Náhled článků z ATM 1/2014

Aktuální téma2

Víc než milion mužů ve zbrani v řado-

vých ozbrojených silách, zhruba stejný počet

záložníků a další milion v polovojenských jed-

notkách, pět tisíc obrněných bojových vozidel,

okolo osmi stovek bojových letounů, desítky

válečných lodí včetně nosičů letadel, nově

ponorky s jaderným pohonem, arzenál balis-

tických raket s jadernými hlavicemi. Schopnost

bránit území i provádět expediční mise, slavná

minulost s několika přesvědčivě vyhranými

konfl ikty, pozice nesporné regionální velmoci,

samostatná zahraniční politika, fl exibilní při-

způsobování v nynějším světě a velké ambice

v globálním měřítku. Tak se dá popsat obranná

a bezpečnostní politika Indické republiky, o níž

se mluví i jako o supervelmoci budoucnosti.

Dějiny válek nejen s Pákistánem

Kvůli rivalitě a konfl iktním vztahům Indie

a Pákistánu se občas zapomíná, že původně

šlo vlastně o jeden stát, i když ovládaný brit-

skou koloniální správou. V roce 1947 udělili

Britové tomuto území samostatnost ve formě

dominia a současně došlo k jeho rozdělení

na převážně hinduistickou Indii a většinově

muslimský Pákistán, tehdy však tvořený dvě-

ma oddělenými částmi na západě a východě.

Mezi čerstvě samostatnými státy ale téměř

ihned vzplály boje, později označované jako

první indicko-pákistánská válka. Předmětem

sporu byla horská oblast Kašmíru, rozdělená

mezi obě země, přičemž si však oba rivalové

činili (a dodnes činí) nárok na celé území.

Válka trvala od října 1947 do prosince 1948

a skončila faktickým vítězstvím Indie. Ta se

26. ledna 1950 stala republikou a navzdory

často dosti neklidné vnitřní politice (včetně

atentátů na prezidenty a premiéry) v ní ni-

kdy nedošlo k žádnému převratu a vláda se

neměnila jinak než demokratickými volbami.

To získalo Indii s dnes miliardovou popula-

cí označení „největší demokracie světa“.

Roku 1961 se indická armáda znovu zapojila

do akce, když Indové v krátkém konfl iktu po-

razili Portugalce a získali portugalskou kolonii

Goa. O rok později vedla Indie válku s Čínou,

v níž však fakticky prohrála, a poté se v prů-

běhu let odehrály další menší indicko-čínské

incidenty. Roku 1965 se Indie podruhé utkala

s Pákistánem o Kašmír a opět zvítězila, neboť

zmařila pokus Pákistánu o připojení sporných

území. Třetí válka obou velmocí se konala

v prosinci 1971, tentokrát však nikoli o Kaš-

Od rozvojové země k asijské velmoci

IndieIndie

V listopadu 2013 indické námořnictvo konečně získalo letadlovou loď Vikramaditya, která má přinést další výrazné posílení vojenských kapacit Indie. Té již jednoznačně patří pozice silné a nezávislé regionální mocnosti, ovšem nárůst jejích schopností naznačuje, že její ambice sahají ještě mnohem dále. Indie evidentně usiluje o zvýšení svého globálního vlivu a patrně i o pozici nejsilnější země celého asijského kontinentu.

❚ Tanky T-72M1 Ajeya indické armády s buldozerovými odminovacími zařízeními. Na titulní fotografi i Rádžputský pěší pluk indické pozemní armády na slavnostní přehlídce.

02_06_INDIE.indd 202_06_INDIE.indd 2 19.12.2013 10:20:2019.12.2013 10:20:20

Zvýhodněné předplatné pro rok

Ceny a kontakty uvedené na této straně platí pouze pro předplatné samostatné tištěné verze časopisů. V případě zájmu o elektronickou verzi časopisů nebo o kombinované předplatné tištěné a elektronické verze časopisů prosíme postupujte podle instrukcí uvedených na k tomu určeném inzerátu na straně 76.

Při platbě složenkou nezapomeňte vypsat specifický symbol (číselný objednávkový kód) vybraného předplatného.Prosíme zákazníky, aby při platbě převodem psali do kolonky zpráva pro příjemce název vybraného předplatného.V případě, že zvolíte kombinaci periodik či balíčků, specifický symbol se nevyplňuje, tyto symboly ale vždy uvádějte do zprávy pro příjemce. Dále vyplňte částku k platbě, což je součet cen Vámi zvoleného předplatného.Při platbě fakturou kontaktujte naše obchodní oddělení. Samozřejmostí je možnost vyřízení předplatného přes naše internetové stránky.

102013

Bombardier CSeriesNetrpělivě očekávaný zálet

Bojový Turbočmelák Turné Breitling Jet Team Španělské námořní Harriery

www.letectvi.cz

Letectví + kosmonautika Cena: 99,90 Kč / 3,95

Gripen u násO krok blíž podpisu

KrymPřehled

letišť

B787-9 DreamlinerPrvní let prodloužené verze

Ramstein Rover 2013Reportáž z mezinárodního cvičení

Program F-35Skutečně bez překážek?

Mi-171ŠJiž v Náměšti

201310

www.atmonline.cz 99 Kč 3,90

Tanky USA ve Vietnamu

Uniformynové generace

Ruský systém S-350E Viťaz

Tor pro Indii?

LCSProgram

s otazníky

Novinky na DSEI, MAKS a MSPO

2013

MiG-21UM 1:72SCAMMELL AMAZON 1:24T-34/85 1:72

10

cena: 96 Kč / 3,60 EUR ročník: 64www.letectvi.cz říjen 2013 © Aeromedia, a. s. Hawker Typhoon

1:48

Pz.Kpfw.IV Ausf.D 1:35

10. ročníkCena 76 Kč 2,80

Podvanáctév Hronově Vzpomínkový let„Naši se vracejí“

Cirrus SR22Tpáté generace

v nové verzi UL

Ellipse Spirit

5/2013 září-říjen

Předplatné pro Aeromedia, a.s., zajišťuje:

Vydavatelství MAC, s.r.o.Na spojce 968/7, 101 00 Praha 10tel.: +420 222 728 090, fax: 226 218 865e-mail: [email protected], www.letectvi.cz

MAGNET PRESS SLOVAKIA s. r. o.P.O. Box 169, 830 00 Bratislavatel: +421 2 6720 1931-3email: [email protected], www.letectvo.skCeny v eurech platí pouze pro Slovensko

objednávejte již nyní [email protected] www.aeromedia.cz [email protected] www.press.sk

102013



www.letectvi.cz



KrymPřehled

letišť





140100 LK 1-12 / 2014 1150,00 Kč / 43,85 €140105 LK 1- 6 / 2014 595,00 Kč / 22,25 €140106 LK 7-12 / 2014 595,00 Kč / 22,25 €

Letectví + kosmonautika 2014 měsíčník

201310





Tor pro Indii?

LCSProgram

s otazníky


140150 ATM 1-12 / 2014 1080,00 Kč / 38,40 €140155 ATM 1-6 / 2014 565,00 Kč / 20,00 €140156 ATM 7-12 / 2014 565,00 Kč / 20,00 €

ATM 2014 měsíčník

2013


10


1:48


140140 Modelář 1-12 / 2014 1090,00 Kč / 37,20 €140145 Modelář 1-6 / 2014 570,00 Kč / 19,30 €140146 Modelář 7-12 / 2014 570,00 Kč / 19,30 €140141 2 x Modelář Extra 190,00 Kč / 7,60 €

Modelář 2014 měsíčník




v nové verzi UL

Ellipse Spirit


140130 AeroHobby 1-6 / 2014 450,00 Kč / 16,20 €

AeroHobby 2014 dvouměsíčník

Vzdušné sílyCzech Air Force Yearbook 2013

Armády České republikyCena: 96,- Kč / 3,35

Ročenka 2013

Special01_titul_VSACR.indd 2 31.7.2013 12:15:38

140170 Ročenka Vzdušných sil AČR 95,00 Kč / 3,35 €

Ročenka Vzdušných sil AČR 2014 ročenka

102013



www.letectvi.cz



KrymPřehled

letišť





01.indd 6 1.10.2013 10:39:47

140200 12 x LK 1 x Ročenka Vzdušných sil 1240,00 Kč / 46,90 €

LK PLUS 2014 balíčekVzdušné sílyCzech Air Force Yearbook 2013


Ročenka 2013

Special

2013


10


1:48


I_OBALKA.indd 1 9.10.2013 12:45:21

140400 12 x Modelář 2 x Modelář Extra 1280,00 Kč / 43,30 €

Modelář MAX 2014 balíček

OBRNĚNÝ VLAK ŠTEFÁNIK ČESKOSLOVENSKÁ MOSQUITAARMÁDNÍ Mi-2

E202013

cena: 99 Kč4 EUR www.letectvi.cz © Aeromedia, a. s.

Noch Benzin, bitte1:35

Vozidla vítězství

Syrské vojenské letectvo

I_OBALKA.indd 1 20.9.2013 10:22:26

102013



www.letectvi.cz



KrymPřehled

letišť





01.indd 6 1.10.2013 10:39:47

140300 12 x LK 1 x Ročenka Vzdušných sil 6 x AeroHobby 1665,00 Kč / 61,00 €

LK MAX 2014 balíčekVzdušné sílyCzech Air Force Yearbook 2013


Ročenka 2013

Special01_titul_VSACR.indd 2 31.7.2013 12:15:38




v nové verzi UL

Ellipse Spirit


201310





Tor pro Indii?

LCSProgram

s otazníky


140600 12 x ATM 12 x Modelář 2 x Modelář Extra 2300,00 Kč / 80,20 €

HOBBY PACKET 2014 balíček

2013


10


1:48


I_OBALKA.indd 1 9.10.2013 12:45:21


E202013





102013



www.letectvi.cz



KrymPřehled

letišť





140700 12 x LK 1 x Ročenka Vzdušných sil 12 x Modelář 2 x Modelář Extra 2400,00 Kč / 85,00 €

PREMIUM PACKET 2014 balíčekVzdušné sílyCzech Air Force Yearbook 2013


Ročenka 2013

Special

2013


10


1:48


I_OBALKA.indd 1 9.10.2013 12:45:21


E202013





I_OBALKA.indd 1 20.9.2013 10:22:26

102013



www.letectvi.cz



KrymPřehled

letišť





140800 12 x LK 1 x Ročenka Vzdušných sil AČR 12 x ATM 12 x Modelář 2 x Modelář Extra 6 x AeroHobby 3915,00 Kč / 144,00 €

BONUS PACKET 2014 balíčekVzdušné sílyCzech Air Force Yearbook 2013


Ročenka 2013

Special

201310





Tor pro Indii?

LCSProgram

s otazníky


2013


10


1:48



E202013








v nové verzi UL

Ellipse Spirit


2014

Předplaťte sisvůj oblíbený časopis nebo některý z našich výhodných balíčků

Vzdušné sílyCzech Air Force Yearbook 2013


Ročenka 2013

Special

1|2014 9

vom podvozku transportéra M113, laserovú

zbraň s veľkým výkonom HEL s hodnotou

vyžiarenej energie 1 kW. Zdrojom laserovej

energie je komerčný vláknový laserový zdroj,

ktorého energia je prostredníctvom optické-

ho vlákna prenášaná na optickú jednotku

formovania lúča a presného sledovania cieľa.

Hlavnou myšlienkou vývoja takejto zbrane je

skonštruovanie prostriedku, ktorý bude inš-

talovateľný na veže perspektívnych tankov

a bojových vozidiel, čo umožní ich posádkam

bez opustenia bezpečného priestoru kabín

vozidiel ničiť improvizované výbušné nálože

a míny pri cestách a v ich okolí, ako aj preru-

šovať zátarasy z ostnatých drôtov a podobne.

V aktuálne prezentovanej podobe je laserový

efektor skonštruovaný na báze vláknového la-

serového zdroja s vyžiareným výkonom 1 kW

a jednotkou formovania lúča BFU s malou

štrbinou. Zdrojom energie je alternátor, blok

akumulátorov a menič DC/AC. Navedenie

jednotky formovania lúča BFU sa uskutočňuje

s pomocou riadiaceho bloku diaľkovo ovláda-

nej zbraňovej stanice. Počas prezentácie mo-

bilný technologický demonštrátor MoHELETra

V predviedol riešenie dvoch úloh. Prvou bola

detekcia a neutralizácia improvizovanej vý-

bušnej nálože a míny, druhou vyčistenie cesty

od barikády z ostnatého drôtu.

MoHELECon LDruhým mobilným laserovým prostried-

kom, ktorý mal svoju svetovú premiéru na

konci októbra v EZO v Ochsenboden, bol tech-

nologický demonštrátor mobilného kontajne-

rizovaného efektora výkonovej kategórie 50 kW

na kolesovom podvozku MoHELECon L. Na

prvý pohľad rozmerné škatuľovité vozidlo

na štvornápravovom automobilovom pod-

vozku. Najzaujímavejšie v prípade podvozko-

vej skupiny je použitie automobilu Tatra, čo

až po bližšom pohľade na masku vozidla pre-

zradí logo výrobcu. Autorom kontajnerovej

nadstavby je nemecká spoločnosť s ručením

obmedzeným Drehtainer GmbH. Konkrétna

kontajnerová nadstavba laserového systému

MoHELECon L nainštalovaná na podvozkovej

skupine štvornápravového automobilu Tatra

T815-7 má rozmery štandardného 20-stopo-

vého kontajnera ISO 1CC: dĺžka 6058 mm, šír-

ka 2438 mm, výška 2591 mm. Kontajner dispo-

nuje protimínovou ochranou predstavovanou

patentovaným izolačným systémom Zero

Shock® (podľa výrobcu odolá explózii im-

provizovanej výbušnej nálože s ekvivalentom

150 kg TNT vo vzdialenosti 5 m), balistickou

ochranou zodpovedajúcou norme STANAG

4569 Level 3 (Ed.1 AEP 55 Vol.1) a ochranou

proti pôsobeniu zbraní hromadného ničenia.

Pohonná jednotka vozidla podáva výkon 300

kW, suchá hmotnosť nosiča je 13 300 kg. Kon-

tajner je na podvozkovú skupinu uchytený

prostredníctvom špeciálneho prepojovacieho

rámu, ktorý predstavuje patentované riešenie

spoločnosti Drehtainer. Rám sa môže pohy-

bovať v troch rovinách a umožňuje nastaviť

vzdialenosti medzi susediacimi vozidlami,

ako aj nepravidelnosti terénu a jeho sklon. Vo

vnútri kontajnera sa nachádza technologická

časť i automatizované pracoviská operátorov

a na strope kontajnera je pohyblivo umiest-

nená spoločná inštalácia dvojice jednotiek

formovania laserového lúča BFU. V technolo-

gickej časti sa nachádza dvojica komerčných

laserových zdrojov YLS-10000-SM, energia

ktorých je k dvojici jednotiek formovania

laserového lúča BFU prenášaná prostredníc-

tvom samostatných optických prenosových

káblov. Zdrojom energie pre laserové zdroje

je externá a pomerne rozmerná energetická

jednotka takisto umiestnená v kontajnerovej

nadstavbe.

❚ Výsledky strelieb: roztrhnutá muničná schránka, vpredu sú ostatky nábojnice zničenej výbuchom náplne

❚ Ďalekohľad zničený demonštrátorom laserovej zbrane

❚ Imitátor delostreleckej míny – 82 mm oceľová guľa

❚ Detail veže s jednotkami BFU demonštrátora MoHELECon L

❚ Demonštrátor MoHELECon L. Žalúzie na boku kontajnera kryjú napájaciu jednotku laserových zdrojov.

08_11_RHEIM.indd 908_11_RHEIM.indd 9 17.12.2013 14:08:3217.12.2013 14:08:32

Pozemní technika14

Terminator-2 v detailech

❚ Detailní pohled na vozidlo BMPT, které bylo poprvé představeno veřejnosti již na počátku nového milénia.

❚ Oproti současnému BMPT-72 Terminator-2 bylo starší BMPT vyzbrojené navíc dvěma 30mm automatickými granátomety AG-17D.

❚ Dvojice přepravních a odpalovacích kontejnerů s PTŘS 9M120-1 (s tandemovou kumulativní hlavicí) či 9M120-1F (s trhavou hlavicí) s pancéřovou ochranou

❚ Detail úsťových brzd dvojice 30mm automatických kanonů 2A42. Střelba může být vedená jednou ze dvou kadencí – nízkou (200–300 ran/min) nebo vysokou (550–800 ran/min).

Jako doplněk k článku o novém ruském bojovém vozidle

podpory tanků BMPT-72 Terminator-2, publikovaném v minu-

lém čísle ATM, jsme se rozhodli otisknout ještě několik detailů

výzbroje a ochrany tohoto pozoruhodného vozidla.

Text: plk. Mgr. Tomáš AndrejsekFoto a výkresy: A. Chlopotov, UKBTM

14_15_TERMINATOR.indd 1414_15_TERMINATOR.indd 14 17.12.2013 14:14:5017.12.2013 14:14:50

1|2014 41

aj odborné školenia. Po získaní dôstojníckeho

patentu prejde leteckým výcvikom s prípra-

vou pre základný letecký výcvik na arizon-

skej základni Goodyear v USA. Pokračuje

na Leteckej škole Lufthansy v Brémach a prí-

pravu ukončí získaním oprávnenia pilotovať

vojenské viacmotorové lietadlá. Posledným

krokom je preškolenie na typ P-3C Orion

v rámci Marinefl iegergeschwader 3 Nord-

holz. Časť preškolenia sa realizuje v USA, trvá

6 mesiacov a jeho absolvent sa stane druhým

pilotom. Výcvik operačného dôstojníka lieta-

dla pokračuje po získaní dôstojníckeho pa-

tentu minimálne ďalší rok v USA na základni

v Pensacole a potom v Jacksonville na Floride.

Po jeho absolvovaní sa stane navigátorom.

Ďalším školením postupuje na funkciu taktic-

kého koordinátora a potom veliteľa lietadla.

Súčasnosť a budúcnosťNámorné letectvo sa orientuje na podpo-

ru lodí a lodných zväzov v krízových oblas-

tiach aj mimo európskych vôd a zabezpečuje

lietadlami diaľkového prieskumu P-3C Orion

kontrolu hladinových a podhladinových pries-

torov. Od októbra 2012 je velenie so všetký-

mi jednotkami Námorného letectva sústre-

dené na jedinej námornej leteckej základni

Nordholz a podlieha veliteľstvu námorníctva

v Rostocku. Nordholz je aj domovom Marine-

fl iegergeschwader 3 „Graf Zeppelin“ s dvomi

letkami vyzbrojenými 8 lietadlami diaľkového

prieskumu P-3C Orion a dvojicou lietadiel

Dornier 228NG na kontrolu životného pro-

stredia. Z lietadiel P-3C Orion sú v operač-

nom stave udržiavané 4, jedno slúži na výcvik

a 3 sú na predpísaných prácach alebo gene-

rálnych opravách či modernizáciách, ktoré

vykonáva spoločnosť Cassidian v Manchin-

gu. Doteraz prešli modernizačným procesom

4 stroje. Avionika bola modernizovaná len

čiastočne, aby zodpovedala požiadavkám,

boli však pridané nové senzorické systé-

my a upravené systémy spojenia. Lietadlá

zostanú vo výzbroji minimálne do roku 2025.

V súčasnosti sa však uvažuje o prevádzke

Orionov až do roku 2035.

RNDr. Michal J. STOLÁR ■Foto: Alexander Golz, Michal J. Stolár

Nemecké lietadlá P-3C Orion

Výrobné číslo

Sériové číslo

Holandské ev. označenie

Nemecké ev. označenie

Poznámky o lietadle

161369 5737 301 60+01 Dodané 1. 2. 1982 na výcvik ku VP-30, 21.7.1982 prevzaté VSQ 320, 07. 1990 MARPAT, 04. 2004 prevzaté Nemeckom, 2. 9. 2003 – 8. 12. 2004 CUP, 2. 6. 2006 zaradené do Deutsche Marine, 07. 2006 preznačené 60+01; 12. 2007 pridelené MFG 3, od 08. 2013 s výročným náterom k 100. výročiu Marinefl ieger

161370 5741 302 60+02 Dodané 22. 4. 1982 na tréning ku VP-30, 21. 7. 1982 prevzaté VSQ 320, 07. 1990 MARPAT, 04. 2004 prevzaté Nemeckom, 4. 6. 2004 – 20. 4. 2005 CUP, 20. 6. 2006 zaradené do Deutsche Marine, 08. 2006 preznačené 60+02 a pridelené MFG 3, uložené, slúžilo na výcvik a ako zdroj náhradných dielcov, od 04. 2012 uvedené do prevádzky a modernizované – Cassidian Manching

161371 5745 303 60+03 Dodané 14. 7. 1982 holandským posádkam na tréning ku VP-30, 21. 7. 1982 prevzaté VSQ 320, 07. 1990 MARPAT, 8. 5. 1999 úpravy pre operáciu Eagle Eye nad Kosovom, 04. 2004 prevzaté Nemeckom, 10. 12. 2004 – 16. 11. 2005 CUP, pre skúšky pôvodne označené 98+01, 28. 2. 2006 zaradené do Deutsche Marine, 20. 3. 2006 preznačené 60+03, 08. 2006 pridelené MFG 3

161373 5745 305 60+04 Dodané 8. 2. 1983 a prevzaté VSQ 320, 07. 1990 MARPAT, 14. 6. 1999 úpravy pre operáciu Eagle Eye nad Kosovom, 04. 2004 prevzaté Nemeckom, ? CUP, 21. 6. 2006 zaradené do Deutsche Marine, 08. 2006 preznačené 60+04, 10. 2006 pridelené MFG 3, 12. 2009 – 03. 2010 modernizácia – Cassidian Manching

161376 5765 308 60+05 Dodané 15. 10. 1983 a prevzaté VSQ 320, 07. 1990 MARPAT, 04. 2004 prevzaté Nemeckom, 20. 12. 2004 – 31. 5. 2005 CUP, 24. 5. 2006 zaradené do Deutsche Marine a preznačené 60+05, 08. 2006 pridelené MFG 3

161377 5769 309 60+06 Dodané 4. 2. 1984 a prevzaté VSQ 320, 07. 1990 MARPAT, 04. 2004 prevzaté Nemeckom, 10. 9. 2004 – 24. 6. 2005 CUP, 8. 6. 2006 zaradené do Deutsche Marine, 11. 2006 preznačené 60+06, 12. 2006 pridelené MFG 3, od 2012 modernizácia – Cassidian Manching

161379 5774 311 60+07 Dodané 10. 6. 1984 a prevzaté VSQ 320, 07. 1990 MARPAT, 10. 12. 2002 uložené v Portugalsku, 04. 2004 prevzaté Nemeckom, 7. 6. 2006 – ? CUP, 9. 6. 2006 prevzaté Deutsche Marine, 18. 7. 2006 preznačené 60+07, 07. 2007 pridelené MFG 3

161380 5776 312 60+08 Dodané 28. 8. 1984 a prevzaté VSQ 320, 07. 1990 MARPAT, 6. 7. 2002 – 19. 11. 2003 CUP prototyp, 04. 2004 prevzaté Nemeckom, 2. 6. 2006 zaradené do Deutsche Marine, 08. 2006 preznačené 60+08, 09. 2006 pridelené MFG 3, od 2012 modernizácia – Cassidian Manching

❚ Systém magnetickej detekcie

❚ Pod nosom lietadla nový, pokročilejší optický systém Wescam MX-20 HD EO/IR

38_41_ORION.indd 4138_41_ORION.indd 41 18.12.2013 8:26:4918.12.2013 8:26:49

Letecká technika48

Zatím nejúspěšnější střelou norské spo-

lečnosti Kongsberg se stal známý Penguin,

vyvíjený již od 60. let minulého století a za-

vedený do výzbroje v roce 1972. Protilodní

řízenou střelu krátkého až středního doletu

(až 55 km) zavedly do výzbroje ozbrojené síly

hned několika zemí, přičemž střela mohla být

použita jak na hladinových plavidlech, tak

na bojových letounech a vrtulnících. Na ná-

stupci Penguinu začal výrobce pracovat v roce

1996, kdy získal první kontrakt na vývoj nové

střely od norského ministerstva obrany.

Námořní NSMPodobně jako v případě Penguinu i zde

byla primární verzí střela pro hladinová plavi-

dla či pozemní pobřežní odpalovací zařízení.

Původní norský název „Nytt sjømålsmissil”

byl posléze změněn na lépe zapamatovatelný

a marketingově výhodnější Naval Strike Mis-

sile. Vývoj střely trval několik let a v prosinci

2005 mělo dojít k prvnímu ostrému odpalu

ve zkušebním středisku ve Francii. Kvůli tech-

nické závadě se ale tato zkouška nepodařila

a bylo nutné testy odložit.

Nová série zkoušek se uskutečnila o půl

roku později, a to v Point Mugu v Kalifornii

v USA, kde zkušební střelnice umožňovala

otestovat střelu jak nad vodní hladinou, tak

i nad zemí. První střela byla odpálena 21. čer-

vence 2006, druhá pak 1. srpna 2006. Dal-

ší dva zkušební odpaly absolvovala NSM

na stejném místě ještě v lednu 2007.

Úspěšné završení testů bylo klíčovým

předpokladem pro získání další zakázky

od norského ministerstva obrany. Do té doby

největší kontrakt společnosti Kongsberg, je-

hož hodnota činila více než 2,7 miliardy nor-

ských korun, byl podepsán 25. května 2007.

V ceně bylo zahrnuto jak dokončení vývoje,

tak i sériová výroba střel NSM, jejichž dodáv-

ky ozbrojeným silám byly naplánované na rok

2014. Jako první platformy pro NSM byly vy-

brány v té době dokončované norské fregaty

třídy Fridtjof Nansen a velké a rychlé torpé-

dové/raketové čluny, označované také jako

pobřežní korvety třídy Skjold. Již v prosinci

2008 získal výrobce také prvního zahraniční-

ho zákazníka, a to na straně polského námoř-

nictva, které požadovalo celkem 50 střel apli-

kovaných na mobilní pozemní prostředek pro

jednotky pobřežní raketové obrany. Výběr byl

ale napaden konkurenční společností Saab,

a tak k podpisu kontraktu došlo až o dva roky

později, v prosinci 2010.

Mezitím pokračovaly další zkoušky, včet-

ně nových střeleb v kalifornském Point Mugu

v únoru 2009, kdy střela poprvé absolvovala

Norská společnost Kongsberg Defence & Aerospace je dlouholetým výrobcem vojenské výzbroje. Jednu z nejdůležitějších kategorií v jejím portfoliu představují protilodní a protizemní řízené střely. V současnosti se největší úsilí soustřeďuje na dokončení vývoje a zkoušky střely JSM (Joint Strike Missile), letecké varianty námořní střely NSM (Naval Strike Missile). Obě přitom mají proti své konkurenci řadu technologických výhod a lze tedy předpokládat, že se stanou také úspěšným prodejním artiklem.

❚ Odpálení námořní protilodní střely NSM z norské pobřežní korvety Gnist

Norské střely NSM a JSM

48_50_JSM.indd 4848_50_JSM.indd 48 19.12.2013 12:49:1219.12.2013 12:49:12

Documents

Náhled článků z ATM 1/2014