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ISAI CONTRERAS FERNANDEZINSTRUCTOR DE OPERACIONESFINNING CAPACITACION LTDA.
MOTONIVELADORA 24 H
PRESENTACION
20.9’
30° Angle
24’
0° Angle
Efectos del ángulo de la hoja en la cobertura
Cobertura de la hoja
La cobertura de la hoja se reduce al aumentar el ángulo.
Depositar el material a una distancia mínima adecuada (p.e. 50 cm.) del tándem para prevenir daños en los neumáticos producidos por rocas afiladas.
PISTON EN POSICION NO CARGADO
NITROGENO COMPRIMIDO
Equipamiento standard en la 16H y 24H.
Los Acumuladores de Levante protejen la máquina de daños producidos por choques verticales al permitir que la hoja pueda sobrepasar rocas de sobretamaño ubicadas en la superficie de rodadura.
(La presión debería situarse en 600 psi efectivas)
Los acumuladores de levante de la hoja deben estar siempre activados (posición On) durante las aplicaciones de nivelación.
FLUIDO HIDRAULICO
PISTON POSICION CARGADO
Acumuladores de levante
Protección Barra de tiro, Círculo, hoja
Controles – Pedales 24-H
Neutralizador de la transmisiónFreno de servicio
Acelerador
Pedales
Pedales de la 24H son electrónicos versus los pedales mecanicos de la 16H y 14H
Neutralizador de la Transmisión
Se usa cuando parte o se detiene el equipo
Puede ser usado para dejar la máquina con convertidor activado
Freno de Servicio
Activado hidráulicamente en vez de aire
Trabaja como un freno secundario si el sistema de frenos de servicio falla. Los acumuladores de freno entregan la presión suficiente para frenar en caso de emergencia.
Cuando está completamente accionado neutraliza la transmisión.
Acelerador
Usado para aumentar o disminuir la velocidad de la máquina
Control de Velocidad
On/Off Switch
Set / ResumeAcel / Desacel
Control de Velocidad
Para accionar el Control de velocidad presionar la parte alta del botón.
Cuando alcance la velocidad deseada, presione la parte alta del botón SET/RESUME
El Sistema mantendrá una velocidad CONSTANTE
Puede ser ajustado para aumentar o disminuir en 1.6 kph (1 mph) a través del botón acelerador/desacelerador
Activando el pedal de freno se desactiva el Control de Velocidad.
Para volver a la velocidad programada
presionar la parte del botón
Set/Resume
El sistema solo se activa en las
marchas Segunda a Sexta
OFF
ON
SET
RESUME
Controles de la máquina
Acumuladores deLevante
Bloqueo Diferencial
Sistema de Monitoreo Caterpillar Alarmas
Categoría 1
Freno Estacionamiento
Carga eléctricaSobrevelocidad de Motor
Nivel combustible
Sistema de Monitoreo Caterpillar Alarmas Categoría 2
Sobre velocidad del motor
Temp. aceite hidráulico
Temp. Refrigerante
Temp. aceite Conv. de Torque
Sistema de Monitoreo Caterpillar Alarmas
Categoría 3
Dirección auxiliar
Presión aceite motor
Refrigerante
Presión aceite frenos
Freno Estacionamiento
Sistema de Monitoreo Caterpillar
Giro Izq.
Luces altas
Giro Derecho
RPM motor
Velocímetro Indicador de marcha
Horómetro
Indicador Escarificador
Botón Scroll
Luz encendido
Convertidor de Torque
La única motoniveladora CAT con convertidor de torque
Luz indica cuando el convertidor está accionado y motoniveladora no está en mando directo
Se monitorea la temperatura del aceite del convertidor de torque mientras está operando
Puede ser activado a voluntad presionando el pedal de la transmisión a media carrera o….
Se engancha automáticamente si las RPM del motor bajan de las 1300
Sist. Monitoreo Convertidor de Torque
Luz indicadora
Temp. Aceite Convertidor deTorque
Bastidor derecho
Usado para:
Largos tramos nivelando derecho.
Livianos a medianos camellones.
Corte de zanjas laterales (16H)
Trabajos con el Escarificador
Dirección tipo cangrejo o acodillada
Ruedas delanteras y traseras se mueven en la misma dirección.
Se usa para:
Despejar el material depositado, evitando que las ruedas delanteras tengan que pasar
sobre la pila.
Desplazar el material desde una berma.
Camellones largos.
Retirar el material desde una zanja para prevenir atascamientos.
Giros articuladoMejorar la maniobrabilidad en
cualquier aplicación.
El giro articulado permite radios de giro pequeños en áreas de
trabajo reducidas : (La máquina no necesita detenerse
para maniobrar cuando está realizándo un giro)
Permite la mayor maniobrabilidad en forma
segura en zonas estrechas como por ejemplo el taller.
Simbologia
Temperatura del aceite de la transmisión o tren de fuerza
Temperatura delrefrigerante del motor
Temperatura del aceite hidráulico
Presión del aceite del motor
Flujo de refrigerante
Símbologia
Filtro de aceite del tren
de fuerza
Filtro del aceitehidráulico
Filtro de aceite de la transmisión
Restricción del filtro de aire del
motor
Problema con el filtro del aceite hidráulico
Símbologia
Freno de
estacionamiento
Sobrevelocidaddel motor Nivel del
combustible
Sistema de la transmisión
Comprobar el motor
Temperatura de los frenos
Sistema de frenos
Presión del aceite
de los frenos
Símbologia
Interruptor general CONECTADO
Interrupt. arranque motor
Lucess traseras y laterales
Sistema eléctrico
AlternadorDESCONECTADO ARRANQUE
CONECTADO
Interruptor general DESCONECTADO
Símbologia
Auxiliar Arranque –Eter
Horómetro de servicio
Calent. aire de
admisión
Interruptor de prueba del tablero
o Bujías incandescentes
Dirección principal
Direcciónsecundaria
Símbologia
Presión de aire Indicador de articulación(también articular derecha)
Tacómetro
Luz de acción de la transmisión
Traba del desplazador central desconectada
Símbologia
Falla eléctrica de la transmisión
Falla de la tración en todas las ruedas
Presión de aire de los frenos
Elevar levantamiento ala para nieve
Elevar inclinación ala para nieve
Símbologia
Avance Neutral Retroceso
Trabar Destrabar
Selector de sentido de marcha
Traba del diferencial
Símbologia
Amortiguación de la hoja
Levantamiento lado izquierdo
de la hoja
Desplazador lateral hacia la derecha
Mando del círculo hacia la derecha
Inclinación de la hoja hacia atrás
Símbologia
Elevar desgarrador/escarificador
Levantar lado derecho de la hoja
Inclinar ruedas hacia la derecha
Desplazador central hacia la derecha
Categorías de Advertencia del EMS
?Categoría 1
Categoría 1
Categoría 1
Aviso – la máquina necesita atención
No causará daño a la máquina
Categorías de Advertencia del EMS
?Categoría 1Categoría 2
Categoría 2
Categoría 2
Recalentamiento: Refrigerante, aceite del tren de fuerza, aceite
hidráulico…
Requiere cambio en la forma de operar la máquina
Categorías de Advertencia del EMS
?Categoría 1Categoría 2Categoría 3
Categoría 3
Categoría 3
Requiere apagar la máquina de inmediato
El freno de estacionamiento podría estar conectado
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