8
Управление ГАИ ГУМВД Ураины в Одессой области Одессая облоранизация Всераинсоо союза автомобилистов Союзжрналистов Ураины ЗАБЕЗОПАСНОСТЬНАДОРОГАХИВЖИЗНИ Издаетсяс1998. ÂÌÅÑÒÅ Ñ ÍÀÌÈ ÂÀÌ ÁÓÄÅÒ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎ! На страницах «ПЕРЕКРЕСТКА» - весь спетр проблем человеа с автомобилем, областная хрониа, официальные доменты ГАИ, новости заонодательства и омментарии специалистов, риминаль- ная тематиа, полезная информация в доро. Газетавыходитдваразавмесяц. Подписанаазетпринимаетсявовсехотделенияхсвязиобластиналюбойсро. Подписнойиндес- 41536. Ценаподписина9месяцев2013.-30рн15оп.счетомслпочты. Вмае-десять праздничных дней Ураинцы бдт отдыхать на майсие празднии и православ- нюПасхцелых10дней:с1по6 маявлючительно,атажес9по 12 влючительно. Кабинет Министров Ураины перенес рабочие дни в 2013-м одспятницы3мая-насббо- т 18 мая и с пятницы 10 мая - на сббот 1 июня, оворится в распоряжении правительства. ТажепосольПасхавседа приходится на восресенье, а в этомодэто5мая,тосоласно статье 67 КЗоТ, если празднич- ный или нерабочий день совпа- дает с сбботой или восресень- ем, выходной день переносится наследющийпослепразднично- оилинерабочео. Поэтом в начале мая пол- чится 6 выходных дней подряд. Кроме этоо, 9 мая выпадает на четвер. Правительство таже планирет следющий день 10 мая сделать выходным и пере- нести рабочий день на 1 июня. Рабочие дни переносят для создания блаоприятных словий для празднования 1 и 2 мая и 9 мая. А таже рациональноо ис- пользования рабочео времени, оворитсявсообщении. Специальный режим работы банов и их чреждений в а- занные дни определяет Нацио- нальный бан. Ураинсие дорои бдт строить частнии Ураина намерена строить автодороисиспользованиемме- ханизма онцессии и в ближай- шее время планирет объявить первые онцессионные онр- сы.Об этом сообщил вице-пре- мьер Алесандр Вилл на он- ференции «Ураина – взляд из- нтри» 19 марта в Вене, орани- зованной The Economist. «Мы тщательно изчили опыт Европы,де30%автодоростро- ятсяврамахонцессии,ивбли- жайшее время планирем объя- вить первые онцессионные он- рсы по автодороам», – сазал вице-премьер. «Наиболее отов нас на се- одняшний момент проет по строительствстоличнойобъезд- ной», – точнил Вилл. Наонференциионсообщило намерении Ураины ативно ис- пользовать механизм осдар- ственно-частноо партнерства при привлечении частных инве- стицийвразвитиедорожноостро- ительства,реформированиепор- товойотраслиирасрытиятран- зитноо потенциала страны. Óêðà¿íñüêèõ âî䳿â ÷åêàþòü ñóòòºâ³ çì³íè â çàêîíîäàâñòâ³ Çàïðîïîíîâàíî âíåñåííÿ çì³í äî Ïðàâèë ïàðêóâàííÿ òðàíñïîðòíèõ çàñîá³â ñòîñîâíî çàáîðîíè îáëàøòóâàííÿ ñóá’ºêòàìè ãîñïîäàðþâàííÿ ì³ñöü äëÿ ïàðêóâàííÿ íà òðîòóà- ðàõ òà ïðî¿æäæ³é ÷àñòèí³ àâòîìîá³ëüíèõ äîð³ã, çàïðîâàäæåííÿ ºâðîïåéñüêèõ ñòàí- äàðò³â äîðîæí³õ çíàê³â, äîðîæíüî¿ ðîçì³òêè, îñâ³òëåííÿ ï³øîõ³äíèõ ïåðåõîä³â íà îñò- ð³âöÿõ áåçïåêè òà ï³øîõ³äíèõ ïåðåõîä³â (äèâ. ñòîð. 3). Фото«Перереста». «Äîðîæíàÿ» ðåôîðìà ñòð.2  Óêðàèíå 12 ìëí àâòî ñòð.6

Perekrestok_6

Embed Size (px)

DESCRIPTION

gazeta GAI

Citation preview

Управление ГАИ ГУМВД У�раины

в Одесс�ой области

Одесс�ая облор�анизация Все��раинс�о�о союза автомобилистов

Союзж�рналистов

У�раины ЗА�БЕЗОПАСНОСТЬ�НА�ДОРОГАХ�И�В�ЖИЗНИ

Издаетсяс1998.

ÂÌÅÑÒÅ Ñ ÍÀÌÈ ÂÀÌ ÁÓÄÅÒ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎ!Настраницах «ПЕРЕКРЕСТКА» -весьспе�трпроблемчелове�асавтомобилем,областнаяхрони�а,

официальные до�#менты ГАИ, новости за�онодательства и �омментарии специалистов, �риминаль-

ная темати�а, полезная информация в доро#.

Газета�выходит�два�раза�в�месяц.

Подпис�ана�азет�принимаетсявовсехотделенияхсвязиобластиналюбойсро�.Подписнойинде�с-41536.

Цена�подпис�и�на�9�месяцев�2013��.�-�30��рн�15��оп.�с��четом��сл���почты.

Вмае-десять

праздничных днейУ�раинцыб�д�т отдыхать на

майс�иепраздни�ииправослав-

н�юПасх�целых10дней:с1по6

маяв�лючительно,ата�жес9по

12 в�лючительно.

КабинетМинистров У�раины

перенес рабочие дни в 2013-м

�од�спятницы3мая-нас�ббо-

т� 18мая и с пятницы10мая -

на с�ббот� 1 июня, �оворится в

распоряженииправительства.

Та�жепос�оль��Пасхавсе�да

приходится на вос�ресенье, а в

этом�од�это5мая,тосо�ласно

статье 67 КЗоТ, если празднич-

ныйили нерабочий день совпа-

даетсс�бботойиливос�ресень-

ем, выходной день переносится

наслед�ющийпослепразднично-

�оилинерабоче�о.

Поэтом� в началемая пол�-

чится 6 выходныхдней подряд.

Кромеэто�о,9маявыпадает

начетвер�.Правительство та�же

планир�ет след�ющий день 10

мая сделать выходным и пере-

нестирабочийденьна1июня.

Рабочие дни переносят для

созданиябла�оприятных�словий

дляпразднования1и2маяи9

мая. А та�жерационально�о ис-

пользования рабоче�о времени,

�оворитсявсообщении.

Специальный режим работы

бан�ов и их �чреждений в ��а-

занные дни определяет Нацио-

нальный бан�.

У�раинс�ие дорои

б#д#тстроитьчастни�иУ�раина намерена строить

автодоро�исиспользованиемме-

ханизма �онцессии и в ближай-

шее время планир�ет объявить

первые �онцессионные �он��р-

сы.Об этом сообщил вице-пре-

мьер Але�сандрВил��л на �он-

ференции «У�раина– вз�лядиз-

н�три»19мартавВене,ор�ани-

зованнойTheEconomist.

«Мытщательноиз�чилиопыт

Европы,�де30%автодоро�стро-

ятсяврам�ах�онцессии,ивбли-

жайшее время планир�емобъя-

витьпервые�онцессионные�он-

��рсыпоавтодоро�ам»,–с�азал

вице-премьер.

«Наиболее�отов�наснасе-

�одняшний момент прое�т по

строительств�столичнойобъезд-

ной», – �точнилВил��л.

На�онференциионсообщило

намеренииУ�раины а�тивноис-

пользовать механизм �ос�дар-

ственно-частно�о партнерства

при привлечении частных инве-

стицийвразвитиедорожно�остро-

ительства,реформированиепор-

товойотраслиирас�рытиятран-

зитно�опотенциаластраны.

Óêðà¿íñüêèõ âî䳿â÷åêàþòü ñóòòºâ³ çì³íè

â çàêîíîäàâñòâ³Çàïðîïîíîâàíî âíåñåííÿ çì³í äî Ïðàâèë ïàðêóâàííÿ òðàíñïîðòíèõ çàñîá³â ñòîñîâíî

çàáîðîíè îáëàøòóâàííÿ ñóá’ºêòàìè ãîñïîäàðþâàííÿ ì³ñöü äëÿ ïàðêóâàííÿ íà òðîòóà-ðàõ òà ïðî¿æäæ³é ÷àñòèí³ àâòîìîá³ëüíèõ äîð³ã, çàïðîâàäæåííÿ ºâðîïåéñüêèõ ñòàí-äàðò³â äîðîæí³õ çíàê³â, äîðîæíüî¿ ðîçì³òêè, îñâ³òëåííÿ ï³øîõ³äíèõ ïåðåõîä³â íà îñò-ð³âöÿõ áåçïåêè òà ï³øîõ³äíèõ ïåðåõîä³â (äèâ. ñòîð. 3).

Фото�«Пере�рест�а».

«Äîðîæíàÿ» ðåôîðìà ñòð.2

 Óêðàèíå 12 ìëí àâòî ñòð.6

2

Ïåðåêðåñòîê 6 (353) Ìàðò 2013 ãîäà

ОФИЦИАЛЬНО

ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

Ф�н�ции�прое�тирования,�строительства

и��онтроля��ачества�автомобильных�доро��в

У�раине�б�д�т�разделены.�Об�этом�сообщил

премьер-министр�У�раины�Ни�олай�Азаров.

«Мы� та��ю� проблем�� сейчас� решаем,

тр�дн�ю�проблем�,� но�решаем.�Ка�� это� -� в

одном�ор�ане�сосредоточены�прое�тирование,

строительство� и� прием� �ачества?�Это� все

один�ор�ан,�но�если�я�сам�прое�тир�ю,�сам

строю�и�сам�принимаю�работ�,��а��ю�оцен��

я�себе�поставлю?»�-�задался�вопросом�пре-

мьер�в�интервью�центральным�теле�аналам

страны.

По�мнению�Ни�олая�Азарова,� эти�ф�н�-

ции�необходимо�разделить�по�соответств�ю-

щим� ор�анизациям.

«Одна�ор�анизация�прое�тир�ет� в� соот-

ветствии� с� современными� требованиями,

др��ая�ор�анизация�берется�строить,�а�тре-

тья� ор�анизация� должна� принимать.� Каза-

лось�бы,�все�та��просто,�а�почем��до�сих�пор

это�не�сделано?�Это�б�дет�сделано»,�-�заве-

рил�Азаров.

Премьер�та�же�отметил,�что�У�раина�из

�ода�в��од�б�дет�наращивать�объемы�строи-

тельства� доро�,� в� частности� на� основных

транспортных��оридорах�с�Европой.

В�настоящее�время�в�У�раине�основным

ор�аном�в�сфере�прое�тирования,�строитель-

ства�и��онтроля��ачества�доро��является�Го-

с�дарственное� а�ентство� автомобильных

доро�� У�раины� («У�равтодор»).

13�марта,�во�время�заседания�правитель-

ства�премьер-министр�У�раины�пор�чил�на-

чать� разработ��� пра�тичес�их�механизмов

использования� �ос�дарственно-частно�о

партнерства� и� �онцессии� в� строительстве

автома�истралей�и��с�орить�создание�дол�о-

срочной�про�раммы�строительства� автодо-

ро�� с� чет�о� определенными�приоритетами,

этапами,� современными� требованиями� �

�ласс��и��ачеств��доро�,�а�та�же�с�расчетами

рес�рсно�о�обеспечения�та�о�о�строительства.

«Про�рамма� должна� пред�сматривать:

во-первых,�меры�по� сохранению�с�ществ�-

ющей�сети� за� счет�плановых�ремонтов,� во-

вторых,� повышение� нормативов� �ачества

ремонта�и� �арантийных� �словий�для� строи-

телей,� в-третьих,� строительство� новых�ма-

Ãðÿäåò«äîðîæíàÿ» ðåôîðìàНи�олай� Азаров� предложил� сделать� из� «У�равтодора»� три� от-

дельные� ор$анизации

�истралей�для�эффе�тивно�о�использования

транзитно�о� потенциала� страны,� в-четвер-

тых,� реформирование� �ос�дарственно�о

�правления�отраслью.�В�перв�ю�очередь�речь

идет�о�том,�что�необходимо�разделить�ф�н�-

ции� прое�тирования,� строительства� и� при-

ем�и�в�э�спл�атацию�автодоро�.�Монополия

само�о�У�равтодора�в�этой�области�не�мест-

на»,� -� подчер�н�л�Ни�олай�Азаров.

Реформирование�в�дорожном�хозяйстве

предпола�ает� раз�раничение� ф�н�ций

�правления� автомобильными�доро�ами�об-

ще�о�пользования��ос�дарственно�о�и�мест-

но�о� значения.�Планир�ется�передать� авто-

мобильные�доро�и�местно�о�значения�в�сфе-

р�� �правления�Совета�министров�Автоном-

ной�Респ�бли�и�Крым,� областных�и�Севас-

топольс�ой� �ородс�ой� �осадминистраций

вместе� с� обсл�живающими� хозяйствами� и

внедрить�новые�подходы���содержанию�ав-

томобильных�доро���ос�дарственно�о�значе-

ния.�Мининфрастр��т�ры� разработан� про-

е�т� за�она� У�раины� «О� внесении� измене-

ний�в� не�оторые� за�онодательные�а�ты�У�-

раины�относительно�реформирования�систе-

мы� �ос�дарственно�о� �правления� автомо-

бильными�доро�ами� обще�о� пользования»,

со�ласно� �отором��Мининфрастр��т�ры�б�-

дет�формировать�полити���в�дорожной�отрас-

ли,�У�равтодор�-��правление�автомобильны-

ми�доро�ами�обще�о�пользования� �ос�дар-

ственно�о� значения,� У�трансинспе�ция� -

б�дет�ос�ществлять��онтроль��ачества�дорож-

но-строительных�работ,�местные�ор�аны�ис-

полнительной� власти� -� �правление� автомо-

бильными�доро�ами�обще�о�пользования�ме-

стно�о�значения.

Передача� автомобильных�доро�� обще�о

пользования�местно�о� значения�пред�смот-

рена�в�де�абре�те��ще�о��ода.

Разработан� прое�т� за�она� У�раины� «О

внесении� изменений� в� За он� У раи-

ны� «О� местных� �ос�дарственных� ад-

министрациях»� относительно�реформиро-

вания� системы� �ос�дарственно�о� �правле-

ния� автомобильными� доро�ами� обще�о

пользования»,� �оторым�пред�смотрено� де-

ле�ирование�права� по� �правлению�автомо-

бильными� доро�ами� обще�о� пользования

местно�о� значения.

По� инф.� пресс-сл�жбы

Министерства� инфрастр��т�ры

У�раины.

Правительство� �твердило�порядо��ре�и-

страции�ведомственно�о�транспорта.�В�свя-

зи�с� этим�б�д�т� внесены�изменения� в� нор-

мативные�а�ты,�ре��лир�ющие�отношения�в

сфере�дорожно�о�движения,�а�перечень�необ-

ходимых�до��ментов�б�дет�дополнен�образ-

цом�техничес�о�о�талона�транспортно�о�сред-

ства,�прошедше�о�ведомственн�ю�ре�истра-

цию�в��полномоченном�ор�ане�(подразделе-

нии).

Е�о�целью�является� �ре��лирование�не-

�оторых�вопросов�ведомственной�ре�истра-

ции,�ведения��чета�и�проведения�обязатель-

но�о� техничес�о�о� �онтроля� транспортных

средств,� а� та�же�нормативное� за�репление

принципов� создания� и�ф�н�ционирования

сл�жб�безопасности�дорожно�о�движения��а�

�полномоченных� ор�анов� (подразделений)

Минобороны,� Гос�дарственной� сл�жбы� по

чрезвычайным� сит�ациям,� Главно�о� �прав-

ления� вн�тренних� войс��МВД�и� т.п.

Ïðàâèòåëüñòâî óòâåðäèëîïîðÿäîê ðåãèñòðàöèè

âåäîìñòâåííîãî òðàíñïîðòàНа�заседании�правительства,�состоявшемся�6�марта�2013�$ода,

было� принято� постановление� «О� внесении� изменений� в� не�ото-

рые� постановления� Кабинета�Министров� У�раины».

Для�достижения�цели�в�прое�те�постанов-

ления�предла�ается�внести�соответств�ющие

изменения�в�Положение�о�сл�жбе�безопасно-

сти�дорожно�о�движения�министерств,�др�-

�их� центральных� ор�анов� �ос�дарственной

исполнительной� власти,� предприятий,� их

объединений,� �чреждений� и� ор�анизаций,

�твержденное�постановлением�КМУ�от�5�ап-

реля�1994��.�№�227,�а�та�же�в�действ�ющие

Правила�дорожно�о�движения.

Кроме� то�о,� перечень� образцов� нацио-

нальных� и� межд�народных� водительс�их

�достоверений�и�до��ментов,� необходимых

для�ре�истрации�транспортных�средств,�пре-

д�смотренный� постановлением� правитель-

ства� У�раины� от� 31� января� 1992� �.�№� 47,

дополнен� образцом� техничес�о�о� талона

транспортно�о�средства,�прошедше�о�ведом-

ственн�ю� ре�истрацию� в� �полномоченном

ор�ане�(подразделении).

Инф.� пресс-сл�жбы

Министерства� вн�тренних� дел� У�раины.

Фотофи�сацию�нар�шений

ПДД�хотят��за�онитьВ� Верховной� Раде� заре�истрирован

прое�т�№� 2390� о� внесении� изменений� в

не�оторые� за�онодательные� а�ты� У�раи-

ны�относительно�совершенствования�ре��-

лирования� отношений� в� сфере� обеспече-

ния� безопасности� дорожно�о� движения.

За�онопрое�том� предла�ается� создание

механизма�предотвращения�противоправ-

но�о� поведения� водителей� транспортных

средств�п�тем�внедрения�системы�фи�са-

ции� нар�шений� ПДД� с� помощью�фото-� и

видео�амер.

Целью�за�онопрое�та�является�совершен-

ствование�за�онодательства�в�сфере�обеспе-

чения�безопасности�дорожно�о�движения�и

повышения� влияния� на� дисциплин�� �част-

ни�ов�дорожно�о�движения,��меньшение�на-

р�шений� водителями�ПДД�преим�ществен-

но�через�внедрение�более�эффе�тивной�сис-

темы�фи�сации�нар�шений�ПДД�с�помощью

работающих�в�автоматичес�ом�режиме�спе-

циальных� техничес�их� средств,� имеющих

ф�н�ции�фото�-�и��иносъем�и,�видеозаписи,

а�та�же�через�механизмы,�позволяющие�обес-

печить� выполнение� принципа� не��лоннос-

ти� на�азания.

В�за�онопрое�те�важным�является�п�н�т

об�ответственности�владельцев� (совладель-

цев)�транспортных�средств.�Со�ласно�прое�-

т�,�право�владения�и�пользования�транспор-

тным�средством�принадлежит�толь�о�владель-

ц��(совладельц�)�транспортно�о�средства.

К�административной�ответственности�за

правонар�шения�в�сфере�обеспечения�безо-

пасности�дорожно�о�движения,��оторые�зафи�-

сированы�работающими� в� автоматичес�ом

режиме� (без��частия�оператора)�стационар-

ными� или� передвижными� техничес�ими

средствами,�имеющими�ф�н�ции�фото-�и��и-

носъем�и,� видеозаписи,� привле�аются� вла-

дельцы�(совладельцы)�транспортных�средств.

Привлечение���административной�ответ-

ственности� владельцев� (совладельцев)

транспортных�средств�ос�ществляется�в�по-

ряд�е,� пред�смотренном� �лавой� 24-1� дей-

ств�юще�о��оде�са.

При�аз�фа�тичес�и�обязывает�водителей

ре��лярно� проходить� обязательный�медо-

смотр.

Данным� до��ментом� пред�смотрен� по-

рядо��и�особенности�проведения�медосмот-

ра,�виды�медосмотра�и�периодичность�про-

ведения� данных� процед�р.

Та�же� еже�одно� должны� проходить

медосмотр�водители,� �правляющие�транс-

портными�средствами,��оторые�задейство-

Íîâûå òðåáîâàíèÿê ìåäîñìîòðó âîäèòåëåé

12� марта� вст+пил� в� сил+� совместный� при�аз�№65/80�МВД� и

МОЗ�У�раины�от�31.01�2013�$.,��оторым�два�ведомства�+твердили

«Положение� о� медицинс�ом� осмотре� �андидатов� в� водители� и

водителей� транспортных� средств».

Заде�ларировано� 4� вида� осмотра:

-� предварительные� (для� �андидатов� в� водители� при� пол�чении

прав);

-� периодичные� (для� всех� водителей);

-� ежесменные� (для� водителей-профессионалов� до� и� после� рей-

сов);

-� внеочередные� (для� водителей-профессионалов� при� наличии� ин-

формации� об� �х�дшении� состояния� здоровья).

Положением�пред�смотрено,�что�периодичные�осмотры�должны�про-

ходить� водители:

-� в� возрасте� до� 55� лет� (в�лючительно)� -� один� раз� в� 10� лет;

-�в�возрасте�от�56�до�75�(в�лючительно)�-�раз� в� 3� �ода;

-� в� возрасте� от� 76� лет� и� старше� -� �аждый� �од.

ваны�для�перевоз�и�пассажиров�и��р�зов.

Что��асается�механизма��онтроля�за�про-

хождением� медосмотров,� то,� например,

предварительный� осмотр� для� �андидатов

в� водители� смо��т� про�онтролировать� ра-

ботни�и� ГАИ� (без� данно�о� до��мента� не

выдад�т� права),� ежесменные�и� внеочеред-

ные�-�соответств�ющие�работни�и�автотран-

спортных�предприятий,� а� вот� периодичные

-�остаются�на�сознательности�самих�водите-

лей.

Íà÷àëüíèê ÄåïàðòàìåíòàÃÀÈ Âëàäèìèð Àñòàïêîâè÷

çàðåãèñòðèðîâàëñÿâ ñîöñåòè

По� словам� само�о�Владимира�Астап�о-

вича,��лавной�задачей�е�о�страницы�в�соци-

альной� сети� является� «прямое� общение� с

�ражданами,� из�чение� предложений,� �аса-

ющихся�безопасности�на�доро�ах,�обеспече-

ние� �онстр��тивно�о� диало�а�межд�� ГАИ�и

�частни�ами�дорожно�о�движения,�создание

дополнительной�возможности�оперативно�о

обмена� мнениями».

Начальни�� ГАИ� отметил,� что� намерен

пол�чать� предложения� по� �л�чшению� на-

правлений� работы.

«Уверен,� что� «живой�диало�»�б�дет�спо-

собствовать�повышению�эффе�тивности�де-

ятельности�ГАИ,�развитию�сл�жбы»,�-�напи-

сал�Владимир�Астап�ович.

Кроме�этой�страницы,�в�Facebook�с�ществ�-

ет� та�же� �р�ппа�само�о�Департамента� ГАИ,

�оторая�была�создана�15�января�2013��ода.

3

Ìàðò 2013 ãîäà Ïåðåêðåñòîê 6 (353)

ПЕРСПЕКТИВА

Се�тор� профіла�тичної� роботи

УДАІ� ГУ� МВС� У�раїни� в� Одесь�ій� області.

О$ляд� одесь�их

правоохоронцівВ�Одесі,� на� К�ли�ово-

м��полі,�пройшов�об’єдна-

ний� інстр��таж� стройових

підрозділів� ор�анів� вн�т-

рішніх� справ.

В� ор�анах� вн�трішніх

справ� Одещини� стройові

о�ляди� проводяться� пос-

тійно.�В�основном�,� перед

заст�панням� працівни�ів

міліції� на� чер��вання.� Го-

ловна�мета� цих� заходів� –

визначити� ст�пінь� стройо-

вих� навичо�� �ожно�о

міліціонера.� Та�ож� звер-

тається��ва�а�на�зовнішній

ви�ляд� правоохоронця� -

стан�йо�о�форменно�о�одя-

��,� предметів� обм�ндир�-

вання�та�вз�ття.�Адже,�пат-

р�люючи� в�лиці�міста,� �о-

жен� з� них� є� обличчям� ��-

раїнсь�ої�міліції,� і� від� то�о,

нас�іль�и� охайно� він� б�де

ви�лядати� та� нас�іль�и

�рамотними�й�професійни-

ми� б�д�ть� йо�о� дії,� зале-

жить�імідж�правоохоронних

ор�анів� в� цілом�.

Для�проведення�дано�о

заход�� приб�ли� близь�о

300�правоохоронців� -� пра-

цівни�и�Одесь�о�о�місь�о-

�о� �правління�міліції,� УДАІ,

УДСО,� пол��� патр�льної

сл�жби� міліції,� БМОП

«Бер��т»,��іноло�и�зі�сл�ж-

бовими�соба�ами,�а� та�ож

війсь�овосл�жбовці� ВЧ

3012�ВВ�МВС� У�раїни.

Вболівальни�ів

прохають

не�пс+вати�свято

ф+тбол+��26� липня� в� Одесі� на

стадіоні� «Чорноморець»

відб�деться� міжнародний

ф�тбольний�матч� між� на-

ціональними� збірними� �о-

мандами� У�раїни� та� Рес-

п�блі�и�Молдова.

Я�� повідомив� заст�п-

ни�� начальни�а� ГУМВС

У�раїни�в�Одесь�ій�області

Дмитро�Ф�чеджі,�всьо�о�на

охорон�� �ромадсь�о�о� по-

ряд��� б�д�ть� задіяні� 1500

співробітни�ів� міліції� з

числа� працівни�ів� пат-

р�льної�сл�жби,�ДАІ,�спец-

підрозділів� «Бер��т»,� а� та-

�ож� сл�жби� дільничних

інспе�торів.

«Для�жителів� та� �остей

нашо�о� міста,� -� зазначив

Дмитро�Ф�чеджі,�-�це�-�зна-

менна�спортивна�подія,�на

я��� очі��ється� приб�ття

значної� �іль�ості� вболі-

вальни�ів,� �� том�� числі� з

Респ�блі�и�Молдова.� Для

то�о,�аби�вона�не�б�ла�зать-

марена� неприємними

інцидентами,� під� час� про-

ведення�матч�� на� стадіоні

чер��ватим�ть� співробіт-

ни�и� ор�анів� вн�трішніх

справ».� �

Слід�пам’ятати:� до� дій,

що� пор�ш�ють� �ромадсь-

�ий� порядо�,� відносяться

неценз�рна� лай�а,� образ-

ливі� вислови,� пс�вання

ч�жо�о�майна,�ви�ористан-

ня� піротехнічних� виробів,

розпивання� спиртних� на-

поїв� і� знаходження�на�ста-

діоні� в� стані� ал�о�ольно�о

сп’яніння.

Óêðà¿íñüêèõ âî䳿â÷åêàþòü ñóòòºâ³ çì³íè

â çàêîíîäàâñòâ³На�офіційном��інтернетпредставництві�Президента�У�раїни�оприлюднено�У�аз

Президента�У�раїни�№�128/2013�«Про�Національний�план�дій�на�2013�рі��щодо

впровадження�Про�рами�е�ономічних�реформ�на�2010�-�2014�ро�и�«Заможне

с�спільство,��он��рентоспроможна�е�ономі�а,�ефе�тивна�держава».

Національним�планом�дій�на�2013�рі��щодо�впровадження�«Про�рами�е�оно-

мічних� реформ� на� 2010� -� 2014� ро�и»�передбачено�та�ож�с�ттєві�зміни�щодо

автотранспортної,�дорожньої�#ал�зі�та�безпе�і�дорожньо#о�р�х�.

У�сфері�вдос�оналення

адміністративних�посл��Забезпечення�здійснення�безпосередньо�в�підрозділах�Державної�автомобільної�інспе�ції

Міністерства� вн�трішніх� справ� У�раїни� оформлення� до�оворів� ��півлі-продаж�� транспорт-

них�засобів,�а�та�ож�передбачення�можливості�продаж��транспортно�о�засоб��без�перереєст-

рації,� я�що� він� отриманий� �� спадщин�.

Видача� с�б’є�там� �осподарювання� блан�ів� довідо�-рах�н�ів� та� а�тів� приймання-пере-

дачі� транспортних� засобів,� а� та�ож� зна�ів� для�разових� поїздо�� та� номерних� зна�ів� «Тран-

зит»�безпосередньо��правліннями�Державної�автомобільної�інспе�ції�Міністерства�вн�трішніх

справ�У�раїни� в�Автономній�Респ�бліці� Крим,� областях,�містах�Києві� та�Севастополі.

С�ас�вання�вимо�и�про�зняття�з�облі���транспортних�засобів�для�здійснення� їх�продаж�

через�тор�ові�ор�анізації.

Внесення�на�роз�ляд�Верховної�Ради�У�раїни�прое�т��за�он��У�раїни�про�внесення�змін

до�За�он�� У�раїни� «Про�автомобільний� транспорт»� (нова�реда�ція),� розроблено�о� з� �рах�-

ванням�пра�ти�и�Європейсь�о�о�Союз��щодо�ре��лювання���сфері�автомобільно�о�транспор-

т�.

Розроблення�поряд���ведення�та�запровадження�Єдино�о�еле�тронно�о�реєстр��автоб�с-

них� маршр�тів.

Затвердження� правил� розміщення� ре�лами� на�маршр�тних� транспортних� засобах,� я�і

передбачають�розміщення� зовнішньої� ре�лами�ви�лючно� вздовж�бо�ових�бортів� транспор-

тно�о�засоб��та�забороняють�розміщення�ре�лами�на�ві�нах�транспортно�о�засоб�.

Підвищення�безпе�и�р�х�

на�автомобільних�доро�ахУдос�оналення� нормативно-правової� бази�щодо� забезпечення�безпечних� �мов�р�х�� та

ви�лючення�фа�торів,�що� відволі�ають� �часни�ів� дорожньо�о�р�х�,� зо�рема� внесення� змін

до�за�онів�У�раїни�«Про�ре�лам�»�та�«Про�автомобільні�доро�и»�стосовно��мов�розміщення

ре�лами�вздовж�автомобільних�дорі��за�ально�о��орист�вання�та�на�доро�ах�і�в�лицях�насе-

лених� п�н�тів� з� �рах�ванням� вимо�,�що� встановлені� в� державах� –� членах�Європейсь�о�о

Союз�,�а�та�ож�стосовно�заборони�розміщення�ре�ламної� інформації�на�дорожніх�зна�ах�та

приведення� нормативних� до��ментів� �� відповідність� і� з� та�ими� змінами� до� названих� за-

�онів.

Внесення�змін�до�Правил�пар��вання�транспортних�засобів�стосовно�заборони�облашт�-

вання�с�б’є�тами� �осподарювання�місць�для�пар��вання�на� трот�арах� та�проїжджій� частині

автомобільних� дорі�.

Удос�оналення�за�онодавства���сфері�дорожньо�о�р�х��та�стандартів�розміщення�дорожніх

зна�ів�з��рах�ванням�положень�Конвенції�про�дорожній�р�х�та�стандартів,�що�діють���держа-

вах�–�членах�Європейсь�о�о�Союз�,�зо�рема�щодо:

-� неможливості� притя�нення�до�адміністративної� відповідальності� за� пор�шення�правил

дорожньо�о�р�х��в�разі,�я�що�дорожня�розміт�а�та/чи�дорожні�зна�и�не�відповідають�чинним

стандартам� або� є� невидимими�для� �часни�ів� р�х�;

-�обов’яз�ово�о�встановлення�на�автомобільних�доро�ах�із�більш�ніж�однією�полосою�р�х�

дорожніх�зна�ів�для��ожної�полоси�р�х�;

-�запровадження�європейсь�их�стандартів�дорожніх�зна�ів,�дорожньої�розміт�и,�освітлен-

ня�пішохідних�переходів� на�острівцях�безпе�и� та� пішохідних�переходів;

-� обов’яз�ово�о� р�х�� транспортних� засобів� з� �вім�неними�фарами�ближньо�о� світла� �

б�дь-я�ий�час�за�межами�населених�п�н�тів���період�з�1�жовтня�по�1�травня.

Внесення�на�роз�ляд�Верховної�Ради�У�раїни�прое�т��за�он��У�раїни�про�внесення�змін

до�Коде�с��У�раїни�про�адміністративні� правопор�шення�щодо:

-�запровадження�фотофі�с�вання�пор�шень�правил�дорожньо�о�р�х��в�режимі�«без�втр�-

чання��повноваженої�особи»,�я�е�баз�ється�на�принципах�автоматичної�оброб�и� інформації

про�пор�шення�правил�дорожньо�о�р�х�;

-�вр�чення�постанови�про�адміністративне�пор�шення�особисто�власни���транспортно�о

засоб��з��становленням�стро���на�с�дове�ос�арження�та�ої�постанови�протя�ом�30�днів�з�дня

її� вр�чення;

-� звільнення� власни�а� транспортно�о� засоб�� від� відповідальності� в� разі,� �оли�наведено

достовірн�� інформацію�про�особ�,�я�а�вчинила�правопор�шення�на�йо�о�транспортном��за-

собі,�та��оли�ця�особа�б�де�притя�н�та�до�відповідальності.

Розроблення�та�внесення�прое�т��за�он��У�раїни�про�внесення�змін�до�Коде�с��У�раїни

про� адміністративні� правопор�шення�щодо:

-� збільшення�розмірів�штрафів� за� пор�шення� правил� �орист�вання�ременями�безпе�и

водіями� та� пасажирами,� тон�вання� ві�он� автомобілів� понад� встановлен�� норм�,� встанов-

лення�та/або�ви�ористання�в�зовнішніх�освітлювальних�приладах�елементів�освітлення�(лам-

пи,� світодіодні� во�ні� тощо),� я�і� не� відповідають� чинним�стандартам;

-� запровадження� відповідальності� за� встановлення� на� проїжджій� частині� автомобільних

дорі�� предметів,�що� переш�оджають� проїзд�� чи� пар��ванню� (�рім� випад�ів� проведення

ремонтних�робіт� та�обмеження�в’їзд��в�пішохідн��зон�).

Внесення�змін�до�за�онодавства�щодо�вдос�оналення�процед�ри�сплати�штрафів�за�пор�-

шення� правил� дорожньо�о� р�х�� та� застос�вання�механізм�� автоматично�о� залі��� та�их

штрафів�під� час�отримання� �оштів� в� ор�анах�Державної� �азначейсь�ої� сл�жби�У�раїни.

9� березня� о� 02.20� в�Одесі� по� в�л.� І.Рабіна� в� напрям��

в�л.25-ї� Чапаєвсь�ої� дивізії� � р�хався� ле��овий� автомобіль

«Пежо»� під� �ер�ванням� водія,� ��рсанта� одно�о� з� навчаль-

них� за�ладів�міста.�На� за�р��леній� ділянці� доро�и� водій� не

впорався� з� �ер�ванням� та� с�оїв� наїзд� на� двох� пішоходів� і

далі� на� припар�овані� біля� �афе� автомобілі� «Мазда»,

«Мітс�бісі»,� «Де�».� Внаслідо�� при�оди� пішоходи� (чолові�,

1954�р.н.,�та�жін�а,�1977�р.н.)�отримали�тілесні��ш�одження

різно�о�ст�пеня�тяж�ості,�з�я�ими�б�ли�доставлені�до�лі�арні.

*�*�*9�березня�о�18.30�в�Одесі,�р�хаючись�по�в�л.�Дніпропет-

ровсь�а�доро�а� в� напрям��� в�л.�Па�стовсь�о�о,� водій� авто-

мобіля�«Ніссан»�не�впорався�с��ер�ванням�та�с�оїв�наїзд�на

дерево.� Внаслідо�� при�оди� отримали� тілесні� �ш�одження

різно�о�ст�пеня�тяж�ості�водій�(1991�р.н.)�та�пасажир�(1986

р.н.)� автомобіля,� з� я�ими�б�ли� �оспіталізовані.

*�*�*10�березня�о�00.10�в�смт�Саврань�водій�автомобіля�«FIAT

Tipo»� на� зао�р��леном�� відріз��� не� вибрав� безпечн�

швид�ість� р�х�,� виїхав� на� праве� �збіччя,� де� здійснив� наїзд

на�опор��еле�тропередач.�Внаслідо��при�оди�два�пасажири

автомобіля�(чолові�,�1983�р.н.,�та�неповнолітня�дівчина,�1996

р.н.)�отримали�тілесні��ш�одження�різно�о�ст�пеня�тяж�ості,�з

я�ими� б�ли� �оспіталізовані.

*�*�*11�березня�близь�о�05.50�по�автодорозі�«Одеса�-�Южне»

водій� автомобіля� «Toyota� Camry»� не� вибрав� безпечн�

швид�ість�р�х�,�в�рез�льтаті�чо�о�не�впорався�з��ер�ванням

та�доп�стив�наїзд�на�ре�ламний�бі�борд.�Внаслідо��при�оди

водій� автомобіля,� 1975�р.н.,� від� отриманих� �ш�оджень�за-

�ин�в� на�місці� при�оди.

*�*�*18��березня�приблизно�о�13.20�на�6-���м�автодоро�и�Чер-

воний� Яр� -� Кілія,� я�а� проходить� межами� с.� Новоселів�а

Кілійсь�о�о� р-н�,� водій�мотоци�ла� «Іж-6»� виїхав� на� з�стріч-

н�� см����р�х�� та� зіт�н�вся� з� автомобілем� «ВАЗ-2106»,� я�ий

р�хався� �� з�стрічном��напрям��.�Після� чо�о� водій�мотоци�-

ла� виїхав� за�межі� проїжджої� частини�доро�и� вліво� по� ход�

р�х��та�пере�ин�вся.�Внаслідо��при�оди�пасажир�мотоци�ла

1976�р.н.�отримав�тілесні��ш�одження�та�б�в�доставлений�до

лі�арні.

*�*�*19�березня�о�14.00�в�м.Одесі,�р�хаючись�по�в�л.Серед-

ньофонтансь�ій� в� напрям��� в�л.Краснова,� водій� ле��ово�о

автомобіля� «Тойота»� с�оїв� наїзд� на� неповнолітню� дівчин�-

пішохода,�що�перетинала�проїждж��частин��по�нере��льован-

ном��пішохідном��переход�.��Внаслідо��при�оди�дитина�2004

р.н.�отримала�за�ритий�перелом�лівої��оміл�и.�Вона�достав-

лена�до�лі�арні.

4

Ïåðåêðåñòîê 6 (353) Ìàðò 2013 ãîäà

Эле�тронная�версия�«ПЕРЕКРЕСТКА»�на�интернет-сайте�ГУ�МВД�У�раины�в�Одесс�ой�области�http://www.odessa.umvd.gov.ua/

25.�Розділ�33� ви�ласти�в� та�ій�реда�ції:

“33.�ДОРОЖНІ�ЗНАКИ

1.�Попередж�вальні�зна�и1.1� “Небезпечний� поворот� право-

р�ч”.

1.2�“�Небезпечний�поворот�лівор�ч”.

Зна�и� 1.1� і� 1.2� попереджають� про� за-

о�р��лення� доро�и� раді�сом�менше� 500�м

поза� населеними� п�н�тами� і� менше� 150�м

—���населених�п�н�тах�або�про�зао�р��лен-

ня�з�обмеженою�о�лядовістю.

1.3.1,� 1.3.2� “Де�іль�а� поворотів”.

Ділян�а�доро�и�з�двома�і�більше�розташова-

ними� один� за� одним� небезпечними� пово-

ротами:�1.3.1�—�з�першим�поворотом�пра-

вор�ч,� 1.3.2�—� з� першим� поворотом� ліво-

р�ч.

1.4.1�—� 1.4.3� “Напрямо�� поворот�”.

Зна�и� (1.4.1� —� р�х� правор�ч,

1.4.2�—� р�х� лівор�ч)� по�аз�ють� напрямо�

поворот��доро�и,�позначеної�зна�ами�1.1�і�1.2,

напрямо��об’їзд��переш�оди�на�дорозі,�а�зна�

1.4.1,��рім�то�о,�—�напрямо��об’їзд��центра

перехрестя�з��р��овим�р�хом;�зна��1.4.3�(р�х

правор�ч� або� лівор�ч)� по�аз�є� напрямо�

р�х��на�Т-подібних�перехрестях,�роз�ал�жен-

нях�дорі��або�об’їзд��ділян�и�доро�и,�що�ре-

монт�ється.

1.5.1—1.5.3�“Зв�ження� доро�и”.� Зна�

1.5.1�—�зв�ження�доро�и�з�обох�бо�ів,�1.5.2

—�з�право�о,�1.5.3�—�з�ліво�о�бо��.

1.6�“Кр�тий� підйом”.

1.7�“Кр�тий�сп�с�”.�Зна�и�1.6� і�1.7�по-

переджають�про�наближення�до�підйом��або

сп�с��,� на� я�ом�� діють� вимо�и� розділ�� 28

цих� Правил.

1.8�“Виїзд�на�набережн��або�бере�”.

Виїзд�на�бере��водойми,���том��числі�на�по-

ромн��переправ�� (застосов�ється� з� таблич-

�ою�7.11).

1.9� “Т�нель”.�Наближення�до� спор�ди,

що�не�має�шт�чно�о�освітлення,�о�лядовість

в’їзно�о�портал��я�ої�обмежена�або�на�під’їзді

до�неї�зв�жена�проїзна�частина.

1.10�“Нерівна� доро�а”.� Ділян�а� доро-

�и,�що�має� нерівності� проїзної� частини�—

хвилястості,� напливи,� сп�ч�вання.

1.11�“Па�орб”.�Ділян�а�доро�и�з�б��ра-

ми,� напливами� чи� неплавним� сти��ванням

�онстр��цій�мостів.�Зна��та�ож�може�засто-

сов�ватися� перед�шт�чно� створюваними

б��рами� ��місцях,� де� необхідно� прим�сово

обмежити�швид�ість� р�х�� транспортних� за-

собів� (небезпечні� виїзди� з� приле�лих� тери-

торій,�місця� з� інтенсивним�р�хом�дітей� че-

рез�доро���тощо).

1.12�“Вибоїна”.�Ділян�а�доро�и�з�вибої-

нами�чи�просіданнями�дорожньо�о�по�риття

на� проїзній� частині.

1.13�“Слизь�а� доро�а”.� Ділян�а� доро-

�и� з� підвищеною�слизь�істю�проїзної� части-

ни.

1.14� “Ви�идання� �ам’яних� матері-

алів”.�Ділян�а�доро�и,� на� я�ій�можливе� ви-

�идання� �равію,�щебеню� тощо� з-під� �оліс

транспортних� засобів.

1.15�“Небезпечне� �збіччя”.� Підвище-

не,�занижене,�зр�йноване��збіччя�або��збіч-

чя,�на�я�ом��ви�он�ються�ремонтні�роботи.

1.16� “Падіння� �аміння”.� Ділян�а� до-

ро�и,� на� я�ій�мож�ть� б�ти� падіння� �аміння,

обвали,� зс�ви.

1.17�“Бо�овий� вітер”.�Ділян�а� доро�и,

на� я�ій�можливі� сильний�бо�овий� вітер� або

йо�о�раптові�пориви.

1.18� “Низь�олітаючі� літа�и”.� Ділян-

�а�доро�и,�я�а�проходить�поблиз��аеродром�

або�над�я�ою�літа�и�чи�вертольоти�проліта-

ють�на�невели�ій�висоті.

1.19� “Перехрещення� з� р�хом� по

�ол�”.

1.20� “Перехрещення� з� трамвайною

�олією”.�Місце�перетинання�доро�и�з�трам-

вайною� �олією�на� перехресті� з� обмеженою

о�лядовістю�чи�поза�ним.

1.21� “Перехрещення� рівнозначних

дорі�”.

1.22�“Перехрещення� з� др��орядною

доро�ою”.

1.23.1—1.23.4� “Приля�ання� др��о-

рядної� доро�и”.� Зна�� 1.23.1�—�приля�ан-

ня� з� право�о� бо��,� 1.23.2�—� з� ліво�о� бо��,

1.23.3�—�з�право�о�і�ліво�о�бо��,�1.23.4�—�з

ліво�о�і�право�о�бо��.

1.24�“Світлофорне�ре��лювання”.�Пе-

рехрестя,� пішохідний� перехід� або� ділян�а

доро�и,�р�х�на�я�ій�ре��люється�світлофором.

1.25�“Розвідний�міст”.�Наближення�до

розвідно�о�моста.

1.26� “Двосторонній� р�х”.� Почато�

ділян�и�доро�и�(проїзної�частини)�із�з�стріч-

ним�р�хом�після�односторонньо�о.

1.27� “Залізничний� переїзд� із� шла�-

ба�мом”.

1.28� “Залізничний� переїзд� без

шла�ба�ма” .

1.29� “Одно�олійна� залізниця”.� По-

значення� не� обладнано�о�шла�ба�мом� пе-

реїзд��через�залізницю�з�однією��олією.

1.30�“Ба�ато�олійна� залізниця”.� По-

значення� не� обладнано�о�шла�ба�мом� пе-

реїзд��через�залізницю�з�двома�і�більше��о-

ліями.

1.31.1—1.31.6� “Наближення� до� залі-

знично�о� переїзд�”.� Додат�ове� попере-

дження�про�наближення�до�залізнично�о�пе-

реїзд�� поза� населеними�п�н�тами.

1.32� “Пішохідний� перехід”.� Набли-

ження�до�нере��льовано�о�пішохідно�о�пере-

ход�,� позначено�о� відповідними�дорожніми

зна�ами�або�дорожньою�розміт�ою.

1.33�“Діти”.�Ділян�а�доро�и,�на�я�ій�мож-

лива�поява�дітей�з�території�дитячо�о�за�ла-

д�� (дош�ільний� за�лад,�ш�ола,� оздоровчий

табір�тощо),�що�приля�ає�безпосередньо�до

доро�и.

1.34�“Виїзд� велосипедистів”.� Ділян-

�а�доро�и,�на�я�ій�можлива�поява�велосипе-

дистів,�або�місце�перехрещення�з�велосипед-

ною�доріж�ою�поза�перехрестям.

1.35�“Пере�ін� х�доби”.� Ділян�а� доро-

�и,� на� я�ій�можлива�поява� х�доби.

1.36� “Ди�і� тварини”.� Ділян�а� доро�и,

на� я�ій�можлива� поява� ди�их� тварин.

1.37�“Дорожні� роботи”.�Ділян�а�доро-

�и,�на�я�ій�ви�он�ються�дорожні�роботи.

1.38� “Затори� в� дорожньом�� р�сі”.

Ділян�а�доро�и,�де�зв�ження�проїзної�части-

ни�спричиняє�затори�в�дорожньом��р�сі�вна-

слідо�� ви�онання�дорожніх�робіт� чи� з� інших

причин.

1.39�“Інша� небезпе�а� (аварійно� не-

безпечна� ділян�а)”.� Небезпечна� ділян�а

доро�и� ��місцях,�де�ширина�проїзної� части-

ни,� раді�си� зао�р��лень� тощо�не� відповіда-

ють� вимо�ам� б�дівельних� норм,� а� та�ож

місце� або� ділян�а� �онцентрації� дорожньо-

транспортних� при�од.

У�разі� встановлення� зна�а�1.39� ��місцях

або� на� ділян�ах� �онцентрації� дорожньо-

транспортних� при�од� залежно� від� вид�� не-

безпе�и�разом� із� зна�ом�обов’яз�ово� вста-

новлюються� таблич�и� 7.21.1—7.21.4;

1.40� “Кінець� доро�и� з� �дос�онале-

ним�по�риттям”.�Перехід�доро�и�з��дос�о-

наленим� по�риттям� �� �равійн�� чи� ґр�нтов�

доро��.

Попередж�вальні� зна�и,� за� винят�ом

зна�ів� 1.4.1—1.4.3,� 1.29—1.31.6,� �станов-

люються� поза� населеними� п�н�тами� на

відстані� 150—300�м,� �� населених� п�н�тах

—� на� відстані� 50—100� м� до� почат��� не-

безпечної�ділян�и.�У�разі�потреби�зна�и�вста-

новлюються� і� на� іншій� відстані,� я�а� зазна-

чається�на� табличці� 7.1.1.

Зна�и�1.6�і�1.7�встановлюються�безпосе-

редньо�перед�почат�ом�підйомів�або�сп�с�ів,

розташованих�один�за�одним.

На� зна�ах� 1.23.1—1.23.4� зображення

приля�ань� відповідає� реальній� �онфі��рації

перехрестя.

Зна�и� 1.23.3� і� 1.23.4� встановлюються,

�оли� відстань�між� приля�аннями�др��оряд-

них�дорі��менше�ніж�50�м���населених�п�н�-

тах� і� 100�м�—�поза� ними.

Зна�и�1.29�і�1.30�встановлюються�безпо-

середньо�перед�залізничним�переїздом.

Зна��1.31.1��становлюється�з�першим�(�о-

ловним)�по�ход��р�х��зна�ом�1.27�або�1.28,

зна�� 1.31.4�—�з�д�блюючим,� я�ий� встанов-

люється�на�лівом��боці�проїзної�частини,�зна-

�и� 1.31.3� і� 1.31.6�—� з� др��им� зна�ом� 1.27

або�1.28,�зна�и�1.31.2�і�1.31.5�—�самостійно

(на� рівномірній� відстані�між� першим� і� др�-

�им�зна�ами�1.27�або�1.28).

Зна�� 1.37� може� б�ти� встановлено� на

відстані� 10—15�м� до�місця� ви�онання� �о-

рот�отермінових�дорожніх� робіт� на� проїзній

частині� в� населеном�� п�н�ті.

Поза� населеними� п�н�тами� зна�и� 1.8,

1.13—1.16,�1.25,�1.27,�1.28,�1.33� і� 1.37,� а� в

населених� п�н�тах� зна�и� 1.33� і� 1.37� повто-

рюються.�Наст�пний�зна��встановлюється�на

відстані�щонайменше� 50�м� до� почат��� не-

безпечної� ділян�и.

Зна�и�1.10,�1.12,�1.14,�1.15,�1.37�і�1.38�—

тимчасові�і�встановлюються�на�період,�необ-

хідний� для� ви�онання� відповідних� робіт� на

дорозі.

2.�Зна�и�пріоритет�2.1�“Дати�доро��”.�Водій�повинен�дати

доро���транспортним�засобам,�що�під’їжджа-

ють� до� нере��льовано�о� перехрестя� по� �о-

ловній� дорозі,� а� за� наявності� таблич�и� 7.8

—�транспортним�засобам,�що�р�хаються�по

�оловній�дорозі.

2.2� “Проїзд� без� з�пин�и� забороне-

но”.� Забороняється�проїзд�без� з�пин�и�пе-

ред�розміт�ою�1.12�(стоп-лінія),�а�я�що�вона

відс�тня�—� перед� зна�ом.� Необхідно� дати

доро���транспортним�засобам,�що�р�хаються

доро�ою,� я�а�перетинається,� а� за�наявності

таблич�и�7.8�—� транспортним� засобам,�що

р�хаються��оловною�доро�ою,�а�та�ож�право-

р�ч�рівнозначною�доро�ою.

2.3�“Головна� доро�а”.� Надається� пра-

во� першочер�ово�о� проїзд�� нере��льованих

перехресть.

2.4�“Кінець� �оловної� доро�и”.� С�асо-

в�ється�право�першочер�ово�о�проїзд��нере-

��льованих� перехресть.

2.5�“Перева�а� з�стрічно�о� р�х�”.� За-

бороняється� в’їзд�на� в�зь���ділян���доро�и,

я�що� це� може� �тр�днити� з�стрічний� р�х.

Водій� повинен� дати� доро��� з�стрічним

транспортним� засобам,�що�розташовані� на

в�зь�ій� ділянці.

2.6�“Перева�а� перед� з�стрічним� р�-

хом”.� В�зь�а� ділян�а� доро�и,� під� час� р�х�

я�ою� водій�має� перева��� стосовно� з�стріч-

них� транспортних� засобів.

Зна�и� 2.1—2.3,� 2.5� і� 2.6� встановлюють-

ся�безпосередньо�перед�перехрестям�або�в�зь-

�ою�ділян�ою�доро�и,��рім�то�о,�зна��2.3�на

почат��,�а�зна��2.4�—�в��інці��оловної�доро-

�и.�Зна��2.3�—�з�таблич�ою�7.8�обов’яз�ово

повторюється�перед�перехрестям,�на�я�ом�

�оловна�доро�а�змінює�свій�напрямо�.

Поза�населеними�п�н�тами�на�доро�ах�з

твердим�по�риттям�зна��2.1�повторюється�з

додат�овою�таблич�ою�7.1.1.

Я�що�безпосередньо�перед�перехрестям

встановлено�зна��2.2,�то�йом��повинен�пере-

д�вати� зна�� 2.1� з� додат�овою� таблич�ою

7.1.2.

Я�що�зна��2.2�встановлений�перед�залі-

зничним�переїздом,�що�не�охороняється� та

не�обладнаний�світлофорною�си�налізацією,

водій�повинен�з�пинитися�перед�стоп-лінією,

а�за� її� відс�тності�—�перед�цим�зна�ом.

3.�Заборонні�зна�и3.1�“Р�х� заборонено”.� Забороняється

р�х� �сіх� транспортних� засобів� �� випад�ах,

�оли:

почато�� пішохідної� зони�позначено� зна-

�ом�5.33;

доро�а� та� (або)� в�лиця� переб�ває� в

аварійном�� стані� і� непридатна� для� р�х�

транспортних� засобів;� �� та�ом�� випад��

обов’яз�ово� додат�ово� встановлюється

зна��3.43.

3.2� “Р�х� механічних� транспортних

засобів� заборонено”.

3.3�“Р�х� вантажних� автомобілів� за-

боронено”.� Забороняється� р�х� вантажних

автомобілів� і� составів� транспортних� засобів

з� дозволеною�ма�симальною�масою�понад

3,5� т� (я�що� на� зна�ові� не� зазначена�маса)

або�з�та�ою,�що�перевищ�є�зазначен��на�зна-

�ові,� а� та�ож� тра�торів,� самохідних�машин� і

механізмів.

3.4� “Р�х� з� причепом� заборонено”.

Забороняється� р�х� вантажних� автомобілів� і

тра�торів� з� причепами� б�дь-я�о�о� тип�,� а

та�ож�б��сир�вання�механічних� транспорт-

них� засобів.

3.5�“Р�х� тра�торів� заборонено”.� За-

бороняється� р�х� тра�торів,� самохідних�ма-

шин� і� механізмів.

3.6� “Р�х� мотоци�лів� заборонено”.

3.7� “Р�х� на� мопедах� заборонено”.

Забороняється� р�х� на�мопедах� і� велосипе-

дах� з� підвісним� дви��ном.

3.8� “Р�х� на� велосипедах� забороне-

но”.

3.9�“Р�х� пішоходів� заборонено”.

3.10� “Р�х� з� р�чними� віз�ами� забо-

ронено”.

3.11�“Р�х� ��жових� возів� (саней)� за-

боронено”.�Забороняється�р�х���жових�возів

(саней),�тварин�під�сідлом�або�в’ю�ом,�а�та-

�ож�про�ін�х�доби.

3.12�“Р�х� транспортних� засобів,�що

перевозять� небезпечні� вантажі,� забо-

ронено”.

3.13�“Р�х� транспортних� засобів,�що

перевозять� виб�хів��,� заборонено”.

3.14�“Р�х� транспортних� засобів,�що

перевозять� речовини,� я�і� забр�днюють

вод�,� заборонено”.

3.15� “Р�х� транспортних� засобів,

маса� я�их� перевищ�є� ...�т,� забороне-

но”.� Забороняється� р�х� транспортних� за-

собів,���том��числі�їх�составів,�за�альна�фа�-

тична� маса� я�их� перевищ�є� зазначен�� на

зна�ові.

3.16�“Р�х� транспортних� засобів,� на-

вантаження� на� вісь� я�их� перевищ�є

...�т,� заборонено”.� Забороняється� р�х

транспортних� засобів,� �� я�их�фа�тичне� на-

вантаження� на� б�дь-я��� вісь� більше� зазна-

ченої� на� зна�ові.

3.17� “Р�х� транспортних� засобів,

ширина� я�их� перевищ�є� ...�м,� забо-

ронено”.� Забороняється� р�х� транспортних

засобів,� �абаритна�ширина� я�их� (з� ванта-

жем�чи�без�ньо�о)�більша�зазначеної�на�зна-

�ові.

3.18� “Р�х� транспортних� засобів,

висота� я�их� перевищ�є� ...�м,� забо-

ронено”.�Забороняється�р�х�транспортних

засобів,� �абаритна� висота� я�их� (з� ванта-

жем� чи� без� ньо�о)� більша� зазначеної� на

зна�ові.

3.19�“Р�х�транспортних�засобів,�дов-

жина� я�их� перевищ�є� ...�м,� забороне-

но”.� Забороняється� р�х� транспортних� за-

собів,� �абаритна�довжина� я�их� (з� вантажем

чи�без�ньо�о)�більша�зазначеної�на�зна�ові.

3.20�“Р�х� транспортних� засобів� без

дотримання� дистанції� ...�м� забороне-

но”.�Забороняється�р�х�транспортних�засобів

з�дистанцією�між�ними�менше�зазначеної�на

зна�ові.

3.21�“В’їзд�заборонено”.�Забороняєть-

ся�в’їзд��сіх�транспортних�засобів�з�метою:

запобі�ання� з�стрічном��р�х�� транспор-

тних� засобів� на� ділян�ах� дорі�� з� односто-

роннім� р�хом;

запобі�ання�виїзд��транспортних�засобів

наз�стріч�за�альном��пото���на�доро�ах,�по-

значених� зна�ом� 5.8;

ор�анізації� відо�ремлено�о� в’їзд�� і� виїз-

д�� на�майданчи�ах,�що� ви�ористов�ються

для� стоян�и� транспортних� засобів,�майдан-

чи�ах� відпочин��,� автозаправних� станцій

тощо;

(Продовження. Почато� в№5)

ЗАТВЕРДЖЕНО

постановою Кабінет Міністрів У�раїни

від 11 люто&о 2013 р.№111

ЗМІНИ,що�вносяться

до�Правил�дорожньо"о�р�х�

5

Ìàðò 2013 ãîäà Ïåðåêðåñòîê 6 (353)

Эле�тронная�версия�«ПЕРЕКРЕСТКА»�на�интернет-сайте�УГАИ�У�раины�в�Одесс�ой�области�http://www.saiodessa.gov.ua/

запобі�ання�в’їзд��на�о�рем��см����р�х�,

при� цьом�� зна�� 3.21� повинен� застосов�ва-

тись�разом�з�таблич�ою�7.9.

3.22�“Поворот�праворч�заборонено”.

3.23�“Поворот� ліворч� заборонено”.

Забороняється�поворот�лівор�ч�транспортних

засобів.�При�цьом��розворот�дозволяється.

3.24� “Розворот� заборонено”.�Заборо-

няється�розворот�транспортних�засобів.�При

цьом��поворот�лівор�ч�дозволяється.

3.25�“Об�ін�заборонено”.�Забороняєть-

ся�об�ін��сіх�транспортних�засобів� (�рім�по-

одино�их*,�що�р�хаються� із�швид�істю�мен-

ше�30��м/�од).

3.26�“Кінець� заборони� об�он”.

3.27�“Об�ін� вантажним� автомобілям

заборонено”.� Забороняється� вантажним

автомобілям� з� дозволеною�ма�симальною

масою�понад�3,5�т�об�аняти��сі�транспортні

засоби� (�рім� поодино�их,�що� р�хаються� із

швид�істю�менше�30��м/�од).�Тра�торам�за-

бороняється�об�ін��сіх�транспортних�засобів,

�рім�поодино�их�велосипедів,� ��жових�возів

(саней).

3.28� “Кінець� заборони� об�он� ван-

тажним� автомобілям”.

3.29� “Обмеження� ма�симальної

швид�ості”.� Забороняється� р�х� із�швид�і-

стю,�що�перевищ�є�зазначен��на�зна�ові.

3.30�“Кінець� обмеження� ма�сималь-

ної� швид�ості”.

3.31� “Зона� обмеження� ма�сималь-

ної�швид�ості”.� Забороняється� в� зоні� (на-

селений� п�н�т,�мі�рорайон,� зона� відпочин-

��� тощо)� р�х� із�швид�істю,� я�а� перевищ�є

зазначен�� на� зна�ові.

3.32� “Кінець� зони� обмеження� ма�-

симальної� швид�ості”.

3.33�“Подач� зв�ово�о� си�нал� за-

боронено”.� Забороняється� �орист�вання

зв��овими� си�налами,� �рім� випад�ів,� �оли

без� цьо�о� неможливо� запобі�ти� дорожньо-

транспортній� при�оді.

3.34�“Зпин�� заборонено”.� Заборо-

няються�з�пин�а� і�стоян�а�транспортних�за-

собів,� �рім� та�сі,�що� здійснює�посад��� або

висад��� пасажирів� (розвантаження� чи� за-

вантаження� вантаж�).

3.35� “Стоян�� заборонено”.� Заборо-

няється�стоян�а��сіх�транспортних�засобів.

3.36�“Стоян�� заборонено� в� непарні

числа� місяця”.

3.37� “Стоян�� заборонено� в� парні

числа� місяця”.

3.38�“Зона� обмеженої� стоян�и”.� Ви-

значає� територію� в� населеном�� п�н�ті,� на

я�ій�тривалість�стоян�и�обмежена�незалежно

від� то�о,� чи� справляється� за� це� плата.� У

нижній� частині� зна�а�мож�ть�б�ти� зазначені

�мови�обмеження�стоян�и.�У�відповідних�ви-

пад�ах� на� зна�ові� або� додат�ових� таблич-

�ах�7.4.1—7.4.7,�7.19�зазначаються�дні� і�час

доби,�протя�ом�я�их�діє�обмеження,�а�та�ож

йо�о��мови.

Забороняється�стоян�а�в�позначеній�зоні

тривалістю�більше�тієї,�я�а�зазначена�на�таб-

лич�ах� 7.4.1—7.4.7,� 7.19.

3.39�“Кінець� зони� обмеженої� стоян-

�и”.

3.40�“Митниця”.� Забороняється� проїзд

без� з�пин�и� біля�митниці.

3.41�“Контроль”.� Забороняється�проїзд

без� з�пин�и� перед� �онтрольними�п�н�тами

(пост�міліції,� �арантинний�пост,� при�ордон-

на�зона,�за�рита�територія,�п�н�т�оплати�про-

їзд��на�платних�доро�ах�тощо).

Застосов�ється� лише�за� �мови�обов’яз-

�ово�о�поетапно�о�обмеження�швид�ості�р�х�

шляхом�попередньо�о� встановлення�необхі-

дної��іль�ості�зна�ів�3.29�та�(або)�3.31�з�ідно

з� вимо�ами� п�н�т�� 12.10� цих�Правил.

3.42� “Кінець� сіх� заборон� і� обме-

жень”.� Визначає� одночасно� �інець� дії� �сіх

заборон�і�обмежень,�що�запроваджені�забо-

ронними�дорожніми�зна�ами�3.20,�3.25,�3.27,

3.29,� 3.33—3.37.

3.43�“Небезпе�а”.� Забороняє� р�х� �сіх

без� винят��� �орист�вачів� дорі�,� в�лиць,� за-

лізничних� переїздів� �� зв’яз��� з� дорожньо-

транспортною�при�одою,� аварією,� проявом

стихійно�о� лиха� чи� іншою� небезпе�ою� для

р�х�� (зс�в� ґр�нт�,� падіння� �аміння,� силь-

ний�сні�опад,�повінь�тощо).

Не�поширюється�дія�зна�ів:

3.1,� 3.2,� 3.21—3.24,� 3.34�—� на� транс-

портні� засоби,�що�р�хаються� за� встановле-

ними�маршр�тами;

3.1,�3.2,�3.35—3.38,�а�та�ож�зна�а�3.34�за

наявності� під� ним� таблич�и� 7.18� на� водіїв-

інвалідів,�що��ер�ють�мото�оляс�ою�або�ав-

томобілем,� позначеними� розпізнавальним

зна�ом� “Інвалід”;

3.1—3.8,� 3.11�—� на� транспортні� засо-

би,�що�обсл��ов�ють��ромадян�чи�належать

�ромадянам,� я�і� проживають� або� працю-

ють���цій�зоні,�а�та�ож�на�транспортні�засо-

би,�що�обсл��ов�ють�підприємства,�я�і�роз-

ташовані���позначеній�зоні.�У�та�их�випад-

�ах� транспортні� засоби� повинні� в’їжджати

до�позначеної�зони�і�виїжджати�з�неї�на�най-

ближчом�� перехресті� до�місця� призначен-

ня;

3.3�—�на�вантажні�автомобілі,� я�і�мають

с�існ�� біл�� см���� на� зовнішній� бічній� по-

верхні�або�перевозять��р�пи�людей;

3.35—3.38� —� на� та�сі� з� �вім�неним

та�сометром.

Дія� зна�ів� 3.22—3.24� поширюється� на

перехрещення�проїзних�частин�та�інші�місця,

перед�я�ими�встановлено�один�з�цих�зна�ів.

Зона� дії� зна�ів� 3.1—3.15,� 3.19—3.21,

3.25,� 3.27,� 3.29,� 3.33—3.37�—� від� місця

встановлення�до�найближчо�о�перехрестя�за

ним,�а�в�населених�п�н�тах,�де�немає�пере-

хресть,�—�до� �інця� населено�о� п�н�т�.�Дія

зна�ів� не� переривається� в�місцях� виїзд�� з

приле�лих�до�доро�и�територій�і�в�місцях�пе-

рехрещення�(приля�ання)�з�польовими,�лісо-

вими�та�іншими�доро�ами�без�по�риття,�пе-

ред� я�ими�не� встановлено� зна�и� пріорите-

т�.

У� разі� заборони�р�х�� на� ділян�ах� дорі�,

позначених� зна�ами�3.17—3.19,� об’їзд� слід

здійснювати� за� іншим�маршр�том.

Дія�зна�ів�3.31�і�3.38�поширюється�на�всю

відповідн�� зон�.

Дія� зна�ів� 3.9,� 3.10,� 3.34—3.37� поши-

рюється� лише�на� той�бі�� доро�и,� на� я�ом�

вони� встановлені.

Дія�зна�а�3.16�поширюється�на�т��доро��

(ділян���доро�и),�на�почат���я�ої�встановле-

но�цей�зна�.

Дія�зна�ів�3.17,�3.18�поширюється�на�те

місце,�перед�я�им�встановлено�цей�зна�.

Дія� зна�а� 3.29,�що� встановлений�перед

населеним� п�н�том,� позначеним� зна�ом

5.45,�поширюється�до�цьо�о�зна�а.

У� разі� одночасно�о� застос�вання� зна�ів

3.36� і� 3.37� час� перестанов�и� транспортних

засобів�з�одно�о�бо���доро�и�на� інший�—�з

19�до�24��од.

Зона�дії� зна�ів�може�б�ти�зменшена:

для� зна�ів� 3.20� і� 3.33�—� застос�ванням

таблич�и� 7.2.1;

для�зна�ів�3.25,�3.27,�3.29,�3.31,�3.38�—

�становленням� �� �інці� зони� їх� дії� відповідно

зна�ів�3.26,�3.28,�3.30,�3.32,�3.39;

для� зна�а�3.29�—�зміною�на� зна�ові� ве-

личини�ма�симальної�швид�ості� р�х�;

для� зна�ів� 3.34—3.37� —� таблич�ою

7.2.2� на� почат��� зони�дії,� а� та�ож� �станов-

ленням� �� �інці� їх� зони�дії� д�блюючих� зна�ів

3.34—3.37� з� таблич�ою�7.2.3.

Зна��3.34�може�застосов�ватися�разом�з

розміт�ою�1.4,�зна��3.35�—�з�розміт�ою�1.10,

при� цьом�� зона� їх� дії� визначається� за� дов-

жиною�лінії� розміт�и.

У� разі� заборони� р�х�� транспортних� за-

собів� і� пішоходів� зна�ами� 3.5—3.11� на� од-

ном��зна�ові�може�б�ти�нанесено�не�більше

трьох�їх�символів,�розділених�між�собою.

4.�На�азові�зна�и4.1�“Рх� прямо”.

4.2� “Рх� праворч”.

4.3�“Рх�ліворч”.

4.4�“Рх� прямо� або� праворч”.

4.5�“Рх� прямо� або� ліворч”.

4.6�“Рх� праворч� або� ліворч”.� Р�х

лише� �� напрям�ах,� по�азаних� стріл�ами�на

зна�ах� 4.1—4.6.

4.7� “Об’їзд� переш�оди� з� право�о

бо�”.

4.8� “Об’їзд� переш�оди� з� ліво�о

бо�”.� Об’їзд� лише� з� бо��,� по�азано�о

стріл�ою�на�зна�ах�4.7�і�4.8.

4.9� “Об’їзд� переш�оди� з� право�о

або�ліво�о�бо�”.

4.10� “Кр�овий� рх”.� Вима�ає� об’їзд�

�л�мби� (центрально�о� острівця)� в� напрям-

��,�по�азаном��стріл�ами�на�перехресті�з��р�-

�овим� р�хом.

4.11�“Рх�ле��ових�автомобілів”.�Доз-

воляється� р�х� лише� ле��ових� автомобілів,

автоб�сів,� мотоци�лів,� маршр�тних� транс-

портних� засобів� і� вантажних� автомобілів,

дозволена�ма�симальна�маса�я�их�не�пере-

вищ�є�3,5�т.

4.12�“Доріж�а� для� велосипедистів”.

Р�х�лише�на�велосипедах.�Я�що�немає�тро-

т�ар�� або�пішохідної� доріж�и,� дозволяється

та�ож�р�х�пішоходів.

4.13� “Доріж�а� для� пішоходів”.� Р�х

лише�пішоходів.

4.14�“Доріж�а� для� пішоходів� і� вело-

сипедистів”.� Р�х� пішоходів� і� велосипе-

дистів.

4.15� “Доріж�а� для� вершни�ів”.� Р�х

лише� вершни�ів.

4.16�“Обмеження� мінімальної� швид-

�ості”.�Р�х�із�не�меншою�швид�істю,�ніж�за-

значено�на�зна�ові,�але�і�не�більшою,�ніж�це

передбачено�п�н�тами�12.4—12.7� цих�Пра-

вил.

4.17� “Кінець� обмеження� мінімальної

швид�ості”.

4.18.1—4.18.3�“Напрямо�� рх� транс-

портних� засобів� з� небезпечними� ван-

тажами”.� По�аз�є� дозволений� напрямо�

р�х�� транспортних� засобів� з� розпізнаваль-

ним� зна�ом� “Зна�� небезпе�и”.

Зна�и�4.3,�4.5�і�4.6�дозволяють�та�ож�роз-

ворот�транспортних�засобів.�Дія�зна�ів�4.1—

4.6�не�поширюється�на�транспортні�засоби,

що�р�хаються� за� встановленими�маршр�та-

ми.�Дія� зна�ів�4.1—4.6�поширюється�на�пе-

рехрещення� проїзних� частин,� перед� я�им

вони� встановлені.�Дія� зна�а�4.1,� �становле-

но�о�на�почат���доро�и�або�за�перехрестям,

поширюється�на�ділян���доро�и�до�найближ-

чо�о�перехрестя.�Зна��не�забороняє�поворот

правор�ч���двори�та�на�інші�приле�лі�до�до-

ро�и�території.

Дія�зна�а�4.11�не�поширюється�на�транс-

портні�засоби,�що�обсл��ов�ють��ромадян�чи

належать� �ромадянам,� я�і� проживають� або

працюють���позначеній�зоні,�а�та�ож�на�транс-

портні� засоби,�що� обсл��ов�ють� підприєм-

ства,�я�і�розташовані���цій�зоні.�У�та�их�ви-

пад�ах� транспортні� засоби�повинні� в’їжджа-

ти�до� позначеної� зони� і� виїжджати� з� неї� на

найближчом�� перехресті� до�місця� призна-

чення.

5.�Інформаційно-в�азівні

зна�и5.1�“Автома�істраль”.� Доро�а,� на� я�ій

діють� особливі� �мови�дорожньо�о�р�х�,� пе-

редбачені� розділом�27�цих�Правил.

5.2� “Кінець� автома�істралі”.

5.3� “Доро�а� для� автомобілів”.� До-

ро�а,�на�я�ій�діють�особливі��мови�дорож-

ньо�о� р�х�,� передбачені� розділом� 27� цих

Правил� (за�винят�ом�п�н�т��27.3�цих�Пра-

вил).

5.4�“Кінець�доро�и�для�автомобілів”.

5.5�“Доро�а�з�одностороннім�рхом”.

Доро�а�або�відо�ремлена�проїзна�частина,�по

я�ій�р�х� транспортних� засобів� за� всією�ши-

риною�здійснюється�лише�в�одном��напрям-

��.

5.6�“Кінець� доро�и� з� одностороннім

рхом”.

5.7.1�і�5.7.2�“Виїзд�на�доро��з�одно-

стороннім� рхом”.� По�аз�ють� напрямо�

р�х��на�перехрещ�ваній�дорозі,�я�що�на�ній

ор�анізовано�односторонній�р�х.�Р�х� транс-

портних� засобів� по� цій� дорозі� або� проїзній

частині� дозволяється� лише� �� напрям��,� по-

�азаном��стріл�ою.

5.8�“Доро�а�із�см�ою�для�рх�мар-

шртних� транспортних� засобів”.� Доро-

�а,� на� я�ій� р�х� транспортних� засобів

здійснюється� за� встановленим�маршр�том

по�спеціально�відведеній�см�зі�наз�стріч�за-

�альном��пото��� транспортних� засобів.

5.9� “Кінець� доро�и� із� см�ою� для

рх� маршртних� транспортних� за-

собів”.

5.10.1� і� 5.10.2� “Виїзд� на� доро�� із

см�ою� для� рх� маршртних� транс-

портних� засобів”.

5.11� “См�а� для� рх� маршртних

транспортних� засобів”.� См��а� призначе-

на�лише�для�транспортних�засобів,�що�р�ха-

ються�за�встановленими�маршр�тами�поп�т-

но� із� за�альним� пото�ом� транспортних� за-

собів.

Дія� зна�а� поширюється� на� см���� р�х�,

над� я�ою� він� встановлений.�Дія� зна�а,�що

встановлений� правор�ч� від� доро�и,� поши-

рюється�на�прав�� см����р�х�.

5.12�“Кінець� см�и� для� рх� марш-

ртних� транспортних� засобів”.

5.13�“Доро�а�з�реверсивним�рхом”.

Почато��ділян�и�доро�и,�на�я�ій�по�одній�або

�іль�ох� см��ах� напрямо�� р�х��може� зміню-

ватися�на�протилежний.

5.14�“Кінець� доро�и� з� реверсивним

рхом”.

5.15� “Виїзд� на� доро�� з� реверсив-

ним� рхом”.

5.16�“Напрям�и�рх�по�см�ах”.�По-

�аз�є��іль�ість�см���на�перехресті�і�дозволені

напрям�и�р�х�� по� �ожній� з� них.

5.17.1�і�5.17.2�“Напрямо��рх�по�см-

�ах”.

5.18�“Напрямо�� рх� по� смзі”.� По-

�аз�є�дозволений�напрямо��р�х��по�см�зі.

Зна��5.18�із�стріл�ою,�що�зображ�є�пово-

рот�лівор�ч�іншим�чином,�ніж�це�передбаче-

но�цими�Правилами,�означає,�що�на�даном�

перехресті� поворот� лівор�ч� або� розворот

здійснюється� з� виїздом�за�межі� перехрестя

направо�і�об’їздом��л�мби�(розділювально�о

острівця)� �� напрям��,� по�азаном��стріл�ою.

5.19� “Ви�ористання� см�и� рх”.

Інформ�є�водіїв�про�ви�ористання�см��и�для

р�х�� тіль�и� певних� видів� транспортних� за-

собів� �� зазначених� напрям�ах.

Я�що� на� зна�ові� зображено� зна�,� я�ий

забороняє� або� дозволяє� р�х� б�дь-я�им

транспортним� засобам,� р�х� цих� транспорт-

них�засобів�по�ній�відповідно�забороняється

або�дозволяється.

5.20.1—5.20.3� “Почато�� додат�ової

см�и�рх”.�Почато��додат�ової�см��и�р�х�

на� підйомі� або� см��и� �альм�вання.

Я�що� на� зна�ові,� встановленом�� перед

додат�овою� см��ою,� зображено� зна�� 4.16,

водій� транспортно�о� засоб�,� я�ий� не�може

продовж�вати� р�х� по� основній� см�зі� із� за-

значеною�або�більшою�швид�істю,� повинен

перестроїтися�на�додат�ов��см����р�х�.

Зна�� 5.20.3� позначає� почато�� додат�о-

вої� см��и� зліва� або� почато�� см��и� �альм�-

вання�перед�перехрестям�для�поворот��ліво-

р�ч�або�розворот�.

5.21.1�і�5.21.2�“Кінець�додат�ової�см-

�и�рх”.�Зна��5.21.1�по�аз�є�на��інець�до-

дат�ової�см��и�або�см��и�роз�он�,�5.21.2�—

на��інець�см��и,�призначеної�для�р�х��в�да-

ном�� напрям��.

5.22�“Приля�ання� см�и� для� роз�о-

н�транспортних�засобів”.�Місце,�де�см�-

�а�для�роз�он�� приля�ає�до�основної� см��и

р�х��на�одном��рівні�з�право�о�бо��.

5.23� “Приля�ання� додат�ової� см�и

рх�з�право�о�бо�”.�Інформ�є�про�те,�що

додат�ова� см��а�р�х�� приля�ає�до�основної

см��и�р�х��на�дорозі�з�право�о�бо��.

5.24.1� і� 5.24.2�“Зміна� напрям�� рх

на� дорозі� з� розділювальною� см�ою”.

По�аз�є�напрямо��об’їзд�� за�ритої� для�р�х�

ділян�и�проїзної� частини�на�дорозі� з� розді-

лювальною� см��ою� або� напрямо�� р�х�� для

повернення� на� проїзн�� частин�� правор�ч.

5.25�“См�а� рх� для� аварійної� з-

пин�и”.� Інформ�є� водія� про� розташ�вання

см��и,� спеціально�під�отовленої� для� аварій-

ної� з�пин�и� транспортних� засобів� �� разі

відмови� �альмової� системи.

5.26�“Місце�для�розворот”.�Позначає

місце�для�розворот�� транспортних� засобів.

Поворот�лівор�ч�забороняється.

5.27�“Зона� для� розворот”.�Позначає

зон��за�довжиною�для�розворот��транспорт-

них�засобів.�Поворот�лівор�ч�забороняється.

5.28.1—5.28.3� “Напрямо�� рх� для

вантажних� автомобілів”.� По�аз�є� ре�о-

мендований� напрямо�� р�х�� для� вантажних

автомобілів� і� самохідних�машин.

5.29.1—5.29.3�“Тпи�”.� Доро�а,�що� не

має�нас�різно�о�проїзд�.

5.30� “Ре�омендована� швид�ість”.

Зона�дії�зна�а�поширюється�до�найближчо�о

перехрестя.

5.31�“Житлова�зона”.�Інформ�є�про�в’їзд

на� територію,� де� діють� особливі� �мови�до-

рожньо�о�р�х�,� передбачені� цими�Правила-

ми.

5.32�“Кінець� житлової� зони”.

5.33�“Пішохідна� зона”.� Інформ�є� про

особливості�і��мови�дорожньо�о�р�х�,�перед-

бачені� цими�Правилами.

5.34� “Кінець� пішохідної� зони”.

5.35.1—5.35.2� “Пішохідний� пе-

рехід”.� Зна�� 5.35.1� встановлюється� право-

р�ч�від�доро�и�на�ближній�межі�переход�,�а

зна��5.35.2�—�лівор�ч�від�доро�и�на�дальній

межі�переход�.

5.36.1� і� 5.36.2� “Підземний� пішохід-

ний� перехід”.

5.37.1� і� 5.37.2� “Надземний� пішохід-

ний� перехід”.

5.38� “Місце� для� стоян�и”.� Застосо-

в�ється� для� позначення�місць� та� майдан-

чи�ів� для� стоян�и� транспортних� засобів.

Зна��з�літерою�“Р”�та�символом�дах��засто-

сов�ється�для��ритих�стояно�.�Зна��з�літерою

“Р”�та�символом�автоб�са�застосов�ється�для

�ритих� стояно�� з�можливістю�пересад�и�на

маршр�тні� транспортні� засоби.

5.39� “Зона� стоян�и”.� Визначає� зон�,

де�дозволена�стоян�а,�за��мов,�що�зазнача-

ються� на� зна�ові� або�додат�ових� таблич�ах

під� ним.

5.40�“Кінець� зони� стоян�и”.

(Продовження в наст�пном� номері).

_______________

*� Поодино�ими� вважаються� одиночні

транспортні�засоби,�автопоїзди,�а�та�ож�б��-

сир�ючий� транспортний� засіб� �� зчепленні� з

б��сированим.

6

Ïåðåêðåñòîê 6 (353) Ìàðò 2013 ãîäà

Президи�мОдесс�о�ообластно-

�о совета Все��раинс�о�о союза

автомобилистов сердечно по-

здравляет с днем рождения ра-

ботни�овобластнойор�анизации-�Бережно�о� Арадия� Алесандровича;

-� Епихина�Витора� Е�оровича;

-� Орла� Вячеслава� Алесеевича;

-� Таранено� Павла� Анатольевича;

-� Трофимова�Юрия� Трифоновича;

-�Федорова� Владимира� Алесандровича;

-� Ярмолы� Татьян"� Андреевн".

ПОЗДРАВЛЯЕМ

Если� вам�известна� �а�ая-либо,� п�сть� незначительная,

на� ваш� вз�ляд,� информация:� � об� ��нанных� автомобилях;

местах� хранения�похищенно�о� транспорта;�фа�тах� проти-

воправно�о�использования��аражей;�сведения�о��транспор-

те,��оторый�с�рылся�с�места�совершения�дорожно-транспорт-

ных� происшествий,� либо�местах� е�о�ремонта;� др��ая�ин-

формация�о�прест�плениях,� связанных�с� �ражами,� нар�о-

ти�ами,�с�совершением�прест�плений,�-�просьба�сообщить

по�телефон��ГАИ�(048)�36-57-59�или�по�телефон��доверия

УГАИ��(048)�301-753.

За�предоставление�достоверной�информации��аранти-

р�ется��онфиденциальность�и�денежное�возна�раждение.

Îáðàùåíèå ñëóæáû

ðîçûñêà ÃÀÈ

Îáðàùåíèå ñëóæáû

ðîçûñêà ÃÀÈ

НАШИ�ДЕНЬГИ

В� Кол"мбии� ослов

меняют�на�автоВладельцы�ослов�и�ло-

шадей�в�столице�Кол�мбии

Бо�оте�стали�сдавать��ос�-

дарств�� своих�животных� в

рам�ах��ампании�по�мото-

ризации�населения.

Ка�� передает� «Р�сс�ая

сл�жба� ВВС»,� цель� это�о

прое�та�-�сделать��ород�сво-

бодным� от� �р�пных� до-

машних� животных.

Со�ласно� сообщению,

владельцы�животных�в�об-

мен�смо��т�пол�чить�день-

�и,�нов�ю�машин��либо�им

б�дет�о�азано�содействие�в

развитии�бизнеса.

Для� престарелых� или

больных� пред�смотрена

отдельная� опция� -� �апи-

тальный�ремонт�жилья.

По� словам� представи-

телей�властей,� они�плани-

р�ют� та�им�образом�пол�-

чить�о�оло�дв�х� тысяч�жи-

вотных,��оторых�затем�вы-

п�стят�на�пастбища�за� �о-

родом.

Велосипед

а� общественный

транспортВласти�Мадрида�реши-

ли� зап�стить� пилотный

прое�т,� призванный� раз-

вивать� использование� ве-

лосипедов�и�общественно-

�о�транспорта�на��ородс�их

�лицах� испанс�ой� столи-

цы.

Ка�� сообщает� La

Vanguardia,�прое�т�охваты-

вает�всю�территорию�транс-

портной�сети�Metrosur,�в��о-

тор�ю�входят�одиннадцать

м�ниципалитетов,� и� е�о

целью� является� создание

�словий,��оторые�бы�позво-

лили� �ражданам� сместить

свои�приоритеты�в�сторон�

использования�обществен-

но�о�транспорта�и�велоси-

педа�и� от�азаться�от� при-

вычно�о� частно�о� автомо-

биля.

В�свою�очередь,�власти

автономной�области�а�тив-

но�сотр�дничают�со�специ-

ализированными� ассоциа-

циями� и� любителями� ве-

лосипедов.

Со�ласно� планам,� б�-

д�т� выделены� маршр�ты

протяжённостью� не� более

семи��илометров,�та�,�что-

бы��аждый�смо��ле��о�пре-

одолеть�это�расстояние�на

велосипеде.� Далее� б�д�т

разработаны�оптимальные

варианты�пересадо�� с� ве-

лосипеда�на�общественный

транспорт.

Прое�т�состоит�из�3�эта-

пов.�На�первом�этапе,� по-

мимо� исследовательс�ой

работы,�б�д�т�та�же�из�че-

ны� перспе�тивы� развития

п�н�тов�про�ата�велосипе-

дов.�На� втором�и� третьем

этапах�прое�та,�завершение

�оторых�планир�ется��же�в

марте�те��ще�о��ода,�пред-

пола�ается�реализовать�все

выработанные� идеи� на

пра�ти�е.

Ранее� писалось,� что

впервые�за�нес�оль�о�деся-

тилетий� итальянцы� ��пи-

ли� больше� велосипедов,

чем� автомобилей.

��сл��и�автосервиса

�автозапчасти

��омпьютерный�стенд�«развал-схождение»

�мотоци�лы�и�мотоа�сесс�ары

�автострахование��.

�.Одесса,� "л.И.Рабина,� 26.� �� 8-0482-49-96-12,� 8-048-711-64-68

www.monroe-service.com.ua.

Òåõíîòîðãîâûé öåíòð «Ñåðâèñöåíòð-ÌAXIM» —íàäåæíûé äðóã îäåññêèõ àâòîìîáèëèñòîâ

Òåõíîòîðãîâûé öåíòð «Ñåðâèñöåíòð-ÌAXIM» —íàäåæíûé äðóã îäåññêèõ àâòîìîáèëèñòîâ

ПОЛЕЗНО�ЗНАТЬ

Ëåãàëüíîå òðóäîóñòðîéñòâî çà ãðàíèöåé(лицензия�Минсоцполити�и� У�раины�АВ�№585159)

*Ñîäåéñòâèå â ïîêóïêå íåäâèæèìîñòè, îðãàíèçàöèè è îòêðûòèè ôèðì â ×åõèè.

*Îðãàíèçàöèÿ îáó÷åíèÿ â âóçàõ ×åõèè.

*Îðãàíèçàöèÿ ñâàäåá â ×åõèè.

*Ñîäåéñòâèå â ïîëó÷åíèè âèäà íà æèòåëüñòâà â ×åõèè.

Одесса,�пл.�Независимости,�1.

Тел.� (066)� 339-80-22,� е-mail:� pr1221@rаmbler.ru

*Øèðîêèé âûáîð âàêàíñèé äëÿ ðàáîòû â ïðîìûøëåííîì è ñåëüõîç-ñåêòîðàõ. Ïðÿìîå ñîòðóäíè÷åñòâî ñ ðàáîòîäàòåëÿìè â ×åõèè,

Ïîëüøå, Ðîññèè. Åâðîïåéñêàÿ îïëàòà òðóäà.

В�Бел�ородс��ю�обл.,�Россия,�треб�ются�работни�и�на�строительство�объе�тов�а�ропро-

мышленно�о� �омпле�са:� бетонщи�и,� �рановщи�и� на� авто�раны� � «Галичанин»� и� «Клинцы»,

разнорабочие,�сварщи�и�(опыт�работы�не�менее�одно�о��ода�в�строительстве,��мение�делать

прихват�и),�б�льдозерист�на�CAT�D-5�и�D-6,�э�с�аваторщи��на�JSB��и�Hundai.�Проживание,

питание�и�ле�ализация�в�ре�ионе�по�мест��работы�-�за�счет�работодателя.

В�Сан�т-Петерб�р�,�Россия,�треб�ются�работни�и�СТО�с�опытом:�автоэле�три�,�моторист,

ходовая�часть,�шиномонтаж.�З/п�30000�р�б.,�проживание:�общежитие�со�всеми��добствами

(4800�р�б.�в�мес.�за�свой�счет),��рафи��2/2�по�12�час.,�ль�отный�обед.

"В"�-�ле��овые�автомобили��(полная�масса�до�3,5�тонны,���������8�сид.�мест)"С"�-��р�зовые�автомобили��(полная�масса�более��3,5�тонны)"ВС"�-�ле��овые�и��р�зовые�автомобили

"D"�-�автоб�сы�(автомобили�более�8�сид.�мест)

Учебные� точ и� -во� всех� районахОдессы� и� области.Центральный� офис:пер.� Мая овс о�о,� 7.Тел.:� 723-23-27,726-49-64,723-77-78.

ПРИГЛАШАЕТ

на� "рсы� по� под�отове� водителей

Премьер-министр�Ни�олай�Азаров�на�сво-

ей�странице�в�соцсети�Facebook�объяснил,�на

�а�ие�день�и�в�У�раине�строятся�доро�и.

По�е�о�словам,�по���раинс�им�доро�ам�пе-

редви�ается� 9� млн� 148� тыс.� ле� овых� и

2�млн� 208� тыс.� �р!зовых� авто,� а� та же

371�тыс.�автоб!сов.�В�целом�же�в�У�раине

заре�истрировано�поряд�а�12�млн�транспор-

тных� средств.

Каждый�владелец�автомобиля,�по�словам

премьера,�платит�а�цизный�сбор�при�по��п-

�е� топлива.�В�соответствии�с� за�онодатель-

ством,�он�составляет�14%.�То�есть�с��аждо�о

литра�бензина�стоимость�11��рн�13��оп�1,57

Ïî äîðîãàì Óêðàèíû åçäèò12 ìëí àâòîìîáèëåé

�рн�направляются�в�бюджет.�В� �од,�по�дан-

ным� �азначейства,� с�мма� �плаченно�о� а�-

циза�с�нефтепрод��тов�11�млрд�104�млн��рн.

Та�же�на�дорожное�строительство�направ-

ляются�средства�сбора�за�перв�ю�ре�истра-

цию�транспортно�о�средства,�ввозные�пошли-

ны�на�транспортные�средства,�шины,�нефте-

прод��ты.�С�мма� всех� средств� в� 2012� �од�

составила�15�млрд�367�млн��рн.

Азаров�подчер�н�л,� что� «доро�и� в�У�ра-

ине�строятся�и�ремонтир�ются�прежде�все�о

за�счет��платы�а�цизно�о�сбора,�входяще�о�в

стоимость�по��паемо�о�на�заправ�ах�бензи-

на�или�дизельно�о� топлива».

Просимо��від�� н�тися

можливих�очевидців�та�свід ів

дорожньо-транспортної� при�оди

Звертаємося�до�всіх,� хто�б�в�свід�ами�дорожньо-транс-

портної�при�оди,�я�а�сталося�21.01.2013�р.�близь�о�07.00�в

м.Одесі,�де�по�в�л.Комарова�в�напрям���в�л.25-ї�Чапаєвсь-

�ої� дивізії� р�хався� автомобіль� «Renault� Logan»� під� �ер�ван-

ням� водія,� 1970� р.н.,� я�ий� напроти� б�дин���№10� по� в�л.

Комарова� с�оїв� наїзд� на� пішохода� (чолові�),� 1997� р.н.,�що

перетинав� проїждж�� частин�� справа� наліво� по� ход�� р�х�

транспортно�о�засоб�.

Внаслідо��ДТП� пішохід� отримав� тілесні� �ш�одження,� з

я�ими�б�в� �оспіталізований�до� лі�арні.

Вели�е� прохання� від���н�тися�можливих� свід�ів� даної

дорожньо-транспортної�при�оди�та�зателефон�вати�до:

· ст.слідчий� в�ОВС� з�ДТП� слідчо�о� �правління�МВС

�������У�раїни�в�Одесь�ій�області�–�����������(048)749-10-66,

���������������������������������������������м.т.�067-485-19-67;

· відділ��розш����УДАІ�ГУМВС�–�������������������365-759;

· чер�ова�частина�УДАІ�Одесь�ої�області�–���365-777.

РОЗШУК

Ïóíêò ïðîïóñêà«×îï – Çàõîíü»

çàêðûâàþò íà ðåìîíòПо�ранични�и� о�раничили� с� 19�марта� движение� через

межд�народный�п�н�т� проп�с�а�для� автомобильно�о� сооб-

щения� «Чоп� (У раина)� –� Захонь� (Вен�рия)»,� сообщает

пресс-сл�жба� Гос�дарственной�по�рансл�жбы�У�раины.

О�раничение�связано�с�началом�модернизации�вен�ерс-

�ой� стороной� п�н�та� проп�с�а� «Захонь».� Предварительно

работы�продлятся�до�12�июня.

«В�связи� с� этим�на�данном�направлении�б�дет�о�рани-

чено�движение�транспорта�и�б�дет�проведена�переориента-

ция�пассажиро-транспортно�о�пото�а� в�др��ие�п�н�ты�про-

п�с�а»,�-�отмечается�в�сообщении.

По�раничная� сл�жба�У�раины�просит� �раждан,� �оторые

пересе�ают��ос�раниц�,��честь�данн�ю�информацию.

НА�ДОРОГАХ�УКРАИНЫ

Уважаемыеавтолюбители!

Президи"м�Одессо�о� облсовета� ВСА� предла�ает� вам� размес-

тить�автомобили�на�след"ющих�автостоянах�в��.�Одессе:

-�№4,� "л.Мелитопольсая,�1б� (пос.�Ко-

��товсо�о),�тел.755-73-39;

-�№6,�Ивановсий� п"тепровод� (под�мос-

��том),�тел.731-11-51;

-�№7,�"л.И.Рабина,�28а,�тел.799-76-94;

-�№20,� "л.Краснова� "�ол� "л.Артиллерийсой,� тел.63-61-14;

-�№35,� "л.И.Рабина,� 28� (онечная� останова� трамвая�№10);

-�№39,�проспет�Маршала�Ж"ова,�91а,�тел.794-65-21;

-�№43,� Тираспольсое�шоссе,� 109б� (возможно� размещение

���р"зовых�автомобилей�и�"станова��аражей),�тел.740-17-32;

-�№52,� Ленин�радсое�шоссе,� 29,� тел.794-19-83;

-�№55,�Овидиопольсая�доро�а,� 9,� тел.770-38-22.

На�а/с�возможно�размещение�автомобилей�под�навесами,

��тел.�761-45-86.

7

Ìàðò 2013 ãîäà Ïåðåêðåñòîê 6 (353)

Ãàçåòà «Ïåðåêðåñòîê» ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ ñðåäè àâòîìîáèëèñòîâ Îäåññûè âî âñåõ ðàéîíàõ Îäåññêîé îáëàñòè

Ре ламные� объявления� принимаются� в� те стовом� или� ма етном� исполнении

по� тел.:� (048)� 761-62-23,� 64-97-76� или� на� е-mail:� [email protected]

Размер�ре�ламно�о�бло�а Цена�в��рн.

45� х� 95�мм 35

67��х�95�мм 53

90� х� 95�мм 71

112� х� 95�мм 89

135� х� 95�мм 107

Öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ÍÄÑ è ÍÐ.Âîçìîæíà ãèáêàÿ ñèñòåìà ñêèäîê.

Перевiрте� � правильнiсть� � оформлення� � передплати!

На�абонементi�повинен�б ти�проставлений�вiдтис���асово�о�апарата.

При� оформленнi� передплати� (переадрес вання)� без� �асово�о� апарата� на

абонементi�проставляється�вiдтис���алендарно�о�штемпеля�вiддiлення�зв’яз� .

В�цьом �випад� �передплатни� �видається�абонемент��з��витанцiєю�про�оплат

вартостi�передплати���(переадрес вання).

Передплатни��із�сплачених�ним��оштів�за�передплат �дор чає�Розповсюдж -

вач �сплатити�Видавцю�с м �в�розмірі�видавничої�вартості�передплачено�о

видання�на� мовах�і�в�стро�и,�визначені�Розповсюдж вачем.

/підпис� передплатни а� (фізичної� особи� або� ерівни а� юридичної� �станови),� завірений� печат ою/

��

Ïðîäîëæàåòñÿ ïîäïèñêàïåðèîäè÷åñêèõ èçäàíèé

íà 2013 ãîäУ�раинс�ое �ос�дарственное предприятие почтовой

связи «У�рпочта» продолжает �ампанию по подпис�е пе-

риодичес�их печатных изданий на 2013 �од.

Подписчи�и азеты «ПЕРЕКРЕСТОК» б�д�т ре�лярно и во-

времяпол�чать любимоеиздание с достав�ой в свой почтовый

ящи�. Для этоо необходимо определить любой �добный спо-

соб и время оформления подпис�и: по телефон�/фа�с�, через

Интернет или в ближайшемотделении «У�рпочты», выбрать из

Катало�а местной прессы подписной инде�с «Пере�рест�а»

41536 и оплатить подписн�ю стоимость, в �отор�ю в�лючены

стоимость �сл� связинараспространениеииздательс�аяцена.

Оплата принимается �а� по наличном�, та� и по безналичном�

расчет�.

Прием подпис�и может ос�ществляться по телефон� и че-

резИнтернет (http://poshta.kiev.ua/isubscr.php) во всех опе-

рационных залах почтамтов, отделениях почтовой связи, в п�н-

�тах приема подпис�и, а та�же непосредственно почтальоном

на доставочном �част�е по Катало�местных изданий.

Достав�аизданийос�ществляетсяпо��азанном�адрес�под-

писчи�а.

АВТОРЫНОК

На�с�оль�о�подорожают

иномар�и?В�Ассоциации�автоимпортеров�и�дилеров�(ВААИД)��же�подсчитали�на�с�оль�о�подо-

рожают�иномар�и.�Иномар�и�с�дви�ателями�1000�-�1500�см3�подорожают�на�7,8%�(6,46%

спецпошлина�+�1,3%�НДС�с�этой�пошлины),�а�иномар�и�с�дви�ателями�1500�-�2200�см3

подорожают�на�15,6%�(12,95%�спецпошлина�+�2,6%�НДС�с�этой�пошлины).

30�июня�2011� �.�Межведомственная� �о-

миссия�по�межд�народной�тор�овле�по�ито-

�ам�рассмотрения�заявления�ассоциации���-

раинс�их� автопроизводителей� «У�равто-

пром»�приняла�решение�о�начале�специаль-

но�о� расследования� по� импорт�� в� У�раин�

ле��овых�автомобилей�независимо�от�стра-

ны� происхождения� и� э�спорта� с� объемом

дви�ателя� 1000� -� 2200� ��б.� см.

Со�ласно�сообщению�в��азете�«Урядовий

��р’єр»,�от�14�марта�с.�.,��омиссия�пришла��

вывод�,�что�за�период�расследования�(2008

-� 2010� ��.)� импорт� автомобилей� в� У�раин�

�величился,� а� само� �величение�происходи-

ло�в�та�их��словиях�и�объемах,�что���рожало

нанесением� �щерба� национальном�� произ-

 Óêðàèíå ââåëèñïåöèàëüíûå ïîøëèíû

íà èìïîðòíûå àâòîìîáèëèИномар�исобъемомдви�ателя1000-2200см��б.по-

дорожают.

Специальные�меры�применены�сро�ом�на�3��ода�и�толь�о���новым�автомоби-

лям�в�та�их�размерах:-�на�автомобили�с�дви�ателями�от�1000�см3�до�1500�см3� (8703�22�10�00)� -�6,46%;

-�на�автомобили�с�дви�ателями�от�1500�см3�до�2200�см3� (8703�23�19�10)� -�12,95%.

Решение� встпает� в� сил� через� 30� дней� после� опбли�ования.

Спецпошлина�введена�дополнительно���с�ществ�ющей�пошлине�в�размере�10%.

водителю.� Р��оводств�ясь� национальными

интересами,� �омиссия� приняла� решение

применить� специальные� защитные�меры� в

отношении�импорта� товара,� �оторый�имеет

описание� «автомобили� ле��овые� �ате�ории

М1�с�дви�ателем�вн�тренне�о�с�орания�с�ис-

�ровым� зажи�анием� и� рабочим� объемом

цилиндров�от�1000�см3�до�2200�см3».

Ка��сообщили�в���раинс�ой�ассоциации

автоимпортеров� и� диллеров,� до� начала

действия� новой� спецпошлины� (вст�пает� в

сил��с�13�апреля�это�о��ода)�б�дет�ре�омен-

довано�автоимпортерам�ввезти�и�растамо-

жить�соответств�ющее��оличество�автомо-

билей�по�старым�нало�ам�без�спецпошли-

ны.

 Óêðàèíå ñîêðàòèëèñüïðîäàæè ëåãêîâûõ

àâòîìîáèëåéПо� ито�ам� первых� дв�х� месяцев� �ода� ��раинцы� ��пили� на

12%�меньше� автомобилей,� чем� �одом� ранее.

В�феврале�продажи�новых�ле��овых�автомобилей�снизились�на�6,4%,�до�11,97�тыс.,

�оворится� в� отчете� информационно-аналитичес�ой� �р�ппы� AUTO-Consulting.� За� два

месяца�2013��ода�дилеры�со�ратили�продажи�новых�ле��овых�автомобилей�на�12%.

Падение�рын�а�объясняется�прежде�все�о�со�ращением�почти�на�3�процентных�п�н-

�та�продаж�автомобилей�стоимостью�6,5� -�10� тыс.�евро� (на�эт�� �ате�орию�приходится

основная�доля�продаж;�дешевле�толь�о�се�мент�по�цене�от�4�тыс.�евро�до�6,5�тыс.�евро�с

долей�3,8%).�Их�долю�заняли�автомобили�по�цене�22�-�35�тыс.�евро�и�выше.

Продажи�лидера�рын�а�—��орейс�ой�Hyundai�—�в� прошлом�месяце� составили�1,1

тыс.�автомобилей�(+19.6%���январю),�на�втором�месте�—�Volkswagen�(0,9�тыс.;�+25,3%),

на� третьем�—�Nissan� (0,8� тыс.;+7,7%).

Îòå÷åñòâåííîåàâòîïðîèçâîäñòâî

â ôåâðàëå ðóõíóëî íà 55%В�феврале� 2013� �ода� в� У�раине� было

произведено� 2919� автотранспортных

средств,�что�на�55%�меньше,�чем�в�феврале

2012��ода.�Об�этом�свидетельств�ют�пред-

варительные� данные� ассоциации� У�равто-

пром.

Производство� ле��овых� автомобилей

снизилось�почти�на�57%�и�составило�все-

�о�2665�шт��.�Февральс�ое�производство

�оммерчес�их�автомобилей�о�раничилось

115� единицами,� что� на� 62%� меньше� ре-

з�льтата� �одичной� давности.

Объем� производства� автоб�сов� в

последнем�зимнем�месяце�составил�139

единиц,�или�на�39%�больше,�февральс-

�о�о�по�азателя�прошло�о��ода.

Все�о�за�первые�два�месяца�те��ще�о

�ода�предприятия� ��раинс�о�о� автопро-

ма�из�отовили�3�751�транспортное�сред-

ство,� илитоль�о� третью� часть�от� анало-

�ично�о�по�азателя�2012��од.

АВТОПРОМ

Адрес�реда�ции:

65076,� �.Одесса,

�л.И.Рабина,� 28.

Тел./фа�с:� (048)� 761-62-23.

E-mail:��perek1957@rаmbler.ru

Номер�отпечатан�в�издатель-

стве�«Черноморье»,��.Одесса,

пл.�Независимости,�1.

Тираж�5�000�э�з.

За�аз� №� 551

У ч р е д и т е л и :�правление�ГАИ�ГУМВД�У�раины�в�Одесс�ой�области,�Одесс�ая�областная�ор�анизация

Все��раинс�о�о�союза�автомобилистов,�Одесс�ая�областная�ор�анизация�Национально-

�о�союза�ж�рналистов�У�раины,�тр�довой��олле�тив�реда�ции.

Главный� реда�тор� В.А.Бондарен�о.

Реда�ционный� совет:� В.В.Недельс�ий,� начальни�� УГАИ� ГУ� МВД� У�раины� в� Одесс�ой

области,� пол�овни�� милиции,� Д.А.Каневс�ий,� председатель� облсовета� ВСА;� Ю.А.Ра-

ботин,� председатель� правления� облор)анизации� НСЖУ.

Над� номером� работали:� Л.А.Гарлиц�ая,� Л.В.Ра�итина.

Компьютерная� верст�а:� И.Н.Кзин.

Ответственность�за�достоверность�фа�тов,�собственных�имен,�цитат,�содержание�ре�ламы�нес�т

авторы�п�бли�аций�и�ре�ламодатели.�Перепечат�а�материалов�доп�с�ается�с�разрешения�реда�ции.

Ре)истрационное� свидетельство:

ОД� �№555� от� 18.02.99� ).

Подписной� инде�с:� 41536.

Газета� набрана� и� сверстана� в

�омпьютерном� центре� реда�ции

"Пере�ресто�".

Державний� �омітет� зв`яз��� У�раїниФ.�СП-1

АБОНЕМЕНТ н а�азет�

ж�рнал(iнде�с� видання)

(наймен вання� видання)К i л ь � i с т ь

� о м п л е � т i в

на�2013��рi��по�мiсяцях:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 11 1 2

К�ди

(поштовий�iнде�с�)���������������������(адреса)

Ком�( п р і з в и щ е , � i н i ц i а л и )

)азет

жрнал(iнде�с� видання)

н аПВ мicце лiтер

(наймен вання� видання)

Вартicть

передплати

переадрес вання

�рн.����������оп.

�рн.����������оп.

К i л ь � i с т ь

�омпле�тiв

на�2013� � рi�� по�мiсяцях

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 11 1 2

п о ш т о в и й

iнде�с

�од� в лицi

мiсто

село

область

район

в лиця

б д. �орп. � в . прiзвище,� ініціали

ДОСТАВНА�КАРТКА�-�ДОРУЧЕННЯ

��

41536

41536

��������«ПЕРЕКРЕСТОК»

��������«ПЕРЕКРЕСТОК»

ДО�УВАГИВОДІЇВ!

Видача�транс-

порт � з� арешт-

м а й д а н ч и � і в

здійснюється� за

адресою:

м.�Одеса,�в л.

А�.�Корольова,�5,

�аб.�308,

з�понеділ�а

по�п’ятницю�-

з�9.00�до�18.00,

�с бот ��-

з�9.00�до�13.00.

Розміщення

ре�лами

(048)�761-62-23,

64-97-76

e-mail�perek1957@rаmbler.ru

8

Ïåðåêðåñòîê 6 (353) Ìàðò 2013 ãîäà

Прием��раждан�отделениями�ГАИ�районов�Одессы

проводится�по�след�ющим�адресам:–� отделение� ГАИ� Киевс�о�о� района� –� �л.� 25-й� Чапаевс�ой� дивизии,� 5;

–� отделение� ГАИ� С�воровс�о�о� района� –� �л.� Заболотно�о,� 50;

–� отделение� ГАИ�Малиновс�о�о� района� –� �л.� Аэропортовс�ая,� 29a;

–� отделение� ГАИ� Приморс�о�о� района� –� �л.� Нежинс�ая,� 46.

Часы� приема� �раждан:

Вторни� 10.00�–�13.00;�15.00��–�18.00

Среда прием� ос�ществляет� толь�о� отделение� админпра�ти�и

10.00�–�13.00;�15.00��–�18.00

Четвер� 10.00�–�13.00;�15.00��–�18.00

С�ббота 10.00�–�13.00

Прием� �раждан� начальни�ами� отделений� ГАИ� районов� Одессы� ос�ществ-

ляется:�по�вторни�ам�10.00�–�12.00;�по�четвер�ам�10.00�–�13.00

ОТДЫХАЙ

Відділення�реєстраційно-е�заменаційної�роботи�ДАІ�на�території�Одесь�ої�області:

ВРЕР�ДАІ� з� обсл��ов�вання�м.�Одеси�№�1,�Київсь�ий� та�Приморсь�ий�райони.м.Одеса,�в�л.А�.Корольова,�5.ВРЕР�ДАІ� з� обсл��ов�вання�м.�Одеси�№�2,�Малиновсь�ий� та�С�воровсь�ий�райони.м.Одеса,�в�л.Аеропортівсь�а,�4.ВРЕР�ДАІ�з�обсл��ов�вання�м.�Одеси�№�3.�м.Одеса,�в�л.Аеропортівсь�а,�27/1.ВРЕР�ДАІ� з� обсл��ов�вання�м.� Іллічівсь�а� та�Овідіопольсь�о�о�район�.м.Іллічівсь�,� в�л.� Хантадзе,� 5.ВРЕР�ДАІ� з�обсл��ов�вання�м.�Біл�орода-Дністровсь�о�о� та�Біл�ород-Дністровсь�о�орайон�.�м.�Біл�ород-Дністровсь�ий,� в�л.Га�аріна,� 4.ВРЕР�ДАІ� з� обсл��ов�вання�м.� Ізмаїла,� Ізмаїльсь�о�о� та�Кілійсь�о�о�районів.м.Ізмаїл,� просп.С�ворова,� 362.ВРЕР�ДАІ�з�обсл��ов�вання�Бол�радсь�о�о�та�Ренійсь�о�о�районів.�м.Бол�рад,�пров.Лісний,�2.ВРЕР�ДАІ�з�обсл��ов�вання�Арцизь�о�о,�Саратсь�о�о,�Тар�тинсь�о�о�та�Татарб�нарсь�о-�о�районів.�м.Арциз,� в�л.Бондарева,�27.ВРЕР�ДАІ� з� обсл��ов�вання�м.� Теплодара,�Біляївсь�о�о,�Вели�омихайлівсь�о�о,Роздільнянсь�о�о� та�Фр�нзівсь�о�о�районів.�м.Роздільна,� в�л.Калініна,� 2.ВРЕР�ДАІ�з�обсл��ов�вання�м.�Южно�о�та�Комінтернівсь�о�о�район�.�смт�Комінтернівсь-�е,� в�л.Промислова,29.ВРЕР�ДАІ� з� обсл��ов�вання�Березівсь�о�о,� Іванівсь�о�о� та� �Ми�олаївсь�о�о�районів.м.Березів�а,� в�л.П�ш�інсь�а,� 27.ВРЕР�ДАІ�з�обсл��ов�вання�м.�Котовсь�а,�Ананьївсь�о�о,�Балтсь�о�о,�Кодимсь�о�о,Котовсь�о�о�та��Красноо�нянсь�о�о�районів.�м.�Котовсь�,�в�л.50�ро�ів�Жовтня,�202.ВРЕР�ДАІ� з� обсл��ов�вання�Любашівсь�о�о,�Саврансь�о�о� та�Ширяївсь�о�о�районів.смт�Любашів�а,� в�л.Заво�зальна,� 2.

-� В� сл�чившейся

аварии�виноват�не�я,� а

молодая� дев�ш�а� в

мини-юб�е,� проходив-

шая�по�трот�ар�!�Если�вы

м�жчина,� вам� это�о

объяснения�достаточно,�а

если�женщина,�то�все�рав-

но�ниче�о�не�поймете!

☺ ☺ ☺

-� Дев�ш�а,� ваши

до��менты?

-�Вот...

-�А��де�техпаспорт?

-�Ка�их�тех?�Я�одна

ед�!

☺ ☺ ☺

–� А� �а�� это� вы� по-

пали� в� �лавное� здание

ЦРУ?

–�Я�–�а�ент.

–� КГБ?

–�Нет,�«Орифлейм»,

по�продажам.

☺ ☺ ☺

К�пил� в� Одессе

морс��ю�ра��ш��.�Приложил

���х�,�чтобы�посл�шать�ш�м

моря...�Через�нес�оль�о�се-

��нд�отт�да�предложили�хо-

лодное�пиво,� рач�и�и� варе-

н�ю� ����р�з�.

☺ ☺ ☺

Вся�жизнь�–�театр,�имен-

но� поэтом�� я� встаю� толь�о

после� третье�о� звон�а� б�-

дильни�а.

☺ ☺ ☺

-� Мам,� �� меня� �левый

папа!� Он� со�мной� смотрит

м�льти�и,���шает,�и�рает.�И

мяч�во�дворе��оняет�и�в�пе-

сочнице�с�нами�шалит.�Все-

�да� веселый,� все�да� смеет-

ся.� А� почем�� �� др��их� папы

не� та�ие?

-�Потом��что�др��ие�папы

на�работе��ас�и�надевают,�а

твой�папа� забыл.

☺ ☺ ☺

-�Папа,� посмотри,� �а�ой

с�воречни��я�сделал!

-�Молодец� сыно�!� А� �де

же� дыроч�а� для� птич�и?

-� А� зачем?� Птич�а� �же

там...

☺ ☺ ☺

-� Это� был� довольно

странный�лес.�Сначала�я�хо-

дил� за� �рибами.�Потом�они

за�мной…

☺ ☺ ☺

В�машине.�Она:

-�Идиот,� �ретин,� прид�-

ро�!!!�Мы�толь�о�что�задави-

ли��ош��!!!

-� Да,� доро�ая.� Конечно,

ты� права,� доро�ая.�Может

быть� ты� все-та�и� п�стишь

меня� за�р�ль?

☺ ☺ ☺

-� У� меня� под� платьем

ниче�о�нет,�-�шепн�ла�она.

-� Не� надо� врать!� Я� ви-

дел,� �а�� вы� зас�н�ли� т�да

пач��� пельменей!� -� стро�о

с�азал� охранни�� с�пермар-

�ета.

Ор��омитет� «Юморины-2013»� о�ласил� официальн�ю

про�рамм��празднования�Дня� смеха� в�Одессе,� а� одесс�ий

�ородс�ой��олова�вып�стил�распоряжение,�в��отором�ре�о-

менд�ет� сделать�1� апреля� выходным�днем.

День�смеха�в�этом��од��обещает�быть�особенно�яр�им,

ведь�одесс�ом���арнавал��исполняется�ровно�40�лет.�Одес-

ситы�—�в� предв��шении,� а� т�ристы� собираются� в� �р�ппы,

чтобы�веселее�отпраздновать�1�Апреля�в�Одессе�и��дивить

здешний�народ�численностью.

Центральное� событие� 1� апреля� –� традиционное� �арна-

вальное�шествие,�в��отором�прим�т��частие�40��олонн.�Праз-

дничные� �олонны� пройд�т� с� 12.30� до� 14.00� по�маршр�т�:

Садовая� –� Дерибасовс�ая� –� П�ш�инс�ая� –� Д�мс�ая� пло-

щадь�–�Приморс�ий�б�львар�–�Е�атерининс�ая� площадь.

Новшеством�40-й�Юморины�станет�первый�в�Одессе�фе-

стиваль�живых�с��льпт�р.�И�рать�стат�и�при�лашены�моло-

дые� а�теры.�Праздничный�день� за�ончится�большим� �ала-

�онцертом,� на� �оторый�жд�т�приезда�поп-�р�ппы� «Иван�ш-

�и�International».�Концерт�на�этот�раз�переместится�с�Потем-

�инс�ой�лестницы�на���ол�П�ш�инс�ой/Ланжероновс�ой,��де

поставят�больш�ю�сцен�.�Там�же�празднество��венчает��ран-

диозный�фейервер�.

«Оторваться»�вместе�с�одесситами�в�День�смеха�плани-

р�ют� тысячи�жителей�др��их� �ородов�У�раины.�В�поход� за

одесс�им�юмором� собираются� ор�анизованные� �р�ппы�из

Харь�ова,� Черни�ова,�Днепропетровс�а,�Мари�поля� и� Ти-

располя.�С�собой�они�вез�т�де�орации�и�м�зы�альное�сопро-

вождение.�Тем�временем�т�ристичес�ие�фирмы�и�предпри-

имчивые�одесситы�рассчитывают�подзаработать�на�палом-

ни�ах�юмора.

Ожидают�на� праздни�е�и� десант� иностранных� �ло�нов,

�отрые�приб�д�т�на�Третий�межд�народный�фестиваль�«Ко-

медиада-2013».�Ор�анизаторы�обещают:�б�дет�смешнее�не-

��да.

 Îäåññå ïðîéäåòþáèëåéíàÿ Þìîðèíà

Фото� Ви�тора� ТКАЧЕВА.