Nº 629 de 16 a 30 de abril de 2014

2 • Notícias Trensurb2 • Notícias Trensurb2 • Notícias Trensurb

Neste mês de abril, a Trensurb, enquan-

to instituição, completa 34 anos de exis-

tência. Fundada para operar uma linha

metroferroviária no eixo norte da Região

Metropolitana de Porto Alegre, ligando

Porto Alegre a Novo Hamburgo, a em-

presa está completando seu projeto

original. Mas transportar com eficiência

e segurança não basta. A Trensurb vai

além com diversas ações, como, por

exemplo, o lançamento de mais uma

etapa da campanha de Etiqueta Urbana,

que busca promover boa convivência e

mais civilidade dentro e fora do sistema

metroviário – e é destaque do Notícias

Trensurb. Esta edição traz, ainda, o regis-

tro da despedida de colegas que se apo-

sentaram – e são também homenagea-

dos na seção Em Foco –, além de outros

temas relevantes. Boa leitura!

Diretor-Presidente: Humberto Kasper * Diretor de

Administração e Finanças: Leonardo Hoff * Diretor

de Operações: Carlos Augusto Belolli de Almeida *

Superintendente de Desenvolvimento e Expansão:

Ernani da Silva Fagundes * Superintendente de

Desenvolvimento Comercial: Aldir Seifried * Gerente

de Comunicação Integrada: Jânio Ayres(Jornalista MTb

7760) * Equipe: Fernando R. K. Noronha, Juan Oliveras

(Publicitário MTb 2268), Kauê P. Menezes(Jornalista

MTb 14490), Zany Mary Felitti da Silva * Serviço de

Informação ao Cidadão: Sérgio G. de Jesus, José Gabriel

Folador * Central de Atendimento: José Moacir Marques,

Livânia Machado Bellini, Loelci de Freitas Ferreira

* Estagiários: Marco Prass, Fernanda Garrido, Júlia

Soares, Luiz Henrique Soares (Jornalismo); Alan Figueira

(Produção Audiovisual); Jonatham Duarte (Publicidade);

Diego Ferreira e Souza, Gabriel Fernando Martins

dos Santos, Jocelina Ferreira, Letícia Cunha(Relações

Públicas), Paola Rossi Usevicius(Marketing); Gabriel

Fernando dos Santos, Josiane Valentim Pereira, Lucas

Escouto Moreira, Manoella de Araújo Marasini, Wladimir

Maia (Ensino Médio).

Acesse a versão digital desta edição em:

issuu.com/trensurbrs

Publicação de Circulação Interna

Saiba mais em:

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Av.Ernesto Neugebauer, 1985 - Porto Alegre - RS -

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Projeto Memória Trensurb tem primeira eliminação de documentos

Convivência e civilidade

Editorial

Em 31 de março, Trensurb e Fundação de Apoio da Universidade Federal do Rio

Grande do Sul (FAURGS) finalizaram o processo de eliminação da documentação

arquivística, com autorização do Arquivo Nacional. Aproximadamente 50 tone-

ladas ou 978 metros lineares de documentação arquivística da empresa foram

doados para reciclagem à Associação dos Trabalhadores da Unidade de Triagem

(ATUT) do Hospital São Pedro, gerando renda para a entidade e contribuindo na

reintegração social de pacientes.

Essa foi a primeira eliminação autorizada pelo Arquivo Nacional para docu-

mentação da Trensurb. Os documentos eliminados correspondem a um período

de 30 anos de massa documental acumulada, a maioria de documentação contá-

bil que já perdeu o período de guarda, entre 1980 e 2010. Ao todo, foram elimina-

dos aproximadamente 70% da documentação avaliada. O processo de avaliação

para eliminação desta documentação vem ocorrendo desde novembro de 2012.

Os procedimentos para eliminação contam com o acompanhamento da ar-

quivista da empresa, Karina Santos, e seguem a legislação do Conselho Nacional

de Arquivos e Arquivo Nacional, órgãos aos quais a Trensurb é vinculada por

seu caráter de empresa pública. Karina explica que os documentos mantidos são

basicamente os históricos e os de pessoal: “Segundo a legislação, os arquivos de

pessoal devem ser mantidos por um período de 50 a 100 anos, mas os tratamos

como permanentes por se tratar de período muito longo”.

Parceria com a FAURGS

Em novembro de 2012, a FAURGS e a Trensurb firmaram um contrato para

essa organização –realizada por um grupo de trabalho composto por alunos da

universidade, com a coordenação das professoras Maria do Rocio Teixeira e Elia-

ne Moro. O projeto Memória Trensurb é fundamental para a recuperação segura

das informações, que darão suporte à tomada de decisões, auxiliando na melho-

ria da qualidade da gestão, além de contribuir para a eficiência dos processos

advindos da Lei de Acesso à Informação.

Notícia

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Em março, a linha metroferroviária operada pela Trensurb completou 29 anos de servi-ços prestados à comunidade. No entanto, enquanto instituição, a empresa chega aos seus 34 anos em 17 de abril. Nessa data, em 1980, o Decreto 84.640, assinado pelo en-tão presidente João Figueiredo, autorizava a Rede Ferroviária Federal S.A. a constituir, como subsidiária, a Empresa de Trens Ur-banos de Porto Alegre S.A., com a “finali-dade de implantar e operar serviço de trens urbanos na Região Metropolitana de Por-to Alegre” e capital social, à época, de Cr$ 6,815 bilhões.

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Ponto a Ponto

Estão abertas até 16/05 as inscrições – pessoalmente, via correio ou internet – para a edição 2014 do concurso Poemas no Ônibus e no Trem, realizado pela Se-cretaria da Cultura de Porto Alegre, com apoio da Trensurb. As obras de 2013 já estão em 19 dos 25 trens.

Em 28/03, uma equipe da Aeromóvel Brasil S.A. entregou em mãos ao diretor--presidente Humberto Kasper o primeiro manual de manutenção corretiva e pre-ventiva do aeromóvel da Trensurb, refe-rente ao sistema de propulsão. Outros manuais serão entregues em breve.

Em 27 e 28/03, aconteceu, no auditório da empresa, a primeira etapa do curso de conhecimento básico da tecnologia dos novos trens, para cerca de 30 metrovi-ários das áreas de engenharia, operação e manutenção, abordando esquemáticos elétricos e pneumáticos.

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Na semana de 24/03, ocorreu limpeza no galpão de resíduos da empresa. O local ti-nha lixo acumulado por conta da mistura de resíduos secos e orgânicos, o que faz com que o material reciclável perca seu valor. Ações de conscientização estão acontecen-do para evitar que isso se repita.

Três turmas de novos operadores de trens, que participaram da transferên-cia de processo de trabalho e desenvol-vimento profissional de edital número 001/2011, foram recebidas na sala da Presidência da Trensurb para um café da manhã com a Direção no dia 24/03.

Os 60 quadros com a identidade organi-zacional da Trensurb já foram instalados nas dependências da empresa, inclusive nas áreas livres das estações, em ação de transparência que divulga missão, visão e valores da Trensurb para conhecimento dos públicos interno e externo.

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Etiqueta Urbana: 4ª etapaCapa

Com duas novas dicas de comportamento, doze ao todo, a Trensurb lança a quarta etapa da campanha de Etiqueta Urbana no metrô neste mês de abril, para promover mais civi-lidade e uma melhor convivência não apenas entre os usuários do sistema de trens, mas, também, em outros modais de transporte e locais públicos. Para tanto, a empresa está pre-parando uma série de ações – blitzes e inter-venções culturais – para divulgar as dicas. Se-rão disponibilizadas cerca de 20 mil cartilhas informativas em todas as estações da Linha 1 e haverá desdobramentos da campanha nas re-des sociais da empresa. “Esta é a quarta etapa da campanha – buscando envolver usuários e empregados da Trensurb – numa proposta de mudança de comportamento para melhor convivência nos locais públicos, como o me-trô. Nessa nova fase, o guia impresso amplia as dicas num design onde se destacam cores primárias e os pictogramas, para uma mensa-gem mais eficaz e moderna. Acreditamos que estamos investindo, também, numa mudan-ça cultural, onde a gentileza se impõe como prática cidadã”, destaca o gerente de Comu-nicação Integrada da Trensurb, Jânio Ayres.

Evolução da campanha

A iniciativa nasceu em 2011, a partir da sugestão de usuários do sistema metroviário através da Central de Atendimento da Tren-surb e da iniciativa da então chefe do Setor de Comunicação Social, Teresinha Silveira. Na época, foram lançadas cinco dicas iniciais de etiqueta para o convívio diário adequado nos trens, abordando os principais problemas de-tectados no comportamento do público em geral. “A campanha etiqueta urbana tem sua importância destacada já na sua origem: trata--se da aplicação de sugestões dos usuários feitas através da Central de Atendimento. Ou seja, é a gestão da Trensurb ouvindo aqueles que lhe são mais importantes, os usuários. Não menos importante é o objetivo buscado de tornar a viagem das pessoas mais agradá-vel, buscando influenciar atitudes que, mui-

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Capa

Etiqueta Urbana: 4ª etapa tas vezes, são tomadas sem que seja dada a devida atenção”, afirma o diretor de Ope-rações, Carlos Augusto Belolli de Almeida.

Na fase seguinte, ainda em 2011, foram divulgadas cinco novas dicas e, em 2012, todas as dez foram agregadas em um pe-queno guia distribuído nas estações. A ter-ceira fase incluiu, ainda, nova adesivagem in-dicando os assentos preferenciais nos trens.

Em sua quarta etapa, as orientações con-tidas na campanha foram aperfeiçoadas e ganharam suportes especiais para sua divul-gação: cartilhas com design moderno, de fá-cil compreensão e ilustrações que permitem a identificação do usuário com o conteúdo, através também de seus diversos desdobra-mentos, como, por exemplo, painéis nas estações e nas sancas dos trens, além de publicações nas redes sociais da empresa.

“O Guia de Etiqueta Urbana da Trensurb não é uma diretriz apenas para o metrô, pois suas orientações transcendem um modal ou sistema específico. Elas apresentam conceitos de boas maneiras universais que podem ser aplicadas em outros modos de transporte e, sobretudo, em locais públicos”, lembra o diretor-presiden-te Humberto Kasper. “A nova fase da campanha amplia as dicas de convivência e traduz diver-sas sugestões de nossos usuários”, completa.

O guia atualizado conta com duas dicas inteiramente novas: “Não se encoste na barra. Segure-a somente com as mãos” e “Não fique no trem no desembarque final”. A primeira diz respeito aos usuários que se debruçam nas barras de apoio dentro das composições, o que impede que outras pessoas usem o equi-pamento para se firmar durante as viagens. A segunda refere-se a uma diretriz operacional que às vezes é desrespeitada nas estações terminais, quando alguns usuários não des-cem do trem na plataforma de desembarque.

Ações nas estações

Diversas blitzes estão sendo programadas pela Trensurb para divulgar a campanha e distri-buir os guias sobre o tema. Estão previstas ati-vidades em 15 estações estratégicas da Linha 1 a partir da segunda quinzena de abril, incluindo intervenções culturais em algumas delas, com a atuação do grupo Teatro Ideia Ação, de Canoas.

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No dia 7 de abril, 23 metroviários foram recebidos pelo dire-tor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper, para um café da manhã que marcava o encerramento de um longo período de dedicação e coleguismo. Eles formam o primeiro grupo de empregados aposentados através do Plano de Apoio à Aposentadoria (PAA). Segundo o gerente de Recursos Hu-manos, Diego Tarta, “até o mês de maio de 2015, todos os empregados que aderirem ao PAA irão se desligar da empre-sa”. Em toda a primeira fase, foram 150 inscritos.

Agora, o PAA entra em sua segunda etapa, quando mais funcionários com no mínimo 24 anos de vínculo empregatí-cio efetivo com a Trensurb, ou que já estiverem aposentados por tempo de contribuição e/ou idade, poderão solicitar suas aposentadorias e receber incentivo por isso. As inscrições vão até 31 de maio.

É chegada a hora do adeus

Após 33 anos e 10 meses de serviços prestados, Roberto Go-dolphin Costa, 62 anos, decidiu que era hora de encerrar seu ciclo na Trensurb. Portador do registro de empregado (RE) número 17, o então mais antigo remanescente na empresa, Roberto reflete sobre a oportunidade que o PAA lhe deu para se desligar da Trensurb neste momento: “o que eu podia fa-zer pela empresa, eu fiz. Agora é hora de dar espaço aos mais jovens”. E ele sabe bem do que fala. Entrou na empresa aos

28 anos de idade, na chamada Seção de Licitação e Contratos (Selic). Roberto conta que atuou diretamente na elaboração das licitações e contratos do início da empresa, como, por exemplo, o contrato com os fornecedores japoneses, para a compra dos trens.

Sobre a sua saída, pensa no que vai deixar saudades: “Eu tenho certeza que vou sentir muita falta de todos os meus colegas, principalmente dos nossos momentos após o almo-ço”. Roberto destaca com muita certeza, e com um brilho inconfundível de missão cumprida no olhar: “devo tudo o que tenho na vida a esta empresa”. Mas ele não pretende ficar parado. “Nos primeiros dois meses vou tirar um tempo pra mim, arrumar meu sítio. Mas logo volto à ativa, não dá para ficar parado. Também vou fazer alguns cursos de atua-lização”, conta.

Primeiro grupo do PAA dá adeus à Trensurb

Notícia

Saiba quem são os colegas que se desligaram da empresa nesse primeiro grupo: Alaido Geral de Mello Silveira, Alceu Albu-querque da Silva, Álvaro Normélio Nunes Fonseca, Angela Maris Reinheimer, Antenor Barbosa da Fontoura Neto, Bento Luiz Mendes da Silva, Carla Regina Moreira, Claudiocir Santos Silva, Enio Porto, Eraldo Trussardi, Fernando de Moraes Souza, Flávio Renato Kessler, Heloisa Helena Corte Real, Inácio Ramos de Vargas, João Antonio Coelho, João Miguel Maris, José Luiz Monteiro Fuscaldo, Marcus Flavius de Los Santos, Nilton da Rocha Sarmento, Pedro Antônio Berger, Roberto Godol-phin Costa, Rúbia Viegas de Barros, Vilmar Soares da Silva.

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Roberto Costa em 1984 e 2014

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Em sua oitava edição, o programa Sexta Curta atrai um número cada vez maior de empregados da Trensurb que dedicam alguns minutos da sexta-feira em prol da cultura. As três primeiras exibições da temporada 2014, nos dias 28 de março, 4 e 11 de abril, já contabilizam 76 espectadores.

Na primeira sessão, foi apresentado o curta Temporal, com direção de Jorge Furtado, tratando do choque entre um grupo de religiosos e outro de pessoas fantasiadas numa festa, em adaptação de texto de Luis Fernando Verissimo. No dia 4 de abril, o curta exibido foi Desaparecido, de Jerri Dias, que conta a história de uma mulher que acorda e nota o desapare-cimento do marido. No dia 11, O menino e o santo, de Rodrigo John, levou ao público do Sexta Curta a história fantástica de um menino que queria ver um santo em carne e osso.

A estagiária do Setor de Pessoal, Amanda Ramos, acredita que o programa propicia um momento relevante de enriqueci-mento cultural. Já Cléber de Oliveira, que trabalha no Setor de Pagamentos e Receitas, afirma que o Sexta Curta é “legal para desestressar e um período importante de integração entre os empregados”.

Devido ao feriado de 18 de abril, a próxima sessão acontece no dia 25, com A vida deve ser assim, curta de Roberto Burd que narra a história de um menino de 11 anos apaixonado pela colega de escola. As exibições ocorrem às sextas-feiras, sempre às 13h. Todos os empregados, estagiários e contratados da Trensurb estão convidados a participar. O programa se estende até o fim de agosto.

Cultura

Sexta Curta2014 trazculturaao públicointerno

Dentre as milhares de pessoas que utilizam o trem todos os dias, nem todas sabem que, para sua segurança, são observadas constantemente. Por trás dos monitores, está o assistente operacional da Trensurb, Gerson Rosa Martins, de 36 anos, que atua no processo de segurança metroviá-ria. Natural da pequena cidade gaúcha de Minas do Leão, Gerson decidiu, aos 21 anos, mudar-se para a região metropolitana em busca de desenvol-vimento profissional. Ele atuou como técnico em segurança do trabalho em Canoas, mas a estabilidade financeira foi conquistada há cerca de três anos, quando iniciou na Trensurb. Atualmente, Martins mora em Sapucaia, é casado e tem um filho de três anos.

Perfil

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O empregado divide-se entre a segurança das estações e o monitoramento das câmeras. Experiente, ele destaca que seu tra-balho exige atenção. Isso porque Gerson observa a situação das estações. Em caso de necessidade, o empregado age de imediato para a proteção dos usuários do trem.

“Podemos evitar acidentes nas estações. Se há crianças brincando nas escadas, por exemplo, tomamos uma atitude rápida encaminhando seguranças até lá. Nosso trabalho é em equipe”, explica. Ele destaca ainda que os passageiros são o motivo da existência da Trensurb. “Tentamos melhorar e progredir cada vez mais. Estamos aqui para ajudar as pessoas”.

Nos momentos de descanso, Gerson busca estar em família, passear no shopping, visitar alguns parentes no interior e pescar.

Ciclos que se encerram