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EIA y EIS Proyecto de Explotación de Cantera GNL-2. Cañete-Perú 8-1 8.0 PLAN DE MANEJO DE ASUNTOS SOCIALES (PMAS) Existe una serie de impactos que son comunes y específicos y que podrían ocurrir durante el proceso de actividades de operación del Proyecto de Explotación de Cantera GNL-2, Cañete - Perú. Estos impactos requieren ser gerenciados de una manera adecuada, mediante un Plan de Manejo de Asuntos Sociales (PMAS). El presente PMAS contiene las medidas que serán implementadas en las distintas etapas de construcción u operación del Proyecto, con la finalidad de potenciar los efectos e impactos positivos y disminuir y controlar aspectos que se presenten como adversos. Cabe precisar que este Plan se ha desarrollado de acuerdo con el anexo 2 del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades Minero-Metalúrgicas - D.S No. 016-93-EM.

PLAN DE MANEJO SOCIAL

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ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS DE PROYECTOS

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8.0

PLAN DE MANEJO DE ASUNTOS SOCIALES (PMAS) Existe una serie de impactos que son comunes y específicos y que podrían ocurrir durante el proceso de actividades de operación del Proyecto de Explotación de Cantera GNL-2, Cañete - Perú. Estos impactos requieren ser gerenciados de una manera adecuada, mediante un Plan de Manejo de Asuntos Sociales (PMAS). El presente PMAS contiene las medidas que serán implementadas en las distintas etapas de construcción u operación del Proyecto, con la finalidad de potenciar los efectos e impactos positivos y disminuir y controlar aspectos que se presenten como adversos. Cabe precisar que este Plan se ha desarrollado de acuerdo con el anexo 2 del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades Minero-Metalúrgicas - D.S No. 016-93-EM.

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PREVISION DE IMPACTOS SOCIALES DIRECTOS E INDIRECTOS

Fase Posibles Impactos Directos

Posibles Impactos Indirectos Posibles Medidas De Manejo

Actividades de Construcción de Carretera de Acceso a Cantera - Explotación de Cantera GNL 2

Demanda de mano de obra1

Percepción de no inclusión en las actividades de construcción

Orientar a los contratistas sobre los criterios para la selección de trabajadores, priorizando personas del área de influencia (Cañete y Grocio Prado) para la contratación, en la medida que reúnan los requisitos identificados oportunamente.

Informar a la comunidad del área de influencia del requerimiento de puestos de trabajo, identificando número y requisitos para postular. Esta información se realizará a través de las oficinas que la empresa instale para tal fin.

Los salarios serán identificados por el contratista de acuerdo al nivel de calificación que cada trabajador posea y en un estricto cumplimiento de la legislación sobre la materia.

PERU LNG o sus contratistas brindarán capacitación a los trabajadores locales, como parte del entrenamiento en la aplicación de las disposiciones ambientales, de seguridad, de salud ocupacional y en el conocimiento y obligatorio cumplimiento del Código de Conducta de los Trabajadores.

El proyecto permitirá la generación de nuevas habilidades productivas para algunos trabajadores, en particular para los trabajadores de la localidad.

1 El proceso constructivo del acceso a la Cantera GNL-2 generará empleo, tanto de mano de obra calificada como no calificada; estimándose en 91 el número de trabajadores (personal técnico, operadores de equipo, ayudantes de equipo, topografía, taller de maestranza, operación del campamento, producción de agregados y vigías y controladores de tráfico) que serán contratados durante la etapa constructiva. Para la población del ámbito del proyecto, la demanda de mano de obra estará referida principalmente a la mano de obra no calificada y, en menor medida, a la calificada, y estará en función de las características de cada actividad para la construcción del camino desde el Km. 168 de la Carretera Panamericana Sur hasta la Cantera. La población prioritaria a verse potencialmente beneficiada con este impacto positivo del Proyecto es la perteneciente a los Distritos del área de influencia directa: San Vicente de Cañete y Grocio Prado, en tanto cumplan con los requerimientos que se realicen para tal fin. Se prevé que durante la etapa de construcción de caminos e instalaciones provisionales se requieran alrededor de 50 trabajadores. En la etapa de operaciones se requerirá alrededor de 231 personas que trabajarán en la cantera y sus instalaciones. Se calcula en alrededor de 70-90 los pobladores del área de influencia contratados, la mayoría de ellos será mano de obra no calificada.

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Fase Posibles Impactos Directos

Posibles Impactos Indirectos Posibles Medidas De Manejo

Incremento de expectativas entre población local y grupos de interés

Diseñar e implementar un Plan de Contratación Temporal de Personal Local que prevea la demanda de mano de obra calificada y no calificada, el tiempo de duración del empleo y los requisitos que deberá cumplir el postulante para ser aceptado. Este plan debe ser informado a las autoridades, población local y grupos de interés a través de las oficinas que se instalen para tal fin.

Informar, a través de los medios de comunicación locales y regionales a los grupos de interés local sobre la ubicación de las oficinas donde podrán informarse de las oportunidades de empleo de mano de obra existentes y la prioridad que tendrán los pobladores locales que acrediten su residencia en la zona.

Migración a la localidad en busca de empleo

Para disminuir y/o controlar el flujo de personas en busca de trabajo en la zona, se debe hacer constar claramente a través de los medios de comunicación que las personas que lleguen a la región en busca de trabajo no serán empleadas ya que se dará prioridad a personas que cuenten con varios años de residencia en la zona.

La contratación de trabajadores foráneos considerará el compromiso de no migración de sus familiares a la zona, en tanto esto sea posible y no contravenga disposiciones de la empresa.

Incremento de niveles de ingreso en la zona Dinamización de la economía local

La empresa puede considerar mecanismos para permitir la adquisición de productos locales, en tanto no se afecte el precio de los productos en el mercado local y éstos sean competitivos.

Brindar capacitación a agentes económicos locales para el desarrollo de pequeñas y microempresas.

Generación de empleo, así como la demanda de bienes y servicios (insumos, alquiler de equipos, abastecimiento de alimentos, uso de hospedajes, etc.) durante la construcción y operación del camino de acceso hacia la

Conflictos y rencillas entre proveedores y contratistas

Implementar un sistema de compras que elija a quien brinde productos/servicios competitivos, es decir adquirir los bienes y servicios a precios, cantidad, calidad y otros de acuerdo a los requerimientos de la empresa.

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Fase Posibles Impactos Directos

Posibles Impactos Indirectos Posibles Medidas De Manejo

Cantera GNL-2 y durante el tiempo que demandará la extracción de materiales de la cantera. (2 años aprox.)

Posible aparición o incremento de la prostitución, la venta y consumo de alcohol.

Los trabajadores y contratistas asumen el compromiso de mostrar en todo momento un comportamiento transparente y honesto y un alto nivel de responsabilidad personal y profesionalismo, tanto dentro como fuera del Área del Proyecto, en este sentido deberán respetar a la población local, su cultura, costumbres, el ambiente y otros, en cumplimiento a las normas legales vigentes en el país y de acuerdo al Código de Conducta de PERU LNG.

Se requiere contar con procesos de inducción donde se capacite a los trabajadores y contratistas respecto a medidas para evitar impactos ambientales y sociales. Igualmente, amplia difusión del Código de Conducta para los Trabajadores del Proyecto.

Eventual presencia de trabajadores foráneos en la zona

Interacción del personal del proyecto con mujeres de las poblaciones locales

Difusión amplia del Código de Conducta para los Trabajadores del Proyecto y establecer sanciones para los infractores.

Todos los empleados y subcontratistas foráneos deberán respetar el Código de Conducta. Documentación y difusión de actividades de entrenamiento y capacitación. Por motivos de seguridad industrial y seguridad, los Trabajadores no podrán abandonar

ningún Área del Proyecto sin el debido permiso. Los Trabajadores locales serán transportados a su ciudad de residencia por unidades de transporte proporcionadas por el Proyecto. Las Unidades de Transporte del Proyecto no podrán efectuar paradas no autorizadas.

Aumento de los niveles de polvo, enfermedades respiratorias, etc.

Afecciones auditivas por incremento de los niveles de ruido y generación de gases de combustión y material particulado (afecciones respiratorias) dentro de la Concesión.

Todos los trabajadores deberán pasar un examen médico completo antes de comenzar las obras.

Es necesario e importante capacitar y mantener al personal informado sobre asuntos sanitarios, de salud y sobre los procedimientos de evacuación por emergencia.

Aunque la probabilidad de afectaciones a la salud es muy baja - por los niveles mínimos de gases contaminantes - el personal trabajará con el correspondiente equipo de protección personal para una adecuada protección auditiva y respiratoria.

Deben dictarse charlas a los trabajadores respecto a medidas para evitar el contagio de enfermedades de transmisión sexual.

Control médico periódico de los trabajadores. Instalación de personal paramédico para casos de emergencia en la zona de construcción. La población más cercana está lo suficientemente alejada del área de operaciones mineras

(alrededor de 15 km) como para sufrir alguna afectación sobre su salud. Además, la dirección del viento hacia estos centros poblados no es la predominante.

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Fase Posibles Impactos Directos

Posibles Impactos Indirectos Posibles Medidas De Manejo

Riesgo de ocurrencia de accidentes de tránsito

Accidentes por tránsito de volquetes transportando material (roca) de cantera a lo largo del acceso proyectado, entre la Cantera GNL-2 y Playa Melchorita, con un índice medio diario de aprox. 200 vehículos.

Inducción a fuerza laboral del proyecto (trabajadores y contratistas) sobre Plan de Seguridad y Salud.

Señalización adecuada de áreas críticas del proyecto. Charlas informativas a la población de la zona sobre medidas de seguridad para reducir

riesgos de accidentes En el cruce del acceso proyectado con la Panamericana Sur se construirá un cruce a desnivel.

Cabe mencionar que estas actividades no están incluidas dentro del alcance del presente EIAS.

Establecer y difundir los límites de velocidad de los vehículos que transportan material, precisando en el Código de Conducta de los Trabajadores las sanciones por la no observancia de dichas infracciones.

Asegurar que los contratistas y sub contratistas implementan medidas preventivas para reducir o evitar potenciales accidentes que afecten a la población de la zona y a los mismos trabajadores del proyecto.

Contratar y capacitar a personal de vigilancia, dedicado exclusivamente a prevenir cualquier accidente en el camino de acceso y controlar la velocidad de los vehículos que transportan material de cantera.

Perturbación a grupos poblacionales

Personas que vivan en áreas cercanas al cruce de la carretera Panamericana Sur y la vía de acceso a la cantera podrían verse afectadas por la emisión de material particulado y generación de ruido, durante la etapa de construcción y operación del Proyecto

Se aplicarán las medidas descritas en el Plan de manejo Ambiental referentes a control de polvo y manejo de ruidos. medidas para la reducción de las emisiones de material particulado y ruido y reducir así la magnitud del potencial impacto.