ČASNIK PLOVIDBENE STRAŽE NA BRODOVIMA OD 500 BT ILI … Sibenik 3 ispit.pdfVEĆIMA (STCW II/1) - OGLEDNI ISPIT 35,35(0,/A AA AĆ, A. ,1* A87,.( str. 13 DRUGI ZADATAK Kontrola devijacije

ČASNIK PLOVIDBENE STRAŽE NA BRODOVIMA OD 500 BT ILI VEĆIMA (STCW II/1) - OGLEDNI ISPIT

PRIPREMILA MARINA MATIĆ, MAG. ING NAUTIKE str. 1

PROSTOR MASA KG MVCG XG MLCG FSM

TD1 1190 10,96

117,09

TD2 1050 10,89

97,16

TD3 1100 10,86

74

TD4 1051 10,86

51,32

TD5 1482 10,9

16,6

HOLD 1 1450 5,31

116,63

HOLD 2 1549.6 4,89

97,03

HOLD 3 1535 4,82

78,6

HOLD 4 1780 4,84

51,33

HOLD 5 1174.5 5,54

19,5

DBT 1 wb 242.5 1,09

116,2

2243

DBT 3P wb 70 0,71

70,68

366

DBT 3C fo 336.9 0,66

75,1

DBT 3S wb 75 0,71

70,68

366

DBT 5 wb 118.7 0,71

17,9

APT wb 163.3 7,99

3,77

FWT P in engine room 20.9 9,13

39,68

FWT S in engine room 20.9 9,13

39,68

FWT on poop P 25 11,33

4,59

82

FWT on poop S 30 11,33

4,59

82

DBT 4P fo 100 0,71

49,83

440

DBT 4C fo 135 0,67

49,95

502

DBT 4S fo 51 0,71

49,83

440

DODT in engine room P 9.8 7,67

27,04

DODT in engine room S 9.8 7,67

27,04

CLOT for main engine 12.1 7,33

33,25

Prazan brod 4638 8,27

60,17

Mrtve težine 100 8,27

60,17

Σ 19521

144391,636

1324351,042 4521



G

ž

Iz hidrostatskih tablica za deplasman 19521t interpoliramo: U l ž d d pl , p d š g p ć d š g p p d uć p d .

KG l

ž

D d l KG G p f ul u š

U l d p š p ć KG .

ΔMG =

D SM

D

= m

KGkor = KG1 + ΔMG = + = m

MGkor = KM – KGkor = – = m

GAZ DEPLASMAN JEDINIČNI MOMENT

TRIMA

VISINA METACENTRA

IZNAD OSNOVICE

UDALJENOST TEŽIŠTA

ISTISNINE OD KRMENE

OSNOVICE

UDALJENOST TEŽIŠTA

VODENE LINIJE OD KRMENE OSNOVICE

TS D MX ili MCT KM XB XF = LK

29 8,839 19130 20386 8,47 68,89 64,93

19521

30 9,144 19870 20888 8,53 68,73 64,57

Δd Naš deplasman - prvi manji deplasman

ΔD Prv već deplasman od našeg - prv manj od našeg



Koeficijent =

Dobivanje srednjeg gaza Ts

ΔTS = TS prvog većeg deplasmana - TS prvog manjeg deplasmana

TS =

+ TS prvog manjeg deplasmana

Dob vanje jed n čnog momenta MTC

ΔMTC = MTC prvog većeg deplasmana - MTC prvog manjeg deplasmana

MTC =

+ MTC prvog manjeg deplasmana

Dobivanje visine metacentra iznad kobilice KM

ΔKM = KM prvog većeg deplasmana - KM prvog manjeg deplasmana

KM =

+ KM prvog manjeg deplasmana

Dob vanje udaljenost tež šta st sn ne od krmene statve XB

ΔXB = XB prvog većeg deplasmana - XB prvog manjeg deplasmana

XB =

+ XB prvog manjeg deplasmana



Dob vanje udaljenost tež šta plovnost od krmene statve X (ujedno lk)

ΔXF = XF prvog većeg deplasmana - XF prvog manjeg deplasmana

XF =

+ XF prvog manjeg deplasmana

p lp

L P

l

L P

P ču g

Poluga trima l = XG – XB - ako je rezultat negat van brod je zatežan, a poz t van pretežan

l = XG – XB = – = m g ; d ž

D l

MT

m (MTC u tablici je zadan u metrima)

lk = XF = m (iz tablice XF vrijednost)

lp = LBP - lk= m

Promjenu gaza na pramcu i p u g ču p ću :

Poluga trima je negativna, gaz na krmi mora bit ć d g p u:

Tp = Ts + (- tp) Tk = Ts - (- tk)

Tp = = m Tk = = m



KUT S(KN) KG × SIN KUTA GZ (KN - KGk × SIN KUTA)

10,00 1,49

20,00 3,05

30,00 4,51

45,00 6,1

60,00 6,9

75,00 7,1

90,00 6,75



M/b "BELLATRIX" nakon ukrcaja tereta ima deplas. D= 18550 t,udaljenost sustavnog ž š d . G 68,37 m te isplovljava na putovanje od 15 dana š ć d :

• T d d .4 . š g (D u l N .4 , f. .) ,0 • Dnev.tank lakog goriva, lijevi (Diesel oil daily tank in eng.room P, d.o.) 0,4 t • Pitka voda na krmi lijevo / desno (Fresh water tank on poop P/S,f.w.) 6,2 t

Odredi gazove na kraju putovanja.



N d š u M/B "BELLATRIX" ima: D= 17135,0 trim= 108,4 cm ču u đ ∑ML= 1166582 mt. Prije ulaska u luku brod je potrebno dovesti na ravnu kobilicu prebacivanjem balasta iz APT pu , u FPT p . Od d l č u u p p , š provjeru gaza.



ODREĐIVANJE POZI IJE POMOĆU DVIJE POZNATE ZVIJEZDE

28.01.2000. brod u zbrojenoj poziciji φ=001° 25,1' S λ= 058° 02,1' E, visina oka 16

metara, ki= -1,2' , stanje kronometra st= +00 01 08 osmatra:

Zvijezdu ACRUX u tk1= 01 50 07 izmjerena visina iznosila je V

= 25° 25,7',

Zvijezdu VEGA u tk1= 01 55 32 izmjerena visina iznosila je V

= 18° 18,3',

I ču I, II,ucrtaj na bijelu kartu (ili je kreiraj) i izvadi pravu

poziciju broda Pp.

tk =

tk =

+st =

+st = UT =

UT =

Sγ =

Sγ =

GHA*

+k =

+k = Sγ =

Sγ =

+ (360-α)=

=

+ (360-α)=

GHA

=

GHA

=

+λ =

+λ = LHA

=

LHA

=

V

=

V

=

+uk =

+uk = V

i =

V

i =

-VR =

-VR = ΔV1 =

ΔV2 =

ωP =

ωP =



Prostor za bijelu kartu

φ =

λ =



17.10.2000. brod u zbrojenoj poziciji φ= 45° 35,8' S λ= 034° 18,3' W, visina oka 15

metara, osmatrana visina Sunca,TM 12:02 donji rub prolaskom kroz gornji meridijan

iznosila je V= 53° 15,6',

I ču l p u š u Su u d u.

tm = - λ/15 =

UT =

V =

+uk = Vi =

90°

- Vi =

± =

φM =



13.11.2000. brod u na poziciji zbrojenoj φ= 19°58,2' N λ= 091° 02,3' W, plovi u Kk =

244°, š lu d p g izlaza Sunca smjera Sunce sa

magnetskim kompasom u pravom izlazu azimut kompasni = 107,3°, var1988 = 1°08' W

g d š raste -2'.

I ču d u g g p

S =

+ k =

S=

+ λ =

LHA =

cosωR=

sin

cos φ

ωP =

= ωP - ωK- Var00

=

=



PRVI ZADATAK

Brod treba ploviti iz LAT 46°08.0' N LONG 24° 06.0' W LAT2 35°28.0' N LONG2 39°37' E I ču : a) Loksodromski kurs. KL b) Loksodromsku udaljenost. DL ) O d p č u . KPč d) Ortodromsku udaljenost. DO ) Uš d pu u. DL - DO



DRUGI ZADATAK

Kontrola devijacije pokrivenim smjerom

20.03.2015 brod u 10:39 u p LAT 43°36.4' N LONG 0 5° 29.0' E pl u K 24°, 4 č . V š lu d p ću p g d u č . Pl ć už d BLITVENICA u 1044 smjera s magnetskog kompasa pokriveni smjer svjetionika BLITVENICA i svjetla RAPARAŠNJAK (p Ž ) W 0 °. Od d Wp p l ž - Izvadak sa pomorske karte 100-21.

TREĆI ZADATAK

Pretvaranje kurseva i azimuta

) ω 064°, + ,5°, δ -3,0° ωp ? ωp ω + (± ) + (± δ) ) K 003°, -2,0°, δ -3,0° Kp = ? Kp = Kk + (± ) + (± δ) c) Kp 305°, + ,5°, δ -2,0° Kk = ? Kk = Kp - (± ) - (± δ) d) ωp 355°, 2000 + ,5° (-6’), δ -3,0° ω ? 2015 godine ω ωp - (± ) - (± δ) ČETVRTI ZADATAK

Od đ p d d g č g u u .

25.03.2015 brod u 10:39 u p LAT 43°36.4' N LONG 0 5° 29.0' E pl u K 292°, 4 č . D -2.5°. U 044 g g p LITVENI A u W 3 7° te u 1059 W 006°. P I u II d d p u p u p l ž - Izvadak sa pomorske karte 100-21.

http://www.marinapomorac.com/Izvadak%20pomorske%20karte%20100-21.pdfhttp://www.marinapomorac.com/Izvadak%20pomorske%20karte%20100-21.pdfhttp://www.marinapomorac.com/Izvadak%20pomorske%20karte%20100-21.pdfhttp://www.marinapomorac.com/Izvadak%20pomorske%20karte%20100-21.pdf



PETI ZADATAK

G š ž ž p . Z d u p , LAT.

4,2 č KP 0 ° L ud 46°30’ S gδž ( × Kp) / (90 × L ) * 901 je brzina Zemlje na ekvatoru



See the diagram and choose the correct English term to describe situation 1,3,6

Possible answers are: a) overtaking b) berthing c) head-on situation d) crossing situation

1____ 3____ 6______

D f č - Write in full following abreviations: OBO, ETD, GPS, CPA, TEU,

GT, NT, UTC, GMDSS, SOLAS, COW, RCC, MCC,

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________



Prevedi s hrvatskog na engleski:

UPOZORENJE

Na južnom d jelu srednjeg Jadrana moguć su udar NE vjetra od 30-45 čvorova, t jekom jutra će gotovo posvuda oslab t , samo na kranjem jugu Jadrana tek u noć .

SITUACIJA

N d J d d ž l l p l .

VREMENSKA PROGNOZA ZA SREDNJI JADRAN ZA 24 SATA

Vjetar NE 6- 6 č ., už d lu d D l p gd d 20, č ., p p d ć g p ud l d d u na SW, zatim i NW vjetar 6- 6 č . T ć d lu D l u p d u d ugd pu ć SE d 6- 6 č . M 2-3. V dl 20 . P ž d .

VREMENSKA PROGNOZA ZA JUžNI JADRAN ZA 24 SATA

Vjetar NE 10- 20, č ., ugu ć d d 2-24 č . T d u p d uč , u ć d ugd NE ć p up l u N NW d 6- 6 č , sutra na SE vjetar. More 2-3, ugu J d ć d d 3-4. Vidljivost 20 . P ž vedro. ______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________



Prevedi s engleskog na hrvatski

Responsibility

(a) Nothing in these Rules shall exonerate any vessel, or the owner, master or

crew thereof, from the consequences of any neglect to comply with these Rules

or of the neglect of any precaution which may be required by the ordinary practice

of seamen, or by the special circumstances of the case

(b) In construing and complying with these rules due regard shall be had to all

dangers of navigation and collision and to any special circumstances, including

the limitations of the vessels involved, which may make a departure from these

rules necessary to avoid immediate danger

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

Documents

ČASNIK PLOVIDBENE STRAŽE NA BRODOVIMA OD 500 BT ILI … Sibenik 3 ispit.pdfVEĆIMA (STCW II/1) - OGLEDNI ISPIT 35,35(0,/A AA AĆ, A. ,1* A87,.( str. 13 DRUGI ZADATAK Kontrola devijacije