Llibre de ruta 2014.pdf

LLIB

RE R

UTA

“Vo

lta”

2014

Cotxe oficial:Diari oficial:

Diari oficial:

www.voltacatalunya.cat

Serveis d’impressió:

Girona

Calella

MaTarÓ

BanYoleS

alP

SeTCaSeS

llanarS

VallS

VenDrell

VilanoVa i la GelTrÚ

2

3

ORGANITZACIÓ:

“Volta” Ciclista a Catalunya Associació Esportivac/ Riego, 2. 08014 Barcelona

Tel. +34 93 431 82 98Fax +34 93 431 61 09

E-mail: [email protected]

4

5

Comitè d’Honor “Volta” del Tricentenari

Molt Hble. Sr. Artur Mas i Gavarró

President de la Generalitat de Catalunya

Hble. Sr. Francesc Homs i Molist

Conseller de la Presidència

Hble. Sr. Felip Puig i Godes

Conseller d’Empresa i Ocupació

Excm. Sr. Salvador Esteve i Figueras

President de la Diputació de Barcelona

Il·lm. Sr. Josep Maria Poblet i Tous

President de la Diputació de Tarragona

Il·lm. Sr. Joan Giraut i Cot

President de la Diputació de Girona

Il·lm. Sr. Joan Reñé i Huguet

President de la Diputació de Lleida

Excm. Sr. Xavier Trias i Vidal de Llobatera

Alcalde de l’Ajuntament de Barcelona

Sr. Ivan Tibau i Ragolta

Secretari General de l’Esport

Il·lma. Sra. Maite Fandos i Paya

Regidora de Qualitat de Vida, Igualtat i Esports de l’Ajuntament de Barcelona

Il·lm. Sr. Josep Salom i Ges

Diputat delegat d’Esports de la Diputació de Barcelona

6

7

El Govern de Catalunya referma un any més el seu compromís amb la “Volta” Ciclista a Catalunya, la prova ciclista per etapes amb més histò-ria del nostre territori. La “Volta” arriba enguany a la 94a edició, fet que demostra el potencial d’un esdeveniment esportiu que s’ha consolidat al llarg dels anys com un referent esportiu internacional.

Catalunya té una llarguíssima tradició esportiva. Any rere any, més clubs s’integren en la gran família d’entitats centenàries, tenim esportistes de primer nivell mundial i som la seu de competicions esportives de gran ressò internacional.

Entre aquestes grans proves que se celebren al nostre país, hi figura la “Volta” Ciclista a Catalunya, la tercera prova més antiga d’Europa. És una de les joies més preuades del nostre esport, i entre tots hem de fer mans i mànigues per protegir-la i fer-la lluir durant molt de temps, amb orgull però amb sentiment de país. Perquè ningú pot dubtar a aquestes alçades que la prova és un símbol de Catalunya.

D’altra banda, el gran nombre de competicions que organitzem a Catalunya ajuda a projectar internacionalment el nostre esport i el país. A través de la “Volta”, fem un recorregut pel territori, el mostrem, i d’aques-ta manera, novament l’esport fa d’ambaixador del país més enllà de les nostres fronteres. També ens serveix per promocionar el ciclisme entre el jovent i ajuda a revitalitzar l’economia per les poblacions per on passa, ara més que mai.

Vull desitjar molta sort als ciclistes participants i donar la benvinguda als equips procedents de tot el món, als quals tractarem de la millor manera possible durant la setmana. Estic convençut que gaudiran de la seva estada a Catalunya i d’unes etapes molt atractives, amb un augment enguany dels passos de muntanya que li afegirà espectacle i donarà emoció a la classificació.

No vull acabar, en primer lloc, sense fer un reconeixement especial als més de 125 incansables voluntaris i a la seva aportació imprescindible en totes les vessants de l’organització perquè la ronda sigui una reali-tat. La “Volta” Ciclista a Catalunya Associació Esportiva, l’ànima de la competició, té molta sort de comptar amb la il·lusió d’aquest col·lectiu cada any.

Agraeixo també el gest dels organitzadors de voler honorar la figura emblemàtica de Miquel Poblet amb la disputa a cada etapa d’un esprint bonificable amb el seu nom. És un merescut i emotiu homenatge a un esportista i dirigent que va fer molt pel ciclisme català i per la projecció de la “Volta”. També vull subratllar la implicació i col·laboració dels ajunta-ments, així com de la resta d’institucions, entitats i empreses catalanes, sense el suport dels quals tampoc seria possible viure una competició esportiva especial i tan nostra.

Sr. Ivan Tibau i Ragolta Secretari general de l’Esport de la Generalitat de Catalunya

8

COMITÈ ORGANITZADORDirector GeneralRubèn Peris

Cap de l’OrganitzacióSantiago Castrillo

Cap Tècnic i de Seguretat VialCarlos Alférez

Assessor Tècnic EsportiuAlbert Maria

Cap d’AdministracióJoan Calaf

PermanentIsaías Rodríguez

AdjuntConrad Zaragoza

JURAT TÈCNICPresidentLuc Geysen

AdjuntF. Xabier Bilbao

AdjuntCéleste Granziera

Control MèdicEnrique GonzálezGlenn Campo

Jutge d’ArribadesLluis Costabella

Jutge d’Arribades AdjuntAntonio Calvo

CronometradorJoan Badia

Comissari MotoJosé Carlos Blázquez

Comissari MotoCarles Ferrer

Comissari MotoCesáreo Cervera

9

ORDRE PÚBLICCoordinació Dispositiu del Cos de Policia Mossos d’EsquadraIntendent Vicenç GasullaCap de la Divisió de Trànsit

Cap Dispositiu del Cos de Policia Mossos d’EsquadraInspector Andreu GonzàlezSotscap de la Divisió de Trànsit

Cap Dispositiu DinàmicSotsinspector Joan CostaCap Àrea de Trànsit Metropolitana Nord

Cap Dispositiu EstàticSotsinspector Josep Lluís Guarido Cap de Grup Operatiu de la BRIMO

SERVEIS MÈDICSCap dels Serveis MèdicsDr. Àlex Flor

MetgeDr. Roberto Rodríguez

MetgeDr. Pablo Escánez

AllotjamentsAntoni Moliné

ArribadesToribio Muga

Foto FinishErnest Domènech

Fotògraf OficialJon Herranz

LocutorsSergi ValdiviesoCarles Ferran

MotosManel Comes

Motos InfoNúria FlorencioEduard Serrano

Muntatge PermanentFernando González

Oficina PermanentOriol UtrillaGerard Peris

PremsaNieves Moya

Ràdio VoltaRaül Romero

ReguladorAntoni Miret

Senyalització RutaPol RamírezJordi Canalda

Senyalització SortidaAmable ValleFrancesc Xavier Salvat

Servei web en cursaJordi Vidal

Responsable de vehiclesEnric CarbóAgustín Novillo

SortidesPere Antoni Pujol

TransmissionsMariano Gabardino

Serveis de dinamitzacióGemma Alférez

SERVEIS DE L’ORGANITZACIÓ

10

11

EQUIPS PARTICIPANTS

2014 UCI ProTeamsAG2R LA MONDIALE (FRA)ASTANA PRO TEAM (KAZ)BELKIN-PRO CYCLING TEAM (NED)BMC RACING TEAM (EUA)CANNONDALE (ITA)FDJ.fr (FRA)GARMIN SHARP (USA)LAMPRE-MERIDA (ITA)LOTTO BELISOL (BEL)MOVISTAR TEAM (ESP)OMEGA PHARMA-QUICK-STEP (BEL)ORICA GREENEDGE (AUS)TEAM EUROPCAR (FRA)TEAM GIANT-SHIMANO (NED)TEAM KATUSHA (RUS)TEAM SKY (GBR)TINKOFF-SAXO (DEN)TREK FACTORY RACING (EUA)

2014 UCI Professional Continental TeamCAJA RURAL (ESP)COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS (FRA)CCC POLSAT POLKOWICE (POL)WANTY-GROUPE GOBERT (BEL)

12

del 24 al 30 de marzo de 2014

“Volta” CiClista a Catalunya

13

ALTIMETRÍA GENERAL

CiClista a Catalunya94a “Volta” Ciclista a Catalunya-ETAPAS

Etapa Fecha Salida Llegada Modalidad Km

1a 24/03/2014 Calella Calella Línea 169,700

2a 25/03/2014 Mataró Girona Línea 168,000

3a 26/03/2014 Banyoles la Molina (alp) Línea 162,900

4a 27/03/2014 alp Vallter 2000-setCases Línea 166,400

5a 28/03/2014 llanars – Vall de CaMprodon Valls Línea 218,200

6a 29/03/2014 el Vendrell VilanoVa i la Geltrú Línea 172,000

7a 30/03/2014 BarCelona (MontjuïC) BarCelona (MontjuïC) Línea 120,700

14

SPRINTS INTERMEDIOS

PREMIOS DE MONTAÑA

Etapa Km etapa1ª etapa Calella 57,300

HostalriC 80,9002ª etapa Celrà 117,700

Mata 146,3003ª etapa Bolvir 127,600

Bellver de Cerdanya 140,3004ª etapa Castellfollit de la roCa 95,100

llanars 146,6005ª etapa solsona 106,700

Guissona 142,1006ª etapa Perafort 36,200

sant JauMe dels doMenys 145,6007ª etapa Molins de rei 9,200

el Prat de lloBreGat 57,800

ZONAS DE AVITUALLAMIENTOEtapa Inicio en km

1ª etapa 112,100

2ª etapa 101,200

3ª etapa 120,500

4ª etapa 90

5ª etapa 95,600

6ª etapa 119,500

7ª etapa No hay avituallamiento

Altitud Km subida Desnivel medio Desnivel máximo Km etapa Km faltan

Categoría especial3ª Etapa la Creueta 1.916 21,000 4,5 % 9 % 99,000 63,9004ª Etapa vallter 2000 2.200 12,000 7,8 % 12 % 166,400 0,000

1ª categoría1ª Etapa Montseny 675 6,000 5,6 % 8 % 128,000 41,7003ª Etapa CouBet 1.031 10,000 5,5 % 10 % 41,600 121,3003ª Etapa la Molina 1.725 5,300 6 % 8 % 162,900 0,0004ª Etapa Collada de tosses 1.800 19,600 3,8 % 6 % 22,000 144,4004ª Etapa oix 805 7,700 5,3 % 10 % 114,600 51,8004ª Etapa roCaBruna 960 7,500 5,6 % 14 % 132,600 33,800

2ª categoría2ª Etapa santa Pellaia 350 5,900 4 % 6 % 83,700 84,3004ª Etapa Canes 1.130 16,000 3 % 6 % 75,200 91,2005ª Etapa lilla 580 6,300 4,8 % 7 % 209,300 8,900

3ª categoría1ª Etapa Montsoriu 250 1,900 6 % 7 % 94,000 75,7001ª Etapa CollsaCreu 370 9,300 3 % 6 % 151,200 18,5002ª Etapa Can Bordoi 330 2,800 5,3 % 7 % 12,500 155,5006ª Etapa font-ruBí 596 5,700 3,8 % 6 % 113,400 58,6007ª Etapa CastellBisBal 180 4,400 3,5 % 5 % 21,500 99,2007ª Etapa CorBera 195 3,900 4,7 % 8 % 32,100 88,6007ª Etapa MontJuïC 165 2,000 5,7 % 8 % 74,000 46,7007ª Etapa MontJuïC 165 2,000 5,7 % 8 % 80,150 40,5507ª Etapa MontJuïC 165 2,000 5,7 % 8 % 86,300 34,4007ª Etapa MontJuïC 165 2,000 5,7 % 8 % 92,450 28,2507ª Etapa MontJuïC 165 2,000 5,7 % 8 % 98,600 22,1007ª Etapa MontJuïC 165 2,000 5,7 % 8 % 104,750 15,9507ª Etapa MontJuïC 165 2,000 5,7 % 8 % 110,900 9,8007ª Etapa MontJuïC 165 2,000 5,7 % 8 % 117,050 3,650

total KM asCensión 161,300

TROFEO MIQUEL POBLETKm etapa

1ª etapa Mataró 18,0002ª etapa Caldes de Malavella 65,0003ª etapa olot 29,6004ª etapa riPoll 58,5005ª etapa tàrreGa 163,8006ª etapa vilafranCa del Penedès 132,6007ª etapa BarCelona 77,650

15

Detalle de las etapas 1ª etapa, lunes 18 de marzo Km etapa Km faltan CALELLA-CALELLA Memorial Ramon Torres

Sprints intermediosCalella 57,300 112,400Hostalric 80,900 88,800Sprint Trofeo Miquel PobletMataró 18,000 151,700Premios de MontañaAlt de Montsoriu (3ª cat.) 94,000 75,700Alt del Montseny (1ª cat.) 128,000 41,700Alt de Collsacreu (3ª cat.) 151,200 18,500Zona de avituallamiento: Inicio en el km 112,100

2ª etapa, martes 25 de marzo MATARÓ-GIRONA

Sprints intermediosCelrà 117,700 50,300Mata 146,300 21,700Sprint Trofeo Miquel PobletCaldes de Malavella 65,000 103,000Premios de MontañaAlt de Can Bordoi (3ª cat.) 12,500 155,500Alt de Santa Pellaia (2ª cat.) 83,700 84,300Zona de avituallamiento: Inicio en el km 101,200

3ª etapa, miércoles 26 de marzo BANYOLES-LA MOLINA (ALP)

Sprints intermediosBolvir 127,600 35,300Bellver de Cerdanya 140,300 22,600Sprint Trofeo Miquel PobletOlot 29,600 133,300Premios de montañaAlt de Coubet (1ª cat.) 41,600 121,300Alt de la Creueta (Cat. esp.) Cima Peris 99,000 63,900La Molina (1ª cat.) 162,900 0,000Zona de avituallamiento: Inicio en el km 120,500

4ª etapa, jueves 27 de marzo ALP-VALLTER 2000/SETCASES

Sprints intermediosCastellfollit de la Roca 95,100 71,300Llanars 146,600 19,800Sprint Trofeo Miquel PobletRipoll 58,500 107,900Premios de montañaCollada de Tosses (1ª cat.) 22,000 144,400Alt de Canes (2ª cat.) 75,200 91,200Alt de Oix (1ª cat.) 114,600 51,800Alt de Rocabruna (1ª cat.) 132,600 33,800Vallter 2000 (Cat. esp.) 166,400 0,000Zona de avituallamiento: Inicio en el km 90,000

5ª etapa, viernes 28 de marzo LLANARS/VALL DE CAMPRODON-VALLS

Sprints intermediosSolsona 106,700 111,500Guissona 142,100 76,100Sprint Trofeo Miquel PobletTàrrega 163,800 54,400Premios de montañaAlt de Lilla (2ª cat.) 209,300 8,900Zona de avituallamiento: Inicio en el km 95,600

6ª etapa, sábado 29 de marzo EL VENDRELL-VILANOVA I LA GELTRÚ

Sprints intermediosPerafort 36,200 135,800Sant Jaume dels Domenys 145,600 26,400Sprint Trofeo Miquel PobletVilafranca del Penedès 132,600 39,400Premios de montañaAlt de Font-Rubí (3ª cat.) 113,400 58,600Zona de avituallamiento: Inicio en el km 119,500

7ª etapa, domingo 30 de marzo BARCELONA (MONTjuïC)-BARCELONA (MONTjuïC)

Sprints intermediosMolins de Rei 9,200 111,500El Prat de Llobregat 57,800 62,900Sprint Trofeo Miquel PobletBarcelona (2º paso por meta) 77,650 43,050Premios de montañaAlt de Castellbisbal (3ª cat.) 21,500 99,200Alt de Corbera (3ª cat.) 32,100 88,600Montjuïc (3ª cat.) 74,000 46,700Montjuïc (3ª cat.) 80,150 40,550Montjuïc (3ª cat.) 86,300 34,400Montjuïc (3ª cat.) 92,450 28,250Montjuïc (3ª cat.) 98,600 22,100Montjuïc (3ª cat.) 104,750 15,950Montjuïc (3ª cat.) 110,900 9,800Montjuïc (3ª cat.) 117,050 3,650

169,

700

km16

8,00

0 km

162,

900

km16

6,40

0 km

218,

200

km17

2,00

0 km

120,

700

km

16

17

RELACIÓ D’HOSPITALS1ª ETAPA: Lunes, 24 de marzo de 2014

n Hospital Comarcal Sant JaumeTel. 93 769 02 01Sant Jaume, 20908370 Calella

n Hospital de MataróTel. 93 741 77 00Ctra. de Cirera, s/n08304 Mataró

n Hospital de Sant CeloniTel. 93 867 06 17Av. de l’Hospital, 1908470 Sant Celoni

2ª ETAPA: Martes, 25 de marzo de 2014

n Hospital de MataróTel. 93 741 77 00Ctra. de Cirera, s/n08304 Mataró

n Hospital de Sant CeloniTel. 93 867 06 17Av. de l’Hospital, 1908470 Sant Celoni

n Clínica Salús InfirmorumTel. 972 57 02 08Av. Mossèn Lluís Constans, 13017820 Banyoles

n Hospital Doctor TruetaTel. 972 94 02 00Av. de França, s/n17007 Girona

3ª ETAPA: Miércoles, 26 de marzo de 2014

n Clínica Salús InfirmorumTel. 972 57 02 08Av. Mossèn Lluís Constans, 13017820 Banyoles

n Hospital Sant JaumeTel. 972 26 18 00C. Mulleras, 1517800 Olot

n Hospital de CampdevànolTel. 972 73 00 13Ctra. de Gombrèn, 2017530 Campdevànol

n Hospital de PuigcerdàTel. 972 88 01 50Pl. Santa Maria, 117520 Puigcerdà

4ª ETAPA: Jueves, 27 de marzo de 2014

n Hospital de PuigcerdàTel. 972 88 01 50Pl. Santa Maria, 117520 Puigcerdà

n Hospital de CampdevànolTel 972 73 00 13Ctra. de Gombrèn, 2017530 Campdevànol

n Hospital Sant JaumeTel. 972 26 18 00C/ Mulleras, 1517800 Olot

5ª ETAPA: Viernes, 28 de marzo de 2014

n Hospital de CampdevànolTel. 972 73 00 13Ctra. de Gombrèn, 2017530 Campdevànol

n Fundació Hospital Sant BernabéTel. 93 824 34 00Ctra. de Ribes, s/n08600 Berga

n Centre Sanitari del SolsonèsTel. 973 48 11 72Pl. Guitart, s/n25280 Solsona

n Hospital Arnau de VilanovaTel. 973 24 81 00Alcalde Rovira i Roure, 8025198 LleidaA 30 km de Tàrrega

n Pius Hospital de VallsTel. 977 61 30 00Plaça Sant Francesc, s/n43800 Valls

6ª ETAPA: Sábado, 29 de marzo de 2014

n Hospital del VendrellTel. 977 25 79 00Ctra. de Barcelona, s/n43700 El Vendrell

n Hospital Joan XXIIITel. 977 29 58 00Dr. Mallafré i Guasch, 443005 TarragonaA 8 km de Perafort

n Hospital Comarcal de l’Alt PenedèsTel. 93 818 04 40Espirall, s/n08720 Vilafranca del Penedès

n Hospital Els CamilsTel. 93 896 00 25Ctra. Puigmoltó, km 0,808810 Sant Pere de RibesA 6 km de Vilanova i la Geltrú

7ª ETAPA: Domingo, 30 de marzo de 2014

n Hospital de BellvitgeTel. 93 260 75 00Feixa Llarga, s/n08907 L’Hospitalet de Llobregat

n Hospital ClínicTel. 93 227 54 00Villarroel, 17008036 Barcelona

n Hospital de MartorellTel. 93 774 20 20C/ Mancomunitats Comarcals, 1-308760 MartorellA 10 km de Castellbisbal

n Hospital de ViladecansTel. 93 659 01 11Av. Gavà, 3808840 ViladecansA 5 km de Sant Boi de Llobregat

18

19

PRELIMINARES EN CALELLA

PERMANENTE Y SALA DE PRENSA PERMANENCE ET SALLE DE PRESSE

Ajuntament Vell

Pl. de l’Ajuntament, 1-3Calella

HORARIOS OFICINA PERMANENTE (ACREDITACIONES Y ALOJAMIENTOS)HORAIRES PERMANENCE (ACREDITATIONS ET HEBERGEMENTS)Domingo, 23 de marzo, de 15.00 a 20.00 Lunes, 24 de marzo, de 9.00 a 12.00 y de 17.00 a 20.00Dimanche, 23 mars de 15:00 à 20:00Lundi, 24 mars de 9:00 à 12:00 et de 17:00 à 20:00

HORARIOS SALA DE PRENSA HORAIRES SALLE DE PRESSEDomingo, 23 de marzo, de 15.00 a 20.00 h Lunes, 24 de marzo, de 11.00 a 20.00 h Dimanche, 23 mars de 15:00 à 20:00 hLundi, 24 mars de 11:00 à 20:00 h

REUNIÓN DE DIRECTORES DEPORTIVOS RÉUNION DES DIRECTEURS SPORTIFSDomingo, 23 de marzo, a las 17.00 hDimanche, 23 mars à 17:00 h

Convocados/Convoqués: Director general/Directeur General Presidente del Jurado Técnico/Président du Juré Technique International Directores de los Grupos Deportivos/Directeurs des Groupes Sportifs Jurado técnico/Juré Technique Comisarios/Commissaire Jefe de Orden Público/Chef Gendarmerie (Mossos d’Esquadra)

REUNIÓN DEL PERSONAL QUE SIGUE LA CARRERA EN MOTO, REPRESENTANTE DE TV, COMISARIOS Y JEFE DE ORDEN PÚBLICO RÉUNION DES PERSONNES QUI SUIVRONT LA COURSE À MOTO, REPRÉSENTANT LA TV, LES COMMISSAIRES ET CHEF GENDARMERIE (Mossos d’Esquadra)Domingo, 23 de marzo, a las 19.00 hDimanche, 23 mars à 19:00 h

TELÉFONOS/TÉLÉPHONESOrganización/Organisation 616 29 25 80Responsable técnico/Responsable Technique 609 50 43 72 Servicios médicos/Service Médical 648 79 35 68Alojamientos/Hébergements 638 98 43 82Presidente J.T./Président J. T. 646 89 53 49Prensa/Presse 648 72 60 54

20

21

FLECHAS

PUERTO DE MONTAÑA

AVITUALLAMIENTO

SPRINTS INTERMEDIOS

INFORMACIÓN KILOMÉTRICA

DESVÍO COCHES

SEÑALIZACIÓN EN LA “Volta”

22

SIMBOLOGÍA DE LA CARRERA

23

Gru

p de

mos

sos

d’es

quad

ra q

ue v

an v

etlla

r pe

r la

seg

uret

at d

e la

93

“Vol

ta”

Cic

lista

a C

atal

unya

.

MOS

SOS

D’ES

QUAD

RA “V

olta”

201

3

24

25

ACREDITACIONES

26

27

Fotos manel martin

28

ETAPA1 169,700 km. Dilluns 24 de març del 2014

CAlEllA - CAlEllA

Mapa recorrido etapa

29

Per tercer any consecutiu, la “Volta” Ciclista a Catalunya, una de les pro-ves ciclistes més veteranes del món, tornarà a iniciar el seu recorregut per terres catalanes a Calella.

Els carrers d’aquesta ciutat tornaran a ser l’escenari d’un dels esdeveni-ments esportius més emblemàtics de la nostra història, que, ja des dels seus inicis, l’any 1911, ha servit per mostrar al món la capacitat empre-nedora que ha caracteritzat la societat catalana.

Aquest any, Calella rep la “Volta” Ciclista a Catalunya certificant la bona entesa entre l’organització i la ciutat, que queda palesa amb l’acord per seguir essent el punt de sortida d’aquesta prova fins l’any 2017, una mos-tra més del compromís existent entre el sector públic i el privat a l’hora d’emprendre iniciatives de país importants, amb visió de futur.

Aquest esdeveniment serveix, alhora, per donar testimoni de la voluntat de Calella de potenciar qualsevol activitat que transmeti els valors de l’esport, convertint-lo en element de dinamització turística, econòmica i social, i en un actiu de valor incalculable a l’hora d’obrir Catalunya al món.

Com a alcaldessa de Calella, no puc fer altra cosa que agrair la confiança de l’organització de la “Volta” en aquest municipi que –us ho asseguro– no us decebrà.

Benvinguts, un any més, a Calella.

Il·lma. Sra. Montserrat Candini PuigAlcaldessa de Calella

30


CAlEllA - CAlEllA

Salida Calella

Altimetría etapa

31

Detalle y perfil de los tres últimos kilómetros

Llegada Calella

32


CAlEllA - CAlEllA

FECHA/DATE:Lunes24demarzode2014 FIRMA/SIGNATURE:EnplazaSantElm,de11.40ha12.25h.GPS:LAT41°36’41.58”NLONG2°39’18.18”E// GOOGLE MAPS: 41.611550, 2.655050LLAMADA/APPEL:Alas12.35h,enRieraCapaspré SALIDANEUTRALIZADA/DÊPARTFICTIF:Alas12.40h,porRieraCapaspré-SantJaume-N-IIaBarcelona SALIDAREALLANZADA/DÊPARTRÉELLANCÉ:Alas12.45h,enN-II,hito666aBarcelona. GPS:LAT41°36.418’NLONG2°38.669’E//GOOGLE MAPS: 41.606967, 2.644483 CIERREDECONTROL/FINDUCONTRÔLE:8%

Memorial Ramón Torres

Kilómetros Km/h

Altitud Itinerario Parciales Recorridos Faltan 38 40 42PROVINCIA DE BARCELONA

30 CALELLA. Salida real en N-II, hito 666 dirección a Barcelona. 0,000 0,000 169,700 12.45 12.45 12.4520 SANT POL DE MAR. Sigue N-II. 1,300 1,300 168,400 12.47 12.46 12.4610 CANET DE MAR 3,900 5,200 164,500 12.53 12.52 12.5220 ARENYS DE MAR. Sigue N-II. Rotondas. 2,900 8,100 161,600 12.57 12.57 12.5630 CALDES D'ESTRAC (Exterior). Sigue N-II. 2,900 11,000 158,700 13.02 13.01 13.0020 SANT VICENÇ DE MONTALT. Sigue N-II. 0,700 11,700 158,000 13.03 13.02 13.0110 MATARÓ. Sigue N-II (av. Maresme). Derecha Ronda Barceló-

Ronda Alfonso XII-Ronda de Prim-pl. Granollers. Por la derecha a Camí de la Geganta. SPRINT TROFEO MIQUEL POBLET. Frente nº 39-41. Pl. Espanya-Ronda de Alfonso X-Ctra. de Mata.

6,300 18,000 151,700 13.13 13.12 13.10

55 Rotonda recto a Sant Vicenç de Montalt-Llavaneres. BV-5031. 4,500 22,500 147,200 13.20 13.18 13.1780 A la izquierda a Llavaneres. BV-5031. 0,800 23,300 146,400 13.21 13.19 13.1880 A la derecha a Llavaneres. 0,100 23,400 146,300 13.21 13.20 13.18100 Rotonda por la izquierda. A la derecha por BV-5031 a

Llavaneres. Empiezan toboganes.1,100 24,500 145,200 13.23 13.21 13.20

145 SANT ANDREU DE LLAVANERES. Sigue BV-5031. Zona de Toboganes hasta Torrentbo.

3,000 27,500 142,200 13.28 13.26 13.24

150 SANT VICENÇ DE MONTALT. Sigue BV-5031. 3,900 31,400 138,300 13.34 13.32 13.29200 TORRENTBO (Arenys de Munt) 9,500 40,900 128,800 13.49 13.46 13.43160 ARENYS DE MUNT-Cruce Riera. Sigue BV-5031. 0,300 41,200 128,500 13.50 13.46 13.43190 Recto a Sant Iscle de Vallalta. BV-5128. 1,000 42,200 127,500 13.51 13.48 13.45140 SANT ISCLE DE VALLALTA. Paso con precaución sigue BV-5128. 2,600 44,800 124,900 13.55 13.52 13.4970 SANT CEBRIÀ DE VALLALTA 3,700 48,500 121,200 14.01 13.57 13.5445 Rotonda recto a Sant Pol de Mar. 1,400 49,900 119,800 14.03 13.59 13.5630 SANT POL DE MAR 1,300 51,200 118,500 14.05 14.01 13.5830 Rotonda por la derecha a Barcelona y Girona. 0,700 51,900 117,800 14.06 14.02 13.5925 ATENCIÓN. Por la izquierda N-II a Calella-Girona. 0,200 52,100 117,600 14.07 14.03 13.5920 Empalme con N-II recto a Calella-Girona. 0,200 52,300 117,400 14.07 14.03 13.5940 SANT POL DE MAR-Sigue N-II. 0,500 52,800 116,900 14.08 14.04 14.0030 CALELLA (Faro). 3,500 56,300 113,400 14.13 14.09 14.0530 Rotonda por la derecha N-II a centro de población. 0,300 56,600 113,100 14.14 14.09 14.0530 SPRINT INTERMEDIO. Frente Centre Cívic Llobet i Guri. 0,700 57,300 112,400 14.15 14.10 14.0640 Paso por meta. 0,500 57,800 111,900 14.16 14.11 14.0740 PINEDA DE MAR. Rotondas sigue N-II a Girona. 0,200 58,000 111,700 14.16 14.12 14.0730 SANTA SUSANNA. Rotondas. 3,400 61,400 108,300 14.21 14.17 14.1225 MALGRAT DE MAR. Recto N-II. 2,100 63,500 106,200 14.25 14.20 14.1540 Bifurcación recto a Girona por N-II. 0,900 64,400 105,300 14.26 14.21 14.1740 Rotonda recto a Girona. N-II. 4,900 69,300 100,400 14.34 14.28 14.2440 Cruce de Tordera. Recto a N-II a Girona. 0,300 69,600 100,100 14.34 14.29 14.2440 Rotonda izquierda Hostalric. Por GI-512 a Tordera. 1,100 70,700 99,000 14.36 14.31 14.2635 TORDERA.Paso bajo puente. Sigue GI-512. 0,300 71,000 98,700 14.37 14.31 14.2660 Bifurcación por la izquierda a Hostalric por C-35. 8,300 79,300 90,400 14.50 14.43 14.38

PRESENTACIÓ EQUIPS En Plaza Sant Elm de 11:40 h. a 12:25 h.

33

Kilómetros Km/h

Altitud Itinerario Parciales Recorridos Faltan 38 40 42

PROVINCIA DE GIRONA35 Rotonda a Hostalric. C-35. 1,300 80,600 89,100 14.52 14.45 14.4040 HOSTALRIC (Centro). SPRINT INTERMEDIO frente nº 112. 0,300 80,900 88,800 14.52 14.46 14.4060 Rotonda recto a Sant Hilari. C-35. 3,700 84,600 85,100 14.58 14.51 14.4570 Rotonda recto a Sant Hilari. GI-553. 0,200 84,800 84,900 14.58 14.52 14.46160 Giro a la izquierda a Breda. Sigue GI-552. EMPIEZA PUERTO-

Rampas en 1,9 km.-Desnivel medio 6 %-Rampas máximas 7 %.7,300 92,100 77,600 15.10 15.03 14.56

250 ALT DE MONTSORIU (P.M. 3ª cat.). Frente entrada camino al Castillo. Sigue GI-552 a Breda.

1,900 94,000 75,700 15.13 15.06 14.59

190 BREDA. Por GI-552 (Ctra. d'Arbúcies). 2,000 96,000 73,700 15.16 15.09 15.02100 RIELLS I VIABREA 3,800 99,800 69,900 15.22 15.14 15.07

PROVINCIA DE BARCELONA100 LA BATLLÒRIA. Sigue C-35 recto a Sant Celoni. 1,400 101,200 68,500 15.24 15.16 15.09150 SANT CELONI (Exterior). 6,300 107,500 62,200 15.34 15.26 15.18145 Cruce a Vallgorguina. Recto C-35. 2,600 110,100 59,600 15.38 15.30 15.22160 Por la derecha a Santa Maria de Palautordera por BV-5301.

EMPIEZA AVITUALLAMIENTO.2,000 112,100 57,600 15.42 15.33 15.25

210 SANTA MARIA DE PALAUTORDERA. TERMINA AVITUALLAMIENTO. Sigue BV-5301 a Sant Esteve de Palautordera.

2,900 115,000 54,700 15.46 15.37 15.29

230 SANT ESTEVE DE PALAUTORDERA. Sigue BV-5301. 2,000 117,000 52,700 15.49 15.40 15.32330 EMPIEZA PUERTO en hito 10. Rampas en 6 km. Desnivel

medio 5,6 %. Rampas máximas 8 %.5,000 122,000 47,700 15.57 15.48 15.39

475 Giro a la derecha a La Costa del Montseny. 3,100 125,100 44,600 16.02 15.52 15.43675 ALT DEL MONTSENY (P.M. 1ª cat.). Por la derecha descenso

rápido a Mosqueroles y Sant Celoni por BV-5119.2,900 128,000 41,700 16.07 15.57 15.47

390 MOSQUEROLES 4,700 132,700 37,000 16.14 16.04 15.54275 Rotonda por la derecha BV-5114 a Sant Celoni. 2,200 134,900 34,800 16.18 16.07 15.57170 SANT CELONI. Carretera de Campins. Paso estrecho. 3,500 138,400 31,300 16.23 16.12 16.02150 Paso por calle Campins-av. de l'Hospital-Dr. Trueta. 0,500 138,900 30,800 16.24 16.13 16.03140 Paso bajo FF.CC. Por la derecha a Cardedeu. 0,400 139,300 30,400 16.24 16.13 16.04140 Por la derecha a Cardedeu. 0,100 139,400 30,300 16.25 16.14 16.04140 Por la derecha a Vallgorguina. 0,100 139,500 30,200 16.25 16.14 16.04140 Por la izquierda bajo puente a Vallgorguina. C-61. 0,700 140,200 29,500 16.26 16.15 16.05190 EMPIEZA PUERTO frente Restaurante Pradell-Rampas en 9,3

km. Desnivel medio 3 %. Rampas máximas 6 %. Sigue C-61.1,700 141,900 27,800 16.29 16.17 16.07

230 VALLGORGUINA. Sigue C-61. 5,300 147,200 22,500 16.37 16.25 16.15370 ALT DE COLLSACREU (P.M. 3ª cat.). Descenso rápido. Curvas

cerradas. C-61.4,000 151,200 18,500 16.43 16.31 16.21

190 ARENYS DE MUNT. Bifurcación por la izquierda a Sant Iscle de Vallalta. Sigue BV-5128.

2,900 154,100 15,600 16.48 16.36 16.25

140 SANT ISCLE DE VALLALTA. Paso con precaución sigue BV-5128. 2,600 156,700 13,000 16.52 16.40 16.2870 SANT CEBRIÀ DE VALLALTA. Precaución. 3,700 160,400 9,300 16.58 16.45 16.3445 Rotonda recto a Sant Pol de Mar. 1,400 161,800 7,900 17.00 16.47 16.3630 SANT POL DE MAR 1,300 163,100 6,600 17.02 16.49 16.3830 Rotonda por la derecha a Barcelona y Girona. 0,700 163,800 5,900 17.03 16.50 16.3925 ATENCIÓN. Por la izquierda N-II Calella-Girona. 0,200 164,000 5,700 17.03 16.51 16.3920 Empalme con N-II recto a Calella-Girona. 0,200 164,200 5,500 17.04 16.51 16.3940 SANT POL DE MAR. Sigue N-II a Calella-Girona. 0,500 164,700 5,000 17.05 16.52 16.4040 CALELLA (Faro). 2,500 167,200 2,500 17.09 16.55 16.4330 Rotonda por la derecha a centro Calella. 0,300 167,500 2,200 17.09 16.56 16.4440 CALELLA. META-C. Sant Jaume/C. Balmes 2,200 169,700 0,000 17.12 16.59 16.47

GPS: LAT 41°37’12.78” N LONG 2°39’57.78” E // GOOGLE MAPS: 41.620217, 2.666050La línea de meta está al final de una recta de 600 m. CONTROL MÉDICO/CONTRÔLE MÉDICALE: En línea de llegada. OFICINA PERMANENTE: Ajuntament Vell-Plaça de la Constitució, 1-3. GPS: LAT 41° 36.807’ N LONG 2° 39.443’ E // GOOGLE MAPS: 41.613450, 2.657383Esta etapa transcurre por las comarcas de Maresme, La Selva y Vallès Oriental.

34

ETAPA2 168,000 km. Dimarts 25 de març del 2014

MATAró - GironA


35

Mataró torna a rebre amb els braços ben oberts la “Volta” Ciclista a Catalunya. Fa molt de temps que la “Volta” no venia a la ciutat. Va ser el 1982 quan vam ser final d’etapa i un corredor holandès, Johan van der Velde –que dos anys abans havia estat la revelació del Tour de França– creuava victoriós la meta situada davant mateix del Parc Central. Ara, 32 anys després, aquesta ciutat tindrà el doble goig de veure els corredors circular pels seus carrers durant la primera etapa de la “Volta” i ser la sortida de la segona etapa.

Qui durant els dies feiners o els festius recorri les carreteres del Maresme veurà, sempre, ciclistes circular-hi. Aquí hi ha molta afició a aquest esport, i no solament perquè la N-II és una carretera plana. Hi ha afició perquè al velòdrom hi han rodat els millors ciclistes de totes les èpoques, com Miquel Poblet o Guillem Timoner. Precisament és a Miquel Poblet a qui es dedica una meta volant de la primera etapa al seu pas per Mataró. És per tot el que he explicat que per a Mataró i per a la comarca és una satisfacció que la cursa ciclista més antiga de la Península i la tercera més antiga del continent passi per casa nostra i faci cap i casal a Mataró.

La capital del Maresme és una ciutat viva, en transformació constant i amb un patri-moni cultural important que la dota de personalitat pròpia. Ciutat mediterrània, activa i compromesa amb les noves tecnologies i fidel amb la cultura i la seva història.

Mataró té més de dos mil anys d’història. Des de la Iluro romana fins a l’actualitat, la ciutat ha anat creant espais, construccions i manifestacions artístiques que han configurat un paisatge urbà i humà amb personalitat pròpia. Passejant pels seus carrers, es poden descobrir els indrets més singulars i les propostes patrimonials més interessants: el llegat modernista de Puig i Cadafalch; la Nau Gaudí, la primera obra –el km 0– d’Antoni Gaudí; les pintures d’Antoni Viladomat; els inicis i l’evolució del tèxtil, etc.

La ciutat té història i té futur; té una indústria vinculada a les noves tecnologies en general –i al tèxtil en particular– i a la salut al voltant de la Universitat del Tecnocampus. I, sobretot, viu amb intensitat la festa popular –Les Santes en són un clar exemple– i l’esport. Per això rebem amb satisfacció aquesta doble visita de la “Volta”.

Benvinguts a Mataró!

Il·lm. Sr. Joan Mora i BoschAlcalde de Mataró

36


MATAró - GironA

Salida Mataró

Altimetría etapa

37

El proper 25 de març, Girona acollirà l’arribada de la segona etapa de la 94a edició de la “Volta” Ciclista a Catalunya. La ciutat, un any més, no ha volgut faltar a la cita i prepara amb tot detall una de les fites importants per a l’esport a casa nostra.

Girona és una ciutat amb una gran tradició esportiva. El calendari anual de compe-ticions de tot tipus mostra el nervi d’una societat a qui agrada l’esport, l’apassiona i el viu amb intensitat. I dins del món del ciclisme, la ciutat ha esdevingut en els darrers temps una icona per a molts esportistes d’aquesta especialitat d’arreu del món, tant per als afeccionats, que hi vénen a practicar-lo, com per als profes-sionals que l’han escollit com a base per a la seva preparació. Això és possible mercès a les excepcionals condicions que ens ofereix el nostre entorn mediterrani en aspectes com el clima, l’alimentació i la qualitat i varietat del paisatge, així com pel fet d’haver acollit grans cites esportives d’àmbit internacional.

Amb aquesta base i aquests antecedents, enguany no podíem fallar a una cita tan important com és la “Volta” Ciclista a Catalunya, amb la qual la ciutat ha acabat desenvolupant uns vincles especials més enllà de l’estricta competició. És tota una efemèride de gran renom que hom espera amb alegria i que, dins i fora de les nostres fronteres, ens ajuda a estar a l’epicentre de la informació.

Des del consistori ens hem volgut involucrar de nou, i d’una forma activa, en la “Volta”. El nostre objectiu és situar Girona al món, ser una destinació consolidada en els calendaris anuals dels ciutadans d’arreu, ja sigui per l’atractiu turístic, gas-tronòmic, cultural o esportiu; i la “Volta” a Catalunya és, sens dubte, un dels esde-veniments esportius que, per tradició i renom, ens ajuden a aconseguir aquesta fita. Desitjo que aquesta 94a edició sigui un nou èxit, i que els nostres ciutadans en gaudeixin, conjuntament amb els afeccionats, organitzadors i participants.

Il·lm. Sr. Carles Puigdemont i CasamajóAlcalde de Girona

38


MATAró - GironA

39

Perfil de los tres últimos kilómetros

Detalle de los tres últimos kilómetros

1 Km.

2 Km.

3 Km.

Llegada

Llegada Girona

40


MATAró - GironA

FECHA/DATE:Martes25demarzode2014FIRMA/SIGNATURE:EnParcCentral(CamídelaGeganta),de11.55ha12.40h. GPS:LAT41°32.556’NLONG2°26.303’E//GOOGLEMAPS:41.542600,2.438383 LLAMADA/APPEL:EnCamídelaGeganta,frentenº39-41alas12:50h. SALIDANEUTRALIZADA/DÊPART FICTIF:Alas12.55hporpl.Espanya-pg.CarlesPadrós-porlaizquierdaav.Velòdrom-ctra.Cirera-pl. França-porlaizquierdaav.Europa-Pl.Itàlia-pl.GranollersporladerechaaCerdanyolaporav.PuigiCadafalchaArgentonaporC-1415c. SALIDAREALLANZADA/DÊPART RÉEL LANCÉ:Alas13:00h.salidarealalfinaldelapoblaciónpasadarotondaGasolinera.C-1415c. GPS:LAT41°32.494’NLONG2°25.224’E//GOOGLEMAPS:41.541567,2.420400CIERREDECONTROL/FIN DU CONTRÔLE: 8%

Kilómetros Km/h


50 MATARÓ. Salida real al final de la población pasada rotonda Gasolinera. C-1415c.

0,000 0,000 168,000 13.00 13.00 13.00

70 Rotonda por la izquierda a Argentona centro. 1,200 1,200 166,800 13.01 13.01 13.0170 ARGENTONA. Por la derecha. Ronda Llevant. 0,400 1,600 166,400 13.02 13.02 13.02120 Rotonda por B-510 a Dosrius. 3,400 5,000 163,000 13.07 13.07 13.06150 DOSRIUS (resaltos) 3,500 8,500 159,500 13.12 13.12 13.11180 EMPIEZA PUERTO. En hito 5. Rampas en 2,8 km. Desnivel


330 ALT DE CAN BORDOI (P.M. 3ª cat.). Frente cartel Parc Montnegre. Sigue B-510.

2,800 12,500 155,500 13.18 13.17 13.17

200 Rotonda por la derecha a Sant Celoni. C-35. 2,000 14,500 153,500 13.21 13.20 13.19225 VILALBA SASSERRA 3,700 18,200 149,800 13.27 13.26 13.24220 TÚNEL. Sigue C-35. 0,300 18,500 149,500 13.27 13.26 13.25155 SANT CELONI (exterior). Sigue C-35. 5,100 23,600 144,400 13.35 13.33 13.32

PROVINCIA DE GIRONA105 LA BATLLÒRIA 7,100 30,700 137,300 13.46 13.43 13.4190 HOSTALRIC (exterior). Sigue C-35. 6,800 37,500 130,500 13.56 13.53 13.5165 Rotonda por la izquierda. Sigue C-35 a Girona. 2,700 40,200 127,800 14.00 13.57 13.5465 Rotonda por la derecha a Maçanet-Girona. 0,600 40,800 127,200 14.01 13.58 13.5560 Paso estrecho sobre puente de hierro. 1,400 42,200 125,800 14.03 14.00 13.5760 Por la izquierda a Maçanet-Girona. Sigue C-35. 0,300 42,500 125,500 14.03 14.00 13.57120 MAÇANET DE LA SELVA 7,600 50,100 117,900 14.15 14.11 14.0890 ATENCIÓN. Por la derecha salida 84B. 2,900 53,000 115,000 14.19 14.15 14.1285 Empalme N-II a Girona. 0,200 53,200 114,800 14.19 14.16 14.12120 Por la derecha a Caldes de Malavella. GI-673. 9,100 62,300 105,700 14.33 14.29 14.2480 CALDES DE MALAVELLA. Dr. Furest. Ctra. Llagostera. SPRINT

TROFEU MIQUEL POBLET frente farmacia. Sigue ctra. Llagostera.

2,700 65,000 103,000 14.37 14.32 14.28

120 Por la izquierda a Cassà de la Selva. Sigue GIV-6741. 2,100 67,100 100,900 14.40 14.35 14.31110 Paso bajo autovía. 6,600 73,700 94,300 14.50 14.45 14.40110 CASSÀ DE LA SELVA. Germà Agustí. Por la derecha av. Onze de

setembre. C. Marina. Enric Coris y GI-664.0,800 74,500 93,500 14.51 14.46 14.41

160 EMPIEZA PUERTO. En cartel final de Cassà de la Selva. Rampas en 5,9 km. Desnivel medio 4 %. Rampas máximas 6 %.

3,300 77,800 90,200 14.56 14.51 14.46

350 ALT DE SANTA PELLAIA (P.M. 2ª cat.). Sigue GI-664. Descenso rápido, curvas cerradas.

5,900 83,700 84,300 15.05 14.59 14.54

105 SANT SADURNÍ DE L'HEURA. GI-664. 11,700 95,400 72,600 15.23 15.16 15.1060 CRUÏLLES 2,700 98,100 69,900 15.27 15.20 15.1330 LA BISBAL DE L'EMPORDÀ (exterior). Rotonda a Girona-

Figueres. Av. Josep Tarradellas.2,300 100,400 67,600 15.30 15.23 15.16

30 Rotonda. Por la izquierda sigue C-66 a Girona. EMPIEZA AVITUALLAMIENTO.

0,800 101,200 66,800 15.31 15.24 15.18

40 CORÇÀ. Sigue C-66. 1,800 103,000 65,000 15.34 15.27 15.2040 Final población. Recto C-66. TERMINA AVITUALLAMIENTO. 1,500 104,500 63,500 15.36 15.29 15.2250 BORDILS 11,300 115,800 52,200 15.53 15.45 15.3755 CELRÀ. SPRINT INTERMEDIO. Frente nº76 ctra. Palamós. 1,900 117,700 50,300 15.56 15.48 15.4065 Por la derecha a Banyoles. C-66. 5,100 122,800 45,200 16.04 15.55 15.47230 Giro a la derecha a C-150a. 18,300 141,100 26,900 16.31 16.21 16.12

41

Kilómetros Km/h


220 Recto a Banyoles. Sigue 150a. 0,300 141,400 26,600 16.32 16.22 16.12180 BANYOLES. Sigue c. Llibertat. Av. Països Catalans. Pl. Països

Catalans. C. de Mata. Sigue a Girona por C-150a.3,500 144,900 23,100 16.37 16.27 16.17

145 MATA (Porqueres). SPRINT INTERMEDIO. Frente Can Prat. Sigue C-150a.

1,400 146,300 21,700 16.39 16.29 16.19

140 Incorporación a C-66. 2,300 148,600 19,400 16.42 16.32 16.22100 Por la izquierda sigue C-66. 8,000 156,600 11,400 16.54 16.43 16.3380 Bifurcación por la derecha a Santa Coloma de Farners. 1,700 158,300 9,700 16.57 16.46 16.3580 Por la derecha N-II a Barcelona. 0,500 158,800 9,200 16.58 16.46 16.36100 Incorporación a N-II a Barcelona. 0,500 159,300 8,700 16.58 16.47 16.37170 TÚNEL. 2,600 161,900 6,100 17.02 16.51 16.40160 TÚNEL. 1,100 163,000 5,000 17.04 16.52 16.42160 TÚNEL. 0,400 163,400 4,600 17.05 16.53 16.42130 ATENCIÓN. Por la derecha a Girona. 1,600 165,000 3,000 17.07 16.55 16.45110 Por la derecha C-250. Recto a Girona centro. 0,300 165,300 2,700 17.07 16.56 16.45115 Rotonda frente Parque Científico. Recto a Girona centro. 1,000 166,300 1,700 17.09 16.57 16.46110 GIRONA. Recto sigue Emili Grahit. 0,600 166,900 1,100 17.10 16.58 16.47110 Rotonda recto. Sigue Emili Grahit. 0,700 167,600 0,400 17.11 16.59 16.48110 META. En Emili Grahit frente nº21. 0,400 168,000 0,000 17.12 17.00 16.49

La llegada está situada al final de una recta de 400 m. a la que antecede una rotonda ancha que se toma por la izquierda. Recta anterior de 600 m. GPS: LAT 41º 58.505’ N LONG 2º 49.156’ E // GOOGLE MAPS: 41.975083, 2.819267 La llegada está situada al final de una recta de 400 m. a la que antecede una rotonda ancha que se toma por la derecha. Recta anterior de 600 m. CONTROL MEDICO / CONTRÔLE MÉDICALE: En línea de llegada. OFICINA PERMANENTE : Centre Cívic Pla de Palau. C. Saragossa, 27. GPS: LAT 41º 58.245’ N LONG 2º 49.126’ E // GOOGLE MAPS: 41.970750, 2.818767 Esta etapa transcurre por las comarcas de: Maresme, Vallès Oriental, La Selva, Gironès, Baix Empordà y Pla de l’Estany.

42

ETAPA3 162,900 km. Dimecres 26 de març del 2014

BAnyolEs - lA molinA (AlP)


43

Un any més, Banyoles dóna la benvinguda a la “Volta” i ja podem dir que la nostra ciutat acollirà una etapa de la 94ª edició de la “Volta” Ciclista a Catalunya. Podrem gaudir de la sortida de la tercera etapa que arribarà fins al cim de La Molina. La “Volta” és un referent esportiu que ens aporta prestigi i tradició a la ciutat. Esdeveniments esportius com aquest fan que la nostra ciutat sempre tingui un lligam en el món de l’esport. I creiem que la “Volta” pot aportar una repercussió econòmica i social important, En aquests moments encara és més necessari mantenir aquest fil conductor en les pro-ves esportives de qualitat i de país.

Us desitjo que gaudiu d’una bona “Volta”.

Il·lm. Sr. Miquel Noguer i PlanasAlcalde de Banyoles

© Copyright “all rights reserved” by A. Cutiller.

44



Salida Banyoles

Altimetría etapa

45

Aquest any 2014 i tan bon punt estrenem la primavera, tindrem l’oportunitat de presenciar una trobada molt especial, una trobada entre la degana de les esta-cions d’esquí pirinenques, La Molina, i la principal cursa ciclista per etapes que es disputa actualment a Catalunya i una de les més antigues del món, la “Volta” Ciclista a Catalunya.

Aquest particular encontre entre dos dels grans pioners de l’esport català tindrà lloc a Font Canaleta (la Molina), on finalitzarà una de les etapes de l’edició de enguany de la “Volta”.

Des de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya volem donar la benvinguda a tots els participants i components d’aquesta 94a edició de la “Volta” Ciclista a Catalunya, desitjant que aquesta esdevingui, com ja ve sent habitual, un èxit esportiu, un èxit de participació, d’organització i de ressò mediàtic d’aquest gran esdeveniment arreu del món.

També voldríem convidar tots els afeccionats al món de la bicicleta en particular, i de l’esport en general, a que hi participessin de forma activa amb la seva presèn-cia al llarg de tot el recorregut, omplint-lo de color i de bon ambient, contribuint a fer encara més gran i llegendària aquesta cursa, i convertint aquesta prova ciclista en una gran festa de l’esport català.

Sr. Enric Ticó i BuxadosPresident Ferrocarrils Generalitat de Catalunya

46



47


Llegada La Molina

48



FECHA/DATE.Miércoles26demarzode2014

FIRMA/SIGNATURE. EnpasseigMossènLluísConstantsentrec.Remeiyc.PareClaret,de11.45ha12.30h. GPS.LAT42°6.802’NLONG2°45.883’E//GOOGLEMAPS.42.113367,2.764717 LLAMADA/APPEL. Alas12.40henpasseigLluísConstantsfrentenº254. SALIDANEUTRALIZADA/DÊPART FICTIF. Alas12.45hporMossènLluísConstants-pl.PaïsosCatalans-av.PaïsosCatalans -Pg.delaIndústria(contradirección)-MossènLluísConstants-pg.delaPuda(contradirección)yGI-624. SALIDAREALLANZADA/DÊPART RÉEL LANCÉ.Alas12.50henGI-524hito32frenteBombasEspadirecciónOlot. GPS.LAT42º6.654’NLONG2º45.093’E//GOOGLEMAPS.42.110900,2.751550 CIERREDECONTROL/FIN DU CONTRÔLE.10%

Kilómetros Km/h

Altitud Itinerario Parciales Recorridos Faltan 37 39 41PROVINCIA DE GIRONA

130 BANYOLES. Salida real en GI-524 hito 32 frente Bombas Espa dirección Olot.

0,000 0,000 162,900 12.50 12.50 12.50

180 SANT MIQUEL DE CAMPMAJOR 8,000 8,000 154,900 13.02 13.02 13.01250 MIERES. Sigue GI-524. 4,800 12,800 150,100 13.10 13.09 13.08450 SANTA PAU 9,000 21,800 141,100 13.25 13.23 13.21480 OLOT. Ctra. Santa Pau. Maria Vayreda. Por la izquierda por

Mulleras. SPRINT TROFEU MIQUEL POBLET en Mulleras frente nº 22. Plaça Clara. Pare Roca. Reis Catòlics.

7,800 29,600 133,300 13.38 13.35 13.33

400 EMPIEZA PUERTO. En N-260 a Sant Joan de les Abadesses frente Restaurante Hostal del Sol. Rampas en 10 km.Desnivel medio 5,5 %. Rampas máximas 10 %. 2,000 31,600 131,300 13.41 13.38 13.36

1031 ALT DE COUBET (P.M. 1ª cat.). Siguen rampas con ligero ascenso. 10,000 41,600 121,300 13.57 13.54 13.501064 ALT DE SANTIGOSA (No puntuable). Descenso rápido en 6,8 km.

GI-621.4,600 46,200 116,700 14.04 14.01 13.57

810 SANTJOAN DE LES ABADESSES 6,800 53,000 109,900 14.15 14.11 14.07800 Giro a la izquierda a Ripoll por ctra. Camprodon-Anselm Clavé y

N-260.0,200 53,200 109,700 14.16 14.11 14.07

730 Rotonda a la derecha a Ripoll-Puigcerdà. C-151a. 7,500 60,700 102,200 14.28 14.23 14.18710 RIPOLL. Ctra. Sant Joan. Pl. Ajuntament. Berenguer El Vell. Ctra.

de Ribes.1,000 61,700 101,200 14.30 14.24 14.20

720 Empalme con N-260 recto-derecha a Puigcerdà. 2,200 63,900 99,000 14.33 14.28 14.23740 CAMPDEVÀNOL 2,600 66,500 96,400 14.37 14.32 14.27740 Giro a la izquierda a Gombrèn. La Pobla de Lillet. GI-401. 0,300 66,800 96,100 14.38 14.32 14.27740 PASO A NIVEL. Sigue GI-401. 0,300 67,100 95,800 14.38 14.33 14.28930 GOMBRÈN 7,000 74,100 88,800 14.50 14.44 14.38

PROVINCIA DE BARCELONA1005 Giro a la derecha a Santuari de Montgrony y Castellar de N’Hug.

EMPIEZA PUERTO. Rampas en 21 km. Desnivel medio 4,5 %. Rampas máximas 9 %. 3,900 78,000 84,900 14.56 14.50 14.44

1440 Cal Prat. Empalme por la derecha a La Molina y Alt de la Creueta. Sigue BV-4031 (paso estrecho en 500 m).

10,000 88,000 74,900 15.12 15.05 14.58

1916 ALT DE LA CREUETA (P.M. Cat. Especial) Cima Peris. 11,000 99,000 63,900 15.30 15.22 15.14PROVINCIA DE GIRONA

1850 LA MOLINA (Pla d’Anyella). 6,200 105,200 57,700 15.40 15.31 15.231830 Giro a la izquierda a La Molina-Alp por GI-400. 0,900 106,100 56,800 15.42 15.33 15.251750 TÚNEL. Iluminado. 1,700 107,800 55,100 15.44 15.35 15.271670 Rotonda del Monumento del Oso. Recto por Avenida de Alp. 2,400 110,200 52,700 15.48 15.39 15.311400 ESTACIÓN DE LA MOLINA. Sigue GIV-4082. 3,400 113,600 49,300 15.54 15.44 15.361150 Rotonda recto a Puigcerdà. N-260 (E9/C-162). EMPIEZA

AVITUALLAMIENTO.6,900 120,500 42,400 16.05 15.55 15.46

1170 Rotonda por la izquierda a La Seu d’Urgell. TERMINA AVITUALLAMIENTO. Sigue N-260.

3,500 124,000 38,900 16.11 16.00 15.51

1140 BOLVIR. SPRINT INTERMEDIO. Frente Restaurant L’Isard. 3,600 127,600 35,300 16.16 16.06 15.561150 GER. Recto a La Seu d’Urgell. N-260. 3,500 131,100 31,800 16.22 16.11 16.011060 ISÒVOL (exterior). Sigue N-260. 4,700 135,800 27,100 16.30 16.18 16.08

PROVINCIA DE LLEIDA

49

Kilómetros Km/h


1050 Límite provincia. 1,400 137,200 25,700 16.32 16.21 16.101040 Rotonda cruce Alp. Sigue recto. 0,700 137,900 25,000 16.33 16.22 16.111040 BELLVER DE CERDANYA 2,000 139,900 23,000 16.36 16.25 16.141040 Rotonda a interior población. SPRINT INTERMEDIO. Frente far-

macia. Sigue LP-4033a.0,400 140,300 22,600 16.37 16.25 16.15

1080 Por la derecha a Alp. 2,300 142,600 20,300 16.41 16.29 16.181120 Bifurcación a Alp por C-16/LP-4033. 0,900 143,500 19,400 16.42 16.30 16.201130 PRATS I SANSOR (paso estrecho). 2,000 145,500 17,400 16.45 16.33 16.22

PROVINCIA DE GIRONA1120 Límite provincia. 1,300 146,800 16,100 16.48 16.35 16.241190 ALP (exterior). E-9 (C-162). Dirección Puigcerdà. 2,700 149,500 13,400 16.52 16.40 16.281170 Por la derecha a La Molina. GIV-4082. 1,500 151,000 11,900 16.54 16.42 16.301400 LA MOLINA (Estación). Sigue GIV-4082 y avenida de Alp.

EMPIEZA PUERTO. Rampas en 5,3 km. Desnivel medio 6 %.Rampas máximas 8 %. 6,600 157,600 5,300 17.05 16.52 16.40

1670 Rotonda Monumento del Oso. 4,000 161,600 1,300 17.12 16.58 16.461700 Cruce. 0,400 162,000 0,900 17.12 16.59 16.471705 Cruce con oficinas. Recto. 0,700 162,700 0,200 17.13 17.00 16.481710 Por la derecha a Font Canaleta. 0,100 162,800 0,100 17.14 17.00 16.481725 LA MOLINA (ALP). META en parking Font Canaleta (P.M. 1ª cat.). 0,100 162,900 0,000 17.14 17.00 16.48

La línea de meta está al final de una recta de 150 m. Desnivel del último kilómetro. 4 %. CONTROL MÉDICO/CONTRÔLE MÉDICALE. En línea de llegada. OFICINA PERMANENTE. En Escola de Esquí Cota 2500-Museo. GPS. LAT 42° 20.150’ N LONG 1° 56.251’ E // GOOGLE MAPS. 42.335833, 1.937517 Esta etapa transcurre por las comarcas de Pla de l’Estany, Garrotxa, Ripollès, Berguedà y La Cerdanya.

50

ETAPA4 166,400 km. Dijous 27 de març del 2014

ALP - vALLTEr 2000 - sETcAsEs


51

El 6 de novembre del 2013, l’Ajuntament d’Alp rebia del Parlament europeu el guardó de Vila Europea de l’Esport 2014. Era el reconeixe-ment d’Europa a una història íntimament lligada a la pràctica esportiva. A principis del segle XX, La Molina va acollir els primers esquiadors i va esdevenir pionera dels esports d’hivern a l’Estat espanyol. Amb l’arribada del tren a Cerdanya el 1922, aquest esport es va popularit-zar entre els amants de la muntanya celebrant aquell mateix any els X Concursos d’Esports d’Hivern i els Campionats de Catalunya. El 28 de febrer del 1943 s’estrenava el primer teleesquí d’Espanya i a la temporada 1946-1947 s’inaugurava el primer telecadira, el del Turó de la Perdiu.Estretament lligats a institucions emblemàtiques com el Centre Excursionista de Catalunya, Alp i La Molina han construït una part molt important de la història esportiva del nostre país. És una satisfacció i orgull per a nosaltres formar part de la 94a edició de la “Volta” a Catalunya, una de les proves ciclistes més antigues del món, la qual ha estat present al calendari mundial d’aquest esport, noble i sacrificat, des del 1911.La Molina i la “Volta” a Catalunya, pioneres en els seus respectius esports, són exemple d’una Catalunya emprenedora, moguda sempre per una gran vocació europea, una Catalunya que ha estat i vol conti-nuar estant present a Europa.

Il·lm. Sr. Ramon Moliner SerraAlcalde d’Alp

52



Salida Alp

Altimetría etapa

53

Un any més, la Mancomunitat Intermunicipal de la Vall de Camprodon, entitat formada pels municipis de Camprodon, Llanars, Molló, Sant Pau de Segúries, Setcases i Vilallonga de Ter, i l’estació de muntanya de Vallter 2000, volem donar la benvinguda a la “Volta” Ciclista Catalunya. Com l’any anterior, l’arribada d’etapa a l’estació de Vallter 2000 ve a garantir un espectacle magnífic en un entorn privilegiat, en què els visitants i afeccionats a l’esport que hi assisteixin podran gaudir de la ja mítica ascensió a aquesta estació de muntanya, mitjançant l’exigent carretera que la uneix al poble de Setcases, i en un ambient d’esport i natura.Situada en l’encapçalament de la vall del riu Ter, en el cercle d’origen glacial de Morens, Vallter 2000 és l’estació més oriental dels Pirineus i la més mediterrània, que ofereix als seus visitants una vista panoràmica de primera magnitud, i en els dies clars permet contemplar fins i tot la badia de Roses i el Cap de Creus.Envoltada de cims que sobrepassen els 2.800 m i amb la base de l’estació situada a la cota 2.200, esdevé una estació familiar, compacte i dinàmica, que ofereix pis-tes a l’abast de tots els nivells. La seva proximitat amb la mar i la seva alçada com-porten que les borrasques de Llevant deixin importants gruixos de neu, sent una bona destinació de dia des de Barcelona i des de Girona, per la seva proximitat.Els visitants de l’estació i del municipi de Setcases trobaran en aquesta zona dels Pirineus l’acolliment dels seus habitants, una bona gastronomia i nombrosos itineraris i activitats en condicions immillorables, que juntament amb el conjunt d’atractius culturals que ofereix la Vall de Camprodon, esdevenen una molt bona opció cultural i de lleure.Desitgem que el pas de la “Volta” per aquestes terres assoleixi tots els objectius fixats per la seva organització, amb la seguretat que totes les persones que ens visitin coincidint amb aquest esdeveniment gaudiran d’una jornada inoblidable en un entorn immillorable.

Il·lm. Sr. Carlos Fernandez AmerAlcalde de Setcases

54



55


Altimetría Vallter 2000

Llegada Vallter 2000

56



FECHA/DATE:Jueves27demarzode2014 FIRMA/SIGNATURE:Enc.Orient,frentePabellónEsports,de11.10ha11.55h.GPS:LAT42°22’31.02”NLONG1°53’3.66”E// GOOGLEMAPS:42.375.884350 LLAMADA/APPEL:Alas12.05henav.PirineusfrenteEscuelas. SALIDANEUTRALIZADA/DÊPART FICTIF:Alas12.10hporav.PirineusfrenteEscuelas.Sigueav.Pirineus-rotondaporlaizquierda- c.Nord-pg.AgnèsFabra-av.Girona. SALIDAREALLANZADA/DÊPART RÉEL LANCÉ:Alas12.15henav.Gironacruceconav.Pirineus. SigueGIV-4033.GPS:LAT42°22’38.82’’NLONG1°53’33.96’’E//GOOGLEMAPS:42.377450,1.892767 CIERREDECONTROL/FIN DU CONTRÔLE:10%

Kilómetros Km/h


PROVINCIA DE GIRONA1106 ALP. Salida real al final de la población por GIV-4033. 0,000 0,000 166,400 12.15 12.15 12.15

1160 EL VILAR D'URTX. Sigue GIV-4033. 1,100 1,100 165,300 12.17 12.16 12.16

1170 Derecha a Barcelona. Ripoll por N-260. EMPIEZA PUERTO.Rampas en 19,600 km. Desnivel medio 3,8 %. Rampas máximas 6 %.

1,300 2,400 164,000 12.19 12.19 12.18

1800 COLLADA DE TOSSES (P.M. 1ª cat.). 19,600 22,000 144,400 12.55 12.52 12.50

1170 PLANOLES. Sigue N-260. 18,200 40,200 126,200 13.28 13.23 13.20

920 RIBES DE FRESER 6,300 46,500 119,900 13.39 13.34 13.30

770 COLÒNIA HERAND 3,800 50,300 116,100 13.46 13.41 13.36

750 COLÒNIA PERNAU 0,400 50,700 115,700 13.47 13.41 13.37

740 CAMPDEVÀNOL 1,500 52,200 114,200 13.49 13.44 13.39

725 Cruce a La Pobla de Lillet. Recto N-260. 1,200 53,400 113,000 13.52 13.46 13.41

700 RIPOLL. Rotonda recto por exterior. Sigue C-17 (N-260). 2,800 56,200 110,200 13.57 13.51 13.46

690 RIPOLL. Rotonda por la izquierda a Olot. Girona. Por c. Progrès SPRINT TROFEO MIQUEL POBLET. Frente nº 55.

2,300 58,500 107,900 14.01 13.55 13.49

680 Giro a la derecha a Olot por c. Girona. Sigue N-260a. EMPIEZA PUERTO. Frente Antenas. Rampas en 16 km. Desnivel medio 3 %. Rampas máximas 6%. Sigue N-260a.

1,000 59,500 106,900 14.03 13.57 13.51

958 VALLFOGONA DE RIPOLLÈS 11,400 70,900 95,500 14.23 14.16 14.09

1130 ALT DE CANES (P.M. 2ª cat.). Siguen llanos ligeramente ascen-dentes.

4,300 75,200 91,200 14.31 14.23 14.16

1020 ALT DE COUBET (No puntuable). Sigue N-260a dirección Olot. 2,800 78,000 88,400 14.36 14.28 14.21

370 OLOT. Por la derecha a La Canya/Camprodon. Rotonda fren-te Transportes Minguet. Sigue ctra. de La Canya. EMPIEZA AVITUALLAMIENTO.

12,000 90,000 76,400 14.58 14.49 14.40

360 LA CANYA. Por avenida de Olot. N-260. 0,600 90,600 75,800 14.59 14.50 14.41

335 Rotonda por la derecha a Sant Joan les Fonts. GI-522. 0,600 91,200 75,200 15.00 14.51 14.42300 SANT JOAN LES FONTS. TERMINA AVITUALLAMIENTO. Sigue

GI-522.0,800 92,000 74,400 15.02 14.52 14.44

300 CASTELLFOLLIT DE LA ROCA. N-260z. SPRINT INTERMEDIO. Frente Fonda Ca la Paula.

3,100 95,100 71,300 15.07 14.58 14.49

260 Giro a la izquierda a Beget por GIV-5221. 1,700 96,800 69,600 15.11 15.00 14.51

400 OIX. EMPIEZA PUERTO. Rampas en 7,7 km. Desnivel medio 5,3%. Rampas máximas 10 %.

10,100 106,900 59,500 15.29 15.18 15.08

805 ALT DE OIX (P.M. 1ª cat.). Frente Plataforma indicadora izquierda Beget-Camprodon.

7,700 114,600 51,800 15.43 15.31 15.20

480 Rier. Descenso rápido por carretera estrecha sin numeración. 8,000 122,600 43,800 15.57 15.45 15.33

520 BEGET (Exterior). 2,400 125,000 41,400 16.02 15.49 15.37

57

Kilómetros Km/h


540 A la izquierda por GIV-5223 a Camprodon. EMPIEZA PUERTO.Rampas en 7,5 km. Desnivel medio 5,6 %. Rampas máximas 14 %.

0,100 125,100 41,300 16.02 15.49 15.37

945 ROCABRUNA 6,900 132,000 34,400 16.15 16.01 15.49

960 ALT DE ROCABRUNA (P.M. 1ª cat.). Frente ermita. Siguen ram-pas ascendentes en 5 km.

0,600 132,600 33,800 16.16 16.02 15.50

990 Empalme con C-38 por la izquierda a Camprodon. 6,600 139,200 27,200 16.28 16.13 16.00

955 CAMPRODON 2,100 141,300 25,100 16.31 16.17 16.04

940 Rotonda recto dirección Ripoll. 0,600 141,900 24,500 16.33 16.18 16.05

940 Rotonda por la derecha a Camprodon. Exterior. GIV-5264 a Llanars-Setcases-Vallter 2000.

1,300 143,200 23,200 16.35 16.20 16.07

940 TÚNEL 0,400 143,600 22,800 16.36 16.21 16.07

975 LLANARS. Sigue GIV-5264 a Setcases. SPRINT INTERMEDIO. En GIV-5264 frente forn.

3,000 146,600 19,800 16.41 16.26 16.12

1040 VILALLONGA DE TER (exterior). 2,700 149,300 17,100 16.46 16.30 16.17

1260 SETCASES. Por la derecha a Vallter 2000. EMPIEZA PUERTO.Rampas en 12 km. Desnivel medio 7,8 %. Rampas máximas 12 %.

5,100 154,400 12,000 16.55 16.39 16.25

2200 VALLTER 2000 (P.M. Cat. Especial). META. 12,000 166,400 0,000 17.17 17.00 16.44

GPS: LAT 42º 25’33.72’’ N LONG 2º 15’53.22’’ E // GOOGLE MAPS: 42.426033, 2.264783. La línea de meta está al final de una recta de 50 m. Desnivel del último kilómetro: 11 %. CONTROL MÉDICO/CONTRÔLE MÉDICALE: En línea de llegada. OFICINA PERMANENTE: En las oficinas de la estación de esquí. GPS: LAT 42º 25’37.02’’ N LONG 2° 15’54.54’’ E // GOOGLE MAPS: 42.426950, 2.265150. Esta etapa transcurre por las comarcas de La Cerdanya, Ripollès y La Garrotxa.

58

ETAPA5 218,200 km. Divendres 28 de març del 2014

LLANARS / VALL DE CAMPRODON - VALLS


59

La Vall de Camprodon tornarà a acollir dues etapes d’una de les proves ciclis-tes més antigues del món, la qual va celebrar el seu centenari l’any 2011, la “Volta” Ciclista a Catalunya, que el proper 27 i 28 de març ens visitarà amb una nova edició de la “Volta”, celebrant l’arribada de la 4a etapa i la sortida de la 5a etapa. Amb aquesta llarga tradició històrica, la Vall de Camprodon torna a ser present amb la seva màxima implicació i col·laboració en un gran esde-veniment esportiu que enorgulleix el nostre territori i tot el país.

Ens enorgulleix especialment, que a més la nostra Vall hagi estat seleccionada per disputar el final i el inici de les etapes reines d’aquesta competició espor-tiva d’alt nivell. Us emplaço, per tant, a participar d’aquest esdeveniment tan fantàstic com és aquesta competició, a gaudir de la nostra natura i dels bons serveis turístics que disposem, amb el desig que passeu uns dies agradables on tant els aficionats del ciclisme i els que no ho siguin encara gaudeixin del nostre territori i de la nostra gent.

La Vall de Camprodon té una llarga tradició d’esportistes, sobretot lligats a les competicions de muntanya i esquí, fet que ens fa sensibles a les dificultats i esforç que suposa pels corredors una competició com aquesta, i per tant sabem apreciar el que representa pujar en bicicleta a Vallter 2000 a aquestes velocitats.

En els darrers temps, precisament la pujada a Vallter 2000 ha començat a agafar protagonisme entre els ciclistes, tant per la seva bellesa natural com per la duresa que suposa. No em voldria només centrar amb el ciclisme, sinó que la nostra Vall ja és molt coneguda arreu i concorreguda per esportistes de totes les disciplines de muntanya, i és que el turisme esportiu ja és un fet. La proximitat a les comarques gironines i barcelonines, la diversitat de paisatges d’alta muntanya, amb bones infraestructures de comunicació que ens apropen a les grans ciutats i al mar, fan del nostre territori un lloc proper i ideal per prac-ticar esports de muntanya. Per aquest motiu, emplaço a aquells que encara no ens coneguin a visitar-nos, segur que trobareu a la Vall de Camprodon el Pirineu que us imagineu.

No voldria deixar passar l’oportunitat que em brinda poder escriure aquestes línies sense agrair la coordinació i col·laboració entre els municipis de la Vall i Ferrocarrils de la Generalitat per fer possible que la “Volta” Ciclista a Catalunya torni a les nostres contrades.

Bona “Volta” Ciclista i felicitats a aquells que cada any la fan possible.

Il·lm. Sr. Esteve Costa i SalaAlcalde de Llanars

60



Salida Llanars

Altimetría etapa

61

La ciutat de Valls està orgullosa d’acollir de nou l’arribada d’etapa de la “Volta” Ciclista a Catalunya. La nostra ciutat és coneguda per tenir una forta tradició esportiva i ciclista, i també per ser la ciutat natal de Xavier Tondo i Volpini. El lligam de Valls amb el ciclisme i amb la “Volta” ve de lluny, com ho demostra el fet que Valls ja va ser final d’etapa per primer cop l’any 1934. Per a Valls, capital de l’Alt Camp, és un gran honor tornar a participar d’aquest esdeveniment esportiu per la seva transcendència esportiva i per la seva repercussió social.

Des d’aquí també vull donar la benvinguda als esportistes, professionals, mitjans de comunicació i a totes les persones que, per dedicació o per afició, estan vin-culades a la “Volta” Ciclista a Catalunya, i que ens visitaran coincidint amb el pas de la “Volta” per la nostra ciutat. Valls és coneguda per ser el bressol de dues de les tradicions que més han contribuït a definir la identitat catalana. La calçotada, que, més enllà de ser una especialitat gastronòmica molt genuïna, és una tradició que exalta els valors de compartir, de la família i de l’amistat. I els castells, que també fan tangibles la nostra manera de ser i la nostra manera de fer a través de valors com la solidaritat, el treball en equip i la perseverança; a més a més dels de la força, equilibri, valor i seny, que és essencial tenir per superar reptes en tots els àmbits de la vida.

És a través d’aquests valors que Valls segueix creixent com a ciutat i com a comunitat humana; són el motor que li permeten millorar dia a dia en l’esport, la cultura, l’economia... I són valors que creen un fort vincle entre la ciutat i el món de l’esport, ja que són valors compartits i actituds compartides. I són allò que permet fer realitat els somnis individuals i col·lectius.

Il·lm. Sr. Albert Batet i CanadellAlcalde de Valls

62



63


Llegada Valls

64



FECHA/DATE:Viernes28demarzode2014 FIRMA/SIGNATURE:FrenteHotelGrèvol,de10.15ha11.00h. GPS:LAT42°19.248’NLONG2°20.757’E//GOOGLEMAPS:42.320800,2.345950 LLAMADA/APPEL:Alas11.10h. SALIDANEUTRALIZADA/DÊPART FICTIF:Alas11.15hporGIV-5264ainteriordeCamprodon-pasourbano- rotondasalidaaC-38direcciónaSantPaudeSegúries. SALIDAREALLANZADA/DÊPART RÉEL LANCÉ:Alas11.25henC-38-Camprodonfrentegasolinera. GPS:LAT42°18.301’NLONG2°21.573’E//GOOGLEMAPS:42.305017,2.359550 CIERREDECONTROL/FIN DU CONTRÔLE:8%

Kilómetros Km/h

Altitud Itinerario Parciales Recorridos Faltan 37 39 41PROVINCIA DE GIRONA

940 CAMPRODON. Salida real en C-38 a Sant de Pau de Segúries, frente gasolinera Repsol.

0,000 0,000 218,200 11.25 11.25 11.25

890 SANT PAU DE SEGÚRIES 4,400 4,400 213,800 11.32 11.31 11.31860 Rotonda recto a Sant Joan de les Abadesses. 1,000 5,400 212,800 11.33 11.33 11.32840 Rotonda recto, empalme con N-260 a Sant Joan de les

Abadesses.3,600 9,000 209,200 11.39 11.38 11.38

810 SANT JOAN DE LES ABADESSES. Por ctra. Camprodon-Compte Guifré-N-260 a Ripoll.

3,000 12,000 206,200 11.44 11.43 11.42

770 Rotonda recto C-151a. Dirección interior Ripoll. 8,500 20,500 197,700 11.58 11.56 11.55760 RIPOLL. Ctra. de Sant Joan-pl. Monestir-Berenguer El Vell-Ctra.

de Ribes.1,000 21,500 196,700 11.59 11.58 11.56

690 Rotonda por la izquierda a Barcelona. C-17. 2,200 23,700 194,500 12.03 12.01 11.59670 Por la derecha, sigue C-26 a Berga. 1,300 25,000 193,200 12.05 12.03 12.01870 LES LLOSES. Sigue C-26. 9,400 34,400 183,800 12.20 12.17 12.15980 SANTA MARIA DE MATAMALA 2,100 36,500 181,700 12.24 12.21 12.18

PROVINCIA DE BARCELONA960 Cartel de El Berguedà. 6,200 42,700 175,500 12.34 12.30 12.27885 Por la derecha a Borredà. Sigue C-26. 2,600 45,300 172,900 12.38 12.34 12.31840 BORREDÀ 6,900 52,200 166,000 12.49 12.45 12.41720 VILADA 2,600 54,800 163,400 12.53 12.49 12.45720 Paso sobre pantano de la Baells. Sigue C-26. 5,800 60,600 157,600 13.03 12.58 12.53800 Por la izquierda a Berga. 3,200 63,800 154,400 13.08 13.03 12.58780 TÚNEL DE BERGA. Sigue C-16 a Manresa. 0,400 64,200 154,000 13.09 13.03 12.58750 BERGA (exterior) 1,300 65,500 152,700 13.11 13.05 13.00710 Por la derecha a Avià-Solsona. C-26. 0,500 66,000 152,200 13.12 13.06 13.01710 Rotonda recto a Avià. C-26. 0,300 66,300 151,900 13.12 13.07 13.02775 TÚNEL VALLDAN 2,000 68,300 149,900 13.15 13.10 13.04775 Rotonda izquierda a Avià-Solsona. C-26. 0,300 68,600 149,600 13.16 13.10 13.05780 AVIÀ 1,400 70,000 148,200 13.18 13.12 13.07880 L'ESPUNYOLA 6,000 76,000 142,200 13.28 13.21 13.16815 Giro a la derecha a Solsona, sigue C-26. 5,000 81,000 137,200 13.36 13.29 13.23

PROVINCIA DE LLEIDA900 Cartel de El Solsonès. 4,400 85,400 132,800 13.43 13.36 13.29710 NAVÈS (Exterior). EMPIEZA AVITUALLAMIENTO. 10,200 95,600 122,600 14.00 13.52 13.44750 TERMINA AVITUALLAMIENTO. En hito 110. 5,100 100,700 117,500 14.08 13.59 13.52770 Bifurcación por la izquierda a Solsona/Andorra. Sigue C-26. 5,400 106,100 112,100 14.17 14.08 14.00760 Empalme por la derecha a Solsona. C-26. 0,200 106,300 111,900 14.17 14.08 14.00760 SOLSONA. Ctra. Manresa-av. del Pont-ptge. de les Moreres-av.

Verge del Claustre. SPRINT INTERMEDIO frente nº 8. Sigue por av. Cardenal Tarancón. Por la izquierda ctra. de Torà. C-149a.

0,600 106,700 111,500 14.18 14.09 14.01

760 Rotonda a Guissona-Cervera. C-451. 2,400 109,100 109,100 14.21 14.12 14.04900 HOSTAL NOU 9,900 119,000 99,200 14.37 14.28 14.19890 Cartel de La Segarra. 3,700 122,700 95,500 14.43 14.33 14.24500 BIOSCA 8,300 131,000 87,200 14.57 14.46 14.36490 Rotonda recto. C-451. 1,500 132,500 85,700 14.59 14.48 14.38530 Rotonda por la izquierda a Guissona nord. 8,500 141,000 77,200 15.13 15.01 14.51530 Por la derecha L-313a, dirección Guissona. 0,400 141,400 76,800 15.14 15.02 14.51530 GUISSONA. Por la derecha av. Verge del Claustre. SPRINT

INTERMEDIO frente nº 57. Sigue av. Tàrrega.0,700 142,100 76,100 15.15 15.03 14.52

520 Rotonda recto. L-310 a Tàrrega. 1,300 143,400 74,800 15.17 15.05 14.54460 Rotonda recto. L-310. 6,300 149,700 68,500 15.27 15.15 15.04430 Rotonda bajo N-IIa, por la izquierda a Tàrrega. Sigue C-14. 13,300 163,000 55,200 15.49 15.35 15.23

65

Kilómetros Km/h


420 TÀRREGA. C. Sant Pelegrí. SPRINT TROFEO MIQUEL POBLET frente nº 71.

0,800 163,800 54,400 15.50 15.37 15.24

420 PASO A NIVEL. Sigue pl. del Carmen-Joan Maragall-Sant Pere Claver y av. Tarragona. C-14.

1,200 165,000 53,200 15.52 15.38 15.26

PROVINCIA DE TARRAGONA790 Cartel de La Conca de Barberà. Sigue C-14. 17,200 182,200 36,000 16.20 16.05 15.51840 BELLTALL 1,700 183,900 34,300 16.23 16.07 15.54500 SOLIVELLA 7,500 191,400 26,800 16.35 16.19 16.05380 LA GUÀRDIA DELS PRATS 7,700 199,100 19,100 16.47 16.31 16.16350 MONTBLANC. Rotonda por la izquierda. A Valls-Tarragona. N-240. 1,200 200,300 17,900 16.49 16.33 16.18290 EMPIEZA PUERTO. Hito 33. Rampas en 6,3 km. Desnivel medio

4,8 %. Rampas máximas 7 %.2,700 203,000 15,200 16.54 16.37 16.22

380 Cruce de Lilla. 1,800 204,800 13,400 16.57 16.40 16.24580 ALT DE LILLA (P.M. 2ª cat.). Sigue N-240 dirección a Valls. 4,500 209,300 8,900 17.04 16.47 16.31250 Cruce Fontscaldes. 3,700 213,000 5,200 17.10 16.52 16.36210 Rotonda recto a Valls nord. 1,800 214,800 3,400 17.13 16.55 16.39210 Paso bajo FF.CC. 1,300 216,100 2,100 17.15 16.57 16.41195 VALLS. Ctra. Montblanc. 0,300 216,400 1,800 17.15 16.57 16.41200 Por la izquierda, ctra. del Pla a pl. del Cementiri. 0,600 217,000 1,200 17.16 16.58 16.42210 Rotonda por la derecha por c. Molls de l'Estació a Francesc

Gumà.0,400 217,400 0,800 17.17 16.59 16.43

195 Giro a la izquierda Francesc Gumà. 0,400 217,800 0,400 17.18 17.00 16.43200 META. En President Tarradellas frente Pabellón Xavier Tondo. 0,400 218,200 0,000 17.18 17.00 16.44

GPS: LAT 41° 17.752’ N LONG 1° 15.600’ E // GOOGLE MAPS: 41.295867, 1.260000 . La línea de meta está situada al final de una recta de 400 m. CONTROL MÉDICO/CONTRÔLE MÉDICALE: En línea de llegada. OFICINA PERMANENTE: En el Pabellón Xavier Tondo. GPS: LAT 41° 17.694’ N LONG 1° 15.568’ E // GOOGLE MAPS: 41.294900, 1.259467. Esta etapa transcurre por las comarcas de Ripollès, Berguedà, Solsonès, Urgell, Conca de Barberà y Alt Camp.

66

ETAPA6 172,000 km. Dissabte 29 de març del 2014

EL VENDRELL - VILANOVA I LA GELTRÚ


67

El Vendrell, per la seva situació geogràfica, històricament ha estat una cruïlla de camins i una vila acollidora. Això ha comportat que avui dia la nostra població estigui conformada per persones provinents de diferents llocs del món i que una bona part d’elles, conservant la seva pròpia idiosincràsia, participen en la vida associativa i cultural en un marc de convivència i de llibertat.

Aquest últim concepte ens el fem propi a través del missatge d’un dels nostres fills il·lustres, reconegut mundialment per tractar-se d’un dels millors violoncel·listes del món, però també pel seu missatge de pau i de llibertat per a tots els homes: Pau Casals.

D’altra banda, també som un municipi receptor de milers de persones durant tot l’any pel fet de ser una destinació turística, tant per les plat-ges de Sant Salvador, Coma-ruga i el Francàs com per l’oferta cultural, d’activitats d’oci i lleure, gastronòmica i d’activitats esportives.

En aquest sentit, sempre és un motiu de satisfacció rebre el pas de la “Volta” Ciclista a Catalunya, ja que és una bona oportunitat de projecció exterior del Vendrell i perquè genera activitat en un dels nostres princi-pals motors de l’economia local, el sector serveis, sobretot pel que fa als establiments turístics i al comerç.

Per tot això, donem la benvinguda a la “Volta”.

Il·lm. Sr. Martí Carnicer VidalAlcalde del Vendrell

68



Salida El Vendrell

Altimetría etapa

69

Vilanova i la Geltrú és final de la penúltima etapa de la 94a “Volta” a Catalunya. És tot un honor i un orgull per als vilanovins i les vilanovines veure la nostra ciutat marcada en el recorregut d’aquesta competició, que és l’esdeveniment ciclista més emblemàtic del nostre país i un dels més antics d’Europa. De fet, pel moment en què es va fundar, l’any 1911, i per la trajectòria de les 93 edicions viscudes, la “Volta” porta implícits uns valors de modernitat, cosmopolitisme i internacionalitat, que hem de continuar fomentant i fent visibles en tot allò que dóna projecció als nostres municipis i al nostre país.

Per a Vilanova i la Geltrú, ciutat costanera de 66.000 habitants i capital del Garraf, l’arribada de la “Volta” serà, doneu-ho per segur, una gran festa. L’esport forma part del dia a dia de moltes persones, però a més a més som una ciutat on es promouen una gran quantitat de cites esportives durant tot l’any, que atreuen participants d’arreu. A Vilanova i la Geltrú vivim l’esport, i tenir l’oportunitat de prendre part en un espectacle esportiu com aquest, amb cor-redors professionals de qualitat i de renom, sens dubte mobilitzarà bona part de la població. Ens hi abocarem per acollir com mereixen aquests herois dels pedals, per encoratjar-los i transmetre’ls tots els ànims i l’escalf.

A Vilanova i la Geltrú l’afició per la bicicleta hi és present des que es començaren a veure els primers velocípedes per les ciutats catalanes, a finals del segle XIX, i de seguida s’hi va arrelar l’afició, amb l’organització de curses ciclistes per la festa major. D’altra banda, podem comptar amb alguns ciclistes vilanovins naturals o d’adopció que han pres part en una o diverses oca-sions a la “Volta”, com van ser Joaquim Anson, el mític Vicenç Iturat o també Joaquim Marín Carrillo, i més tard el destacat ciclista Celestino Prieto, que va venir a viure a la nostra ciutat.

Ara bé, si hi ha un vilanoví que ha brillat en el ciclisme és l’estimat i recordat Isaac Gálvez, campió del món en pista i Fill Predilecte de la Ciutat, qui també havia participat a la “Volta”. Així mateix, val la pena mencionar i destacar les persones que continuen treballant dia a dia per mantenir el foment de la pràctica ciclista a Vilanova i la Geltrú. És el cas, per exemple, de la Unió Ciclista Vilanova, sorgida l’any 1978 després d’anys sense una entitat d’aquest tipus a la ciutat. Aquest club continua formant i transmetent els valors del ciclisme des de la base, a infants i joves, fet que contribueix a mantenir viu aquest esport a la nostra ciutat.

Per tot plegat, a Vilanova i la Geltrú rebrem amb emoció l’arribada de la “Volta” el 29 de març, que tindrà lloc a tocar del mar, a la nostra façana marítima. El mar i el seu entorn són un element determinant per a la nostra ciutat, que ha marcat en bona part la nostra història, la nostra tradició i el nostre caràcter, i que encara avui és per a nosaltres una immensa finestra d’oportunitats. Animo tothom, doncs, a venir a gaudir-ne mentre veiem els esprints finals dels corredors, i també a participar, si us ve de gust, en les activitats paral·leles que s’organitzaran durant tot el cap de setmana.

Que la 94a “Volta” sigui tot un èxit!

Il·lma. Sra. Neus Lloveras i MassanaAlcaldessa de Vilanova i la Geltrú

70



71


Llegada Vilanova

72



FECHA/DATE:Sábado29demarzode2014 FIRMA/SIGNATURE:EnParkingc.NarcísMonturiol-RamonAbadal,de11.50ha12.35h. GPS:LAT41°13.186’NLONG12.281’E//GOOGLEMAPS:41.219767,1.538017 LLAMADA/APPEL:Alas12.45henRamonAbadal. SALIDANEUTRALIZADA/DÊPARTFICTIF:Alas12.50hporav.Pelag-ctra.deCalafell-RotondaporladerechaaComa-rugayTarragonapor N-340(1,4km). SALIDAREALLANZADA/DÊPARTRÉELLANCÉ:Alas12.55henN-340enhito1191. GPS:LAT41°12.786’NLONG1°32.496’E//GOOGLEMAPS:41.213100,1.541600 CIERREDECONTROL/FINDUCONTRÔLE:8%

Kilómetros Km/h

Altitud Itinerario Parciales Recorridos Faltan 40 42 44PROVINCIA DE TARRAGONA

70 EL VENDRELL. Salida real en N-340 en hito 1191. 0,000 0,000 172,000 12.55 12.55 12.5550 Rotonda bajo autopista. Sigue N-340 a Tarragona. 2,400 2,400 169,600 12.58 12.58 12.5820 ARC DE BERÀ. Sigue N-340. 6,000 8,400 163,600 13.07 13.07 13.0620 Rotonda a Torredembarra Este. N-340. Paso frente estación. 4,300 12,700 159,300 13.14 13.13 13.1210 TORREDEMBARRA. Sigue N-340. 0,200 12,900 159,100 13.14 13.13 13.1210 Rotonda recto. 1,200 14,100 157,900 13.16 13.15 13.1410 Derecha a Salomó. Dirección autopista y T-214. 2,800 16,900 155,100 13.20 13.19 13.1840 Rotonda recto. T-214. 0,100 17,000 155,000 13.20 13.19 13.1855 A la Riera de Gaià. T-214. 2,400 19,400 152,600 13.24 13.22 13.2135 Por la derecha a T-202 a El Catllar. 2,500 21,900 150,100 13.27 13.26 13.2440 LA RIERA DE GAIÀ. Sigue por T-203 a El Catllar. 0,500 22,400 149,600 13.28 13.27 13.2565 EL CATLLAR. Por av. Catalunya-Rotonda-ctra. Tarragona.

TP-2039.2,800 25,200 146,800 13.32 13.31 13.29

70 Cruce a la derecha a Els Pallaresos. T-203. 2,200 27,400 144,600 13.36 13.34 13.3280 Rotonda a TP-2031 a Els Pallaresos-Tarragona. 3,800 31,200 140,800 13.41 13.39 13.3790 ELS PALLARESOS. A la derecha. Sigue TV-2236. ctra. Santes

Creus.1,600 32,800 139,200 13.44 13.41 13.39

115 Por la derecha TV-2236 a Perafort. 0,500 33,300 138,700 13.44 13.42 13.40120 PERAFORT. SPRINT INTERMEDIO. En TV-2236 frente

av. Catalunya.2,900 36,200 135,800 13.49 13.46 13.44

120 TV-2231. Sigue Joan Fuster. 0,200 36,400 135,600 13.49 13.47 13.44120 Recto TV-2231 a La Secuita. 1,100 37,500 134,500 13.51 13.48 13.46160 LA SECUITA. Por la derecha a T-223. 1,600 39,100 132,900 13.53 13.50 13.48165 Rotonda por la izquierda por TP-2031 a Pont d'Armentera. 1,200 40,300 131,700 13.55 13.52 13.49250 NULLES (exterior). Sigue TP-2031. 6,000 46,300 125,700 14.04 14.01 13.58270 BRÀFIM (exterior). Sigue TP-2031. 3,900 50,200 121,800 14.10 14.06 14.03250 Por la derecha a El Vendrell. C-51. 3,300 53,500 118,500 14.15 14.11 14.07330 Rotonda por la izquierda a La Joncosa del Montmell. TV-2401. 6,700 60,200 111,800 14.25 14.21 14.17340 EL MIRADOR DEL PENEDÈS 1,000 61,200 110,800 14.26 14.22 14.18420 LA JONCOSA DEL MONTMELL 3,900 65,100 106,900 14.32 14.28 14.23430 A la izquierda a Aiguaviva. 0,700 65,800 106,200 14.33 14.29 14.24450 Por la derecha a Aiguaviva. 0,900 66,700 105,300 14.35 14.30 14.25537 ATENCIÓN Inicio tramo 0,7 km, con desnivel del 17 %, con curva

del 20 %.2,000 68,700 103,300 14.38 14.33 14.28

620 Final de tramo. Descenso 13 %. 0,700 69,400 102,600 14.39 14.34 14.29525 Por la derecha a Aiguaviva. TV-2443. 3,600 73,000 99,000 14.44 14.39 14.34520 AIGUAVIVA 0,500 73,500 98,500 14.45 14.40 14.35

73

Kilómetros Km/h


490 Por la izquierda a El Pla de Manlleu. TP-2442. 5,800 79,300 92,700 14.53 14.48 14.43485 EL PLA DE MANLLEU. T-244. 1,700 81,000 91,000 14.56 14.50 14.45648 Por la derecha a Pontons. TV-2441. 6,300 87,300 84,700 15.05 14.59 14.54630 VALLDOSSERA. Sigue TV-2441. 1,300 88,600 83,400 15.07 15.01 14.55

PROVINCIA DE BARCELONA700 Límite de provincia. 1,700 90,300 81,700 15.10 15.04 14.58630 PONTONS. BV-2122. 3,300 93,600 78,400 15.15 15.08 15.02410 TORRELLES DE FOIX. 6,100 99,700 72,300 15.24 15.17 15.10320 Giro a la izquierda a Font-rubí. La Llacuna. BP-2121. 3,800 103,500 68,500 15.30 15.22 15.16345 EMPIEZA PUERTO. En hito 11. Rampas en 5,7 km. Desnivel


500 Por la derecha a Font-rubí. BP-2126. 1,400 109,100 62,900 15.38 15.30 15.23596 ALT DE FONT-RUBÍ (P.M. 3ª cat.). Descenso rápido, sigue

BP-2126.4,300 113,400 58,600 15.45 15.37 15.29

340 Por la derecha a Sant Martí Sarroca (La Rovira Roja) por BV-2151. EMPIEZA AVITUALLAMIENTO.

6,100 119,500 52,500 15.54 15.45 15.37

330 LA ROVIRA ROJA (Sant Martí Sarroca). 1,000 120,500 51,500 15.55 15.47 15.39285 TERMINA AVITUALLAMIENTO. Por la izquierda a Vilafranca del

Penedès. BP-2121.4,100 124,600 47,400 16.01 15.53 15.44

210 VILAFRANCA DEL PENEDÈS. Rotonda recto-c. Progrés-c. Hermenegildo Clascar-rbla. Sant Francesc.

6,900 131,500 40,500 16.12 16.02 15.54

210 Por la derecha a av. Tarragona. SPRINT TROFEO MIQUEL POBLET. Frente nº 36.

1,100 132,600 39,400 16.13 16.04 15.55

210 A la derecha a B-212 a La Múnia. Sant Jaume dels Domenys. 0,900 133,500 38,500 16.15 16.05 15.57205 LA MÚNIA 5,500 139,000 33,000 16.23 16.13 16.04

PROVINCIA DE TARRAGONA240 Cartel Baix Penedès. 3,900 142,900 29,100 16.29 16.19 16.09230 SANT JAUME DELS DOMENYS. SPRINT INTERMEDIO. Frente

ayuntamiento. Sigue TP-2125 a El Vendrell.2,700 145,600 26,400 16.33 16.23 16.13

180 LLORENÇ DEL PENEDÈS. Por la izquierda a L'Arboç. TP-2124. 2,200 147,800 24,200 16.36 16.26 16.16180 BANYERES DEL PENEDÈS. Sigue TP-2124. 2,100 149,900 22,100 16.39 16.29 16.19160 L'ARBOÇ (exterior). 2,000 151,900 20,100 16.42 16.32 16.22160 Rotonda recto. Sigue TP-2124 a N-340. 0,300 152,200 19,800 16.43 16.32 16.22150 Cruce N-340. Sigue TP-2115 a Vilanova i la Geltrú. 0,200 152,400 19,600 16.43 16.32 16.22

PROVINCIA DE BARCELONA120 Cartel Alt Penedès. 1,400 153,800 18,200 16.45 16.34 16.24110 Por la derecha a Vilanova i la Geltrú. Sigue BV-2115. 1,000 154,800 17,200 16.47 16.36 16.26120 CASTELLET I LA GORNAL. Sigue BV-2115. 0,100 154,900 17,100 16.47 16.36 16.2670 Cartel El Garraf. 6,000 160,900 11,100 16.56 16.44 16.3450 Cruce de Cubelles. Recto BV-2115. 6,000 166,900 5,100 17.05 16.53 16.4235 VILANOVA I LA GELTRÚ. Rotonda por la izquierda. Sigue recto

Ronda Ibèrica.0,900 167,800 4,200 17.06 16.54 16.43

35 Por la derecha a Ronda Europa. 2,000 169,800 2,200 17.09 16.57 16.4615 Paso bajo FFCC. 1,400 171,200 0,800 17.11 16.59 16.485 Passeig marítim. 0,500 171,700 0,300 17.12 17.00 16.495 META. Passeig marítim frente Ramblas. 0,300 172,000 0,000 17.13 17.00 16.49

GPS: LAT 41° 12.938’ N LONG 1° 43.769’ E // GOOGLE MAPS: 41.215633, 1.729483. La línea de meta está situada al final de una recta de 300 m a la que anteceden 1,700 km en ligero descenso. CONTROL MÉDICO/CONTRÔLE MÉDICALE: En línea de llegada. OFICINA PERMANENTE: Hotel Ceferino, pg. Marítim de Ribes Roges, 2-3. GPS: LAT 41°12’52.11” N LONG 1°43’28.64” E // GOOGLE MAPS: 41.214475, 1.724622. Esta etapa transcurre por las comarcas de Baix Penedès, Tarragonès, Alt Camp, Alt Penedès y Garraf.

74

ETAPA7 120,700 km. Diumenge 30 de març del 2014

BArcElonA - BArcElonA (MonTjuïc)


75

Barcelona es prepara per acollir, un any més, la “Volta” Ciclista a Catalunya. Amb més de cent anys d’història, arriba una nova edició de la “Volta”, que coronarà l’esdeveniment amb una etapa totalment barceloni-na amb vuit ascensions consecutives a l’Alt de Montjuïc.Barcelona tradicionalment ha estat una ciutat ciclista, que va veure néixer a finals del segle XIX el primer club ciclista de Catalunya. Des d’aleshores Barcelona ha comptat sempre amb un teixit associatiu molt ric i amb una afició que ha sabut esperonar i encoratjar una competició tan important i reconeguda com aquesta.Barcelona cada dia treballa per acollir grans i petites competicions espor-tives, perquè la nostra ciutat aposta per l’esport. L’esport és benestar, qualitat de vida, hàbits saludables... i això cal fer-ho des de la base. Per això, les competicions van acompanyades d’activitats de promoció espor-tiva relacionades amb el món de la bicicleta que permetran que el públic pugui gaudir de les possibilitats que ofereix aquest esport, com la Festa sobre Rodes, una gran festa popular, o la Down Urbana BCN, una prova de gran espectacularitat, que tindran lloc el mateix 30 de març.Accions com aquestes fan que l’esport es visqui en primera persona i s’incorpori a la vida de cada ciutadà i ciutadana. I tot això contribueix al fet que Barcelona estigui considerada una de les millors ciutats del món per a la pràctica de l’esport i per a la celebració d’esdeveniments espor-tius de referència internacional, que posicionen la capital catalana com a capital mundial de l’esport.La “Volta” és un exemple del valor i del reconeixement que aquesta ciutat li dóna a l’esport i al ciclisme.Us convido a participar un any més d’aquesta competició i us vull animar a sortir al carrer i a rebre amb entusiasme la celebració de la 94a “Volta” Ciclista a Catalunya.

Il·lma. Sra. Maite Fandos i PayàTinenta d’Alcalde de Qualitat de Vida, Igualtat i EsportsAjuntament de Barcelona

76



Salida Barcelona

Altimetría etapa

77

Perfil de los tres últimos kilómetros Altimetría Circuit

Llegada Barcelona

78



FECHA/DATE:Domingo30demarzode2014 FIRMA/SIGNATURE:Enav.RiusiTaulet,de12.55ha13.40h. GPS:LAT41°22.332’NLONG2°9.169’E//GOOGLEMAPS:41.372200,2.152817LLAMADA/APPEL:Alas13.50h.enAvda.MariaCristina SALIDANEUTRALIZADA/DÊPART FICTIF:Alas13.55hporplaçaEspanya-c.CreuCoberta-c.Sants-pl.RamonTorres (pl.deSants)-C.Sants-Dr.Arizala-TravesseradeLesCorts-L’HOSPITALETDELLOBREGAT-Ctra.Collblanc. SALIDAREALLANZADA/DÊPART RÉEL LANCÉ:Alas14.08h.enCtra.CollblancfrenteFECSA(L’HospitaletdeLlobregat). GPS:LAT41°22.571’NLONG2°6.348’E//GOOGLEMAPS:41.376183,2.105800CIERREDECONTROL/FIN DU CONTRÔLE:8%


75 L'HOSPITALET DE LLOBREGAT. Salida real frente FECSA por Ctra. de Collblanc.

0,000 0,000 120,700 14.08 14.08 14.08

80 ESPLUGUES DE LLOBREGAT. Recto por Laureà Miró. 1,000 1,000 119,700 14.09 14.09 14.0980 SANT JUST DESVERN. Sigue Ctra. Reial. 1,300 2,300 118,400 14.11 14.11 14.1035 SANT FELIU DE LLOBREGAT. Rotonda recto por av. Montejurra-

Laureà Miró. Resaltos. Sigue N-II.2,400 4,700 116,000 14.14 14.14 14.13

30 MOLINS DE REI. Por av. Barcelona. SPRINT INTERMEDIO. Frente nº 52. Sigue av. València.

4,500 9,200 111,500 14.20 14.20 14.19

30 Por la derecha C-1413a. A Rubí-Castellbisbal. 1,500 10,700 110,000 14.22 14.21 14.2145 Paso autopista recto a Rubí-El Papiol. 0,300 11,000 109,700 14.23 14.22 14.2170 Rotonda izquierda a Castellbisbal. EMPIEZA PUERTO. Rampas en

4,4 km. Desnivel medio 3,5 %. Rampas máximas 5 %.6,100 17,100 103,600 14.31 14.30 14.29

120 CASTELLBISBAL. Rotonda recto a Terrassa. B-510. 1,000 18,100 102,600 14.32 14.31 14.30130 Rotonda recto a Terrassa. 0,800 18,900 101,800 14.33 14.32 14.31180 ALT DE CASTELLBISBAL (P.M. 3ª cat.). Rotonda frente Polígono

Condes de Sert. Por la izquierda sigue BV-1501 dirección A-2.2,600 21,500 99,200 14.37 14.36 14.34

75 Paso frente estación. 2,000 23,500 97,200 14.40 14.38 14.3755 Rotonda recto a Molins de Rei por Polígono Industrial Sant

Vicenç.1,600 25,100 95,600 14.42 14.40 14.39

45 Por la derecha a Sant Andreu de la Barca. Paso sobre río Llobregat y A-2.

2,300 27,400 93,300 14.45 14.43 14.42

35 Rotonda recto a Sant Andreu de la Barca. 0,300 27,700 93,000 14.45 14.44 14.4225 SANT ANDREU DE LA BARCA 0,200 27,900 92,800 14.46 14.44 14.4225 Rotonda por la derecha a Barcelona. 0,200 28,100 92,600 14.46 14.44 14.4320 Giro a la derecha frente ayuntamiento. EMPIEZA PUERTO. Por

Vía del Deporte. Rampas en 3,9 km. Desnivel medio 4,7 %. Rampas máximas 8 %. ATENCIÓN, bordillo lateral y resaltos.

0,100 28,200 92,500 14.46 14.44 14.43

45 Paso estrecho frente PISCINAS. 0,800 29,000 91,700 14.47 14.45 14.44195 ALT DE CORBERA (P.M. 3ª cat.). En cruce Can Xandri. 3,100 32,100 88,600 14.51 14.49 14.48130 CORBERA DE LLOBREGAT (Can Margarit). 1,800 33,900 86,800 14.54 14.52 14.50210 Rotonda por la izquierda BV-2421 a Barcelona-La Palma de

Cervelló.1,300 35,200 85,500 14.56 14.53 14.52

85 LA PALMA DE CERVELLÓ. Sigue BV-2421. 3,000 38,200 82,500 15.00 14.57 14.5525 Rotonda paso bajo B-24 a Sant Vicenç dels Horts por N-340. 3,000 41,200 79,500 15.04 15.01 14.5920 SANT VICENÇ DELS HORTS 0,600 41,800 78,900 15.05 15.02 15.0015 Por la derecha a Sant Vicenç dels Horts-Sant Boi de Llobregat. 0,500 42,300 78,400 15.05 15.03 15.0015 SANT VICENÇ DELS HORTS. Sigue BV-2002 a Sant Boi de

Llobregat. 0,300 42,600 78,100 15.06 15.03 15.01

10 SANTA COLOMA DE CERVELLÓ. Sigue BV-2002. 2,800 45,400 75,300 15.09 15.07 15.0410 Rotonda. SANT BOI DE LLOBREGAT (exterior). 2,700 48,100 72,600 15.13 15.10 15.0820 Rotonda por la izquierda BV-2002 sobre FF.CC. 0,800 48,900 71,800 15.14 15.11 15.0920 A Castelldefels (Sant Boi exterior). Sigue por C-245. 1,800 50,700 70,000 15.17 15.14 15.1130 Rotonda Citroën por la izquierda B-201 a El Prat de Llobregat. 0,800 51,500 69,200 15.18 15.15 15.12

Kilómetros Km/h

79

Kilómetros Km/h


30 Bifurcación por la derecha a El Prat de Llobregat. Por el centro sigue C-31c.

1,800 53,300 67,400 15.20 15.17 15.14

25 Por la derecha a Centro Comercial. 2,000 55,300 65,400 15.23 15.20 15.1725 Por la izquierda a Carrefour. 0,600 55,900 64,800 15.24 15.20 15.1720 Entrada parking CENTRO COMERCIAL CARREFOUR. 0,400 56,300 64,400 15.24 15.21 15.1820 Salida parking CARREFOUR por la derecha. 0,700 57,000 63,700 15.25 15.22 15.1920 Empalme por la derecha a El Prat de Llobregat. B-250. 0,100 57,100 63,600 15.25 15.22 15.1915 Rotonda recto. Sigue B-250 a El Prat de Llobregat paso bajo

autovía.0,300 57,400 63,300 15.26 15.22 15.19

20 EL PRAT DE LLOBREGAT. Por la derecha a interior población por Josep Anselm Clavé. SPRINT INTERMEDIO. Frente nº 19. Sigue por C. Flaquer-pl. Espanya-pl. de la Vila-c. Dr. Soler i Torrens-c. Vall d'Aran.

0,400 57,800 62,900 15.26 15.23 15.20

20 Rotonda por la izquierda a av. Remolar. 1,800 59,600 61,100 15.29 15.25 15.2220 Rotonda por la izquierda a av. Onze de Setembre. B-250. 1,300 60,900 59,800 15.31 15.27 15.2420 ZONA FRANCA. Por la izquierda frente Mercabarna. A

L'Hospitalet de Llobregat frente Hotel Alfa, calle K.2,200 63,100 57,600 15.34 15.30 15.26

25 L'HOSPITALET DE LLOBREGAT. Bifurcación por la izquierda a Gran Via-Feixa Llarga. Paso sobre FF.CC.

1,300 64,400 56,300 15.35 15.32 15.28

25 Giro por la derecha Barcelona por Gran Via. C-31. 1,400 65,800 54,900 15.37 15.33 15.3025 L'HOSPITALET DE LLOBREGAT. Paso subterráneo por Gran Via

(pl. Europa).1,600 67,400 53,300 15.39 15.35 15.32

25 BARCELONA. Gran Via (subterráneo)-pl. Cerdà. 2,000 69,400 51,300 15.42 15.38 15.3430 Por la derecha a lateral Gran Via frente c. Mèxic a pl. Espanya. 1,600 71,000 49,700 15.44 15.40 15.3630 PLAÇA ESPANYA. Por la derecha a av. Reina Maria Cristina. Por

la izquierda a c. Rius i Taulet.0,400 71,400 49,300 15.45 15.41 15.37

45 1er PASO POR META (Inicio 1ª vuelta). 0,100 71,500 49,200 15.45 15.41 15.3745 Giro a la derecha por av. Guàrdia Urbana. 0,100 71,600 49,100 15.45 15.41 15.3750 Cruce C. Lleida. Sigue por Pg. Santa Madrona. EMPIEZA

PUERTO. Frente Teatre Lliure. Rampas en 2 km. Desnivel medio 5,7 %. Rampas máximas 8 %.

0,400 72,000 48,700 15.46 15.41 15.38

60 Teatre Grec. Sigue Pg. Santa Madrona. 0,200 72,200 48,500 15.46 15.42 15.3870 Font del Gat. Sigue Pg. Santa Madrona. 0,200 72,400 48,300 15.46 15.42 15.38100 Por la derecha av. de l'Estadi. 0,600 73,000 47,700 15.47 15.43 15.39110 Por la izquierda. C. dels Vivers. C. Tres Pins. 0,100 73,100 47,600 15.47 15.43 15.39135 Por la derecha. C. Dr. Font i Quer. 0,400 73,500 47,200 15.48 15.43 15.39145 Por la izquierda. C. Can Valero. 0,200 73,700 47,000 15.48 15.44 15.40165 ALT DE MONTJUÏC (P.M. 3ª cat.). 1er paso. C. Can Valero. Sigue

por la derecha por Pg. Migdia.0,300 74,000 46,700 15.48 15.44 15.40

80 Empalme por la derecha sigue Pg. Olímpic. 1,100 75,100 45,600 15.50 15.45 15.41110 Por la izquierda av. de l'Estadi. 0,300 75,400 45,300 15.50 15.46 15.4280 Pl. Sant Jordi. 1,200 76,600 44,100 15.52 15.47 15.4370 Poble Espanyol. Av. Ferrer i Guàrdia. 0,300 76,900 43,800 15.52 15.48 15.4450 Cruce C. Mèxic. Recto av. Rius i Taulet. 0,500 77,400 43,300 15.53 15.48 15.4445 2º PASO POR META. SPRINT TROFEO MIQUEL POBLET (Inicio

2ª vuelta).0,250 77,650 43,050 15.53 15.49 15.45

50 EMPIEZA PUERTO. 0,500 78,150 42,550 15.54 15.49 15.45165 ALT DE MONTJUÏC (P.M. 3ª cat.). 2º paso. 2,000 80,150 40,550 15.57 15.52 15.4845 3er PASO POR META (Inicio 3ª vuelta). 3,650 83,800 36,900 16.02 15.57 15.5250 EMPIEZA PUERTO. 0,500 84,300 36,400 16.02 15.57 15.53165 ALT DE MONTJUÏC (P.M. 3ª cat.). 3er paso. 2,000 86,300 34,400 16.05 16.00 15.5545 4º PASO POR META (Inicio 4ª vuelta). 3,650 89,950 30,750 16.10 16.05 16.0050 EMPIEZA PUERTO. 0,500 90,450 30,250 16.11 16.05 16.01165 ALT DE MONTJUÏC (P.M. 3ª cat.). 4º paso. 2,000 92,450 28,250 16.14 16.08 16.0345 5º PASO POR META (Inicio 5ª vuelta). 3,650 96,100 24,600 16.19 16.13 16.0850 EMPIEZA PUERTO. 0,500 96,600 24,100 16.19 16.14 16.08165 ALT DE MONTJUÏC (P.M. 3ª cat.). 5º paso. 2,000 98,600 22,100 16.22 16.16 16.11

80



GPS: LAT 41° 22.332’ N LONG 2° 9.169’ E // GOOGLE MAPS: 41.372200, 2.152817. La línea de llegada está al final de una recta de 350 m, descendentes los 100 primeros metros. CONTROL MÉDICO/CONTRÔLE MÉDICALE: En línea de llegada.OFICINA PERMANENTE: Hotel Fira Palace. Av. Rius i Taulet, 1-3. GPS: LAT 41° 22.382’ N LONG 2° 9.301’ E // GOOGLE MAPS: 41.373033, 2.155017.Esta etapa transcurre por las comarcas de Barcelonès, Vallès Occidental y Baix Llobregat.

45 6º PASO POR META (Inicio 6ª vuelta). 3,650 102,250 18,450 16.27 16.21 16.1550 EMPIEZA PUERTO. 0,500 102,750 17,950 16.28 16.22 16.16165 ALT DE MONTJUÏC (P.M. 3ª cat.). 6º paso. 2,000 104,750 15,950 16.30 16.24 16.1845 7º PASO POR META (Inicio 7ª vuelta). 3,650 108,400 12,300 16.35 16.29 16.2350 EMPIEZA PUERTO. 0,500 108,900 11,800 16.36 16.30 16.24165 ALT DE MONTJUÏC (P.M. 3ª cat.). 7º paso. 2,000 110,900 9,800 16.39 16.32 16.2645 8º PASO POR META (Inicio 8ª vuelta y última vuelta). 3,650 114,550 6,150 16.44 16.37 16.3150 EMPIEZA PUERTO. 0,500 115,050 5,650 16.44 16.38 16.31165 ALT DE MONTJUÏC (P.M. 3ª cat.). 8º paso. 2,000 117,050 3,650 16.47 16.40 16.3445 META 3,650 120,700 0,000 16.52 16.45 16.38

Kilómetros Km/h


81

Joaquim ‘Purito’ Rodríguez Rebent de mans de la filla de Mariano Cañardo el trofeu com a primer corredor català en la passada edició de la “Volta”.

TROFEU MARIANO CAÑARDO1er català de la “Volta”

Patrocinador del Memorial Mariano Cañardo

82

83

Pilarín Bayés, autora del cartell de la 94a ‘Volta’Pilarín Bayés va néixer a Vic l’any 1941. Estudià a l’Escola Superior de Belles Arts de Sant Jordi de Barcelona. Començà les seves primeres coŀlaboraci·ons professionals l’any 1964 amb l’Editori·al La Galera i la revista Cavall Fort.Fins ara ha iŀlustrat gairebé 800 llibres, alguns traduïts a 9 idiomes. Ha treballat en múltiples formats i sectors: premsa, marxandatge, cartellisme, expo·sicions d’obra original, dibuixos animats, escultures, murals... però el llibre ha estat el seu mitjà principal.

Gairebé sempre ha dibuixat pels nens i nenes i el seu estil característic pot ser entès per qualsevol nen del món, tot i que la màxima producció ha estat pels nens catalans i per difondre i ensenyar aspectes i personatges de Catalunya.

Ha rebut diferents premis, entre ells la Creu de Sant Jordi de la Generalitat de Catalunya i el premi Crítica Serra d’Or.L’Escola Pública de les Fonts, l’any 1992, va posar el nom de Pilarín Bayés a l’es·cola. També duen el seu nom la biblioteca pública de Santa Coloma de Cervelló i una plaça i un carrer de Vic.La seva ciutat li ha atorgat la medalla d’Or de la Ciutat de Vic.L’any 2011 es va fer una gran antològica a la ciutat de Vic, i l’any 2012 una altra al Palau Robert de Barcelona.Aquest Nadal va sortir una Bíblia iŀlustra·da per ella que s’ha esgotat. Aquest any s’emetrà la tercera temporada dels dibui·xos animats l’Illa del Far pel Club Súper 3.I al febrer començarà a dibuixar 13 contes clàssics amb Grup 62, per completar la col·lecció de contes clàssics, que ja consta de 13 títols i l’any passat es va comprar a països com la Xina.Aquest abril la galeria El Carme, amb qui fa més de 30 anys que coŀlabo·ra, farà una exposició de dibuixos originals.

També continua amb la col·lecció de les Petites Històries d’Editorial Mediterrània, que acaba de publicar el seu últim llibre sobre Fridha Kahlo amb el número 285. L’any 2013 es va celebrar el 30è aniversari de la col·lecció.

El 2013, La Galera va celebrar el 50è aniversari de l’editorial reeditant llibres emblemàtics d’aquells anys de la Pilarín, i es té previst que el 2014 es publiqui en versió facsímil El meu pardal, que va ser el primer llibre que va publicar la Pilarín el 1964, ara fa 50 anys.

84

Foto: Paco Alguersuari

85

Miguel Poblet, l’amicEnguany trobarem a faltar qui ha estat història de la “Volta” els últims 70 anys, en Miguel Poblet, que ens va deixar el passat 6 d’abril, pocs dies després de finalitzar la 93a edició.La seva fidelitat i compromís han estat demostrats primer com a corredor, després com a president i director de la cursa i sem-pre com amic, deixant un record inesborra-ble en tots nosaltres i en el món del ciclisme en general.El record d’en Miguel Poblet estarà present en aquesta edició de la “Volta” d’una mane-ra molt especial. Un esprint amb el seu nom a cada una de les etapes i el mallot corres-ponent a aquesta classificació, que reme-morarà els moments més importants de la seva carrera esportiva, serà la forma com la “Volta” guardarà per sempre a la memòria l’amic i campió.Com a esportista, en Poblet ha estat part fonamental de la història del ciclisme, com molt bé recorda el seu biògraf Juan Oses en l’article que ha escrit honorant la seva figura, però tots els que estem i els que han estat a la “Volta” trobarem a faltar els consells i els ànims de l’amic que durant 70 anys ha estat al nostre costat.

Rubèn Peris

86

Los chavales aficionados al ciclismo en los años 50 que teníamos una cierta conciencia de quiénes eran los amos del ciclismo mundial, asistimos estupefactos al duelo que en la Vuelta a España de 1956 mantuvie-ron un minúsculo ciclista catalán y el mejor esprínter de aquella época, el belga Rik van Steenbergen. Recuerdo que la primera etapa la ganó éste. La segunda fue para Conterno, en la escapada que al final le valió para hacerse con la Vuelta. En la terce-ra, Poblet dio un mazazo y se impuso en la meta de Valladolid a Van Steenbergen y Koblet. La siguiente etapa, disputada al sprint, fue la quinta, con final en Albacete. Poblet volvió a sorprender a Rik y puso el marcador con un 2 a 1 a su favor. En la siguiente, repitió victoria y éste arrojó el resultado de 3 etapas a 1... a favor de Poblet. En la línea de llegada, el gran Van Steenbergen por una vez perdía la sonrisa y declaraba:-Si tengo vigilado a ese pequeño español cerca de la meta, no hay problema. Pero si lo pierdo de vista... ya me ha ganado.

En esta Vuelta, en la que finalmente y como es lógico la balanza se inclinó del lado del belga, éste aprendió a respetar a Poblet. Desde entonces y durante varios años, el gran rival de los belgas en las llegadas fue el catalán de Montcada i Reixac. Hablando de esprínters, el gran Miguel, predecesor de Miguel II Induráin, me comentó en varias oca-siones que el mejor en los últimos metros era Willy Vannitsen, quien tenía un golpe de riñón mortal. Pero para ganar una prueba de un día, hay que llegar con los primeros, y Vannitsen no tenía la capacidad de sufrimiento necesaria para recorrer 300 kilómetros en cabeza del pelotón. De Poblet se dijo lo mismo, aunque no fue del todo cierto. Por eso ganó escapado la última etapa del Tour 55, por rabia, para demostrar que sí era capaz de cualquier esfuerzo cuando perseguía una victoria. Lo que ocurre es que, en cierta medida, sus compañeros de equipo de aquella época sólo aspiraban al reinado de la montaña en el Tour y, en todo caso, a ganar alguna etapa de las carreras grandes. En la presentación de su biografía en Hospitalet, recuerdo que alguien le preguntó si se consideraba capaz de ganar la Vuelta a España. Casi sin dudar, como si tuviera la lección aprendida, contestó que no. Que siempre tenía un día malo en las grandes vueltas y eso le impedía la victoria. Yo protesté inmediatamen-te. Y lo hice porque un hombre que hace tres sextos puestos en el Giro en la época de Anquetil, Baldini, Van Looy, Bobet, Geminiani o Nencini, cuando no se proponía ganarlo, o incluso se tenía que poner al servicio del gran Étore, un ciclista capaz de eso, si en lugar de tener el objetivo de ganar etapas, hubiera sido el líder indiscutible de una escuadra como la Ignis o, me da lo mismo, un equipo español con un líder único, ahora estaríamos hablando de otra cosa.Para entender la carrera deportiva de Miguel, por otra parte extraordinario pistard, hay que saber que corría prácticamente de enero a diciembre, que su calenda-rio año tras año era absolutamente agotador, que no podía ganar todo porque era física y humanamente imposible, y que por eso mismo debía centrarse en unos objetivos concretos y conformarse con cumplir en las demás pruebas que disputaba. Aún diré más. Si tenemos en cuenta que el ciclista más completo es el que más destaca en las especialidades contrarreloj, montaña y sprint, deduciremos que el mejor corredor hispano de la historia, el más completo, es Miguel Poblet. Los que hablan por hablar dirán enseguida que esto que digo es un sacrilegio. Pero es algo yo tengo hablado con el mejor ciclista español de la historia, que como todos sabemos es a día de hoy Miguel Induráin.

MIGUEL POBLET, EL CICLISTA MÁS COMPLETO DE LA PENÍNSULA

87

Si nos atenemos al palmarés, Poblet es uno de los mejores, aunque no el mejor. Pero si nos atenemos a los resultados obtenidos en la carretera, le suma-mos los de pista, las puntuaciones correspondientes ascienden hasta cifras astronómicas en el caso del catalán. Son muchas carreras las disputadas desde que a los 16 años falsificó su carnet de ciclista para poder competir con los hermanos Rodríguez, Langarica, Olmos, Sancho, etcétera. Muchas, casi innumerables.Claro que Miguel sabía que con Bahamontes o Gaul no podía competir en la montaña, aunque en ocasio-nes les dio guerra en las más altas cumbres. También sabía que Van Steenbergen o Van Looy eran los mejo-res esprínters de su tiempo y se encontraban entre los más destacados de la historia del ciclismo. Pero él llegó a batirles en unas cuantas ocasiones. Otro hecho por él reconocido era que no podía batir en las crono-metradas de larga distancia a Anquetil o Baldini. Pero también es verdad que en una contrarreloj corta del Giro, venció haciendo el mismo tiempo que el norman-do. Y en pista fue una gran figura internacional, capaz de imponerse a los más grandes en todas las especia-lidades excepto la velocidad, que no le gustaba. Por todo esto y por mucho más, me permito decir sin temor a equivocarme que el mejor ciclista de Catalunya, con permiso o por lo menos mención del gran Cañardo, fue Miguel Poblet. Como también ha sido el más completo de la historia del ciclismo penin-sular. Por eso lo digo, no por pasión sino por convic-ción. Porque he pasado muchas tardes hablando con él y contrastando datos e información con sus viejos compañeros y rivales. Porque he confeccionado su muy extenso palmarés y, a pesar de todo lo completo que quiera pensar que es, todavía no puedo asegurar que no haya dejado al margen unas cuantas competi-

ciones, particularmente en el apartado de pista. Por todo ello, repito que Poblet ha sido el ciclista estatal más completo, si tenemos en cuenta sus pres-taciones en contrarreloj, montaña, sprint y pista. Que se sepa, porque ésta es la verdad. Y si alguien me lo quiere rebatir, que se prepare para ver un palmarés totalmente desmesurado. Una pequeña muestra de ello. Poblet fue el primer ciclista peninsular que vistió el maillot de líder en el Tour, año 55. También fue el primero en imponerse en una clásica de las grandes, Milán-San Remo por parti-da doble, años 1957 y 1059. Ningún ciclista peninsular ha ganado tantas etapas en el Giro como él. También fue el primero en ganar etapas en las tres grandes: Vuelta, Giro y Tour. Por lo demás y como se sabe, el gran ciclista catalán mantuvo siempre una relación muy estrecha con la organización de la “Volta” a Catalunya, al imponerse por dos veces en esta carrera emblemá-tica, años 1952 y 1960, y mantener un récord de vic-torias de etapa que difícilmente podría batir alguien en el futuro, al haber sumado nada menos que 33 parcia-les. De hecho fue director de carrera y presidente del Comité Organizador entre los años 1967 y 1971. Juan Osés, autor del libro MIGUEL POBLET, EL DÍA QUE EL CICLISMO ESPAÑOL PASÓ DEL BLANCO Y NEGRO AL COLOR

88

89

Reglamentos de CarreraRèglements de l’ÉpreuveReal Federación Española de Ciclismo/Royale Fédération Espagnole de Cyclisme

Consejo de Ciclismo Profesional/Conseil du Cyclisme Professionnel

CORREDORES Y EQUIPOS/COUREURS ET ÉQUIPESNº de corredores por equipo/Nombre des coureurs par équipe: 8

De la categoría/De la catégorie: UCI ProTeam y Continentales Profesionales

Nº de técnicos por equipo/Nº de mécaniciens par équipe: 8

Nº de coches seguidores/Nombre des voitures suiveuses: 2

CLASIFICACIONES Y MAILLOTS/CLASSEMENTS ET MAILLOTSGeneral individual tiempo/Général Individuel au temps : 1er maillot/1er maillot

General individual montaña/Général individuel de la montagne: 2º maillot/2ème maillot

General sprints intermedios/Général des sprints intermediaires : 3er maillot/3ème maillot

General sprint Trofeo Miquel Poblet: 4º maillot/4ème maillot

Las sanciones asignadas serán las establecidas por la UCI - Les sanctions attribuées seront celles fixées par l’UCILos premios serán como mínimo los establecidos por la UCI - Les prix seront au minimum ceux fixés par l’UCI

LUGAR DE INSCRIPCIONES Y REUNIONES/LIEUX D’INSCRIPTIONS ET DE REUNIONSInscripción oficial/Inscription officielle: Ajuntament Vell: Plaça de l’Ajuntament, 1-3. CalellaFecha /Date: 23/03 Hora/Horaire: 15 h Jurado técnico/Jury technique: Ajuntament Vell: Plaça de l’Ajuntament, 1-3. CalellaFecha/Date: 23/03 Hora/Horaire: 16 h Directores deportivos/Directeurs sportifs: Ajuntament Vell: Plaça de l’Ajuntament, 1-3. Calella Fecha /Date: 23/03 Hora /Horaire: 17 h Radio Volta/Radio Volta: Ajuntament Vell: Plaça de l’Ajuntament, 1-3. Calella Fecha /Date: 23/03 Hora /Horaire: 12 hMotoristas, responsables TV, comisarios y jefe de Orden Público (Mossos d’Escuadra)/Qui suivront a moto, representants TV Commissaires et Chef Gerdarmerie (Mossos d’Escuadra): Ajuntament Vell: Plaça de l’Ajuntament, 1-3. Calella. Fecha/Date: 23/03 Hora/Horaire: 19 h

Entidad/Société: VOLTA CICLISTA A CATALUNYA A.E.Licencia R.F.E.C. nº/Licence R.F.E.C. nº : B-497

Domicilio social/ Siège social : Riego, 2, 08014 BARCELONATeléfono/ Téléphone: + 34 93 431 82 98 Fax: +34 93 431 61 09

E-mail: [email protected]ón de la prueba/Denomination de l’épreuve: 94 “Volta” Ciclista a Catalunya

Categoría/Catégorie: Mundial Fecha de celebración /Date de célébration: Del 24/03 al 30/03 de 2014

La prueba discurrirá entre las poblaciones y con el kilometraje que a continuación se detalla:L’épreuve passera dans les villes aux kilomètres détallés ci-dessous :

Día: 24 De: CALELLA A: CALELLA Km: 169,700

Día: 25 De: MATARÓ A: GIRONA Km: 168,000

Día: 26 De: BANYOLES A: LA MOLINA (ALP) Km: 162,900

Día: 27 De: ALP A: VALLTER 2000-SETCASES Km: 166,400

Día: 28 De: LLANARS-VALL DE CAMPRODON A: VALLS Km: 218,200

Día: 29 De: EL VENDRELL A: VILANOVA I LA GELTRÚ Km: 172,000

Día: 30 De: BARCELONA (Montjuïc) A: BARCELONA (Montjuïc) Km: 120,700

90

ArticulAdo de lA pruebA

Disposiciones preliminares

Artículo 1º -. La entidad “Volta” Ciclista a Catalunya, A.E., con licencia B-497 domiciliada en calle Riego, 2, 08014 Barcelona, titular de la carrera ciclista deno-minada 94a “VOLTA” CICLISTA A CATALUNYA, dis-putándose bajos los reglamentos de la Unión Ciclista Internacional, con inicio el 24 y final el 30 de marzo de 2014, organiza la misma de acuerdo con el Reglamento del Deporte Ciclista de la UCI y con las siguientes disposiciones particulares debidamente aprobadas y autorizadas por el Consejo de Ciclismo Profesional de la Real Federación Española de Ciclismo.

clasificacionesArtículo 2º-. TIPO DE CARRERALa prueba está reservada a los corredores Hombres Élite inscrita en el calendario UCI-Mundial y conforme al reglamento UCI se atribuyen los siguientes puntos para la clasificación UCI-Mundial:

Artículo 3º-. PARTICIPACIÓNDe acuerdo al artículo 2.1.005 del reglamento UCI, la carrera está reservada a los equipos categoría UCI Pro Teams y Equipos Continentales Profesionales invitados por la Organización, y que participen en el programa del Pasaporte Biológico de la UCI, y estarán formados por 8 corredores. Se aplicará el artículo 2.2.003 con respeto al número de corredores participantes por equipo, en todo su contenido.

3.1. ImagenLos equipos participantes y en consecuencia los corredores que lo integran, autorizan y reconocen al Organizador como titular de los derechos de comuni-cación pública de la misma y a reproducir y representar sin ninguna contraprestación económica sus nombres-imagen-voz-biografía-palmarés-historial deportivo, así como las imágenes de la marca del equipo-sponsor, bajo cualquier forma, formato o soporte actual o futuro para su difusión pública, incluyendo usos publicitarios o comerciales sin más limitaciones que las que aquí con-templadas y durante el período acordado actualmente a

les Articles de l’épreuve

DisposiTions preliminaires

Article 1er -. L’entité « Volta » Ciclista a Catalunya AE, porteuse de la licence B-497 domiciliée calle Riego, 2 – 08014 Barcelone, propriétaire de la course cycliste dénommée 94a “VOLTA” CICLISTA A CATALUNYA, se disputant selon les règlements de l’Union Cycliste Internationale, débutant le 24 et se terminant le 30 mars 2014, organise celle-ci en accord avec le Règlement du Sport Cycliste de l’U.C.I. et avec les dispositions par-ticulières suivantes dûment approuvées et autorisées par le Conseil du Cyclisme Professionnel de la Royale Fédération Espagnole de Cyclisme.

classemenTs

Article 2nd -. TYPE DE COURSEL’épreuve est réservée aux coureurs de sexe masculin de la catégorie Elite inscrite dans le calendrier UCI-MONDIAL et en conformité avec le règlement UCI les points suivants sont attribués pour le Classement UCI-MONDIAL :

Article 3e –. PARTICIPATIONConformément à l’article 2.1.005 du règlement UCI, la course est réservée aux équipes catégorie UCI Pro Teams et Équipes Continentales Professionnelles invi-tées par l’Organisation, et qui participent dans le pro-gramme du Passeport Biologique de l’UCI, lesquelles seront formées par 8 coureurs. L’article 2.2.003 sera appliqué au regard du nombre de coureurs participants par équipe, dans tout son contenu. 3.1. ImageLes équipes participantes et, en conséquence, les coureurs qui l’intègrent, autorisent et reconnaissent l’Organisateur comme étant le titulaire des droits de communication publique de la course et ils l’autorisent également à reproduire et à représenter, sans aucune contreprestation économique, leurs noms-image-voix-biographie-palmarès-histoire sportive, ainsi que les ima-ges de la marque de l’équipe-sponsor, sous toute forme, format ou support actuel ou futur pour leur diffusion publique. En ce inclus les utilisations publicitaires ou commerciales, sans autres limitations que celles visées

1º -------------- 100 2º -------------- 80 3º -------------- 70 4º -------------- 60

5º -------------- 50 6º -------------- 40 7º -------------- 30 8º -------------- 20

9º -------------- 1010º ------------- 4

corredores1º -------------- 100 2º -------------- 80 3º -------------- 70 4º -------------- 60

5º -------------- 50 6º -------------- 40 7º -------------- 30 8º -------------- 20

9º -------------- 1010º ------------- 4

91

estos usos por las disposiciones legislativas y reglamen-tarias al objeto de la difusión y promoción de la “Volta” Ciclista a Catalunya.En las cesiones a terceros por parte del Organizador con objeto publicitario o promocional de los derechos expresados en el anterior párrafo, no se autoriza a utili-zar el nombres-imagen-voz-biografía-palmarés-historial deportivo, marca del equipo-logotipo, etc., sin autoriza-ción expresa del corredor, equipo o sponsor. Artículo 4º-. PERMANENTE-INSCRIPCIONES- REUNIONES. Los actos tendrán lugar a partir del domingo 23 de marzo de 2014 en el Ajuntament Vell, situado en la plaza del Ayuntamiento, 1-3, en la población de Calella de acuerdo a los siguientes horarios:-Oficina Permanente (domingo 23 de marzo): de 15 a 20 horas.-Oficina Permanente (lunes 24 de marzo): de 10 a 20 horas.-Confirmación Participantes, Entrega de Dorsales y pla-cas (domingo 23): a las 15 horas.-Reunión de Directores Deportivos, Organización y miembros del Colegio de Comisarios (domingo 23 de marzo): a las 17 horas.-Reunión Motoristas-Responsable TV-Comisarios y Jefes de Orden Público Mossos d’Esquadra (domingo 23 de marzo): a las 19 horas.

4.1. ParticipantesTodo el personal integrante de los equipos en la “Volta” debe estar en posesión de una licencia expedida por una Federación Nacional reconocida por la UCI.

4.2. Responsabilidad La Organización no se hace responsable de los acci-dentes de que pudiesen ser causantes o víctimas los corredores, personal técnico y auxiliar o invitados de los equipos, así como los seguidores en general de la “Volta”.

Artículo 5º-. RADIO “VOLTA”.Las informaciones de la prueba son emitidas en fre-cuencia 77.775Hz

Artículo 6º-. ASISTENCIA TÉCNICA NEUTRALos servicios de asistencia técnica neutra de la prueba serán efectuados por la firma SHIMANO-MACARIO mediante tres vehículos.

aux présentes et durant la période accordée actuellement à ces fins par les dispositions législatives et réglementaires dans l’objet de la diffusion et de la promotion de la « Volta » Cycliste en Catalogne.Dans les cessions à des tiers, par l’Organisateur, des droits indiqués au paragraphe précédent à des fins publicitaires ou promotionnelles, celui-ci n’est pas autorisé à utiliser les noms-image-voix-biographie-palmarès-histoire sporti-ve, marque de l’équipe-logotype, etc., sans l’autorisation expresse du coureur, de l’équipe ou du sponsor. Article 4e -. PERMANENCE – INSCRIPTIONS - REUNIONS. Toutes les démarches auront lieu le dimanche 23 mars 2014 à Ajuntament Vell, placé à Pl. de l’Ajuntament dans la ville de Calella selon les horaires suivants:- Bureau de Permanence (dimanche 23 mars) : de 15h à 20h.- Bureau de Permanence (lundi 24 mars) : de 10h. à 20h.-Confirmation des Participants, Remise des Dossards et des Plaques (dimanche 23 mars): à 15h.- Réunion des Directeurs sportifs, de l’Organisation et des Membres du Collège des Commissaires (dimanche 23 mars): à 17h.- Réunion Moto – Représentants TV – Commissaires et Chef Gendarmerie. Mossos d’Esquadra (dimanche 23 mars): à 19h.

4.1. ParticipantsTout le personnel intégrant les équipes de la « Volta », doit être en possession d’une licence délivrée par une Fédération Nationale reconnue par l’UCI.

4.2. ResponsabilitéL’Organisation ne se rend pas responsable d’accidents dont les coureurs, le personnel technique et auxiliaire ou les invités des équipes, ainsi que les suiveurs en général de la « Volta », pourraient être les causes ou les victimes.

Article 5e -. RADIO “Volta”Les informations concernant l’épreuve sont émises sur la fréquence de 77.775 Hz

Article 6e -. ASSISTANCE TECHNIQUE NEUTRELes services d’assistance technique neutre de l’épreuve seront effectués par la société SHIMANO-MACARIO avec 3 véhicules.

92

93

Artículo 7º-. En caso de caída o incidente mecánico después del paso del cartel “Faltan 3 km”, a los corredo-res accidentados se les asignará el mismo tiempo que al de los corredores que les acompañan en el momento de la incidencia; el orden de clasificación será el de paso por la línea de llegada; en caso de no pasar la línea de llegada será clasificado en la última plaza de la etapa pero con el tiempo de los corredores que le acompa-ñaban en el momento de la incidencia. Excepto en las llegadas de la 3ª y 4ª etapa

Artículo 8º-. CIERRE DE CONTROL. De acuerdo con el tiempo empleado por el vencedor de cada etapa, se aplicará el siguiente baremo de cierre de control:

De acuerdo al artículo 2.6.032 del Reglamento UCI, el Colegio de Comisarios después de consulta a la organi-zación podrá prolongar este porcentaje.

Artículo 9º -. CLASIFICACIONES-BONIFICACIONES-MAILLOTS.En el curso de la prueba se disputarán las siguientes clasificaciones:General Individual por TiemposGeneral por EquiposGeneral Premio MontañaGeneral Sprints IntermediosGeneral Sprints Trofeo Miquel Poblet1er Corredor Licencia FCC-General Individual

Se entregarán al final de cada etapa los siguientes maillots:General Individual por TiemposGeneral Individual Premio MontañaGeneral Individual Sprints IntermediosGeneral Individual Sprints Trofeo Miquel Poblet

9.1. General IndividualEn caso de empate a tiempos en la Clasificación General Individual se aplicarán la suma de los puestos obtenidos en cada etapa y en último caso el puesto obtenido en la última etapa.

Article 7e -. INCIDENTS DANS LES 3 DERNIERS KM. En cas de chute ou d’incident mécanique après avoir dépassé le Panneau des 3 kms. on accordera aux coureurs accidentés le même temps que celui des coureurs les acompagnant au moment de l’incident; l’ordre du classement sera celui du passage sur la ligne d’arrivée; si le coureur ne franchit pas la ligne d’arrivée il sera classé à la dernière place de l’étape mais avec le temps des coureurs qui l’accompagnaient au moment de l’incident. Cet article ne sera pas appliqué aux arrivé de la 3e et 4e étape.

Article 8e -. FERMETURE DE CONTRÔLE. En fonction du temps employé par le vainqueur de chaque étape, on appliquera le barème de fermeture de contrôle suivant :

Conformément à l’article 2.6.032 du Règlement de l’U.C.I le Collège des Commissaires après une consultation avec l’organisation pourra prolonger ce pourcentage.

Article 9e -. CLASSEMENTS – BONIFICATIONS – MAILLOTS.Durant l’épreuve se disputeront les classements sui-vants :Général Individuel au TempsGénéral par EquipesGénéral Prix de la MontagneGénéral Sprints IntermédiairesGeneral Sprints Trofeo Miquel Poblet1er Coureur avec licence F.C.C – Général Individuel

A la fin de chaque étape seront remis les maillots sui-vants :Général Individuel au TempsGénéral Individuel Prix de la MontagneGénéral Individuel Sprints IntermédiairesGeneral Individuel Sprints Trofeo Miquel Poblet

9.1 – Général IndividuelEn cas d’égalité de temps dans le Classement Général Individuel on fera la somme des places obtenues lors de chaque étape et en dernier lieu la place obtenue lors de la dernière étape.

1ª etapa 8 % 5ª etapa 8 %



4ª etapa 10 %

94

9.2. Equipos de la EtapaSe obtendrá mediante la suma de los tres mejores tiempos individuales de cada equipo, siendo mejor cla-sificado el equipo que menos tiempo haya totalizado. En caso de empate, se resolverá a favor del equipo que haya obtenido menos puntos en la suma de los puestos de dichos tres corredores, de persistir el empate se valorará al equipo cuyo primer corredor haya obtenido mejor clasificación en la etapa.

9.3. General por EquiposSe establece por la suma de los tres mejores tiempos individuales de cada equipo. En caso de ex aequo, se desempatará por la suma de los puestos obtenidos por sus tres primeros corredores en la etapa. La clasifica-ción general por equipos se establece por la suma de los tres mejores tiempos individuales de cada equipo en todas las etapas recorridas. En caso de empate, se aplicarán los siguientes criterios: número de primeros puestos en la clasificación diaria por equipos, de segun-dos puestos, etc. De persistir el empate, por el mejor corredor en la clasificación general por tiempo. Será eli-minado de la clasificación el equipo que quede reducido a menos de tres corredores.

9.4. General Premio MontañaSe obtendrá mediante la suma de los puntos obtenidos por cada corredor en los altos puntuales. Siendo mejor clasificado el que más puntos haya conseguido. Caso de empate, se resolverá a favor del que haya conseguido más primeros puestos en los altos de Categoría Especial; si el empate continúa, serán desempatados sucesivamente con los primeros puestos conseguidos en los altos de 1ª, 2ª y 3ª categoría. De persistir el empate saldrá favorecido el corre-dor mejor clasificado en la General Individual por Tiempos.

PUNTUACIONES:

9.2 – Equipes d’EtapeIl s’obtiendra par l’addition des trois meilleurs temps indi-viduels de chaque équipe, étant mieux classé l’équipe ayant totalisé le moins de temps. En cas d’égalité, on départagera en faveur de l’équipe ayant obtenu le moins de points dans la somme des places desdits trois coureurs. En cas de nouvelle égalité, on favorisera l’équipe dont le premier coureur aura obtenu la meilleure place dans l’étape.

9.3 – Général par EquipeIl s’établit en additionnant les trois meilleurs temps indi-viduels de chaque équipe. En cas d’ex-aequo, on dépar-tagera en additionnant les places obtenues par ses trois premiers coureurs lors de l’étape. Le classement général par équipe s’obtient en additionnant les trois meilleurs temps individuels de chaque équipe lors de toutes les éta-pes courues. En cas d’égalité, on appliquera les critères suivants : nombre de premières places dans le classe-ment du jour par équipe, nombre de secondes places, etc. Si l’égalité persiste, le meilleur coureur au classement général au temps. Sera éliminée du classement l’équipe qui se voit réduite à moins de trois coureurs.

9.4 – Général Prix de la MontagneIl s’obtiendra en additionnant les points obtenus par chaque coureur dans les cols ponctuels. Celui qui aura obtenu le plus de points sera le mieux classé. En cas d’égalité, on favorisera celui qui aura obtenu le plus de premières places dans les cols dits « hors catégories ». En cas de nouvelle égalité, on départagera successive-ment en tenant compte des premières places obtenues dans les cols de 1ère, 2nde et 3e catégories. Si l’égalité persiste, on favorisera le coureur le mieux classé au Général Individuel au Temps.

NOMBRES DE POINTS :

Puesto Categoría especial 1ª categoría 2ª categoría 3ª categoría1º 30 puntos 16 puntos 10 puntos 6 puntos2º 25 puntos 12 puntos 7 puntos 4 puntos3º 20 puntos 10 puntos 5 puntos 2 puntos4º 16 puntos 8 puntos 3 puntos 1 punto5º 12 puntos 6 puntos 2 puntos6º 10 puntos 4 puntos 1 punto7º 8 puntos 3 puntos8º 6 puntos 2 puntos9º 4 puntos 1 punto10º 3 puntos11º 2 puntos12º 1 punto

95

9.5 – Général Sprints IntermédiairesIl s’obtiendra en additionnant les points obtenus par cha-que coureur aux lieux signalisés, celui qui aura obtenu le plus de points sera le mieux classé. En cas d’égalité, on favorisera celui qui aura obtenu les meilleures pla-ces. En cas de nouvelle égalité, on favorisera celui qui aura été le mieux classé lors de la dernière Sprint Intermédiaire et qui aura obtenu des points.

Nombre de points aux lieux signalisés :

9.6 – Général Sprints Trofeo Miquel PobletIl s’obtiendra en additionnant les points obtenus par cha-que coureur aux lieux signalisés, celui qui aura obtenu le plus de points sera le mieux classé. En cas d’égalité, on favorisera celui qui aura obtenu les meilleures places. En cas de nouvelle égalité, on favorisera celui qui aura été le mieux classé lors de la dernière Sprint Trofeo Miquel Poblet et qui aura obtenu des points.

Nombre de points aux lieux signalisés :

9.7 - BonificationsBonifications seront les lignes et les sprints d’arrivée et les sprints Trofeo Miquel Poblet à l’exception de la 3e et 4e étape.

Ils seront appliqués directement au le Classement Général Individuel.

Article 10e -. PRIXLes prix disputés seront fonction du découpage en ANNEXE:

Leur total atteint les 109.500 €De ce montant seront déduites les retenues fiscales selon les lois en vigueur.Chacun des prix pourra être considéré obtenu par tous

9.5. General Sprints IntermediosSe obtendrá mediante la suma de los puntos consegui-dos por cada corredor en los lugares señalados, siendo mejor clasificado el que más puntos haya obtenido. En caso de empate, se resolverá a favor del que mejores puestos haya conseguido. De persistir el empate, se resolverá a favor del mejor clasificado en el último sprint intermedio en el que hayan puntuado.

Puntuación de los lugares señalados:

9.6. General Sprints Trofeo Miquel PobletSe obtendrá mediante la suma de los puntos consegui-dos por cada corredor en los lugares señalados, siendo mejor clasificado el que más puntos haya obtenido. Caso de empate, se resolverá a favor del que mejores puestos haya conseguido. De persistir el empate, se resolverá a favor del mejor clasificado en el último sprint Trofeo Miquel Poblet en el que hayan puntuado.

Puntuación de los lugares señalados:

9.7. BonificacionesHabrá bonificaciones en las líneas de llegada y sprints Trofeo Miquel Poblet, excepto en la 3ª y 4ª etapa.

Las mismas serán aplicadas directamente a la Clasificación General Individual.

Artículo 10º. PREMIOSLos premios disputados serán según desglose ANEXO:

Los premios disputados serán según desglose ANEXO:

El total de los mismos ascienden a 109.500 €.De este importe se deducirán las retenciones fiscales según leyes vigentes.

Puesto/Place Puntos/Points1º 32º 23º 1

Puesto/Place Puntos/Points1º 32º 23º 1

LlegadasPuesto Segundos

1º 10”2º 6”3º 4”

Sprints Miquel PobletPuesto Segundos

1º 3”2º 2”3º 1”

96

Cada uno de los premios podrá considerarse obtenido por todos y cada uno de los miembros participantes en la prueba que pertenezcan al mismo equipo que el ciclista que ocupó la posición en la clasificación que da derecho al premio.

Artículo 11º. CONTROL ANTIDOPAJEAdemás del reglamento antidopaje de la UCI, se apli-cará la normativa española en los casos que proceda. Los controles se efectuarán pasada la línea de llegada.

Artículo 12º. PROTOCOLOAl final de cada etapa, por imperativo de la transmisión de televisión, el vencedor de la misma y los corredores líderes de las Clasificaciones Generales deberán pre-sentarse en el pódium como máximo 5 minutos des-pués de su llegada, con vestimenta de corredor para la Ceremonia Protocolaria.Se establece subida al pódium en cada final de etapa.

Artículo 13º. SANCIONESSe aplicará el baremo de sanciones de la UCI.

Artículo 14ºTodos los casos no previstos serán resueltos conforme el Reglamento del Deporte Ciclista UCI.

Pódium Maillot color

Vencedor de etapa

Líder Clasificación Individual General por Tiempos Blanco-Verde

Líder Clasificación General Montaña Rojo

Líder Clasificación General Sprints Intermedios Blanco

Líder Clasificación General Sprint Trofeo Miquel Poblet Diseño

OTROS GALARDONES PÓDIUM FINAL “VOLTA” ÚLTIMO DÍA

2º Clasificado Clasificación Individual General por Tiempos

3er Clasificado Clasificación Individual General por Tiempos

Ganador clasificación general por Equipos

1er Corredor Licencia FCC

et chacun des membres participants dans la mesure où ceux-ci appartiennent à la même équipe que le cycliste qui occupe la place au classement qui donne droit au prix..

Article 11e – CONTRÔLE ANTIDOPAGELe cas échéant, la législation antidopage espagnole qui serait d’application outre le règlement antidopage de l’UCI. Les contrôles s’effectueront après la ligne d’arrivée.

Article 12e -. PROTOCOLEA la fin de chaque étape, par l’effet de la couverture télé-visée, le vainqueur de celle-ci et les coureurs leaders des Classements Généraux devront se présenter au podium au maximum 5 minutes après leur arrivée, en tenue de course pour la Cérémonie Protocolaire.

La montée sur le « podium » à la fin de chaque étape:

Article 13e -. SANCTIONSSera appliqué le barème des sanctions de l’UCI.

Article 14eTous les imprévus seront résolus conformément au Règlement du Sport Cycliste U.C.I

97

ANEXO PREMIOS94a ”Volta” Ciclista a Catalunya

CLAS.

CLASSEM

1ª a 7ª ETAPAS

1ª a 7ª ETAPES

Premios Puntos

Prix Points

INDIVIDUAL

INDIVIDUELLE

PremisPuntos UCI

PrixPoints UCI

SPRINTS

INTERMEDIOS

1 4.000,00 € 6 14.000,00 € 100 1.000,00 €

2 2.000,00 € 4 7.000,00 € 80SPRINT TROFEO

MIQUEL POBLET3 1.000,00 € 2 3.500,00 € 70

4 500,00 € 1 1.750,00 € 60

5 400,00 € 1 1.400,00 € 50 1.000,00 €

6 300,00 € 1.050,00 € 40PREMIO MONTAÑA

PRIX MONTAGNE7 300,00 € 1.050,00 € 30

8 200,00 € 700,00 € 20

9 200,00 € 700,00 € 10 1.000,00 €

10 100,00 € 350,00 € 4EQUIPOS

ÉQUIPES11 100,00 € 350,00 €

12 100,00 € 350,00 €

13 100,00 € 350,00 € 1.500,00 €

14 100,00 € 350,00 €

15 100,00 € 350,00 €

16 100,00 € 350,00 €

17 100,00 € 350,00 €

18 100,00 € 350,00 €

19 100,00 € 350,00 €

20 100,00 € 350,00 €

10.000,00 € 35.000,00 € 4.500,00 €

RESUMEN PREMIOSETAPAS/ETAPES 70.000,00 €

GENERAL INDIVIDUAL/INDIVIDUELLE 35.000,00 €

GENERAL MONTAÑA/MONTAGNE 1.000,00 €

SPRINTS INTERMEDIOS 1.000,00 €

SPRINT TROFEO MIQUEL POBLET 1.000,00 €

EQUIPOS/ÉQUIPES 1.500,00 € TOTAL 109.500,00 €

Nº etapas: 7

Total: 70.000,00 €

98

Com

itè Organitzador i col·laboradors de la 93 “Volta” C

iclista a Catalunya

99

100

Documents

Llibre de ruta 2014.pdf