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MANUAL DE OPERACION DEL MULTI EFIMAX

1.- INTRODUCCIÓN

Este manual ofrece explicación del funcionamiento del equipo EFIMAX, cuando esta conectado en paralelo hidráulicamente con dos o mas EFIMAX, las partes principales que lo componen, forma de instalación, operación, ajustes, problemas si los hubiera y soluciones. Si hubiera dudas sobre algún punto de esta guía o del funcionamiento del sistema, favor de comunicarse al departamento de servicio de Bombas Mejorada o con su distribuidor autorizado, donde seguramente tendremos la respuesta a sus dudas. Tels.+52(33) 3811 3969 y +52(33) 3811 2519 Lada sin costo 01 800 GARANTIA (42726842)

E-mail: servicio@bombasmejorada.com www.bombasmejorada.com

MANEJO DEL EQUIPO No levantar el equipo con grúa sujeto de la reja, ya que esta no es para ese fin. No levantar el equipo sujeto del cabezal de descarga o de las bombas o motores del equipo. Sujetar del chasis con cinchos de nailon para utilizar grúa o levantar con montacargas.

INSPECCION DE ENTREGA Y DESCARGA

Inmediatamente posterior a la recepción del equipo de bombeo, verifique visualmente y con cuidado que el equipo haya sido recibido en buenas condiciones. Reporte cualquier golpe o daño a la compañía de transporte. No deje la unidad expuesta a los peligros de la construcción o del medio ambiente, ya que puede sufrir daño mecánico o eléctrico.

El equipo tiene un embalaje adecuado para tiempos cortos de almacenaje, (30 días) en instalaciones cubiertas, secas y ventiladas antes de su instalación. Si el equipo va a ser

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almacenado por más de 30 días antes de su instalación los rodamientos, sello mecánico y superficies maquinadas deberán ser tratados con algún líquido que evite su oxidación. Se recomienda rotar periódicamente la motobomba para evitar degradación de los elementos por oxidación.

ANTES DE LA INSTALACION El equipo requiere conectarse a tierra física, por lo que tiene una preparación para su conexión, se requiere una resistividad en al tierra física menor a 5 Omhs. Esto protegerá los componentes electrónicos del inversor de frecuencia o MODULO EFIMAX y a los motores. Verifique que el voltaje de alimentación al equipo sea el adecuado, para evitar daños a los componentes electrónicos.

2.- CONEXIÓN ELECTRICA

Retire el conector rápido como se muestra en la figura 1

Retire el conector para colocar el cable, que deberá ser

seleccionado de acuerdo a la tensión de red y potencia del motor (HP).Se recomienda instalar un guarda motor por cada equipo, seleccionado de acuerdo a la potencia del motor, esto para protección del equipo y desconexión de la red en caso de mantenimiento, para ver la capacidad del guarda motor, ver tabla 1.1

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Tabla 1.1. Capacidad de guarda motor para EFIMAX de acuerdo a la potencia del motor y voltaje de

operación.

CAPACIDAD MOTOR

(HP)

VOLTAJE GUARDAMOTOR

SUGERIDO

7.5

220

440

Rango 20-25 amperes

Rango 10-16 amperes

10 220

440

Rango 22-32 amperes

Rango 10-16 amperes

15 220

440

Rango 40-50 amperes

Rango 18-25 amperes

20 220

440

Rango 45-63 amperes

Rango 22-32 amperes

25

220

440

Rango 57-75 amperes

Rango 36-45 amperes

30 440 Rango 36-45 amperes

40 440 Rango 45-63 amperes

Afloje los tornillos (4) como se ilustra en la figura, para retirar el inserto hembra para la colocación de los conductores de alimentación a la red.

Retire el inserto.

Coloque los cables de alimentación en las terminales 1, 2 y

3 identificadas en cada inserto asegurándonos que queden bien sujetas para evitar falsos contactos ya que esto puede provocar que el equipo se este protegiendo y en el peor de los casos se dañe.

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Además de colocar la alimentación eléctrica, el inserto esta provisto de una terminal para colocar un cable de tierra física. (Obligatorio)

Una vez cableado cerrar el conector y colocarlo en el inserto macho asegurándonos de colocarlo correctamente y asegurándolo con su pasador.

Especificaciones Técnicas Generales del modulo de control EFIMAX Alimentación de Entrada (L1, L2, L3): Voltaje de alimentación…………….………..………….........3x200-240VAC± 10% Voltaje de alimentación……………………………………….3x380-480VAC±10% Frecuencia de alimentación………….…………………………..…50/60 Hz ± 5 Hz Des balanceó máx. Voltaje de alimentación…...............±5% del voltaje nominal Factor de Potencia real (FP)……………………………... ..0.9 con carga nominal

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Datos de Salida (U, V, W): Voltaje de salida…….…………………..…....0-100% del voltaje de alimentación Frecuencia de salida………………………..….……………………………5 - 70Hz Voltaje nominal del motor(200-240VAC)................………..….200/220/240 VAC Voltaje nominal del motor(380-480VAC)….………………380/440/460/480 VAC Frecuencia nominal del motor……………….……….…………………....50/60 Hz. Frecuencia de conmutación de salida………….…….………2, 4, 5, 10 y 20 KHz. Tiempo de rampa de salida……..………………..……...…………… 0.5 – 20 Seg.

3.- MODO DE OPERACIÓN DEL SISTEMA SYNCROMAX®

Este manual describe el principio de operación de 2 o más equipos de velocidad variable EFIMAX®, conectados hidráulicamente en paralelo y controlados por el sistema SyncroMax® SyncroMax es un sistema de control inteligente para equipos de bombeo EFIMAX, que permite controlar hasta 5 bombas, obteniendo el mayor rendimiento y un desgaste uniforme de todas sus partes generando un ahorro considerable de energía y un tiempo de vida mayor al equipo. El SyncroMax se autoalimenta de los EFIMAX a los cuales debe de controlar, por lo que no necesita ninguna fuente de energía ò batería externa. Toda la información que genera y recibe el Syncromax es enviada a través de 2 hilos de comunicación bajo el protocolo CAN BUS por lo que la información que se trasmite es robusta en ambientes ruidosos por lo que garantiza su operación, las aplicaciones actuales de este protocolo es usado en el área automotriz y por las características del sistema este protocolo hace confiable la comunicación del Syncromax con EFIMAX. Al energizar el sistema, Syncromax buscara a los equipos que estén conectados (energizados) y en buenas condiciones para operar (stand by), los cuales pueden ser hasta 5 equipos EFIMAX. Después de encontrar los EFIMAX disponibles el SyncroMax automáticamente iniciara con la operación de una bomba y esta buscara llegar a su presión de referencia. Los EFIMAX son identificados vía escáner con un ID (número de identificación) que es de 1 a 5. SyncroMax siempre tomara como bomba principal (master) aquella que tenga su ID más bajo y esté en buenas condiciones para operar, Ejemplo: Si la bomba 1 está dañada Syncromax deshabilita la bomba 1 y seguirá con la bomba 2, siempre y cuando esta se encuentre en buen estado la bomba 2 será tomada como bomba principal y la uno quedara fuera de funcionamiento y así sucesivamente hasta que sea reparada la bomba fuera de

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servicio y SyncroMax la detecte nuevamente en buen estado entonces nuevamente la bomba 1 pasara a ser la bomba principal. (Bomba Master). La bomba master; el SyncroMax toma como referencia siempre los datos de la bomba master, como lo es la presión de trabajo, amperaje de salida y frecuencia, estos datos son enviados a los otros efimax y estos trabajan sincronizados con la bomba maestra, así SyncroMax decide cual bomba trabaja y cual no, con solo los datos recibidos de la bomba maestra sin perder la comunicación de las bombas ESCLAVAS si alguna de estas fallara, SyncroMax automáticamente detectara la falla y la deshabilitara dejando fuera de funcionamiento a la bomba dañada, hasta que sea reparada y sea detectada por SyncroMax y vuelva a ser nuevamente controlada. Alternado de las motobombas: Las bombas tienen un tiempo de alternado de (1 hora) durante ese tiempo la bomba que ha seleccionado SyncroMax tiene como consigna siempre mantener la presión de referencia constante y siempre controlando la velocidad, para tener un ahorro de energía mayor. Después de 1 hora entrara una segunda motobomba en rampa, esto lo hace sin apagar la motobomba que se encuentra en operación esto para evitar una caída en la presión, hasta que el SyncroMax se asegure de que la motobomba que va a entrar en función de alternado sea capaz de mantener la presión regulada, hasta entonces soltara la motobomba que estaba en operación esta de igual manera será soltada en rampa, este estado se mantendrá hasta que las bombas que estén conectadas al sistema cumplan con el ciclo de alternando, la única forma permitida para que salgan de este estado es si se presenta una demanda mayor de flujo y la presión disminuye 2 ò mas libras por debajo de la presión de referencia durante 10 segundos, en este caso entraran al estado sincronía esto por que una motobomba ya no es capaz de mantener la presión calibrada a una demanda mayor de flujo. Las motobombas aun estando en el modo de SLEEP (stand by), continúan con el ciclo de alternado. Sincronía: El estado de sincronía es diferente al estado de alternado. El estado de sincronía entra en función cuando una de las bombas no mantiene la presión de referencia -2psi, debido a un flujo mayor, si durante 10 seg la presión de trabajo no es alcanzada, entrara una segunda bomba a tratar de llegar a la presión y así sucesivamente entraran todas las bombas conectadas a SyncroMax hasta que se alcance la presión de trabajo y la corriente de salida sea menor a un 60% de la corriente de protección del EFIMAX, si no se alcanza la presión de trabajo, todas las bombas se mantendrá en este estado hasta que se tenga la presión requerida. Salida de estado de sincronía: Una vez que una o más bombas están en el estado de sincronía la forma de salir de ese estado es que se llegue a la presión de referencia y la corriente de salida sea menor que el 60% de la corriente programada en el EFIMAX como protección; si esto se presenta y se mantiene por 10 seg. se irán desconectando las bombas en sentido contrario de cómo entraron al modo de sincronía, es decir si la ultima bomba en entrar a sincronizar fue la bomba 5 será la primera en salir de este estado hasta llegar a la bomba que estaba en el modo de alternado antes de sincronizar, esto para terminar su tiempo de trabajo.(1 hora). Modo sleep (stand by): Mientras el equipo este energizado y conectado a SyncroMax y se tenga la presión de trabajo sin movimiento (en reposo) o mayor y la corriente de salida del motor sea menor

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al 60% de la corriente de protección, la encomienda del equipo es siempre estar en este estado SLEEP.

En este estado las motobombas se estarán alternado cada hora. SyncroMax cuenta con una carátula, la cual nos permite identificar cual o cuales bombas están conectadas y en espera para trabajar, además nos indica que bombas están en funcionamiento. Se tienen 5 led`s de color verde y 5 led`s de color naranja (ámbar). Los led´s en color verde nos indican las bombas que están conectadas y en buen estado para funcionar, si alguna de las

bombas sufriera algún daño o estuviera desconectada el led de color verde que identifica a esa bomba se apagara y el SyncroMax desconectara esa bomba y por lo tanto quedara fuera de servicio. Los leds en color naranja nos indican la o las bombas que se encuentran en operación, si durante el funcionamiento de la bomba esta sufriera algún fallo el SyncroMax automáticamente desconectara la o las bombas dañadas y los led´s indicadores que correspondan a estas bombas se apagaran. También cuenta con 5 conectores machos, que sirven para comunicar al SyncroMax con los EFIMAX que se van a controlar máximo 5 bombas. Además cuenta con un conector macho extra que sirve para monitoreo del equipo a distancia (telemetría). El software de SyncroMax no puede ser modificado ni alterado por el usuario, ya que solo personal técnico de BOMBAS MEJORADA y SF ELECTRONICS tienen acceso al sistema, de igual forma el programa de los EFIMAX no puede ser alterado ni modificado, solo si se tiene el entrenamiento y la certificación por escrito de bombas mejorada además de contar con un escáner (equipo exclusivo de bombas mejorada) se podrán modificar algunos parámetros, pero se debe tener el conocimiento ya que una programación errónea puede disminuir la eficiencia e incluso causarle daños al equipo, tanto a los motores así como a la instalación hidráulica, este equipo solo debe ser modificado por personal calificado y de servicio de Bombas Mejorada. En caso de que el SyncroMax se dañara los EFIMAX trabajaran de forma independiente regulando la presión de referencia que se les haya programado y siempre con las mismas protecciones que controla SyncroMax. El equipo cuenta con varias protecciones las cuales alargan la vida útil del equipo.

Las protecciones con las que cuenta SyncroMax son las siguientes: Falla de energía. Sobrecarga Error de presión.

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Falla de energía; nuestros equipos son trifásicos, por lo tanto que cuando cada EFIMAX detecte una caída de voltaje (+- 10 %) o una ausencia de fases aparecerá, un mensaje en la pantalla del EFIMAX y el equipo dejara de funcionar, solo se reiniciara hasta que el problema de energía se haya solucionado. Sobrecarga; cada equipo cuenta con una protección por corriente la cual va de la mano con la corriente nominal del motor si esta corriente excede el 150% de la protección programada aparecerá un mensaje en la pantalla del EFIMAX y el equipo dejara de funcionar, después de un minuto el equipo se reiniciara y volverá a funcionar de manera normal, en caso de que se presentara nuevamente el problema de sobrecarga el equipo dejara de funcionar y mostrara el mensaje en la pantalla y ya no se reiniciara automáticamente para evitar dañarlo, solo quitando la energía, y una vez solucionado el problema que ocasiono este error se energiza el equipo nuevamente y este funcionara de forma normal. Error de presión; esta protección se activa cuando la presión monitoreada (presión en la tubería) no supera el 15% de la presión de referencia durante un minuto. El equipo que presente este error no se reiniciara automáticamente solo quitando la alimentación del equipo y se reinicie el equipo nuevamente de forma manual. Todas estas protecciones funcionan, tanto en Syncromax como en EFIMAX independientemente.

4.- FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO

Llenado de tubería

La primer función de SyncroMax, una vez energizado, es el estado de llenado de tubería; el equipo al ser conectado por primera vez, deberá de llegar a su presión de referencia (previamente programada), el EFIMAX iniciara con una velocidad lenta para evitar golpes en la tubería y hacer un llenado uniforme de la misma, por lo tanto el equipo no saldrá de este estado hasta que se haya sobrepasado el 50% de la presión de referencia, después de haber llenado la tubería el equipo saldrá de este estado. El funcionamiento automático del equipo se logra registrando la caída de presión en la red hidráulica (previamente presurizada por el mismo EFIMAX, ocasionada por el uso del agua de los servicios conectados al equipo. Al bajar la presión el convertidor de frecuencia EFIMAX comienza a acelerar la motobomba hasta alcanzar la presión de control, al alcanzar la presión de control, el convertidor de frecuencia reduce la velocidad de la motobomba para mantener la presión estable, si el flujo aumenta el convertidor de frecuencia aumenta la velocidad de la motobomba para así siempre mantener una presión constante. 4.1.- Resumiendo un ciclo de operación del equipo 1.- Inicialmente queda presurizada la línea hidráulica por el EFIMAX 2.- Al utilizar los servicios conectados a la red baja la presión.

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3.- El convertidor de frecuencia acelera la motobomba. 4.- La presión es controlada por la motobomba. 5.- Al dejar de haber gasto (flujo) pasa a la función de SLEEP, para detener por completo el convertidor de frecuencia y la motobomba.

5.- DESCRIPCIÓN DE PARTES 1.- Motobomba 2.- Modulo Efimax® 3.- Cuerpo del convertidor de frecuencia o cabezal 4.- Tanque hidroneumático precargado 5.- Escáner 1.- Motobomba Indiscutiblemente es uno de los elementos más importantes del EFIMAX, abastecen flujo y presión suficiente para satisfacer las necesidades totales de la instalación. La motobomba debe de ser dimensionada de acuerdo al gasto y carga total. 2.- Modulo Efimax® o convertidor de frecuencia El convertidor de frecuencia es otro de los elementos más importantes del equipo ya que el se encarga de controlar la velocidad del motor para mantener la presión requerida. El convertidor de frecuencia marca MEJORADA es un equipo electrónico de alta tecnología, que convierte la corriente alterna en corriente directa, para de la corriente directa por medio de un PWM modular la frecuencia variable de acuerdo a las necesidades del sistema, también cuenta con un modulo de memoria en el cual va programado todo el funcionamiento del EFIMAX 3.- Cuerpo del convertidor de frecuencia El cuerpo del convertidor de frecuencia no menos importante, ya que como su nombre lo dice alberga al convertidor de frecuencia el cual es un equipo electrónico muy delicado. Protege al convertidor de frecuencia de la intemperie, contra el agua, el polvo, y agentes

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externos que pudieran dañarlo etc. También protege al display indicador de operación del equipo. Así mismo sirve para conectar hidráulicamente el sensor de presión el tanque precargado y la descarga de la motobomba. El cuerpo del convertidor de frecuencia tiene una función muy importante en la protección del EFIMAX, ya que aprovechando el flujo de agua que pasa a través de él, es utilizado por el sistema como enfriamiento del modulo de potencia, que es de vital importancia en el equipo electrónico. 4.- Tanque hidroneumático precargado La ventaja de tener un equipo con EFIMAX contra un hidroneumático convencional, es que solo ocuparíamos un tanque pequeño, cuya función básica será la de mantener el equipo presurizado cuando la motobomba este apagada; su función no es la de almacenamiento de agua, ya que en un sistema de bombeo de velocidad variable este procedimiento no es requerido. Dentro del tanque existe un espacio con aire y otro con agua de aquí el termino hidroneumático (agua-aire) el aire dentro del tanque hace las veces de un gran resorte que se comprime; cuando deja de haber flujo en el sistema, el aire comprimido dentro del tanque mantiene la presión den la red hidráulica, permitiendo que las motobombas entren al estado Sleep. 5.- Escáner

El escáner, es una herramienta muy necesaria para el

control y la programación del EFIMAX, Con el escáner

podemos leer el estado de nuestro equipo en

funcionamiento, y modificar parámetros en campo para

una operación más eficiente a nuestro equipo.

El manejo del escáner es sumamente sencillo, y fácil de

manejar.

Es muy importante conocer los límites de corriente del

motor así como del EFIMAX cuando este se calibre con

el escáner, ya que se puede cometer un error al

modificar un parámetro y esto puede traer como

consecuencia un mal funcionamiento de nuestro equipo

e incluso dañar el motor.

La pantalla del escáner nos muestra varios valores de medición tales como:

Frecuencia de 0 a 60 Hz.

Libras de trabajo (psi)

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Temperatura del modulo interno del variador.

Amperaje de las líneas 1 y 2 hacia el motor.

6.- INSTALACIÓN El complemento indispensable de un buen equipo es una buena instalación, la primer consideración es la localización que debe de ser lo mas cerca posible de la cisterna, en un lugar suficientemente limpio y ventilado. Los diámetros de las líneas de succión y descarga deben ser adecuados al volumen y arrastre (longitud) de la línea, sin importar los diámetros de succión y descarga del EFIMAX. Hay dos formas de instalación, sobre la cisterna succión negativa (no recomendable), o ahogado succión positiva (recomendado). Con succión positiva los EFIMAX quedan auto cebados por la fuerza de la gravedad. En equipos localizados sobre la cisterna (succión negativa) no debe haber válvulas de retensión (checks) entre el tanque hidroneumático y las válvulas de pie al final de la succión. En equipos ahogados (succión positiva), es necesario colocar una válvula seccionadora entre la cisterna y el equipo. La válvula de retensión (checks) debe de ser instalada en la succión del equipo, nunca en la descarga. Por ultimo se recomienda instalar un retorno con válvula de paso de aproximadamente 1¨ de la línea principal a la cisterna. Este es muy útil para pruebas y ajustes.

Descripción 1.-Contra brida (2 no incluidas). 2.-Manómetro. 3.-Reductor excéntrico que amplía el tubo de succión a por lo menos un tamaño comercial mayor. (La parte excéntrica de la ampliación debe quedar hacia abajo) (no incluido) 4.-Tramo recto lo más corto posible, pero no menor a 6 veces el diámetro del tubo para estabilizar el flujo. 5.-Válvula compuerta para mantenimiento. 6.-Soporte el tubo según se requiera.

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7.-Lo más cerca posible al espejo del agua. 8.-Para evitar vórtices, la sumergencia del tubo de succión debe de ser cuando menos 4 veces el

diámetro del tubo. 9.-Mínimo un diámetro de la tubería al suelo. 10.-Válvula de pie (pichancha) de cierre silencioso de buena calidad que permita un buen paso de agua. 11.-La profundidad del cárcamo de succión debe ser por lo menos 5 veces el diámetro del tubo. 12.-El ancho del cárcamo de succión debe ser por lo menos 3 veces el diámetro del tubo.

7.- AJUSTE Y CALIBRACIÓN

Los equipos EFIMAX salen de planta, calibrados y probados, donde se les hace la última revisión y se certifica el correcto funcionamiento de los mismos. Para que el usuario final solamente los instale. Si se requiere de un ajuste será necesario que se comunique con su distribuidor autorizado ó directamente al departamento de servicio de BOMBAS MEJORADA S.A. DE C.V. Presión de referencia este valor es ajustable vía escáner y será la consigna de referencia de Syncromax, es muy importante revisar la capacidad de la motobomba y no exceder su presión máxima, El valor de la referencia se ajusta a la presión requerida y se tendrá que utilizar un sensor ò transductor de presión según sea la aplicación. Ejemplo: 0 a 125 psi ò 0 a 16 bar. (Hasta 250 psi.). Limite de corriente de motor En este parámetro ajustamos la intensidad de corriente del motor, conforme a la placa de datos del motor más fs. Es importante no sobrepasar el límite de corriente ya que podríamos sobrecargar el motor y reducir la vida útil del mismo. Frecuencia de apagado (SLEEP) Este parámetro es uno de los más importantes dentro del funcionamiento de Syncromax, ya que si no se calibra correctamente el equipo nunca se apagara y por lo tanto las motobombas sufrirán calentamiento si no hay consumo dañando esto el sello mecánico y su instalación hidráulica. ¿Cómo calibrar la frecuencia de apagado? Este parámetro se ajusta de la siguiente manera: con el equipo operando y regulando la presión de referencia y con un flujo considerable, cerramos lentamente la válvula de descarga hasta que nuestro equipo mantenga la presión de referencia con un flujo muy pequeño, cuando el valor de presión de referencia y la frecuencia de trabajo del equipo no cambien entonces esa será nuestra frecuencia de apagado (este ajuste es con el escáner) al programar esta frecuencia debemos cerrar completamente la válvula y después de esto el equipo deberá de apagarse y esperar a que se tenga un movimiento en la presión para que inicie operación nuevamente. CALIBRACIÓN DEL TANQUE PRECARGADO El tanque precargado debe de calibrarse 10 PSI debajo de la presión de control. Secuencia de calibración y revisión del tanque precargado: teniendo bien identificada la presión de control.

a) Apagar el equipo EFIMAX

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b) Descargar la presión de la red abriendo la válvula de retorno hacia la cisterna.

c) Calibrar el tanque precargado con un calibrador de aire como el que

Se utiliza para calibrar las llantas de los carros. d) Cerrar válvula de retorno a la cisterna. e) Encender el equipo EFIMAX

Listo el equipo esta calibrado y operando en automático.

8.- PUESTA EN MARCHA

La operación de puesta en marcha consiste en varios pasos:

Revisión visual del equipo y la instalación.

Abrir válvulas en las líneas de succión y descarga.

Cebar y purgar aire del equipo.

Cerciorarse que el voltaje de abastecimiento sea el adecuado.

Revisar rotación del motor.

Arrancar el equipo EFIMAX constatando que levante la presión de operación.

Hacer una prueba de funcionamiento como se indica mas adelante.

9.- PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO El equipo EFIMAX es usado para dar presión en las tuberías de uso domestico, comercial e industrial, evitándose la construcción de tanques elevados de alto costo. La prueba de funcionamiento se realiza de la siguiente manera.

1. Asegúrese que el equipo se encuentre energizado, foco verde encendido 2. Haga bajar la presión en la línea hidráulica abriendo el retorno de la línea a la cisterna. 3. Al abrir la válvula la presión comienza a bajar, el convertidor de frecuencia comienza a

acelerar la motobomba para sostener la presión, la presión deberá de sostenerse estable abriendo y cerrando la válvula.

4. Sierre la válvula de descarga a la cisterna completamente. 5. Al cerrar la válvula completamente, el equipo se mantiene unos segundos operando a baja

velocidad, para después pasar a la función de SLEEP y parar el equipo por completo, quedando en espera de otro ciclo de operación.

6. Con este paso termina la prueba y el equipo esta listo para operar nuevamente.

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TABLA DE POSIBLES FALLAS Y SOLUSIONES

FALLA O PROTECCIÓN DESCRIPCIÓN SOLUCIÓN

-EFIMAX NO ARRANCA Equipo desenergizado Equipo apagado Equipo protegido

Revise, corrija alimentación eléctrica Encienda el equipo Revise protecciones del equipo

-EFIMAX ARRANCA PERO NO LEVANTA PRESIÓN

Equipo descargado No hay agua en la cisterna Válvulas de succión y descarga serradas

Purgar, cebar equipo Llenar cisterna, instalar flotador para evitar daños al equipo Abrir válvulas de succión y descarga

-BAJA PRESION EN LA RED Equipo protegido por sobrecarga

Revise protecciones del equipo

-EFIMAX NO DUERME AUN SIN FLUJO

Tanque precargado mal calibrado Fugas en la tubería Retorno de agua a la cisterna

Calibrar tanque consulte procedimiento de calibración Corrija las fugas Revise y corrija las válvulas de pie y / o los checks

-EFIMAX DUERME PERO CUANDO DESPIERTA LA PRESION SE CAE DEMASIADO

Tanque precargado mal calibrado

Calibrar tanque precargado consulte procedimiento de calibración

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