Embed Size (px)
Citation preview
ZORAN DROBNJAK, DIREKTOR JP „PUTEVI SRBIJE“
POSKUPLJENJE PUTARINE NIJE U PLANU STR. 5STR. 42
ANALIZA RASPODELE DOZVOLA ZA 2015. STR. 18
OKRUGLI STORadno vreme, vremena upravljanja, pauza i odmora posade vozila, a o ra i aznena poli i a
doma a i me unarodna pra sa
Vaš ko-pilot za celu Evropu.la a e putari a V-o . z o i a i ku tva.
. kv-euro ervice.co
Testirajte online sada:Planer puta I kalkulator cena putarina
it alka .o.o.
ela o e alka .o.o.
,
, mart 2015. godina
Besplatno
PU E UNARODNI TRANSPORT, Beograd
il tina Bo i a 2 11000 Beograd
Tat ana I ano i
Zori a Rado i i Ale sandar Spasi Goran Kne e i
irosla a Deri on i
Jelena Pani Tri o i
ISSstudioDESIGN, Beograd [email protected]
PRINTEX d.o.o., Subotica
ilutina Bo i a 2, 11000 Beograd
Telefon: 011/32 47 147 Fax: 011/32 41 036 e mail: o [email protected]
1.000
Elektronsko izdanje MT revije nalazi se na adresi: www.pumedtrans.com
656
66 5
5 ZORAN DROBNJAK, DIREKTOR JP „PUTEVI SRBIJE“
25 DEJAN TOMA EVI , VLASNIK PREDUZE A „M B“ IZ NOVOG SLANKAMENA
10 AKTIVNOSTI UPRAVE CARINA U CILJU IMPLEMENTACIJE SISTEMA NCTS
12 NOVI PROPIS U NEMA KOJ
18 ANALIZA RASPODELE DOZVOLA ZA 2015.
14 RAZVOJ DRUMSKOG TRANSPO RTNOG TR I TA EU
42 OKRUGLI STO
4 | 4 | 8
| 5| 5 8
a preduze a, sva o u svom domenu, ima ilj i o avezu unapre enja pu ne mre e Repu li e r ije, a sada e se aj zna ajan posao o avlja i pod is im rovom u evi r ije e se rudi i da doprinese da oridor ude prvi iz or orisni ima pu eva u vropi
R R , R R R
I -
-
-
-
- -
-
- -
-
-
-
-
6 | 6 |
INTERVJU
8
- E
J -
-
-
E
-
-
-
-
-
-
- -
J -
-
- -
N U -
U
5 6
R -
-
-
-
-
Koridore Srbije d.o.o. osnovala je 2009. godine Vlada Republike Srbije sa osnov-
nim ciljem obavljanja poslova iz oblasti saobra ajne infrastrukture - autoputeva
na teritoriji Republike Srbije, u delu vršenja investitorske funkcije na izgradnji
autoputeva, organizovanja i obavljanja stru ni poslova na izgradnji autoputeva,
uklju uju i i poslove eksproprijacije, izrade planske i projektne dokumentacije i
izvo enja radova, organizovanja stru nog nadzora nad izgradnjom autoputeva,
kao i planiranja izgradnje autoputeva.
Koridori Srbije odgovorni su za izgradnju i završetak autoputeva na deonicama:
Koridor 10, Koridor 11 E 763 Beograd Ju ni Jadran, E 763 Pojate Preljine I M
21 Moto put Novi Sad – Ruma.
| 7| 7 8
8 | 8 |
AKTUELNOSTI
8
R R R
Na osnovu lana 10. stav 2. Zakona o policiji „Slu beni glasnik RS“, br. 101/05, 63/09 - US i 92/11 i lana 15. stav 1. Zakona o dr avnoj upra-vi „Slu beni glasnik RS“, br. 79/05, 101/07, 95/10 i 99/14), ministar unu-trašnji poslova doneo je UPUTSTVO O IZMENAMA I DOPUNAMA UPUT-STVA O SLU BENOJ PRATNJI VAN-REDNOG PREVOZA U DRUMSKOM SAOBRA AJU.Uputstvo je objavljeno u Slu benom glasniku RS, broj 1/2015 od 6.1.2015. godine, a stupilo je na snagu 14. janu-ara 2015. godine.Uputstvo mo ete preuzeti na sajtu Udru enja na stranici PROPISI.
R R R
- -
-
Kako ekapija prenosi, APR je u svom saopštenju navela da su produ enje roka za dostavljanje izveštaja za statisti ke i druge potrebe uslovile objektivne okolnosti koje prate uspostavljanje veoma slo enog Posebnog informacionog sistema Agen-cije koji treba da podr i potpuno elektronsku komunikaciju sa obveznicima sa inja-vanja nansijski izveštaja u skladu sa Zakonom o ra unovodstvu ija je obaveza bila i da obezbede kvali kovane elektronske potpise za svoje zakonske zastupnike. Produ enjem roka ostavljeno je dodatno vreme da se ta obaveza ispuni jer veliki broj obveznika još uvek nije nabavio elektronske potpise za zakonske zastupnike. Zakonom o ra unovodstvu uvedena je potpuna transparentnost nansijski izve-štaja i dokumentacije, obaveza sa injavanja nansijskog izveštaja kao elektronskog dokumenta potpisanog kvali kovanim elektronskim potpisom zakonskog zastu-pnika, kao i dostavljanje nansijski izveštaja i dokumentacije APR-u isklju ivo u elektronskom obliku. Agencija je pripremila potpuno novi, veoma slo en informa-cioni sistem za prijem i obradu nansijskog izveštaja kao elektronskog dokumenta potpisanog kvali kovanim elektronskim potpisom zakonskog zastupnika. APR je bio u obavezi i da pripremi so ver i za prijem nansijski izveštaja mikro pravni lica koja, po Zakonu o ra unovodstvu, još u ovoj godini svoje izveštaje za statisti -ke i druge potrebe i nansijske izveštaje sa dokumentacijom mogu dostavljati i u jednom od slede i oblika: u ibridnom obliku - elektronskom i papirnom obliku istovremeno, odnosno u elektronskom obliku, ali bez kvali kovanog elektronskog potpisa zakonskog zastupnika koji te izveštaje potpisuje svojeru nim potpisom i Agenciji dostavlja poštom, ili samo u papirnom obliku koje zakonski zastupnik potpisuje svojeru nim potpisom i Agenciji dostavlja poštom. Agencija e obezbediti potpunu funkcionalnost Posebnog informacionog sistema do 28. februara 2015. go-dine i, zajedno sa te ni kim uputstvom za njegovu primenu, obveznicima primene Zakona o ra unovodstvu staviti na raspolaganje, stoji u saopštenju.
eKapija
-
Pored predstavnika Evropske komisije, sastanku, kao la-novi delegacije Republike Srbije, prisustvovali su i pred-stavnici institucija koje u estvuju u radu Pregovara ke grupe za transport i Pregovara ke grupe za transevropske transportne mre e, i to predstavnici slede i organa i orga-nizacija: Ministarstva unutrašnji poslova Ministarstva za rad, zapošljavanje, bora ka i socijalna pitanja Ministarstva rudarstva i energetike Ministarstva poljoprivrede i zaštite ivotne sredine Ministarstva nansija Ministarstva odbra-
ne Komisije za zaštitu konkurencije Agencije za bezbednost saobra aja Direkcije za eleznice Ministarstva prosvete, nauke i te nološkog razvoja Instituta za standardizaciju Sr-bije Direktorata civilnog vazdu oplovstva Republike Srbije Republi kog zavoda za statistiku Republi kog sekretarijata za zakonodavstvo Agencije za upravljanje lukama i Kance-larije za evropske integracije. Institucija koja je nosilac posla za Pregovara ku grupu za transport je Ministarstvo gra evi-narstva, saobra aja i infrastrukture.Na sastanku bilateralnog skrininga, predstavnici Republike Srbije su predstavili legislativu i stepen uskla enosti pravni tekovina Republike Srbije sa pravnim tekovinama Evropske unije u oblasti drumskog, elezni kog, vodnog i vazdušnog sa-obra aja, kao i transevropski transportni mre a.
R R R R
| 9| 9 8
-
Za teretna vozila u tranzitu e, kao i do sada, Kru nim putem i Obilaznicom biti povezani pravci od Smedereva (u Leštanima), Niša (auto-put kod Bubanj potoka), Kragujevca, a ka (kod Orlova e), Obrenovca (kod Ostru nice), od Novog Sada i Šida (na petlji Dobanovci), a preko Pupinovog mosta sa Zrenjaninom, odnosno Pan-evom i Vršcem. Ovo je obavezan tranzitni pravac za teretna vozila i vozila se ovom
trasom mogu kretati 24 sata.Prilaz sadr ajima u Dunavskoj ulici i Luci Beograd dozvoljen je samo od Pan eva -kog mosta do Francuske ulice i nazad, te nije mogu e nastaviti kretanje teretnim vozilima ka Bulevaru vojvode Bojovi a, odnosno Kara or evoj i Savskoj ulici.
R R R R
-
-
Ministarstvo je predlo ilo ovaj zakon u cilju stvaranja institucionalni i infrastruk-turni preduslova za pove anje transparentnosti i pravne izvesnosti u privrednom sistemu, borbe protiv kriminalni i prevarni radnji putem zaštite prava i interesa tre i strana u poslovnom sektoru, kao i spre avanje širenja „za aranog kruga“ du ni ko-poverila ki odnosa.Cilj predlo enog zakonskog rešenja je otklanjanje problema koji postoje u dosadaš-njoj praksi, ali i preventivno delovanje na privredne subjekte da izvršavaju obaveze na vreme, jer e privremeno ograni enje prava uzrokovati nji ov lošiji rejting, nave-deno je u saopštenju Ministarstva privrede.Zakon e omogu iti formiranje registra koji danas ne postoji i koji e omogu iti raz-menu podataka izme u nadle ni organa i institucija.Javna rasprava o Nacrtu zakona odr ana je od 28. novembra do 17. decembra 2014. godine.Izradu novog zakonskog rešenja i formiranje registra pomogla je Vlada Kraljevine Nor-veške kroz projekat „Uspostavljanje i implementacije registra diskvali kovani lica“.
eKapija
R R R R R
R
Izmenjenim i dopunjenim Zakonom o radu koji je usvojen u leto 2014. godine propisano je da privredni subjekti svo-ja akta iz radnog odnosa (Pravilnik o radu, ugovore o radu...) usklade sa no-vim odredbama do 29.1.2015. godine. Udru enje je za svoje lanove pripre-milo modele akata iz radnog odnosa koji su u skladu sa Zakonom o radu, ali koji istovremeno prepoznaju sve speci nosti delatnosti prevoza. Mo-dele akata lanovi mogu dobiti na upit a, ukoliko im je potrebna, na raspola-ganju im je i usluga konsaltinga.
Vlada Republike Srbije obja-vila je Uskla ene iznose ak-ciza iz lana 9. stav 1. ta ka 7) alineja tre a, lana 9. stav 5, l. 12, 12a i 14, lana 40a
stav 1. ta ka 5) i lana 40g Zakona o akcizama godišnjim indeksom potro-ša ki cena u 2014. godini („Sl. glasnik RS , br. 4/2015). Uskla eni iznosi ak-ciza su u primeni od 19. januara 2015. godine.Akciza na gasna ulja (tarifne oznake nomenklature CT: 2710 19 43 00, 2710 19 46 00, 2710 19 47 00, 2710 19 48 00, 2710 20 11 00, 2710 20 15 00, 2710 20 17 00 i 2710 20 19 00) iznosi 50,00 din/lit, dok je iznos do kojeg se umanjuje pla-ena akciza na gasna ulja koja se kori-
ste kao motorno gorivo za transportne svr e za prevoz lica i stvari 41,06 din/lit. Dakle, od 50,00 dinara, koliko iznosi akciza na dizel-goriva, prevozniku se vrši refakcija do iznosa od 41,06 dinara, odnosno 8,94 dinara.
10 | 10 |
AKTUELNOSTI
8
AKTIVNOSTI U RAVE ARINA U ILJU I LE ENTA IJE SISTE A N TS
Radi informisanosti Po-slovne zajednice, a pre svega onog dela koji je direktno uklju en u poslove transporta
robe, pa samim tim i me u najzaintere-sovanijima za novosti u delu aktivnosti koje Uprava carina sprovodi radi uvo e-nja sistema NCTS – Novog kompjuteri-zovanog tranzitnog postupka, mo e se konstatovati slede e: Vlada Republike Srbije je 25.12.2014.
godine donela Uredbu o izmenama i dopunama Uredbe o carinski dozvo-ljenom postupanju s robom, u kojoj je nazna eno da ista stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u „Slu benom glasniku Republike Srbije“, a primenjuje se od 25.1.2015. godine. Na bazi ove odluke, Uprava carina otpo ela je 25.1.2015. godine nacionalnu primenu NCTS u carin-skom podru ju Republike Srbije, uz zadr avanje ostali vidova tranzita – upotrebom karneta TIR i karneta ATA kada se koristi kao tranzitni do-kument.
Dosadašnja upotreba sistema NCTS u nacionalnim okvirima pokazala je slede-e karakteristike: Visok stepen razumevanja i pri va-
tanja od strane u esnika u carin-skom postupku,
Spremnost vozara, principala i vlasnika robe koja se nalazi u postupku tranzita da taj postupak obavljaju u skladu sa propi-sima i internim procedurama.Paralelno sa po etkom primene sistema NCTS u nacionalnim okvirima, Upra-va carina dobila je od predstavnika DG TAXUD-a iz Brisela ukupno 331 scenario, sa obavezom da u što kra em roku pro e kroz nji upotrebom aplikacije koja se ko-risti u našoj zemlji, ime e se pro i faza tzv. pre-conformance testiranja. Uprava carina je zaklju no sa 6.3.2015. godine završila navedeno testiranje, za ve inu obra eni scenarija dobijena je pozitivna potvrda iz Brisela, a za ostatak se eka nji ova procena. Ukoliko sveobu vatna procena bude pozitivna, Uprava carina
dobi e saglasnost za po etak confor-mance testiranja.Tako e, kao novinu u funkcionisanju siste-ma NCTS treba naglasiti i stvaranje uslo-va za po etak primene pojednostavljeni carinski postupaka u tranzitu, pre svega sistema „Ovlaš enog primaoca robe“ i „Ovlaš enog pošiljaoca robe“. Naglašava-mo da odobrenje za ova pojednostavljenja mogu koristiti i uvoznici i izvoznici robe, ali se ona pre svega koriste od strane zastu-pnika (špedicija) u carinskom postupku. Te ni ke (informati ke) performanse ovi sistema pojednostavljenja su testirane i funkcionišu, odr ani su po etni sastan-ci sa potencijalnim kompanijama koje bi mogle podneti za tev za navedena po-jednostavljenja u tranzitu i prvi za tevi su u me uvremenu i podneti. Imaju i u vidu da osnovne koristi od navedeni sistema le e u injenici da nosilac odobrenja robu koju prevozi direktno sa grani nog prelaza u postupku tranzita dovozi u svoje prosto-re, bez obaveze pokazivanja nadle noj ca-rinskoj ispostavi, odnosno odvozi iz svoji prostora direktno do grani nog prelaza u postupku otpreme u tranzitu, o ekuje se da e ovo pojednostavljenje biti prepoznato od strane poslovne zajednice i koriš eno u onoj meri u kojoj potencijalni podnosioci za teva budu ispunjavali propisane uslove.Na kraju, protekle nedelje u Republici Sr-biji boravila je Monitoring misija iz Brisela, koja je tokom pet radni dana provera-
vala sve aspekte sistema NCTS. Tokom završnog sastanka sa nji ove strane usmeno su predstavljena preliminarna zapa anja i mo e se konstatovati da u velikom broju kontrolisani aspekata sa nji ove strane ocena je da su rešenja u skladu sa o ekivanim. Ovo se pre svega odnosi na poslovni deo aktivnosti koje su do sada obavljene: usaglašenost pro-pisa, izrada i kvalitet interni procedura, organizacioni aspekt (uz preporuku da se po mogu stvu pove a broj anga ovani carinski slu benika u Odeljenju tranzita robe i elp desku), na ina na koji carin-ski slu benici na terenu poznaju i koriste aplikaciju (ceo jedan radni dan proveden je sa predstavnicima Monitoring misije u Carinarnici Subotica, upoznali su se sa primenom sistema NCTS u CI Horgoš, CI Javna skladišta Subotica i CI elezni ka stanica Subotica) i ostalo.Osnovne primedbe koje su predstavnici Monitoring misije usmeno istakli odnose se na funkcionisanje informati kog siste-ma i taj deo predstavlja svakako središte naši predstoje i napora da se u periodu koji je pred nama stvore uslovi za kvali-tetno funkcionisanje sistema NCTS, a u skladu sa potrebama celokupne Poslov-ne zajednice.
Ministarstvo nansija, Uprava carina v.d. pomo nik direktora Veselin Miloševi
5
5
5
5-J - 5 - - 5 - - 5
5- - 5 - - 5 - - 5 - - 5
| 11| 11 8
R R R
Po evši od 1. januara 2015. godine, sva te-retna vozila koja ulaze na teritoriju Be a i Do-
nje Austrije moraju imati nalepnicu o EURO kategoriji. Nalepnice se kupuju u Austriji uz dokument o registraciji vozila (saobra ajna dozvola) i serti-kat proizvo a a o EURO kategoriji
vozila.
R R
o la
Vlada eške Republike je odlu ila da pove a iznose putarina i da isto-vremeno uvede novu tarifnu kategoriju za vozila EURO EEV i EURO VI. Novi iznosi se napla uju od 1. januara 2015. godine i dati su u tabeli
ispod. Svi iznosi su dati u eškim krunama (CZK) po kilometru.
Broj osovina 2 3 4+ 2 3 4+ 2 3 4+ 2 3 4+
Autoputevi i motoputevi 3,34 5,70 8,24 2,82 4,81 6,97 1,83 3,13 4,52 1,67 2,85 4,12
- petkom od 15-20 3,34 8,10 11,76 3,58 6,87 9,94 2,33 4,46 6,46 2,12 4,05 5,88
Putevi prve klase 1,58 2,74 3,92 1,33 2,31 3,31 0,87 1,50 2,15 0,79 1,37 1,96
- petkom od 15-20 2,00 3,92 5,60 1,69 3,31 4,74 1,10 2,15 3,07 1,00 1,96 2,80
Autobusi 1,38 1,15 1,04 0,80
R R
Novi iznosi putarina u Nema koj u primeni su od 1. januara 2015. go-dine. Osim iznosa putarine, nov je i na ina formiranja tarife, a uvedene su i putarine za nove kategorije vozila, odnosno za vozila kategorije „EURO VI bezbedno“. U tabeli ispod dati su iznosi naknada. Svi iznosi
su dati u centima po kilometru.
EURO kat-egorija EURO VI EURO V,
EURO EEV EURO IV EURO III EURO II EURO I i nekat-egorizovana vozila
Naknada za zaga enje vazdu a
0 2,1 3,2 6,3 7,3 8,3
Broj osovina do 3 4 i više do 3 4 i
više do 3 4 i više do 3 4 i
više do 3 4 i više do 3 4 i više
Naknada za infrastrukturu 12,5 13,1 12,5 13,1 12,5 13,1 12,5 13,1 12,5 13,1 12,5 13,1
Ukupno 12,5 13,1 14,6 15,2 15,7 16,3 18,8 19,4 19,8 20,4 20,8 21,4
Dodatne informacije o putarini u Nema koj mo ete dobiti na internet prezentaciji kompanije Toll Collect.
R R
Od 1. januara 2015. godine više nije mogu e pla anje putarine u Nema -koj debitnim karticama. Neregistro-vani korisnici putarinu mogu pla ati gotovinom, pojedinim kreditnim karti-cama i pojedinim karticama za gorivo.Spisak kreditni i kartica za gorivo kojima neregistrovani korisnici mogu platiti putarinu Nema koj mo e se na i na adresi www.toll-collect.de.Podse amo da Udru enje, u saradnji sa kompanijom Transpass, od prošle godine pru a povoljne uslove koriš e-nja usluge pla anja putarine u gotovo svim dr avama Evrope. Više o tome mo ete na i na sajtu Udru enja www.pumedtrans.com.
12 | 12 |
AKTUELNOSTI
8
- -
-
-
Ovaj propis odnosi se na sve sektore, pa i sektor transporta, i to na poslodavce kako iz Nema ke, tako i na poslodavce iz svi drugi dr ava (i dr ave lanice EU i ne lanice) koji obavljaju transportne aktivnosti na teritoriji Nema ke (kabota-a, prevoz za Nema ku i iz nje i tranzit).
Prema ovom propisu poslodavci imaju obavezu „dostave i „ uvanja poda-taka. Poslodavci koji nisu registrovani u Republici Nema koj u obavezi su da dostave podatke pre zapo injanja tran-sportne aktivnosti na teritoriji Nema ke, i to slede e podatke: Prezime, ime i datum ro enja za-
poslenog Po etak i o ekivano vreme traja-
nja operacije na teritoriji Nema ke Adresa gde se uvaju dokumenta Pismo kojim se potvr uje da e
poslodavac, na za tev, pru iti do-kaz o isplati minimalne cene rada (prilikom prve registracije).
Dostava podataka vrši se u pismenoj formi, na nema kom jeziku Ministar-stvu nansija Nema ke, Poreskom direktoratu – Zapad putem obras-ca ttps://www.formulare-b nv.de/printout/033037b.pdfPodaci treba da obu vate sve tran-sportne operacije za period od najviše šest meseci. Dalje, poslodavac mora da evidentira podatke o po etku, kraju i asovima rada svoji zaposleni na teritoriji Republike Nema ke najka-snije sedam dana nakon obavljenog posla. U slu aju delatnosti transpor-ta, olakšana je procedura u smislu da je dovoljno evidentirati samo trajanje radnog vremena, a ne i vreme po et-
ka i završetka radnog vremena. Na-knadne izmene i dopune planova ne moraju se prijavljivati. Ove evidencije se moraju uvati najmanje dve godi-ne na teritoriji Republike Nema ke ili strane dr ave. Dakle, dokumenta se mogu uvati u sedištu transportne kompanije, ali u ovom slu aju mora se potpisati i druga izjava u gore da-tom obrascu [033037(mobil) – drugi dodatni “Versic erung kojim tran-sportna kompanija potvr uje da e na za tev nema ki carinski organa pru iti potrebna dokumenta na ne-ma kom jeziku.Voza i nisu u obavezi da kod sebe ima-ju bilo kakve dokaze ili dokumenta o minimalno ispla enoj ceni rada.U vezi sa primenom nema ki propisa o minimalnoj zaradi, Ekonomsko ode-ljenje Ambasade Republike Srbije pri-premilo je detaljnu informaciju, Uput-stvo za popunjavanje obrasca Prijave i Primer popunjene prijave. Sve novine u primeni Zakona o minimalnoj zaradi u SR Nema koj mo ete pratiti na internet
prezentaciji Ambasade Republike Srbi-je u Berlinu.
Prema saznanjima Ambasade, ne-ma ka strana je u vezi sa primenom ovog zakona na oblast prevoza putnika i tereta u me unarodnom drumskom saobra aju suo ena sa ozbiljnim pri-medbama drugi zemalja, kako lani-ca EU, tako i tre i dr ava. Predstavnici Ambasade tako e su izneli primedbe srpske strane u odnosu na odredbe pomenutog propisa. U vezi sa time, ima naznaka da bi nema ka strana mogla uva iti neke od izneti primedbi, bar u pogledu dalji olakšica u vezi sa prime-nom i na inom kontrole, ali napominju i da, sve dok su trenutno va e i propisi na snazi, ne postoji dilema u pogledu obaveze da se isti i poštuju.
NOVI RO IS U NE A KOJ
TRAN IT I U ET I RO ISA O INI ALNOJ ENI RA A
IRU je 30. januara 2015. godine objavio vest o odluci Vlade Nema ke kojom se
tranzit izuzima iz propisa o minimalnoj ceni rada u Nema koj, koji je stupio na
snagu 1. januara 2015. godine.Pozdravljaju i ovu odluku Vlade Nema ke, IRU ipak isti e da je neop odno
odlaganje primene novog nema kog propisa za sve transportne operacije, a
ne samo za tranzit, i to dok se ne otklone sve nejasno e u vezi sa primenom i
dok se ne uspostave jednostavne i jasne administrativne procedure.
IRU je par dana pre ove odluke Vlade Nema ke podneo za tev za odlaganje
primene novog nema kog propisa za sve transportne operacije na teritoriji
Nema ke obrazla u i ga injenicama:
da su IRU, EU institucije i dr ave lanice obavešteni o ovom novom pro-
pisu i novim obavezama transportni kompanija tek neposredno pre nje-
govog stupanja na snagu da je malo informacija javno dostupno na bilo kom drugom jeziku, i da su
ak i informacije na nema kom jeziku oskudne
postupak prijave je nee kasan, na samo jedan faks broj šalju se sve pri-
jave voza a na brojna prakti na pitanja nema odgovora, npr. na koji na in se ta no
obra unava minimalna zarada voza a koji rade za transportne kompanije
osnovane van Nema ke.Pored navedenog, IRU tra i sastanak sa nadle nima iz Nema ke u što je mo-
gu e kra em roku a sa ciljem iznala enja prakti ni rešenja administrativni
pitanja i problema ovog novog nema kog propisa.
| 13| 13 8
R R ROd 30. novembra 2014. godine promenjen je na in pla anja Dartford prelaza u Velikoj Britaniji. Dartford prelaz povezuje autoput M25 izme u Dartforda i Tareka (T urrock), preko reke Temze, isto no od Londona.
Novi na in pla anja podrazumeva da se umesto zaustavljanja na rampi naknada pla a unapred ili najkasnije do pono i na dan posle putovanja. Uplatu je mogu e izvršiti koriš enjem pripejd ra una, ime se ostvaruje ušteda do tre ine iznosa, ili jednokratnom uplatom.Više o na inima pla anja Dartford prelaza mo ete pro itati na adresi www.gov.uk/government/news/dart-c arge-dartford-crossing-remote-pa ment.
R R -
-
Naime, Vlada Republike Ma arske donela je propis kojim se predvi aju oštriji kriterijumi naplate putarine na autoputevima i pojedinim magi-stralnim putevima na teritoriji Republike Ma arske. Ove izmene se pre
svega odnose na vozila koja nemaju obavezu elektronskog pla anja putarine, odno-sno mogu da koriste vinjete, ali pojedine odredbe su zna ajne i za ostala vozila.Koriš enje pojedini magistralni puteva (koji spajaju lokalne puteve sa magistral-nim putevima), delova autoputeva (od granice do prvog isklju enja ili prve benzin-ske stanice), kao i prilaza i obilaznica oko gradova, ije koriš enje je do 1. janura 2015. godine bilo besplatno, od 1. januara 2015. godine se napla uje.Više o ovoj temi mo ete pro itati na www.pumedtrans.com. Još jedna novina u Ma arskoj ija primena je po ela 1. januara 2015. godine odnosi se na obavezu pošiljaoca ili primaoca da najave odre ene vrste prevoza i dobiju EKAER broj koji mora da prati robu.Više informacija o ovoj temi mo ete pro itati na ttp://ekaer. u/information/srb/
R R
- -
- -
Ambasada poziva na poja anu obazri-vost i na detaljnu kontrolu vozila prili-kom boravka u Turskoj, naro ito pre napuštanja odmorišta na autoputu zbog pove anog broja sirijski izbeglica.U slu aju da voza i primete bilo kakve sumnjive znake na vozilima, potrebno je da kontaktiraju sa policijskim orga-nima i Ambasadom, odnosno Gene-ralnim konzulatom, kako bi izbegli bilo kakvo dovo enje u sumnju da postoji sau esništvo u ilegalnom prelazu dr-avne granice.
R R
Prema informaciji dobije-noj od Ministarstva gra-
evinarstva, saobra aja i infrastrukture, po evši od 1. januara 2015. godine, u primeni su novi iznosi naknada za kori-š enje puteva u Belorusiji.Naknade iznose:- za kamione sa prikolicom ili po-luprikolicom mase do 12 t – 30 evra- za kamione sa prikolicom ili polupri-kolicom mase preko 12 t – 55 evra- za autobuse mase do 5 t – 30 evra- za autobuse mase preko 5 t – 45 evra.
R R
Ovakva odluka je usledila nakon zvani ni izjava ruski vlasti na skorašnjim sa-stancima Ujedinjeni nacija da Ruska Federacija namerava da zadr i svoje mesto u TIR konvenciji. Narednog dana IRU je objavio instrukcije predsednika Ruske Federacije Putina za obezbe ivanje funkcionisanja TIR konvencije na teritoriji Ruske Federacije. Me utim, s obzirom na nedosta-tak detaljniji informacija, IRU nije mogao da isklju i pojavu da e se u budu nosti u praksi i dalje dešavati problemi na grani -nim prelazima sa Ruskom Federacijom, i to sve dok ove instrukcije ne budu u potpu-nosti implementirane.
isanja TIR konvencije na teritoriji Ruske zirom na nedosta-IRU nije mogaoue-
m e -
14 | 14 |
ZANIMLJIVOSTI
8
-
-
-
ro ovi radne sna e re led
N -
- -
-
-
-
- Z
-
- -
EU U
EU M -
6 EK E S - 6 6
OJ L - 6 U EK 5
E S
R I OJ L 6- 6
RAZVOJ RUMSKO TRANS O zvod iz zve aja vrops e omisije podne o vrops om parlamen u i ave u o s anju drums o ranspor no r i a vrops e unije, o javljeno u riselu odine
-
- O -
EUS
R
EU
-
EU U -
-
EU
EU- 5 T
EU
T -
MT REVIJE
re anja ro ova radne snageN -
O
2
- -
-
2 U 2 2 2 EU N I K A
-
U -
O
U I E -
AE OM 2
6
2
R
V
PT PL E K U NL
2
5 526
565
52
2
2
| 15| 15 8
Z
-
K -
U
-
- U EK
2 - -
EU M
-
I -
I
P U EK 56 2 6 -
- N
N V 2
J 2
RTNO TR I TA EU
U -
EU - 2 2 U
- -
-5
5 O
EU 2 K
-
- EU- 2
EU- 5
K
-
M -
-
Z
5 P E
AE OM 2
-
M EU -
-
6 EK 6
- U EK 5 2
U -
re anje ro ova goriva
T EU - R
- E
- S 2 6 EK A
- - -
M
N T -
L V
6 6 EK E S 6 6
OJ L 2 U EK 5 2 E -
S 2 R I
OJ L 2 6 S 2 6 EK 2
2 Z
OJ L 2 2 5
6
5
I 2
2
2 2 5 2 6 2 2 2 2 2 2 2
EU 5
EU 2
K EU- 5 EU- 2 2 E MOVE
16 | 16 |
ZANIMLJIVOSTI
8
Razma ran je i u i aj -
-
-
R Z
- -
-
M -
-
EU
R - N
P -
- R
EU- 2-EU- 5
M
EU- 2 M
-
-
P OE
- 5 - - -
P E U
AE OM 2
T 2 2 E E
N EU N -
L L L R
O -
O 6 62 EK
-
62 EK E - S
2 6 EK 2 5 EU
- U
EU -
O
-
EU
6
2
6
2
UK IT SE I K IE CY NL U E SI EL SK MT PT ES E CZ EE R AT LT HR RO LV PL LU
P V C
- 2 2 ACEA 2 2
5
25 2
5
5
IE UK CZ HU I ES AT E K LT IT EE LU R MT E NL PL RO PT LVEU
N - 2 2 N S -2 2 OEC 2
5
25 2
5
5
E AT CZ UK R SK IT IE ES SE PL PT I K NL E EL HU EE MT LV LTROLUSI
62 EK E -
2 5 EU
Marko, prevoznik, i ponedeljkom ujutru opušten kao Buda
nakon podnevne dremke.
„Toliko ste pod stresom, koliko dozvolite“, smatra Marko. Zato prevoznik nalazi svoje poslove vrlo udobno preko
TC Truck & Cargo®, vodeće berze tovara i tovarnog prostora u Evropi. Jer se uvek nađe pravo rešenje kod 450.000 ponuda
od 100.000 proverenih korisnika. I da Marko može da zadrži osmeh i kod cene, za to se postara uvek korektna fletrejt
tarifa TimoCom-a.
Sada vrlo opušteno i besplatno isprobajte TC Truck & Cargo®. Pozovite jednostavno +49 211 88 26 24 00 ili direktno
preuzmite na www.timocom.rs
Od sada i mobilno!
18 | 18 |
AKTUELNOSTI
8
ANALIZA RASPO ELE
U - 2
-
CEMT 5 CEMT
2 2 2 5 6 U 2 5 6
2 2 5 5 - 2
2 6 6 6 5 22 5 5 62 65 O -
66 CEMT 5 2 U
CEMT 56 5 5 2
U 25 -
EURO 5 EURO 6 I -
2 5 5 6 EURO 6 -
Z -
2 S
P - N
2 55
P -
-
CEMT S -
inis ars vo gra evinars va, sao ra aja i in ras ru ure, s odno red i o raspodeli s rani dozvola za me unarodni javni prevoz s vari doma im prevozni ima l glasni R , r , i , u vrdilo je i o javilo ona nu verziju godi njeg plana raspodele dozvola za godinu de em ra godine
PRAVILNIK O O ELI NERASPO ELJENIH OZVOLA
N U -
S RS
PRAVILNIK O NA INU O ELE NERASPO ELJENIH POJE INA NIH OZVOLA ZA ME UNARO NI JAVNI PREVOZ
STVARI OMA IM PREVOZNICIMA
P S RS 2 2 2
2 5 I P
P -
K
P U PROPISI
| 19| 19 8
OZVOLA ZA 2 5
CEMT
P - CEMT
5 T
- CEMT
5 - R- PL-
P CEMT - 2 2 2 5 6 U 2 5 -
2 CEMT 2 CEMT 5
CEMT
N CEMT
5 H
6 U
CEMT
R2 2 2 5 IN E
Broj prevoznika u raspodeli 777 838 876 1,0453
Broj prevoznika koji su u estvovali u raspodeli CEMT dozvola 573 642 663 1,0327
Broj prevoznika koji su dobili CEMT dozvolu 326 347 351 1,0115
Broj prevoznika koji su u estvovali u raspodeli vremenski dozvola 392 424 435 1,0259
Broj prevoznika koji su dobili vremensku dozvolu 73 181 178 0,9834
Broj vozila 15631 17141 18238 1,0640
Broj kompleta 7565 8197 8742 1,0665
Broj kompleta u raspodeli CEMT dozvola 3674 4544 5695 1,2533
Broj voza a 8892 9337 10085 1,0801
Ukupan promet 50.245.832.789 57.486.545.280 63.976.675.022 1,1129
Promet po vozilu (kompletu) 5463848.7 5770942.58 5549624.65 0,9616
J CEMT M -
5 CEMT -
S CEMT
CEMT
20 | 20 |
AKTUELNOSTI
8
R 2014 201
U 62 65
P
T 2 2 5
T 2 5 2
V 66 2 2
P
5 6 2 5
2 5
526 5 2 5 6
EURO 2 6 2 6 2 5 556
EURO 2 2 6 2 2
EURO 5 2 6 5
EURO 6 5 6 5 6
P 52 5 25
56 6506 05 0 2
65 556 0
R 201 2014 201
U 2 5 05 06 0
P P 6 6 5 05 06 6
P 6 6 0
P 5 06 06
S 2 5 00 0
P 0 00 5
60 2 6 0 0 0 6
65 0 60 0
8
| 21| 21 8
4
R
201 2014 201 201 2014 201
U 0 65 0 2 50 5 6 2 0 0 55 6
N CEMT 22 2 0 5 0 0 0 0
U 5 2 05 6 2066 5 6 0 0
U CEMT 0 02 0025 2 055 65 0 0 0 2
10 1012 10 1 04 4 1 2 4 4 0 2
R
R
201 2014 201 201 2014 201
- 0 0 0 0026
50 600 2000 25
62 5 0 05
- 5000 6000 20
6 0 050 00
- 2 6 6 0 2
- 0
-
- 00 0025
- 2
05 50 600 06
25
2 2 4 24 0 0 0 2 0 0 400 1 22
|| 228
22 | 22 |
AKTUELNOSTI
8
R R , , R , R R , R R R R R
CEMT 5 A-H
5 I 5 R-H 5 H-RUS 5 RUS 5 H 5 U
20
CEMT 6 2 2 0 6 0 6 6 0
CEMT
6 2 2 5 5 2 0
CEMT
0 50 5 2 6
52 0 0 250 0 26
S 2 2 0 2 6
20
CEMT 6 2 2 0 6 0 6 0
CEMT
2 26 6 5
CEMT
2 2
5 0 25 2 0
S 5 2 2 2 0
20 5
CEMT 6 2 2 0 60 0
CEMT
5 2 2 60 026 0 666
CEMT
0 0
50 0 6 25 22 5
S 5 2 5 2 2
8
| 23| 23 8
JO VE NOVE MOLOVE STANICE
U U - MOL SER-
IA
P N S V -
2 -
S MOL S -
-
O U -
MOL U -
NOVI POLASCI NA RELACIJI SAVONA ARSELONA
T 6 20 5 S -
N RO PA
Z
T I A N S H M IH S R -
P - S P
POZIV ZA OSTAVU
PO ATAKAU NOVU USLU U
- -
-
-
V S -
U -
USLU E
NOVE ENZINSKE STANICE U SISTEMUI CAR
I CAR U
A N -
R I CAR
-
V I CAR U
U
24 | 24 |
AKTUELNOSTI
8
L -
505 N
S - - S
S SPK S IC
-
I
U
- K U -
-
S H C
-
-
- -
A
U
0
U
POTPISAN SPORAZUM SA EKAPIJA COM
rajem pro le godine dru enje je po pisalo porazum o poslovnoe ni oj saradnji sa najve im
regionalnim inves i ionim por alom e apija om i na aj na in lanovima o ez edilo
mogu nos da se preds ave na mre i od a orisni a, me u ojima je vlasni a, dire ora ili lanova upravni od ora, odnosno oni oji donose odlu e o iz oru po en ijalni poslovnih partnera, pa samim tim i prevozni a
| 25| 25 8
K 0- -
T
M N S - -
P 2 O M
-
S E S -
-
I
- T
M M
U
2 - -
N N - U M
M N -
T
T -
T
S T
P - T
J
O
S - I
V K -
P
A
V -
vi zaposleni rade veoma studiozno nalizira se sva a tura, tro ovi, investitori se alarmiraju im do u u r iju, do jo ne za opaju a ov, odnosno ada te do u da pregovaraju
SRPSKA KOMPANIJA KOJA RA I NA EVROPSKOM NIVOU
, R
INTERVJU
| 25| 25 8
26 | 26 |
INTERVJU
8
I -
-
V
00 000
S Z
N M 2 O
M S S
A - S K
-
K P -
-
N U 5
T M -
U I
S - I
-
U
T
- N
5 20 -
S -
O S
M -
S - V
I
- I
-
O
Z
U 5 -
-
O U -
-
N 5
6 Z
-
U 20 5
S 5
200 T
M
V
R - IT
5 20 U
M CEMT
5 N M
-
M S
| 27| 27 8
I K - S
P I E N
U I
E
P -
N S - 5
T -
-
N
M -
T -
P
EU
I A R -
Z T
-
P Z - -
N Z - -
U
N M
N M S -
EU -
A U U
P - - K
J M
-
J A -
N K
S
U -
S -
T -
U M -
U -
M M
K -
T -
V -
Z N
U M
M - M M
R RKompanija „M B trans“ ima bogatu i uspešnu istoriju, s obzirom na to da je iz go-
dine u godinu bele ila kontinuirani rast, kako kvaliteta i usluga, tako i napredak
u osavremenjavanju osnovni resursa. Kompanija je osnovana 1992. godine a
njen za etnik bio je i sadašnji vlasnik gospodin Dejan Tomaševi . Od 1992. godine
do danas „M B trans“ bele i stalni rast kompanije, ega su najbolji pokazatelji
uve ani ljudski resursi kao i znatna uve anja voznog parka.
U okviru kompanije posluje servis dostupan 24 sata, 365 dana u godini na te-
ritoriji cele Evrope. To “M B transu omogu ava kontinuirano pru anje usluga
i neprekidno opslu ivanje nji ovi klijenata. Kompanija ima veoma razvijenu
distributivnu mre u, te je u mogu nosti da distribuira robu na teritoriji Srbije za
samo 24 asa. Logisti ki centar u okviru kompanije koordinira svim isporukama
i ugovorenim trasama kretanja, poštuju i rok i kvalitet isporuke.
Bez obzira na to o kakvoj je kompleksnosti posla re , carinska slu ba kompanije
e celokupni posao zastupanja interesa klijenata u ovom postupku uraditi da im
procedura za ovo bude što jednostavnija. “M B trans raspola e sa preko 20.000
metara kvadratni zatvorenog skladišnog prostora na nekoliko lokacija razme-
šteni za potrebe svoji klijenata. Ovde su primenjeni brojni sistemi skladište-
nja, gde je kompanija u mogu nosti da pru i usluge razli iti za teva. Klijentu je
svakako najva nije da roba koja se skladišti bude u adekvatnim uslovima kakvu
vrsta robe diktira, i da je bezbednost na najvišem nivou. Transport je mogu e
vršiti i pojedina no i zbirno velikim utovarima. Najva niji je kvalitet transporta,
vreme i ispravna dokumentacija prilikom realizacije samog transporta.
28 | 28 | 8
O LAS
I
-
I
P 0
ajve a investi ija u proizvodni program i ada
NOVE ASIJE REN A SCHMITZ CAR O ULL
R R
Ve a pouzdanost i du i vek trajanja vozila.
Pove ana bezbed-nost u saobra aju.
Testirana vozila na 2.000.000 kolo-metara u raznim uslovima.
Pove ana elasti -nost i izdr ljivost
Z -
-
-
V -
SCHMITZ CAR O ULL
| 29| 29 8
30 | 30 |
RETROSPEKTIVA
8
R
O 2 20
-
2 20 -
- S
U
20 SIV-
-
J -
-
-
N - 20 5
- N -
-
P
ZO S-
I
S U -
H 5 2 20
0 P -
-
P
-
-
Z
PREVOZNICI O LO ILI PR a sedni i pravnog od ora odr anoj de em ra
godine, uz o enu da su is rpljena sva druga legalna i legitimna sredstva da izrazimo nezadovoljstvo na inom rada
inistarstva gra evinarstva, sao ra aja i in rastru ture, ao i nezadovoljstvo na inom na oji ono donosi odlu e oje su sud onosne za opstana na ih preduze a, doneta
je odlu a o upu ivanju zahteva resornom ministarstvu i organiza iji protestne vo nje teretnim vozilima najpre na teritoriji grada eograda a potom, u oli o ne do e do napret a u re avanju zahteva, i na teritoriji drugih gradova
22
2014
-
R
-
Z
20 5 U - -
-
00 V
5 20 5 U
-
-
R S
V R S V M
M -
-
V
M -
M -
| 31| 31 8 || 3131 8
R R R R
OTESTNU VO NJU -
-
R N
- 5
U N -
-
-
M
U M
-
M - -
Z -
M -
U
- M
O - -
2
20
V S
Z M 6
20 5
T N -
N
R
R
N
5
N
E -
-
-
K N -
-
I
V S
Z M -
U
K
M -
O
I
V S
Z M -
U -
MT REVIJE -
N -
V A PRAVNA SI URNOST ZA PR VOZNIK U SR IJI
32 | 32 |
RETROSPEKTIVA
8
osle itave de enije prilago avanja i odlaganja, to om pro le godine po eo je sa punom primenom sistem za ele trons o zadu enje i razdu enje dozvola za me unarodni transport tereta mesto za nedelju dana, prevozni i sada do dozvole dolaze za samo jedan dan ve vi e zainteresovanih za
ele trons i sistem, oji i prevozni im rmama tre alo da ola a i u rza poslovanje
P -
- CEMT -
M -
T
-
ELEKTRONSKO ZA U ENJE
LAK E O
IZ TAMPE
ROJNE MO U NOSTIO
- -
E-ITP
- T
-
Z -
- -
O
- -
- U
2 P - 20 5
U -
-
00 T U -
20 5
20 5
Z S V R S V
M - -
- P
-
M - M
-
- S -
2 20
5 U - -
6 N - N
-
N
N -
R -
O U P M -
U M TS K PU V -
N S
| 33| 33 8 | 33| 33 8
S - N 20 V
S -
E-S E-S S
a o un ioni e
S
US T -
- S 2
2 6
O -
-
J
-
a simalna ez ednost
N -
M E-
ITP -
N - -
-
S P -
O -
00 00
V
ME UNARO NIH OZVOLA
POSLA PREKO KOMPJUTERAAKTUELNO
18
Poznato je da naši prevoznici ne bi mogli da obavljaju me-
ðunarodni prevoz tereta bez bi-lateralnih CEMT, pojedinaènih i vremenskih dozvola. Godinama taj proces podrazumeva zadu-enje i razdu enje tih dozvola u
Ministarstvu saobraæaja, a ono praktièno nije moglo da se obavi bez liènog prisustva samog pre-voznika ili lica koje on ovlasti. To podrazumeva nekoliko dolazaka u ministarstvo, dugotrajnu proce-duru, mnogo birokratije i svega onoga što negativno utièe na po-slovanje prevoznièkih firmi. Sada bi sve to trebalo da bude mnogo lakše. Naime, 2013. godine Vlada Srbije je raspisala tender na kojem se tra ilo preduzeæe koje æe ponu-diti najbolje uslove za elektron-sko zadu enje i razdu enje meðu-narodnih dozvola, a izbor je pao na beogradsku firmu „E-Smart si-stems“ (E-Smart Systems).
Sve što je prevozniku potrebno za elektronsko zadu enje i razdu-enje dozvola je kompjuter, inter-
net veza i takozvani identifikacio-
ni token, koji po izgledu podseæa na malo veæi USB memorijski šta-piæ. Taj token omoguæuje prevozni-ku da pristupi ponudi meðunarod-
nih dozvola u ministarstvu, ali i mnogim drugim po-
dacima, po-put sta-nja vo-
znog parka, koliko dozvola mo e da zadu i, a koliko mora da razdu-i, upozorenja o isteku rokova, i ta-
ko dalje. Sve to je na raspolaganju 24 sata dnevno, a prevoznika košta 236 evra na godišnjem nivou.
Lakše i službenicimaOvaj sistem bi, osim toga što
æe pomoæi prevoznicima, trebalo da rastereti i dr avne slu -
benike koji više ne-æe morati da
raz-
ELEKTRONSKO ZADUŽENJE MEĐUNARODNIH DOZVOLA
LAKŠE DO POSLA LAKŠE DO POSLA PREKO KOMPJUTERA
Ko pravi softverZa izradu „E-ITP“ softvera
za elektronsko poslovanje sa međunarodnim dozvolama za prevoz zaduženo je preduzeće „E-Smart sistems“ iz Beograda. Reč je o firmi osnovanoj 2000. godine, koja se mahom bavi zaštitom informacionih sistema i elek-tronskog platnog prometa. Zapošljava 60 radnika, od kojih su 30 inženjeri zaduženi za razvoj softvera, a sve je zasnovano na saradnji sa Majkrosoftom i italijans-kom firmom Đemalto (Gemalto). Izrada siste-ma za međunarodne dozvole počela je još 2003, a ministarstvo je preuzelo softver za svoje potrebe 2006. godine.
Posle čitave decenije prilagođavanja i odlaganja, tokom proš-le godine počeo je sa punom primenom sistem za elektron-sko zaduženje i razduženje dozvola za međunarodni transport tereta. Umesto za nedelju dana, prevoznici sada do dozvole dolaze za samo jedan dan. Sve više zainteresovanih za elek-tronski „E-ITP“ sistem, koji bi prevozničkim firmama trebalo da olakša i ubrza poslovanje
Ovako
izgleda „ID token“
– uređaj neophodan
za korišćenje elektronskog
softvera za zaduženje i razduženje
međunarodnih dozvola za prevoz
Osim uvida u stanje takozvanog računa za dozvole (koliko međunarodnih dozvola ima na raspolaganju), prevoznik zahvaljujući „E-ITP“ sistemu u svakom trenutku može da zna koje dozvole može da zaduži, a koje mora da razduži. Takođe, softver ga upozorava o isteku rokova za razduženje, kako bi izbegao „blokadu“ računa.
Zbog toga svaki korisnik softvera ima na raspo-laganju bodove koji se, u slučaju probijanja ro-kova, oduzimaju i preusmeravaju nekom drugom prevozniku. Ovaj sistem čak nudi mogućnost kupovine karata za auto-voz, ukoliko prevoznik ima nameru da koristi taj vid transporta za svoje kamione.
Brojne mogućnosti du uju i zadu uju dozvole, veæ æe samo raditi na proveri podata-ka o dozvolama koje im daje pre-voznik. Jedina stvar koju bi pre-voznik morao da uradi „peške“, jeste da lièno ode i podigne do-
zvole, ili da ovlasti nekoga da to uradi umesto njega. Dakle, osnov-na prednost elektronskog sistema je èinjenica da se posao razdu e-nja i zadu enja obavlja neupore-divo br e.
Maksimalna bezbednostNa samom poèetku primene
kod prevoznika je postojala boja-zan da sistem mo e da omoguæi
neku zloupotrebu i uvid u podat-ke od znaèaja. Meðutim, „E-ITP“ sistem spreèava moguænost zlo-upotrebe jer svaki korisnik šti-ti podatke na identifikacionom
tokenu svojom šifrom koja je je-dinstvena. Najjednostavnije reèe-no, svako mo e da ima uvid sa-mo u svoje podatke, a svi imaju pristup podacima u nadle nom
ministarstvu, vezanim za meðu-narodne dozvole. Buduæi da se u evropskim zemljama dozvole za prevoz veæ godinama zadu uju i razdu uju baš na ovaj naèin, ne-ma sumnje da æe se i u Srbiji ovaj posao ubrzo obavljati elektron-skim putem. Prošle godine, ovaj sistem koristilo je svega èetrdese-tak domaæih prevoznièkih firmi. Ove godine je pokrenuta upeèat-ljivija akcija, pa prema podacima iz udru enja prevoznika sada ima više od 100 korisnika, a do kra-ja godine se oèekuje više od 300 prevoznika u sistemu. V.T.
Nema više čekanjaZahvaljujući elektronskom sistemu, prevoznik čitav posao oko
razduženja i zaduženja međunarodnih dozvola za prevoz može da obavi „od kuće“, sa svog kompjutera. U ministarstvu mora da se pojavi lično samo prilikom fizičkog preuzimanja dozvola (za te potrebe može da ovlasti i drugo pravno lice). I taj problem može da se reši onog trenutka kada Pošta Srbije, ili neka kurirska firma pristane da preuzme odgovornost za dostavu na kućnu, ili adresu firme – ipak je reč o papirima od vrednosti.
Nakon dugog testiranja,
prošle godine je počela
prodaja uređaja za korišćenje
aplikacije “eITPŠalter”. Ona
omogućuje prevozniku uvid u
osnovne informacije kojima
raspolaže ministarstvo
saobraćaja
Umesto dosadašnjih
7-8 dana, prevoznici
će moći da zaduže ili razduže
dozvole u toku jednog dana
Godišnja pretplata na „E-ITP“ softver za elek-tronsko poslovanje sa dozvolama za prevoz košta 236 evra, a sistem je dostupan 24 sata dnevno
NEMA VI E EKANJAZ
-
U
- I
P S
KO PRAVI SO TVERZ E-ITP -
-
E-S R
2000
Z - 60 0 -
M
I
200
2006 | 33| 33 8
34 | 34 | 834 | 34 |
INICIJATIVE
8
inistarstvo nansija po elo je izradu a ona o na nadama za upotre u javnih dobara i prihvatilo ini ijativu a da za onom bude ormiran javni ele trons i registar svih nepores ih nameta oje pla a privreda, najavio
je ministar nansija u an ujovi
K
M V Z -
20- P Z
Z AP V -
V
P U NALE - V A -
Z 20 5 S
-
NALE
2 -
- P - NALE -
S 00 - 0 M
S - V S -
A
N 00 NALE - V -
M
K -
M
MINISTARSTVO FINANSIJA PRIHVATILO PREDLOG NALED A DA FORMIRA JAVNI REGISTAR SVIH NAKNADA
INICIJATIVA ZA RATIFIKACIJU PROTOKOLA UZ CMR KONVENCIJU
S
U
- -
Z M
P K
CMR 5 O 55 K -
- CMR
56
P K CMR O -
-
NIJE PLANIRANO POVE ANJE POREZAM V
S 0 2 0 5
K P V-
| 35| 35 8
NOVA STARA INICIJATIVA dru enje je ponovo po renulo ini ijativu za izmenu ravilni a o na inu i postup u ostvarivanja pores ih
oslobo enja od a sa pravom na odbita prethodnog poreza za prevozne i ostale usluge oje su u neposrednoj vezi sa tranzitom dobara
U V 5 P
P V-
2 Z -
-
2 CMR CIM
TIR ATA -
- P V-
TIR ATA - N
P -
TIR
ATA S
TIR ATA
R - -
CMR CIM O TIR ATA
CMR
I - P
- TIR ATA
K 5 P
N V
-
S O
Holandska kompanija TRANSPASS po-nudila je posebne pogodnosti članovima Udruženja za sledeće dve usluge:
PLAĆANJE PUTARINE Dostupno je u sledećim državama: Austrija, Ne-mačka, Poljska, Češka, Slovačka,Holandija, Belgija, Švajcarska, Slovenija, Italija, Grčka, Francuska, Špa-nija, Portugalija, Bugarska, Rumunija, Belorusija.U najavi je proširenje usluge na Veliku Britaniju, Ma-đarsku i Hrvatsku.
POVRAĆAJ PDV-aDržave sa kojima postoji mogućnost refundacije PDV-a su: Italija, Slovenija, Slovačka, Francuska, Austrija, Belgija, Holandija, Luksemburg, Danska, Nemačka, Bosna i Hercegovina, Crna Gora i Make-donija.
PREDNOSTI TRANSPASS-a:NEMA POSREDNIKA (dobijate sve raspoložive popuste)TRANSPARENTNE CENE – atraktivne provizije (jasni računi bez skrivenih i dodatnih troškova)ODLOŽENO PLAĆANJE (15 i 30 dana)VEB-aplikacija (sopstveni profil na kome možete pratiti promene u realnom vremenu o plaćenim putarinama i statusu dokumentacije za povraćaj PDV-a)DODATNE USLUGE (tuneli, rezervacija trajekta, pomoć na putu, RO-LA).
-A.
36 | 36 |
PREDSTAVLJAMO
8
TEHNI KA KOLA SP EO RAD
U 0 - - T SP 50 000 -
T
O
-
- SP - -
-
V
P M -
R SP- - Z
U
- - - - N
-
-
-- T
-
M
T SP
U -
- - -
- -
-
O -
-
T 55 2 -
Z
-
O SP -
L PK
- V
O
S
va obrazovna ustanova zadr ala je primat u obrazovanju adrova za potrebe rads og saobra ajnog preduze a , veli ih auto prevozni a, privatnih auto servisa, odnosno svih privrednih subje ata oji se bave odr avanjem i e sploata ijom motornih vozila svih vrsta
KOLA U KOJOJ SE ZNANJE
| 37| 37 8 | 37| 37 8
PRETVARA U STRU NOST S
- U T SP
T - -
-
-
U -
I -
-
-
U -
C U
-
C
P
- -
-
O -
R
S -
R -
-
P P
M
-
- P - M
PODRU JA RADA I O RAZOVNI PRO ILI
T
T
V
M
A - A -
E
E
A - E
| 37| 37 8
38 | 38 | 838 | 38 |
DO A AJI
8
od sponzorstvom ol erbia , tar importa er edes enz
rbija i rna ora i ranspass ard , de embra godine,
odr ana je etrnaesta godi nja s up tina oslovnog udru enja
e unarodni transport i jedanaesta po redu mani esta ija R R a jednom
mestu ponovo se o upio veli i broj rmi oje se bave prevozom tereta
ili putni a, njihovi najzna ajniji omer ijalni partneri, olege iz
zemalja u o ru enju i predstavni i javnog se tora
P S TRUCK U-SSINESS AIR -
N -
-
S
R S - U
D N P -
S S A M
U V - M P
M - N M S -
-
S M S M S
N U
D N U 20 5 N -
U
P S R -
- S -
ODR ANA SKUP TINA UD
| 39| 39 8 | 39| 39 8
S
P -
M - D L
M - U N A A -
Z A U
M U V M M -
- M
U -
P T 20
N - S
- K
T 20
U -
S
N -
RU ENJA I T 20
-
-
-
-
ENERALNI SPONZOR
SPONZORI
MEDIJSKI SPONZOR
I
2 CAR O
ADECOA INITY ALKANS
ALMAKSARIS POLSKA
ART RI O 5
ALKAN PRO RES 6
RA A TOMI 0
CASH ACK IMO 2
CVS MO ILE 2
CYCLEDADELAMODE
DIESEL2 2
MS 5
HAR ORSZ 2
HEADSO T ISTO AL
IVECOMAN-DE ACO 5
MILENIJUM OSI URANJE
MILETI PETROL 50
MOTOPLUS 6
NA TACHEM
NAVION CONSULTIN 6
O MO NA O RTNO-PODJETNI KA Z ORNICA MARI OR-SEKCIJA ZA PROMET
5
OR ICO 52
PARA RA RESTITUCIJA
PENASSOL-OIL SR IJA
PLATTNER
PNEUTECH
POLAR KLIMA 2
PRA ENJE VOZILA
RAI EISEN LEASIN 2
RENAULT TRUCKS 26
SCANIASCHARZMUELLER
SCHMITZ 2
SEJARI 22
SHADO NET 0
SHELL ADRIA 6
SIMPLE 2
TAHO RA 5
TIMOCOM 5
TRI LAV OSI URANJE 2
TRUCK ODIES TRAILERS 2
VERAVIZIJA RA UNOVODSTVO 5
VOLVO 25
YES MONEY 20
40 | 40 | 840 | 40 |
DO A AJI
8
ajve i sajam transporta i logisti e u vropi ransport ogisti odr ava se u inhenu
od do maja vaj sajam predstavlja vode i me unarodni sajam iz oblasti transporta, logisti e, mobilnosti, lana a distribu ije i se tora u transportu i logisti i a vreme trajanja sajma organizuju se tribine u vezi sa najnovijim trendovima, inova ijama i budu im tr i tima u oblasti transporta i logisti e
N - T -
E A
T
P -
P - E -
A
-
1 201 - O - S N P
P N S S D -
D M
2 201 - N SAJAM P Z -
M D
201 - N - SAJAM P Z
M
4 201 N - S U
P
U -
U O 50 U
Neki podaci o sajmu
m i o e o p os o a
i a a a i em je
p i ed ika pose i aca i ema ja
SAJAM TRANSPORTA I LO ISTIKE U MINHENU
C 2 0 P -
NL
P
0
T I
D N D
SAJAM H
2 2 2 2 5 6
| 41| 41 8 | 41| 41 8
NOVO ODI NJI PAKETI I ZA NAJMLA ED U -
26 20 U N
D M V
42 | 42 | 842 | 42 |
DO A AJI
8
OKRU LI STO
U 52 ME UNARODNO SALONA AUTOMO ILA MSA OICA 20 2 20 5
- 2 M T
J E D - TIL 20 5 M - R S 26 20 5
S U -
2
201
O OKRU LO STOLA
-
Z
2
- H -
S N
P OKRU LO STOLA - M
M - U M -
A
S U H S
N
N U -
P OKRU LOM STO-LU -
Radno vreme, vremena upravljanja, pauza i odmora posade vozila, tahogra i aznena politi a doma a i me unarodna pra sa
TIL 20 5 TRANSPORT I LO ISTIKA JU OISTO NE EVROPE I DUNAVSKO RE IONA
- - 201 2 201 -
-
O TIL 20 -
TIL 20 5
-
J E D V
-TIL20 5
O 20 U
-
-
201 1
1 201 201 -
O 2
-
D U - A I
A I Z S U 26
20 5 O TRANSPOTEC NELT CO D POLET P ST PREVOZ K
SAJAM U VERONI
