22
ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα Δομικά Μηχανήματα: ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΑΠΑΙΤΗΤΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ – BΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑΣ Διαχείριση Τεχνικών Έργων Ελληνικό Ανοικτό Πανεπιστήμιο ΚΑΡΑΓΚΟΥΝΑΚΗ ΚΥΡΙΑΚΟΥΛΑ Μηχανολόγος Μηχανικός Επιβλέπων: Πάρις Παντουβάκης

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

  • Upload
    others

  • View
    0

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1

Καινοτομία Στα Δομικά Μηχανήματα:ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΑΠΑΙΤΗΤΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ –

BΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑΣ

Διαχείριση Τεχνικών Έργων

Ελληνικό Ανοικτό Πανεπιστήμιο

ΚΑΡΑΓΚΟΥΝΑΚΗ ΚΥΡΙΑΚΟΥΛΑΜηχανολόγος Μηχανικός

Επιβλέπων: Πάρις Παντουβάκης

Page 2: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 2

Περιεχόμενα

1. Εισαγωγή

2. Υλικά - Νέες Τεχνολογίες

3. Μηχανισμοί-Ρομποτική

4. Δομικά Μηχανήματα

5. Χειρισμός Δομικών Μηχανημάτων

6. Διαχείριση Δομικών Μηχανημάτων-Διοίκηση Εργοταξίου

7. Ασφάλεια-Εργονομία

8. Περιβάλλον – Εξοικονόμηση Υλικών

9. Το Μέλλον στα Δομικά Μηχανήματα

10. Αναφορές

1. Εισαγωγή

Με τα πρόσφατα επιτεύγματα της τεχνολογίας και παράλληλα, τη διαρκώς αυξανόμενη

ανάγκη για νέες απαιτητικές κατασκευές, έχει σημειωθεί ραγδαία εξέλιξη στο χώρο του

οικοδομικού εξοπλισμού.

Σήμερα τα δομικά μηχανήματα αποτελούν απαραίτητο εργαλείο σε μεγάλες κατασκευ-

ές, στην ανέγερση οικοδομών, στη διαμόρφωση χώρων πρασίνου κ.α. (Σχήμα 1)1

Σχήμα 11 Χρήσεις δομικών μηχανημάτων

1 CEMA, http://www.cema.or.jp/english/history/main_04.html (23/2/2007)

Page 3: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 3

Και φυσικά η εξέλιξη των δομικών μηχανημάτων έχει επηρεάσει κι άλλους κλάδους,

όπως τη γεωργία, την αεροναυπηγική, ενώ συχνά ο εξοπλισμός αυτός χρησιμοποιείται

στην αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών, ή σε δύσκολες συνθήκες, όπως στη διαχεί-

ριση απορριμμάτων.

Ανατρέχοντας την ιστορία των δομικών έργων, οι καινοτομίες κάθε εποχής ήταν αυτές

που καθόριζαν τη μετέπειτα πορεία τόσο της παραγωγής εξοπλισμού, όσο και των με-

θόδων κατασκευής. Η δημιουργία των πρώτων δομικών μηχανών προέκυψε ως ανάγκη

για την κατασκευή δικτύων μεταφορών. Τα νέα μηχανήματα που έκαναν την εμφάνισή

τους, άλλαζαν κάθε φορά τα δεδομένα στους ρυθμούς απόδοσης, στη μεθοδολογία των

λύσεων και στον απαιτούμενο χρόνο κατασκευής.

Τα νέα μηχανήματα που κατασκευάζονται είναι πολύ μεγαλύτερα ή και μικρότερα, με

αναβαθμισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά και ποιότητα κατασκευής.

Κατά το σχεδιασμό τους λαμβάνεται υπόψη η αξιοπιστία, η εργονομία, η ασφάλεια του

προσωπικού και του χειριστή, αλλά και η όσο το δυνατόν φιλικότερη συμπεριφορά προς

το περιβάλλον.

Ταυτόχρονα, ο τρόπος χειρισμού τους είναι πλέον ηλεκτρονικός και νέοι, πρόσθετοι

μηχανισμοί και προγράμματα επιτρέπουν την αντιμετώπιση απαιτητικών εργασιών και την

αύξηση της παραγωγικότητας. Από συστήματα διαχείρισης στόλου και εξ’ αποστάσεως

χειρισμού των μηχανημάτων, μέχρι όργανα υπερήχων που αναγνωρίζουν τα διαπερνώντα

δίκτυα κάτω από την άσφαλτο, όλα τίθενται πλέον στη διάθεση των κατασκευαστών.

2. Υλικά Νέες Τεχνολογίες

Σημαντικές εξελίξεις σημειώνονται και στον τομέα των υλικών κατασκευής. Οι νέες

προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει ο κατασκευαστικός κλάδος είναι πολλές.

Οι όλο και πιο συχνές φυσικές καταστροφές και η ανησυχία για τρομοκρατικές επιθέ-

σεις έχουν οδηγήσει στη δημιουργία νέων μεθόδων κατασκευής με υλικά που προέρχο-

νται από το χώρο της αεροδιαστημικής, προκειμένου να αυξηθεί σημαντικά η αντοχή των

δομικών κατασκευών.

Page 4: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 4

Νέες τεχνολογίες αναπτύσσονται με σκοπό να δημιουργηθούν κτίρια με αντοχή σε σει-

σμούς, τυφώνες, βομβιστικές επιθέσεις, αλλά και στη φθορά του χρόνου. Τα υλικά αυτά

είναι συνήθως πλαστικά ενισχυμένα με ίνες άνθρακα, με ιδιαίτερα καλές ιδιότητες, όπως

είναι χαμηλό κόστος και βάρος και μεγάλη αντοχή.

Το HJ3 (Σχήμα 2), για παράδειγμα, συνδυάζει εποξειδική μήτρα ενισχυμένη με ίνες

άνθρακα και χρησιμοποιείται σε τοίχους και κολώνες ως συνδετικό υλικό, αλλά ταυτό-

χρονα προσδίδει μεγαλύτερη αντοχή2

Σχήμα 22 Εφαρμογή υλικού (HJ3) κατά την κατασκευή

3. Μηχανισμοί- Ρομποτική

Ιδιαίτερα χρήσιμοι μηχανισμοί αναπτύσσονται τα τελευταία χρόνια με σκοπό να κά-

νουν πιο εύκολη και αποτελεσματική την εργασία στο χώρο των κατασκευών. Και φυσικά

η εξέλιξη δε στοχεύει μόνο στη δημιουργία μεγάλων υπερσύχρονων μηχανημάτων με

2 VITU T. Tucson Citizen “Bring it on, Mother Nature” http://www.tucsoncitizen.com/news/business/012306d1_hj3 (18-12-2006)

Page 5: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 5

όλο και αυξημένες δυνατότητες.

Σε ένα εργοτάξιο η εξειδίκευση των μηχανημάτων προσφέρει στην ποιότητα και πα-

ραγωγικότητα του έργου. Έτσι, όσο σημαντική είναι η εξέλιξη στα βαριά δομικά μηχα-

νήματα, τόσο είναι και η δημιουργία εργαλείων και συστημάτων που θα εξυπηρετούν

ανάγκες μεταφοράς μικρών σχετικά φορτίων, χωρίς να απασχολούνται και φθείρονται

μεγαλύτερης δυναμικότητας μηχανήματα.

Ένα τέτοιο μηχάνημα είναι το “Magic Arm ”3 (Σχήμα 3). Πρόκειται για ένα μηχανισμό

βάρους 375Kg που επιτρέπει τη μεταφορά φορτίων και είναι ιδιαίτερα χρήσιμο στα εργο-

τάξια πολυόροφων οικοδομών.

Σχήμα 33 Magic Arm

Όπως ήταν αναμενόμενο η εξέλιξη της ρομποτικής έχει επηρεάσει και τον κατασκευα-

στικό κλάδο. Νέα μοντέλα-ρομπότ αρχίζουν να χρησιμοποιούνται προκειμένου να αυξή-

σουν τόσο την ποιότητα, όσο και την παραγωγικότητα απλών διεργασιών.

3 NyCoon Int. Platforms or Scaffolding http://www.contractorshotline.com/whats_new/magic_arm.htm (19/12/2006)

Page 6: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 6

Έτσι, έχουν κάνει την εμφάνισή τους ρομπότ για την επιφανειακή κατεργασία δαπέ-

δων (Σχήμα 4), για την απορρόφηση υγρασίας, αλλά και για την οριζόντια έγχυση σκυ-

ροδέματος, ιδιαίτερα χρήσιμα στις μεταλλικές κατασκευές (Σχήμα 5) ,4

Σχήμα 44 Ειδικά ρομπότ για την κατεργασία δαπέδων

Σχήμα 54 Ειδικό ρομπότ για την οριζόντια έγχυση σκυροδέματος

4. Δομικά Μηχανήματα

Η καινοτομία στα Δομικά Μηχανήματα αφορά, κατά κύριο λόγο, στο σχεδιασμό και

την ικανότητά τους. Με το πέρασμα των χρόνων κατασκευάζονται όλο και πιο μεγάλα

μηχανήματα, με βελτιωμένα συστήματα, ειδικά σχεδιασμένα να ανταποκριθούν σε εξει-

δικευμένες απαιτήσεις σύγχρονων έργων.

Η εξέλιξη στο σχεδιασμό των Δομικών Μηχανημάτων εστιάζει καταρχήν στη δημιουρ-

4 Concrete construction robot, “Series of construction robots which have been awarded prizes from the Architectural Institute of Japan”, http://www.takenaka.co.jp/takenaka_e/techno/53_crobo/53_crobo.htm (19/12/2006)

Page 7: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 7

γία αξιόπιστων μοντέλων, τα οποία δε θα δημιουργούν προβλήματα και αστοχίες στον

προγραμματισμό των έργων.

Ο νέος 27τονος οδοστρωτήρας μονού τύμπανου CA 702D (Σχήμα 6), ο οποίος προ-

ορίζεται για μεγάλα έργα και βαριές εφαρμογές, αποτελεί το νέο τεχνολογικό επίτευγμα

της Σουηδικής Dynapac

Η μοντέρνα σχεδίαση και η χρήση σύγχρονων μηχανικών μερών έχει ως αποτέλεσμα

την επιμήκυνση των διαστημάτων μεταξύ των τακτικών συντηρήσεων, οι οποίες είναι

πλέον ταχύτερες και ευκολότερες.

Η «ναυαρχίδα» της Dynapac στους δονητικούς οδοστρωτήρες μονού τύμπανου σχε-

διάστηκε για βαριές εφαρμογές, όπως είναι τα μεγάλα έργα οδοποιίας, κατασκευής σιδη-

ροδρόμων, φραγμάτων, λιμένων και αεροδιαδρόμων.

Τα δε σημεία που απαιτούν τακτική συντήρηση έχουν ελαττωθεί, όπως για πα-

ράδειγμα ο κεντρικός αρθρωτός πολυσύνδεσμος, ο οποίος πλέον δεν χρίζει καμιάς

συντήρησης5.

Σχήμα 65 Ο νέος 27τονος οδοστρωτήρας μονού τύμπανου CA 702D

Μεγάλη πρόοδος παρατηρείται και στα μεγέθη των δομικών μηχανημάτων, καθώς

πλέον σχεδιάζονται από πολύ μικρά για ειδικές εφαρμογές, μέχρι μηχανήματα μεγάλων

διαστάσεων και δυνατοτήτων.

5 Τεχνοεκδοτική, «Εργοταξιακά Θέματα» http://www.ergotaxiaka.gr/article.php?ID=77 (18-12-2006)

Page 8: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 8

Σχήμα 76 Σύγκριση μοντέλων της Caterpillar

Η ανάπτυξη των πόλεων στην Αμερική στις δεκαετίες του 50 και 60 οδήγησε στην

ανάγκη κατασκευής νέων αυτοκινητοδρόμων (interstates) και αυτό με τη σειρά του δη-

μιούργησε την απαίτηση για νέα μεγάλα δομικά μηχανήματα.

H Caterpillar δημιούργησε το 1962 το πρώτο μεγάλο της φορτηγό (Σχήμα 8)7, το μο-

ντέλο 769 με δυνατότητα μεταφοράς φορτίου 35 tn, το οποίο έκανε ιδιαίτερη αίσθηση.

Σχήμα 87 Μοντέλο 769, της Caterpillar (1962)

Σήμερα, τα μεγέθη αυτά θεωρούνται ξεπερασμένα. Οι κατασκευάστριες εταιρείες συ-

ναγωνίζονται η μία την άλλη με αποτέλεσμα τη δημιουργία μηχανημάτων με ξεχωριστά

τεχνικά χαρακτηριστικά που προορίζονται για την κατασκευή μεγάλων έργων, όπως αυ-

τοκινητόδρομους, σήραγγες κ.α.

6 Caterpillar, http://www.cat.com/cda/layout?m=50143&x=7 (10/2/2007)7 , http://www.fao.org (19/2/2007)

Page 9: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 9

Το αντίστοιχο σύγχρονο μοντέλο της Caterpillar8 είναι το 797Β (Σχήμα 9), με δυνατό-

τητα μεταφοράς φορτίου 360tn ή σύμφωνα με αντίστοιχο άρθρο των New York Times,

είναι αρκετά μεγάλο ώστε να μεταφέρει 4 γαλάζιες φάλαινες, 217 ταξί, 1200 πιάνο με

ουρά. Φυσικά, αντίστοιχου μεγέθους μηχανήματα ή και μεγαλύτερα έχουν κατασκευα-

στεί και από άλλες εταιρείες.

Το φορτηγό T 282 B της Liebherr9 (Σχήμα 10) είναι το μεγαλύτερο diesel-electric

φορτηγό στον κόσμο, με μέγιστο φορτίο 592 tn και μέγιστη ταχύτητα 64 km/hr, ενώ από

την O&K κατασκευάστηκε ο εκσκαφέας του Σχήματος 11.

Σχήμα 98 Φορτηγό 797Β της Caterpillar

Σχήμα 109 Liebherr T 282 B Mining Truck

8 Caterpillar, Wheel Loaders, http://unitedkingdom.cat.com/cda/layout?m=65265&x=7&location=drop (19/2/2007)9 Liebherr, Mining Truck, T 282 B, http://www.liebherr.com/me/en/40787.asp (19/2/2007)

Page 10: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 10

Σχήμα 1110 Εκσκαφέας της O&K

Ταυτόχρονα με την ανάγκη δημιουργίας μεγάλων μηχανημάτων προέκυψε και η απαί-

τηση για μικρότερα, ελαφρύτερα και ευέλικτα μηχανήματα.

Ήδη από το 1957 έκανε την εμφάνισή του ο πρώτος μικρός φορτωτής, το μοντέλο

Case 32011 (Σχήμα 12). Σήμερα τα μεγέθη γίνονται όλο και πιο μικρά, ανάλογα με τις

απαιτήσεις της εργασίας.

Σχήμα 1211 Μικρός φορτωτής Case 320 (1957)

10 Excavadora hidráulica O&K RH400, http://members.fortunecity.es/100pies/colosos/colososrh400.htm 11 Antique farming, Backhoe, http://www.antiquefarming.com/backhoe.html (19/2/2007)

Page 11: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 11

Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα μικρού εκσκαπτικού μηχανήματος με πολύ συγκεκρι-

μένη αποστολή είναι το Lunar Bucket Wheel Excavator της NASA, το οποίο σχεδιάστηκε

για την συλλογή πετρωμάτων από τη Σελήνη. Το συγκεκριμένο μηχάνημα έχει προσομοι-

ωθεί12 (Σχήμα 13) και μελετηθεί ως προς τον χειρισμό του και τις συνθήκες στις οποίες

πρόκειται να εργαστεί.

Σχήμα 1312 Πρωτότυπο- Προσομοίωση του Lunar Bucket Wheel Excavator

Εξίσου μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζουν κι άλλα μηχανήματα μεσαίου μεγέθους,

από τα οποία υπάρχουν στις μέρες μεγάλες απαιτήσεις ως προς την απόδοση και την

αξιοπιστία.

12 Digital Space, SBIR Phase I (NNA05AC13C) project:Simulation-Based Lunar Telerobotics Design, Acquisition and Training Platform for Virtual Exploration http://www.digitalspace.com/projects/sbir-04-bwe/index.html (12/2/2007)

Page 12: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 12

Πολλοί κατασκευαστές επιλέγουν να βελτιστοποιήσουν συμβατικά μοντέλα ή να δημι-

ουργήσουν πολυμηχανήματα που μπορούν να εκτελέσουν σύνθετες εργασίες.

Για παράδειγμα το Quattro Cutter της Bauer 13(Σχήμα 14 ) μία νέα εξέλιξη του συστή-

ματος Ανάμιξης Cutter Soil (CSM). Mε τους 4 τροχούς του για κοπή, αυτό το μηχάνημα

αναμιγνύει το έδαφος επί τόπου με τσιμεντένεμα αυτοσύσφιξης που εισέρχεται μέσα στο

έδαφος για να σχηματίσει την τελική κατασκευή του υλικού εδάφους-τσιμέντου.

Σχήμα 1413 Quattro Cutter της Bauer.

Αλλά και το διατρητικό μηχάνημα MBG (Σχήμα 15) της ίδιας εταιρείας είναι ένα δυνατό

μηχάνημα που προορίζεται κυρίως για γεωθερμικές εργασίες.

Σχήμα 1513 Διατρητικό μηχάνημα MBG της Bauer

13 Bauer, http://www.bauer.de/en/maschinenbau/hausausstellung/2006_ha.htm (19/2/2007)

Page 13: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 13

Η Volvo κατασκεύασε τη σειρά φορτηγών D14 (Σχήμα 16) με νέο εξελιγμένο σύστημα

οδήγησης, το οποίο ρυθμίζει την κίνηση των τροχών για καλύτερη οδήγηση σε ανώμαλα

εδάφη και περιορισμό του κόστους λειτουργίας.

���������� ��� ������ ����������

7

� Volvo ����������� �� ����� �������� D14 (����� 16) �� ��� ���������� ������� ��������, �� ������������� ��� ������ ��� ������ ��� �������� ������� �� ������� ����� ��� ���������� ��� ������������������.

����� 1614 ����� D �������� ��� Volvo

�������, ���� ���������� ��� ��������� ������ ������ �� ���� �������� ���������15 ��� ��� �������� ���������� ����������� ��� ����������� ����������� ����� ������ ����������� ���� �������������� ��� ���������, ���� ����������� �.�. (����� 17).

����� 1715 �������� ����������� ����o�� Volvo

Σχήμα 1614 Σειρά D φορτηγών της Volvo

Μάλιστα, στην ιστοσελίδα της εταιρείας μπορεί κανείς να βρει χρήσιμες εφαρμογές15

για την εκτίμηση του κόστους λειτουργίας των μηχανημάτων λαμβάνοντας υπόψη πολλές

παραμέτρους όπως κόστος καυσίμου και ελαστικών, ώρες απασχόλησης κ.α. (Σχήμα 17).

Σχήμα 1715 Εφαρμογή υπολογισμού κόστoυς Volvo

14 Construction Equipment, Field Report, Smarter Grip, Less Slip, http://www.constructionequipment.com/article/CA6402717.html (20/2/2007)15 Volvo, http://www.volvo.com/constructionequipment/na/en-us/newsmedia/resourcedownloads/cost+of+ownership+calculator+popup.htm (20/2/2007)

Page 14: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 14

5. Χειρισμός Δομικών Μηχανημάτων

Έκτος από την διαρκή εξέλιξη στο μέγεθος και τη δυναμική των δομικών μηχανημά-

των, ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί και στη χρήση νέων τεχνολογιών για την διευκόλυνση

της χρήσης τους και την αποτελεσματικότερη λειτουργία τους.

Σταδιακά κάνουν την εμφάνισή τους στην αγορά διάφορα συστήματα όπως:

Leica Basic Digging Systems16

Πρόκειται για ένα σύστημα που προσαρμόζεται εύκολα σε ένα εκσκαφέα και διευκολύ-

νει σημαντικά το χειρισμό του, όσον αφορά τη ρύθμιση του βάθους εκσκαφής .

Leica DigSmart (2D και 3D)17

Το σύστημα αυτό (Σχήμα 18) αφορά επίσης τους εκσκαφείς και δίνει πληροφορίες σε

πραγματικό χρόνο στους χειριστές σχετικά με την κλίση, το βάθος, ενώ μπορεί να υπο-

λογίσει και την ποσότητα του υλικού εκσκαφής.

���������� ��� ������ ����������

7

� Volvo ����������� �� ����� �������� D14 (����� 16) �� ��� ���������� ������� ��������, �� ������������� ��� ������ ��� ������ ��� �������� ������� �� ������� ����� ��� ���������� ��� ������������������.

����� 1614 ����� D �������� ��� Volvo

�������, ���� ���������� ��� ��������� ������ ������ �� ���� �������� ���������15 ��� ��� �������� ���������� ����������� ��� ����������� ����������� ����� ������ ����������� ���� �������������� ��� ���������, ���� ����������� �.�. (����� 17).

����� 1715 �������� ����������� ����o�� Volvo

55.. ������������������ �������������� ��������������������������� ��� ��� ������ ������� ��� ������� ��� �� �������� ��� ������� �����������, ���������������� ���� ����� ��� ��� ����� ���� ����������� ��� ��� ����������� ��� ������ ���� ��� ��������������������� ���������� ����.�������� ������ ��� �������� ���� ���� ����� ������� ��������� ����:

Leica Basic Digging Systems16

��������� ��� ��� ������� ��� ������������� ������ �� ��� �������� ��� ����������� ��������� ���������� ���, ���� ����� �� ������� ��� ������ �������� .

Leica DigSmart (2D ��� 3D)17

�� ������� ���� (����� 18) ����� ������ ���� ��������� ��� ����� ����������� �� ���������� ���������� ��������� ������� �� ��� �����, �� �����, ��� ������ �� ���������� ��� ��� �������� ��� ��������������.

����� 1817 Leica DigSmart Σχήμα 1817 Leica DigSmart

16 Leica Geosystems, Leica Basic Digging Systems, http://www.leica-geosystems.com/corporate/en/products/machine_automation/lgs_4685.htm (17/2/2007)17 Leica Geosystems, Leica Basic Digging Systems http://www.leica-geosystems.com/corporate/en/products/machine_automation/lgs_63799.htm (17/2/2007)

Page 15: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 15

Εκτός από τα παραπάνω, μεγάλη εφαρμογή στην εκπαίδευση και τον εξ αποστάσεως

χειρισμό των δομικών μηχανημάτων βρίσκουν τα συστήματα εικονικής πραγματικότητας

και οι προσομoιωτές, όπως αυτά που φαίνονται στο ακόλουθο Σχήμα 19.

Τα συστήματα αυτά εκτός από εκπαιδευτικούς λόγους χρησιμοποιούνται πλέον και για

τον εξ αποστάσεως χειρισμό των μηχανημάτων, με αποτέλεσμα ένας έμπειρος χειριστής

να εργάζεται σε διαφορετικά σημεία χωρίς να είναι απαραίτητη η διαρκής μετακίνησή του,

ή να εκτελεί εργασίες σε δύσκολες συνθήκες χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η υγεία του.���������� ��� ������ ����������

8

����� 1918 ����������� ��������� ������� �����������

66.. �������������������� �������������� ����������������������--���������������� ������������������������� ��� � ���������� ��� ������� ����������� ���� ����� ��� ������� ��� ����������� �� ��������� ��������� ��� �������� ������ ����������� �� ����� ����������� �� ��� ��������� �������������.�� ��� ��������� ��������� ��� ��������� ���������� ��� ����� (����� 20) ������ �� ������������������ ���, ��������������� ��� ���������� ������. � ��� �� ������� �������������� �������������� ��� �������� ��� ����� ��� ������ �� software.

����� 2019 ��������� ������������ ��� �������� ��� ����� ��� Vircon

Σχήμα 1918 Προσομοίωση χειρισμού δομικών μηχανημάτων

6. Διαχείριση Δομικών Μηχανημάτων-Διοίκηση Εργοταξίου

Ακόμα και η διαχείριση των δομικών μηχανημάτων έχει πλέον στη διάθεσή της προ-

γράμματα με ευρύ πεδίο εφαρμογών που παρέχουν πολλές δυνατότητες σε όσους ασχο-

λούνται με την κατασκευή τεχνικών έργων.

Το νέο λογισμικό επιτρέπει την λεπτομερή απεικόνιση του έργου (Σχήμα 20) καθόλη

τη διάρκεια υλοποίησης του, προσομοιώνοντας την πραγματική εικόνα. Η όσο το δυνα-

τόν ρεαλιστικότερη εικόνα αποτελεί την πρόκληση για αυτού του είδους το software.

18 NIST Building and fire research Laboratory, User-Controlled VRML Simulation of an Excavator, Tower Crane, and Dumptruck http://cic.nist.gov/vrml/equip.html (15/2/2007)

Page 16: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 16

Σχήμα 2019 Πρόγραμμα προσομοίωσης της εξέλιξης του έργου της Vircon

Ακόμα έχουν κάνει την εμφάνιση τους προγράμματα με δυνατότητα αποτύπωσης της

πορείας του έργου στο εύρος του χρόνου (σχεδιασμός 4D), συγκρίνοντας μάλιστα με τον

αρχικό προγραμματισμό του. (Σχήμα 21)

Σχήμα 2120 4D Σχεδιασμός έργου

19 Vircon, The Virtual Construction The Virtual Construction Site: A Decision Planning Site: A Decision Planning Support System Support System , http://sst.tees.ac.uk/ccir/projects/Specialisation/VIRCON/VIRCON_RealityIsVirtual.pdf (18/2/2007)20 TeeSide Uni, Center for construction and Innovation research, Re-engineering the Management of Construction Work-Face Information using IT Applications:A Case Study http://sst.tees.ac.uk/ccir/ (18/2/2007)

Page 17: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 17

Η διαδεδομένη χρήση των κινητών τηλεφώνων νέας γενιάς, των Pocket PC και του Δι-

αδικτύου έχει δημιουργήσει νέες δυνατότητες στη διάχυση πληροφορίας κατά τη διαχεί-

ριση των τεχνικών έργων. Προγράμματα όπως αυτό της Explorer Software INC21. (Σχήμα

22) που είναι ειδικά σχεδιασμένα για μηχανικούς, επιτρέπει τη συλλογή στοιχείων και τον

προγραμματισμό της χρήσης των δομικών μηχανημάτων, το κόστος των υλικών, αλλά

και την ενημέρωση μέσω του διαδικτύου αντίστοιχων βάσεων δεδομένων του έργου.

Σχήμα 2221 Εφαρμογή για Pocket PC

7. Ασφάλεια-Εργονομία

Ο κλάδος των κατασκευών αποτελεί έναν από τους πιο επικίνδυνους χώρους εργασίας,

με 13 θανατηφόρα περιστατικά ανά 100.000 εργαζόμενους, σε σχέση με 5 ανά 100.000

το μέσο όρος για όλους τους άλλους κλάδους. (Πηγή Eurostat). Η αιτία δεν εντοπίζεται

στην άγνοια των κινδύνων, αλλά στην αδυναμία λήψης κατάλληλων μέτρων ασφαλείας

σε ένα χώρο εργασίας που διαρκώς μεταβάλλεται.

Η εξέλιξη έχει σημαντική επίδραση και στον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζεται πλέ-

ον το προσωπικό. Η υγιεινή και η ασφάλεια της εργασίας επιβάλλουν νέες συνθήκες και

21 Explorer Software INC, Wireless Explorer Software, Explorer for Pocket PC’s - Explorer Engineer, http://www.explorer-software.com/prod_wireless.shtml#engineer (19/2/2007)

Page 18: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 18

μέτρα για την προστασία των χειριστών των δομικών μηχανημάτων.

Ανά τον κόσμο έχουν δημιουργηθεί σχολές εκπαίδευσης των χειριστών, ενώ πολλές

χώρες συντάσσουν κανονισμούς και οδηγούς για την ασφαλέστερη χρήση και συντήρη-

ση του δομικού εξοπλισμού.

Από προγράμματα εξ’ αποστάσεως χειρισμού μηχανημάτων σαν αυτά που περιγρά-

ψαμε παραπάνω, μέχρι Ευρωπαϊκά Project με στόχο τον σχεδιασμό ενός εργονομικού

καθίσματος που θα προσαρμόζεται στις ανάγκες κάθε χειριστή 22, προσανατολίζονται στη

βελτίωση των συνθηκών εργασίας.

Αντίστοιχες προσπάθειες γίνονται από όλες τις κατασκευάστριες εταιρείες με σκοπό να

βελτιώσουν το περιβάλλον εργασίας των χειριστών. Για παράδειγμα η εταιρεία Volvo23

έχει δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην καμπίνα του χειριστή των μηχανημάτων που παρα-

σκευάζει (Σχήμα 23)

Σχήμα 2323 Σχεδιασμός Καμπίνας Volvo

8. Περιβάλλον – Εξοικονόμηση Υλικών

Η εξέλιξη στα δομικά μηχανήματα και στις μεθόδους κατασκευής δεν θα μπορούσε να

μείνει ανεπηρέαστη από την παγκόσμια απαίτηση για εξοικονόμηση φυσικών πόρων και

22 European Commission Research Industrial technologies, “Comfort for construction equipment operators http://ec.europa.eu/research/industrial_technologies/articles/article_374_en.html#1 (18/2/2007)23 Volvo, http://net.volvoce.com/walkaround/index.aspx?country=1&language=1 (20/2/2007)

Page 19: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 19

προστασία του περιβάλλοντος.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι ένας τυπικός προωθητής παράγει τόσα αιωρούμενα

σωματίδια (PM) όσα 500 συμβατικά αυτοκίνητα, καθίσταται αναγκαία η μέριμνα για

περιορισμό των καυσαερίων και αντικατάσταση των κινητήρων diesel που φέρουν

συνήθως αυτού του τύπου τα μηχανήματα, με χρήση νέων τεχνολογιών, όπως Φυσικό

Αέριο και Υδρογόνο.

Υπολογίζεται ότι στις ΗΠΑ χρησιμοποιούνται περίπου 2.5 εκατομμύρια βαριά δομικά

μηχανήματα με συνακόλουθα αποτελέσματα για το περιβάλλον. Ήδη εφαρμόζεται από

την κυβέρνηση των ΗΠΑ ειδικό πρόγραμμα για «καθαρές» κατασκευές24.

Το πρόγραμμα αυτό περιγράφει τρόπους με τους οποίους μπορούν να περιοριστούν

σημαντικά οι εκπομπές ρύπων, όπως:

o Περιορισμός χρόνου λειτουργίας

o Τοποθέτηση ειδικών φίλτρων και καταλυτών

o Χρήση καλύτερης ποιότητας καυσίμων και ειδικών χημικών πρόσθετων που περιορίζουν

την κατανάλωση και τους εκπεμπόμενους ρύπους.

o Καλή συντήρηση και επισκευή

o Καλύτερη οδηγική συμπεριφορά των χειριστών

Μερικά από τα παραπάνω μέτρα έχουν ήδη εφαρμοστεί πιλοτικά σε έργα όπως25:

Central Artery/Tunnel Project (The Big Dig)

Στην κατασκευή του συγκεκριμένου αυτοκινητόδρομου, χρησιμοποιήθηκαν περίπου

100 δομικά μηχανήματα στα οποία έγινε χρήση καυσίμου Diesel χαμηλής εκπομπής

ρύπων (PuriNOx) , αλλά και καταλυτών (diesel oxidation catalysts DOCs). Επιπλέον, οι

χειριστές έθεταν εκτός λειτουργίας τα ανενεργά μηχανήματα και ταυτόχρονα περιόρισαν

το χρόνο για το «ζέσταμα» τους στα 5 λεπτά. Το αποτέλεσμα ήταν χαμηλότερες εκπομπές

NOx και περιορισμός στα καυσαέρια, με μικρή αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου και

καμία επιβάρυνση στη λειτουργία των μηχανών.

24 Enviromental Protection Agency, Clean Construction USA, “Technology Options & Strategies” http://www.epa.gov/cleandiesel/construction/technologies.htm (18/2/2007)25 Enviromental Protection Agency, Clean Construction USA, “Case Studies” http://www.epa.gov/cleandiesel/construction/casestudies.htm (18/2/2007)

Page 20: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 20

Αντίστοιχα αποτελέσματα προέκυψαν από την εφαρμογή των νέων αυτών τεχνολογιών

σε άλλα μεγάλα έργα.

Η ανεπτυγμένη οικολογική συνείδηση η οποία διέπει την ευρωπαϊκή νομοθεσία, ορίζει

αυστηρούς κανονισμούς ορθής περιβαλλοντολογικής διαχείρισης και ιδιαίτερα για ένα

κλάδο όπως ο κατασκευαστικός, ο οποίος προκαλεί σημαντική επιβάρυνση.

Ένα σύστημα που εφαρμόζεται σταδιακά στην Ευρώπη είναι η σκυροδέτηση χωρίς

σπατάλη των υλικών. Πρόκειται για τη διαχείριση των υπολειμμάτων, τα οποία

προέρχονται από την πλύση των μπετονιέρων, των αντλιών και των αναμικτήρων των

συγκροτημάτων ετοίμου σκυροδέματος, όπως και τα επιστρεφόμενα των σκυροδετήσεων,

με τη χρήση σύγχρονων τεχνολογικών συστημάτων.

Στην Ελλάδα τα υπολείμματα ετοίμου σκυροδέματος υπολογίζονται σήμερα σε περίπου

200.000 m3 ετησίως, ποσότητα η οποία μεταφράζεται σε πάνω από 2.000.000 € αξίας

υλικών. Δυστυχώς όμως μόνο ένα πολύ μικρό ποσοστό της συγκεκριμένης ποσότητας

ανακυκλώνεται, ενώ η πλειοψηφία διοχετεύεται είτε σε ελεύθερους και αφύλαχτους

χώρους κατά παράβαση της νομοθεσίας, είτε σε δεξαμενές καθίζησης, οι οποίες

λειτουργούν ως προσωρινοί χώροι απόθεσης και σε καμία περίπτωση δεν στοιχειοθετούν

σύστημα ανακύκλωσης.

Η ανακύκλωση των υπολειμμάτων του σκυροδέματος πέραν της οικολογικής της

διάστασης, αποδεικνύεται σήμερα ότι με ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης, οδηγεί

σε σημαντικό περιορισμό του λειτουργικού κόστους μέσω της επαναχρησιμοποίησης των

επεξεργασμένων συστατικών, αδρανών και νερού.

Το συγκρότημα Vibrowash της CIFA (Σχήμα 24) είναι ένα προηγμένο σύστημα

που χρησιμοποιείται παγκοσμίως στον τομέα ανακύκλωσης υπολειμμάτων ετοίμου

σκυροδέματος.

Page 21: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 21

Το Vibrowash αποτελείται από ένα δονούμενο πλέγμα (κόσκινο) πολυουρεθάνης

τοποθετημένο ακριβώς επάνω από ένα ειδικό φρεάτιο συγκέντρωσης υγρών. Μέσω

δύο ισχυρών ηλεκτρικών δονητών τα αδρανή υπόκεινται σε σχολαστική πλύση μέσω

ψεκασμού καθαρού νερού και μεταφέρονται προς την κατεύθυνση συλλογής, αφήνοντας

το νερό και τα λεπτά στοιχεία (τσιμέντο και σκόνη) στο φρεάτιο όπου με συνεχή ανάδευση

αποτρέπεται η καθίζηση των στερεών στοιχείων.

Στο σημείο αυτό και αφού έχουμε πετύχει τον διαχωρισμό και την πλύση των

αδρανών υλικών μπορούμε να τα επαναχρησιμοποιήσουμε ως έχουν στην παραγωγική

διαδικασία, ή αν θέλουμε να τα διαχωρίσουμε σε κλάσματα με την χρήση ενός μικρού

κόσκινου.26

���������� ��� ������ ����������

10

���� �� ���������� ��� ���������� ������ ���� �������� ��� ����������, ���� �� ������������������, �� ������ ����������� �� ���������� ����� �������� ��� �� ����� ��������� ����������������� ������� �����������.� ���������� ��� ������������ ��� ������������ ����� ��� ����������� ��� ���������,������������� ������ ��� �� ��� ������������ ������� �����������, ������ �� ��������� ������������� ������������ ������� ���� ��� ������������������� ��� �������������� ����������, ���������� �����.�� ���������� Vibrowash ��� CIFA (����� 24) ����� ��� ��������� ������� ��� ������������������������� ���� ����� ����������� ������������ ������� ������������.�� Vibrowash ����������� ��� ��� ��������� ������ (�������) ������������� ������������ ������������ ��� ��� ������ ������� ������������ �����. ���� ��� ������� ���������� ������� �������� ���������� �� ���������� ����� ���� �������� ������� ����� ��� ������������ ���� ������������� ��������, ��������� �� ���� ��� �� ����� �������� (�������� ��� �����) ��� ������� ������ ������ �������� ����������� � �������� ��� ������� ���������. ��� ������ ���� ��� ���� ������������� ��� ���������� ��� ��� ����� ��� ������� ������ �������� �� �� ����������������������� ����� ���� ���������� ����������, � �� ������� �� �� ������������ �� �������� �� ��� ��������� ������ ��������.26

����� 2426 ���������� Vibrowash ��� CIFA

99.. ���� ������������ ������ ������������ ���������������������� ����������� ���� ��� ����� ����� ��� �������� ���� ���� �� �������� ��������� ���� ��� ����. �������� ����������� ����� ��� ��� ����� ��� ����������. ������������ ������ ��� ����� ������������� ����������� �� �������������� ���������� �� ����������� ��� ������ �������� ������� �������������.�� ���������� ��� ��������� �� ����� ����������� design (����� 25), �� �������� ����������������, �� ����� ������ ����������������, �� �������� ��� ��������������, ��� �� �������� ������������� ������ �� ������������ ���� ��� �����27.

Σχήμα 2426 Συγκρότημα Vibrowash της CIFA

9. Το Μέλλον στα Δομικά Μηχανήματα

Τα επιτεύγματα αυτά και πολλά ακόμα που τίθενται σιγά σιγά σε εφαρμογή αποτελούν

μόνο την αρχή. Το μέλλον επιφυλάσσει πολλά για τον τομέα των κατασκευών.

Μεγαλεπήβολα σχέδια και ιδέες ερευνώνται ήδη προκειμένου να κατασκευαστούν

μηχανήματα με δυνατότητες που σήμερα μοιάζουν αδύνατο να υλοποιηθούν.

Τα μηχανήματα του μέλλοντος θα έχουν εντυπωσιακό design (Σχήμα 25), θα εκτελούν

σύνθετες εργασίες, θα είναι πλήρως αυτοματοποιημένα, με καμπίνες που περιστρέφονται,

26 Τεχνοεκδοτική, «Εργταξιακά Θέματα» http://www.ergotaxiaka.gr/article.php?ID=67 (18-12-2006)

Page 22: ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Καινοτομία Στα ...library.tee.gr/digital/techr/2007/techr_2007_2_karagounaki.pdf · 9. Το Μέλλον

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 22

ενώ οι φορτωτές σαν γιγαντιαία έντομα θα σκαρφαλώνουν πάνω στο υλικό27.

Σχήμα 2527 Προβλέψεις σχεδιαστών Volvo για τα μηχανήματα του μέλλοντος

27 Volvo, http://www.volvo.com/constructionequipment/global/en-gb/newsmedia/pressreleases/2006/design.htm (20/2/2007)