Upload
benam-hodzic
View
12
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Seminarski rad Marketing u logistici. Marketing u logistici Seminarski rad Marketing-Marketing i PR...
Citation preview
1Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
Sadržaj:
Sadržaj…………………………………………………………………....................................................... 1
Uvod……………………………………………………………………………………………………………………. 2
Pretovar tereta i skladištenje – istraživanje tržišta……………………………………………………. 3
Pretovar tereta i skladištenje – predviđanje zahteva………………………………………………... 10
Literatura…………………………………………………………………………………………………………….. 12
2Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
UVOD
Predvidjanje je razmišljanje o onome što će se dogoditi u budućnosti. Krozpredviđanje se dolazi do saznanja i stave o nepoznatoj i neizvesnoj pojavi (događaja),npr. meteorolozi predviđaju vreme, igrači sportske prognoze ishod utakmice, logističkekompanije koja će biti tražnja za njihovim uslugama. Za razliku od istraživanjapredviđanje je orjentisano isključivo na budućnost.1
Predviđanje treba da odgovori na nekoliko bazičnih pitanja:
1. šta će se i kada desiti u budućnosti,2. od kojih faktora zavise odredjeni događaji ili pojave,3. kakve su posledice predvidjenih događaja ili pojava,4. kako se može uticati na budućnost,5. kakvi su efekti (posledice) ako se ne ostvare predviđeni događaji
Tabela 1. Ciljevi marketing predviđanja tražnje za logističkim uslugama
Cilj 1Utvrđivanje potencijala tržišta i potencijala prodaje
na pojedinim tržišnim segmentima
Cilj 2Utvrđivanje strukture i obima usluga koje je opravdano ponuditi
određenim tržištima u određenom vremenskom periodu
Cilj 3 Ocena opravdanosti nastupa na pojedinim tržištima
Cilj 4Ocena ekonomske opravdanosti investiranja u transportne,
skladišne i pretovarne resurse
Cilj 5Definisanje marketing ciljeva, marketing instrumenata,
marketing strategija preduzeća
Postupak predviđanja tražnje za logidstičkim uslugama obuhvata:1. definisanje problema i ciljeva predviđanja,2. prikupljanje podataka,3. analiza podataka,4. kreiranje modela predviđanja,5. definisanje scenarija,6. projekciju i predviđanje,7. ocenu perspektivnog kretanja log. tokova,8. ocenu tražnje za logističkim uslugama
1 Marketing u logistici, Saobraćajni fakultet, Beograd 2011
3Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
U ovom radu će se vršiti predviđanje vezano za logističke usluge skladištenja ipretovara na području Republike Srbije. Na osnovu statističkih podataka i istraživanjatržišta biće određeni zahtehi za skladištenjem i pretovarom robe u Srbiji, kao i trenutnipretovarno-skladišni kapaciteti. Potrebno je odrediti stukturu, obim i intenzitet zahtevaza ovim uslugama, eventualni sezonski karakter zahteva, kao i potrebe za specijalnimzahtevima.
1. Pretovar tereta i skladištenje – istraživanje tržišta
Sredstva preduzeća pretovara tereta i skladištenja u 2008. godini, u odnosu na2007. godinu, manje su za 20.3%. U pristaništima je pretovareno 66.3% robe, dok se ustanicama može uočiti smanjene količine pretovarene robe u odnosu na prethodnugodinu, i to za 1.5%. Koeficijent manipulacije na ukupnom nivou je 3.7%. U 2008. godininajviše je pretovareno rasutog tereta u pristaništima i to 84%. Od ukupne količinepretovarene robe, 63.8% čine sirovi nemetalni minerali. Najviše je zastupljen istovar(kao vrsta manipulacije pretovarenom robom) i to sa 36,4% u ukupno pretovarenoj robi,a najviše robe istovareno je iz brodova u pristaništima. Celokupan pretovar domaćihkontejnera više se odvijao u pristaništima. Na grafičkim prikazima 1 i 2 prikazane supretovarene tone u pristaništima i stanicama, po vrsti tereta i vrsti manipulacije
Grafički prikaz 1. Pretovarene tone po vrsti tereta u pristaništima i stanicama
86%
12%
2%
Pretovarene tone po vrstitereta, pristaništa 2008.
Rasuti tereti Generalni Teret
3Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
U ovom radu će se vršiti predviđanje vezano za logističke usluge skladištenja ipretovara na području Republike Srbije. Na osnovu statističkih podataka i istraživanjatržišta biće određeni zahtehi za skladištenjem i pretovarom robe u Srbiji, kao i trenutnipretovarno-skladišni kapaciteti. Potrebno je odrediti stukturu, obim i intenzitet zahtevaza ovim uslugama, eventualni sezonski karakter zahteva, kao i potrebe za specijalnimzahtevima.
1. Pretovar tereta i skladištenje – istraživanje tržišta
Sredstva preduzeća pretovara tereta i skladištenja u 2008. godini, u odnosu na2007. godinu, manje su za 20.3%. U pristaništima je pretovareno 66.3% robe, dok se ustanicama može uočiti smanjene količine pretovarene robe u odnosu na prethodnugodinu, i to za 1.5%. Koeficijent manipulacije na ukupnom nivou je 3.7%. U 2008. godininajviše je pretovareno rasutog tereta u pristaništima i to 84%. Od ukupne količinepretovarene robe, 63.8% čine sirovi nemetalni minerali. Najviše je zastupljen istovar(kao vrsta manipulacije pretovarenom robom) i to sa 36,4% u ukupno pretovarenoj robi,a najviše robe istovareno je iz brodova u pristaništima. Celokupan pretovar domaćihkontejnera više se odvijao u pristaništima. Na grafičkim prikazima 1 i 2 prikazane supretovarene tone u pristaništima i stanicama, po vrsti tereta i vrsti manipulacije
Grafički prikaz 1. Pretovarene tone po vrsti tereta u pristaništima i stanicama
86%
Pretovarene tone po vrstitereta, pristaništa 2008.
Generalni Teret Ostalo
79%
18%
3%
Pretovarene tone po vrstitereta, stanice 2008.
Rasuti tereti Generalni Teret
3Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
U ovom radu će se vršiti predviđanje vezano za logističke usluge skladištenja ipretovara na području Republike Srbije. Na osnovu statističkih podataka i istraživanjatržišta biće određeni zahtehi za skladištenjem i pretovarom robe u Srbiji, kao i trenutnipretovarno-skladišni kapaciteti. Potrebno je odrediti stukturu, obim i intenzitet zahtevaza ovim uslugama, eventualni sezonski karakter zahteva, kao i potrebe za specijalnimzahtevima.
1. Pretovar tereta i skladištenje – istraživanje tržišta
Sredstva preduzeća pretovara tereta i skladištenja u 2008. godini, u odnosu na2007. godinu, manje su za 20.3%. U pristaništima je pretovareno 66.3% robe, dok se ustanicama može uočiti smanjene količine pretovarene robe u odnosu na prethodnugodinu, i to za 1.5%. Koeficijent manipulacije na ukupnom nivou je 3.7%. U 2008. godininajviše je pretovareno rasutog tereta u pristaništima i to 84%. Od ukupne količinepretovarene robe, 63.8% čine sirovi nemetalni minerali. Najviše je zastupljen istovar(kao vrsta manipulacije pretovarenom robom) i to sa 36,4% u ukupno pretovarenoj robi,a najviše robe istovareno je iz brodova u pristaništima. Celokupan pretovar domaćihkontejnera više se odvijao u pristaništima. Na grafičkim prikazima 1 i 2 prikazane supretovarene tone u pristaništima i stanicama, po vrsti tereta i vrsti manipulacije
Grafički prikaz 1. Pretovarene tone po vrsti tereta u pristaništima i stanicama
79%
Pretovarene tone po vrstitereta, stanice 2008.
Generalni Teret Ostalo
4Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
Grafički prikaz 2. Pretovarene tone po vrsti manipulacije u pristaništima i stanicama
Na području Republike Srbije za period od 2003. do 2008. godine pretovareno jeukupno 40.678.000 tona robe, pri čemu je ukupno izvršeno 47.098.000 operacijamehanizacijom i 1.458.000 operacija ručno. Detaljniji prikaz pomenutih podatakaprikazan je u tabeli 2.
Tabela 2. Razvoj pretovarne delatnosti, Republika Srbija ukupno
God.Pretovarene(prometne)
tone, hilj.
Tona - operacije, hilj.Zaposleni,kraj godineUkupno Mehanizacijom Ručno
2003 3353 4241 4135 106 1084
2004 3704 4374 4194 180 1354
2005 5655 7542 7508 34 13782006 9683 11547 11230 317 1757
2007 10172 12444 12261 183 1503
2008 8111 8409 7770 638 1427
U narednoj tabeli 3 prikazana su sredstva preduzeća pretovarnih delatnosti za kraj2008. godine na području Republike Srbije. Tabela sadrži podatke vezane za skladišneobjekte, pretovarnu mehanizaciju, specijalna postrojenja i palete svih vrsta.
48%
49%
3% 0%
Pretovarene tone po vrstimanipulacije, pristaništa 2008.
Istovar Utovar
Direktan pretovar Premeštanje
13% 2%
84%
1%
Pretovarene tone po vrstimanipulacije, stanice 2008.
Istovar Utovar
Direktan pretovar Premeštanje
5Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
Tabela 3. Sredstva preduzeća pretovarne delatnosti, kraj 2008, Srbija ukupno
Tip Jedinica mereRepublika Srbija
Svega Centralna Srbija Vojvodina
Zatvorena skladišta hilj. m^2 352859 262161 90698
Rezervoari za tečne terete hilj. m^3 50 / 50
Otvorena skladišta hilj. m^2 754438 621941 132497
Portalne i poluportalne dizalicebroj 28 16 12
tone nosivosti 1137 953 184
Mostne dizalicebroj 7 6 1
tone nosivosti 112 87 25
Auto dizalicebroj 9 4 5
tone nosivosti 347 214 133
Auto liftovibroj 92 57 35
tone nosivosti 447 209 238
Specijalnapostrojenja
za kontejnerebroj 1 1 /
tone nosivosti 27 27 /
za rasute teretebroj 7 4 3
tona/čas 1520 490 1030
za teretebroj 2 2 /
m^3/čas 12 12 /
Transporteribroj 68 65 3
tona/čas 360 254 106
Utovarivačibroj 32 9 23
tone nosivosti 104 7 97
Istovarivačibroj 2 2 /
tone nosivosti 150 150 /
Remorkeribroj 18 16 2
kW 1913 1313 600
Specijalna manevarsko-vučna vozilabroj 3 2 1
kW 287 162 125
Vučna vozilabroj 10 2 8
kW 358 75 283
Teretni automobilibroj 15 16 9
tone nosivosti 310 219 91
Priključna vozilabroj 13 / 13
tone nosivosti 295 / 295
Palete svih vrsta broj u hilj. 8 3 5
6Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
Iz tabele 3 se dolazi do nekolicine zaključaka kao što su površine koje zauzimajuskladišni objekti, gde se vidi da najviše ima otvorenih skladišta čija je ukupna površinana teritoriji Srbije 754.438.000 m2, dok što se tiče broja pretovarno manipulativnihjedinica, dominiraju auto liftovi, transporter i utovarivači. Iskorišćenost tih sredstava za2008. godinu prikazana je u tabeli 4.
Tabela 4. Iskorišćenost sredstava za 2008. godinu
Tip sredstva Ukupnosredstava
Časovi radasredstava
Portalne i poluportalne dizalice 6851 30036
Mostne dizalice 1847 5579
Auto dizalice 1855 9698Auto liftovi (viljuškari) 22919 79725
Specijalna postrojenjaza kontejnere 323 1194
za rasute terete 929 2588
Transporteri 2015 8914Utovarivači 6559 43784
Istovarivači 589 4835
Remorkeri 5128 39272
Specijalna manevarsko-vučna vozila 776 894Vučna vozila 1968 4519
Teretni automobili 5179 31003
Iz prikazanih podataka u tabeli 4, vidi se da najveći broj radnih časova i najvećuangažovanost iamju auto liftovi (viljuškari), dizalice, utovarivači.
U tabeli 5 prikazane su pretovarne tone po vrsti robe za 2008 godinu, gde jeukupno na teritoriji Srbije pretovareno 8.110.764 tona robe.
Tabela 5. Pretovarene tone po vrsti robe za 2008. godinu
Svega CentralnaSrbija Vojvodina
Pretovarene tone - ukupno 8110764 2737779 5372985Rasuti teret 6812709 21788332 4634377Tečni teret 1006 - 1006
Drvo i drvni proizvodi 1996 - 1996Generalni teret 11244847 483906 640941
Ostalo 170206 75541 94665
7Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
Po podacima iz tabele 5 zaključuje se da najveće učešće u ukupnom pretovaru robeza 2008. godinu imaju generalni tereti sa 11.244.847 tona, a na drugom mestu su rasutitereti sa 6.812.709 tona.
Pretovar kontejnera po vrsti manipulacije za 2008. godinu prikazan je u tabeli 6.
Tabela 6. Pretovar kontejnera po vrsti manipulacije, 2008. godina
Svega Centralna Srbija VojvodinaPretovareni kontejneri - ukupno 269 70 119
Istovariz vagona 114 - 114
iz drumskog vozila 30 30 -
Utovaru vagon 85 - 85
u drumsko vozilo 10 10 -Direktan pretovar 20 20 -
Premeštanje 10 10 -
Ukupan broj pretovarernih kontejnera je 269, pri čemu se istovar i utovar najviševršio iz vagona, dok je kod direktnog pretovara i premeštanja bilo svega 30 kontejnera.Pretovar stranih kontejnera, po podacima sa Republičkog zavoda za statistiku Srbije, nijepostojao, dok se domaćih kontejnera pretovarilo ukupno 269 na teritoriji Srbije. 269kontejnera predstavljeno je kroz 199 kontejnera sa robom i 70 praznih kontejnera. Svipomenuti kontejneri su od 20 stopa, dok kontejneri od 30, 40 stopa nisu bilizastupljeni.2
Specijalni tip skladišnih objekata predstavljaju hladnjače, o kojima će se unarednom tekstu više govoriti. Treba napomenuti da je projektni tim USAID-a pokušaoda podatke i zapažanja koje je skupio tokom poseta objektima projektuje na celuindustriju. Razume se da ovaj postupak ne obezbeđuje potpunu tačnost, ali je neophodanu kontekstu sveobuhvatne ocene čitave hladnjačarske industrije, jer nije moguće posetitisvaki objekat. Naredne slike predstavljaju lokacije posećenih objekata.
2 Republički zavod za statistiku, Republike Srbije
8Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
Slika 1.Pozicije prerađivačkih objekata sa hladnjačom na teritoriji Srbije
Slika 2. Pozicije prerađivačkih objekata sa hladnjačom i distribucijom na teritoriji Srbije
9Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
Slika 3. Pozicije hladnjača na teritoriji Srbije
Vlasnički status i lokacija: Firme koje imaju hladnjače za voće i povrće u Srbiji suvećinom privatna, a ne državna preduzeća. Postoji još nekoliko državnih preduzeća kojatreba da se privatizuju, ali ta postrojenja su uglavnom besposlena u ovom trenutku.Objekti su zgodno locirani u blizini proizvodnih i prerađivačkih centara, a većinaprerađivačkih postrojenja ima i svoje hladnjačarske kapacitete. U Srbiji postoji velikidijapazon postrojenja, većina je mala ili srednje veličine, sa kapacitetima skladištenjaizmeđu 150 i 2.500 tona proizvoda, iako neka jako velika postrojenja, kapaciteta skoro11.000 tona, takođe rade.3
3 Stephen Neel, Ph.D i Henry Bonar WORLD FOOD Logistics Organization za USAID Agrobiznis projekat
10Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
2. Pretovar tereta i skladištenje – predvidjanje zahteva
U daljem radu vršiće se predviđanje zahteva za pretovarom odnosno količinepretovarene robe na godišnjem nivou. Predviđanje će se vršiti za 2012, 2013, 2014 i 2015godinu, pomoću metode stope rasta koja ima sledeće parametre:
Tij* - budući obim usluga, tražnje R – očekivana stopa rasta Tij – postojeći obim usluga Tn – realizovana tražnja u n-toj godini T0 – realizovana tražnja u nultoj godini
Budući obim usluga, tražnje, dobija se po sledećoj formuli: Tij* = R x Tij, dok se
očekivana stopa rasta računa po formuli: = − 1 ∗ 100 [%], a realizovana tražnja
u n-toj godini, = ∗ (1 + /100)X, pri čemu X – predstavlja vremenski razmakizmedju godine koja se procenjuje i nulte godine.
Na osnovu podataka iz Tabele 2. – razvoj pretovarne delatnosti, Republika Srbijaukupno, dolazi se do željenih podataka vezanih za predviđanje zahteva.
Tabela 6. Podaci iz tabele 2.
God.Yi
Pretovarenetone, hilj.
2003 3353 T0
2004 3704 T1
2005 5655 T2
2006 9683 T3
2007 10172 T4
2008 8111 T5
U tabeli 6 su prikazane pretovarene tone (u hiljadama) za period od 2003-2008godine. Index n, koji predstavlja poslednjeg člana vremenske serije u ovom slučajujednak je 5.
Na osnovu gore spomenutih formula, prvo se odredjuje očekivana stopa rasta:= − 1 ∗ 100 [%] = 19,32%.
11Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
Realizovana tražnja, T2012, za 2012. godinu, pri čemu je x = 2012 - 2003 = 9, dobijase po formuli = 3353 ∗ (1 + 19,32/100)9 = 16438 hiljada tona.
Relizovana tražnja za 2013 godinu, gde je x = 10, je T2013 = 19614 hiljada tona.
Realizovana tražnja za 2014 godinu, gde je x = 11, je T2014 = 23403 hiljada tona.
Realizovana tražnja za 2015 godinu, gde je x = 12, je T2015 = 27925 hiljada tona.
U tabeli 7 prikazane su dobijene veličine vezane za pretovar robe izražene uhiljadama tona, u periodu od 2012 – 2015 godine, gde se tačno vidi porast zahteva zapretovarom.
Tabela 7. Predviđen razvoj pretovarne delatnosti na teritoriji Republike Srbije u periodu od2012 do 2015 godine, na osnovu metode stope rasta
God. Predvidjene pretovarene tone, hilj.
2012 16438
2013 196142014 23403
2015 27925
Utvrđen je porast zahteva za pretovarom, odnosno pretovarenih tona u hiljadamana godišnjem nivou, gde se vidi da se u proseku godišnje pretovari od 3 miliona do 4miliona tona više u odnosu na predhodnu godinu.
12Marketing u logistici
Saobraćajni fakultet u Beogradu
Literatura:
Marketing u logistici, , Beograd 2011
Republički zavod za statistiku, Republike Srbije
Stephen Neel, Ph.D i Henry Bonar WORLD FOOD Logistics Organization za
USAID Agrobiznis projekat
www.googlemaps.com
Beleške sa časova vežbi 2011, Marketing u logistici,