61 268 272XP

Instr

ues para o uso

Leia as instrues para o uso com toda a ateno e compr

eenda o seu contedo antes de fazer uso da mquina. PPPPoooorrrrttttuuuugggguuuueeeesssseeee

EXPLICAO DOS SMBOLOSSmbolos na mquina:ATENO! Moto-serras podem ser perigosas! O uso indevido ou incorrecto poder causar srios ferimentos ou at mesmo a morte do utilizador ou outras pessoas.

Leia as instrues para o uso com toda a ateno e compreenda o seu contedo antes de fazer uso da mquina.

Use sempre:

Capacete protector aprovado Protectores acsticos aprovados culos ou viseira de proteco

Este produto est conforme as directivas em validade da CE.

Emisses sonoras para o meio ambiente conforme directiva da Comunidade Europeia. A emisso da mquina indicada no captulo Especificaes tcnicas e no autocolante.

Os restantes smbolos e autocolantes existentes na mquina dizem respeito a exigncias especficas para homologao em alguns pases.

Smbolos nas instrues para o uso:Controlo e/ou manuteno devem ser efectuados com o motor desligado, com o contacto de paragem na posio STOP.

Use sempre luvas de proteco aprovadas.

Limpeza peridica obrigatria.

Inspeco ocular.

Uso obrigatrio de culos ou viseira de proteco.

Enchimento de combustvel.

Enchimento de leo e ajustamento do caudal do leo.

O travo da corrente deve estar activado no arranque da moto-serra.

ATENO! Quando a ponta da lmina entra em contacto com um objecto, pode causar uma reaco de retrocesso, em que a lmina atirada para cima e para trs, contra o utilizador. Isso pode causar graves ferimentos.2 Portuguese

NDICEndiceEXPLICAO DOS SMBOLOSSmbolos na mquina: .................................................. 2Smbolos nas instrues para o uso: ............................ 2NDICEndice ............................................................................ 3INTRODUOPrezado cliente! ............................................................ 4COMO SE CHAMA?Como se chama, na moto-serra? ................................. 5INTRUES GERAIS DE SEGURANAPrecaues antes de usar a nova moto-serra .............. 6Importante ..................................................................... 6Use sempre o seu bom senso ...................................... 6Equipamento de proteco pessoal ............................. 7Equipamento de segurana da mquina ...................... 7Equipamento de corte ................................................... 10MONTAGEMMontagem da lmina e corrente ................................... 16MANEJO DE COMBUSTVELCombustvel .................................................................. 17Abastecimento .............................................................. 18Segurana no manejo de combustvel .......................... 18ARRANQUE E PARAGEMArranque e paragem ..................................................... 19TCNICA DE TRABALHOSempre, antes de usar: ................................................. 21Instrues gerais de trabalho ....................................... 21Medidas de preveno contra retrocessos ................... 28MANUTENONoes gerais ............................................................... 29Afinao do carburador ................................................. 29Controlo, manuteno e assistncia ao equipamento de segurana da moto-serra .............................................. 30Silenciador .................................................................... 32Dispositivo de arranque ................................................ 32Filtro de ar ..................................................................... 33Vela de ignio .............................................................. 34Lubrificao do roleto da lmina ................................... 34Lubrificao do rolamento de agulhas .......................... 34Ajuste da bomba de leo .............................................. 34Sistema de arrefecimento ............................................. 35Uso durante o inverno ................................................... 35Punhos aquecidos ........................................................ 35Esquema de manuteno ............................................. 36ESPECIFICAES TCNICASEspecificaes tcnicas ................................................ 37Combinaes de lmina e corrente .............................. 38Limagem e calibradores de lima da corrente da serra. . 38Certificado CE de conformidade ................................... 38Portuguese 3

INTRODUOPrezado cliente!Parabns pela sua prefncia na compra de um produto Husqvarna ! A histria da Husqvarna recua no tempo at 1689, quando o rei Karl XI mandou construir uma fbrica na margem da ribeira Huskvarna para fabricar mosquetes. A localizao junto ribeira Huskvarna era lgica, dado que as gua da ribeira eram usadas para gerar energia e desta forma se tinha acesso a uma hidrogeradora de energia. Durante os mais de 300 anos de existncia da fbrica Husqvarna foram fabricados inmeros produtos, desde os antigos foges a lenha s modernas mquinas de cozinha, mquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. Em 1956 foi lanada a primeira mquina de cortar relva motorizada que em 1959 foi seguida da motosserra, e neste sector que a Husqvarna actualmente actua.

A Husqvarna actualmente um dos maiores fabricantes mundiais de produtos florestais e para jardinagem, com a qualidade e o desempenho como prioridade mxima. A ideia comercial projectar, fabricar e comercializar produtos motorizados para uso florestal e de jardinagem, bem como para a indstria da construo e a indstria fabril. A meta da Husqvarna tambm ser ponta de lana no que diz respeito a ergonomia, facilidade de utilizao, segurana e conscincia ambiental, razo pela qual foram criados vrios aperfeioamentos para melhorar os produtos nessas reas.Estamos convencidos de que ser com satisfao que apreciar a qualidade e desempenho dos nossos produtos durante muito tempo no futuro. A compra de qualquer dos nossos produtos d-lhe acesso a ajuda profissional com reparaes e assistncia tcnica, na eventualidade de, apesar de tudo, acontecer qualquer coisa. No caso do local de compra da mquina no ter sido nenhum dos nossos revendedores autorizados, pergunte-lhes aonde fica a oficina especializada mais prxima.Esperamos que ficar satisfeito com a sua nova mquina e que ela o acompanhar durante muito tempo. Lembre-se de que estas instrues de utilizao so um documento valioso. Seguindo o seu contedo (utilizao, assistncia tcnica, manuteno, etc) aumentar consideravelmente a vida til da mquina bem como o preo de venda em segunda mo da mesma. Se vender a sua mquina, entregue as instrues de utilizao ao novo proprietrio.Muito obrigado por usar um produto Husqvarna!

Husqvarna AB efectua o desenvolvimento contnuo dos seus produtos, reservando-se o direito de introduzir modificaces referentes, entre outros, ao aspecto e forma dos mesmos sem aviso prvio.4 Portuguese

Como se chama, na moto-serra?1 Cobertura do cilindro2 Punho dianteiro

3 Proteco anti-retrocesso4 Dispositivo de arranque

5 Depsito de leo da corrente6 Pega do arranque7 Parafusos de afinao carburador8 Estrangulador/Bloqueio da acelerao de arranque9 Punho traseiro

10 Contacto de paragem11 Depsito de combustvel12 Silenciador13 Roleto

14 Corrente15 Lmina

16 Apoio para casca

17 Retentor de corrente

18 Cobertura do acoplamento19 Protector da mo direita

20 Acelerador

21 Bloqueio do acelerador

22 Vlvula descompressora (272XP)23 Chave universal24 Parafuso esticador da corrente

25 Instrues para o uso26 Protector de lmina27 Bloqueio de acelerao de arranque28 Interruptor para punhos com aquecimento elctrico

(272XPG)29 Autocolante de informao e aviso30 Placa de tipo e nmero de srieCOMO SE CHAMA?Portuguese 5

INTRUES GERAIS DE SEGURANAPrecaues antes de usar a nova moto-serra Leia atentamente as instrues para o uso. Controle a montagem e o ajuste do equipamento de corte.

Ver as instrues na seco Montagem, Abastecer combustvel e pr a motosserra a funcionar.

Ver instrues nas seces Manuseamento de combustvel e Arranque e paragem.

No use a moto-serra antes de haver penetrado suficiente leo lubrificante na corrente. Ver as instrues na seco Lubrificao do equipamento de corte.

A exposio prolongada a rudos pode provocar danos auditivos permanentes. Por isso, use sempre protectores acsticos aprovados.

Importante

Use sempre o seu bom senso impossvel cobrir todas as possveis situaes que se lhe podem deparar ao usar uma motosserra. Por isso, tenha cuidado e use o seu bom senso. Evite todas as situaes para as quais se sinta insuficientemente capacitado! Se aps ter lido estas instrues ainda se sentir inseguro quanto ao modo de proceder, aconselhe-se com um especialista antes de prosseguir. No caso de ter dvidas sobre a forma de utilizar a motosserra, no hesite em entrar em contacto com o seu revendedor ou connosco. Estamos ao seu dispor e dar-lhe-emos conselhos que o ajudaro a usar a sua motosserra

!ATENO! Sob nenhumas circunstncias permitido modificar a configurao original da mquina sem a autorizao expressa do fabricante. Devem usar-se sempre acessrios originais. Modificaes e/ou acessrios no autorizados podem acarretar em srias leses ou perigo de vida para o utilizador ou outros.

!ATENO! Uma moto-serra usada inadvertida ou erradamente pode transformar-se numa ferramenta perigosa, causando srias leses, at mesmo mortais. muito importante que voc leia e compreenda o contedo destas instrues para o uso.

!ATENO! O interior do silenciador contm produtos qumicos potencialmente cancergenos. Evite o contacto directo com esses produtos se tiver um silenciador danificado.

!ATENO! A inspirao prolongada dos gases de escape do motor, de nvoa do leo da corrente ou de serrim pode ser um risco para a sade.

!ATENO! O sistema de ignio desta mquina produz um campo electromagntico durante o funcionamento. Em determinadas circunstncias, este campo pode interferir com o funcionamento de estimuladores cardacos. Para reduzir o risco de leses graves ou mortais, recomendamos que portadores de estimuladores cardacos consultem o seu mdico e o fabricante do estimulador cardaco, antes de utilizar a mquina.

IMPORTANTE!A mquina est projectada para cortar apenas madeira.S devero ser usadas as combinaes de lmina/corrente por ns recomendadas no captulo Especificaes tcnicas.Nunca use a mquina quando estiver cansado, tiver bebido lcool ou tomado remdios que possam afectar a sua vista, a sua capacidade de discernimento ou o seu controlo fsico.

Use equipamento de proteco pessoal. Ver as instrues na seco Equipamento de proteco pessoal.No modifique nunca esta mquina de forma a deixar de corresponder verso original e no a use caso parea ter sido modificada por outros.

Nunca use uma mquina defeituosa. Siga as instrues de manuteno, controlo e assistncia tcnica destas instrues para o uso. Alguns servios de manuteno e de assistncia tcnica devero ser executados por especialistas qualificados. Ver as instrues na seco Manuteno.Nunca use outros acessrios alm dos recomendados nestas instrues para o uso. Ver as instrues nas seces Equipamento de corte e Especificaes tcnicas.NOTA! Use sempre culos de proteco ou viseira para reduzir o risco de danos causados por objectos arremessados. Uma motosserra pode projectar objectos, tais como serradura, pequenos pedaos de madeira etc. com muita fora. Isso pode causar ferimentos graves, especialmente nos olhos.

!ATENO! A utilizao dum motor em ambiente fechado ou mal ventilado pode causar a morte por asfixia ou envenenamento por gs carbnico.

!ATENO! Um equipamento de corte defeituoso ou uma combinao lmina/corrente incorrecta, aumentam o perigo de retrocesso! Use apenas as combinaes lmina/corrente por ns recomendadas e siga as instrues de afiao. Consulte as instrues na seco Especificaes tcnicas.6 Portuguese

de uma forma melhor e mais segura. Considere frequentar

INTRUES GERAIS DE SEGURANAum curso de silvicultura. O seu revendedor, escola de silvicultura ou a sua biblioteca podero inform-lo sobre o material de instruo e cursos disponveis.

Decorre um trabalho constante para aperfeioar o design e a tcnica, melhoramentos esses que aumentam a sua segurana e eficincia. Visite regularmente o seu revendedor para ver que proveito pode tirar das novidades lanadas.

Equipamento de proteco pessoal

Capacete protector aprovado Protectores acsticos culos ou viseira de proteco Luvas com proteco anti-serra Calas com proteco contra serra Botas com proteco anti-serra, biqueira de ao e sola

anti-deslizante

Os primeiros socorros devem sempre estar mo.

Extintor de incndios e p

As roupas de um modo geral devem assentar bem e no limitar a sua liberdade de movimentos.

Equipamento de segurana da mquinaNesta seco so apresentados os componentes de segurana da mquina e explicadas as respectivas funes. Para inspeco, manuteno e servio, consultar as instrues na seco Inspeco, manuteno e servio do equipamento de segurana da motosserra. Veja as indicaes na seco Como se chama?, para localizar esses componentes na sua mquina.A durao da mquina pode ser afectada e o perigo de acidentes pode aumentar se a manuteno da mquina no for correcta e se as revises e reparaes no forem executadas de forma profissional. Se necessitar de mais esclarecimentos, entre em contacto com uma oficina sutorizada.

Travo de corrente com protector anti-retrocessoA sua motosserra est equipada com travo de corrente, o qual est projectado para parar a corrente em caso de retrocesso. O travo da corrente reduz o risco de acidentes, mas s Voc como utilizador os poder evitar.

Tenha cuidado ao usar e controle para que o sector de risco de retrocesso da lmina nunca entre em contacto com algum objecto.

!ATENO! A maioria dos acidentes com moto-serras ocorrem quando a corrente da serra atinge o utilizador. Em quaisquer circunstncias de utilizao da mquina deve ser utilizado equipamento de proteco pessoal aprovado. O equipamento de proteco pessoal no elimina o risco de leso mas reduz os seus efeitos em caso de acidente. Consulte o seu concessionrio na escolha do equipamento.

IMPORTANTE! O silenciador, a lmina e a corrente ou qualquer outra fonte podem emitir chispas. Tenha sempre utenslios de extino de incndios mo, para o caso de serem necessrios. Desse modo contribuir para impedir incndios florestais.

!ATENO! Nunca use uma mquina com equipamento de segurana defeituoso. O equipamento de segurana deve ser verificado e mantido em bom estado. Veja instrues na seco Inspeco, manuteno e servio do equipamento de segurana da motosserra. Se a sua mquina no cumprir todos os pontos de verificao, dever ser enviada a uma oficina para reparao.Portuguese 7

INTRUES GERAIS DE SEGURANA O travo da corrente activado, ou manualmente (com a

mo esquerda) ou pela funo de inrcia. A activao ocorre quando o protector anti-retrocesso (B)

impulsionado para a frente.

Este movimento activa um mecanismo de mola que comprime a cinta de travagem (C) volta do sistema de propulso da corrente (D) (tambor de frico).

O protector anti-retrocesso no somente construdo para activar o travo de corrente. Uma outra funo muito importante a de reduzir o risco de que a mo esquerda seja atingida pela corrente, caso no consiga fixar-se no punho dianteiro.

O travo da corrente deve estar aplicado quando se d o arranque motosserra, para impedir que a corrente rode.

Use o travo da corrente como 'travo de estacionamento' durante o arranque e ao deslocar-se por distncias curtas, para impedir acidentes em que o utilizador ou circundantes entrem em contacto involuntrio com a corrente da serra em movimento.

O travo de corrente libertado movendo-se o protector anti-retrocesso para trs, em direco ao punho dianteiro.

Os retrocessos podem ocorrer subitamente e ser muito violentos. A maior parte dos retrocessos pequena e nem sempre activa o travo de corrente. No caso de tais retrocessos importante segurar a moto-serra bem firme sem a soltar.

O que determina como o travo de corrente accionado, manualmente ou por inrcia, a violncia do retrocesso e tambm a posio da moto-serra em relao ao objecto com o qual o sector de risco de retrocesso da lmina entrou em contacto.

Na ocorrncia de retrocessos violentos ou quando o sector de risco de retrocesso se encontra o mais longe possvel do utilizador, o travo da corrente est construdo de modo a ser activado atravs do contrapeso do travo (inrcia) na direco do retrocesso.

Em casos de retrocessos menos violentos ou durante situaes de trabalho onde o sector de risco de retrocesso se encontra prximo ao utilizador, activa-se o travo de corrente manualmente atravs da mo esquerda.8 Portuguese

INTRUES GERAIS DE SEGURANA Na posio de abate, a mo esquerda est numa posio

que impossibilita a activao manual do travo. Nesta forma de segurar, ou seja, quando a mo esquerda est colocada de forma que no pode influenciar o movimento da proteco contra retrocesso, o travo da corrente s pode ser activado atravs da funo de inrcia.

A minha mo activar sempre o travo da corrente na ocorrncia de um retrocesso?No. necessria uma certa fora para empurrar para a frente a proteco anti-retrocesso. Se a sua mo apenas tocar ligeiramente na proteco anti-retrocesso ou resvalar por cima da mesma, pode a fora no ser suficiente para fazer disparar o travo da corrente. Durante o trabalho, voc deve agarrar a motosserra firmemente pelos punhos. Se o fizer e ocorrer um retrocesso, a sua mo talvez no chegue nunca a soltar o punho dianteiro e no activar o travo da corrente, ou ento o travo s activado aps a serra ter girado uma distncia considervel.. Neste tipo de situao, pode acontecer que o travo no tenha tempo de fazer parar a corrente antes dela lhe tocar.

Existem tambm certas posies de trabalho que fazem com que a sua mo no alcance a proteco anti-retrocesso para activar o travo; por exemplo quando a serra empunhada na posio de abate.

A activao do travo da corrente por inrcia funcionar sempre na ocorrncia de um retrocesso?No. Em primeiro lugar o travo tem que estar em boas condies de funcionamento. Testar o travo fcil; veja as instrues na seco Inspeco, manuteno e servio do equipamento de segurana da motosserra. Recomendamos que o faa antes de comear cada turno de trabalho. Em segundo lugar o retrocesso tem que ser suficientemente forte para activar o travo da corrente. Se o travo da corrente fosse demasiado sensvel, seria activado constantemente estorvando o trabalho.

O travo da corrente proteger-me- sempre de ferimentos na ocorrncia de um retrocesso?No. Em primeiro lugar o travo tem que estar em bom estado de funcionamento para proporcionar a proteco prevista. Em segundo lugar tem que ser activado como descrito acima para parar a corrente na ocorrncia de um retrocesso. Em terceiro lugar, o travo da corrente pode ser activado, mas se a lmina se encontrar muito perto de si, pode acontecer que o travo no tenha tempo de abrandar e fazer parar a corrente antes da motosserra lhe acertar.

S voc mesmo, com uma tcnica de trabalho correcta,

Bloqueio do aceleradorO bloqueio do acelerador tem como funo impedir a activao involuntria do acelerador. Quando o bloqueio (A) apertado no punho (= quando se agarra o punho), o acelerador (B) libertado. Quando se solta o punho, tanto o acelerador como o bloqueio do acelerador retornam s suas posies originais. Nesta posio o acelerador fica bloqueado na marcha em vazio.

Retentor de correnteO retentor de corrente construdo para captar a corrente se esta saltar ou se romper. Geralmente, estas ocorrncias so evitadas por uma tenso de corrente correcta (ver as instrues na seco Montagem), bem como por manuteno e assistncia adequadas lmina e corrente (ver as instrues na seco Instrues gerais de trabalho).

Protector da mo direitaO protector da mo direita dever, alm de proteger a mo se a corrente saltar ou se romper, evitar que galhos e ramos interfiram na operao do punho traseiro.Portuguese 9

poder eliminar os retrocessos e os perigos inerentes aos mesmos.

INTRUES GERAIS DE SEGURANASistema anti-vibraoA mquina est equipada com um sistema de amortecimento de vibraes, construdo de forma a propiciar uma utilizao to confortvel e isenta de vibraes quanto possvel.

O sistema de amortecimento de vibraes da mquina reduz a transmisso das vibraes entre a parte do motor/equipamento de corte e a parte dos punhos. O corpo da moto-serra, inclusive o equipamento de corte, est suspenso pela parte dos punhos por meio de elementos anti-vibrao.

Serrar um tipo de madeira duro (geralmente rvores de folhas caducas) provoca vibraes maiores do que serrar um tipo macio (geralmente conferas). Serrar com um equipamento de corte no afiado ou errado (tipo errado ou erradamente afiado), aumenta o nvel de vibraes.

Contacto de paragemO contacto de paragem usado para desligar o motor.

SilenciadorO silenciador construdo para propiciar o mais baixo nvel de rudo possvel bem como desviar os gases de escape do utilizador.

Em zonas geogrficas com clima seco, o perigo de incndio maior. Nessas zonas por vezes h regulamentos que exigem que o silenciador esteja equipado com, entre outras coisas, rede retentora de fascas aprovada.

Equipamento de corteEsta seco mostra como voc, atravs de uma correcta manuteno e uso do equipamento de corte correcto, poder: Reduzir as tendncias da mquina a retrocesso. Reduz a ocorrncia de saltos e ruptura da corrente. Obtm o melhor rendimento de corte. Aumentar a vida til do equipamento de corte. Evita o aumento de nveis de vibrao.

!ATENO! A sobreexposio a vibraes pode causar leses cardiovasculares e nervosas a pessoas com problemas de circulao sangunea. No caso de sentir sintomas fsicos que o faam suspeitar de sobreexposio a vibraes, consulte um mdico. Estes sintomas podem manifestar-se como torpor, ausncia de sensibilidade, 'ccegas', 'picadelas', dor, falta ou reduo de fora normal, alteraes de cor da pele ou da sua superfcie. Estes sintomas manifestam-se normalmente nos dedos, nas mos e nos punhos. Estes sintomas so mais evidentes a temperaturas baixas.

!ATENO! Os gases de escape do motor so quentes e podem conter fascas causadoras de incndios. Portanto, nunca arranque com a mquina em interiores ou nas proximidades de material inflamvel!

NOTA! O silenciador fica muito quente tanto durante o funcionamento como aps se desligar a mquina. Isto aplica-se tambm quando a motosserra na marcha em vazio. Esteja consciente do perigo de incndio, especialmente ao manusear substncias inflamveis e/ou gases.

!ATENO! Nunca use uma motosserra sem silenciador ou com o silenciador defeituoso. Um silenciador defeituoso pode aumentar consideravelmente o nvel de rudo e o perigo de incndio. Tenha mo utenslios para extino de incndios. Se no seu local de trabalho for obrigatrio o uso de rede retentora de fascas, nunca use uma motosserra sem rede retentora de fascas ou com a mesma defeituosa.10 Portuguese

INTRUES GERAIS DE SEGURANARegras bsicas Use somente o equipamento de corte por ns

recomendado! Consulte as instrues na seco Especificaes tcnicas.

Mantenha os dentes de corte da corrente bem e correctamente afiados! Siga as nossas instrues e use o calibrador de lima recomendado. Uma corrente mal afiada ou danificada aumenta os riscos de acidente.

Mantenha a abertura de corte correcta! Siga as nossas instrues e use a matriz de abertura de corte correcta. Uma abertura de corte grande demais aumenta o risco de retrocesso da serra.

Mantenha a corrente esticada! Se estiver mal esticada, aumenta o risco de saltar a corrente bem como o desgaste da lmina, da corrente e do pinho.

Conserve o equipamento de corte bem lubrificado e com a manuteno correcta! Uma lubrificao deficiente da corrente aumenta os riscos desta romper-se bem como aumenta o desgaste da lmina, da corrente e do pinho.

Equipamento de corte que reduz a ocorrncia de retrocesso

O retrocesso s se pode evitar se voc, como utilizador, evitar sempre que o sector de risco de retrocesso da lmina entre em contacto com qualquer objecto.Usando o equipamento de corte com reduo de retrocesso incorporada e afiando e mantendo a corrente da serra correctamente, pode-se reduzir o efeito de retrocesso.

Lmina

CorrenteA corrente composta por elos que existem tanto no modelo standard como no modelo redutor de retrocesso.

Algumas expresses que especificam a lmina e a correntePara conservar em bom estado todos os componentes de segurana do equipamento de corte, importante substituir combinaes de lmina/corrente gastas ou danificadas por uma lmina e uma corrente recomendadas pela Husqvarna. Para informao sobre as combinaes de lmina/corrente por ns recomendadas, veja as instrues na seco Especificaes tcnicas.

Lmina Comprimento (pol/cm)

Nmero de dentes no roleto (T).

Passo da corrente (=pitch) (pol). O roleto da lmina e o pinho da moto-serra devem estar adequados distncia entre os elos de conduo.

Total de elos de conduo (unid). Cada comprimento de lmina fornece, em combinao com o passo da corrente e com o total de dentes no roleto da lmina um nmero determinado de elos de conduo.

Largura da ranhura da lmina (pol/mm). A largura da ranhura da lmina deve estar ajustada largura dos elos de conduo da corrente.

Orifcio de lubrificao da corrente e orifcio da cavilha do esticador da corrente. A lmina dever estar ajustada construo da moto-serra.

!ATENO! Um equipamento de corte defeituoso ou uma combinao lmina/corrente incorrecta, aumentam o perigo de retrocesso! Use apenas as combinaes lmina/corrente por ns recomendadas e siga as instrues de afiao. Consulte as instrues na seco Especificaes tcnicas.

IMPORTANTE! Nenhuma corrente de serra elimina o risco de retrocesso.

!ATENO! Todo e qualquer contacto com a corrente da serra pode causar ferimentos graves.Portuguese 11

Quanto menor for o raio da ponta da lmina, menor ser a tendncia de retrocesso.

INTRUES GERAIS DE SEGURANACorrente Passo da corrente (=pitch) (pol)

Largura dos elos de conduo (mm/pol)

Total de elos de conduo (unid)

Afiao e ajuste da abertura de corte da corrente de serra.

Noes gerais sobre afiao dos dentes de corte No use nunca uma corrente romba. Um dos sintomas de

que a corrente est romba, ser necessrio forar o equipamento de corte atravs da madeira e as aparas produzidas serem muito pequenas. Uma corrente de serra muito romba no produz aparas nenhumas. O nico resultado p de madeira.

Uma corrente de serra bem afiada avana facilmente atravs da madeira e produz aparas grandes e compridas.

O componente cortante duma corrente de serra chama-se elo de corte e consiste de um dente de corte (A) e dum salto de abertura de corte (B). A distncia em altura entre os dois determina a profundidade de corte.

Ao afiar o dente de corte, h quatro medidas a considerar.1 ngulo de afiao

2 ngulo de ataque

3 Posio da lima

4 Dimetro da lima redonda

muito difcil afiar correctamente uma corrente de serra sem os instrumentos auxiliares apropriados. Por isso aconselhamos que use o nosso calibrador de lima. Desse modo assegura-se que a corrente da serra afiada de modo a reduzir ao mximo a ocorrncia de retrocessos e a maximizar a capacidade de corte.

Para informao sobre os dados especficos para afiao da corrente da sua motosserra, veja as instrues na seco Especificaes tcnicas.

Afiao do dente de corte

Para afiar os dentes de corte requer-se uma lima redonda e um calibrador de lima. Para informao sobre o dimetro da lima redonda e o calibrador de lima recomendados para a corrente da sua motosserra, veja as instrues na seco Especificaes tcnicas.

Verifique se a corrente est esticada. Uma corrente insuficientemente esticada, torna-se instvel no sentido transversal, o que dificulta a sua afiao correcta.

Lime sempre comeando do interior para o exterior do dente de corte. Pressione menos a lima no movimento de retorno. Lime todos os dentes de um lado primeiro e depois vire a moto-serra e lima os dentes do outro lado.

!ATENO! A no observncia das instrues de afiao aumenta consideravelmente a tendncia da motosserra a retrocessos.12 Portuguese

INTRUES GERAIS DE SEGURANA Lime de modo que todos os dentes tenham o mesmo

tamanho. Quando restarem apenas 4 mm (0,16") do comprimento dos dentes de corte, considera-se a corrente desgastada e deve-se a deitar fora.

Generalidades sobre o ajuste da abertura de corte. Quando se afia o dente de corte, a abertura de corte

(=profundidade de corte) diminui. Para manter a capacidade mxima de corte, o salto da abertura de corte tem que ser reduzido para o nvel recomendado. Para informao sobre a dimenso da abertura de corte da corrente da sua motosserra, veja as instrues na seco Especificaes tcnicas.

Ajuste da abertura de corte

Para se poder ajustar a abertura de corte, os dentes tm que estar recm-afiados. Recomendamos que a abertura de corte seja ajustada a cada trs afiaes da corrente da serra. NOTA! Esta recomendao pressupe que o comprimento dos dentes de corte no foi limado demais.

Para ajustar a abertura de corte preciso uma lima plana e uma matriz de abertura de corte. Para obter a dimenso correcta de abertura de corte e o ngulo correcto do salto da abertura de corte, recomendamos que use o nosso calibrador de lima para ajuste da abertura de corte.

Coloque o calibrador de lima sobre a corrente da serra. As instrues de utilizao do calibrador de lima encontram-se na embalagem respectiva. Use a lima plana para eliminar a parte excedente do salto da abertura de corte. A abertura de corte ser correcta quando no se sentir resistncia ao passar a lima sobre o calibrador.

Esticamento da corrente

Quanto mais usar uma corrente de serra, mais comprida ela fica. importante que ajuste o equipamento de corte aps essa modificao.A tenso da corrente dever ser controlada a cada abastecimento de combustvel. NOTA! Uma corrente nova requer um perodo de rodagem durante o qual se deve controlar a tenso da corrente mais frequentemente.

Em geral recomendvel esticar-se a corrente ao mximo possvel, mas no deve estar to tensa que no se possa girar a corrente facilmente mo.

Solte as porcas da lmina que prendem a cobertura de acoplamento/travo de corrente. Use a chave universal. Depois aperte as porcas da lmina mo, o mais possvel.

Levante a ponta da lmina e estique a corrente, aparafusando o parafuso de tenso da corrente com a ajuda da chave universal. Estique a corrente at que esta deixe de estar frouxa na parte inferior da lmina.

Usando a chave universal, aperte as porcas da lmina ao mesmo tempo que segura na ponta da lmina. Verifique se a corrente pode ser facilmente girada mo e que no est frouxa na parte inferior da lmina.

O parafuso esticador da corrente pode variar segundo o modelo de motosserra. Para ver onde ele se encontra no seu modelo, veja na seco Como se chama?

!ATENO! Uma abertura de corte demasiado grande aumenta a tendncia da corrente da serra a provocar retrocessos!

!ATENO! Uma corrente de serra insuficientemente esticada pode provocar um salto da corrente, o que pode acarretar em srias leses, at mesmo mortais.Portuguese 13

INTRUES GERAIS DE SEGURANALubrificao do equipamento de corte

leo de correnteO leo de corrente deve aderir bem mesma e possuir boas caractersticas de fluidez, independentemente de um vero muito quente ou inverno de frio intenso.

Como fabricantes de moto-serras, desenvolvemos um leo de corrente optimizado que, alm da sua base vegetal, biodegradvel. Recomendamos o uso do nosso leo para um mximo de vida til, beneficiando a corrente e o meio ambiente. Caso o nosso leo de corrente no esteja disponvel, recomendamos leo de corrente comum.Nunca empregue leo usado! perigoso para tanto para si como para o meio ambiente.

Abastecimento do leo de corrente Todos os nossos modelos de moto-serra possuem

lubrificao de corrente automtica. Alguns deles podem at ser fornecidos com fluxo de leo regulvel.

O depsito do leo da corrente e o depsito de combustvel esto dimensionados de modo ao combustvel acabar antes do leo de corrente.No entanto, esta funo de segurana s eficaz sob a condio de ser usado o leo para corrente correcto (um leo demasiado fino e fludo termina antes do combustvel), de as nossas recomendaes respeitantes afinao do carburador serem seguidas (uma afinao demasiado 'pobre' faz com que o combustvel dure mais do que o leo da corrente) e de as nossas recomendaes respeitantes ao equipamento de corte serem seguidas (uma lmina demasiado comprida requer mais leo de corrente).

Controlo da lubrificao da corrente Verifique a lubrificao da corrente a cada abastecimento

de combustvel. Ver instrues na seco Lubrificao do rolete da ponta da lmina.Com a ponta da lmina a uma distncia de aprox. 20 cm (8 pol.), aponte para um objecto slido e claro. Aps 1 minuto de funcionamento com 3/4 de acelerao, dever aparecer uma ntida faixa de leo sobre o objecto claro.

Se a lubrificao da corrente no funciona: Verifique se o canal do leo de corrente na lmina est

aberto. Limpe-o se for necessrio.

Verifique se a ranhura da lmina est limpa. Limpe se necessrio.

Verifique se o roleto da lmina gira facilmente e se o orifcio de lubrificao do roleto est aberto. Limpe e lubrifique se necessrio.

Se a lubrificao da corrente no funcionar aps a verificao e execuo dos pontos acima, procure a sua oficina autorizada.

!ATENO! Lubrificao insuficiente do equipamento de corte pode ocasionar um rompimento da corrente que por sua vez pode causar srias leses, at mesmo mortais.

IMPORTANTE! Caso seja usado leo vegetal para corrente de serra, desmonte e limpe o sulco da lmina e a corrente antes de armazenamento por tempo prolongado. Caso contrrio o leo de corrente pode oxidar-se fazendo com que a corrente fique rgida e o rolete da ponta da lmina emperre. 14 Portuguese

INTRUES GERAIS DE SEGURANAPinho da corrente

O tambor de frico equipado com um dos seguintes pinhes:

A Spur (pinho fixo ao tambor por soldadura)B Rim-pinho (substituvel)

Verifique regularmente o nvel de desgaste do pinho da corrente. Substitua-o caso apresente desgaste anormal. O pinho dever ser trocado a cada substituio de corrente.

Lubrificao do rolamento de agulhas

Ambos os tipos de pinho da corrente tm rolamento de agulhas no eixo de sada, o qual deve ser lubrificado regularmente (1 vez por semana). NOTA! Use massa de rolamentos de boa qualidade ou oleo do motor.

Veja instrues na seco Manuteno, Lubrificao do rolamento de agulhas.

Controlo de desgaste no equipamento de corte

Controle diariamente a corrente, verificando se:

H rachaduras visveis em rebites e elos. A corrente est rija. Os rebites e elos apresentam desgaste anormal.Se a corrente da serra apresentar algum dos sintomas nos pontos acima, deite-a fora.

Recomendamos o uso de uma corrente nova para poder avaliar o desgaste da sua corrente.Quando restarem apenas 4 mm do comprimento do dente de corte, a corrente est completamente gasta e dever ser deitada fora.

Lmina

Verifique regularmente: Se ocorreu a formao de rebarbas nos bordos externos

da lmina. Remova com a lima se necessrio.

Se a ranhura da lmina est com desgaste anormal. Substitua a lmina quando necessrio.

Se a extremidade da lmina apresenta desgaste anormal ou irregular. Se ocorrer a formao de uma depresso onde o raio da extremidade termina, na parte inferior da lmina, significa que voc operou com a corrente insuficientemente esticada.

Para obter vida til mxima, a lmina deve ser virada diariamente.

!ATENO! A maioria dos acidentes com moto-serras ocorrem quando a corrente da serra atinge o utilizador.Use equipamento de proteco pessoal. Ver as instrues na seco Equipamento de proteco pessoal.Evite qualquer forma de uso para a qual no se sinta suficientemente qualificado. Ver as instrues nas seces Equipamento de proteco pessoal, Medidas de preveno contra retrocessos, Equipamento de corte e Instrues gerais de trabalho.Evite situaes em que exista o risco de retrocesso. Ver as instrues na seco Equipamento de segurana da mquina.Use o equipamento de corte recomendado e verifique o seu estado. Ver as instrues nas seces Especificaes tcnicas e Instrues gerais de segurana.Controle o funcionamento dos detalhes de segurana da moto-serra. Ver as instrues nas seces Instrues gerais de trabalho e Portuguese 15

Instrues gerais de segurana.

MONTAGEM

Montagem da lmina e corrente

Verifique se o travo de corrente no est activado, movendo o protector anti-retrocesso do travo de corrente no sentido do punho dianteiro.

Desatarraxe inteiramente as porcas e remova a cobertura de acoplamento (travo de corrente). Retire o protector para transporte (A).

Monte a lmina nos seus parafusos. Coloque a lmina na sua posio mais atrs. Ponha a corrente sobre o pinho e a ranhura da lmina. Comece pela parte superior da lmina. Verifique se o fio dos elos de corte est voltado para a frente, na parte superior da lmina.

Monte a cobertura do acoplamento e localize o pino do esticador da corrente no encaixe da lmina. Verifique se os elos de conduo da corrente passam pelo pinho da corrente e se a corrente est em posio correcta na ranhura da lmina. Aperte as porcas da lmina com os dedos.

Estique a corrente, apertando com o auxlio da chave universal o parafuso esticador da corrente, no sentido horrio. Estique a corrente at que esta deixe de estar frouxa na parte inferior da lmina.

A corrente est correctamente esticada quando no mais estriver frouxa na parte inferior da lmina e ainda possa ser girada facilmente com a mo. Aperte bem as porcas da lmina com a chave universal ao mesmo tempo que segura a extremidade da lmina.

Numa corrente nova, a tenso dever ser controlada constantemente at concluir a rodagem. Verifique a tenso da corrente regularmente. Uma corrente correcta significa boa capacidade de corte e longa vida til.

Montagem do apoio para cascaPara montar um apoio para casca, contacte uma oficina autorizada.

!ATENO! Qualquer manuseio da corrente requer o uso de luvas.16 Portuguese

MANEJO DE COMBUSTVELCombustvelObserve! A mquina est equipada com um motor de dois tempos e deve sempre funcionar com uma mistura de gasolina e leo para motores de dois tempos. Para garantir a mistura correcta, importante que se mea cuidadosamente a quantidade de leo a misturar. Ao misturar pequenas quantidades de combustvel, at mesmo pequenos erros na quantidade de leo podem afectar fortemente a proporo da mistura.

Gasolina

Use gasolina de qualidade, com ou sem chumbo. NOTA! Os motores equipados com catalisador tm

que funcionar com mistura de leo e gasolina sem chumbo.

A gasolina com chumbo destri o catalisador, cuja funo ento praticamente inexistente. Uma tampa de depsito verde em motosserras com catalisador, significa que s dever ser usada gasolina sem chumbo.

O ndice de octano mnimo recomendado 90 (RON) No caso do motor funcionar com gasolina com um ndice de octano inferior a 90, o motor pode grilar. Isso pode provocar um aumento de temperatura no motor e uma maior sobrecarga nos rolamentos, que podem causar graves avarias no motor.

Ao trabalhar com rotaos altas continuamente (p. ex. na desrama), recomenda-se um ndice de octano mais elevado.

Combustvel ecolgicoHUSQVARNA recomenda o uso de gasolina adequada ao meio ambiente (tambm conhecida como "combustvel alquilato), ou gasolina Aspen para motores de dois tempos ou gasolina ecolgica para motores a quatro tempos misturada com leo para motores de dois tempos de acordo com o seguinte. Observar que pode ser necessrio reafinar o carburador ao mudar de tipo de combustvel (ver instrues na seco Carburador).

RodagemDurante as primeiras 10 horas de funcionamento, deve-se evitar regimes de rotao demasiado altos.

leo de dois tempos Para obter o melhor resultado e rendimento, use leo para

motores a dois tempos HUSQVARNA, produzido especialmente para os nossos motores a dois tempos arrefecidos a ar.

No use nunca leo para motores fora de borda a dois tempos e arrefecidos a gua, tambm chamado 'leo para foras de borda' (designado TCW).

Nunca use leo para motores a quatro tempos.

Proporo de mistura1:50 (2%) com leo para motores a dois tempos HUSQVARNA.1:33 (3%) com outros leos para motores de dois tempos arrefecidos a ar, com homologao JASO FB/ISO EGB.

Mistura

Misture sempre gasolina e leo num recipiente limpo e aprovado para gasolina.

Comece sempre por juntar metade da gasolina a ser misturada. Junte depois todo o leo. Agite bem a mistura. Por fim, junte o restante da gasolina.

Agite a mistura cuidadosamente antes de a despejar no depsito de combustvel da mquina.

No misture combustvel alm do necessrio para se consumir durante um ms, no mximo.

Se a mquina no for usada por um longo perodo, esvazie o depsito de combustvel e limpe-o.

leo de corrente Para lubrificao, recomenda-se um leo especial (leo

para lubrificao de correntes de serra) com boa capacidade de aderncia.

Nunca aplique leo usado. Isto acarreta danos bomba de leo, lmina e corrente.

importante o uso do tipo de leo correcto em relao temperatura do ar (viscosidade adequada).

Temperaturas abaixo de 0C conferem a determinados leos uma baixa fluidez. Isto acarreta sobrecarga na bomba de leo, danificando suas peas.

!ATENO! Tenha sempre boa ventilao ao manusear combustvel.

Gasolina, litros leo de dois tempos, litros2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,1510 0,20 0,3015 0,30 0,4520 0,40 0,60Portuguese 17

Um leo de baixa qualidade ou uma mistura de leo/combustvel demasiado rica podem aventurar o funcionamento do catalizador e reduzir-lhe a vida til.

Consulte a sua oficina autorizada ao escolher leo de lubrificao de corrente.

MANEJO DE COMBUSTVELAbastecimento

Limpe bem volta da tampa do depsito. Limpe com regularidade os depsitos de combustvel e leo de corrente. O filtro de combustvel deve trocar-se no mnimo uma vez por ano. Sujidades nos depsitos acarretam distrbios no funcionamento. Verifique se o combustvel est bem misturado, agitando o recipiente antes de encher o depsito. O volume dos depsitos de leo de corrente e de combustvel mantm uma proporo entre si. Por essa razo, abastea sempre o depsito de combustvel e de leo de corrente ao mesmo tempo.

Segurana no manejo de combustvel Nunca abastea uma mquina com o motor em

funcionamento. Zele por uma boa ventilao ao abastecer e misturar

combustvel (gasolina e leo de dois tempos). Afaste a mquina pelo menos 3 metros do lugar onde

abasteceu, antes de arrancar.

Nunca arranque com a mquina:1 Se derramou combustvel ou leo de corrente sobre a

mquina. Remova todo o lquido derramado e deixe que os restos de gasolina se evaporem.

2 Se derramou combustvel sobre si prprio ou na sua roupa, troque de roupa. Lave as partes do corpo que estiveram em contacto com o combustvel. Lave com gua e sabonete.

3 Se a mquina tiver fuga de combustvel. Controle regularmente se h fugas na tampa do depsito e nos tubos de combustvel.

Transporte e armazenagem Guarde a moto-serra e o combustvel de modo que uma

eventual fuga ou vapores no corram o risco de entrar em contacto com fascas ou chama viva. Por exemplo, mquinas e motores elctricos, contactos/interruptores elctricos, caldeiras de aquecimento ou similares.

Ao armazenar combustvel dever usar-se um recipiente especialmente destinado e aprovado para esse fim.

Durante longos perodos de armazenagem ou transporte da moto-serra, deve-se esvaziar os depsitos de combustvel e leo de corrente. Consulte o posto de abastecimento de combustvel mais prximo sobre o destino a dar ao excedente de combustvel e leo de corrente.

Certifique-se de que a mquina foi cuidadosamente limpa e submetida a uma reviso completa antes de ser armazenada por tempo prolongado.

A proteco de transporte do equipamento de corte deve sempre ser montada durante o transporte ou armazenamento da mquina, de modo a evitar contacto involuntrio com a corrente afiada. A corrente, mesmo estando parada, pode causar ferimentos graves ao utilizador ou outras pessoas que entrem em contacto com a mesma.

Armazenamento por tempo prolongadoEm local bem ventilado, esvazie os depsitos do leo e do combustvel. Conserve o combustvel em reservatrios

!ATENO! As medidas de precauo abaixo diminuem os riscos de incndio:

No fume nem ponha objectos quentes na proximidade de combustvel.

Pare o motor e deixe arrefecer alguns minutos antes de abastecer.

Abra a tampa do depsito devagar, ao abastecer, para dar sada lenta aos gases se houver um excesso de presso.

Aperte bem a tampa do depsito aps abastecer.

Afaste sempre a mquina do local de abastecimento ao arrancar.

!ATENO! O combustvel e os seus vapores so altamente inflamveis. Cuidado ao manusear combustvel e leo de corrente. Pense nos riscos de incndio, exploso e aspirao.

!ATENO! No use nunca uma mquina com danos visveis no cachimbo de proteco da vela de ignio e no cabo de ignio. Perigo de formao de fascas que podem causar incndio.18 Portuguese

aprovados e em lugar seguro. Monte a proteco da lmina. Limpe a mquina. Consulte as instrues na seco 'Programa de manuteno'.

ARRANQUE E PARAGEMArranque e paragem

Motor frioArranque: O travo da corrente deve estar activado no arranque da moto-serra. Active o travo levando a proteco contra o retrocesso para a frente.

Ignio; estrangulador: Ponha o estrangulador na posio de estrangular. O contacto de paragem ir automaticamente para a posio de arranque.Acelerao de arranque:1 Comprima o bloqueio do acelerador (A).2 D acelerao mxima com o comando (B).3 Pressione o bloqueio da acelerao de arranque para trs (C).

(272XP)Se a mquina estiver equipada com uma vlvula descompressora (A): Comprima a vlvula para diminuir a presso no cilindro, o que facilita o arranque da mquina. A vlvula descompressora deve usar-se sempre no arranque. Quando a mquina arranca, a vlvula retorna automaticamente posio original.

Motor quenteUse o mesmo procedimento de arranque para motor frio mas sem por o estrangulador na posio de estrangular.

Arranque

Segure no punho dianteiro com a mo esquerda. Ponha o p direito na parte inferior do punho traseiro e pressione a moto-serra contra o solo. Agarre na pega do arranque e puxe devagar a corda de arranque com a mo direita at encontrar resistncia (os prendedores do arranque actuam) e a partir de ento d puxes rpidos e fortes. Nunca enrole a corda de arranque na mo.

Uma vez que o travo da corrente continua activado, a rotao do motor deve ser baixada logo que possvel para a marcha em vazio, o que se consegue desligando o bloqueio do acelerador. Deste modo pode evitar desgaste desnecessrio da embraiagem, do tambor da embraiagem e das cintas de travagem.

Comprima imediatamente para dentro o estrangulador quando o motor funcionar e faa renovadas tentativas at que o motor arranque. Quando o motor arrancar d rapidamente acelerao total e a acelerao de arranque automaticamente desligada.NOTA! No puxe inteiramente a corda de arranque nem solte a pega do arranque se estiver em posio totalmente distendida. Esta prtica pode danificar a mquina.

!ATENO! Antes de arrancar, observe o seguinte:

No arranque a moto-serra sem que a lmina, a corrente da serra e todas as coberturas estejam montadas. A embraiagem pode soltar-se e causar acidentes pessoais.

Afaste sempre a mquina do local de abastecimento ao arrancar.

Coloque a mquina sobre uma superfcie firme. Certifique-se de que est numa posio estvel e que a corrente no entra em contacto com nenhum objecto.Certifique-se de que nenhuma pessoa estranha se encontra na zona de trabalho.Portuguese 19

ARRANQUE E PARAGEMRearme o travo da corrente levando a proteco contra o retrocesso em direco ao arco dos punhos. A moto-serra est agora pronta a ser usada.

Nunca arranque a moto-serra sem que a lmina, a corrente e todas as coberturas estejam devidamente montadas. Ver as instrues na seco Montagem, Quando a motosserra no tem a lmina e a corrente montadas, a embraiagem pode soltar-se e causar ferimentos graves.

O travo da corrente dever estar aplicado quando se d o arranque motosserra. Ver instrues na seco Arranque e paragem. Nunca d o arranque motosserra segurando a corda do arranque e deixando cair a mquina. Esse mtodo muito perigoso, pois pode-se facilmente perder o controlo sobre a motosserra.

Nunca ponha a mquina a trabalhar dentro de casa. Conscientize-se do perigo que representa inspirar os gases de escape do motor.

Observe a vizinhana e certifique-se de que no h risco de pessoas ou animais entrarem em contacto com o equipamento de corte.

Segure sempre a motosserra com as duas mos. Mantenha a mo direita no punho traseiro e a mo esquerda no punho dianteiro. Todos os utilizadores, quer os que usam a mo direita quer os canhotos, devero usar esta forma de agarrar. Agarre com firmeza, com os polegares e os dedos em volta dos punhos da motosserra.

ParagemPara parar o motor, empurrar o contacto de paragem para a posio de paragem.

!ATENO! A inspirao prolongada dos gases de escape do motor, de nvoa do leo da corrente ou de serrim pode ser um risco para a sade.20 Portuguese

TCNICA DE TRABALHOSempre, antes de usar:

1 Verifique se o travo da corrente funciona devidamente e se est em bom estado.

2 Verifique se a proteco traseira da mo direita est em bom estado.

3 Verifique se o bloqueio do acelerador funciona devidamente e se est em bom estado.

4 Verifique se o contacto de paragem funciona e est em bom estado.

5 Verifique se todos os punhos esto isentos de leo.6 Verifique se o sistema anti-vibrao funciona

devidamente e se est em bom estado.7 Verifique se o silenciador est bem preso e em bom

estado.

8 Verifique se todos os componentes da moto-serra esto apertados e se no esto danificados ou em falta.

9 Verifique se a proteco da corrente est no seu lugar e em bom estado.

10 Verifique o esticamento da corrente.

Instrues gerais de trabalho

Regras bsicas de segurana1 Observe a vizinhana: Para assegurar-se de que pessoas, animais ou outro

factor no possam interferir no seu controlo sobre a mquina.

Para evitar o risco dos acima citados entrarem em contacto com a corrente da serra ou serem atingidos por uma rvore em queda e se ferirem.

NOTA! Siga os pontos acima mas nunca use uma moto-serra sem ter a possibilidade de pedir ajuda em caso de acidente.2 Evite o uso em condies meteorolgicas desfavorveis.

Por exemplo, em denso nevoeiro, chuva e vento fortes, frio intenso, etc. Trabalhar com mau tempo cansativo e pode ocasionar situaes perigosas, por exemplo, solo escorregadio, influncia na direco de abate das rvores, etc.

3 Seja extremamente cauteloso ao serrar pequenos galhos e evite serrar em arbustos (= muitos pequenos ramos ao mesmo tempo). Pequenos galhos podem, aps o corte, prender-se corrente da serra, ser projectados contra si e causar srios acidentes pessoais.

4 Certifique-se de que pode andar e estar de p com segurana. Tenha cuidado com eventuais obstculos em caso de um deslocamento inesperado (razes, pedras, galhos, buracos, valas, etc.). Use de extrema precauo ao trabalhar em terreno inclinado.

IMPORTANTE!Esta seco aborda regras bsicas de segurana para o trabalho com a moto-serra. A informao fornecida nunca poder substituir os conhecimentos adquiridos de forma terica e prtica por um profissional. Se voc se sentir inseguro sobre a melhor maneira de continuar a trabalhar, pergunte a um especialista. Dirija-se ao seu revendedor de moto-serras, sua oficina autorizada ou a um utilizador de moto-serras experiente. Evite qualquer forma de uso para a qual no se sinta suficientemente qualificado!

Antes de usar a moto-serra, voc deve entender o que significa retrocesso e como o pode evitar. Ver as instrues na seco Medidas de preveno contra retrocessos.Antes de usar a moto-serra, voc deve compreender a diferena em serrar com a parte inferior da lmina e com a superior, respectivamente. Ver instrues nas seces 'Medidas de preveno contra retrocesso' e 'Equipamento de segurana da mquina'.Use equipamento de proteco pessoal. Ver as instrues na seco Equipamento de proteco pessoal.

,Portuguese 21

TCNICA DE TRABALHO5 Tenha a mxima cautela ao serrar rvores que estejam

entesadas. Uma rvore entesada pode, tanto antes como aps a serrao, retornar sua posio normal. Uma postura incorrecta da sua parte ou do corte da serra podero levar a rvore a atingi-lo a si ou mquina, fazendo com que perca o controlo. Ambas as situaes podem causar srias leses pessoais.

6 Ao deslocar-se, a corrente dever ser travada com o travo de corrente e o motor desligado. Leve a moto-serra com a lmina e corrente voltadas para trs. Em deslocamentos mais longos bem como ao transportar, use o protector de lmina.

7 Quando deixar a motosserra no solo, trave a corrente da serra com o travo da corrente e mantenha a mquina sob vigilncia. Para 'estacionamento' mais prolongado, deve-se desligar o motor.

Regras bsicas1 Compreendendo o que significa retrocesso e como este

ocorre, voc poder reduzir ou eliminar o efeito de surpresa. O inesperado aumenta o risco de acidente. A maioria dos retrocessos pequena mas alguns deles so extremamente rpidos e muito violentos.

2 Empunhe sempre a moto-serra numa posio firme, com a mo direita no punho traseiro e a esquerda no punho dianteiro. Polegares e dedos devem envolver os punhos. Todos os utilizadores, independentemente de serem direitos ou canhotos devero usar esta posio. Com esta posio voc poder reduzir mais facilmente o efeito de retrocesso e simultaneamente manter o controlo sobre a moto-serra. No solte os punhos!

3 A maioria dos acidentes de retrocesso ocorrem na poda de ramos. Assuma uma postura firme e verifique se nenhum objecto no solo pode faz-lo tropear ou perder o equilbrio.

Por decuido, o sector de risco de retrocesso da lmina pode atingir um ramo, uma rvore prxima ou outro objecto, provocando um retrocesso.

Mantenha a pea de trabalho sob controlo. Se os pedaos que est a serrar forem pequenos e leves, podem prender-se na corrente da serra e ser atirados contra si. Mesmo que isso no seja necessariamente perigoso, voc pode assustar-se e perder o controlo sobre a motosserra. No serre nunca toras ou ramos empilhados sem primeiro os separar. Serre apenas uma tora ou um pedao de cada vez. Remova os pedaos serrados para manter o local de trabalho seguro.

4 Nunca use a moto-serra acima da altura dos ombros e evite serrar com a ponta da lmina. Nunca use a moto-serra segurando-a apenas com uma das mos!

5 necessrio que esteja em equilbrio estvel para que possa dominar totalmente a moto-serra. Nunca use a moto-serra se estiver numa escada, numa rvore ou em local em que no esteja apoiado numa base firme e segura.22 Portuguese

TCNICA DE TRABALHO6 Serre com a corrente em alta velocidade, isto , com

acelerao total.7 Seja extremamente cuidadoso ao serrar com a parte

superior da lmina, isto , ao serrar pela parte inferior do objecto a ser serrado. Isto chamado de serrar com a corrente a empurrar. A corrente empurra a moto-serra de volta, contra o utilizador. Se a corrente da serra ficar entalada, a motosserra pode ser atirada para trs contra si.

8 Se o utilizador no aparar o esforo da moto-serra, h um risco de que a moto-serra seja empurrada de tal modo para trs que o sector de risco de retrocesso da lmina ser o nico contacto com a rvore, o que conduz a um retrocesso.

Serrar com a parte inferior da lmina, ou seja, serrar a partir do lado superior do objecto a ser serrado, e para baixo, chama-se serrar com a corrente a puxar. Ento a moto-serra puxada contra a rvore e o canto anterior do corpo da moto-serra forma um apoio natural contra o tronco. Serrao com a corrente a puxar possibilita ao utilizador um melhor controlo sobre a moto-serra bem como sobre onde o sector de risco de retrocesso da lmina est localizado.

9 Siga as instrues de limagem e manuteno da lmina e corrente. Ao trocar de lmina e corrente, s permitido o uso das nossas combinaes recomendadas. Ver as instrues nas seces Equipamento de corte e Especificaes tcnicas.

Tcnica bsica de serrao

Noes gerais Mantenha sempre acelerao total em todos trabalhos de

serrao! Deixe o motor retornar marcha em vazio aps cada corte de

serra (perodos longos de acelerao total sem sobrecarga para o motor, ou seja, sem a resistncia que o motor experimenta na serrao, causam srios danos ao motor).

Serrar de cima para baixo = Serrar com a corrente a puxar. Serrar de baixo para cima = Serrar com a corrente a empurrar.

DenominaesTraagem = Denominao geral da serrao de fora a fora da rvore.Desrama = Serrar os galhos de uma rvore abatida.Fendilhamento = Quando o objecto que voc ir traar, se parte antes de se completar o corte com a serra.

Antes de cada traagem h cinco factores muito importantes a considerar:1 O equipamento de corte no pode ficar entalado no corte

de serra.

2 O objecto a serrar no pode fender-se.

3 A corrente da serra no pode tocar o solo ou outro objecto, durante ou aps uma serrao de fora a fora.

4 H risco de retrocesso?

5 Pode o aspecto do terreno e das zonas vizinhas influir na sua estabilidade e segurana ao andar ou estar de p?

Os motivos da corrente se prender ou do objecto a serrar se fender podem ser dois: O apoio que o objecto a serrar tem antes e depois da traagem e a tenso sob a qual se encontre se o objecto a serrar.Os factos indesejveis acima mencionados podem, na maioria dos casos, evitar-se atravs da traagem em duas etapas, pela parte superior e pela inferior. Trata-se de neutralizar a tendncia do objecto a serrar em prender a corrente da serra ou em fender-se.

A listagem a seguir uma exposio terica de como proceder nas situaes mais comuns que podem ocorrer a

!ATENO! No use nunca uma motosserra empunhando-a com uma mo apenas. impossvel controlar uma motosserra com segurana com apenas uma mo. Agarre sempre a motosserra firmemente, com as duas mos nos punhos.

IMPORTANTE! Se a corrente se prender durante o corte: pre o motor! No tente arrancar a moto-serra para fora do corte. Se o fizer pode ferir-se na corrente se a moto-serra se desprender repentinamente. Use uma alavanca para desprender a moto-serra.Portuguese 23

Serrar com a corrente a empurrar representa um aumento do risco de retrocesso. Ver as instrues na seco Medidas de preveno contra retrocessos.

um utilizador de moto-serras.

TCNICA DE TRABALHODesramaNa desrama de galhos mais grossos, sero aplicados os mesmos princpios da traagem.Corte galhos difceis por partes.

Traagem

Caso estejam empilhadas, cada tora que quiser cortar dever ser colocada num cavalete ou sobre travessas e ser cortada individualmente.

Remova os pedaos cortados do local de trabalho. Se os deixar no local de trabalho, aumenta o risco de retrocesso da mquina e tambm o risco de voc se desequilibrar durante o trabalho.

O tronco est deitado sobre o solo. No h nenhum risco da corrente se prender ou de fendilhamento do objecto a serrar. O risco , entretanto, grande de que a corrente toque o solo aps a serrao de fora a fora.

Serre de cima para baixo atravs de todo o tronco. Tenha cuidado durante o final do corte para evitar que a corrente toque no solo. Mantenha acelerao total mas prepare-se para o que possa acontecer.

Se possvel (= pode-se girar o tronco?) deve o corte de serra terminar a 2/3 do dimetro do tronco.

Gire o tronco de modo a poder completar o restante 1/3, serrando de cima para baixo.

O tronco tem apoio numa extremidade. Grande risco de fendilhamento.

Comea a serrar de baixo para cima (cerca de 1/3 do dimetro do tronco).

Termine de cima para baixo de modo que os dois cortes se encontrem.

O tronco est apoiado em ambas as extremidades. Grande risco da corrente se prender.

Comece a serrar de cima para baixo (cerca de 1/3 do dimetro do tronco).

Termine de baixo para cima de modo que os dois cortes se encontrem.

!ATENO! No tente nunca serrar toras empilhadas ou juntas. Esse tipo de procedimento aumenta drasticamente o perigo de retrocesso e pode causar ferimentos graves e at mesmo mortais.

1 2

324 Portuguese

TCNICA DE TRABALHOTcnica de abate de rvores

Distncia de seguranaA distncia de segurana entre a rvore a abater e o prximo local de trabalho dever ser de 2 1/2 vezes o comprimento da rvore. Controle para que ningum se encontre dentro desta rea de risco antes ou durante o abate.

Direco de abateO objectivo no abate colocar a rvore de um modo tal que a desrama a seguir, bem como a traagem do tronco possam realizar-se num terreno to simples quanto possvel. Deve-se poder andar e estar de p com segurana.Aps decidir sobre a direco de abate que desjada, voc dever fazer uma avaliao sobre a direco natural de queda da rvore.Os factores determinantes so: Inclinao Sinuosidade Direco do vento Concentrao de galhos Eventual peso da neve

Obstculos ao alcance da rvore: por exemplo outras rvores, cabos de alta tenso, caminhos e construes.

Verifique se h sinais de danos ou podrido no tronco, o que aumenta a probabilidade da rvore se quebrar e comear a cair antes do previsto.

Aps essa avaliao pode-se ser obrigado a deixar a rvore cair na sua direco natural de queda, j que impossvel ou demasiado arriscado tentar coloc-la na direco que se tinha planeado no incio.

Um outro factor importante, que no influi na direco de

O que se deve evitar principalmente que a rvore abatida se prenda a outra. Retirar uma rvore abatida que se prendeu muito perigoso e existe um risco muito elevado de acidente. Consulte as instrues na seco Libertar uma rvore que tombou mal.

Desrama da parte inferior e caminho de fugaDesrame o tronco at altura dos ombros. O mais seguro trabalhar de cima para baixo e ter o tronco entre si e a motosserra.

Remova a vegetao do solo em volta da rvore e prepare-se para eventuais obstculos (pedras, galhos, buracos, etc.) de modo que possa fugir facilmente quando a rvore comear a cair. O caminho de fuga deve estar situada a cerca de 135 diagonalmente para trs da direco de abate planeada para a rvore.

1 Zona de risco

2 Linha de retirada

IMPORTANTE! Muita experincia exigida para abater uma rvore. Um utilizador de moto-serra inexperiente no dever abater rvores. Evite qualquer forma de uso para a qual no se sinta suficientemente qualificado!

IMPORTANTE! Em situaes de abate crticas, os protectores acsticos devem ser levantados assim que cessar a serrao, afim de se poderem perceber os sons e sinais de perigo.

1

2

1

2

1

3Portuguese 25

queda, mas na sua segurana pessoal verificar se a rvore no tem galhos partidos ou mortos que se podem romper e fer-lo durante o trabalho de abate.

3 Direco de abate

TCNICA DE TRABALHOAbate

O abate executado com trs cortes de serra. Primeiro faz-se o corte direccional que se compe dum corte superior e dum corte inferior e depois finaliza-se o abate com o corte de abate. Posicionando-se correctamente estes cortes, pode-se determinar a direco da queda com grande exactido.Corte direccionalAo fazer o corte direccional, comea-se pelo corte superior. Coloque-se do lado direito da rvore e serre com a corrente a puxar.

Depois, serre o corte inferior de modo que este termine exactamente onde termina o corte superior.

A profundidade do corte direccional deve ser de 1/4 do dimetro do tronco e o ngulo entre o corte superior e o inferior, no mnimo de 45.

O encontro de ambos os cortes chama-se linha do corte direccional. Esta linha dever situar-se em posio rigorosamente horizontal e ao mesmo tempo formar um ngulo recto (90) com a direco de queda escolhida.

Corte de abateO corte de abate feito do outro lado da rvore e deve estar em posio rigoroasamente horizontal. Ponha-se do lado esquerdo da rvore e serre com a corrente a puxar.Localize o corte de abate a cerca de 3-5 cm (1,5-2 pol) sobre o plano horizontal do corte direccional.

Coloque o apoio para casca (se estiver montado) atrs da linha de ruptura. Serre com acelerao total e deixea corrente/lmina penetrar devagar na rvore. Observe se a rvore se move no sentido contrrio ao da direco de queda pretendida. Introduza uma cunha de abate ou barra extractora logo que a profundidade de corte o permita.

O corte de abate dever terminar paralelamente linha de corte direccional de modo que a distncia entre ambos seja no mnimo de 1/10 do dimetro do tronco. A parte no serrada no tronco designada de linha de ruptura.

A linha de ruptura funciona como uma dobradia que comanda a direco da queda da rvore.

Perde-se todo o controlo sobre a direco de queda da rvore se a linha de ruptura for demasiado pequena ou muito serrada, ou se o corte direccional e o corte de abate estiverem incorrectamente posicionados.

!ATENO! Desaconselhamos os utilizadores insuficientemente qualificados a abater uma rvore com comprimento de lmina menor que o dimetro do tronco!26 Portuguese

TCNICA DE TRABALHOQuando o corte de abate e o corte direccional estiverem concludos, a rvore dever comear a cair por si prpria ou com a ajuda da cunha de abate ou barra extractora.

Recomendamos o uso de um comprimento de lmina superior ao dimetro do tronco na copa da rvore, de modo que o corte de abate e o corte direccional possam ser executados com o chamado 'corte simples'. Ver o captulo Especificaes tcnicas com relao ao comprimento de lmina adequado ao seu modelo de motosserra.

H mtodos para abate de rvores com os dimetros do tronco maiores do que o comprimento da lmina. Esses mtodos acarretam o grande perigo de que o sector de risco de retrocesso da lmina entre em contacto com algum objecto.

Tratamento de um resultado de abate mal-sucedido

Remoo de uma rvore presa no abateRetirar uma rvore abatida que se prendeu muito perigoso e existe um risco muito elevado de acidente.

No tente nunca cortar uma rvore cada sobre outra.

Nunca trabalhe dentro da zona de perigo de uma rvore presa noutra.

O mtodo mais seguro usar um guincho. Montado num tractor

Transportvel

Serrao em rvores ou galhos que se encontram entesadosPreparativos: Avalie em que direco o entesamento ocorre e tambm onde est o seu ponto de ruptura (ou seja, o ponto onde se partiria se fosse ainda mais entesado).

Decida qual o modo mais seguro de aliviar o entesamento e se voc capaz de o fazer. Em situaes extremamente complicadas, o nico mtodo seguro abster-se de usar a moto-serra e usar um guincho.

Aplica-se em geral:Posicione-se de modo tal que no se arrisque a ser atingido pela rvore/galho quando se desfizer o entesamento.

Faa um ou vrios cortes no ponto de ruptura ou nas suas proximidades. Serre com profundidade suficiente e com tantos cortes quantos forem necessrios para que o entesamento da rvore/galho se dissipe, e em propores suficientes para que a rvore/galho se rompam no ponto de ruptura.Portuguese 27

TCNICA DE TRABALHONunca serre de fora a fora um objecto que se encontra entesado!

Se for necessrio serrar atravs da rvore/ramo, faa dois ou trs golpes espaados 3 cm, e com 3-5 cm de profundidade.

Continue a serrar mais fundo at a tenso da rvore/ramo vergado desaparecer.

Aps a tenso ter sido eliminada, cortar a rvore/ramo pelo lado oposto.

Medidas de preveno contra retrocessos

Que e retrocesso?Retrocesso a denominao de uma reaco repentina, onde a moto-serra e a lmina so expelidas de um objecto que entrou em contacto com o quadrante superior da extremidade da lmina, o chamado sector de risco de retrocesso.

O retrocesso desloca-se sempre na direco do plano da lmina. Mais comum que a moto-serra e a lmina sejam arremessadas para cima e para trs, contra o utilizador. Entretanto, ocorrem outras direces de retrocesso, dependendo da posio da moto-serra no momento em que o sector de risco de retrocesso a lmina entrou em contacto com um objecto.

Retrocesso somente pode ocorrer quando o sector de risco de retrocesso da lmina entrar em contacto com um objecto.

Desrama

Certifique-se de que pode andar e estar de p com segurana! Trabalhe a partir do lado esquerdo do tronco. Trabalhe o mais prximo possvel da moto-serra para um melhor controlo. Quando possvel deixe o peso da serra apoiar-se sobre o tronco.

Desloque-se somente quando o tronco estiber entre si e a moto-serra.

Corte do tronco em torosVer as instrues na seco Tcnica bsica de serrao.

!ATENO! Retrocessos podem ser extremamente rpidos, repentinos e violentos e podem arremessar a moto-serra, lmina e corrente contra o utilizador. Se a corrente estiver em movimento quando ou se atingir o utilizador, podero ocorrer leses muito graves, at mesmo mortais. necessrio compreender o que provoca retrocessos e que possvel evit-los atravs de cautela e tcnicas de trabalho correctas.

!ATENO! A maioria dos acidentes por retrocesso ocorrem durante o desrame. No use o sector de risco de retrocesso da lmina. Tenha o mximo cuidado e evite que a ponta da lmina entre em contacto com o tronco, outros ramos ou objectos. Tenha muito cuidado com ramos vergados e sob tenso. Eles podem desprender-se e rebater contra si, fazendo com que perca o controlo sobre a mquina e causando ferimentos. 28 Portuguese

MANUTENONoes geraisO utente s pode efectuar trabalhos de manuteno e assistncia do tipo descrito nestas instrues.

Afinao do carburadorDevido legislao ambiental e de emisses vigente, a sua motosserra est equipada com limitadores de curso nos parafusos de afinao do carburador. Os limitadores limitam a possibilidade de afinao a 1/2 de volta.

O seu produto Husqvarna foi construdo e fabricado seguindo especificaes que reduzem a emisso de gases prejudiciais.

Funcionamento Atravs do acelerador, o carburador comanda a rotao

do motor. No carburador mistura-se ar/combustvel. Esta mistura ar/combustvel ajustvel. Para aproveitar a mxima potncia da mquina, a regulagem dever estar correcta.

Com a regulagem do carburador, o motor ajusta-se s condies locais, p. ex., clima, altitude, gasolina e tipo de leo de 2 tempos.

O carburador dispe de trs possibilidades de regulagem: - L = Bico de baixa rotao - H = Bico de alta rotao - T = Parafuso de ajuste da marcha em vazio

Com os bicos L e H ajusta-se a quantidade de combustvel desejada para o fluxo de ar que a abertura do acelerador permite. Parafusando-se para a direita, a mistura ar/combustvel torna-se pobre (menos combustvel) e para a esquerda torna-se rica (mais combustvel). A mistura pobre propicia rotaes mais altas e a mistura rica, rotaes mais baixas.

O parafuso T regula a posio do acelerador na marcha em vazio. Rodando o parafuso T no sentido horrio,

Regulao bsica e rodagemNo banco de provas da fbrica faz-se uma regulao bsica do carburador. Durante as primeiras 10 horas de funcionamento, deve-se evitar regimes de rotao demasiado altos. NOTA! Se a corrente girar na marcha em vazio, vira-se o parafuso T no sentido anti-horrio at a corrente parar.Rotao em acelerao mxima recomendada, r/min61: 12 000268: 12 500272XP: 13 500

AfinaoAps a rodagem da mquina, faz-e a afinao do carburador. A afinao deve ser feita por pessoal qualificado. Primeiro ajusta-se o bico L, depois o parafuso da marcha em vazio T e por ltimo o bico H.

Mudana do tipo de combustvelPode ser necessria uma nova afinao se a moto-serra, aps mudana do tipo de combustvel, comear a comportar-se de forma diferente no arranque, acelerao, rotao mxima, etc.

Condies Em todas as regulaes, o filtro de ar dever estar limpo

e a cobertura do cilindro montada. Se afinar o carburador com um filtro de ar sujo, obtm-se uma mistura de combustvel demasiado pobre, da prxima vez que se limpar o filtro. Isto pode ocasionar srios danos ao motor.

No tente afinar os bocais L e H para alm dos batentes, dado que isso pode resultar em danos no motor.

Arranque com a mquina conforme as instrues de arranque e aquea-a por 10 min.

Coloque a mquina sobre uma superfcie plana, a lmina a apontar para o lado oposto ao utilizador e mantenha a lmina e corrente de modo que no entrem em contacto com o solo ou outro objecto.

Bico de baixa rotao LParafuse o calibrador L no sentido horrio at ao ponto de paragem. Se o motor tiver m acelerao ou marcha em vazio irregular parafuse o calibrador L no sentido anti-horrio at obter boa acelerao e marcha em vazio.

Afinao da marcha em vazio TA regulagem da marcha em vazio faz-se com o parafuso com a marca T. Se for necessria uma regulao, aparafuse (no sentido horrio) o parafuso da marcha em vazio T com o motor em funcionamento at que a corrente comece a girar. Depois abra (no sentido anti-horrio), at que a corrente esteja parada. A regulao correcta da rotao da marcha em vazio atingida quando o motor trabalhar uniformemente em todas as posies com boa folga para a rotao em que a corrente comea a girar.

IMPORTANTE! Toda a manunteo alm da mencionada neste livro deve ser feita pelo servio de assistncia tcnica autorizada (concessionrios).

1/2

1/2

HL

!ATENO! Se a rotao da marcha em vazio no puder ser ajustada de modo que a corrente fique parada, consulte o servio de Portuguese 29

aumenta a rotao da marcha em vazio e rodando no sentido anti-horrio, diminui a rotao da marcha em vazio.

assistncia tcnica. No use a moto-serra antes de correctamente regulada ou reparada.

MANUTENOBico de alta rotao HO motor afinado de fbrica ao nvel do mar. Ao trabalhar a grande altitude ou em outras condies atmosfricas, temperaturas ou humidade relativa do ar, poder ser necessrio proceder a uma ligeira afinao do bocal de rotaes altas.NOTA! Se o bocal de rotaes altas for aparafusado demasiado para dentro, podem ocorrer danos no pisto e/ou no cilindro.Na prova de funcionamento efectuada na fbrica, o bocal de rotaes altas afinado de forma ao motor satisfazer os requisitos legais vigentes e, simultaneamente, obter o rendimento mximo. O bocal de rotaes altas depois travado com um limitador de movimento na posio aparafusada mais para fora. O limitador de movimento limita a possibilidade de afinao a um mximo de meia volta.

Carburador correctamente ajustadoUm carburador correctamente ajustado significa que a mquina acelera sem hesitaes e balbucia algo na acelerao mxima. A corrente no poder girar na marcha em vazio. Uma regulao demasiado pobre do bico L pode resultar em dificuldades no arranque e m acelerao. Um bico H com regulao demasiado pobre d mquina menor potncia = menos fora, m acelerao e/ou danos no motor.

Controlo, manuteno e assistncia ao equipamento de segurana da moto-serra

Travo de corrente com protector anti-retrocesso

Controlo do desgaste da cinta de travagem

Limpe o travo de corrente e o tambor de frico, removendo serragem, resina e sujidades. Excesso de sujidades e desgaste prejudicam a funo de travagem.

Controle periodicamente se restam pelo menos 0,6 mm da

Controlo da proteco anti-retrocesso

Verifique se a proteco anti-retrocesso est completa e sem defeitos aparentes, p. ex., rachaduras no material.

Mova a proteco anti-retrocesso para a frente e para trs, controlando assim se esta funciona a contento e tambm se est solidamente fixa sua articulao na cobertura de acoplamento.

Controlo da funo de accionamento por inrcia

Segure a motosserra, com o motor desligado, sobre um toco ou outro objecto estvel. Solte o punho dianteiro e deixe a motosserra cair com o prprio peso, girando sobre o punho traseiro, de encontro ao toco.

Quando a ponta da lmina encontrar o cepo, o travo dever entrar em funcionamento.

Observe! Todas as reparaes e assistncia tcnica mquina requerem formao especializada. Isto aplica-se especialmente ao equipamento de segurana da mquina. Se a mquina no satisfizer os controlos abaixo relacionados, consulte a sua oficina especializada. 30 Portuguese

espessura da cinta nas partes de maior desgaste.

MANUTENOControlo da aco de travagemColoque a moto-serra numa base slida e ponha-a a trabalhar. Mantenha a corrente afastada do solo ou outro objecto. Ver instrues no captulo Arranque e paragem.

Segure a moto-serra numa posio firme, com os polegares e dedos volta do punho.

Acelere ao mximo e active o travo de corrente, virando o pulso esquerdo contra a proteco anti-retrocesso. No solte o punho dianteiro. A corrente dever parar imediatamente.

Bloqueio do acelerador

Verifique se o acelerador est fixo na posio marcha em vazio quando o bloqueio de acelerador estiver na sua posio original.

Comprima o bloqueio do acelerador e verifique se este retorna sua posio original quando libertado.

Verifique se o acelerador e o bloqueio do acelerador funcionam com facilidade e se os seus respectivos sistemas de mola de retorno funcionam.

Arranque com a moto-serra e acelere ao mximo. Solte o acelerador e verifique se a corrente pra e se continua imvel. Se a corrente girar com o acelerador na posio marcha em vazio, o ajuste da marcha em vazio do carburador dever ser controlado.

Retentor de corrente

Verifique se o retentor de corrente est completo e se est fixo ao corpo da moto-serra.

Protector da mo direita

Verifique se o protector da mo direita est completo e sem defeitos aparentes, p. ex., rachaduras no material.

Sistema anti-vibrao

Verifique periodicamente os elementos anti-vibrao quanto a rachaduras no material e deformaes.

Verifique se os elementos anti-vibrao esto fixos entre a parte do motor e a parte dos punhos.Portuguese 31

MANUTENOContacto de paragem

Arranque o motor e verifique se este se desliga quando o contacto de paragem levado posio de paragem.

Silenciador

Nunca use uma mquina com silenciador defeituoso.

Verifique regularmente se o silenciador est fixo mquina.

Alguns silenciadores esto equipados com uma rede abafa-chamas. Se a sua mquina est equipada com um desses silenciadores, a rede deve ser limpa uma vez por semana. Use de preferncia uma escova de ao. Uma rede obstruda pode levar a sobreaquecimento do motor e causar graves danos no mesmo.

Observe! No caso de eventuais danos na rede, esta dever ser trocada. Uma rede obstruda causa sobreaquecimento na mquina danificando o cilindro e o pisto. Nunca use a mquina se tiver um silenciador em mau estado. Nunca use um silenciador sem abafa-chamas ou com abafa-chamas defeituoso.

O silenciador configurado para abafar o nvel de rudo e para conduzir os gases de escape para longe do utilizador. Os gase de escape so quentes e podem conter fascas que podem causar incndios, se os gases forem dirigidos contra um material seco e inflamvel.

Dispositivo de arranque

Troca de corda de arranque gasta ou rompida

Solte os parafusos que prendem o dispositivo de arranque contra o carter e levante o dispositivo para fora.

Puxe a corda para fora cerca de 30 cm e levante-a no encaixe, na periferia do carretel da corda. Alivie totalmente a mola de retorno, deixando que o carretel retroceda lentamente.

!ATENO! A mola de retorno est tensa na cmara do dispositivo de arranque e pode, em caso de manuseio inadvertido, saltar causando acidentes pessoais.

Ao mudar a mola de arranque ou a corda de arranque, deve-se ter muito cuidado. Use culos de proteco e luvas de trabalho.32 Portuguese

MANUTENO Afrouxe os parafusos no centro do carretel e retire-o.

Introduza e fixe nova corda de arranque no carretel. Enrole cerca de 3 voltas da corda no carretel. Monte a corda contra a mola de retorno para que a sua extremidade engate no carretel. Monte os parafusos no centro do carretel. Introduza a corda de arranque nos orifcios da cmara do dispositivo de arranque e da pega do arranque. Depois disso d um n forte na corda de arranque.

Dar tenso mola de retorno Levante a corda de arranque no encaixe do carretel e gire

este cerca de 2 voltas no sentido horrio.Observe! Verifique se o carretel pode ser girado ainda mais, um mnimo de 1/2 volta, quando a corda de arranque estiver totalmente puxada.

Troca de mola de retorno partida

Levante o carretel. Ver instrues em Troca de corda de arranque gasta ou rompida. No se esquea de que a mola de retorno est sob tenso no compartimento do dispositivo de arranque.

Desmonte a mola de retorno que est montada no carretel, de modo que este, com o lado interno voltado para baixo, roce levemente contra a bancada de trabalho. Se a mola saltar durante a montagem, deve ser enrolada da periferia para o centro.

Montagem do dispositivo de arranque Monte o dispositivo de arranque puxando primeiro a

corda para fora e colocando depois o dispositivo de arranque no lugar, contra o carter. Depois solte lentamente a corda de arranque de modo que os prendedores do arranque se prendam ao carretel.

Monte e aperte os parafusos que prendem o dispositivo de arranque.

Filtro de ar

O filtro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se poeira e sujidades de modo a evitar: Distrbios no carburador Problemas de arranque

Diminuio de potncia Desgaste intil das peas do motor. Consumo de combustvel fora do normal. O filtro de ar desmonta-se aps levantar a cobertura do

filtro de ar. Ao montar, verifique se o filtro de ar veda bem contra o seu uporte. Limpe o filtro sacudindo-o ou escovando-o.

Uma limpeza mais completa obtm-se ao lavar o filtro com gua e sabo.Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar completamente limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado deve sempre ser substitudo.Uma moto-serra HUSQVARNA pode-se equipar com distintos tipos de filtro de ar, dependendo do ambiente de trabalho, condies de tempo, estaes do ano, etc. Procure o seu concessionrio para aconselhamento.Portuguese 33

Lubrifique a mola de retorno com leo fino. Montar a cassete com a mola de retorno no dispositivo de arranque. Monte o carretel e dar tenso mola de retorno.

MANUTENOVela de ignio

O funcionamento da vela de ignio sensvel a: Carburador incorrectamente regulado. Uma mistura incorrecta de leo no combustvel (leo a

mais ou de tipo errado). Filtro de ar sujo.Esses factores causam a formao de crostas nos elctrodos da vela de ignio e podem ocasionar problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar.

Se a potncia da mquina for baixa, se for difcil de arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique sempre a vela de ignio, antes de tomar outras providncias. Se a vela estiver suja, limpe-a e verifique se a folga entre os elctrodos de 0,5 mm. A vela de ignio deve ser trocada aps um funcionamento de cerca de um ms ou mais cedo se necessrio.

Observe! Use sempre o tipo de vela de ignio recomendado! Uma vela de ignio incorrecta pode danificar o pisto/cilindro. Verifique se a vela de ignio no produz interferncias de rdio.

Lubrificao do roleto da lmina

O roleto da lmina dever ser lubrificado a cada abastecimento de combustvel. Use para esse fim a bomba especial de lubrificao bem como massa lubrificante de boa qualidade para rolamentos.

Lubrificao do rolamento de agulhas

O tambor da embraiagem tem um rolamento de agulhas no veio de sada. Este rolamento de agulhas deve ser lubrificado regularmente (1 vez por semana).Para lubrificar, desmonta-se o crter da embraiagem, desapertando as duas porcas da lmina. Deite a serra de lado com o tambor da embraiagem para cima.Lubrificar injectando massa no centro da cambota com a ajuda duma bomba de massa lubrificante.

Ajuste da bomba de leo

A bomba de leo pode ser regulada de modo a permitir quatro caudais diferentes. Para ajustar o caudal, remova primeiro a corrente, a lmina, a tampa da embraiagem, a embraiagem centrfuga e o tambor da embraiagem. Usando uma chave de parafusos, ajuste o caudal de leo rodando o parafuso de ajuste para um lado ou para o outro. A salincia do parafuso dever apontar para a regulao desejada. O diagrama mostra a regulao do caudal 2.

Posio recomendada:

Lmina 13"-15": Posio 2Lmina 18"-: Posio 3-4

!ATENO! Ao efectuar o ajuste, o motor no poder estar em funcionamento.34 Portuguese

MANUTENOSistema de arrefecimento

Para obter uma temperatura de funcionamento to baixa quanto possvel, a mquina est equipada com um sistema de arrefecimento.

O sistema de arrefecimento composto por:1 Entrada de ar no dispositivo de arranque.

2 Placa de conduo do ar.3 Asas de ventoinha na cambota.

4 Aletas de arrefecimento no cilindro.

5 Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento ao cilindro).

Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma vez por semana, ou com mais frequncia, em condies de trabalho difceis. O sistema de arrefecimento obstrudo ou sujo conduz a um sobreaquecimento da mquina, danificando o cilindro e o pisto.

Uso durante o invernoQuando a mquina usada a baixas temperaturas ou em condies com neve, podem ocorrer perturbaes de funcionamento causadas por:

Temperatura do motor demasiado baixa.

Formao de gelo no filtro de ar e congelamento do carburador.

Por essa razo so necessrias com frequncia medidas especiais tais como:

Reduzir parcialmente a entrada de ar no dispositivo de arranque e consequentemente aumentar a temperatura de trabalho do motor.

Pr-aquecer o ar de admisso do carburador, utilizando o calor do cilindro.

Temperatura a 0C ou menos:

Destape o orifcio ou desmonte o plug de borracha de modo que o ar pr-aquecido do cilindro possa passar pelo compartimento do carburador e impedir, p. ex., que o filtro de ar se obstrua por congelamento.

Temperaturas de -5C ou mais frio:

No funcionamento da moto-serra no frio ou neve fina, h tambm uma cobertura especial montada no compartimento do dispositivo de arranque. Estas medidas reduzem a entrada de ar frio e impedem a suco de maiores quantidades de neve.

Punhos aquecidos272XPGNos modelos com a designao XPG, tanto o punho em arco dianteiro como o punho traseiro esto equipados com serpentinas elctricas de aquecimento. Estas so alimentadas pela corrente elctrica de um gerador incorporado na moto-serra. O aquecimento est ligado quando a marca vermelha no interruptor estiver visvel.

1

2

5

4

3

IMPORTANTE! A mquina DEVE ser novamente modificada para o seu estado normal logo que a temperatura passe acima de -5C ou de 0C, respectivamente. Caso contrrio, corre-se o risco de sobreaquecimento e danos graves no motor.

IMPORTANTE! Toda a manunteo alm da mencionada neste livro deve ser feita pelo servio de assistncia tcnica autorizada (concessionrios).Portuguese 35

MANUTENOEsquema de manutenoAbaixo segue uma lista dos cuidados a ter com a mquina. A maioria dos pontos encontram-se descritos na seco Manuteno.

Controle dirio Controle semanal Controle mensal

Limpe a mquina externamente.Em motosserra sem catalisador, verificar semanalmente o sistema de arrefecimento.

Verificar a lona de freio do travo da corrente com vista a desgaste. Substituir quando a espessura for inferior a 0,6 mm no stio mais gasto.

Verifique se todos os componentes do acelerador funcionam em segurana. (Bloqueio de acelerador e acelerador.)

Verificar o dispositivo de arranque, a corda de arranque e a mola de retorno.

Verifique o desgaste no centro, tambor e mola de acoplamento.

Limpe o travo de corrente e controle o seu funcionamento em segurana. Verifique se o retentor de corrente est intacto, troque se necessrio.

Verificar se os elementos anti-vibrao esto em bom estado.

Limpe a vela de ignio. Verifique a folga entre os elctrodos, 0,5 mm.

A lmina dever ser virada diariamente para um desgaste mais homogneo. Verifique se o orifcio de lubrificao da lmina est obstrudo. Lim