PIU’ DI 20 ANNI DI ESPERIENZA NELLE

METODOLOGIE RAMS, FRACAS E

LCC

Chi Siamo e la nostra Missione• Azienda nata nel 1991 e leader italiana nell’ingegneria

dell’Affidabilità, Manutenibilità, Miglioramento continuo della Qualità

• Offre servizi e prodotti sw in ambiti affidabilità, manutenibilità, testability, sicurezza e gestione di non-conformità, a supporto di:– Progettazione. – Manutenzione e Ingegneria della manutenzione;– Produzione;– Customer Service e post vendita;

• Dealer della ALD dal 1992– leader mondiale dei sistemi software per le metodologie RAMS,

FRACAS e simulazioni LCC.

La presenza in Finmeccanica di Telebit

• 2002 Elettronica, corsi RAM• 2004 Sistema Favoweb in Marconi Selenia.• 2005 Intero sistema RAMS-DLCC a Selex comms.• 2007 Sistema Favoweb e Dashboard in Galileo Avionica.*• 2009 Sistema Favoweb per S100 in Superjet Intern.*• 2010 Sistema Favoweb con interfaccia SAP per SELEX

COMMS per tracciabilità delle parti.*• 2011 Estensione sistema SJI con ESRA*• 2011 Agosto, otteniamo il MOU Finmeccanica GS.*

Nota: con * tutti i sistemi ancora in evoluzione.

Telebit – ALD. La via alla competitività

Tre fasi per la competitività aziendale ossia per la ottimizzazione del Costo del Ciclo di Vita (LCC) di prodotti e/o processi.

Ottimizzazione singolo prodotto/processo (a priori)

A. L’uso della ottimizzazione con il Decision-LCC Muoversi tra differenti soluzioni organizzative e tecnologiche. (5-30%).

B La scelta ottimale nel progetto dal punto di vista dell’affidabilità, della safety, del rischio tecnico-economico, della logistica, della manutenibilità e delle garanzie da dare al cliente. (5-20%)

Ottimizzazione di qualità del LCC produttivo (a posteriori)

C. Il controllo del processo produttivo per il miglioramento continuo della Qualità attraverso le riduzioni delle anomalie e non-conformità. (5-10%)

FASE A Ottimizzazione del singolo processo

(a priori)

Ottimizzazione ottenuta tramite il Decision-LCC paragonando differenti soluzioni organizzative e tecnologiche, basandosi sulla relazione tra affidabilità e Total Ownership Cost. (slide 7 e 9)

L’INFLUENZA DELL’AFFIDABILITA’ SUI COSTI DEL CICLO DI VITA

(LCC)

Copyright 7

COSTO minimo LCC Curva somma

Costo del

Ciclo di Vita

Costo iniziale

Costo logistica

+ manutenzione

MTBF

(Affidabilità)

FASE B Ottimizzazione del singolo

processo (a priori)

Le scelte ottimali, nel progetto di dettaglio e esecutivo, dal punto di vista dell’affidabilità, della safety, del rischio tecnico-economico, della logistica e della manutenzio-ne. Uso pacchetti RAM,RBD,FME(C)A,FTA

Flusso del progetto con controllo di LCC e analisi di rischio

Verifica di fattibilità

Anagrafico e albero dei costi

Modellazione RAM, FMECA, FTA

Obbiettivi tecnico-economici, profili di missione e scelte

tecnologiche

Analisi di rischio

Life Cycle Costing

Design Review e validazione

Accettato?No

Sì

Modelli RAM LCC

Analisi di rischio definitive

Calcolo spare parts

Correzione del

modello?

Sì

No

Validazione finale

Analisi finanziario -assicurativa

Progetto esecutivo

Progetto Definitivo

Progetto

di massima

Piani di sicurezza

Analisi di rischio preliminare

Analisi Life Cycle Costing preliminare

Progetto tecnico Piani di manutenzione

Progetto testability

Testability analysis

RAM e Safety per il progetto di dettaglio

FASE COttimizzazione di qualità dei processi/prodotti/procedure

(a posteriori)

Il controllo del LCC del processo produttivo e del customer service per il miglioramento continuo della Qualità attraverso le analisi statistiche a supporto delle riduzioni dei guasti, anomalie e non-conformità tramite il FRACAS su web (Favoweb). Costruzione del modello affidabilistico a posteriori e confronto con il progetto iniziale.

Il cicloIl ciclo FRACAS FRACAS

PROCESSO FRACAS in R&D

Progetto PrototipiProve e Collaudi Preserie

Correzione

Qualifica

Progetto in PDM

CorrezioneCiclo FRACAS

Ciclo FRACAS

FRACAS E CICLO PRODUTTIVO 1

Il ciclo produttivo delle SRU nasce dalla distinta base cliente/apparato da cui nascono i lotti di produzione dei singoli P/N.

Lista base apparatoPDM in R&D

Ordine cliente

Distinta cliente/apparato econfigurazione

Shop orders di produzione

Magazzino Intermedio Parti SRU

Verso le fasi di assemblaggio e configurazione apparato/ cliente. Lotto P/N1

Lotto P/N2

Lotto P/N3

Stazioni di collaudo con ciclo FRACAS per la correzione anomalie. Il ciclo di lavorazione di un P/N può passare per un numero di stazioni di collaudo differente da altri P/N.

Acquisti

CICLO PRODUTTIVO 2 CONSEGNA CLIENTE

Dalla specifica di configurazione cliente

Assemblaggio LRU e collaudo

MagazzinoSRUserializzate

Assemblaggio finale apparato e collaudi

Ciclo FRACAS

Ciclo FRACAS

Ciclo FRACAS

Ciclo FRACAS per controllo Incoming

Schema di assemblaggio LRU e assemblaggio Apparato. Ciascuna fase è dotata di ciclo FRACAS. La specifica di configurazione arriva dalla specifica di produzione ed è sintesi della distinta base PDM e dell’Ordine cliente.

SRU da un fornitore esterno

ConfigurazioneCliente, P/N, S/N

Spedizione al cliente

Il ritorno della parte LRU assemblata dal campo/cliente

Ciclo FRACAS

LRU

Disassemblaggio Riparazione LRU e sostituzione

SRU

Ritorno LRU al cliente

1. Riparazione SRU.2. Rilevazione della root cause. 3. Consultazione database tracciabilità

per le cause ripetitive.1. Istituzione Problema.

Provvedimenti di

correzione per la risoluzione

finale del problema di

qualità.

Ciclo FRACAS CORRETTIVO

Rientro dal campo

Cruscotto Favoweb

Chiusura del loop di confronto tra progetto e risultati dal campo

Acquisti Operatività Manutenzione

FeedbackMetriche RAMS

Azioni correttive

Eventi

Guasti e reclam

iIngegneria di Manutenzione

Analisi e correlazioniConfrontoObiettivi

RAMS

Generazione allarmi

Fornitore