AutoBranchen Danmark repræsenterer bilforhandlere, bilværksteder og autolakererier, vi har 900 medlemmer med 1.100 forretningssteder over hele landet, som til sammen beskæftiger mere end 20.000 medarbejdere og omsætter for ca. 50 mia. kr. om året. AutoBranchen Danmark er en fusion af Danmarks Automobilforhandlerforening (D·A·F) og Foreningen af Auto- og Industrilakerere (FAI) pr. 1. januar 2014.

Nyt fra AutoBranchen Danmark

Nr. 1 · 14. januar 2015 (uge 3)

Månedens leder: Computerne i vores biler er en mulighed og en udfordringAf Hans-Jørgen Jørgensen, formand

Som noget nyt vil jeg i ”Nyt fra AutoBranchen Danmark” en gang om måneden tage et særligt tema under behand-ling. Det bliver en klumme, hvor jeg trækker organisatio-nens holdning til et emne skarpt op. Hen over året vil der være mange spændende emner på dagsordenen. Vi skal have sikret, at reparationsgrænsen permanent bliver holdt på mindst 75 %, vi skal have skabt en masse debat om registreringsafgiften, vi skal have gjort forbrugerne klart, at hvis de skal have de bedste reparationer, skal de ind på

et AutoBranchen Danmark værksted, og vi skal have flere forsikringsselskaber til at anerkende de 6 kvalitetspunkter i KS 2000. For nu bare at nævne nogle af de mærkesager vi kommer til at arbejde med i det kommende år.

TelematikTelematik er et af de nye ord, vi kommer til at høre mere til i 2015. EU har besluttet, at fra april 2018 skal alle nye biler have et eCall system installeret som standard. Men det er

langt fra det eneste område, hvor teknologien er trængt ind i bilerne. Telematik er al den teknologi, som sidder i bilen, og det er også den teknologi, som vi kan bruge til at fast-holde kunderne og til at skabe et loyalitetsforhold til dem.

En bil er i dag en rullende computer med 4 hjulHvad betyder alt det så for mig som forhandler eller værk-sted, spørger du måske? Det korte svar er, at det betyder alt for, hvordan bilerne skal repareres og vedligeholdes, og hvem der kan gøre det. Der vil stadig være sliddele, og der vil stadig være masser af maleropgaver efter tra-fikskader, men en stor del af den løbende vedligeholdelse af bilen kommer til at handle om at opdatere og optimere den software, der ligger i bilens styreenheder, så moto-ren kører perfekt, og systemerne spiller sammen. Præcis som med din mobiltelefon. Hvis vi følger udviklingen og rammer omstillingen rigtigt, vil det være gode nyheder for de værksteder, som har den fulde udstyrspakke til at gen-nemføre opdateringerne, og dårligt nyt for dem som ikke har. Allerede i dag er det jo sådan, at man skal forbi et mærkeværksted for at slukke en lampe i instrumentbræt-tet, og den tendens er kun begyndelsen.

Telematik er også elektronisk overvågning af, hvornår bi-len skal til service, og apps der fortæller bilejeren, hvis noget har brug for en justering. Som værksted er det af-gørende, at sådan en app også fortæller kunden, hvor de skal køre hen for at få foretaget opdateringen og justerin-gen, så de bliver fastholdt hos et AutoBranchen Danmark medlem også efter salget. Det er noget, vi kan og skal bruge i en veldrevet forretning.

Elektronisk overvågningMen telematik er også elektronisk overvågning af, hvor-dan bilen kører, og måske endda hvor den kører, og her ligger en stor udfordring. Vi skal være opmærksomme på, at bilfabrikanterne ikke begynder at sende opdateringer direkte ud til bilen over wi-fi ligesom ved opdateringer af styresystemet på din mobiltelefon. I den forbindelse me-ner jeg, at kampen kommer til at stå om, hvem der ejer de data, som bilen indsamler. Er det bilejeren, forhandleren eller fabrikanten? For vi går jo ikke ned i mobilbutikken, når der skal ny software i telefonen.

Kom og hør om LEAN hos Andersen & MartiniBestyrelsen i AutoBranchen Danmark har et stærkt øn-ske om at komme tættere på medlemmerne. Dels ved at afholde bestyrelsesmøderne rundt i landet hos med-lemmer og dels ved at få input direkte fra medlemmerne. Derfor vil der fremover være en åben del på hvert be-styrelsesmøde, hvor medlemmerne har mulighed for at mødes med bestyrelsen og få en drøftelse af de sager, der rør sig i branchen.

Mandag den 26. januar er der bestyrelsesmøde, som af-holdes hos Andersen & Martini på Agenavej 15 i Greve. Den åbne del af mødet, hvor alle medlemmer er inviteret, varer fra 12.30 – 14.00. Temaet er LEAN, og det specielle ved Agenavej er, at karrosseri- og malerværkstedet ligger dør om dør, hvilket giver særlige muligheder for effektivi-seringer. Der vil være rundvisning på både karrosseri- og malerværkstedet.

Program12.30 Rundvisning hos Andersen & Martini på både karrosseri- og malerværkstedet13.00 LEAN-oplæg med erfaringer fra Andersen & Martini13.30 Kaffe med mulighed for at udveksle erfaringer og synspunkter med bestyrelsen

Alle medlemmer er velkomne, og af hensyn til planlæg-ningen beder vi jer melde, om I kommer til Anne Heldga-ard på anh@autobranchendanmark.dk

2

AutoBranchen Danmark etablerer ny sektion for opbyggere

Der er fuld opbakning fra interessenterne i opbygger-branchen til at etablere en ny sektion for opbyggere i AutoBranchen Danmark, det blev klart på et møde mel-lem parterne kort før jul.

”Vi har fra mange sider i branchen – opbyggere, under-leverandører, lastbilforhandlere og -importører samt of-fentlige myndigheder – fået forespørgsler på, om det er muligt at samle branchen, så opbyggerne står stærkere. Derfor laver vi nu rammerne til en ny opbyggersektion”, siger administrerende direktør Jens Brendstrup.

Alle branchens interessenter vil være repræsenteret i den nye sektion. Opbyggerne naturligvis, men også underle-verandører, bilimportører og forhandlere, fordi der er stor indbyrdes afhængighed.

”Der er et stort potentiale i opbyggerbranchen, for bran-chen står for alt det, som er efterspurgt i Danmark i 2015, bl.a. produktion i Danmark, danske arbejdspladser,

eksportpotentiale, produkter med høj videnindhold, opti-mering af transport, mindre CO2 og meget andet”, fortæl-ler Jens Brendstrup.

AutoBranchen Danmark vil hurtigst muligt etablere et kvalitetsstyringssystem ”KS2000 opbygger”, som efter behov kan udbygges med ISO certificering. For at sikre et fælles, højt kvalitetsniveau i branchen.

”Der skal snarest udarbejdes en kommunikationsstra-tegi, så vi får synliggjort branchen og dermed får skabt en stærk platform for øget politisk indflydelse. En samlet branche står som bekendt stærkere og har langt bedre mulighed for at blive hørt”, understreger Jens Brendstrup.

AutoBranchen Danmark ser frem til at modtage de nye medlemmer fra opbyggerbranchen og er allerede nu i fuld gang med at optimere organisationen til at kunne vare-tage opbyggerbranchens interesser bedst muligt.

3

AutoBranchen Danmark vil forhindre airbag-tyverierBilforhandlerne i hele landet har længe været plaget af tyverier af alt fra airbags til katalysatorer, til sidespejle. Hårdest ramt er områderne langs motorvejen i Syddan-mark, Trekantsområdet og på Fyn.

AutoBranchen Danmark vil problemet til livs og arran-gerer derfor et forhandlermøde om problemet med ty-verier, og hvad man kan gøre for at gøre livet sværere for tyvene. Det finder sted tirsdag den 20. januar 2015 i Aabenraa kl. 10.00 – 12.00 på BEST WESTERN Hotel Europa, H P Hanssens Gade 10, 6200 Aabenraa. Alle er velkomne.

”Vi gør alt, hvad der står i vores magt for at dæmme op for problemet med tyverier fra pladserne. Derfor har vi arrangeret mødet i Aabenraa, hvor både forhandlere, politi og forsikring udveksler erfaringer og gode råd om at undgå tyverierne”, fortæller administrerende direktør i AutoBranchen Danmark Jens Brendstrup.

”Det er nok desværre umuligt helt at undgå tyverier, når vi har værdifulde varer stående udendørs om natten, men hvis vi kan minimere problemet, er vi kommet et godt stykke. Derfor har vi gjort arrangementet gratis, for at så mange som muligt tilmelder sig. Desuden planlægger vi at holde et tilsvarende arrangement i Københavnsområ-det i løbet af vinteren”, siger Jens Brendstrup.

Mødet vil komme rundt om en lokal forhandlers erfaringer med at dæmme op for problemet, der vil være et indlæg fra F&P, en sikringsekspert vil komme med gode råd til sikring af pladserne, og endelig vil politiinspektøren for Sydøstjyl-lands Politi, Steen Edeling, diskutere, hvad man kan gøre med dialog og videndeling blandt forhandlerne, og hvad vi som branche kan gøre for at minimere problemet.

Program• Velkomst• Hvad har Kraftbiler gjort for at dæmme op for indbrud-

dene, v/ Indehaver af Kraftbiler, Jon Slot Hansen• Forsikringsbranchens gode råd til forhandlerne, v/

Arne Knippel fra Forsikring & Pension• Hvad skal du gøre som forhandler, v/ Arne Ellegaard

fra Roest Consult• Dialog og videnudveksling med Sydøstjyllands Po-

liti og Syd- og Sønderjyllands Politi, v/ Politiinspektør Steen Edeling

• Hvad kan vi som branche gøre for at minimere proble-met?

Arrangementet slutter med en gå-hjem-sandwich.

TilmeldingDu kan tilmelde dig senest den 16. januar hos Anne Held-gaard på anh@autobranchendanmark.dk

4

Autobutler smykker sig stadig med lånte fjer

Autobutler kører efter AutoBranchen Danmarks mening stadig på den forkerte side af loven, når autoforhandlere, som ikke ønsker at blive associeret med autobutler, sta-dig findes på siden trods henvendelser om at blive taget helt af, således at de slet ikke optræder på siden.

”Jeg synes ikke det er rimeligt, at autobutler bruger mit navn på deres hjemmeside, når jeg udtrykkeligt har gjort dem opmærksom på, at jeg ikke ønsker at blive sat i for-bindelse med autobutler. Derfor har jeg bedt AutoBran-chen Danmarks jurister om at kontakte autobutler, så det kan blive bragt i orden”, siger Peter Hansen, direktør hos Andersen & Martini.

AutoBranchen Danmark har nu sendt en anmodning til autobutler om at fjerne de af medlemmerne fra siden, som ikke udtrykkeligt har bedt om at være en del af auto-butler. I dag fremgår det af en lille notits ud for det enkelte værksted, om de er en del af autobutler eller ej, men det er ikke tilstrækkeligt, mener AutoBranchen Danmark.

”Vi kan ikke acceptere, at autobutler bliver ved med at bruge vores medlemmer i deres markedsføring, når de ikke ønsker det. Det vil vi have sat en stopper for, og jeg går da ud fra, at autobutler forstår, at man ikke smykker sig med lånte fjer”, siger Jens Brendstrup, administrende direktør i AutoBranchen Danmark.

Danskerne køber flere og større bilerBilsalget i 2014 ender på 188.504, hvilket svarer til en stigning på mere end fire procent sammenlignet med re-kordåret fra 2013. Det er hermed fjerde år i træk, at bil-salget ligger på et rekordhøjt niveau. 15.384 personbiler kom for første gang ud på de danske veje i december; det er 8 procent højere end samme måned sidste år. Bran-chen forventer dog ikke, at rekordstimen fortsætter i år.

”Bilsalget i 2014 adskiller sig fra de andre rekordår ved, at danskerne har købt større biler, især er SUVs og den lille familiebils popularitet stærkt stigende. Tidligere var det mikrobilerne, der trak bilsalget op. Befolkningens tro på bedre tider er helt sikkert med til den voksende købelyst efter større biler”, siger administrerende direktør i Auto-Branchen Danmark, Jens Brendstrup.

Salget af mikrobiler er faldet med 12 procent fra 2013 til 2014, mens salget af SUV’er er steget med 70 procent og salget af biler i klassen ”lille familiebil” er steget 23 pct. i samme periode.

Leasing af biler slår alle rekorderI 2014 er der for alvor kommet gang i leasingaftalerne, hvor der i 2014 er indgået 63.811 leasingaftaler med personbiler, det er 38 procent flere leasingaftaler end i 2013. Loven for leasing- og demobiler blev strammet i 2012, hvilket gjorde

leasing relativt dyrt i forhold til bilkøb. Det resulterede i, at leasing faldt ret markant i både 2012 og 2013.

”Eksplosionen af leasingaftaler har overrasket branchen i år. Der er leaset næsten 40 procent flere personbiler i år. De mange leasingaftaler er helt klart medvirkende til, at salget af større biler er højere sammenlignet med sidste år. Det er nemlig oftest de lidt større biler, som forbru-gerne vælger at lease”, siger Jens Brendstrup.

AutoBranchen Danmark forventer, at leasingaftaler også er noget, som vi kommer til at se endnu mere af de kom-mende år.

Forventer et fald i 2015AutoBranchen Danmark vurderer, at tendensen mod større biler fortsætter i 2015, men at personbilsalget samlet set vil falde med cirka 5 procent, hvilket vil give et personbilsalg på ca. 176.000.

”De indikatorer, der påvirker bilsalget, som fx privatfor-bruget, eksporten og beskæftigelsen for 2015 peger alle i en positiv retning. På baggrund af disse fremskrivninger, forventer vi, at bilforbruget bliver højere i 2015 men ikke at antallet af solgte biler vil stige”, siger Jens Brendstrup.

5

Gjensidige køber Mondux

Nu bliver det nemmere at holde styr på elomkostningerneAutoBranchen Danmark har indgået en samarbejdsaftale med Kemp & Lauritzen, der giver medlemmerne gode muligheder for at spare penge på elregningen og samti-dig sikrer virksomheden mod dyre drift nedbrud.

Den nye aftale med Kemp & Lauritzen er yderst fordelag-tig for medlemmer af AutoBranchen Danmark, der ønsker en elleverandør, som kan sikre deres elektriske anlæg mod nedbrud og samtidig til en god pris.

Kemp & Lauritzen tilbyder bl.a. besparelser på udvalgte services i en serviceordning, som bliver tilpasset til din virksomhed. Her foretages der periodiske eftersyn, som skal sikre, at anlægget på dit værksted fungerer optimalt, og at sikkerheden er i top.

I serviceordningen vil det være muligt at få foretaget ser-vice på forskellige former for ventilationer, bl.a. på udsug-ninger til værkstederne såsom rumventilation, svejserøg-sudsugning, rude/lim udsugning og meget andet.

Et andet væsentligt område, hvor din virksomhed kan opnå gode priser, er ved termografi af eltavler og på læ-kagesøgning af trykluftsystemer.

Med termografi menes der, at der foretages en infrarød optagelse med et varmefølsomt kamera, som tjekker for dårlige elektriske forbindelser, overbelastninger eller de-fekte komponenter. På den måde kan virksomheden und-gå en alvorlig elbrand eller et drift nedbrud. Termografe-ring er også en fordel, fordi det udføres mens anlægget er i fuld drift i modsætning til almindelige eleftersyn, som kræver dyre driftsstop. Ved at undgå dette, kan du opnå besparelser på elregningen og en længere levetid på det elektriske anlæg.

Lækage på trykluftssystemet kan også være et problem, og en jævnlig undersøgelse og evt. identificering af en lækage kan i sidste ende også føre til en økonomisk be-sparelse.

Kemp & Lauritzen har mange års erfaring og arbejder al-lerede sammen med medlemmer af AutoBranchen Dan-mark, samt FDM og forskellige synshaller. De har derfor kendskab til de udfordringer, der kan være i autobranchen.

Læs mere om samarbejdsaftalen med Kemp & Lauritzen på AutoBranchen Danmarks hjemmeside.

Mondux Assurance Agentur A/S, som vi har oprettet AutoBranchen Danmark Forsikring sammen med, er solgt til Gjensidige Forsikring. Dette salg har ingen betyd-ning for forsikringskonceptet, der vil forsætte som hidtil. Gjensidige forklarer netop købet af Mondux med selska-bets stærke forankring i autobranchen.

Ifølge Gjensidige vil opkøbet af Mondux tilføre en værdi-fuld kompetence på et attraktivt område, som er i vækst. Gjensidige er specielt glade for styrke positionen i auto-branchen samt at få indsigt i markedet for produktforsik-ringer. Samtidig kan Mondux’ forretning med Gjensidige i ryggen tilbyde kunderne endnu flere fordele fremover.

Inden den endelige overtagelse gennemføres, skal købet godkendes af Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, hvil-ket man forventer vil ske inden udgangen af andet kvartal.

Hvad betyder det for AutoBranchen Danmark Forsikring?Intet. Der vil ikke ske ændringer, hverken i forhold til hvor-dan forsikringerne tegnes og dækker eller i forhold provi-sionen ved salg af forsikringerne. Så I kan roligt forsætte salget af forsikringerne.

Har du spørgsmål vedrørende AutoBranchen Danmark Forsikring, så kontakt Jørgen Storm, tlf. 51 55 56 26.

6

Ansvarshavende redaktør: Kommunikationschef Lisa Sandager Ramlow Redaktion: Chefkonsulent Mads Engberg, økonom Kim Høegh, kommunika-tionskonsulent Katja Petersen og kommunikationsmedarbejder Mathias Westermann Layout: Katja Petersen Udkommer: ca. 20 gange pr. år Oplag: 900 elektronisk og 350 trykte eksemplarer

Kalendernyt20. januar – Regionsmøde om tyverier hos bilforhandlerne

26. januar – Kom og hør om LEAN hos Andersen & Martini

30. januar – 25-års-jubilæums reception for Michael Nørregård

19.-22. marts – Transportmessen

Se flere begivenheder på www.autobranchendanmark.dk

Vær med til at fejre Michael

Underdirektør Michael Nørregård har 25 års jubilæum den 1. februar 2015. Vi invite-rer alle medlemmer, samarbejdspartnere og venner af huset til reception for at fejre Michaels mange år i autobranchen. Det sker

fredag den 30. januar 2015 kl. 13-15 i vores domicil, Skagensgade 1, 2630 Taastrup.

Man har ofte hørt sætningen: ”Hvis du var en bil, hvilken type bil var du så?” Hvad nu hvis vi vender sætningen om og spørger: ”Hvis din bil var et menneske eller en selvstændigt tænkende robot, hvilken type tror du så, den ville være - og hvilken olie ville den vælge?” Vi er sikre på, at den ville vælge Valvoline, der er en af de mest anerkendte olier på markedet. Med et bredt udvalg til alle forskellige typer biler er der også en olie, der passer perfekt til din bils smag. Ring til os på 70 13 11 13, hvis du vil høre mere om vores olier. Vi har olien til alle typer...

Hvis din bil selv kunne vælge...

Distributør: Eurodeal a/s | Sintrupvej 29 | 8220 Brabrand | 70 13 11 13 | eurodeal@eurodeal.dk | www.eurodeal.dk

cam

eleo

n.dk

- 2

0142

53©

201

4, A

shla

nd

AutoBranchen DanmarkSkagensgade 12630 Taastrup

Tlf. 33 31 45 55www.autobranchendanmark.dk

Se flere nyheder på autobranchendanmark.dk