluye brecha
FUENTE: Presidencia de la República. Primer informe de Gobierno. Anexo Sector Comuni-
caciones y Transportes. 1983 : SEDUE, Dirección General de Análisis de
Inversión»
60
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE LA LONGITUD DE LA RED DE CARRETERAS EN LA REPUBLICA MEXICANA
POR CLASES 1979-1982
Cuadro II*3 4
CONCEPTO 1979 1980 1981 1982
TOTAL 100.0
Brecha 17.0
Terrecería 11.4
Revestidas 40.5
Pavimentada 31.1
Federales 20.3
Terracería 0.3
Revestidas 0.7
Pavimentada 19.3
Mano de Obra 55.4
Terracería 24.4
Revestidas 30.7
Pavimentada 0.3
Estatales 22.G
Brecha -
Terracería 3.2
Revestidas 8.4
Pavimentada 11.0
Vecinales 1.7
Terracería 0.5
Revestidas 0.7
Pavimentada 0.5
100.0 100.0 100.0
15.7 14.8 14.1
11.6 11.5 9.7
41.2 41.6 43.3
31.5 32.1 32.9
20.4 20.8 2Q.9
0.3 0.5 0.4
1.0 0.9 0.9
19.1 19.4 19.6
54.9 54.5 54.3
22.9 21.7 19.7
31.7 32.5 34.3
0.3 0.3 0.3
23.2 23.1 24.2
3.7 3.9 3.5
8.1 7.9 7.9
11.4 12.0 12.8
1.5 0.9 0 • 6
0.4 0.2 0.2
0.5 0.3 0.3
0.6 0.4 0.2
PUENTE: Cuadro 11.3 3
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
LONGITUD DE LA RED DE CARRETERAS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA 1979-1982 (Kilómetro*) Cuadro 12. 35 Primera Parte
1 9 7 9 1 9 8 0
ENTIDAD FEDERATIVA TOTAL TERRACERUft/ REVESTIDAS ^ADAST T0TAL TERRACERIAS/ REVESTIDAS ^ADAfT
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguascallentes Baja California Baja California Sur Campeche Coahuila Colima Chiapas Chihuahua Distrito Federal Durango Guanajuato Guerrero Hidalgo Jalisco México Michoacán Morelos Nayarit Nuevo León Oaxaca Puebla Querétaro Quintana Roo San Luis Potosí Sinaloa Sonora Tabasco Tamaulipas Tlaxeala Veracruz Yucatán Zacatecas
211 246 60 011
044 396 060 647 591 554 650 556 152
8 611 6 265
049 927 976 635
10 147
9 5 9 7
286 962 925
11 668 7 158 3 3
448 445
6 875 10 347 11 472
4 816 10 484
3 029 11 246
460 165
5 9
390 783 658 299 101 358 301 832
376 054 410 748 831 876 617 698 520 806 267 109 577 555 390 428 736 334 537 814 346 173 087
85 447
1 090 265
1 155 966
3 664 677 180 558
353 031 525 400 784 591 416 707 582 364 784 042 995 388 355 546 618 973 033 518 498 869 515
65 788 212 626 58 144 87 562 66 920
564 348 247 382 826 519 169 166 152 082 180 114 779 361 168 114 881 860 755 617 007 876 502 130 373 118 509 909 697 402 418 563
2 3 5 2 9 1 9 9
052 504 003 664 692 552 907 651 152
8 793 6 234 8 981 6 144
10 027 7 762
10 093 2 304 2 968 5 901
11 651 7 334
431 499 961 929
3 3 6 9
11 553 5 086
10 586 3 058
11 493 5 513 9 148
355 743 543 275 077 310 371 614
9 393 046 479 422 769 850 405 610 487 791 379 122 485 624 365 888 683 360 448 722 597 103 819
124 352 252 005 691 682 237 793
428 056 497 921 639 719 543 748 615 368 753 135 043 357 478 620 618 895 086 639 457 916 895
573 409 208 384 924 560 299 244 143 972 132 005 801 619 193 145 946 866 742 519 077 903 518 118 421 252 831 052 697 439 494 434
LONGITUD DE LA RED DE CARRETERAS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA. 1 979- 1 982 Cuadro 11.35 (Kilómetros) • Conclusion
19 8 1 i o D ? ENTIDAD FEDERATIVA TOTAL TERRACERIAA&EVESTIDAS ^ADAS" TOTAL TERRACERIA§_/ REVESTIDAS
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguasealientes Baja California Baja California Sur Campeche Coahuila Colima Chiapas Chihuahua Distrito Federal Durango Guanajuato Guerrero Hidalgo Jalisco México Michoacán Morelos Nayarit Nuevo León Oaxaca Puebla Querétaro Quintana Roo San Luis Potosí Sinaloa Sonora Tabasco Tamaulipas Tlaxcala Veracruz Yucatán Zacatecas
213 239 56 09Í 88 728 68 412 213 702 50 975
068 488
4 990 696 722 553 923 558 146
8 858 6 146 9 051 6 137
10 049 8 085
10 098 2 313 2 958 5 960
11 801 7 339
431 388 958 949
3 3 6 9
11 615 5 088
10 589 3 080
11 485 5 504 9 212
343 693 5 1 8 25 1 750 386 640 497
356 857 526 409 896 391 330 558 470 42 3 099 1 05 456 351 397 673 5 1 8 511 548 713 564
25 844
122 345 127 056 018 595 943 961
466 245 386 877 593 384 626 798 630 388 068 118 961 461 432 828 757 774 093 646 402 875 853
603 450 345 389 954 572 340 200 146 036 044 139 851 560 310 142 957 858 149 634 116 014 576 129 448 340 803 948 721 486 604 515
2 068 3 4 2 9 ■i 9 9
565 906 823 793 553 998 613 149
8 856 6 146 8 991 6 160
10 056 8 107
10 107 2 375 2 965 6 015
11 839 404 431 432 958 918
11 614 5 090
10 576 3 092
11 536 5 739 8 827
170 202 267 274 532 337 655 440
3 333 832 150 892 879 149 221 358 462 297 612 958 450 307 929 568 286 422 436 681 427 112 334
92 493
i 271 890 275 086 298 623 925 940
465 259 652 389 610 216 716 817 645 507 344 320 949 497 876 916 952 832 166 655 535 941 926
70 234
627 2 1 1 2
473 364 463 963 593 418 233 146 058 055 189 879 567 742 170 200 858 211 883 126 032 628 153
2 434 5 376 1 836 2 974
756 3 574 2 686 1 567
2 3
2 2 2 1 3 3 3 1
3 2 2 1 1 2
a/ Incluye brecha
62 FUENTE: SEDUE, Dirección General de Análisis de Inversión
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE LA LONGITUD DE LA RED DE CARRETERAS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA 1979-1902 „ J Cuadro II.3 6
Primera Parte
i 9 7 9 1 9 8 0
ENTIDAD FEDERATIVA TOTAL TERRACERIA REVESTIDAS ^TADAS" T0TAL TERRACERIA REVESTIDAS ^CR-
ESTADOS UNIOOS MEXICANOS
Aguascallentes Baja California Baja California Sur Campeche Coahuila Colima Chiapas Chihuahua Distrito Federal Durango Guanajuato Guerrero Hidalgo Jalisco México Michoacán Morelos Nayarit Nuevo León Oaxaca Puebla Querétaro Quintana Roo San Luis Potosí Sinaloa Sonora Tabasco Tamaulipas Tlaxcala Veracruz Yucatán Zacatecas
100.0
1.0 1.6 2.4 1.3 4.5 0.7 4.6 4.5 0.1 4.2 3.0 4.3 2.8 4.7 3.6 4.8 1.1 1.4 2.8 5.5 3.4 1.6 1.6 3.3 4.9 5.4 2.3 5.0 1.4 5.3 2.6 4.3
100.0
0.6 1.3 4.4 0.5 5.2 0.6 3.8 4.7
2.3 1.8 5.7 2.9 3.0 1.5 6.0 1.2 0.9 1.3 8.8 1.8 1.0 0.9 2.3
10.7 7.9 2.2 7.6 1.4 5.6 0.3 1.8
100.0
1.3 0.3 1.4 1.1 4.3 0.8 6.1 4.2
6.3 3.5 4.1 2.8 5.6 4.2 4.0 0.8 1.8 2.8 4.4 4.7 2.3 1.6 3.9 1.8 1.9 2.3 3.6 1.8 5.3 3.4 7.6
100.0 100.0
0.9 3.6 1.9 2.1 4.3 0.8 3.3 4.8 0.2 3.2 3.3 3.2 2.7 5.1 4.8 4.7 1.3 1.3 4.2 4.0 3.0 1.3 2.3 3.2 3.6 7.8 2.3 4.4 1.1 5.2 3.7 2.4
1.0 1.6 2.4 1.3 4.6 0.7 4.7 4.5 0.1 4.1 2.9 4.2 2.9 4.7 3.7 4.7 1.1 1.4 2.8 5.5 3.4 1.6 1.6 3.3 4.7 5.4 2.4 5.0 1.4 5.4 2.6 4.3
100.0
0.6 1.3 4.4 0.5 5.3 0.5 4.1 4.5
n • s * 2.4 1.8 6.0 2.4 3.0 1.5 5.9 1.1 0.8 1.4 9.3 1.9 0.8 1.1 2.3
10.1 8.1 2.3 7.6 1.2 6.2 0.2 1.4
100.0
1.3 0.4 1.4 1.1 4.2 0.8 6.0 4.3
6.2 3.5 4.0 3.3 5.3 4.2 4.0 0.9 1.8 2.7 4.3 4.7 2.3 1.6 4.0 1.9 1.9 2.2 3.5 1.9 5.1 3.3 7.9
100.0
0.9 3.6 1.ff 2.1 4.4 0.8 3.4 4.8 0.2 2.9 3.2 3.0 2.7 5.4 4.a 4.7 1.4 1.3 4.1 3.8 3.1 1.4 2.3 3.2 3.6 7.9 2.7 4.6 1.0 5.1 3.7 2.1
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE LA LONGITUD DE LA RED DE CARRETERAS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR EííTIDAD FEDERATIVA 1979-1982 Cuadro II. 3 6
Conclusión
ENTIDAD FEDERATIVA TOTAL TERRACERIA REVESTIDAS ^ADAS" TOTAL TERRACERIA REVESTIDAS ^™E-
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Aguascalientes Baja California Baja California Sur Campeche Coahuila Colima Chiapas Chihuahua Distrito Federal Durango Guanajuato Guerrero Hidalgo Jalisco México Michoacán Morelos Nayarit Nuevo León Oaxaca Puebla Querétaro Quintana Roo San Luis Potosí Sinaloa Sonora Tabasco Tamaulipas Tlaxcala Veracruz Yucatán Zacatecas
100.0
1.0 1.6 2.3 1.3 4.6 0.7 4.6 4.5 0.1 4.2 2.9 4.2 2.9 4.7 3.8 4.7 1.1 1.4 2.8 5.5 3.4 1.6 1.6 3.3 4.7 5.4 2.4 5.0 1.4 5.4 2.6 4.3
100.0
0.6 1.2 4.5 0.4 4.9 0.7 4.7 4.5
2.4 1.5 6.3 2.5 3.4 0.7 5.9 1.0 0.8 0.8 9.1 2.0 0.8 0.6 2.5
10.1 8.1 2.7 8.1 1.3 6.4
n.s. 1.5
100.0
1.3 0.4 1.3 1.2 4.5 0.7 5.6 4.3
6.2 3.7 3.8 3.2 5.2 4.9 4.1 0.9 1.3 2.7 4.6 4.6 2.2 1.6 3.9 2.1 2.0 2.0 3.5 1.8 5.0 3.2 7.7
100.0
0.9 3.6 2.0 2.0 4.3 0.8 3.4 4.7 0.2 3.0 3.0 3.1 2.7 5.2 4.8 4.6 1.4 1.3 4.6 3.9 3.1 1.5 2.3 3.1 3.6 7.8 2.6 4.3 1.1 5.1 3.8 2.2
100.0
1.0 1.7 2.3 1.3 4 . C 0.7 4.7 4.5 0.1 4.1 2.9 4.2 2.9 4.7 3.8 4.7 1.1 1.4 2.8 5.5 3.5 1.6 1.6 3.3 4.6 5.4 2.4 5.0 1.4 5.4 2.7 4.1
100.0
1.3 T.-i 4.4 0.5 5.0 0.7 5.2 4.8
n.s . 2.6 1.6 6.2 1.8 3.7 0.3 6.3 0.7 0.9 0.6 9.1 1.9 0.9 0.6 1.8
10.9 8.4 2.8 8.7 1.3 6.7 0.2 0.7
100.0
1.4 1.0 1.4 1.2 4.6 0.7 5.3 4.3
5.9 3.5 3.9 3.6 5.0 4.5 4.0 0.9 1.8 2.7 4.7 4.7 2.1 1.6 4.2 2.1 2.1 2.0 3.4 1.8 4.9 3.2 7.5
100.0
0.9 2.5 1.9 2.1 4.2 0.9 3.5 4.6 0.2 2.9 2.9 3.1 2.7 5.1 5.3 4.5 1.7 1.2 4.6 4.1 3.0 1.5 2.3 3.1 3.5 7.7 2.6 4.2 1.1 5.1 3.8 2.2
63 n.s.í no significativo FUENTE: Cuadro II. 3 5
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
DISTRIBUCION PORCENTUAL DE LA LONGITUD OE LA RED DE CARRETERAS 1979-1982
EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA.
ENTIDAD FEDERATIVA
Cuadro II.37 Primera Parte
TOTAL TERRACERIA 7 9 REVESTIDAS PAVIMENTADAS TOTAL"
1 9 TERRACERIA
8 O REVESTIDAS PAVIMENTADAS
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS Aguascalientes Baja California Baja California Sur Campeche Coahuila Colima Chiapas Chi huahua Distrito Federal Durango Guanajuato Guerrero Hidalgo Jalisco México Michoacán More los Nayarit Nuevo León Oaxaca Puebla Querétaro Quintana Roo San Luis Potosí Sinaloa Sonora Tabasco Tamaulipas Tlaxcala Veracruz Yucatán Zacatecas
100.0
100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0
28.4
19.1 23.1 52.5 11.3 32.3 23.0 23.8 29.7
15.6 16.8 37.7 29.5 18.3 11.5 35.6 30.5 17.6 13.6 45.2 15.5 16.7 16.1 20.2 62.1 41.3 27.7 43.3 26.9 29.8 3.2
11.9
40.5
53.3 7.8
22.8 36.5 38.2 43.6 53.7 37.2
60.8 48.4 38.9 40.5 48.0 47.0 33.7 30.9 53.4 39.9 32.4 56.5 57.9 40.3 48.8 15.0 14.1 41.0 29.0 50.1 40.0 52.5 71.1
31.1 27.6 69.1 24.7 52.2 29.5 33.4 22.5 33.1
100.0 23.6 34.8 23.4 30.0 33.7 41.5 30.7 38.6 29.0 46.5 22.4 28.0 25.4 43.6 31.0 22.9 44.6 31.3 27.7 23.0 30.2 44.3 17.0
100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0
27.3 17.3 21.2 50.8 10.3 31.7 20.0 23.9 27.1
5.9 15.9 16.8 38.7 23.2 17.6 11.0 33.7 26.5 16.4 13.4 46.2 15.3 14.1 17.8 19.6 59.3 40.5 26.7 42.0 23.6 31.3
1.9 8.9
41.2 54.8 10.0 25.0 37.7 38.1 43.9 52.9 39.3
61.7 49.0 39.0 47.5 46.3 47.9 35.1 32.5 54.4 40.1 32.2 56.4 59.6 38.8 50.0 16.3 14.0 37.3 29.2 53.6 38.8 52.9 75.4
31.5 27.9 68.8 24,2 52.0 30.2 36.1 23.2 33.6 94.1 22.4 34.2 22.3 29.3 36.1 41.1 31.2 41.0 29.2 46.5 21.6 28.3 26.3 43.4 30.4 24.4 45.5 36.0 28.8 22.6 29.9 45.2 15.7
DISTRIBUCION PORCENTUAL DE LA LONGITUD DE LA RED DE CARRETERAS EN LA REPUBLICA MEXICANA POR ENTIDAD FEDERATIVA, 1979-1982 Cuadro II.3 7
Conclusión
ENTIDAD FEDERATIVA 8
TOTAL TERRACERIA REVESTIDAS PAVIMENTADAS TOTAL TERRACERIA REVESTIDAS PAVIMENTADAS
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 100.0 26.3
Aguasealientes 100.0 16.6 Baja California 100.0 19.9 Baja California Sur 100.0 50.5 Campeche 100.0 9.3 Coahuila 100.0 28.3 Colima 100.0 24.9 Chiapas 100.0 26.6 Chihuahua 100.0 26.1 Distrito Federal 100.0 - Durango 100.0 15.3 Guanajuato 100.0 13.9 Guerrero 100.0 39.0 Hidalgo 100.0 22.9 Jalisco 100.0 18.9 México 100.0 4.8 Michoacán 100.0 33.0 Morelos 100.0 24.1 Nayarit 100.0 15.9 Nuevo León 100.0 7.1 Oaxaca 100.0 43.2 Puebla 100.0 15.1 Querétaro 100.0 13.3 Quintana Roo 100.0 10.4 San Luis Potos! 100.0 20.1 Sinaloa 100.0 57.0 Sonora 100.0 39.0 Tabasco 100.0 29.7 Tamaulipas 100.0 43.0 Tlaxcala 100.0 23.2 Veracruz 100.0 31.0 Yucatán 100.0 0.5 Zacatecas 100.0 9.2
41.6
54.2 9.9
22.6 39.2 41.3 38.3 49.8 40.4
61.7 52.8 37.4 46.9 45.7 54.2 35.9 34.5 55.1 40.1 34.5 56.1 57.2 43.1 49.3 18.4 15.1 34.9 29.2 53.4 38.3 52.2 74.4
32.1 29.2 70.2 26.9 51.5 30*4 36.8 23.6 33.5
100.0 23.0 33.3 23.6 30.2 35.4 41.0 31.1 41.4 29.0 52.8 22.3 28.8 29.5 46.5 30.6 24.6 45.9 35.4 27.8 23.4 30.7 47.3 16.4
100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0
23.8 8.2 5.7
46.2 9.7
25.8 21.7 26.5 25.4 2.0
15.1 13.6 35.0 14.5 18.7 1.8
31.9 15.1 15.6 4.9
39.0 12.9 13.1 9.0
13.4 56.1 36.9 27.9 42.0 22.0 29.7 2.0 3.8
43 J3 61.5 24.9 26.0 38.5 43.9 40.1 49.3 41.0
61.7 53.0 40.6 55.0 45.8 52.0 36.8 34.4 55.6 41.7 36.7 58.4 56.8 43.6 55.7 19.3 16.8 36.0 29.9 53.5 39.3 51.2 78.5
32.9
30.3 69.4 27.8 51.8 30.3 36.2 24.2 33.6 98.0 23.2 33.4 24.4 30.5 35.5 46.2 31.3 50.5 28.9 53.4 24.3 28.7 30.1 47.4 30.9 24.6 46.3 36.1 28.1 24.5 31.0 46.8 17.7
FUENTE: Cuadro II. 3 5
64
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
CONSUMO NACIONAL APARENTE BE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS DERIVADOS DEL PETROLEO
1979-1982
(Hiles de barriles) Cuadro II» 3 8
CONCEPTO 1979 1930 1981 1982
Gasolinas
Producción Importación
Exportación
Diesel
Producción Importación
Exportación
Lubricantes
Producción
Importación
Exportación
Grasas
Producción
Importación
104 097
104 050 47
78 486
78 584
98
3 795
2 760
1 035
90
76
14
119 579
120 015 46
482
89 279
89 393
333 447
4 414
2 790
1 732 108
88
69
19
131 838
131 731 462
355
95 511
88 530
105 3 124
4 389
3 455 948
14
91
57
34
126 650
126 662
45 57
84 658
85 605
947
4 001
2 854
1 147
123
81
42
FUENTE: PEMEX, Subdirección de Planeación y Coordinación, Anuario Estadístico 1982, 1983
VOLUMEN DE VENTAS DE GASOLINAS AUTOMOTRICES. 1979 -198 2 (Millones de litros)
Cuadro 11.39
AROS TOTAL NOVA EXTRA
PARTI_ CITA- CION -ó NOVA
PARTI_ CI PA- CION % EXTRA
VARIA CI ON ANUAL % TOTAL
VARIA VARIA CI ON CION ANUAL % ANUAL % NOVA EXTRA
1979
1980
1981
1982
15 805
1 8 082
20 555
20 747
14 592
16 554
19 755
20 227
1 213
1 528
800
520
92 . 3
91 . 5
96.1
97 . 5
7 . 7
8.5
3.9
2 . 5
15.9
14.4
13,7
0.9
14.0
13.4
19. 3
2.4
45. 3
26.0
(47.6)
(35.0)
FUENTE: PEMEX , Subdirección de Planeación y Coordinación. Anuario Estadístico 1982, 1983,
65
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
VALOR DE LAS VENTAS DE GASOLINAS AUTOMOTRICES 1979-1982
(Millones de pesos) Cuadro II* 40
ANOS
1979
1980
1981
1982
TOTAL NOVA EXTRA
28 103 25 045 3 058
31 461 27 671 3 790
3i 336 32 374 1 962
32 328 31 i21 1 207
PARTICIPACION %
NOVA
89.1
88.0
94.3
96.3
PARTICIPACION %
EXTRA
10.9
12.0
5.7
3.7
VARIACION VARIACION VARIACION ANUAL % ANUAL % ANUAL % TOTAL NOVA EXTRA
15.4
11.9
9.1
(5.8)
12.7
10.5
17.0
(3.9)
44.2
23.9
(48.2)
(38.5)
FUENTE: FEMEX, Subdirección de Planeación y Coordinación. Anuario Estadístico 1982, 1983
PRECIOS DE VENTA AL PUBLICO DE LAS GASOLINAS AUTOMOTRICES Y DIESEL EN EL
DISTRITO FEDERAL,
1979-1982
(Pesos por litro)
Cuadro II. 41
GASOLINA GASOL- GAS
AÑOS DIESEL INCOLORA VENTE NAFTA NOVA EXTRA
1979
1980
1981
1982
1.00
1 .00
2.50-/
10.00-/
2 .50
3.75
3.75
18.00 3/
2 .50
2 . 50
2.50
19 .10-/
2.40
2 .40
2 . 40
18.66 3/
2.80
2.80
6.00-/
20 . 00-/
4.00
7 .00-/
10.00-/
30.00-/
\J A partir del 21 de noviembre
2/ A partir del 21 de diciembre
3¡ A partir de diciembre
FUENTE: PEMEX , Subdirección de Planeación y Coordinación. Anuario Estadístico
1982, 1983.
66
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
VARIACION PORCENTUAL BE LOS PRECIOS BE VENTA AL PUBLICO DE LAS GASOLINAS AUTOMOTRICES Y DIESEL EN EL DISTRITO FEDERAL
1979-1982 Cuadro II. 4 2
AÑOS DIESEL GASOLINA GASOL- GAS NAFTA NOVA EXTRA
INCOLORA VENTE
1979 53.8 - - 1.7
1980 - 50.0 - 75.0
1981 150.0 - 114.3 42.9
1982 300.0 380.0 664.0 677.5 233.3 200.0
FUENTE: Cuadro 11.41
GASOLINERIAS ESTABLECIDAS POR ENTIDAD FEDERATIVA.
1979-1982
Cuadro II. 43
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981 1982
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 2 773 2 838 2 906 2 940
Aguascalientes 21 22 23 23
Baja California 257 260 260 257
Baja California Sur 34 34 35 32
Campeche 17 17 18 19
Coahuila 85 85 87 88
Colima 15 16 17 19
Chiapas 64 64 66 67
Chihuahua 203 201 204 211
Distrito Federal 248 248 255 249
Durango 61 61 62 66
Guanajuato 92 96 98 102
Guerrero 57 61 62 61
Hidalgo 67 70 71 70
Jalisco 177 181 186 186
México 160 168 178 178
Michoacán 121 119 121 122
More los 30 32 32 32
Nayarit 34 33 34 36
Nuevo León 107 112 115 116
Oaxaca 56 6 4 6 5 6.8
Puebla 109 108 111 109
Querétaro 23 26 26 28
Quintana Roo 15 14 15 15
San Luis Potosí 61 60 62 63
Sinaloa 88 89 91 94
Sonora 158 165 168 171
Tabasco 26 29 30 33
Tamaulipas 111 113 118 127
Tlaxcala 24 26 26 24
Veracruz 141 150 154 156
Yucatán 54 56 56 56
Zacatecas 57 58 60 62
FUENTE: PEMEX , Subdireccion de Planeación y Coordinación. Anuario Estadístico-
1982 , 1983. ' 67
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE LAS GASOLINERIAS ESTABLECIDAS POR ENTIDAD FEDERATIVA
1979-1982 Cuadro II. 4 4
ENTIDAD FEDERATIVA 1979 1980 1981 1982
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 100.0
Aguascalientes 0.8
Baja California 9.3
Baja California Sur 1.2
Campeche 0.6
Coahuila 3.1
Colima 0.5
Chiapas 2.3
Chihuahua 7.3
Distrito Federal 8.9
Durango 2.2
Guanajuato 3.3
Guerrero 2.1
Hidalgo 2.4
Jalisco 6.4
Mexico 5.8
Michoacan 4.4
Morelos 1.1
Nayarit 1.2
Nuevo León 3.9
Oaxaca 2.0
Puebla 3.9
Querétaro 0.8
Quintana Roo 0.5
San Luis Potosí 2.2
Sinaloa 3.2
Sonora 5.7
Tabasco 0.9
Tamaulipas 4.0
Tlaxcala 0.9
Veracruz 5.1
Yucatán 1.9
Zacatecas 2.1
100.0
0.8
9.2
1.2
0.6
3.0
0.6
2.3
7.1
8.7
2.1
3.4
2.1
2.5
6.4
5.9
4.2
1.1
1.2
3.9
2.3
3.8
0.9
0.5
2.1
3.1
5.8
1.0
4.0
0.9
5.3
2.0
2.0
100.0
0.8
9.0
1.2
0.6
3.0
0.6
2.3
7.0
8.8
2.1
3.4
2.1
2.4
6.4
6.1
4.2
1.1
1.2
4.0
2.2
3.8
0.9
0.5
2.1
3.1
5.8
1.0
4.1
0.9
5.3
1.9
2.1
100.0
0.8
8.7
1.1
0.7
3.0
0.6
2.3
7.2
8.5
2.2
3.5
2.1
2.4
6.3
6.1
4.2
1.1
1.2
3.9
2.3
3.7
1.0
0.5
2.1
3.2
5.8
1.1
4.3
0.8
5.3
1.9
2.1
FUENTE: Cuadro 11.4 3
68
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
COMPOSICION DE LA FLOTA VEHICULAR DEL SERVICIO PUBLICO FEDERAL
1979-1983
Cuadro II» 4 5
CLASE DE SERVICIO 1979 1980 1981 1982 1983
TOTAL DE UNIDADES
Autotransporte de pasajeros
De primera
De segunda
Mixto
Trasporte de puertos y
aeropuertos
Exclusivo de turismo
Guías de turistas
Especializado
Autotransporte de carga
Unidades motrices
Camión de 2 ejes
Camión de 3 ejes
Tractocamión de 2 ejes
Tractocamión de 3 ejes
Unidades de arrastre
Semirremolque de 1 eje
Semirremolque de 2 ejes
Remolque 2 ejes
147 001
21 946
4 266
12 875
1 283
1 049
727
1 728
18
125 055
100 856
58 378
20 541
3 573
18 364
24 199
690
23 203
306
166 840
24 910
4 906
14 204
1 480
1 230
1 100
1 970
20
141 930
110 810
60 910
23 110
4 190
22 600
31 120
780
29 980
360
180 120
26 270
5 200
15 080
1 570
1 250
1 120
2 030
20
153 850
117 090
62 560
24 768
4 231
25 531
36 760-/
789
33 204
367
185 776
28 251
5 650
16 000
1 770
1 260
1 350
2 200
21
157 525
119 309
63 216
25 441
4 235
26 417
38 2161/
796
33 976
375
188 155
28 8ia
5 875
16 224
1 818
1 287
1 393
2 196
21
159 341
120 702
63 226
26 138
4 239
27 049
38 639-7
810
34 34l
386
a/ Incluye 2 400 unidades de semlrreraolques de tres ejes para 1931, 3 069 para 19A2
y 3 102 para 1933. FUENTE: S.C.T., Dirección General de Estadística.
69
INE
GI.
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utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE LA COMPOSICION
FEDERAL
1979-1983
DE LA FLOTA VEHICULAR DEL SERVICIO PUBLICO
Cuadro 11.4 6
CLASE DE SERVICIO 1979 1980 1981 1982 1983
Total de Unidades 100.0
Autotransporte de pas¿
jeros 14.9 De primera 2.9
De segunda 8.7
Mixto 0.9 Transporte de puertos
y aeropuertos 0.7
Exclusivo de turismo 0.5
Guías de turistas 1.2 Especializado n.s.
Autotransporte de carga 85.1
Unidades motrices 68.6
Camión de 2 ejes 3§.7 Camión de 3 ejes 14.0
Tractocamión de 2 ejes 2.4 Tractocamión de 3 ejes 12.5
Unidades de arrastre 16.5
Semirremolque de 1 eje 0.5 Semirremolque de 2 ejes 15.8 Remolque de 2 ejes 0.2
100.0
14.9
2.9 8.5
0.9
0.7
0.7
1.2
n.s.
85.1
66.4
3675
13.9 2.5
13.5
18.7
"575
18.0
0.2
100.0
14.6
2.9 8.4
0.9
0.7
0.6
1.1 n • s •
85.4
65.0 34.7
13.8
2.3
14.2
20.4-/
"575
18.4 0.2
100.0
15.2
3.0 8.6
1.0
0.7
0.7
1.2
n.s.
84.8
64.2
3475 13.7
2.3
14.2
20.6^
574 18.3
0.2
100.0
15.3
3.1 8.6
1.0
0.7 0.7
1.2
n.s.
84.7
64.2 3376
13.9 2.3
14.4
20.5-/
"574 18.2
0.2
n.s. no significativo
a/ Incluye 1.3% correspondientea semirremolques de tres ejes para 1981,1.7% para
1982 y 1.7% para 1983
FUENTE; Cuadro II.4 5
70
INE
GI.
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en
Méx
ico.
197
9
INDICADORES DE LA FLOTA VEHICULAR DEL SERVICIO PUBLICO FEDERAL DE AUTOTRANSPORTE DE PASAJEROS 1979-1983
Cuadro 11.47
CONCEPTOS TOTAL PRIMERA SEGUNDA MIXTO TRANSPORTE DE PERSONAS DE PUERTOS Y AEROPUERTOS
SERVICIO EXCLUSIVO DE TURISMO
GUIA DE TURISTAS ESPECIALIZADO
19 7 9 Número de Unidades 21 946 4 266 12 875 1 283 Asientos ofrecidos 784 171 515 51 Kms. promedio por unidad al año a/ - 203 180 150 Vehlculos-Km. al año b/ 3 651 864 2 317 192 Pasajeros transportados b/ 1 004 204 677 71 Pasajeros-Km. b/ 136 756 31 101 92 697 6 930 19 8 0 Numero de Unidades 24 910 4 906 14 204 1 480 Asientos ofrecidos a/ 888 196 56 3 59 Kms* promedio por unidad al año a/ - 224 171 118 Vehlculos-Km- al año b/ 4 050 1 101 2 433 174 Pasajeros transportados b/ 1 151 236 756 87 Pasajeros-Km. b/ 154 155 40 033 98 046 6 926 19 8 1 Numero de Unidades 26 270 5 200 15 080 1 570 Asientos ofrecidos a/ 940 209 603 63 Kms. promedio por unidad al año a/ - 227 181 135 Vehlculos-Km. al año b/ 4 524 1 181 2 736 211 Pasajeros transportados b/ 1 240 258 814 94 Pasajeros-Km. b/ 168 250 42 120 108 576 8 478 19 8 2 Número de Unidades 28 251 5 650 16 000 1 770 Asientos ofrecidos a/ 1 013 226 640 71 Kms. promedio por unidad al año a/ - 227 181 135 Vehlculos-Km. al año b/ 4 874 1 283 2 903 238 Pasajeros transportados b/ 1 332 280 860 106 Pasajeros-Km. b/ 182 820 46 180 116 122 9 533 19 8 3 Número de Unidades 28 814 5 875 16 224 1 818 Asientos ofrecidos a/ 1 036 235 649 73 Kms. promedio por unidad al año a/ - 227 181 135 Vehlculos-Km. al año b/ 4 985 1 3 34 2 944 245 Pasajeros transportados b/ 1 385 291 894 112 Pasajeros-Km. b/ 190 069 48 019 120 691 10 036
1 049 9
81 85 13
680
230 11
45 55 15 '
443
1 250 11
83 103
15 810
1 260 11
83 104
15 834
1 287 12
03 107
15 852
727 29
201 146
36 5 274
1 100 44
206 227
53 8 352
1 120 45
206 231
55 3 164
1 350 54
206 279
67 10 0 31
1 393 56
206 288
69 10 351
1 728 9
27 47 i
84
1 970 10
33 60
4 355
2 030 10
18
30 62
4 99
2 200 11
30 67
4 120
2 196 11
30 67
4 120
20
20
21
21
a/ Miles b/ Millones
FUENTE: S.C.T. Dirección General de Autotransporte Federal.
71
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
INDICADORES DE LA FLOTA VEHICULAR DEL SERVICIO PUBLICO FEDERAL DE AUTOTRANSPORTE DE CARGA 1979-1983
Cuadro 11.48
CONCEPTO TOTAL CAMIONES
2 EJES 3 EJES TRACTORES
2 EJES 3 EJES
15 7 9 Número de Unidades N'otrices
a Capacidad Ofrecida Kilómetros Promedio por
Unidad al Año Vehículo5-Km. al Año Toneladas Transportadas Toneladas-Kilónetro
19 8 0 Número de Unidades^Motrices Capacidad Ofrecida Kilómetros Promedio por
Unidad al año Vehículos-Km al Año b Toneladas Transportadas Toneladas-Kilómetro
100,856 1,513
5,039 224
70, 140
110,810 1,722
5,702 253
82,247
58,378 564
42 2,443
109 19,545
60,910 509
42 2,576
115 20,612
20,541 308
42 eco 46
10,310
23,110 347
42 973
52 11,731
3,573 75
5b 199
S 3,389
4, 190 88
Su 236
10 4,017
18,364 551
84 1,537
61 30,890
22,600 ¿78
85 1,912
76 45,887
1 9 8 Número d2
1 Unidades Motrices
Capacidad Ofrecida Kilómetros Promedio por
Unidad al Año Vehículos—Km al Año Toneladas Transportgdas Toneladas-Kilómetro
19 8 2 Número de Unidades Motrices Capacidad Ofrecida Kilómetros Promedio por
Unidad al Año Vehículos—Km al Ano .
b Toneladas Transportgdas Toneladas-Kilómetro
19 8 3 Número ds Unidades Motrices a Capacidad Ofrecida Kilómetros Pronedio por
Unidad al Año Vehípulos-Krr al Año ^ Toneladas Transportadas T onelads s-Kilómetro
117,090 1,850
6,093 276
93,396
119,309 1,903
6,248 277
93,906
120,702 1,933
6,334 278
94,278
62,560 b26
42 2,646
117 21, 170
63,216 632
42 2,674
117 21,184
63,226 632
42 2,674
11B 21,228
24,768 372
42 1,043
56 12,572
25,441 382
42 1,076
56 12,619
26,188 393
42 1,108
56 12,624
4,231 09
239 10
4,057
4,235 09
56 239
10 3,931
4,239 89
56 239
10 3,998
25,531 773
85 2, 160
93 55,597
2d,417 800
86 2,259
94 56,252
27,049 819
86 2,313
94 5L,42B
a/ Miles
b/ Millones
FUENTE: S.C.T. Dirección General de Autotransporte Federal,
72
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
INE
GI.
La in
dust
ria a
utom
otriz
en
Méx
ico.
197
9
DfGRUOS DEL GOBIUJIO PII:DJ:I.AL POR DI:UlCHOS D SI:RVICIOS DEL A.U'fOTJlAHSPOR'!'E PlDJ:ItAL DE PASAJDOS tt7t-tt82 Cllilea de pesos)
1979!1 1 9 8 o~ 1981y
Cuac!ro II. 49
1 9 B 2 AU'l'OR:IZACIONES Núlllero de
TrÚtitea Ingresos por Numero de
Derechos TrÚtitea Ingresos por Numero de
Derechos Trámites Ingresos por Numero de
Derechos Trámites Ingresos por
Derechos
TOTAL
Servicio regular Altas Transferencias Permisos de paso Permisos de reducida impo~ tanela Cambio de veh!culos Reposiciones
Servicio de turismo Altas
Empresas Choferes qu!a
Cambio de veh!culoa Renovaciones
Senrt.cio.de·trasládo Altas
Aeropuertos Nacional Un solo viaje
Cambio de v•hiculo Renovaciones Reposiciones
Servicio particular Altas Varios
Repoaic16n de tarjetas Autorizaciones Federalizaciones Transferencias
12 587
2 550 931
18
24 1 494
83
381 113
43 70
196 72
B 902 8 151
38 1477 6 636
252 218 281
754 135 619 335 40
144 100
!/ Incluye el primer trimestre de 1980.
~ Abril de 1980-marzo de 1981. s' Abril de 1981-marzo de 19~2.
2 344 = 480
"372
2
2 62 42
62 -¡s
17 28 10
7
1 6Sfl 15""67
15 1 386
166 13 22 56
144 --¡::;
97 17
2 58 20
15 739
2 290 1 121
58 16
49 588 458
320 71 19 52
153 96
12 719 11 330
80 6 {)01 5 249
264 375 750
410 22
388
180 150
58
S 784
1 008 774
37 5
15 117
60
100 ---ss
13 42 31 14
4 506 ¡--()81
80 3 476
525 53
112 260
170 -z2
148
36 75 37
14 085
612 449
16 1
11 135
220 26
26 115
79
13 000 12 396
179 5 559 6 6513
85 66
453
253 24
229
24 189
16
2 551 ====:
356 3'15
11
3 27
21 23 12
1 967 m 125 972 666
17 20
167
172 ~
148
5 132
11
18 839
1 394
--:r9s' 119
582 124
74
234 ~
16 63
125
H-ffi 80
7 634 3 910
77 26 25
459 82
377
99 82 77
119
4 852
534 116
85
293 25 15
55 16
16 18 21
~ 40
3 582 367
19 9
5
241 """"60
181
20 59 17 85
d/ Abril de 1982-marzo d; 1983. FUENfE: S.C.T., Direccion General de Autotransporte Federal. Programa de Desarrollo del Autotransporte Federal 1979-1983.
ESTRUCTURA PORCENTUAL DE LOS INGRESOS DEL GOBIERNO FEDERAL POR DERECHOS EN SERVICIOS DEL AUTOTRANSPORTE FEDERAL DE PASAJEROS 1979-19'32
AUTORIZACIONES
TOTAL
Servicio Regular Altas Transferencias Permisos de paso Pcr~isos de reducida impo~ tancia Cambio de vehfculos Reposiciones
Servicio de turis:r~o
Altas Empresas Choferes gula
Cambio de veh{culos Renovaciones
Servicio de tr~slado Altas
Aeropuertos Nacional Un solo viaje
Cambio de vehículo Renovaciones Reposiciones
Servicio particular Altas Varios
Reposición de t~rjetas Autorizaciones FedcralizL>ciones Transferencias
n.s.: no siqn1ficat1vo
FUENTE: Cuadro IX. 49
! 9 7 9 Nu~ero d~ Ingresos por t.ámit~s der~chos
100.0 --20.3
7.4
0.1
0.2
0.7
3.0 0.9 0.3 O.G 1.6 o.v
70.7 --.4. '"':' 0.3
11.7 52.7 z.o 1.7 2.2
c.o 1.1 4.9 2.7 0.3 1.1 o •. -
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20.5 15.9
0.1
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Cuadro 11.50
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100.0
1 o. 1
3.6 o ,,
4.; 0.9 o. 5
1 • 7
0.3
0.3 o.s 0.9
84.9
84. o 0.6
55. 2 28. 2 0.5 o. 2 o. 2
3.3 o. 6 2. 7 o. 7
0.6 0.5 0.9
~00.0
1 1 • o 2.4 1 . 8
6.0 0.5 0.3
1.1
0.3
o. 3 0.4 o. 4
82.9
82. 2 0.8
73.8 7.6 o. 4 o. 2 o. 1
4.9 1 • 2 3.7 0.4 1 • 2 0.4 1 .!l
73
INGRESOS DEL GOBIERNO FEDERAL POR DERECHOS EN SERVICIOS DEL AUTOTRANSPORTE DE CARGA 1979-1982 (Hiles de pesos)
Cuadro 11.51
19 7 19 8 o y 19 8 1 2/ 19 0 ai/ AUTORIZACIONES Numero de
^remites Ingresos por
Serecho* Numero de Trámites
Ingresos por Derechos
Numero de Trámites
Ingresos por Derechos
Numero de Trámites
Ingresos por Derecho s
TOTAL 24 812 4 815 26 504 16 816 43 264 29 861 16 Sil 9 867
Carga regular 9 911 Altas automotores 2 423 Altas remolques o semirre molques 1 753 Cambio de vehículo 2 239 Transferencias 1 554 Modificaciones 1 511 Reposiciones 431
Carga particular 1 985 Altas automotores 752 Altas remolques o semirre molques 270 Cambio de vehículos 17 Renovaciones 874 Modificaciones 35 Reposiciones 37
Otras especialidades 10 209 Altas automotores 1 233 Altas remolques o simirM molques 829 Cambio de vehículo 6 70 Incorporación de personas fl sicas a Empresas 185 Reposiciones 303 Verificaciones 2 952 Peso y dimensiones 4 037
Productos agropecuarios 2 707 Altas automotores 1 228 Cambio de vehículos 640 Incorporación de personas fl sicas a Empresas 140 Reposiciones 280 ftermisos especiales 419
1 734 969
263 112
78 75
237
243 94
34 1
109 2 3
2 112 493
124 34
9 167
74 1 211
726 491
32
7 154 42
9 282 2 891
2 496 1 645
897 1 133
220
1 732 636
127 13
905 4
47
11 925 1 961
1 104 383
171 117
3 337 4 852 3 565 2 301
249
106 137 772
4 683 2 024
1 123 329 897 267
44 1 720
636
127 4
905 1
47 6 068 1 373
497 77
34 23
668 3 396 4 345
911 50
21 27
3 336
15 699 4 923
4 076 2 622 1 270 2 491
317
2 878 1 165
360
1 276 18 59
21 871 3 775
2 125 258
198 120
1 810 13 585
2 816 989 405
284 234 904
7 636 3 446
1 834 S24
1 270 498
64 2 865 1 165
360
1 276 5
59 14 193.
2 642
556 52
40 24
2 162 8 717 5 167
692 81
57 47
4 290
6 720 2 931
1 052 913 502
1 016 306
1 139 —527
92 6
491 15 12
8 652
225
4 151 4 276
5 022 2 052
473 764 502
1 016 215
879 318
89 2
454 5
12
3 966
45
934 2 987
a/ Incluye el primer trimestre de 1980.
c/ Abril de 1981-marzo de 1982. d/ Abril de 1982-marzo de 1983. Las cifras se refieren sólo al Sector Central. FUENTE: S.C.T., Dirección General de Autotransporte Federal.
ESTRUCTURA POttCOTTOAL SI LOS INGRESOS DEL GOBIERNO FEDERAL POR DERECHOS EN SERVICIOS DEL AUTOTRANSPORTE OS CAIMA 1*79-1962
Cuadro XX. 52
1 9 7 9 1 9 8 0 19 8 1 1 9 8 2 AUTORIZACIONES Número de Ingresos por Número {le Ingresos por Número de Ingresos por Número de Ingresos por
trámites derechos trámites derechos trámites derechos trámites derechos
TOTAL 100.0 100.0
Carga regular Altas automotores 9.8 Altas remolques o semlrr¿ molques 7.0 Cambio de vehículo 9.0 Transferencias 6.3 Modificaciones 6.1 Reposiciones 1.7
Carga particular 8.n Altas automotores 3.0 Altas remolques o semirre^ molques 1.1 Cambio de vehículos 0.1 Renovaciones 3.5 Modificaciones 0.1 Reposiciones 0.2
Otras especialidades 41.2 Altas automotores 5.0 Altas remólques o semirre^ molques — 3.3 Cambio de vehículo 2.7 Incorporación de personas fl sicas a Empresas 0.7 Reposiciones 1.2 Verificaciones 11.9 Peso y dimensiones 16.3
Productos agropecuarios 10.9 Altas automotores 4.9 Cambio de vehículos 2.6 Incorporación de personas M sicas _ 0.6 Reposiciones 1.1 Permisos especiales 1.7
20.1
5.5 2.3 1.6 1.6 4.9 5.0 1.9
0.7 n»s* 2.3
n.s. 0.1
43.9 10.2
2.6 0.7
0.2 3.5 1.5
25.2 15.1 10.2 0.7
0.1 3.2 0.9
35.0 10.9
9.4 6.2 3.4 4.3 0.8 6.5 2.4
0.5 n.s.
3.4 n.s. 0.2
45.0 7.4
4.2 1.4
0.7 0.4
12.6 19.3 13.5 8.7 1.0
0.4 0.5 2.9
12.0
36.1 8.2
2.9 0.5
0.2 0.1 4.0
20.2 25.8 5.4 0.3
0.1 0.2
19.3
11.4
9.4 6.1 2.9 5.0 0.7
6.6 2.7
0.8
3.0 n.s. 0.1
50.6 8.7
4.9 0.6
.0.5 0.3 4.2
31.4 6.5 2.3 0.9
0.7 0.5 2.1
11.5
6.1 1.8 4.3 1.7 0.2 9.6 3.9
1.2
4.3 n.s. 0.2
47.5 8.8
1.9 0.2
0.1 0.1 7.2
29.2
17.3 2.3 0.3
40.7 17.7
6.4 5.5 3.0 6.2 1.9 6.9
~3T2~
0.5 n.s.
3.0 0 .1 0 .1
52.4
1.4
25.1 25.9
20.8
4.8 7.7 5
10 2
1 3 2
8.9 371
0.9 n.s.
4.6 0.1 0.1
40.2
0.4 9.5
30. 3
0.2 0.2
14.3
74 n.s.! no significativo FUENTE! Cuadro II. 51 IN
EG
I. La
indu
stria
aut
omot
riz e
n M
éxic
o. 1
979
![Mecanica Automotriz - Electric Id Ad Automotriz Inacap[1]](https://img.pdfslide.tips/doc/110x75/5571fcc1497959916997dc57/mecanica-automotriz-electric-id-ad-automotriz-inacap1.jpg)
