8
POLAND BIKE MAGAZYN ROWEROWY N U M E R 7 ( 3 4 ) / 2 0 1 6 , E G Z E M P L A R Z B E Z P Ł A T N Y ETAP 9: 3 LIPCA PŁOCK WWW. POLANDBIKE.PL FB.COM/POLAND.BIKE.MARATHON WAKACJE Z LOTTO POLAND BIKE MARATHON ETAP 10: 10 LIPCA NOWINY

PBMR nr 7 (34) / 2016

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Poland Bike Magazyn Rowerowy nr 7 (34) / 2016. Numer zapowiada 9 etap w Płocku i 10 etap w Nowinach.

Citation preview

Page 1: PBMR nr 7 (34) / 2016

POLAND BIKEM A G A Z Y N R O W E R O W Y

N U M E R 7 ( 3 4 ) / 2 0 1 6 , E G Z E M P L A R Z B E Z P Ł A T N Y

ETAP 9: 3 LIPCAPŁOCK

WWW.POLANDBIKE.PL

FB.COM/POLAND.BIKE.MARATHON

WAKACJEZ LOTTO POLAND BIKE MARATHON10 TECH: NA ROWER ZE SMARTFONEM

ETAP 10: 10 LIPCANOWINY

Page 2: PBMR nr 7 (34) / 2016

POLAND BIKEM A G A Z Y N R O W E R O W Y

NR 7 (34) / 20163 LIPCA 2016 R., ETAP 9, PŁOCK10 LIPCA 2016 R., ETAP 10, NOWINYs.2 WWW.POLANDBIKE.PL

3 LIPCA. LOTTO POLAND BIKE MARATHON W PŁOCKUKULTOWA TRASA W PŁOCKU CZEKA NA MIŁOŚNIKÓW „DWÓCH KÓŁEK”

W niedzielę 3 lipca LOTTO Poland Bike Marathon siódmy

raz z rzędu odwiedzi historyczną stolicę Polski. W Płocku odbędzie się dziewiąty etap tegorocznego cyklu wyścigów amatorów na ro-werach górskich, organizowanego przez Grzegorza Wajsa. Kolorowe Miasteczko Kolarskie z Biurem Zawodów oraz startem i metą wyścigów znajdą się nad Wisłą przy Zalewie Sobótka w Płocku.

WZDŁUŻ ROZLEWISK WISŁY- Jazda na rowerowym szlaku w  Płocku będzie niezapomnia-

nym przeżyciem - mówi Grze-gorz Wajs, organizator LOTTO Poland Bike Marathon. - Trasa będzie przypominać ubiegłorocz-ną, tak chwaloną przez kolarskich maratończyków. Prowadzi sze-rokimi, twardymi duktami i  wą-wozami wzdłuż rozlewisk Wisły. Interwałowa i pagórkowata. Będą na niej solidne jak na Mazow-sze podjazdy i  techniczne zjazdy. Kolarskie Miasteczko tym razem znajdzie się tuż przy Wiśle obok Zalewu Sobótka. Idealne miejsce do wypoczynku w  pierwszy wa-kacyjny weekend. Zapraszam do Płocka w niedzielę 3 lipca!

DYSTANSERywalizacja rozegra się na trzech dystansach: MAX (56 km), MINI (34 km) oraz FAN (8 km – dla uczniów i uczennic szkół podstawo-wych, otwarte mistrzostwa Płocka w  kolarstwie górskim). Na terenie Miasteczka Poland Bike swoje wy-ścigi Mini Cross będą mieli też naj-młodsi w wieku 2-4 i 5-6 lat.

WSPÓŁPRACALOTTO Poland Bike Marathon w  Płocku organizowany jest przy ścisłej współpracy z Urzędem Miasta Płocka i Urzędem Marszałkowskim Województwa Mazowieckiego.

INFORMACJE TECHNICZNE ZAWODÓW

BIURO ZAWODÓWPłock, Zalew Sobótka, ul. Ry-baki (Miasteczko Poland Bike) – 2 lipca (sobota) godz. 17.00-20.00 oraz 3 lipca (niedziela) godz. 8.30-11.00 (dystans FAN) i godz. 8.30-12.00 (dystanse MINI i MAX)

DODATKOWE INFORMACJEPodczas maratonu będzie funkcjonował elektroniczny system pomiaru czasu (start i meta) oraz na trasie kontrolna mata elektronicznego pomiaru czasu. Po zakończeniu zawo-

dów zawodnicy otrzymają swój wynik SMSem (warunek - przy rejestracji należy podać nr te-lefonu komórkowego). W Mia-steczku Poland Bike będzie można skorzystać z bezpłatne-go serwisu rowerowego firmy

Beat Bike (regulacje sprzętu, hamulce, przerzutki, wymiana dętek, serwis postartowy). Dla wszystkich uczestników mara-tonu bufety na trasie i w Mia-steczku Poland Bike („kolarski makaron”, ciasta, ciasteczka,

owoce, batony, napoje, izotoniki itp.). Dla dzieci – Chatka Mało-latka (malowanie buziek, zaję-cia i zabawy plastyczne, edu-kacyjne i integracyjne konkursy pod okiem wyspecjalizowanych animatorów).

KOLARSKIE MIASTECZ-KO TUŻ PRZY WIŚLE OBOK ZALEWU SOBÓTKA

PROGRAM ZAWODÓW8.30-11.00

zapisy w Biurze Zawodów (dystans FAN)

8.30-12.00zapisy w Biurze Zawodów

(dystanse MINI i MAX)9.00-10.30

zapisy w Chatce Małolatka (dystans Mini Cross)

10.45start Mini Cross (2-4 i 5-6 lat) na terenie Miasteczka Poland Bike

11.10ustawianie zawodników na

starcie dystansu FAN (sektor I - rocznik 2002-2003, sektor II - rocznik 2004-2005, sektor III - rocznik 2006-2007, sektor IV rocznik 2008-2009)

11.15start dystansu

FAN (8 km)12.20

ustawianie zawodników w sektorach (I-X)

na starcie dystansów MAX i MINI

12.30start dystansów

MAX (56 km) i MINI (34 km)

13.00dekoracja dystansów FAN i Mini Cross oraz losowanie

nagród dla uczestników15.45

dekoracja dystansów MINI i MAX oraz losowanie nagród

dla uczestników

KULTOWA TRASA W PŁOCKU CZEKA NA KOLARZYO TRASIE W PŁOCKU OPOWIADA MAREK GRONOWSKI, KOORDYNATOR TRAS LOTTO POLAND BIKE MARATHON

Trasa w Płocku prowadzi niemal tymi samymi droga-mi, co w roku ubiegłym.

Istotna zmiana to zupełnie inna lokalizacja miasteczka, a co za tym idzie linii startu i finiszu. Zamiast z rynku, tym razem ru-szymy znad Zalewu Sobótka, bez-pośrednio bulwarem nad Wisłą. Długość dystansu Fan nie uległa zmianie w porównaniu z ubiegło-roczną edycją – jest za to nieco ciekawsza technicznie za sprawą przejazdu tzw. „Lwią Paszczą”. Trasy Mini i Max są nieznacznie krótsze niż rok temu (o prawie 3 km). Suma podjazdów rozłożo-na niemal proporcjonalnie na wszystkich trzech dystansach.

DYSTANS FANFan pojedzie dokładnie tymi sa-mymi drogami, co Mini i  Max. Początek po betonowych płytach wzdłuż bulwaru nad Wisłą (ul. Ry-baki), później podjazd asfaltem ul. Medyczną, gdzie zapewne nastąpi pierwsza selekcja zawodników. Po

3 km wjazd na szuter ul. Trak-towej, a  po nawrotce ścieżkami wzdłuż trawników przy ul. Do-brzyńskiej. Na 6 km sekcja z  ele-mentami techniki, a następnie po-wrót Parową (w sąsiedztwie rzeczki Brzeźnica) do przecięcia z ul. Ka-zimierza Wielkiego. Na ostatnim kilometrze ścieżka pod skarpą po drugiej stronie Zalewu Sobótka i  ostry finisz u  jego wschodniego

krańca - w  okolicy Skweru Har-cerstwa Płockiego. Dystans dla najmłodszych będzie tym razem trochę trudniejszy pod względem technicznym, będzie wymagał jak zwykle trochę siły i wytrzymałości na drugim kilometrze. Tam stawka na pewno ulegnie rozciągnięciu, co powinno wpłynąć korzystnie na bezpieczeństwo jazdy na drugiej połowie wyścigu.

MINI I MAXSuma podjazdów na dystansie Mini przekracza 300 m, na Max osiąga prawie 600 m. Zasadni-cza część wyścigu to leśne dukty i  ścieżki po igliwiu oraz polne drogi. Wszystko twarde, do prze-jechania nawet na wąskich semi--slickach (pod warunkiem, że nie dobijemy powietrza na maxi-mum). Trasa bardzo zróżnicowa-na pod względem nawierzchni. Nie brakuje tu niczego i chyba to m.in. stanowi wielki walor tego terenu, oprócz niezłych jak na Mazowsze „górek”. Tu po prostu nie sposób się nudzić. Podłoże zmienia się nieustannie.

BĘDZIE TECHNICZNIEOd startu ponad 1,5 km po be-tonowych płytach, a  następnie mocny podjazd szosowy, który z  pewnością „ustawi” peleton w  odpowiednim szyku przed prawdziwymi atrakcjami mtb. Kolejne (bardzo krótkie) odcinki „po czarnym” na ok.13 km i  16

km (oba dystanse). Na dystan-sie Max dodatkowo dwa dłuższe fragmenty między 37 a  38 km. Najpierw szybki zjazd drogą woj. nr 555 (tam prosimy o  szczegól-ną UWAGĘ i  rozsądek w  rozwi-janiu prędkości), chwilę później dość stromy podjazd (przekracza 10%). Największą trudność sta-nowią sztywne podjazdy i  tech-niczne zjazdy: 4 na pętli Mini, +5 na pętli Max + asfaltem od startu na trzecim kilometrze (ten, który przetasuje stawkę). To prawdziwe „perełki” tej trasy.

PODJAZDY I ZJAZDYTrudno znaleźć na Mazowszu drugie takie miejsce, gdzie mamy podjazdy niemalże górskie i  do tego w takiej liczbie. Aby efektyw-nie pokonać płocką trasę, w wie-lu miejscach trzeba się wykazać prawdziwymi walorami mtb. To zarówno siła, wytrzymałość, jak i  technika. Przestrzegam jednak przed zbyt brawurową jazdą na 21 km Mini (44 km Max). Naj-

pierw stromy zjazd, a  następnie bardzo techniczny odcinek wą-ską ścieżką między drzewami. To najtrudniejszy technicznie singiel na stokach Góry Brwilno zwieńczony naprawdę mocnym podjazdem w jarze, którego koń-cówka niewiele ustępuje słynnej „Wajsgórze” (na mapce to lewy dolny narożnik, gdzie Skrwa uchodzi do Wisły). Dystans Max na 19 km (w  tym samym miej-scu, jak na edycji 2015) odbija na własną rundę i po pokonaniu ponad 20 km, ponownie dołącza do pętli Mini na jej 17 km. Po drodze m.in. 3-krotnie forsuje w  poprzek koryto wyschniętego strumienia oraz konkretny pod-jazd z  drewnianego mostu nad Skrwą pod kościół w  Sikorzu. Jest to naprawdę nie lada wyzwa-nie. Poza czołówką, większość za-wodników podjeżdża końcówkę w  tempie niewiele szybszym od prędkości piechura. Przy okazji piękne krajobrazy gratis. A zatem połamania kół!

Page 3: PBMR nr 7 (34) / 2016

Ekstremalna Moc!

Energia, wytrzymałość, szybka regeneracja…

Inkospor X-Treme marka dla profesjonalistów

Nr1 w Niemczech

wyłączny przedstawiciel w Polsce:CENTRUM SPRZEDAŻY ODŻYWEK Sp. j., Bronisze, ul. Poznańska 106 A, 05-850 Ożarów MazowieckiTel.: 0 22 886 48 48, e-mail: [email protected], www.inkospor.pl www.inkospor.pl

PREMIUM SPORTS NUTRITION

3 LIPCA. LOTTO POLAND BIKE MARATHON W PŁOCKU

REKLAMA

Page 4: PBMR nr 7 (34) / 2016

POLAND BIKEM A G A Z Y N R O W E R O W Y

NR 7 (34) / 20163 LIPCA 2016 R., ETAP 9, PŁOCK10 LIPCA 2016 R., ETAP 10, NOWINYs.4 WWW.POLANDBIKE.PL

GÓRA KALWARIA ZNÓW ZDOBYTA!TA LICZBA ROBI WRAŻENIE. BLISKO 1100 AMATORÓW MTB STANĘŁO NA STARCIE ÓSMEGO ETAPU TEGOROCZNEGO LOTTO POLAND BIKE MARATHON W GÓRZE KALWARII

Ta podwarszawska miej-scowość znajduje się od samego początku

na mapie cyklu wyścigów organi-zowanych przez Grzegorza Wajsa. Od ośmiu lat do Góry Kalwarii przyjeżdża coraz więcej miłośni-ków jazdy na rowerach górskich. Tak było i tym razem. Grubo ponad tysiąc kolarzy. Tych małych i dużych. Frekwencja znakomita!

MARATON Z MISTRZAMIByły też gwiazdy kolarstwa sprzed lat. W Górze Kalwarii wystartował prekursor MTB w  Polsce, olim-pijczyk z Atlanty Sławomir Barul, a najlepszych dekorował na scenie Lechosław Michalak, zwycięzca Wyścigu Dookoła Polski z  1977 roku.

TRASA Z ATRAKCJAMITrasa LOTTO Poland Bike Mara-thon w Górze Kalwarii prowadziła w  dużej mierze przez Lasy Choj-nowskie i  wały na Wisłą wokół historycznego Zamku Książąt Ma-zowieckich w Czersku. Teren dość pagórkowaty. I jeszcze finisz jak na słynnym wyścigu Paryż - Roubaix. Na deser ścigania w Górze Kalwa-rii czekał długi, brukowy i wyma-gający podjazd.

MAXNa najdłuższej trasie MAX (52 km) najszybszy, drugi raz w  tym sezonie, okazał się Bartosz Grę-

dziński (TRW Cloudware Team). Tym razem finiszował przed Adria-nem Jusińskim (TRW Cloudware Team) i  Pawłem Piętą (Rafako MTB Team). Wśród kobiet czwar-te już zwycięstwo w  tegorocznym LOTTO Poland Bike Marathon odniosła Urszula Luboińska (Tre-zado Biketires.pl). Za nią uplaso-wały się Magdalena Szymańska (Trybik Northwave Team) i Kata-rzyna Pakulska (TRW Cloudware Team).

MININa dystansie MINI (33 km) pierwszy na mecie, trzeci raz w  LOTTO Poland Bike Mara-thon 2016, zameldował się Michał Dobrzyński (Alltop Stag Team), który wyprzedził Artura Sienkie-wicza (Wieliszew Heron Team) i  Daniela Packiego (VIP Trans Team). W gronie kobiet pierwszy raz w  obecnym sezonie triumfo-wała Antonina Białek (Warszaw-ski Klub Kolarski), przed Barbarą Kleczaj i Dorotą Czajkowską (obie z Wola Bike Orbea Team).

FANNa trasie FAN (6 km) uczniowie i  uczennice szkół podstawowych ścigali się w  otwartych mistrzo-stwach Góry Kalwarii w kolarstwie górskim. Wśród chłopców zwy-ciężył Julian Kot (BDC NOSiR Nowy Dwór Mazowiecki), przed Patrykiem Rzepeckim (Warszaw-ski Klub Kolarski) i  Mikołajem Łukasikiem (MTB Huragan Mię-dzyrzec Podlaski). Rywalizację dziewcząt wygrała Marianna Żylik (Warszawski Klub Kolarski), przed Katarzyną Praszczałek (Dynamik--ART) i Martą Rusek z Warszawy. Swoje wyścigi mieli też najmłodsi. W  Mini Crossie na terenie Mia-steczka Poland Bike jeździły przed-szkolaki w wieku 2-4 i 5-6 lat.

DRUŻYNOWO I RODZINNIEW  rywalizacji drużynowej zwy-ciężył TRW Cloudware Team, przed Mybike.pl i  MGG Helpea Team. Klasyfikację rodzinną wy-grali Michalczykowie, przed Gre-gorowiczami i  Sienkiewiczami. W  punktacji Omnium Poland Bike prowadzą Bartosz Grędziński (TRW Cloudware Team) i Doro-ta Czajkowska (Wola Bike Orbea Team).

WSPÓŁPARACALOTTO Poland Bike Marathon w  Górze Kalwarii został zorgani-zowany przy ścisłej współpracy z Urzędem Miasta i Gminy Góra Kalwaria oraz Urzędem Marszał-kowskim Województwa Mazo-wieckiego.

FINISZ JAK NA SŁYNNYM WYŚCIGU PARYŻ - ROUBAIX. NA DESER ŚCIGANIA W GÓRZE KALWARII CZEKAŁ BRUKOWY PODJAZD

REKLAMA

Page 5: PBMR nr 7 (34) / 2016

POLAND BIKEM A G A Z Y N R O W E R O W Ys.5NR 7 (34) / 2016

3 LIPCA 2016 R., ETAP 9, PŁOCK10 LIPCA 2016 R., ETAP 10, NOWINYWWW.POLANDBIKE.PL

KOLARZE DZIECIOM W WAWRZETO BYŁA NIE LADA GRATKA DLA AMATORÓW JAZDY NA ROWERACH GÓRSKICH. ŚCIGALI SIĘ NA TRASIE FINAŁU

Pierwszy raz w letniej, a nie jesiennej scenerii amatorzy MTB mogli rywalizować

na kultowej trasie finału LOTTO Poland Bike Marathon w war-szawskim Wawrze. Okazją do tego były XII Mistrzostwa Polski MTB Medycyny i Farmacji, zorganizowane przez byłego kolarza zawodowego Grzegorza Wajsa. Mimo żaru lejącego się z nieba w zawodach wzięło udział 120 osób.

CHARYTATYWNY WYMIARWyścigi, ze startem i  metą na terenie Instytutu „Pomnik - Centrum Zdrowia Dziecka” w  Międzylesiu, miały wymiar charytatywny. Połowa dochodu z wpisowego od uczestników tra-fiła na konto Kliniki Rehabilita-cji w Centrum Zdrowia Dziecka. Malownicza i  techniczna trasa

o  długości 23 km prowadziła ścieżkami Mazowieckiego Parku Krajobrazowego po Wawerskim Szlaku MTB, który powstał z  inicjatywy ekipy Poland Bike i  władz warszawskiej dzielnicy Wawer.

MEDYCY I FARMACEUCIWśród przedstawicieli branży me-dycznej i  farmaceutycznej było mnóstwo zawodników i zawodni-czek, znanych z LOTTO Poland Bike Marathon. Tytuł mistrzow-ski sprzed roku obronił Radosław

Jurek (Oriflame Cycling Team), wyprzedzając Piotra Chrzanow-skiego (Bliska Team) i  Daniela Skórę (Aboca Team). W  rywali-zacji kobiet triumfowała Barbara Kleczaj (Wola Bike Orbea Team), przed Dorotą Rajską (Roche Cyc-

ling Team) i Anną Puchalską (Po-lpharma Bike Team).

DRUŻYNOWOW klasyfikacji drużynowej XII Mi-strzostw Polski MTB Medycyny i  Farmacji zwyciężył Bliska Team (Piotr Chrzanowski, Wiktor Gin-dorowicz, Jakub Kurstak), przed Polpharma Bike Team (Przemy-sław Janik, Robert Karwatowski, Robert Krawczyk) i Gilead (Kamil Mrowiec, Paweł Trawkowski, Łu-kasz Rutkowski). Wśród dyrekto-rów i prezesów najlepszy okazał się Krzysztof Miezio (Bliska Team), przed Pawłem Trawkowskim (Gi-lead) i  Krzysztofem Politowskim (Roche Diagnostics Team).

PRZYJACIELE BRANŻYTo były zawody dla branży me-dycznej i  farmaceutycznej, ale nie tylko. W kategorii „Przyjaciół Bran-

ży” każdy mógł wystartować i tym samym pomóc dzieciom z  Kliniki Rehabilitacji w  Centrum Zdrowia Dziecka. W  tym gronie najszyb-szy wśród mężczyzn był Paweł Kołodziejek (KK Cyklon Warsza-wa), przed Jarosławem Bożeniem (MGG Helpea Team) i Tomaszem Wojtkowskim (Weso-Lucky). Ry-walizację „Przyjaciółek Branży” wygrała Dorota Czajkowska (Wola Bike Orbea Team), wyprzedzając Magdalenę Kosko i Joannę Sobczuk (obie z Kliniki Rowerów).

WSPÓŁPRACAXII Mistrzostwa Polski MTB Me-dycyny i  Farmacji 2016 zostały zorganizowane przez Fundację Sport i  Poland Bike przy współ-pracy z  dzielnicą Wawer m.st. Warszawy oraz Instytutem „Po-mnik - Centrum Zdrowia Dziec-ka” w Międzylesiu.

Page 6: PBMR nr 7 (34) / 2016

POLAND BIKEM A G A Z Y N R O W E R O W Y

NR 7 (34) / 20163 LIPCA 2016 R., ETAP 9, PŁOCK10 LIPCA 2016 R., ETAP 10, NOWINYs.6 WWW.POLANDBIKE.PL

10 LIPCA. CZAS NA ZJAZDY I PODJAZDY W NOWINACHLOTTO POLAND BIKE MARATHON WRACA NA ZIEMIĘ ŚWIĘTOKRZYSKĄ

W niedzielę 10 lipca w gminie Sitkówka--Nowiny koło Kielc

odbędzie się dziesiąty spośród 15 tegorocznych etapów cyklu wyścigów amatorów na rowe-rach górskich, organizowanych przez Grzegorza Wajsa. Kolarski peleton LOTTO Poland Bike Marathon zawita do gminy Sitkówka-Nowiny drugi raz z rzędu. Kolorowe Miasteczko Poland Bike, Biuro Zawodów, start i meta wyścigów znajdą się, podobnie jak rok temu, na Placu Festynowym, przy ul. Perłowej w Nowinach. To będzie zarazem pierwszy z dwóch etapów zaliczanych do klasyfikacji górskiej

„Korona Świętokrzyska” w ramach LOTTO Poland Bike Marathon.

WYMAGAJĄCO I TECHNICZNIE- Z  wielką radością wracamy w  Góry Świętokrzyskie - mówi organizator LOTTO Poland Bike Marathon Grzegorz Wajs. - Czeka na nas wymagająca i  tech-niczna trasa w  urokliwej gminie Sitkówka-Nowiny. Wystartować może każdy, wystarczy mieć rower i  kask. Zapraszam całe rodziny w niedzielę 10 lipca do gminy Sit-kówka-Nowiny!

DYSTANSERywalizacja rozegra się tradycyjnie na trzech dystansach: MAX (46

km), MINI (26 km) oraz FAN (8 km - dla uczniów i uczennic szkół podstawowych, otwarte mistrzostwa gminy Sitkówka--Nowiny w  kolarstwie gór-skim). Na terenie Miasteczka Poland Bike swoje wyścigi Mini Cross będą mieli też najmłodsi w wieku 2-4 i 5-6 lat.

WSPÓŁPRACALOTTO Poland Bike Mara-thon w  Sitkówce-Nowinach organizowany jest przy ścisłej współpracy z  Urzędem Gminy Sitkówka-Nowiny. Honorowy patronat nad zawodami objął Marszałek Województwa Świę-tokrzyskiego.

INFORMACJE TECHNICZNE ZAWODÓWBIURO ZAWODÓWMiasteczko Poland Bike (26-052 Nowiny, ul. Perłowa, Plac Festynowy) – 9 lipca (sobota) godz. 17.00-20.00 oraz 10 lipca (niedziela) godz. 8.30-11.00 (dystans FAN) i godz. 8.30-12.00 (dystanse MINI i MAX)

DODATKOWE INFORMACJEPodczas maratonu będzie funkcjonował elektroniczny system pomiaru czasu (start i meta) oraz na trasie kontro-lna mata elektronicznego po-miaru czasu. Po zakończeniu zawodów zawodnicy otrzy-mają swój wynik SMSem (warunek - przy rejestracji należy podać nr telefonu ko-mórkowego). W Miasteczku Poland Bike będzie można skorzystać z bezpłatnego serwisu rowerowego firmy Beat Bike (regulacje sprzętu, hamulce, przerzutki, wymia-na dętek, serwis postartowy). Dla wszystkich uczestników maratonu bufety na trasie i w Miasteczku Poland Bike („kolarski makaron”, ciasta, ciasteczka, owoce, batony, napoje, izotoniki itp.). Dla dzieci – Chatka Małolatka

(malowanie buziek, zajęcia i zabawy plastyczne, eduka-cyjne i integracyjne konkursy pod okiem wyspecjalizowa-nych animatorów).

Z WIELKĄ RADOŚCIĄ WRACAMY W GÓRY ŚWIĘTO-KRZYSKIE

PROGRAM ZAWODÓW8.30-11.00

zapisy w Biurze Zawodów (dy-stans FAN)8.30-12.00

zapisy w Biurze Zawodów (dy-stanse MINI i MAX)

9.00-10.30zapisy w Chatce Małolatka

(dystans Mini Cross)10.45

start Mini Cross (2-4 i 5-6 lat) na terenie Miasteczka Poland Bike

11.10ustawianie zawodników na

starcie dystansu FAN (sektor I - rocznik 2002-2003, sektor II - rocznik 2004-2005, sektor III - rocznik 2006-2007, sektor IV rocznik 2008-2009)

11.15start dystansu FAN (8 km)

12.20ustawianie zawodników w sek-torach (I-X) na starcie dystan-

sów MAX i MINI12.30

start dystansów MAX (46 km) i MINI (26 km)

13.00dekoracja dystansów FAN i Mini Cross oraz losowanie nagród dla

uczestników15.45

dekoracja dystansów MINI i MAX oraz losowanie nagród dla

uczestników

OCTAMAX ACTIVE w swoim składzie zawiera składniki:octanowinian glinu, żywokost, arnika, kasztanowiec, nagietek

Ze względu na wyjątkowe składniki zawarte w preparacie, oraz właściwości łagodzące i kojące, żel polecany jest w szczególności do stosowania

w celu pielęgnacji skóry np.: przy obrzęku, stłuczeniach. Żel o działaniu relaksującym i rozluźniającym, przeznaczony do masażu.

www.maxmedical.pl

OCTAMAX ACTIVE ŻELŻEL PIELĘGNACYJNY 100 ML, KOSMETYK

REKLAMA

NOWINY, CZYLI KORONA ŚWIĘTOKRZYSKAO TRASIE W SITKÓWCE-NOWINACH OPOWIADA MAREK GRONOWSKI, KOORDYNATOR TRAS LOTTO POLAND BIKE MARATHON

Niewątpliwie będzie to najtrudniejszy z dotych-czasowych etapów. W tym

sezonie porównywalny będzie jeszcze jedynie ten w Wąchocku. Obydwa etapy w ramach Korony Świętokrzyskiej - zwieńczenie tego sezonu, nieporównywalne z niczym, co można spotkać na Mazowszu. Prawdziwe góry, trasa obfitująca we wszelkie atrybuty mtb. Będą mozolne wspinaczki, szalone (niemal downhillowe) zjazdy, bardzo techniczne single, ale też interwałowe fragmenty czy odcinki, gdzie da się sformować tak lubiane, słynne już „mazowieckie pociągi”.

SZYBKA SELEKCJAStart z  miasteczka usytuowanego w  Nowinach na tzw. Placu Festy-nowym, tuż obok basenu „Perła”. Pierwsze 1000 m to dość stromy podjazd asfaltem, osiągający miej-scami prawie 10%. W międzyczasie przejazd pod drogą wojewódzką 762, skręt w  prawo, nawierzchnia zmienia się na gruntową, ale pod-jazd jest kontynuowany przez kolej-ne kilkaset metrów równie stromo duktem po igliwiu. Wspinaczka kończy się niemal na szczycie góry Trupień. Po pierwszej ostrej selekcji chwila na złapanie oddechu na nie-bieskim szlaku grzbietem góry Zie-lona. Od 4 km kolejny sprawdzian (tym razem technicznych umiejęt-ności zjazdowych) na niebieskim szlaku w  kierunku leśniczówki Słowik (nieopodal słynnej Jaskini Raj). Między 6 a 9 km interwałowa, ale w sumie dość przyjemna sekcja wzdłuż Miejskiej Góry aż do prze-jazdu pod trasą S7. Kolejne ponad 2 km to delikatny podjazd najpierw

kamienistym szutrem, a  następnie asfaltem przez miejscowość Zawa-da. Po około kilometrze wjazd do lasu, gdzie następuje nawrót na pół-noc i zaliczamy kolejno trawersy po zboczach góry Ciastowej, Plebań-skiej i  Skwarni. Chwilę potem ta-sowanie peletonu rozpocznie się na nowo za sprawą kolejnego podjazdu i zdecydowanej zmiany nawierzchni

na leciutkie „enduro”. Wszak zbli-żamy się do legendarnej Belni.

BELNIA, RZEŹNIA I PIEKŁOJednak bez paniki. Na pierwszej rundzie podjedziemy tam stosun-kowo łatwym, choć dość stromym podjazdem wzdłuż drogi technicz-nej. Na drugiej rundzie, gdzie bę-dzie już tylko Max, Belnia będzie zdobywana dużo trudniejszą dro-gą, która po deszczu jest nazywana przez miejscowych „Rzeźnią”. Na ok. 21 km nastąpi rozjazd dystan-

sów: Mini wróci przez Trupień tą samą trasą do mety, a Max ponow-nie zaliczy downhill „niebieskim” do S7. Tyle, że teraz pojedzie znacz-nie trudniejszą wersją szlaku przez Pasmo Zelejowskie, a  tam na ko-larzy czekają kolejno takie atrakcje, jak chociażby Piekło czy Stokówka, a po drugiej stronie w Paśmie Zgór-skim ponownie przejazd przez górę

Ciastową, Plebańską i  Skwarnię. Wszystko to na ok. 12 kilometro-wym rozszerzeniu pętli Max. Po drugim przejeździe (na ok. 37 km) trzeba będzie ponownie zmierzyć się z Belnią (ale tym razem wersją dla zuchwałych), a  potem już tyl-ko finiszowe kilometry w  ślad za zawodnikami z krótszego dystansu.

CO POD KOŁAMI?Na swojej drodze kolarze spotkają wszystkie bez wyjątku nawierzch-nie. Procentowo wygląda to nastę-

pująco: mniej więcej po równo ka-mienistych nawierzchni i szutru, co stanowi w sumie nie więcej niż 30% trasy. Tam zazwyczaj pojedziemy szybciej, o ile przeszkodą nie będzie stromość podjazdu. Na pozostałe 70% składają się piaskowe dukty leśne, dróżki pokryte igliwiem, zjaz-dy po kamienistych ścieżkach, drogi polne oraz trochę asfaltu po starcie

oraz na dojeździe do mety. Co jakiś czas natkniemy się również na od-cinki dróg z  głębokimi koleinami (czasem wypełnione wodą), gdzie najlepiej jechać środkiem (zazwy-czaj porośniętym trawą). Garb po środku ma zazwyczaj min. 60 cm szerokości, ale momentami wymaga dobrego balansu i koncentracji, aby nie zsunąć się do rynienki z wodą. Mimo, że to niemal środek lata, na niektórych odcinkach trasy i  tak pewnie napotkacie mokre fragmen-ty. Połamania kół!

PRESSPEKTW Y D A W N I C T W O

WYDAWNICTWO PRESSPEKTul. Łużycka12, 41-902 Bytom,

www.presspekt.pl

NA ZLECENIEMAGAZYN WYDAŁO

WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE. Redakcja nie odpowiada za treść reklam

POLAND BIKE MARATHONwww.polandbike.pl

POLAND BIKEM A G A Z Y N R O W E R O W Y

REDAKCJA: Media Poland Bike, FOTO: Zbigniew Świderski, Paweł Wasiłek, DTP: Leszek Waligóra / PRESSPEKT

Page 7: PBMR nr 7 (34) / 2016

REKLAMA

Rajska OsadaKąty, ul. Spacerowa

OSIEDLE RAJSKA OSADA

Rezerwuj już dziś:22 727 10 36697 626 322

CENY JUŻ OD 380 TYS. ZŁ!

Domy jedno- i dwu- rodzinne 112-227 m2Działki 500-1000m2

Wszystkie media: woda, kanalizacja, gaz, energia elektryczna

3 km od Góry Kalwarii

Page 8: PBMR nr 7 (34) / 2016

REKLAMA