22
1 Araç lastiği Güvenliği SAFETY is the number 1 value of the company!!! Louis Raspino, President & CEO

Lastik guvenligi

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Lastik guvenligi

1

Araç lastiği Güvenliği

SAFETY is the number 1 value of the company!!! Louis Raspino, President & CEO

Page 2: Lastik guvenligi

2

1

Bir çoğumuz her gün motorlu araçlarımızı kullanıyoruz ve genellikle

araçlarımızın hayati önem taşıyan parçalarından biri olan lastiklere gerekli kontrolleri yapmıyoruz.

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 3: Lastik guvenligi

3

Maalesef bazılarımız bu kötü alışkanlığı çok geç kaldıktan sonra

değiştirebiliyor.

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 4: Lastik guvenligi

4

Lastiklerin yanaklarına damgalanan üretim yılından itibaren 4 yıl sonra kullanım ömrünü

tamamladığını biliyor muydunuz?

TIRE SAFETY

Page 5: Lastik guvenligi

5

Bir lastikteki son kullanma tarihini bulmak çok kolay, eğer lastiğin yanağını kontrol

ederseniz, üzerine damgalanmış 4 haneli bir sayı görürüsünüz, bu sayı üretildiği hafta ve

yıla denk gelir, son kullanma tarihi bu tarihten sonra 4 yıldır.

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 6: Lastik guvenligi

6

Bu sayılar, bu lastiğin 2007 yılının 7. haftası üretildiğini gösteriyor, yada

şubat 2007de denebilir, son kullanma tarihide dolayısıyla 2011 şubat

olacaktır.

0 7 0 70 7 0 7Yılın 7. haftası “Şubat” Üretim tarihi 2007

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 7: Lastik guvenligi

7

Son kullanma tarihi geçmiş lastikler daha fazla patlama riski taşır, ve ciddi yada ölümcül kazalara

sebebiyet verebilir. Bu yüzden kullandığımız lastiklerin son kullanım sürelerini kontrol edip

bilmemiz bizim faydamıza olacaktır.

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 8: Lastik guvenligi

8

Bir diğer önemli ve bizim çoğu kez atladığımız husus ise benzin istasyonlarında, 28 psi olması gereken basıncı 24-26 ya kadar düşürüp gerekçe olarakta “nasıl olsa uzun yolda sürtünmeden dolayı ısınacaklar ve tekrar aynı değere ulaşacaklardır gerekçesidir” BÖYLE BİR ŞEYE

İZİN VERMEYİN

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 9: Lastik guvenligi

9

Lastiğin yanında ayrıca o lastik için izin verilen azami basınç değerleri de yazılıdır, bazı lastiklerin azami basıncı 32 PSI iken bazılarının ki 44PSI olarak ve bazende 50 PSI olarak belirlenmiştir. Kendi lastiğinizin izin verilen azami basınç değerini kontrol edin, lastiklerinizi izin verilen azami değerin birkaç pound altına

kadar şişirebilirsiniz ama çok fazla da azami değere yakın olmamalıdır..

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 10: Lastik guvenligi

10

MAX PRESS ACCEPTABLE

32 PSI 28 PSI

44 PSI 35 PSI

50 PSI 44 PSI

Farklı lastikler farklı hava basınçları için tasarlanmışlardır. Lastiğinize ait

azami basınç değerini lastiğin yanağındaki janta yakın küçük sayıda görebilirsiniz. Asla bu basınç değerini

aşmayınız.

(44 psi) Azami Basınç

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 11: Lastik guvenligi

11

Düşük basınçlar lastik ısısını artırır, Kızılötesi fotoğrafta yüksek hızda test edilen

lastiklerde basınç azaldıkça lastiğe hasar verebilecek

ısıların oluştuğunu göstermektedir.

Basado en Neumáticos tamaño P235/75/R15

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 12: Lastik guvenligi

12

Bir diğer önemli hususta lastiklerimize yüklediğimiz yükün miktarının göz önünde

tutulmasıdır,bir çok defa lastiklerimizde oluşturacağı zorlamayı düşünmeden

araçlarımızı haddinden fazla yükleriz,aşırı yüklemeler lastiğin patlamasına ve kaza

oluşmasına sebep olabilir.

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 13: Lastik guvenligi

13

Máxima Capacidad de Carga por NeumáticoMáxima Capacidad de Carga por Neumático Yandaki tabloda lastik başına azami yük taşıma kapasitesini

kilogram ve pound olarak göstermektedir.

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 14: Lastik guvenligi

14

Yük endeksi 109 azami yük kapasitesi 2271 lbs 1030 kg.

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 15: Lastik guvenligi

15

Ayrıca lastiğin tasarlandığı hız değeri de bir harf ile yük

endeksinin yanında belirtilir. Yandaki tabloda harflerin

hangi hızlara denk geldiğini km/saat ve mil/saat cinsinden

belirtilmiştir.

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 16: Lastik guvenligi

16

Bir çoğumuz geçmişte lastik satın aldık bize ölçüleri sorduklarında eskisinin

üzerindekileri okuyup söyledik, peki ama ne anlama geliyor bu sayılar?

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 17: Lastik guvenligi

17

P 265 / 60 R 18

Yolcu aracı lastiği Milimetre cinsinden lastiğin genişliği

Radyal Lastik

En boy oranı, lastiğin yüksekliğinin genişliğine oranı

60% olarak gösterilmiş bu gösterimde.

18 İnç Jant

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 18: Lastik guvenligi

18

ISI MUKAVEMETİ

“Temperature” yani ısı yazısının sonraki harfler lastiğinin ısıya dayanıklılığını gösteriyor. Lastikler en yüksek ısı dayanıklılığı için A dan başlayarak

düşüğe doğru A,B,C diye sıralanırlar.

SimboloSymbol Area

A Hot areaArea Caliente

B Normal AreaArea Normal

C Cold AreaArea Fria

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 19: Lastik guvenligi

19

ÇEKİŞ GÜCÜ

Çekiş gücü lastiğin ıslak bir zeminde durabilme yeteneğidir. “Traction A” değerine sahip bir lastik, ıslak bir yolda sizi diğer düşük dereceli bir

lastikten daha kısa mesafede durabilme imkanı sunar. Çekiş değeri yüksekten düşüğe “AA”, “A”, “B” ve C olarak sıralanmıştır.

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 20: Lastik guvenligi

20

LASTİK DİŞLERİ / DESGASTE

Bu sayı size lastiğinizin diş değerini verir. 400 değerine sahip bir lastik 200 değerine sahip bir lastikten iki kat daha uzun ömürlü olmalıdır.

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 21: Lastik guvenligi

21

LASTİKLER HAKKINDA BİLMEMİZ GEREKENLER

• Üretim tarihi

• Azami hava basıncı değeri

• Çekiş gücü

• Diş derinliği

• Her bir lastik için yük taşıma değeri

• Hız derecelendirmesi

• Isı mukavemeti

• Lastik ölçüleri

LASTİK GÜVENLİĞİ

Page 22: Lastik guvenligi

22

Bu bilgilerin sizin için faydalı olmasını ümid ediyoruz, Güvenli ve mutlu günler dileriz.

LASTİK GÜVENLİĞİ