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motor 4D56[1]

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  • MOTOR

    Haga clic en elmarcador correspondiente para seleccionar el modelo del ao deseado.

  • 11B-1

    MOTOR INDICE

    INFORMACION GENERAL 2. . . . . . . . . . . . . . . . . .

    ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIO 3. . . .

    SELLADORES 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    HERRAMIENTAS ESPECIALES 4. . . . . . . . . . . . . .

    SERVICIO EN EL VEHICULO 5. . . . . . . . . . . . . . . .Verificacin y ajuste de la tensin de lacorrea de mando 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Verificacin del tensor automtico 7. . . . . . . . . . . . . .

    Verificacin y ajuste de la holgura devlvula 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Verificacin y ajuste de la puesta a puntode la inyeccin 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Verificacin y ajuste de la velocidad deralent 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Verificacin y ajuste del dispositivo para aumento deralent - Para acondicionador de aire 12. . . . . . . . . . .

    Verificacin de la presin de compresin 13. . . . . . . .

    Ajuste de la tensin de la correa dedistribucin 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Ajuste de la tensin de la correa dedistribucin B 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    CARTER DE ACEITE Y FILTRO DEACEITE 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    CORREA DE DISTRIBUCION Y CORREADE DISTRIBUCION B 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    SELLO DE ACEITE DEL CIGEAL 25. . . . . . .

    ARBOL DE LEVAS Y SELLO DEACEITE DEL ARBOL DE LEVAS 27. . . . . . . . . . .

    EMPAQUETADURA DE LA CULATA DECILINDROS 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    CONJUNTO DEL MOTOR 34. . . . . . . . . . . . . . . . .

  • MOTOR - Informacin general11B-2

    INFORMACION GENERAL

    Puntos 4D56

    Cilindrada total mL 2.477

    Calibre y carrera mm 91,1 95,0

    Relacin de compresin 21

    Cmara de combustin Cmara del flujo en espiral

    Disposicin del rbol de levas SOHC

    Nmero de vlvulas Admisin 4

    Escape 4

    Puesta a punto de Admisin Abierta APMS 20_vlvulas

    Escape Cerrada DPMI 49_

    Admisin Abierta APMI 55_

    Escape Cerrada DPMS 22_

    Sistema de combustible Bomba de inyeccin, tipo de derivacin

    Balancn Tipo seguidor de rodillo

    Tornillo de ajuste Tipo pie del elefante

  • MOTOR - Especificaciones para el servicio/Selladores 11B-3

    ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIO

    Puntos Valor normal Lmite

    Correa de mando del compresor del Frecuencia de la vibracin Hz 157 - 176 -acondicionador de aire(Cuando se inspeccione) Tensin N 260 - 325 -(Cuando se inspeccione)

    Deflexin mm 8,0 - 8,5 -

    Correa de mando del compresor del Frecuencia de la vibracin Hz 157 - 176 -acondicionador de aire(Cuando se ajuste) Tensin N 260 - 325 -(Cuando se ajuste)

    Deflexin mm 8,0 - 8,5 -

    Correa de mando del compresor del Frecuencia de la vibracin Hz 192 - 208 -acondicionador de aire(Cuando se cambie) Tensin N 390 - 450 -(Cuando se cambie)

    Deflexin mm 6,5 - 7,0 -

    Holgura de vlvula (con el motor caliente) mm 0,25 -

    Puesta a punto del encendido (Lectura del calibrador de reloj) mm DPMS 9_ (1 0,03) -

    Velocidad de ralent rpm 750 100 -

    Presin de compresin (a 280 rpm del motor) kPa 3.040 Min. 2.200

    Diferencia de la presin ce compresin entre todos los cilindros(a 280 rpm del motor) kPa

    - Max. 294

    Tensin de la correa de distribucin mm 4 - 5 -

    Tensin de la correa de distribucin B mm 4 - 5 -

    SELLADORES

    Puntos Sellador especificado Observacin

    Crter de aceite PIEZA AUTENTICA MITSUBISHIMD970389 o equivalente

    Sellador semiseco

    Empaquetadura semicircular y sellode la cubierta de balancn, y sello dela culata de cilindros

    3MATDPiezaNo.8660 oequivalente

  • MOTOR - Herramientas especiales11B-4

    HERRAMIENTAS ESPECIALES

    Herramientas Nmero Nombre Uso

    MB991502 MUT-II subcon-junto

    Mediciones de la tensin de la correa demando

    MB991668 Juego del medidorde tensin de lacorrea

    MD998384 Adaptador de me-dicin de precarre-ra

    Ajuste de la puesta a punto de inyeccin

    MD998727 Desmontador delcrter de aceite

    Desmontaje del crter de aceite

    MB991800 Sujetador de lapolea del cigeal

    Soporte de la polea del cigeal

    MB991802 Pasador B

    MD998781 Tope del volante Fijacin del volante

    MD998382 Instalador del sellode aceite delanterodel cigeal

    Instalacin del sello de aceite delantero delcigeal

    MD998383 Gua del sello deaceite delanterodel cigeal

  • MOTOR - Herramientas especiales/Servicio en el vehculo 11B-5

    Herramientas UsoNombreNmero

    MD998376 Instalador del sellode aceite traserodel cigeal

    Encaje a presin del sello de aceite trasero delcigeal

    MB990767 Sujetador de lahorquilla de extre-mo

    Soporte de la rueda dentada del rbol de levas

    MD998719 Pasador de sujeta-dor del polea delcigeal

    MD998381 Instalador del sellode aceite del rbolde levas

    Instalacin del sello deaceite del rbol de levas

    MD998051 Llave del perno dela culata de cilin-dros

    Desmontaje e instalacin del pernode la culatade cilindros

    SERVICIO EN EL VEHICULOVERIFICACION Y AJUSTE DE LA TENSION DELA CORREA DE MANDOVERIFICACION DE LA TENSION DE LA CORREA DEMANDO DE LA BOMBA DE ACEITE DE LASERVODIRECCION Y DEL ALTERNADOR

    PrecaucinRealizar la verificacin despus de girar el motor en ladireccin normal (una revolucin y ms).1. Verificar que la marca indicadora del tensor automtico se

    encuentra localizada dentro de la zonamostrada como Aen la mnsula del tensor.

    2. Si la marca se encuentra fuera de la zona A, cambie lacorrea de mando.

    NOTADado que se utiliza el tensor automtico, no es necesarioajustar la tensin de la correa.

    Marca indicadora

    A

  • MOTOR - Servicio en el vehculo11B-6

    VERIFICACION Y AJUSTE DE LA TENSION DE LACORREA DE MANDO DEL COMPRESOR DELACONDICIONADOR DE AIRE 1. Verificar la tensin de la correa de mando mediante los

    siguientes procedimientos.Valor normal:Puntos Durante la

    inspeccinDurante elajuste

    Durante elcambio

    Frecuencia dela vibracin Hz

    157 - 176 157 - 176 192 - 208

    Tensin N 260 - 325 260 - 325 390 - 450Deflexin mm

    8,0 - 8,5 8,0 - 8,5 6,5 - 7,0

    (1) Conectar el MUT-II a la herramienta especial

    (MB991668).(2) Conectar el MUT-II en el conector de diagnstico.

    PrecaucinGirar siempre el interruptor de encendido hacia laposicin LOCK (OFF) BLOQUEO (DESCONECTA-DO) antes de desconectar o conectar el MUT-II.

    (3) Girar el interruptor de encendido hacia la posicinON,y seleccionar Belt tension measurement (medicinde tensin de la correa) en la pantalla del men.

    (4) Sostener unmicrfonoenmitad de la correa demandoentre las poleas (en el lugar indicado por la flecha),aproximadamente a 10 - 20 mm de la superficieposterior de la correa y de forma perpendicular a lacorrea (con un ngulo de 15).

    (5) Golpear suavemente con el dedo en el centro de lacorrea entre las poleas (en el lugar sealado por laflecha), conformemuestra la ilustracin, y verificar quela frecuencia de vibracin de la correa est dentro delvalor normal.

    Precaucin1) La temperatura de la superficie de la correa

    debera ser tan prxima a la temperaturanormal como sea posible.

    2) No permitir que entren contaminantes comoagua o aceite en el micrfono.

    3) Si soplan fuertes rfagas de viento contra elmicrfonoosi hay cerca alguna potente fuentede ruido, los valores registrados por elmicrfono puede que no correspondan a losvalores reales.

    4) Si el micrfono est tocando la correamientras se realiza la medicin, los valoresregistrados por el micrfono puede que nocorrespondan a los valores reales.

    5) No realizar la medicin mientras el motor delvehculo est en marcha.

    CigealPolea

    Polea tensora

    10 - 20 mm

    15

    Golpearligeramentecon un dedo

    15

    MB991668(Micrfono)

    Polea del compresor delacondicionador de aire

  • MOTOR - Servicio en el vehculo 11B-7

    Utilizar el indicador de tensin para verificar que la tensinde la correa est dentro del valor normal.

    Aplicar aproximadamente 100 N de fuerza en el centro dela correa de mando entre las poleas (en el lugar indicadopor la flecha), y verificar que la cantidad de deflexin estdentro del valor normal.

    2. Si no se halla dentro de los vaIores normales, ajustar latensin de la correa mediante el siguiente procedimiento.(1) Aflojar el perno de fijacin A de la polea tensora.(2) Utilizar el perno de ajuste B para ajustar la deflexin

    de la correa.(3) Apretar el perno de seguridad A al par especificado.

    Par de apriete: 44 10 Nm

    (4) Verificar la tensin de la correa, y reajustar en caso deque fuera necesario.PrecaucinAl verificar la tensin de la correa, girar el cigealhacia la derecha una vuelta o ms.

    VERIFICACION DEL TENSOR AUTOMATICO1. Hacer funcionar el motor en ralent y luego pararlo para

    verificar si la correa de mando se ha forzado fuera de lasuperficie interior de la polea del tensor automtico.

    2. Desmontar la correa de mando de la bomba de aceite dela servodireccin y del alternador.(Consultar la pgina 11B-19.)

    3. Colocar una llave de anillo en el perno de montaje en lapolea del tensor automtico, y mover el tensor hacia loslados para comprobar que no hay rigidez.

    4. Si se encuentra alguna anormalidad durante lasverificaciones anteriormente mencionadas (1) y (3),cambiar el tensor automtico.

    5. Instalar la correa de mando de la bomba de aceite de laservodireccin y del alternador.(Consultar la pgina 11B-19.)

    Indicadorde tensinde la correa

    Polea tensora

    Polea del compresor delacondicionador de aire

    Polea delcigeal

    Polea tensora

    Polea delcigeal

    Deflexin

    Polea del compresor delacondicionador de aire

    Aprox.100 N

    A

    BPoleatensora

  • MOTOR - Servicio en el vehculo11B-8

    VERIFICACION Y AJUSTE DE LA HOLGURA DEVALVULA1. Arrancar el motor y hacerlo funcionar hasta que la

    temperatura del refrigerante de motor llegue a 80 a 90_C.2. Quitar la cubierta superior de la correa de distribucin.3. Desmontar la cubierta de balancn.4. Alinear las marcas de distribucin de la rueda dentada del

    rbol de levas y colocar el cilindro No.1 en el punto muertosuperior.

    PrecaucinEl cigeal se debe girar siempre hacia la derecha.

    5. Medir la holgura de vlvula en los lugares indicados por lasflechas en la figura.

    Valor normal: 0,25 mm

    NOTAIntroducir el calibre de espesor desde el centro de la culatade cilindros hacia el exterior de tal forma que no toque laalmohadilla.

    6. Si la holgura de vlvula est fuera del valor normal, aflojarla tuerca de fijacin del brazo de balancn. Utilizar uncalibre de espesor para ajustar la holgura de vlvulagirando el tornillo de ajuste.

    7. Asegurar el tornillo de ajuste del brazo de balancn con undestornillador para que no gire y apretar la tuerca defijacin.

    8. Girar el cigeal 360_ hacia la derecha para que el cilindroNo.4 quede en la posicin del punto muerto superior.

    Marca de distribucin

    Rueda dentadadel rbol de levas

    Marca dedistribucin

    Polea delcigeal

    Tornillo deajuste

    Almohadilla

    Calibre de espesor

    Calibre de espesor

  • MOTOR - Servicio en el vehculoMOTOR - Servicio en el vehculo 11B-9

    9. Medir la holgura de vlvula en el lugar indicado por laflecha en la figura. Si la holgura est fuera del valor normal,ajustarla siguiendo los pasos (7) y (8) anteriores.

    10. Aplicar una capa del sellador especificado en laempaquetadura semicircular en los lugares que aparecenen la figura.

    Sellador especificado:3M ATD Pieza No.8660 o equivalente

    11. Instalar la cubierta de balancn.12. Instalar la cubierta superior de la correa de distribucin.

    VERIFICACION Y AJUSTE DE LA PUESTA APUNTO DE LA INYECCION1. Hacer funcionar el motor para calentarlo. Verificar que la

    palanca del ralent rpido est separada de la palanca delacelerador.

    2. Desmontar todas las bujas de incandescencia.3. Quitar la cubierta superior de la correa de distribucin.

    4. Alinear las marcas de distribucin en la rueda dentada delrbol de levas para colocar el cilindro No.1 en el puntomuerto superior.

    5. Desmontar el tapn de verificacin de la puesta a punto dela inyeccin en la parte trasera de la bomba de inyeccin.

    Culata de cilindros

    10 mm

    Empaquetadura semicircular

    10 mm

    Palanca de lamariposa degases

    Palanca del ralent rpido

    Marcas de distribucinMarcas dedistribucin

    Rueda dentadadel rbol de levas

    Polea delcigeal

    Tapn de verificacin dela puesta a punto de lainyeccin

  • MOTOR - Servicio en el vehculo11B-10

    6. Antes de instalar la herramienta especial, verificar que lavarilla de empuje sobresale unos 10 mm. La cantidad delsaliente de la varilla de empuje se puede ajustar con unatuerca interior.

    7. Conectar el calibrador de reloj en la herramienta especial.

    8. Fijar la herramienta especial en el tapn de verificacin dela puesta a punto de la inyeccin de la parte trasera de labomba de inyeccin.

    9. Girar el cigeal hacia la derecha para colocar el cilindroNo.1 en aproximadamente 30_ APMS.

    10. Ajustar la aguja indicadora del calibrador de reloj a 0.11. Girar ligeramente el cigeal (2_ a 3_) hacia la derecha y

    hacia la izquierda para verificar que la aguja indicadora nose desva del cero.

    NOTASi se mueve la aguja indicadora, la muesca de la polea noest en la posicin correcta. Volver a girar el cigeal haciala derecha para colocar el cilindro No.1 en aproximada-mente 30_ APMS.

    12. Girar el cigeal hacia la derecha para ajustar el cilindroNo.1 a 9_DPMS.

    13. Verificar que el valor del calibrador de reloj est dentro delvalor normal.

    Valor normal: 1 0,03 mm

    Varilla deempuje Tuerca MD998384

    10 mm

    MD998384

    Aprox. 30_

    1 0,03 mm

    Ajustar a 9_DPMS

  • MOTOR - Servicio en el vehculoMOTOR - Servicio en el vehculo 11B-11

    14. Si la aguja indicadora est fuera del valor normal, ajustarla puesta a punto de la inyeccin utilizando el siguienteprocedimiento:(1) Aflojar las tuercas de unin del tubo de inyeccin (en

    4 lugares) en la bomba de inyeccin. (No desmontarlas tuercas de unin.)

    PrecaucinUtilizar una llave para sujetar los soportes de lavlvula de distribucin para que no giren al mismotiempo en el momento de aflojar las tuercas.

    (2) Aflojar las tuercas de montaje superiores y los pernosde montaje inferiores de la bomba de inyeccin. (Noquitar las tuercas y los pernos.)

    (3) Inclinar la bomba de inyeccin hacia la izquierda ohacia la derecha para ajustar el valor de la agujaindicadora al valor normal.

    (4) Apretar provisoriamente las tuercas y los pernos demontaje de la bomba de inyeccin.

    (5) Repetir los pasos 9 a 13 para verificar que se ha hechocorrectamente el ajuste.

    (6) Apretar los pernos y las tuercas de montaje al parespecificado.

    (7) Apretar las tuercas de unin de la bomba inyeccin alpar especificado.

    PrecaucinUtilizar una llave para sujetar los soportes de lavlvula de distribucin para que no giren al mismotiempo en el momento de apretar las tuercas.

    15. Desmontar la herramienta especial.16. Instalar una nueva empaquetadura en el tapn de

    verificacin de la puesta a punto de la inyeccin.17. Apretar el tapn de verificacin de la puesta a punto de la

    inyeccin al par especificado.

    Tuercas deunin deltubo deinyeccin(en 4 lugares)

    Tuercas(en 2 lugares) Pernos(en 2 lugares)

    Cuando el indicadormuestra ms de 1 0,03mm

    Vistadesdedelantera

    Cuando el indicadormuestra menos de 1 0,03mm

    Tuercas deunin deltubo deinyeccin(30 6 Nm)

    Tuercas(19 3 Nm) Pernos

    (23 3 Nm)

    Empaque-tadura

    Tapn deverificacin dela puesta apunto de lainyeccin(17 2 Nm)

  • MOTOR - Servicio en el vehculo11B-12

    VERIFICACION Y AJUSTE DE LA VELOCIDADDE RALENTI

    NOTAVerificar que la puesta a punto de la inyeccin est correcta.

    1. Preparar el vehculo en la condicin especificada para lainspeccin.

    2. Conectar el velocmetro en la tobera de inyeccin o en eltubo de inyeccin.

    PrecaucinCuando se conecta el velocmetro en el tubo deinyeccin, se debe desmontar todas las abrazaderasde montaje del tubo.

    3. Arrancar el motor y hacerlo funcionar en ralent.4. Verificar la velocidad de ralent.

    Valor normal: 750 100 rpm

    5. Si no est dentro del valor normal, aflojar la tuerca defijacin del tornillo de ajuste de ralent y girar el tornillo deajuste para ajustar la velocidad de ralent. Luego derealizar el ajuste, apretar la tuerca de fijacin.

    VERIFICACION Y AJUSTE DEL DISPOSITIVOPARA AUMENTO DE RALENTI - PARAACONDICIONADOR DE AIREConsultar el GRUPO 55 - Servicio en el vehculo.

    Velocmetro

    Tobera deinyeccin

    Palanca del acelerador

    Tornillo de ajuste de lavelocidad de ralent

    Tuerca defijacin

  • MOTOR - Servicio en el vehculo 11B-13

    VERIFICACION DE LA PRESION DECOMPRESION1. Verificar que el aceite del motor, el motor de arranque y la

    batera estn en condiciones normales. Preparar elvehculo en la condicin especificada para la inspeccin.

    2. Quitar todas las bujas de incandescencia.

    3. Desconectar el conector de la vlvula de solenoide decorte de combustible o elconector del controlador de la vlvula de corte decombustible .

    NOTAEsto es para interrumpir la inyeccin del combustible.

    4. Cubrir el orificio de la buja de incandescencia con untrapo, etc. y despus de poner en marcha el motor,verificar que el trapo no est sucio de materias extraas.

    Precaucin(1) Alejarse del orificio de la buja de incandescencia

    durante el arranque.(2) Si, cuando se mide la compresin, haba agua,

    aceite, combustible, etc. en las grietas del cilindro,estos productos se calentarn y saldrn confuerza del orificio de la buja de incandescencia, loque puede ser muy peligroso.

    Controlador de lavlvula de cortede combustible

    Controlador de lavlvula de cortede combustible

  • MOTOR - Servicio en el vehculo11B-14

    5. Colocar el medidor de compresin en uno de los orificiospara buja de incandescencia.

    6. Arrancar el motor y medir la presin de compresin.

    Valor normal (a la velocidad del motor de 280 rpm):3.040 kPa

    Lmite (a la velocidad del motor de 280 rpm):2.256 kPa mnimo

    7. Medir la presin de compresin para todos los cilindros yverificar que las diferencias de presin entre los cilindrosestn por debajo del lmite.

    Lmite: 294 kPa mximo8. Si hay un cilindro con compresin o una diferencia de

    compresin que est por encima del lmite, agregar unapequea cantidadde aceite demotor por el orificio de bujade incandescencia y repetir los pasos (6) y (7).(1) Si la compresin aumenta despus de agregar el

    aceite, la causa del malfuncionamiento est en un arode pistn y/o superficie en el interior del cilindrodesgastado o daado.

    (2) Si la compresin no sube despus de agregar elaceite, la causa est en un asiento de vlvulaquemado o defectuoso, o hay una fuga de presin dela empaquetadura.

    9. Conectar el conector de la vlvula de solenoide de cortede combustible o el conector del controlador de la vlvulade corte de combustible.

    10. Instalar las bujas de incandescencia.

    Par de apriete: 18 2 Nm

    AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DEDISTRIBUCION1. Desmontar la cubierta superior de la correa de

    distribucin.2. Alinear la marca de distribucin en la rueda dentada del

    rbol de levas con la marca de distribucin en la cajadelantera superior para ajustar el cilindro No. 1 en el puntomuerto superior del recorrido de la compresin.

    3. Aflojar los dos pernos de montaje de tensor 1 2 vueltas.

    NOTAEsto permitir que el muelle del tensor tense automtica-mente la correa de distribucin.

    Medidor de compresin

    Marcas de distribucin

    Lado de tensin

    Perno A(lado deranura)

    Perno B

  • MOTOR - Servicio en el vehculo 11B-15

    4. Girar el cigeal hacia la derecha y parar en el segundodiente de la rueda dentada del rbol de levas.

    Precaucin(1) Esto har que la correa de distribucin quede

    tensada en la cantidad especificada, no se debegirar el cigeal en exceso.

    (2) No girar nunca el cigeal hacia la izquierda.

    5. Para evitar que la mnsula del tensor gire junto con elcigeal, primero apretar el perno A del lado de ranura alpar especificado y despus apretar el perno B al parespecificado.

    Par de apriete: 26 3 Nm

    6. Girar el cigeal hacia la izquierda para alinear lasmarcasde distribucin. Empujar la correa en un punto en el mediocon el dedo ndice para verificar que la deflexin de lacorrea est en el valor normal.

    Valor normal: 4,0 - 5,0 mm

    7. Montar la cubierta superior de la correa de distribucin.

    AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DEDISTRIBUCION B1. Desmontar la cubierta superior de la correa de

    distribucin.2. Girar el cigeal hacia la derecha y verificar la correa de

    distribucin en toda su circunferencia, por anormalidades.3. Alinear las marcas de distribucin de las ruedas dentadas

    con la marca de distribucin en la caja superior delantera.

    PrecaucinNo se debe girar el cigeal hacia la izquierda en elmomento de alinear las marcas de distribucin. Si segira hacia la izquierda, la tensin de la correa resultaincorrecta.

    Rueda dentada del rbol de levas

    Perno B

    Perno A(lado deranura)

    Deflexin

    Marcas de distribucin

    Marca dedistribucin

  • MOTOR - Servicio en el vehculo11B-16

    4. Desmontar la cubierta de acceso.

    5. Aflojar en un giro el perno del lado del pivote del tensor yen uno o dos giros la tuercadel ladode la ranura del tensor.

    NOTAEstos trabajos hacen que el muelle del tensor tense lacorrea de distribucin B.

    6. Apretar primero la tuerca del lado de la ranura del tensory despus apretar el perno del lado del pivote al parespecificado.

    Par de apriete:Perno del lado del pivote 24 4 NmTuerca del lado de la ranura 23 3 Nm

    7. Instalar la cubierta de acceso mientras desliza la cubiertainferior delantera a lo largo de las dos guas.

    8. Instalar la cubierta superior de la correa de distribucin.

    Cubierta de acceso

    Perno dellado delpivote

    Tuerca dellado de laranura

    Cubierta de accesoGua

  • MOTOR - Crter de aceite y filtro de aceite 11B-17

    CARTER DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITEDESMONTAJE E INSTALACION

    Trabajos a realizar antes del desmontaje y despus de la instalacinD Desmontaje e instalacin de la placa de deslizamiento

    y de la cubierta inferiorD Vaciado y llenado del aceite de motor

    (Consultar el GRUPO 12 - Servicio en el vehculo.)D Vaciado y llenado de aceite del engranaje del

    diferencial(Consultar el GRUPO 26 - Servicio en el vehculo.)

    D Desmontaje e instalacin del diferencial delantero ydel conjunto del travesaoNo. 2 (Consultar elGRUPO11A - Crter de aceite y filtro de aceite.)

    11

    2

    1

    3

    4

    5 6

    7

    8

    9

    1012 1 Nm

    19 3 Nm

    19 3 Nm

    8,8 1,0 Nm

    7,0 1,0 Nm

    39 5 Nm

    8,8 1,0 Nm35 6 Nm

    (Aceite del motor)

    Pasos para el desmontaje1. Medidor del nivel de aceite de motor

    y conjunto gua2. Tapn de vaciado

    "BA 3. Empaquetadura del tapn de vaciado4. Conexin del tubo flexible para retor-

    no del aceite de la bomba de vacodel alternador

    5. Conector sensor de nivel del aceite6. Sensor de nivel del aceite7. Caucho espaciador8. Cubierta del volante

    AA" "AA 9. Crter de aceite10. Filtro de aceite11. Empaquetadura del filtro de aceite

  • MOTOR - Crter de aceite y filtro de aceite11B-18

    PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJEAA"DESMONTAJE DEL CARTER DE ACEITE

    PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION"AA INSTALACION DEL CARTER DE ACEITE1. Retirar el sellador de las superficies de contacto en el

    crter de aceite y el bloque de cilindros.2. Desengrasar la superficie recubierta de sellador y la

    superficie de contacto del motor.3. Aplicar un cordn continuo del sellador especificado a la

    superficie de contacto del crter de aceite, tal y como semuestra.

    Sellador especificado:PIEZA AUTENTICA MITSUBISHI No. MD970389 oequivalente

    NOTAEl sellador debera ser aplicado en un cordn continuo deaproximadamente 4 mm de dimetro.

    4. Ensamblar el crter de aceite al bloque de cilindros en los15 minutos siguientes a la aplicacin del sellador.

    PrecaucinDespus de instalar el crter de aceite, esperar almenos 1 hora antes de poner en marcha el motor.

    "BA INSTALACION DE LA EMPAQUETADURA DELTAPON DE VACIADO

    Instalar una nueva empaquetadura de manera que quedeorientada en la direccin que aparece en la ilustracin.

    INSPECCIOND Verificar el crter de aceite por grietas.D Verificar la superficie cubierta con sellador del crter de

    aceite por dao y deformacin.D Verificar el filtro de aceite por red de alambres y tubo

    agrietados, tapados o daados.

    MD998727 MD998727

    f 4 mm

    Ranura Orificio delperno

    Empaque-tadura deltapn devaciado

    Lado delcrter deaceite

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B 11B-19

    CORREA DE DISTRIBUCION Y CORREA DE DISTRIBUCION BDESMONTAJE E INSTALACION

    Trabajos a realizar despus de la instalacinVerificacin y ajuste de la tensin de la correa de mando(Consultar la pgina 11B-5.)

    8

    4

    5

    10

    3

    1

    6 7

    (Aceite del motor)

    11 1 Nm

    11 1 Nm

    44 10 Nm

    177 9 Nm

    11 1 Nm

    11 1 Nm

    9

    11

    2

    Pasos para el desmontajeD Refuerzo superior del radiador

    (Consultar el GRUPO 14.)AA" 1. Correa de mando del compresor del

    acondicionador de aire

    2. Conector de compresor del aireacondicionado

    AB" 3. Compresor del aire acondicionado

    4. Polea tensora y mnsula delanterade la polea tensora

    D Ventilador de refrigeracin(Consultar el GRUPO 14.)

    AC" 5. Alternador y correa de mando de labomba de aceite de la servodireccin

    6. Tensor automtico7. Embrague del ventilador8. Polea de la bomba de agua

    "CA 9. Cubierta superior delantera de la co-rrea de distribucin

    AD" 10. Polea del cigeal"CA 11. Cubierta inferior delantera de la co-

    rrea de distribucin

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B11B-20

    12

    23

    22

    21

    20

    19

    1817

    15

    1413

    16

    26 3 Nm

    26 3 Nm

    26 3 Nm

    26 3 Nm

    AE" "BA 12. Correa de distribucin13. Espaciador del tensor14. Muelle del tensor15. Tensor de la correa de distribucin16. Brida delantera17. Rueda dentada del cigeal

    18. BridaAF" "AA 19. Correa de distribucin B

    20. Empaquetadura21. Espaciador del tensor B22. Muelle del tensor B23. Tensor de la correa de distribucin B

    PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJEAA"DESMONTAJE DE LA CORREA DE MANDO DEL

    COMPRESOR DEL ACONDICIONADOR DE AIRE1. Aflojar el perno de fijacin A de la polea tensora.2. Aflojar el perno de ajuste B para retirar la correa.

    PrecaucinPara reutilizar la correa demando,marque la direccinde funcionamiento (direccin a la derecha) sobre ellado posterior de la correa con una tiza.A

    BPoleatensora

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B 11B-21

    AB"DESMONTAJE DEL COMPRESOR DELACONDICIONADOR DE AIRE

    1. Desmontar el compresor del acondicionador de aire de lamnsula con sus tubos de refrigeracin todavainstalados.

    2. Cuelgue el compresor del aire acondicionado con un cablesitundolo aparte.

    AC"DESMONTAJE DE LA CORREA DE MANDO DE LABOMBA DE LA SERVODIRECCION Y DELALTERNADOR

    Las siguientes operaciones sern necesarias debido a laintroduccin del sistema serpentino de mando con el tensorautomtico de la correa de mando.1. Colocar una llave de anillo en el perno de montaje de la

    polea del tensor automtico de la correa de mando, ymover el tensor hacia la derecha hasta que toque el tope.

    2. Sujetar el tensor insertando una llave Allen tal y como semuestra, y desmontar la correa de mando.

    PrecaucinPara reutilizar la correa de mando, marque la direccin defuncionamiento (direccin a la derecha) sobre el ladoposterior de la correa con una tiza.

    AD"DESMONTAJE DE LA POLEA DEL CIGEAL1. Girar el cigeal en el sentido de las agujas del reloj,

    alinear las marcas de distribucin para colocar el cilindroNo. 1 en su punto muerto superior (TDC) en su carrera decompresin.

    PrecaucinNo girar nunca el cigeal hacia la izquierda.

    2. Utilizar la herramienta especial para evitar que gire elcigeal y desmontar los pernos.

    Perno de montaje polea del tensorautomtico de la correa de mando

    Llave Allen

    Marcas de distribucin

    MB991800

    MB991802

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B11B-22

    AE" DESMONTAJE DE LA CORREA DE DISTRIBUCION1. Al reinstalar la correa de distribucin, marcar una flecha en

    la correa para sealar la direccin de giro.2. Aflojar los pernos A y B de montaje del tensor.3. Empujar el tensor de la correa de distribucin hacia el

    lateral de la bomba de agua y apretar los pernos A y B demontaje del tensor. Asegurarse de que el tensor no semueva hacia detrs.

    AF" DESMONTAJE DE LA CORREA DE DISTRIBUCIONB

    1. Al reinstalar la correa de distribucin B, marcar una flechaen la correa para sealar la direccin de giro.

    2. Aflojar el perno de montaje del tensor C y la tuerca D.3. Empujar el tensor de la correa de distribucin hacia el

    lateral de la bomba de agua y apretar el perno montaje deltensor C y la tuerca D. Asegurarse de que el tensor no semueva hacia detrs.

    PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACIONAA" INSTALACION DE LA CORREA DE MANDO B1. Alinear las marcas de distribucin de las 3 ruedas

    dentadas.2. Al reutilizar la correa de distribucin B, asegurarse de que

    la marca de la flecha est apuntando hacia la mismadireccin que cuando se desmont la correa.

    3. Instalar la correa de distribucin B y asegurarse de que noexiste deflexin en el lado de tensin.

    4. Presionar el lado de deflexin de la correa de distribucinB con la mano, y estirar al mximo el lado del tensor.

    5. Asegurarse de que las marcas de distribucin seencuentran alineadas.

    6. Aflojar el perno de montaje del tensor y la tuerca, de modoque slo acte la presin del resorte en la correa dedistribucin B.

    7. Apretar el perno de montaje del tensor C y la tuerca D,apretando la tuerca en primer lugar. Si se aprieta el pernoprimero, el tensor se mover y tensar la correa.

    Par de apriete: 26 3 Nm

    8. Presionar en la direccin de la flechadel dibujo con el dedondice para comprobar la cantidad de deflexin.

    Valor normal: 4 - 5 mm

    Inclinar hacia el lateral de la bomba deagua

    A

    B

    Bomba de agua

    C

    D

    Marca de distribucin

    Marcas dedistribucin

    Lado detensin

    C

    Lado dedeflexin

    D

    Rueda dentada deleje equilibrador

    Deflexin dela correa

    Rueda dentada Bdel cigeal

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B 11B-23

    "BA INSTALACION DE LA CORREA DE DISTRIBUCION1. Alinear las marcas de distribucin de las 3 ruedas

    dentadas.2. Al reutilizar la correa de distribucin, asegurarse de que la

    marca de la flecha est apuntando hacia la mismadireccin que cuando se desmont la correa.

    3. Instalar la correa de distribucin en la rueda dentada delcigeal, en la rueda dentada de la bomba de inyeccindecombustible, en el tensor y en la rueda dentada del rbolde levas, por ese orden. Teniendo cuidado de no dejardeflexin en el lado de tensin de la correa de distribucin.

    Precaucin(1) Encajar la correa en las diferentes ruedas

    dentadas mientras se mantiene la tensin en lacorrea en el lado de tensin.

    (2) Alinear la rueda dentada de la bomba de inyeccinde combustible con la marca de distribucin,sostener la rueda dentada para que no gire yagarre la correa.

    4. Aflojar los pernos de montaje del tensor y aplicar tensincon el resorte.

    5. Girar el cigeal hacia la derecha con una distanciaequivalente a dos dientes de la rueda dentada delcigeal.

    Precaucin(1) Al girar el cigeal en el punto (5), observar

    estrictamente la cantidad de rotacin especificada(2 dientes en la rueda dentada del rbol de levas)con el fin de aplicar una fuerza constante en el ladode tensin de la correa.

    (2) No girar nunca el cigeal en el sentido contrarioa las manecillas del reloj.

    (3) No tocar la correa durante el ajuste.

    6. Asegurarsede que la partemarcada por la flechaA no flotahacia arriba.

    7. Apretar los pernos de montaje del tensor, comenzandocon el perno en el agujero profundo. Si se aprieta el pernoinferior en primer lugar, la tensin de la correa serdemasiado fuerte.

    8. Girar el cigeal hacia la izquierda y alinear la marca dedistribucin. A continuacin, verificar que las marcas dedistribucin de todas las ruedas dentadas estnalineadas.

    Lado de tensin

    Bomba de aguaLado de tensin

    Lado detensin

    Rueda dentada delrbol de levas

    2dientes

    Tensor

    A Perno de monta-je del tensor

    Perno de monta-je del tensor

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B11B-24

    9. Presionar en el centro del perno con el dedo ndice paracomprobar la cantidad de deflexin.

    Valor normal: 4 - 5 mm

    "CACUBIERTA INFERIOR DELANTERA DE LACORREA DE DISTRIBUCION/INSTALACION DE LACUBIERTA SUPERIOR DELANTERA DE LACORREA DE DISTRIBUCION

    Instalar los pernos en la cubierta de la correa de distribucinsegn las posiciones mostradas.

    Nombre Smbolos Tamao mm (d l)

    Perno de la brida A 6 22

    B 6 50

    C 6 60

    d = Dimetro nominall = Longitud nominal

    Cantidad de defle-xin de la correa

    AA

    A A

    B

    A

    A

    A B

    C

  • MOTOR - Sello de aceite del cigeal 11B-25

    SELLO DE ACEITE DEL CIGEALDESMONTAJE E INSTALACION

    6

    10

    5

    7

    4

    3

    2

    1 (Aceite del motor)

    (Aceite del motor)

    8

    9

    132 5 Nm

    Pasos para el desmontaje del sellode aceite delantero del cigealD Desmontaje e instalacin de la

    correa de distribucin y de la correade distribucin B(Consultar la pgina 11B-19.)

    1. Rueda dentada B del cigeal"DA 2. Sello de aceite delantero del cigeal

    Pasos para el desmontaje del sellode aceite trasero del cigealD Conjunto de transmisin

    (Consultar el GRUPO 22.)3. Plato adaptador

    AA" "CA 4. Conjunto del volante5. Adaptador del cigeal6. Cojinete de bolas7. Caja del sello de aceite8. Empaquetadura

    "BA 9. Separador de aceite"AA 10. Sello de aceite trasero del cigeal

    PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJEAA"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL VOLANTE

    MD998781

  • MOTOR - Sello de aceite del cigeal11B-26

    PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION"AA INSTALACION DEL SELLO DE ACEITE TRASERO

    DEL CIGEAL

    "BA INSTALACION DEL SEPARADOR DE ACEITEInstalar el separador de aceite de manera que el orificio deaceite del mismo quede hacia la parte inferior de la caja(indicada mediante una flecha en la ilustracin).

    "CA INSTALACION DEL CONJUNTO DEL VOLANTEUtilizar la herramienta especial de la misma forma que para eldesmontaje, para asegurar el conjunto del volante para que nose gire, y apretar el perno al par especificado.

    Par de apriete: 132 5 Nm

    "DA INSTALACION DE SELLO DE ACEITE DELANTERODEL CIGEAL

    Aplicar aceite del motor en el exterior de la herramientaespecial (MD998383) y en el borde del sello de aceite y utilizarla herramienta especial para encajar a presin el sello deaceite.

    MD998376

    Caja del sello de aceite Separador de aceite

    Superficie deinstalacin del crter de aceite

    Sello de aceite

    Sello de aceite

    Cigeal

    MD998382 MD998383(Aplicar aceiteen la superficieexterior)

    Cajainferiordelantera

    Eje demando debomba deaceite

  • MOTOR - Arbol de levas y sello de aceite del rbol de levas 11B-27

    ARBOL DE LEVAS Y SELLO DE ACEITE DEL ARBOL DE LEVASDESMONTAJE E INSTALACION

    Trabajos a realizar antes del desmontaje y despusde la instalacinDesmontaje e instalacin de la tubera de aire y de lamanguera de admisin de aire(Consultar el GRUPO 15 - Mltiple de admisin ymltiple de escape, Turboalimentador .)

    2

    3

    4

    5

    7

    8

    910

    13

    11

    12

    12

    12

    6

    1

    5,9 0,9 Nm

    11 1 Nm

    69 5 Nm

    20 1 Nm

    20 1 Nm

    37 2 Nm

    37 2 Nm

    1

    12

    Aplicar aceite de motor a todaslas piezas en movimientodurante el montaje.

    Sellador:3M ATD Pieza No.8660 oequivalente

    8

    7

    10 mm10 mm

    Pasos para el desmontaje del rbolde levas1. Conexin de la manguera de vaco

    "EA 2. Cubierta superior delantera de la co-rrea de distribucin

    3. Conexin de la manguera de respira-dero

    4. Conexin de la manguera de refuer-zo

    5. Cubierta de balancn6. Tapn del llenador de aceite7. Empaquetadura de la cubierta de ba-

    lancn8. Empaquetadura semicircular

    D Ajuste de la holgura de vlvulas(Consultar la pgina 11B-8.)

    AA" "DA 9. Rueda dentada del rbol de levas"CA 10. Sello de aceite del rbol de levas

    AB" "BA 11. Conjunto del balancn y eje"AA 12. Tapa del cojinete del rbol de levas

    13. Arbol de levasPasos para el desmontaje del sellode aceite del rbol de levas

    "EA 2. Conjunto de la cubierta superior de lacorrea de distribucin

    AA" "DA 9. Rueda dentada del rbol de levas"CA 10. Sello de aceite del rbol de levas

  • MOTOR - Arbol de levas y sello de aceite del rbol de levas11B-28

    PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJEAA"DESMONTAJE DE LA RUEDA DENTADA DEL

    ARBOL DE LEVAS1. Girar el cigeal en el sentido de las agujas del reloj,

    alinear las marcas de distribucin para colocar el cilindroNo. 1 en su punto muerto superior (TDC) de su carrera decompresin.

    PrecaucinNo girar nunca el cigeal hacia la izquierda.

    2. Amarrar juntas la rueda dentada del rbol de levas y lacorrea de distribucin con una envoltura de amarre delcable de modo que la marca de distribucin no quede malalineada.

    3. Usar la herramienta especial para evitar el giro de la ruedadentada del rbol de levas, y luego retirar la rueda dentadadel rbol de levas con la correa de distribucin an fijada.

    PrecaucinNo hacer girar el cigeal despus de desmontar larueda dentada del rbol de levas.

    AB"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL BRAZO DEBALANCIN Y EJE

    Aflojar el perno de instalacin del conjunto del brazo debalancn y eje. Desmontar el conjunto del brazo de balancn yeje con el perno instalado en l.

    PrecaucinNo desarmar el conjunto del brazo de balancn y eje.

    PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION"AAMONTAJE DEL SOMBRERETE DEL COJINETE EN

    EL ARBOL DE LEVASLos nmeros del sombrerete se encuentran grabados en lasuperficie superior de los sombreretes del cojinete, por tanto,instalarlos segn el orden de los nmeros. Sin embargo, nohay nmeros grabados en los sombreretes de cojinete 1 y 5.

    Marcas de distribucin

    Envoltura de amarre del cableCorrea dedistribucin

    Rueda dentadadel rbol de levas

    MB990767

    MD998719

    Nmeros desombreretes

    Parte delantera del motor

  • MOTOR - Arbol de levas y sello de aceite del rbol de levas 11B-29

    "BA INSTALACION DEL CONJUNTO DEL BALANCIN YDEL EJE

    1. Instalar el conjunto del brazo balancn y eje en lossombreretes del cojinete.

    2. Situar la arandela de modo que mire en la direccinmostrada en la ilustracin, y luego instalar el perno.

    "CA INSTALACION DE LOS SELLOS DE ACEITE DELARBOL DE LEVAS

    1. Aplicar una pequea cantidad de aceite del motor a todala circunferencia del borde del sello del aceite y del rbolde levas.

    2. Utilizar la herramienta especial para golpear en el sello deaceite.

    NOTAEl sello de aceite debera golpearse hasta que la distanciadesde el extremo del rbol de levas hasta el final del sellode aceite sea como la mostrada en la ilustracin.

    "DA INSTALACION DE LA RUEDA DENTADA DELARBOL DE LEVAS

    1. Utilizar la herramienta especial de la misma forma quepara el desmontaje, para asegurar que la rueda dentadadel rbol de levas no gire, y luego apretar el perno al parespecificado.

    Par de apriete: 69 5 Nm2. Retirar el cordn que une la rueda dentada del rbol de

    levas y la correa de distribucin.

    "EA INSTALACION DE LA CUBIERTA SUPERIORDELANTERA DE LA CORREA DE DISTRIBUCION

    Instalar los pernos en la cubierta superior delantera de lacorrea de distribucin segn las posiciones mostradas.

    Nombre Smbolos Tamao mm (d l)

    Perno de la brida A 6 22

    B 6 50

    C 6 60

    d = Dimetro nominall = Longitud nominal

    Bisel

    MD998381 Arbol de levas

    Sello de aceite

    A

    A

    A B

    C

  • MOTOR - Empaquetadura de la culata de cilindros11B-30

    EMPAQUETADURA DE LA CULATA DE CILINDROSDESMONTAJE E INSTALACION

    Trabajos a realizar antes del desmontaje y despus de la instalacinD Desmontaje e instalacin del conjunto de embrague

    del ventilador y ventilador de refrigeracin(Consultar el GRUPO 14.)

    D Desmontaje e instalacin del mltiple de admisin(Consultar el GRUPO 15 - Mltiple de admisin ymltiple de escape, Turboalimentador .)

    D Vaciado y llenado del aceite de motor(Consultar el GRUPO 12 - Servicio en el vehculo.)

    D Purga de aire de la tubera de combustible(Consultar el GRUPO 13B - Servicio en el vehculo.)

    D Desmontaje e instalacin de la correa de distribucin(Consultar la pgina 11B-19.)

    9

    3

    26

    4

    8

    1

    12

    11

    10

    5

    7

    22 4 Nm

    24 4 Nm

    22 4 Nm

    4,9 1,0 Nm

    12 1 Nm

    30 6 Nm

    4,9 1,0 Nm

    4,9 1,0 Nm

    118 5 Nm

    13

    14

    30 6 Nm

    30 6 Nm

    (Con el motor fro)

    (Aceite del motor)

    Pasos para el desmontaje1. Gua del medidor del nivel de aceite y

    conjunto del medidor del nivel de aceiteAA" "DA 2. Manguera superior del radiador

    D Cubierta del balancn(Consultar la pgina 11B-27.)

    3. Conector del interruptor de temperaturadel refrigerante del motor (para control delcompresor del acondicionador de aire.)

    4. Conector del interruptor de temperaturadel refrigerante del motor (para control delventilador del condensador.)

    5. Conector de la buja de incandescencia6. Unidad medidora de temperatura del refri-

    gerante de motor y conector del sensor

    7. Conexin del cable de la tierraAB" "CA 8. Tubo de inyeccin del combustible

    9. Conexin de la manguera de calefaccin10. Conexin de la manguera del combusti-

    bleD Conjunto de tubo de agua C

    (Consultar el GRUPO 14.)AC" 11. Conjunto de la bomba de aceite de la ser-

    vodireccin12. Perno de la mnsula de la bomba de

    aceite de la servodireccinAD" "BA 13. Conjunto de la culata de cilindros

    "AA 14. Empaquetadura de la culata de cilindros

  • MOTOR - Empaquetadura de la culata de cilindros 11B-31

    PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJEAA"DESCONEXION DE LA MANGUERA INFERIOR DEL

    RADIADORDespus de hacer las marcas de alineacin de la manguerasuperior del radiador y la abrazadera de la manguera,desconectar la manguera superior del radiador.

    AB"DESMONTAJE DEL TUBO DE INYECCION DELCOMBUSTIBLE

    Aflojar las tuercas en los extremos del tubo de inyeccinsujetando el sujetador del tubo de distribucin (al momento deaflojar las tuercas del lado de la bomba) y el conjunto de latobera (al momento de aflojar las tuercas del lado de la tobera)con una llave, etc.

    PrecaucinDespus de desconectar el tubo de inyeccin, taponar laabertura para que no entren partculas extraas dentro dela bomba o en la tobera de inyeccin.AC"DESMONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE DE LA

    SERVODIRECCIONDesmontar la bomba de aceite de la servodireccin en lamnsula con la manguera conectada.

    NOTAColocar la bomba de aceite de la servodireccin en un lugardonde no estorbe al desmontar e instalar el conjunto del motor,y fijarla con un cordn.

    AD"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DE LA CULATA DECILINDROS

    Usar la herramienta especial para aflojar los pernos de laculata de cilindros en el orden secuencial que se muestra, yluego retirar los pernos de la culata de cilindros.

    Soporte de la tuberade distribucin

    Tuerca

    Parte delantera del motor

    MD998051

    16

    9

    18

    17 1513

    12

    11

    10

    8

    75 3

    2

    1

    14

    4

    6

  • MOTOR - Empaquetadura de la culata de cilindros11B-32

    PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION"AA INSTALACION DE LA EMPAQUETADURA DE LA

    CULATA DE CILINDROSPara sustituir nicamente la empaquetadura de la culata decilindros, seleccionar una empaquetadura de la especificacincorrespondiente segn la tabla de abajo.

    Especificacin deorificios de identificacin

    Especificacin delcdigo de identifi-cacin

    Nmero depieza

    C (Espesor tras apretar lospernos 1,45 mm)

    145 MD302891

    D (Espesor tras apretar lospernos 1,50 mm)

    150 MD302892

    E (Espesor tras apretar lospernos 1,55 mm)

    155 MD302893

    PrecaucinEl espesor de la empaquetadura original de la culata decilindros se selecciona segn la cantidad de saliente delpistn.Por lo tanto, si se sustituye el pistn o la biela, la cantidadde saliente puede ser cambiada. Seleccionar siempre laempaquetadura correctamidiendo la cantidad de saliente.(Para ms detalles, consultar el Manual del Taller delMotor.)

    "BA INSTALACION DE LA CULATA DE CILINDROS1. Seleccionar una empaquetadura de la culata de cilindros

    de la especificacin correcta.2. Limpiar el conjunto de la culata de cilindros y las

    superficies de contacto del bloque de cilindros con unrascador o un cepillo de alambre.

    PrecaucinNo permitir que entren materias extraas en elrefrigerante del motor, o en los pasos del aceite y loscilindros .

    3. Instalar la arandela del perno de la culata de cilindros endicho perno, de modo que el lado biselado de la arandelaquede orientado conforme se muestra.

    Orificios de identificacin

    Detalle de los orificios de identificacin

    Cdigo de identificacin

    Arandela del pernode la culata decilindros

    Lado biselado

  • MOTOR - Empaquetadura de la culata de cilindros 11B-33

    4. Usar la herramienta especial para apretar los pernos de laculata de cilindros en el orden secuencial que se muestra,y luego instalar los pernos de la culata de cilindros.

    Par de apriete : 132 5 Nm (Con el motor fro)

    "CACONEXION DE LA MANGUERA SUPERIOR DELRADIADOR

    Si se reutiliza la manguera superior del radiador, alinear lasmarcas de alineamiento realizadas durante el desmontaje, yluego instalar la abrazadera de manguera.

    "DA INSTALACION DEL TUBO DE INYECCION DELCOMBUSTIBLE

    Al apretar las tuercas en ambos extremos del tubo deinyeccin del combustible, aguantar el sujetador del tubo dedistribucin (al momento de aflojar las tuercas del lado de labomba) y el conjunto de la tobera (al momento de aflojar lastuercas del lado de la tobera) con una llave, y apretar lastuercas al par especificado.

    Par de apriete: 30 6 Nm

    16

    9

    MD998051

    Partedelanteradelmotor

    18

    17 1513

    12

    11

    10 8

    7

    6

    5

    4

    3

    2

    1

    14

  • MOTOR - Conjunto del motor11B-34

    CONJUNTO DEL MOTORDESMONTAJE E INSTALACION

    Trabajos a realizar antes del desmontaje y despus de la instalacinD Desmontaje e instalacin del cap (Consultar el GRUPO 42.)D Desmontaje e instalacin de la cubierta inferior y de la chapa

    de resbaleD Vaciado y rellenado del aceite de motor

    (Consultar el GRUPO 12 - Servicio en el vehculo.)D Desmontaje e instalacin de la batera y de la bandeja de la

    bateraD Desmontaje e instalacin del filtro de aire

    (Consultar el GRUPO 15.)D Desmontaje e instalacin del radiador

    (Consultar el GRUPO 14.)

    D Ajuste del cable del acelerador(Consultar el GRUPO 17 - Servicio en el vehculo.)

    D Purga de aire de la tubera de combustible(Consultar el GRUPO 13B - Servicio en el vehculo.)

    D Verificacin y ajuste de la tensin de la correa de mando

    (Consultar la pgina 11B-6.)

    1

    2

    3

    12

    11

    10

    9

    87

    6

    54

    5,0 1,0 Nm

    1314 3 Nm

    11 1 Nm

    12

    Pasos para el desmontaje1. Conexin del cable de la tierra2. Conector de la buja de incandescencia3. Conector del interruptor de temperatura delrefrigerante del motor (para control delcompresor del acondicionador de aire.)

    4. Conector del interruptor de temperaturadel refrigerante del motor (para controldel ventilador del condensador.)

    5. Conector de la vlvula de solenoide decorte de combustible

    6. Conector de la bomba de inyeccin7. Conector del alternador8. Conector del interruptor de presin de

    aceite

    9. Conector del sensor de nivel de aceitedel motor

    10. Interruptor de engranaje del cubo degiro libre

    11. Conector de compresor del aire acondi-cionado

    12. Conector del motor de arranqueD Conjunto del compresor del

    acondicionador de aire

    (Consultar la pgina 11B-19.)

    13. Conexin del cable de la tierra

  • MOTOR - Conjunto del motor 11B-35

    Precaucin*: indica las piezas que debieran ser provisionalmente apretadas, y despus apretadascompletamente con el peso del motor aplicado sobre la carrocera del vehculo.

    23

    22

    15

    16

    20

    21

    14

    17

    18

    1922 4 Nm

    22 4 Nm

    44 5 Nm

    12 2 Nm

    44 10 Nm*

    18

    18

    D Ventilador de refrigeracin(Consultar el GRUPO 14.)

    AA" 14. Alternador y correa de mando de labomba de aceite de la servodireccin

    AB" 15. Conjunto de la bomba de aceite de laservodireccin

    16. Conexin de las mangueras del en-friador de aceite del motor

    17. Conexiones de las mangueras delcombustible

    18. Conexin de las mangueras de vaco

    19. Conexin de la manguera de vacodel reforzador del freno

    20. Conexin del cable del acelerador21. Conexin de las mangueras del cale-

    factor

    D Conjunto de transmisin(Consultar el GRUPO 22.)

    22. Perno de fijacin del aislador delan-tero del soporte de motor.

    AC" "AA 23. Conjunto del motor

  • MOTOR - Conjunto del motor11B-36

    PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJEAA"DESMONTAJE DE LA CORREA DE MANDO DE LA

    BOMBA DE LA SERVODIRECCION Y DELALTERNADOR

    Las siguientes operaciones sern necesarias debido a laintroduccin del sistema serpentino de mando con el tensorautomtico de la correa de mando.1. Colocar una llave de anillo en el perno de montaje de la

    polea del tensor automtico de la correa de mando, ymover el tensor hacia la derecha hasta que toque el tope.

    2. Sujetar el tensor insertando una llave Allen tal y como semuestra, y desmontar la correa de mando.

    PrecaucinPara reutilizar la correa de mando, marque la direccin defuncionamiento (direccin a la derecha) sobre el ladoposterior de la correa con una tiza.

    AB"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DE LA BOMBA DEACEITE DE LA SERVODIRECCION

    1. Desmontar el conjunto de la bomba de aceite de laservodireccin, de la caja del engranaje de sincronizacincon sus mangueras an instaladas.

    2. Suspender la bomba de aceite de la servodireccin con uncordn, dejndola aparte.

    AC"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL MOTOR1. Verificar que todas las mangueras, conectores de

    cableado preformado, etc. estn desconectados delmotor.

    2. Levantar lentamente la cadena de izar para desmontar elconjunto del motor hacia arriba desmontndolo delcompartimiento del motor.

    PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION"AA INSTALACION DEL CONJUNTO DEL MOTORInstalar el conjunto del motor. En este caso, verificarcuidadosamente que todos los tubos y mangueras estnconectados y que ninguno de ellos est doblado, daado, etc.

    Llave Allen

    Perno de montaje polea del tensorautomtico de la correa de mando

  • 11B-1

    MOTOR INDICE

    GENERALIDADES 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Resumen de los cambios 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    INFORMACION GENERAL 2. . . . . . . . . . . . . . . . . .

    ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIO 2. . .

    SELLADOR 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    HERRAMIENTAS ESPECIALES 3. . . . . . . . . . . . . .

    SERVICIO EN EL VEHICULO 4. . . . . . . . . . . . . . .Verificacin y ajuste de la sincronizacin de lainyeccin 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Verificacin de la velocidad de ralent 4. . . . . . . . . .

    CARTER DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITE 5. . .

    CORREA DE DISTRIBUCION Y CORREADE DISTRIBUCION B 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    JUNTA DE CULATA 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  • MOTOR - Generalidades/Informacin general/Especificaciones de servicio/Sellador11B-2

    GENERALIDADESRESUMEN DE LOS CAMBIOSSe han revisado algunos de los procedimientos, dado que se han realizado los siguientes cambios paracumplir con la Regulacin de Emisiones Tipo III.D La sincronizacin de la inyeccin y la verificacin y ajuste de la velocidad de ralent han sido modificadas

    tras incorporar una bomba de inyeccin de combustible controlada electrnicamente.D El crter de aceite dispone de una cubierta para reducir el ruido originado por un rendimiento mejorado

    del motor.D Se ha agregado un sensor de ngulo del cigeal y una pala sensora del cigeal por la introduccin

    de una bomba de inyeccin de combustible controlada electrnicamente. Debido a este cambio,la cubierta inferior delantera de la correa de distribucin ha sido reformada.

    D El par de apriete de los tornillos de la culata y de la junta de culata se ha cambiado.

    INFORMACION GENERAL

    Puntos 4D56

    Cilindrada total en ml 2.477

    Dimetro interior x Carrera mm 91,1 x 95,0

    Relacin de compresin 21

    Cmara de combustin Tipo cmara vorticial

    Disposicin del rbol de levas SOHC

    Nmero de la vlvula Admisin 4

    Escape 4

    Sincronizacin devlvulas

    Admisin Abertura APMS 20_vlvulas

    Escape Cierre DPMS 49_

    Admisin Abertura APMI 55_

    Escape Cierre DPMI 22_

    Sistema de combustible Bomba de inyeccin controlada electrnicamente

    Brazo del balancn Tipo rodillos

    Tornillo de ajuste Tipo pata de elefante

    ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIOPuntos Valor normal

    Velocidad de ralent rpm 750 30

    Tensin de la correa de distribucin mm 4 - 5

    Tensin de la correa de distribucin B mm 4 - 5

    SELLADOR

    Puntos Sellador especificado Observaciones

    Crter de aceite PIEZA AUTENTICA MITSUBISHIMD970389 o equivalente

    Sellador semisecante

  • MOTOR - Herramientas especiales 11B-3

    HERRAMIENTAS ESPECIALES

    Herramientas Nmero Nombre Uso

    MD998727 Desmontador delcrter de aceite

    Desmontaje del crter de aceite

    MB991800 Soporte de lapolea del cigeal

    Sujecin de la polea del cigeal

    MB991802 Pasador B

    MD998051 Llave del perno dela culata decilindros

    Desmontaje e instalacin del tornillo de laculata

    MB991614 Indicador dengulo

    Apretar los tornillos de la culata

  • MOTOR - Servicio en el vehculo11B-4

    SERVICIO EN EL VEHICULOVERFICACION Y AJUSTE DE LASINCRONIZACION DE LA INYECCIONEl sistema de arranque en fro (tipo cera) ha dejado de utilizar-se tras incorporar una bomba de inyeccin de combustiblecontrolada electrnicamente. Los dems procedimientos deinspeccin y ajuste siguen siendo los mismos.

    VERIFICACIN DE LA VELOCIDAD DE RALENT1. Devolver el vehculo a las condiciones previas a la

    inspeccin.2. Girar el interruptor de encendido a la posicin LOCK

    (OFF), y conectar el adaptador de diagnstico al MUT-II.Si no se usa el MUT-II, conectar un tacmetro a la boquillade inyeccin o al tubo.

    3. Arrancar el motor, y dejar en marcha al ralent.4. Verificar la velocidad de ralent.

    Valor normal: 750 30 rpm5. Si la velocidad de ralent no se encuentra entre los valores

    estndar, consultar el apartado 13C - Localizacin yresolucin de fallos para verificar el sistema de inyeccinde combustible controlada electrnicamente.

    NOTAEl rgimen del ralent es controlado por la ECU del motor.

    Boquilla deinyeccin

    Tacmetro

  • MOTOR - Crter de aceite y filtro de aceite 11B-5

    CARTER DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITEDESMONTAJE E INSTALACION

    Trabajos necesarios antes del desmontaje y despus de la instalacinD Desmontaje e instalacin de la placa dedeslizamiento

    y de la cubierta inferior.D Drenaje y suministro de aceite de motor.D Drenaje y suministro de aceite de engranajes para

    el diferencial.

    D Desmontaje e instalacin del diferencial delantero ydel conjunto de la cruceta N 2.

    12

    2

    1

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    11

    12 1 Nm

    19 3 Nm19 3 Nm

    9,0 1,0 Nm

    7,0 1,0 Nm

    39 5 Nm

    9,0 1,0 Nm 35 6 Nm

    (Aceite del motor)

    10

    9,0 1,0 Nm

    Pasos para el desmontaje1. Conjunto de indicador del nivel de aceitedel motor y gua

    2. Tapn de drenaje"BA 3. Empaquetadura del tapn de vaciado

    4. Conexin de la manguera de retorno deaceite de la bomba de vaco del alternador

    5. Conector del sensor de nivel de aceite

    6. Sensor de nivel del aceite7. Junta separadora8. Cubierta del volante

    AA" "AA 9. Crter de aceite10. Cubierta del crter de aceite11. Filtro de aceite12. Junta del filtro de aceite

  • MOTOR - Crter de aceite y filtro de aceite11B-6

    PUNTO DE SERVICIO PARA LA EXTRACCIONAA"DESMONTAJE DEL CARTER DE ACEITE

    PUNTOS DE SERVICIO PARA LAINSTALACION"AA INSTALACION DEL CARTER DE ACEITE1. Eliminar el sellador del crter de aceite y de las superficies

    de contacto del bloque de cilindros.2. Desengrasar la superficie recubierta de sellador y la

    superficie de contacto del motor.3. Aplicar un cordn continuo de sellador especificado en

    la superficie de contacto del crter de aceite como semuestra.

    Sellador especificado:PIEZA AUTNTICA MITSUBISHI N MD970389o equivalente

    NOTAEl sellador debe ser aplicado en un cordn continuo deaproximadamente 4 mm de dimetro.

    4. Montar el crter de aceite en el bloque de cilindros enlos 15 minutos posteriores a la aplicacin del sellador.

    PrecaucinDespus de instalar el crter de aceite, esperar almenos 1 hora antes de arrancar el motor.

    "BA INSTALACION DE LA EMPAQUETADURA DELTAPON DE VACIADO

    Instalar una nueva junta en la direccin para que encarede la manera que parece en la ilustracin.

    INSPECCIOND Verificar el crter de aceite por si hay grietas.D Verificar la superficie cubierta con sellador del crter de

    aceite por si hay daos y deformacin.D Verificar el filtro de aceite por red de alambres y tubo

    agrietados, tapados o daados.

    MD998727 MD998727

    4 mm

    Ranura Orificiodel perno

    Empaquetaduradel tapn devaciado

    Lado delcrter deaceite

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B 11B-7

    CORREA DE DISTRIBUCION Y CORREA DE DISTRIBUCION BDESMONTAJE E INSTALACION

    Trabajos necesarios despus de la instalacinComprobacin y ajuste de la tensin de la correa detransmisin

    8

    4

    5

    10

    3

    1

    6 7

    (Aceite del motor)

    11 1 Nm

    11 1 Nm

    44 10 Nm

    177 9 Nm

    11 1 Nm

    11 1 Nm

    9

    11

    2

    Pasos para el desmontajeD Refuerzo superior del radiador

    AA" 1.Correa de accionamiento del compresordel A/C

    2. Conector del compresor del aireacondicionado

    AB" 3. Compresor del aire acondicionado

    4. Polea de tensin y conjunto del soporte de lapolea de tensin

    D Ventilador de refrigeracin

    AC" 5. Correa de transmisin de la bombade aceite de la servodireccin ydel alternador

    6. Autotensor7. Acoplamiento del ventilador8. Polea de la bomba de agua

    "CA 9. Cubierta superior delantera de lacorrea de distribucin

    AD" 10. Polea del cigeal"CA 11. Cubierta inferior delantera de la

    correa de distribucin

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B11B-8

    12

    24

    23

    22

    21

    20

    19

    18

    1514

    13

    17

    26 3 Nm

    26 3 Nm

    26 3 Nm

    26 3 Nm

    16

    9,0 1,0 Nm

    AE" "BA 12. Correa de distribucin13. Espaciador del tensor14. Muelle del tensor15. Tensor de la correa de distribucin16. Sensor de ngulo del cigeal17. Paleta de deteccin del cigeal18. Rueda dentada del cigeal

    19. BridaAF" "AA 20. Correa de distribucin B

    21. Empaquetadura22. Espaciador del tensor B23. Muelle del tensor B24. Tensor de la correa de distribucin B

    PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJEAA"DESMONTAJE DE LA CORREA DE

    ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR DEL A/C1. Aflojar el tornillo de seguridad de la polea tensora A.2. Aflojar el tornillo de ajuste B para retirar la correa.

    PrecaucinPara volver a utilizar la correa de accionamiento, marcar sudireccin de funcionamiento (direccin derecha) en el ladoposterior de la correa con una tiza.A

    BPoleatensora

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B 11B-9

    AB"DESMONTAJE DEL COMPRESOR DELACONDICIONADOR DE AIRE

    1. Retirar el compresor de A/C del soporte con susmanguitosde refrigerante an conectados.

    2. Suspender el compresor del aire acondicionado con uncordn aparte.

    AC"DESMONTAJE DEL ALTERNADOR Y DE LACORREA DE ACCIONAMIENTO DE LASERVODIRECCION

    Se necesitarn las siguientes operaciones debido a laintroduccin de un sistema de accionamiento de serpentn enel autotensor de la correa de accionamiento.

    1. Colocar una llave de anillo en el tornillo de montaje dela polea autotensora de la correa de accionamiento, ymover el tensor en el sentido de las agujas del relojhasta que toque el tope.

    2. Sujetar el tensor insertando una llave allen comose muestra, y retirar la correa de accionamiento.

    PrecaucinPara volver a utilizar la correa de accionamiento,marcar su direccin de funcionamiento (direccinderecha) en el lado posterior de la correa con unatiza.

    AD"DESMONTAJE DE LA POLEA DEL CIGUENAL1. Girar el cigeal en el sentido de las agujas del reloj,

    alinear las marcas de sincronizacin para colocar elcilindro N 1 en el TDC de su carrera de compresin.

    PrecaucinNo girar nunca el cigeal en sentido izquierdo.

    2. Usar la herramienta especial para impedir que el cigealgire y retirar los tornillos.

    Llave allen

    Correa de accionamiento tensorautomtico tornillo de montajede la polea

    Marcas de distribucin

    MB991800

    MB991802

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B11B-10

    AE" DESMONTAJE DE LA CORREA DEDISTRIBUCION

    1. Cuando se reinstale la correa de distribucin, marcar unaflecha en la correa para sealar la direccin de rotacin.

    2. Aflojar el tornillo de montaje del tensor A y B.3. Empujar el tensor de la correa de distribucin hacia el

    lado de la bomba de agua y apretar los tornillos demontajeA y B del tensor. Asegurar para que el tensor no semueva hacia atrs.

    AF" DESMONTAJE DE LA CORREA DEDISTRIBUCION B

    1. Cuando se reinstale la correa de distribucin B, marcaruna flecha en la correa para sealar la direccin derotacin.

    2. Aflojar el tornillo de montaje del tensor C y la tuerca D.3. Empujar el tensor de la correa de distribucin hacia el

    lado de la bomba de agua y apretar el tornillo de montajeC del tensor y la tuerca D. Asegurar para que el tensorno se mueva hacia atrs.

    PUNTOS DE SERVICIO PARA LAINSTALACION"AA INSTALACION DE LA CORREA DE

    DISTRIBUCION1. Alinear las marcas de sincronizacin de los 3 piones.2. Cuando se reutilice la correa de distribucin B, asegurarse

    que la marca de flecha apunta en la misma direccin que cuandose retir la correa.

    3. Instalar la correa de distribucin B y asegurarse que no existedesviacin en el lado de tensin.

    4. Presionar con la mano el lado de desviacin de la correa dedistribucin B y estirar completamente el lado del tensor.

    5. Asegurarse de que las marcas de sincronizacin estnalineadas.

    6. Aflojar el tornillo y la tuerca de montaje del tensor de maneraque slo la presin del muelle se aplique a la correa dedistribucin B.

    7. Apretar el tornillo C y la tuerca D demontaje del tensor, apretandola tuerca primero. Si se aprieta primera el tornillo, el tensorse mover y aplicar tensin sobre la correa.

    Par de apriete: 26 3 Nm

    8. Presionar en la direccin de la flecha de la figura con eldedo ndice para comprobar la cantidad de desviacin.

    Valor normal: 4 - 5 mm

    Inclinar hacia el lado de la bomba de agua

    A

    B

    Bomba de agua

    C

    D

    Marca dedistribucin

    Marcas dedistribucin

    Lado detensin

    D

    C

    Lado dedesviacin

    Rueda dentadadeleje equilibrador

    Desviacinde la correa

    Rueda dentadaB del cigeal

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B 11B-11

    "BA INSTALACION DE LA CORREA DE DISTRIBUCION1. Alinear las marcas de sincronizacin de los 3 piones.2. Cuando se reutilice la correa de distribucin, asegurarse

    que la marca de flecha apunta en la misma direccinque cuando se retir la correa.

    3. Montar el correa de distribucin en la rueda dentadadel cigeal, en la rueda dentada de la bomba deinyeccin, en el tensor y en la rueda dentada del rbolde levas es ese orden. Tener cuidado de no dejardesviacin en el lado de tensin de la correa dedistribucin.

    Precaucin(1) Acoplar la correa en las ruedas dentadas mientras

    se mantiene tensin en el lado de tensin de lacorrea.

    (2) Alinear la rueda dentada de la bomba de inyeccinde combustible con la marca de sincronizacin,sujetar la rueda dentada para que no gire y acoplarla correa.

    4. Aflojar los tornillos de montaje del tensor y aplicar tensincon el muelle.

    5. Girar el cigeal en el sentido de las agujas del relojy parar en el segundo lbulo de la rueda dentada delrbol de levas.

    Precaucin(1) Cuando se gire el cigeal en el elemento (5),

    observar estrictamente la cantidad de rotacinespecificada (2 dientes en la rueda dentada delrbol de levas) para aplicar una fuerza constanteal lado de tensin de la correa.

    (2) No girar el cigeal en el sentido izquierdo.(3) No tocar la correa durante el ajuste.

    6. Asegurarse que la pieza indicada por la flecha A no flotahacia arriba.

    7. Apretar los tornillos de montaje del tensor, empezandocon el tornillo del orificio alargado. Si el tornillo inferiorse aprieta primero, la tensin de la correa ser demasiadofuerte.

    8. Girar el cigeal en sentido izquierdo y alinear la marca desincronizacin. A continuacin, asegurarse de que lasmarcas de sincronizacin de todas las ruedas dentadasestn alineadas.

    Marcasdedistribucin

    Bomba de agua

    Lado detensin

    Lado de tensin

    Rueda dentada del rbol de levas

    2 dientes

    Tensor

    A

    Tornillo demontajedel tensor

    Tornillo de montajedel tensor

  • MOTOR - Correa de distribucin y correa de distribucin B11B-12

    9. Presionar en el centro del tornillo con el dedo ndice paracomprobar la cantidad de desviacin.

    Valor normal: 4 - 5 mm

    "CA INSTALACION DE LA CUBIERTA INFERIORDELANTERA DE LA CORREA DEDISTRIBUCION/CUBIERTA SUPERIORDELANTERA DE LA CORREA DE DISTRIBUCION

    Instalar los tornillos en la cubierta de la correa de distribucinen las posiciones indicadas.

    Nombre Smbolos Tamao mm (dl)

    Perno de la brida A 622

    B 650

    C 660

    d=dimetro nominall=longitud nominal

    Cantidad dedesviacin dela correa

    AA

    A

    A

    B

    A

    A

    A B

    C

  • MOTOR - Junta de culata 11B-13

    JUNTA DE CULATADESMONTAJE E INSTALACION

    Trabajos necesarios antes del desmontaje y despus de la instalacinD Desmontaje e instalacin del ventilador de refrigera-

    cin y del conjunto de acoplamiento del ventilador.D Desmontaje e instalacin del colector de admisin

    (Consultar GRUPO 15 - Colector de admisin ycolector de escape, Turboalimentador .)

    D Comprobacin y rellenado del aceite de motor.D Sangrado de la lnea de combustible.D Desmontaje e instalacin de la correa de distribucin

    (Consultar pgina 11B-6.)

    7

    3

    2

    4

    6

    1

    10

    9

    8

    5

    22 4 Nm

    24 4 Nm

    22 4 Nm

    4,9 1,0 Nm

    12 1 Nm

    30 6 Nm

    4,9 1,0 Nm

    4,9 1,0 Nm

    29 2 Nm +120(mientras el motor est fro)

    11

    12

    (Aceite del motor)

    30 6 Nm

    (Aceite del motor)

    Pasos para el desmontaje1. Conjunto de la gua del indicador

    de nivel de aceite e indicador denivel de aceite

    AA" "DA 2. Manguera superior del radiadorD Cubierta de balancn3. Conector del interruptor de tempe-

    ratura del lquido refrigerante delmotor (para el control del compre-sor del aire acondicionado).

    4. Conector del interruptor de tempe-ratura del lquido refrigerante delmotor (para el control del ventila-dor del condensador).

    5. Conector de la buja de incandes-cencia

    AB" "CA 6. Tubo de inyeccin de combustible7. Conexin de la manguera del

    calentador8. Conexin de la manguera del

    combustibleD Conjunto del tubo de agua C

    (Consultar GRUPO 14.)AC" 9. Conjunto de la bomba de aceite

    de la servodireccin10. Tornillo del soporte de la bomba

    de aceite de la servodireccinAD" "BA 11. Conjunto de la culata de cilindros

    "AA 12. Junta de culata

  • MOTOR - Junta de culata11B-14

    PUNTOS DE SERVICIO PARA ELDESMONTAJEAA"DESCONEXION DE LA MANGUERA SUPERIOR

    DEL RADIADORDespus de efectuar marcas de coincidencia en la manguerasuperior del radiador y en la abrazadera de la manguera,desconectar el manguito superior del radiador.

    AB"DESMONTAJE DEL TUBO DE INYECCION DECOMBUSTIBLE

    Cuando se aflojen las tuercas en los dos extremos del tubode inyeccin, sujetar el soporte de descarga (por el ladode la bomba) y el conjunto de la boquilla de inyeccin (porel lado de la boquilla) con una llave y aflojar la tuerca.

    PrecaucinDespus de desconectar el tubo de inyeccin, tapar laabertura para que no entren partculas extraas en labomba o en la boquilla de inyeccin.

    AC"DESMONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE DELA SERVODIRECCION

    Desmontar la bomba de aceite de la servodireccin en lamnsula con la manguera conectada.

    NOTAColocar la bomba de aceite de la servodireccin retiradaen un lugar donde no sea un obstculo a la hora de desmontare instalar el conjunto del motor, y atarla con un cable.

    AD"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DE LA CULATAUsar la herramienta especial para aflojar los tornillos de laculata de manera progresiva en la secuencia que se muestra,y despus retirar los tornillos de la culata.

    Soporte de descargaTuerca

    Parte delantera del motor

    MD998051

    16

    9

    18

    17 1513

    12

    11

    10

    8

    75 3

    2

    1

    14

    4

    6

  • MOTOR - Junta de culata 11B-15

    PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION"AA INSTALACION DE LA JUNTA DE CULATACuando se sustituya la junta de culata slo, confirmar la marcade identificacin de la junta, y despus seleccionar una piezade repuesto de acuerdo con la tabla de abajo:

    Spec Marca de identificacin (tamao) Nmero depieza

    A D5-774 (grosor adecuado 1,45 0,04) MD377774

    B D5-775 (grosor adecuado 1,50 0,04) MD377775

    C D5-776 (grosor adecuado 1,55 0,04) MD377776

    PrecaucinEl grosor de la junta de culata original se seleccionade acuerdo con la cantidad de resalte del pistn.Por lo tanto, si el pistn o la biela son reemplazados,la cantidad de resalte puede cambiar. Seleccionar siempreuna junta adecuada midiendo la cantidad de resalte.(Para ms detalles, consultar el Manual de Taller delmotor).

    "BA INSTALACION DE LA CULATA1. Seleccionar una junta de culata de la especificacin

    correcta.2. Limpiar el conjunto de la culata y las superficies de

    contacto del bloque de cilindros con un rascador o uncepillo de pas.

    PrecaucinNo permitir que entren materias extraas en elrefrigerante del motor, o en los pasos del aceite ylos cilindros.

    3. Montar la arandela del tornillo de la culata en el tornillode la culata para que la parte biselada de la arandelaencare como se muestra.

    4. Aplicar una pequea cantidad de aceite de motor a larosca del tornillo de la culata y a la arandela.

    Marca de identificacin

    A

    B

    C

    Arandela deltornillo de la culata Lado biselado

  • MOTOR - Junta de culata11B-16

    5. Apretar los tornillos de la culata de acuerdo con elprocedimiento siguiente (Procedimiento de apriete enngulo).(1) Usar la herramienta especial para apretar los tornillos

    de la culata en el orden de los nmeros mostradoshasta 29 2 Nm.

    (2) Colocar la herramienta especial en una llave paraapretar el tornillo de la culata en el orden de losnmero mostrados hasta 120_.

    "CACONEXIN DE LA MANGUERA SUPERIOR DELRADIADOR

    Para volver a utilizar la manguera superior del radiador, alinearlas marcas de coincidencia que se hicieron durante eldesmontaje, y despus instalar la abrazadera de la manguera.

    "DA INSTALACION DEL TUBO DE INYECCION DECOMBUSTIBLE

    Cuando se aprieten las tuercas en los dos extremos del tubode inyeccin de combustible, sujetar el soporte de descarga(por el lado de la bomba) y el conjunto de la boquilla deinyeccin (por el lado de la boquilla) con una llave, y apretarlas tuercas al par de apriete especificado.

    Par de apriete: 30 6 Nm

    16

    9

    MD998051

    Partedelanteradelmotor

    18

    17 1513

    12

    11

    10 8

    7

    6

    5

    4

    3

    2

    1

    14

    16

    9

    MD998051

    Partedelanteradelmotor

    18

    17 1513

    12

    11

    10 8

    7

    6

    5

    4

    3

    2

    1

    14

    MB991614

    11B - MOTOR 2001 M/YINFORMACION GENERALESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIOSELLADORESHERRAMIENTAS ESPECIALESSERVICIO EN EL VEHICULOCARTER DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITECORREA DE DISTRIBUCION Y CORREA DE DISTRIBUCION BSELLO DE ACEITE DEL CIGEALARBOL DE LEVAS Y SELLO DE ACEITE DEL ARBOL DE LEVASEMPAQUETADURA DE LA CULATA DE CILINDROSCONJUNTO DEL MOTOR

    2002 M/YGENERALIDADESINFORMACION GENERALESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIOSELLADORHERRAMIENTAS ESPECIALESSERVICIO EN EL VEHICULOCARTER DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITECORREA DE DISTRIBUCION Y CORREA DE DISTRIBUCION BJUNTA DE CULATA