OCENA STANU NAWIERZCHNI ULIC W GORZOWIE WLKP.

PLAN REMONTÓW 2015R.

PROGRAM NA LATA 2015-2020

27.04.2015r.

I. Zestawienie dróg w obszarze administracyjnym Miasta Gorzowa Wlkp.

Łączna długość dróg publicznych i wewnętrznych będących w zarządzie Prezydenta Miasta wynosi 375,429 km w tym:

- drogi krajowe (nr 3 i 22) - 10,829 km

- drogi wojewódzkie (nr 130, 132, 151,158) - 21,065 km

- drogi powiatowe - 73,952 km

- drogi gminne -190,382 km

- drogi wewnętrzne - 79,201 km

Ocena stanu nawierzchni ulic w Gorzowie Wlkp.

2

II. Zakres działania zarządcy dróg Prezydent Miasta działając w oparciu o ustawę z dnia 21 marca 1985r. o drogach

publicznych (t.j. Dz. U. z 2013r., poz. 260 ze zmianami) jest zarządcą dróg publicznych na terenie Miasta Gorzowa Wlkp.

Do zarządcy drogi należy w szczególności:

1) opracowywanie projektów planów rozwoju sieci drogowej oraz bieżące informowanie o tych planach organów właściwych do sporządzania miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego;

2) opracowywanie projektów planów finansowania budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony dróg oraz drogowych obiektów inżynierskich;

3) pełnienie funkcji inwestora;

4) utrzymanie nawierzchni drogi, chodników, drogowych obiektów inżynierskich, urządzeń zabezpieczających ruch i innych urządzeń związanych z drogą, z wyjątkiem części pasa drogowego, o których mowa w art. 20f pkt 2.

5) realizacja zadań w zakresie inżynierii ruchu;

6) przygotowanie infrastruktury drogowej dla potrzeb obronnych oraz wykonywanie innych zadań na rzecz obronności kraju;

7) koordynacja robót w pasie drogowym;

8) wydawanie zezwoleń na zajęcie pasa drogowego i zjazdy z dróg oraz pobieranie opłat i kar pieniężnych;

3

9) prowadzenie ewidencji dróg, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz udostępnianie ich na żądanie uprawnionym organom;

9a) sporządzanie informacji o drogach publicznych oraz przekazywanie ich Generalnemu Dyrektorowi Dróg Krajowych i Autostrad;

10) przeprowadzanie okresowych kontroli stanu dróg i drogowych obiektów inżynierskich oraz przepraw promowych, ze szczególnym uwzględnieniem ich wpływu na stan bezpieczeństwa ruchu drogowego;

11) wykonywanie robót interwencyjnych, robót utrzymaniowych i zabezpieczających;

12) przeciwdziałanie niszczeniu dróg przez ich użytkowników;

13) przeciwdziałanie niekorzystnym przeobrażeniom środowiska mogącym powstać lub powstającym w następstwie budowy lub utrzymania dróg;

14) wprowadzanie ograniczeń lub zamykanie dróg i drogowych obiektów inżynierskich dla ruchu oraz wyznaczanie objazdów drogami różnej kategorii, gdy występuje bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa osób lub mienia;

15) dokonywanie okresowych pomiarów ruchu drogowego;

16) utrzymywanie zieleni przydrożnej, w tym sadzenie i usuwanie drzew oraz krzewów;

17) nabywanie nieruchomości pod pasy drogowe dróg publicznych i gospodarowanie nimi w ramach posiadanego prawa do tych nieruchomości;

4

18) nabywanie nieruchomości innych niż wymienione w pkt 17 na potrzeby zarządzania drogami i gospodarowanie nimi w ramach posiadanego do nich prawa;

19) zarządzanie i utrzymywanie kanałów technologicznych i pobieranie opłat, o których mowa w art. 39 ust. 7.

20) parkingów przeznaczonych dla postoju pojazdów wykonujących przewozy drogowe, wynikającego z konieczności przestrzegania przepisów o czasie prowadzenia pojazdów oraz przepisów o ograniczeniach i zakazach ruchu drogowego;

21) miejsc wykonywania kontroli ruchu i transportu drogowego, przeznaczonych w szczególności do ważenia pojazdów;

22)do zarządcy drogi należy ponadto instalacja w pasie drogowym stacjonarnych urządzeń rejestrujących, o których mowa w art. 2 pkt 59 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.), obudów na te urządzenia, ich usuwanie oraz utrzymanie zewnętrznej infrastruktury dla zainstalowanych urządzeń.

5

Zgodnie z art. 62 ust. 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz.U. 2013r. poz. 1409 ze zmianami) obiekty budowlane powinny być w czasie ich użytkowania poddawane przez właściciela lub zarządcę kontroli:

1) okresowej, co najmniej raz w roku, polegającej na sprawdzeniu stanu technicznego:

a) elementów budynku, budowli i instalacji narażonych na szkodliwe wpływy atmosferyczne i niszczące działania czynników występujących podczas użytkowania obiektu,

b) instalacji i urządzeń służących ochronie środowiska,

c) instalacji gazowych oraz przewodów kominowych (dymowych, spalinowych

i wentylacyjnych);

2) okresowej, co najmniej raz na 5 lat, polegającej na sprawdzeniu stanu technicznego i przydatności do użytkowania obiektu budowlanego, estetyki obiektu budowlanego oraz jego otoczenia; kontrolą tą powinno być objęte również badanie instalacji elektrycznej i piorunochronnej w zakresie stanu sprawności połączeń, osprzętu, zabezpieczeń i środków ochrony od porażeń, oporności izolacji przewodów oraz uziemień instalacji i aparatów.

Na dzień 30.03.2015r. Prezydent Miasta jako zarządca dróg posiada aktualne przeglądy

okresowe:

- dla dróg krajowych i wojewódzkich – z listopada 2012r.

- dla dróg powiatowych i gminnych – z czerwca 2011r.

6

III. Wnioski z wykonanych przeglądów okresowych dróg

W listopadzie 2012r. zostały wykonane przeglądy okresowe dróg krajowych

i wojewódzkich na terenie miasta Gorzowa Wlkp.

Z przeprowadzonych przeglądów wynika, że z dróg krajowych ul.Poznańska oraz ul. Walczaka są w złym i bardzo złym stanie technicznym.

Z dróg wojewódzkich ul. Szczecińska (na odcinku od granic miasta do ul.Złotego Smoka), ul. Kostrzyńska, odcinki Al. 11-go Listopada, odcinki ul.Estkowskiego, ul. Kosynierów Gdyńskich, ul. Łokietka, ul.Wybickiego, odcinki ul. Jagiełły, ul. Warszawska (na odcinku od ul. Jagiełły do ul.Ogrodowej), odcinki ul.Drzymały, ul. Borowskiego (na odcinku od ul.Drzymały do ul. Dąbrowskiego wraz z obiektami inżynierskimi) są w złym i bardzo złym stanie technicznym.

Natomiast ul. Myśliborska, Al. Konstytucji 3-go Maja, Al. 11-go Listopada, ul. Sikorskiego, pozostałe odcinki ul. Jagiełły, ul.Dąbrowskiego i ul.Wyszyńskiego (na odcinku od ul. Drzymały do Al. Odrodzenia) są w stanie technicznym ostrzegawczym.

7

W czerwcu 2011r. został przeprowadzony 5-letni przegląd dróg powiatowych i gminnych.

Z przeprowadzonego przeglądu wynika, że z dróg powiatowych ul.Wylotowa,

ul.Kobylogórska, ul.Koniawska, ul.Fabryczna, ul.Towarowa, ul.Śląska, ul.Spichrzowa,

ul. Sikorskiego (na odcinku od ul.Jancarza do ul.Chrobrego),ul.Warszawska (na odcinku

od ronda Santockiego do granic miasta), ul.Dobra (na odcinku od ul.Artylerzystów

do ul. Myśliborskiej), ul.Małyszyńska (na odcinku od drogi ekspresowej S3 do wysypiska),

ul.Mironicka, ul. Marcinkowskiego, ul.Matejki (od ul.Żeromskiego do ul.Marii

Skłodowskiej-Curie), ul.Kosynierów Gdyńskich (odcinek od ul.Borowskiego do

ul.Słowiańskiej), odcinki ul.Żwirowej, ul.Kazimierza Wielkiego, ul. Czarnieckiego,

ul.Puszkina, ul. Wiejska, ul.Piłsudskiego (na odcinku od ul.Czereśniowej do

ul.Górczyńskiej), ul.Piłsudskiego (na odcinku od ul. Walczaka do Al. Odrodzenia),

ul.Górczyńska (na odcinku od ul.Wróblewskiego do ul.Walczaka - jezdnia południowa),

Szarych Szeregów (na odcinku od ul. Walczaka do ul.Kombatantów, ul. Walczaka (na

odcinku od ul. Jagiełły od ul. Piłsudskiego oraz od stacji Shell do ul.Górczyńskiej),

ul.Czereśniowa, ul.Okólna i ul.Pomorska (na odcinku od ul. Zamenhoffa do

ul.Podmiejskiej) są w złym i bardzo złym stanie technicznym.

8

Z dróg gminnych ul.Sulęcińska (na odcinku od ronda Zielonogórskiego do granic miasta), ul.Cicha, ul.Małorolnych, ul.Międzychodzka,ul.Zagrodowa,ul.Wschodnia, ul.Gnieźnie -ńska, ul.Owcza, ul.Bracka, ul.Sielska, ul.Niemcewicza, ul.Broniewskiego, ul.Dunikowskiego, ul.Lelewela, ul.Kołłątaja, ul.Wyczółkowskiego, ul.Wróblewskiego (od bud 37 do ul.Górczyńskiej), ul.Pułaskiego, ul.Dekerta, ul.Kombatantów, ul.Bora Komorowskiego, ul. Grota Roweckiego, ul. Żniwna, ul.Sadowa, ul.Krzywa, ul. Krańcowa, ul.Kłosowa, ul.Stilonowa, ul.Zamenhoffa są w złym i bardzo złym stanie technicznym.

Większość pozostałych dróg powiatowych i gminnych są w stanie technicznym ostrzegawczym.

Wszystkie ww drogi były wybudowane kilkadziesiąt lat temu; posiadają nawierzchnie spękane, zkoleinowane, z licznymi przełomami i deformacjami. Stan nawierzchni tych ulic w okresach opadów atmosferycznych bardzo szybko i w bardzo dużym stopniu ulega degradacji. Jednak najbardziej destrukcyjnym czynnikiem dla spękanych nawierzchni jest okres zimowy, zwłaszcza dobowe wahania temperatur oraz opady śniegu. Doprowadza to do przemarzania i pod wpływem ruchu samochodów do wypadania spękanych odcinków nawierzchni, w wyniku czego powstają bardzo duże i głębokie ubytki. Dodatkowym czynnikiem degradacji tych dróg jest fakt, że posiadają one tylko jedną warstwę bitumiczną nawierzchni, co po powstaniu ubytków doprowadza do bardzo dużych zniszczeń podbudowy. Na części z tych dróg są zniszczone systemy odwodnienia np. ul.Bracka, Sielska, Śląska, Towarowa.

9

Zgodnie z warunkami technicznymi jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, okres eksploatacji dla konstrukcji podatnych i półsztywnych wynosi 20 lat. Po tym okresie na drogach tych powinien być przeprowadzony remont kapitalny.

Natomiast na nowowybudowanych drogach po 10 letnim okresie eksploatacji powinien być wykonany remont nawierzchni polegający na sfrezowaniu warstwy ścieralnej i wykonaniu nowej. Do dróg tych należą, ul.Górczyńska, ul.Bierzarina, ul.Łukasińskiego, Trasa Nadwarciańska, odcinek Trasy Średnicowej.

Prowadzone w ostatnich latach prace utrzymaniowe polegające na uzupełnianiu ubytków nawierzchni nie poprawiają ich stanu technicznego. Dla poprawy stanu nawierzchni konieczne jest wykonanie wzmocnień nawierzchni oraz wykonanie nowych warstw ścieralnych.

10

ROK 2015

11

12

Remont ul. Koniawskiej; Kwota: 600.000,00 zł

13

Przebudowa ul. Łokietka; Kwota: 950.000,00 zł

14

Przebudowa ul. Walczaka ; Kwota: 1.200.000,00 zł

15

Remont ul. Jagiełły; Kwota: 890.000,00 zł

16

Przebudowa ul. Warszawskiej; Kwota: 900.000,00 zł

17

Remont ul. Jancarza; Kwota: 250.000,00 zł

18

Remont ul. Czereśniowej (po śladzie); Kwota: 600.000,00 zł

19

Remont ul. Teatralnej; Kwota: 160.000,00 zł

ROK 2016

20

21

Przebudowa ul. Szarych Szeregów; Kwota: 900.000,00 zł

22

Przebudowa ul. Warszawskiej; Kwota: 350.000,00 zł

23

Remont ul. Cichońskiego; Kwota: 165.000,00 zł

24

Remont nawierzchni jezdni ul. Pionierów i ul.Obotrycka;

Kwota: 105.000,00 zł

25

Przebudowa dróg gruntowych poprzez ułożenie na istniejącej nawierzchni utwardzonej dywanika asfaltowego ul. Granitowa;

Kwota: 350.000,00 zł

26

Regulacja studni na Trasie Średnicowej: ul. Bierzarina, ul. Łukasińskiego; Kwota: 130.000,00 zł

ROK 2017

27

28

Remont ul. Wróblewskiego; Kwota: 1.800.000,00 zł

29

Remont chodnika ul. Strzelecka; Kwota: 100.000,00 zł

30

Remont chodnika ul. 30-go Stycznia; Kwota: 100.000,00 zł

ROK 2018

31

32

Remont ul. Walczaka : zakończenie robót rozpoczętych w 2013 r.

Kwota: 500.000,00 zł

33

Przebudowa ul. Pyrzyckiej (nakładka asfaltowa); Kwota: 200.000,00 zł

34

Budowa placu do zawracania na ul. Czartoryskich;

Kwota: 30.000,00 zł

35

Przebudowa chodnika ul. Żniwna; Kwota:150.000,00 zł

36

Przebudowa ul: Piłsudskiego na odcinku od ul. Al. Odrodzenia

do ul. Walczaka; Kwota: 880.000,00 zł

37

Przebudowa ul. Warszawskiej; Kwota: 240.000,00 zł

ROK 2019

38

39

Przebudowa ulic : Łazienki, Łużycka, Zaułek; Kwota: 850.000,00 zł

40

Przebudowa ul. Młyńska i ul. Garbary; Kwota: 900.000,00 zł

41

Przebudowa ul. Pyrzyckiej (utwardzenie odcinka gruntowego); Kwota: 115.000,00 zł

42

Przebudowa ul. Granicznej; Kwota: 135.000,00 zł

ROK 2020

43

44

Przebudowa ul. Kombatantów; Kwota: 800.000,00 zł

45

Przebudowa ul. Zuchów; Kwota: 650.000,00 zł

46

Remont nawierzchni jezdni ul. Kasprzaka; Kwota: 550.000,00 zł