OSNOVA - Profil Zadavatele - Město Klimkovice · 2015-01-28 · - ČSN 73 6102 Projektování křižovatek na silničních komunikacích - ČSN 73 6110 Projektování místních

STAVBA: „PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE NA ÚPRAVU POVRCHU UL. ZÁMECKÉ“

SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA číslo zakázky: 13008

DOS 05/2013

DOPRAVNÍ PROJEKTOVÁNÍ, spol. s r.o. 2

OSNOVA :

1. ZHODNOCENÍ STAVENIŠTĚ VČETNĚ VYHODNOCENÍ SOUČASNÉHO STAVU,

MĚŘENÍ A PRŮZKUMŮ A ZAČLENĚNÍ JEJICH VÝSLEDKŮ DO PROJEKTOVÉ

DOKUMENTACE 4

1.1. PODKLADY A PRŮZKUMY 4

2. TECHNICKÉ ŘEŠENÍ STAVBY S POPISEM JEJÍHO PROVEDENÍ, MECHANICKÉ

ODOLNOSTI A STABILITY 5

2.1. TECHNICKÝ POPIS STAVBY 5 2.2. STÁVAJÍCÍ STAV 6 2.3. SMĚROVÉ ŘEŠENÍ 6 2.4. SKLONOVÉ POMĚRY 7 2.5. ŠÍŘKOVÉ USPOŘÁDÁNÍ A KONSTRUKCE 7 2.6. KONSTRUKČNÍ ÚPRAVY 8 2.7. ODVODNĚNÍ 11 2.8. PŘÍKOPOVÉ ŽLABY MONOLITICKÉ 12

1. NAPOJENÍ STAVBY NA DOPRAVNÍ A TECHNICKOU INFRASTRUKTURU 12

2. VLIV STAVBY NA DOPRAVU A JEJÍ ORGANIZACI, OKOLNÍ POZEMKY A STAVBY,

MINIMALIZACE NEGATIVNÍCH ÚČINKŮ STAVBY NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ 12

2.1. MINIMALIZACE NEGATIVNÍCH ÚČINKŮ STAVBY NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ 13

3. PODKLADY PRO VYTÝČENÍ STAVBY 14

4. PŘÍPRAVA STAVENIŠTĚ 14

4.1 ODSTRANĚNÍ NEŽÁDOUCÍCH MATERIÁLŮ A VÝMĚNA ZNEČIŠTĚNÉ PŮDY 14

4.2 ÚPRAVA PODKLADU 15

4.3 ZALOŽENÍ VEGETAČNÍ VRSTVY 15

5. ZALOŽENÍ VEGETAČNÍCH PRVKŮ 15



DOS 05/2013


5.1 ZALOŽENÍ VEGETAČNÍ VRSTVY 16

5.2 DOKONČOVACÍ PÉČE PO ZALOŽENÍ 16

5.3 UDRŽOVACÍ PÉČE 17



DOS 05/2013


1. ZHODNOCENÍ STAVENIŠTĚ VČETNĚ VYHODNOCENÍ SOUČASNÉHO STAVU,

MĚŘENÍ A PRŮZKUMŮ A ZAČLENĚNÍ JEJICH VÝSLEDKŮ DO PROJEKTOVÉ

DOKUMENTACE

Projekt pro ohlášení stavby řeší souvislou údržbu resp. opravu povrchu ul. Zámecké

v Klímkovicích. Stávající komunikace bude opravena formou výměny krytu ze stávajícího

nezpevněného štěrkového krytu na kryt ze žulové dlažby. V rámci opravy bude rovněž obnoveno

stávající odvodnění. Stávající uliční vpusti budou pročištěny, doplněny a znivelovány tak, aby

plnily svou funkci. Kryt ze žulové dlažby byl zvolen zejména z důvodů umístění komunikace

v historickém jádru města a rovněž pro snadnější údržbu existujících podzemních inženýrských

sítí. Stavba bude realizována ve stávajících hranicích pozemků města Klimkovice bez nových

záborů pozemků.

Dále bylo provedeno polohopisné a výškopisné zaměření stávajícího stavu.

Polohopisné a výškopisné zaměření bylo provedeno polární metodou přístrojem Leica TCR 1203

se současným určováním výšek jednotlivých bodů. Byl zaměřen polohopis a výškopis

předmětného území. Naměřené hodnoty byly z paměti totální stanice LEICA TCR 1203

přeneseny do PC. Programem Groma byl proveden dávkový výpočet souřadnic a výšek

podrobných bodů. Vypočtené hodnoty byly programem MGeo přeneseny do grafického editoru

MicroStation V8, ve kterém byly vytvořeny „digitální výkresy“ a měřický originál polohopisu a

výškopisu.

1.1. Podklady a průzkumy

- Zaměření stávajícího stavu -

- Vyjádření správců a majitelů stávajících inž.sítí

- Podklady jednotlivých správců inženýrských síti

- Záznamy z vizuální prohlídky

- ČSN 73 6101 Projektování silnic a dálnic

- ČSN 73 6102 Projektování křižovatek na silničních komunikacích

- ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací

- ČSN 73 6114 Vozovky pozemních komunikací. Základní ustanovení pro navrhování.

- ČSN 73 6121 Stavba vozovek. Hutněné asfaltové vrstvy

- ČSN 73 6129 Stavba vozovek. Postřiky a nátěry

- TP 82 Katalog poruch netuhých vozovek

- TP 102 Asfaltové emulze

- TP 109 Asfaltové hutněné vrstvy se zvýšenou odolností proti tvorbě trvalých deformací

- TP 162 Recyklace konstrukčních vrstev netuhých vozovek za studena na místě s použitím

asfaltových pojiv a cementu

- TP 170 Navrhování vozovek pozemních komunikací



DOS 05/2013


- TP 179 Navrhování komunikací pro cyklisty

- vyhláška 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících

bezbariérové užívání staveb.

2. TECHNICKÉ ŘEŠENÍ STAVBY S POPISEM JEJÍHO PROVEDENÍ,

MECHANICKÉ ODOLNOSTI A STABILITY

2.1. Technický popis stavby

Délka úpravy : 154 m

Staničení : km 0,000 – km 0,154

Uvedená komunikace je navržena k opravě formou odkopání stávajícího krytu a

následně položeni krytu nového z dlažby ze žulových kostek. Investor stavby ještě rozhodne, zda

bude úsek proveden kompletně ze žulových kostek nebo bude konec úseků v délce cca. 33 m

proveden v živičném povrchu. Rovněž použití silničních betonových obrub 10/25/100 nebo

obrub kamenných KS3 bude na rozhodnutí investora. V rámci projektu bude počítáno se všemi

varianty. Po odkopání horních vrstev a zkoušce únosnosti bude v lokálních místech s výskytem

nízké únosnosti provedena oprava formou výměny všech konstrukčních vrstev komunikace.

V případě snížené únosností podloží bude provedena i výměna podložní zeminy.

Začátek úseku opravy komunikace je situován v místě křížení s ul. Lidická. Konec

úseku souvislé údržby komunikace je situován v místě křížení s ul. 28. října.

V rámci opravy komunikace bude nově položena obruba po obou stranách

komunikace a nově bude rovněž proveden jedno-řádek ze zámkové dlažby (v případě živičného

krytu), pro zlepšení odtoku dešťových vod do uličních vpustí. Napojení na ostatní komunikace a

sjezdy bude v minimálním rozsahu a to dle stavu vozovky.

Počet UV bude navýšen o 2, jedna UV bude zrušena. Všechny mříže u stávajících UV

budou zachovány.

Veškeré stávající kanalizační šachty, vpusti, vodovodní armatury a další vyústění

budou výškově upraveny na novou niveletu komunikace.

Oprava komunikace bude provedena za částečné uzavírky komunikace. Konkrétní

postup výstavby bude upřesněn zhotovitelem stavby.



DOS 05/2013


Obrázek č. 1 stávající stav – začátek stavby

2.2. Stávající stav

Na začátku stavby se nachází stávající žulová dlažba lemována betonovými obrubami.

Dále následuje komunikace, jejíž povrch je převážně tvořen ze štěrkodrti. Odvodnění

komunikace zajišťují stávající uliční vpusti, povrchové žlaby, příkopky a betonové odvodňovací

žlaby.

2.3. Směrové řešení

Směrové řešení nebude měněno. Na základě geodetického zaměření bylo stanoveno

směrové vedení osy komunikace. Komunikace je navržena v základní šířce 3,0 m. V lokálních

místech je rozšířena dle stávajícího stavu.



DOS 05/2013


2.4. Sklonové poměry

Podélný profil je vynesen v ose dle směrového řešení. Podélné řešení kopíruje současný

stav, výšky nivelety se nebudou měnit. Budou pouze srovnány případné deformace komunikace

tak, aby bylo zajištěno funkční odvodnění.

2.5. Šířkové uspořádání a konstrukce

Komunikace je navržena v základní šířce 3,0 m. V lokálních místech je rozšířena dle

stávajícího stavu. Příčný sklon komunikace je 2,5 %.

Obrázek č. 2 stávající stav – km 0,02



DOS 05/2013


2.6. Konstrukční úpravy

Konstrukce komunikací je navržena dle TP 170 Navrhování vozovek pozemních

komunikací. Žulová kostky 8/12 budou šedé barvy . Dlažba bude položena vzorem oblouk.

Obrázek č. 3 kladení dlažby

Dlažba bude lemována obruby KS3 nebo obruby silničními 10/25/100. V případě živičné

plochy bude odvodňovací proužek tvořen jedno-řádkem ze zámkové dlažby 10/20/8 šedé

barvy.

OPRAVA POVRCHU - ŽULOVÁ KOSTKA

Zásyp spar drť 0/2 nebo 0/4

ŽUL.KOSTKY 8/12 (OBLOUK.POKL.) DL 100 mm (ČSN 73 6131-1)

KLADECÍ VRSTVA DRŤ FRAKCE 0/4 L 40 mm (TP 111)

KONSTRUKCE VOZOVKY CELKEM 140 mm

- minimální požadovaná hodnota modulu přetvárnosti E def,2 = 100 MPa



DOS 05/2013


OPRAVA POVRCHU - ŽIVICE

ASFALTOVÝ BETON STŘEDNĚZRNNÝ ACO11 40 mm (ČSN EN 13108-1)

SPOJOVACÍ POSTŘIK Z MODIF. AKTIONAKTIVNÍ EMULZE

0,5-0,7 kg/m2 ZBYTKOVÉHO MNOŽSTVÍ POJIVA PS - E (ČSN 73 6129)

ASFALTOVÝ BETON HRUBOZRNÝ ACL16+ 60 mm (ČSN 73 6121)

SPOJOVACÍ POSTŘIK Z MODIF. AKTIONAKTIVNÍ EMULZE

0,5-0,7 kg/m2 ZBYTKOVÉHO MNOŽSTVÍ POJIVA PS - E (ČSN 73 6129)

OBALOVANÉ KAMENIVO ACP16+ 50 mm (ČSN 73 6121)

INFILTRAČNÍ POSTŘIK Z KATIONAKTIVNÍ ASF. EMULZE

2,50 kg/m2 ZBYTK. MNOŽSTVÍ POJIVA (PŘED VYSYCHÁNÍM) PS - I


- minimální požadovaná hodnota modulu přetvárnosti E def,2 = 100 MPa




DOS 05/2013


V případě že stávající konstrukční vrstvy ani po řádném zhutnění nebudou únosné bude

provedena sanace:

SANAČNÍ OPATŘENÍ

ŠTĚRKODRŤ TŘÍDA A (16/32) ŠDA 150 mm (ČSN 73 6126)

ŠTĚRKODRŤ TŘÍDA A (32/63) ŠDA 200 mm (ČSN 73 6126)


Podmínkou provádění stavebních prací na zpevněných plochách je dodržení minimální

hodnoty modulu přetvárnosti podloží zeminy. Modul přetvárnosti podloží zeminy Edef,2 =

45 Mpa. Modul přetvárnosti je nutno ověřit statickou zatěžovací zkouškou podle ČSN 72

1006. Zemní pláň musí být provedena v předepsaných příčných a podélných sklonech a

výškových odchylkách, a v souladu se směrovým vytyčením. Pláň musí mít funkční

odvodnění a musí mít hladký, rovný, homogenní povrch, vyhovující požadavkům rovnosti. V

celé mocnosti aktivní zóny musí být dodržena předepsaná míra zhutnění nejméně 100% PS.

Na pláni musí být dosažena nejmenší hodnota modulu přetvárnosti z druhého zatěžovacího

cyklu E def,2 =45 Mpa. Žádná z naměřených hodnot přetvárnosti podloží zpevněných ploch

nesmí být nižší o více než 10% od předepsané hodnoty. Před prováděním konstrukčních

vrstev musí být zemní plán vyčištěna. Dokončená pláň musí být chráněna. Skládky materiálu

jsou na pláni zakázány. Přejezdů vozidel staveništní dopravy po dokončení pláně musí být co

nejméně.




DOS 05/2013


Obrubníky budou uložené do betonového lože (C25/30 XF4) tl.0,1m s boční opěrou.

Příkopové žlaby monolitické v šířce 100 a 200 mm (např. RONN Channel 100 a 200) budou

uložené do betonového lože (C25/30 XF4) tl. 0,15 m a 0,2 m.

Prostor za obrubníky bude proveden z asfaltového recyklátu a ohumusováním a osetím

dle příčných řezů.

2.7. Odvodnění

Povrch komunikace bude odvodněn pomocí uličních vpustí do kanalizace. Povrchová

voda bude vedena podél zvýšeného obrubníků se zaústěním do uličních vpustí. Voda z

konstrukčních vrstev bude svedena do trativodní rýhy 500x800 vyplněné štěrkodrtí 16/32 a

obalenou separační geotextílii min. 300 g/m2. Součástí trativodní rýhy bude trativodní potrubí

tvořené drenážní trubkou DN 110.

SEZNAM ULIČNĆH VPUSTÍ

UV1 – pročištění

UV2 – pročištění

UV3 – nová vpusť je součástí monolitického žlabu VYTOK 257.77 VTOK 257.40

UV4 – směrový posun, výšková úprava, VYTOK a VTOK stávající

UV5 – nová poloha vpusti, materiál bude použit místo UV4, VYTOK a VTOK dle UV4 stávající

UV6 – stará vpusť, bude zrušena

UV7 – nová vpusť, VYTOK 252.45 VTOK 252.30

UV8 – nová vpusť je součástí monolitického žlabu VYTOK 251.52 VTOK 251.36

UV9 – směrový posun, výšková úprava, VYTOK a VTOK stávající

UV10 – nová vpusť, VYTOK 250.58 VTOK 250.42

Umístění UV 5,7 a 9 bude mimo těleso komunikace, voda z komunikace bude svedena sníženým

obrubníkem a dále k UV bude proveden příčný žlábek ze žulových kostek.

Voda k UV 4 bude svedena podélným žlábkem ze žulových kostek až k uliční vpusti.



DOS 05/2013


Stávající odvodňovací žlab za obrubou od km 0,045 – 0,074 bude opraven předlážděním a

doplněním stávající valounové zádlažby do betonu a provedením nových vpustí.

2.8. Příkopové žlaby monolitické

Nově budou zřízeny příkopové žlaby monolitické:

v km 0,02 v délce 11,5 m (včetně 1xvpusť a 2xčistící díl) rozměry 250/355/500

v km 0,085 v délce 6,0 m (včetně 1xvpusť a 1xčistící díl) rozměry 150/260/500

Instalace:

Nejprve poskládejte podle schématu všechny žlaby, čistící a revizní kusy, vpuste podél

připravené linie. Zkontrolujte, zda máte všechny jednotky a jsou správné umístěné. V případě

ukládaní žlabů do stávajícího povrchu vytvořte drážku. Širokou minimálně 450 mm pro žlab 150

a 550 pro žlab 250. Nasypte beton ve výšce 150 mm (200 mm pro žlab 250) do drážky. Směs

betonu minimálně ST4. Počkejte, dokud není celá drážka vyplněna a srovnaná. Někdy bývá

nutné použít tenkou vrstvu podkladní malty. Mokrá pokládka je možná, pokud beton je

dostatečně pevný, aby se žlab nemohl vychýlit ze svého lože a osy. Je třeba zajistit těsnost spoje

podle EN1439, jednotlivé spoje musí být těsněny tmelem. Boční strany se zalijí betonem až do

výšky požadované konstrukčním detailem. Minimálně však po boční žebra. Doporučujeme uložit

Žlab 3-5 mm pod úroveň vozovky pro snížení příčných nárazu od přejíždějících vozidel a také

pro zajištění správného zachycení vody.

1. NAPOJENÍ STAVBY NA DOPRAVNÍ A TECHNICKOU INFRASTRUKTURU

Jelikož se jedná o opravu stávající komunikace, bude po realizaci stavby stavba napojena na

stávající dopravní technickou infrastrukturu, jak je tomu doposud.

2. VLIV STAVBY NA DOPRAVU A JEJÍ ORGANIZACI, OKOLNÍ POZEMKY A

STAVBY, MINIMALIZACE NEGATIVNÍCH ÚČINKŮ STAVBY NA ŽIVOTNÍ

PROSTŘEDÍ



DOS 05/2013


Oprava komunikace bude provedena za částečné uzavírky komunikace. Konkrétní postup

výstavby bude upřesněn zhotovitelem stavby.

2.1. Minimalizace negativních účinků stavby na životní prostředí

Stavba „PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE NA ÚPRAVU POVRCHU UL.

ZÁMECKÉ“ řeší opravu stávající komunikace. Z rozsahu stavby a jejího řešení vyplývají vlivy,

které je možné očekávat v důsledku stavebních prací z hlediska realizace stavby v prostředí

lokality. Nejvýznamnější je část zabývající se řešením odpadového hospodářství vyplývající

z přípravy staveniště.

Vliv na ovzduší:

Plošným zdrojem znečištění ovzduší bude samotná stavba v době její realizace. Realizace

stavebních úprav komunikace a manipulace s odpady si vyžádá stavební práce, jejichž samotná

realizace znamená dočasný zdroj znečištění ovzduší emisemi. Jedná se o zdroj provázející

stavební práce (zemní práce, úpravu povrchu). Jeho vliv bude dočasný, pouze po dobu

stavebních prací. Za předpokladu technologické kázně dodavatele prací, je možné tento vliv

eliminovat na míru přijatelnou. Emise vznikající z této činnosti budou produkovány pouze po

omezenou dobu výstavby.

Hluk:

V průběhu stavebních prací dojde k dočasnému nárůstu hlučnosti. Budou dodrženy

stanovené zvukové limity podle nařízení vlády.

Vlivy na vodu

Potřeba vody pro stavbu je zabezpečena ze stávajícího napojení na veřejnou síť. Množství

vody pro stavbu odpovídá běžným požadavkům na stavební práce a práce spojené s realizací

předmětného záměru. Stavba nevyžaduje kromě vody pro stavební potřebu žádný další zdroj ani

další spotřebu vody.

Vliv na půdu



DOS 05/2013


Pro stavbu související s projektovanými úpravami není vyžadován zábor půdy.

Vliv stavebních prací na okolní pozemky:

Kontaminace půdního profilu v rámci výstavby ani v rámci provozu a s tím souvisejícím

technickým a provozním zabezpečením není předpokládaným vlivem. Na základě zjištěných

skutečností souvisejících s projektovaným záměrem se nepředpokládá významné negativní

kvalitativní ovlivnění okolních ploch. Vlastní staveniště nezasahuje okolní pozemky.

Vliv v důsledku ukládání odpadů

Uvedený vliv se neprojeví, zneškodnění odpadů vznikajících v rámci stavby bude

prováděno mimo území zájmové lokality. Při dovozu stavebních materiálů a prvků pro

projektovanou stavbu bude prokázána dodavatelem neškodnost tohoto materiálu vůči prostředí.

3. PODKLADY PRO VYTÝČENÍ STAVBY

Vytyčení výpočtové osy komunikace, příčných řezů a podrobných bodů bude provedeno

v souřadnicích JTSK.

4. PŘÍPRAVA STAVENIŠTĚ

Provádění zemního tělesa je nutno věnovat náležitou pozornost, postupovat dle ČSN 73 6133

– Navrhování a provádění zemního tělesa pozemních komunikací. Zemina a hlinitý materiál

získaný při zemních pracích bude použit do násypů a k následnému provedení terénních úprav v

okolí komunikace. Po ukončení stavební činnosti je nezbytné provést přípravu stanoviště pro

založení vegetačních prvků. Do sledu technologických operací jsou zahrnuty pouze jemné

terénní úpravy (založení vegetační vrstvy).

4.1 ODSTRANĚNÍ NEŽÁDOUCÍCH MATERIÁLŮ A VÝMĚNA ZNEČIŠTĚNÉ PŮDY

• plochy zasažené stavbou je nutno před zpracováním podkladu vyčistit od všech



DOS 05/2013


nežádoucích materiálů (staveništní zbytky, obaly, těžko rozložitelné rostlinné části)

• půdu znečištěnou (tuky, oleji, a dalšími látkami ohrožující rostliny) je nutno vyměnit

• půdu nevhodnou pro založení vegetačních prvků je nutno vyměnit, pokud není možné

docílit potřebných vlastností opatřeními pro zlepšení půdy

• navážky podkladu nesmí být jílovité a obsahovat části větší jak 3 cm 4.2 ÚPRAVA PODKLADU

• před rozprostřením vegetační vrstvy je nutno nasypaný podklad po celé ploše rozrušit,

kypření musí být stejnoměrné a musí dosahovat nejméně do hloubky 15 cm

• pláň podkladu nemá před rozrušením půdy vykazovat na měřící linii v délce 4 m prohlubně

vetší než 5 cm od považované roviny

podklad budoucích osazovaných ploch je nutno chemicky odplevelit

4.3 ZALOŽENÍ VEGETAČNÍ VRSTVY

• tloušťku vegetační vrstvy půdy je nutno přizpůsobit nárokům vegetace a stanovištním

podmínkám, při zakládání trávníku dostačuje vrstva 5 -7cm

• složení substrátu – výchozím faktorem je kvalita skrývkové ornice v podkladu

• odchylka rozprostřené vrstvy může činit maximálně 25% nejvíce však 5 cm

• způsob a postup rozprostření a druh použitého nářadí nesmí narušit stav uložení podkladu po

vzejití plevelů je nutné provést chemické odplevelení (postřik herbicidem na široko) a následně

po reakci plevelů provést hnojení průmyslovým hnojivem

5. ZALOŽENÍ VEGETAČNÍCH PRVKŮ

Technologické zásady zakládání vegetačních prvků a následné péče o ně jsou stanoveny v

souboru norem: ČSN Technologie vegetačních úprav v krajině:

• ČSN 83 9011: Práce s půdou

• ČSN 83 9021: Rostliny a jejich výsadba

• ČSN 83 9031: Trávníky a jejich zakládání

• ČSN 83 9051: Rozvojová a udržovací péče o vegetační plochy

obecně platné požadavky na dodaný rostlinný materiál:

• ČSN 46 4901 Osivo a sadba – Sadba okrasných dřevin

• ČSN 46 4902 Výpěstky okrasných dřevin – Společná a základní ustanovení



DOS 05/2013


5.1 ZALOŽENÍ VEGETAČNÍ VRSTVY

Trávník bude založen výsevem na připravené vegetační vrstvě. Osivo trav musí odpovídat

požadavkům na standardní směsi osiva; osivo vikvovitých rostlin a jiných doplňkových druhů

bylin musí odpovídat zákonu č.92/1996 Sb., o odrůdách, osivu a sadbě pěstovaných rostlin.

Vhodným obdobím při založení trávníku osevem je duben-září s vynecháním letních měsíců;

v podzimním termínu je nutno brát v potaz dostatečný časový prostor nutný pro zakořenění a

první seč, minimální teplota půdy je 8°C.

Technologie založení trávníku výsevem:

TECHNOLOGICKÁ OPERACE-ZALOŽENÍ

• Založení trávníku parkového výsevem na půdu předem připravenou

• Zálivka trávníku postřikovačem (20l/m2) opakovat 10x do převzetí

• Chemické ošetření trávníku selektivním herbicidem po založení na široko

• Dovoz vody na zalití

TECHNOLOGICKÁ OPERACE – DOKONČOVACÍ PÉČE

• Pokosení trávníku parkového v rovině před převzetím

• Chemické ošetření trávníku selektivním herbicidem na široko

• Hnojení trávníku hnojivem na široko po první seči (40g/m2, N min 5g/m2)

5.2 DOKONČOVACÍ PÉČE PO ZALOŽENÍ

Základní definice a postupy uvádí ČSN DIN 18 917:

Stavu schopného převzetí je dosaženo, když výsevy parkového trávníku tvoří vyrovnaný

porost, který vykazuje v posečeném stavu průměrné plošné pokrytí půdy asi ze 75% rostlinami

požadované osevní směsi. Trávník potřebuje po založení jemnou zálivku v dávce 20l/m2 a

zvýšenou frekvenci závlahy až do zapojení. První seč je nutno provádět podle typu trávníku,

zpravidla doroste-li výšky 6 cm – 10 cm. Po prvním kosení se u intenzivních trávníků

doporučuje stejnoměrné přihnojení kompletním hnojivem s dávkou dusíku 5g/m2.



DOS 05/2013


5.3 UDRŽOVACÍ PÉČE

Obecné podmínky udržovací péče o trávníky definuje ČSN DIN 18919:

První kosení provedeme tehdy, kdy tráva dosáhne výšky o 1/3 vyšší než je předpokládaná

výška a kosení končí, klesne-li teplota trvale pod +5°C (konec října – listopad). Intenzita a výška

sečí závisí na stanoveném estetickém účinku plochy, zejména však na složení travní směsi a

regeneračních schopnostech jednotlivých druhů trav. Pokosenou hmotu je nutno v případě

parterového parkového trávníku odstranit.

Documents

OSNOVA - Profil Zadavatele - Město Klimkovice · 2015-01-28 · - ČSN 73 6102 Projektování křižovatek na silničních komunikacích - ČSN 73 6110 Projektování místních