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ESCUELA POLITÉCNICA DEL EJÉRCITO FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA DISEÑO DE LA TERMINAL DE ALMACENAMIENTO DE DIESEL PARA EL ABASTECIMIENTO DEL SECTOR INDUSTRIAL DE LA PROVINCIA DE MANABI Previa la obtención del Título de: INGENIERA MECÁNICA MALENA SOFIA CHÁVEZ ASTUDILLO Sangolquí, 2006-04-25

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  • ESCUELA POLITCNICA DEL

    EJRCITO

    FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

    DISEO DE LA TERMINAL DE

    ALMACENAMIENTO DE DIESEL PARA EL

    ABASTECIMIENTO DEL SECTOR INDUSTRIAL

    DE LA PROVINCIA DE MANABI

    Previa la obtencin del Ttulo de:

    INGENIERA MECNICA

    MALENA SOFIA CHVEZ ASTUDILLO

    Sangolqu, 2006-04-25

  • CERTIFICACIN

    El presente proyecto ha sido elaborado En su totalidad por la Seora.

    Malena Sofa Chvez Astudillo, egresada de la Facultad de Ingeniera

    Mecnica de la Escuela Politcnica del Ejrcito, como requisito parcial para la

    obtencin del ttulo de Ingeniera Mecnica.

    Sangolqu, 10 de Abril de 2006

    ING. CARLOS NARANJO

    DIRECTOR

    IING. TELMO SANCHEZ

    CODIRECTOR

  • LEGALIZACIN DEL PROYECTO

    DISEO DE LA TERMINAL DE ALMACENAMIENTO DE DIESEL

    PARA EL ABASTECIMIENTO DEL SECTOR INDUSTRIAL DE LA

    PROVINCIA DE MANAB

    ELABORADO POR:

    MALENA SOFIA CHVEZ ASTUDILLO

    FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

    MAYO DE E. ING. EDGAR PAZMIO

    DECANO

  • DEDICATORIA

    A mis padres Rodrigo Chvez y Lupe Astudillo, quienes han

    sido el pilar fundamental de mi formacin, basada en el amor,

    confianza y respeto

    A mi esposo Isaac Villavicencio y mis hijos Rebeca y Antonio,

    mi familia por quienes la perseverancia de ser cada da mejor

    son el estimulo y aliciente de mi vida.

    En memoria de Aurita Aymar

  • AGRADECIMIENTO

    Agradezco a Dios por permitirme alcanzar mis ideales, ser el

    apoyo incondicional que me da fortalezas y mi nica gua.

    A la Escuela Politcnica del Ejrcito, donde obtuve mi

    formacin profesional y deline mi madurez personal

    A mis hermanos Fabin y Jorge Chvez Astudillo, un apoyo

    sincero y generoso

    A todos aquellas personas que me apoyaron a lo largo de mi

    carrera estudiantil.

    GRACIAS POR CONFIAR EN MIS CAPACIDADES

  • INDICE DE CONTENIDOS

    RESUMEN ___________________________________________________________________ 23

    CAPTULO I

    GENERALIDADES ____________________________________________________________ 25

    1.1. Presentacin _____________________________________________________ 25

    1.2. Definicin del problema ____________________________________________ 26

    1.3. Justificacin e Importancia. _________________________________________ 27

    1.4. Objetivos. ________________________________________________________ 28

    1.5. Alcance __________________________________________________________ 28

    CAPTULO II

    DISEO BSICO _____________________________________________________________ 29

    2.1. Estudio de la tendencia de consumo de Diesel ________________________ 29

    2.1.1. Estudio de la demanda ___________________________________________ 29

    2.1.2. Demanda anual del producto y proyeccin a 20 aos ________________ 36

    2.2. Dimensionamiento de la tanquera __________________________________ 37

    2.3. Dimensionamiento de los cubetos _____________________________________ 41

    2.4. Sistema de recepcin del producto __________________________________ 46

    2.4.1 Recepcin por Autotanques ______________________________________ 46

    2.4.1.1 Clculo del tiempo de carga y nmero de autotanques ____________ 46

    Tiempo de carga: ___________________________________________________ 46

    2.4.1.2 Clculo del nmero de islas ___________________________________ 48

    2.4.2 Despacho del producto __________________________________________ 48

    2.5 Implantacin general de la terminal __________________________________ 49

    2.5.1 Calculo del rea de ejecucin de la terminal. _______________________ 49

    2.5.1.1 rea de parqueo ___________________________________________ 52

    2.5.1.2 rea de Planta Administrativa ________________________________ 53

    2.5.1.3 Sala de Bombas de Combustible _____________________________ 54

  • 2.5.1.4 Tanques de Almacenamiento _________________________________ 54

    2.5.1.5 Piscina contra incendios _____________________________________ 55

    2.5.1.6 Sala de Bombas Contra Incendio _____________________________ 58

    2.5.1.7 rea de Control_____________________________________________ 59

    2.5.1.8 rea Islas de Carga y Descarga ______________________________ 60

    2.5.2 Distancia entre equipos __________________________________________ 60

    CAPTULO III

    REQUERIMIENTO DE OBRA CIVIL Y TOPOGRFICA ____________________________ 63

    3.1 Estudio de las caractersticas y propiedades del terreno de implantacin ____ 63

    3.1.1 Criterios bsicos de anlisis de suelos ______________________________ 63

    3.1.2 Reconocimientos Geotcnicos _____________________________________ 66

    3.1.3 Anlisis del suelo de Implantacin __________________________________ 69

    3.2 Cimentaciones requeridas para la Implantacin de la Terminal. ____________ 70

    3.2.1 Cimentaciones Superficiales _______________________________________ 70

    3.2.1.1 Zapatas de cimentacin _____________________________________ 71

    3.2.1.2 Cimentaciones corridas o en faja _____________________________ 71

    3.2.1.3 Placas de Cimentacin ______________________________________ 72

    3.2.2 Cimentacin en el terreno de Implantacin _________________________ 72

    3.2.2.1 Capacidad portante del terreno de implantacin ________________ 73

    CAPTULO IV

    DISEO EN DETALLE DE LA TERMINAL DE ALMACENAMIENTO _________________ 77

    4.1. Diseo mecnico de los tanques de almacenamiento ____________________ 77

    4.1.1. Materiales ______________________________________________________ 79

    4.1.2. Determinacin del espesor de la plancha ___________________________ 80

    4.1.2.1. Base del tanque _____________________________________________ 80

    4.1.2.2. Cuerpo del Tanque ___________________________________________ 82

    4.1.2.3. Techo del Tanque ____________________________________________ 86

    4.1.3. Aperturas en el tanque ___________________________________________ 87

    4.1.3.1 Entrada de hombre y limpieza __________________________________ 87

    4.1.3.2 Carga de Combustible _________________________________________ 91

    4.1.3.3. Descarga de Combustible ____________________________________ 93

    4.1.3.4 Brida superior que une a la tubera de carga o descarga. ___________ 95

  • 4.1.3.5 Apertura Toma Muestras ______________________________________ 97

    4.1.3.6. Apertura de Venteo __________________________________________ 98

    4.1.4. Accesorios del tanque __________________________________________ 100

    4.1.4.1. Escalera __________________________________________________ 100

    4.1.5. Vigas contra viento en el parte superior e intermedia del tanque ______ 113

    4.1.5.1. Anillos rigidizadores_________________________________________ 113

    4.1.5.2. Viga contra viento en la parte superior del tanque _______________ 113

    4.1.5.3. Viga contra viento en la parte intermedia del tanque _____________ 115

    4.1.6. Techo del tanque _______________________________________________ 115

    4.1.6.1. rea de participacin en unin Techo - Cuerpo _________________ 117

    4.1.6.2. Dimensiones generales del Techo. ____________________________ 118

    4.1.7. Cargas de viento (Estabilidad al volcamiento) ______________________ 119

    4.1.8. Cargas Ssmicas _______________________________________________ 123

    4.1.9. Clculo de la presin de Diseo del tanque _________________________ 130

    4.1.10 Juntas Soldadas _______________________________________________ 131

    4.1.10.1 Base del Tanque ___________________________________________ 131

    4.1.10.2 Unin entre la Base y el Cuerpo del Tanque ___________________ 132

    4.1.10.3. Juntas Verticales entre las Planchas del Cuerpo del Tanque _____ 133

    4.1.10.4. Juntas Horizontales entre las Planchas del Cuerpo del Tanque __ 133

    4.1.10.5. Juntas entre Planchas del Techo ____________________________ 134

    4.1.10.6. Juntas entre el Techo y el Cuerpo del Tanque _______________ 134

    4.2 Diseo del sistema de tuberas de la terminal ___________________________ 135

    4.2.1 Determinacin de las variables para el diseo de las tuberas _________ 136

    4.2.2 Diseo del sistema de tubera de la lnea de Carga de Combustible ___ 137

    4.2.2.1 Clculo de las prdidas en la lnea de Carga ____________________ 138

    4.2.2.2 Balances de energa Clculo de Presiones internas ____________ 140

    4.2.2.3 Seleccin de materiales de tuberas y accesorios _______________ 142

    4.2.2.4 Espesores de la pared de la tubera ___________________________ 142

    4.2.2.5 Seleccin de vlvulas y accesorios ____________________________ 144

    4.2.3 Diseo del sistema de tubera de la lnea de Descarga de Combustible 146

    4.2.3.1 Clculo de las prdidas en la lnea de Descarga ________________ 147

    4.2.3.2 Balances de energa Clculo de Presiones internas ____________ 149

    4.2.3.3 Seleccin de materiales de tuberas y accesorios _______________ 151

    4.2.3.4 Espesores de la pared de la tubera ___________________________ 151

    4.2.2.5 Seleccin de vlvulas y accesorios ____________________________ 152

    4.2.4 Interconexiones entre tanques ____________________________________ 153

  • 4.2.4.1 Diseo del sistema de tubera de Interconexin entre tanques _____ 154

    4.2.5 Anlisis de esfuerzos en el sistema de tuberas _____________________ 160

    4.2.6 Flecha mxima en la tubera ______________________________________ 163

    4.2.7. Cubierta Bombas Combustible. ________________________________ 165

    4.2.7.1 Anlisis de la Cubierta de Sala de Bombas de Combustible _____ 165

    4.3 Control del abastecimiento ________________________________________ 175

    4.3.1 Carga y Descarga de Combustible ________________________________ 175

    4.3.2 Control del flujo _________________________________________________ 177

    4.4 Sistema contra incendios. _________________________________________ 178

    4.4.1 Cdigos y especificaciones para el diseo __________________________ 178

    4.4.2 Caractersticas generales del sistema _______________________________ 179

    4.4.2.1 Anlisis de Riesgos __________________________________________ 180

    4.4.2.2 Sistema de Bombeo de agua __________________________________ 182

    4.4.3 Diseo del sistema de Tubera de Agua Contra Incendios ______________ 187

    4.4.3.1. Clculo de las prdidas en la lnea de Agua Contra Incendios ____ 187

    4.4.3.2. Balances de energa Clculo de Presiones internas ___________ 189

    4.4.3.3. Seleccin de materiales de tuberas y accesorios _______________ 191

    4.4.3.4. Espesores de la pared de la tubera ___________________________ 191

    4.4.3.5. Seleccin de vlvulas y accesorios ____________________________ 192

    4.4.3.6. Seleccin del Equipo de Agua contra Incendios _________________ 193

    4.4.4. Cubierta Equipo Contra Incendio _______________________________ 196

    4.4.4.1 Anlisis de la Cubierta de Sala de Bombas Contra Incendios ____ 196

    4.4.5 Sistema de Tubera de Drenaje ___________________________________ 202

    4.4.5.1 Generalidades ______________________________________________ 202

    4.4.5.2 Componentes bsicos de los Sistemas de Drenaje. ______________ 204

    4.4.5.3 Mtodos de Conduccin y Contencin __________________________ 205

    4.4.5.4 Requerimientos de diseo ____________________________________ 206

    4.5 Anlisis de expansin de las lneas de tuberas._________________________ 210

    4.5.1 Juntas de expansin_____________________________________________ 212

    CAPTULO V

    CARACTERSTICAS TCNICAS DE LOS EQUIPOS Y MATERIALES ______________ 215

    5.1. Hoja de Datos para fabricacin de tanques ____________________________ 215

    5.2. Seleccin y Dimensionamiento de Equipos y Materiales _________________ 219

  • 5.2.1. Listado de Equipos y materiales necesarios para la implantacin de la

    terminal _____________________________________________________________ 219

    5.2.1.2 Cubierta Bombas ____________________________________________ 222

    5.2.1.3 Escalera Tanque ____________________________________________ 223

    5.2.2. Especificaciones Tcnicas de Equipos y Materiales _________________ 224

    5.2.2.1. Materiales _________________________________________________ 224

    5.2.2.2. Equipos ___________________________________________________ 225

    CAPTULO VI

    ANLISIS DE COSTOS ______________________________________________________ 227

    6.1. Anlisis econmico del proyecto de diseo ____________________________ 227

    6.2. Anlisis de Costo de la implementacin de la terminal ___________________ 229

    6.2.1. Costos parciales de la Implementacin ____________________________ 230

    6.2.1.1 Estructuras metlicas ________________________________________ 230

    6.2.1.2 Tanques de almacenamiento _________________________________ 233

    6.2.1.3 Sistemas de Tuberas de la Terminal __________________________ 233

    6.2.1.4 Obra Civil __________________________________________________ 237

    6.2.1.5 Requisitos de Funcionamiento ________________________________ 243

    6.2.2. Costo Total de la Implementacin ________________________________ 243

    CAPTULO VII

    CONCLUISIONES Y RECOMENDACIONES ____________________________________ 245

    7.1. Conclusiones ______________________________________________________ 245

    7.2. Recomendaciones _________________________________________________ 248

    BIBLIOGRAFA ______________________________________________________________ 251

    ANEXOS _____________________________________________ Error! Marcador no definido.

  • INDICE DE TABLAS

    CAPITULO II

    Tabla 2.1 Proyeccin de Demanda de Diesel en Terminales y Depsitos

    por aos (periodo 2004 2014), Terminal Manta

    _____________ 31

    Tabla 2.2 Proyeccin del consumo de Diesel Industrial en Manab a 20

    aos

    _____________ 31

    Tabla 2.3 Industrias y Demanda de Diesel en Manab _____________ 32

    Tabla 2.4 Demanda de Diesel Industrial en Manab perodo 2001-2004 _____________ 34

    Tabla 2.5 Consumo de Diesel Industrial vs Consumo de Diesel Total en

    Manab, perodo 2001-2003

    _____________ 35

    Tabla 2.6 Proyeccin de consumo de Diesel Industrial y Elctrico en

    Manab a 20 aos

    _____________ 36

    Tabla 2.7 Proyeccin de la Demanda de Diesel para el proyecto de

    Terminal de Almacenamiento

    _____________ 37

    Tabla 2.8 Dimensiones generales y Capacidad de Almacenamiento _____________ 40

    Tabla 2.9 Resumen recepcin del producto _____________ 48

    Tabla 2.10 Caractersticas de Vehculos del proyecto _____________ 52

    Tabla 2.11 Dimensiones del sector de Tanques de Almacenamiento _____________ 55

    Tabla 2.12 Distancia entre equipos _____________ 62

    CAPITULO IV

    Tabla 4.1 Espesores mnimos nominales de las planchas de acero para

    el cuerpo del tanque

    _____________ 82

    Tabla 4.2 Especificaciones del material del Cuerpo, Base y Techo del

    tanque

    _____________ 84

    Tabla 4.3 Dimensiones de la boquilla del Manhole _____________ 88

    Tabla 4.4 Dimensiones de la Brida del Manhole _____________ 89

    Tabla 4.5 Dimensiones especficas de la geometra de la Brida _____________ 89

    Tabla 4.6 Especificaciones de materiales del Manhole _____________ 89

    Tabla 4.7 Dimensiones de Boquilla Apertura Carga de Combustible _____________ 92

    Tabla 4.8 Dimensiones de Brida Apertura Carga de Combustible _____________ 92

    Tabla 4.9 Especificaciones de materiales para Carga de Combustible _____________ 93

    Tabla 4.10 Dimensiones de Boquilla Apertura Descarga de Combustible _____________ 94

    Tabla 4.11 Dimensiones de Brida Apertura Descarga de Combustible _____________ 95

    Tabla 4.12 Especificaciones de materiales para Descarga de Combustible _____________ 95

    Tabla 4.13 Detalle de Unin entre la brida y la tubera, Carga y Descarga _____________ 96

  • de Combustible

    Tabla 4.14 Dimensiones de la Brida Ciega Tapa toma muestras _____________ 98

    Tabla 4.15 Dimensiones de la Apertura de Venteo _____________ 100

    Tabla 4.16 Medidas generales Escalera de Tanque _____________ 103

    Tabla 4.17 Radio de esfuerzos Anlisis peldao escalera _____________ 106

    Tabla 4.18 Radio de esfuerzos Soporte escalera _____________ 110

    Tabla 4.19 Viga superior contra viento _____________ 114

    Tabla 4.20 Especificaciones perfil para anillo rigidizador _____________ 119

    Tabla 4.21 Medidas generales del techo Tanques primera etapa _____________ 119

    Tabla 4.22 Accesorios que intervienen en el clculo Lnea de Carga de

    Combustible

    _____________ 139

    Tabla 4.23 Prdidas de Carga en lnea de Carga de Combustible _____________ 140

    Tabla 4.24 Balance de energas en la lnea de Carga de Combustible _____________ 141

    Tabla 4.25 Presiones internas absolutas en la Tubera de carga _____________ 142

    Tabla 4.26 Material tubera _____________ 142

    Tabla 4.27 Material vlvulas y accesorios _____________ 142

    Tabla 4.28 Espesores mnimos de la tubera Lnea de Carga de

    Combustible

    _____________ 143

    Tabla 4.29 Especificaciones tubera _____________ 144

    Tabla 4.30 Vlvulas en la lnea de Carga _____________ 144

    Tabla 4.31 Dimensiones de vlvulas bridadas _____________ 144

    Tabla 4.32 Bridas en la lnea de Carga _____________ 145

    Tabla 4.33 Dimensiones de las Bridas _____________ 145

    Tabla 4.34 Accesorios en la lnea de Carga _____________ 146

    Tabla 4.35 Dimensiones de Accesorios Bridados _____________ 146

    Tabla 4.36 Accesorios que intervienen en el clculo Lnea de Descarga

    de Combustible

    _____________ 148

    Tabla 4.37 Prdidas de Carga en lnea de Descarga de Combustible _____________ 149

    Tabla 4.38 Balance de energas en la lnea de Descarga de Combustible _____________ 150

    Tabla 4.39 Presiones internas absolutas en la Tubera de Descarga _____________ 151

    Tabla 4.40 Materiales Tubera y Accesorios, Lnea de descarga de

    Combustible

    _____________ 151

    Tabla 4.41 Espesores mnimos de la tubera Lnea de Descarga de

    Combustible

    _____________ 152

    Tabla 4.42 Vlvulas en la lnea de Descarga _____________ 152

    Tabla 4.43 Bridas en la lnea de Descarga _____________ 153

    Tabla 4.44 Accesorios en la lnea de Descarga _____________ 153

    Tabla 4.45 Accesorios que intervienen en el clculo Lnea de

    Interconexin entre tanques

    _____________ 156

    Tabla 4.46 Prdidas de Carga en lnea de Interconexin entre tanques _____________ 157

  • Tabla 4.47 Balance de energas en la lnea de Interconexin entre

    tanques

    _____________ 158

    Tabla 4.48 Presiones internas absolutas en la Tubera de Interconexin

    entre tanques

    _____________ 158

    Tabla 4.49 Materiales Tubera y Accesorios, Lnea de Interconexin entre

    tanques

    _____________ 158

    Tabla 4.50 Espesores mnimos de la tubera Lnea de Interconexin

    entre tanques

    _____________ 159

    Tabla 4.51 Vlvulas en la lnea de Interconexin entre tanques _____________ 159

    Tabla 4.52 Bridas en la lnea de Interconexin entre tanques _____________ 160

    Tabla 4.53 Accesorios en la lnea de Interconexin entre tanques _____________ 160

    Tabla 4.54 Resumen Presiones Internas Sistemas de Tubera Terminal _____________ 162

    Tabla 4.55 Esfuerzos por presin, Tubera de Carga _____________ 163

    Tabla 4.56 Esfuerzos por cargas sostenidas, tubera de Carga _____________ 163

    Tabla 4.58 Tablas de resultados Cubierta Bombas Diesel _____________ 173

    Tabla 4.58 Perfiles SAP 2000 Cubierta Bombas Diesel _____________ 173

    Tabla 4.59 Especificaciones de perfiles para Cubierta Bombas Diesel _____________ 174

    Tabla 4.60 Requerimientos de las Bombas de Combustible _____________ 175

    Tabla 4.61 Caractersticas Generales Bombas Diesel _____________ 176

    Tabla 4.62 Medidas Bombas Diesel _____________ 176

    Tabla 4.63 Medidas Generales Bombas Diesel _____________ 176

    Tabla 4.64 Contadores mecnicos para carga y Descarga de Combustible _____________ 177

    Tabla 4.65 Accesorios que intervienen en el clculo Lnea de Agua

    Contra Incendios

    _____________ 187

    Tabla 4.66 Prdidas de Carga en lnea de Agua Contra Incendios _____________ 188

    Tabla 4.67 Balance de energas en la lnea de Agua Contra Incendios _____________ 189

    Tabla 4.68 Presiones internas absolutas en la Tubera de Agua Contra

    Incendios

    _____________ 190

    Tabla 4.69 Materiales Tubera y Accesorios, Lnea de Agua Contra

    Incendios

    _____________ 190

    Tabla 4.70 Espesores mnimos de la tubera Lnea de Agua Contra

    Incendios

    _____________ 191

    Tabla 4.71 Vlvulas en la lnea de Agua Contra Incendios _____________ 191

    Tabla 4.72 Bridas en la lnea de Agua Contra Incendios _____________ 191

    Tabla 4.73 Accesorios en la lnea de Agua Contra Incendios _____________ 192

    Tabla 4.74 Requerimientos sistema Agua Contra Incendios _____________ 193

    Tabla 4.75 Especificaciones tcnicas Equipo Contra Incendios _____________ 194

    Tabla 4.76 Dimensiones Equipo Contra Incendios _____________ 194

    Tabla 4.77 Medidas Generales Equipo Contra Incendios _____________ 195

    Tabla 4.78 Tablas de Resultados Cubiertas Bombas C.I _____________ 200

  • Tabla 4.79 Perfiles SAP 2000 Cubierta Bombas C.I _____________ 200

    Tabla 4.80 Especificaciones de perfiles para Cubierta Bombas C.I _____________ 201

    Tabla 4.81 Elongaciones de tramos rectos de tuberas debido al

    incremento de temperatura

    _____________ 211

    Tabla 4.82 Especificaciones de juntas de expansin de arco sencillo _____________ 214

    CAPITULO V

    Tabla 5.1 Materiales, Sistemas de Tubera _____________ 215

    Tabla 5.2 Tubera, Vlvulas y accesorios Carga de Combustible _____________ 216

    Tabla 5.3 Bomba Carga de Combustible _____________ 216

    Tabla 5.4 Contmetro Carga de Combustible _____________ 216

    Tabla 5.5 Tubera, Vlvulas y accesorios Descarga de Combustible _____________ 217

    Tabla 5.6 Bomba Descarga de Combustible _____________ 217

    Tabla 5.7 Contmetro Descarga de Combustible _____________ 217

    Tabla 5.8 Tubera, Vlvulas y accesorios Interconexin entre tanques _____________ 217

    Tabla 5.9 Bomba Interconexin entre tanques _____________ 218

    Tabla 5.10 Tubera, Vlvulas y accesorios Agua Contra Incendios _____________ 218

    Tabla 5.11 Equipo - Agua Contra Incendios _____________ 218

    Tabla 5.12 Materiales Cubiertas Bombas _____________ 219

    Tabla 5.13 Requerimientos de materiales Cubierta Bombas Diesel _____________ 219

    Tabla 5.14 Requerimientos de materiales Cubierta Bombas Agua

    Contra Incendio

    _____________ 219

    Tabla 5.15 Requerimientos de materiales Escalera Tanque _____________ 219

    Tabla 5.16 Materiales _____________ 220

    Tabla 5.17 Equipos _____________ 221

    CAPITULO VI

    Tabla 6.1 Costos del proyecto de Diseo _____________ 223

    Tabla 6.2 Cotizacin de Servicios de diseo PETROAFIN S.A. _____________ 224

    Tabla 6.3 Costo cubierta Bombas Diesel _____________ 226

    Tabla 6.4 Costo cubierta Bombas Agua Contra Incendio _____________ 227

    Tabla 6.5 Costo cubierta Escalera Tanque _____________ 227

    Tabla 6.6 Costo Isla de Descarga _____________ 228

    Tabla 6.7 Costo Isla de Carga _____________ 228

    Tabla 6.8 Costos Estructuras Metlicas _____________ 228

    Tabla 6.9 Costos Tanques de Almacenamiento Primera etapa _____________ 229

    Tabla 6.10 Listado de equipos y materiales Sistemas de tubera primera _____________ 230

  • etapa

    Tabla 6.11 Costos de Materiales Sistemas de Tubera primera etapa _____________ 230

    Tabla 6.12 Costos de Equipos Sistemas de Tubera Terminal _____________ 231

    Tabla 6.13 Costo Mano de obra Instalacin sistemas de tubera _____________ 232

    Tabla 6.14 Costo Total Instalacin sistemas de tuberas Terminal primera

    etapa

    _____________ 233

    Tabla 6.15 Costo distribucin elctrica Terminal _____________ 238

    Tabla 6.16 Costo obra Civil Implementacin Terminal Primera etapa _____________ 238

    Tabla 6.17 Costos varios de legalidad del proyecto _____________ 239

    Tabla 6.18 Costo TOTAL de Implementacin de la Terminal de

    Almacenamiento primera etapa

    _____________ 239

    INDICE DE GRAFICOS

    CAPITULO II

    Grfico 2.1 Tendencia del consumo de Diesel en Manab, perodo 1988-

    2003

    ____________ 30

    Grfico 2.2 Expansin industrial en la provincia de Manab _____________ 32

    Grfico 2.3 Consumo de Diesel elctrico en Manab, perodo 1995-2001 _____________ 34

    Grfico 2.4 Dimensiones del cubeto No 1 segn distancias mnimas _____________ 43

    Grfico 2.5 Dimensiones del cubeto No 2 segn distancias mnimas _____________ 45

    Grfico 2.6 Dimensiones generales del terreno de implantacin _____________ 51

    CAPITULO IV

    Grfico 4.1 Esquema de las aperturas y anexos del Tanque ___________ 78

    Grfico 4.2 Manhole ___________ 90

    Grfico 4.3 Tipos de refuerzos ___________ 90

    Grfico 4.4 Boquilla bridada Carga de Combustible ___________ 92

    Grfico 4.5 Boquilla bridada Descarga de Combustible ___________ 94

    Grfico 4.6 Dimensiones de la brida que une a la tubera ___________ 96

    Grfico 4.7 Brida ciega Tapa toma muestras ___________ 97

    Grfico 4.8 Apertura de venteo ___________ 99

    Grfico 4.9 D.C.L peldao escalera ___________ 104

    Grfico 4.10 Seccin transversal peldao escalera ___________ 104

    Grfico 4.11 Diagramas Cortante y Flector Peldao escalera ___________ 105

    Grfico 4.12 Esquema tramo escalera ___________ 106

  • Grfico 4.13 D.C.L. Tramo escalera ___________ 107

    Grfico 4.14 D.C.L. Elemento soporte escalera ___________ 109

    Grfico 4.15 Seccin transversal Soporte escalera ___________ 109

    Grfico 4.16 D.C.L. soldadura Soporte escalera ___________ 111

    Grfico 4.17 Soldadura a tope simple con platina de soporte ___________ 132

    Grfico 4.18 Junta entre la base y el cuerpo del tanque ___________ 133

    Grfico 4.19 Junta vertical a tope sobra planchas del cuerpo ___________ 133

    Grfico4.20 Junta horizontal a tope sobra planchas del cuerpo ___________ 134

    Grfico 4.21 Juntas entre planchas del techo del tanque ___________ 134

    Grfico 4.22 Juntas entre el techo y el cuerpo del tanque ___________ 135

    Grfico 4.23 Lnea de tubera de Carga hacia el punto ms lejano ___________ 139

    Grfico 4.24 Esquema para balance de energas en lnea de Carga ___________ 140

    Grfico 4.25 Lnea de tubera de Descarga hacia el punto ms lejano ___________ 149

    Grfico 4.26 Esquema para balance de energas en lnea de Descarga ___________ 150

    Grfico 4.27 Lnea de tubera de Interconexin hacia el punto ms lejano ___________ 156

    Grfico 4.28 Esquema para balance de energas en lnea de

    Interconexin entre tanques

    ___________ 157

    Grfico 4.29 Cubierta Bombas Diesel ___________ 166

    Grfico 4.30 Fuerzas actuantes en cubierta bombas Diesel ___________ 166

    Grfico 4.31 Distancias Cubierta bombas Diesel ___________ 167

    Grfico 4.32 Convencin de signos utilizada para el anlisis de cubiertas ___________ 170

    Grfico 4.33 Lnea de tubera de Agua Contra Incendio hacia los puntos

    ms lejanos

    ___________ 188

    Grfico 4.34 Esquema balance de energas - lnea Agua Contra Incendios ___________ 189

    Grfico 4.35 Agua Contra Incendio ___________ 196

    Grfico 4.36 Fuerzas actuantes en cubierta bomba Agua Contra Incendio ___________ 196

    INDICE DE FIGURAS

    CAPITULO II

    Figura 2.1 Fotos terreno de implantacin ____________ 50

    CAPITULO III

    Figura 3.1 Estructura de los suelos ____________ 65

    Figura 3.2 Estratificacin del terreno ____________ 66

    Figura 3.3 Diversidad del terreno bajo una estructura ____________ 66

  • Figura 3.4 Tipos de zapatas ____________ 71

    Figura 3.5 Tipos de cimentaciones corridas ____________ 72

    CAPITULO IV

    Figura 4.1 Arreglo de planchas del fondo ___________ 81

    Figura 4.2 Dimensiones generales de escalera ___________ 101

    Figura 4.3 Escalera circunferencial ___________ 103

    Figura 4.4 Anlisis estructural Peldao escalera ___________ 105

    Figura 4.5 Radio de esfuerzos Soporte escalera ___________ 110

    Figura 4.6 Unin techo cuerpo del tanque ___________ 116

    Figura 4.7 Numeracin de elementos de estructura Bombas Diesel ___________ 172

    Figura 4.8 Radios de esfuerzos crticos Cubierta Bombas Diesel ___________ 172

    Figura 4.9 Curvas caractersticas Bombas contra Incendio ___________ 183

    Figura 4.10 Bomba centrfuga vertical accionada por motor elctrico ___________ 184

    Figura 4.11 Partes equipo contra Incendio ___________ 193

    Figura 4.12 Numeracin de elementos de estructura Bombas C.I ___________ 199

    Figura 4.13 Caja de revisin provista por sello hidrulico - Detalles ___________ 208

    Figura 4.14 reas de tanques con muros de contencin Detalles ___________ 209

    Figura 4.15 Instalaciones comunes de juntas de expansin ___________ 213

    Figura 4.16 Junta de expansin de arco sencillo en elastmero y brida de

    hule

    ___________ 214

    INDICE DE ANEXOS

    ANEXO A PLANOS

    ANEXO B CORRIDA PROGRAMA SAP 2000

    ANEXO C DETALLE DE SOLDADURAS

    ANEXO D TABLAS Y FIGURAS

    ANEXO E DISEO DE TUBERAS

  • RESUMEN

    El presente proyecto de grado denominado Diseo de la Terminal de

    almacenamiento de Diesel para el abastecimiento del sector Industrial de la

    provincia de Manab, es realizado por la necesidad de la Comercializadora de

    Combustibles PETROLRIOS, de abrirse campo en el abastecimiento de Diesel

    al sector industrial.

    Para poder abastecer a este sector, es requisito indispensable, contar con

    una propia terminal de almacenamiento con capacidad mnima de 100000

    galones por producto, segn Decreto Ejecutivo 2024 de Marzo del 2001.

    Teniendo en la actualidad la Comercializadora PETROLRIOS una gran acogida

    en la Provincia de Manab, adquiri un terreno en dicha provincia, en el cantn

    de Santa Ana, donde pretende implementar la Terminal.

    El paso previo para la Implementacin, es contar con un Diseo, el cual

    debe estar basado en Normas y Estndares vigentes en Ecuador y que rigen

    para este tipo de infraestructuras. En primera instancia se realiz un estudio de

    la demanda de Diesel en el sector de Manab, de ah se sacaron datos precisos

    para determinar la capacidad de almacenamiento, a una proyeccin de 20

    aos; por lo que el Diseo de la Terminal tiene dos etapas, la primera que

    abarca la demanda programada hasta el ao 2014 con una capacidad de de

    almacenamiento de 380 m3 (100386 gal) distribuidos en dos tanques verticales

    de 190 m3 de capacidad cada uno y la segunda hasta el ao 2024 con una

    capacidad de almacenamiento de 188.4 m3.(49770 gal) distribuidos en dos

    tanques verticales de 94.2 m3 de capacidad cada uno.

    Luego se procedi al Diseo de la Implantacin general, donde se distribuy

    las diferentes reas que constan en la Terminal, tales como: Planta

    Administrativa, Planta de Control, Parqueaderos para Autotanques y

    administrativos, rea de Tanques de almacenamiento, rea de Bombas diesel,

    Islas de Carga, Piscina Contra Incendio, Bombas contra Incendio y Vas

    internas. La distribucin de las diferentes reas se la realiz en base al

  • compendio de Normas de Seguridad e Higiene Industrial de

    PETROECUADOR.

    El Diseo bsico const de un estudio de los diferentes requerimientos para

    la funcionabilidad de la terminal, como es: Clculo de nmero de islas

    necesarias para el abastecimiento y despacho del producto, capacidad de la

    piscina Contra incendio, Dimensionamiento de vas internas, distribucin de la

    planta administrativa entre otros.

    Teniendo el estudio bsico se procedi al diseo en detalle la tanquera, en

    base a la norma API 650 1998 con Adenda del 2000. Se diseo los tanques

    correspondientes a la primera etapa, aqu se dimension las diferentes

    aperturas y accesorios y se realiz un anlisis completo que prev una

    estabilidad y correcto funcionamiento,

    Posteriormente se dise los sistemas de tuberas en base a la Norma

    ASME B31.3, para la carga y descarga de combustible, el sistema de

    interconexin entre tanques y el sistema de Agua contra Incendios. Primero se

    realiz un anlisis hidrulico sonde se determin las presiones y la capacidad

    de las bombas de combustible y la bomba contra incendio, posteriormente se

    calcul el espesor de la tubera y un anlisis de esfuerzos de cada sistema.

    El diseo contempla tambin las caractersticas del terreno de implantacin

    y los requisitos del sistema de drenaje. Concluyendo con el diseo en detalle,

    se obtuvo las tablas de equipos y materiales necesarios para la implementacin

    y las hojas de fabricacin de los tanques.

    Finalmente se presenta un estudio econmico del proyecto de diseo y un

    anlisis de costos de la implementacin de la terminal.

  • CAPTULO I

    GENERALIDADES

    1.1. Presentacin

    El presente proyecto de tesis de grado, es producto de la necesidad de la

    Comercializadora Petrolrios de ingresar en un nuevo segmento de comercio

    dentro de la comercializacin de los combustibles derivados de los

    hidrocarburos, para lo cual se requiere la presentacin de una Terminal de

    almacenamiento de combustibles que pueda implementarse en la medida de

    las necesidades de mercado asociadas a este tipo de proyectos

    La Comercializadora PETROLROS, en la actualidad tiene como actividad el

    abastecimiento de combustible al sector automotriz y cuenta con ms de 50

    estaciones de servicios afiliadas y localizadas en su mayora en el Centro del

    pas, no obstante, la comercializadora pretende ingresar en un nuevo mercado,

    que es el abastecimiento de Diesel al sector industrial, para lo cual debe ser

    calificada por la Direccin Nacional de Hidrocarburos, siendo uno de los

    requisitos ms importantes contar con una propia terminal de almacenamiento

    de combustible, con capacidad mnima de 100.000 galones por producto, de

    conformidad con el Decreto Ejecutivo 2024 de Marzo del 2001.

    Teniendo PETROLROS una fuerte acogida en la Provincia de Manab,

    pretende establecer para esta regin la implementacin de la Terminal, para lo

    cual, contrat a la empresa de Servicios Petroleros PETROAFIN S.A, para que

    se encargue de la ejecucin del proyecto, debido a que cuenta con la

    experiencia y los permisos necesarios para la elaboracin y ejecucin de

    proyectos de esta ndole.

    El inicio de la ejecucin de la Terminal de Almacenamiento, es presentar el

    Diseo de la misma, el cual debe estar basado bajo Normas de Diseo y

  • Seguridad que garanticen una adecuada manipulacin del producto

    Combustible.

    La empresa Petroafin S.A. en su constitucin como empresa Certificadora

    de Calidad, Cantidad y de Seguridad Industrial a tomado en cuenta la

    aplicacin estricta de las normas, procedimientos y estndares vigentes en el

    pas para la ejecucin de proyectos hidrocarburferos.

    La elaboracin del presente proyecto, como punto de partida para la

    Implementacin de la Terminal de Almacenamiento, permitir contar con un

    Diseo acertado, confiable y seguro.

    1.2. Definicin del problema

    La Comercializadora PETROLRIOS S.A. ha iniciado el proceso de

    calificacin en la Direccin Nacional de Hidrocarburos, para la distribucin de

    Diesel al sector Industrial. El requerimiento ms importante es el contar con

    una terminal de almacenamiento del producto con capacidad mnima de

    100000 galones, dicho centro de almacenamiento debe estar sujeto a las

    normas de Seguridad Industrial vigentes en el Ecuador y su diseo debe estar

    realizado en base a normas internacionales y Nacionales tales como las API,

    ASME, NPF entre otras, que garanticen una correcta funcionalidad del Centro

    de almacenamiento y distribucin.

    Ya que esta terminal maneja productos combustibles, es necesario que

    cuente con una infraestructura que garantice una correcta operacin del

    mismo, siendo el Diesel un producto voltil se deber prever de todas las

    providencias necesarias para que su almacenamiento y distribucin cumpla con

    los requerimientos de seguridad industrial y proteccin ambiental vigentes en el

    pas. Por lo tanto el presente Diseo estar fundamentado bajo Normas y

    estndares Internacionales para el manejo de combustibles y de seguridad

    Industrial.

  • La empresa Petroafin S.A. est a cargo de todos los aspectos tcnicos

    necesarios para cumplir con los requerimientos de la calificacin de Petrolrios

    S.A. en el sector Industrial, por lo que se plantea el diseo de la Terminal de

    almacenamiento de Diesel como punto de partida para lograr la calificacin.

    1.3. Justificacin e Importancia.

    El presente proyecto es el punto de partida que emplear la

    Comercializadora Petrolrios para alcanzar su objetivo de expansin comercial

    hacia el abastecimiento de Diesel al sector industrial.

    La necesidad de incurrir en este nuevo segmento de comercio, a llevado a

    que esta comercializadora requiera de los servicios que la empresa Petroafin

    S.A. ofrece, debido principalmente a la acogida que sta tiene por su

    prestigiosa labor basada en procesos tecnolgicamente confiables y

    econmicamente aceptables.

    PETROAFIN S.A. es una empresa Certificadora en el mbito

    hidrocarburfero, bajo su mando se han ejecutado innumerables proyectos

    relacionados con el abastecimiento de combustibles Su experiencia en el

    manejo de normas, permite desarrollar un proyecto que cumpla con las ms

    exigentes normas de Diseo y de Seguridad Industrial aplicables en el pas,

    garantizando un diseo confiable en la prctica, a costos razonables y factible

    para su implementacin.

    La importancia del presente proyecto radica en que se ofrecer a la

    comercializadora Petrolrios el diseo de una Terminal de almacenamiento

    analizada bajo normativas apropiadas y vigentes en el pas, para de esta

    manera tener un sistema de almacenamiento confiable y seguro

    Desde el punto de vista del alumno proyectista, realizar el diseo en detalle

    de la parte mecnica de la terminal de almacenamiento de diesel le

  • proporcionar mayores conocimientos adems de los ya obtenidos a lo largo

    de la carrera, se pondr en prctica desde el punto de vista de factibilidad la

    teora proporcionada en clases y se evaluar su propio trabajo con la finalidad

    de presentar un proyecto con bases en ingeniera acertadas y un anlisis de

    cada una de las partes que conforman el proyecto de manera minuciosa

    ingeniosa y profesional .

    1.4. Objetivos.

    1 Realizar el estudio de la capacidad y diseo bsico de la terminal de

    almacenamiento.

    2. Realizar un estudio descriptivo de las caractersticas del terreno y las

    cimentaciones necesarias para este tipo de infraestructura

    3. Realizar el diseo de la parte mecnica en detalle del proyecto en base a

    los parmetros de capacidad, proyeccin a 20 aos y normas Nacionales

    e Internacionales de seguridad industrial.

    4. Obtener las caractersticas tcnicas de los equipos y materiales

    necesarios para la implementacin de la terminal

    5. Generar un estudio de costos de la terminal de almacenamiento.

    6. Obtener las conclusiones y recomendaciones que surjan durante el

    avance paulatino del ideal.

    1.5. Alcance

    Realizar el diseo a nivel de detalle de la parte mecnica de la terminal de

    almacenamiento de diesel suponiendo un terreno adecuado para este tipo de

    infraestructura y con una proyeccin a 20 aos.

  • CAPTULO II

    DISEO BSICO

    2.1. Estudio de la tendencia de consumo de Diesel

    2.1.1. Estudio de la demanda

    El estudio de la tendencia de consumo de Diesel en la Provincia de Manab,

    est basado en dos parmetros: La demanda de diesel y el incremento del

    sector industrial en esta provincia. Con estos dos datos bsicos, se realizara la

    proyeccin a 20 aos del consumo de Diesel 2 industrial y as calcular una

    estimacin de la capacidad de almacenamiento de la terminal en las dos

    etapas de desarrollo del proyecto; una etapa inicial con una capacidad de

    almacenamiento que comprenda el consumo de diesel hasta el ao 2014, y

    una segunda y ltima etapa, que contempla la capacidad de almacenamiento

    para un consumo de diesel hasta el ao 2024, abarcando as la duracin del

    proyecto de 20 aos.

    Segn los datos obtenidos de Estadsticas de Planificacin de Petroecuador

    y Unidad de Programacin de Petrocomercial el consumo total de Diesel 2

    (Industrial y automotriz) en la provincia de Manab para el ao 2003 es de

    1218942 barriles/ao.

    Existe fluctuaciones muy acentuadas de la demanda entre los aos 1993 y

    1998, debido entre otras cosas al los estiajes provocados por los largos e

    intensos veranos que sumado a los problemas existentes en la reserva de

    Paute, provoc que la demanda de diesel incremente notablemente por el

    abastecimiento de los sistemas termoelctricos, para luego normalizar el

    consumo cuando la temporada de lluvia permita un desempeo normal de las

    empresas hidroelctricas. A partir del ao 1998 la demanda de diesel en la

  • provincia de Manab ha tenido un incremento con tendencia lineal debido entre

    otras cosas al incremento del mercado industrial ya que la ciudad de Manta

    principalmente, en la actualidad presenta una economa favorable para la

    inversin.

    Resea histrica de Demanda de Diesel 2 en Manab

    300000380000460000540000620000700000780000860000940000

    1020000110000011800001260000

    19

    87

    19

    88

    19

    89

    19

    90

    19

    91

    19

    92

    19

    93

    19

    94

    19

    95

    19

    96

    19

    97

    19

    98

    19

    99

    20

    00

    20

    01

    20

    02

    20

    03

    aos

    Dem

    an

    da

    (b

    arr

    ile

    s)

    Grfico No 2.1. Tendencia del consumo de diesel en Manab, perodo 1988

    2003

    Fuente: Estadsticas de Planificacin PETROECUADOR.

    Unidad de Programacin PETROCOMERCIAL

    Para encontrar el incremento promedio del consumo de diesel anual, a partir

    del ao 2005 hasta el ao 2024 se analiza la tabla No. 1, obtenida de la Unidad

    de programacin de Petrocomercial, en la cual se encuentran los consumos

    estimados de Diesel 2 en la provincia de Manab (Terminal Manta), para los

    prximos 10 aos, segn los registros de la base de datos que analiza el

    incremento anual de los productos por terminales y depsitos

  • Tabla No 2.1. Demanda de Diesel en Terminales y Depsitos por aos

    (perodo 2004 2014), Terminal de Manta

    ao Cantidad (barriles)

    Incremento anual (%)

    2004 1255511 -

    2005 1294431 3.1

    2006 1330675 2.8

    2007 1367934 2.8

    2008 1404868 2.7

    2009 1442800 2.7

    2010 1481755 2.7

    2011 1520281 2.6

    2012 1559808 2.6

    2013 1598803 2.5

    2014 1638773 2.5

    Promedio 2.7 Fuente: Unidad de Programacin - PETROCOMERCIAL.

    Segn los datos de la tabla No. 1, el incremento del consumo de Diesel 2

    tiene un promedio de 2.7%, para los clculos de proyeccin a 20 aos, los

    datos obtenidos se detallan a continuacin:

    Tabla No. 2.2. Proyeccin del consumo de Diesel en Manab a 20 aos

    Cifras en barriles

    Ao 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

    Cantidad 1289410 1324224 1359978 1396697 1434408 1473137 1512912

    ao 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

    Cantidad 1553760 1595712 1638796 1683044 1728486 1775155 1823084

    ao 2019 2020 2021 2022 2023 2024

    Cantidad 1872307 1922860 1974777 2028096 2082854 2139092

    El segundo punto a analizar para realizar una estimacin de la demanda

    en los prximos 20 aos es el incremento del sector industrial en Manab.

    Como lo muestra el grfico No. 2 existe un aumento constante de

    compaas tanto limitadas como annimas, Para el ao 2001, 84 son las

    compaas del sector industrial de Manab registradas en la

    superintendencia de Compaas, comparadas con las 63 compaas

  • registradas en el ao 1995, se concluye que el mercado industrial a

    incrementado gradualmente.

    19

    95

    19

    98

    19

    99

    20

    00

    20

    0115

    25

    35

    45

    55

    65

    75

    85

    N

    me

    ro d

    e

    co

    mp

    a

    as

    a

    os

    Expancin Industrial en Manab

    Total Cas. Annimas Cas Ltdas.

    Grfico No 2.2. Expansin Industrial en la provincia de Manab

    Fuente: Anuario de estadsticas de la Superintendencia de Compaas

    A continuacin se presenta un listado de las principales industrias de

    Manab que consumen Diesel 2 abastecido por Petrocomercial en Manta:

    Tabla No. 2.3. Industrias y Demanda de Diesel en Manab

    Industrias Demanda en

    Barriles (Ao 2000)

    Industrias Ales C.A 4738

    Conservas Isabel Ecuador S.A. 2286

    Inepaca 3000

    Camaronera Manabita Cia. Ltda... 71

    Cia. Elabor. de caf El Caf 1786

    Dan Qumica C.A. 143

    Poggi Barbieri Cia. Ltda. 810

    Fuente: Petrocomercial

  • Tabla No. 2.3. Industrias y Demanda de Diesel en Manab (Continuacin)

    Industrias Demanda en

    Barriles (Ao 2000)

    Hospital Rodrguez Zambrano 190

    Comercial Santa Cedeo Cosace 1257

    Cia. Transporte Carga Ciud. Rodrigo 5117

    Gas. Est. Ser. Aeropuerto 19976

    Const. Julio Santos y Asociado 929

    Baltmnata S.A. 143

    CAm. Marcelo Velez 286

    Cantera Basaltica Picoaza S.A. 286

    Cridec S.A. 214

    Herdoiza Crespo Construct. S.A. 2195

    Canteras Uruzca S.A. 417

    Costapac Larvas S.A. 71

    Coop. Interprovincial Manabita de Tans. 1187

    Mantaoro, Hotelera Manta S.A. 143

    Agregados Rocafuerte Agrefort. 687

    Hormigones Rocafuerte Horfifor. 195

    Cons. Civiles Asoc. S.A. Cosiasa 1714

    Op. Y Proc. Prod. Marinos. Hormasa S.A. 143

    ABB Susa Inc. 114

    Coop. Intpr. Tr. Psd. Crg. Did. Imo 952

    Coop. Tr. Psd. Crg. El Carmen 667

    Empresa pesquera Polar S.A. 1619

    Ecuatoriana de construcciones 6857

    Const. Norberto Odebrecht S.A. 5714

    Vial Fabara y Asociados Cia. Ltda.. 463

    Cuerpo de Ingenieros del ejercito 786

    Total 65.155

    Existe incremento significativo del 15% de la demanda de diesel industrial

    entre el ao 2001 y 2004, como lo muestra la tabla No. 4, debido a que las

    proyecciones de expansin de mercado industrial en esta provincia son

    bastante favorables, ya que su economa sobretodo en la ciudad de Manta han

    mejorado notablemente, haciendo de esta provincia una zona de inversin

    provechosa.

  • Tabla No 2.4. Demanda de diesel industrial en Manab perodo 2001 - 2004

    Ao 2001 2002 2003 2004

    Manab 415010 432050 462750 477400

    Fuente: Petrocomercial

    Existen dos empresas elctricas importantes en la provincia de Manab, la

    Empresa Elctrica regional de Manab y una termoelctrica de soporte privado.

    La demanda de diesel elctrico a lo largo de la historia siempre a tenido

    muchas fluctuaciones, debido a que el consumo en este sector tiene como

    variable importante las temporadas de caudal mnimo, donde la reduccin del

    nivel de agua para el funcionamiento de las empresas hidroelctricas obligan a

    tener un soporte de sistemas termoelctricos para un abastecimiento normal de

    electricidad en el sector, as mismo, las industrias en general optan por tener

    generadores termoelctricos para evitar paros en la produccin debido a cortes

    repentinos o programados de la distribucin elctrica, de esta manera mientras

    ms inestable sea el abastecimiento normal de electricidad, el consumo de

    diesel elctrico aumentar gradualmente, as lo demuestra la grfica No 3, que

    destaca el consumo en el sector elctrico en un perodo desde 1995 - 2001.

    Consumo de diesel elctrico en Manab

    100000

    80381

    109164

    70048

    33917 30476

    43095

    0

    20000

    40000

    60000

    80000

    100000

    120000

    1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002

    aos

    co

    nsu

    mo

    en

    barr

    iles

    Grfico No 2.3. Consumo de diesel elctrico en Manab, perodo 1995 - 2001

    Fuente: Petrocomercial

  • Asumiendo un incremento anual del consumo de Diesel elctrico igual a

    2.7% (igual que el diesel industrial), para el ao 2004 el consumo ser de

    46681 barriles.

    En la tabla siguiente se presentan las relaciones de consumo del Diesel

    Industrial y elctrico (segn tabla No 2.4 y grfico No 2.3) con el Consumo

    Total de Diesel en Manab (segn grafico No2.1) para el perodo 2001-2003

    Tabla No 2.5 Consumo Diesel Industrial vs Consumo de Diesel Total en

    Manab, perodo 2001 - 2003

    Ao Consumo Total

    de Diesel

    (barriles)

    Consumo de Diesel

    Industrial y elctrico

    (barriles)

    Consumo del Diesel

    Industrial con respecto al

    Consumo Total

    2001 1179909 458105 39%

    2002 1215776 476222 39%

    2003 1218942 508027 42%

    2004 1255511 524081 42%

    En base al estudio realizado de la Demanda de Diesel, se sacan las

    siguientes conclusiones:

    1. Analizando la proyeccin del consumo Total de Diesel (Industrial,

    elctrico y Automotriz) desde el ao 2004 al 2014 (Datos obtenidos

    de la Unidad de planificacin de Petrocomercial) se observa que

    existe una tendencia al incremento del consumo de un 2.5% anual.

    2. Analizando la tabla No 2.5. se observa que el consumo de diesel

    Industrial y elctrico representa aproximadamente el 41% del

    consumo Total de Diesel para la provincia de Manab.

    En la tabla siguiente se presentan las proyecciones de la demanda de

    Consumo de Diesel Industrial y Elctrico en la provincia de Manab, asumiendo

    un incremento anual del consumo total de Diesel en un 2.5% y considerando

  • una relacin de consumo del Diesel Industrial y elctrico con respecto al

    Consumo Total igual al 41%.

    Tabla No. 2.6. Proyeccin del consumo de Diesel Industrial y Elctrico en

    Manab a 20 aos

    Cifras en barriles

    Ao 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

    Cantidad 528658 542932 557591 572646 588107 603986 620294

    ao 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

    Cantidad 637042 654242 671906 690048 708679 727814 747464

    ao 2019 2020 2021 2022 2023 2024

    Cantidad 767646 788373 809659 831519 853970 877028

    2.1.2. Demanda anual del producto y proyeccin a 20 aos

    La demanda anual de Diesel en la Comercializadora, permitir establecer la

    capacidad de almacenamiento que tendr la terminal, y este valor es un

    porcentaje de la demanda total de diesel industrial y elctrico de la provincia de

    Manab.

    En la actualidad 6 son las comercializadoras que estn calificadas para el

    abastecimiento de Diesel en el sector Industrial, de estas 3 abastecen

    Industrialmente en la provincia de Manab, no obstante, el hecho de contar con

    una Terminal de Almacenamiento en este sector es muy ventajoso ya que se

    puede distribuir directamente a las Industrias sin el enlace con Petrocomercial.

    Por lo tanto se estima ingresar y mantener en el mercado con un volumen

    de ventas igual al 30% 1 de la demanda total existente en la zona de influencia,

    as:

    1 Criterio del Diseador

  • TMD Demanda de Diesel en Terminal Almacenamiento de Diesel en Manab

    VTV Volumen de ventas Diesel Industrial y Elctrico en la zona de influencia

    VTTM VD %30 (2.1)

    En la tabla siguiente se detalla la demanda por aos para el proyecto de

    Terminal de Almacenamiento de Diesel

    Tabla No 2.7. Proyeccin de la Demanda de Diesel para el Proyecto de

    Terminal de Almacenamiento

    Descripcin Anual en

    barriles

    Mensual en

    barriles

    Demanda proyectada para el ao 2005 158597 13216

    Demanda proyectada para el ao 2014 201572 16798

    Demanda proyectada para el ao 2024 263108 21926

    2.2. Dimensionamiento de la tanquera

    Para dimensionar la tanquera requerida en base a la demanda, se deben

    tomar ciertas consideraciones importantes, que se detallan a continuacin:

    1. Los tanques de almacenamiento, son para recepcin de un solo

    producto Diesel

    2. Las condiciones de operacin son tales, que un tanque puede recibir o

    despachar el producto, pero no puede realizar las dos operaciones

    simultneamente, lo que implcitamente significa que mnimo debe

    contar la terminal con dos tanques de almacenamiento para cumplir con

    la restriccin planteada.

    3. Para el dimensionamiento en si, se deber tomar como reserva

    estratgica del producto, mnimo de tres das, lo que quiere decir que en

  • cualquier instante del proceso de abastecimiento, la cantidad mnima de

    producto en los tanques debe ser igual a tres veces su demanda diaria.

    4. Segn el registro oficial N 445, decreto N 2024, Reglamento para

    autorizacin de actividades de comercializacin de combustibles lquidos

    derivados de los hidrocarburos, la capacidad mnima de

    almacenamiento requerida para ingresar a la comercializacin de

    combustibles lquidos al sector industrial es de 100000 galones

    Para dimensionar a los tanques se debe basar en funcin de la tanquera

    mxima total, cuya formula expresada por William Brothers es la siguiente:

    aestratgicservaDemandaTMO Re)2.1( (2.2)

    Donde:

    TMO = Tanquera mxima operativa

    Demanda = Demanda diaria de Diesel

    1.2 = Factor que toma en cuenta picos de la demanda y fluctuaciones de

    inventario

    Reserva estratgica: Criterio de diseador, que determine cual ser la reserva

    de combustible expresada en demanda diaria, en caso de existir un

    desabastecimiento temporal debido a varios factores como problemas de

    transportacin, despacho desde Petrocomercial, etc.

    86.0

    TMOTMT (2.3)

    Donde:

    TMT = Tanquera mxima total

    0,86 = Factor que toma en cuenta el volumen del tanque que no se bombea por

    razn de la mnima altura de la vlvula de salida del tanque.

  • El proyecto va ha ser ejecutado en dos etapas, la primera que abastecer la

    demanda de combustible proyectada hasta el ao 2014 y la segunda que

    abastecer la demanda proyectada hasta el ao 2024, se dimensionar la

    tanquera en estas dos etapas.

    Ao 2005:

    3342

    903562151

    86.0

    1850

    86.0

    1850)35.440(2,15.440

    Re2,1

    5.44013216

    mTMT

    galonesbarrilesTMT

    TMOTMT

    barrilesTMO

    aestratgicservaDemandaTMO

    dia

    barriles

    mes

    barrilesDemanda

    Ao 2014:

    3435

    1148612735

    86.0

    2352

    86.0

    2352)3560(2,1560

    Re2,1

    56016798

    mTMT

    galonesbarrilesTMT

    TMOTMT

    barrilesTMO

    aestratgicservaDemandaTMO

    dia

    barriles

    mes

    barrilesDemanda

    Ao 2024:

    3568

    1499203569

    86.0

    3070

    86.0

    3070)3731(2,1731

    Re2,1

    73121926

    mTMT

    galonesbarrilesTMT

    TMOTMT

    barrilesTMO

    aestratgicservaDemandaTMO

    dia

    barriles

    mes

    barrilesDemanda

  • La tanquera mxima para el ao 2014 es de 114861 galones o 435 m3.

    Debido a las restricciones de carga y descarga, la terminal debe tener mnimo

    dos tanques de almacenamiento, adems que para el inicio del proyecto se

    debe contar con una capacidad de almacenamiento mnima de 100000 galones

    (segn decreto ministerial 2024). Las dimensiones de los tanques para la

    primera etapa del proyecto sern tales que contemple el requisito de

    almacenamiento mnimo y que sus dimensiones sean estandarizadas por la

    norma API 650 la cual rige para este tipo de diseo

    La tanquera mxima para el ao 2024 es de 149920 galones o 568 m3, el o

    los tanques de almacenamiento de la segunda etapa, sern dimensionados en

    base a la norma API 650, teniendo en cuenta que para la primera etapa, se

    tendr que reservar parte del terreno que ser ocupado por el o los tanques

    futuros.

    Tabla No 2.8. Dimensiones generales y capacidad de almacenamiento

    Etapa Identificacin del Tanque

    No de anillos h = 1200 (mm)

    Dimetro del tanque

    (m)

    Altura del tanque (m)

    Capacidad de almacenamiento

    nominal (m3)

    1era etapa

    TD-01 5 6.35 6 190

    TD-02 5 6.35 6 190

    2da etapa

    TD-03 4 5.0 4.8 94.2

    TD-04 4 5.0 4.8 94.2

    Total 568.4

    Las capacidades de almacenamiento han sido calculadas usando la

    siguiente frmula:

    C= 0,785 D2.H

    Donde: C = Capacidad de almacenamiento

    D = Dimetro del tanque, en metros

    H = Altura del tanque, en metros

    En la primera etapa se fabricarn dos tanques con un total de capacidad

    de almacenamiento de 380m3 equivalente a 100385.4 galones, en la segunda

    etapa del proyecto se fabricar dos tanques con una capacidad de

    almacenamiento de 188.4m3, equivalente a 49770 galones, dando un total de

  • 568.4 m3, equivalente a 150155.4 galones, con esto se cubre ntegramente la

    demanda del proyecto.

    2.3. Dimensionamiento de los cubetos

    Se dimensionar los cubetos en base al Compendio de Normas de

    Seguridad e Higiene Industriadle Petroecuador, Normas SH 006 y SH 023.

    Cubeto o dique de contencin es una pared, generalmente de concreto,

    tierra o arena, levantada alrededor de los tanques superficiales de

    almacenamiento de productos combustibles o inflamables, para retener el

    lquido almacenado en caso de un derrame, previniendo principalmente:

    a) Disminuir los daos debido a incendios y/o explosiones de un

    determinado equipo o instalacin, sobre los adyacentes.

    b) Evitar la perdida total del producto debido al esparcimiento del

    combustible por toda la terminal.

    c) Evitar un posible dao ambiental y garantizar un nivel razonable de

    proteccin al personal

    Para el dimensionamiento del cubeto se debe tomar en cuenta las

    siguientes consideraciones:

    a) El rea alrededor del tanque deber tener una pendiente mnima del 1%

    hacia los diques de contencin para acceder a un adecuado drenaje, ser

    llana y libre de obstculos, siendo la distancia desde la pared del tanque

    hasta el cubeto adecuada para permitir la circulacin de equipos de

    mantenimiento, personal y vehicular.

  • b) La capacidad volumtrica del rea de contencin ser igual al volumen

    del tanque en su mxima capacidad, considerando una altura mnima de

    1,0 metros para el dique de contencin. En el caso de existir varios

    tanques dentro de la misma rea de contencin, su volumen ser igual

    al 150% del volumen mximo del tanque mayor.

    c) La altura mxima de los diques de contencin sern de 3 metros.

    Existir un dique para cercar los dos tanques de almacenamiento de la

    primera etapa, y otro dique cercar los dos tanques de almacenamiento

    construidos posteriormente.

    La distancia desde la pared del tanque hacia el cubeto ser mnimo de 3.0

    metros, lo cual permitir una adecuada circulacin del personal y del equipo de

    mantenimiento de los tanques.

    Segn la norma SH-006 de Petroecuador, la distancia mnima entre los

    tanques de almacenamiento ser de 1/6 la suma de los dimetros de los

    tanques adyacentes pero no menor a 1.5 metros, para tanques cuyo dimetro

    sea menor a 46 metros.

    Primera etapa:

    Distancia entre tanques:

    mtscubetodelaltura

    mtstanquesentredistancia

    6

    adyacentestanquesentredistancia

    TD02TD01DISTANCIA

    20,1

    12,26

    35.635.6

    Volumen ocupado por los tanques dentro del cubeto

  • 33

    322

    02

    01

    7612

    38)2.1()35.6(44

    1

    20.1

    21

    35.6

    35.6

    mmVV

    mhV

    mtsh

    VV

    mts

    mts

    total

    TD

    TD

    Dimensiones del Cubeto:

    Grfico No 2.4 Dimensiones del cubeto No 1 segn Distancias mnimas

    Para ms de un tanque dentro del mismo cubeto

    Volumen del cubeto = 150% del Volumen del tanque de mayor capacidad

    mtsL

    L

    mLmmV

    LmVmhcmL

    dondeVhcLLV

    mmV

    VV

    C

    total

    totalC

    C

    TDC

    45.1498,24

    762852

    )2()2,1()82,20(76285

    762)2,1()82,20(

    ?2762,182.201

    ,21

    285)190%(150

    )%(150

    3

    3

    33

    01

  • La longitud L2 calculada, es mayor a 12,35 mts, longitud que cumple con el

    requisito de distancia mnima desde la pared del tanque hasta el cubeto. Por lo

    tanto la distancia L2 ser: 14,45 mts

    Las dimensiones finales del cubeto que cercar los dos tanques de la

    primera etapa son:

    L1 =20,82 metros

    L2 =14.45 metros

    h = 1,20 metros

    Segunda Etapa:

    En la segunda etapa se dimensionar un cubeto, el cual contendr los dos

    tanques TD03 y TD04,

    Distancia entre tanques:

    mtscubetodelaltura

    mtstanquesentredistancia

    adyacentestanquesentredistancia

    TD05TD03DISTANCIA

    20,1

    7.16

    0.50.5

    6

    Volumen ocupado por los tanques dentro del cubeto

    3

    2

    322

    3

    04

    03

    2.4732

    6.23)2,1()0.5(44

    20,1

    43

    0.5

    0.5

    mVV

    mhV

    mtsh

    VV

    mts

    mts

    total

    TD

    TD

  • Dimensiones del Cubeto:

    Grfico No 2.5 Dimensiones del cubeto No 2 segn Distancias mnimas

    Para ms de un tanque dentro del mismo cubeto

    Volumen del cubeto = 150% del Volumen del tanque de mayor capacidad

    mtsL

    L

    mLmmV

    LmVmhcmL

    dondeVhcLLV

    mmV

    VV

    C

    total

    totalC

    C

    TDC

    9.824,21

    2.473.1412

    )2()122()7.17(2.473.141

    702)2.1()7.17(

    ?22.472,17.171

    :,21

    3.141)2.94%(150

    )%(150

    3

    3

    2

    33

    03

    La longitud L2 calculada, es menor a 11.0 mts, longitud que cumple con el

    requisito de distancia mnima desde la pared del tanque hasta el cubeto. Por lo

    tanto la distancia L2 ser: 11.0 mts

    Las dimensiones finales del cubeto que cercar los dos tanques de la

    segunda etapa son:

    L1 =17.7 metros

    L2 =11.0 metros

    h = 1,20 metros

  • 2.4. Sistema de recepcin del producto

    El abastecimiento de Diesel en la terminal de almacenamiento se lo

    realizar mediante autotanques, los cuales cargarn el combustible desde la

    Terminal de Productos Limpios de Petro Ecuador de la ciudad de Manta

    2.4.1 Recepcin por Autotanques

    A continuacin se calcular tanto el nmero de autotanques necesarios para

    suplir la demanda normal del combustible en la planta, como tambin el tiempo

    mnimo estimado para el abastecimiento, con estos datos se determinar el

    nmero de islas de carga y descarga de combustible.

    2.4.1.1 Clculo del tiempo de carga y nmero de autotanques

    Para realizar estos clculos se predetermina el caudal de bombeo con el

    que se va a trabajar en la etapa de abastecimiento de combustible, asumiendo

    que se abastecer diariamente de diesel al terminal

    GPMbombeodeCaudal 250(2)

    Diseo para auto tanques de mayor capacidad existentes en el mercado

    Capacidad del auto tanque: 10000 gl.

    Tiempo de carga:

    2 Caudal de bombeo aproximado, el caudal de bombeo real ser calculado en el capitulo IV,

    diseo de tuberas de carga y descarga de Combustible

  • mintcd

    min

    gl

    gl

    cargadeTaza

    tanquedelCapacidadtcd

    40

    250

    10000

    Tiempo de ingreso y salida del vehculo = 10 min (tiempo estimado)

    min50)( salidayingresottcdttotal

    Ao 2005:

    tanquedelcapacidad

    demandarequeridostanquerosdeNo

    dia

    gal18501

    dia

    bbl440.5demanda

    40min:1hora100min50min2cargadeTiempo

    10000gl2:requeridostanqueros

    ros1.85tanque

    tanquero

    gl.10000

    da

    gal18501

    requeridostanqueros

    Ao 2014:

    10min:2horas130min30min150min2cargadeTiempo

    4000gl1y10000gl2

    3:requeridostanqueros

    ros2.35tanque

    tanquero

    gl.10000

    da

    gal23520

    requeridostanqueros

    dia

    gal23520

    dia

    bbl560demanda

    Ao 2024:

  • os3.1tanquer

    tanquero

    gl.10000

    da

    gal30702

    requeridostanqueros

    dia

    gal30702

    dia

    bbl731demanda

    1000gl1y10000gl3:requeridostanqueros

    45min:2horas165min15min150min3cargadeTiempo

    2.4.1.2 Clculo del nmero de islas

    Para el clculo del nmero de islas requeridas para el abastecimiento normal

    de combustible, se analiza el tiempo estimado de carga del producto,

    considerando que las horas ordinarias de trabajo en la terminal de

    almacenamiento son 8 diarias.

    Segn lo anterior, para el ao 2024 el tiempo estimado de descarga de

    combustible es de 2 horas 45 minutos, por lo que ser necesaria una sola isla,

    para suplir la demanda de combustible.

    Tabla No 2.9. Resumen recepcin del producto

    Ao No Autotanques

    Tiempo de carga

    No islas

    2005 2 1h40min 1 2014 3 2h10min

    2024 4 2h45min

    2.4.2 Despacho del producto

    El despacho del producto hacia el sector industrial, se lo realiza de igual

    manera por medio de autotanques pertenecientes a las fbricas clientes de la

    comercializadora, como tambin de propiedad de Petrolros S.A.

  • Los resultados obtenidos de los clculos del abastecimiento de diesel, sern

    los mismos que para el despacho, cabe resaltar que el nmero de autotanques

    ocupados para el despacho, depender de la capacidad de los tanqueros

    adquiridos para este fin.

    Segn lo indicado anteriormente, se concluye que se requiere de una isla de

    descarga para el despacho a los autotanques.

    2.5 Implantacin general de la terminal

    Se dimensionar y se ubicar cada una de las reas que comprenden la

    terminal de almacenamiento, de acuerdo con las regulaciones establecidas en

    normas de seguridad (norma PETROECUADOR SH 006 Distancias mnimas

    de seguridad que deben contemplarse en instalaciones petroleras). Se han

    definido reas de: edificaciones, almacenamiento, distribucin, parqueo y

    control, posteriormente se proceder a definir los detalles de cada uno de estos

    componentes que permitan su funcionalidad y faciliten las actividades

    operativas en la terminal.

    La implantacin general de la terminal, donde se encontrarn las

    disposiciones de las diferentes reas y sus medidas generales se encuentra

    detallada en el plano No 01/24 En el Anexo A

    2.5.1 Calculo del rea de ejecucin de la terminal.

    Las caractersticas apropiadas del terreno para estos proyectos son las

    detalladas a continuacin

    Acceso a carreteras de primer y segundo orden

  • Disponibilidad de espacio favorable para localizar cada una de las

    reas de ejecucin

    Facilidades de energa elctrica

    Facilidades de agua potable y agua contra incendio.

    El terreno con el que cuenta la comercializadora Petriolrios para la ejecucin

    de este proyecto, se encuentra en Km 4 de la va Manta - Rocafuerte,

    Parroquia Manta, Cantn Manta, Provincia Manab, las coordenadas

    geogrficas son las siguientes:

    UTM GEOGRFICAS

    LATITUD 98 94319 N 00 57 22 S

    LONGITUD 17 535692 E 80 40 45 W

    Las dimensiones generales del terreno de implantacin son las mostradas a

    continuacin:

    Figura No 2.1. Fotos terreno de Implantacin

  • Grafico No 2.6. Dimensiones generales del terreno de implantacin

    Para calcular el rea de ejecucin de la terminal se defini todos los

    componentes civiles de la obra tales como:

    Acceso a la terminal

    Vialidad interna

    Parqueo de tanqueros y vehculos

    Edificio Administrativo

    Cuarto de control

    Tanques de almacenamiento

    Sala de bombas de carga y descarga de tanqueros.

    Islas de carga y descarga del producto

    Reservorios de agua contra incendios

    Sala de Bombas contra Incendios

    Todas las vas de acceso al Terminal y las de circulacin interna sern

    dimensionadas de manera que permita la movilidad de los vehculos hacia y

    dentro de las instalaciones. A continuacin se presenta las caractersticas de

    los vehculos de referencia seleccionados para el proyecto

  • Tabla No 2.10. Caractersticas de vehculos del proyecto

    CARACTERSTICAS DE LOS VEHCULOS

    DE 335 DE 1525

    Longitud total del vehculo (cm) 580 1678

    Ancho total del vehculo (cm) 234 259

    Altura total del vehculo (cm) 167 214

    Altura de los ojos del conductor (cm) 114 114

    Altura de los faros delanteros (cm) 61 61

    Altura de los faros traseros (cm) 61 61

    Radio de giro mnimo (cm) 732 1372

    Vehculo vaco (peso total kg) 2500 14000

    Vehculo cargado (peso total kg) 5000 30000

    Relacin Peso / Potencia (kg/HP) 45 180

    Fuente: MOP

    El vehculo DE 335 es la referencia para vehculos de mantenimiento y el

    DE 1525 para la carga y descarga de combustible.

    Segn la norma SI 006 de Petroecuador las vas internas de circulacin

    tendrn un ancho mnimo de 6 metros, para el proyecto existir un carril para

    cada direccin.

    La disposicin de los equipos dentro del terminal deber ser normalizado

    dentro de lo posible y prctico, que prevea el fcil acceso para la operacin y

    mantenimiento de las instalaciones, dentro de las normas de seguridad

    industrial vigentes en el Ecuador.

    2.5.1.1 rea de parqueo

    La dimensin del rea de parqueo, se divide en dos partes: rea de parqueo

    de tanques y rea de parqueo administrativo y control.

    rea de parqueo de tanques

    Para el ao 2025 el nmero de tanqueros requeridos es cuatro, por lo tanto

    este ser en nmero de estacionamientos requeridos.

  • 4:ientosestacionamNo

    17mL

    3.80ma

    ientoestacionamdelsDimensione

    17mL

    2.59ma

    1525DEVehiculo

    )17(m15.20AArea

    15.20m3.80m4ancho

    ientoestacionamanchoientosestacionam#ancho

    2

    T

    total

    total

    rea parqueo administrativo y control

    Se dimensionara para en total de 5 estacionamientos,

    5:ientosestacionamNo

    6mL

    3ma

    ientoestacionamdelsDimensione

    6mL

    2.34ma

    335DEVehiculo

    )6(m15AArea

    6mvehiculolongitud

    15m3m5ancho

    ientoestacionamanchoientosestacionam#ancho

    2

    T

    total

    total

    La distribucin de las reas de Parqueo se encuentra en el plano No 22/24

    en el Anexo A.

    2.5.1.2 rea de Planta Administrativa

    En la planta administrativa existirn tres ambientes: La planta central, donde

    funcionara la Administracin General de la terminal, el rea de cafetera y

    reuniones y la seccin de servicios higinicos externos.

  • El esquema arquitectnico de la planta administrativa esta en el Anexo A

    plano 02/24

    2.5.1.3 Sala de Bombas de Combustible

    En esta rea de ubicar la bomba que lleva el producto desde el

    autotanque hacia los tanques de almacenamiento y la bomba que lleva el

    producto desde los tanques de almacenamiento hacia las islas de carga.

    En el rea de bombas se encuentra una cubierta metlica dentro de la

    cual irn las bombas de combustible, su dimensionamiento garantiza una

    adecuada operacin y mantenimiento de las mismas y estn tomadas en

    base a las dimensiones generales de las bombas, detalladas en el Capitulo II

    numeral 4.3 Control del abastecimiento. Las medidas generales de la

    cubierta son:

    Longitud frontal: 2.0 metros

    Longitud posterior: 2.5 metros.

    Altura total: 2.4 metros.

    El plano de diseo de la cubierta se encuentra detallado en el Anexo A

    plano No 09/24

    2.5.1.4 Tanques de Almacenamiento

    El rea reservada para los tanques de almacenamiento, ser el rea total de la

    primera y segunda etapa. La disposicin de los tanques dentro de los cubetos

    est detallada en el Anexo A plano No 18/24

  • Tabla No 2.11. Dimensiones del sector de tanques de almacenamiento

    1era. etapa 2da etapa

    L1 (ancho en m) 14.5 11.0

    L2 (largo en m) 21.8 17.7

    rea en m2 316.1 194.7

    2

    tan

    .21tan

    8.5107.1941.316 mArea

    AreaAreaArea

    ques

    daeraques

    2.5.1.5 Piscina contra incendios

    Para dimensionar esta rea, primero se deber encontrar la capacidad de

    almacenamiento de la piscina contra incendios, la norma SH-018 de

    Petroecuador, rige para este tipo de instalaciones, considerando que el Diesel

    est dentro de la categora de lquidos combustibles Clase III

    Criterios:

    El diseo del sistema de agua contra incendios estar basado en el

    principio de que solamente ocurrir un incendio mayor al mismo tiempo

    en una instalacin

    Cuando la fuente de suministro de agua es limitada (nuestro caso) se

    requiere una capacidad de almacenamiento mnima de 3 horas, a la

    demanda mxima de diseo para el incendio nico mayor que pueda

    producirse en una instalacin

    La calidad del agua puede ser la misma presentada desde su fuente

    natural, siempre que est libre de contaminantes qumicos que impidan

    la formacin de espuma contra incendios.

  • El caudal de agua contra incendios, se determinar en funcin de tasas

    mnimas de aplicacin, tomando en cuenta la distancia entre equipos, el

    tipo de riesgo presente y la naturaleza de los productos involucrados

    A continuacin se detallan las tazas de aplicacin para las zonas ms

    sensibles del terminal

    a. Tanques de almacenamiento:

    Para tanques que contienen lquidos combustibles clase III, segn la norma

    SH-018 de Petroecuador, el consumo de agua para el enfriamiento del tanque

    incendiado se determinar utilizando la taza nica de aplicacin de 0.48 m3/h x

    m2 (0.2 gpm / pie2), considerando que se requiere enfriar nicamente el 50%

    del rea total de las paredes del tanque (ya que en caso incendio, solamente

    deber enfriarse la pared del tanque por encima del nivel del lquido contenido

    y se supone que la situacin prevaleciente es tener los tanques a no menos del

    50% de llenado, de igual forma se considerar para el tanque adyacente.

    Etapa 1

    h

    m28.7259.84m

    hxm

    m0.48incendioscontraAgua

    59.84mAAAtotal

    29.92mA

    AA

    29.92m(6)()(3.1752

    1hr

    2

    1A

    02TDy01TDtanquelsuperficiaArea

    32

    2

    3

    etapa1era

    2

    02Td01TD

    2

    02Td

    02Td01TD

    2

    1101TD

    Etapa 2

    2

    1103TD 18.85m))(2.5)(4.8(2

    1hr

    2

    1A

    04TDy03TDtanquelsuperficiaArea

  • h

    m18.137.7m

    hxm

    m0.48incendioscontraAgua

    37.7mAAAtotal

    18.85mAA

    32

    2

    3

    etapa2da

    2

    04Td03TD

    2

    04Td03TD

    GPM206h

    m8.46totalCaudal

    incendioscontraAguaincendioscontraAguatotalCaudal

    3

    etapaedaetapaera1

    Caudal para tanques de almacenamiento = 46.8 m3/h (206 GPM)

    b. Estaciones principales de bombas y compresores

    El requerimiento de agua se determinar en base a una taza de 0.48m3/h x m2

    (0.2 gpm/ft2) del rea proyectada por los equipos.

    h

    mm

    hm

    mAguadeCaudal

    mAbombas3

    2

    2

    3

    2

    36.153248.0

    32

    Caudal para estaciones principales de bombas = 16 m3/h (70 GPM)

    c. Islas de Carga:

    El requerimiento de agua ser el mismo necesario para estaciones principales

    de bombas y compresores esto es 16 m3/h (70 GPM),

    d. Plantas de Servicio, Generacin y Distribucin Elctrica

    El requerimiento mnimo de agua para estas instalaciones ser de 57 m3/h

    (250 GPM) de agua que podr ser aplicada mediante el uso de monitores,

    hidrantes y carretes de mangueras

  • Para dimensionar la piscina contra incendios, se tomar el mayor de los

    requerimientos de agua obtenidos, en nuestro caso 57 m3/h (250 GPM).

    h

    m57requeridoCaudal

    horas3entoalmacenamideCapacidad

    3

    23

    piscina

    33

    m114m5.1

    m171piscinaArea

    )propuesto(mts5.1h

    m171h3h

    m57piscinaladeVolumen

    mtsm

    mL

    mtsL

    5.912

    1142

    121

    2

    Medidas generales de la piscina son:

    L1 = 12 m

    L2 = 9.5 m

    h = 1.5 m

    El plano de ubicacin y medidas de la piscina Contra incendios se

    encuentra detallado en el anexo A plano 23/24

    2.5.1.6 Sala de Bombas Contra Incendio

    En esta rea se ubicar el equipo contra incendio, el cual cuenta con dos

    bombas principales la una accionada por motor elctrico y la segunda por

    motor a Diesel, una bomba jockey de presurizacin del sistema y sus

    respectivos controladores, este sistema se encargar del suministro de agua

    contra incendios hacia todas las instalaciones de la terminal.

    En el rea se encuentra una cubierta metlica dentro de la cual ir el

    quipo contra incendio, su dimensionamiento garantiza una adecuada

  • operacin y mantenimiento de las bombas y estn tomadas en base sus

    dimensiones generales, detalladas en el Capitulo II numeral 4.4 Sistema de

    agua contra Incendios. Las medidas generales de la cubierta son:

    Longitud frontal: 1.5 metros

    Longitud posterior: 2.0 metros.

    Altura total: 2.5 metros.

    El plano de diseo de la cubierta se encuentra detallado en el Anexo A

    plano No 10/24

    2.5.1.7 rea de Control

    El rea de control estar dividida en tres partes:

    1. La subestacin elctrica, donde se instalar el generador de electricidad,

    que abastecer de energa elctrica a toda la terminal en caso de que

    existiese cortes inesperados o programados de luz.

    2. El cuarto de control, que es la estacin centralizada de abastecimiento

    de electricidad del terminal, en este cuarto existir monitores de uso

    para cada uso especfico dentro del terminal como, recepcin y

    despacho de producto, cuarto de bombas etc.

    3. El taller bodega, el cual servir como bodega de maquinas y

    herramientas necesarias en el terminal y como un pequeo taller de uso

    mltiple para adecuaciones e implementaciones

    El esquema arquitectnico de la Planta de Control se encuentra en el Anexo

    A plano No 21/24

  • 2.5.1.8 rea Islas de Carga y Descarga

    Isla de Carga

    Es donde se abastecer de diesel a los tanques de almacenamiento de la

    terminal, el uso de autotanques. La longitud de la isla ser tal que facilite la

    descarga del producto de cada uno de los compartimientos del tanque cisterna

    del autotanque estando el vehculo apagado (las bocas de descarga se

    encuentran en la parte inferior del tanque cisterna). Su ancho ser tal que

    facilite el trabajo del operario y que quepan los equipos para el proceso de

    abastecimiento de Diesel.

    Isla de Descarga

    Es donde se expender el diesel hacia los autotanques que lo distribuyen

    hacia las industrias. La longitud de la isla ser tal que facilite la descarga del

    producto a cada uno de los compartimientos del tanque cisterna del autotanque

    estando el vehculo apagado (las bocas de abastecimiento se encuentran en la

    parte superior del tanque cisterna). Su ancho ser tal que facilite el trabajo del

    operario y que quepan los equipos para el proceso de despacho de Diesel.

    El esquema de ubicacin de las islas y las reas empleadas, se encuentra

    detallado en el Anexo A plano No 24/24.

    2.5.2 Distancia entre equipos

    Debido a que el producto a almacenarse en la terminal, es un producto

    combustible, los equipos debern estar distanciados unos de otros, cumpliendo

    las Normativas para distancias mnimas de seguridad aplicables en

    instalaciones petroleras.

  • Las distancias entre equipos estn basadas en la norma SH 006 de

    Petroecuador (vigente en Ecuador).

    Esta norma a su vez es una recopilacin de normas internacionales tales

    como: NORMA NFPA No 30 (Vol 1) Cdigo de lquidos inflamables y

    combustibles, PETROLOS DE VENEZUELA S.A, Norma Separacin entre

    equipos e instalaciones, Caracas 1987, LEY No 13.660. Seguridad de las

    instalaciones de elaboracin, transformacin y alamcenamiento de

    combustibles slidos, minerales, lquidos y gaseosos, Buenos Aires 1949,

    Las distancias estn tomadas desde los puntos ms cercanos entre equipos

    y en lnea horizontal o vertical, corresponde a las medidas sealadas en el

    plano de implantacin de la Terminal, Anexo A plano No 01/20

  • Tabla No 2.12. Distancia entre equipos

    (Medidas en metros)

    Pla

    nta

    Ad

    min

    istr

    ativa

    Cua

    rto

    Co

    ntr

    ol

    Bo

    mb

    as C

    on

    tra

    Ince

    nd

    io

    Pis

    cin

    a C

    on

    tra

    Ince

    nd

    io

    Bo

    mb

    as D

    iese

    l

    Isla

    s d

    e C

    arg

    a y

    De

    sca

    rga

    Ta

    nq

    ue

    s d

    e

    Alm

    ace

    na

    mie

    nto

    Cerc

    a P

    eri

    metr

    al

    Izq

    uie

    rda

    Planta Administrativa X

    Cuarto de Control 34 X

    Carr

    ete

    ra Bombas Contra Incendio 11 11 X

    Piscina Contra Incendio 11 11 X X

    Bombas Diesel 16 16 17 17 X

    Islas de Carga y Descarga 29 29 44 44 20 x

    Tanques de almacenamiento 31 31 23 7 20 47 X

    Cerca Perimetral Izquierda 18 59 36 12 51 77 12 X

    Carretera 28 29 52 52 62 74 75 X x

    De toma de agua contra incendio a cualquier otra toma de agua contra incendio: 15 metros (mnimo)

  • CAPTULO III

    REQUERIMIENTO DE OBRA CIVIL Y TOPOGRFICA

    3.1 Estudio de las caractersticas y propiedades del terreno

    de implantacin

    En general, cualquier tipo de terreno, en cualquier zona geogrfica, puede

    ser acondicionado y utilizado, para instalaciones hidrocarburiferas, es as que

    dependiendo de las propiedades y comportamiento del terreno se adecuar

    para soportar las estructuras mecnicas y obras civiles; este proceso implica,

    analizar las caractersticas del terreno de implantacin y obteniendo todas las

    propiedades del suelo se proceder ha realizar los trabajos de cimentaciones

    necesarios para este fin.

    3.1.1 Criterios bsicos de anlisis de suelos

    Segn la norma DIN 1054 y 4023, los materiales que componen el terreno

    se dividen en rocas y suelos.

    La roca se define como material endurecido que para excavarlo se necesita

    de fuerza bruta, el grado mnimo de dureza que caracteriza a una roca se ha

    fijado como la resistencia a la compresin de 14 Kg/cm2. En general

    constituyen un terreno de cimentacin excelente siempre que la solera de

    excavacin est libre de material alterado y las posibles diaclasas se rellenen

    bien con hormign. Segn su origen se pueden clasificar en:

  • Eruptivas.- Proceden del magma fundido encerrado bajo la corteza

    terrestre, Las rocas eruptivas constituyen el mejor terreno de cimentacin,

    poseen la mxima capacidad portante y no asientan bajo carga.

    Sedimentarias.- Proceden de sedimentos que se han consolidado en el

    curso del tiempo. Si se han formado a partir de los productos de desintegracin

    de rocas ms antiguas se denominan Rocas Detrlicas, si su formacin se

    debe a un proceso qumico se denominan Rocas de Sedimentacin Qumica, si

    su formacin es de origen orgnico se denominan Rocas de Origen Orgnico.

    Las rocas sedimentarias constituyen en general un buen terreno de

    cimentacin si la estratificacin es apropiada.

    Metamrficas.- Son aquellas rocas que por movimientos tectnicos o de

    subsidencia han pasado a grandes profundidades quedando ah sometidas a

    grandes presiones y temperatura, Las rocas metamrficas constituyen terrenos

    de cimentacin muy buenos.

    El suelo es cualquier material no consolidado compuesto de distintas

    partculas slidas con gases o lquidos incluidos, el suelo contiene una amplia

    variedad de materiales tales como: grava, arena , arenas aluviales, limos y

    arcillas de los depsitos aluviales de los ros, arcillas marinas blandas,

    escorias, entre otros, los suelos pueden ser mezclas bien definidas de unos

    cuantos minerales especficos o mezclas heterogneas de cualquier cosa.

    La clasificacin de los suelos depende de la capacidad de adherencia

    (cohesin) de las partculas que lo constituyen, y se dividen en: suelos

    granulares y suelos cohesivos

    Suelos Granulares.- Las gravas y los granos de arena constituyen una

    estructura suelta de elementos individuales (grafico No 3.1a). Estos elementos

    se apoyan unos contra otros y en la superficie de contacto actan nicamente

    fuerzas de rozamiento. Constituyen un buen terreno de cimentacin si su

    compacidad es media o alta y el espesor del estrato (capa) es suficiente,

  • Suelos Cohesivos.- Segn la humedad y la composicin qumica poseen

    diferentes caractersticas. En la superficie de contacto de las partculas, actan

    adems de las fuerzas de rozamiento, fuerzas de cohesin debido a la mutua

    atraccin del agua higroscpica (8) que rodea las partculas y que se mantiene a

    presin negativa

    Las partculas de estos suelos no se depositan en el fondo cuando se forma

    una suspensin en agua, sino que se origina una estructura en panal (Figura

    3.1 b.), si los materiales en suspensin se agrupan, se produce una estructu