23
Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri 2018 lyhyt kooste 26.10.2018

Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri...(kalvot 10-22) Sisältö Tausta ja toteutus Mikä on MAL-barometri Helsingin seudulla 11.5. –2.7.2018 tehty mielipidekysely

  • Upload
    others

  • View
    0

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

  • Maankäytön, asumisen ja liikenteen

    seutubarometri 2018

    lyhyt kooste 26.10.2018

  • Mikä on MAL-barometri: tausta ja toteutus (kalvot 3-6)

    Asukkaiden ja luottamushenkilöiden kulkutavat (kalvot 7-9)

    Asukkaiden vastauksia 2018 ja vertailua vuoteen 2017

    (kalvot 10-22)

    Sisältö

  • Tausta ja toteutus

    Mikä on MAL-barometri

  • Helsingin seudulla 11.5. – 2.7.2018 tehty

    mielipidekysely maankäytön, asumisen ja

    liikenteen kehittämisen tavoitteista ja keinoista

    kyselyyn vastasi 2802 yli 15-vuotiasta

    asukasta (27 %) ja

    156 luottamushenkilöä (21 %)

    aiempia tutkimuksia:• MAL-barometri 2017, ks. kooste tuloksista

    • HLJ-barometri 2013 (liikennepainotteinen),

    ks. kooste tuloksista täältä

    MAL-barometri

    https://www.hsl.fi/sites/default/files/uploads/mal_barometrin_tulokset22062017.pdfhttps://www.hsl.fi/sites/default/files/uploads/hlj_barometri_kalvosarja.pdf

  • MAL-BAROMETRI 2018

    VASTAAJAMÄÄRÄT ASUINKUNNITTAINAsukkaat

    Luottamus-

    henkilötPaperi Sähköinen Yhteensä

    Espoo 330 93 423 12

    Helsinki 385 87 472 17

    Hyvinkää 83 5 88 10

    Järvenpää 57 12 69 8

    Kauniainen 8 1 9 6

    Kerava 168 35 203 14

    Kirkkonummi 174 35 209 12

    Mäntsälä 32 5 37 13

    Nurmijärvi 158 28 186 12

    Pornainen 16 7 23 4

    Sipoo 46 7 53 13

    Siuntio 72 26 98 3

    Tuusula 131 28 159 6

    Vantaa 353 75 428 16

    Vihti 117 20 137 10

    Muualla 185 0 185 0

    EI VASTAUSTA 23 0 23 0

    Kaikki yhteensä 2338 464 2802 156

    Asukkaiden

    vastaukset on

    laajennettu

    vastaamaan

    väestöä.

    Vastanneiden

    luottamushen-

    kilöiden osuus

    kasvoi viime

    vuodesta

    (N2017=116),

    mutta on

    edelleen pieni.

  • PKS = pääkaupunkiseutu: Helsinki, Espoo, Vantaa,

    Kauniainen

    KUUMA = Keski-Uudenmaan kunnat ja Siuntio*: Kerava,

    Kirkkonummi, Hyvinkää, Järvenpää, Mäntsälä, Nurmijärvi,

    Pornainen, Sipoo, Siuntio*, Tuusula, Vihti

    Jaotteluna analyyseissä

    käytetään kuntaryhmiä

    *) Siuntio on HSL:n jäsenkunta, muttei kuulu KUUMA-kuntiin

  • Asukkaiden ja luottamushenkilöiden

    kulkutavat

  • Miten olet useimmiten liikkunut viimeksi

    kuluneen vuoden aikana?

    47

    71

    35

    17

    7

    8

    10

    4

    1

    1

    0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %

    asukkaat

    luottamushenkilöt

    Henkilöautolla (sis. taksit) Joukkoliikenteellä

    Polkupyörällä tai sähköpolkupyörällä Jalan koko matka

    Mopo, mopoauto tai moottoripyörä

    Huom.

    Luottamushenkilöiden

    otos on pieni ja

    vastaajat painottuneet

    alueellisesti KUUMA-

    kuntiin.

    Asukkaat ovat 15-90-

    vuotiaita.

  • Miten olet useimmiten liikkunut viimeksi

    kuluneen vuoden aikana?

    69

    82

    40

    47

    47

    71

    12

    8

    42

    35

    35

    17

    8

    7

    7

    12

    7

    8

    8

    4

    10

    4

    10

    4

    2

    0

    1

    2

    1

    1

    0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %

    KUUMA-asukkaat

    KUUMA-luottamushlöt

    PKS-asukkaat

    PKS-luottamushlöt

    asukkaat yht.

    luottamushlöt yht.

    Henkilöautolla (sis. taksit) Joukkoliikenteellä

    Polkupyörällä tai sähköpolkupyörällä Jalan koko matka

    Mopolla, mopoautolla tai moottoripyörällä

  • Asukkaiden vastauksia 2018 ja vertailua vuoteen

    2017

  • Tärkeät asiat

    asuinpaikkaa vaihtaessa

    VUODEN 2017 TULOKSIA

    11

    1. Lähipalvelut kävelyetäisyydellä (64 %)

    2. Luonto on lähellä (62 %)

    3. Kohtuullinen asumisen hintataso (58 %)

    4. Sujuvat yhteydet työ- tai opiskelupaikalle (51 %)

    63 %

    54 %

    52 %

    52 %

    Top 4:n järjestys sama kuin v. 2017

    (suluissa vaihtoehdoin valinneiden osuus)

  • 58

    62

    59

    31

    29

    31

    7

    5

    6

    3

    3

    3

    1

    1

    1

    0

    0

    0

    0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

    PKS

    KUUMA

    Yhteensä

    Erittäin tyytyväinen Melko tyytyväinen En tyytyväinen enkä tyytymätön

    Melko tyytymätön Erittäin tyytymätön En osaa sanoa

    Tyytyväisyys oman asuinalueen

    luonnonläheisyyteen

    90 % vastaajista on

    tyytyväisiä oman

    asuinalueensa

    luonnonläheisyyteen,

    4 % tyytymättömiä

    Ei kysytty v. 2017.

    Lisättiin omaksi

    kohdakseen

    noustuaan

    tärkeäksi

    asuinpaikan

    valintatekijäksi.

  • Kuinka paljon pitäisi panostaa eri liikennemuotoihin

    N=2802

    VUODEN 2017 TULOKSIA

    67 %

    65 %

    47 %

    37 %

    26 %

    47 %

    40 %*

    25 %

    * talvella (alkuvuodesta) 2017 tehdyssä

    kyselyssä ovat voineet korostua

    talvikunnossapidon ongelmat

  • 32 % voi tarpeen vaatiessa vaihtaa

    asuntoa helposti (KUUMA: 28 %,

    PKS: 33 %)

    49 % on valmis tinkimään neliöistä,

    jos voi asua lähellä palveluita

    (KUUMA: 39 %, PKS: 51 %) (2017:

    53 %)

    55 % mielestä joukkoliikenteen tiheä

    vuoroväli on tärkeämpi kuin lyhyt

    kävelymatka pysäkille (2017: 60 %)

  • 65 %:sta omat asumiskustannukset

    ovat kohtuulliset (KUUMA: 70 %,

    PKS: 55 %)

    • muotoilu v. 2017: "Asumiskustannuksiltaan kohtuullisen

    asunnon löytäminen on helppoa.”, 75 % oli eri mieltä,

    (KUUMA: 70 %, PKS: 76 %)

    71 % on valmis kävelemään pidemmän matkan,

    jos ympäristö on miellyttävä (KUUMA: 68 %, PKS:

    72 %)

    • 2017: 75 % (KUUMA: 72 %, PKS: 76 %)

  • 86

    56

    51

    50

    37

    33

    31

    16

    15

    12

    9

    1

    0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

    Sujuvia joukkoliikenneyhteyksiä lisätään

    Asunnot sijoitetaan kävelyetäisyydelle lähipalveluista

    Ympäristöystävällisten autojen verotusta kevennetään

    Pyöräliikenteen yhteyksiä parannetaan

    Rakentaminen keskitetään joukkoliikenteen solmukohtiin (esim.asemat, terminaalit, keskeiset linja-autopysäkit)

    Autoliikenteen sujuvuutta parannetaan

    Tuetaan autojen yhteiskäyttöä

    Liikenneturvallisuutta parannetaan pääväylien ajonopeuksiaalentamalla

    Autoliikenteen kasvua hillitään tiemaksujen avulla ja tuototkäytetään kaikkien liikkumismuotojen hyväksi

    Pysäköintimaksuja korotetaan hyvän joukkoliikennepalvelunalueilla

    Autojen pysäköintipaikkojen määrää vähennetään keskusta-alueilla

    En osaa sanoa

    …Mitä keinoja mielestäsi pitäisi käyttää liikkumisen

    parantamiseksi? Valitse enintään viisi. (alla vaihtoehdon

    valinneiden prosenttiosuus)

    TOP 5

    Porkkanat

    suosituimpia

  • Ilmastonmuutosta aiheuttavia liikenteen

    päästöjä on vähennettävä

    55

    54

    49

    32

    31

    34

    8

    10

    11

    3

    2

    4

    1

    1

    2

    2

    2

    0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %

    MAL-barometri 2018

    MAL-barometri 2017

    HLJ-barometri 2013

    Täysin samaa mieltä Jokseenkin samaa mieltä En samaa enkä eri mieltä

    Jokseenkin eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa

    Kysymyksen

    muotoilu 2013 &

    2017: Liikenteen

    kasvihuonekaasu-

    päästöjä on

    vähennettävä

    83 %

    85 %

    87 %

  • 30

    16

    27

    28

    32

    29

    21

    27

    22

    10

    11

    10

    6

    8

    6

    5

    6

    5

    0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

    PKS

    KUUMA

    Yhteensä

    Täysin samaa mieltä Jokseenkin samaa mieltä En samaa enkä eri mieltä

    Jokseenkin eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa

    Henkilöautoliikenteen kasvua pitää hillitä

    (VUODEN 2017 TULOKSIA)

    57 %58 %

    48 %

    58 %

    53 %

    59 %*

  • Liikenteen tiemaksut pitää ottaa käyttöön

    9

    10

    10

    48

    37

    39

    18

    15

    16

    15

    18

    17

    7

    12

    11

    3

    8

    7

    0 20 40 60 80 100 120

    KUUMA

    PKS

    Yht.

    Liikenteen tiemaksut pitää ottaa käyttöön

    En osaa sanoa 1 Täysin eri mieltä 2 Jokseenkin eri mieltä

    3 En samaa enkä eri mieltä 4 Jokseenkin samaa mieltä 5 Täysin samaa mieltä

    Kannatus 2018 2017 2013*

    18 % 15 % 32 %

    *2013 muotoiluna ”ruuhkamaksu”

    Vastustus 2018 2017 2013*

    55 % 59 % 39 %

    KUUMA-kunnissa 10 % kannattaa ja

    66 % vastustaa

    PKS:llä 20 % kannattaa ja 52 %

    vastustaa

    Vuonna 2017 kysely tehty LIVE Oyj -keskustelun ollessa vilkkaimmillaan ja osa

    vastaajista on todennäköisesti ottanut kantaa valtakunnalliseen malliin

  • 26.10.2018

    Henkilöautoliikenteen sujuvuutta pitää

    parantaa

    13

    17

    14

    25

    34

    27

    32

    32

    32

    15

    9

    13

    7

    2

    6

    8

    8

    0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

    PKS

    KUUMA

    Yhteensä

    Täysin samaa mieltä Jokseenkin samaa mieltä En samaa enkä eri mieltä

    Jokseenkin eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa

    41 %

    51 %

    38 %

    (VUODEN 2017 TULOKSIA)

    44 %

    56 %

    40 %

  • Kiinnostus sähköpyörää

    kohtaan kasvanut

    26.10.201821

    Kahdella prosentilla sähköpyörä

    (2017: 1 %), 10 % harkinnut

    hankkimista (2017: 6 %)

  • Työntekijöistä etätöitä tekee

    • 23 % viikoittain (2017: 17 %)

    • 39 % vähintään kuukausittain* (2017: 32 %)

    • 47 % ei tee koskaan (2017: 46 %)

    Etätyö ja nettiostokset

    Verkossa ostamisen useus

    • 33 % vähintään kuukausittain* (2017: 28 %)

    • 47 % harvemmin kuin kuukausittain (2017: 53 %)

    • 19 % ei koskaan (2017: 17 %)

    *luvut sisältävät myös päivittäin ja viikoittain

    etätöitä/nettiostoksia tekevät