PIERWSZA POMOC

CZAS SZYBKICHDECYZJI.13 września Światowym Dniem Pierwszej Pomocy.

• Zaparkuj swój samochód przed miejscem wypadku, włącz światła awaryjne

• Załóż kamizelkę odblaskową i weź rękawiczki ochronne• Oznakuj miejsce wypadku trójkątem ostrzegawczym

(30 m od miejsca zdarzenia w terenie zabudowanym, 60 m poza nim, aż 100-150 m na drogach szybkiego ruchu)

• Wyłącz zapłon w uszkodzonych pojazdach, wyciągając kluczyki ze stacyjki (zostaw je w pojeździe), jeśli to możliwe odłącz akumulator

• Zapewnij sobie pomoc innych osób (również wyposażonych w kamizelki i rękawiczki)

• Oceń wypadek, określ liczbę poszkodowanych i ich stan• Wezwij specjalistyczne służby ratownicze informując je o zakresie

potrzebnej pomocy – jeśli jest więcej poszkodowanych niż osób udzielających pomocy, zrób to od razu

• Sprawdź, czy nie trzeba zabezpieczyć uszkodzonych pojazdów przed dalszym przemieszczaniem się

• Usuń zbędne niebezpieczne przedmioty (np. ostre narzędzia)• Jeżeli wystąpił pożar w komorze silnika, zaopatrz się w kilka gaśnic,

przy pomocy drążka odchyl maskę (nie należy jej otwierać, bo większa ilość tlenu podsyca ogień!) i opróżnij zawartość gaśnicy do końca

• Sprawdź przytomność, nawiązując kontakt słowny lub delikatnie potrząsając za ramiona

• Jeśli poszkodowany nie reaguje, odchyl głowę do tyłu, unosząc jednocześnie żuchwę (udrożnij górne drogi oddechowe), i kontroluj oddech przez 10 sekund poprzez zbliżenie ucha do jego ust, aby usłyszeć, wyczuć i zaobserwować oddychanie

• Poproś kogoś o wezwanie pomocy lub wezwij ją sam (tel. 999, 112)• Zadbaj o drożność dróg oddechowych poszkodowanego, odchylając

jego głowę, ale pozostaw ciało w pozycji zastanej Kontroluj co minutę jego oddech

• Okryj poszkodowanego• Jeżeli poszkodowany wymiotuje, odkrztusza krew lub ślinę

(albo musi zostać sam), ułóż go w pozycji bocznej, bezpiecznej – ustalonej, jak na rysunku.

• Zabezpiecz się przed bezpośrednim kontaktem z krwią (rękawiczki)

• Poproś, aby poszkodowany ułożył się w pozycji dla niego wygodnej

• Uciśnij dłonią miejsce krwawienia lub poproś o to poszkodowanego

• Poproś kogoś o wezwanie pomocy lub wezwij ją sam (tel. 999, 112)

• Załóż opatrunek uciskowy (gdy przesiąknie, dołóż do niego kolejny)

• W przypadku ran rozległych, głębokich i silnie zanieczyszczonych należy wykonać jałowy opatrunek osłaniający miejsce zranienia

• Nie należy dezynfekować takich ran, ani wyciągać z nich ciał obcych

• Usuń ubrania i biżuterię tylko, jeśli nie przykleiły się do skóry• Schładzaj oparzenie zimną, bieżącą wodą przez 15-20 minut lub do

zaniku bólu • Załóż wilgotny jałowy opatrunek osłaniający rany (lub opatrunek

żelowy)

• Nie należy poruszać złamaną kończyną• Niech poszkodowany trzyma ją w pozycji dla niego komfortowej• Połóż zimny okład na miejsce urazu – zmniejszy to ból• Poproś kogoś o wezwanie pomocy lub wezwij ją sam (tel. 999, 112)• Okryj poszkodowanego i rozmawiaj z nim

• Objawy: bóle w klatce piersiowej (czasami ramienia, pleców, brzucha), pot na czole i nad ustami, duszności, bladość skóry, sine usta i paznokcie

• Poproś kogoś o wezwanie pomocy lub wezwij ją sam (tel. 999, 112)• Zapewnij poszkodowanemu pozycję półsiedzącą i wsparcie

psychiczne• Jeżeli jest nieprzytomny, postępuj

według instrukcji z punktu 5.• Nie podawaj żadnych leków,

z wyjątkiem sytuacji kiedy przytomny poszkodowany posiada własne – wówczas możesz jedynie wyjąć je z jego kieszeni, natomiast zażyć musi je sam

• Ułóż poszkodowanego na plecach z uniesionymi nogami• Kiedy odzyska przytomność, uspokajaj go i zapewnij mu komfort• Jeśli w ciągu 2 minut nie odzyska przytomności, wezwij pomoc!

• Poproś kogoś o wezwanie pomocy lub wezwij ją sam (tel. 999, 112)• Połóż poszkodowanego na stabilnym, płaskim podłożu• Odchyl głowę poszkodowanego do tyłu

• Wykonaj 30 uciśnięć na środku klatki piersiowej na wysokości serca (oburącz – jedna dłoń na drugiej, przy małych dzieciach jedną dłonią, niemowlakach 2 palcami) na głębokość 5-6 cm, z częstotliwością 100-120 na minutę

• Odchyl głowę poszkodowanego, zatkaj jego nos, szczelnie obejmij jego usta swoimi

• Wykonaj 2 wdmuchnięcia (każde trwające 1 sekundę) tak, aby klatka piersiowa poszkodowanego się unosiła

• Wykonuj na przemian 30 ucisków mostka i 2 wdechy do momentu odzyskania samodzielnego oddechu przez poszkodowanego (niewielki odsetek przypadków) lub przybycia służb medycznych lub Twojego skrajnego wyczerpania i pojawienia się zagrożenia dla bezpieczeństwa

PIERWSZA POMOC.1. Zadbaj o własne bezpieczeństwo!

2. Zabezpiecz miejsce zdarzenia.

3. Przeprowadź wstępną ocenę stanu poszkodowanego.

5. Kiedy poszkodowany jest nieprzytomny, ale oddycha.

6. Tamowanie krwotoków.

7. Opatrywanie poważnych ran.

8. Postępowanie przy oparzeniach.

9. Unieruchomienie złamań kończyn.

10. Bóle w klatce piersiowej.

11. Omdlenia.

4. Kiedy poszkodowany jest nieprzytomny i nie oddycha.

WZYWANIE POMOCYNumery telefonów: 999 lub 112

Powiedz wyraźnie:• Gdzie mają dojechać służby ratunkowe• Co się stało i jakie są zagrożenia• Liczbę poszkodowanych, ich stan, płeć i orientacyjny wiek• Swoje imię i nazwisko oraz kontakt zwrotny (tel. komórkowy)• Nie rozłączaj się jako pierwszy

*Dostępność systemów bezpieczeństwa opisanych powyżej jest uzależniona od modelu i silnika.

General Motors Poland Sp. z o.o.SPEXT

KOMPLEKSOWE BEZPIECZEŃSTWO.

13 września obchodzony jest Światowy Dzień Pierwszej Pomocy. W tym dniu szczególnie ważne jest uświadomienie znaczenia pierwszej pomocy, propagowanie wiedzy na temat jej udzielania oraz uczenie, jak właściwie reagować w przypadku zagrożenia ludzkiego życia i zdrowia. W trosce o bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu poniżej prezentujemy krótki kurs teoretyczny z zakresu udzielania pierwszej pomocy. Każdy z nas może jej kiedyś potrzebować – nie bądź obojętny.

Osobisty Opiekun Kierowcy.

biksenonowych AFL+ monitoruje prędkość jazdy, pracę układu kierowniczego, warunki pogodowe, oświetlenie ulic oraz ruchy innych użytkowników drogi. Dostosowuje strumień światła tak, aby zapewnić optymalną widoczność w określonych warunkach drogowych.

Układ ostrzegania o pojeździe w martwym polu wykorzystuje ultradźwiękowe czujniki do monitorowania sąsiednich pasów ruchu. Jeżeli inny pojazd znajdzie się w martwym polu widzenia, kierowca zostanie zaalarmowany.

Układ ostrzegania przed zmianą pasa ruchu wykrywa pojazdy zbliżające się z tyłu z dużo większą prędkością, których kierowca mógłby nie dostrzec. Monitoruje pasy ruchu w odległości do 70 m za pojazdem.

Układ ostrzegania o zbliżającym się z tyłu pojeździe wykrywa obiekty zbliżające się – w odległości do 20 m i pod kątem do 90 stopni – z tyłu i z boku pojazdu wycofującego się, na przykład, z miejsca parkingowego o ograniczonej widoczności.

Kamera cofania obejmuje polem widzenia cały obszar za tylnym zderzakiem. Aktywuje się automaty-cznie po włączeniu wstecznego biegu, ułatwiając cofanie na małej przestrzeni i zwiększając bezpie-czeństwo manewrów.

System aktywnego wspomagania parkowania nie tylko wskazuje odpowiednie miejsce parkingowe. Podczas manewru pokazuje, pod jakim kątem skręcić kierownicę i jak daleko znajdują się pojazdy z przodu i z tyłu.

Wielofunkcyjna kamera Opel Eyemonitoruje drogę przed samocho-dem i przekazuje informacje do wielu systemów umożliwiających, między innymi, odczytywanie znaków ograniczenia prędkości i zakazu wyprzedzania, ostrzeganie w przypadku niezamierzonej zmiany pasa ruchu, pomiar odległości od pojazdu poprzedzającego oraz ostrzeganie o niebezpieczeństwie kolizji.

Układ rozpoznawania znaków drogowych informuje kierowcę w czasie rzeczywistym o ogranicze-niach prędkości i zakazach wyprzedzania. Monitoruje znaki drogowe i ostrzega, np. jeżeli obowiązująca prędkość została przekroczona.

System ostrzegania o niezamierzo-nej zmianie pasa ruchu w przypadku przekroczenia linii pasa ruchu bez użycia kierunkowskazu upomina kierowcę sygnałem dźwiękowym i wizualnym.

System ostrzegania przed kolizjąmierzy odległości do pojazdu z przodu i uprzedza kierowcę jeśli, na przykład, zbliża się zbyt szybko do wolniej jadącego pojazdu.

Aktywny tempomat automatycznie utrzymuje wybrany przez kierowcę odstęp od pojazdu poprzedzają-cego, regulując prędkość jazdy w zakresie 25–180 km/h. Zawiera system automatycznego hamowania.

Przed Oplem. Za Oplem.

ZAUFAJ NASZYM STANDARDOM.Według statystyk policji podstawowe przyczyny wypadków (obok czynników czysto ludzkich, jak niedostosowanie prędkości, niezachowanie dostatecznej odległości od poprzedzającego auta czy niezauważenie innego uczestnika ruchu) to zły stan techniczny pojazdów, w tym słabe oświetlenie. Opel, który od lat jest liderem w zakresie wprowadzania innowacyjnych systemów bezpieczeństwa, w odpowiedzi na te właśnie zagrożenia oferuje kompletną gamę zaawansowanych rozwiązań opartych na kamerach i czujnikach radarowych monitorujących wszystkie strefy wokół pojazdu. Za sprawą tych systemów ryzyko wypadku i odniesienia obrażeń jest dużo niższe.

Warunkiem niezbędnym do wprowadzenia każdego samochodu na rynek europejski jest spełnienie rygorystycznych standardów bezpieczeństwa. Nasze nowe modele otrzymały najwyższą ocenę (pięć gwiazdek) w testach zderzeniowych niezależnej organizacji konsumenckiej Euro NCAP. Przedział pasażerski każdego Opla jest zbudowany z wysokowytrzymałej stali i otoczony zoptymalizowanymi strefami deformacji. Ta sama sztywna konstrukcja, która tworzy wyjątkowo mocną klatkę bezpieczeństwa, jest solidnym fundamen-tem dla innowacyjnych systemów bezpieczeństwa czynnego, aktywnie wspomagających kierowcę.

Opel OnStar to system pokładowej komunikacji zapewniający dostęp do szerokiej gamy rozwiązań i usług mobilnych w niemal całej Europie. Jako system bezpieczeństwa automatycznie reaguje na zderzenie, pomaga też w przypadku kradzieży auta, pozwala na zdalną diagno-stykę pojazdu czy jego samochodu za pomocą aplikacji na smartfona.

O każdej porze dnia i nocy możesz połączyć się z wykwalifikowanym opiekunem OnStar mówiącym w Twoim języku. W przypadku zderzenia, dzięki wbudowanym w samochodzie czujnikom, opiekun otrzyma automatyczne powiadomienie i niemal natychmiast połączy się z Twoim samochodem. Po wstępnej ocenie sytuacji, w razie potrzeby wezwie służby ratunkowe, wskazując im Twoją dokładną lokalizację. Więcej informacji na www.opelonstar.pl