layanan jasa kepelabuhanan di pt pelabuhan indonesia iii

LAYANAN JASA KEPELABUHANAN DIPT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO)

1SOSIALISASI PERBAIKAN KEMUDAHAN BERUSAHA Surabaya, 8 April 2016

2

A OVERVIEW PT PELABUHAN INDONESIA III

B PERDAGANGAN LINTAS NEGARA

C TANTANGAN KEMARITIMAN INDONESIA

D TARIF JASA KEPELABUHANAN

E CAPEX PLAN PELINDO III

F PELAKSANAAN PERATURAN PERUNDANGAN

2

Tanjung Perak regional routesTanjung Perak international routesTanjung Perak key domestic routes (illustrative)Taiwan

The PhilippinesPortKlang SingaporePelindo I

16 branches Pelindo IV22 branches

Main Port

1st class

2nd class

3rd class

6. EAST NUSA TENGGARA :TENAU/KUPANG, Kalabahi, Waingapu, MAUMERE, Ende, Ippi

5. WEST NUSA TENGGARA :LEMBAR, BIMA, BadasTG. PERAK, GRESIK,

Kalianget, Tg.WANGI, Banyuwangi,TG. TEMBAGA, Pasuruan, Panarukan

4. EAST JAVA :

TG. EMAS, TG.INTAN, Tegal

3. CENTRAL JAVA :

KUMAI, Pangkalan Bun, Sukamara, Bumiharjo; SAMPIT, Kuala Pembuang, Samuda, Pagatan-Mendawai, Bagendang; Pulang Pisau, Kuala Kapuas, Bahaur

1. CENTRAL KALIMANTAN : BANJARMASIN, Basirih, KOTABARU, Pagatan, Gunung Bt Besar, Batulicin, Satui, Stagen, Mekar Putih

2. SOUTH KALIMANTAN :

BENOA, CLK BAWANG

7. BALI :

Pelindo II12 branches

WILAYAH KERJA PT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO)

3

AfiliationSubsidiary

Sub Subsidiary

PENGEMBANGAN USAHA PELINDO III

4

2







5

Indonesia lies in the heart of future world's global trade>70% of world sea container flows are Asia-related

Global container flows by main trades, 2015 (M TEUs)

= 1 M TEUs (2015, non-Asia related)

= 1 M TEUs (2015, Asia related)

TranspacificWest bound(CAGR=5.2%)

Intra-Asia1,2

(CAGR=7.4%)TranspacificEast bound(CAGR=2.2%)

Europe – Far East(CAGR= 8.2%)

Transatlantic(CAGR=1.5%)

Intra-Europe2

(CAGR=1.2%)

Far East – Australasia(CAGR=2.0%)

Far East – Latin America(CAGR=6.4%)

Europe – Latin America(CAGR=2.2%)

North America – Latin America(CAGR=2.7%)

Far East –Middle East(CAGR=5.8%)

Far East – Europe(CAGR= 3.4%)

North America2

(CAGR=2.5%)

Latin America2

(CAGR=3.6%)

4.6

17.1

7.3

5.9

9.3

3.9 17.5

9.5

4.1

58.9

9.8

1.7

1.5

7.4

Asia related > 70%

www.pelindo.co.id

Source: BCG analysis, Singapore case study (2012)

SURABAYA SEBAGAI GATEWAY KAWASAN TIMUR INDONESIA

16 www.pelindo.co.id

TARAKAN

NABIRE

TIMIKA

MANOKWARI

BITUNG

BAU-BAU

SPILBJLALKEN

TILTEMAS

TILMSP

TILTEMASJPL MERATUS

SPILTEMAS

SPILTEMASMSP

SPILMSP

SPILSPIL

SPIL

SPIL

SPIL

ALKENTILMSP

SPILSSSALKENMERATUS

TILTEMASSPILMERATUS

MERATUS

SPILTEMASBITMERATUSDKBALKEN

MERATUSJPL

MERATUSDIIL/AML

TOLI-TOLI

SAMASJPLDIIL/AMLMERATUS

SPIL

MERATUSSRIL

SPILSSSTILMERATUSTEMASDLJPLMSP

SAMPITKUMAI

MERATUS

MERATUS

MERATUSNCLSUNTRACODKBMERATUS

MERATUSDKB

MERATUS

Sumber Data : Pelabuhan III , diolah

17 Perusahaan Pelayaran

11 Perusahaan Pelayaran berpusat di Surabaya

ARUS PETIKEMAS PELINDO III (2010 – 2015)

8

1,516,415 1,681,203 1,718,876 1,734,070 1,866,242 1,856,381

2,056,926 1,916,793

2,218,711 2,396,584 2,471,313 2,504,288

3,573,402 3,599,181

3,937,587 4,130,874

4,337,555 4,360,669

-

500,000

1,000,000

1,500,000

2,000,000

2,500,000

3,000,000

3,500,000

4,000,000

4,500,000

5,000,000

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Arus Petikemas 2010 - 2015

Int Dom Total

Target Petikemas 20154.818.502

2







9

6Imbalance Trade :

Source: Indonesia Infrastructure Intiative, 2012Source: The Indonesian Netherlands Association (INA), 2014

Logistic Costs – GDP Ratio

Source: Annual Logistics Report, 2014

27%25%

20%

13%16%

11%10%8%

Dwelling Time Comparation (Days)

TANTANGAN KEMARITIMAN INDONESIA

10

DWELLING TIME DI PELINDO III

11

2.58 2.502.87

3.463.65

3.44

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

Jan-16 Feb-16 Mar-16

Export Dwelling Time

TPS TPKS

7.53

6.03 6.02

8.87

7.456.95

0.00

2.00

4.00

6.00

8.00

10.00

Jan-16 Feb-16 Mar-16

Import Dwelling Time

TPS TPKS

Presiden Joko Widodo menginginkan agar dwelling time dapat ditekan maksimal tiga hari.

www.tempo.co18 Maret 2016

ICT BASED SYSTEM UNTUK MENEKAN DWELLING TIME

12

Legend

PenggunaJasa

Port Community SystemAplikasi yang menghubungkan dan memungkinan pihak yang berkepentingan di pelabuhan untuk saling bertukar informasi

Customer PortalAplikasi Front-End yang dapat memproses & menampilkan status permohonan, pengerjaan, dan penagihan. Digunakan oleh Pengguna Jasa.

PMISAplikasi yang digunakan untuk layanan kapal.

TOS PetikemasAplikasi yang digunakan untuk mengelola kegiatan layanan Petikemas.

TOS Non PetikemasAplikasi yang digunakan untuk mengelola kegiatan layanan Non Petikemas.

ERPSistem Backend yang mengelola sumber daya perusahaan

Executive DashboardSistem yang memberikan intisari kinerja dari Pelindo III yang dapat digunakan oleh para eksekutif dalam proses pengambilan keputusan.

Data WarehouseSistem yang digunakan untuk menganalisis data – data historis yang dimiliki oleh Pelindo dapat berupa data operasional, finansial, dll)

Manajemen Eksekutif & Lembaga Pengawasan

Front End System

Core System

Back End System

Enterprise Information System

PermohonanKapal

Status Pengerjaan Layanan Kapal

Konfirmasi Pembayaran

EPB & Piutang

Pranota & Nota

Permohonan Status Layanan

PenggunaanKapal (ABC),Produktivitas

Layanan

,Data Pemeliharaan Kapal

KinerjaDermaga

Data PemeliharaanDermaga

PenggunaanAlat (ABC),

ProduktivitasLayanan

Data Pemeliharaan Alat

Realized Capabilities

Profitability AnalysisKinerjaPerusahaan

Intisari KinerjaPerusahaan

SinkronisasiInformasi

SinkronisasiInformasi

Information Flow

Activity-based

PenggunaanAlat (ABC),

ProduktivitasLayanan

Data Pemeliharaan Alat

Permohonan Status Layanan

National Port performance MonitorSistem monitoring kinerja pelabuhan Hub Indonesia

National Single WindowPortal pengurusan perijinan impor / ekspor terintegrasi 18 kelembagaan terkait

Perijinan Online

Konektivitas Antar Lembaga

SLA

Operation Planning

Activity-based

Operation Planning

Activity-based

Operation Planning

Activity-based

12

2







13

cargodoring

receiving / delivery

stevedoring

CORE PRODUCTOUR CUSTOMER

OUR MARKET

PELINDO III

PT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO) PT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO) PT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO)

Pelayanan Jasa Terminal Jasa Bongkar Muat Barang

Dermaga Untuk Bongkar Muat

Jasa Dermaga Untuk Bertambat

Fasilitas Naik Turun Penumpang/Kendaraan

Gudang dan Penimbunan Barang

Pengisian Bahan Bakar dan Air Bersih

Jasa Penundaan Kapal Pusat Distribusi dan Konsolidasi

Sebagai operator terminal pelabuhan, Pelindo 3

memiliki beberapa bidang usaha yang menjadi bisnis

inti perusahaan.

PELINDO III

PT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO) PT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO) PT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO)

Lingkup usaha yang dijalankan diatur dalam Keputusan

Menteri Perhubungan Nomor KP 88 Tahun 2011 tentang

Pemberian Izin Usaha kepada

PELINDO III sebagai Badan Usaha Pelabuhan.

1. TARIF PELAYANAN JASA KAPALa. Pelayanan Jasa Labuhb. Pelayanan Jasa Pemanduanc. Pelayanan Jasa Penundaand. Pelayanan Jasa Tambate. Pelayanan Jasa Penggunaan Alur Pelayaranf. Pelayanan Jasa Kepil

2. TARIF PELAYANAN JASA BARANGa. Pelayanan Jasa Barang Umum di Terminal Serbagunab. Pelayanan Jasa Petikemas di Terminal Petikemasc. Pelayanan Jasa Barang Curah Caird. Pelayanan Jasa Barang Curah Keringe. Pelayanan Jasa Kendaraan di Terminal Kendaraanf. Pelayanan Alih Muat Barang dari Kapal ke Kapalg. Pelayanan Jasa Petikemas di Dry Porth. Pelayanan di Terminal Ro-Ro

3. PELAYANAN PENUMPANG

PELINDO III

Penetapan besaran tarif pelayanan jasa kepelabuhanan pada terminal yang pelayanan jasanya diusahakan oleh BUP ditetapkan oleh BUP berdasarkan jenis, struktur, dan golongan tarif yang ditetapkan dalam Peraturan Menteri Perhubungan ini

……….. PM No 6 tahun 2013, Pasal 14

PENETAPAN TARIF berdasarkan PM No 6 Tahun 2013 diubah oleh PM No 15 tahun 2014

17

Badan Usaha Pelabuhan

• Indonesia National Shipowners Association (INSA),• Pelayaran Rakyat (PELRA),• Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat

Indonesia (APBMI),• Gabungan Perusahaan Ekspor

Indonesia (GPEI),• Gabungan Importir Nasional

Seluruh Indonesia (GINSI), • Asosiasi Logistik dan Forwarder

Indonesia (ALFl)

30 hari kerja

Sekurang-kurangnya 3 bulan sebelum tarif diberlakukan

2


B TANTANGAN KEMARITIMAN INDONESIA

C STRATEGI PENGEMBANGAN PELABUHAN

D PENGEMBANGAN PELABUHAN PELINDO III



CAPEX 2010 – 2015 (JUTA RUPIAH)

2010 2011 2012 2013 2014 2015 TOTAL

Tg Perak 357,699 609,744 915,287 2,195,081 2,488,072 3,119,037 9,684,919

Tg Emas 55,231 168,468 123,265 306,186 248,105 667,131 1,568,386

Banjarmasin 152,387 54,000 63,769 195,025 223,665 245,502 934,349

Kupang 4,427 4,729 9,825 62,832 60,375 20,993 163,182

Sampit 17,838 47,804 30,147 55,836 31,632 20,429 203,686

TOTAL 587,582 884,745 1,142,293 2,814,960 3,051,849 4,073,092 12,554,522

INVESTASI PADA PELABUHAN STRATEGIS PELINDO III

Source : Management Report, Pelindo III

Sampit

Tanjung Perak

Tanjung Emas

Banjarmasin

Tenau Kupang Hub Port Feeder PortSource : RPJMN, Tol Laut, Bappenas, 2015

ROADMAP CAPEX INDUK PERUSAHAAN

1 Kantor Pusat 514.548 1.265.260 979.800 10.250 4.500 2.774.358

Proyek Teluk Lamong 998.300 1.217.350 372.044 123.044 510.777 3.221.516

Proyek APBS 721.600 103.200 - - - 824.800

2 Tanjung Perak 307.826 570.944 463.900 298.300 94.000 1.734.970

3 Banjarmasin 381.057 97.895 69.238 72.013 74.300 694.502

4 Tanjung Emas 87.370 120.490 33.000 32.550 298.700 572.110

5 Gresik 49.657 14.825 4.000 4.000 20.000 92.482

6 Kotabaru 45.713 98.200 91.600 24.000 28.500 288.013

7 Tanjung Intan 18.158 93.800 54.500 54.900 44.500 265.858

8 Tenau Kupang 33.730 164.560 232.800 23.800 52.000 506.890

9 Benoa 86.475 103.715 497.956 753.985 811.280 2.253.411

10 Sampit 22.740 30.500 112.158 40.750 50.750 256.898

11 Tanjung Wangi 37.400 132.350 97.800 72.500 30.000 370.050

12 Kumai 31.200 28.345 47.500 42.500 42.500 192.045

13 Lembar 58.150 75.052 266.544 155.875 152.750 708.371

14 Probolinggo 2.224 1.475 50.000 36.000 27.003 116.702

15 Bima 14.050 50.625 71.600 17.255 6.650 160.180

16 Celukan Bawang 61.668 75.775 264.000 274.000 343.500 1.018.943

17 Maumere 28.600 111.750 50.377 12.328 13.374 216.429

18 TPKS 658.742 359.015 197.000 270.000 270.000 1.754.757

4.159.206 4.715.126 3.955.816 2.318.050 2.875.084 18.023.283

1 TTL 26.398 12.015 - - - 38.413

2 PHC 19.722 13.494 25.500 28.250 37.250 124.216

3 TPS 313.217 547.271 786.084 663.028 742.105 3.051.705

4 BJTI 738.630 381.285 322.011 234.180 249.340 1.925.445

5 PMS 56.736 34.280 47.500 44.500 56.500 239.516

6 PDS 698 1.000 1.000 1.000 1.000 4.698

1.155.400 989.345 1.182.095 970.958 1.086.195 5.383.993

5.314.606 5.704.472 5.137.911 3.289.008 3.961.279 23.407.276

NoCabang/Anak Perusahaan

GRAND TOTAL INVESTASI

TOTAL INVESTASI2015 - 2019

Total Investasi Induk Perusahaan

Total Investasi Anak Perusahaan

B. Anak Perusahaan

A. Induk Perusahaan

2015 2016 2017 2018 2019

ROADMAP CAPEX KONSOLIDASI

• Rp 5,3 T

• Rp 5,7 T

• Rp 5,1 T

• Rp 3,3 T

• Rp 3,9 T

2015 2016 2017 2018 2019

1 Kantor Pusat 514.548 1.265.260 979.800 10.250 4.500 2.774.358


Proyek APBS 721.600 103.200 - - - 824.800

2 Tanjung Perak 307.826 570.944 463.900 298.300 94.000 1.734.970

3 Banjarmasin 381.057 97.895 69.238 72.013 74.300 694.502

4 Tanjung Emas 87.370 120.490 33.000 32.550 298.700 572.110

5 Gresik 49.657 14.825 4.000 4.000 20.000 92.482

6 Kotabaru 45.713 98.200 91.600 24.000 28.500 288.013

7 Tanjung Intan 18.158 93.800 54.500 54.900 44.500 265.858

8 Tenau Kupang 33.730 164.560 232.800 23.800 52.000 506.890

9 Benoa 86.475 103.715 497.956 753.985 811.280 2.253.411

10 Sampit 22.740 30.500 112.158 40.750 50.750 256.898

11 Tanjung Wangi 37.400 132.350 97.800 72.500 30.000 370.050

12 Kumai 31.200 28.345 47.500 42.500 42.500 192.045

13 Lembar 58.150 75.052 266.544 155.875 152.750 708.371

14 Probolinggo 2.224 1.475 50.000 36.000 27.003 116.702

15 Bima 14.050 50.625 71.600 17.255 6.650 160.180

16 Celukan Bawang 61.668 75.775 264.000 274.000 343.500 1.018.943

17 Maumere 28.600 111.750 50.377 12.328 13.374 216.429

18 TPKS 658.742 359.015 197.000 270.000 270.000 1.754.757

4.159.206 4.715.126 3.955.816 2.318.050 2.875.084 18.023.283

1 TTL 26.398 12.015 - - - 38.413

2 PHC 19.722 13.494 25.500 28.250 37.250 124.216

3 TPS 313.217 547.271 786.084 663.028 742.105 3.051.705

4 BJTI 738.630 381.285 322.011 234.180 249.340 1.925.445

5 PMS 56.736 34.280 47.500 44.500 56.500 239.516

6 PDS 698 1.000 1.000 1.000 1.000 4.698

1.155.400 989.345 1.182.095 970.958 1.086.195 5.383.993

5.314.606 5.704.472 5.137.911 3.289.008 3.961.279 23.407.276






B. Anak Perusahaan

A. Induk Perusahaan

2015 2016 2017 2018 2019

1 Kantor Pusat 514.548 1.265.260 979.800 10.250 4.500 2.774.358


Proyek APBS 721.600 103.200 - - - 824.800

2 Tanjung Perak 307.826 570.944 463.900 298.300 94.000 1.734.970

3 Banjarmasin 381.057 97.895 69.238 72.013 74.300 694.502

4 Tanjung Emas 87.370 120.490 33.000 32.550 298.700 572.110

5 Gresik 49.657 14.825 4.000 4.000 20.000 92.482

6 Kotabaru 45.713 98.200 91.600 24.000 28.500 288.013

7 Tanjung Intan 18.158 93.800 54.500 54.900 44.500 265.858

8 Tenau Kupang 33.730 164.560 232.800 23.800 52.000 506.890

9 Benoa 86.475 103.715 497.956 753.985 811.280 2.253.411

10 Sampit 22.740 30.500 112.158 40.750 50.750 256.898

11 Tanjung Wangi 37.400 132.350 97.800 72.500 30.000 370.050

12 Kumai 31.200 28.345 47.500 42.500 42.500 192.045

13 Lembar 58.150 75.052 266.544 155.875 152.750 708.371

14 Probolinggo 2.224 1.475 50.000 36.000 27.003 116.702

15 Bima 14.050 50.625 71.600 17.255 6.650 160.180

16 Celukan Bawang 61.668 75.775 264.000 274.000 343.500 1.018.943

17 Maumere 28.600 111.750 50.377 12.328 13.374 216.429

18 TPKS 658.742 359.015 197.000 270.000 270.000 1.754.757

4.159.206 4.715.126 3.955.816 2.318.050 2.875.084 18.023.283

1 TTL 26.398 12.015 - - - 38.413

2 PHC 19.722 13.494 25.500 28.250 37.250 124.216

3 TPS 313.217 547.271 786.084 663.028 742.105 3.051.705

4 BJTI 738.630 381.285 322.011 234.180 249.340 1.925.445

5 PMS 56.736 34.280 47.500 44.500 56.500 239.516

6 PDS 698 1.000 1.000 1.000 1.000 4.698

1.155.400 989.345 1.182.095 970.958 1.086.195 5.383.993

5.314.606 5.704.472 5.137.911 3.289.008 3.961.279 23.407.276






B. Anak Perusahaan

A. Induk Perusahaan

2015 2016 2017 2018 2019

Total Investasi 2015 – 2019Rp 23, 4 Triliun

TERMINAL TELUK LAMONG ULTIMATE DESIGN

TerminalArea

(dry bulk)

TerminalArea(Container)

26 Ha

Port Associated

Industries (dry bulk)

36 Ha

88 Ha

Cargo consolidation & distribution

145 Ha

Port Associated Industries

65 Ha

Description Basin -mLWS Wharf (m) Yard (ha)On Shore

EquipmentYard Equipment TERMINAL BACKUP Capacity

International Container

Domestic Container

Dry Bulk

22

TERMINAL TELUK LAMONG TAHAP I

100 Units Truck BBG 5 Units Straddle Carriers50 Units Automotive

Terminal TrailersGate in/out

5 UnitsShip to Shore Crane

Inauguration by Presiden RI Joko Widodoon 22 May 2015

Width : 38,86 HaContainer Capacity• International : 1 Mio TEUs•Domestic : 0,5 Mio TEUs

10 UnitsAutomated Stacking Crane

23

2 Unit GSUProduktivitas 2,000 Ton / Jam

DRY BULK TERMINAL

TERMINAL TELUK LAMONG TAHAP II

24

PENGEMBANGAN BACKUP ZONE TERMINAL TELUK LAMONG

Cold Storage Warehouse

Inspection Area

Parking Area

Warehouse &Small Value Added Activities

Containerized Bulk

Container Depo

Workshop Area

Hazardous Cargo

Container Cleaning

Warehouse

Container Freight Station

ReeferContainer

25

TRASE FLY OVER TERMINAL TELUK LAMONG

26

INTEGRATION INTERMODA & CONTAINER DEPO

27

STA. BENTENG

STA. PS. TURI

STA. KALIMAS

STA. TANDES

JALUR KA KE GUBENG

STA. KANDANGAN

STA. INDRO GRESIK

JALUR KA KE SEMEN GRESIK

JALUR UTARA KA KE JAKARTA

1

JALUR KA EXISTING

2

DevelopmentArea of Depo Osowilangun

Development Area of Depo Margomulyo /

Greges DevelopmentArea of Depo

Kalianak

DevelopmentArea of Depo Tanjung Batu

Development Area of

Pelabuhan Tanjung Perak

Development Area of

Depo Terminal Teluk Lamong

PELABUHAN BELUM TERINTEGRASI DENGAN AREA INDUSTRI

Tg. Priok Port - Indonesia

Tg. Perak Port - Indonesia

28

JAVA INTERGRATED INDUSTRIAL AND PORT ESTATE (JIIPE)

Soft Operation on 29th January 2016

Kunjungan Presiden RITanggal 11 November

2015

Residential Estate765 ha (26%)

Industrial Estate1.761 ha (61%)

Port Estate406 ha (13%)

29

INLAND CONNECTIVITIES JIIPE : TOLL ROAD

Entrance Manyar (JIIPE)

Existing Manyar Toll Road Exit

Alternative Toll Road

Trase

Existing Toll Road

Existing Highway Road

Manyar Port (JIIPE)

30

INLAND CONNECTIVITIES JIIPE : RAILWAY

31

2


B TANTANGAN KEMARITIMAN INDONESIA

C STRATEGI PENGEMBANGAN PELABUHAN

D PENGEMBANGAN PELABUHAN PELINDO III



33

PERIZINAN PENGEMBANGAN PELABUHAN

Penetapan Rencana Lokasi Pelabuhan – Diajukan oleh Pemerintah / Pemda kepada Menteri Perhubungan, sesuai dengan Tata Ruang dan Rencana Induk Pelabuhan Nasional.

Rencana Induk Pelabuhan – Pedoman pengembangan pelabuhan yang diajukan oleh Penyelenggara Pelabuhan (Otoritas Pelabuhan / KSOP) dan ditetapkan oleh Menteri Perhubungan / Gubernur

Izin Reklamasi – Ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan Izin Pembangunan

Pelabuhan – Ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan, Diajukan oleh Penyelenggara Pelabuhan

Izin Lingkungan – Ditetapkan oleh Kementerian Lingkungan Hidup, diajukan oleh Pemrakarsa.

PERIZINAN PENGEMBANGAN PELABUHAN

Perjanjian Konsesi – Dilakukan antara Penyelenggara Pelabuhan dan Badan Usaaha Pelabuhan

Rekomendasi Keamanan & Keselamatan Pelayaran – Diajukan kepada Kementerian Perhubungan cq. Syahbandar

Izin Pembangunan Sarana Bantu Navigasi dan Pelayaran - Ditetapkan oleh Menteri Perhubungan

Izin Penyediaan Fasilitas Pelabuhan – terkait penyediaan kolam, alur, jaringan jalan dan penahan gelombang

Izin Pengerukan –Ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan

34

MILESTONE PEMBANGUNAN TELUK LAMONG

Izin Pembangunan: Kep Dirjen Hubla tgl 22 Feb 2012

Ijin Reklamasi : Keputusan Menteri Perhubungan Nomor: KM 4 Tahun 1997 tgl. 30 Januari 1997

2005

1997

Feasibility Study (FS) : FS On Developmnet Of Lamong

Port East Java

ANDAL, RKL, RPL: Kepmenhub Nomor KP.137A tgl. 4 Mei 2001

Rekomendasi Walikota Surabaya : tgl. 4 Maret 2004 seluas 386,12 Ha

Rekomendasi Gubernur Jatim tgl. 09 Nov 2005 seluas 50 ha

Pengesahan Rencana Induk Pelabuhan Tanjung Perak : Kepmenhub Nomor. KM 54 Tahun 2006

Izin Pembangunan : Kep Dirjen Hubla Nomor B XXXIV-417/PU.60 tanggal 10 Agustus 2009

Izin AMDAL : Kep Meneg Lingk. Hidup Nomor 256

tgl. 5 Oktober 2010 seluas 50 ha

Konstruksi : Pembangunan Tahap I8 Nopember 2010

Surat Ketetapan Walikota Surabaya tgl 13 Feb 2012 mengacu

pada Perda No 3 Th 2007

Izin Pemanfaatan Ruang tgl 10 Okt 2012

Izin AMDAL : SK MENLH Nomor 31 tahun

2013 tgl 21 Januari 2013

20042001

20062009

2010

2012

2013

2014

Soft Operasi: November 2014

Studi Analisa Investasi Terminal Multipurpose TTL

Oleh LPEP- FEB- UNAIRApril 2012

2007

The Study for Development of the Greater Surabaya Metropolitan Port(JICA – 2007)

35

2014

PERJANJIAN KONSESI Kementerian Perhubungan & PT Pelindo

IIIHK.107/01/06/OP.Tpr-15

HK.0501/95/PIII-201519 Mei 2015

Uji Coba Operasional

13 November 2014Dermaga Domestik

2015

PERESMIAN TERMINAL TELUK LAMONG DAN REVITALISASI APBS

Oleh : Presiden RI Jokowi22 Mei 2015

IPR FLY OVERNomor: P2T/46/01.01/X.2015

30 Oktober 2015

IZIN PENGEMBANGAN TELUK LAMONG TAHAP II

Pemberian Izin Pengembangan TTL Tahap II di Pelabuhan Tanjung Perak

Nomor: BXI-296/PP00816 Juni 2015

Studi Kelayakan Pengusahaan Terminal

Teluk Lamong di Pelabuhan Utama Tanjung Perak:

LPEP-FEB-UNAIR Juni 2014

IZIN LINGKUNGAN Keputusan Menteri Lingkungan Hidup &

Kehutanan Nomor: 02.25.06 Tahun 2015

Perubahan atas Keputusan Menteri Lingkungan Hidup RI No. 31 th 2013 ttg Izin

Lingkungan Kegiatan Pengembangan Pelabuhan Tg Perak di Teluk Lamong oleh PT

Pelindo III 03 Juni 2015Ground Breaking :

Video ConferencePresiden Susilo Bambang Y

5 September 2014

Conference Call dg Presiden SBY 2014

Peresmian TTL oleh Presiden Jokowi 2015

MILESTONE PEMBANGUNAN TELUK LAMONG

36

Dasar pelaksanaan perjanj ian konsesi ini adalah penegasan Pasal 344 UU 17/2008 jo Pasal 165 PP 61/2209, sehingga eksistensi PT Pelindo III selaku BUP BUMN telah dipertegas dan diakui.

DASAR HUKUM PERJANJIAN KONSESI

PELAKSANAAN PERJANJIAN KONSESI

1. PERJANJIAN KONSESI PELABUHAN EKSISTING YANG DIKELOLA OLEH PELINDO III; (Nov 2015)

2. PERJANJIAN KONSESI TERMINAL TELUK LAMONG; 3. PERJANJIAN KONSESI ALUR PELAYARAN BARAT SURABAYA

Penandatanganan Perjanjian Konsesi

Total Konsesi dan PNBP tahun 2015 yang dibayarkan pada NegaraRp 110 Miliar

PERBEDAAN BUP SWASTA DAN BUMN

Dihitung dari Laba Sebelum Pajak

PT Pelabuhan Indonesia III (Persero)Jl. Perak Timur No. 610Surabaya 60165 - IndonesiaTelp : (031) 3298631-37Fax : (031) 3295204, 3295207Email : [email protected]

KONTRIBUSI PADA NEGARA

-

100,000

200,000

300,000

400,000

500,000

600,000

2011 2,012 2013 2014 2015Pajak Penghasilan 355,775 442,556 528,483 533,577 533,921

Deviden 157,216 234,336 285,020 356,879 358,205

Pajak Penghasilan dan Deviden(Rp Juta)

PELINDO IIIwww.pelindo.co.id

PROSEDUR PELAYANAN JASA KAPAL

Pelayanan Jasa Kapal

Penerbitan Nota Tagihan Pelayanan Jasa Kapal

Pelayaran / PBM

Ship Arrival List (SAL)

KETERANGAN

-PPKB = Permintaan Pelayanan Kapal dan

Bongkar Muat Barang/Petikemas

-PKK = Pemberitahuan Kedatangan Kapa

( Diketahui Syahbandar)l

-PKBM = Pemberitahuan Kerja B/M

-SPKBM = Surat Pernyataan Kerja B/M

( Diketahui ADPEL)

-BPJK = Bukti Pelunasan Jasa

Kepelabuhan

-ISSC = International Ship Security Certificate

1. EPB2. CMS/ WD3. PKK4. Master Kapal5. ISSC6. BPJK

Pengisian Form PPKB

BANK

Penetapan Pelayanan Jasa Kapal

- EPB- UPER/ CMS /WD

PPKB dan Kelengkapan dokumen

PPSA

Kelengkapan Dokumen PPKB

1. EPB2. CMS/ WD3. Bukti Charter Kapal4. Master Cable5. Manifest Cargo6. Shipping Intruction (SI)7. Master Kapal8. PKBM9. SPKBM10. BPJK11. ISSC12. Dokumen Lain

1. EPB2. CMS/ WD3. BPJK4. Manifest/By Plan5. Shipping Intruction

(SI)6. PKBM7. SPKBM disertai

Operation Plan

1. EPB2. CMS/ WD3. BPJK4. Formulir

Realisasi (2A2)

4/11/2016

PELINDO IIIwww.pelindo.co.id

PROSEDUR PELAYANAN BARANG / PETIKEMAS

1. Uper/CMS.2. Manifest.3. Daftar Muatan.4. BPJK5. Ijin Gubernur

(Komoditi Tertentu)6. Job Order

( petikemas)

1. Uper / CMS2. Delivery Order.3. Rencana Muat.4. Resi Muat. 5. Resi Gudang / PEB.6. BPJK7. Job Order ( petikemas)

KETERANGAN

-PPKB = Permintaan Pelayanan Kapal dan

Bongkar Muat Barang/Petikemas

-PEB = Pemberitahuan Ekspor Barang

-BPJK = Bukti Pelunasan Jasa

Kepelabuhan

Divisi Terminal1. Mengawasi kegia tan B/M dan

membuat buku jurnal.

2. Bersama-sama PBM menghitung Kebenaran Ukuran Barang (KUB) yang ditanda tangani bersama.

3. Membuat laporan : LKBM dan LKPK berdasar KUB.

Pelayanan Barang/Petikemas

Penerbitan Nota Tagihan Pelayanan Jasa Barang / Petikemas

Pelayaran / PBM

Pengisian Form PPKB

BANK

Penetapan Pelayanan Jasa Pelayanan Barang/ Petikemas

- EPB- UPER/ CMS /WD

PPKB dan Kelengkapan dokumen

PPSA

Kelengkapan Dokumen PPKB

Cargo Owner

4/11/2016

1. Dermaga Nusantara 265 dan Dermaga 702. Penataan Dermaga Talud Tegak3. Penataan Lapangan Penumpukan, Kantor

Pelayaran dan Jalan Akses Baru4. Dermaga Curah Cair5. Dermaga Curah Kering6. Penataan Taman Pelabuhan7. Penataan Lingkungan RUSUNAWA

PENGEMBANGAN PELABUHAN GRESIK

PENGEMBANGAN PELABUHAN TANJUNG EMAS - TPKS

CY Expansion Plan 6 Units CC

Wharf ExtensionTotal Length 1.130 m

1.130 m

PENGEMBANGAN PELABUHAN BANJARMASIN

Documents

layanan jasa kepelabuhanan di pt pelabuhan indonesia iii