CAMBIOS EN INCOTERM PARA 2011 SEGÚN LA C.C.I

(Cámara de Comercio Internacional).

La especulación se convirtió en realidad, respecto de la modificación que tendrían los

Incoterms 2000 después de una década de aplicación. El pasado mes de julio mediante la

publicación No 715E, fue aprobada por parte de la Cámara de comercio Internacional (ICC

por sus siglas en ingles), los nuevos cambios en los tan conocidos términos de comercio

internacional INCOTERMS, cuya versión pasará a ser 2010, estos cambios según

información de la ICC, empezarán a regir a partir del 1° de enero de 2011.

Dentro de los cambios generados se encuentra la reducción en el número de términos

pasando de 13 a 11, encontrando el contexto de la variación en el llamado grupo "D" que

hace referencia a que se entrega la mercancía asumiendo costos y riesgo en el lugar de

destino.

Estos nuevos cambios incluyen la eliminación de los Incoterms DAF (Delivered at

Frontier), DES (Delivered ExShip), DEQ (Delivered ExQuay) y DDU (Delivered Duty

Unpaid), solamente se mantiene "DDP" (Deliverd duty Paid) y se da creación e

implementación de los siguientes:

DAT (Delivered at Terminal). Sirve para todo tipo de transporte. Se refiere a entrega en el

puerto de destino, después de descargado.

DAP (Delivered at Place/Point). Remplaza DAF y DDU. Sirve para todo tipo de transporte.

Se refiere a entregas en el país de destino en un lugar acordado. Permite una mayor

flexibilidad respecto al punto de entrega.

Este último, es un incoterm que se vislumbra con un gran potencial ya que será polivalente

y seguramente el sustituto del DDU y el DAF, es decir será más flexible ya que se adapta

mejor a la realidad del mercado.

Los demás Incoterms se mantienen EXW (Ex-Works), FCA (Free Carrier), FAS (Free

Alongside Ship), FOB (Free on Board), CFR (Cost and Freight), CIF (Cost, Insurance and

Freight), CPT (Carriage Paid To) y CIP (Carriage and Insurance Paid To).