-5001909

■本カタログは2019年9月現在の内容となっています。

〒222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜2-13-13 TPR新横浜ビル7F

191935353535404040404040404040405050505050501001001001001001001001001001001001001001001001001001001001001001001501501501501505050

（JOP）（JOP）（JOP）（JOP）（JOP）（JOP）

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X-CLX044 B-2

X-CLX058 BS-2

X-HiDUO 062 BS-2 RC

X-CLX078 BS-2

X-CLX078 BS-2 SC

X-CLX078 BS-2 RC

X-CLX088 BS-2

X-CLX088 BS-2 SC

X-CLX088 BS-2 RC

X-CLX102 DS-2

X-CLX102 DS-2 SC

X-CLX102 DS-2 RC

X-CLX102 E-3 RC

X-CLX148 B-2

X-CLX148 B-2 SC

X-CLX148 B-2 RC

X-CLX148 E-3

X-CLX148 E-3 SC

X-CLX148 E-3 RC

X-CLX178 E-3X-CLX178 E-3 SC

X-CLX218 E-3

X-CLX218 E-3 SC

X-CLX218 E-3 RC

9000XGR

3000-S（トラック車載型）

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3.73.74.74.75.05.06.86.86.86.86.87.97.97.97.97.99.29.29.29.29.28.913.713.713.713.713.713.713.713.713.713.712.812.812.812.812.812.812.812.812.812.815.715.718.418.418.418.418.49.29.23

6.46.47.27.27.27.27.37.37.37.37.37.47.47.47.47.47.57.57.57.57.59.68.48.48.48.48.48.48.48.48.48.410.510.510.510.510.510.510.510.510.510.510.810.810.610.610.610.610.67.87.85.2

6.1 - 5406.1 - 5406.9 - 6806.9 - 6806.9 - 7006.9 - 7006.9 - 9606.9 - 9606.9 - 9606.9 - 9606.9 - 9607.0 - 10807.0 - 10807.0 - 10807.0 - 10807.0 - 10807.4 - 12207.4 - 12207.4 - 12207.4 - 12207.4 - 12209.6 - 8808.1 - 16608.1 - 16608.1 - 16608.1 - 16608.1 - 16608.1 - 16608.1 - 16608.1 - 16608.1 - 16608.1 - 166010.4 - 116010.4 - 116010.4 - 116010.4 - 116010.4 - 116010.4 - 116010.4 - 116010.4 - 116010.4 - 116010.4 - 116010.6 - 136010.6 - 136010.5 - 166010.5 - 166010.5 - 166010.5 - 166010.5 - 16607.7 - 11407.7 - 11405.1 - 600

2222222222222222222223222222222233333333333333333221

V30V30V30V30V80RV80RV80HV80HV80H×2V80RV80RV80HV80HV80H×2V80RV80RV80HV80HV80H×2V80RV80RV80RV80HV80HV80HV80HV80H×2V80H×2V80RV80RV80RV80RV80HV80HV80HV80HV80H×2V80H×2V80RV80RV80RV80RV80HV80H×2V80HV80HV80H×2V80RV80RV91MV91MP70CF

②※1

②※1

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※1 操作レバー縦配列による左右連結

①

①

①

S15S19S20

102DS-2SA

102DS-2SB

102E-3SA

102E-3SB

148E-3SA

148E-3SB

* 吊上げ定格荷重はロググラップル、ローテータ、吊金具の重量を差引いた値で、作業時に吊上げられる正味重量を示しています。

J1100RHPL

J1100RDT

J1300RHPL

J1300RDT119.0(12.1)119.0(12.1)119.0(12.1)119.0(12.1)

9.69.69.69.6

3.23.23.23.2

4.0 - 28704.0 - 28704.0 - 28704.0 - 2870

6.0 - 20206.0 - 20206.0 - 20206.0 - 2020

9.6 - 12309.6 - 12309.6 - 12309.6 - 1230

26.026.026.026.0

425425425425

2495249524952495

2500250025002500

26.326.326.326.3

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150150150150

（JOP）

（JOP）

60～70×260～70×260～70×260～70×260～70×260～70×260～70×260～70×260～70×260～70×260～70×260～70×260～70×260～70×260～70×260～70×2

X-CLX058

X-CLX078

X-CLX088　X-CLX102

X-CLX102　9000XGRX-CLX148　X-CLX178　X-CLX218

X-CLX058 X-CLX078 X-CLX088 X-CLX102 X-CLX148

X-CLX078 X-CLX088 X-CLX102 X-CLX148 X-CLX178 X-CLX218

LOGLIFT F61Z　F82Z / 82ZT　X-CLX148　X-CLX178　X-CLX218

LOGLIFT F61Z

LOGLIFT F82Z　F105 / F105ZT　F115ZT　JONSERED J1100R / J1300R

LOGLIFT / JONSERED HPL モデル

フリクション・リリーフ（摩擦緩和）機構／ULTIMA／XRパワーレンジ

自動シーケンス制御／ULTIMA／XRパワーレンジ

ソフトランディング／オート　ULTIMA／XRパワーレンジ

ULTIMAXR パワーレンジ

（XR3Sを除く XR7Tはオプション）

ULTIMA

ULTIMA

ULTIMA18S-56 ULTIMA21S / XR21T ULTIMA26S

ULTIMA

3S

7T

7J10JS10J10J-4610L-4618S-5621S-5621S-61

26S-70

21T-5526T-55

2.73～3.03.63.63.63.6

3.6～4.53.6

3.6～4.54.1～5.04.1～5.04.5～6.24.5～6.25.0～6.75.9～7.65.9～7.65.9～8.05.9～8.05.9～6.25.9～6.2

5.08.08.08.08.0

8.0 / 12.08.0

8.0 / 12.0

機　種 コンテナ長（m）自動

シーケンス摩擦緩和機構

ファーストスピード

スロースピード

伸縮式アンダーランバー（電気式）

標準コンテナ容量（㎥）

油圧コンテナロック

XRスモールレンジ

XRパワーレンジ

ULTIMA

適応シャーシ2トン〜

3トン車級

ＧＶＷ8トン〜

11トン車級

ＧＶＷ8トン〜

20トン車級

ＧＶＷ20トン〜

22トン車級

ＧＶＷ

25トン車級

ＧＶＷ8トン〜

14.5トン車級

フックアーム機構 フック

スライドオートセフティフック

ディープキャッチフック

チルト エア式

OPOPOPOPOPOPOPOPOP

OPOPOPOPOPOPOPOPOP

スタビライザー

手動アウトリガー

油圧アウトリガー

ボギーブロックシリンダー

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固定式バンパーでは、コンテナの種類や大きさによっては、その長さによりバンパーが隠れて突入防止装置として機能を損なったリコンテナの積載量を犠牲にします。伸縮式バンパーは、車体の前後方向へ装置本体を伸縮させ、走行時とコンテナ積み下ろし時に最適なポジションとすることができ、コンテナ長のバリエーションに幅広く対応し積載効率を向上させます。また、リアオーバーハングを短くできることで積み下ろし（ダンプ）時の安定性を高めます。車体の前後方向に800㎜の可変式。油圧ポンプを必要としない電気式です。

フルトレーラ■エアサスペンションを採用。コンテナの積み降ろし時にエアを抜き、車高を低くすることが出来ます。■コンテナ長（内寸） 5,900~6,200mmの範囲で積載可能です。■コンテナはフルトレーラ前方から積載できるため、トラクタをわざわざ後方へ回す必要がなく、狭いスペースでの積戟が可能となります。また、エア式屈折型トウバーを採用しています。■レールの上のスレッジに載せ、移動させることで、スムーズな作業を実現しています。■前後のエア式ロックにより、コンテナをワンタッチでロックさせ、メインフレーム(I 鋼）内側を下方へ約2.5トンの力で確実に保持します。

■フィッシュマウス型のピントルフックの採用により、連結作業をスム̶ズに行えます。■適用コンビ脱着ボディシステム　ULTIMA18S-56 / 21S-56 / XR21T-55■ドイツHüffermann (フッファマン）社製

フルトレーラ　セミトレーラ脱着ボディシステムとの組み合わせにより、長距離・大量輸送で威力を発揮するフルトレーラとセミトレーラです。

セミトレーラ■ バラ積み緩和申請と取得により、最大積載量27 トンを可能とします。(2 デフとの組み合わせ時）■ 荷物の積載量に応じ車軸を上昇させ走行できる2軸リフトアクスル装置を装備。■ セミトレーラとマルチリフトの稀有なコンビネーションは、他社にない大量輸送と高い排出作業効率を実現し ます。■ セミトレーラの仕様（諸元）は、用途、積荷（および比重）、容積、ご要望等により、１台１台決定され、製作します。■ 参考値（以下コンビネーション時のコンテナ長イメージ） ULTIMA26S-70(URB付）コンテナ長（内寸）最大8,500mm ULTIMA26S-78(URB付）コンテナ長（内寸）最大9,000mm■ トラクターヘッドおよびコンテナ長により、セミトレーラ台車が、グ一スネック、フラットデッキいずれかの仕様と なリます。■ トラクターヘッドヘのプランジャーポンプ、オイルタンク、油圧ホースの配管等が必要になります。■ 懸架装置は、エアサスペンション式。　■ 駐車ブレーキは、エア式。■ タイヤは、ダブルタイヤあるいは、スーパーシングルタイヤ（ワイドシングルタイヤ）の選択となります。■ 製作担当は、日通商事（株）。車軸は、ドイツBPW社製を使用します。■ 標準装備灯火類　テール•ストップランプ／後退灯１ヶ／タイヤ灯1 対（左右）／マーカーランプLED4 対■ 装備・付属品　サイドバンパー鉄パイプ3段式／タイヤチェーン掛け（左右、タイヤ１軸目前）／ステンレス製 工具箱(WB間、左）／FRP製リヤフェンダー／スペアタイヤ（キャリヤは、WB部）／輪止め１ヶ(WB 部、右）／ 手動ランディング／リヤ牽引フック1 対／バックアイカメラ／塗装一式

2トン車～3トン車向け

GVW8トン車～GVW20トン車向け

GVW20トン車以上向け

軽量でコンパクトなタイプ。狭い作業環境でも荷役能力を余すところなく発揮。安全性も抜群。

一体型フレーム構造で強靭なボディ。高い作業効率を実現。機動的でさまざまな荷役作業に対応します。

高い剛性・優れた耐久性で、過酷な状況でも確実でスピーディに作業をこなします。重量積載時も安心・安全に走行。プロを納得させる一台。

GVW 20～22トンの車両に対して最適な積載性とパワーを実現。

マルチリフト大型クラスの代表機。 高い引き上げ能力を発揮する高性能機です。

伸縮式アンダーランバー（電気式）

XR3S小回りの利くコンパクト設計。

XR7T3.6mコンテナに対応する軽量チルト式モデル。

XR10JSワンランク上の能力と耐久性。

XR7J3.6m～4.5m コンテナ対応。比較的経比重の荷物に適合。

XR10J3.6m～4.5mコンテナに対応の万能型機。

脱着ボディシステム