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ENSAYO DE CBR Y PROCTOR MODIFICADO
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TESISTA:Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL :DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-1 PROGRESIVA: 0+500
FECHA: MAYO 2013 PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
944 cm³1 2 3 4
2857 3397 3327 31261670 1670 1670 16701187 1727 1657 14561.257 1.829 1.755 1.5421.095 1.572 1.476 1.290
46 20 17 1393.72 101.57 105.12 95.6885.20 91.26 92.67 84.498.52 10.31 12.45 11.1927.93 28.23 26.86 27.2757.27 63.03 65.81 57.2214.88 16.36 18.92 19.56
1.670 gr/cm3
17.42 %
3. Peso de agua contenida (1-2) (gr)
Optimo Contenido de Humedad
4. Peso del frasco (gr)5. Peso del suelo seco (2-4) (gr)
VOLUMEN DEL MOLDE :
6. Contenido de humedad (3/5 * 100) (%)
Máxima Densidad Seca
FRASCO N°CONTENIDO DE HUMEDAD
1. Peso de frasco + suelo húmedo (gr)2. Peso de frasco + suelo seco (gr)
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLOFACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOSENSAYO DE COMPACTACION
4. Densidad húmeda (gr/cm3)5. Densidad seca (gr/cm3)
PRUEBA N°1. Peso de molde + suelo compactado (gr)
3. Peso del suelo compactado (1-2) (gr)2. Peso del molde (gr)
0.90
1.00
1.10
1.20
1.30
1.40
1.50
1.60
1.70
1.80
14.5 15.5 16.5 17.5 18.5 19.5
Contenido de Humedad (%)
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-1 PROGRESIVA: 0+500
CBR AL 100%: 0,1" = 10.92 %
FECHA: MAYO 2013 CBR AL 95%: 0,1" = 10.50 %
0,2" = 9.62 %
MOLDE Nº
Nº DE CAPAS
Nº DE GOLPES POR CAPA
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)
PESO DEL MOLDE (g)
PESO DEL SUELO HUMEDO (g)
VOLUMEN DEL SUELO (cm3)
DENSIDAD HUMEDA (g/cm3)
CAPSULA Nº
PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA CONTENIDA (g)
PESO DE CAPSULA (g)
PESO DE SUELO SECO (g)
HUMEDAD (%)
DENSIDAD SECA
FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
mm. % mm. % mm. %
11:45 a.m. 0 hrs hrs 1.98 ------ 1.73 ------ 1.94 ------
11:45 a.m. 24 hrs hrs 2.964 0.846 2.94 1.040 2.843 0.776
11:45 a.m. 48 hrs hrs 3.873 1.628 3.574 1.586 3.214 1.095
11:45 a.m. 72 hrs hrs 4.824 2.445 3.946 1.905 3.546 1.381
11:45 a.m. 96 hrs hrs 4.946 2.550 4.612 2.478 3.894 1.680
PENETRACION CARGA MOLDE Nº 5 MOLDE Nº 10 MOLDE Nº 13
mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION
(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %
0.64 10.48 192.40 64.13 8.11 168.99 56.33 7.26 160.59 53.53
1.27 15.61 243.09 81.03 12.68 214.14 71.38 10.64 193.98 64.66
1.91 19.68 283.30 94.43 16.48 251.68 83.89 13.06 217.89 72.63
2.54 24.15 327.46 109.15 10.92 21.16 297.92 99.31 9.93 17.45 261.27 87.09 8.71
3.18 27.86 364.12 121.37 25.38 339.61 113.20 23.68 322.82 107.61
3.81 29.46 379.92 126.64 28.64 371.82 123.94 25.19 337.74 112.58
4.45 33.19 416.78 138.93 31.64 401.46 133.82 27.64 361.94 120.65
5.08 36.12 445.73 148.58 9.91 33.27 417.57 139.19 9.28 29.89 384.17 128.06 8.54
7.62 44.18 525.36 175.12 41.09 494.83 164.94 38.63 470.52 156.84
10.16 49.16 574.56 191.52 46.61 549.37 183.12 40.12 485.25 161.75
12.7 54.76 629.89 209.96 52.37 606.28 202.09 48.64 569.42 189.81
13
89.28
85.69
PENETRACION
1.318 1.180 1.193
-------- -------- --------
8267
4422
2143
3845
5
38
1.794
1.690
30-abr-13 2.966
35.23%
96.87
76.89
19.98
17
1.665
3.59
2.882
2.252
9247
4422
4825
2143
95.87
31
26.87
90.45 77.06
25.42
21.34
5.42
7518
4293
3225
2143
8406
1.505
4293
4113
2143
1.919
86
101.03
1.283
53
102.48
7046
4296
2750
2143
77.18
1.604
28
2143
27.13
63.58
8.52%
20.17
1.387
10
58.56
6.13%
96.43
56.72
27-abr-13 0.984
EXPANSION
26-abr-13
55.9468.20
8.74%
55.72
95.07
5.96 19.25
21.2426.87
28-abr-13
29-abr-13
1.893
2.844
4296
3438
0.903
1.274
45.62%
1500
1.954
CBR
56 25 12
5 13
1000
MOLDE Nº
5 5 5
7734
1.606
1.210
34.41%
1.844
2.216
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
10
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL : DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
:
C.B.R. al 100%: 0.1" 10.92
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 10.50
C.B.R. al 100%: 0.2" 9.91C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)
PROGRESIVA: 0+500
GRAFICO DEL CBR
Màxima Densidad Seca (gr/cm3) 1.670
9.62---Tipo de Suelo (SUCS)
FECHA
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
MAYO 2013
ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
CALICATA: C-1
DATOS DEL C.B.R.DATOS DEL PROCTOR
17.42
1.587
Humedad Optima (%)
95% M. D. S.
0
50
100
150
200
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
lbs
/ P
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
56 GOLPES
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
25 GOLPES
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
12 GOLPES
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
1.700
1.800
8.0 9.0 10.0 11.0 12.0
DEN
SID
AD
SEC
A (
gr/c
m3
)
PORCENTAJE C.B.R.
0.1" 0.2"
C.B.R. al 95% M.D.S.
C.B.R. al 100% M.D.S.
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-2 PROGRESIVA: 1+000
MAYO 2013 PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
944 cm³1 2 3 4
3211 3371 3427 3375
1678 1678 1678 1678
1533 1693 1749 1697
1.624 1.793 1.853 1.798
1.399 1.492 1.493 1.416
35 38 19 4
112.06 113.27 106.00 124.81
100.44 98.73 90.90 104.12
11.62 14.54 15.10 20.69
28.21 26.84 28.21 27.27
72.23 71.89 62.69 76.85
16.09 20.23 24.09 26.92
1.507 gr/cm3
22.15 %
6. Contenido de humedad (3/5 * 100) (%)
Máxima Densidad Seca
FRASCO N°
Optimo Contenido de Humedad
4. Peso del frasco (gr)
5. Peso del suelo seco (2-4) (gr)
3. Peso de agua contenida (1-2) (gr)
4. Densidad húmeda (gr/cm3)
5. Densidad seca (gr/cm3)
VOLUMEN DEL MOLDE :
CONTENIDO DE HUMEDAD
1. Peso de frasco + suelo húmedo (gr)
2. Peso de frasco + suelo seco (gr)
ENSAYO DE COMPACTACION
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLOFACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
3. Peso del suelo compactado (1-2) (gr)
2. Peso del molde (gr)
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
PRUEBA N°
1. Peso de molde + suelo compactado (gr)
FECHA:
1.35
1.37
1.39
1.41
1.43
1.45
1.47
1.49
1.51
1.53
1.55
15.5 16.5 17.5 18.5 19.5 20.5 21.5 22.5 23.5 24.5 25.5 26.5 27.5
Den
sid
ad
Seca (
g/c
m3)
Contenido de Humedad (%)
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-2 PROGRESIVA: 1+000
FECHA: MAYO 2013 CBR AL 100%: 0,1" = 9.30 %
CBR AL 95%: 0,1" = 9.20 %
0,2" = 8.60 %
MOLDE Nº
Nº DE CAPAS
Nº DE GOLPES POR CAPA
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)
PESO DEL MOLDE (g)
PESO DEL SUELO HUMEDO (g)
VOLUMEN DEL SUELO (cm3)
DENSIDAD HUMEDA (g/cm3)
CAPSULA Nº
PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA CONTENIDA (g)
PESO DE CAPSULA (g)
PESO DE SUELO SECO (g)
HUMEDAD (%)
DENSIDAD SECA (g/cm3)
FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
mm. % mm. % mm. %
12:30 p.m. 0 hrs hrs 0.151 ------ 0.17 ------ 0.225 ------
12:30 p.m. 24 hrs hrs 2.515 2.033 2.435 1.948 2.100 1.612
12:30 p.m. 48 hrs hrs 2.650 2.149 2.535 2.034 2.255 1.745
12:30 p.m. 72 hrs hrs 2.710 2.200 2.62 2.107 2.330 1.810
12:30 p.m. 96 hrs hrs 3.758 3.101 3.733 3.064 3.439 2.764
PENETRACION CARGA MOLDE Nº 1 MOLDE Nº 2 MOLDE Nº 4
mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION
(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %
0.64 9.48 182.52 60.84 8.32 171.06 57.02 6.48 152.88 50.96
1.27 12.37 211.08 70.36 11.34 200.90 66.97 9.78 185.49 61.83
1.91 15.38 240.81 80.27 14.29 230.05 76.68 12.67 214.04 71.35
2.54 19.25 279.05 93.02 9.30 16.89 255.73 85.24 8.52 14.52 232.32 77.44 7.74
3.18 24.18 327.76 109.25 20.16 288.04 96.01 16.84 255.24 85.08
3.81 26.74 353.05 117.68 22.34 309.58 103.19 18.46 271.24 90.41
4.45 28.16 367.08 122.36 24.38 329.73 109.91 20.19 288.34 96.11
5.08 31.29 398.01 132.67 8.84 26.48 350.48 116.83 7.79 22.94 315.51 105.17 7.01
7.62 35.49 439.50 146.50 32.10 406.01 135.34 25.68 342.58 114.19
10.16 43.02 513.90 171.30 38.49 469.14 156.38 32.17 406.70 135.57
12.7 55.04 632.66 210.89 48.72 570.21 190.07 39.47 478.82 159.61
PENETRACION
1.210 1.083 1.162
-------- -------- --------
2 4
1.524 1.510 1.252
9.00
60.43
14.89%
6
96.14
87.14
3.563
7924
4172
2143
3752
1.751
21.34
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO CALIFORNIA BEARING RATIO
2.110
8694
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
7433
3259
30-abr-13 3.607
39.74%
71.84
57.40
14.44
EXPANSION
26-abr-13
15.21
21.57
12.95
4172
4522
2143
100.10
3446
4174
2143
7878
1.521
4174
3704
2143
1.728
47
100.75
1.317
15
69.93
7142
4320
2822
2143
56.90
1.662
130
2143
26.71
60.29
21.48%
21.06
87.84
12.91
26.86
87.15 55.37
14.56
36.34
27-abr-13 2.364
7882
4320
28.00
3562
1.875
2.030
42.79%
35.3359.84
21.57%
34.03
72.11
MOLDE Nº
43.05%
2.365
2.450
28-abr-13
29-abr-13
2.499
2.559
1
CBR
56 25 12
1 4
5 5 5
2
2.105
2.265
1500
3.214
1000
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL : DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
FECHA: MAYO 2013 CALICATA: C-2
PROGRESIVA: 1+000
C.B.R. al 100%: 0.1" 9.30
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 9.20
C.B.R. al 100%: 0.2" 8.84C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 8.60---Tipo de Suelo (SUCS)
GRAFICO DEL CBR
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
DATOS DEL C.B.R.
22.15
1.432
Humedad Optima (%)
95% M. D. S.
DATOS DEL PROCTOR
1.507Màxima Densidad Seca (gr/cm3)
0
50
100
150
200
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
lbs
/ P
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
56 GOLPES
0
30
60
90
120
150
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
25 GOLPES
0
30
60
90
120
150
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
12 GOLPES
0.500
0.700
0.900
1.100
1.300
1.500
1.700
1.900
6.5 7.0 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5
DEN
SID
AD
SEC
A (
gr/c
m3
)
PORCENTAJE C.B.R.
0.1" 0.2"
C.B.R. al 100% M.D.S.
C.B.R. al 95% M.D.S.
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-3 PROGRESIVA: 1+500
FECHA: MAYO 2013 PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
948 cm³1 2 3 4
2978 3162 3327 3126
1680 1680 1680 1680
1298 1482 1647 1446
1.369 1.563 1.737 1.525
1.184 1.320 1.382 1.174
44 37 16 9
107.09 109.54 100.19 95.24
96.34 96.85 85.45 79.69
10.75 12.69 14.74 15.55
27.56 28.01 28.03 27.73
68.78 68.84 57.42 51.96
15.63 18.43 25.67 29.93
1.416 gr/cm3
23.28 %
Máxima Densidad Seca
FRASCO N°
CONTENIDO DE HUMEDAD
1. Peso de frasco + suelo húmedo (gr)
2. Peso de frasco + suelo seco (gr)
3. Peso de agua contenida (1-2) (gr)
PRUEBA N°
1. Peso de molde + suelo compactado (gr)
3. Peso del suelo compactado (1-2) (gr)
2. Peso del molde (gr)
6. Contenido de humedad (3/5 * 100) (%)
ENSAYO DE COMPACTACION
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLOFACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
Optimo Contenido de Humedad
4. Peso del frasco (gr)
5. Peso del suelo seco (2-4) (gr)
VOLUMEN DEL MOLDE :
4. Densidad húmeda (gr/cm3)
5. Densidad seca (gr/cm3)
1.10
1.15
1.20
1.25
1.30
1.35
1.40
1.45
15.0 17.0 19.0 21.0 23.0 25.0 27.0 29.0 31.0
Den
sid
ad
Seca (
g/c
m3)
Contenido de Humedad (%)
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CBR AL 100%: 0,1" = 10.93 %
CALICATA: C-3 PROGRESIVA: 1+500 CBR AL 95%: 0,1" = 9.75 %
FECHA: MAYO 20130,2" = 9.13 %
MOLDE Nº
Nº DE CAPAS
Nº DE GOLPES POR CAPA
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)
PESO DEL MOLDE (g)
PESO DEL SUELO HUMEDO (g)
VOLUMEN DEL SUELO (cm3)
DENSIDAD HUMEDA (g/cm3)
CAPSULA Nº
PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA CONTENIDA (g)
PESO DE CAPSULA (g)
PESO DE SUELO SECO (g)
HUMEDAD (%)
DENSIDAD SECA (g/cm3)
FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
mm. % mm. % mm. %
11:55 a.m 0 hrs hrs 5.98 ------ 2.56 ------ 0.1 ------
11:55 a.m 24 hrs hrs 7.399 1.220 4.895 2.008 2.679 2.218
11:55 a.m 48 hrs hrs 7.445 1.260 5.04 2.132 2.691 2.228
11:55 a.m 72 hrs hrs 7.559 1.358 5 2.511 3 2.553
11:55 a.m 96 hrs hrs 7.829 1.590 5.960 2.923 3.639 3.043
PENETRACION CARGA MOLDE Nº 12A MOLDE Nº 10 MOLDE Nº 12
mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION
(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %
0.64 6.79 155.95 51.98 5.04 138.66 46.22 4.98 138.06 46.02
1.27 9.84 186.08 62.03 9.06 178.37 59.46 8.87 176.50 58.83
1.91 15.13 238.34 79.45 10.02 187.86 62.62 9.68 184.50 61.50
2.54 24.18 327.76 109.25 10.93 18.76 274.21 91.40 9.14 15.24 239.43 79.81 7.98
3.18 27.460 360.16 120.05 20.130 287.74 95.91 17.50 261.76 87.25
3.81 31.16 396.72 132.24 22.64 312.54 104.18 20.12 287.65 95.88
4.45 35.62 440.79 146.93 25.84 344.16 114.72 23.16 317.68 105.89
5.08 38.19 466.18 155.39 10.36 29.17 377.06 125.69 8.38 24.11 327.07 109.02 7.27
7.62 44.37 527.24 175.75 32.12 406.17 135.39 29.50 380.32 126.77
10.16 49.64 579.30 193.10 35.89 443.45 147.82 33.68 421.62 140.54
12.7 56.97 651.72 217.24 42.67 510.44 170.15 39.87 482.78 160.93
ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
2.969
2.335
1500
3.539
CBR
56 25 12
12A 12
5 5 5
10
1000
MOLDE Nº
54.66%
2.480
2.920
01-may-13
02-may-13
1.465
1.579
8150
4183
4017
2.579
2.591
41.60%
47.0760.82
15.69%
47.62
89.14
9.54
28.32
68.54
94.27
46.57
30-abr-13 1.419
25.73
21.47
59.15
4.94%
21.38
7205
4208
3117
2143
98.68
24
1.874
34
2143
310
1.455
89.04
8240
1.366
4293
3947
2143
1.842
90.04
46
27.97
87.12 69.23
19.81
21.61
2.92
8594
4208
4386
2143
7220
4293
2927
2143
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
03-may-13 1.849
45.09%
88.95
67.95
21.00
2.047
3.400
7545
4208
2143
3337
86
1.557
5.48
68.92
7.95%
29
101.71
96.23
27.31
12
1.442 1.411 1.302
EXPANSION
29-abr-13
12A
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
PENETRACION
1.301 1.258 1.212
-------- -------- --------
10
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL : DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
: CALICATA: C-3
PROGRESIVA: 1+500
C.B.R. al 100%: 0.1" 10.93
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 9.75
C.B.R. al 100%: 0.2" 10.36C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)
DATOS DEL C.B.R.DATOS DEL PROCTOR
1.416
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
FECHA MAYO 2013
GRAFICO DEL CBR
9.13-----Tipo de Suelo (SUCS)
23.28
1.345
Humedad Optima (%)
95 % M. D. S.
Màxima Densidad Seca (gr/cm3)
-30
20
70
120
170
220
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
lbs
/ P
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
56 GOLPES
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
25 GOLPES
0
30
60
90
120
150
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
12 GOLPES
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
7.0 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5 10.0 10.5 11.0
DEN
SID
AD
SEC
A (
gr/c
m3
)
PORCENTAJE C.B.R.
0.1" 0.2"
C.B.R. al 95 % M.D.S.
C.B.R. al 100% M.D.S.
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-4 PROGRESIVA: 2+000
FECHA: MAYO 2013 PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
944 cm³1 2 3 4
3075 3264 3328 3324
1678 1678 1678 1678
1397 1586 1650 1646
1.480 1.680 1.748 1.744
1.271 1.371 1.369 1.324
15 38 19 48
120.34 112.19 104.61 112.20
107.32 96.76 87.92 91.85
13.02 15.43 16.69 20.35
27.97 28.17 27.64 27.70
79.35 68.59 60.28 64.15
16.41 22.50 27.69 31.72
1.379 gr/cm3
25.00 %
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
VOLUMEN DEL MOLDE :
3. Peso del suelo compactado (1-2) (gr)
2. Peso del molde (gr)
ENSAYO DE COMPACTACION
1. Peso de molde + suelo compactado (gr)
6. Contenido de humedad (3/5 * 100) (%)
CONTENIDO DE HUMEDAD
1. Peso de frasco + suelo húmedo (gr)
2. Peso de frasco + suelo seco (gr)
3. Peso de agua contenida (1-2) (gr)
Máxima Densidad Seca
FRASCO N°
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLOFACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
Optimo Contenido de Humedad
4. Peso del frasco (gr)
5. Peso del suelo seco (2-4) (gr)
4. Densidad húmeda (gr)
5. Densidad seca (gr/cm3)
PRUEBA N°
1.25
1.27
1.29
1.31
1.33
1.35
1.37
1.39
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Den
sid
ad
Seca (
g/c
m3)
Contenido de Humedad (%)
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-4 PROGRESIVA: 2+000
CBR AL 100%: 0,1" = 13.37 %
FECHA: MAYO 2013 CBR AL 95%: 0,1" = 12.82 %
0,2" = 11.83 %
MOLDE Nº
Nº DE CAPAS
Nº DE GOLPES POR CAPA
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)
PESO DEL MOLDE (g)
PESO DEL SUELO HUMEDO (g)
VOLUMEN DEL SUELO (cm3)
DENSIDAD HUMEDA (g/cm3)
CAPSULA Nº
PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA CONTENIDA (g)
PESO DE CAPSULA (g)
PESO DE SUELO SECO (g)
HUMEDAD (%)
DENSIDAD SECA
FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
mm. % mm. % mm. %
12:25 p.m 0 hrs hrs 1.25 ------ 2.076 ------ 1.59 ------
12:25 p.m 24 hrs hrs 2.485 1.062 2.42 0.296 2.029 0.377
12:25 p.m 48 hrs hrs 3.261 1.729 3.9 1.568 3.649 1.770
12:25 p.m 72 hrs hrs 4.449 2.751 3.92 1.586 3.65 1.771
12:25 p.m 96 hrs hrs 4.487 2.783 4.805 2.347 3.68 1.797
PENETRACION CARGA MOLDE Nº 6 MOLDE Nº 13 MOLDE Nº 7
mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION
(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %
0.64 8.24 170.27 56.76 7.16 159.60 53.20 5.38 142.01 47.34
1.27 12.93 216.61 72.20 11.05 198.03 66.01 8.43 172.15 57.38
1.91 20.5 291.40 97.13 14.80 235.08 78.36 12.07 208.11 69.37
2.54 31.59 400.97 133.66 13.37 27.54 360.96 120.32 12.03 24.78 333.69 111.23 11.12
3.18 33.05 415.39 138.46 28.74 372.81 124.27 25.14 337.24 112.41
3.81 35.06 435.25 145.08 32.06 405.61 135.20 26.39 349.59 116.53
4.45 38.46 468.84 156.28 34.18 426.56 142.19 29.46 379.92 126.64
5.08 46.81 551.34 183.78 12.25 41.87 502.54 167.51 11.17 37.04 454.82 151.61 10.11
7.62 55.800 640.16 213.39 48.67 569.72 189.91 45.97 543.04 181.01
10.16 64.88 729.87 243.29 59.62 677.91 225.97 56.82 650.24 216.75
12.7 72.05 800.71 266.90 68.13 761.98 253.99 65.34 734.42 244.81
7
90.92
84.56
PENETRACION
1.226 1.100 1.127
-------- -------- --------
1.385 1.382
6.36
57.32
11.10%
7482
4183
2143
3299
6
24
1.539
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
03-may-13 3.237
44.76%
96.62
73.40
10
2.000
8495
4208
4287
2143
6.93
2.729
1.228
13
11.04% 49.08%
1.828
42 333
90.01 76.47
96.94
40
103.78
7218
4296
2922
2143
8213
1.364
4296
3917
78.59
1.491
240
2143
97.10
6845
4257
2588
2143
1.208
2143
21.2427.2227.24
62.78
21.52 27.23
57.3566.45
20.83
1.235
EXPANSION
29-abr-13
3196
100.22
18.51
9.86%
55.6451.88
93.67
6.55
1000
MOLDE Nº
30-abr-13
23.22 27.31
32.28%
1.824
1.844
01-may-13
02-may-13
2.011
3.199 2.060
0.344
1500
2.090
0.439
2.059
CBR
56 25 12
6 7
ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
13
5 5 5
7453
4257
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL : DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
FECHA : MAYO 2013 CALICATA: C-4
PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
C.B.R. al 100%: 0.1" 13.37
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 12.82
C.B.R. al 100%: 0.2" 12.25
Màxima Densidad Seca (gr/cm3) 1.379
11.83C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)---Tipo de Suelo (SUCS)
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOSENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
DATOS DEL C.B.R.DATOS DEL PROCTOR
25.00
1.310
Humedad Optima (%)
95 % M. D. S.
GRAFICO DEL CBR
0
30
60
90
120
150
180
210
240
270
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
lbs
/ P
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
56 GOLPES
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
25 GOLPES
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
12 GOLPES
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
9.5 10.0 10.5 11.0 11.5 12.0 12.5 13.0 13.5
DEN
SID
AD
SEC
A (
gr/c
m3
)
PORCENTAJE C.B.R.
0.1" 0.2"
C.B.R. al 95% M.D.S.
C.B.R. al 100% M.D.S.
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-5 PROGRESIVA: 2+500
FECHA: MAYO 2013 PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
948 cm³1 2 3 4
3216 3657 3487 3348
1676 1676 1676 1676
1540 1981 1811 1672
1.624 2.090 1.910 1.764
1.404 1.670 1.441 1.308
20 22 47 27
116.15 102.17 99.82 105.78
104.24 87.00 82.05 85.65
11.91 15.17 17.77 20.13
28.26 26.57 27.55 27.80
75.98 60.43 54.50 57.85
15.68 25.10 32.61 34.80
1.675 gr/cm3
24.71 %
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLOFACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO DE COMPACTACION
5. Peso del suelo seco (2-4) (gr)
VOLUMEN DEL MOLDE :
4. Densidad húmeda (gr/cm3)
FRASCO N°
CONTENIDO DE HUMEDAD
2. Peso de frasco + suelo seco (gr)
3. Peso de agua contenida (1-2) (gr)
3. Peso del suelo compactado (1-2) (gr)
5. Densidad seca (gr/cm3)
Máxima Densidad Seca
PRUEBA N°
1. Peso de molde + suelo compactado (gr)
6. Contenido de humedad (3/5 * 100) (%)
2. Peso del molde (gr)
Optimo Contenido de Humedad
4. Peso del frasco (gr)
1. Peso de frasco + suelo húmedo (gr)
1.10
1.20
1.30
1.40
1.50
1.60
1.70
15.0 17.0 19.0 21.0 23.0 25.0 27.0 29.0 31.0 33.0 35.0
Den
sid
ad
Seca (
g/c
m3)
Contenido de Humedad (%)
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CBR AL 100%: 0,1" = 11.87 %
CALICATA: C-5 PROGRESIVA: 2+500 CBR AL 95%: 0,1" = 11.63 %
FECHA: MAYO 2013 0,2" = 10.20 %
MOLDE Nº
Nº DE CAPAS
Nº DE GOLPES POR CAPA
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)
PESO DEL MOLDE (g)
PESO DEL SUELO HUMEDO (g)
VOLUMEN DEL SUELO (cm3)
DENSIDAD HUMEDA (g/cm3)
CAPSULA Nº
PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA CONTENIDA (g)
PESO DE CAPSULA (g)
PESO DE SUELO SECO (g)
HUMEDAD (%)
DENSIDAD SECA (g/cm3)
FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
mm. % mm. % mm. %
11:35 a.m. 0 hrs hrs 4.46 ------ 0.7794 ------ 0.12 ------
11:35 a.m. 24 hrs hrs 4.500 0.034 0.983 0.175 0.960 0.722
11:35 a.m. 48 hrs hrs 5.320 0.739 1.297 0.445 1.495 1.182
11:35 a.m. 72 hrs hrs 5.630 1.006 1.592 0.699 1.879 1.512
11:35 a.m. 96 hrs hrs 5.900 1.238 1.624 0.726 1.885 1.518
PENETRACION CARGA MOLDE Nº 9 MOLDE Nº 14 MOLDE Nº 5
mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION
(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %
0.64 14.92 236.27 78.76 12.16 209.00 69.67 9.38 181.53 60.51
1.27 18.67 273.32 91.11 15.67 243.68 81.23 12.97 217.00 72.33
1.91 23.19 317.98 105.99 18.64 273.02 91.01 16.38 250.69 83.56
2.54 27.05 356.11 118.70 11.87 24.19 327.86 109.29 10.93 22.16 307.80 102.60 10.26
3.18 29.67 382.00 127.33 27.64 361.94 120.65 25.46 340.40 113.47
3.81 31.06 395.73 131.91 29.63 381.60 127.20 26.37 349.40 116.47
4.45 34.68 431.50 143.83 32.17 406.70 135.57 30.04 385.66 128.55
5.08 37.86 462.92 154.31 10.29 35.09 435.55 145.18 9.68 33.16 416.48 138.83 9.26
7.62 42.37 507.48 169.16 39.76 481.69 160.56 35.46 439.20 146.40
10.16 44.68 530.30 176.77 42.37 507.48 169.16 39.76 481.69 160.56
12.7 49.08 573.77 191.26 46.18 545.12 181.71 43.08 514.49 171.50
14 5
10
107.56
101.69
5.87
81.31
7.22%
72.53
26.21
PENETRACION
1.429 1.309 1.331
-------- -------- --------
1.660 1.663 1.436
0.845
8099
4284
2143
3815
245
1.780
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO CALIFORNIA BEARING RATIO
04-may-13 1.440
35.79%
97.46
77.42
20.04
2.258
9154
4315
4839
2143
105.39
24
20.17
94.14
7948
4403
3545
2143
8697
1.654
4403
4294
2143
2.004 1.899
288
2143
240
1.397
15.21%
21.43
55.99
7416
4422
2994
2143
102.16
46
5.10
109.56
21.9221.3720.38
73.97
83.35
93.52
0.040 0.840
20.99
20.41
11.25
97.06
1.375
40.27%
61.4375.69
6.74%
52.12
EXPANSION
30-abr-13
9
01-may-13
1000
MOLDE Nº
42.67%
0.518
0.813
02-may-13
03-may-13
0.860
1.170
1500
1.765
CBR
56 25 12
9 5
5 5
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
14
1.759
0.204
5
8491
4422
4069
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL : DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
: CALICATA: C-5
PROGRESIVA: 2+500
C.B.R. al 100%: 0.1" 11.87
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 11.63
C.B.R. al 100%: 0.2" 10.2995 % M. D. S.
Màxima Densidad Seca (gr/cm3) 1.675
10.20C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)---Tipo de Suelo (SUCS)
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
FECHA MAYO 2013
DATOS DEL C.B.R.DATOS DEL PROCTOR
25.85
1.591
Humedad Optima (%)
GRAFICO DEL CBR
0
30
60
90
120
150
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
lbs
/ P
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
56 GOLPES
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
25 GOLPES
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
12 GOLPES
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
1.700
1.800
9.0 10.0 11.0 12.0
DEN
SID
AD
SEC
A (
gr/c
m3
)
PORCENTAJE C.B.R.
0.1" 0.2"
C.B.R. al 95 % M.D.S.
C.B.R. al 100% M.D.S.
TESISTA:Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-6 PROGRESIVA: 3+000
FECHA : MAYO 2013 PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
944 cm³1 2 3 4
3058 3423 3376 3046
1670 1670 1670 1670
1388 1753 1706 1376
1.470 1.857 1.807 1.458
1.278 1.596 1.540 1.231
27 35 62 48
94.06 100.96 103.02 98.05
85.49 90.67 91.78 87.06
8.57 10.29 11.24 10.99
28.67 27.65 27.06 27.48
56.82 63.02 64.72 59.58
15.08 16.33 17.37 18.45
1.61 gr/cm3
16.62 %
Optimo Contenido de Humedad
4. Peso del frasco (gr)
5. Peso del suelo seco (2-4) (gr)
6. Contenido de humedad (3/5 * 100) (%)
Máxima Densidad Seca
FRASCO N°
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
VOLUMEN DEL MOLDE :
4. Densidad húmeda (gr/cm3)
5. Densidad seca (gr/cm3)
PRUEBA N°
1. Peso de molde + suelo compactado (gr)
ENSAYO DE COMPACTACION
2. Peso del molde (gr)
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
1. Peso de frasco + suelo húmedo (gr)
2. Peso de frasco + suelo seco (gr)
3. Peso de agua contenida (1-2) (gr)
3. Peso del suelo compactado (1-2) (gr)
CONTENIDO DE HUMEDAD
1.15
1.25
1.35
1.45
1.55
1.65
14.0 15.0 16.0 17.0 18.0 19.0
Den
sid
ad
Seca (
g/c
m3)
Contenido de Humedad (%)
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-6 PROGRESIVA: 3+000
CBR AL 100%: 0,1" = 12.80 %
FECHA : MAYO 2013 CBR AL 95%: 0,1" = 12.51 %
0,2" = 11.93 %
MOLDE Nº
Nº DE CAPAS
Nº DE GOLPES POR CAPA
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)
PESO DEL MOLDE (g)
PESO DEL SUELO HUMEDO (g)
VOLUMEN DEL SUELO (cm3)
DENSIDAD HUMEDA (g/cm3)
CAPSULA Nº
PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA CONTENIDA (g)
PESO DE CAPSULA (g)
PESO DE SUELO SECO (g)
HUMEDAD (%)
DENSIDAD SECA
FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
mm. % mm. % mm. %
12:25 p.m. 0 hrs hrs 1.27 ------ 1.05 ------ 1.12 ------
12:25 p.m. 24 hrs hrs 3.14 1.608 3.47 2.081 3.19 1.780
12:25 p.m. 48 hrs hrs 3.84 2.210 3.82 2.382 3.46 2.012
12:25 p.m. 72 hrs hrs 4.91 3.130 4.36 2.846 3.87 2.365
12:25 p.m. 96 hrs hrs 5.16 3.345 4.58 3.035 4.06 2.528
PENETRACION CARGA MOLDE Nº 9 MOLDE Nº 4 MOLDE Nº 1
mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION
(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %
0.64 10.74 194.97 64.99 11.27 200.21 66.74 8.75 175.31 58.44
1.27 17.96 266.30 88.77 14.08 227.97 75.99 11.46 202.08 67.36
1.91 21.67 302.96 100.99 17.43 261.07 87.02 15.42 241.21 80.40
2.54 29.86 383.88 127.96 12.80 27.94 364.91 121.64 12.16 23.68 322.82 107.61 10.76
3.18 32.19 406.90 135.63 28.46 370.04 123.35 24.78 333.69 111.23
3.81 37.04 454.82 151.61 29.06 375.97 125.32 25.76 343.37 114.46
4.45 41.64 500.26 166.75 31.06 395.73 131.91 26.31 348.80 116.27
5.08 46.87 551.94 183.98 12.27 43.96 523.18 174.39 11.63 36.91 453.53 151.18 10.08
7.62 49.740 580.29 193.43 44.18 525.36 175.12 37.84 462.72 154.24
10.16 53.97 622.08 207.36 46.18 545.12 181.71 41.06 494.53 164.84
12.7 56.08 642.93 214.31 53.42 616.65 205.55 47.43 557.47 185.82
1
91.47
86.03
PENETRACION
1.501 1.197 1.174
-------- -------- --------
1.615 1.616
5.44
59.14
9.20%
8064
4284
2143
3780
9
11
1.764
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
04-may-13 3.890
36.09%
97.48
76.98
46
2.199
8996
4284
4712
2143
2.30
3.530
1.492
4
3.52% 35.56%
2.035
78 49
92.48 79.76
94.78
31
100.57
7628
4320
3308
2143
8682
1.544
4320
4362
75.97
1.607
93
2143
96.27
6943
4172
2771
2143
1.293
2143
20.9826.0726.89
65.36
20.17 27.12
54.9969.97
21.24
1.870
EXPANSION
30-abr-13
3443
101.68
20.3
8.06%
58.5256.81
96.04
5.64
1000
MOLDE Nº
01-may-13
20.5 20.81
36.92%
2.770
3.310
02-may-13
03-may-13
2.570
3.640 2.750
2.420
1500
2.940
2.070
2.340
CBR
56 25 12
9 1
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
4
5 5 5
7615
4172
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL : DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
: CALICATA: C-6
PROGRESIVA: 3+000
C.B.R. al 100%: 0.1" 12.80
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 12.51
C.B.R. al 100%: 0.2" 11.59++++++++++++++++++++++++
GRAFICO DEL CBR
Màxima Densidad Seca (gr/cm3) 1.610
11.93C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)---Tipo de Suelo (SUCS)
FECHA
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
MAYO 2013
ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
DATOS DEL C.B.R.DATOS DEL PROCTOR
16.62
1.530
Humedad Optima (%)
95% M. D. S.
0
30
60
90
120
150
180
210
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
lbs
/ P
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
56 GOLPES
0
30
60
90
120
150
180
210
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
25 GOLPES
0
15
30
45
60
75
90
105
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
12 GOLPES
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
1.700
1.800
8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0
DEN
SID
AD
SEC
A (
gr/c
m3
)
PORCENTAJE C.B.R.
0.1" 0.2"
C.B.R. al 100% M.D.S.
C.B.R. al 95 % M.D.S.
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-7 PROGRESIVA: 3+500
PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
944 cm³1 2 3 4
3054 3304 3368 3284
1678 1678 1678 1678
1376 1626 1690 1606
1.458 1.722 1.790 1.701
1.246 1.434 1.419 1.334
46 87 34 18
111.98 115.02 107.86 126.45
99.68 100.28 91.27 105.19
12.30 14.74 16.59 21.26
27.43 27.12 27.89 28.07
72.25 73.16 63.38 77.12
17.02 20.15 26.18 27.57
1.495 gr/cm3
23.00 %
6. Contenido de humedad (3/5 * 100) (%)
Máxima Densidad Seca
FRASCO N°
VOLUMEN DEL MOLDE :
CONTENIDO DE HUMEDAD
1. Peso de frasco + suelo húmedo (gr)
2. Peso de frasco + suelo seco (gr)
3. Peso de agua contenida (1-2) (gr)
4. Densidad húmeda (gr/cm3)
2. Peso del molde (gr)
Optimo Contenido de Humedad
4. Peso del frasco (gr)
5. Peso del suelo seco (2-4) (gr)
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLOFACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
5. Densidad seca (gr/cm3)
PRUEBA N°
1. Peso de molde + suelo compactado (gr)
ENSAYO DE COMPACTACION
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
FECHA: MAYO 2013
3. Peso del suelo compactado (1-2) (gr)
1.20
1.25
1.30
1.35
1.40
1.45
1.50
1.55
16.0 17.0 18.0 19.0 20.0 21.0 22.0 23.0 24.0 25.0 26.0 27.0 28.0
Den
sid
ad
Seca (
g/c
m3)
Contenido de Humedad (%)
TESISTA:Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-7 PROGRESIVA: 3+500 CBR AL 100%: 0,1" = 12.50 %
CBR AL 95%: 0,1" = 12.10 %
FECHA: MAYO 20130,2" = 10.90 %
MOLDE Nº
Nº DE CAPAS
Nº DE GOLPES POR CAPA
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)
PESO DEL MOLDE (g)
PESO DEL SUELO HUMEDO (g)
VOLUMEN DEL SUELO (cm3)
DENSIDAD HUMEDA (g/cm3)
CAPSULA Nº
PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA CONTENIDA (g)
PESO DE CAPSULA (g)
PESO DE SUELO SECO (g)
HUMEDAD (%)
DENSIDAD SECA (g/cm3)
FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
mm. % mm. % mm. %
11:50 a.m. 0 hrs hrs 1.234 ------ 1.176 ------ 1.089 ------
11:50 a.m. 24 hrs hrs 2.317 0.931 2.398 1.051 2.276 1.021
11:50 a.m. 48 hrs hrs 2.548 1.130 2.648 1.266 2.467 1.185
11:50 a.m. 72 hrs hrs 2.864 1.402 2.863 1.451 2.673 1.362
11:50 a.m. 96 hrs hrs 3.586 2.022 3.845 2.295 3.534 2.102
PENETRACION CARGA MOLDE Nº 3 MOLDE Nº 6 MOLDE Nº 10
mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION
(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %
0.64 8.92 176.99 59.00 7.48 162.76 54.25 6.16 149.72 49.91
1.27 12.64 213.74 71.25 9.46 182.32 60.77 7.49 162.86 54.29
1.91 19.71 283.59 94.53 15.74 244.37 81.46 12.69 214.24 71.41
2.54 28.96 374.98 124.99 12.50 25.96 345.34 115.11 11.51 22.14 307.60 102.53 10.25
3.18 30.16 386.84 128.95 27.19 357.50 119.17 24.67 332.60 110.87
3.81 32.17 406.70 135.57 29.86 383.88 127.96 27.16 357.20 119.07
4.45 36.45 448.99 149.66 32.18 406.80 135.60 30.05 385.75 128.58
5.08 43.16 515.28 171.76 11.45 38.46 468.84 156.28 10.42 33.01 415.00 138.33 9.22
7.62 44.26 526.15 175.38 40.16 485.64 161.88 35.67 441.28 147.09
10.16 46.15 544.82 181.61 42.73 511.03 170.34 40.31 487.12 162.37
12.7 56.74 649.45 216.48 53.19 614.38 204.79 48.67 569.72 189.91
1.584
1.222
1500
2.445
1000
2.669
CBR
56 25 12
3 10
5 5 5
6
MOLDE Nº
41.91%
1.472
1.687
04-may-13
05-may-13
1.314
1.630
EXPANSION
1.187
1.378
45.54%
35.9360.72
18.23%
33.05
6 10
11.07
72.02
41.56
03-may-13 1.083
8013
02-may-13
15.06
21.0327.4525.97
57.00
32.19%
21.12
1.359
2994
2143
56.96
1.736
64
2143
88.17
3720
99.24
1.397
37
69.17
4381
2143
2.044
25
54.12
15.05
21.07
18.35
8035
4183
3852
2143
8564
1.797
101.47
28
26.12
83.12
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO CALIFORNIA BEARING RATIO
8503
4178 4183
7287
4293 4293
2143
3798 4325
2.018
2143
1.501 1.532
11.28
62.50
18.05%
12
31.74%
75.86
62.67
13.19
PENETRACION
1.404 1.182 1.223
-------- -------- --------
3
06-may-13 2.352
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
99.75
88.47
32
1.772
7976
4178
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL : DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
: CALICATA: C-7
PROGRESIVA: 3+500
C.B.R. al 100%: 0.1" 12.50
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 12.10
C.B.R. al 100%: 0.2" 11.45
GRAFICA DEL CBR
DATOS DEL C.B.R.DATOS DEL PROCTOR
23.00
1.420
Humedad Optima (%)
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOSENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
FECHA MAYO 2013
95 % M. D. S.
Màxima Densidad Seca (gr/cm3) 1.495
10.90C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)---Tipo de Suelo (SUCS)
0
50
100
150
200
250
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
lbs
/ P
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
56 GOLPES
0
30
60
90
120
150
180
210
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
25 GOLPES
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
12 GOLPES
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
8.0 8.5 9.0 9.5 10.0 10.5 11.0 11.5 12.0 12.5 13.0
DEN
SID
AD
SEC
A (
gr/c
m3
)
PORCENTAJE C.B.R.
0.1" 0.2"
C.B.R. al 100% M.D.S.
TESISTA:Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-8 PROGRESIVA: 4+000
FECHA : MAYO 2013 PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
948 cm³1 2 3 4
3315 3416 3524 3428
1680 1680 1680 1680
1635 1736 1844 1748
1.725 1.831 1.945 1.844
1.350 1.421 1.481 1.377
39 21 68 74
115.04 117.01 105.48 99.16
95.97 97.04 87.06 81.12
19.07 19.97 18.42 18.04
27.34 27.93 28.21 27.89
68.63 69.11 58.85 53.23
27.79 28.90 31.30 33.89
1.482 gr/cm3
31.17 %
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLOFACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
Optimo Contenido de Humedad
4. Peso del frasco (gr)
5. Peso del suelo seco (2-4) (gr)
VOLUMEN DEL MOLDE :
4. Densidad húmeda (gr/cm3)
5. Densidad seca (gr/cm3)
PRUEBA N°
1. Peso de molde + suelo compactado (gr)
3. Peso del suelo compactado (1-2) (gr)
2. Peso del molde (gr)
ENSAYO DE COMPACTACION
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
6. Contenido de humedad (3/5 * 100) (%)
Máxima Densidad Seca
FRASCO N°
CONTENIDO DE HUMEDAD
1. Peso de frasco + suelo húmedo (gr)
2. Peso de frasco + suelo seco (gr)
3. Peso de agua contenida (1-2) (gr)
1.30
1.32
1.34
1.36
1.38
1.40
1.42
1.44
1.46
1.48
1.50
27.0 28.0 29.0 30.0 31.0 32.0 33.0 34.0 35.0
Den
sid
ad
Seca (
g/c
m3)
Contenido de Humedad (%)
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-8 PROGRESIVA: 4+000
CBR AL 100%: 0,1" = 11.90 %
CBR AL 95%: 0,1" = 11.60 %
0,2" = 10.22 %
MOLDE Nº
Nº DE CAPAS
Nº DE GOLPES POR CAPA
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)
PESO DEL MOLDE (g)
PESO DEL SUELO HUMEDO (g)
VOLUMEN DEL SUELO (cm3)
DENSIDAD HUMEDA (gr/cm3)
CAPSULA Nº
PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA CONTENIDA (g)
PESO DE CAPSULA (g)
PESO DE SUELO SECO (g)
HUMEDAD (%)
DENSIDAD SECA (gr/cm3)
FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
mm. % mm. % mm. %
12:40 p.m. 0 hrs hrs 6.04 ------ 3.143 ------ 1.59 ------
12:40 p.m. 24 hrs hrs 6.942 0.776 6.013 2.468 3.064 1.267
12:40 p.m. 48 hrs hrs 7.056 0.874 6.347 2.755 3.614 1.740
12:40 p.m. 72 hrs hrs 7.843 1.550 6.812 3.155 3.942 2.022
12:40 p.m. 96 hrs hrs 8.012 1.696 7.046 3.356 4.013 2.083
PENETRACION CARGA MOLDE Nº 15 MOLDE Nº 6 MOLDE Nº 2
mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION
(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %
0.64 11.47 202.18 67.39 9.48 182.52 60.84 7.14 159.40 53.13
1.27 15.64 243.38 81.13 12.37 211.08 70.36 11.34 200.90 66.97
1.91 23.19 317.98 105.99 21.06 296.93 98.98 18.93 275.89 91.96
2.54 27.14 357.00 119.00 11.90 24.56 331.51 110.50 11.05 22.16 307.80 102.60 10.26
3.18 30.26 387.83 129.28 28.30 368.46 122.82 25.16 337.44 112.48
3.81 34.06 425.37 141.79 32.80 412.92 137.64 29.08 376.17 125.39
4.45 36.11 445.63 148.54 34.63 431.00 143.67 32.07 405.71 135.24
5.08 38.06 464.89 154.96 10.33 35.92 443.75 147.92 9.86 33.95 424.29 141.43 9.43
7.62 42.38 507.57 169.19 39.67 480.80 160.27 36.47 449.18 149.73
10.16 46.07 544.03 181.34 44.19 525.46 175.15 40.34 487.42 162.47
12.7 53.19 614.38 204.79 49.62 579.11 193.04 46.08 544.13 181.38
FECHA
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
: MAYO 2013
6
CBR
56 25 12
15
2.870
1500
2.4233.903
PENETRACION06-may-13
04-may-13
05-may-13
1.016
1.803
5 5 5
1000
MOLDE Nº
69.51%
3.204
3.669 2.352
8100
4195
3905
1.474
2.024
23.14%
1.822
68
48.18
84.94
13.19 30.80
21.0627.93
65.37
98.13
2
0.902
EXPANSION
02-may-13
43.46%
03-may-13
-------- --------
6
44.3157.0157.98
11.80%
45.92
2
1.426
21.27
7250
4195
3055
2143
52
90.18
4183
4011
69.24
20.94
21.06
2143
96.17
11
7318
4183
3135
2143
8194
1.872
2143
4416
2143
1.463
92.27
3449
1.972
39.13%
85.16
67.19
17.97
27.02
71.45
6.72%
--------
15
3393
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO CALIFORNIA BEARING RATIO
2.061
8991
4575
1.583
1.483 1.481
7968
4575
2143
4.80
1.075
27.45
85.43
1.309
27
103.27
98.47
1.305 1.158
6.84
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL : DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
: CALICATA: C-8
PROGRESIVA: 4+000
C.B.R. al 100%: 0.1" 11.90
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 11.60
C.B.R. al 100%: 0.2" 10.33
DATOS DEL C.B.R.DATOS DEL PROCTOR
1.482
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOSENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
FECHAFECHA
GRAFICO DEL CBR
10.22C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)---Tipo de Suelo (SUCS)
31.17
1.408
Humedad Optima (%)
95 % M. D. S.
Màxima Densidad Seca (gr/cm3)
0
30
60
90
120
150
180
210
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
lbs
/ P
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
56 GOLPES
0
30
60
90
120
150
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
25 GOLPES
0
30
60
90
120
150
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
12 GOLPES
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
9.0 9.5 10.0 10.5 11.0 11.5 12.0
DEN
SID
AD
SEC
A (
gr/c
m3
)
PORCENTAJE C.B.R.
0.1" 0.2"
C.B.R. al 95% M.D.S.
C.B.R. al 100% M.D.S.
TESISTA:Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-9 PROGRESIVA: 4+500
FECHA: MAYO 2013 PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
944 cm³1 2 3 4
3328 3516 3617 3594
1678 1678 1678 1678
1650 1838 1939 1916
1.748 1.947 2.054 2.030
1.497 1.579 1.566 1.503
33 57 24 63
125.03 113.19 107.03 115.04
110.97 97.12 88.01 92.21
14.06 16.07 19.02 22.83
27.08 28.06 26.93 27.11
83.89 69.06 61.08 65.10
16.76 23.27 31.14 35.07
1.591 gr/cm3
26.50 %
Optimo Contenido de Humedad
4. Peso del frasco (gr)
5. Peso del suelo seco (2-4) (gr)
6. Contenido de humedad (3/5 * 100) (%)
Máxima Densidad Seca
2. Peso de frasco + suelo seco (gr)
3. Peso de agua contenida (1-2) (gr)
3. Peso del suelo compactado (1-2) (gr)
2. Peso del molde (gr)
4. Densidad húmeda (gr/cm3)
5. Densidad seca (gr/cm3)
FRASCO N°
LABORATORIO DE PAVIMENTOSFACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
CONTENIDO DE HUMEDAD
1. Peso de frasco + suelo húmedo (gr)
PRUEBA N°
1. Peso de molde + suelo compactado (gr)
VOLUMEN DEL MOLDE :
ENSAYO DE COMPACTACION
1.47
1.49
1.51
1.53
1.55
1.57
1.59
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
Den
sid
ad
Seca (
g/c
m3)
Contenido de Humedad (%)
ENSAYO CALIFORNIA BEARING RATIO
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-9 CBR AL 100%: 0,1" = 12.50 %
CBR AL 95%: 0,1" = 11.89 %
: PROGRESIVA: 4+5000,2" = 11.20 %
MOLDE Nº
Nº DE CAPAS
Nº DE GOLPES POR CAPA
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)
PESO DEL MOLDE (g)
PESO DEL SUELO HUMEDO (g)
VOLUMEN DEL SUELO (cm3)
DENSIDAD HUMEDA (gr/cm3)
CAPSULA Nº
PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA CONTENIDA (g)
PESO DE CAPSULA (g)
PESO DE SUELO SECO (g)
HUMEDAD (%)
DENSIDAD SECA (gr/cm3)
FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
mm. % mm. % mm. %
01:42 p.m. 0 hrs hrs 1.14 ------ 2.134 ------ 1.32 ------
01:42 p.m. 24 hrs hrs 2.781 1.411 2.671 0.462 2.814 1.285
01:42 p.m. 48 hrs hrs 3.564 2.084 4.250 1.819 3.814 2.144
01:42 p.m. 72 hrs hrs 4.673 3.038 4.370 1.923 3.834 2.162
01:42 p.m. 96 hrs hrs 4.726 3.083 4.980 2.447 3.956 2.267
PENETRACION CARGA MOLDE Nº 2 MOLDE Nº 14 MOLDE Nº 6
mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION
(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %
0.64 9.86 186.28 62.09 9.27 180.45 60.15 7.16 159.60 53.20
1.27 13.97 226.88 75.63 12.24 209.79 69.93 8.63 174.12 58.04
1.91 22.74 313.53 104.51 15.83 245.26 81.75 10.79 195.47 65.16
2.54 28.95 374.89 124.96 12.50 22.96 315.70 105.23 10.52 17.98 266.50 88.83 8.88
3.18 34.76 432.29 144.10 23.67 322.72 107.57 19.87 285.18 95.06
3.81 38.94 473.59 157.86 24.16 327.56 109.19 22.16 307.80 102.60
4.45 42.64 510.14 170.05 26.83 353.94 117.98 24.19 327.86 109.29
5.08 45.19 535.34 178.45 11.90 35.12 435.85 145.28 9.69 26.19 347.62 115.87 7.72
7.62 57.11 653.11 217.70 38.47 468.94 156.31 32.10 406.01 135.34
10.16 66.19 742.82 247.61 47.35 556.68 185.56 41.09 494.83 164.94
12.7 71.46 794.88 264.96 55.09 633.15 211.05 43.71 520.71 173.57
MAYO 2013
PENETRACION
1.383 1.164 1.174
-------- -------- --------
2 14 6
1.595 1.588 1.385
5.82
58.39
9.97%
4
91.18
85.36
2.846
7954
4195
2143
3759
1.754
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
2.290
9102
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
FECHA
4195
4907
06-may-13 3.586
44.20%
97.48
74.09
23.39
EXPANSION
02-may-13
18.80
21.64
2143
94.57
2116
27.12
85.49 77.89
23.58
20.14
9.08
7834
4403
3431
2143
8575
1.601
4403
4172
2143
1.947
87
101.02
1.312
17
101.47
6994
4183
2811
2143
79.34
1.557
36
2143
1.641
7520
4183
27.1426.97
58.37 65.54
12.73%
57.75
98.14
52.92
03-may-13
15.56%
21.17
92.68
8.34
04-may-13
05-may-13
2.424
3.533
3337
1.494
2.494
40.83%
57.70
6
5 5 5
14
1000
MOLDE Nº
32.58%
2.116
2.236 2.514
0.537
1500
2.636
CBR
56 25 12
2
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL : DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
: CALICATA: C-9
PROGRESIVA: 4+500
C.B.R. al 100%: 0.1" 12.50
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 11.89
C.B.R. al 100%: 0.2" 11.90
GRAFICO DEL CBR
11.20C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)---Tipo de Suelo (SUCS)
26.50
1.511
Humedad Optima (%)
95 % M. D. S.
Màxima Densidad Seca (gr/cm3)
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
FECHA MAYO 2013
DATOS DEL C.B.R.DATOS DEL PROCTOR
1.591
0
30
60
90
120
150
180
210
240
270
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
lbs
/ P
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
56 GOLPES
0
30
60
90
120
150
180
210
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
25 GOLPES
0
30
60
90
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
12 GOLPES
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
1.700
7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0
DEN
SID
AD
SEC
A (
gr/c
m3
)
PORCENTAJE C.B.R.
0.1" 0.2"
C.B.R. al 95 % M.D.S.
C.B.R. al 100% M.D.S.
TESISTA:Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-10 PROGRESIVA: 5+000
FECHA: MAYO 2013 PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
944 cm³1 2 3 4
2986 3489 3246 3029
1670 1670 1670 1670
1316 1819 1576 1359
1.394 1.927 1.669 1.440
1.200 1.627 1.386 1.186
18 37 29 85
94.24 103.64 105.31 96.48
84.91 91.86 92.05 84.27
9.33 11.78 13.26 12.21
27.34 27.89 27.34 27.27
57.57 63.97 64.71 57.00
16.21 18.41 20.49 21.42
1.630 gr/cm3
18.50 %
CONTENIDO DE HUMEDAD
1. Peso de frasco + suelo húmedo (gr)
2. Peso de frasco + suelo seco (gr)
3. Peso de agua contenida (1-2) (gr)
Optimo Contenido de Humedad
4. Peso del frasco (gr)
5. Peso del suelo seco (2-4) (gr)
6. Contenido de humedad (3/5 * 100) (%)
Máxima Densidad Seca
FRASCO N°
5. Densidad seca (gr/cm3)
PRUEBA N°
1. Peso de molde + suelo compactado (gr)
ENSAYO DE COMPACTACION
3. Peso del suelo compactado (1-2) (gr)
2. Peso del molde (gr)
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLOFACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
VOLUMEN DEL MOLDE :
4. Densidad húmeda (gr/cm3)
1.10
1.20
1.30
1.40
1.50
1.60
1.70
16.0 17.0 18.0 19.0 20.0 21.0 22.0
Den
sid
ad
Seca (
g/c
m3)
Contenido de Humedad (%)
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-10 PROGRESIVA: 5+000
CBR AL 100%: 0,1" = 10.86 %
FECHA: MAYO 2013 CBR AL 95%: 0,1" = 10.38 %
0,2" = 9.52 %
MOLDE Nº
Nº DE CAPAS
Nº DE GOLPES POR CAPA
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)
PESO DEL MOLDE (g)
PESO DEL SUELO HUMEDO (g)
VOLUMEN DEL SUELO (cm3)
DENSIDAD HUMEDA (gr/cm3)
CAPSULA Nº
PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA CONTENIDA (g)
PESO DE CAPSULA (g)
PESO DE SUELO SECO (g)
HUMEDAD (%)
DENSIDAD SECA (gr/cm3)
FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
mm. % mm. % mm. %
11:55 a.m. 0 hrs hrs 3.98 ------ 0.998 ------ 0.62 ------
11:55 a.m. 24 hrs hrs 4.280 0.258 1.080 0.071 1.060 0.378
11:55 a.m. 48 hrs hrs 5.427 1.244 1.397 0.343 1.617 0.857
11:55 a.m. 72 hrs hrs 5.761 1.531 1.607 0.524 1.976 1.166
11:55 a.m. 96 hrs hrs 6.020 1.754 1.724 0.624 2.013 1.198
PENETRACION CARGA MOLDE Nº 6 MOLDE Nº 15 MOLDE Nº 10
mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION
(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %
0.64 14.67 233.80 77.93 12.46 211.96 70.65 10.63 193.88 64.63
1.27 18.67 273.32 91.11 16.34 250.30 83.43 14.27 229.85 76.62
1.91 20.16 288.04 96.01 18.37 270.36 90.12 16.92 256.03 85.34
2.54 23.98 325.78 108.59 10.86 22.03 306.52 102.17 10.22 20.56 291.99 97.33 9.73
3.18 26.43 349.99 116.66 24.64 332.30 110.77 22.61 312.25 104.08
3.81 29.81 383.38 127.79 27.16 357.20 119.07 25.90 344.75 114.92
4.45 32.06 405.61 135.20 30.09 386.15 128.72 27.64 361.94 120.65
5.08 35.87 443.26 147.75 9.85 33.94 424.19 141.40 9.43 29.83 383.58 127.86 8.52
7.62 40.19 485.94 161.98 38.76 471.81 157.27 35.06 435.25 145.08
10.16 46.37 547.00 182.33 42.38 507.57 169.19 38.92 473.39 157.80
12.7 52.37 606.28 202.09 48.61 569.13 189.71 45.07 534.15 178.05
1.315 1.309
-------- -------- --------
15
1.637 1.644 1.508
18
107.89
38.60%
98.67
77.09
21.58
7894
4183
2143
3711
1.732
4183
4881
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO CALIFORNIA BEARING RATIO
2.278
9064
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
8081
4575
27.48
21.24
103.07
10
20.08
6.48
20.17
76.10
4.82
82.90
2143
102.96
934
8963
1.636
4575
4388
2143
2.048 1.411
35
95.86
3506
2143
81.97
1.901
69
2143
75.84
20.02
55.90
7316
4293
3023
2143
17
101.64
8367
4293
21.09
4074
8.52%
21.19
96.18
5.46
20.38
96.48
60.7375.09
7.27%
55.76
04-may-13 0.300
05-may-13
06-may-13
1.447
0.440
0.997
35.90%
EXPANSION
03-may-13
5.81%
1.507
CBR
56 25 12
6 10
5 5 5
15
1500
1.393
1000
07-may-13 2.040
1.781
PENETRACION0.726
0.609 1.356
0.082
6
109.45
MOLDE Nº
45.25%
0.399
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL : DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
: CALICATA: C-10
PROGRESIVA: 5+000PROGRESIVA: 5+000
C.B.R. al 100%: 0.1" 10.86
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 10.38
C.B.R. al 100%: 0.2" 9.85
GRAFICA DEL CBR
---
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOSENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
DATOS DEL PROCTOR
18.50
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)
DATOS DEL C.B.R.
9.52
Màxima Densidad Seca (gr/cm3)
Humedad Optima (%)
1.549
Tipo de Suelo (SUCS)
1.630
FECHA MAYO 2013
95 % M. D. S.
0
50
100
150
200
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
lbs
/ P
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
56 GOLPES
0
30
60
90
120
150
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
25 GOLPES
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
12 GOLPES
1.000
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
1.700
1.800
8.0 8.5 9.0 9.5 10.0 10.5 11.0
DEN
SID
AD
SEC
A (
gr/c
m3
)
PORCENTAJE C.B.R.
0.1" 0.2"
C.B.R. al 95 % M.D.S.
C.B.R. al 100% M.D.S.
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-11 PROGRESIVA: 5+143
FECHA : MAYO 2013 PROFUNDIDAD: 0.00-2.00 m
948 cm³1 2 3 4
3134 3341 3418 3316
1680 1680 1680 1680
1454 1661 1738 1636
1.534 1.752 1.833 1.726
1.186 1.347 1.369 1.285
63 28 46 23
116.40 118.03 106.52 99.26
96.14 97.18 86.94 80.94
20.26 20.85 19.58 18.32
27.06 27.89 29.17 27.54
69.08 69.29 57.77 53.40
29.33 30.09 33.89 34.31
1.530 gr/cm3
32.01 %
Optimo Contenido de Humedad
4. Peso del frasco (gr)
5. Peso del suelo seco (2-4) (gr)
VOLUMEN DEL MOLDE :
4. Densidad húmeda (gr/cm3)
5. Densidad seca (gr/cm3)
PRUEBA N°
1. Peso de molde + suelo compactado (gr)
Máxima Densidad Seca
FRASCO N°
1. Peso de frasco + suelo húmedo (gr)
2. Peso de frasco + suelo seco (gr)
3. Peso de agua contenida (1-2) (gr)
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
6. Contenido de humedad (3/5 * 100) (%)
3. Peso del suelo compactado (1-2) (gr)
2. Peso del molde (gr)
CONTENIDO DE HUMEDAD
ENSAYO DE COMPACTACIONLABORATORIO DE PAVIMENTOS
1.15
1.20
1.25
1.30
1.35
1.40
1.45
1.50
1.55
29.0 30.0 31.0 32.0 33.0 34.0 35.0
Den
sid
ad
Seca (
g/c
m3)
Contenido de Humedad (%)
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
CALICATA: C-11 PROGRESIVA: 5+143
FECHA: MAYO 2013 CBR AL 100%: 0,1" = 11.31 %
CBR AL 95%: 0,1" = 10.90 %
0,2" = 10.51 %
MOLDE Nº
Nº DE CAPAS
Nº DE GOLPES POR CAPA
CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA
PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)
PESO DEL MOLDE (g)
PESO DEL SUELO HUMEDO (g)
VOLUMEN DEL SUELO (cm3)
DENSIDAD HUMEDA (g/cm3)
CAPSULA Nº
PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)
PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)
PESO DE AGUA CONTENIDA (g)
PESO DE CAPSULA (g)
PESO DE SUELO SECO (g)
HUMEDAD (%)
DENSIDAD SECA (g/cm3)
FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
mm. % mm. % mm. %
01:20 p.m. 0 hrs hrs 5.08 ------ 1.16 ------ 0.47 ------
01:20 p.m. 24 hrs hrs 5.612 0.457 1.674 0.442 1.170 0.602
01:20 p.m. 48 hrs hrs 5.890 0.696 1.780 0.533 1.640 1.006
01:20 p.m. 72 hrs hrs 6.070 0.851 1.980 0.705 1.930 1.255
01:20 p.m. 96 hrs hrs 6.180 0.946 2.060 0.774 2.040 1.350
PENETRACION CARGA MOLDE Nº 6 MOLDE Nº 2 MOLDE Nº 5
mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION
(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %
0.64 15.39 240.91 80.30 12.67 214.04 71.35 10.38 191.41 63.80
1.27 19.48 281.32 93.77 17.92 265.91 88.64 15.69 243.88 81.29
1.91 22.16 307.80 102.60 20.34 289.82 96.61 17.94 266.11 88.70
2.54 25.34 339.22 113.07 11.31 23.69 322.92 107.64 10.76 21.64 302.66 100.89 10.09
3.18 28.69 372.32 124.11 26.39 349.59 116.53 24.73 333.19 111.06
3.81 32.16 406.60 135.53 29.67 382.00 127.33 27.16 357.20 119.07
4.45 36.19 446.42 148.81 34.39 428.63 142.88 32.09 405.91 135.30
5.08 40.06 484.65 161.55 10.77 38.06 464.89 154.96 10.33 35.61 440.69 146.90 9.79
7.62 43.19 515.58 171.86 41.67 500.56 166.85 39.48 478.92 159.64
10.16 46.78 551.05 183.68 43.75 521.11 173.70 42.68 510.54 170.18
12.7 50.64 589.18 196.39 48.62 569.23 189.74 45.25 535.93 178.64
PENETRACION
1.398 1.218 1.226
-------- -------- --------
6 2 5
1.534 1.554 1.383
6.95
77.73
8.94%
4
105.74
98.79
0.900
7764
4183
2143
3581
1.671
2143
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
ENSAYO CALIFORNIA BEARING RATIO
2.167
8827
PROCEDENCIA DE MATERIAL :
4183
4644
07-may-13 1.100
39.41%
98.12
76.17
21.95
EXPANSION
03-may-13
25.55
20.97
102.47
2618
21.09
97.82 71.04
21.13
20.48
4.65
7338
4195
3143
2143
8443
1.467
4195
4248
2143
1.982
48
101.74
1.319
38
92.17
7248
4422
2826
2143
82.79
1.732
6
2143
0.532
8134
4422
20.4621.06
76.73 75.02
8.34%
50.56
108.34
55.69
04-may-13
6.06%
20.48
95.48
6.26
0.810
0.990 1.460
0.514
3712
0.700
1.170
41.79%
61.82
CBR
56 25 12
6 5
5 5 5
2
1500
1.570
1000
MOLDE Nº
41.33%
0.620
0.820
05-may-13
06-may-13
TESISTA:
Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER
PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"
PROCEDENCIA DE MATERIAL : DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA
: CALICATA: C-11
PROGRESIVA: 5+143
C.B.R. al 100%: 0.1" 11.31
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 10.90
C.B.R. al 100%: 0.2" 10.77
Tipo de Suelo (SUCS)
FECHA MAYO 2013
Humedad Optima (%)
95 % M. D. S.
Màxima Densidad Seca (gr/cm3)
UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
LABORATORIO DE PAVIMENTOSENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO
DATOS DEL C.B.R.DATOS DEL PROCTOR
32.01
1.454
1.530
GRAFICO DEL CBR
10.51C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)---
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
lbs
/ P
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
56 GOLPES
0
30
60
90
120
150
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
25 GOLPES
0
30
60
90
120
150
180
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
RE
SIS
TE
NC
IA (
Lb
s/p
ulg
2)
PENETRACION (Pulgadas)
12 GOLPES
1.100
1.200
1.300
1.400
1.500
1.600
9.5 10.0 10.5 11.0 11.5
DEN
SID
AD
SEC
A (
gr/c
m3
)
PORCENTAJE C.B.R.
0.1" 0.2"
C.B.R. al 95 % M.D.S.
C.B.R. al 100% M.D.S.