Optimisez les performances de vos machines grâce aux solutions SKF

La conception des roulements Y est basée sur les roulements rigides à billes étanches des séries 62 et 63, mais comporte une bague extérieure convexe et, dans la plupart des cas, une bague intérieure débordante avec un certain dispositif de blocage. Cela permet un montage rapide et facile sur l’arbre.Les roulements Y existent en roulements individuels ou en paliers complets. Les paliers Y complets sont composés d’un palier, d’un roulement et d’un joint qui sont préassemblés et graissés en usine. Ces paliers, prêts à monter, admettent un défaut d’alignement initial modéré. Cependant, ils sont peu adaptés à un déplacement axial de l’arbre.

SKF propose également une large gamme de roulements et paliers Y pour de nombreuses applications

Caractéristiques

• Conçus pour un montage rapide, facile et sûr.• Étanches, graissés et prêts à monter.• Plusieurs solutions d’étanchéité possibles.• Modèles sans maintenance disponibles.• Différents types, matériaux et tailles.• Existent en version Solid Oil et DryLube.• Graisses standard et compatibles alimentaires en option.• Conformes avec la norme ISO.

Avantages

• Amélioration de la productivité.• Diminution des coûts de maintenance.• Réduction de l’impact environnemental.• Allongement de la durée de service.• Réduction du niveau sonore et vibratoire.• Remplacement rapide, facile et sûr.• Réduction du niveau sonore et vibratoire.• Remplacement rapide, facile et sûr.

Roulements Y et paliers Y en acier inoxydable ou avec bagues zinguées, pour l’industrie alimentaire Références roulements : YAR 2-2RF/HV ou YAR 2-2RF/VE495...Références paliers complets : SYL 20 TH ou SYL 20 TR/VE495...

Roulement Y et palier Y pour températures extrêmesRéférences roulements : YAR 204-2FW/VA228 ou YAR 204-2FW/VA201...Références paliers complets : SY 20 TF/VA228 ou SY 20 TF/VA201...

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et 63, mais comporte une bague extérieure convexe et, dans la plupart des cas, une bague intérieure et 63, mais comporte une bague extérieure convexe et, dans la plupart des cas, une bague intérieure débordante avec un certain dispositif de blocage. Cela permet un montage rapide et facile sur l’arbre.débordante avec un certain dispositif de blocage. Cela permet un montage rapide et facile sur l’arbre.Les roulements Y existent en roulements individuels ou en paliers complets. Les roulements Y existent en roulements individuels ou en paliers complets. Les paliers Y complets sont composés d’un palier, d’un roulement et d’un joint qui sont préassemblés Les paliers Y complets sont composés d’un palier, d’un roulement et d’un joint qui sont préassemblés et graissés en usine. Ces paliers, prêts à monter, admettent un défaut d’alignement initial modéré. et graissés en usine. Ces paliers, prêts à monter, admettent un défaut d’alignement initial modéré. Cependant, ils sont peu adaptés à un déplacement axial de l’arbre.Cependant, ils sont peu adaptés à un déplacement axial de l’arbre.

Caractéristiques

Joint standardsans suffi xe

Joint 2F Joint 2RF

Joint à 5 lèvres(YSPAG, YELAG, YARAG)

Joint RS1 Flasques VP076

5°

Principe de l’autoalignement

• Références roulements Y : YAR 204-2F, YAR 212-2RF, YET 204, YET 212...• Références paliers seuls Y : SY 504 M, SY 512 M, FY 504 M, FYTB 504 M...• Références paliers complets Y : SY 20 TF, SY 60 TR, SY 20 FM, SY 60 FM,

FY 20 TF, FYTB 20 FM...

YAT YAR YET YEL YSA

Corps de paliers

SY (500) SYF 5(00) FY (500) FYC 5(00) FYTB 5(00) TU 5(00)

P-01

-04-SK

F-04

-201

6

Roulements à rouleaux toroïdaux CARB®

• Roulements auto-aligneurs angulaire et axial.• Très haute capacité de charge radiale.• Peut remplacer un roulement à rotule sur rouleaux

côté palier libre sans modifi cations majeures.• Meilleure tolérance à la dilatation thermique

causée par les variations de température, sansinduire de charges axiales internes.

Solutions SKF pour arbre de transmission de puissance

Roulements à rotule sur rouleaux SKF Explorer®

• Fabriqués dans un acier extrêmement pur et résistant.• Supportent les charges élevées et les défauts d’alignement.• Excellentes performances à vitesse élevée.• Température de fonctionnement réduite et durée de vie

du lubrifi ant accrue.• Réduction du niveau sonore et vibratoire.• Meilleure résistance à l’usure et à la contamination.

Paliers de type SE-SNL• Paliers à joint diamétral composé d’un

chapeau et d’une base.• Prolongent la durée de service d’un système

de roulements auto-aligneurs SKF.• Résistants à la corrosion.• Conception modulaire : nombreuses

variantes à partir d’un large choix deroulements, de joints et de types demontage d’arbre.

• Manchons de serrage (ex. de référence :H309) pour les roulementsà alésage conique.

Outils d’alignement d’arbre• Amélioration de la disponibilité des machines.• Réduction des coûts de maintenance.• Augmentation des gains de production.• Large gamme d’outils d’alignement d’arbre, économiques

et faciles à utiliser, répondant aux besoins réels des techniciens.

Graisseur automatique monopoint à gaz SKF SYSTEM 24 LAGD• Large choix de lubrifi ants, en fonction de l’application.• Capacités de graisse : 60 ou 125 ml.• Taille compacte facilitant une installation dans les

espaces restreints.• Classe de sécurité intrinsèque : certifi cation ATEX

pour zone 0.• Programme SKF DialSet d’aide au calcul du taux

de distribution.

Détecteur d’état SKF MCA• Solution simple pour évaluer, rapidement et avec

précision, l’état des machines.• Léger, compact et ergonomique, le détecteur d’état

SKF MCA se range dans un étui de ceinture, dans lapoche ou dans un kit d’outils.

• Mesure simultanée de la vitesse, de l’accélérationd’enveloppe et de la température.

Référence CMAS100

Référence TKSA Référence Cales TMAS

Le saviez-vous ?Disponibles également en version étanche, lubrifi és avec une graisse de haute qualité spécifi quement formulée, et équipés de joints frottants pour une protection optimale contre les polluants solides et l’humidité.Exemples de référence : • 22228-2CS5/VT143• BS2-2209-2RS//VT143 (plus large que 22209)• 23022-2RS/VT143

Palier de type SEExemple de référence : SE 509

Roulement à rotule sur rouleauxExemple de référence : 23022 CC/W33

Roulement à rotule sur rouleaux étanche Roulement à rouleaux toroïdaux CARB® (à droite)

Exemple de référence : C 2209 TN9

InventionSKF

en 1995

®

et les défauts d’alignement.

Roulement à rotule sur rouleauxExemple de référence : 23022 CC/W33

Roulement à rotule sur rouleaux étanche

Nouvelle conception de la rainure pour améliorer l’ancrage du joint et le maintien en place

Face latérale caoutchoutée plus résistante aux rayures et à la corrosion

Nouvelle lèvre d’étanchéité à pression optimisée – réduisant le frottement du joint jusqu’à 50%

Evolution du 2CS vers 2RS