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MEMORIA DESCRIPTIVA 1.1.-GENERALIDADES Nombre del Proyecto: CREACION DE EMBARCADERO FLUVIAL DE INAHUAYA, DEL DISTRITO DE INAHUAYA PROVINCIA DE UCAYALI - LORETOUbicación : DEPART. : LORETO PROVINCIA : UCAYALI DISTRITO : INAHUAYA LUGAR : PUERTO DE INAHUAYA 1.2.-ANTECEDENTES La Municipalidad Distrital de Inahuaya, como parte de su plan de Mejorar su Puerto se ha propuesto realizar Proyecto denominado: “CREACION DE EMBARCADERO FLUVIAL DE INAHUAYA, DEL DISTRITO DE INAHUAYA PROVINCIA DE UCAYALI – LORETO”, para la localidad de Inahuaya, que se buscara Financiamiento Por Diferentes entidades Provinciales y Departamentales. Actualmente se presenta el problema de la falta de un buen embarcadero fluvial en la localidad de Inahuaya. Existe actualmente un embarcadero Rustico, pero no reúne las condiciones mínimas de servicio a los pobladores del lugar. Es por ello que es indispensable la construcción de esta obra, para lograr dotar de una adecuada infraestructura a los pobladores de la localidad de Inahuaya, aumentando y mejorando así el tráfico fluvial en ese sector. PROYECTO: “CREACION DE EMBARCADERO FLUVIAL DE INAHUAYA, DEL DISTRITO DE INAHUAYA PROVINCIA DE UCAYALI - LORETO”.

Memoria Descriptiva Ok Inahuaya

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MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1.-GENERALIDADES

Nombre del Proyecto: “CREACION DE EMBARCADERO FLUVIAL DE INAHUAYA,

DEL DISTRITO DE INAHUAYA PROVINCIA DE UCAYALI - LORETO”

Ubicación :

DEPART. : LORETO

PROVINCIA : UCAYALI

DISTRITO : INAHUAYA

LUGAR : PUERTO DE INAHUAYA

1.2.-ANTECEDENTES

La Municipalidad Distrital de Inahuaya, como parte de su plan de Mejorar su Puerto se

ha propuesto realizar Proyecto denominado: “CREACION DE EMBARCADERO

FLUVIAL DE INAHUAYA, DEL DISTRITO DE INAHUAYA PROVINCIA DE

UCAYALI – LORETO”, para la localidad de Inahuaya, que se buscara

Financiamiento Por Diferentes entidades Provinciales y Departamentales.

Actualmente se presenta el problema de la falta de un buen embarcadero fluvial en la

localidad de Inahuaya.

Existe actualmente un embarcadero Rustico, pero no reúne las condiciones mínimas

de servicio a los pobladores del lugar.

Es por ello que es indispensable la construcción de esta obra, para lograr dotar de una

adecuada infraestructura a los pobladores de la localidad de Inahuaya, aumentando y

mejorando así el tráfico fluvial en ese sector.

La infraestructura que se plantea en la localidad de Barrio Orellana, constará de dos

escaleras de concreto armado, una vereda de concreto de 3m x 50m con bancas de

concreto; un centro de acopio donde los agricultores podrán almacenar sus productos

agrícolas, un camino de acceso y un volteadero para vehículos.

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Y también se construirá una defensa ribereña a ambos lados del embarcadero, con una

longitud de 100m.

Así mismo se ha proyectado la adquisición de 04 botes con motor fuera de borda, 02

para carga de productos y dos para pasajeros.

1.3.-UBICACION

La obra está ubicada en la localidad de Inahuaya, del distrito de Inahuya, provincia de

Ucayali y departamento de Loreto; para lo cual se hace el siguiente itinerario desde la

ciudad de Pucallpa,de la Provincia de Ucayali:

1.4.- TOPOGRAFÍA Y TIPO DE TERRENO

La topografía del terreno es llano con pequeñas ondulaciones inclinado hacia la

dirección del rio.

1.5.-DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO

El proyecto contempla la construcción de:

Dos escaleras de concreto armado.

Una vereda de concreto de 3m x 50m con bancas de concreto.

Un centro de acopio de material noble con techo de tijerales de madera y

cubertura de calamina galvanizada.

Un camino de acceso y un volteadero para vehículos

Una defensa ribereña con gaviones, a ambos lados del embarcadero, con una

longitud de 50m. a cada lado.

Adquisición de 04 botes con motor fuera de borda, 02 para carga de productos

y dos para pasajeros.

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Estudio de Impacto Ambiental.

1.6.-JUSTIFICACIÓN Y OBJETIVOS

1.6.1.- Justificación

Como se tiene entendido la mayoría de actividades socio económicas que realiza la

población de la localidad de Inahuaya es por transporte Fluvial, sin embargo muchas

de estas instalaciones provisionales dificultan gran parte las labores del transporte

fluvial de pasajeros y carga.

Con la construcción y puesta en marcha del presente proyecto se estará beneficiando

a la población de la localidad de Inahuaya y alrededores, pues actualmente la

población del lugar cuenta con un servicio de movilidad fluvial deficiente.

Las Autoridades han tomado esta opción, puesto que la localidad de Inahuaya, Distrito

de Inahuaya, está enmarcado en una zona de extrema pobreza, donde los mismos son

de escasos recursos económicos dependiendo de la agricultura y Pesca de

autoconsumo y que últimamente vienen atravesando problemas socio-económicos,

situación que no les permite colaborar directamente en solucionar problemas

inherentes a la localidad.

1.6.2.- Objetivo

-Crear una fuente temporal de mano de obra para los pobladores de la localidad con la

construcción de la presente obra.

-Mejorar la calidad de vida de los pobladores de la localidad de Inahuaya.

- Menorar los accidentes (caída al rio).

1.7.-RECURSOS

MATERIALES:

Los materiales disponibles en la zona son: agua y tierra, siendo necesario transportar

Desde Pucallpa a la localidad de Inahuaya y demás elementos que intervienen en la

construcción de dicho proyecto.

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Los materiales de Construcción tales como cemento, tubería, accesorios, fierro

corrugado, clavos, pegamento, madera y otros son disponibles en la ciudad de

Pucallpa, por lo que será trasladado mediante flete fluvial hasta la localidad de

Inahuaya y de allí mediante flete rural a pie de obra.

En lo referente a los agregados Finos (Hormigón) y Gruesos serán Trasladado desde la

ciudad de Pucallpa hacia la localidad de Inahuaya, transportado en lancha de cargas,

que serán incluido en el presupuesto como fletes. Teniendo en cuenta que en la

localidad de inahuaya carece de dichos agregados.

HUMANOS:

La mano de obra no calificada (MONC) se tomará de la misma zona, fomentando así el

empleo temporal de la zona donde se realizarán la construcción de la obra. La mano

de obra calificada (MOC) se empleará la foránea.

ASISTENCIA TECNICA:

Estará a cargo de un Ingeniero civil y/o Arquitecto colegiado (Ingeniero Residente) y

el supervisor de Obra estará, por el tiempo que dure la ejecución de la Obra.

1.8.-BENEFICIARIOS DEL PROYECTO

Los beneficiarios del proyecto son la población en general de la localidad de Inahuaya y

loas grandes embarcaciones que hacen los recorridos de Pucallpa, contamana

Inahuaya, Orellana hasta llegar a Iquitos.

1.9.-PLAZO DE EJECUCION

El plazo considerado para la ejecución de la obra será de 90 días calendarios.

1.10.-MODALIDAD DE EJECUCION

La modalidad de ejecución será por contrato.

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1.11.-MONTO DE LA OBRA

El monto del presupuesto de la obra con precios de los insumos a Enero del 2,012

asciende a la suma de: OCHOCIENTOS CINCUENTA MIL DOSCIENTOS

CINCUENTCUATRO CON 52/100 NUEVOS SOLES

Que comprende:

PRESUPUESTO TOTAL DE LA OBRACOSTO DIRECTO 539,635.99

GASTOS GENERALES (10%) 53,963.60

UTILIDAD (10%) 53,963.60

  ===========

SUB TOTAL 01 647,563.19

IGV (18%) 116,561.37

  ===========

SUB TOTAL 02 764,124.56

SUPERVISION (8%) 61,129.96

EXPEDIENTE TECNICO 25,000.00

  ===========

PRESUPUESTO TOTAL 850,254.52

1.12.-FUENTE DE FINANCIAMIENTO

El Proyecto será financiado con recursos del Tesoro Público a través del GOBIERNO

REGIONAL.

1.13.-ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

Los análisis de precios unitarios corresponden a precios de mayo del 2,012.

1.14.-MANO DE OBRA

El precio de la mano de obra considerada es del régimen de Construcción Civil, para el

departamento de Loreto:

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