Página 2 de 12 Nº DE INFORME KCW-10-16-3831sistema.lenor.com.ar/LenorMVC/Uploads/1425321708043_KCW101638… · -Anexo I : Tabla de condiciones de ensayo; -Anexo II : L istado de

Página 2 de 12 Nº DE INFORME: KCW-10-16-3831

Form. No. TRF_NCH3086_REV0 Originado por: LENOR S.R.L.

Reproducción de la etiqueta de eficiencia y de la placa de identificación:

Resumen del ensayo:

Informe de ensayo según normas NCh 3086: 2008 + IEC 60034-2-1: 2007 + PE 7-01-2: 2011

-Anexo I : Tabla de condiciones de ensayo;

-Anexo II : Listado de instrumentos y dispositivos;

-Anexo III: Fotos generales.



Particularidades del ítem de ensayo........................:

N° de Serie...................................................................: 3G1C16310561211001

Tipo de carcaza ......................................................... : 112L

Servicio ..................................................................... : S1

Factor de Servicio ..................................................... : 1,00

Clase de Aislación del bobinado ................................ : Clase F

Grado de protección de IP ......................................... : IP55

Velocidad .................................................................. : 950 min-1 / 956 min-1

................................................................................. : —

................................................................................. : —

Resultado de la celda de ensayo:

- La celda de ensayo no aplica al objeto de ensayo....: N/A

- La celda de ensayo cumple con los requisitos..........: P (Pasa)

- La celda de ensayo no cumple con los requisitos.....: F (Falla)

Ensayo:

Fecha de recepción del ítem de ensayo......................: 14/10/2016

Fecha (s) de realización del ensayo............................: 24/10/2016 al 31/01/2017

Observaciones Generales:

Este Informe de Ensayo no será válido como un Informe de Ensayo CB a menos que este adjuntado al Certificado de Ensayo CB emitido por un NCB en concordancia con IECEE 02. Los resultados presentados en este Informe se basan únicamente en el objeto ensayado. Este informe no debe ser reproducido, salvo en forma completa, con la aprobación escrita del Laboratorio de Ensayo Emisor. “(Ver observaciones #)” se refiere a observaciones adjuntadas a éste informe. “(Ver tabla adjunta #)” se refiere a una tabla adjuntada con este informe. A través de éste informe, la coma es utilizada como un separador decimal

Información general del producto: —


NCh 3086

Cláusula Requisitos – Ensayo Resultado - Comentarios Veredicto


NCh 3086. Of:2008: Etiquetado de eficiencia energética para motores de inducción

trifásicos

5 TOLERANCIAS

Tolerancias según lo especificado en el capítulo 5 de la

NCh 3086 Of.2008, en relación a los valores de

rendimiento declarados por el fabricante

P

Rendimiento nominal () ................................................... : 81,8% P

Rendimiento medido () .................................................... : 79,21% P

Desvío permitido de -15% de (1-) ................................... : Max permitido: -2,73%

Medido: -2,59% P

6 METODOS DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL RENDIMIENTO

Se debe aplicar los métodos de IEC60034-2-1 cláusulas

8.2.2.5.1 y 8.2.2.5.3. Para motores de potencia menor o

igual a 150kW se debe aplicar el método 8.2.2.5.1

Determinación de perdidas

suplementarias por medición de

torque a partir las perdidas residuales

P

7 CLASIFICACION

Clase de Eficiencia energética nominal ..........................: B P

Clase de eficiencia energética medida .............................. : C P

8 REQUISITOS DE LA ETIQUETA

Los motores deben tener una etiqueta para declarar la

clase de eficiencia energética P

8.1 Ubicación

Etiqueta en forma legible y se debe grabar o imprimir

cerca de la placa de características del motor P

8.2 Permanencia y durabilidad

Ensayo realizado frotando el marcado de la etiqueta

durante 15 segundos con un paño empapado en agua y

nuevamente durante 15 segundos con un paño

empapado en gasolina.

P

Después del ensayo la etiqueta debe ser claramente

legible, no debe ser posible retirarla fácilmente y no debe

mostrar arrugas.

P

8.3 Información

La etiqueta debe ser impresa en forma legible y contener

toda la información indicada en la figura 1 de la norma de

referencia.

P

8.4 Dimensiones

Dimensiones de la etiqueta de EE conforme a figura 1 de

la norma de referencia. P


NCh 3086



8.5 Colores

Los colores de la etiqueta deben corresponder a los

indicados en la tabla 4 y figura 1 de la norma de

referencia.

P

8.6 Campos de la etiqueta

Los campos de la etiqueta deben corresponder a los

indicados en la figura 1 y tabla 5 de la norma de

referencia.

P

IEC60034-2-1: Maquinas eléctricas rotativas - Métodos de ensayo para la determinación de

las perdidas y la eficiencia

5.7 RESISTENCIA

5.7.1 Ensayo de resistencia

Resistencia RN .................................................................. : 5,419 Ω (ver tabla 5.7) P

5.7.2 Temperatura de bobinados

Temperatura de bobinados determinada del ensayo de

carga nominal por medio de extrapolación (w) ................. :

95,64 °C

(ver tabla 5.7) P

5.7.3 Corrección a la temperatura de referencia

Corrección a la temperatura de referencia (k) .................. : 1,0056 P

6.4.2 Perdidas constantes

6.4.2.2 Ensayo en vacío ............................................................... : (ver tabla 6.4.2) P

6.4.2.3 Pérdidas mecánicas y en el hierro .................................... : (ver tabla 6.4.2) P

6.4.4.1 Ensayo de temperatura a carga nominal

Ensayo a carga normal ..................................................... : (ver tabla 6.4.4.1) P

6.4.4.2 Ensayo de curva de carga

Curva de carga ................................................................. : (ver tabla 6.4.4.2) P

6.4.5.3 Perdidas adicionales con carga

Se debe realizar el ensayo conforme a 6.4.4.2 mediante la

medición del torque ........................................................... : (ver tabla 6.4.5.3) P


NCh 3086



— DETERMINACION DE LA EFICIENCIA

8.2.2.1 Eficiencia

Rendimiento medido () .................................................... : 79,21% P

8.2.2.2 Pérdidas totales

Pérdidas totales (PT) ......................................................... : 589,66 W P

8.2.2.3 Pérdidas constantes

Pérdidas constantes (Pk) ................................................... : 112,92 W P

Pérdidas mecánicas (Pfw) .................................................. : 7,28 W P

Pérdidas en el Hierro (Pfe) ................................................. : 105,64 W P

8.2.2.4 Pérdidas de carga

Pérdidas en el estator (Ps) ................................................ : 312,50 W P

Pérdidas en el estator corregidas (Ps,) ............................. : 314,22 W P

Pérdidas en el rotor (Pr) .................................................... : 122,78 W P

Pérdidas en el rotor corregidas (Pr,) ................................. : 123,37 W P

8.2.2.5 Pérdidas adicionales

8.2.2.5.1 Del ensayo de carga con medición de torque

8.2.2.5.1.1 Perdidas residuales PLr

Pérdidas residuales (PLr) ................................................... : 74,98 W P

8.2.2.5.1.2 Arreglo de datos de las perdidas residuales

Pendiente A ...................................................................... : 0,08 P

Intercepción B ................................................................... : 42,93 P

Coeficiente de correlación .............................................. : 0,971 P

8.2.2.5.1.3 Perdidas adicionales de carga

Pérdidas adicionales (PLL) ................................................. : 39,13 W P



5.7 TABLA: Determinación de la resistencia de los bobinados (Norma IEC 60034-2-1, clausula 5.7) P

Inicial Final

Temperatura ambiente (°C): 17,70 23,16

Resistencia Línea a Línea Rll U-V (): 4,14 -----

Resistencia Línea a Línea Rll U-W (): 4,15 -----

Resistencia Línea a Línea Rll V-W (): 4,15 -----

Resistencia Línea a Línea promedio (): 4,15 5,419

Sobrecalentamiento medio del bobinado (K): 72,09

Rn () 5,419

Temperatura inicial devanados (°C) 18

Temperatura nominal devanado (°C) 95,64

Notas: Dt=(((Rf-Ri)/Ri)*(k+ti))-(tf-ti); k=225 para bobinas de aluminio;

k=235 para bobinas de cobre

6.4.4.1 TABLA : Calentamiento a carga nominal (Norma IEC 60034-2-1, clausula 6.4.4.1) P

Estado de la carga % (W) 100,14%

Tensión V1-2 (V) 380,147

Tensión V1-3 (V) 380,086

Estabilización 2K/h

Tensión V2-3 (V) 380,01

Ti motor (°C)= 55,30 ∆ (K)= 0,5

Promedio Tensiones (V) 380,081

θn motor (°C)= 55,80

Desbalance Tensiones ≤ ±0, 5% 0,02%

θc amb (°C)= 23,16

Corriente L1 (A): 6,306



Promedio Corrientes Línea (A): 6,322

Frecuencia (Hz) 50,088

Desviación frecuencia ≤ ±0,3 0,18%

Velocidad del eje (rpm): 952

Masa en el eje (kg) 6,24

Potencia en el eje calculada (W): 2202,995

Deslizamiento nominal 0,0497

Temperatura Ambiente θc (°C): 23,16

Temperatura final del Motor θn (°C): 55,80

Notas Peje=(Feje*0,361*9,81*2*rpm)/60; 0,361m es el brazo de palanca

Valores en caliente



6.4.4.2 TABLA: Ensayo de curva de carga (Norma IEC 60034-2-1, clausula 6.4.4.2) P

Estado de carga: 149% 126% 100% 76% 49% 25%

Tensión (V): 380,1 380,2 379,9 380,3 380,7 380,5

Frecuencia ( Hz) 50,03 50,03 49,99 49,97 49,98 49,96

Corriente (A): 8,3 7,2 6,2 5,4 4,8 4,5

Potencia (W): 4284,2 3599,8 2836,4 2174,3 1498,3 912,8

Factor de potencia: 0,79 0,76 0,70 0,61 0,47 0,31

Masa en el eje (kg): 9,39 7,9 6,26 4,68 3 1,52

Torque (Nm) 33,25 27,98 22,17 16,57 10,62 5,38

Velocidad del eje (rpm): 940 945 949 963 975 986

Potencia en el eje calculada (W): 3273,30 2768,54 2203,09 1671,34 1084,72 555,79

Resistencia Línea a Línea del estator (W): 5,419 5,419 5,419 5,358 5,296 5,234

Notas: Peje=(Feje*0,361*9,81*2pi*rpm)/60; 0,361m es el brazo de palanca;

Valores en caliente

Estabilización T °C T °C θn= 55,8

∆ (K)=

1,6 T °C fin= 54,2



6.4.2 TABLA: Perdidas Constantes (Norma IEC 60034-2-1, cláusula 6.4.2) y Corrección del Torque, cláusula 5.5.4 y Anexo A, (Norma IEC 60034-2-1)

P

Estado del freno: Desacoplado Acoplado

% Tensión 125% 100% 80% 60% 50% 35% 20% -----

Tensión (V) 475,56 380,42 304,27 228,29 190,11 133,27 76,16 380,65

Tensión cuadrática (V2) 226154 144718 92582 52117 36143 17760 5800 -----

Corriente en vacío (A) 8,84 4,45 3,00 2,10 1,71 1,18 0,68 4,449

Frecuencia (Hz) 49,99 50,02 49,94 50,02 49,95 49,95 50,02 49,989

Desbalance Tensiones ≤ ±0, 5% 0,02% 0,12% 0,04% 0,10% 0,04% 0,05% 0,35% 0,05%

Potencia Vacío Po (W) 990,17 274,21 141,75 80,17 58,17 33,17 17,43 354,007

Velocidad síncrona (rpm) ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- 999,78

Masa en el eje acoplado (kg) ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- 0,18

Torque acople freno Nm ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- 0,64

Velocidad eje acoplado (rpm) ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- 999

Deslizamiento ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- 0,0008

Pérdidas en el cobre Ps(W) 580,10 146,69 66,96 32,76 21,81 10,26 3,44 -----

Pérdidas constantes Pk(W) 410,07 127,52 74,79 47,41 36,36 22,91 13,99 -----

Perdidas en el hierro Pfe (W) 402,79 120,24 67,51 40,13 29,08 15,64 6,72 -----

Rllo a 20% (Ω) ----- ----- ----- ----- ----- ----- 4,947

Corrección del Torque (Nm) 0,078

Pérdidas mecánicas Pfw (W) 7,279

Estabilización: Potencia Po (W) (vacío) varía ≤ 3% medida en intervalos de 30 minutos



6.4.5.3 TABLA: Perdidas suplementarias con carga (Norma IEC 60034-2-1, clausula 8.2.2.5.1) y Eficiencia a carga nominal (Norma IEC 60034-2-1, clausula 8.2.2.1 y 6.4.5.3) P

Estado de carga: 25% 49% 76% 100% 126% 149% Vacío

Torque corregido (Nm): 5,46 10,70 16,65 22,25 28,05 33,33 —

Potencia en el eje corregida (W): 563,82 1092,67 1679,21 2210,87 2776,30 3281,03 —

Resistencia nominal estator (ῼ): 5,419 5,419 5,419 5,419 5,419 5,419 —

Resistencia Línea a Línea del estator en carga (ῼ):

5,234 5,296 5,358 5,419 5,419 5,419 —

Perdidas en el hierro (W): 129,78 122,83 114,10 105,64 97,97 91,02 120,24

Perdidas en el cobre estator (W): 163,61 187,81 239,41 312,50 425,97 556,80

Perdidas en el cobre estator corregidas (W):

164,52 188,85 240,74 314,24 428,34 559,90 —

Deslizamiento: 0,0132 0,0245 0,0363 0,0508 0,0556 0,0605 —

Deslizamiento corregida: 0,0133 0,0247 0,0365 0,0511 0,0559 0,0608 —

Perdidas en el cobre rotor (W): 8,196 29,135 66,178 122,779 171,028 219,888 —

Perdidas en el cobre rotor corregidas (W):

8,23 29,27 66,49 123,37 171,85 220,92 —

Perdidas fricción y ventilación (W): 7,28 7,28 7,28 7,28 7,28 7,28 7,28

Suma parcial de perdidas (W): 309,80 348,23 428,62 550,53 705,44 879,12 —

Perdidas residuales PLr (W): 39,21 57,37 66,51 74,97 118,01 123,99 —

Torque cuadrático (Nm)2: 29,817 114,529 277,268 494,920 787,067 1110,98

4 —

Constante residual B (W): 42,93 42,93 42,93 42,93 42,93 42,93 —

Pendiente residual (W/(Nm)2): 0,08 0,08 0,08 0,08 0,08 0,08 —

Perdidas adicionales (W): 2,36 9,05 21,92 39,13 62,22 87,83 —

Pérdidas Totales (W): 312,16 357,29 450,54 589,66 767,67 966,96 —

Eficiencias en carga (%): 65,80% 76,15% 79,28% 79,21% 78,67% 77,43% —

Coeficiente de Correlación 0,971

Notas: Valores en caliente



ANEXO I: TABLA DE CONDICIONES DE ENSAYO

TABLA PUNTO INL INCERTI-DUMBRE

(%)

TEMP. (°C)

FECHA INSTRUMENTOS Y

DISPOSITIVOS COMENTARIOS

5.7 IEC

60034-2-1; 5.7

156 — 24,8 25,1

24/10/2016 LB 1471; LB 1562

Determinación de la resistencia de los

bobinados

6.4.4.1

IEC 60034-

2-1; 6.4.4.1

156 — 24,8 25,1

24/10/2016 LB 1562 Calentamiento a carga nominal

6.4.4.2

IEC 60034-

2-1, 6.4.4.2

156 — 25,1 24/10/2016 LB 1562 Ensayo de curva de

carga

6.4.2

IEC 60034-

2-1, 6.4.2, 5.5.4 y Anexo

A

156 — 25,1 24/10/2016 LB 1562

Perdidas Constantes y

Corrección del Torque

6.4.5.3

IEC 60034-2-

1, 8.2.2.5.1, 8.2.2.1 y 6.4.5.3

156 — 25,1 24/10/2016 LB 1562

Perdidas suplementarias con carga y Eficiencia a

carga nominal

ANEXO II: LISTADO DE INSTRUMENTOS Y DISPOSITIVOS

Ident. Interna

Descripción Marca Modelo Última

Calibración Próxima

Calibración

LB 1471 Ohmímetro CHITAI 5601 May/2016 May/2017

LB 1562 Consola Control Freno múltiple

7.5 KW — — Oct/2016 Oct/2017



ANEXO III: FOTOS GENERALES

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