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Redacción Interempresas 23/03/2018 LOGÍSTICA, ALMACENAJE Y TRANSPORTE Situando al consumidor online en el centro de la decisión de entrega y mejora su experiencia de compra El software de Nektria para logística de e-commerce es el primer SaaS (Software as a Service) del mercado que resuelve el problema de la última milla a partir de la incentivación del consumidor online. Gracias a la optimización en la entrega de los pedidos, se consigue reducir el coste logístico y aumentar los ingresos de los supermercados online. Nektria o cómo solucionar la última milla incentivando al consumidor

Nektria o cómo solucionar la última milla incentivando al consumidor · 2018-05-11 · complejidad logística asociada a cada franja de entrega y de la predisposición ... en 2016;

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Redacción Interempresas 23/03/2018

LOGÍSTICA,

ALMACENAJE Y

TRANSPORTE

Situando al consumidor online en el centro de la decisión de entrega y mejora suexperiencia de compra

El software de Nektria para logística de e-commerce es el primer SaaS (Software as aService) del mercado que resuelve el problema de la última milla a partir de laincentivación del consumidor online. Gracias a la optimización en la entrega de lospedidos, se consigue reducir el coste logístico y aumentar los ingresos de lossupermercados online.

Nektria o cómo solucionar la últimamilla incentivando al consumidor

La última milla, la reducción de emisiones contaminantes o el número de zonas de carga y descarga, se suman aldesafío logístico que supone la amplitud de horarios en la entrega.

El gran crecimiento del reparto a domicilio, que se ha incrementado aproximadamente en un10% sólo en el último año debido al aumento de las compras online, ha provocado que ladistribución urbana tenga que enfrentarse a nuevos retos. De esta manera, la última milla, lareducción de emisiones contaminantes o el número de zonas de carga y descarga, se suman aldesafío logístico que supone la amplitud de horarios en la entrega.En la actualidad —y según los últimos datos de Aecoc— cerca del 26% de las cargas y descargasque se realizan en las ciudades, lo hacen con el vehículo estacionado en zonas ilegales, debido ala falta de espacios para ello y, evidentemente, al aumento del reparto a domicilio.

Para ofrecer la solución a esta problemática, que no hará más que incrementarse en el futurodebido al auge del comercio online, Nektria ha creado el único software SaaS (Software as aService) del mercado que la resuelve desde el lado de la demanda y de la oferta al mismotiempo.La plataforma de Nektria incentiva al consumidor online, permitiéndole elegir la franja horariaexacta en que quiere recibir su pedido, dentro del mismo proceso de compra. La incentivaciónse realiza a través de precios variables, que �uctúan en tiempo real en función de lacomplejidad logística asociada a cada franja de entrega y de la predisposición de pago de losconsumidores. De esta manera, la plataforma premia a aquellos que escogen franjas de entregaque son e�cientes para los operadores logísticos.

Al mismo tiempo, la plataforma optimiza la plani�cación y ejecución de las rutas para losrepartidores, a partir del modelo operativo celular, un modelo propio de reparto que combinadiferentes tipos de vehículos consiguiendo el doble de entregas por hora con la mitad derecursos. Gracias a ello, reduce el número de viajes dentro de la ciudad y, por consiguiente, elcoste de entrega de cada pedido. Esto se traduce en un ahorro de tiempo y costes, y en unamenor contaminación ambiental.

La plataforma de Nektria incentiva al consumidor online, permitiéndole elegir la franja horaria exacta en que quiererecibir su pedido, dentro del mismo proceso de compra.

En de�nitiva, la solución de Nektria sitúa al consumidor online en el centro de la decisión deentrega y mejora su experiencia de compra. Pero también genera e�ciencias en el resto deimplicados en el proceso, ya que mejora la conversión y �delidad para el e-commerce, reducelos costes logísticos y las entregas fallidas para el operador logístico, y reduce el número deviajes dentro de la ciudad, lo que supone menos contaminación ambiental en las localidadesdonde se ejecutan las entregas.La digitalización completa del proceso llega a través de la web-app para smartphone de laplataforma, que guía al repartidor y permite aplicar el modelo operativo celular. La app capturafeedback sobre el terreno, lo que ayuda a detectar y registrar complejidades ocultas en cadaentrega, como pueden ser las �ncas sin ascensor o áreas de difícil aparcamiento. Estainformación es muy útil para retroalimentar los algoritmos de optimización continuamente.

En la actualidad, Nektria está centrada en el sector de los supermercados online, donde cuentacon clientes de primera línea, como Dia o Ulabox; pero su objetivo a medio plazo es convertir laplataforma en un estándar dentro del sector e-commerce. La compañía realiza más de 4.300transacciones diarias y permite aumentar un 10% los ingresos del supermercado y reducir un20% el coste logístico.

Una startup muy premiada

Nacida en 2012, Nektria y su plataforma han recibido diferentes premios y reconocimientos a lo largo de sutrayectoria. Entre ellos destacan el de ‘Pyme catalana con mayor potencial de innovación einternacionalización’, del XXI Foro de Inversores de Acció (Generalitat de Catalunya) en 2016; o el de ‘Startupprometedora dentro del ecosistema Tech de Barcelona’, por Apiumhub. La plataforma Nektria fueseleccionada como ‘El SaaS para e-commerce más innovador de Europa en 2016’, por el Club eCommerceCrossborder, y �nalista a la ‘Mejor solución de logística digital’, en los eAwardsMAD16.

23/03/2018

La compañía ha participado en las principales ferias y eventos del sector en España, como el eShow Madrid,el eDelivery Barcelona, el Salón Internacional de la Logística y la Manutención, Polycon, Meet Magento y elForo de Innovación y Transformación del Sector Retail de EsadeCreapolis, entre otros.

La XXXV Asamblea de la red de Linde Material Handling Ibérica se llevó a cabo los días 8 y 9de marzo en la ciudad cántabra de Santander. Más de 100 representantes, directivos y gerentesde la organización de España y Portugal, así como algunos invitados internacionales,profundizaron en los retos de esta compañía, que está experimentando una profundatransformación, adentrándose en la logística 4.0.

Más de 100 personas acudieron a Santander, a la XXXV Asamblea de la red de Linde Material Handling Ibérica.

La red de Linde Material HandlingIbérica se reúne en Santander

Las empresas que deseen seguir siendo competitivas en un mundo cada vez más digitalizado,abierto y conectado, necesitan ponerse al día en todos sus aspectos de gestión, y Linde MaterialHandling Ibérica no es la excepción. Desde hace más de un año, la empresa se rede�nió a símisma, pasando de ser un proveedor de carretillas a convertirse en un proveedor de solucionesintegrales para la intralogística.Por ello, en su XXXV Asamblea de la red, directivos de la compañía se reunieron paraprofundizar en su status, conocer los nuevos lanzamientos de productos y servicios, y preparara sus equipos comerciales y de servicio en digitalización, automatización, sistemas energéticos,seguridad e intralogística, aspectos fundamentales en los que la compañía trabaja, para dar lasrespuestas e�cientes y e�caces, que los clientes demandan, para a su vez mantener sue�ciencia y competitividad. Asimismo, el hilo conductor de esta reunión fueron los ‘Valorescompartidos de Linde’ a saber: integridad, colaboración, valentía y excelencia”, cuatro pilares enlos que la compañía basa todas sus acciones.

Finalmente, la empresa otorgó la noche del viernes 9, los Premios Diamond, un reconocimientoa las diferentes organizaciones de su red de Delegaciones y Concesionarios, por su excelenciaen la gestión empresarial. El primer lugar fue para Reybesa, Concesionario O�cial Linde paraNavarra; el segundo para Talleres Lozano, Concesionario O�cial Linde para La Rioja, y el tercerlugar fue para Serma, Concesionario O�cial Linde para Aragón y Maicar, Concesionario O�cialLinde para El Bages y el Berguedà, los cuales tuvieron los mismos resultados.

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