I.6.Concureni, furnizori
n sectorul de pia al autoturismelor, BMW se afl n competiie
direct cu alte nume prestigioase din domeniul fabricanilor de
automobile: Acura, Alfa Romeo, Audi, Cadillac, Infiniti, Jaguar,
Lexus, Lincoln, Mercedes-Benz, Volvo, Porsche, VW, etc. BMW este
considerat cel mai pretenios client al furnizorilor de
subansamble.Productorul solicit cea mai ridicat calitate a
pieselor, cea mai dezvoltat tehnologie, este cel mai competent i
cel care tie s construiasc o relaie plcut cu furnizorii si de
subansamble i componente pentru automobile. Acestea au fost
principalele obiective ale unui studiu realizat n cursul
congresului Automotive News Europe de la Praga din anul 2007n rndul
furnizorilor de echipamente i subansamble pentru BMW se numr
celebrul concern Bosch, care livreaz o serie de componente
electronice pentru sistemele de injecie, ABS sau ESP, sau Borg
Warner, productor de uniti de control al motorului.Deoarece face
parte din categoria autoturismelor de lux, nu se pune problema ca
BMW s fie n topul vnzrilor de autoturisme importate n Romnia; de
altfel statistica anului 2009 arat c liderul este productorul
Renault, urmat de Skoda i Peugeot. Adevraii concureni pentru BMW
sunt cei care fac parte din constructorii clasei premium, precum
Audi sau Mercedes. Ambii sunt competitori extrem de puternici, care
ofer produse de calitate.
ncepnd cu Audi, puini tiu c cele patru inele - simbolul prezent
pe fiecare automobil marca Audi - reprezint semnul distinctiv al
unuia dintre cei mai vechi productori de automobile din Germania.
Acesta simbolizeaz fuziunea n 1932 a patru productori de
autovehicule independeni pn la momentul respectiv: Audi, DKW, Horch
i Wanderer. Ei se afl la originea actualei AUDI AG. August Horch
(1868 - 1951) a nfiinat la 14 noiembrie 1899 n Kln - Ehrenfeld
firma A. Horch & Cie. Acolo i-a dezvoltat primul automobil,
care a fost terminat la nceputul anului 1901.
n anul 1909 au aprut nenelegeri ntre August Horch i Consiliul de
Administraie al uzinelor de automobile A. Horch & Cie. AG.
Horch a prsit ntreprinderea fondat de el. La scurt timp, la 16
iulie 1909, a nfiinat n acelai ora o a doua ntreprindere, uzinele
de automobile Horch GmbH. Litigiul privind numele a fost pierdut de
Horch. Soluia problemei: traducerea numelui su ("horch"= ascult,
auzi) n latin ("audi"). La 25 aprilie 1910 noua denumire a firmei,
Audiwerke GmbH, a obinut personalitate juridic. De atunci a nceput
un lung drum pe care Audi l-a presrat cu devotament i recunoatere a
calitii din partea clienilor. Astzi Audi concureaz de la acelai
nivel cu BMW, fabricnd maini luxoase de prestigiu. n ara noastr
Audi este distribuit de Porsche Romnia.
Al doilea concurent serios pentru BMW este Mercedes Benz, o marc
a DaimlerChrysler AG, distribuit n Romnia prin Auto Rom SRL din
anul 1992. Primul automobil Mercedes a aprut n anul 1900, iar
compania purta la nceput numele celor doi fondatori: Daimler Benz.
Odat cu noul secol, numele ales pentru produse a fost Mercedes.
Daimler Benz este de altfel compania care era la un pas de a cumpra
BMW n 1959, aceasta reuind totui s se redreseze i s devin
principalul concurent al Mercedes ca marc de autoturisme de
lux.
