La suspensión en eL La suspensión en eL automóviLautomóviL

inG. aLFReDo manueL RoJas saLDaÑainG. aLFReDo manueL RoJas saLDaÑa

Dpto. mecánica automotRizDpto. mecánica automotRiz

i.s.t.p”GiLDa LiLiana baLLivian RosaDo”i.s.t.p”GiLDa LiLiana baLLivian RosaDo”

Misiones y cualidades de la Misiones y cualidades de la suspensión en el automóvil.suspensión en el automóvil.

Absorber las Absorber las irregularidades del irregularidades del terreno.terreno.

Mantener la Mantener la estabilidad del estabilidad del vehículo en vehículo en cualquier situación.cualquier situación.

Elasticidad de Elasticidad de los los movimientos.movimientos.

Suspensión o Suspensión o capacidad de capacidad de amortiguación.amortiguación.

Misiones :Misiones : Cualidades:Cualidades:

Repartición de cargas.Repartición de cargas.

Peso suspendido: Peso suspendido: Es el debido a los Es el debido a los mecanismos mecanismos soportados por el soportados por el chasis o bastidor chasis o bastidor del vehículo.del vehículo.

Peso no Peso no suspendido: Es el suspendido: Es el formado por los formado por los propios órganos de propios órganos de la suspensiónla suspensión

Principios físicos de la suspensión.Principios físicos de la suspensión.

Oscilación: Movimiento Oscilación: Movimiento ascendente y descendente ascendente y descendente de una masa.de una masa.

Amplitud: Distancia Amplitud: Distancia máxima de una oscilación, máxima de una oscilación, respecto a la posición de respecto a la posición de reposo.reposo.

Periodo: Duración del ciclo Periodo: Duración del ciclo de una oscilación de una oscilación completa.completa.

Frecuencia: Numero de Frecuencia: Numero de oscilaciones en la unidad oscilaciones en la unidad de tiempo.de tiempo.

Amortiguación: Describe la Amortiguación: Describe la disminución progresiva de disminución progresiva de las oscilaciones. las oscilaciones.

Movimientos oscilatorios que Movimientos oscilatorios que realiza el vehículo.realiza el vehículo.

Eje longitudinal: Eje longitudinal: Basculamiento y Basculamiento y balanceos.balanceos.

Eje vertical: Balanceos Eje vertical: Balanceos por giros bruscos.por giros bruscos.

Eje transversal: Eje transversal: Balanceos en Balanceos en aceleraciones fuertes aceleraciones fuertes y frenadas bruscas.y frenadas bruscas.

Evolución histórica de la suspensión.Evolución histórica de la suspensión.

Formadas por barras con mucha Formadas por barras con mucha flexibilidad.flexibilidad.

Unidas al chasis del vehículo y al Unidas al chasis del vehículo y al trapecio o brazo de suspensión.trapecio o brazo de suspensión.

La barra se opone al La barra se opone al levantamiento de la rueda.levantamiento de la rueda.

El rebote se evita mediante El rebote se evita mediante amortiguadores de simple efectoamortiguadores de simple efecto

Ballestas:Ballestas:Utilizadas en vehículos pesados. Utilizadas en vehículos pesados. Normalmente con puente trasero Normalmente con puente trasero rígido.rígido.Compuesta por una serie de Compuesta por una serie de hojas metálicas apiladas por hojas metálicas apiladas por abrazaderas.abrazaderas.Unidas al chasis por medio de un Unidas al chasis por medio de un punto fijo y una unión articulada punto fijo y una unión articulada por gemelas.por gemelas.

Barras de torsión:Barras de torsión:

Evolución histórica de la suspensión.Evolución histórica de la suspensión.

Compuesto por un hilo de acero, Compuesto por un hilo de acero, entre 1 y 1,5 cm. de espesor.entre 1 y 1,5 cm. de espesor.

Enrollado en forma de hélice. Enrollado en forma de hélice. Los extremos se aplanan.Los extremos se aplanan. El muelle se opone a los El muelle se opone a los

movimientos de compresión.movimientos de compresión. Modificación del espacio entre Modificación del espacio entre

espiras y el diámetro del muelle.espiras y el diámetro del muelle.

Muelles helicoidales:Muelles helicoidales:

Amortiguadores:Amortiguadores: Cilindro lleno de fluido.Cilindro lleno de fluido. Oposición del fluido al atravesar Oposición del fluido al atravesar

un paso calibrado.un paso calibrado. Diámetro de los orificios Diámetro de los orificios

condiciona la dureza del condiciona la dureza del amortiguadoramortiguador

Posibilidad de ser de simple o Posibilidad de ser de simple o doble efecto.doble efecto.

Suspensiones actuales.Suspensiones actuales.

La más empleada en la parte La más empleada en la parte delantera de los automóviles.delantera de los automóviles.

Composición sencilla Composición sencilla (amortiguador, mangueta, (amortiguador, mangueta, trapecio)trapecio)

Unión articulada entre trapecio y Unión articulada entre trapecio y mangueta, y entre mangueta y mangueta, y entre mangueta y chasis.chasis.

Presencia de tacos de caucho en Presencia de tacos de caucho en las uniones de amortiguador-las uniones de amortiguador-chasis, y trapecio-chasis.chasis, y trapecio-chasis.

Mac Pherson:Mac Pherson:

Barra estabilizadora:Barra estabilizadora: Limita la inclinación del vehículo sobre las ruedas exteriores al tomar una Limita la inclinación del vehículo sobre las ruedas exteriores al tomar una

curva.curva. Enlaza los sistemas de suspensión de ambas ruedas del mismo eje.Enlaza los sistemas de suspensión de ambas ruedas del mismo eje. Actúa también con el vehículo en línea recta evitando balanceos laterales. Actúa también con el vehículo en línea recta evitando balanceos laterales.

Suspensiones actuales.Suspensiones actuales.

Amortiguador tradicional con Amortiguador tradicional con modificaciones electrónicas.modificaciones electrónicas.

Conmutación de diferentes pasos Conmutación de diferentes pasos calibrados para variar la dureza de calibrados para variar la dureza de la suspensión.la suspensión.

Numerosos sensores: de Numerosos sensores: de velocidad, del pedal del freno, velocidad, del pedal del freno, acelerómetros, giro del volante, acelerómetros, giro del volante, selección de suspensión.selección de suspensión.

Actuadores: electroválvulas de Actuadores: electroválvulas de conmutación de los pasos conmutación de los pasos calibrados.calibrados.

Gestión: Unidad de gestión Gestión: Unidad de gestión encargada de procesar las señales encargada de procesar las señales y ordenar la conmutación de los y ordenar la conmutación de los pasos calibrados a las pasos calibrados a las electroválvulas.electroválvulas.

Suspensión pilotada electrónicamente:Suspensión pilotada electrónicamente:

Suspensiones actuales.Suspensiones actuales.

Son parecidas a las Son parecidas a las pilotadas pilotadas electrónicamente, solo que electrónicamente, solo que este modelo funciona con este modelo funciona con un distinto tipo de fluido, un distinto tipo de fluido, el aire.el aire.

Un cojin actúa como Un cojin actúa como almacén de aire.almacén de aire.

Electroválvulas conmutan Electroválvulas conmutan el paso o cierre de aire.el paso o cierre de aire.

Sensores parecidos a las Sensores parecidos a las pilotadas pilotadas electrónicamente, con electrónicamente, con excepción del compresor, excepción del compresor, reguladores de presión y reguladores de presión y latiguillos de conducción latiguillos de conducción de fluido.de fluido.

Suspensión neumática controlada:Suspensión neumática controlada:

Suspensiones actuales.Suspensiones actuales.

Suspensión elástica con una Suspensión elástica con una regulación de nivel hidráulica. regulación de nivel hidráulica.

Una bomba de aceite genera Una bomba de aceite genera presión.presión.

La amortiguación se genera La amortiguación se genera mediante dicho fluido. mediante dicho fluido.

Con este sistema se consigue que Con este sistema se consigue que la posición del vehículo sea la posición del vehículo sea siempre lo mas horizontal posible.siempre lo mas horizontal posible.

Numerosos sensores para Numerosos sensores para captación de diferentes captación de diferentes magnitudes (velocidad, giro del magnitudes (velocidad, giro del volante, posición de la carrocería, volante, posición de la carrocería, etc.).etc.).

El actuador es un distribuidor de El actuador es un distribuidor de fluido que permite paso o lo fluido que permite paso o lo comunica al deposito de fluido.comunica al deposito de fluido.

Todo se controla mediante una Todo se controla mediante una unidad de gestión.unidad de gestión.

Suspensión Suspensión hidroneumática:hidroneumática:

Suspensiones actuales.Suspensiones actuales.

Tiene en cuenta condiciones Tiene en cuenta condiciones de rodaje y el modo de de rodaje y el modo de conducción.conducción.

Capaz de variar flexibilidad Capaz de variar flexibilidad y amortiguación de la y amortiguación de la suspensión.suspensión.

La flexibilidad se varia La flexibilidad se varia cambiando el volumen de cambiando el volumen de nitrógeno de la esfera de nitrógeno de la esfera de cada amortiguador.cada amortiguador.

La amortiguación se varia La amortiguación se varia modificando la cantidad de modificando la cantidad de fluido en los amortiguadores fluido en los amortiguadores por medio de por medio de electroválvulas gestionadas electroválvulas gestionadas por una unidad de control.por una unidad de control.

Posee los siguientes Posee los siguientes captadores característicos: captadores característicos: ángulo de volante, velocidad ángulo de volante, velocidad del vehículo, pedal de freno, del vehículo, pedal de freno, presión de frenado y presión de frenado y desplazamiento de la desplazamiento de la carrocería.carrocería.

Suspensión hidractiva:Suspensión hidractiva: